Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "steel material" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-70 z 70
Tytuł:
The cost analysis of corrosion protection solutions for steel components in terms of the object life cycle cost
Analiza kosztów rozwiązań zabezpieczenia antykorozyjnego na stalowych elementach barier mostowych w kontekście życia obiektu
Autorzy:
Kowalski, D.
Grzyl, B.
Kristowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396356.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
anticorrosion protection
life cycle cost (LCC)
steel material
LCC analysis
zabezpieczenie antykorozyjne
LCC
elementy stalowe
metody analizy LCC
koszty całkowite
bariera stalowa
Opis:
Steel materials, due to their numerous advantages - high availability, easiness of processing and possibility of almost any shaping are commonly applied in construction for carrying out basic carrier systems and auxiliary structures. However, the major disadvantage of this material is its high corrosion susceptibility, which depends strictly on the local conditions of the facility and the applied type of corrosion protection system. The paper presents an analysis of life cycle costs of structures installed on bridges used in the road lane conditions. Three anti-corrosion protection systems were considered, analyzing their essential cost components. The possibility of reducing significantly the costs associated with anti-corrosion protection at the stage of steel barriers maintenance over a period of 30 years has been indicated. The possibility of using a new approach based on the life cycle cost estimation in the anti-corrosion protection of steel elements is presented. The relationship between the method of steel barrier protection, the scope of repair, renewal work and costs is shown. The article proposes an optimal solution which, while reducing the cost of maintenance of road infrastructure components in the area of corrosion protection, allows to maintain certain safety standards for steel barriers that are installed on the bridge.
Materiał stalowy cechuje się łatwością obróbki i niskim kosztem wytworzenia. Zasadniczą jego wadą jest jednak duża podatność na korozję, która jest szczególnie intensyfikowana przez warunki eksploatacji w obszarze pasa drogowego. W zależności od kategorii drogi oraz jej lokalnego położenia, środowiskowe i eksploatacyjne czynniki destrukcyjne mają różne nasilenie. W związku z powyższym wzrastają początkowe i eksploatacyjne koszty zastosowania tego materiału, związane z koniecznością wykonywania odpowiedniego zabezpieczenia antykorozyjnego. Powłokowe i metalizacyjne zabezpieczenia antykorozyjne także podlegają procesom destrukcji w czasie, co powoduje konieczność okresowego ich odnawiania, w celu zapewnienia właściwej ochrony nośnym elementom stalowym. W artykule prezentuje się analizy rachunku kosztu cyklu życia elementów bezpieczeństwa stosowanych na obiektach mostowych przy zastosowaniu różnych wariantów zabezpieczenia antykorozyjnego, narażeń korozyjnych i ich wpływu na koszty użytkowania i utrzymania elementów stalowych barier drogowych. Na przykładzie problemów związanych z użytkowaniem barier oraz generowanych dla każdego rozwiązania kosztów, rozważa się możliwość zastosowania zabezpieczenia jednowarstwowego barier stalowych ocynkowanych zanurzeniowo i zabezpieczenia dwuwarstwowego złożonego z warstwy cynkowej oraz malarskiej powłoki lakierniczej. Ocena dokonywana jest zgodnie z algorytmem szacowania kosztu cyklu życia obiektu (LCC - Life Cycle Cost). Informacje wejściowe prezentowane w artykule zostały pozyskane od firm wykonawczych i zajmujących się utrzymaniem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 5-13
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis the Influence of Steel Sheet Production Technology on the Quality Products in Steel Service Polska
Autorzy:
Sitko, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064650.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
production
material
steel
quality
defects
Opis:
The process of production and processing and preparation for distribution of steel products is associated with the requirements of maintaining appropriate procedures. They allow, in accordance with industry standards to avoid unforeseen problems associated with the preparation, implementation and finalization of activities aimed at achieving the intended purpose, which is a finished product of adequate quality and customer satisfaction. It is not always possible in the production process to meet all the requirements and technological, organizational and human factor recommendations. The analysis of selected problems, which includes the content of the article allows to significantly determine the factors and parameters associated with the preparation and technical implementation affecting the implementation of the intended objectives of the company, i.e. achieving an appropriate level of quality and minimizing the defects in the process of steel sheet preparation. Analysis of selected parameters was made on the basis of data obtained in the company operating on the international market Company Steel Service Poland. At the request of company representatives, the name has been changed due to the production data used in the article, which may be considered as sensitive. The article contains data based on research carried out in Steel Service Poland. Selected problems are the subject of analysis of steel sheets cutting processes with the analysis of causes of customer complaints with reference to the produced steel products. Selected steel grades and factors affecting the efficiency of the technological process are presented. The analysed set of factors translates into the level of product quality and reduction of arising defects.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2021, 4, 1; 301--308
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adhesion of structural steel to concrete with recycled crushed sanitary ceramics aggregate
Przyczepność stali konstrukcyjnej do betonu z kruszywem recyklingowym z ceramiki szlachetnej
Autorzy:
Ogrodnik, P.
Powęzka, A.
Ghamari, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765737.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
steel
concrete
recyclable material
residual strength
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2022, 21, 4; 33-40
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parylene N coating on stainless steel surface as a protective layer for metal implants
Autorzy:
Cieślik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115495.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
stainless steel
implantable material
polymer protective coating
parylene
Opis:
The protection properties of parylene coating on implant stainless steel 316L was investigated. The electrochemical measurements and metal ions release tests in Hanks solution revealed that the coating can be successfully used for corrosion protection. The addition of hydrogen peroxide, simulating the infl ammatory response of human body causes a decrease of protection properties of the coating. However, usage of parylene coating on stainless steel reduce iron ions release rates.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2010, 1, 1; 23-26
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Surface Treatments on Cast-Bonding Characteristics of Steel-Aluminum Hybrid Composite Materials
Autorzy:
Kim, Hyo-Jung
Kim, Tae Hyeong
Shin, Je Sik
Park, Seung Yeon
Hyun, Soongkeun
Lim, Kyoung Mook
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353007.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cast-bonding
aluminum
steel sheet
composite material
bonding surface
Opis:
In this study, we investigated the bonding mechanism of surface-treated steel with an Al-Si alloy in order to produce steel-aluminum (STL-Al) hybrid composite materials by cast-bonding. The results showed that there are differences in the phase and properties of the hybrid composite materials bonded specimens depending on the surface treatment of the steel sheet used, and that the bonding conditions can be controlled further by detailed conditions of the surface treatment. Based on the interfacial bonding strengths measured here, the galvanized surface treatment induced metallurgical bonding to form a reaction layer on the bonding surface and was determined to be the most effective surface treatment.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 889-892
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seismic material properties of reinforced concrete and steel casing composite concrete in elevated pile-group foundation
Autorzy:
Zhou, M.
Yuan, W.
Zhang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/963367.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
pseudo-static tests
material properties
reinforced concrete
steel composite concrete
Opis:
The paper focuses on the material mechanics properties of reinforced concrete and steel casing composite concrete under pseudo-static loads and their application in structure. Although elevated pile-group foundation is widely used in bridge, port and ocean engineering, the seismic performance of this type of foundation still need further study. Four scale-specimens of the elevated pile-group foundation were manufactured by these two kinds of concrete and seismic performance characteristic of each specimen were compared. Meanwhile, the special soil box was designed and built to consider soil-pile-superstructure interaction. According to the test result, the peak strength of strengthening specimens is about 1.77 times of the others and the ultimate displacement is 1.66 times of the RC specimens. Additionally, the dissipated hysteric energy capability of strengthening specimens is more than 2.15 times of the others as the equivalent viscous damping ratio is reduced by 50%. The pinching effect of first two specimens is more obvious than latter two specimens and the hysteretic loops of reinforced specimens are more plumpness. The pseudo-static tests also provided the data to quantitatively assessment the positive effect of steel casing composite concrete in aseismatic design of bridge.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, S 1; 141-148
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of cavitation erosion on austenitic-ferritic steel
Autorzy:
Krawczyk, J.
Jasionowski, R.
Ura, D.
Goły, M.
Frocisz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135269.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cavitation
austenite destabilization
duplex steel
erosion wear
plastic deformation
material
Opis:
Cavitation is a one of many wear mechanisms which are related to the flow of liquid. It is one of the most destructive wear methods for stainless materials. The local changes in the pressure of the liquid stream related to the flow across the metal component cause straightening of the surface area, as well as its erosion and the formation of pits on the surface layer. The erosion value of cavitation is related to the material’s microstructure, the geometry of the element, the phase composition of the material and the surface roughness. In this paper the investigation of the cavitation process for duplex stainless steel has been performed. Samples examined in the first stages of the experiments were not significantly changed, but after a long time the hardness increase was very visible. The result of the cavitation was also cracking along the interphase boundaries, which resulted in the chipping of the material. One of the most important results was a description of the change in the wear mechanisms and its intensity during the cavitation exposure time. At first plastic micro deformation of the material’s surface occurred, then the plastic deformation increased significantly and after some time this resulted in erosion of the material and interfacial boundary decohesion; these two effects increased simultaneously. The last of the mechanisms was mechanical destabilization of the austenite, but the clear result of the mechanical destabilization of the austenite was only observed in the last sample. Martensitic transformation of the material changed the material’s mechanical properties, but for the stainless steels this resulted in electrochemical corrosion of the material, especially through the formation of an electrochemical potential between austenite and martensite.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 56 (128); 30-35
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some problems of plasma-material interactions in fusion devices
Autorzy:
Glazunov, G.
Volkov, E.
Lapshin, V.
Tereshin, V.
Sadowski, M.
Langner, J.
Stanisławski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146712.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
boron-carbide erosion
plasma-material interaction
TiN-coated stainless-steel
Opis:
The paper concerns some questions connected with the interaction of high-temperature plasma-ion fluxes with solid materials inside experimental chambers used for fusion-oriented research, and particularly inside the Torsatron-type facilities. Mechanisms of the boron carbide erosion are described and discussed. Also described is the behaviour of TiN-coated stainlesssteel surfaces under the irradiation with hydrogen plasma-ion fluxes. In summary, there are described damages in the boron carbide layers and changes in the composition of the TiN-coatings.
Źródło:
Nukleonika; 2000, 45, 3; 209-213
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Degradation of welded joint made of T91 steel with different additional materials
Degradacja złącza stali T91 spawanego różnymi materiałami dodatkowymi
Autorzy:
Wojsyk, Kwiryn
Klimaszewska, Klaudia
Golański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115157.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiał niskostopowy
materiał wypełniający
złącze jednorodne
starzenie
stal T91
low alloy material
filler material
heterogeneous joint
ageing
T91 steel
Opis:
The aim of the research was to analyse the processes of degradation observed in a similar welded joint of T91 steel. The analysis was performed for welded joints after long-term annealing for up to 8000 hours at the temperature of 600 °C. Microstructural analysis and hardness testing were performed. The purpose of the tests was to evaluate the effect of annealing time at the temperature of ageing on formation and properties of the decarburized zone in the inter-bead area of the welded joint. The study presents the results of physical examinations of the joint welded using two different filler materials (similar welded joint) after long-term effect of high temperature.
Celem badań była analiza procesów degradacji obserwowanych w złączu spawanym ze stali T91. Analizę wykonano dla połączeń spawanych po długotrwałym wyżarzaniu do 8000 godzin w temperaturze 600°C. Przeprowadzono analizę mikrostrukturalną i badania twardości. Celem badań była ocena wpływu czasu wyżarzania w temperaturze starzenia na powstawanie i właściwości strefy odwęglonej w obszarze międzyściegowym złącza spawanego.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 7; 55-60
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties and Microstructure of Laser Welded Dissimilar Joints of TP347-HFG and S235JR Steels with Additional Material
Autorzy:
Danielewski, H.
Skrzypczyk, A.
Mulczyk, K.
Zrak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353870.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser welding
dissimilar joint
TP347HFG steel
S235JR steel
additional material
metallographic structure
Opis:
Paper presents results of laser welding of dissimilar joints. Flange pipe joints of austenitic TP347-HFG and low carbon S235JR steels were performed. Possibility of laser girth welding of dissimilar joints was presented. Welding of dissimilar materials are complex phenomena, chemical composition of chromium and nickel base austenitic steel with carbon amount of 0.07%, comparing to low carbon steel with trace amount of chromium, nickel and with 0.17% of carbon are different, and affect on welding result. Amount of carbon and chromium have great effect on steel phase transformation and crystallization process, which affect on material hardenability and strength characteristic. In conventional GMA welding methods solidification process of different metals is controlled by use of a selected filler material, for creating buffer zone. The main advantages of laser welding over other methods is process without an additional material, nevertheless some application may require its use. Laser welding with additional material combines advantages of both methods. To carry out weld with high strength characteristic, without welding defects, selecting chemical composition of filler wire are required. Welding parameters was obtained using numerical simulation based on Finite Element Method (FEM). Joint properties was investigated using hardness test. Metallographic analysis of obtained weld was carried out using optical microscopy and energy dispersive spectroscopy (EDS) analysis.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1163-1170
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Self-compacting concrete strengthening efficiency investigation using recycled steel waste as fibres
Autorzy:
Hussein, Ola Ahmed
Abbas, Aamer Najim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36058998.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
self-compacting concrete
waste steel fibre
compressive strength
recycling material
splitting tensile strength
adding recycled material
Opis:
Steel recycling saves energy and time, and is more environmentally friendly. It can help rid the environment of huge amounts of scrap vehicles and huge structures, as well as reducing the mining operations that destroy the natural environment. In this investigation, the steel scrap effect on the mechanical properties of concrete was investigated, in addition to investigating the variation in mechanical properties with increased concrete age. Three concrete mixes were studied: one without steel waste as a control, one with 1% steel waste by volume of concrete, and one with 1.5% steel waste by volume of concrete. The results show that adding waste steel to the concrete improved the compressive strength as well as the tensile strength, where a mixture which contains 1% of steel waste had an increase in strength of up to 12% and 23% by day 28 for compressive strength, and tensile strength sequentially in comparison to the reference mix. Furthermore, the results show that there was a significant increase in splitting tensile strength, at 29% on day 28 for a mix of 1.5% steel waste as compared to the reference concrete mix. The best improvement in compressive strength over time was obtained when using 1% steel waste. The best improvement in tensile strength over time was obtained when using 1.5% of steel waste. In both cases, the amount of the improvement was better than the models without steel waste, which gives us confidence in giving recommendations for conducting more in-depth studies to achieve the maximum advantage.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2022, 31, 4; 249-258
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steel C45 elements lapping
Autorzy:
Molenda, J.
Charchalis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241819.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
flat lapping
steel C45 lapping
material removal rate
surface roughness
Opis:
Lapping is a process by which material is precisely removed from a workpiece to produce a desired dimension, surface finish or shape. It also removes subsurface damage caused by sawing or grinding. According to the classification surface to be generated, type of surface, kinematics of the cutting process, and tool shape (profile), many process variants can be distinguished. Among them face lapping are the most widespread lapping processes. They are used to produce a smooth, flat, unpolished surface. The process of lapping materials has been applied to a wide range of materials and applications, ranging from metals, glasses, optics, semiconductors and ceramics. Workpiece material properties and structure determine kind of material removal. Material removal by cutting, microfusion processes and material removal by microdeformation or by the induction of microcracks are to be underline. C45 is a medium carbon steel used when greater strength and hardness is desired than in the "rolled" condition, especially in mechanical engineering and automotive components. To minimize wear in high-speed applications requires extreme size accuracy, straightness and concentricity. To meet those high demands turning, grinding, lapping and polishing processes are used. This work presents results of steel C45 elements lapping. The experiments were conducted during flat lapping with use of ABRALAP 380 lapping machine. The lapping machine executory system consists of three conditioning rings. The process results were surface roughness Ra and material removal rate.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 1; 169-174
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on the influence of printing orientation in metal printing using material extrusion technology on the mechanical properties of 17-4 stainless steel products
Autorzy:
Dang, Long Cao
Nguyen, Cuong Van
Le, Anh Hoang
Bui, Danh Thanh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28407327.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
additive manufacturing
material extrusion
17-4 PH stainless steel
mechanical properties
Opis:
This study investigated the influence of print orientation on the mechanical properties of 17-4 PH stainless steel parts fabricated using material extrusion technology. Tensile test specimens were 3D printed in different orientations (flat, on-edge, and upright), and their mechanical properties were evaluated. The results showed that the print orientation significantly affected the ultimate tensile strength, yield strength, and elongation at failure of the specimens. The flat and on-edge orientations exhibited similar mechanical properties, while the upright orientation resulted in lower strength and higher fracture susceptibility. Hardness measurements also indicated variations in hardness distribution among the orientations. The findings emphasize the importance of optimizing the print orientation parameter to achieve desired mechanical characteristics in 17-4 PH stainless steel parts.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2023, 23, 4; 89--100
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary Structures Assessment of Some TRIP Steels
Autorzy:
Pantilimon, Mircea Cristian
Berbecaru, Andrei-Constantin
Coman, George
Sohaciu, Mirela G.
Dumitrescu, Ruxandra Elena
Ciucă, Sorin
Gherghescu, Ioana-Arina
Predescu, Cristian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313868.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
TRIP steel
optical microscopy
Vickers hardness
retained austenite
car body material
Opis:
Automotive industry is constantly interested in building cars made of light and high strength parts in order to reduce the emission levels, the fuel consumption and minimize the effects of a car crash. Some parts may be made of lighter materials, but the steel ones must compensate the strength needed for the car body. Research is made for finding new materials showing high strength combined with high ductility. Among them, transformation - induced - plasticity steels are of great interest, efforts being made to improve their characteristics. A new composition of such a steel is presented, its features being compared with those of three other steels of the same class and category. Optical microscopy at different magnifications is performed, together with Vickers hardness test. Structural particularities are found for each tested steel, justified by their own chemical compositions. The new steel reveals important characteristics: besides the mainly bainitic structure, it has both larger ferritic areas and amounts of retained austenite, making him proper for further study.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 491--498
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Processing Conditions on Forgeability and Properties of Hot and Warm-Forged Steel 300M
Autorzy:
Skubisz, P.
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351949.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
warm forging
processing maps
steel 300M
forgeability
dynamic material modeling
Opis:
Results of investigation of the effect of processing conditions of medium-carbon alloy steel AISI 300M on forgeability and microstructure-properties are presented here, including as-forged and heat treated condition of the material. The presented results concern two vital aspects of plastic forming of high-duty impression-die forgings, which underlay a selection of technological conditions which enable the accomplishment of the required quality of the forged part. These are: firstly, the microstructure and mechanical properties and their uniformity within a part and secondly, technological realization of forging the required geometry in the given processing conditions. In order to define a favourable processing window, dynamic behaviour modeling in variable forging conditions was carried out, establishing a coefficient of energy dissipation η% and the metal flow instability areas, which indicated the temperature regime and strain rate range for the forging process. The constructed processing maps were subject to experimental verification in the die-forging tests, carried out on a screw press. Hot and warm forging conditions were applied accordingly to selected areas of the processing maps, representative for unique forging conditions occurring in the industrial practice.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2247-2254
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie planów spawania w budownictwie stalowym - przykład praktyczny spawania stalowej kładki dla pieszych
The use of welding plans in steel construction - a practical example of the welding of a steel footbridge
Autorzy:
Słania, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162188.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja stalowa
konstrukcja spawana
roboty spawalnicze
plan spawania
normalizacja
wymagania
materiał spawalniczy
kładka stalowa
steel structure
welded structure
welding works
welding plan
standarisation
welding material
steel footbridge
Opis:
W artykule przedstawiono plan spawania stalowej kładki dla pieszych. Przywołano obowiązujące w tym zakresie normy. Zestawiono wymagania związane ze stosowanymi metodami spawania dotyczące materiałów podstawowych i dodatkowych do spawania, kwalifikacji spawaczy oraz stosowanymi urządzeniami spawalniczymi. Omówiono zagadnienia związane z kolejnością spawania detali oraz montażu gotowych segmentów. Przedstawiono zagadnienia prostowania elementów, ich naprawy oraz kontroli po naprawie.
This article presents a plan for the welding of a steel footbridge, with reference to the applicable standards. Requirements concerning the applied welding methods are presented, relating to basic and additional welding materials, welders' qualifications and the welding devices used. Issues are discussed relating to the order of welding of details and mounting of ready-made segments. Matters concerning the straightening and repair of elements and post-repair checks are also presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 11, 11; 44-50
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the Tvergaard parameters at low initial stress triaxiality for S235JR steel
Autorzy:
Kossakowski, P. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260394.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Tvergaard parameters
Gurson-Tvergaard-Needleman material model
GTN
S235JR steel
Opis:
This paper discusses the influence of the Tvergaard parameters, qi, which are basic constants of the Gurson-Tvergaard- Needleman (GTN) material model, on the numerically simulated load-carrying capacity of tensile elements made of S235JR steel. The elements were considered to be under static tension at low initial stress triaxiality σm/σe = 1/3. Two sets of the Tvergaard parameters qi were analyzed: those typical of structural steels and those dependent on material strength properties. The results showed that the Tvergaard parameters, qi, had influence on the load-carrying capacity of tensile elements at low initial stress triaxiality. They affected the strength curves and the changes in the void volume fractions determined for S235JR steel elements
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 4; 100-107
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Ferrite Stainless Steel Mechanical Properties Prediction with artificial Intelligence Algorithms
Autorzy:
Honysz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354759.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
analysis and modelling
numerical techniques
computational material science
artificial algorithms
stainless steel
Opis:
The article presents a computational model build with the use of artificial neural networks optimized by genetic algorithm. This model was used to research and prediction of the impact of chemical elements and heat treatment conditions on the mechanical properties of ferrite stainless steel. Optimization has allowed the development of artificial neural networks, which showed a better or comparable prediction result in comparison to un-optimized networks has reduced the number of input variables and has accelerated the calculation speed. The introduced computational model can be applied in industry to reduce the manufacturing costs of materials. It can also simplify material selection when an engineer must properly choose the chemical elements and adequate plastic and/or heat treatment of stainless steels with required mechanical properties.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 2; 749-753
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of deflection of one-layer and two-layer slabs supported on four sides
Raschet progibov odno- i dvukhslojjnykh plit, opertykh po konturu
Autorzy:
Smorkalov, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792189.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
slab
deflection
steel fibre
concrete
construction material
reinforcement
experimental research
calculation model
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the mechanical fatigue progress on the magnetic properties of electrical steel sheets
Autorzy:
Karthaus, J.
Steentjes, S.
Gröbel, D.
Andreas, K.
Merklein, M.
Hameyer, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141347.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cyclic mechanical stress
electrical machines
electrical steel sheets
magnetic properties
material fatigue
Opis:
The purpose of this paper is to study the variation of the magnetic properties of non-oriented electrical steel sheets with the fatigue state during cyclic mechanical loading. The obtained results are central to the design of variable drives such as traction drives in electric vehicles in which varying mechanical loads, e.g. in the rotor core (centrifugal forces), alter the magnetic properties. Specimens of non-oriented electrical steel are subject to a cyclically varying mechanical tensile stress with different stress amplitudes and number of cycles. The specimens are characterised magnetically at different fatigue states for different magnetic flux densities and magnetising frequencies. The measurements show a variation in magnetic properties depending on the number of cycles and stress magnitude which can be explained by changes in the material structure due to a beginning mechanical fatigue process. The studied effect is critical for the estimation of the impact of mechanical material fatigue on the operational behaviour of electrical machines. Particularly in electrical machines with a higher speed where the rotor is stressed by high centrifugal forces, material fatigue occurs and can lead to deterioration of the rotor’s stack lamination.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 2; 351-360
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie nowoczesnych materiałów stosowanych w motoryzacji w celu poprawy jakości i bezpieczeństwa użytkowania pojazdów mechanicznych
The use of modern materials used in the automotive industry to improve the quality and safety of use of motor vehicles
Autorzy:
Niekurzak, Mariusz
Kubińska-Jabcoń, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315469.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
materiały motoryzacyjne
stal
stopy lekkie
materiały kompozytowe
materiał szklany
automotive materials
steel
light alloys
composite materials
glass material
Opis:
W artykule zostały omówione materiały do produkcji pojazdów, które są najczęściej wykorzystywane. Niezmiennie podstawowym materiałem konstrukcyjnym są stale, szczególnie o zwiększonej wytrzymałości AHSS. Przedstawiono również materiały wykonane ze stopów lekkich, materiały kompozytowe z włókien węglowych w osnowie polimerowej oraz kompozyty w osnowie metalowej. W pracy opisane zostały również nanokompozyty, które są innowacyjnym materiałem, nad którym cały czas trwają badania. Przedstawiono także rodzaje wykorzystywanego szkła oraz możliwości łączenia szyb z innymi technologiami. Zawarto również analizę doboru materiałów przeznaczonych do produkcji pojazdów oraz przeanalizowano wybrane właściwości materiałów najczęściej stosowanych w motoryzacji. Porównano moduł sprężystości, wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie po zerwaniu i gęstości.
The article discusses the materials for the production of vehicles that are most often used. The constant basic construction material is constantly, especially with the increased strength of AHSS. Also presented are materials made of light alloys, composite materials made of carbon fibers in a polymer matrix and composites in a metal matrix. The work also describes nanocomposites that are an innovative material that studies are underway all the time. The types of glass used and the possibilities of combining glass with other technologies are also presented. An analysis of the selection of materials for vehicle production was also included, and selected properties of materials most commonly used in the automotive industry were analyzed. The modulus of elasticity, tensile strength, elongation after rupture and density were compared.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 47-52
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne materiały kompozytowe zastępujące tradycyjne materiały odlewnicze
Modern composites to replace traditional casting materials
Autorzy:
Mierzwa, P.
Olejnik, E.
Janas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381945.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
MMCs
kompozyt in situ
materiał odlewniczy
odporność na ścieranie
staliwo Hadfielda
węglik tytanu
in situ composite
casting material
abrasion resistant
cast manganese steel
titanium carbide
Hadfield cast steel
Opis:
W pracy przedstawiono możliwość przekształcenia klasycznych materiałów odlewniczych w kompozyty in situ. Materiały te znajdują coraz szersze zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, a szczególnie w przemyśle wydobywczym. Przekształcenie stopu klasycznego w materiał kompozytowy, wpływa wyraźnie na poprawę jego właściwości mechanicznych. W wyniku przeprowadzonych badań uzyskano nowy materiał inżynierski, który wytworzono metodą syntezy objętościowej z wykorzystaniem reakcji SHSB. Zastosowana metoda pozwala umocnić klasyczne materiały odlewnicze zarówno lokalnie, jak również objętościowo. Umocnienie to polega na syntezie cząstek ceramicznych w kąpieli metalowej, bezpośrednio w jednoetapowym procesie odlewniczym. Materiałem wyjściowym do badań było staliwo manganowe, które w wyniku przeprowadzonej reakcji syntezy, przekształcono w kompozyt typu MMCs. Fazą wzmacniającą nowego materiału były ceramiczne cząstki węglika tytanu. Prezentowane w niniejszej pracy wyniki, wskazują na znaczną poprawę zarówno właściwości mechanicznych, jak i użytkowych otrzymanego materiału kompozytowego, dotyczy to takich parametrów, jak twardości i odporności na ścieranie.
The study presents an opportunity to transform the traditional casting materials into in situ composites, the latter ones being currently used on a growing scale in various sectors of the industry, especially in the extractive industries. The transformation of standard alloy into a composite considerably improves the mechanical properties. As a result of the experiment, a new engineering material was produced by the method of bulk synthesis and an SHSB reaction. The method enables hardening of the traditional casting materials, both locally and in the whole volume of the material. The hardening is obtained by the synthesis of ceramic particles in a metal bath, directly in a one-step casting process. The starting material for research was cast manganese steel which, as a result of the reaction of synthesis, was converted into an MMCs type composite. The reinforcing phase in the new material were ceramic particles of titanium carbide. The results presented in this paper show a significant improvement in both mechanical and performance properties of the composite material obtained, this also applying to parameters such as hardness and abrasive wear resistance.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 1s; 137-142
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fibrobeton. Wybrane wyniki badań
Fiber-reinforced concrete. Selected test results
Autorzy:
Grzymski, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128876.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
fibrobeton
włókno stalowe
materiał recyklingowy
obróbka skrawaniem
właściwości mechaniczne
fiber reinforced concrete
mechanical properties
steel fibre
recycled material
machining
Opis:
Zbrojenie betonu włóknami stalowymi jest coraz częściej wykorzystywaną metodą zwiększania jego odporności na zarysowanie i pękanie. Najszersze zastosowanie w praktyce znalazło ono w przypadku posadzek przemysłowych. Różnorodność dostępnych na rynku włókien pozwala na spełnienie zróżnicowanych kryteriów projektowych, a włókna stalowe najnowszej generacji umożliwiają niekiedy całkowitą rezygnację z klasycznego zbrojenia prętami, nawet w przypadku silnie obciążonych posadzek. W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań dotyczących potencjału wykorzystania odpadów z obróbki skrawaniem jako substytutu włókien stalowych dostępnych na rynku. Podstawowe parametry wytrzymałościowe fibrobetonu uzyskanego z użyciem proponowanych włókien zostały porównane z materiałami referencyjnymi – betonem bez zbrojenia oraz fibrobetonem ze stalowymi włóknami haczykowatymi. Dodatkowo przedstawiono analizę czynników technologicznych, które mają duży wpływ na zasadność stosowania badanego materiału.
Reinforcing concrete with steel fibers is an increasingly used method of improving its cracking resistance. The most common application of such kind of reinforcement is associated with industrial floors. The variety of the fibers available on the market allows to meet different project criteria. The newest generation of steel fibers makes it possible to omit classical steel rebars in some cases despite high load levels. In this paper selected research results regarding the potential of using machining wastes as a substitute to steel fibers available on the market are presented. The most important mechanical properties of proposed fiber reinforced concrete and two reference materials – concrete and typical fiber reinforced concrete are compared. Additionally, the analysis of key technological factors was carried out.
Źródło:
Builder; 2019, 23, 9; 5-7
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The causes of the damage to the bearing rope – failure analysis
Autorzy:
Peterka, Pavel
Krešák, Jozef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101967.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
steel wire rope
cargo cable ways
quality
material
failure analysis
lina stalowa
sposoby przewozu ładunków
jakość
materiał
analiza awarii
Opis:
In our laboratory we quite often experience problems with the operation of steel ropes. There is a range of causes related to lifetime problems of ropes. These problems are related to poor quality of input material used for wire production, mixing of different wire strengths in the rope construction, improper roping of the rope into the hoist system, improper rope operation, improper rope design for a particular type of operation as well as unfair practices of vendors. The subject of the article is the analysis of the rope showing the combination of a large number of the above factors leading to the damage of the rope. During the operation of the cargo cableway, the hauling ropes were damaged in a very short time. The Z wires from the surface layer of the rope started to release from the rope. Subsequently, the wires were unwinding from the layer, they created visible protuberant waves, they were braking and dropping out from the rope. The hauling rope had to be replaced. Than the samples were taken from the rope in order to find out the cause of the rope damage. Mechanical, metallographic and fractographic measurements were performed on the rope. The metallographic and fractographic measurements revealed the material defects of the wires of the rope caused during manufacturing of the Z wires from the surface layer of the hauling rope. The mechanical tests revealed differences in the tensile strength grade the operator required compering to the tensile strength grade the vendor declared. The above mentioned problems unambiguously show that it is appropriate to introduce a mechanical control of the rope properties in advance to its deployment. Checks must be performed by an independent testing laboratory. This procedure overprices inputs needed for the rope replacement. On the other hand, it can reduce the costs when a poor quality rope is deployed. Some of our customers have already adopted this approach. It helped to the increase in the safety of the operation of the mechanisms and it eliminated the problems with exchange and climes on bad quality ropes.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 2; 231-236
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength enhancement of timber beams using steel plates - review and experimental tests
Autorzy:
Nowak, T.
Jasienko, J.
Kotwica, E.
Krzosek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52480.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
timber structure
strengthening
steel plate
glue
timber beam
experimental test
wood
building material
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2016, 59, 196
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości użytkowe stali zaworowych napawanych laserowo proszkiem stellitowym
Service properties of valve steels laser pad welded with stellite powder
Autorzy:
Bogdanowicz, Z.
Grzelak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387615.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
stal
technika TIG
badanie materiałów
właściwości
steel
TIG technics
material properties
materials testing
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości użytkowych warstw stellitowych laserowo napawanych na elementach ze stali zaworowych 50H21G9N4 oraz H9S2. Dodatkowo dla porównania, badaniom poddano warstwy stellitowe napawane plazmowo oraz techniką TIG (ang. tungsten inert gas), jak również materiał w stanie wyjściowym bez naniesionej warstwy stellitowej.
The article presents experimental results of the selected service properties of laser pad welded stellite layers deposited on the surface of specimens made of steel: X53CrMnNiN 21-9 and X43CrSi 9-3.Additionally, laser, plasma and TIG overlayer welding stellite layers were subjected testings also the material in the initial state without the plotted stellite layer was investigated.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 10-12
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedwczesne uszkodzenie zmęczeniowe wału ze stali nierdzewnej gatunku X46Cr13
Premature fatigue damage to the stainless steel shaft grade X46Cr13
Autorzy:
Ładecki, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402112.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stal nierdzewna
zmęczenie materiału
badania nieniszczące
stainless steel
material fatigue
non-destructive testing
Opis:
W referacie omówiono przypadek przedwczesnego wystąpienia pęknięcia zmęczeniowego wału wykonanego ze stali nierdzewnej gatunku X46Cr13. Przeprowadzone badania wizualne, metalograficzne i pomiary twardości, wykazały występowanie błędów w obróbce termicznej elementu, które nie zostały stwierdzone poprzez wykonanie odpowiednich badań diagnostycznych wału.
The paper discusses the case of premature fatigue crack occurrence of a shaft made of stainless steel grade X46Cr13. Visual, metallographic and hardness tests carried out showed the occurrence of errors in the heat treatment of the element, which were not found by performing appropriate shaft diagnostic tests.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2020, 1-4; 28--31
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of influence of the martensite volume fraction on DP steels behavior during plastic deformation
Analiza numeryczna wpływu ułamka objętości martenzytu na zachowanie stali DP podczas odkształcenia plastycznego
Autorzy:
Perzyński, K.
Madej, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350830.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pękanie
stal dwufazowa
cyfrowa reprezentacja materiału
fracture
dual-phase steel
digital material representation
Opis:
Development of a comprehensive fracture model, which takes into account crack initiation and propagation behavior at the microscale level in the Dual Phase (DP) steels is presented in the present paper. At this stage of the research Authors proposed a numerical model, which takes into account ductile crack initiation and propagation through the ferrite phase. Developed model is based on digital material representation (DMR) of DP microstructure, which takes opportunity for modeling crack phenomena in an explicit manner. Proposed model of ductile crack behavior in the ferritic phase is based on the Johnson-Cook model. Particular attention is put on investigation of influence of martensite volume fraction in microstructure on failure behavior. Obtained results for two significantly different martensite volume fractions in the investigated microstructure are presented in this work.
Celem niniejszej pracy jest opracowanie kompleksowego wieloskalowego modelu pękania uwzględniającego mechanizmy inicjalizacji oraz propagacji uszkodzeń na poziomie mikrostruktury w stalach dwu fazowych typu dual-phase (DP). Na tym etapie pracy zaproponowano model numeryczny, który uwzględnia mechanizmy powstawania i propagacji pęknięć o charakterze ciągliwym. Opracowany model bazuje na jawnej cyfrowej reprezentacji mikrostruktury, która pozwala na dokładne odzwierciedlenie zjawiska pękania występującego w materiale. W modelu wykorzystano podejście oparte o model Johnsona-Cooka do opisu ciągliwego pękania propagującego się w ferrycie. Głównym celem pracy jest analiza wpływu ułamka objętości martenzytu w mikrostrukturze na charakter propagacji pęknięć. Opracowany model oraz uzyskane wyniki obliczeń dla dwóch mikrostruktur o diametralnie różnym ułamku objętościowym martenzytu przedstawiono w niniejszej pracy.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 211-215
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy fizyczne i materiałowe badań magnetycznych stali konstrukcyjnych niskowęglowych i stopowych magnetycznych oraz paramagnetycznych. Uwagi ogólne – skala laboratoryjna
Autorzy:
Żurek, Zbigniew Hilary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31803982.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
stal konstrukcyjna
stal niskowęglowa
badania materiałowe
przenikalność magnetyczna
stopy żelaza
structural steel
low carbon steel
material tests
magnetic permeability
iron alloys
Opis:
Stal konstrukcyjna ze względu na dobre właściwości mechaniczne jest podstawowym materiałem stosowanym w technice. Stopy żelaza, będące w większości przypadków magnetyczne, diagnozować można także magnetycznie, nie wykluczając innych metod.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 12; 38-53
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele materiałowe wybranych gatunków stali stosowanych na odrzwia obudowy wyrobisk korytarzowych
Material models of selected types of steel used for double timber of mine roadways
Autorzy:
Szot, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164797.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
kształtowniki stalowe
zginanie
obliczenia numeryczne
modele materiałowe
steel sections
bending
numerical calculation
material models
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki kalibracji modeli materiałowych stali gatunków 25G2, S480W oraz S550W, w oparciu o porównanie wyników przeprowadzonych obliczeń numerycznych metodą elementów skończonych z wynikami badań stanowiskowych statycznej próby zginania kształtowników typu V. Modele te opracowano w oparciu o rzeczywiste charakterystyki materiałowe ww. gatunków stali, uzyskane na podstawie badań stanowiskowych przeprowadzonych w ramach pracy statutowej pt. „Modele materiałowe wybranych gatunków stali, stosowanych na odrzwia obudowy wyrobisk korytarzowych”, realizowanej w Głównym Instytucie Górnictwa w latach 2013-2014.
This paper presents the results of material model calibration of steel type 25G2, S480W and S550W, based on a comparison of the results of numerical calculations using the finite element method with the results of bench tests of static bending tests conducted on V sections. The models were developed on the basis of the actual material characteristics of the above-mentioned steel types, obtained through tests carried out as a part of a project titled: “Material models of selected types of steel used for double timber of mine roadways” carried out in the Central Mining Institute between 2013 and 2014.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 7; 70-77
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ob osobennostjakh korrozii dymogarnykh trub vodogrejjnykh kotlov i ikh zashhite
About features of corrosion of fire-tube pipes hot-water boilers and to their defence
Autorzy:
Korokhov, V.
Busarova, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78233.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
corrosion
electrochemical corrosion
chemical corrosion
water boiler
steel element
destruction
chemical resistance
construction material
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania diagnostyczne przyczyn awarii wytłaczarki przemysłowej do tworzyw sztucznych ø90
Diagnostic tests of the causes of failure of the industrial extruder for plastics ø90
Autorzy:
Ładecki, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402116.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
exstrusion
stainless steel
material fatigue
non-destructive testing
wytłaczanie
stal nierdzewna
zmęczenie materiału
badania nieniszczące
Opis:
W referacie omówiono przypadek przedwczesnego uszkodzenia wytłaczarki przemysłowej dwuślimakowej do tworzyw sztucznych wykonanej ze stali nierdzewnej chromowo-molibdenowej gatunku 1.4122 (3H17M). Przeprowadzone badania diagnostyczne, w których skład wchodziło wykonanie: badań nieniszczących, metalograficznych, termowizyjnych i pomiarów twardości, dały podstawę do wskazania przyczyn wystąpienia uszkodzeń wytłaczarki, związanych z przedostawaniem się zanieczyszczeń w materiale wsadowym.
The paper discusses the case of premature failure of an industrial twinscrew extruder for plastics made of chromium-molybdenum stainless steel grade 1.4122 (3H17M). The diagnostic tests carried out, which included the performance of: non-destructive, metallographic, thermovision and hardness tests, gave the basis to indicate the causes of extruder damage associated with the entry of impurities in the input material.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2020, 1-4; 38-41
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy sposób na przedstawienie drgań maszyn - Motion Amplification®
A new way to visualize vibrations - Motion Amplification®
Autorzy:
Pabian, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058467.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
amplifikacja ruchu
pomiar wibracji
monitoring drgań
wibrodiagnostyka maszyn
stainless steel
material fatigue
non-destructive testing
Opis:
Motion Amplification® to metoda przetwarzania wideo, która wykrywa najmniejszy ruch i wzmacnia ten ruch do poziomu widocznego gołym okiem. W procesie tym światło jest dekodowane w celu pozyskania informacji wskazującej na ruch, nawet jeśli jest on zbyt mały, aby kamera mogła go wykryć zwykłymi metodami. Proces obejmuje użycie kamery Iris M™. Jest to kamera wideo wysokiej rozdzielczości i wysokiego zakresu dynamiki, w której każdy piksel staje się niezależnym czujnikiem tworzącym miliony punktów danych w jednej chwili. Zasada działania systemu Iris M™ wraz z kluczowymi funkcjami zostanie wyjaśniona na podstawie studium przypadków, w których Iris M™ można wykorzystać np. w kwestiach strukturalnych, montażowych, rozruchowych oraz typowych uszkodzeń maszyn. Inne, często występujące przypadki użycia również zostaną omówione w dalszej części opracowania.
Motion Amplification® is a video-processing method that detects subtle motion and amplifies that motion to a level visible to the naked eye. The process decodes the light to pull out the information that is indicative of motion, even if it is too small for the camera to detect with normal methods. The process involves the use of the Iris M™ camera, a high definition and high dynamic range video camera where every pixel becomes an independent sensor creating millions of data points in an instant.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2021, 1-2; 21--25
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ liczby poprzecznic na rozkład naprężeń w przęsłach mostów niskowodnych
The influence of number of the transverse connection on the distribution of stresses in the low-water bridge spans
Autorzy:
Duchaczek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389888.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
mosty stalowe
metoda elementów skończonych
wytrzymałość materiału
steel bridges
finite element method
strength of material
Opis:
Celem niniejszej pracy było określenie wpływu liczby poprzecznic na rozkład naprężeń w przęsłach mostów niskowodnych. W pracy przeanalizowano przęsło mostu jednokierunkowego o szerokości 4 metrów. W obliczeniach uwzględniono przęsło z 6, 7 i 8 dźwigarami oraz 3, 4, 5 i 6 rzędami poprzecznic. Przeprowadzone analizy numeryczne (MES) wykazały, że zarówno liczba dźwigarów, jak i liczba poprzecznic ma znaczący wpływ na rozkład naprężeń w głównych elementach konstrukcyjnych mostów niskowodnych.
The aim of this study was to determine the influence of the transverse connections on the distribution of stresses in the span of low-water bridges. The paper analyzes one-way span bridge with a width of 4 meters. The calculations included a span of 6, 7 and 8 beams, and 3, 4, 5 and 6 rows transverse connections. The analyzes showed that both the number of beams and the number of the transverse connections has a significant impact on the distribution of stresses in the major construction elements of low-water bridges.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2015, 14, 2; 27-35
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-uniform corrosion of steel rebar and its influence on reinforced concrete elements` reliability
Autorzy:
Blikharskyy, Yaroslav
Kopiika, Nadiia
Selejdak, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839520.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
corrosion
steel rebar
material anisotropy
mathematical modeling
korozja
stalowy pręt zbrojeniowy
anizotropia materiałowa
modelowanie matematyczne
Opis:
Remarkable place of reinforced concrete structures in construction field has been noted in wide number of recent researches. Subsequently, their degradation due to aggressive environment has become the topical problem nowadays. Therefore, the formulation of reliable technique for corroded element strength decrement is of great importance, and could be achieved only with the use of complex experimental and theoretical analysis. In this article an attempt is made to propose the mathematical approach to corrosive process modelling, taking into consideration the specifics of its development. According to thorough literature review on existing studies, main specifics of the process were indicated for further suppositions and assumptions formulation. Accordingly, the complex theoretical investigation with corresponding mathematical computations was conducted and results of analytical modelling were discussed. As the initial data for analytical modelling results of previously conducted experiments were used. Analysis of the obtained results shows rather high correspondence with the real conditions of structural element exploitation, taking into consideration material anisotropy and complexity of the corroded zone spread along the rebar cross-section. Proposed methodology for limit force decrease evaluation in general demonstrates reliable results and could be used for further evaluation of corrosion impacts on reinforced concrete elements bearing capacity.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2020, 26, 2; 67-72
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flexural performance of hybrid fiber reinforced cement-based materials incorporating ceramic wastes
Autorzy:
Wu, Lipeng
Li, Xuanhao
Deng, Hai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312153.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
materiał cementowy
odpad ceramiczny
wydajność mechaniczna
włókno polialkoholu winylowego
włókno stalowe
cement based material
ceramic waste
mechanical performance
polyvinyl alcohol fiber
steel fiber
Opis:
Ceramic waste generated by demolition and manufacturing processes is a kind of widely discharged solid waste; its sustainable use can reduce resource extraction, energy consumption, and carbon emissions, thereby reducing the environmental impact. In this study, ceramic powder and ceramic sand were prepared using waste ceramic wall tiles. By using three water-to-binder ratios of 0.30, 0.32, and 0.34, five ceramic powder replacement rates of 10% to 50%, and completely using ceramic sand as the fine aggregate, specimens with large differences in mechanical properties were prepared. Firstly, the compressive strength was investigated. On this basis, hybrid fibers were employed to strengthen the new matrix material, and its bending resistance was experimentally studied. It was found that the incorporation of ceramic powder reduced the compressive strength of the matrix. The water-binder ratio significantly affects compressive strength at an early age. The effect of PVA fiber on improving the ductility of the new composite is distinct. Increasing the amount of steel fiber can effectively enhance the bending bearing capacity.With a ceramic powder dosage of 50%, the new composite has shown ductile failure characteristics, even with low total fiber content. The bending properties of this new composite material, which makes extensive use of ceramic waste, are well adjustable. The bearing capacity and ductility balance can be achieved with the steel fiber content of 1% and the PVA fiber content of 1.2% to 1.50%.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 491--506
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja akustyczna w zastosowaniu do oceny stanu materiału urządzeń ciśnieniowych poddanych długotrwałej eksploatacji w instalacjach przemysłu rafineryjnego
The material condition evaluation of pressure vessels after long term operation in the refinery industry with using acoustic emission method
Autorzy:
Lyasota, I.
Sarniak, Ł.
Kustra, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107850.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
emisja akustyczna
urządzenia ciśnieniowe
degradacja materiału
stal węglowa
acoustic emission
pressure equipment
material degradation
carbon steel
Opis:
W ramach artykułu zostały wykonane kompleksowe badania stanowiskowe rzeczywistego zbiornika ciśnieniowego polegające na próbie hydraulicznej z rejestracją sygnałów emisji akustycznej. Badane urządzenie było eksploatowane od ponad 40 lat jako część instalacji destylacji ropy naftowej. Materiał płaszcza zbiornika zawierał liczne uszkodzenia korozyjne, które zostały zidentyfikowane oraz odwzorowane za pomocą szczegółowych badań metodą ultradźwiękową z wykorzystaniem techniki Phased Array. Dodatkowo materiał niektórych blach płaszcza charakteryzował się gruboziarnistą ferrytyczno-perlityczną mikrostrukturą, wynikającą z nieprawidłowej obróbki cieplnej na etapie wytwarzania urządzenia. W celu określenia pola naprężeń w płaszczu zbiornika wykonano szczegółowy model numeryczny uwzględniający ww. uszkodzenia. Wyniki wykonanych badań stanowią bazę do opracowania złożonej metodyki oceny stanu technicznego urządzeń ciśnieniowych przemysłu rafineryjnego – głównego celu projektu badawczego Programu LIDER VII sfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
The paper presents results obtained from the complex destructive tests with acoustic emission recording on real pressure vessel after long-term operation in the refinery industry. The vessel has been operated in the refinery industry for 45 years. A lot of corrosion damages were present on the inner surface of the vessel shell as a result of long-term operation. The material’s microstructure of some shell plates was coarse-grained, which arose from improper heat treatment during plates manufacturing. The investigations, presented in this paper, were realized within the project of LIDER VII Program financed by the National Centre for Research and Development of Poland.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 38-42
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure of Cast High-Manganese Steel Containing Titanium
Autorzy:
Tęcza, G.
Garbacz-Klempka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382715.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative foundry technology
innovative foundry material
cast high manganese steel
primary carbides
microhardness
innowacyjna technologia odlewnicza
innowacyjny materiał odlewniczy
stal wysokomanganowa
węgliki pierwotne
mikrotwardość
Opis:
Widely used in the power and mining industry, cast Hadfield steel is resistant to wear, but only when operating under impact loads. Components made from this alloy exposed to the effect of abrasion under load-free conditions are known to suffer rapid and premature wear. To increase the abrasion resistance of cast high-manganese steel under the conditions where no dynamic loads are operating, primary titanium carbides are formed in the process of cast steel melting, to obtain in the alloy after solidification and heat treatment, the microstructure composed of very hard primary carbides uniformly distributed in the austenitic matrix of a hardness superior to the hardness of common cast Hadfield steel. Hard titanium carbides ultimately improve the wear resistance of components operating under shear conditions. The measured microhardness of the as-cast matrix in samples tested was observed to increase with the increasing content of titanium and was 380 HV0.02 for the content of 0.4%, 410 HV0.02 for the content of 1.5% and 510 HV0.02 for the content of 2 and 2.5%. After solution heat treatment, the microhardness of the matrix was 460÷480 HV0.02 for melts T2, T3 and T6, and 580 HV0.02 for melt T4, and was higher than the values obtained in common cast Hadfield steel (370 HV0.02 in as-cast state and 340÷370 HV0.02 after solution heat treatment). The measured microhardness of alloyed cementite was 1030÷1270 HV0.02; the microhardness of carbides reached even 2650÷4000 HV0.02.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 4; 163-168
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gospodarka materiałami i zapasami w przemyśle hutniczym w latach 2000-2015
Materials and stocks management steel industry in 2000-2015
Autorzy:
Gajdzik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393076.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
materiały
zapasy
koszty materiałowe
koszty zapasów
przemysł hutniczy
materials
resources
stocks
material costs
stock costs
steel industry
Opis:
Artykuł zawiera informacje o gospodarowaniu materiałami i sterowaniu zapasami w przemyśle hutniczym. Strukturę części ogólnej artykułu tworzą typowe działania w obszarach zaopatrzenia i składowania materiałów w przedsiębiorstwach hutniczych. W ramach analizy przedstawiono strukturę zużycia materiałów i stany poziomów zapasów w krajowym przemyśle hutniczym w latach 2000-2015. Za dane do analizy przyjęto wyniki rocznych ilości i wartości zakupionych materiałów i utrzymywanych zapasów. Ustalono przebieg trendów gospodarowania materiałami i zapasami w przemyśle hutniczym. Przedmiotem badań było również poszukiwanie zależności między poziomem zużycia materiałów (wskaźnik materiałochłonności) i stanem zapasów a rozmiarami produkcji hutniczej.
The article includes information about the materials and stocks management in the steel industry. The structure of the general part of the article is about the typical activities in these areas in steel companies. The analysis shows the structure of materials and stocks levels in the domestic steel industry in 2000-2015. For the data for analysis were used volume and value of materials and stocks. Trends of materials and stocks management are presented in the article. The subject of studies was the correlation between the level of material consumption (rate of material consumption) and the state of stocks and the size of steel production.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2017, 1; 37-50
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental determination of the void volume fraction for S235JR steel at failure in the range of high stress triaxialities
Autorzy:
Kossakowski, P. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354784.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
failure
critical void volume fraction
Gurson-Tvergaard-Needleman material model
S235JR steel
high stress triaxiality
Opis:
This paper is concerned with the critical void volume fraction fF representing the size of microdefects in a material at the time of failure. The parameter is one of the constants of the Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) material model that need to be determined while modelling material failure processes. In this paper, an original experimental method is proposed to determine the values of fF. The material studied was S235JR steel. After tensile tests, the void volume fraction was measured at the fracture surface using an advanced technique of quantitative image analysis The material was subjected to high initial stress triaxialities T0 ranging from 0.556 to 1.345. The failure processes in S235JR steel were analysed taking into account the influence of the state of stress.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 1; 167-172
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concrete grade change in the layers of three-layer steel fibre reinforced concrete beams
Autorzy:
Lam, T. Q. K.
Do, T. M. D.
Ngo, V. T.
Nguyen, T. T. N.
Pham, D. Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818828.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
steel fibre concrete
stress-strain
crack
material nonlinear
multi-layer beams
concrete grade
beton
włókno stalowe
naprężenie-odkształcenie
pęknięcie
materiał nieliniowy
belki wielowarstwowe
klasa betonu
Opis:
Purpose: Determine the state of stress-strain, formation and development cracks, three-layer beam diagrams of load-compression stress, load-tension stress, load-vertical displacement relationships with a change in concrete grade. Design/methodology/approach: This paper presents the results of an ANSYS numerical simulation analysis involving stress-strain state and cracking of the steel fiber concrete layers of three-layer reinforced concrete beams with the upper and lower layers. With a cross-section of 150x300 mm, a total span of 2200 mm and an effective length of 2000 mm, the middle is a normal concrete layer. Under two-point loads, all the beam samples were tested. The research simulated three-layer concrete beams in different layers of beams with a change in concrete grade, and compared with and without the use of steel fibers in layers of concrete beams, including the nonlinearity of the material considered. Findings: A diagram of the formation and development of cracks in three-layer concrete beams has been constructed by the study results, determining the load at which the concrete beams begin to crack, the load at which the concrete beams are damaged. In the middle of three-layer steel fiber reinforced concrete beams, load-compression stress, loadtension stress, load-vertical displacement relationships are established. Study results show that these three-layer concrete beams appear to crack earlier than in other cases in cases 2 and 3, but the beam bearing capacity is damaged at 67 kN, the earliest in case 3. And case 6 at 116 kN is the latest. The effects of case 1 and case 3 are small compared with and without the use of steel fibers in cases, while the effects of case 5 and case 6 are very high. Research limitations/implications: The research focuses only on the change of concrete grade in the layers, but the input parameters affecting three-layer steel fiber concrete beams have not been researched, such as the number of tensile steel bars, tensile steel bar diameter, steel fiber content in concrete, thickness variation in three-layer concrete beam layers, etc. Practical implications: Provides a result of experimental study and ANSYS numerical simulation in multi-layer steel fiber concrete beams. Originality/value: The analysis of multi-layered steel fiber concrete beams using experimental and simulation methods shows that other parameters influencing the beams will continue to analysis the working stages of three-layer beams.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 102, 1; 16--29
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materials for Reformer Furnace Tubes. History of evolution
Autorzy:
Garbiak, M.
Jasiński, W.
Piekarski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380600.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative foundry technology
innovative foundry material
damage
reformer furnace tubes
Ni-Cr austenitic cast steel
innowacyjna technologia odlewnicza
innowacyjny materiał odlewniczy
uszkodzenie
piec rurowy
staliwo austenityczne
Opis:
The paper discusses progress that has been made over the past sixty years in increasing the service life of centrifugally cast, creepresistant tubes operating in reformer furnaces. Attention was mainly focused on the principles of selection of the chemical composition of castings to improve their creep behaviour. The reasons accounting for withdrawal of tubes from service were indicated. Examples of chemical composition and mechanical properties obtained in creep-resistant Ni-Cr cast steel used by the leading European tube manufacturers were stated. Trends in current research aiming at further improvement of the tube performance characteristics were mentioned.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 47-52
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pętli histerezy stali 41CR4 zarejestrowanych w warunkach obciążeń stałoamplitudowych
Analysis of hysteresis loops of steel 41Cr4 under static load condition
Autorzy:
Karolewska, K.
Jasińska, A.
Ligaj, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315518.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zmęczenie materiałów
histereza stali
pętla histerezy
obciążenie stałoamplitudowe
material fatique
hysteresis of steel
hysteresis loop
constant amplitude loading
Opis:
Poddanie elementów maszyn obciążeniom o charakterze zmiennym prowadzi do zmian właściwości materiału wywołanych na skutek splotu wielu zjawisk. Zachodzące zmiany określane są mianem zmęczenia materiału i zależą m.in. od wartości obciążenia oraz czasu jego trwania. Pomiary sił/momentów obciążających i odkształceń pozwalają na wyznaczenie pętli naprężeniowo-odkształceniowej, której postać jest związana z zakresem zmęczenia. Na podstawie pętli dla zakresu nisko- i wysokocyklowego zmęczenia można określić wartość parametru energii będącego kryterium obliczeń trwałości zmęczeniowej. Kumulacja rozproszonej energii na skutek działającego obciążenia zmiennego obejmuje sumowanie energii odkształcenia plastycznego i sprężystego.
The machine components are subjected to variable loads which lead to changes in material structure. These changes are called material fatigue, and depend on the load value and the time of their duration. Measurement of force, torque or deformation allow to determine hysteresis loop which character is related with the type of fatigue. Based on the low-cycle and high-cycle hysteresis loop can determine the value of the energy parameter. The aim of the paper is to present the results of research and their analysis of steel 41Cr4 in energy terms. The paper includes a description of the conditions for carrying out the strength research, and their results, and analysis in energy terms.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 941-945, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress Modified Critical Strain criterion for S235JR steel at low initial stress triaxiality
Autorzy:
Kossakowski, P. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281624.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Stress Modified Critical Strain (SMCS) criterion Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) material model
numerical simulations
S235JR steel
Opis:
Ductile fracture of low carbon structural steel (S235JR) at low initial stress triaxiality has been predicted using a method based on the Stress Modified Critical Strain (SMCS) crite- rion and the Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) material model. The influence of micro- defects on the material strength has been taken into account. The investigations, including tensile tests, have been conducted for standard cylindrical unnotched tensile specimens at low triaxial stresses. An advanced finite element method has been used to determine several SMCS model parameters.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 995-1006
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody nieniszczące w ocenie rozwoju uszkodzenia materiałów konstrukcyjnych w warunkach obciążeń eksploatacyjnych
Non-destructive methods in assessment of damage development in structural materials operated under service loads
Autorzy:
Kukla, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342988.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
wytrzymałość materiałów
metody nieniszczące
metoda prądów wirowych
badania prądami wirowymi
materiał konstrukcyjny
stal żarowytrzymała
materials resistance
non-destructive methods
structural material
eddy current method
heat-resistant steel
Opis:
Praca dotyczy wykorzystania metody prądów wirowych oraz innych metod nieniszczących do identyfikacji lokalnych zmian w strukturze materiału związanych z rozwojem uszkodzenia w warunkach obciążenia zmęczeniowego. Dla wybranych, metalicznych materiałów konstrukcyjnych (stale, stopy niklu i aluminium) poddanych cyklicznym obciążeniom zmiennym opracowano ilościowe charakterystyki rozwoju uszkodzenia na podstawie wyznaczonych zmian składowych odkształcenia w kolejnych cyklach obciążenia. Równocześnie z próbami zmęczeniowymi przetestowano szereg diagnostycznych metod nieniszcząych w celu oceny możliwości lokalizacji procesu inicjowania uszkodzenia zmęczeniowego w materiale próbek. Opracowane procedury badawcze z zastosowaniem metody prądów wirowych, wspierane technikami optycznymi (lub innymi technikami NDT), umożliwiły nie tylko identyfikację obszarów uszkodzenia zmęczeniowego we wczesnym etapie rozwoju, związanego ze zmianami strukturalnymi, ale także na monitorowanie procesu degradacji próbek, aż do ich zerwania. Badania przeprowadzono na stopach konstrukcyjnych dobranych nie tylko z uwagi na właściwości elektromagnetyczne, ale przede wszystkim na mechanizmy rozwoju uszkodzenia zmęczeniowego. Badania próbek z żarowytrzymałej stali 1.4903 obejmowały testy zmęczeniowe wraz z wyznaczeniem odkształceniowego współczynnika uszkodzenia zmęczeniowego (φ) opisującego dynamikę zmian składowych odkształcenia w kolejnych cyklach obciążeń zmiennych. Wyniki tych obliczeń skorelowano z wynikami pomiarów parametru sygnału prądowirowego w postaci kąta fazowego krzywej impedancyjnej, realizowanych według opracowanej procedury. Pomiar ten wykonano w zdefiniowanych miejscach na próbce poddanej obciążeniom zmiennym, po ustalonej liczbie cykli zmęczeniowych. Przeprowadzono także badania mikrostrukturalne w zakresie metalografii (zgładów poprzecznych i podłużnych) oraz fraktografii (przełomów) próbek poddanych próbom zmęczeniowym. Badania mikrostrukturalne potwierdziły występowanie zjawisk związanych z degradacją zmęczeniową, które mogą uzasadniać zmiany charakterystyki sygnału prądowirowego w funkcji jej rozwoju. Zjawiska te to przede wszystkim lokalne odkształcenia plastyczne wokół twardych wtrąceń oraz mikropęknięcia. Badania zmęczeniowe dla stali 1.4903 przeprowadzono na próbkach w stanie dostawy oraz na próbkach eksploatowanych w warunkach pracy rurociągów pary świeżej w jednej z krajowych elektrowni. Na podstawie analizy uzyskanych wyników badań i ich obróbki opracowano metodykę oceny rozwoju degradacji wyrażonej ilościowo poprzez narastanie składowych odkształcenia niesprężystego w kolejnych cyklach obciążenia. Na podstawie opracowanych procedur pomiarowych uzyskano wyniki wskazujące zarówno na możliwość lokalizacji i identyfikacji defektów powstałych wskutek procesu zmęczeniowego we wczesnym etapie jego rozwoju, jak i na ilościową ocenę stopnia degradacji na podstawie analizy zmian parametrów wyznaczonych techniką prądów wirowych w kolejnych cyklach obciążeń zmęczeniowych. Kolejne wyniki uzyskano w badaniach stopu niklu MAR 247 stosowanego do budowy łopatek turbin silników lotniczych. Serię próbek z tego stopu poddano próbom zmęczeniowym, którym towarzyszyły badania nieniszczące z wykorzystaniem technik optycznych, takich jak cyfrowa korelacja obrazu (DIC - Digital Image Correlation) czy elektroniczna interferometria plamkowa (ESPI - Electronic Speckle Pattem Interferometry). Na próbkach poddawanych testom zmęczeniowym przeprowadzono także pomiary konduktywności z zastosowaniem metody prądów wirowych (według opracowanej procedury) oraz klasyczne badania defektoskopowe. Metody optyczne pozwoliły na wczesną identyfikację lokalnych koncentracji odkształcenia, wynikających z lokalnych koncentracji naprężenia. Obszary te stanowiły miejsce rozwoju propagacji pęknięcia dominującego, co potwierdziły prowadzone równolegle badania metodą prądów wirowych, które ujawniły także inne pęknięcia zmęczeniowe na etapie poprzedzającym rozwój uszkodzenia dominującego. Ponadto wykazano lokalne zmniejszenie konduktywności w obszarze inicjowania uszkodzenia, związanego z koncentracją odkształcenia. Podobne badania wykonano dla stopu Inconel 718 z zastosowaniem próbek o zmiennej powierzchni przekroju, co umożliwiało uzyskanie zmiennego pola deformacji. Opisano także wyniki badań dotyczących identyfikacji i oceny wad technologicznych oraz eksploatacyjnych związanych m.in z lokalnym przegrzaniem struktury materiału przez narzędzie szlifierskie, niewłaściwie przeprowadzoną obróbkę plastyczną na zimno oraz z oddziaływaniem atmosfery wodorowej. Opracowane procedury badawcze dają możliwość identyfikacji defektów związanych z przypaleniami szlifierskimi, a wykonując analizę parametrów rejestrowanego sygnału impedancji uzyskanego metodą prądów wirowych, można poznać ich właściwości. Dotyczy to ilościowej oceny głębokości strefy przegrzania oraz jakościowej oceny zmian twardości warstwy spowodowanej oddziaływaaniem wysokiej temperatury.
The work concerns the application of eddy current and other non-destructive methods for identification of local changes in the structure of material due to the development of damage under fatigue conditions. For selected, metallic structural engineering materials (steels, nickel and aluminum alloys) subjected to cyclic alternating loads, the quantitative characteristics of damage development were presented and described on the basis of the evolution of deformation components in subsequent load cycles. Along with the fatigue tests, a number of nondestructive diagnostic methods were used to assess the possibility of locating the fatigue failure initiation process in various materials. The proposed research procedures of the eddy current method, supported by optical techniques, allowed not only for early-stage identification of fatigue damage development areas but also to monitor the degradation process of specimens, up to their failure. The eddy current measurements were carried out on alloys selected on the basis of their (magnetic) properties and mechanisms of fatigue damage development. The tests of the heat-resistant steel specimens (1.4903) included fatigue tests with the determination of the deformation fatigue damage factor describing the dynamics of changes in the deformation components in subsequent load cycles. The results of these calculations were correlated with the measurements of the eddy current signal phase angle, carried out according to the developed procedure. This measurement was performed in selected areas on a specimen subjected to variable loads and after a predetermined number of fatigue cycles. Microstructural observations of specimens subjected to fatigue tests were also carried out in the field of metallography (transverse and longitudinal sections) as well as fractography (fractures). Microstructural studies allowed to confirm the occurrence of processes and phenomena related to fatigue degradation, which may justify changes in the values of the eddy current signal parameters (phase angle) as a function of its development. These were mainly local plastic deformations around hard inclusions and microcracks. Fatigue tests for this steel were carried out on specimens in the as-received condition and on the live steam pipelines operated in the power plant. Based on the eddy current analysis, a fatigue life determination methodology was developed. Such methodology considers the development of degradation, expressed quantitatively, through the growth of the deformation components in subsequent cycles. Based on the established measurement procedures, the obtained results indicate the possibility of localization and identification of fatigue damage at an early stage of its development, as well as a quantitative assessment of the degree of degradation based on the eddy current technique. Further investigations were performed on the MAR 247 nickel alloy used in the construction of turbine blades of aircraft engines. A series of specimens were subjected to fatigue tests and simultaneously monitored by non-destructive, optical testing techniques such as Digital Image Correlation (DIC) and Electronic Speckle Pattern Interferometry (ESPI). Subsequent conductivity measurements were performed on such specimens by using the eddy current method (according to the developed procedure), as well as classic defectoscopy tests. Optical techniques enabled an early identification of local strain concentrations resulting from local stress concentrations. In these areas, the development of the dominant crack propagation was observed. Such observations were further confirmed by the parallel eddy current tests, which also revealed other fatigue cracks at the stage preceding the development of the dominant damage. A local drop in the conductivity value in the area of damage initiation was also found in the form of strain concentration. Similar tests were also carried out for the Inconel 718 alloy by using specimens with a variable cross-sectional area enabling to obtain a variable deformation field. Additionally, an attempt to identify technological defects resulting from local overheating of the material structure by the grinding tool was made. The developed test procedures enabled the detection of defects related to grinding burns. The subsequent analysis of the parameters of the recorded impedance signal obtained by the eddy current method, allows the quantitative assessment of the depth of the overheating zone and the qualitative assessment of changes in the hardness of the layer, resulting from the effect of high temperature.
Źródło:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research; 2023, 1; 1-168
2299-3657
Pojawia się w:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie właściwości betonu zwykłego na bazie cementów z dodatkiem włókien stalowych i popiołu lotnego
Properties of ordinary concrete based on cements with addition of steel fibers and fly ash
Autorzy:
Rutkowska, G.
Wichowski, P.
Mroczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40474.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
beton
dodatki do betonu
wlokna stalowe
popioly lotne
building material
concrete
concrete additive
steel fibre
fly ash
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości (konsystencji, gęstości, wytrzymałości na ściskanie, zginanie oraz rozciąganie przy rozłupywaniu) betonów zwykłych oraz betonów zawierających w swoim składzie włókna stalowe i popioły lotne. Do wykonania betonu wykorzystano cementy CEM I o klasie wytrzymałości 32,5R, 42,5R, 52,5R. Dla każdego rodzaju cementu wykonano beton z włóknami stalowymi w ilości 0,7% oraz włóknami stalowymi w ilości 0,7% i popiołem lotnym w ilości 5% masy cementu. Po wykonaniu badań stwierdzono, że dodanie włókien stalowych i popiołu lotnego poprawia właściwości na zginanie i rozciąganie przy rozłupywaniu, wytrzymałość na ściskanie ulega pod ich wpływem spadkowi.
The paper presents results of investigations of properties (consistency, density, compressive strength, flexural strength, tensile strength) of ordinary concretes and concretes containing steel fibers and fly ashes. To make the samples, the Portland cement CEM I 32.5R; 42.5R; 52.5R was used. Each type of cement, was used to prepare concrete with steel fibers in the quantity of 0.7% of cement mass as well as with steel fibers in the quantity of 0.7% and fly ash in the quantity of 5% of cement mass. After the tests, it was concluded that the admixture of steel fibers and fly ash improves the features connected with flexural and tensile strength but the compressive strength decreases.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manufacture of two-layer castings using Fe base heat-resistant alloys
Wytwarzanie odlewów dwuwarstwowych z zastosowaniem stopów żaroodpornych na osnowie Fe z mikrostrukturą typu ferryt i austenit
Autorzy:
Rzepka, G.
Nawrocki, J.
Sieniawski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176262.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
grey cast iron
heat resistant ductile iron
heat-resistant cast steel
two-layer material
intermediate zone
casting
żeliwo szare
żaroodporne żeliwo sferoidalne
żaroodporne staliwo
materiał dwuwarstwowy
warstwa przejściowa
odlewanie
Opis:
The main purpose of the present study is to verify the possibility of joining grey iron EN-GJL-250 with heat resistant ductile iron GJS-XSiMo5-1 and heat resistant cast steel GX40CrNiSiNb25-20 to create the two-layered material using casting process with materials in liquid state and in solid state. The mentioned above method was assumed to solve in an economically justified manner the problem of defects on turbocharger’s housing which occurred in some high performance premium application. Evaluation of joint quality was investigated by microstructure observation (LM), alloy elements diffusion (SEM), hardness measurement and discontinuity inspection by computed tomography scanning (CT).
W pracy przedstawiono rezultaty badań określających stopień możliwości wytworzenia połączenia żeliwo szare EN-GJL-250 – żaroodporne żeliwo sferoidalne GJS-XSiMo5-1 lub żaroodporne staliwo GX40CrNiSiNb25-20 w procesie odlewania – materiał w stanie ciekłym i materiał w stanie stałym. Analiza uzyskanych wyników badań wskazuje, że zaproponowana metoda jest ekonomicznie uzasadniona dla rozwiązania występujących wad w obudowie turbosprężarki pojawiających się podczas pracy w warunkach dużej wydajności. Ocenę jakości połączenia prowadzono w badaniach mikrostruktury połączenia (LM i SEM), pomiarach twardości i kontroli nieciągłości przy użyciu tomografii komputerowej (CT).
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2018, 42, 1-4; 31-41
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne w zakresie obciążeń zmęczeniowych stalowego dźwigara mostu wojskowego mającego szczelinę
Experimental tests in the fatigue loads range of military bridge steel girder with crack
Autorzy:
Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408975.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
most wojskowy
dźwigar stalowy
zmęczenie materiału
pęknięcie zmęczeniowe
analiza numeryczna
military bridge
steel girder
material fatique
fatigue crack
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych stalowego dźwigara mostu wojskowego w zakresie obciążeń zmęczeniowych. Szczególną uwagę poświęcono wpływowi otworów montażowych i wykonanego pęknięcia zmęczeniowego na rozkład naprężeń w obrębie otworów montażowych usytuowanych w środniku dźwigara głównego, które porównano z rezultatami otrzymanymi z przeprowadzonych analiz numerycznych.
In the paper results of experimental tests on a military bridge steel girder with respect to the fatigue loads were presented. A special attention was paid to the influence of mounting holes and the fatigue crack made on the stress pattern within assembling holes located in the girder web. The results of experimental tests, conducted in lab conditions using an strain gauges, were compared to the results of numerical analyses.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 91-96
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction optimization of mechanical properties of ferrite stainless steels after forging treatment with use of genetic algorithms
Autorzy:
Honysz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378963.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
numerical techniques
Computational Material Science
artificial algorithms
stainless steel
techniki numeryczne
komputerowa nauka o materiałach
algorytmy sztucznej inteligencji
Stal nierdzewna
Opis:
Purpose: The paper describes the use of artificial neural networks to research and predict the effect of chemical components and thermal treatment conditions on stainless steel's mechanical characteristics optimized by genetic algorithm. Design/methodology/approach: The quantity of input variables of artificial neural networks has been optimized using genetic algorithms to enhance the prediction quality of artificial neural network and to enhance their efficiency. Then a computational model was trained and evaluated with optimized artificial neural networks. Findings: Optimization, with the exception of tensile strength, has enabled the creation of artificial neural networks, which either showed a better or similar performance from base networks, as well as a decreased amount of input variables As a consequence, noise data is decreased in the computational model built with the use of these networks. Research limitations/implications: Data analysis was required to confirm the relevance of obtaining information used for modelling to use in training procedures for artificial neural networks. Practical implications: Using artificial intelligence enables the multi-faceted growth of stainless steel engineering, even though there is only a relatively small amount of descriptors. Built and optimized computational model building using optimized artificial neural networks enables prediction of mechanical characteristics after normalization of forged ferritic stainless steels. Originality/value: In order to decrease production expenses of products, an introduced model can be obtained in manufacturing industry. It can also simplify the selection of materials if the engineer has to correctly choose chemical elements and appropriate plastics and/or heat processing of stainless steels, having the necessary mechanical characteristics.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2019, 100, 1/2; 13-20
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba zastosowania termowizji w badaniach zmęczeniowych dźwigarów stalowych w mostach wojskowych
Attempt to apply thermal vision in fatigue tests of military bridge steel girders
Autorzy:
Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348285.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
dźwigar stalowy
mosty wojskowe
termosprężystość
termowizja
badania zmęczeniowe
trwałość materiału
steel girder
military bridges
thermoelasticity
thermal vision
fatigue tests
material durability
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące możliwości zastosowania kamery termowizyjnej do oceny aktualnego stanu technicznego głównych elementów konstrukcji mostów wojskowych. Obiektem badawczym był stalowy dźwigar mostu niskowodnego, który w latach 2006-2007 w laboratorium Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej został poddany badaniom zmęczeniowym w zakresie obciążeń cyklicznych.
The paper presents the results of research pertaining to a potential application in certain measurement situations of a thermal vision camera to assess the current technical condition of major military bridge structural components. The research was conducted on a low-level bridge steel girder that was subject to fatigue tests in respect of cycle loads in the laboratory of the Institute of Building Engineering of Wroclaw University of Technology in the years 2006 and 2007.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 3; 125-135
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ gatunku stali zbrojenia głównego na nośność na zginanie i graniczne odkształcenia kompozytu przy wzmacnianiu taśmami CFRP
The impact of the kind of steel of main reinforcement on load-bearing capacity on bending and ultimate strains of composite during reinforcement with CFRP tapes
Autorzy:
Bodzak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161833.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
wzmocnienie
zbrojenie zewnętrzne
materiał kompozytowy
taśma CFRP
zbrojenie główne
rodzaj stali
wytrzymałość
granica plastyczności
reinforced concrete structure
strengthening
external reinforcement
composite material
CFRP strip
primary reinforcement
steel type
strength
plasticity limit
Opis:
W artykule opisano badania elementów wzmocnionych taśmami CFRP, w których zastosowano różne gatunki stali do wykonania zbrojenia podstawowego. Stwierdzono, iż istotny wpływ na poziom obciążenia, przy którym następuje odspojenie taśmy, ma granica plastyczności zbrojenia podstawowego użytego do wykonania elementów.
The article describes a research regarding elements reinforced with CFRP tapes in which different kinds of steel were used for creation of basic reinforcement. It has been found that the yield limit of basic reinforcement used for creation of these elements has a significant impact on the level of load at which tape loosening takes place.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 47-51
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd rozwiązań konstrukcyjnych wzmacniania belek z drewna klejonego zbrojeniem w postaci prętów
A review of solutions of strengthening glulam beams with rods
Autorzy:
Rajczyk, M.
Stachecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068377.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
wzmacnianie konstrukcji drewnianych
konstrukcja drewniana
zbrojenie
rozwiązania konstrukcyjne
belka drewniana
pręt
drewno klejone warstwowo
stal
materiał kompozytowy
strengthening timber structures
timber structure
reinforcement
construction solutions
wooden beam
rod
glulam
steel
composite material
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd rozwiązań konstrukcyjnych wzmacniania belek z drewna klejonego warstwowo zbrojeniem w postaci prętów. Szczególną uwagę zwrócono na pręty kompozytowe jako alternatywę dla taśm z włókien kompozytowych i stalowych prętów. Na zakończenie przedstawiono krótką charakterystykę prętów poliestrowo-szklanych i epoksydowo-bazaltowych.
This paper presents a review of methods of strengthening glulam beams with bars. Particular attention was paid to the composite rods as an alternative to FRP belt and steel rods reinforcement. In conclusion is presented short characterization of polyester-glass and basalt-epoxy rods.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2011, 17 (167); 186-195
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence Of Repair Welded Joint On The Life Of Steam Pipeline Made Of Cr-Mo Steel Serviced Beyond The Calculated Working Time
Wpływ naprawczego złącza spawanego na trwałość rurociągu pary ze stali Cr-Mo eksploatowanego powyżej obliczeniowego czasu pracy
Autorzy:
Zieliński, A.
Golański, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351342.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
creeping
material diagnostics
welded joints after service
Cr-Mo steel
residual life
pełzanie
diagnostyka materiałowa
trwałość złączy spawanych
stal Cr-Mo
trwałość resztkowa
Opis:
The aim of the paper was to examine the influence of repair welded joints on the service life of steam pipelines for over 220 000 hours of service in creep conditions. The research included the study of the microstructure using scanning microscopy, the tests on mechanical properties at room and elevated temperature, determining the nil ductility transition temperature, and short-time creep tests to determine the residual life of the material. The tests allowed determining the time of further safe operation of elements of the steam pipeline with a repair welded joint, with reference to the base material, and the welded joint after service. The assessment of residual life and disposable residual life, and at the same time determining the possible time of further safe operation, has an essential meaning in the case of elements serviced considerably beyond the calculated working time.
Celem pracy było zbadanie wpływu naprawczych złączy spawanych na trwałość eksploatacyjną rurociągów pary przez ponad 220 000 godzin eksploatacji warunkach pełzania. Wykonano badania mikrostruktury z wykorzystaniem mikroskopii skaningowej, badania właściwości mechanicznych w temperaturze pokojowej i podwyższonej, wyznaczono temperaturę przejścia w stan kruchy, przeprowadzono skrócone próby pełzania celem wyznaczenia trwałości resztkowej materiału. Przeprowadzone badania pozwoliły na wyznaczenie czasu dalszej bezpiecznej eksploatacji elementów rurociągu pary z wykonanym naprawczym złączem spawanym w odniesieniu do materiału rodzimego i złącza spawanego po eksploatacji. Ocena trwałości resztkowej i resztkowej trwałości rozporządzalnej, a tym samym oszacowanie lub wyznaczenie możliwego czasu dalszej bezpiecznej eksploatacji ma zasadnicze znaczenie w przypadku eksploatacji elementów znacznie poza obliczeniowy czas pracy.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 1045-1049
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Woven Fabrics Containing Hybrid Yarns for Shielding Electromagnetic Radiation
Tkaniny z przędzą hybrydową jako ochrona przed promieniowaniem elektromagnetycznym
Autorzy:
Marciniak, K.
Grabowska, K.
Stempień, Z.
Ciesielska-Wróbel, I.
Rutkowska, A.
Taranek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231999.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
steel yarn
copper wire
hybrid yarn
woven fabric
electromagnetic interference
shielding efficiency
przędza
stal
materiał ferromagnetyczny
przędza hybrydowa
drut miedziany
tkaniny
zakłócenia elektromagnetyczne
Opis:
The aim of the study was to verify whether the construction of a specific hybrid yarn containing a ferromagnetic core and electroconductive wire introduced into woven fabric will improve the shielding effectiveness (SE) in comparison with reference fabrics made of the same raw materials but introduced into woven fabrics as plain wefts, not twisted into the hybrid yarn. Hybrid yarn made of electroconductive materials allows the creation of a set of solenoids with a ferromagnetic core made of steel yarn and a solenoid of conductive effect yarns made of copper. The woven fabric made of these yarns placed into an alternating electromagnetic field (EMF) exhibits a phenomenon where an alternating electric voltage is generated between the ends of the copper solenoid, and alternating magnetisation of the ferromagnetic core takes place. Twelve fabrics were produced, nine of which differed in the density with which the hybrid yarns were introduced as wefts, i.e. once every 25×2 tex cotton yarn, every two cotton yarns, and every three cotton yarns, and the remaining three were reference fabrics, without hybrid yarn. It was found that if measured at a frequency of 30 MHz, the fabrics containing hybrid yarns had 60% higher SE than the reference ones.
Celem pracy była weryfikacja czy budowa wybranych przędz hybrydowych zawierających materiał ferromagnetyczny, wprowadzonych do tkanin może poprawić skuteczność ekranowania (EE) tych tkanin w porównaniu do tkanin referencyjnych wykonanych z tych samych surowców co tkaniny zawierające przędzę hybrydową, jednak niezawierających przędz hybrydowych a jedynie materiały, z których przędza hybrydowa jest wykonana, a zostały one wprowadzone do tkanin jako niepołączone z sobą w hybrydę wątki. Przędze hybrydowe zostały wykonane z materiałów elektroprzewodzących w taki sposób, że na swej powierzchni mają zestaw solenoidόw posiadających jako rdzeń materiał ferromagnetyczny –stal nierdzewną, natomiast oplotem przędzy był składnik wykonany z materiału elektroprzewodzącego-miedzi. Tkaniny wykonane z tych przędz, umieszczone w zmiennym polu elektromagnetycznych (PEM) wykazują zjawisko indukowania prądu zmiennego w komponencie wykonanym z miedzi oraz zmiennego magnetyzowania elementu wykonanego ze stali nierdzewnej. Wykonano dwanaście tkanin, spośród których dziewięć charakteryzowało się różną częstotliwością wprowadzania przędz hybrydowych jako wątków do tych tkanin, np. jedna przędza hybrydowa co każdą przędzę bawełnianą 25x2 tex, jedna przędza hybrydowa, co dwie i co trzy przędze bawełniane. Pozostałe trzy tkaniny referencyjne, nie posiadały wątków w postaci przędz hybrydowych. Stwierdzono, iż przy pomiarze w zmiennym polu elektromagnetycznych o częstotliwości 30 MHz, tkaniny posiadające przędzę hybrydową wykazują o 60% większą ogólna zdolność ekranowania niż w przypadku tkanin referencyjnych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 6 (120); 109-115
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of icme process to design a rocker arm for special-purpose vehicles
Wykorzystanie zintegrowanego systemu projektowania do opracowania konstrukcji wahacza dla pojazdu specjalnego przeznaczenia
Autorzy:
Pysz, S.
Zuczek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793550.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
numerical simulation
high strength aluminum casting
design conversion
material conversion
mobile vehicle
suspension
rocker arm
steel element
computer analysis
CAD-CAE system
casting technology
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania materiałowe dla urządzenia do próżniowego odgazowania stali metodą RH
Material requirements tobe fulfilled by a steel vacuum degassing unit by rh method
Autorzy:
Śliwa, A.
Czapka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392225.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
materiał ogniotrwały
stal
produkcja
odgazowanie próżniowe
metoda RH
wymagania materiałowe
materiały magnezytowo-chromitowe
procedura nasycania
jon chromu (III)
jon magnezu (II)
odporność korozyjna
refractory material
steel
manufacture
vacuum degassing
RH method
material requirements
magnesia-chromite materials
saturation procedure
chromium (III) ion
magnesium (II) ion
corrosion resistance
Opis:
Wyroby magnezytowo-chromitowe znalazły powszechne zastosowanie w urządzeniu RH, gdyż charakteryzują się one wysoką odpornością korozyjną na tlenki żelaza oraz ciekłe stopy wapniowo-krzemianowe. Odznaczają się również znaczną wytrzymałością mechaniczną w temperaturach roboczych oraz korzystniejszą od innych materiałów odpornością na wahania temperatur. Dalszą poprawę parametrów fizykochemicznych tworzyw magnezytowo-chromitowych można osiągnąć poprzez poddanie ich dodatkowej operacji nasycania roztworami prekursorów tlenkowych lub spinelowych, dzięki której można poprawić wiele własności mających wpływ zarówno na odporność korozyjną, jak i na wytrzymałość mechaniczną w pewnym zakresie temperatur. W artykule przedstawiono między innymi wpływ nasycania na takie własności tworzywa, jak: rozkład wielkości porów, gazoprzepuszczalność oraz wytrzymałość na zginanie w zależności od temperatury.
Magnesia-chromite products have been widely applied in RH units as they are characterised by high corrosive resistance to iron oxides and liquid calcium-silicate melts. They also display high mechanical strength in working temperatures and good resistance to temperature shocks in comparison to other materials. Further improvement of physical and chemical parameters of magnesia-chromite products may be achieved by subjecting them to an additional saturation procedure with properly selected impregnants, which allows enhancing a number of properties that influence both corrosive resistance and mechanical strength within a certain range of temperatures. The article among others presents the effect of impregnation by solutions of oxide and spinel precursors on material properties such as: pore size distribution, gas permeability and bending strength versus temperature. The service life of an RH unit may be also enhanced by applying adequate constructional solutions as improvement of cooling system.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 8, 8; 32-45
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of initial porosity on strength properties of S235JR steel at low stress triaxiality
Autorzy:
Kossakowski, P. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230188.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stal S235JR
model materiałowy Gurson-Tvergaard-Needleman
BTN
porowatość
symulacja numeryczna
S235JR steel
Gurson-Tvergaard-Needleman material model
porosity
numerical simulation
Opis:
The paper discusses the influence of the initial parameters on the strength parameters of S235JR steel at low stress triaxiality. The analysis was performed using the Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) material model, which takes into consideration the material structure. The initial material porosity was defined as the void volume fraction f0. The fully dense material without pores was assumed and the typical and maximum values of porosity were considered for S235JR steel in order to analyse the porosity effect. The strength analysis of S235JR steel was performed basing on the force-elongation curves obtained experimentally and during numerical simulations. Taking into consideration the results obtained, the average values of the initial void volume fraction fo = 0.001 for S235JR steel is recommended to use in a common engineering calculations for elements operating at low stress triaxiality. In order to obtain more conservative results, the maximum values of fo = 0.0024 may be used.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 3; 293-308
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study of block tearing failure in steel angles connected by one leg
Analiza numeryczna rozerwania blokowego w kątownikach połączonych jednym ramieniem
Autorzy:
Bernatowska, Edyta
Ślęczka, Lucjan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852659.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
połączenie śrubowe
rozerwanie blokowe
analiza MES
model materiału Gursona-Tvergaarda-Needlemana
kątownik stalowy
bolted connection
block shear
FEM analysis
Gurson-Tvergaard-Needleman material model
steel angle
Opis:
Block tearing is a failure mode of steel connections based on rupture of material. In this paper, a numerical model is developed to capture fracture initiation and progression until failure in steel angles connected by one leg using single row of bolts. It was realized using Gurson-Tvergaard-Needleman porous material model, which can accurately trace the behaviour of steel at plastic and ultimate range. Obtained results are validated on laboratory test results in global and local terms. Stress distribution along the failure paths in the gross and net area subjected to shear and tension was investigated for different geometrical arrangements of connections. Observation of rupture mechanisms allowed to compare the design procedures given in Eurocode 3 with connections behaviour. Results of analysis indicate that both plastic stress distribution in gross shear area and ultimate stress distribution in net shear area can limit block tearing resistance, which is consistent with the newest code provisions.
Rozerwanie blokowe w połączeniach śrubowych następuje przez jednoczesne ścięcie przekroju netto wzdłuż kierunku obciążenia i rozerwanie przekroju netto w jego poprzek. Ocenia się, że jest ono miarodajne w wielu przypadkach przy wyznaczaniu nośności kątowników mocowanych jednym ramieniem przy użyciu śrub. Istnieje wiele badań doświadczalnych tego zjawiska, lecz liczba analiz numerycznych rozpatrujących tę formę zniszczenia nie jest duża. W niniejszej pracy zawarto opis modelu połączenia śrubowego, zbudowanego za pomocą MES, którego celem jest analiza rozerwania blokowego występującego w kątownikach. Model zawiera wszystkie elementy składowe połączenia, takie jak blacha węzłowa, kątownik, śruby z nakrętkami i podkładki. Uwzględnione jest zjawisko kontaktu, co pozwala właściwie odwzorować przekazywanie sił przez śruby podlegające dociskowi. Zastosowano sprężysto-plastyczny model materiału Gursona-Tvergaarda-Needlemana, który ujmuje proces niszczenia materiału. Taki model materiału pozwala na szacowanie obciążenia granicznego spowodowanego plastycznym jego pękaniem, z uwzględnieniem parametrów mikrostruktury oraz właściwości mechanicznych. Właściwości mechaniczne zastosowanej stali uzyskano z badań. Pozostałe parametry determinujące proces niszczenia zaczerpnięto z piśmiennictwa oraz procesu kalibracji modelu materiału. Własne badania doświadczalne połączeń kątowników mocowanych jedną, lub większą liczbą śrub (od 2 do 4), posłużyły także do walidacji zachowania całego połączenia. Walidacja została przeprowadzona na podstawie zarówno globalnego, jak i lokalnego zachowania połączenia.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 269-283
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength and fracture toughness of the welded joints made of high-strength ferritic steel
Autorzy:
Dzioba, I.
Pała, T.
Valkonen, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386790.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
stal ferrytyczna
złącza spawane
wytrzymałość i odporność na kruche pękanie
właściwości materiów spawanych
high-strength ferritic steel
welded joints
strength and fracture toughness
characteristics for welded joints material
Opis:
The paper presents experimental results of the characteristics of strength and fracture toughness of the material from the different zones of welded joints made of different participation of the linear welding energy. Strength characteristics and fracture toughness were determined in the weld material, in the area of fusion line, in the material of the heat affected zone and in the base material.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 4; 226-229
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulations of ductile fracture in steel angle tension members connected with bolts
Autorzy:
Bernatowska, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396211.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel angle
bolted connections
tensile resistance
finite element modelling
Gurson-Tvergaard-Needleman material model
elementy stalowe
połączenia śrubowe
wytrzymałość na rozciąganie
modelowanie elementów skończonych
model materiałowy Gurson-Tvergaard-Needleman
Opis:
Numerical simulations of ductile fracture in steel angle tension members connected with bolts
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 2; 32-54
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości materiałów metalicznych stosowanych w prowadnikach elektrod dosercowych
Analysis of the properties of metal materials used in stymulation electrodes guides
Autorzy:
Dobosiewicz, B.
Jakubas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268974.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
prowadnik elektrody dosercowej
elektroda dosercowa
stymulator serca
defibrylator serca
stal nierdzewna
właściwości materiałowe
właściwości elektryczne
cardiac lead guide
stimulation
electrodes for cardiac devices
implanted devices
alloy steel
material
properties
electrical properties
Opis:
Tematem pracy jest analiza materiałowa, analiza właściwości elektrycznych prowadników elektrod dosercowych stosowanych w stymulatorach. Różne elementy prowadników przebadano za pomocą mikroskopu skaningowego oraz mostka RLC. Autorzy wykonali analizę składu chemicznego prowadników elektrod oraz wykreślili charakterystykę impedancji próbek w zakresie częstotliwości kilohercowych. Otrzymane wyniki badań mają na celu zweryfikować przydatność tego typu materiałów do konstrukcji elementów matryc wieloelektrodowych pobudzających komórki nerwowe lub fotoreceptory.
The subject of the presented studies were material and electrical properties of the components of the electrodes. In the paper presents results of measurements using a scanning microscope and RLC bridge. The authors have analyzed the electrochemical composition of the electrodes and have characterized the impedance characteristics of the samples in the kilohertz frequency range. Basic use of these types of electrodes is found in pacemakers and heart defibrillators, where their task is to impulse the implanted device. The results of the study indicate a similar quality composition of various electrode specimens, typical of surgical steel. Due to the biocompatibility of the materials used and their good electrical conductivity, the authors point to the possibility of using this type of specialist products for the construction of other medicine devices. One application that will be the further direction of research will be the use of cardiac electrodes to develop biosensors and sensory matrices placed inside the body.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 31-34
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of sigma phase precipitates with respect to the functional properties of duplex cast steel
Autorzy:
Stradomski, Z.
Brodziak-Hyska, A.
Kolan, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382800.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innowacyjne materiały odlewnicze
innowacyjne technologie odlewnicze
staliwo typu duplex
faza sigma
obróbka cieplna
współczynnik kształtu
innovative foundry material
innovative foundry technologies
duplex cast steel
sigma phase
heat treatment
shape factor
Opis:
The paper presents the results of examination concerning optimization of the \sigma phase precipitates with respect to the functional properties of ferritic-austenitic cast steel. The examined material comprised two grades of corrosion-resistant cast steel, namely GX2CrNiMoN25-6-3 and GX2CrNiMoCuN25-6-3-3, used for example in elements of systems of wet flue gas desulphurisation in power industry. The operating conditions in media heated up to 70 C and containing Cl- and SO4 ions and solid particles produce high erosive and corrosive wear. The work proposes an application of the \sigma phase as a component of precipitation strengthening mechanism in order to increase the functional properties of the material. Morphology and quantities of \sigma phase precipitates were determined, as well as its influence on the erosion and corrosion wear resistance. It was shown that annealing at 800 C or 900 C significantly improves tribological properties as compared with the supersaturated state, and the best erosion and corrosion wear resistance achieved due to the ferrite decomposition [...] was exhibited in the case of annealing at the temperature of 800 C for 3 hours.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 2; 75-78
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ włókien stalowych na właściwości betonu zwykłego
The influence of steel fibres on the properties of ordinary concrete
Autorzy:
Rutkowska, G.
Klepacka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40668.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
beton
wlokna stalowe
beton zbrojony
konsystencja
gestosc
nasiakliwosc
mrozoodpornosc
wytrzymalosc na sciskanie
wytrzymalosc na zginanie
building material
concrete
steel fibre
reinforced concrete
consistency
density
absorbability
frost resistance
compression strength
bending strength
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena spiekalności namiarów surowcowych do wytwarzania klinkieru portlandzkiego wypalanych z udziałem stałych paliw alternatywnych
Assessment of sinterability of raw material for the Portland Clinker production with co-incineration of alternative fuels
Autorzy:
Kacała, Olga
Gawlicki, Marek
Głodek-Bucyk, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391983.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
klinkier portlandzki
paliwo alternatywne
ocena
spiekanie
namiar surowcowy
wapień
żużel stalowniczy
popiół lotny wapienny
piasek kwarcowy
Portland clinker
alternative fuel
rating
sinterability
raw material
limestone
steel slag
calcareous fly ash
quartz sand
Opis:
W pracy dokonano oceny zdolności do klinkieryzacji czteroskładnikowego namiaru surowcowego (wapień, żużel stalowniczy, wapienny popiół lotny z węgla brunatnego, piasek kwarcowy) do wytwarzania klinkieru portlandzkiego. Stwierdzono, ocenę taką można z powodzeniem przeprowadzić, wykorzystując do tego celu wskaźnik Lafarge K 1450. Badania wykazały, że wzrost z 50 do 85% ekwiwalentu ciepła ze stałych paliw alternatywnych współspalanych z węglem kamiennym nie obniża w sposób istotny zdolności do klinkieryzacji analizowanego namiaru surowcowego. Spiekalność namiaru surowcowego jest uzależniona głównie od uziarnienia żużla stalowniczego i piasku kwarcowego. Zdolność do klinkieryzacji namiarów surowcowych określono w skali Lafarge K 1450 jako umiarkowaną. Wzrost zawartości „grubych” ziaren piasku i żużla obniżał zdolność do klinkieryzacji badanego namiaru surowcowego z umiarkowanej do słabej.
This paper presents the assesment of clinkering ability of four-component raw material (limestone, steel slag, lime ash from lignite, quartz sand) for Portland Clinker production. It was found that this assesment could be successfully conducted using the Lafarge K 1450 indicator. Studies have shown that the increase from 50 to 85% of heat equivalent from solid alternative fuels co-fired with coal does not significantly lower the clinkering ability of analysed material. Sinterability of raw material is dependent only on steel slag and sand particle size. Clinkering ability of raw material is defined in Lafarge K 1450 scale as moderate. Increase of coarse sand and slag grain content lowered the clinkering ability of tested material from moderate to low.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2018, R. 11, nr 33, 33; 14-26
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przechodzenie cynku z naczyn i przedmiotów użytku do żywności
Pronikanie cinka v pishhu iz posudki i predmetov domashnego upotreblenija
The passing of zinc into foods from utensils and objects used for cooking and storing
Autorzy:
Kalinowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/874598.pdf
Data publikacji:
1957
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
cynk
naczynia
blacha ocynkowana
przedmioty uzytku
kontakt z zywnoscia
wchlanianie cynku
przenikanie
zywnosc
zatrucia
dawki dopuszczalne
poziom cynku
szkodliwosc
zinc
absorption
dish
galvanized steel
food contact material
penetration
food
poisoning
acceptable dose
zinc level
harmfulness
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1957, 08, 5
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new aspects of hard machining using CBN tools with variable tool corner radius and tool wear effect
Nowe aspekty skrawania na twardo narzędziami z CBN ze zmiennym promieniem naroża i efektem zużycia ostrza
Autorzy:
Grzesik, W.
Żak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175910.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hardened steel
tool corner radius
cutting force
specific cutting energy
cutting power
surface roughness
surface material ratio
stal utwardzona
promień naroża ostrza
składowe siły skrawania
energia właściwa skrawania
moc skrawania
chropowatość powierzchni
udział materiałowy powierzchni
Opis:
In this paper some important mechanical cutting characteristics such as cutting forces, specific cutting energy and cutting power were determined when finish turning of hardened 41Cr4 alloy steel and AISI 52100 and JIS-SUJ2 bearing steels using CBN tools with variable tool corner radius based on the experimental study and literature data. The tool corner radius was varied from 400 to 2400 µm and, in addition, flank wear effect was taken into account. Moreover, surface roughness produced by CBN tools with different tool corner radius was compared and surface finish obtained was characterized in terms of potential functional performance. As a result, the changes of Ra and Rz roughness parameters and relevant material distribution curves and bearing parameters in the form of Symmetrical Curve of Geometrical Contact (SCGC) are presented.
W pracy określono niektóre charakterystyki procesu skrawania m.in. składowe siły, energię właściwą i moc skrawania w wykańczającym toczeniu utwardzonej stali stopowej 41Cr4 oraz stali łożyskowej AISI 52100 i JIS-SUJ2 narzędziami z CBN o zmiennym promieniu naroża. W analizie wyników uwzględniono dane doświadczalne i literaturowe. Stosowano promień naroża w zakresie od 400 do 2400 µm. Ustalono również wpływ zużycia ostrza na powierzchni przyłożenia. Dodatkowo, porównano chropowatość powierzchni generowaną ostrzami z CBN o zmiennym promieniu naroża oraz potencjalne właściwości eksploatacyjne powierzchni. Uzyskano zmianę zależności parametrów chropowatości powierzchni Ra i Rz oraz parametrów udziału materiałowego w postaci symetrycznych krzywych kontaktu geometrycznego (SCGC) powierzchni – krzywych Kaczmarka.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2017, 41, 1; 5-20
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka kół napędnych lokomotywy EU07 z wykorzystaniem metod magnetycznych
Diagnostic of EU07 locomotive wheels with using of magnetic methods
Autorzy:
Bizoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196508.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koło napędne lokomotywy EU07
staliwo LII500
pomiar własności magnetycznych
degradacja zmęczeniowa materiału
drive wheel of EU07 locomotive
cast steel LII500
measurement of value of magnetic properties
fatigue degradation of material
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów wartości wybranych własności magnetycznych materiału (staliwo LII500) do oceny stopnia jego degradacji zmęczeniowej, na przykładzie koła napędnego lokomotywy EU07. Zakres dociekań obejmował analizę własności magnetycznych materiału obiektu rzeczywistego oraz badania laboratoryjne własności magnetycznych próbek materiału koła. Badaniom laboratoryjnym poddano próbki materiału koła pozyskane z obszarów o mniejszym i większym stopniu degradacji zmęczeniowej. Badania obiektu rzeczywistego polegały na pomiarze dynamicznej pętli histerezy magnetycznej w wybranych punktach na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni tarczy koła. Metodę pomiaru dynamicznej pętli histerezy magnetycznej oparto na zasadzie pomiaru wartości indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej obwodu magnetycznego, w którym jarzmo z uzwojeniem magnesuje badany materiał. Do pomiaru wartości indukcji magnetycznej (wyrażonej wartością napięcia) wykorzystano hallotron. Dokonano również pomiarów sondą działającą na zasadzie sondy Foerstera.
The aim of the research was to demonstrate possibilities of using measurements of value of magnetic properties characteristic for cast steel LII500 material to evaluate the degree of its fatigue degradation, as exemplified by drive wheel of EU07 locomotive. The scope of the research has covered both magnetic properties of real object i.e. locomotive drive wheel and laboratory research of magnetic properties of samples of wheel material. The object of the research has been the drive wheel which has been taken out of operation due to cracks on its disc. Measurements of dynamic loop of magnetic hysteresis in selected measuring points have been made. The method of measurement has been based on the value of magnetic induction in an air fissure of magnetic system, where the yoke with winding magnetize the material under research. Hall sensor has been used for the measurement of magnetic induction. There have been also made measurements by means of Foerster’s probe. Laboratory research has been carried on material samples of a wheel from the areas of greater and lesser degree of fatigue degradation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 79; 5-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
Zastosowanie metody magnetycznego pola rozproszenia w detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374525.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
detekcja procesów zmęczeniowych
stal niskostopowa
metoda magnetycznego pola rozproszenia
zmęczenie materiału
metoda szumu Barkhausena
metoda wiroprądowa
detection of fatigue processes
low-alloy steel
flaw detection methods
material fatique
materials condition
Barkhausen noise method
eddy current method
Opis:
The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 27-36
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of initial porosity on material response under multi-axial stress state for S235JR steel
Autorzy:
Kossakowski, P. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230606.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
porowatość początkowa
objętość pustek początkowa
model materiałowy Gurson-Tvergaard-Needleman
stany naprężeń wieloosiowe
naprężenie trójosiowe duże
pustki
obliczenia numeryczne
stal S235JR
initial porosity
initial void volume fraction
Gurson-Tvergaard-Needleman material model
multi-axial stress states
high stress triaxiality
voids
numerical calculations
S235JR steel
Opis:
The effect of the initial porosity on the material response under multi-axial stress state for S235JR steel using the Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) material model was examined. Three levels of initial porosity, defined by the void volume fraction f0, were considered: zero porosity for fully dense material without pores, average and maximum porosity according to the metallurgical requirements for S235JR steel. The effect of the initial porosity on the material response was noticed for tensile elements under multi-axial stress state defined by high stress triaxiality sigma m/sigma e = 1.345. This effect was especially noticeable at the range of the material failure. In terms of the load-bearing capacity of the elements, the conservative results were obtained when maximum value of f0 = 0.0024 was used for S235JR steel under multi-axial stress state, and this value is recommended to use in the calculations in order to preserve the highest safety level of the structure. In usual engineering calculations, the average porosity defined by f0 = 0.001 may be applied for S235JR.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 4; 445-462
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Role of materials design in maintenance engineering in the context of industry 4.0 idea
Autorzy:
Dobrzański, L. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368329.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
maintenance
4.0 stage of economy
industry development
materials development
designing material conservation and manufacturing 3MD
selective laser sintering
implant-scaffold
laser texturization
multicrystalline silicon cells
cracking counteraction
austenitic steel
TWIP steels
TRIP steel
wear-resistant
CVD coatings
PVD coatings
cutting tool materials
Al alloy matrix nanocomposites
carbon nanotubes
graphene
dye synthesised solar cells
ALD coatings
dentistry
photovoltaics
konserwacja
przemysł 4.0
rozwój przemysłu
rozwój materiałów
selektywne spiekanie laserowe
rusztowanie implantowe
teksturyzacja
ogniwa krzemowe
pękanie stali
stal austenityczna
stal TWIP
stal TRIP
odporność na ścieranie
powłoki CVD
powłoki PVD
narzędzia skrawające
nanokompozyty
osnowa aluminiowa
nanorurki węglowe
grafen
ogniwo słoneczne
powłoki ALD
stomatologia
fotowoltaika
Opis:
Purpose: The paper presents the issues of designing the maintenance of materials and products in accordance with the idea of Industry 4.0. The author's views on the need for augmentation of the Industry 4.0 model were also presented, as well as the author's original concept that hybrid activities in predictive maintenance and condition-based maintenance should be preceded by designing material, maintenance & manufacturing 3MD at the stage of the product's material designing and technological designing. The 3MD approach significantly reduces the frequency of assumed actions, procedures and resources necessary to remain the condition of this product for the longest possible time, enabling it to perform the designed working functions. Examples of own advanced research on several selected, newly developed materials, used in very different areas of application, confirmed the validity of the scientific hypothesis and the relationship between the studied phenomena and structural effects and the working functions of products and their maintenance and indicated that material design is one of the most important elements guaranteeing progress production at the stage of Industry 4.0 of the industrial revolution. Design/methodology/approach: The author's considerations are based on an extensive literature study and the results of the author's previous study and empirical work. Each of the examples given required the use of a full set of research methods available to modern material engineering, including HRTEM high-resolution transmission electron microscopy. Findings: The most interesting intellectual achievements contained in the paper include presentations of the author's original concepts regarding the augmentation of the Industry 4.0 model, which has been distributed so far, which not only requires augmentation but is actually only one of the 4 elements of the technology platform of the extended holistic model of current industrial development, concerning cyber-IT production aided system. The author also presents his own concept for designing material, maintenance and manufacturing 3MD already at the stage of material and technological design of the product, eliminating many problems related to product maintenance, even before they are manufactured and put into exploitation. Detailed results of detailed structural researches of several selected avant-garde engineering materials and discussion of structural changes that accompanying their manufacturing and/or processing are also included. Originality/value: The originality of the paper is associated with the novelty of the approach to analysing maintenance problems of materials and products, taking into account the requirements of the contemporary stage of Industry 4.0 development. The value of the paper is mainly associated with the presentation of original issues referred to as findings, including the concept of augmentation of the Industry 4.0 model and the introduction and experimental confirmation of the idea by designing material, maintenance and manufacturing 3MD.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 96, 1; 12-49
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-70 z 70

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies