Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "technical conditions" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-39 z 39
    Tytuł:
    Faults of buses and coaches in the aspects of securing safety in road traffic
    Autorzy:
    Filipczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246512.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    road transport
    road traffic
    buses
    technical conditions
    Opis:
    The safety of buses in road traffic is very important because of potential hazards of peoples' life and health, damage and loss of freight and high costs of crash effects. The technical state of all vehicles has been examined during required periodical inspections, but in spite of this, the technical conditions of large number of vehicles have been poor. The range of inspections and their frequency have been determined according to the law of each country. The methodology and frequency has been determined in accordance with domestic legislation. The methodology of technical inspections concerns only some important systems of vehicles but not all. For example, anti-lock systems, retarders, adaptive cruise control systems, speed limitation devices etc. have not been examined. The results of examinations of 120 buses and coaches have been presented in this paper. Tests were carried out in scope of securing safety in road traffic. The methodology of compulsory periodical inspections was applied during initial tests. Vehicles were examined on typical control stands and in road tests. A special methodology for road tests for coaches with anti-lock systems was elaborated. Additional checks were carried out in cases when the results of basic tests were unsatisfactory. More than 50 vehicles of the total number of examined buses were faulty.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 3; 111-116
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The reduction of diagnostic information in evolution condition machine
    Autorzy:
    Tylicki, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359070.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    reduction
    technical system machine
    diagnostic parameters
    technical conditions
    algorithms
    Opis:
    In this paper author introduces problem of the reduction of diagnostic information in evolution condition machine for estimating state prognosis algorithms which are the basis for determining conclusion rules for estimating the next machine operation term and for state genesis which is the basis for rules creating of machine state estimation in the past. Automation of the investigation system of the evolution of the technical systems machines condition in which diagnosing distinguishes itself of prognose of the state and the genesis of the state requires the qualifications of the gathering of diagnostic parameters describing the change of the condition of the machine during exploitation. The results of investigations connected with the implementation of the procedures of monitoring the technical machine engines condition and their investigation for the chosen arrangements of mechanical vehicles were introduced.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 1; 115-118
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studies on the influence of rotor unit unbalance on the operational parameters of a turbocharger of the NAPIER C-045 type
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Kuropatnicki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360167.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    turbocharger
    rotor unit
    unbalance
    operational parameters
    technical conditions
    Opis:
    This paper presents the results of studies on the influence of unbalance of the rotor unit of a turbocharger on its operational parameters. Identification of the study object, a turbocharger of the NAPIER C-045 type, has been performed. The experiment was carried out at a test stand identifying turbocharger operational parameters belonging to the rotor unit unbalance group. Basing on the measured values and using a mathematical model, hypothetical values of operational parameters for different loads of Diesel engines were calculated. The obtained experimental results were compared to the calculated ones. On this basis, the studied turbochargers were classified into one out of three categories describing operational utility class of a given turbocharger. The order of sensitivity of turbocharger operational parameters to the unbalance of the rotor unit was established.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 34 (106); 12-18
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A method of engines’ diagnosis in operationA method of engines’ diagnosis in operationA method of engines’ diagnosis in operation
    Autorzy:
    Sitnik, L.J.
    Sroka, Z. J.
    Wróbel, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245541.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    combustion engine
    engine diagnostic
    diagnostic methods
    engine technical conditions
    Opis:
    It was found that there are discrepancies between the values of diagnostic parameters obtained in the test and natural exploitation. In addition, no appropriate tests are carried out which would be based on the degree of engine degradation in long-term natural use. One of the reasons is the lack of adequate, non-invasive diagnostic methods. The aim of the work was to show the possibility of creating a new diagnostic parameter of combustion engines in their natural operation. The parameter can be determined by a new method (presented in the article). The method is based on the assumption that the technical condition of the engine can be judged on the basis of the run-up curve, and in particular, on the basis of the linear direction coefficient, which is approximated by the points of the run-up curve at particular moments of the run-up. An additional requirement is that the points of the run-up curve are the average value of the speed from many runs. In addition, the statistical distributions of the speed values in the individual moments of the run-up should be of the same type. The direction coefficient of the straight line determined is a diagnostic parameter. The value of the new coefficient is the value of the straight-line factor. Further works are underway to determine the relationship between the directional coefficient and the technical condition of the engine.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 3; 403-410
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metody Paramex do oceny stanu technicznego piezometrów w Kopalni Węgla Brunatnego "Bełchatów"
    Using the Paramex method to the evaluation of the technical condition of piezometers in the mine of the lignite coal Bełchatów
    Autorzy:
    Stobiecki, Z.
    Marciniak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350754.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    monitoring wód podziemnych
    piezometr
    stan techniczny
    groundwater monitoring
    piezometer
    technical conditions
    Opis:
    W artykule podano założenia teoretyczne nowej metody oceny stanu technicznego piezometrów. Przedstawiono niezbędną aparaturę do jej przeprowadzenia oraz omówiono metodykę badań piezometrów. Przedstawiono wskaźniki oraz kryteria oceny stanu technicznego piezometrów. Nową metodę wdrożono do praktyki hydrogeologicznej Kopalni Węgla Brunatnego "Bełchatów". W artykule podano wyniki uzyskane w ciągu dwóch lat stosowania metody Paramex przez KWB "Bełchatów". W podsumowaniu zamieszczono wnioski z dotychczasowych zastosowań.
    The paper states theoretical assumptions of a new method of assessing the technical condition of piezometers. It presents the necessary instruments to carry out the assessment and discusses the research methodology of piezometers. The paper provides indicators and criteria for assessment of the technical condition of piezometers. The new method was introduced to hydrogeological practise in Bełchatów Lignite Mine. The paper presents the results obtained during the period of two years of application of the methods of the NSA Paramex Station. The summary contains the conclusions of existing applications.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 247-258
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odwzorowanie stanu technicznego maszyny w ewolucyjnych symptomach diagnostycznych
    Representation of machine technical condition in evolutionary diagnostic symptoms
    Autorzy:
    Gałka, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301870.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    drgania
    diagnostyka techniczna
    stan techniczny
    symptomy diagnostyczne
    vibration
    technical diagnostics
    technical conditions
    diagnostic symptoms
    Opis:
    Charakterystyki drganiowe stanowią ważne źródło informacji o stanie technicznym maszyny. W większości zastosowań dla złożonych maszyn diagnoza opiera się na widmach drgań, jednak wpływ na nie ma, oprócz parametrów stanu, wiele innych czynników. Alternatywnym sposobem uzyskania informacji o stanie technicznym maszyny jest analiza trendów drgań. Można to zrealizować przez zastosowanie tzw. symptomów ewolucyjnych, opisujących ilościowo zależność poziomów drgań od czasu. Z modeli teoretycznych można wywnioskować, że zarówno szybkość narastania, jak i odstępstwo od liniowości mogą być przyjęte jako symptomy diagnostyczne. Ocena eksperymentalnych trendów drgań, uzyskanych dla turbin parowych, potwierdza ten wniosek i wykazuje, że tego rodzaju symptomy pod wieloma względami przewyższają typowe symptomy drganiowe, wykorzystywane w procedurach diagnostycznych.
    Vibration patterns provide an important source of information on machine technical condition. In most applications for complex machines, diagnosis is based on vibration spectra, but they are influence by many factors other than condition parameters. Consequently false alerts can be triggered. Analysis of vibration trends is an alternative way to extract information on machine technical condition. This can be achieved by employing so-called evolutionary symptoms, which describe quantitatively the time dependence of vibration levels. From theoretical models we may conclude that both increase rate and departure from linearity can be accepted as diagnostic symptoms. Evaluation of experimental vibration time histories, obtained for steam turbines, has confirmed this conclusion and shown that such symptoms are in many aspects superior to typical vibration-based symptoms employed in diagnostic procedures.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 1; 23-29
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie pomiarów sklerometrycznych do określenia parametrów wytrzymałościowych obudów szybowych
    Use of sclerometry measurements to determine strength parameters of shaft lining
    Autorzy:
    Domańska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350528.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    obudowa szybu
    badania sklerometryczne
    stan techniczny
    shaft lining
    sclerometry measurements
    technical conditions
    Opis:
    Wyznaczenie bieżącej nośności obudowy szybowej na podstawie badań, stanowi podstawę do oceny stateczności wyrobiska w trakcie jego eksploatacji. W niniejszej pracy odniesiono się do nieniszczących pomiarów sklerometrycznych, sygnalizując ogólne zasady ich wykonywania i sposób szacowania wytrzymałości obudowy w oparciu o uzyskane wyniki. Za bardzo istotny z punktu widzenia dokładności metody, uznano właściwy dobór związku korelacyjnego pomiędzy wytrzymałością materiału obmurza i liczbą odbicia, uznając za racjonalne oparcie go na badaniach na maszynie wytrzymałościowej próbek pobranych z rozpatrywanej konstrukcji.
    Determination of current bearing capacity of shaft support, on the base of conducted tests, is the basis for an assessment of roadway stability during its operation. The work refers to non-destructive sclerometry measurements, presenting general principles of taking measurements and the method of estimation of the support strength basing on test results. Proper selection of the correlation between strength of shaft lining material and rebound number, that from rational point of view should be based on tests of the samples from a discussed structure, carried out on strength testing device, is very important as regards accuracy of the method.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 131-141
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Faults of duty vehicles in the aspects of securing safety
    Niedomagania samochodów ciężarowych w aspekcie zapewnienia bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Filipczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375138.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    ładowność
    warunki techniczne
    road traffic safety
    duty vehicles
    technical conditions
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań 500 samochodów użytkowych w aspekcie bezpieczeństwa użytkowania w ruchu drogowym. W badaniach wstępnych wykorzystano metodykę obowiązkowych okresowych badań kontrolnych. Badania prowadzono na stanowiskach kontrolnych oraz podczas prób drogowych. Dla samochodów wyposażonych w układy ABS pracowano specjalną metodykę badania. W przypadku stwierdzenia nieodpowiedniego stanu technicznego przeprowadzono dodatkowe badania w celu określenia przyczyn niesprawności. Ponad 280 pojazdów z grupy którą poddano kontroli było niesprawne.
    This paper presents the results of examinations of 500 duty vehicles. Tests were carried out in scope of securing safety in road traffic. The methodology of compulsory periodical inspections was applied during initial tests. Vehicles were examined on typical control stands and in road tests. A special methodology for road tests for heavy duty vehicles with anti-lock systems was elaborated. Additional checks were carried out in cases when the results of basic tests were dissatisfying. Above 280 vehicles of the total number of examined vehicles were faulty.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 1; 105-110
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of the results of transport - sociologic al surveys as a base for simulation of the traffic – transport process in the town of Žilina
    Porównanie wyników socjologicznych badań transportu jako podstawa symulacji ruchu - proces transportu w Żylinie
    Autorzy:
    Kalašová, A.
    Paľo, J.
    Mikulski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115319.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
    Tematy:
    technical conditions
    junctions
    transport survey
    capacity
    modelling
    modelowanie
    modele agregujące
    badania socjologiczne transportu
    Opis:
    The modelling of transportation and transport processes in towns is a current problem. Recently, new transport planning models have been formulated on the principle of dividing the inhabitants into the groups with similar behaviour in the transport process. They are called non-aggregative or individual and this model is to be tested under the particular circumstances of the town of Žilina. The introduction of these methods in Slovakia fails because of the lack of the necessary data about the transport process, as it is difficult and costly to obtain them. They are transport sociological surveys in the households of the area. They would bring the necessary information. Comparison of some basic data is described on this paper.
    Modelowanie transportu i procesów transportowych w miastach jest problemem aktualnym. Ostatnio opracowano nowe modele planowania transportu, oparte na zasadzie podziału mieszkańców na grupy o podobnym zachowaniu w procesie transportu. Są one nazywane niełączącymi się lub indywidualnymi i taki model ma być testowany w konkretnych warunkach miasta Żylina. Wprowadzenia tych metod na Słowacji nie udaje się ze względu na brak koniecznych danych o transporcie, ponieważ ich uzyskanie jest trudne i kosztowne. Są nimi socjologiczne badania transportu w gospodarstwach domowych na danym obszarze. Zapewniłyby one potrzebne informacje. Artykuł opisuje porównanie niektórych podstawowych danych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2017, 9; 41-48
    2082-7016
    2450-5552
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania eksploatacyjne okrętowych turbinowych silników spalinowych LM 2500
    Exploitations researches of marine gasturbines LM 2500
    Autorzy:
    Charchalis, A.
    Wirkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328716.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    okrętowy turbinowy silnik spalinowy
    diagnostyka techniczna
    stan techniczny
    marine gas turbine engine
    technical diagnostics
    technical conditions
    Opis:
    W referacie przedstawiona została próba określenia jednej z metod oceny stanu technicznego elementów części przepływowej okrętowego turbinowego silnika spalinowego LM 2500, stano-wiącego silnik napędu głównego okrętów Polskiej Marynarki Wojennej klasy fregata. Dążenia do zwiększenia efektywności eksploatacji wszelkiego typu silników wymuszają poszukiwania nie-określonych dotychczas bądź doskonalenia istniejących sposobów utrzymania najbardziej ekono-micznej ich pracy. W związku z powyższym przeprowadzone zostały badania, których celem było zidentyfikowanie okrętowego systemu kontrolno-pomiarowego silnika LM 2500, utworzenie bazy danych parametrów charakteryzujących jego pracę oraz opracowanie ich charakterystyk eksplo-atacyjnych dla potrzeb diagnozowania. Wyniki tych badań poz.wolą na opracowanie metody wnio-skowania diagnostycznego o stanie technicznym silnika na podstawie pomiaru parametrów eks-ploatacyjnych.
    In this paper there is presented test of working out one of the methods of determination of the technical condition of the gasturbine LM 2500 inner parts, that makes main propulsion engine of the Polish Navy ships frigate class. Aspirations for increase of the efficiency of exploitation all en-gines extort to search indefinite up to the present or to improve of existing methods of the keeping the most economic work of engines. Taking into account there were realised researches in order to identification of the ship's control system of the gasturbine LM 2500, making data base of the ex-ploitation parameters and realization of exploitation characteristics for needs of diagnosing. Re-sults of these researches gave possibility to realise the method of diagnosing conclusion about technical condition of the gasturbine on the base of the exploitation parameters measurement.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 106-110
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ nowelizacji przepisów na proces oceny stanu technicznego sekcji obudowy zmechanizowanej
    Impact of regulations revision on the process of assessment the technical condition of powered roof supports
    Autorzy:
    Chlebek, D.
    Gerlich, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199603.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    sekcja obudowy zmechanizowanej
    stan techniczny
    przepisy prawne
    powered roof supports
    technical conditions
    legal regulations
    Opis:
    W artykule omówiono zasadnicze zmiany w procesie oceny stanu technicznego sekcji obudowy zmechanizowanej wynikające z nowelizacji przepisów. Wprowadzone zmiany uprościły znacznie proces oceny stanu technicznego, nie wpływając na szczegółowość oceny, mierzoną liczbą elementów zakwalifikowanych do remontu lub wymiany na nowe, w porównywanych okresach obowiązywania przepisów dotyczących oceny. Podano zbiorcze wyniki ocen stanu technicznego sekcji obudowy zmechanizowanej realizowanych z udziałem ITG KOMAG w wybranych kopalniach węgla kamiennego.
    Main changes in the process of assessment the technical conditions of powered roof supports resulting from revision of regulations are discussed. The changes in regulations significantly simplified the process of assessment the technical conditions of powered roof supports not affecting the precision of assessment measured by number of components classified for repair or replacement in comparison to the similar period of previous assessment procedure. List of results of assessment the technical conditions of powered roof supports made with participation of KOMAG in the selected hard coal mines is given.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2013, 31, 3; 26-33
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza stanu technicznego pojazdów samochodowych podlegających kontrolnym badaniom technicznym na Stacjach Kontroli Pojazdów w rejonie podlaskim
    Analysis of technical conditions of cars examined during control technical tests in the "Car Control Center" in the Podlachia area
    Autorzy:
    Wituszyński, K.
    Jakubowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263188.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    analiza
    badania kontrolne
    stacja kontroli pojazdów
    stan techniczny
    analysis
    Car Control Center
    control technical tests
    technical conditions
    Opis:
    W artykule dokonano wstępnej analizy wyników badań kontrolnych stanu technicznego samochodów eksploatowanych w rejonie podlaskim na podstawie 546 badań technicznych pojazdów. Sformułowano wnioski o stanie technicznym pojazdów i jakości ich eksploatacji oraz porównano z analogicznymi wynikami badań przeprowadzanych przez Stacje Kontroli Pojazdów Dekry i TUV w Niemczech.
    The paper presents a preliminary analysis of results achieved during technical control tests of 546 cars from Podlachia area. Conclusions concerning cars technical conditions and quality of its exploitation, as well as comparison with analogous results obtained by German Automobile Associations Dekra and TUV were made.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2008, 1; 19-32
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical, legal, and business conditionings of the functioning of rail operators in the freight transport market
    Autorzy:
    Krześniak, Mirosław
    Jacyna, Marianna
    Wasiak, Mariusz
    Lasota, Michał
    Wawryszczuk, Róża
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38955900.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
    Tematy:
    international rail transport
    freight transport
    technical conditions
    legal conditions
    międzynarodowy transport kolejowy
    transport towarowy
    warunki techniczne
    warunki prawne
    Opis:
    In the article, the authors presented the technical, technological, legal, and business conditions of the functioning of rail freight transport in the international transport market. The authors analyzed the literature, considering this area's most important national and international normative documents. An essential element of the considerations is the presented schematic concepts of models for various forms of rail freight transport. The main ways of organizing freight transport at the eastern border were also indicated. The reasons for barriers that negatively affect the competitiveness of rail transport with other modes of transportation, especially in international transport, were shown. The rail transport market has undergone many changes recently, including investments in railway infrastructure, the growing importance of intermodal transport, and support for a more sustainable transport system. The article indicates the reasons for the occurrence of barriers that negatively affect the possibilities of further development of railways and the competitiveness of rail transport with other modes of transportation, especially in international transport.
    Źródło:
    WUT Journal of Transportation Engineering; 2022, 135; 101-114
    1230-9265
    Pojawia się w:
    WUT Journal of Transportation Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczna eksploatacja podestów ruchomych
    Autorzy:
    Dorobińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365268.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    podest ruchomy
    eksploatacja
    bezpieczeństwo
    ocena stanu technicznego
    mobile platform
    exploitation
    security
    assessment of technical conditions
    Opis:
    Podesty ruchome przejezdne służą do przemieszczania osób na stanowiska robocze i do wykonywania prac z poziomu ich platformy. Szczególne zastosowanie mają w budownictwie (np. przy montażu lub remoncie budynków, mostów, wiaduktów), są także niezastąpione w wielu innych pracach na wysokości.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 6; 50-51
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Postęp technologiczny w gospodarstwach mlecznych w Polsce centralnej
    Technological progress in dairy cattle farms of central Poland
    Autorzy:
    Czarnociński, F.
    Lipiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238673.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    gospodarstwo mleczne
    obora
    pozyskiwanie mleka
    warunki techniczne
    warunki technologiczne
    dairy cattle barns
    gaining milk
    technical conditions
    technological conditions
    Opis:
    Przeprowadzono badania mające na celu poznanie wyposażenia technicznego gospodarstw mlecznych w jednym z regionów centralnej Polski. Wyniki porównano z rezultatami podobnych badań, przeprowadzonych na tym samym obszarze w latach 2000-2002 oraz w połowie lat 90. ubiegłego wieku.
    Studies were carried out to recognize the technical equipment of dairy farms in one region of the central Poland. Obtained results were compared with the results of similar study conducted on the same area within 2000-2002, as well as in the middle ninetieth of last century.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2011, R. 19, nr 1, 1; 49-57
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyzwania stawiane systemom dociepleń wynikające ze zmian w warunkach technicznych
    The challenges of external thermal insulation systems resulting from changes in the technical conditions
    Autorzy:
    Miros, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/392061.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Tematy:
    warunki techniczne
    przegroda budowlana
    izolacyjność cieplna
    wymagania
    ETICS
    technical conditions
    building partition
    thermal insulating properties
    requirements
    Opis:
    Nowe Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, obowiązujące od początku 2014 r., zaostrza wymagania dotyczące między innymi izolacyjności przegród zewnętrznych. Zmiany te są skutkiem wdrażania w Polsce dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej w sprawie charakterystyki energetycznej budynków. Celem ich jest obniżenie ilości energii niezbędnej do pokrycia zapotrzebowania budynków na ciepło, a konsekwencją jest sukcesywne obniżanie wskaźników zapotrzebowania na nieodnawialną energię pierwotną (EP) i współczynników przenikania ciepła (U) wraz z początkiem lat 2017 i 2021. W artykule przedstawiono zmiany prawne na przestrzeni ostatnich pięćdziesięciu lat w Polsce oraz wpływ ostatnich zmian warunków technicznych na zagadnienia związane z wykonawstwem fasad budynków poddawanych termomodernizacji i ich użytkowaniem, a także na kwestię docieplania budynków, na których w poprzednich latach zostały przeprowadzone inwestycje termomodernizacyjne, jednakże obecnie nie spełniają one nowych wymagań aktualnego rozporządzenia. Rozpatrzono przykłady ścian jedno-, dwu- i trzywarstwowych pod kątem spełniania nowych wymagań w warunkach technicznych. Pokrótce przedstawiono potencjalny wpływ zwiększenia grubości przegrody zewnętrznej na zagadnienia związane z montażem materiałów izolacyjnych na fasadach, z wilgocią i skażeniem mikrobiologicznym fasad oraz przedstawiono własności podstawowych materiałów izolacyjnych służących do docieplania ścian budynków.
    New regulation of the Minister of Transportation, Construction and Maritime Economy on the Technical Conditions to be met by buildings and their location valid beginning of the year 2014 tightens requirements for thermal insulation of the building envelope. These changes are the result of the implementation in Poland of Directive of the European Parliament and of the Council of the European Union on the energy performance of buildings. The aim of the changes is to reduce the amount of energy needed to meet the demand of buildings on the heat, and the consequence is a gradual lowering of indices demand for non-primary energy (EP) and heat transfer coefficients (U) with the beginning of years 2017 and 2021. The article presents changes of the regulations over the past fifty years in Poland and an influence of the last changes of technical conditions on issues related to installation of buildings facades undergoing thermal renovation, and their further exploitation, and also issue of the thermal renovation of buildings, which the investments of thermo renovation have been carried out in previous years, however, does not meet the new requirements of the current regulation. Examples of one, two, and three layers wall was examined in terms of fulfill the new Technical Condition requirements. Shortly described potential influence of increasing thickness of walls on issue related to fixing of thermal insulation on facades, with humidity and microbiological pollution of facades and also properties of basic thermal insulation materials for insulation buildings walls.
    Źródło:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2014, R. 7, nr 19, 19; 58-70
    1899-3230
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Naturalne światło w budownictwie mieszkaniowym początku XXI wieku. Standard czy luksus?
    Natural light in city housing of the XXI century. Is this a standard or luxury?
    Autorzy:
    Warzocha, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345519.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    światło naturalne
    budownictwo mieszkaniowe
    prawo budowlane
    warunki techniczne
    natural light
    city housing
    building law
    technical conditions
    Opis:
    W ciągu ostatniego wieku znacznie polepszyły się warunki mieszkaniowe w polskich miastach. Problem powojennego deficytu rozwiązała tzw. wielka płyta. Rozległe tereny przeznaczone pod budowę osiedli umożliwiły projektowanie budynków w znacznych odległościach, co zapewniało mieszkańcom intymność i lepsze doświetlenie wnętrz. Wraz z przemianą ustroju w Polsce, nastąpiła zmiana w sposobie projektowania osiedli, które zaczęły przybierać formę kolaży z przypadkowo zestawionych ze sobą obiektów. Drastyczne zmniejszenie odległości między budynkami oraz różne sposoby na maksymalne zabudowanie działek inwestycyjnych, negatywnie wpłynęły na jakość mieszkań. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na niski stopień doświetlenia pomieszczeń mieszkalnych w budynkach wielorodzinnych, wzniesionych w ciągu ostatniej dekady. Jak pokazują liczne przykłady rozwijających się krakowskich osiedli, problemem nie jest jedynie brak bezpośrednich promieni słonecznych we wnętrzu mieszkania, ale brak nawet rozproszonego światła naturalnego. Pogarszającej się sytuacji sprzyja bezwzględny rynek nieruchomości oraz postępująca liberalizacja prawa budowlanego.
    Within the past century living conditions in Polish cities improved significantly. Post-war deficiency was solved by so called the pre-fab (concrete slab). Vast areas intended for housing estates enabled to design buildings in considerable distances that allowed the inhabitants to have intimacy and better lighting of the interiors. Along with the change of the political system in Poland, there was a change in designing housing estates that started to look like sets of objects randomly put together. Serious shortening of the distances between buildings and numerous ways to maximize managing investment plots had bad influence on the apartments quality. The aim of the article is to draw attention to the low level of lightening living space in multifamily buildings erected within the last decade. Various examples of developing Cracovian housing estates show that not only the problem is in the lack of direct sunlight in the apartment but also, even more – the lack of scattered natural light. Relentless property market and progressing liberalization of building law have been making the situation even worse.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2017, 18; 130-138
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obiekty mostowe w obszarach miejskich
    Bridges in urban areas
    Autorzy:
    Łagoda, G.
    Łagoda, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364583.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    most
    uwarunkowania techniczne
    budowa
    projektowanie
    aspekt estetyczny
    kładka
    bridge
    technical conditions
    construction
    designing
    aesthetic aspect
    footbridge
    Opis:
    Specyfikę projektowania i budowy mostów miejskich można przedstawić w trzech aspektach. Pierwszy aspekt, techniczny, mówi o warunkach technicznych, w jakich budujemy i projektujemy mosty, drugi to aspekt estetyczny, wreszcie nie sposób nie poświęcić uwagi uwarunkowaniom pozatechnicznym.
    The nature of the design and construction of urban bridges can be represented in three aspects. The first, technical, aspectrefers to technical conditions in which bridges are designed an built, the second is the aesthetic aspect, and last but not least one must pay attention to nontechnical conditions.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 2; 64-67
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uogólnione specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych
    Generalized technical specifications for execution and acceptance and handing-off of the construction works
    Autorzy:
    Runkiewicz, L.
    Sieczkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161675.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    roboty budowlane
    specyfikacja techniczna
    wykonanie robót
    odbiór robót
    warunki techniczne
    construction works
    technical specification
    works execution
    works acceptance
    technical conditions
    Opis:
    Do realizacji zamierzenia budowlanego oprócz projektu budowlanego niezbędne jest określenie wymagań dotyczących materiałów, sposobu realizacji, zasad odbioru itp. Wymagania te podawane są w tzw. specyfikacjach technicznych. Pomocą przy opracowaniu specyfikacji dla określonej inwestycji mogą być publikacje w postaci warunków technicznych wykonania i odbioru. Przykładem takich warunków jest opisana w artykule seria wydawnicza ITB, składająca się z 44 zeszytów WTWiORB.
    For the purpose of carrying out a building initiative, aside from the design, it is also imperative to define the requirements referring to the materials, work and handing-off procedures. The aforesaid requirements are contained within so called technical specifications. The specification for the specific investment may be created on the basis of publications taking on a form of technical conditions for execution and handing-off. Such conditions are exemplified by a series of publications issued by the Building Research Institute (ITB), consisting of 44 WTWiORB volumes (Technical Specifications for Execution and Acceptance and Handing-off of The Construction Works).
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 12, 12; 49-51
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie kryteriów kwalifikacji przejazdów kolejowych i skrzyżowań drogowych
    Comparison of criteria for qualification of railway level crossings and road intersections
    Autorzy:
    Szopiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215285.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    linie kolejowe
    drogi samochodowe
    przejazdy w poziomie szyn
    warunki techniczne
    railway lines
    roads
    level crossings
    technical conditions
    Opis:
    Zgodnie z obowiązującymi przepisami, wybór kategorii przejazdu kolejowego jest często dokonywany na podstawie wartości iloczynu ruchu. Stosowanie tego kryterium obciąża finansowo wyłącznie zarządcę infrastruktury kolejowej. W artykule dokonano porównania wytycznych kolejowych, stanowiących podstawę do określania kategorii przejazdu kolejowego, z przepisami drogowymi, określającymi kryteria zastosowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu drogowym. Przedstawiono liczne przykłady ilustrujące konieczność kosztownego podnoszenia kategorii przejazdu lub potrzebę znacznego ograniczenia prędkości pociągów na przejeździe. Takie działania nie zawsze wynikają z rzeczywistych zagrożeń bezpieczeństwa lecz są wymuszone potrzebą sztywnej interpretacji przepisów. Przepisy te ustanowiono w 1996 roku, gdy natężenie ruchu drogowego było czterokrotnie mniejsze niż obecnie. W artykule zasugerowano celowość rozważenia możliwości zastosowania do określenia kategorii przejazdów kolejowych, kryteriów zalecających stosowanie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach drogowych obciążonych ruchem samochodowym i ruchem tramwajowym. Przedstawiono przykład takiej analizy, uzyskując inną klasyfikację skrzyżowania, niż przy zastosowaniu obowiązujących przepisów dotyczących przejazdów kolejowych.
    According to present regulations, the category of a level crossing is defined based on traffic volume. This criterion is mainly the burden of the infrastructure manager. The article compares railway guidelines, being a basis for defining the category of a railway level crossing, with road regulations defining criteria for installation of light signals on road crossings. A number of examples have been presented, illustrating the necessity of costly upgrading of a level crossing category or of significant speed reductions there. Such activities do not always result from the occurrence of real dangers, but also from strict interpretation of railway regulations. They were established in 1996 when the road traffic volume was four times lower than today. The article suggests the application of criteria used in road traffic with high car and tramway volume, with regard to the installation of light signals to define a level crossing category. An example of such analysis have been presented, which changes the classification of a level crossing, applying regulations other than those strictly concerning railway level crossings.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2013, 159; 45-58
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Current course of trams approval process in Poland. Problems related to interpretation of regulations concerning the technical specifications of trams
    Aktualny przebieg procesu homologacji tramwajów w Polsce. Problemy związane z interpretacją przepisów dotyczących warunków technicznych tramwajów
    Autorzy:
    Pachołek, Marta
    Kowalski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33526876.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    approval
    tram
    interpretation of regulations
    technical conditions
    requirements
    Polska
    homologacja
    tramwaj
    interpretacja przepisów
    warunki techniczne
    wymagania
    Polska
    Opis:
    The article discusses the current course of the trams approval process in Poland. It is indicated which documents the tram producer is obliged to provide to the authorized body and which tests are necessary to carry out in order to obtain the approval certificate. Inaccuracies resulting from the regulations in force and their interpretation are described, with particular taking into consideration the approval tests. The above issue is discussed in terms of practical application and a proposal for provisions regulating unspecified requirements concerning vehicle is placed in. In addition, the article brings up the issue of tightening the requirements for approval tests of trams with appropriate justification.
    W artykule omówiono aktualny przebieg procesu homologacji tramwajów w Polsce. Wskazano jakie dokumenty producent tramwaju jest zobowiązany dostarczyć jednostce upoważnionej oraz jakie badania są konieczne do przeprowadzenia w celu uzyskania świadectwa homologacji. Opisano nieścisłości wynikające z obowiązujących przepisów oraz ich interpretację, ze szczególnym uwzględnieniem badań homologacyjnych. Powyższe zagadnienie omówiono pod kątem praktycznego zastosowania oraz zamieszczono propozycję zapisów regulujących niesprecyzowane wymagania dotyczące pojazdów. Ponadto poruszono kwestię zaostrzenia wymagań dotyczących badań homologacyjnych tramwajów wraz z odpowiednim uzasadnieniem.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 2; 27-37
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Condition monitoring of roller bearings using different diagnostic methods
    Autorzy:
    Barzdaitis, V.
    Žemaitis, V.
    Žebelys, K.
    Pocius, Z.
    Mažeika, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328900.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    warunki techniczne
    diagnostyka
    drgania
    łożysko toczne
    metoda udarowa (SPM)
    technical conditions
    diagnostics
    vibrations
    roller bearing
    shock pulse method
    Opis:
    This paper deals with condition monitoring and failure diagnostics of spherical roller bearing on adapter sleeve running in high technology Chemical industry machines. Two methods have been used: low frequency mechanical vibration (up to 1000 Hz) and high frequency mechanical vibration (up to 16000 Hz) monitoring method and a shock pulse method (SPM, frequency 32000 Hz). Machines have been tested in at free run and fully loaded. Results have been applied to in-crease reliability of diagnostic methods in a case when radial clearances inside a bearing are too small and there is no enough lubricant oil supply to bearings. Radial clearances and relative vibra-tion displacements of rotor shafts have been measured using proximity probes. The low frequency vibration excitation method is not efficient enough in failure diagnostics of bearings in comparison to high frequency and shock pulse methods. Both these methods together are efficient evaluating technical condition of heavy loaded roller bearings. The experiments have been provided with spherical roller bearings on adapter sleeve SKF 22228 CCK/W33 and SKF 22216 CJC 403.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 53-60
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bariery prawne uzupełniania zabudowy miejskiej
    Legal barriers to infill development in urban space
    Autorzy:
    Werner, Witold A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/447572.pdf
    Data publikacji:
    2013-06
    Wydawca:
    Instytut Rozwoju Miast
    Tematy:
    gospodarowanie przestrzenią
    uzupełnianie zabudowy
    przepisy prawne
    warunki techniczne
    space management
    infilling of build-up areas
    legal regulations
    technical conditions
    Opis:
    Wzrastająca wartość i cena gruntów w przestrzeni miejskiej skłania do zagęszczania, uzupełniania, istniejącej zabudowy. Można tu wyodrębnić eliminowanie swego rodzaju nieużytków urbanistycznych, bądź zastępowanie zdegradowanej zabudowy, niekwalifikującej się do rewitalizacji, nowymi obiektami. Poważną przeszkodą takich działań jest niekompatybilność dwóch systemów o randze ustawowej: prawa budowlanego i ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.
    The ever growing values and prices of urban lands force increased congestion and infilling of build-up areas. We can identify in that process the tendency to get rid of urban gaps, or replace the degraded structures which do not qualify for revitalization with new ones. What is a serious obstacle to such activities is the incompatibility of two different systems contained in the Polish laws: the Building Law and the Law of Spatial Planning and Management.
    Źródło:
    Problemy Rozwoju Miast; 2013, 2; 5-9
    1733-2435
    Pojawia się w:
    Problemy Rozwoju Miast
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poprawa parametrów energetycznych i ekologicznych budynku wielorodzinnego w celu spełnienia wymagań WT 2021
    Improvement of energy and ecological parameters of multi-family building to comply WT 2021 requirements
    Autorzy:
    Jura, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065489.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    warunki techniczne
    współczynnik przenikania ciepła
    termomodernizacja
    pompa ciepła
    ogniwa fotowoltaiczne
    technical conditions
    heat transfer coefficient
    thermo-modernization
    heat pump
    photovoltaic cells
    Opis:
    Przedstawiono wymagania dla budynków wg warunków technicznych obowiązujących obecnie oraz wchodzących w życie od 1 stycznia 2021 roku. Wykonano optymalizację konstrukcji przegród budowlanych, systemu ogrzewania oraz przygotowania ciepłej wody użytkowej dla budynku wielorodzinnego. W budynku wykorzystane zostały również nowoczesne technologie generujące ciepło oraz energię ze źródeł odnawialnych. Wykonano analizę kosztów realizacji zaproponowanych przedsięwzięć budowlanych dla usprawnień, spełniających wymagania WT 2017 oraz WT 2021, oraz czasu zwrotu poniesionych nakładów finansowych potrzebnych na ich sfinansowanie.
    The article presents the requirements for buildings according to the current technical regulations and coming into force as of January 1, 2021. The optimization of the building partitions, the heating system and the preparation of hot water for the multi-family building. Modern building technologies generate heat and energy from renewable sources. The costs of proposed improvements and the time spent to reimburse the financial resources needed to finance them have been analyzed.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 15--22
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy rekonstrukcji odwiertów geotermalnych
    Problems of geothermal wells workover operations
    Autorzy:
    Uliasz-Misiak, B.
    Dubiel, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/164854.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    odwierty geotermalne
    rekonstrukcja odwiertu
    stan techniczny odwiertu
    stymulacja odwiertu geotermalnego
    geothermal wells
    well workover
    technical conditions of the well
    geothermal well stimulation
    Opis:
    Nakłady inwestycyjne ponoszone na budowę instalacji geotermalnej kształtują przede wszystkim koszty wykonania głębokich odwiertów geotermalnych, przy mniejszym udziale kosztów elementów instalacji na powierzchni terenu. Wykorzystanie odwiertów wykonanych w innych celach jako geotermalne lub realizacja prac przedłużających czas życia odwiertów może znacząco wpłynąć na rentowność pozyskiwania energii geotermalnej. Prace rekonstrukcyjne wykonywane w odwiertach geotermalnych mają na celu utrzymanie odpowiednio dużego wydobycia wody termalnej, chłonności lub zaadaptowanie otworów wykonanych do innych celów jako odwierty geotermalne. W zależności od celu rekonstrukcji odwiertów geotermalnych zaproponowano następujące scenariusze prac: adaptację odwiertów poszukiwawczych dla potrzeb geotermii, naprawę stanu technicznego odwiertu, udrożnienie strefy przyodwiertowej oraz instalacja wyposażenia wgłębnego w przypadkach zmiany funkcji odwiertu. Analiza przemysłowych przykładów rekonstrukcji odwiertów geotermalnych umożliwia lepszy dobór prac koniecznych do wykonania oraz rezygnację z robót zbędnych. Pozwala to na skrócenie czasu rekonstrukcji oraz obniżenie kosztów jej wykonania. Rekonstrukcja odwiertu Mszczonów IG-1 jest dobrym przykładem prac adaptacyjnych, zwłaszcza w zakresie technik udrażniania odwiertu oraz usuwania występujących komplikacji wiertniczych. Prace wykonane w odwiercie Biały Dunajec PAN-1 wskazują, że poprawę stanu technicznego starych odwiertów można szybko i skutecznie uzyskać poprzez zapuszczenie nowej kolumny eksploatacyjnej rur okładzinowych o mniejszej średnicy.
    Geothermal installation investment expenditures are shaped mainly by the costs of constructing deep geothermal wells, cost of the surface installations is significantly lower. Adapting of wells drilled for other purposes or implementing the works extending wells lifespan may considerably influence the return rate of the geothermal installations. The purpose for reconstruction works carried out in geothermal wells is to maintain sufficient thermal water discharge, absorption capacity or adapting the boreholes made for other purposes as geothermal wells. Industrial analysis examples of the workover operations of geothermal wells enables a better selection of necessary works. This allows to shorten the time and reduce the cost of the reconstruction. Workover operations on the Mszczonów IG-1 well are a good example of adaptation, especially clearing and removal of existing borehole drilling complications techniques. The work done in the Bialy Dunajec PAN-1 well indicates that the improvement of the technical condition of old wells can be quickly and efficiently accomplished by putting down a new casing of smaller diameter.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2015, 71, 7; 55-61
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dostosowanie izolacyjności termicznej przegród do nowych warunków technicznych
    Adjustment of the partitions’ thermal insulation to the new technical conditions
    Autorzy:
    Lis, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065288.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    współczynnik przenikania ciepła
    wymagania z zakresu ochrony cieplnej budynków
    warunki techniczne
    zużycie ciepła do ogrzewania budynków
    thermal transmittance
    requirements for the thermal protection of buildings
    technical conditions
    heat consumption
    Opis:
    W artykule przedstawiono wymagania z zakresu ochrony cieplnej budynków według nowych warunków technicznych budowlanych wprowadzonych Dziennikiem Ustaw z dnia 5 lipca 2013 roku. Wyznaczono minimalne grubości izolacji termicznej niezbędne do osiągnięcia właściwych wartości współczynnika przenikania ciepła. Dokonano analizy grubości izolacji termicznej przegród wzniesionych z różnych materiałów w aspekcie zmieniających się wymagań.
    The article presents the requirements for the thermal protection of buildings according to the new technical conditions introduced by the Journal of Laws of 5 July 2013. There was set minimum insulation thickness necessary to achieve the right amount of heat transfer coefficient. The analysis of the thickness of the thermal insulation of partitions built of various materials in terms of changing requirements was conducted.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2014, 1 (13); 55--62
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odstępstwa od warunków technicznych w regulacji ustawy prawo budowlane i ustawy o transporcie kolejowym
    Exemptions from technical conditions in the regulations of the building law and the railway transport act
    Autorzy:
    Sabalski, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249429.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    odstępstwo
    rozporządzenie
    ustawa
    norma prawna
    organ administracji
    zarządca infrastruktury kolejowej
    zgoda
    postanowienie
    warunki techniczne
    exemption
    regulation
    act
    legal norm
    administrative body
    railway infrastructure manager
    permit
    decision
    technical conditions
    Opis:
    Artykuł dotyczy uwarunkowań prawnych zgody na odstępstwo od warunków technicznych udzielanej przez organy administracji techniczno-budowlanej. Autor wskazuje podstawy prawne, analogie i różnice między dwoma trybami postępowania w sprawie zgody na odstępstwo. Artykuł opiera się na przepisach ustawy Prawo budowlane i ustawy o transporcie kolejowym oraz aktualnym orzecznictwie sądów administracyjnych.
    This article is about some legal requirements of the architectural-building administrative body’s permit to the exemption from the technical conditions. The autor has pointed at the legal basis, analogies and differences between two procedures on providing permit to the exemption from the technical conditions. The article is based on the regulations of the Building Law, the Railway Transport Act and the current adjudications of the administrative courts.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 465-485
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozprawa zdalna w postępowaniu przed sądami administracyjnymi a prawo do jawnego rozpoznania sprawy
    Autorzy:
    Krzykowski, Przemysław
    Hrymowicz, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2147407.pdf
    Data publikacji:
    2022-11-29
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    postępowanie sądowoadministracyjne
    rozprawa zdalna
    prawo do sądu
    jawne rozpoznanie sprawy
    stan epidemii
    warunki techniczne
    administrative court proceedings
    remote hearing
    right to the court
    public
    hearing of the case
    the state of epidemic
    technical conditions
    Opis:
    Przedmiotem niniejszej publikacji jest analiza obecnie obowiązujących regulacji ustawy z dnia 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych (t.j. Dz.U. z 2021 r., poz. 2095 ze zm.) oraz wskazanie na ich niedostatki w kontekście realizacji zasady jawnego rozpatrywania spraw sądowoadministracyjnych. Z zasad naczelnych postępowania sądowoadministracyjnego wynika, że proces powinien być jawny, a strona powinna mieć prawo dostępu do sądu, kontroli zaskarżonych aktów oraz czynnego w nim udziału. Prawo jednostki do sprawiedliwego i jawnego rozpatrzenia sprawy bez nieuzasadnionej zwłoki, przez właściwy, niezależny, bezstronny i niezawisły sąd, ma wymiar konstytucyjny. Celem zasady jawności jest motywowanie sądu do skrupulatnego i rzetelnego wypełniania obowiązków procesowych oraz umożliwianie osobom postronnym sprawowania obywatelskiej kontroli nad działalnością sądów. Autorzy w artykule próbują odpowiedzieć na pytanie, czy rozprawa odmiejscowiona w sądach administracyjnych oraz zastępcza jej forma, jaką jest posiedzenie niejawne, spełnia konstytucyjne standardy jawności postępowania. Wartością nieocenioną dla strony jest jej osobisty udział w rozprawie i możliwość swobodnego zaprezentowania swojego stanowiska na sali rozpraw, bezpośrednio przed sądem. To stanowi realizację prawa do aktywnego udziału w postępowaniu. Strony mają wówczas możliwość wypowiedzenia swoich racji, a to przekłada się na poczucie podmiotowego ich traktowania. Autorzy w konstatacji wskazują, że ustawodawca powinien wprost określić formułę dostępu publiczności do rozprawy zdalnej, ewentualnie zmodyfikować covidowe regulacje w ten sposób, by sąd miał swobodę w ocenie sytuacji pozwalającej lub nie na przeprowadzenie rozprawy w budynku sądu. Być może większy wachlarz możliwości pozwoliłby na trafniejsze rozwiązania, które nie naruszałyby zasady jawności postępowania sądowego i nie ograniczałyby obywatelowi prawa do sądu.
    The subject of this publication is an analysis of the currently applicable regulations of the Act of 2 March 2020, on special solutions related to the prevention, counteraction and combating of COVID-19, other infectious diseases and crisis situations caused by them (i.e. Journal of Laws of 2021, item 2095, as amended, hereinafter: the covid act) and an indication of their shortcomings in the context of implementation of the principle of open examination of administrative court cases. It follows from the overriding principles of administrative court proceedings that the trial should be open and the party should have the right to access the court, control the contested acts and actively participate in it. The right of the individual to a fair and public hearing of a case without undue delay, by a competent, independent and impartial court has a constitutional dimension. The purpose of the principle of openness is to motivate the court to scrupulously and diligently fulfill procedural obligations and to enable third parties to exercise civic control over the activities of the courts. The authors of the article try to answer the question whether the hearing located in administrative courts and its substitute form, which is a closed session, meet the constitutional standards of open proceedings. An invaluable asset for the party is their personal participation in the hearing and the possibility to freely present their position in the courtroom, directly before the court. This constitutes the exercise of the right to active participation in the procedure. The parties then have the opportunity to express their arguments, and this translates into a sense of treating them subjectively. The authors conclude that the legislator should explicitly define the formula for public access to remote hearing, or modify covid regulations in such a way that the court has the freedom to assess the situation permitting or not to conduct a hearing in the court building. Perhaps a greater range of options would allow for more appropriate solutions that would not violate the principle of open court proceedings and would not restrict the citizen’s right to the court.
    Źródło:
    Opolskie Studia Administracyjno-Prawne; 2022, 1; 145-163
    2658-1922
    Pojawia się w:
    Opolskie Studia Administracyjno-Prawne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bastion III „Kleparz” Twierdzy Kraków – uwarunkowania procesu rewaloryzacji
    Bastion III Kleparz of the Cracow Fortress – conditions of the restoration process
    Autorzy:
    Wielgus, Krzysztof
    Środulska-Wielgus, Jadwiga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217496.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    zabytki inżynierii
    zabytki
    fortyfikacji
    Twierdza Kraków
    techniczne i kulturowe
    uwarunkowania rewaloryzacji
    engineering landmarks
    heritage of fortification
    Cracow Fortress
    technical and cultural conditions of revaluation
    Opis:
    Bastion III „Kleparz” dawnej Twierdzy Kraków z racji swego śródmiejskiego położenia i złożonego procesu przemian (militarnych i niemilitarnych) może być traktowany jako ikoniczny, indykatywny i probierczy przykład zabytkowych XIX-wiecznych fortyfikacji w Polsce. Po przedstawieniu jego wartości historycznych (dokumentacyjnych, porównawczych, edukacyjnych) w artykule ukazane zostają syntetyczne uwarunkowania techniczne, przestrzenne i kontekstowe, kulturowe i społeczne, krytycznie ważne dla trwającego procesu rewaloryzacji tego zabytku.
    Due to its downtown location and complex transformations (military and non-military) across history, Bastion III Kleparz of the former Cracow Fortress can be treated as an iconic, indicative and probative example of the heritage of nineteenthth-century fortifications in Poland. After presenting its historical values (documentary, comparative, educational) – this article presents a synthetic summary of technical, spatial and contextual conditions, as well as cultural and social determinants, which are critical for the ongoing revaluation process of this monument.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2020, 61; 101-111
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Służba uzbrojenia w konspiracji i w Powstaniu Warszawskim
    Ordnance in time of conspiracy and Warsaws Uprising
    Autorzy:
    Modrzewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235224.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    Powstanie Warszawskie 1944
    uzbrojenie
    konspiracja
    zabezpieczenia techniczne
    Warsaw Uprising
    armament
    technical security
    underground conditions
    Opis:
    Mijająca 70. rocznica wybuchu Powstania Warszawskiego jest doskonałą okazją do przypomnienia nie tylko działań bojowych, ale również organizacji ich technicznego zabezpieczenia. Autor, uczestnik powstania, na podstawie własnych przeżyć i materiałów źródłowych opisał, jak w warunkach konspiracyjnych, przed i po rozpoczęciu Powstania Warszawskiego funkcjonował system wytwarzania i zaopatrywania żołnierzy polskiego podziemia w uzbrojenie i inny sprzęt do prowadzenia walki. Prezentuje wiele szczegółów i zdarzeń z tamtego okresu dotychczas mało znanych. Przedstawia sylwetki bohaterskich konstruktorów i producentów uzbrojenia i sprzętu wojskowego w warunkach konspiracji oraz w trakcie Powstania Warszawskiego.
    The 70th anniversary of the Warsaw's Uprising is an occasion to memorise not only the combat activities but also their technical support organisation. The author as a participant of the Uprising described the organisation of a system supplying the ordnance to soldiers of Country Army, People's Army and Peasant's Battalions basing on his personal experience and other source data. There are presented some facts and details of that time which were not well known. There are many heroic people presented who developed and produced the ordnance pieces in conditions of conspiracy and during the Warsaw's Uprising.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2014, 43, 130; 7-24
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of operating conditions on tram technical solutions
    Wpływ warunków eksploatacji na rozwiązania techniczne tramwajów
    Autorzy:
    Sobkowiak, Arkadiusz
    Świechowicz, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32222677.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    tram
    operating conditions
    technical solutions
    public transport
    tramwaj
    warunki eksploatacji
    rozwiązania techniczne
    transport zbiorowy
    Opis:
    The article outlines a brief history of the development of the public transport system based on trams. Basic information about modern solutions of trams operated in Poland and in neighboring countries was presented. The main part of the article is a review of the construction of various types of modern trams. Tram types are grouped depending on the diversity of basic construction solutions. The last part of the article presents general comments on the directions of development of technical solutions to ensure their more efficient and environmentally friendly operation.
    W artykule przedstawiono w zarysach krótką historię rozwoju systemu transportu zbiorowego realizowanego tramwajami. Przedstawiono podstawowe informacje o nowoczesnych rozwiązaniach tramwajów eksploatowanych w Polsce i u sąsiadów. Podstawową część artykułu stanowi przegląd konstrukcji różnego rodzaju nowoczesnych tramwajów. Rodzaje tramwajów pogrupowano w zależności od zróżnicowania podstawowych rozwiązań konstrukcyjnych. W ostatniej części artykułu przedstawione zostały ogólne uwagi na temat kierunków rozwoju rozwiązań technicznych mających zapewnić bardziej efektywną i sprzyjającą środowisku ich eksploatację.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 2; 37-47
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zasady dokumentowania warunków hydrogeologicznych w rejonach projektowanych obiektów jądrowych
    Principles of documentation of hydrogeological conditions in areas designed for nuclear facilities
    Autorzy:
    Olesiuk, G.
    Piasecka, A.
    Mikołajków, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2074259.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    lokalizacja obiektów jądrowych
    zalecenia techniczne
    dokumentowanie warunków hydrogeologicznych
    nuclear facilities siting
    technical recommendations
    documenting the hydrogeological conditions
    Opis:
    Due to planned construction of nuclear facilities in Poland it is necessary to determine the technical recommendations and guidelines for the assessment of the hydrogeological conditions. It is needed for a correct assessment of nuclear facilities potential locations for their safety and the impact on the environment. Current requirements and safety guidelines called the safety standards (Safety Standards) are issued by the International Atomic Energy Agency (IAEA) in three categories: Safety Fundamentals (basic safety), Safety Requirements (safety requirements), Safety Guides (safety guidelines). The following article presents essential aspects of the nuclear facilities siting process in terms of the hydrogeological conditions assessment.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 10/2; 664--670
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki mieszkaniowe w małych miastach Polski ze szczególnym uwzględnieniem Uniejowa
    Housing conditions in small Polish towns with special reference to Uniejów
    Autorzy:
    Milewska-Osiecka, Katarzyna
    Ogrodowczyk, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/965667.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    housing conditions
    small towns
    public opinion
    technical and sanitary equipment
    warunki mieszkaniowe
    małe miasta
    uniejów
    wyposażenie w infrastrukturę techniczną
    opinia społeczna
    Opis:
    Człowiek spędza średnio około 80% swego życia w mieszkaniu. Dobre warunki mieszkaniowe mają również kluczowe znaczenie dla atrakcyjności danego miasta, jego aglomeracji i komfortu życia ich mieszkańców. W poniższym tekście autorki skupiły się na dwóch podstawowych zagadnieniach – po pierwsze, jak prezentują się warunki mieszkaniowe w małych miastach w Polsce ‒ za jeden z celów postawiono analizę zmian warunków mieszkaniowych w małych miastach Polski w latach 2004–2010. Za małe miasta przyjęto ośrodki zamieszkane przez mniej niż 10 tys. mieszkańców (posiadające prawa miejskie oraz odpowiednią liczbę ludności zarówno w 2004, jak i w 2010 roku). W analizach zmian warunków mieszkaniowych w małych miastach Polski wykorzystano cechy odnoszące się do wielkości mieszkań, ich wyposażenia w poszczególne instalacje techniczno-sanitarne, jak również do ich zaludnienia. W efekcie przeprowadzonych analiz statystycznych wyodrębniono 5 grup miast, różniących się stopniem wyposażenia w infrastrukturę oraz dynamiką ich zmian. Drugim postawionym w artykule celem jest charakterystyka warunków mieszkaniowych w skali wewnątrzmiejskiej, dokonana na przykładzie Uniejowa, małego miasta zlokalizowanego w województwie łódzkim oraz poznanie opinii mieszkańców tego ośrodka na temat oceny ich warunków mieszkaniowych. Uniejów postrzegany w ostatnich latach jako „miasto sukcesu” może bowiem stanowić punkt odniesienia dla innych miast pod kątem analizowanych parametrów. Analiza zagadnienia pozwala na uzyskanie odpowiedzi, w jakim stopniu sukces ekonomiczny miasta przekłada się na postrzeganie warunków mieszkaniowych jego mieszkańców.
    Humans spend an average of 80% of their lives in their households. Good housing conditions are crucial for the attractiveness of the city, its urban area and quality of life of their inhabitants. In the following text, the author focuses on two basic issues. Firstly, living conditions in small Polish towns are examined. One of the aims of this article is analysis of changes in the housing conditions of small Polish towns in the years 2004‒2010. Urban centres inhabited by less than 10 000 people are regarded as small towns (having civic rights and an adequate population in the year 2004 and in 2010). The analysis of changes in housing conditions in small Polish towns takes into account the size of the apartments, their technical and sanitary conditions, and the number of occupants. As a result, 5 groups of towns have been identified, differing in the level of infrastructure and the rate of changes. The second aim of this article is to characterize housing conditions in a small town on the example of Uniejów, a town located in the voivodeship of Łódź, and to present opinions of the residents of this town about the housing conditions. Uniejów is seen as a town of success in recent years and may indeed serve as a reference for other cities as regards the parameters analysed. The above analysis shows to what degree the economic success of a city translates into the perception of housing conditions by its residents.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2015, 19
    1508-1117
    2353-4826
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą w Gdańsku
    Construction of a tunnel crossing under the Martwa Wisła river in Gdańsk
    Autorzy:
    Kołakowski, T.
    Kosecki, W.
    Leusz, R.
    Grunt, M.
    Piwoński, J.
    Mazurkiewicz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161218.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    Martwa Wisła
    tunel
    projekt
    dane techniczne
    warunki hydrogeologiczne
    technologia wykonania
    maszyna TBM
    Dead Vistula
    design
    technical data
    hydrogeological conditions
    execution technology
    TBM
    Opis:
    Artykuł, dotyczący projektu przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą, wskazuje na szeroki zakres podejmowanego przedsięwzięcia. Budowa tunelu w trudnych warunkach geotechnicznych metodą drążenia maszyną TBM, tak pod korytem Martwej Wisły, jak i w pobliżu istniejących i czynnych elementów infrastruktury drogowej, portowej i przemysłowej, stanowi śmiałe i unikatowe wyzwanie z punktu widzenia organizacyjnego i inżynierskiego. Jest to pierwsza drogowa tunelowa przeprawa podwodna w Polsce, realizowana metodą drążenia przy użyciu maszyny TBM o tak dużej średnicy tarczy. Rozmach tego przedsięwzięcia jest znaczący także w skali międzynarodowej.
    This article concerns the project to build a tunnel under the Martwa Wisła, and indicates the extensive scope of the project being undertaken. The building of a tunnel in difficult geotechnical conditions by a method of boring using a TBM, both under the river itself and in the vicinity of existing and operational elements of road, port and industrial infrastructure, is a bold and unique challenge from an organizational and engineering point of view. It is the first underwater road tunnel to be built in Poland using a TBM with such a large shield diameter. The ambition of this project is significant even on an international scale.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 26-31
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próba oceny technicznych możliwości eksploatacji zasobów pozabilansowych w kopalni węgla kamiennego
    Assessment of technical possibilities for exploitation of out-of-balance resources in a hard coal mine
    Autorzy:
    Borówka, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349587.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    kopalnie węgla kamiennego
    zasoby pozabilansowe
    warunki geologiczno-górnicze
    techniczna ocena możliwości eksploatacji
    hard coal mines
    out-of-balance resources
    mining-geological conditions
    technical possibilities for exploitation
    Opis:
    W artykule podjęto próbę oceny warunków geologiczno-górniczych oraz określenia możliwości udostępnienia i doboru technologii eksploatacji zasobów w parcelach pozabilansowych. Badania przeprowadzono w kopalni "X", zlokalizowanej w północnej części Górnośląskiego Zagłębia Węglowego. Przyjęta w pracy metodyka obejmowała: weryfikację formalnych przyczyn przeklasyfikowania do zasobów pozabilansowych wytypowanych parcel pozabilansowych, określenie technicznych możliwości ich udostępnienia, charakterystykę i ocenę warunków geologiczno-górniczych oraz charakterystykę uwarunkowań geologiczno-górniczych dla doboru technologii eksploatacji. W wyniku weryfikacji wykazano, że część spośród rozpatrywanych parcel pozabilansowych mogłaby nadawać się do ewentualnej eksploatacji przy zastosowaniu strugowego kompleksu mechanizacyjnego.
    The paper describes an attempt that has been undertaken to assess mining-geological conditions, development possibilities, and technology selection for mining out-of-balance resources (plots). The research works have been made in coal mine "X", which is located in northern part of Upper Silesian Coal Basin. Methodology being adopted in this work included verification of formal reasons for reclassification of selected parts of mineral reserves into out-of-balance resources, determination of technical possibilities of their development, characteristics and assessment of mining-geological conditions in these parts of coal beds, and characteristic of requirements for selection of mining technology. Verification procedure has proved that certain part of analyzed out-of-balance resources could be eventually mined out with use of mechanization system based on mining ploughs.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 3; 169-185
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena skutków rozbudowy elektrowni na stan bezpieczeństwa istniejącej chłodni kominowej
    Evaluation of the effects of enlargement of a power plant on the safety of an existing cooling tower
    Autorzy:
    Kasprzak, T.
    Konderla, P.
    Kutyłowski, R.
    Waśniewski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163603.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    chłodnia kominowa
    warunki eksploatacji
    obciążenie wiatrem
    stan techniczny
    analiza statyczna
    nośność graniczna
    ocena bezpieczeństwa
    cooling tower
    operating conditions
    wind load
    technical condition
    static analysis
    ultimate load capacity
    safety assessment
    Opis:
    Przedmiotem kompleksowych badań była jedna z sześciu chłodni kominowych wybudowanych i eksploatowanych od roku 1985. Wybudowanie w bezpośrednim sąsiedztwie chłodni nowego bloku energetycznego wraz z 180-metrową stworzyło potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa.
    Comprehensive testing was carried out on one of six cooling towers built and used since 1985. The building of a new power unit together with a 180-metre in the immediate vicinity of the tower created a potential safety hazard.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 36-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ obniżonej temperatury podczas wiązania na właściwości zapraw do napraw konstrukcji betonowych
    Effects of lowered temperatures during setting on properties of the mortars for repair of concrete structures
    Autorzy:
    Wojnowski, D.
    Możaryn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162179.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja betonowa
    naprawa betonu
    zaprawa naprawcza
    zaprawa polimerowo-cementowa
    warunki stosowania
    temperatura niska
    właściwości techniczne
    concrete structure
    concrete repair
    repair mortar
    polymer-cement mortar
    application conditions
    low temperature
    technical properties
    Opis:
    Artykuł przedstawia wyniki badań dotyczące skuteczności i trwałości napraw konstrukcji betonowych. Dotyczy napraw, które są wykonane i dojrzewają w niskiej temperaturze dodatniej, w pobliżu 0°C. W tym celu zbadano dwie zaprawy dojrzewające w trzech różnych temperaturach. Na tak wysezonowanych próbkach wykonano badania wytrzymałości na ściskanie i zginanie, absorpcję kapilarną, przyczepność do podłoża oraz głębokość karbonatyzacji. Wyniki badania wykazały istotny wpływ temperatury dojrzewania na charakterystykę badanych produktów.
    The paper presents results of research on the effectiveness and durability of the repairs of concrete structures, which are made and cured in low positive temperatures near 0ºC. Two mortars cured at three different temperatures near 0ºC, were tested for this purpose. The compressive and flexural strength, capillary absorption, bond strength, carbonation were investigated after curing. The results of investigation showed the significant impact of curing temperature on the characteristics of tested products.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 5, 5; 51-53
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan techniczny słupów żelbetowych hali przemysłowej po 50 latach eksploatacji
    Technical condition of reinforced concrete columns in an industrial building after 50 years of use
    Autorzy:
    Adamczyk, W.
    Budzyński, W.
    Góra, J.
    Piasta, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163217.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    hala przemysłowa
    konstrukcja żelbetowa
    stan techniczny
    słup żelbetowy
    uszkodzenie
    korozja zbrojenia
    warunki eksploatacji
    przyczyna uszkodzeń
    industrial hall
    reinforced concrete construction
    technical performance
    reinforced concrete column
    damage
    reinforcement corrosion
    service conditions
    damage cause
    Opis:
    Przeanalizowano przyczyny złego stanu technicznego żelbetowych słupów hall przemysłowej wzniesionej około 1960 roku, znajdującej się na terenie cementowni. Stwierdzone liczne poważne uszkodzenia słupów, w szczególności dotyczące otuliny betonowej i stali zbrojeniowej, z jednej strony oraz zupełnie korzystne wyniki podstawowych badań materiałowych betonu w rdzeniach słupów z drugiej strony, potwierdzają słuszność wprowadzonych w aktualnych normach wymagań podnoszących jakość betonu przy założeniu 50-letniej trwałości.
    This article analyses the reasons for the poor technical condition of the reinforced concrete columns in an industrial building constructed around 1960, located on a cement plant. Numerous serious cases of damage to the columns were identified, particularly relating to the concrete casing and the reinforcing steel, while on the other hand entirely favourable results were obtained in basic material tests on the concrete in the cores of the columns. This confirms the appropriateness of the requirements introduced in current standards, which improve the quality of concrete assuming a 50-year lifetime.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 4, 4; 24-29
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    60 lat poznańskiej wielkiej płyty
    60 years of Poznań large-panel construction
    Autorzy:
    Kanoniczak, Marcin
    Marcinkowski, Kajetan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973551.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budownictwo wielkopłytowe
    budynek mieszkalny
    Poznań
    historia
    stan techniczny
    zużycie funkcjonalne
    warunki użytkowania
    standard mieszkaniowy
    remont
    modernizacja
    kierunek zmian
    trend
    large concrete panel building technology
    apartment building
    history
    technical condition
    functional wear
    operating conditions
    housing standard
    repair
    modernization
    Opis:
    Budynki mieszkalne wykonane w technologii prefabrykowanej wielkopłytowej stanowią zasadniczą część krajobrazu miasta Poznania. Najstarsze z nich istnieją już prawie 60 lat. Po tak długim okresie eksploatacji budynki wykazują oznaki zużycia technicznego i funkcjonalnego. Prawidłowo prowadzone remonty i modernizacje są w stanie poprawić warunki mieszkaniowe oraz wydłużyć życie obiektów. W artykule przedstawiono historię poznańskiego budownictwa wielkopłytowego, problemy zużycia oraz problemy eksploatacyjne. Przedstawiono kierunki i możliwości modernizacji, a także poruszono kwestię przyszłości tego typu budynków.
    Residential buildings made in the prefabricated large-panel technology constitute an essential part of the landscape of the city of Poznań. The oldest of them are almost 60 years old. After such a long period of use, the buildings are showing signs of technical and functional wear. Properly conducted renovations and modernizations can improve the housing conditions and extend the life of the buildings. The article presents the history of Poznań large-panel construction, problems of wear and in-use performance. It also outlines the directions and possibilities of modernization, as well as the issue of the future of this type of buildings.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 33-38
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-39 z 39

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies