Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "crossing" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wpływ wielkości kształtowników i gatunku materiału na stan wytężenia konstrukcji obudowy odgałęzień wyrobisk korytarzowych
Influence of sections and materials on the stress distribution in construction of crossing gallery support
Autorzy:
Rotkegel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340614.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
obudowa odgałęzienia
kształtownik
wyrobisko korytarzowe
support of crossing gallery
support crossing
Opis:
W ostatnim czasie, w celu zwiększenia atrakcyjności ofert, producenci obniżają ceny swoich wyrobów. Pociąga to za sobą konieczność ograniczania zapasów magazynowych. Dodatkowo tryb realizacji zamówień powoduje często, że konieczne jest poszukiwanie zamienników wcześniej stosowanych i sprawdzonych materiałów i kształtowników. Poszukiwania takie nie ograniczają się jedynie do przeglądania ofert hurtowni wyrobów stalowych. Znacznie ważniejsza jest weryfikacja wytrzymałościowa projektowanej konstrukcji. W artykule zaprezentowano przykładowy przebieg i wyniki analizy wytrzymałościowej konstrukcji zasadniczej obudowy odgałęzienia wykonanej z dostępnych profili i materiałów.
Recently, to increase an attractiveness of offers, producers lower prices of their articles. It results in necessity of reserve stock limiting. A course of completion of orders causes mat searching of substitutes for practised and checked materials and sections becomes necessary. This searching is not only revision of the offers of steel articles dealer. More important is strength verification of designed structure. An example course and results of strength analysis of support of crossing gallery made of accessible sections and materials were presented.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2005, 1; 5-16
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibroisolation of railway crossings with the application of shape-memory elements
Wibroizolacja przejazdów kolejowych z wykorzystaniem elementów z pamięcią kształtu
Autorzy:
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375594.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przejazd kolejowy
przejazd samochodowy
wibroizolacja
elastomery
railway crossing
car crossing
vibroisolation
elastomers
Opis:
This research presents existing problem of railway elements and motor - vehicle road elements at their intersections. The objects of simulation research were vehicles passing over a level crossing of automobile road and rail-transportation road. Objective of this research was to determine the vibration levels of structural elements of the crossing, to generate the loading curves for certain parts and to prepare a mathematical model that could be applied in further simulations. For this purpose a model of level crossing was built in the SolidWorks system. Subsequently, those simulations will produce relatively optimal level-crossing construction with the application of shape - memory elements, NiTi-type-materials.
W pracy przedstawiono symulacje oddziaływań dynamicznych pojazdów samochodowych w trakcie przejazdu przez wibroizolowany przejazd kolejowy z elementami elastomerowymi, wewnątrz których umieszczone są elementy z pamięcią kształtu typu NiTi. Symulacje przeprowadzono dla samochodów osobowych o masie 1500 kg i samochodów ciężarowych o masie 15000 kg w zakresie prędkości 30 - 100 km/h i naciągu od 0 - 100 kN. Na rys.1 przedstawiono przejazd kolejowy składający się z płyt betonowych wewnętrznych 1 i zewnętrznych 2 podpartych elementach elastomerowych, w których umieszczone są druty typu NiTi z pamięcią kształtu 3. Celem tych symulacji jest określenie wpływu naciągu drutów z NiTi na własności systemu układu wibroizolacji przejazdów kolejowo samochodowych oraz możliwości regulacji parametrami wibroizolacji, jakimi są sztywność i tłumienie.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 2; 43-50
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A proof of the crossing number of $K_{3,n}$ in a surface
Autorzy:
Ho, Pak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/743447.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
crossing number
bipartite graph
surface
Opis:
In this note we give a simple proof of a result of Richter and Siran by basic counting method, which says that the crossing number of $K_{3,n}$ in a surface with Euler genus ε is
⎣n/(2ε+2)⎦ {n - (ε+1)(1+⎣n/(2ε+2)⎦)}.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2007, 27, 3; 549-551
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimal regular graphs with given girths and crossing numbers
Autorzy:
Chia, G.
Gan, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/744483.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
regular graphs
girth
crossing numbers
Opis:
This paper investigates on those smallest regular graphs with given girths and having small crossing numbers.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2004, 24, 2; 223-237
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geometria przejazdu kolejowo-drogowego kategorii D
Geometry of D category road and railway crossing
Autorzy:
Kampczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951607.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
przejazd
trójkąt widzialności
metryka przejazdu
pomiar przejazdu
przejście
przejazd kolejowo-drogowy
przykładnica magnetyczno-pomiarowa
MMS
geometria
crossing
visibility splay
crossing certificate
crossing measurement
passage
railway and road crossing
magnetic-measuring square
geometry
Opis:
Przejazdy kolejowe stanowią specyficzny element infrastruktury kolejowej. Obciążenie ruchu jednopoziomowych skrzyżowań linii kolejowych z drogami kołowymi zwiększa prawdopodobieństwo powstania wypadku. Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych zależy od stanu jego geometrii, od zachowań uczestników ruchu drogowego, prawidłowego wykonywania zadań przez zarządców infrastruktury kolejowej oraz drogowej. W pracy omówiono zagadnienia dotyczące pomiarów geometrii przejazdów kolejowo-drogowych kategorii D z uwzględnieniem pomiarów autorskich. W pomiarach użyto przykładnicy magnetyczno-pomiarowej (ang. magnetic-measuring square – MMS) z: – tarczą pomiarową, – nasadką dalmierczą wyposażoną w dalmierz laserowy, – minipryzmatem GMP111, - metrem zwijanym, oraz tachymetrem TC407 Leica nr 697413. Pomiary geometrii zostały wsparte pracami diagnostycznymi dotyczącymi przejazdów. Regulacje prawne wynikające z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie, wprowadzają obligatoryjność sporządzania dokumentacji techniczno-eksploatacyjnej przejazdu kolejowo-drogowego lub przejścia zwaną metryką przejazdu kolejowo-drogowego/przejścia. Metryka ta wymaga uzyskania wpisów danych będących wynikami prac geodezyjnych i prac diagnostycznych. Tematyka przejazdów kolejowo-drogowych została negatywnie oceniona w Raporcie Najwyższej Izby Kontroli (NIK) dotyczącym bezpieczeństwa ruchu na przejściach i przejazdach kolejowo-drogowych (KIN.410.003.00.2016/ Nr ewid. 200/2016/P/16/029/KIN). Najpoważniejsze nieprawidłowości dotyczą metryk przejazdowych. W celu prawidłowego wykonania pomiarów geometrycznych przejazdów, wymagane jest posiadanie dodatkowych specjalistycznych przyrządów pomiarowych. W pracy przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski. Artykuł został wykonany w ramach badań statutowych AGH nr 11.11.150.005.
Railway crossings constitute a specific element of the railroad infrastructure. High traffic intensity on level crossings of railways with roads increases the probability of traffic accidents. The safety on road and railway crossings is dependent on the condition of its geometry, behaviour of the traffic participants, as well as correct performance of the duties of the railway and road infrastructure administration. This paper discusses issues related to measuring the geometry of D category road and railway crossings, including proprietary measurements. The measurements employed a magnetic measuring square – MMS with: – a surveying measuring disk, – an adapter with a laser distance meter, – GMP111 mini-prism, - rolled up meter, and Leica TC407 tachymeter no. 697413. The geometry measurements were supported by diagnostic works carried out on the crossings. The legal regulations resulting from the Minister of Infrastructure and Development Decree of October 20, 2015 on the technical conditions to be fulfilled by the crossings of railways and railway sidings with roads, and their placement, introduce the obligation to prepare technical and operating documentation of every road and railway crossing or passage, which the documentation is known as the road and railway crossing/passage certificate. This certificate requires obtaining data entries through geodetic and diagnostic works. The problem of road and railway crossings was negatively assessed in the Supreme Chamber of Control Report concerning safety of traffic on road and railway crossings (KIN.410.003.00.2016 / Ref. 200/2016/P/16/029/KIN). The most serious irregularities concern the crossing certificates. In order to correctly perform geometrical measurements of crossings, possessing additional specialist measuring instruments is required. The paper includes proprietary observations and conclusions. The article was prepared as part of the AGH statutory research no. 11.11.150.005.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/II; 269-286
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The projective plane crossing number of the circulant graph C(3k;{1,k})
Autorzy:
Ho, Pak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/743680.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
crossing number
circulant graph
projective plane
Opis:
In this paper we prove that the projective plane crossing number of the circulant graph C(3k;{1,k}) is k-1 for k ≥ 4, and is 1 for k = 3.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2012, 32, 1; 91-108
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Note on the Crossing Numbers of 5-Regular Graphs
Autorzy:
Ouyang, Zhangdong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348107.pdf
Data publikacji:
2020-11-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
crossing number
5-regular graph
drawing
Opis:
The crossing number cr(G) of a graph G is the smallest number of edge crossings in any drawing of G. In this paper, we prove that there exists a unique 5-regular graph G on 10 vertices with cr(G) = 2. This answers a question by Chia and Gan in the negative. In addition, we also give a new proof of Chia and Gan’s result which states that if G is a non-planar 5-regular graph on 12 vertices, then cr(G) ≥ 2.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2020, 40, 4; 1127-1140
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Crossing Numbers of Join of Some Graphs with n Isolated Vertices
Autorzy:
Ding, Zongpeng
Huang, Yuanqiu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342268.pdf
Data publikacji:
2018-11-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
disconnected graph
crossing number
join product
Opis:
There are only few results concerning crossing numbers of join of some graphs. In this paper, for some graphs on five vertices, we give the crossing numbers of its join with n isolated vertices.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2018, 38, 4; 899-909
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obrzędy przejścia. Refleksja etnologiczna o przekraczaniu granic
Rituals of Border Crossing. Ethnological Reflection on Crossing the Borders
Autorzy:
Dziura, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38994657.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
granica
przekraczanie granic
obrzędy
rytuały przejścia
globalizacja
border
border crossing
rituals
rituals of border crossing
globalization
Opis:
Granica to obszar, który jednocześnie łączy i rozdziela. Jest to pas ziemi między przyległymi terenami, który zabezpiecza to, co jest wewnątrz i jednocześnie pozwala na zetknięcie się z tym, co jest na zewnątrz. Przekraczaniu granic zawsze towarzyszyły i towarzyszą emocje, ponieważ obszar ten ma specyficzne cechy. By zmniejszyć poczucie lęku, obawy związanej ze zmianą obszarów, tworzono obrzędy i rytuały przejścia. Niniejszy artykuł przedstawia formalne wymogi stawiane przekraczającym granice, ale też pokazuje magiczno-religijne sposoby ochrony przed niebezpieczeństwami czyhającymi na granicy. Wyjaśnia postrzeganie granic w kulturze tradycyjnej i przybliża współczesną wizję granic. Przedstawia rytuał przekraczania granicy polsko-ukraińskiej.
A border protects what is inside – orbis interior but simultaneously it lets to adjoin what is outside – orbis exterior. A border does not belong to anybody, it is the area “between”, so on one side it prompts to stop and on the other side it prompts to communication and connectivity. Borders were and are being crossed. Crossing them is connected with the change of the area but also with the experience of difference, alterity, outrangeness. To reduce the fear and anxiety about “the world abroad” and the demilitarised zone itself, there were always the rituals of border crossing. This article presents formal necessities connected with border crossing and it shows magical-religious ways of protection against the dangers lurking in the zone area. in a nowadays globalised world where the borders are wearing away and the countries welcome the comers, the rituals of crossing wither. But there are still places where you can experience these rituals. At the airports and exterior frontiers of the European Union the activities were multiplied to make travellers aware of the meaning of the border crossing. the description of the Polish-Ukrainian border controlling lets us educe the ritual of it and to capture – maybe at the last gasp – the activities performed in the demiliterised zone area. If the borders still exist, people will need the rituals of crossing them because these rituals give the feeling of safety. They are somehow connected with a kind of necessity but they also reduce the feeling of lost and fear.
Źródło:
Roczniki Wydziału Nauk Prawnych i Ekonomicznych KUL; 2012-2013, 8-9, 1; 65-80
1896-6365
Pojawia się w:
Roczniki Wydziału Nauk Prawnych i Ekonomicznych KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some crossing numbers of products of cycles
Autorzy:
Klešč, Marián
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/744339.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
crossing number
cycle
Cartesian product
Opis:
The exact values of crossing numbers of the Cartesian products of four special graphs of order five with cycles are given and, in addition, all known crossing numbers of Cartesian products of cycles with connected graphs on five vertices are summarized.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2005, 25, 1-2; 197-210
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Granice i pogranicza – próba konceptualizacji w warunkach procesów globalizacji
Borders and Borderlines - an Attempt of Conceptualization in Global Processes Conditions
Autorzy:
Marczewska-Rytko, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/423651.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Lubuskie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
Globalization proces
Borderlines
Crossing and eliminating borders
Opis:
The issues connected with borders and borderlines are gaining a new dimension in global processes conditions. The objective of this article is to demonstrate the new criteria of the recognition of boarders. The notions of a border and a borderline are ambiguous and they are presented in many different ways by various disciplines. We most often point out the social, cultural and territorial dimension of boarders. Borders and borderlines can be articulated either in a literary or imaginary way. Therefore it is vital to establish or discover borders and the functions they serve. This, in turn, is connected with the problem of crossing or eliminating borders. The notion of space is one of the important issues related to the perception of borders and borderlines. In the conditions of globalization processes we talk, among the others, about the shrinkage of the world, crossing borders or rapid flow of information. New dynamics, characteristic for globalization processes, seems to eliminate many of the previously existing borders. This is, among the others, due to the creation of a global society, abolition of borders between local and global aspects, economic relationships encompassing the entire globe or the changes in the formula of the nation-state, citizenship, sovereignty and national identity. However, it needs to be noted, that this new dynamics of globalization processes provides opportunities for the creation of new borders and borderlines, both real and imaginary.
Zagadnienia dotyczące granic i pograniczy zyskują nowy wymiar w warunkach procesów globalizacji. Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie tych nowych wyznaczników ujmowania granic i pograniczy. Pojęcia granicy i pogranicza są wieloznaczne i w różnych dyscyplinach naukowych ujmowane w różnoraki sposób. Najczęściej wskazujemy na wymiar społeczny, kulturowy i terytorialny granic. Granice i pogranicza można artykułować w sposób dosłowny lub wyobrażony. Dlatego istotne jest ustanowienie lub odkrycie granic czy granicy i pełnionych przez nie funkcji. Z tym z kolei wiąże się kwestia przekraczania granic lub ich niwelowania. Jednym z istotnych zagadnień związanych z postrzeganiem granic i pograniczy jest pojęcie przestrzeni. W warunkach procesów globalizacji mówimy między innymi o kurczeniu się świata, przekraczaniu granic, szybkim przepływie informacji. Nowa dynamika charakterystyczna dla procesów globalizacji wydaje się niwelować wiele z wcześniej występujących granic. Dzieje się tak między innymi dzięki tworzeniu społeczeństwa globalnego; znoszeniu granic między tym co lokalne i tym co globalne; związkom gospodarczym obejmującym cały glob ziemski czy też zmianom w formule państwa narodowego, obywatelstwa, suwerenności, tożsamości narodowej. Odnotować jednakowoż należy, że ta nowa dynamika procesów globalizacji stwarza możliwości powstawania nowych granic i nowych pograniczy, rzeczywistych i wyobrażonych.
Źródło:
Rocznik Lubuski; 2012, 38, 1; 13-23
0485-3083
Pojawia się w:
Rocznik Lubuski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Crossing Number of Hexagonal Graph H3,n in the Projective Plane
Autorzy:
Wang, Jing
Cai, Junliang
Lv, Shengxiang
Huang, Yuanqiu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32361743.pdf
Data publikacji:
2022-02-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
projective plane
crossing number
hexagonal graph
drawing
Opis:
Thomassen described all (except finitely many) regular tilings of the torus $ S_1 $ and the Klein bottle $N_2$ into (3,6)-tilings, (4,4)-tilings and (6,3)-tilings. Many researchers made great efforts to investigate the crossing number of the Cartesian product of an $m$-cycle and an $n$-cycle, which is a special kind of (4,4)-tilings, either in the plane or in the projective plane. In this paper we study the crossing number of the hexagonal graph $ H_{3,n} (n \ge 2) $, which is a special kind of (3,6)-tilings, in the projective plane, and prove that $$ cr_{N_1} (H_{3,n}) = \begin{cases} 0, & n=2, \\ n-1, & n \ge 3. \end{cases} $$
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2022, 42, 1; 197-218
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Crossing Number of The Hexagonal Graph H3,n
Autorzy:
Wang, Jing
Ouyang, Zhangdong
Huang, Yuanqiu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343400.pdf
Data publikacji:
2019-05-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
hexagonal graph
Cartesian product
crossing number
drawing
Opis:
In [C. Thomassen, Tilings of the torus and the Klein bottle and vertex-transitive graphs on a fixed surface, Trans. Amer. Math. Soc. 323 (1991) 605–635], Thomassen described completely all (except finitely many) regular tilings of the torus S1 and the Klein bottle N2 into (3,6)-tilings, (4,4)-tilings and (6,3)-tilings. Many authors made great efforts to investigate the crossing number (in the plane) of the Cartesian product of an m-cycle and an n-cycle, which is a special (4,4)-tiling. For other tilings, there are quite rare results concerning on their crossing numbers. This motivates us in the paper to determine the crossing number of a hexagonal graph H3,n, which is a special kind of (3,6)-tilings.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2019, 39, 2; 547-554
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Crossing Number of Cartesian Product of 5-Wheel with any Tree
Autorzy:
Wang, Yuxi
Huang, Yuanqiu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32083823.pdf
Data publikacji:
2021-02-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
drawing
crossing number
join product
Cartesian product
Opis:
In this paper, we establish the crossing number of join product of 5-wheel with n isolated vertices. In addition, the exact values for the crossing numbers of Cartesian products of the wheels of order at most five with any tree T are given.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2021, 41, 1; 183-197
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kara grzywny za przestępstwo lub wykroczenie skarbowe a sankcje prawa finansowego – problem podwójnego „karania” deliktów skarbowych
An amercement for a fiscal offence or transgression and the sanctions of financial law – the issue of double „punishment” of fiscal delicts
Autorzy:
Zubrzycki, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/527754.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
amercement for fiscal delicts
tax
penalties crossing
Opis:
The article is dedicated to the problem of crossing fiscal criminal liability regime and the consequences resulting from applying proper regulations of financial law that provide for imposing so-called tax penalties. These “crossings” may be considered, among other things, as breaking the “ne bis in idem” rule or the constitutional principle of proportionality of country’s reaction to violation of legal obligation. The essence of tax penalties, their level of accumulation with amercement for fiscal delicts and constitutional requirements for acceptance of such crossings in light of the foregoing reference norms are discussed. Moreover, judicatory’s way of viewing this problem (expressed in the form of most widely commented court decisions) together with ideas on how to “solve” these crossings are also included.
Źródło:
Państwo i Społeczeństwo; 2014, 4; 65-85
1643-8299
2451-0858
Pojawia się w:
Państwo i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The crossing numbers of certain Cartesian products
Autorzy:
Klešč, Marián
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971930.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
crossing number
path
Cartesian product
Opis:
In this article we determine the crossing numbers of the Cartesian products of given three graphs on five vertices with paths.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 1995, 15, 1; 5-10
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa bezpieczeństwa ruchu na przejeździe kolejowo-drogowym kategorii A
Improvement of traffic safety on rail-road crossings of A category
Autorzy:
Karbowiak, H.
Szymczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253573.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
przejazd kolejowo-drogowy
security
level crossing
Opis:
Wprowadzone w ostatnim czasie zmiany w przepisach o skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami uwzględniają także zwiększenie bezpieczeństwa ruchu. Na przejazdach kolejowodrogowych obsługiwanych przez dróżnika przejazdowego przewidziano możliwość stosowania również tarcz ostrzegawczych przejazdowych, co autorzy artykułu uważają za w pełni uzasadnione ze względu na bezpieczeństwo ruchu. Tarcze ostrzegawcze przejazdowe informują maszynistę o stanie zapór drogowych na najbardziej obciążonych przejazdach kolejowo-drogowych. Bezpieczeństwo ruchu zależy zatem od dwóch osób: dróżnika przejazdowego i dodatkowo od maszynisty. Rozważano sposoby sterowania światłami tarcz ostrzegawczych przejazdowych: przez dróżnika przejazdowego lub automatycznie przez pociąg. Autorzy artykułu proponują sterowanie automatyczne przez zbliżający się do przejazdu pociąg.
The recent modifications of regulations about crossing of railway lines with roads, take into account improvement of transport safety. Usage of warning signals on road-rail crossing, serviced by lineman, has been taken into consideration. Authors stated, that is necessary due to traffic safety. Crossing warning signals gives driver information about railway barriers, on the most overcrowded road-rail crossing, Safety is dependent to two people: lineman and driver. A few possibilites of control of crossing warning signals has been taken into consideration: by lineman or driver. Authors suggested automatic control by coming train.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 7-8; 61-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the crossing numbers of G □ Cₙ for graphs G on six vertices
Autorzy:
Draženská, Emília
Klešč, Marián
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/743871.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
cycle
drawing
crossing number
Cartesian product
Opis:
The crossing numbers of Cartesian products of paths, cycles or stars with all graphs of order at most four are known. The crossing numbers of G☐Cₙ for some graphs G on five and six vertices and the cycle Cₙ are also given. In this paper, we extend these results by determining crossing numbers of Cartesian products G☐Cₙ for some connected graphs G of order six with six and seven edges. In addition, we collect known results concerning crossing numbers of G☐Cₙ for graphs G on six vertices.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2011, 31, 2; 239-252
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The crossing numbers of join products of paths with graphs of order four
Autorzy:
Klešč, Marián
Schrötter, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/743896.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
path
crossing number
join product
Opis:
Kulli and Muddebihal [V.R. Kulli, M.H. Muddebihal, Characterization of join graphs with crossing number zero, Far East J. Appl. Math. 5 (2001) 87-97] gave the characterization of all pairs of graphs which join product is planar graph. The crossing number cr(G) of a graph G is the minimal number of crossings over all drawings of G in the plane. There are only few results concerning crossing numbers of graphs obtained as join product of two graphs. In the paper, the exact values of crossing numbers for join of paths with all graphs of order four, as well as for join of all graphs of order four with n isolated vertices are given.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2011, 31, 2; 321-331
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Instrumentation System for Coastal Wave Parameter Monitoring Based on Telemetry Technology Using Accelerometer
Autorzy:
Anwari, Saeful
Subiyanto, Subiyanto
Syamsudin, Mega Laksmini
Faizal, Ibnu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1031248.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Accelerometer
Marine Instruments
Microcontrollers
Waves
Zero Crossing Analysis
Opis:
Sea waves are important in the service of marine meteorological data. Waves that occur at sea have random and complex movements, so that the height and period of the waves are difficult to measure and formulate. This study aims to design and create marine instrumentation that can measure and record the parameters of wave height and period of coastal waves in situ so that the data obtained can reflect the conditions on the field well. PVC (Polyvinyl Chloride) is used for the instrument floats. The buoyancy value of the vehicle shows a floating value of 124.97N, or the maximum amount of load that can be accommodated by the vehicle is ±12 kg. This research was conducted from November 2019 until July 2020. The pre-research conducted at the Laboratory of Marine Science and Technology, and Computer Laboratory FPIK Universitas Padjadjaran. Testing laboratory scale carried out in a static pool, Grand Pangandaran, Pangandaran Regency and field testing was conducted in the Area of Pangandaran Port, Bojong Salawe, Pangandaran Regency, West Java for 5 days with each observation time for 6 hours / day. The results obtained are x, y, and z axis data values with a total of ±3600 data. Data analysis is based on the Zero Crossing Analysis statistical using python. The results of data processing showed a wave height value of 10% (H10) with a value of 3.0 meters, and a wave period of 10% (T10) worth 6.87 seconds. Significant wave height (HS) with a value of 2.8 meters, and significant wave period of 6.8 seconds, with an average wave height of 2.7 meters, and an average wave period of 6.8 seconds. This is consistent with the wave data from BMKG which show values ranging from 2.5 to 4 meters, on June 27-30 2020 and July 1, 2020.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 148; 72-89
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skrzyżowanie tramwajowe - newralgiczny punkt sieci trakcyjnej
Tram line crossing - a vital point of catenary
Autorzy:
Maciołek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254177.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
skrzyżowanie tramwajowe
sieć trakcyjna
tram line crossing
catenary
Opis:
Przerwy stykowe między pantografem i siecią trakcyjną przy przepływie prądu wywołują uszkodzenia powierzchni przewodu i nakładki stykowej. Przyspieszają one zużycie eksploatacyjne. W artykule przedstawione zostały efekty przerw stykowych, jak również przyczyny ich powstawania na skrzyżowaniu sieci. Zaprezentowano również rozwiązania konstrukcji skrzyżowania sieci trakcyjnej górnej. Przeprowadzona została analiza funkcjonowania skrzyżowania we współpracy z odbierakiem.
Breaks of contact between pantograph and catenary during current flow cause damages of surfaces of contact were and pantograph's contact strip. So exploitation worn-out of both is inereased. There are presented in the paper causes and effects of breaks in contact at catenary crossing. Solutions of catenary crossing construction are shown. An undertaken analysis of catenary crossing co-operation with a pantograph is presented.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 40-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the crossing numbers of join products of five graphs of order six with the discrete graph
Autorzy:
Stas, Michal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952808.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
graph
drawing
crossing number
join product
cyclic permutation
Opis:
The main purpose of this article is broaden known results concerning crossing numbers for join of graphs of order six. We give the crossing number of the join product G* + Dn, where the disconnected graph G* of order six consists of one isolated vertex and of one edge joining two nonadjacent vertices of the 5-cycle. In our proof, the idea of cyclic permutations and their combinatorial properties will be used. Finally, by adding new edges to the graph G*, the crossing numbers of Gi + Dn for four other graphs Gi of order six will be also established
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2020, 40, 3; 383-397
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych w Polsce
Individual risk of the safety on railway crossing
Autorzy:
Cieślakowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251822.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo
Polska
przejazd kolejowy
Polska
railway crossing
safety
Opis:
Bezpieczeństwo i dobra organizacja transportu jest traktowanie przez ludzi jako ważne kryterium oceny jakości życia.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 3; 21-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestępstwo nielegalnego przekroczenia granicy w ujęciu historycznym, teoretycznym i praktycznym
The Crime of Illegal Border Crossing in History, Theory and Practice
Autorzy:
Klaus, Witold
Woźniakowska-Fajst, Dagmara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698618.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
Tematy:
nielegalne przekraczanie granicy
przestępstwo
illegal border crossing
crime
Opis:
Historical analysis of the issue of illegal crossings of national borders shows that theinstruments of criminal law reactions are more characteristic for totalitarian countriesthan democratic ones. In the case of Poland, over the course of the last few decadesa substantial change has taken place in the goal of protecting borders. Until the endof the 1980s, attempting to prevent its own citizens from leaving was the priority,while now the border controls are concentrated on stopping citizens from third-worldcountries entering.The offence stipulated in article 264 paragraph 2 of the Criminal Code penalises anact involving perpetrators illegally crossing Polish borders and do so by using specifiedforms of actions in the form of deceit, violence, threats or in co-operation with otherpeople. Awareness of the perpetrator in relation to the eventual location of the bordermust be based on their knowledge in this field. Here it should refer to normalisedpatterns and the so-called good model citizen, who should possess knowledge bothrelated to cultural norms and to certain facts (e.g. the layout of Poland’s borders). Thismodel is well enough confirmed in the case of Polish citizens. But it is harder to applydirectly to foreigners, specifically those coming from another cultural background.Due to this, determining the guilt of foreigners when it comes to committing crimeson the territory of our country relies on checking and accounting for the concretepersonal facts of the perpetrator, specifically their level of familiarity with Polish legaland socio-cultural norms, while taking into consideration their education, nationalorigin, profession, etc. A lack of appropriate awareness about the perpetrator, resultingfrom a lack of proper knowledge and information, would be the same as making anerror about the factual or legal meaning of the act. The effect of such an error wouldbe an inability to assign intentional fault to the perpetrator for committing the givenact. From 1 July 2015, in agreement with article 28 paragraph 1 of the Criminal Code,a person who remains in justified error about the circumstances constituting thehallmarks of a criminal act, has not committed a crime at all.The authors of the article draw attention to the most commonly occurring forms ofactivities by perpetrators from article 264 paragraph 2 of the Criminal Code, namely theillegal crossing of borders in co-operation with other people. This co-operation must beunderstood as various forms of collaboration between various people while committinga crime, often fulfilling various roles in this procedure. There is little to dispute the factthat responsibility for this will be assumed by an appropriate accomplice, and thereforethe agreement of several people in relation to the shared committing of a crime. Toconclude, all parties must have awareness that other people will be participating incommitting the crime, and articulate their will (intention) in the joint action. A lack ofagreement in this sense would therefore exclude any collaboration.From a procedural point of view, for an illegal border crossing to qualify as a crime,and not a misdemeanour, the fact must be proven that the accused crossed the border “in co-operation with other people”. In the opinion of the article’s authors, withoutproof of such circumstances, one cannot talk about a crime being committed at all. Perusal of court records raises objections about how this provision is being used inpractice. In none of the analysed recorded situations did border controls attempt toprove the circumstances of co-operation as a reasonable premise for accepting a groupcrossing the border. In some cases, the issue seems questionable.It is clear that the Polish state, in the name of its own interests, tries to ensure theflow of migrants is legal and controlled. But doubt from the article’s authors inspiresmaking use of the instruments of criminal law to aid this goal. Punishments, whichmight be placed upon perpetrators of illegal border crossing crimes, do not play a rolein most cases. One cannot speak about retaliation (because it is not an act which wouldarouse any social emotions and demand retaliation), nor speak about the resocialisationof perpetrators (since it is hard to treat the fact of crossing a border as violatingfundamental social values, and moreover the perpetrator is a foreigner and it is not inthe interest of the Polish state to reintroduce them to society but to expel them fromthe republic’s territory). Finally, it seems fruitless to argue about the preventative roleof punishments, since this perfectly serves the administration’s reaction (in the formof the practice of using detention and expulsion from institutions as well as a ban fromentering Poland’s territory).The position that it is not necessary to launch criminal proceedings againstthose people smuggled across the border was expressed in the so-called Declarationfrom Doha accepted in 2015, issued as a summary of the 13th UN Congress. In itsverdicts, the EU Court of Justice draws attentions to how it is inappropriate to imposepunishments on illegally-residing third world citizens that deprive their freedom solelyon the grounds that they have stayed without a valid reason in the territory of that state,contravening orders to leave that territory in a specified timeframe.In relation to the above, it is the belief of the authors that a justified recommendationwould be to withdraw from the frequently-used article 264 paragraph 2 of the Criminal Code, so that proceedings can be conducted in cases related to the illegal crossing ofborders.
Źródło:
Archiwum Kryminologii; 2015, XXXVII; 191-222
0066-6890
2719-4280
Pojawia się w:
Archiwum Kryminologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geneza skrzyżowań typu rondo
The beginnings of the roundabout
Autorzy:
Macioszek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197380.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rondo
skrzyżowanie
przepustowość
ruch okrężny
crossing
roundabout
capacity
Opis:
Ronda, szczególnie małe, znajdują coraz większe uznanie wśród polskich projektantów, co wynika przede wszystkim z ich zalet. Formę tę przyjmują zarówno nowo budowane skrzyżowania, jak i przebudowywane, już istniejące inne typy skrzyżowań. Do głównych zalet rond należy zaliczyć: bezpieczeństwo, wysoką przepustowość, geometrycznie wymuszoną redukcję prędkości podczas przejazdu przez rondo, możliwość łatwego i bezpiecznego zawracania. Wszystkie te i pozostałe zalety są efektem wypracowanej przez lata funkcjonowania geometrii i organizacji ruchu na rondach. Rozwojowi tego typu skrzyżowań towarzyszy rozwój metodologii obliczania ich przepustowości. W artykule zaprezentowano genezę powstania skrzyżowań typu rondo na świecie oraz pierwsze metody służące do obliczania ich przepustowości.
Modern roundabouts have become a subject of great interest and attention over the last few years on all the world. This interest is partially based on the great success of roundabouts in Europe and Australia, where intersection design practice has changed substantially as the result of the good performance of roundabouts and their acceptance by the public. Modern roundabouts follow design principles that are different from those of traffic circles built on the world in the first half of the century. The old circles often gave priority to entering traffic and were designed with the weaving movement as a prime consideration. The circles became fairly large, with long distances between consecutive entrances and exits and with relatively high speeds. In contrast, the modern roundabouts are designed for lower speeds, and its dimensions are determined by the number of branches, required capacity, and by the turning radii of larger vehicles. Deflection of the vehicle path through the roundabout is a critical design element affecting the safety of the roundabout. Entering traffic has to yield to circulating traffic. At low traffic loads, vehicles enter without stopping, at higher loads, entering traffic hasn't wait for a gap in the circulating stream. To increase roundabout capacity, entries are flared to provide more than one entry lane, and the circulatory roadway is widened.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 57-63
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The crossing numbers of join products of paths with three graphs of order five
Autorzy:
Staš, Michal
Švecová, Mária
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2216156.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
graph
crossing number
join product
cyclic permutation
path
Opis:
The main aim of this paper is to give the crossing number of the join product $G^∗ + P_n$ for the disconnected graph $G^$∗ of order five consisting of the complete graph $K_4$ and one isolated vertex, where $P_n$ is the path on n vertices. The proofs are done with the help of a lot of well-known exact values for the crossing numbers of the join products of subgraphs of the graph $G^∗$ with the paths. Finally, by adding new edges to the graph $G^∗$, we are able to obtain the crossing numbers of the join products of two other graphs with the path $P_n$.
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2022, 42, 4; 635-651
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyclic Permutations in Determining Crossing Numbers
Autorzy:
Klešč, Marián
Staš, Michal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222545.pdf
Data publikacji:
2022-11-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
crossing number
join product
cyclic permutation
Opis:
The crossing number of a graph G is the minimum number of edge crossings over all drawings of G in the plane. Recently, the crossing numbers of join products of two graphs have been studied. In the paper, we extend know results concerning crossing numbers of join products of small graphs with discrete graphs. The crossing number of the join product G*+ Dn for the disconnected graph G* consisting of five vertices and of three edges incident with the same vertex is given. Up to now, the crossing numbers of G + Dn were done only for connected graphs G. In the paper also the crossing numbers of G*+ Pn and G* + Cn are given. The paper concludes by giving the crossing numbers of the graphs H + Dn, H + Pn, and H + Cn for four different graphs H with |E(H)| ≤ |V (H)|. The methods used in the paper are new. They are based on combinatorial properties of cyclic permutations.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2022, 42, 4; 1163-1183
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kładka dla pieszych w ciągu alei Piłsudskiego w Rzeszowie
Autorzy:
Wysocki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363995.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
kładka
przejście dla pieszych
Rzeszów
footbridge
pedestrian crossing
Opis:
Na jednej z najbardziej zatłoczonych ulic stolicy Podkarpacia ma powstać kładka dla pieszych o nietypowym kształcie pierścienia. Inwestycja usprawni poruszanie się samochodów i pieszych, zwiększy bezpieczeństwo przechodniów oraz poprawi płynność ruchu na skrzyżowaniu.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 76-77
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybridity of a plant created in a combination of crossing of (Vaccinium uliginosum L. × V. vitis-idaea L.) × Oxycoccus macrocarpus (Aiton) Pursh at the tetraploid level
Autorzy:
Marozau, Aleh
Baranov, Oleg Yu.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2045745.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
consecutive crossing
DNA markers
Ericaceae
hybridisation
sequencing
tetraploids
Opis:
The aim of the study was to determine the hybridity of the F1 generation of Vaccinium cf. uliginosum × V. vitis-idaea × Oxycoccus macrocarpus created through the consecutive crossing of some common berry species of the family Ericaceae (bog whortleberry, cowberry and marsh cranberry) at the tetraploid level. Certain aspects of phenology and morphometric parameters of vegetative organs of the supposed hybrid and parent plants were analysed using traditional methods of comparative analysis. Molecular genetic assay, including random amplification of polymorphic DNA, simple sequence repeat and sequencing, were also used. Comparison of the phenological and morphometric features of the experimental plant and its parents allows suggesting that in the combination of crossing of (V. uliginosum × V. vitis-idaea) × O. macrocarpus (the cultivar Searles), a three-species hybrid was created. The allelic variants, specific for V. uliginosum, V. vitis-idaea and O. macrocarpus, were detected in the V. cf. uliginosum × V. vitis-idaea × O. macrocarpus genotype. A next-generation sequencing approach is suggested for estimating the share of the genomes of Vaccinium spp. in the formation of the interspecies hybrid.
Źródło:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2018, 60, 4; 281-291
0071-6677
Pojawia się w:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Za górami, za lasami... albo granica jak niewidzialny mur. Endemizm zakarpackiego odcinka pogranicza ukraińsko-polskiego
Over hill, over dale... or border as an invisible wall. The endemism of the Transcarpathian section of the Ukrainian-Polish borderland
Autorzy:
Dębicki, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952029.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Transcarpathia
Ukraine
Polska
Lubnya
border-crossing
borderland
isolation
Opis:
The aim of the article is to introduce a neglected section of the Ukrainian-Polish borderland, Transcarpathia, within the area of the sociology of borderland. The author sheds some light on the ethnic, geographical and political peculiarity of this region, with special attention paid to its isolation from Poland, one of the oblast’s close neighbours. Apart from the relevant literature (rather poor), the article is based on the author’s own observations made in a few Transcarpathian villages in 2014 and 2015 as well as on their inhabitants’ opinions concerning the problems with opening up the border-crossing in Lubnya. The gist of the considerations is to show different shades of Transcarpathia’s isolation from Poland which results in the region’s inhabitants’ lack of contacts with Poles and lack of knowledge on Poland. Consequently, Lubnya and its Polish neighbour from over the mountains, Wołosate, being geographically very close, are socially and culturally quite distant, not to say – alien. The article concludes with a range theoretical conceptions that might be applied in order to understand better the reality of the Transcarpathian section of the Ukrainian-Polish borderland.
Źródło:
Pogranicze. Studia Społeczne; 2016, 27 cz. 2
1230-2392
Pojawia się w:
Pogranicze. Studia Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The crossing numbers of products of a 5-vertex graph with paths and cycles
Autorzy:
Klešč, Marián
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/744243.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
crossing number
path
cycle
Cartesian product
Opis:
There are several known exact results on the crossing numbers of Cartesian products of paths, cycles or stars with "small" graphs. Let H be the 5-vertex graph defined from K₅ by removing three edges incident with a common vertex. In this paper, we extend the earlier results to the Cartesian products of H × Pₙ and H × Cₙ, showing that in the general case the corresponding crossing numbers are 3n-1, and 3n for even n or 3n+1 if n is odd.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 1999, 19, 1; 59-69
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Crossing Numbers of Products of Path with Graphs of Order Six
Autorzy:
Klešč, Marián
Petrillová, Jana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30146431.pdf
Data publikacji:
2013-07-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
crossing number
Cartesian product
path
tree
Opis:
The crossing numbers of Cartesian products of paths, cycles or stars with all graphs of order at most four are known. For the path $ P_n $ of length $ n $, the crossing numbers of Cartesian products $ G \square P_n $ for all connected graphs $G$ on five vertices are also known. In this paper, the crossing numbers of Cartesian products $ G \square P_n $ for graphs $ G $ of order six are studied. Let $ H $ denote the unique tree of order six with two vertices of degree three. The main contribution is that the crossing number of the Cartesian product $ H \square P_n $ is $ 2(n − 1) $. In addition, the crossing numbers of $ G \square P_n $ for fourty graphs $G$ on six vertices are collected.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2013, 33, 3; 571-582
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Crossing Numbers of Cartesian Products of Wheels and Trees
Autorzy:
Klešč, Marián
Petrillová, Jana
Valo, Matúš
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31341838.pdf
Data publikacji:
2017-05-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
crossing number
join product
Cartesian product
Opis:
Bokal developed an innovative method for finding the crossing numbers of Cartesian product of two arbitrarily large graphs. In this article, the crossing number of the join product of stars and cycles are given. Afterwards, using Bokal’s zip product operation, the crossing numbers of the Cartesian products of the wheel Wn and all trees T with maximum degree at most five are established.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2017, 37, 2; 399-413
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Crossing Number of Join of the Generalized Petersen Graph P (3, 1) with Path and Cycle
Autorzy:
Ouyang, Zhang Dong
Wang, Jing
Huang, Yuan Qiu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342419.pdf
Data publikacji:
2018-05-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
crossing number
drawing
join product
generalized Petersen graph
Opis:
There are only few results concerning the crossing numbers of join of some graphs. In this paper, the crossing numbers of join products for the generalized Petersen graph P(3, 1) with n isolated vertices as well as with the path Pn on n vertices and with the cycle Cn are determined.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2018, 38, 2; 351-370
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk identification methodology regarding the safety and quality of railway services
Autorzy:
Nedeliaková, Eva
Hranický, Michal Petr
Valla, Michal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26082093.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
metodologia
kolej
przejście
Słowacja
FMEA
methodology
railway
crossing
Slovakia
Opis:
The paper deals with the implementation of a modified FMEA methodology according to the EU Commission Regulation no. 402/13 on a common safety method for risk assessment and evaluation in the railway sector. The basic goal is to create a methodology for risk identification regarding the safety of services in railway transport concerning railway crossings. Reason for this research was the fact that the manager of the railway infrastructure in Slovakia has problems related to accidents at railway crossings including problems with the quality of services when trains are delayed. Based on previous research, this area has been defined as a priority for risk identification. Accidents at level crossings are often the result of complex interactions between several factors. The results of the authors’ long-term research bring direct impact on the safety and quality of rail transport services. The first effect of the research is a detailed investigation of the causes of accidents, on which the new methodology is based. This is important because understanding the causes of accidents is the first step in eliminating them. The proposed new framework of the methodology provides guidance to the railway infrastructure manager on how to identify, analyze, evaluate and eliminate the risks of their effects.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2022, 28, 1; 21--29
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przejścia dla zwierząt przy drogach - rozwiązania optymalne oraz doświadczenia i problemy w zakresie projektowania, cz. 1
Autorzy:
Kurek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365051.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
drogownictwo
przejścia dla zwierząt
przepusty
animal crossing
culvert
infrastructures
Opis:
Barierowe oddziaływanie dróg poprzez fragmentację siedlisk fauny i przecinanie korytarzy ekologicznych to główne czynniki spadku poziomu bioróżnorodności i regresu populacji wielu gatunków zwierząt w Europie. Aktualny, dynamiczny rozwój gospodarczy Polski wiąże się bezpośrednio z silną rozbudową sieci drogowej, co spowoduje negatywne skutki ekologiczne na niespotykaną wcześniej skalę. Zastosowanie odpowiednich działań minimalizujących niekorzystne oddziaływanie dróg będzie decydujące dla utrzymania i rozwoju populacji większości rzadkich gatunków o wysokich wymaganiach przestrzennych, takich jak wilk, ryś, żubr i łoś.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 3; 78-81
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the crossing numbers of join products of $W_4 + P_n$ and $W_4 + C_n$
Autorzy:
Stas, Michal
Valiska, Juraj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1397319.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
graph
crossing number
join product
cyclic permutation
path
cycle
Opis:
The crossing number cr(G) of a graph G is the minimum number of edge crossings over all drawings of G in the plane. The main aim of the paper is to give the crossing number of the join product $W_4 + P_n$ and $W_4 + C_n$ for the wheel $W_4$ on five vertices, where $P_n$ and $C_n$ are the path and the cycle on n vertices, respectively. Yue et al. conjectured that the crossing number of $W_m + C_n$ is equal to $Z(m+1)Z(n)+(Z(m)-1)[n/2]+n+[m/2]+2$, for all m,n ≥ 3, and where the Zarankiewicz’s number $Z(n)=[n/2][{n-1}/2]$ is defined for n ≥ 1. Recently, this conjecture was proved for $W_3 + C_n$ by Klesc. We establish the validity of this conjecture for $W_4 + C_n$ and we also offer a new conjecture for the crossing number of the join product $W_m + P_n$ for m ≥ 3 and n ≥ 2.
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2021, 41, 1; 95-112
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-delay dispersion comparator for level crossing analog to digital converters
Autorzy:
Abbas, Mohamed
Khalil, Kasem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972987.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
comparator
propagation delay dispersion
level-crossing ADCs
komparator
opóźnienie
Opis:
This paper presents a cost-effective technique for reducing the delay dispersion of the conventional comparator for level-crossing Analog-to -Digital Converters. Only three transistors, representing a variable driving-current block (VDCB), have been added to the conventional comparator circuit. The VDCB attempts to control the charging behavior of the difference amplifier’ output node. The added block incurs small area overhead and low power consumption compared with the previous works. The proposed circuit has been implemented in MOSIS 130nm technology. The simulation results indicate that the overdrive-related propagation delay dispersion of the proposed technique is reduced to 23% of its counterpart in the conventional comparator. The active area of the proposed circuit is 140.2 μm2 and the power consumption is 227μW at 200MHz. For the sake of scalability check, the proposed circuit is also designed and simulated using 45nm technology. The simulation results came in the same direction, which implies the scalability of the proposed circuit.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2018, 9, 2; 72-78
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych w pobliżu szkół
Safety assessment method on pedestrian crossings near schools
Autorzy:
Ciszewska-Kulwińska, E.
Łada, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192520.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przejścia dla pieszych
bezpieczeństwo
piesi
pedestrian crossing
safety
pedestrian
Opis:
Dużym zagrożeniem dla pieszych jest przekraczanie jezdni. Najczęstszym sposobem próby minimalizacji ryzyka z tym związanego jest stosowanie przejść dla pieszych. Jednak często przejścia nie spełniają warunków, które w pełni gwarantowałyby pieszemu bezpieczeństwo. Dorosły uczestnik ruchu jest w stanie obiektywnie ocenić, czy jest dostatecznie widoczny na przejściu, czy samochód zbliżający się do niego będzie w stanie zahamować. Nie jest to już takie oczywiste w przypadku dzieci, które przecież także, często same, uczestniczą w ruchu drogowym. Dlatego szczególnie ważna jest analiza bezpieczeństwa przejść dla pieszych w pobliżu szkół. Celem artykułu jest przedstawienie metody analizy bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych ze znakiem T-27, czyli „Agatką”, który jest montowany na przejściach w pobliżu szkół. Jako poligon badawczy wykorzystano istniejące przejścia dla pieszych na drogach wojewódzkich znajdujących się w województwie pomorskim. W artykule przedstawiono proces budowy bazy danych, wyboru kryteriów oceny oraz dokonano oceny kilku przykładowych przejść dla pieszych.
Pedestrian, also called vulnerable road user, is particularly exposed on the risk associated with participation in the traffic. Crossing the road is a big threat for pedestrian. The most common way to minimize this risk is an application of the pedestrian crossings. Pedestrian crossings often do not meet requirements of safety level. Safety on pedestrian crossings depends on many factors, like: traffic congestion, pedestrian congestion, crossing environment, geometry of roads, lighting, adequate labelling. Adult pedestrian is able to assess if he/she is visible enough, or if a car will be able to stop before the crossing. This is not so obvious with the children, who also often participate in traffic without adults. That is why it is very important to analyze the safety of pedestrian crossings near schools. The aim of this article is to present the methods of safety analysis on pedestrian crossings marked with the sign T-27 – so called "Agatka" – near the schools. Existing pedestrian crossings on provincial roads located in Pomorskie voivodeship will be training ground for research. This article presents process of development of a database, selection criteria for the evaluation and evaluation of exemplary of pedestrian crossings.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 5; 19-23
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The crossing numbers of join products of four graphs of order five with paths and cycles
Autorzy:
Staš, Michal
Timková, Mária
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29519472.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
graph
crossing number
join product
path
cycle
separating cycle
Opis:
The crossing number $ \text{cr} (G) $ of a graph $ G $ is the minimum number of edge crossings over all drawings of $ G $ in the plane. In the paper, we extend known results concerning crossing numbers of join products of four small graphs with paths and cycles. The crossing numbers of the join products $ G^∗ + P_n $ and $ G^∗ + C_n $ for the disconnected graph $ G^∗ $ consisting of the complete tripartite graph $ K_{1,1,2} $ and one isolated vertex are given, where $ P_n $ and $ C_n $ are the path and the cycle on $ n $ vertices, respectively. In the paper also the crossing numbers of $ H^∗ + P_n $ and $ H^∗ + C_n $ are determined, where $ H^∗ $ is isomorphic to the complete tripartite graph $ K_{1,1,3} $. Finally, by adding new edges to the graphs $ G^∗ $ and $ H^∗ $, we are able to obtain crossing numbers of join products of two other graphs $ G_1 $ and $ H_1 $ with paths and cycles.
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2023, 43, 6; 865-883
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Crossing Numbers of Cartesian Products of Stars and Graphs of Order Six
Autorzy:
Klešč, Marián
Schrötter, Štefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30146429.pdf
Data publikacji:
2013-07-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
graph
drawing
crossing number
Cartesian product
join product
star
Opis:
The crossing number $ \text{cr}(G) $ of a graph $ G $ is the minimal number of crossings over all drawings of $ G $ in the plane. According to their special structure, the class of Cartesian products of two graphs is one of few graph classes for which some exact values of crossing numbers were obtained. The crossing numbers of Cartesian products of paths, cycles or stars with all graphs of order at most four are known. Moreover, except of six graphs, the crossing numbers of Cartesian products $ G \square K_{1,n} $ for all other connected graphs $ G $ on five vertices are known. In this paper we are dealing with the Cartesian products of stars with graphs on six vertices. We give the exact values of crossing numbers for some of these graphs and we summarise all known results concerning crossing numbers of these graphs. Moreover, we give the crossing number of $ G_1 \square T $ for the special graph $ G_1 $ on six vertices and for any tree $ T $ with no vertex of degree two as well as the crossing number of $ K_{1,n} \square T $ for any tree $ T $ with maximum degree five.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2013, 33, 3; 583-597
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane sposoby postępowania wobec ryzyka zagrożeń na przejazdach kolejowo-drogowych
The procedures to risk of hazard on the rail-road crossing
Autorzy:
Kobaszyńska-Twardowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310976.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport lądowy
przejazdy kolejowo-drogowe
land transport
rail-road crossing
Opis:
W systemie transportu lądowego, jednymi z najważniejszych obszarów zainteresowań z punktu widzenia zarządzania ryzykiem są obszary, w których funkcjonują skrzyżowania linii kolejowych z drogami. Jedną ze składowych metod zarządzania ryzykiem jest postępowanie wobec ryzyka. Na tle znanych sposobów postępowania wobec ryzyka zaprezentowano wybrane z nich. Przedstawiono urządzenia stosowane na przejazdach kolejowych i omówiono zasady ich działania. Urządzenia oraz regulacje prawne jako środki redukcji ryzyka stosowane na przejazdach kolejowych kategorii A i B przypisano do odpowiednich warstw ochronnych systemu bezpieczeństwa.
In the system of the land transport one of the most dangerous areas are the crossings of the railway lines with the highways. This article describes the strategies of the risk limitation and the means of the risk reduction on the railway crossing. The allocation of the means making possible a reduction of the risk according to the seven-step classification. The technical equipment used at the rail-road crossing to minimize the risk has been defined.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 194-201
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej
Autorzy:
Wysokowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365523.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
drogownictwo
przejście dla zwierząt
przepusty
animal crossing
culverts
road construction
Opis:
Już od kilkunastu lat w Żmigrodzie, w okresie Świąt Bożego Narodzenia, organizowane są spotkania o tematyce drogowo-mostowej. Tradycyjnie dotyczą one najbardziej aktualnych zagadnień infrastruktury komunikacyjnej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 78
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Selected issues of safety on railway crossing
Autorzy:
Cieślakowski, S. J.
Glinka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252353.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przejazd kolejowy
bezpieczeństwo
piesi
zagrożenie
level crossing
security
pedestrians
danger
Opis:
W artykule poruszono niektóre zagadnienia związane z bezpieczeństwem ludzi na przejazdach kolejowych. Temat ten jest ważny, gdyż Polska znajduje się na jednym z ostatnich miejsc w Europie, jeżeli chodzi o liczbę wypad-ków na przejazdach kolejowych. Pomimo znacznego rozwoju infrastruktury drogowej i kolejowej na skrzyżowaniach kolejowo - drogowych mają miejsce bardzo tragiczne wypadki. Ich skutki dotykają wielu osób. Zdaniem autorów można poprawić stan bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych poprzez wprowadzenie proponowanych zmian.
In the article we touch upon the issue of human safety on railway crossing. The subject is important, because Poland places on one of the last position in Europe, when we consider the number of traffic accidents on railway crossings. Despite of considerable development of traffic infrastructure on road-railway crossing, still serious accidents take place. Their consequences touch many people. According to authors there is a chance to improve the safety on railway crossings through implementation of proposed changes.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 324-326, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia zwiększenia poziomu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Issues increasing the safety at level crossings
Autorzy:
Mikulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253007.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przejazd kolejowy
bezpieczeństwo
transport kolejowy
level crossing
security
railway transport
Opis:
W artykule, oprócz omówienia zagadnień bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych przedstawiona została analiza odpowiedzi zawartych w kwestionariuszu ankiety przeprowadzonej w kontekście bezpieczeństwa na przejazdach, a wypełnionej przez trzy grupy związane bezpośrednio z transportem kolejowym, a mianowicie maszynistów, kierowców i dróżników.
In the article, in addition to discussing issues of security at railway crossings presents an analysis of responses to a questionnaire of a survey conducted in the context of safety at level crossings, and completed by three groups directly related to transport, namely train drivers, car drivers and crossings keepers.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 326-332
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-crossing Rectilinear Shortest Minimum Bend Paths in the Presence of Rectilinear Obstacles
Autorzy:
Nagaraja, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308569.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Floyd-Warshall algorithm
rectilinear non-crossing shortest paths
rectilinear obstacles
Opis:
The paper presents a new algorithm to determine the shortest, non-crossing, rectilinear paths in a twodimensional grid graph. The shortest paths are determined in a manner ensuring that they do not cross each other and bypass any obstacles present. Such shortest paths are applied in robotic chip design, suburban railway track layouts, routing traffic in wireless sensor networks, printed circuit board design routing, etc. When more than one equal length noncrossing path is present between the source and the destination, the proposed algorithm selects the path which has the least number of corners (bends) along the path. This feature makes the path more suitable for moving objects, such as unmanned vehicles. In the author’s scheme presented herein, the grid points are the vertices of the graph and the lines joining the grid points are the edges of the graph. The obstacles are represented by their boundary grid points. Once the graph is ready, an adjacency matrix is generated and the Floyd-Warshall all-pairs shortest path algorithm is used iteratively to identify the non-crossing shortest paths. To get the minimum number of bends in a path, we make a modification to the Floyd-Warshall algorithm, which is constitutes the main contribution of the author presented herein.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2018, 3; 82-91
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmniejszenie przepustowości granic jako konsekwencja wzmożonych kontroli granicznych – analiza sytuacji międzynarodowej w czasie pandemii
Border capacity decrease as a consequence of enhanced border controls: analysis of the international situation
Autorzy:
Pasiut, Ewa
Pieńkowska, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194479.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
przejście graniczne
pandemia
sektor transportu
border crossing
pandemic
transport sector
Opis:
The article presents an analysis of border capacity changes during a pandemic in Poland and Europe. The article shows the basic characteristics of border crossings and customs clearance. The authors presented an analysis of the handling at border crossings during the inspection ant the impact of the reduction of border capacity on the TSL industry.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 89--98
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Playing across the social zone - Animal Crossing, gaming communities and connectedness in a time of crisis
Autorzy:
Gandolfi, Enrico
Gandolfi, Sofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1968703.pdf
Data publikacji:
2021-01-01
Wydawca:
Academicus. International Scientific Journal publishing house
Tematy:
Animal Crossing
covid-19
ethnography
media platforms
teenager
video games
Opis:
This proposal focuses on the multifaceted interplay between video games, connectiveness, and online communities in a time of emergency; COVID-19 has presented challenges for teenagers, forcing them to re-mediate their interactions with peers. Digital entertainment has been frequently accused to be a bearer of negative attitudes and anti-social behaviors, but there is also relevant evidence about how video games can foster bonding and inclusion. Nevertheless, updated lenses are needed for understanding the impact of the pandemic on playing and vice versa; in other words, video games can become a lens through which we can understand how teenagers and young adults experience and see the world around them, especially during these turbulent times. Moreover, video games are increasingly experienced in multiple ways, from watching live shows on Twitch.tv to discussing games on Reddit; as such, this additional layer must be investigated too for situating the impact of gaming practices on social and individual schemes. This article intends to provide a snapshot of how this medium can be used as a catalyst for social research, looking at its consumption but also at the social halo it conveys. More specifically, an ethnographic approach has been chosen for providing an intensive analysis of how the acclaimed video game Animal Crossing was perceived and used as a socializing tool by a teenager.
Źródło:
Academicus International Scientific Journal; 2021, 12, 23; 41-51
2079-3715
2309-1088
Pojawia się w:
Academicus International Scientific Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapobieganie degradacji nawierzchni kolejowej w rejonie „dzikich przejść” poprzez stabilizację podsypki żywicami
Prevention of track structure degradation in the area of unauthorized pedestrian level crossings by stabilizing ballast with resins
Autorzy:
Cejmer, Jerzy
Dąbrowski, Adam
Ochociński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081519.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podsypka
żywica
dzikie przejście
ballast
resin
unauthorized pedestrian level crossing
Opis:
W artykule przedstawiono problem powstawania „dzikich przejść” na sieci kolejowej w Polsce, a następnie metodę zapobiegania degradacji nawierzchni kolejowej w ich obrębie poprzez stabilizację podsypki żywicami. Podstawą opracowania są wyniki badań prowadzonych przez Instytut Kolejnictwa w latach 2018 – 2021 na torze doświadczalnym w Żmigrodzie oraz na linii kolejowej nr 449 Warszawa Rembertów – Zielonka. Oprócz aspektów technicznych w artykule poruszono również tematykę związaną z wpływem powstawania „dzikich przejść” oraz ewentualnej stabilizacji podsypki w ich rejonie na bezpieczeństwo ruchu kolejowego oraz zachowanie osób postronnych.
The paper presents the problem of formation of unauthorized pedestrian level crossings on Polish railway network, and then a method of prevention of track structure degradation in the area of such places by stabilizing ballast with resins. The study is based on the results of research conducted by The Railway Research Institute from 2018 to 2021 on the test track in Żmigród and on the railway line no. 449 Warszawa Rembertów – Zielonka. In addition to technical spects, the paper also deals with the impact of formation of unauthorized pedestrian level crossings and possible stabilization of ballast in their area on the safety of railway traffic and behavior of pedestrians (bystanders).
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 55-72
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies