Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "L. J." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Boiling heat transfer phenomenon from an isolated nucleation center
Wymiana ciepła przy wrzeniu dla wyodrębionego centrum nukleacji
Autorzy:
Orman, Ł. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402086.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
boiling heat transfer
nucleation center
wymiana ciepła przy wrzeniu
centrum nukleacji
Opis:
The paper discusses a method of boiling heat transfer investigation from a cavity of given geometrical dimensions. The testing method is described together with literature review on the subject. This experimental concept can be used to provide useful data on the creation and departure frequency of bubbles, thus giving more insight into the boiling phenomenon.
Źródło:
Structure and Environment; 2016, 8, 1; 59-63
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some aspect of theory of cumulated fuel consumption
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247685.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicle
engine
fuel consumption
Opis:
A theory of cumulated fuel consumption in process ofvehicle operation is described. The method of creation the mathematical model and procedure of determination of model variables is shown. The mainfeatures of cumulated fuel consumption are painted attention. li is shown that the theory of cumulated fuel consumption can be use to description of the fuel consumption from beginning the exploitation of vehicles and also for the situation when the vehicle are in exploitation from any time and further fuel consumption are unknown. An example of utilisation of elaborated theory for assessment of operation of passenger car is also presented. It has been shown that applying the theory of cumulated fuel consumption, the course of such consumption can be accurately described also in this case. This proposal can be formulated in spite of making some simplifications. This is because the unknown value of the accumulated fuel before start the time of observation operation will be determined using the average (from the average) fuel consumption. This simplification greatly facilitates the flow of the calculations and it seems does not offend errors in the calculations. Method of determining the average is discussed in the article. It appears that such treatment may be justified by the fact that the mistake is, in principle, systematic error. Very high coefficients of mathematical model to fit the measured data are very interesting. Such regularity was observed during researches in buses transport [l], intercity buses, and the fleets of various vehicles (the results of researches are not yet published).The introduction of the theory of cumulated fuel consumption as one of the important parameters to assess the operation of the vehicle or vehicles may also be useful in exploitation researches. At present times the researches in which the vehicles are already in service and the engine control mops are tuned (chip tuning), are made. A good performance of these changes is often observed on chassis dyno but that is not properly sanctioned in natural exploitation. Experimentation with such issue is underway and will be the subject of future analysis (and publications).
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 447-453
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistical verification of possibility of creating of the combustion engine sets
Analiza osiągów silników spalinowych wprowadzanych do eksploatacji po różnych okresach ich wytwarzania
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243072.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silniki spalinowe
osiągi
weryfikacja statystyczna
combustion engines
performance
statistical verification
Opis:
Investigations were conducted two parties after 30 combustion engines about sparkle ignition the same type and kind every. The row of parameters in investigations was marked characterizing the engines. Got results were analyzed statistically. With verification this results, that some parameters of engines, the same party (how np. maximum rotational moment) they characterize from value of average with comparatively small dispersions. Deviations these contain in borders several percentage what it was it been possible to treat as value in borders of measuring mistakes. Different however, (how for example the temperature of fumes) the larger fluctuations show. It the unexpectedly large dispersions were noticed was near steering parameters of engine such how the relation of air to fuel or else the angle of outdistancing the ignition. Dispersions these come, near small speeds of crank rampart, to tens percentage and get smaller to a dozen or so percentage in measure of growth of rotational speed. It is then the unexpected result especially that set the dispersions of value practically such do not influence on parameters of engines how maximum rotational moment or else the isolated waste of fuel. Every party was has brought back it is possible observations these to engines. It was noticed was however the differences in parameters of engines from both parties. The studied parties of engines were produced in comparatively distant temporary compartment two quarters. Proof was the aim of work or noticed differences between parties are essential.
Przeprowadzono badania hamowniane dwu partii po 30 silników spalinowych o zapłonie iskrowym tego samego typu i rodzaju każda. W badaniach wyznaczono szereg parametrów charakteryzujących silniki. Przeanalizowano statystycznie uzyskane rezultaty. Z weryfikacji tej wynika, że niektóre parametry silników, tej samej partii (jak np. maksymalny moment obrotowy) charakteryzują się stosunkowo małymi rozrzutami od wartości średniej. Odchylenia te zawierają się w granicach kilku procent co można potraktować jako wartości w granicach błędów pomiarowych. Inne natomiast, (jak np. temperatura spalin) wykazują fluktuacje większe. Nieoczekiwanie duże rozrzuty zauważono przy nastawach silnika takich jak stosunek powietrza do paliwa czy też kąt wyprzedzenia zapłonu. Rozrzuty te dochodzą, przy małych prędkościach wału korbowego, do kilkudziesięciu procent i zmniejszają się do kilkunastu procent w miarę wzrostu prędkości obrotowej. Jest to wynik nieoczekiwany zwłaszcza, że rozrzuty wartości nastaw praktycznie nie wpływają na osiągi silników takie jak maksymalny moment obrotowy czy też jednostkowe zużycie paliwa. Spostrzeżenia te odnieść można do silników każdej partii. Zauważono jednak różnice w osiągach silników z obu partii. Badane partie silników wyprodukowano w stosunkowo odległym przedziale czasowym dwu kwartałów. Celem pracy było wykazanie czy zauważone różnice między partiami są istotne.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 2; 423-431
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theory of cumulative fuel consumption by LPG powered cars
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243674.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fuel consumption
theory
applications
Opis:
Theory of cumulative fuel consumption is shown for the first time in [1] and [2]. The theory of cumulative fuel consumption has been presented also in this work. The example of LPG car research results have shown the way of getting to mathematical model of cumulative fuel consumption and the intensity of cumulative fuel consumption. In this case, the studies were carried out 16 cars whose engines were powered by LPG. The vehicles are operated in a small fleet of vehicles, which run in city traffic. Data on outcomes of exploitation and operation fuel consumption is acquired from the accounting documents of the company. Very good results prediction mathematical model of operational data are obtained. The high value of prescience quotients (in this case R-sq > 9.999) are similar to the values that were obtained in various other cases. Conversance of mathematical model of cumulative fuel consumption allows carrying out comprehensive analysis of this significant exploitative parameter. The presented theory must not only be regarded as a theory of cumulative fuel consumption but also can be seen more broadly as a theory of cumulative energy consumption. Research is being conducted on the application of the theory to evaluate energy consumption by hybrid vehicles. The results can be very interesting.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 275-280
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remarks on Statistical Design Centering
Autorzy:
Opalski, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226467.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
statistical design centering
design yield
realistic worst-case design
stochastic approximation
propagation of variance
Monte Carlo simulation
Opis:
The paper overviews optimization based statistical design centering techniques for analog circuits. Emphasis is placed on dependence between formulation of quality indices, problem formulation, and computational complexity of design centering algorithms, executed in single- or multiple-processor environments. For characterization of solution techniques a standard CMOS op-amp design case and a simplified computational complexity analysis are used.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 2; 159-167
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optical Processes in Quantum Wells
Autorzy:
Sham, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1931845.pdf
Data publikacji:
1995-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
73.20.Dx
78.55.Cr
Opis:
A review is given of the theoretical framework of exciton dynamics in quantum wells including the spin degrees of freedom. A study is made of various momentum, energy, and spin relaxation mechanisms including the effects of exciton-phonon interaction, the single-particle spin-flips by means of spin-orbit interaction and the exciton spin-flip by means of the exchange interaction. All these competing mechanisms are taken into account in a set of equations governing the time evolution of the exciton spin populations. Solutions are then used to interpret observed time-resolved observations of polarized luminescence spectra. For excitons in a two-dimensional system such as a semiconductor quantum well, the breaking of the translational symmetry in the direction normal to the interface plane has been shown theoretically by Hanamura, by Andreani and Bassani, and by Citrin to result in a recombination rate much faster than in a three-dimensional system. Yet, experiments show comparable decay rates in two- and three-dimensional excitons. Recent experiments with high time resolutions show two decay times for the total luminescence intensity. The slower one agrees with the one usually observed and interpreted as the radiative recombination time. We shall give an explanation for the fast decay as a combination of radiative recombination and single-particle spin-flip and for the slow decay as the radiative recombination slowed down by the presence of lower energy dark states for excitons with parallel spins. The ability to use the same theory to account for the polarization behavior confirms the importance of the exciton spin dynamics. Furthermore, the longitudinal electric field dependence is used to check our theory of exchange.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1995, 87, 1; 7-15
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistic of fuel consumption in test and in natural operation of vehicles
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133771.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
operation of vehicles
test
fuel consumptions
eksploatacja pojazdów
zużycie paliwa
Opis:
The lowering of carbon dioxide emission is world pursuit which is written in international agreement. It concerns all economy sections, especially motorization. In this last case the lowering is essential, since almost all fuel used for powering vehicles comes from nonrenewable resources. Using these fuels means a one-way carbon motion from underground lode to earth atmosphere. This process has to be immediately stopped. For several years there have been taken actions in this direction. There are both legislative and technical actions. However, the reports which were published in 2016 shows that despite the efforts and engagement of considerable means, the effects are mediocre. There has been noticed, that, though the lowering of carbon dioxide emission determined in bench tests has been attained, it is impossible to notice this progress in natural operation of vehicles. The causes of such a state are sought mainly in incompatibility of test conditions to the real operation of vehicles conditions. Assuming that the carbon dioxide emission is (quasi) directly proportional to fuel consumption, in the article there has been proposed the method of solving the problem of removing divergence between test and operational data. There has been suggested the different attitude to bench data analysis and implementation of new calculative procedures in a way to reach the correlation between the test and operating fuel consumption.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 239-244
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wojskowa konferencja na temat: Witamy w XXI wieku
Autorzy:
Binder, L. J.
Powiązania:
Przegląd Informacyjno-Dokumentacyjny / Centralny Ośrodek Naukowej Informacji Wojskowej 1994, nr 1, s. 14-15
Współwytwórcy:
Karpowicz, Zdzisław. Opracowanie
Data publikacji:
1994
Tematy:
Wojska lądowe organizacja uzbrojenie Stany Zjednoczone 1994 r. materiały konferencyjne
Opis:
Oprac. art. zamieszcz. w "Army". --- 1993, nr 7, s. 22-26.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wpływ współczesnych ruchów pionowych podłoża na niestabilność infrastruktury budowlano-drogowej
Influence of contemporary vertical movements of the grounds surface on the instability of the civil engineering infrastructure
Autorzy:
Kaszubowski, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
badania geologiczno-inżynieryjne
badania sejsmiczne
CS-5G-1
współczesne ruchy pionowe podłoża
grunty niespoiste
engineering-geological research
seismic research
CS-5G-1 apparatus
contemporary vertical movements the ground
surface
uncompaction processes of soils
Opis:
The author presents the results of the engineering-geological research carried out along of the Potulicka St. and Bohaterów Warszawy Ave. in Szczecin. The analysis relates to geological drillings and made soundings carried out using an SL and ZW. Additionally, author presents use of high resolution seismic research as example to recognize the influence of the present-day vertical movements the ground surface, which have a significant effect on the instability of many parts of the existing technical infrastructure. Seismic high-resolution research carried out by the aid of apparatus CS-5G-1, where the reflection method was used. In the field research, used range Z = 50 ms, allowing the penetration of seismic waves in the Quaternary deposits to a depth of 40 m below terraine level. Author presents example of seismic research in the area of flood embankments of the Chemical Plants in Police (Western Pomerania), which show the existence of present-day vertical movements of the ground surface and which of similar size and in the same way can have a real impact in many areas on the instability of the existing civil engineering infrastructure, and can contribute to serious accidents or even disasters. As shown of the engineering-geological research in the area of Potulicka Street and Bohaterów Warszawy Avenue in Szczecin and seismic investigations, contemporary vertical movements in the Western Pomerania have different average rate of displacement of geological layers from 5–10 mm / year.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 601--608
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Śledzenie struktur geologicznych i ruchów tektonicznych w osadach neogeńskich metodą sejsmiczną w aspekcie geologiczno-inżynierskim
Tracking of the geological structures and tectonic movements in the Neogene deposits by the aid of seismic method in engineering-geological aspect
Autorzy:
Kaszubowski, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184077.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
struktury geologiczne
ruchy tektoniczne
osady neogeńskie
badania sejsmiczne
aspekt geologiczno-inżynierski
geological structure
tectonic movements
Neogene deposits
seismic research
engineering-geological aspect
Opis:
Śledzenie struktur geologicznych i ruchów tektonicznych w osadach neogeńskich podczas badań sejsmicznych przedstawiono na przykładzie obszaru mierzejowego jeziora Kopań i jeziora Wicko. Podczas badań sejsmicznych wykorzystano aparaturę CS-5G-1, stosowano metodę fal odbitych. W czasie badań terenowych zastosowano przedział pomiarowy Z = 100 ms, co powodowało, że fale sejsmiczne penetrowały osady neogenu i jego podłoża do głębokości 80-100 m p.p.t. Na podstawie przeprowadzonych badań sejsmicznych, które weryfikowano otworami wiertniczymi, można było wydzielić główne struktury geologiczne osadów holoceńskich, plejstoceńskich i ich podłoża. Bardzo dobrze śledzone były na rejestracjach sejsmicznych w obrębie holocenu grunty słabe pod względem geologiczno-inżynierskim i geotechnicznym, jakimi są mułki organiczne oraz torfy. W obrębie plejstocenu wyróżniono szereg poziomów glacjalnych, glacifluwialnych i fluwialnych. Ważnym zagadnieniem w aspekcie geologiczno-inżynierskim jest możliwość śledzenia w utworach neogenu uskoków młodej tektoniki, gdzie bardzo wyraźnie widać przesunięcia warstw geologicznych. Dokładniejsze poznanie budowy geologicznej badanego obszaru oraz wnikliwa analiza litostratygraficzna osadów mogą umożliwić określenie wieku ruchów neotektonicznych, a zwłaszcza wyznaczenie obszarów, gdzie wymienione wyżej procesy zachodzą współcześnie.
This paper presents results of the tracking of geological structures and tectonic movements in the Neogene deposits by the aid of seismic method in engineering-geological aspect. Author have analysed the area of the Kopań Lake and Wicko Lake spit. Seismic research with use of the apparatus CS-5G-1 (6 channels) as high-resolution seismic investigations were carried out along the designed profiles, which are situated near to the shore of the Baltic Sea. During the seismic investigations, seismic reflective waves were recorded in measuring range Z = 100 ms. The measuring range was useful for the seismic waves, which have penetrated the deeper geological layers even to the top of Pleistocene bedrock. In this case seismic waves reach a value of 80-100 m below the terrain level. Distances between geophones were 10 m, and between profiles 40 m. During the research, there was used constant intensification of seismic impulses amounting from 66-72 dB. Measuring range R = 100 ms causes, that seismic waves reach a frequency of 5 kHz. For the verification of the seismic investigations were executed the geological drillings located on the beach and on the area of the Wicko Lake.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2008, 34, 4; 643-651
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cumulated LPG consumption suplied of cars enginees
Skumulowane zużycie LPG zasilającego silniki samochodów
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245376.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
pojazd
paliwo LPG
zużycie
exploitation
vehicle
fuel
LPG
intake
Opis:
Fuel consumption is one of the base variables to take into account in car's exploitation. Important are current and future fuel consumption. Fundamental ąuestion is how time of car 's exploitation is economically grounded. In case of exploitation of the cars' fleet not fewer important is fleet's cost forecasting which, infirst step originated from fuel 's cost. When theory of the cumulate fuel 's consumption was appeared in 2004 [1] forecasting for this matter is possible. Suitability of theory was presented [1] in reference to city bus communication fueled with diesel, in presented result [2] they proved suitable of theory to trunk bus communication (fueled with diesel too) whilst this paper presents results for fleet fueled with LPG. In text presents the mathematics models of cumulated fuel consumption in process of vehicle's exploitation. Presented way and procedure are to construction of solid model. Heeded mention to characteristic qualities of cumulate fuel's consumption. Presented examples of taking advantage of a theory for mark an exploitation of vehicles' fleet fueled with LPG. Further presented forecasting of LPG consumption are for estimate mileage for few vehicles 'fleet and whole fleet. Reported a full prove of a theory of the cumulate fuel's consumption also for LPG.
Zużycie paliwa jest jednym z podstawowych czynników branych pod uwagę w eksploatacji pojazdów. Ważne jest zarówno zużycie aktualnie występujące w eksploatacji jak i prognozowane w dłuższej perspektywie czasowej. Istotne jest bowiem pytanie jak długo eksploatowany powinien być pojazd by miało to uzasadnienie ekonomiczne. W przypadku eksploatacji floty pojazdów nie mniej ważne jest również prognozowanie kosztów eksploatacji floty, a te wynikają w pierwszym rzędzie z kosztów zakupu paliwa. Prognozowanie w omawianej problematyce stało się możliwe po opracowaniu w 2004 roku [1] teorii skumulowanego zużycia paliwa. Przydatność teorii wykazano w odniesieniu do autobusów komunikacji miejskiej zasilanych olejem napędowym, w [2] przedstawiono wyniki potwierdzające przydatność teorii w autobusach komunikacji międzymiastowej, (których silniki były także zasilane olejem napędowym) natomiast w publikacji niniejszej wyniki odnoszące się floty pojazdów zasilanych LPG. W referacie przedstawiono modele matematyczne skumulowanego zużycia paliwa w procesie eksploatacji pojazdu. Podano sposób oraz procedurę wyznaczania stałych modeli. Zwrócono uwagę na charakterystyczne cechy skumulowanego zużycia paliwa. Przedstawiono przykłady wykorzystania opracowanej teorii do oceny eksploatacji floty pojazdów zasilanych LPG. Podano również prognozy zużycia LPG, do zakładanych przebiegów, przez poszczególne pojazdy floty oraz całej floty. Wykazano pełną przydatność opracowanej teorii skumulowanego zużycia paliwa również w wypadku gdy paliwem jest LPG.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 4; 429-434
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of mileage to engine oil removing in the natural exploitation of passenger cars
Analiza przebiegów do wymiany oleju silnikowego w eksploatacji naturalnej samochodów
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245595.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
silnik pojazdu
olej silnikowy
czasokres
exploitation
car engine
engine oil
lifetime
analysis
Opis:
Leading to reformation of proecologic abilities of transport's vehicles and especially cars vehicles are connected with properly economy of the working liquids. It intakes should be optimal. This postulate is working in an activity of cars' tycoons and producers of working liquids. In this case a good example is lifetime of engines' oils. By one hand it leads to lengthen of engine's oil lifetime by improvement of its abilities, by second hand producers are limiting time of oil's change but admittedly that mileage is constantly rising. Everything it leads to constantly drop of the oil's unit consumption. There are exist extra possibilities of improving an oil consumption if oil's unit consumption treats like proecologic parameter. The base of that are changes in oil lifetime based on exploitations' terms for particular copy of vehicle. By one hand it secures of properly use car vehicle by second hand it resists the human factor in exploitation process, thanks that it excludes situations where oil will be changed to early - as a consequence of extra consumption or to late - as a probability of engines' damages. From the analysis of solid constant mileage to change engine's oil comes how big problem is it. Properly researches and conclusions presented in this publication.
Dążenie do poprawy proekologicznych właściwości środków transportu, w tym samochodów osobowych, związane jest, między innymi, z prawidłową gospodarką płynami roboczymi. Ich zużycie powinno być optymalizowane. Postulat ten jest urzeczywistniany w działalności zarówno wytwórców pojazdów jak też producentów płynów eksploatacyjnych. Dobrym przykładem jest tu kwestia zużycia olejów silnikowych. Z jednej strony dąży się do tego by oleje mogły pracować jak najdłużej - ciągle doskonaląc ich właściwości, z drugiej producenci ograniczają przebiegi do ich wymiany, ale przyznać trzeba, że przebiegi te ulegają ciągłemu wzrostowi. Wszystko to prowadzi do nieustannego „jednostkowego" obniżania zużycia oleju silnikowego. Jeśli traktować jednostkowe zużycie oleju silnikowego jako parametr o znaczeniu proekologicznym to trzeba stwierdzić, że istnieją dalsze możliwości jego poprawy. Podstawową jest wprowadzenie elastycznych przebiegów do wymian oleju, wynikających z warunków eksploatacji konkretnego egzemplarza pojazdu. Z jednej strony zabezpiecza to właściwe użytkowanie pojazdu, z drugiej natomiast, powoduje znaczne ograniczenie ingerencji „ czynnika ludzkiego " w proces eksploatacji, a zatem pozwala wykluczyć sytuacje gdzie olej silnikowy wymieniany jest przedwcześnie - co skutkuje nieuzasadnionym jego zużyciem, lub zbyt późno - co wzmaga prawdopodobieństwo uszkodzeń silnika. O tym jak ważny jest to problem można przekonać się analizują dane dotyczące „sztywnych" przebiegów do wymiany oleju silnikowego. Odpowiednie badania i wynikające stąd wnioski, przedstawiono w niniejszej publikacji.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 367-373
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibility of the application of microstructures in heating and ventilation systems
Możliwości zastosowania mikropowierzchni strukturalnych w ogrzewnictwie i wentylacji
Autorzy:
Orman, Ł. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402395.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
wymienniki ciepła
mikrostruktury
heat exchangers
microstructures
Opis:
Microstructural coatings may by successfully applied in phase-change heat exchangers to enhance heat transfer. They can be used in heating and ventilation systems as presented in the literature review. The test results of boiling heat transfer prove that it is possible to significantly increase heat flux comparing to the smooth surface if porous microstructures are applied. The measurements were conducted on the non-isothermal surface of the fin. Distilled water was used as the working fluid.
Źródło:
Structure and Environment; 2010, 2, 1; 41-45
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accumulation methods in the processing of difficult images
Autorzy:
Chmielewski, L.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/332880.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
analiza obrazu
gromadzenie dowodów
metody rozmyte
histogram
transformata Hough'a
image analysis
evidence accumulation
fuzzy methods
Hough transform
Opis:
The accumulation methods emerged in close relation to the development of the Hough transform (HT). The application of some far reaching generalizations of the HT will be presented. The accumulation principle will be taken as a starting point: Accumulate the relevant data from possibly many, possibly competent sources. This principle is known and widely used in image processing, mainly in the methods related to the HT. The principle is in opposition to the tendency to compress the image data as early in the processing as possible. The accumulation principle is a recommendation to utilize the redundancy in the image data in a specific way and should be applied when the images are difficult to process due to their low quality. The basic data structure is the fuzzy histogram, which is in fact an experimentally obtained approximation of the probability density of the phenomenon of interest. The concepts of a degree of fuzzification and the weakly and strongly fuzzified histograms will be introduced. A number of solutions found with the use of the accumulation principle will be presented. In the examples and tests, biomedical images will be used. Such images are challenging because the objects imaged are irregular and the quality of the images is usually limited in a natural way by the imaging modalities used. The accumulation methods are a good solution to the problem of analysis of such images.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2008, 12; 11-21
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transestrification of biofuel, yes but why?
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242003.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
diesel engines
fuels
alternative fuels
biofuel
Opis:
This paper presents a novel way of utilizing alcohols as fuels for a diesel engine. It is proposed to use heavy alcohols as a mix with vegetable oils and conventional diesel fuel. It is presented the another way to use alcohols. Namely, the use of heavy alcohols as a solvent for vegetable oil (named the biomix or BM) and after the obtainment of the thickness, which would be approximate to diesel fuel, mixing the biomix with diesel fuel to obtained biomix diesel (BMD). This solution will be shown for example with butanol as heavy alcohol, rape oil as vegetable oil and conventional diesel fuel. The investigations are carried out with a simple diesel engine on the engine test bed. Main parameters of engine (power output, torque, specifically fuel consumption) and the main exhaust gas component (in this case CO, NOx, PM) will be investigated. There were better results achieved than one expected. Opposed to existing experiences, the maximum of power output and the torque of engine are higher in the whole range of the rotatory speed of the engine crankshaft when the engine biomix diesel (BMD) is reinforced. The addition of the component biomix to fuel influences the specific fuel consumption. Generally with the larger part of the component biomix the specific fuel consumption grows. Because the power of engine also grows up one should expect that in exploitation the specific fuel consumption should not increase. Transestrification process in the proposed solution does not appear. This has large economic meaning. The investment amount (the transestrification plant) is not necessary. The power consumption to get fuel is lower. Vegetable oils are fully used (glycerine is not produced). BMD has stable parameters. The usage of existing infrastructure to this transportation is enough. Very important is that this fuel could be used to reinforce old, existing now and the future diesel engines. The production of butanol is known. It will be interesting to use for the production an electrolysis process, especially in the proposed new plant where the electrolysis process is connected with the process to get the electrical energy from byproducts of electrolysis (i.e. hydrogen and oxygen) in the fuel cell. It seems to be more efficient. The possibility to get butanol from ethanol gives a very good perspective for the use of ethanol from today's overproduction and moreover without the essential change of infrastructure.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 537-544
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New European biofuels for diesel engines
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243532.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
combustion engines
alternative fuels
biofuels
butanol
Opis:
The World is strongly dependent on crude oil for its transport needs. In order to diminish this dependence, we need to introduce clean, CO2-efficient, secure and affordable transportation fuels. The development of innovative biofuel technologies will help to cover significantly (up to 25% in Europe) road transport fuel needs. Biofuels production of 33 billion litres in 2004 is small compared to 1200 billion litres of gasoline produced annually worldwide. The current production of liquid biofuels in the EU 25 is about 2 Mtoe, which is less than 1% of the market. Recent assessments have concluded that the 2010 targets, 18 Mtoe used in the transport sector, are unlikely to be achieved. There can be three basic possibilities of accomplishing this target: i) use of alcohols (first of all ethanol) and their mixing with petrol; ii) use of fatty acids esters (methyl or ethyl) of vegetable oils and their mixing with diesel fuel, iii) use of synthetic hydrocarbons of the synthetic gas coming from biomass resources and eventually their mixing with other ,,classical" hydrocarbons. This paper presents a novel way of utilizing alcohols as fuels for a diesel engine. It is proposed to use heavy alcohols as a mix with conventional diesel fuel. The possibility to use a mix of butanol (as heavy alcohol) with conventional diesel fuel is demonstrated. Butanol has some key advantages over ethanol and light hydrocarbons (petrol), including higher energy content and better transport characteristics. Moreover, butanol is hydrophobic, so a new logistic infrastructure is not necessary. This paper demonstrates that a diesel-butanol fuel mixture is supplied to a diesel engine without any problems. A consumption of proposed biofuel mixture from +35% to -35% of typical diesel fuel depends on many factors not only on fuel energy density. A near-term effort of BP Biofuels and DuPont to develop and commercialize biobutanol is well-known. Here, it is proposed a new technological process combining electricity generation in fuel cells with electrolysis and a production of butanol from ethanol, which gives an opportunity to reduce today,'s over production of ethanol without a necessary change of existing infrastructure.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 487-491
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sztuczna inteligencja w sterowaniu silnikiem spalinowym
Artificial intelligence in control of IC engine
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133933.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
silnik spalinowy
sterowanie
sztuczna inteligencja
optymalizacja
IC engine
control
artificial intelligence
optimization
Opis:
Artykuł przedstawia dane potwierdzające, że sterowanie silnikiem spalinowym z wykorzystaniem sztucznej inteligencji jest możliwe. Pokazano to na przykładzie doboru wielkości dawki paliwa oraz kąta wyprzedzenia wtrysku indywidualnie w każdym cylindrze. Sztuczna inteligencję oparto na sieciach neuronowych o radialnych funkcjach bazowych (RBF). Optymalizacja tychże jest stosunkowo prosta gdyż ogranicza się w istocie do wyboru liczby neuronów w jedynej warstwie pośredniej sieci. Pokazano, że tego typu sieci nadają się zarówno do sterowania kątem wyprzedzenia wtrysku jak i czasem trwania wtrysku. Uzyskana predykcja danych pomiarowych modelem matematycznym jest zadziwiająco dobra.
Paper shows, that using of artificial intelligence in diesel engine control is possible on the example of fuel injection time (fuel dose) control as well as the injection advance angle in each of cylinders separately. It was proved that for the engine run control it is possible to use Radial Basis Function (RBF) neuronal network. Applying of these networks is easy. The optimization of their structure is also simple. It does not have also the necessity of selection of the function of transformations. It is a big advantage. It was shown that the RBF network is suitable both to modeling of the advance angle of fuel injection and the fuel injection time. In both applications the predictions of values of object responses are with high efficiencies.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 1062-1068
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examining RULA`s Postural Scoring System With Selected Physiological and Psychophysiological Measures
Autorzy:
Fountain, L. J. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89828.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
RULA
upper limb disorders
musculoskeletal disorders
working posture
EMG
perceived discomfort
job attitude
Opis:
The Rapid Upper Limb Assessment (RULA) survey is a posture-sampling tool used specifically to examine the level of risk associated with upper limb disorders of individual workers. This paper examines the relationship between RULA’s postural scoring system and measures of surface electromyography (EMG), self-reports of discomfort, and job attitude questionnaires. Twenty participants each performed a 30-min typing task on a computer in 3 working postures based on RULA’s scoring system. A statistically significant difference was found only in perceived discomfort. The perceived discomfort results demonstrated that RULA was able to identify “high risk” postures. The next question we need to ask is, does perceived discomfort result in tissue damage, or does tissue damage yield discomfort?
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2003, 9, 4; 383-392
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current views on neuroplasticity: what is new and what is old?
Autorzy:
Kaczmarek, Bożydar L.J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106004.pdf
Data publikacji:
2020-02-26
Wydawca:
Fundacja Edukacji Medycznej, Promocji Zdrowia, Sztuki i Kultury Ars Medica
Tematy:
research paradigms
neuroplasticity
glial plasticity
mental force
neurogenesis
Opis:
The main aim of the paper is to show that many previously forgotten discoveries within the field of neuroscience own their rediscovery and renaissance to the refinement of tools provided by the technological advances. Most spectacular is the advancement of brain imaging techniques, which provide hard data that support for evidence for previously neglected presumptions and ideas. Neuroplasticity is an example of such a long ignored historical discovery. One reason for that neglect is that it stood in contradiction to beliefs and theories prevailing at the first half of the twenties century. The idea of neuronal plasticity is not disputed any longer since it has found confirmation not only in a dramatic development of neuroimaging but also in the advancement of neurobiology. Most authors concentrate upon neuronal plasticity, recent studies, however, have produced a wealth of information regarding neurogenesis, in which astrocytes have proved to play a significant role. The significance of adult neurogenesis for learning and memory and for treatment of depression is outlined. Moreover, it was observed that neuroplasticity benefits patients suffering from obsessive-compulsive disorder (OCD) who undergo effective, evidence-based treatment. Convincing examples of brain plasticity brings also clinical practice, which often unveils the appearance of hitherto hidden artistic abilities in people who have suffered from brain damage. In addition, the possibilities of altering the brain functions by mental force alone are discussed. Thus, the paper reveals that many “controversial” ideas were confirmed by contemporary studies forcing changes in a traditional view on brain works.
Źródło:
Acta Neuropsychologica; 2020, 18(1); 1-14
1730-7503
2084-4298
Pojawia się w:
Acta Neuropsychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania, konserwacja i wzmocnienie konstrukcji ceglanej kopuły kościoła św. Jana w Owińskach
Autorzy:
Jasieńko, J.
Engel, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218107.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Kościół Św. Jana w Owińskach
konserwacja
prace konserwatorskie
Church of the St. John
maintenance
conservation work
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2006, 20; 60-65
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Serpent
Autorzy:
Marciniak, K.
Kern, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/702603.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CARMEN FIGURATUM
LATIN
POETRY
Opis:
A Latin translation of the famous 'carmen figuratum' by the Polish Ogden Nash.
Źródło:
Meander; 2005, 60, 2; 278
0025-6285
Pojawia się w:
Meander
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie emisji odorów z kurników dla różnych systemów utrzymania ptaków
Comparision of odour emission from different systems of keeping poultry
Autorzy:
Jugowar, L. J.
Piotrkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335616.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
kurnik
odory
wskaźnik emisji odoru
zasięg odoru
badania
henhouse
odour
odour emission rate
odour range impact
experimentation
Opis:
Określono wielkość emisji odorów z 7 kurników różniących się systemami chowu kur i rodzajem produkcji. Wyznaczenie emisji odorów opiera się na ocenie stężenia odorów w powietrzu usuwanym z pomieszczenia inwentarskiego i pomiarze wydajności systemu wentylacji w określonym przedziale czasowym. W celu wykonania oceny stężenia odoru pobierano próbki powietrza usuwanego z kurników. Następnie w laboratorium oceniano stężenie odoru metodą olfaktometrii dynamicznej, zgodnie z europejską normą EN 13725: 2003. W badaniach stosowano olfaktometr TO8. W celu określenia wydajności systemu wentylacji wykonano pomiary przepływu powietrza dla każdego wentylatora. Następnie określono wielkość wymiany powietrza w kurnikach. Wyznaczono wskaźnik emisji odorów jako iloraz objętościowego natężenia przepływu powietrza wentylacyjnego i stężenia odoru w powietrzu wentylacyjnym i odniesiono go do 1 kg żywca. Wyznaczono wskaźnik średni oraz minimalny i maksymalny. Stwierdzono, że najmniejszy średni wskaźnik emisji odorów występuje przy produkcji jaj konsumpcyjnych w kurnikach wyposażonych w system klatkowo - bateryjny (0,043 ouE/kgźs). Największy - przy produkcji brojlerów na podłodze ze ściółką (0,586 ouE/kgźs). Dla pozostałych systemów chowu kur w Polsce średnie wskaźniki emisji odorów zawarte są pomiędzy wymienionymi wartościami.
Odour emission from poultry houses was determined for seven different systems of rearing and type of production. Odour emission was determined based on the assessment of interior odour concentration and the measurement of ventilation rate within a specified period of time. In order to assess the odour concentration, samples of ventilated air have been collected. Odour concentration was assessed in the laboratory using dynamic olfactometry, in accordance to European standard EN 13725:2003. A TO8 olfactometer was used. In order to determine the efficiency of the ventilation system, air flow was measured for each fan. Later, air exchange volume from each house was defined. Odour emission was calculated from odour concentration and air flow and expressed in odour units (ouE) per 1 kg of live hen. Average, minimum and maximum rates of emission were determined. It was found that the lowest average odour emission occurred for layers in poultry houses equipped with laying battery (0.043 ouE kg-1 s-1) and the highest for broilers raised on litter bedding (0.586 ouE kg-1 s-1). For the others hen keeping systems in Poland, the average odour emission factor were between these values.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 3; 182-185
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental characterization of the mechanical properties of the abdominal aortic aneurysm wall under uniaxial tension
Autorzy:
Kobielarz, M.
Jankowski, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280704.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
abdominal aortic aneurysm
incompressibility
isotropy
shear stress
Opis:
Although many researchers have made the assumption that the abdominal aortic aneurysym (AAA) wall behaves as an incompressible and isotropic material, the experimental evidence for it is insufficient. Hence, the assumptions about the incompressibility and isotropy of the AAA wall were verified through analysis of stretch ratios of samples excised from the aneurysms walls. The stretch ratios were calculated on the basis of a real-time analysis of geometric dimensions of samples subjected to uniaxial tension. It was proved that the walls of abdominal aortic aneurysms can be modelled as an incompressible and isotropic material. Using histological techniques, the assumption concerning the negligence of shear stress in the analysis of AAA wall stresses was indirectly validated. The results were incorporated into a hyperelastic constitutive equation.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 4; 949-958
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza geologiczno-inżynierska dna polskiej części Morza Bałtyckiego
Engineering-geological analysis of the Polish Baltic Sea bottom
Autorzy:
Kaszubowski, L. J.
Coufal, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062507.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
analiza geologiczno-inżynierska
jednostki geologiczno-inżynierskie dna polskiej części Morza Bałtyckiego
typy morfologiczne dna morskiego
engineering-geological analysis
engineering-geological units of Polish Baltic Sea bottom
morphological types of the sea bottom
Opis:
Autorzy przedstawiają analizę geologiczno-inżynierską dna polskiej części Morza Bałtyckiego opartą na szczegółowych studiach map geologicznych dna Bałtyku w skali 1:200 000, wynikach szczegółowych badań geologiczno-inżynierskich wybranych fragmentów dna morskiego i badań geologiczno-inżynierskich strefy brzegowej Pomorza Zachodniego. Na tej podstawie autorzy przedstawiają jednostki geologiczno-inżynierskie dna polskiej części Morza Bałtyckiego. W analizie pod uwagę wzięto określone kryteria geologiczne, takie jak rodzaj, geneza i wiek osadów, a w spośród kryteriów geotechnicznych następujące parametry: stopień zagęszczenia (ID), stopień plastyczności (IL), kąt tarcia wewnętrznego (Φ), kohezja (c), wytrzymałość na ściskanie (Rc), wytrzymałość na ścinanie (τf) oraz edometryczny moduł ściśliwości pierwotnej (Mo). Przeanalizowano również ukształtowanie dna morskiego i wyszczególniono następujące typy morfologiczne dna wraz z określonymi sygnaturami liczbowymi: 1 – dno płaskie, 2 – dno mało pochylone, 3 – dno pochylone, 4 – dno bardzo pochylone, 5 – dno mało strome, 6 – dno strome i 7 – dno bardzo strome.
The authors present the engineering-geological analysis of the Polish Baltic Sea bottom in the light of the detailed studies of geological maps of the Baltic Sea bottom in scale of 1:200 000, also based on the results of detailed engineering-geological research of some fragments of the sea bottom and engineering-geological research of the coastal zone in the area of Western Pomerania. On this base, the authors present the engineering-geological units of the Polish Baltic Sea bottom. The authors present the engineering-geological units of the Polish Baltic Sea bottom. Certain geological criteria such as index of density (h), index of liquidity (IL), angle of internal friction (ϕ), cohesion (c), resistance of compression (Rc), resistance of shear (τf), primery edometric compressibility module (Mo). The relief of the sea bottom was also analysed and the following morphological types were distinguished: flat bottom, little sloping bottom, sloping bottom, very sloping bottom, little steep bottom, steep bottom and very steep bottom.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2011, 446 (2); 341--349
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość na ścinanie i ściskanie gruntów polskiego Bałtyku na głębokości 10 i 20 m poniżej dna morskiego
Resistance of shear and compressive of the Polish Baltic soils on the depth of 10 and 20 m below the sea bottom.
Autorzy:
Kaszubowski, L. J.
Coufal, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074264.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wytrzymałość na ścinanie
wytrzymałość na ściskanie
grunty polskiego Bałtyku
warunki geologiczno-inżynierskie Bałtyku
podłoże dna Bałtyku
resistance of shear
resistance of compression
Polish Baltic soils on the depth of 10 and 20 m below the sea bottom
engineering-geological units of Baltic Sea
Opis:
Authors analyze the resistance of shear and compression of the Polish Baltic soils on the depth of 10 and 20 m below the sea bottom. On the basis of selected mechanical properties of the Polish Baltic soils have been characterized the devided geological-engineering units on the depth of 10 and 20 m below the sea bottom. These characteristics concern the engineering- geological division of the sea bottom are founded on the detailed analyses of the geological maps of the Baltic Sea bottom in scale of 1: 200 000 and on the geological interpretation of seismoacoustic investigations which were executed in selected parts of the area of the Baltic Sea and also on the base of the results of detailed engineering-geological research of some fragments of the sea bottom and the coastal zone in the area of western Pomerania. On this base, the authors present the engineering-geological units of the Polish Baltic soils on the depth of 10 and 20 m below the sea bottom. There were taken into account certain geological criteria such as a lithological type, genesis and age of deposits and also geotechnical criteria beside of resistane of shear (f) and resistance of compression (Rc), the next properties such as a index of density (ID ), index of liquidity (IL ), angle of internal friction (), cohesion (c).
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 609--620
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Choroby przenoszone przez przetoczenie krwi
Diseases transmitted by blood transfusion
Bolezni perenosimye putem transfuzii krovi
Autorzy:
Bruce-Chwatt, L.J.B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2165452.pdf
Data publikacji:
1975
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1975, 21, 3; 479-491
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulations of dual fuel combustion in a heavy duty compression ignition engine
Symulacje numeryczne jednoczesnego spalania dwóch paliw w silniku o zapłonie samoczynnym dużej mocy
Autorzy:
Kapusta, Ł. J.
Teodorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133481.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
dual fuel
propane
LPG
direct injection
heavy duty engine
silnik dwupaliwowy
propan
wtrysk bezpośredni
silnik dużej mocy
Opis:
In this study dual fuel direct injection was studied in terms of utilizing in compression ignition engines gaseous fuels with high octane number which are stored in liquid form, specifically liquid propane. Due to the fact that propane is not as much knock-resistant as natural gas, instead of conventional dual fuel system a system based on simultaneous direct injection of two fuel was selected as the most promissing one. Dual fuel operation was compared with pure diesel operation. The performed simulations showed huge potential of dual fuel system for burning light hydrocarbons in heavy duty compression ignition engines. However, further secondary fuel injection system optimization is required in order to improve atomization and lower the emissions.
W niniejszej pracy przeanalizowano dwupaliwowy układ zasilania oparty na bezpośrednim wtrysku dwóch paliw w kontekście wykorzystania gazowych paliw o dużej liczbie oktanowej, mianowicie propanu, w silnikach o zapłonie samoczynnym. Z uwagi na to, iż propan nie jest tak odporny na spalanie stukowe jak metan, zamiast konwencjonalnego układu dwupaliwowego łączącego wtrysk bezpośredni i pośredni zdecydowano się na zastosowanie koncepcji zasilania opartej na bezpośrednim wtrysku dwóch paliw. Praca silnika w trybie dwupaliwowym została porównana z pracą silnika wyłącznie na oleju napędowym. Przeprowadzone symulacje pokazały duży potencjał układów dwupaliwowych w kontekście wykorzystania lekkich węglowodorów w silnikach o zapłonie samoczynnym dużej mocy. Jednak, dalsza optymalizacja układu paliwowego jest niezbędna, aby poprawić proces rozpylenia paliwa i obniżyć emisję.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 4; 47-56
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Fourier transform as a new approach of evaluating the internal combustion engine indicator diagram
Autorzy:
Łoza, Ł.
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244677.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
indicator diagram
Fourier transform
internal combustion engine
Opis:
In this paper, the authors present an introduction to the new method of evaluating the indicator diagram of internal combustion engine. For several years, it was observed that analyses of combustion processes have been hardly changed since they were conducted for the first time. At the moment, the diagrams are plotted more and more precisely owing to the new sensors and digital processors. Despite all of these high technical advantages, which were obviously unavailable in the past, theoretical approach for describing indicator diagram has not changed in significant way. Nowadays, the indicator diagrams are still evaluated very generally and are presented in much too idealistic way as a smooth curve of pressure changes, without any disturbances, which are being detected very easily now. Furthermore, it appears that performance improvements of the IC engines are in need of developing new methods for analysis and evaluation. The Fourier transform is a new way to look at the combustion process in the engines. It is basically a mathematical instrument for analysing different types of signals, which are transformed, from time domain into frequency domain. It enables identifying specific sinusoidal components of arbitrary signals and separates relevant ones from the noise. This allows one to see significant differences in two or more apparently similar signals and detect the crucial parts. If we treat pressure changes in time like a common signal, we can compute Fourier transform and see basic components of the diagram.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 4; 173-180
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyspa Piaskowa w Kłodzku po powodzi – refleksje konserwatorskie
Autorzy:
Engel, L. J.
Jasieńko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217268.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
konserwacja
prace konserwatorskie
Kłodzko
Wyspa Piaskowa
powódź
rewaloryzacja
conservation
conservation work
flood
revaluation
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2003, 14; 77-81
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the microstructure of the fuel spray atomized by marine injector
Autorzy:
Lewińska, J.
Kapusta, Ł. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133889.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
marine diesel engine
marine injector
microstructure spray parameters
optical method
LIF/Mie
okrętowy silnik spalinowy
wtryskiwacz
metoda optyczna
Opis:
The process of the atomization and formation of the fuel spray can be described by macro- and microstructure parameters. Knowledge of these parameters may be a key information to conduct further optimization of the combustion process. This paper presents the research results of the microstructure parameters of the diesel oil spray atomized with marine engine injector. A measurement technique, named Laser Induced Fluorescence (LIF) in the combination with Mie scattering was used to determine LIF/Mie ratio across the spray. The fuel was injected into a constant volume vessel. LIF and Mie signals were recorded by two cameras at the same time. Nd:YAG pulsed laser was used to create light sheet for spray illumination. Wavelength of λ = 266 nm was used in this study.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 2; 120-124
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozkład przemieszczeń w mechanicznym modelu przekroju poprzecznego korzenia marchwi
Displacement distributions in mechanical model of carrot roots cross-section
Autorzy:
Stopa, R.
Jankowski, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292128.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
fotografia plamkowa
korzeń
marchew
przemieszczenie
model
speckle photography method
carrot
root
displacement
Opis:
W pracy wyznaczono rozkłady przemieszczeń dwuwarstwowych modeli przekroju poprzecznego korzeni marchwi za pomocą metody fotografii plamkowej. Modele wykonano z elastomeru poliuretanowego o właściwościach wytrzymałościowych zbliżonych do właściwości obiektów rzeczywistych. W dwóch wzajemnie prostopadłych przekrojach wyznaczono przemieszczenia ux i uy dla modeli, w których warstwa kory i rdzeń połączone były bez użycia kleju oraz z użyciem kleju.
Displacement distributions of two layer carrot root's cross-section models measured using speckle photography method are presented. Models were made from polyurethane resin which mechanical properties are similar to real objects. Displacements ux i uy in glued and unglued bark to core models in two perpendicular cross-sections were determined.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 5(103), 5(103); 275-282
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study on in-cylinder blending by means of a simultaneous direct injection of two liquid fuels in a heavy duty compression ignition engine
Autorzy:
Kapusta, Ł. J.
Teodorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175277.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dual fuel
injection
n-hexane
heavy duty engine
Opis:
Dual fuel combustion has been recently of high interest, mainly in terms of utilization of fuels different than diesel fuel in compression ignition engines. Depending on the properties of a fuel which is additional to diesel fuel, and the type of the additional fuel supply method the combustion process may be strongly modified comparing to single fuel combustion. Nowadays the modification of the combustion process becomes the reason for implementing the dual fuelling process. However, still the main reason for its implementation remains the utilization of nonconventional fuels in compression ignition engines. Among different types of dual fuel systems the one based on simultaneous direct injection of two fuels seems to be most flexible one. It allows to stratify the charge in the cylinder, blend two different fuels at any ratio and does not decrease volumetric efficiency. Therefore, this study aims at mixture formation in a heavy duty engine employing simultaneous direct injection of two different liquid fuels. Special attention was paid to spray breakup and simultaneous evaporation of two fuels which are the key processes in mixture formation.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2015, 128; 5-18
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
HRTF Adjustments with Audio Quality Assessments
Autorzy:
Yao, S. N.
Chen, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950215.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
HRTF
PEAQ
cone of confusion
headphones
surround
Opis:
There are an increasing number of binaural systems embedded with head-related transfer functions (HRTFs), so listeners can experience virtual environments via conventional stereo loudspeakers or head- phones. As HRTFs vary from person to person, it is difficult to select appropriated HRTFs from already existing databases for users. Once the HRTFs in a binaural audio device hardly match the real ones of the users, poor localization happens especially on the cone of confusion. The most accurate way to obtain personalized HRTFs might be doing practical measurements. It is, however, expensive and time consuming. Modifying non-individualized HRTFs may be an effort-saving way, though the modifications are always accompanied by undesired audio distortion. This paper proposes a flexible HRTF adjustment system for users to define their own HRTFs. Also, the system can keep sounds from suffering intolerable distortion based on an objective measurement tool for evaluating the quality of processed audio.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2013, 38, 1; 55-62
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CURRENT AND TRADITIONAL VIEWS ON THE BRAIN WORKS
Autorzy:
Kaczmarek, Bożydar L.J
Markiewicz, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2137723.pdf
Data publikacji:
2018-07-22
Wydawca:
Fundacja Edukacji Medycznej, Promocji Zdrowia, Sztuki i Kultury Ars Medica
Tematy:
ERPs
neuronal circuits
neuromarkers
neuromodulation
neurofeedback
Opis:
The present paper argues that the development of a new methodology in studying the brain has resulted in a change of our views on the way it works, has seen the emergence of new ideas, and a considerable modification of traditionally accepted theories. The most significant are neuroplasticity, negative activity network (NAT), the nature of aphasic disorders, and the approach to the localization of brain functions. New brain imaging techniques have confirmed also the ability to change the neuronal circuits by mental force. Moreover, new techniques have brought about a rise in new methods for both the diagnosis and rehabilitation of individuals with various brain disorders. Most valuable in this respect has proved to be neurofeedback. We have concentrated on the most important contributions of Prof. Pąchalska in the implementation and development of these new ideas on brain functioning. We also emphasize the fact that her theoretical considerations are firmly based upon her extensive (forty years) work with brain damaged patients.
Źródło:
Acta Neuropsychologica; 2018, 16(2); 201-212
1730-7503
2084-4298
Pojawia się w:
Acta Neuropsychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Health care workers strategies for coping with stress
Autorzy:
Łukasiewicz, Jacek
Kaczmarek, Bożydar L.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28762813.pdf
Data publikacji:
2023-09-14
Wydawca:
Fundacja Edukacji Medycznej, Promocji Zdrowia, Sztuki i Kultury Ars Medica
Tematy:
doctors
nurses
midwives
overburden
stress
Opis:
Working as a doctor, nurse, and midwife is associated with great responsibility for the health and life of patients. It is a source of many burdens, which result in marked, chronic stress leading to professional burnout and related consequences affecting all spheres of life. The research aimed to analyze healthcare workers’ preferred stress-coping strategies. The study encompassed 134 healthcare workers practicing the profession of doctor, nurse, and midwife, working in the cities of Lublin in the period from May 2022 to February 2023. We employed a self-made questionnaire and the Stress Coping Inventory (Mini-COPE). The PS IMAGO 9.0 program was used for the calculations and analysis of the results. The strategies of coping with stress most often used by doctors, nurses, and midwives were based on active coping and planning. The three surveyed groups of healthcare workers differ statistically significantly in using the denial strategy. Nurses are more likely than physicians to use denial as a coping strategy. There were no statistically significant differences in the remaining strategies of coping with stress. Healthcare workers in stressful situations often choose active ways of dealing with them, especially active coping and planning. An important factor that strengthens the choice of active strategies for coping with stress seems to be training aimed at improving the professional qualifications of healthcare workers.
Źródło:
Acta Neuropsychologica; 2023, 21(4); 387-394
1730-7503
2084-4298
Pojawia się w:
Acta Neuropsychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sieci informatyczne -- perspektywa automatyzacji procesów dowodzenia wojskami
Autorzy:
Kalinin, J. P.
Ozeranskij, L. J.
Powiązania:
Przegląd Informacyjno-Dokumentacyjny Centralny Ośrodek Naukowej Informacji Wojskowej, 1997, nr 4, s. 5-10
Współwytwórcy:
Sekutowska, Lidia. Opracowanie
Data publikacji:
1997
Tematy:
Dowodzenie automatyzacja Rosja
Sieć komputerowa
Opis:
Rys.; Oprac. art. zamieszcz. w "Voennaa Mysl'". --- 1997, nr 2, s. 54-58.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Third Mode of Thinking
Autorzy:
Kaczmarek, Bożydar L.J.
Stencel, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1969294.pdf
Data publikacji:
2018-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
problem-solving
mental schemas
abstract reasoning
bounded thinking
Opis:
A number of studies show that both children and adults exhibit difficulties with problem-solving tasks. In fact, only one-third of adults reach the formal operational stage. Coaching such tasks in everybody’s language proves to be helpful only if the situation described is close to life events. The presented study confirmed the improvement in the thematic version of the Wason Test both in pupils and university students, albeit being far from spectacular. The authors suggest distinguishing a bounded type of thinking characterized by highly schematic, mechanistic, and automated thinking. They argue that it results both in educational and everyday failures.
Źródło:
The New Educational Review; 2018, 53; 285-295
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modified Split Hopkinson Pressure Bar for investigations of dynamic behaviour of magnetorheological materials
Autorzy:
Frąś, L. J.
Pęcherski, R. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280510.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB)
Magnetorheological Fluid (MRF)
dynamic behaviour
solidification in magnetic field
ferroelements
Opis:
The magnetorheological fluid is a functional material that is changing its rheological properties and finally solidifies in a magnetic field. The dynamic behaviour, tested with the use of the Split Hopkinson Pressure Bar is an important issue for description of this material, which is commonly used in different kinds of shock absorbers. This note presents a new idea how to modify the known SHPB set up in order to investigate dynamic properties of magnetorheological materials.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 1; 323-328
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of the energy balance of the engine powered by diesel oil mixture with butanol
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Andrych-Zalewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247462.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
diesel engine
fuels
dense alcohols
energy balance
Opis:
The development of motorisation involves using bigger amounts of fuels. These fuels are, until now, mainly petroleum. However, the fuels of bio origin must be used as well. It follows from the necessity of ensuring CO2 balance and from the fact that oil sources sooner or later will become exploited. Not less important is the fact that, principally, it is difficult to change the proportions of petrol and diesel oil extracted from crude oil, and the use of diesel oil increases proportionally faster than petrol. Therefore, it is necessary to use bio additives in diesel oil. One of such additives is dense alcohols. The aim of the present work is to determine the energy balance of diesel engine powered by diesel oil and butanol mixture. The work field includes making of energy balance of the engine in its characteristic points responsive 13 phase ESC test as well as determining on this basis the consolidated values concerning the differences in the engine energy balance. It has been proved, that powering the engine by mineral diesel oil with doped butanol (20% v/v) does not lead to essential differences in the energy balance of the engine- which does not mean, that the essential differences are absent in the particular characteristic points of the engine. It requires more detailed explanation (in the further research works) because losses in the combustion process do not show differences, but in the other balance components the differences are shown.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 269-273
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
NTGsim: A graphical user interface and a 3D simulator for nonlinear trajectory generation methodology
Autorzy:
Di Trapani, L. J.
Inanc, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907751.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sterowanie optymalne
Java
interfejs użytkownika
interfejs graficzny
trajectory generation
optimal control
GUI
Opis:
Nonlinear Trajectory Generation (NT)), developed by Mark Milam, is a software algorithm used to generate trajectories of constrained nonlinear systems in real-time. The goal of this paper is to present an approach to make NTG more userfriendly. To accomplish this, we have programmed a Graphical User Interface (GU)) in Java, using object oriented design, which wraps the NTG software and allows the user to quickly and efficiently alter the parameters of NTG. This new program, called NTGsim, eliminates the need to reprogram the NTG algorithm explicitly each time the user wishes to change a parameter.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2010, 20, 2; 305-316
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Greenhouse tests with acaricides for the control of Tetranychus urticae Koch on roses
Ocena akarycydów w zwalczaniu przędziorka chmielowca (Tetranychus urticae Koch) na różach w testach szklarniowych
Ocenka akaricidov primennemykh v borbe s obyknovennym pautinnym kleshhom (Tetranychus urticae Koch) na rozakh w teplichnykh opytakh
Autorzy:
Labanowski, G.S.
Jesiotr, L.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795822.pdf
Data publikacji:
1990
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
Badania nad oceną preparatów przędziorkobójczych, znajdujących się obecnie na rynku, i preparatów nowych prowadzono w roku 1975 i w latach 1980-1984 na różach szklarniowych w Skierniewicach. Skuteczność 30 akarycydów oceniano w czasie 3 lub 7 i 14 dni po opryskiwaniu (w programie tzw. nadzorowanego zwalczania). Stosowano od jednego do trzech opryskiwań. Stwierdzono w kilku testach bardzo wysoką lub wysoką efektywność preparatów: Plictran 600 F (cyheksatyna), Pentac 50 WP (dienochlor), Neoron 500 EC (bromopropylat), Corpotex 50 WP (flubeznymin), Talstar (bifenat), Danitol 10 EC (fenpropatryna), Filitox (metamidofos) i Fentoxan (fenazoks), a także preparatów Apollo 50 EC (klofentezyna), Nissouron (heksytiazoks) i Mavrik (fluvalynat) - użytych tylko w jednym teście. Nieco gorsze wyniki zwalczania przędziorków na różach uzyskano stosując preparaty Mitac 20 EC (amitraz), Omite 57 E (propargit), Peropal (azocyklotyn), Torque 50 WP (tlenek fenbutacyny). Cybolt 100 E (flucytrynat) i Rospin 25 EC (chloropropylat).
Оценивали пригодность акарицидных препаратов актуально доступных на рынке и новых. Оценка проводилась в 1975 г. и в период 1980- 1984 гг. на тепличных розах в Скерневицах. Эффективность 30 акарицидов оценивали в 3 дня или 7 и 14 дней после опрыска в рамках программы контролируемой борьбы, а также 1-3 опрысков. Несколько проведенных проб показали высокую или очень высокую эффективность препаратов Пликтран 600 F (цигексатин), Пентак 50 WP (диэнохлор), Неорон 500 ЕС (бромопропилат), Кропотекс 50 WP (флюбензимин), Тальстар (бефенат), Данитоль 10 ЕС (фенпропатрин), Филитокс (метамидофос) и Фентоксан (феназокс, а также препаратов Аполло 50 ЕС (клофентезин), Ниссурон (гекситиазокс) и Маврик (Флювалинат), примененных только в одной пробе. Несколько худшие результаты борьбы с паутинным клещом на розах были получены при применении препаратов Митас 20 ЕС (амитракс), Омайт 57 Е (пропаргит), Перопаль (азоциклотин), Торк 50 (оксид фенбутацина), Цибольт 100 Е (флюцитринат) и Роспин 25 ЕС (хлоро- пропилат).
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1990, 373
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obrazy izochrom w modelach przekroju poprzecznego korzenia marchwi dla różnych wartości sił spójności warstw kory i rdzenia
Izochromtic pattern distributions in carrot roots cross-section model for different cohesion force between core and bark layer
Autorzy:
Stopa, R.
Romański, L.
Jankowski, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292130.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
elastooptyka
izochromy
korzeń
marchew
siły spójności
model
photoelastic method
isochromatic patterns
carrot
root
cohesion force
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań modeli przekroju poprzecznego korzenia marchwi obciążonego siłą promieniową za pomocą metody elastooptycznej. Wyznaczono obrazy izochrom dla modeli o dwóch różnych wartościach sił spójności warstw kory i rdzenia. Określono również wpływ zmiany obciążenia na obraz izochrom w rdzeniu i w warstwie kory.
Results of photoelastic investigation of carrot root's cross section model under axial compression are presented. Isochromtic pattern pictures for models which characterize by different cohesion force between core and bark layer were determined. Influence of axial force on the isochromatic pattern distributions in core and bark layer are shown.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 5(103), 5(103); 283-290
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the possibilities of adapting a constant volume combustion chamber for research on ignition of hypergolic propellants under low and high-pressure conditions
Autorzy:
Krzesicki, M.
Boruc, Ł.
Kapusta, Ł. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133317.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
hypergolic ignition
hypergolic propellant
ignition delay
drop test
constant volume combustion chamber
zapłon hipergoliczny
opóźnienie zapłonu
komora spalania o stałej objętości
Opis:
In this study, the adaptation possibilities of a constant volume combustion chamber (CVCC) for research on the ignition of hypergolic propellants are presented. The application of hypergolic bipropellants and crucial parameters regarding their ignition behaviour are discussed. The initial studies on ignition delay measurements presented here does not cover the whole range of conditions present in practical systems where hypergolic ignition occurs. In the study, a need for an evaluation of the influence of pressure on the ignition delay was indicated as the reason to conduct research on hypergolic ignition in low and high-pressure environments. Moreover, the study reviews the state-of-the-art experimental methods of investigating the ignition under atmospheric, low and high-pressure conditions, including those utilizing a constant volume combustion chamber. The drop test was pointed out as the most commonly used method; this makes it advantageous in terms of comparing the results with those obtained by other researchers. Therefore, the drop test was selected as a method to be used in a CVCC. The test rig developed here was designed based on a CVCC initially designed for diesel sprays’ visualization in high-pressure conditions. All the required modifications, especially the design of the oxidizer dosing unit, are presented in the study.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 2; 9-13
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rozwiązań architektonicznych i konstrukcyjnych na stan zachowania więźb dachowych w obiektach zabytkowych, na przykładzie dachu w kościele św. Doroty we Wrocławiu
Autorzy:
Engel, L. J.
Jasieńko, J.
Miśków, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217982.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
obiekt zabytkowy
Kościół Św. Doroty we Wrocławiu
architektura
konstrukcja
więźba dachowa
historic building
Church of the Holy Dorothy in Wroclaw
architecture
construction
rafter
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2004, 16; 54-62
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spin-Wave Resonance in Magnetic Semiconductor Thin Films - Experiment
Autorzy:
Maksymowicz, L. J.
Lubecka, M.
Powroźnik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1891787.pdf
Data publikacji:
1991-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
73.60.Gx
75.70.Ak
Opis:
Magnetic properties of polycrystalline thin films of chromium chalcogenide spinels (CdCr$\text{}_{2}$Se$\text{}_{4}$ lightly doped with indium and CdCr$\text{}_{2x}$In$\text{}_{2-2x}$Se$\text{}_{4}$) were studied. The ferromagnetic (FMR) and spin-wave resonance (SWR) techniques were used to investigate the temperature dependences of both the spin-wave stiffness constant D and the saturation magnetization M$\text{}_{s}$. The resonance spectra were recorded in the temperature range extending from 4.2 K to 300 K. The influence of indium concentration on M$\text{}_{s}$(T) and D(T) was studied. It was shown that lightly doped samples (In/Cd < 1% at.) exhibited the ferromagnetic ordering with M$\text{}_{s}$(T) and D(T) being the linear functions of T$\text{}^{3}$ $\text{}^{/}$ $\text{}^{2}$ and T$\text{}^{5}$ $\text{}^{/}$ $\text{}^{2}$, respectively. Higher concentration of indium produced the reentrant transition and spin-glass state of magnetic ordering in CdCr$\text{}_{2x}$In$\text{}_{2-2x}$Se$\text{}_{4}$. The temperature dependence of M$\text{}_{s}$ was also found from the FMR data for these two magnetic phases.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1991, 80, 5; 653-664
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rubber and magnetorheological fluid applied as the interlayer in composite armours against high-velocity loadings
Autorzy:
Fras, T.
Fras, L. J.
Faderl, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327194.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
energy absorption
rubber
magnetorheological fluid
protective properties
pochłanianie energii
guma
ciecz magnetoreologiczna
właściwości ochronne
Opis:
Monolithic, homogenous ballistic shields consisting of a single thick, high-hardness and high-strength steel plate are rarely applied in modern combat vehicles. Currently, a popular armour concept is a multilayered shield since it is expected that the kinetic energy of a threat may be dissipated by transmission through materials with different properties and also by multiple interface reflections. Searching for a maximum ballistic protection at minimum weight inspires applications of various materials which complementary behaviour provides a high protective efficiency without excessive mass. The preliminary experimental investigation presented in the paper aimed to verify behaviour of two prototyped laminated armours under impacts of small-calibre projectiles (cal. 7.62). The main interest lied in impact properties of materials proposed as the intermediate layer. The first tested concept was a laminated steel armour with the 10 mm thick rubber interlayer. In the second armour, the intermediate layer consisted of a magnetorheological fluid.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 3; 63-68
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praca statyczna wybranych połączeń występujących w drewnianych obiektach historycznych
Autorzy:
Jankowski, L.
Engel, L. J.
Jasieńko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217429.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
obiekt historyczny
obiekt drewniany
badanie elastooptyczne
konstrukcja drewniana
historical object
wooden object
photoelastic research
wooden structure
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2005, 18; 29-41
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jet and droplet breakup modelling approaches
Autorzy:
Kapusta, Ł. J.
Jaworski, P.
Kowalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245813.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
spray
modelling
simulation
breakup
injection
CFD
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
Three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) plays important role in engines development. The mixture formation in a direct-injection piston engines poses a huge challenge in successful simulations of the engine processes. It is due to the fact that the spray as a two-phase flow complicates the computational process. Moreover, this multiphase flow is not uniform. Three main zones, depending on the distance from the nozzle exit are visible when a liquid is injected. Very dense so called “thick” in a direct vicinity of the injector hole, than “thin” as a result of pri-mary breakup downstream the injector and finally in the certain distance from the injector appears “very thin” region as a result of secondary breakup. It is important to take into account that the liquid phase in various regimes behaves differently and is under influence of different phenomena. The modelling approach needs to take in to consideration all those elements. This paper focuses on presentation of the theory and numerical models for primary and secondary breakup phenomena. The primary breakup is a process that results from a combination of three mechanisms: turbu-lence within liquid phase, implosion of cavitation’s bubbles and aerodynamic forces acting on a liquid jet. Secondary breakup regime occurs mainly due to the aerodynamic interactions between the liquid and the gaseous phase.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 3; 83-90
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Waste materials for the production of ceramics
Odpady jako substrat do produkcji spieków ceramicznych
Autorzy:
Latosińska, J.
Orman, Ł. J.
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402342.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
ceramika
obrazy z elektronowego mikroskopu skaningowego
ceramics
SEM images
Opis:
The paper presents the issue of the production of ceramic materials with the use of waste additives. Many types of waste can be added to clay in order to produce ceramics. In the paper the test results of SEM analysis have been presented for 26 x 26 x 10 mm samples made of clay and clay with additives (20% sewage sludge and 20% fly ash). 2000 times magnification was used.
Źródło:
Structure and Environment; 2011, 3, 3; 49-53
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of LTCC thermistor properties
Badanie właściwości termistorów wykonanych na podłożach LTCC
Autorzy:
Jurków, D.
Malecha, K.
Golonka, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192266.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych
Tematy:
LTCC
termistor
thermistor
Opis:
The work is conducted on NTC (Negative Temperature Coefficient) thermistors. An influence of different type of the substrate (DP 951 and lead free ESL 41020) on basic electrical properties: sheet resistance at a room temperature, R = f(T) dependence, B constant and a long-term stability is analyzed. The resistance values are measured twenty times in the range from 25°C to 125°C at 5°C intervals, while temperature is recorded using Pt-100 resistor. Long-term stability is investigated by annealing at 150°C for 200 h.
W pracy przedstawiono wyniki badań związanych z elementami termistorowymi NTC (Negative Temperature Coefficient). Zbadano wpływ rodzaju podłoża (DP 951 i bezołowiowego ESL 41020) oraz konfiguracji elementów (zagrzebane, powierzchniowe) na podstawowe parametry elektryczne: rezystancję na kwadrat, zależność rezystancji od temperatury, stałą termistorową B, stabilność długo terminową. Wartości rezystancji były mierzone 20 razy w zakresie od 25°C do 125°C ze skokiem 5°C temperatura była mierzona za pomocą rezystora PT-100. Stabilność długoterminowa była badana przez wygrzewanie w 150°C przez 200 h.
Źródło:
Materiały Elektroniczne; 2008, T. 36, nr 4, 4; 133-138
0209-0058
Pojawia się w:
Materiały Elektroniczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fotografia plamkowa w badaniach odkształcalności korzenia marchwi
Application of the speckle photography in the carrot roots deformability investigations
Autorzy:
Andruszkiewicz, M.
Jankowski, L. J.
Stopa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291281.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
fotografia plamkowa
korzeń
marchew
przemieszczenie
speckle photography
carrot
root
displacement
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki próby zastosowania metody fotografii plamkowej do pomiarów przemieszczeń przekroju poprzecznego korzenia marchwi. Badania prowadzono na obiektach rzeczywistych. Omówiono podstawy metody pomiarowej, sposób przygotowania próbek oraz podano przykładowe wyniki pomiarów. Przeprowadzone badania wykazały przydatność fotografii plamkowej do analizy odkształcalności tkanki roślinnej, w tym w aspekcie wyznaczania stałych materiałowych.
The carrot roots cross sections displacement measurements using speckle photography are presented. Real objects (carrot roots samples) were investigated. Basic information of the measurement method, preparation of the samples and examples of measurement results are shown. Presented experiment showed usefulness of the speckle photography method for deformability determination of the biological tissues, including determination of the material's constants.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 37-46
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń elementu płytowego modelującego fragment ściany wielokomorowego silosu obciążonego cyklicznie w świetle własnych badań doświadczalnych
Analysis of damage to a plate element modelling a fragment of the wall of a periodically loaded multi-chamber silo based on original experimental studies
Autorzy:
Kamiński, M.
Jankowski, L. J.
Szantyka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160633.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
element płytowy
modelowanie
obciążenie cykliczne
silos wielokomorowy
badanie doświadczalne
reinforced concrete structure
panel unit
load modeling
cycling loading
multi chamber silo
experimental test
Opis:
Podejmując się próby pomiaru procesu uszkodzeń, powstających w elementach prostokątnych silosów wielokomorowych, przy zmieniających się wariantach zasypów i opróżniania, autorzy przeprowadzili testy na płytach żelbetowych, stanowiących modele fragmentów ścian wielokomorowych prostokątnych silosów, posługując się dwiema metodami pomiarowymi: techniką elastooptycznej warstwy powierzchniowej oraz metodą tensometryczno-indukcyjną.
In undertaking an attempt to measure the process ot damage occurring in elements of rectangular multi-chamber silos under variable filling and emptying scenarios, the authors carried out tests on reintoreed concrete plates serving as models of fragments of the walls of rectangular muIti-chamber silos, using two measurement methods: an elasto-optic surface layer technique and a tensiometric induction method.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 165-167
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE POWER OF SELF-DECEPTION: PSYCHOLOGICAL REACTION TO THE COVID-19 THREAT
Autorzy:
Kaczmarek, Bożydar L. J
Gaś, Zbigniew B
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2138050.pdf
Data publikacji:
2021-07-30
Wydawca:
Fundacja Edukacji Medycznej, Promocji Zdrowia, Sztuki i Kultury Ars Medica
Tematy:
optimistic bias
misinformation
data selection
biconceptualism
coping mechanisms
Opis:
Poland’s inhabitants have often expressed disbelief and negative attitudes toward social isolation, combined with restlessness. This is due to a tendency to discount troubling informa tion while facing the unknown and counter-argue against information that causes discomfort and fear. This tendency helps humans to maintain hope and well-being. The study aimed to determine if Polish citizens tend to downplay or even deny danger when faced with a death threat. The study comprised 58 adults – 46 females 12 males, aged 21 to 49. The participants were asked to answer 12 questions defining their beliefs and attitudes towards the COVID-19 pandemic threat and its consequences. The subjects gave answers on the 5-point Likert scale, from "definitely not" to "definitely yes". The findings of the present study show that a considerable number of the participants tend to exhibit an optimistic bias. This is reflected in their direct statements and in the lack of congruence of their opinions. They do feel the threat of becoming ill but also seem to believe it need not affect them personally. They are also relatively optimistic about the outcomes of the pandemic. At the same time, they realize that COVID-19 may lead to severe psychological, neurological, and mental disorders. The study confirmed a tendency to deny the threat that can pose a severe risk to health and psychological well-being. This is a manifestation of an optimism bias that has its roots in the way the human brain works. The participants did express concerns about the future but at the same time hoped that life after the pandemic would return to normal. It reflects a benevolent facet of self-deception since it makes it possible to cope with highly threatening and impossible to control events.
Źródło:
Acta Neuropsychologica; 2021, 19(3); 319-328
1730-7503
2084-4298
Pojawia się w:
Acta Neuropsychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of artificial bee colony algorithm to auto-tuning of state feedback controller for DC-DC power converter
Autorzy:
Tarczewski, T.
Niewiara, Ł. J.
Grzesiak, L M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193254.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
artificial bee colony algorithm
state feedback controller
DC-DC power converter
SiC MOSFET
Opis:
The article presents an auto-tuning method of state feedback voltage controller for DC-DC power converter. The penalty matrices employed for calculation of controller’s coefficients were obtained by using nature-inspired artificial bee colony (ABC) optimization algorithm. This overcomes the main drawback of state feedback control related to time-consuming trial-and-error tuning procedure. The optimization algorithm takes into account constraints of selected state and control variables of DC-DC power converter. In order to meet all control objectives (i.e., fast voltage response and chattering-free control signal) an appropriate performance index is proposed. Proper selection of state feedback controller (SFC) coefficients is proven by simulation and experimental tests of DC-DC power converter.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2016, 1, 36/2; 83-96
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of circuit and operation for DC–DC converter based on silicon carbide
Autorzy:
Niewiara, Ł. J.
Tarczewski, T.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97287.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
DC\DC converter
SiC MOSFETS
high switching frequency
DC–DC converter design
snubber circuit
Opis:
In this paper operating analysis of DC–DC converter is presented. Silicon Carbide based DC–DC converter is investigated. SiC power switches (i.e. MOSFETs and diodes) were used. Synchronous buck topology is applied for converter structure. The DC–DC converter mathematical model is also presented. The parameters of LC circuit were calculated using shown equations. Working conditions determine the values of output LC circuit (inductance and capacitance). Real power semiconductors are equipped in output and input capacitances. This feature may influence the generated input signal. Parasitic capacitances and inductances of the paths causes oscillations and voltage overshoots of the input PWM signal. To avoid such phenomenon, it is necessary to use a snubber circuit. This issue is also presented. The analysis of working conditions is presented for different switching frequencies. The size of passive components (LC) is compared for different operating points. Experimental tests results were presented. Waveforms of voltage and current signals were also shown.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2016, 14; 268-279
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Artificial bee colony based state feedback position controller for PMSM servo-drive – the efficiency analysis
Autorzy:
Tarczewski, T.
Niewiara, L. J.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200239.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tuning
PMSM servo-drive
artificial bee colony algorithm
linear-quadratic optimization problem
pole placement
Opis:
This paper presents a state feedback controller (SFC) for position control of PMSM servo-drive. Firstly, a short review of the commonly used swarm-based optimization algorithms for tuning of SFC is presented. Then designing process of current control loop as well as of SFC with feedforward path is depicted. Next, coefficients of controller are tuned by using an artificial bee colony (ABC) optimization algorithm. Three of the most commonly applied tuning methods (i.e. linear-quadratic optimization, pole placement technique and direct selection of coefficients) are used and investigated in terms of positioning performance, disturbance compensation and robustness against plant parameter changes. Simulation analysis is supported by experimental tests conducted on laboratory stand with modern PMSM servo-drive.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 997-1007
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of extended Kalman filter for estimation of periodic disturbance and velocity ripple reduction in PMSM drive
Autorzy:
Niewiara, Ł. J.
Tarczewski, T.
Grzesiak, L M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201499.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
extended Kalman filter
disturbance estimation
PMSM drive
pulsating torque
velocity ripple reduction
Opis:
In this paper an application of extended Kalman filter (EKF) for estimation and attenuation of periodic disturbance in permanent magnet synchronous motor (PMSM) drive is investigated. Most types of disturbances present into PMSM drive were discussed and described. The mathematical model of the plant is presented. Detailed information about the design process of the disturbance estimator was introduced. A state feedback controller (SFC) with feedforward realizes the regulation and disturbance compensation. The theoretical analysis was supported by experimental tests on the laboratory stand. Both time- and frequency-domain analysis of the estimation results and angular velocity were performed. A significant reduction of velocity ripple has been achieved.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 983-995
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Automatic Synthesis of Musical Phrases from Multi-Pitch Samples
Autorzy:
Pluta, M.
Spalek, L. J.
Delekta, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177577.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sound synthesis
synthesis methods
sampling
Concatenative Sound Synthesis
Opis:
Sound synthesizers are a natural element of a musician’s toolset. In music arrangement, samplers can often produce satisfactory results, but it requires a combination of manual and automatic methods that may be arduous at times. Concatenative Sound Synthesis reproduces many of natural performance- and expression-related nuances but at a cost of high demand for processing power. Here, another method of musical phrase synthesis aimed at music arrangement is presented that addresses these and other related issues. Contrary to common practice, we propose to record and utilize sound samples containing not one, but short sequences of pitches. In effect, natural pitch transitions are preserved and phrases appear to be much smoother, despite using very limited set of performance rules. The proof-of-concept implementation of the proposed method is discussed in detail along with attempts at optimizing the final sound effects, based on auditory tests. The limitations and future applications of the synthesizer are also discussed.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2017, 42, 2; 235-247
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water-carbohydron emulsions obtained by cavitation used for the fuelling of diesel engines
Skawitowane emulsje węglowodorowowodne do zasilania silników o zapłonie samoczynnym
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Haller, P.
Dworaczyński, M. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364581.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
cavitation
emulsions
IC engines
fuel consumption
emissions
kawitacja
emulsje
silnik spalinowy
zużycie paliwa
emisje
Opis:
The recent development of internal combustion engines goes towards the meeting of increasingly stringent requirements imposed to reduce toxic exhaust emissions and fuel consumption and thus to strive for carbon dioxide abatement and against depletion of global natural resources. The research on engines fuelled by water-carbohydron emulsions has already a long tradition. So far, tests were based on emulsions obtained in chemical reactions. In this paper, similar analysis results have been presented, but the water-fuel emulsions used for the tests were obtained with making use of the cavitation effect. At the Wrocław University of technology, Department of Motor Vehicles and Internal Combustion Engines, a unique cavitator was developed, which was then used to produce water-carbohydron emulsions of mineral and synthetic diesel fuel. Both of these fuels as well as their water emulsions with 20% water content by volume were used for tests. Maximum engine power and torque vs. crankshaft speed curves were determined for a selected engine. Based on them, the ESC (European Stationary Cycle) test conditions were determined and the engine was tested on an engine dynamometer in accordance with the predetermined ESC test conditions. During the tests, engine emission and fuel consumption levels were measured under close scrutiny. The use of emulsions was found to result in a reduction in the consumption of diesel fuel.
Rozwój silników spalinowych idzie w kierunku spełnienia coraz ostrzejszych wymagań dotyczących emisji toksycznych składników spalin, zmniejszenie zużycia paliwa a więc zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i ochrony zasobów naturalnych Ziemi. Badania zasilania silników spalinowych emulsjami węglowodorowo wodnymi ma już swoja tradycję. Dotychczasowe próby prowadzone były z zastosowaniem emulsji uzyskiwanych w drodze chemicznej. W niniejszej pracy przedstawiono podobne wyniki z tym, że emulsje paliwowo – wodne uzyskiwano z wykorzystaniem zjawiska kawitacji. W Politechnice Wrocławskiej (Zakład Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych) opracowano specyficzny kawitator, który posłużył do wytworzenia emulsji weglowodorowowodnych mineralnego oraz syntetycznego oleju napędowego. Oba paliwa oraz ich emulsje, o zawartości wody równej dwadzieścia procent (objętościowo), posłużyły do testów. Wykonano charakterystyki zewnętrzne wybranego silnika, na ich podstawie opracowano warunki testu ESC (European Stationary Cycle) oraz przeprowadzono badania silnika na hamowni silnikowej w warunkach tego testu. Przeprowadzono pomiary emisji składników spalin i zużycia paliwa. Stwierdzono, że stosowanie emulsji prowadzi do obniżenia zużycia oleju napędowego.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2013, 2; 53-64
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the pesticides for the control of spider mites (Acari: Tetranychidae) on gerbera
Ocena preparatów do zwalcznia przędziorków (Acari: Tetranychidae) na gerberze
Ocenka insekticidov piemenaemykh protiv paytinnym kleshhom (Acari: Tetranychidae) na gerbere
Autorzy:
Labanowski, G.S.
Jesiotr, L.J.
Kempczynska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/799268.pdf
Data publikacji:
1990
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
W latach 1975-1982 oceniano w 16 testach 27 pestycydów do zwalczania przędziorków na gerberze uprawianej pod osłonami. Wśród testowanych preparatów najlepsze wyniki w zwalczaniu przędziorków wykazały: Pentac WP (dienochlor), Plictran 600 F (cyheksatyna), Neoron 500 EC (bromopropylat), Omite 57 E (propargit), Peropal WP 25 (azocyklotyna) i Torque 50 WP (tlenek fenbutacyny) w stężeniu 0,1%. W grupie niespecyficznych akarycydów dobre wyniki uzyskano stosując Mitac 20 EC (amitraz), Fentoxan (fenazox), Accotril 25 WP (nitrilakarb) i Meothrin 20 EC (fenpropatryna). Zmienne i nieco gorsze wyniki od innych preparatów w zwalczaniu przędziorków na gerberze dały Apollo 50 WP (klofentezyna), Cropotex 50 WP (flubenzymin) i Cybolt 300 E (flucytrynat).
В 1975-1984 годах проведено 16 опытов и проверено эффективность 27 препаратов применяемых в борьбе с паутинными клещами на гербере в теплицах. Самыми хорошими были: Пентак 50% с.п., Пликтран 25% с. п., Неорон 50% к.э., Омайг 57% к.э., Перопал 25% с.п. и Торк 50% с.п. в 0,1% концентрации. Из неспецифических акарицидов довольно хорошее действие оказывали: Митак 20% к.э., Фэнтоксан, Ассотрил 25% с.п. и Меотрин 20% к.э. Непостоянные и немного худшие результаты были получены с препаратами Аполло 50% с.п., Кропотекс 50% с.п. и Цибольт 30% к.э.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1990, 373
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of engines’ diagnosis in operationA method of engines’ diagnosis in operationA method of engines’ diagnosis in operation
Autorzy:
Sitnik, L.J.
Sroka, Z. J.
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245541.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
combustion engine
engine diagnostic
diagnostic methods
engine technical conditions
Opis:
It was found that there are discrepancies between the values of diagnostic parameters obtained in the test and natural exploitation. In addition, no appropriate tests are carried out which would be based on the degree of engine degradation in long-term natural use. One of the reasons is the lack of adequate, non-invasive diagnostic methods. The aim of the work was to show the possibility of creating a new diagnostic parameter of combustion engines in their natural operation. The parameter can be determined by a new method (presented in the article). The method is based on the assumption that the technical condition of the engine can be judged on the basis of the run-up curve, and in particular, on the basis of the linear direction coefficient, which is approximated by the points of the run-up curve at particular moments of the run-up. An additional requirement is that the points of the run-up curve are the average value of the speed from many runs. In addition, the statistical distributions of the speed values in the individual moments of the run-up should be of the same type. The direction coefficient of the straight line determined is a diagnostic parameter. The value of the new coefficient is the value of the straight-line factor. Further works are underway to determine the relationship between the directional coefficient and the technical condition of the engine.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 3; 403-410
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwalczanie guzaka północnego w szkółkach róż nematocydami systemicznymi
Control of northern root-knot nematode with systemic compounds in rose nurseries
Istreblenie gallovojj nematody v rassadnikakh roz s pomoshhju sistemnykh nematicidov
Autorzy:
Wojtowicz, M.R.
Sobilo, J.
Jesiotr, L.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/806707.pdf
Data publikacji:
1989
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
In 1980 and 1982 experiments on the effectiveness of systemic compounds in control of root-knot nematodes in rose nurseries were conducted. Most effective in nematode control were Temik 10 G, Furadan 10 G and Vydate 10 G in dose of 9-10 kg a.i/ha. Dose of 6 kg a.i/ha was not sufficiently effective.
В 1980 и 1982 году исследовалась эффективность системных нематицидов в истреблении галловой нематоды в рассадниках роз. Найболее эффективными препаратами были Темик 10 Г, фурадан 10 Г и Вайдейт 10Г, применённые в дозе 9 кг. - 10 кг. а.в./г. Препараты применённые в дозе б кг. а.в./г. были мало эффективными.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1989, 358
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationship between Procrastination and a University Subject in Polish University Students
Autorzy:
Filipiak, Sara
Kaczmarek, Bożydar L.J.
Markiewicz, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1997695.pdf
Data publikacji:
2017-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
procrastination
university subjects
gender
Opis:
The present research relates to relationships between procrastination and a university subject. It included 84 students of pre-school and early school pedagogy, psychology and economics as well as an additional group of extramural students of management being in employment. They were asked to fill up the Pure Procrastination Scale Questionnaire. Findings indicate that a tendency to procrastinate is highest in students of pre-school and early school pedagogy, and psychology. Moreover, the tendency to procrastinate was most clearly manifested in the behavioral domain, which suggests lack of self-efficacy and/or poor time management. The results obtained proved to be statistically significant, yet they should be treated with caution due to a small sample of the examined subjects. They, however, point to the direction of further research.
Źródło:
The New Educational Review; 2017, 49; 285-296
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodika rasceta monodispersnogo raspylitela osvetlennyh navoznyh stokov
Design procedure of monodisperse sprayer of the clarified manure drains
Autorzy:
Stepuk, L.J.
Kavgarenja, A.N.
Tanaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337105.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
obornik
oczyszczone odływy
opryskiwacz
projektowanie
monodisperse sprayer
manure
clarified drain
Opis:
The technology of recycling of the clarified manure drains by a method of "cold" mechanical evaporation - with ultra dispersion of a liquid on drops of the size 30-80 microns which evaporate under action of atmospheric heat and solar radiation is offered. The design procedure of a monodisperse sprayer such as the rotating punched drum is given (at good wetting a surface of a sprayer by a liquid).
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 3; 63-65
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected scientific and engineering applications of infrared technology
Wybrane naukowe i inżynierskie zastosowania techniki termowizyjnej
Autorzy:
Jandačka, J.
Kapjor, A.
Malcho, M.
Orman, Ł. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402130.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
heat losses
infrared measurements
visualizations
straty ciepła
pomiary termowizyjne
wizualizacje
Opis:
The paper presents applications in infrared measurements. It discusses the use of thermovision in the analysis of heat losses in buildings, environmental monitoring, scientific research in thermal fields on different surfaces and other. Examples of the infrared measurements are given and discussed in the text.
Źródło:
Structure and Environment; 2013, 5, 2; 31-39
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laser based diagnostic system for spray measurements
Autorzy:
Kapusta, Ł. J.
Jaworski, P.
Teodorczyk, A.
Kowalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244911.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
spray
shadowgraphy
Mie scattering
LIF
laser-induced fluorescence
Opis:
The paper discusses the capabilities of the laser diagnostic system for dispersed multiphase flows measurements, which was recently commissioned at the Institute of Heat Engineering (ITC) at Warsaw University of Technology. The system presented in the paper is multifunctional and is capable to use different measurements techniques such as shadowgraphy, Mie scattering (scattering on the gas-liquid interface) and LIF (laser induced fluorescence). It provides possibility of switching from one technique to another depending on the characteristics of the observed combustion/injection mixing process. The operational features are discussed in-detail. The study presents the required and possible system setups. Special attention was focused on the system components, which are needed for relevant measurement techniques. Moreover, the limitations of the measurement techniques are discussed and the example measurements are presented. The study shows that using different techniques extends the measurement capabilities of the system with minimum investment costs. This results from the fact that certain system components for different techniques are the same. Moreover, one can conclude that the system design allows certain measurement methods to be applied simultaneously, which results in synergy by making possible drawing more advanced conclusions on observed phenomena
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 3; 91-98
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of energy by the red-meat industry in a energy-conscious environment
Zużycie energii w przemyśle mięsnym w warunkach ograniczeń energetycznych
Autorzy:
Rubin, L.J.
Molczan, T.J.
Takaoka, P.T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1398935.pdf
Data publikacji:
1987
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Opis:
The first type of energy saving in meat technology can be readily achieved by the application of good housekeeping procedures. The next step involves proper installation of heat exchangers at strategie points in the plant. New directions in meat processing as hat meat processing, electrical stimulation, can give same energy savings.
Zużycie energii do wyprodukowania żywności oraz przechowywania i przygotowywania do spożycia w domu jest podobne i o wiele wyższe niż w dwu po średnich ogniwach: w przetwórstwie i pakowaniu oraz transporcie i dystrybucji (tab. 1), Zużycie energii w przemyśle mięsnym jest bardzo zróżnicowane w poszczególnych operacjach jednostkowych oraz zależne od przetwarzanego mięsa (tab. 3). Ponadto zużycie energii można obniżyć przez gospodarność dzięki poprawnym instalacjom elektrycznym oraz przez wykorzystanie nowych, naukowych i technicznych osiągnięć (tab. 6). W latach 1975-85 nastąpiło w Kanadzie zmniejszenie zużycia energii w przemyśle spożywczym o 22%, w czym nie mały udział ma przemysł mięsny.
Źródło:
Acta Alimentaria Polonica; 1987, 13, 3; 201-212
0137-1495
Pojawia się w:
Acta Alimentaria Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości antykorozyjne żywic styrenowo-akrylowych zawierających tripolifosforan glinu
Anticorrosive properties of styrene-acrylic resins containing aluminum tripolyphosphate
Autorzy:
Shangguan, L. J.
Ma, W.
Liu, G.
Song, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/142544.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
żywice styrenowo-akrylowe
tripolifosforan glinu
właściwości antykorozyjne
otrzymywanie
styrene-acrylic resins
aluminum tripolyphosphate
anticorrosive properties
preparation
Opis:
Tripolifosforan glinu zdyspergowano w emulsji styrenowo-akrylowej. Rozkład i wielkości cząstek lateksu badano za pomocą laserowego analizatora cząstek. Właściwości antykorozyjne układu żywice styrenowo-akrylowe – tripolifosforan glinu badano za pomocą elektrochemicznej spektroskopii impedacyjnej (EIS), próby w komorze solnej według normy ASTM B-117 oraz testów adhezji. Wyniki wskazują na wzmocnienie działania ochronnego żywic styrenowo-akrylowych po dodaniu tripolifosforanu glinu.
Aluminum tripolyphosphate was introduced into the dispersion solution of styrene-acrylic emulsion The laser particle size analyzer was used to analyse the distribution and particles size of the latex particle. The anticorrosion performance of styrene-acrylic resins/aluminum tripolyphosphate was studied using electrochemical impedance spectroscopy (EIS), salt spray standard test according to ASTM B-117 and adhesion tests. The results indicated the protective performance of styrene-acrylic resins was improved by adding aluminum tripolyphosphate.
Źródło:
Chemik; 2015, 69, 9; 578-585
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD simulations as a support of experimental research in a rapid compression expansion machine facility
Autorzy:
Jach, A.
Pyszczek, R.
Kapusta, Ł. J.
Teodorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243463.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
AVL FIRETM
self-ignition
RCEM
CFD
knocking combustion
Opis:
The main aim of this study to reproduce methane combustion experiment conducted in a rapid compressionexpansion machine using AVL FIRETM software in order to shed more light on the in-cylinder processes. The piston movement profile, initial and boundary conditions as well as the geometry of the combustion chamber with a prechamber were the same as in the experiment. Authors by means of numerical simulations attempted to reproduce pressure profile from the experiment. As the first step, dead volume was tuned to match pressures for a non-combustion (air-only) case. Obtained pressure profile in air compression simulations was slightly wider (prolonged occurrence of high pressure) than in the experiment, what at this stage was assumed to have negligible significance. The next step after adjusting dead volume included combustion simulations. In the real test facility, the process of filling the combustion chamber with air-fuel mixture takes 15 s. In order to shorten computational time first combustion simulations were started after the chamber is already filled assuming uniform mixture. These simulations resulted in more than two times higher maximum pressure than recorded in experiments. It was concluded that turbulence decays quickly after filling process, what was also confirmed by next combustion simulations preceded by the filling process. Then the maximum pressure was significantly decreased but still it was higher than in the experiments. Based on the obtained results it was assumed that the discrepancy noticed in air cases is further increased when combustion is included. Moreover, the obtained results indicated that pre-combustion turbulence level is very low and suggested that either piston profile movement is not correct or there is high-pressure leak in the test facility.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 141-147
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeric modelling of fumes flow in exhaust manifold of the combustion engine
Autorzy:
Andrych, M.
Sitnik, L.J.
Tkaczyk, M.
Walkowiak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949509.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engine
exhaust manifold
fumes flow
numeric modelling
Opis:
In the paper there is presented the methodology of researches as well as the numeric researches results, which aim is the analysis of fumes flow parameters in the exhaust manifold in the diesel engine, particularly the velocity, the temperatures and the turbulence of gas. It has been presented that the research methodology depending on three dimensional model of air flow in the outlet systems with the application of standard numeric methods based on the principles of conservation of: mass, energy and momentum can be the way of researches. The model may be to be the basis for performing changes in geometry of outlet system concerning minimizing the flow losses and shaping the field of velocity. The model enables of calculations of outlet system of internal combustion engines on the stage of its construction. Results show that the numerical simulations methods are one of the possible to use for achievements of investigations low costs, especially that the hardware engine parts must be not prepared. Inter alia, complete model of exhaust manifold, model of fluid volume fitting in the manifold with the numbers of ducting, the grid with applied edge conditions, linear outline of static pressure on the walls of exhaust manifold, total pressure, tension, distribution of total temperature, distribution of fluid velocity on the walls, turbulence intensity are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 9-14
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coping Strategies and COVID-19 Prevalence Among University Students Learning in the Online and Blended Mode
Autorzy:
Markiewicz, Katarzyna
Kaczmarek, Bożydar L.J.
Oryshchyn-Buzhdyhan, Lidiya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057076.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
country
age
gender
personality
executive functions
Opis:
The study assessed whether students who contracted COVID-19 and did not fall ill differed in coping strategies. The study comprised 111 participants, including 55.9% who were infected and 44.1% who were not. It consisted of online (49.5%) and blended mode learners (50.5%) aged 19 to 31. We used the Brief COPE Inventory to assess ways of coping with stress. Among online students, 65.5% fell ill, while less than half of blended mode learners got sick. Students who contracted COVID-19 were more likely to use maladaptive coping strategies, and respondents who did not become ill were more likely to use adaptive strategies.
Źródło:
The New Educational Review; 2022, 68; 223-234
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the injection frequency on the urea selective catalytic reduction systems performance
Autorzy:
Rogóż, R.
Jaworski, P.
Kapusta, Ł. J.
Teodorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133789.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
AVL FIRE
selective catalytic reduction
uniformity index
urea water solution
UWS
wall-film
selektywna redukcja katalityczna
roztwór mocznika
Opis:
This study presents the influence of the UWS injection frequency on a close coupled SCR systems performance. The investigation was performed with the CFD tool AVL Fire. In the paper the analysis of four different UWS injection frequencies in the three different operating points of diesel engine was shown. The assessments of the system performance was referred to the ammonia distribution at catalyst intake and wall film formation inside the investigated geometry, as these are considered as crucial in such a configuration. The results showed that injection frequency affects both factors on different level depending from the flow conditions. In addition, the wall film crystallization risk was discussed basing on the obtained wall film characteristics.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 3; 73-77
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of personality traits and study mode on mental health and stimulant use among university students during Covid-19 pandemic
Autorzy:
Markiewicz, Katarzyna
Kaczmarek, Bożydar L.J.
Gaś, Zbigniew B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28762799.pdf
Data publikacji:
2023-09-11
Wydawca:
Fundacja Edukacji Medycznej, Promocji Zdrowia, Sztuki i Kultury Ars Medica
Tematy:
the COVID-19 pandemic
stimulants
personality traits
emotions
university students
hybrid learning
Opis:
The COVID-19 pandemic has significantly increased feelings of insecurity and anxiety for the health of oneself and those of one’s loved ones, as well as for the future, which has led to an increased level of stress. This has resulted in a tendency to use alcohol and drugs. Studies show that such behaviors are triggered both by external and internal factors. Therefore, the study has looked for interrelations between personality traits, mental state, and learning mode (online versus hybrid) and the frequency of stimulants and tranquilizers consumption in the last 6-12 months of the COVID-19 pandemic. The study involved 113 university students aged 19-34. Due to pandemic-related limitations, 51.3% of students took online courses, while 48.7% were involved in hybrid learning. The participants were all asked to complete an online questionnaire that included 17 questions regarding mental health, drug and alcohol use. Additionally, the TIPI questionnaire was used to assess personality traits. The study found that online learning as well as feelings of loneliness and emptiness resulted in increased use of alcohol, antidepressants and sleeping pills. On the other hand, personality traits such as extraversion, agreeableness and emotional stability helped to limit the use of this type of stimulants. Online learners more often reported deterioration in their mental state, related to difficulties in adapting to pandemic-related conditions. This group was also more likely to use sedatives, sleeping pills, and antidepressants, with a significant difference in means, compared to hybrid students. In contrast, hybrid learners frequently reported a sense of the loss of meaning as well as worrying about the fate of loved ones, thinking back to a situation no longer under their control, and difficulties in making decisions. At the same time, most respondents of this group reported a positive vision of their future and a high sense of responsibility.
Źródło:
Acta Neuropsychologica; 2023, 21(4); 373-386
1730-7503
2084-4298
Pojawia się w:
Acta Neuropsychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigated Serious Occupational Accidents in The Netherlands, 1998–2009
Autorzy:
Bellamy, L. J.
Manuel, H. J.
Oh, J. I. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89719.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
accident analysis
trends
safety barriers
wypadki przy pracy
Holandia
badanie wypadków
bariery bezpieczeństwa
Opis:
Since 2003, a project has been underway to analyse the most serious occupational accidents in The Netherlands.All the serious occupational accidents investigated by the Dutch Labour Inspectorate for the 12 years of 1998−2009 inclusive have been entered into a database, a total of 20 030 investigations. This database uses a model of safety barriers supported by barrier tasks and management delivery systems such that, when combined with sector and year information, trends in the data can be analysed for their underlying causes. The trend analyses show that while the number of victims of serious reportable accidents is significantly decreasing, this is due to specific sectors, hazards and underlying causes. The significant results could not easily be directly associated with any specific regulation or action undertaken in The Netherlands although there have been many different approaches to reducing accidents during the period analysed, which could be contributing to the effect.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2014, 20, 1; 19-32
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
H-T Phase Diagram of Magnetic Semiconductor Thin Films - Experiment
Autorzy:
Lubecka, M.
Maksymowicz, L. J.
Szymczak, R.
Powroźnik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1964793.pdf
Data publikacji:
1997-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.30.Gw
75.50.Lk
64.60.Cn
Opis:
We used the irreversibilities between the field cooled and zero field cooled dc magnetization to determine the field and composition dependence of the spin-glass freezing temperature in CdCr$\text{}_{2}$Se$\text{}_{4}$ : In (REE) and CdCr$\text{}_{2-2x}$In$\text{}_{2x}$Se$\text{}_{4}$ (0.15 ≤ x ≤ 0.35) (SG) thin films. The H-T phase diagram of samples with REE has two instability lines: the Gabay-Toulouse-type (G-T) and the De Almeida-Thouless-type (A-T) while samples in SG state are characterized by the A-T line. The A-T line of thin films was used for calculation the normalised internal magnetic field h$\text{}_{m}$ of infinite spin clusters with long range ordering.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1997, 92, 2; 433-436
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy osobowości a decyzje adolescentów dotyczące planów edukacyjnych i zawodowych
Autorzy:
Markiewicz, Katarzyna
Kaczmarek, Bożydar L.J.
Kostka-Szymańska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/637069.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
adolescence, career planning, personality traits, economic changes
Opis:
Personality traits and adolescents’ decisions concerning education and career planningOne of the most signifi cant tasks confronting adolescents is planning future career in order to start an independent life (Kanfer et al., 2001). A number of studies show that it poses number of signifi cant problems (Super, 1963; Super, Savickas, Super, 1996; Webber, 1990; Borgen, Amundson, 2010). The aim of the present study was to defi ne decision-making mechanisms that have an impact on career planning by adolescents and the infl uence of their personality traits upon it. The NEO-FFI Inventory and a self-constructed questionnaire were administered to 116 students of the last year of a secondary school. The data indicate correlations between the choices concerning further studies and personality traits measured with NEO-FFI Inventory. The following traits proved to be signifi cant: neuroticism, extraversion, agreeableness, and conscientiousness
Źródło:
Psychologia Rozwojowa; 2010, 15, 3
1895-6297
2084-3879
Pojawia się w:
Psychologia Rozwojowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High-performance PMSM servo-drive with constrained state feedback position controller
Autorzy:
Tarczewski, T.
Skiwski, M.
Niewiara, L. J.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200374.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
constrained control
model predictive approach
permanent magnet synchronous motor
position control
state feedback control
model predykcyjny
silnik synchroniczny z magnesem trwałym
sprzężenie zwrotne
Opis:
This paper describes high-performance permanent magnet synchronous motor (PMSM) servo-drive with constrained state feedback (SFC) position controller. Superior behavior of the control system has been achieved by applying SFC with constraints handling method based on a posteriori model predictive approach (MPAC). The concept utilizes predictive equations obtained from discrete-time model of the PMSM to compute control signals which generate admissible values of the future state variables. The novelty of the proposed solution lies in the limitation of several state-space variables in servo-drive control system. Since MPAC has firstly been applied to limit more than one state-space variable of the plant, necessary conditions for introducing constraints into multivariable control system with SFC are depicted. Due to the low complexity of proposed algorithm, a low cost microprocessor, STM32F4, is employed to execute the state feedback position control with model predictive approach to constraints handling. Experimental results show that the proposed control method provides superior performance of PMSM servodrive with modern SiC based voltage source inverter (VSI).
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 1; 49-58
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle vibration in human health
Autorzy:
Sitnik, L.J.
Magdziak-Tokłowicz, M.
Wróbel, R.
Kardasz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242806.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
noise and vibration
laser Doppler vibrometry
digital signal processing
Opis:
Fast development of technology over the last decades has contributed to the adverse effects that may affect human health (both physical and mental). Such negative effects may include noise and vibration. These phenomena are accompanied by most of the technological processes. Need for more efficient and productive processes is causing rising trend in intensifying of these phenomena. It is unavoidable to increase efficiency without increasing the operating speed of machinery and equipment. The main goal of this paper is to carry out NVH (noise, vibration and harshness) analysis of engines; compression-ignition engine (diesel) and spark-ignition engine (gasoline) equipped in the same type of vehicle. But purpose is laying on presented methodology, not results of researches (but of course it will be presented too) which often (mainly) is made for failure detections. This paper will also cover influence of the engine mounting on generated acoustic vibrations followed by comparative NVH analysis of states occurring in diesel and gasoline engine. Scope of the work: a) theoretical introduction, b) presentation of vibration measurement (using LDV: Laser Doppler Vibrometry), c) NVH analysis in two types of engines, d) comparison of results, e) conclusions.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 4; 411-418
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka wod butelkowanych dostepnych w sprzedazy w wojewodztwie slaskim
Characteristics of bottled waters available for purchase in the Silesia region
Autorzy:
Krzych, L J
Blonska-Fajfrowska, B.
Kula, A.
Misik, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873103.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
woj.slaskie
handel detaliczny
wody butelkowane
wody mineralne
woda zrodlana
zawartosc skladnikow mineralnych
skladniki mineralne
Silesian voivodship
retail trade
bottled water
mineral water
spring water
mineral component content
mineral component
Opis:
Celem pracy była charakterystyka wód butelkowanych dostępnych w sprzedaży w woj. śląskim, z uwzględnieniem zawartości najistotniejszych składników mineralnych. W modelu epidemiologicznego badania opisowego ocenie poddano 70 rodzajów dostępnych, krajowych wód butelkowanych (mineralnych, źródlanych, stołowych), sprzedawanych w opakowaniach szklanych i z PET. Na podstawie wartości deklarowanych przez producentów; w poszczególnych kategoriach wód analizowano całkowitą zawartość składników mineralnych oraz stężenie najistotniejszych kationów (sodowy, magnezowy, wapniowy, potasowy) i anionów (wodorowęglanowy, siarczanowy, chlorkowy, fluorkowy). Badaną grupę stanowiło 35 rodzajów wód mineralnych i 35 źródlanych. Wody stołowe były niedostępne w sprzedaży. Całkowita ilość składników mineralnych w wodach mineralnych wynosiła 1310,0 ± 814,8 mg/dm3, kationów 295,4 ± 181,2 mg/dm3 a anionów 968,1 ± 638,5 mg/dm3. Stężenia poszczególnych kationów wynosiły odpowiednio: Ca 178,7 ± 107,3 mg/dm3, Mg 54,3 ± 52,7 mg/dm3, Na 53,5 ± 67,4 mg/dm3 oraz K 8,9 ±9,4 mg/dm3. Stężenia badanych anionów wynosiły kolejno: HCO3 930,5 ±647,2 mg/dm3, SO4 25,9 ± 21,6 mg/dm3, Cl 11,5 ± 11,2 mg/dm3 oraz F 0,2 ± 0,27 mg/dm3. W odniesieniu do wód źródlanych, całkowita ilość składników mineralnych wynosiła 365,9 ± 150,8 mg/dm3, kationów 87,9 ± 37,6 mg/dm3, natomiast anionów 255,1 ± 111,9 mg/dm3. Stężenia poszczególnych kationów wynosiły odpowiednio: Ca 55,4 ± 19,7 mg/dm3, Mg 10,6 ±6,9 mg/dm3, Na 20,6 ± 30,3 mg/dm3 oraz K 1,3 ±1,7 mg/dm3. Stężenia ocenianych anionów wynosiły: HCO3 223,2 ± 105,8 mg/dm3, SO4 18,9 ± 19,1 mg/dm3, Cl 12,9 ± 16,5 mg/dm3 oraz F 0,11 ±0,12 mg/dm3. Ilość dostępnych w sprzedaży butelkowanych wód mineralnych i źródlanych jest zbliżona. Wody mineralne zawierają średnio prawie czterokrotnie więcej składników mineralnych niż wody źródlane. Dostępne w sprzedaży wody mineralne charakteryzują się większym zróżnicowaniem zawartych w nich składników mineralnych niż wody źródlane. Zarówno wśród wód mineralnych jak i źródlanych, największa zmienność w grupie kationów dotyczy zawartości jonów sodu i potasu, a wśród anionów zawartości chlorków i fluorków.
The aim of the study was to characterize bottled waters available for purchase in the Silesia region in relation to total mineral contents and main ion concentrations. In descriptive epidemiological design, we investigated 70 types of available for purchase bottled waters (mineral, spring and table ones), sold in glass or PET bottles. On the basis of data revealed by producers, we analyzed total mineral contents and concentrations of main cations (sodium, magnesium, calcium and potassium) and anions (hydrocarbons, sulfate, chloride and fluoride). The study group comprised of 35 mineral waters and 35 spring waters. There were no table waters available for purchase. Total mineral content in mineral waters was 1310,0 ± 814,8 mg/dm3, concentration of cations was 295,4 ± 181,2 mg/dm3 and of anions: 968,1 ± 638,5 mg/dm3. The concentrations of investigated cations were adequately: Ca 178,7 ± 107,3 mg/dm3, Mg 54,3 ± 52,7 mg/dm3, Na 53,5 ± 67,4 mg/dm3 and K 8,9 ± 9,4 mg/dm3. The contents of anions were: HCO3 930,5 ± 647,2 mg/dm3, SO4 25,9 ± 21,6 mg/dm3, CI 11,5 ± 11,2 mg/dm3 and F 0,2 ± 0,27 mg/dm3. In relation to spring waters, total mineral content was 365,9 ± 150,8 mg/dm3 and concentrations of cations and anions were adequately: 87,9 ± 37,6 mg/dm3 and 255,1 ± 111,9 mg/dm3. The concentrations of analyzed cations were adequately: Ca 55,4 ± 19,7 mg/dm3, Mg 10,6 ± 6,9 mg/dm3, Na 20,6 ± 30,3 mg/dm3 and K 1,3
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2010, 61, 1; 37-43
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increased AST/ALT ratio in azotaemic dogs infected with Babesia canis
Autorzy:
Zygner, W.
Gojska-Zygner, O.
Norbury, L.J.
Wedrychowicz, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31893.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dog
animal disease
infection
Babesia canis
azotemia
canine babesiosis
babesiosis
kidney injury
protozoan parasite
Opis:
The AST/ALT ratio was estimated in 182 dogs infected with Babesia canis. Among these dogs 65 had anaemia and 68 were azotaemic. Student’s t test was used to compare means of the AST/ALT ratio in anaemic and non-anaemic dogs, and in azotaemic and non-azotaemic dogs (p < 0.05). The differences in AST/ALT ratio between anaemic (1.52 ± 1.15) and non-anaemic (1.76 ± 1.34) dogs were statistically insignificant (p = 0.23), however, the comparison of AST/ALT ratio between azotaemic (2.68 ± 1.52) and non-azotaemic (1.08 ± 0.53) dogs revealed a significantly higher value of this index in azotaemic dogs (p = 0.00). The present results suggest that kidney injury contributed to increased AST activity in these dogs.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2012, 15, 3
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of snubber circuit design for SiC power MOSFET devices
Autorzy:
Niewiara, Ł. J.
Skiwski, M.
Tarczewski, T.
Grzesiak, L. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97236.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
DC\DC converter
snubber circuit
SiC MOSFET
Opis:
In this paper a design process of snubber circuit for DC\DC converter is presented. Computer simulation and experimental tests were carried out. Due to the presence of parasitic LC (inductance and capacitance) circuit in the power stage, it is necessary to use an additional snubber circuit for voltage overshoot and oscillations reduction. A simulation model of the converter with parasitic circuit was designed. Six topologies of snubber circuits (C, single C, RC, single RC, RCD, single RCD) were investigated in simulation tests. Simulation model of the proposed system has been investigated in Matlab/Simulink/PLECS environment. Input signal parameters like voltage overshoot, rise time, fall time were compared for considered snubber circuits. Experimental tests were carried out for the best simulation results. It confirm the proper choice of snubber circuit.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2015, 13; 120-131
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thin Films Investigations by Means of Spin-Wave Resonance
Autorzy:
Maksymowicz, A. Z.
Maksymowicz, L. J.
Whiting, J. S. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1891792.pdf
Data publikacji:
1991-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
76.50.+g
76.30.-v
73.90.+f
Opis:
Magnetic resonance technique may successfully be applied to determine some basic parameters such as g-factor, magnetization M$\text{}_{s}$ or anisotropy energy constant K$\text{}_{u}$ in thin magnetic films. These parameters are obtained from a ferromagnetic resonance experiment when uniform precession of M$\text{}_{s}$ takes place. From spin-wave resonance one may extract very valuable information on the exchange constant A or the surface conditions characterized by the surface anisotropy energy (or pinning parameters ρ). In fact, it is only spin-wave resonance or similar techniques which allow for measurements of A, ρ or the coupling constant K$\text{}_{c}$ between ferromagnetic sublayers in multi-layered structure. The magnetic phase diagram, temperature dependence of the spin-waves stiffness constant, and the anisotropy energy constant may also be listed as less common examples of spin-wave resonance technique application for the investigation of thin films. This paper presents a theoretical approach to typical examples of experimental results and their interpretation from spin-wave resonance measurements.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1991, 80, 5; 665-673
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of incrustation and chute blockage on the dynamic behaviour of a bucket wheel excavator slewing superstructure
Autorzy:
Gnjatović, Nebojša B.
Bošnjak, Sran M.
Milenović, Ivan L.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055036.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bucket wheel excavator
dynamic behaviour
adhered material
vibrations
Opis:
Exploitation of bucket wheel excavators (BWEs) is accompanied by an increase of mass due to transport and adherence of a large amount of the material. Technical regulations do not account for the dynamic behaviour of BWEs. Such problems are analysed as quasi- -static. A procedure and results of investigation of the influence of masses of the bucket wheel (BW) incrustation and soil in a blocked BW chute on the superstructure response are presented. Analysis of sensitivity of dynamic characteristics and the response to adherence of the material is conducted. The method and results can be used in the design stages of new and in reconstructions of obsolete BWEs.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 573--584
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektivnost' i ekonomičeskaâ celesoobraznost' primeneniâ ob'emnogo opryskivatelâ
Prospects and economic purposefulness of application of a volumetric sprayer
Autorzy:
Stepuk, L.J.
Kot, T.P.
Tanaś, W.
Zawierucha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337113.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
opryskiwacz
ochrona roślin
dawkowanie
zanieczyszczenie środowiska
sprayer
plant protection
environmental contamination
reduce dozes
Opis:
New technologies and means of mechanization of plants protection are briefly considered, allowing to improve quality of treatment of agricultural crops. It is essential to reduce dozes of entering chemical liquid and by that to reduce environmental contamination. The best perspective for today is application of volumetric sprayers, on basis of which principle of action of compulsory delivery of drops of working liquid to target objects is carried out by powerful air stream. In the article the basic advantages of volumetric spraying in comparison with traditional spraying and the newest technologies of spraying are considered. Also calculations of economic purposefulness and efficiency of use of a volumetric sprayer are presented.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2006, 51, 4; 64-66
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dependence of the SWR Linewidth on the Wavevector in Amorphous Thin Films
Autorzy:
Maksymowicz, L. J
Iskhakov, R. S
Temple, D
Żuberek, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/896343.pdf
Data publikacji:
1990
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Work supported in part by the Central Research Project 01.08.B.
Źródło:
Acta Physicae Superficierum; 1990, 1
0867-2997
Pojawia się w:
Acta Physicae Superficierum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring nie tylko w agencji ochrony
Autorzy:
Binkowski, L.J.
Dudzik, P.
Huget, A.
Sawicka-Kapusta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/849129.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:
ochrona srodowiska
ochrona przyrody
zanieczyszczenia srodowiska
metale ciezkie
monitoring
monitoring biologiczny
bioindykatory
ptaki
drobne ssaki
porosty
wykorzystanie
Źródło:
Wszechświat; 2015, 116, 07-09
0043-9592
Pojawia się w:
Wszechświat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn uszkodzeń gzymsów bloku wieżowego gotyckiej bazyliki w Kołobrzegu
Analysis of the causes of damage to cornices on the gothic tower block of the basilica in Kołobrzeg
Autorzy:
Nowak, T.
Jasieńko, J.
Bednarz, Ł.
Engel, L. J.
Wala, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217672.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
beton
obiekt zabytkowy
remont
concrete
heritage building
renovation
Opis:
W pracy przedstawiono badania i analizy, których celem było ustalenie przyczyn uszkodzeń nowo wykonanych gzymsów bloku wieżowego gotyckiej bazyliki w Kołobrzegu. Bazylika została wzniesiona na przełomie XIII i XIV wieku, jednak uległa prawie całkowitemu zniszczeniu w 1945 roku podczas oblężenia miasta. Budynek stanowi jeden z najważniejszych symboli miasta. Jego sylwetka znajduje się w logo miasta. Dwa lata po przeprowadzonym remoncie, m.in. gzymsów, nastąpiło odspojenie się licznych ich fragmentów. Spadające z wysokości ponad 40 metrów na ulicę części gzymsu stanowiły istotne zagrożenie bezpieczeństwa. Przyczyną zniszczeń było pierwotne wykonanie gzymsu z betonu niskiej klasy, który uległ procesowi karbonatyzacji. Proces destrukcji wspomagany był zawilgoceniem w wyniku opadów atmosferycznych i niewłaściwie położoną izolacją. Zastosowanie procedury naprawczej bez właściwej oceny badawczej materiału istniejącego gzymsu nie jest postępowaniem prawidłowym z punktu widzenia uzyskania spodziewanych efektów w aspekcie trwałości i z reguły jest przyczyną przyspieszonej destrukcji. Skorodowany (porowaty, skarbonatyzowany) materiał pierwotny został zamknięty nową wyprawą wierzchnią o niższej porowatości, co w przypadku migracji wilgoci w materiale oryginalnym oraz zamarzania wody w okresie zimowym może prowadzić do odspajania nowych wypraw na styku „nowa wyprawa – skorodowany materiał oryginalny”.
The paper presents results of laboratory testing and analyses undertaken to determine the causes of damage to cornices on the tower block of the Gothic cathedral in Kołobrzeg, which were only recently renovated. The cathedral was built at the turn of the 13th century. It was almost entirely destroyed in 1945 when the town was besieged. The cathedral building is one of the most important Kołobrzeg landmarks. Its silhouette has been incorporated into the logo of the town.Two years after renovation, which included cornices, a debonding of numerous elements has taken place. Cornice fragments falling 40 m down onto the street belowthreatened the safety of passers-by and traffic. Damage occurred because the cornices were made of poor quality concrete, which had undergone a carbonitisation process. Damage was exacerbated additionally by damp caused by rainwater and faulty installation of damp-proofi ng. Undertaking renovations without first carrying out an appropriate materials analysis of existing cornices is an incorrect approach as it does not lead to achieving expected durability of results and may accelerate damage of structures of interest. Corroded (porous, carbonated) original material was enclosed by a new surface rendering characterized by lower porosity, which when subjected to dampness migration in the original material and water freezing during winter season, may have led to a debonding of the new mortar at the interface of ‘new mortar – corroded original material’.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2015, 42; 7-17
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characterization of Phyllosticta hostae causing Phyllosticta leaf spot on spider lily in China
Autorzy:
Yi, R.H.
Gan, L.J.
Chen, J.
Xu, X.L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/66837.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Phyllosticta hostae
leaf spot
plant disease
spider lily
Hymenocallis littoralis
tropical plant
herb
China
Opis:
Leaf spot disease on the spider lily [Hymenocallis littoralis (Jacq.) Salisb.] continues to cause serious problems in China. To confirm the pathogen, the pathogenicity of isolates from diseased leaves was tested according to Koch’s postulates. The isolates were tentatively identified using morphological characteristics and confirmation was done by phylogenetic analysis of the translation elongation factor 1-alpha gene (TEF1), the actin gene (ACT), and internal transcibed spacer (ITS) sequences using neighbor-joining (NJ), maximum parsimony (MP), and Bayesian inference (BI) methods. The pathogen was identified as Phyllosticta hostae. Molecular analysis indicated very little diversity in the TEF1, ACT, and ITS gene. This is the first report of P. hostae causing leaf spot disease on spider lily in China.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2015, 55, 4
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A UK Study of Thinking and Language Expression
Autorzy:
Sage, Rosemary J.W.B.
Sage, Luke D.
Kaczmarek, Bożydar L.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2191742.pdf
Data publikacji:
2023-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
thinking
language
narratives
assessment
solutions
Opis:
The study assessed children’s ability to develop narratives and express ideas. It comprised 120 children (5-10 years), and differences in relation to age, sex, and economic area were measured. To this end, we compared four schools in 2 economic areas (poor and average). We used 2 picture and 2 story re-telling tasks designed to elicit narrations reflecting the generation of ideas in response to visual and auditory stimuli. Significant differences for age and sex but not economic areas were found. Suggestions are made for balancing brain activity and developing more creative approaches in teaching and assessment.
Źródło:
The New Educational Review; 2023, 71; 90-100
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studies into new, environmentally friendly Ag-Cu-Zn-Sn brazing alloys of low silver content
Badania nowych, ekologicznych spoiw twardych Ag-Cu-Zn-Sn o niskiej zawartości srebra
Autorzy:
Wierzbicki, L. J.
Malec, W.
Stobrawa, J.
Cwolek, B.
Juszczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354086.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kadm
srebro
spoiwa ekologiczne
stopy lutownicze
właściwości mechaniczne
mikrostruktura
skład fazowy
cadmium
silver
environmentally friendly alloys
brazing alloys
mechanical properties
microstructure
phase composition
Opis:
The paper present selected results of the research conducted for elimination of toxic cadmium from silver based brazing alloys of Ag-Cu-Zn-Cd type. The investigations were conducted with nine new alloys of constant, low silver content (25%) and diversified copper (38.8-46%), zinc (19-32%) and tin (3-10%) contents. Tin was selected as potentially the best cadmium substitute basing on literature review and analysis of equilibrium systems. For examinations and tests a series of ingots in laboratory scale was manufactured, as well as some ingots in pilot scale for the selected, most promising alloys. Complex metallographic examinations of the brazing alloys samples produced in various conditions were made as well as analyses of their phase composition. Also mechanical properties of the samples both in ambient and in elevated temperatures were examined, and physical and technological properties and usability of the alloys were determined. The last stage of the study covered laboratory trials of brazing using the selected alloys. Basing on the results it can be said that there is a possibility to substitute selected cadmium containing silver-based alloys with environmentally friendly alloys of Ag-Cu-Zn-Sn type of relatively low silver content. Low range of melting point was reached, as preliminary assumed. Mechanical properties of the studied alloys strongly depend on temperature, and present limited plasticity in room temperature, while at high temperature (over 500°C) present superplasticity. The examined alloys show good spreadability and the brazing tests confirmed their good reactions both with copper and brass base in a wide temperature range.
W niniejszym artykule przedstawiono wybrane wyniki prac, których celem jest wyeliminowanie toksycznego kadmu ze srebrowych spoiw twardych typu Ag-Cu-Zn-Cd. Badaniami objęto 9 nowych gatunków stopów o stałej, niskiej zawartości srebra (25%) oraz zróżnicowanej zawartości miedzi (38,8-46%), cynku (19-32%) oraz cyny (3-10%). Cyna została wytypowana, na podstawie analizy literaturowej oraz układów równowagowych, jako potencjalnie najlepszy zamiennik kadmu. Wytworzono szereg wlewków w skali laboratoryjnej oraz dla wybranych, najbardziej obiecujących gatunków spoiw, wlewki w skali półtechnicznej przeznaczone do badań i prób. Przeprowadzono kompleksowe badania metalograficzne próbek spoiw wytworzonych w róznych warunkach oraz dokonano analizy skżadu fazowego. Wykonano także badania wżaściwości mechanicznych próbek zarówno w temperaturze otoczenia jak i podwyższonej oraz badania właściwości fizycznych, technologicznych i użytkowych. W ostatnim etapie pracy przeprowadzono laboratoryjne próby lutowanie przy zastosowaniu wybranych spoiw. Uzyskane wyniki badań pozwalają stwierdzić, że możliwe jest zastąpienie wybranych gatunków spoiw srebrowych kadmowych stopami ekologicznymi z grupy Ag-Cu-Zn-Sn o stosunkowo niskiej zawartości srebra. Uzyskano, zakładany we wstępnym etapie prac, niski zakres temperatury topnienia. Właściwości mechaniczne badanych stopów silnie zależą od temperatury, charakteryzują się one ograniczoną plastycznościa w temperaturze pokojowej, by w wysokiej temperaturze (ponad 500°C) wykazywać cechy nadplastyczne. Badane spoiwa charakteryzują się dobrą rozpływnością, a próby lutowania wykazały, że dobrze reagują zarówno z podłożem miedzianym jak i mosiężnych w szerokim zakresie temperatury.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 147-158
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Assessment of a One-Mass Spring-Based Electromagnetic Energy Harvester on a Vibrating Object
Autorzy:
Chiu, M.-C.
Chang, Y.-C.
Yeh, L.-J.
Chung, C.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177720.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
spring
harvester
generator
permanent magnet
simulated annealing
optimization
buckling
Fatigue
Opis:
The paper is an exploration of the optimal design parameters of a space-constrained electromagnetic vibration-based generator. An electromagnetic energy harvester is composed of a coiled polyoxymethylen circular shell, a cylindrical NdFeB magnet, and a pair of helical springs. The magnet is vertically confined between the helical springs that serve as a vibrator. The electrical power connected to the coil is actuated when the energy harvester is vibrated by an external force causing the vibrator to periodically move through the coil. The primary factors of the electrical power generated from the energy harvester include a magnet, a spring, a coil, an excited frequency, an excited amplitude, and a design space. In order to obtain maximal electrical power during the excitation period, it is necessary to set the system’s natural frequency equal to the external forcing frequency. There are ten design factors of the energy harvester including the magnet diameter (Dm), the magnet height (Hm), the system damping ratio (ζsys), the spring diameter (Ds), the diameter of the spring wire (ds), the spring length (ℓs), the pitch of the spring (ps), the spring’s number of revolutions (Ns), the coil diameter (Dc), the diameter of the coil wire (dc), and the coil’s number of revolutions (Nc). Because of the mutual effects of the above factors, searching for the appropriate design parameters within a constrained space is complicated. Concerning their geometric allocation, the above ten design parameters are reduced to four (Dm, Hm, ζsys, and Nc). In order to search for optimal electrical power, the objective function of the electrical power is maximized by adjusting the four design parameters (Dm, Hm, ζsys, and Nc) via the simulated annealing method. Consequently, the optimal design parameters of Dm, Hm, ζsys, and Nc that produce maximum electrical power for an electromagnetic energy harvester are found.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2016, 41, 1; 119-131
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of mileage fuel consumption with the natural operation of the three different cycles
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Magdziarz-Tokłowicz, M.
Walkowiak, Wł.
Wróbel, R.
Włostowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243579.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fuel consumption
mileage fuel consumption
resistance to motion
energy consumption of traffic
vehicle operation
SI engine
Opis:
In the automotive industry in the world continuously being sought universal driving cycle. The test should closely match the fuel consumption and emissions of toxins in the fumes of the test vehicle in its real operating conditions [4]. However, in the previously developed solid driving tests established velocity profiles differ significantly from actual driving conditions. The difference in fuel consumption, comparing the natural operation of the NEDC test reaches an average of 18%. The new version of the driving cycle should be more realistic to the everyday use of additional equipment and gadgets that are installed in modern vehicles [1]. The impact on fuel consumption by vehicles may be conditioned not only by its size and weight, but also by the geometry of the track motion, forces causing the motion and the forces acting on the car when driving on curved tracks. The vehicle encounters and overcomes all the forces that act on it while driving-resistance movement. In the energy intake through the vehicle runs in the motor changes at the expense of the energy of fuel consumed. The driving force performs work on a given stretch of road balancing (predominant) friction. On the basis of the calculated resistance movement and the energy consumption of the movement in the selected object was a comparison of the actual consumption of fuel in the vehicle with the ignition spark. Analysis was performed and found differences in three cycles: urban, extra-urban and combined.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 439-444
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation on mining effects of upper coal seam on lower coal seam of splitting area of splitting and merging coal seam
Symulacja numeryczna efektów wydobywania węgla w górnym pokładzie węgla na dolny pokład węgla na obszarze rozszczepienia w pokładzie o cechach rozszczepienia i scalania
Autorzy:
Zha, W. H.
Hua, X. Z.
Xiong, L. J.
Huang, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348696.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
rozszczepienie i scalanie
naprężenia stropu
prawo pęknięć
symulacja numeryczna
splitting and merging
floor stress
failure law
numerical simulations
Opis:
The main mining coal seams 71 and 72 of Huaibei mine area show a relation between splitting and merging. Under the slicing mining circumstance of the splitting area, it is the key problem to face the mining area to ensure the safety of the lower 72 coal mining. Based on face 7225 of Xutuan Coal Mine the influence of 71 coal seam mining on the coal seam 72 was analyzed by the FLAC3D. The law of stress propagation in the floor, failure extent and movement during the mining of coal seam 71 and coal seam 72 were studied by the numerical simulation; it provides the basis for roof management and support selection of 72 coal seam mining.
Główne pokłady węglowe nr 71 i 72 kopalni Huaibei wykazują cechy zarówno rozszczepienia, jak i scalania. Podczas wybierania warstwowego na obszarze rozszczepienia głównym problemem jest zapewnienie bezpieczeństwa dolnego pokładu nr 72. Na przykładzie przodka 7225 kopalni Xutuan przeanalizowano wpływ wydobycia w pokładzie nr 71 na pokład nr 72 przy użyciu programu FLAC3D. Propagację fal naprężeń w spągu, zakres pęknięcia i przesunięcia podczas wybierania pokładu węgla nr 71 i 72 zbadano za pomocą symulacji numerycznej, co daje podstawy do lepszej kontroli stropu i do wyboru obudowy pod wybieranie pokładu węgla nr 72.
Źródło:
AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 471-479
1732-6702
Pojawia się w:
AGH Journal of Mining and Geoengineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies