Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system requirements" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Quality culture - a contemporary challenge in the approach to management systems in organizations
Autorzy:
Stephens, K.
Roszak, M. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818791.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
quality culture
system requirements
organization management
kultura jakości
wymagania systemowe
zarządzanie organizacją
Opis:
Purpose: The issue of quality culture is a topical one, whilst contemporary socio-economic conditions set new requirements for it, including a systemic approach based on the requirements of management standards, which have prompted us to analyze this approach to the subject. Design/methodology/approach: The article presents an in-depth analysis of sourced texts compiled with the requirements of ISO 9004. Findings: The paper specifies the postulates resulting from the analysis of the issue, which, in the opinion of the authors, indicate the most important aspects related to building a quality culture in organizations. Practical implications: The analysis of the issue presented in the article indicates its topicality and importance in the improvement of each organization, indicating the need to implement the activities described in the article into management practice. Originality/value: The presented analysis of the issue indicates the most important contemporary problems for the authors related to building a quality culture. The article contains a model of building a quality culture based on activities shaping the awareness of employees in organizations with an implemented management system.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 105, 2; 78--85
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European ITS framework architecture for transportation planning support
Autorzy:
Litwin, M.
Modelewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393254.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ITS architecture
European Framework ITS Architecture
FRAME
systems engineering
system requirements
strategic planning
architektura ITS
inżynieria systemowa
wymagania systemowe
Opis:
This paper gives an overview on some chosen aspects of transportation planning process and decision making. This article aims to show how FRAME Architecture can be seen as a decision support tool for transportation planners, transportation engineers, IT engineers and decision making persons.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 2; 53-56
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model wymagań innowacyjnego systemu informacyjno-komunikacyjnego dla kościoła katolickiego na przykładzie procesu zawarcia związku małżeńskiego
The requirements model for the catholic church information system : the case of concordat marriage process
Autorzy:
Palonka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108836.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
wymagania
system informatyczny
gospodarka narodowa
trzeci sektor gospodarki narodowej
parafia
kościół katolicki
ślub konkordatowy
SysML
Visual Paradigm
information system requirements
national economy
third sector of the national economy
Catholic Church
parish of the Catholic Church
concordat marriage
Opis:
Dynamiczne zmiany w gospodarce światowej zmuszają organizacje do permanentnego doskonalenia sposobów funkcjonowania we wszystkich obszarach ich aktywności. Problemem większości organizacji jest to, jak sobie poradzić z realizacją procesów biznesowych w erze informacji i wiedzy, bo zmieniają się narzędzia i technologie wykorzystywane do pozyskiwania informacji, ich gromadzenia, przetwarzania, selekcjonowania, analizowania, zarządzania i przekazywania odbiorcom. Konieczne jest zatem rozbudowywanie lub dostosowywanie procedur realizacji procesów do warunków, które narzuca gospodarka elektroniczna. W pierwszej kolejności zmiany powinny uwzględniać architekturę informacyjno-komunikacyjną. Celem artykułu jest zaproponowanie modelu wymagań dla innowacyjnego systemu informacyjno-komunikacyjnego, który udoskonali proces zawarcia małżeństwa konkordatowego realizowanego w parafii Kościoła katolickiego (KK). Na podstawie analizy przebiegu procesu i informacji uzyskanych w drodze wywiadu bezpośredniego ze stronami w procesie zidentyfikowano, uporządkowano i scharakteryzowano wymagania dla modelu systemu. Opracowany model ukazuje możliwości wykorzystania technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) w realizacji tego procesu. Walidacja modelu pozwoliła określić wpływ ICT na efektywność tego procesu.
The aim of the article is to propose the requirements model for innovative information and communication system, which will improve a concordat marriage process in the parish of the Catholic Church. The paper identifies, organizes and describes requirements for this model. The model shows the possibilities of using information and communication technologies (ICT) in this process. Validation of the model helped to determine the impact of ICT on the efficiency of this process.
Źródło:
Studia Informatica Pomerania; 2016, 42, 4; 39-50
2451-0424
2300-410X
Pojawia się w:
Studia Informatica Pomerania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces wdrożenia systemu informatycznego wspomagającego sterowanie i zarządzanie produkcją w Zakładzie Obróbki Metali KOMECH
The processes of practical implementation of computerized production management information system in a Metals Processing Center KOMECH
Autorzy:
Gąska, D.
Świć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395473.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
System Planowania Potrzeb Materiałowych
analiza przedwdrożeniowa
wdrożenie
material requirements planning (MRP) system
pre-implementation analysis
practical implementation
Opis:
W artykule przedstawiono aspekty analizy przedwdrożeniowej oraz proces wdrożenia systemu informatycznego do sterowania i zarządzania produkcją. Zaprezentowano analizę przedwdrożeniową ze szczególnym uwzględnieniem produkcyjnego charakteru przedsiębiorstwa. Opracowanie zawiera informacje dotyczące możliwości zarządzania projektem wdrożenia system informatycznego wraz z przykładem wdrożenia systemu w Zakładzie Obróbki Metali KOMECH.
The article presents aspects of the pre-implementation analysis and the possibility of the realization of the practical implementation of the computerized production management information system in a production company. It presents the pre-implementation analysis with the consideration for the specific character of the production company. The paper also presents information related to the possibilities of the management of the project of the practical implementation of the computer system and the example of the practical implementation of the system in a Metals Processing Center KOMECH.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 10; 27-38
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of learning outcomes assessment in the light National Qualifications Framework requirements
Autorzy:
Rajewski, P.
Hajduk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360122.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
education requirements
system implementation
examination
module
exam forms
Opis:
In the years 2011–2012 Polish universities were obligated to implement education requirements In compliance with the National Qualifications Framework. First the universities defined intended learning outcomes, a basis on which curricula were drawn up. The most difficult part of the implemented system is the appropriate identification of method(s) to assess whether the expected learning outcomes have been achieved. This article discusses an examination system commissioned by maritime administration for seafarer examining, and indicates possibilities of using the developed solutions in the process of learning outcomes assessment at technical universities and academies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 33 (105); 79-85
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic systems design process with using the sets of requirements
Projektowanie systemów diagnostycznych z wykorzystaniem zbiorów wymagań
Autorzy:
Amarowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329688.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostic system
requirements engineering
expert system
optimization process
system diagnostyczny
wymagania
system doradczy
optymalizacja
Opis:
The article deals with the problem of designing diagnostic systems. During this process it is possible to use sets of requirements which are very commonly used in the software area. The requirements may influence both on the set of possible solutions of diagnostic system as also on the set of criteria which will be used for evaluation of these solutions. Selecting an optimal solution is not an easy task, especially for given the nature of the diagnostic field. But this process can be improved by using expert system. Knowledge base of this system, which contains possible solutions of designed system can be recorded in the form of multimodal statement networks. During the inference process, it is possible to isolate some subset of preferred solutions. This process should be carry out based on available information about technical object, operational conditions and imposed project limitations. The received subset of solutions should be the basis for further analysis, which leads to get the final solution of a diagnostic system.
Artykuł opisuje problematykę projektowania systemów diagnostycznych. Zwrócono uwagę, że podczas przeprowadzania takiego procesu możliwe jest wykorzystanie zbiorów wymagań powszechnie stosowanych w obszarze inżynierii oprogramowania. Wymagania mogą mieć wpływ zarówno na postać definiowanego zbioru możliwych rozwiązań projektowanego systemu, jak również na zbiór kryteriów, względem których rozwiązania te będą oceniane. Proces wyboru rozwiązania optymalnego z powodu specyfiki dziedziny jaką jest diagnostyka techniczna nie jest zadaniem łatwym. Może być on usprawniony poprzez wykorzystanie systemu doradczego. Baza wiedzy tego systemu zawierająca możliwe rozwiązania projektowanego systemu diagnostycznego może być zapisana pod postacią wielomodalnych sieci stwierdzeń. W wynik procesu wnioskowania na podstawie dostępnych informacji o obiekcie technicznym, warunkach jego pracy oraz narzuconych ograniczeniach projektowych wyodrębniany jest pewien podzbiór rozwiązań preferowanych. Są one podstawą dalszej analizy, w wyniku której opracowywany jest ostateczny projekt systemu diagnostycznego.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 2; 19-26
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EGNOS Status and Performance in the Context of Marine Navigation Requirements
Autorzy:
Cydejko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116957.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
EGNOS
Marine Navigation Requirements
positioning system
Satellite Positioning
Maritime Transport Requirements
Positioning Performance
Polish Coast
Opis:
The current status of EGNOS (December 2006) is described as Initial Operations Phase and the EGNOS Open Service is just about to be formally declared as available for non-safety of life service. In meanwhile the EGNOS Signal in Space is provided almost in its nominal level and delivering, when available, the nominal system performance. New positioning technologies, such as EGNOS in Europe, create a new quality in marine navigation and bring further improvement of the maritime transport safety. It may be expected that very soon EGNOS will find significant interest among the maritime community serving as the augmentation system in the maritime transport applications of GNSS. The paper discusses the EGNOS status and the expected EGNOS performance in the context of marine navigation requirements. The system performance analysis is backed with the study of the various field tests results where the EGNOS positioning performance was verified by author in the experimental way.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 229-234
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania stawiane systemowi zarządzania środowiskowego w samorządach terytorialnych
Requirements related to the Environmental Management System in local governments
Autorzy:
Gajdzik, B.
Pałasz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272273.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
wymagania
samorząd terytorialny
system zarządzania środowiskowego
requirements
environmental management system
local government
Opis:
W artykule przedstawiono główne wymagania związane z systemem zarządzania środowiskowego na szczeblu samorządów. Autorzy scharakteryzowali trzy poziomy zarządzania środowiskowego: strategiczny, taktyczny i operacyjny. System zarządzania środowiskowego powstaje w oparciu o standard ISO 14001, jednakże samorządy powinny brać pod uwagę także specyficzne zasady realizacji swoich zadań. Lokalne systemy zarządzania środowiskiem powinny stanowić gwarancje zrównoważonego rozwoju gmin.
The paper presents the key requirements connected with the Environmental Management System in local governments. Authors characterise three levels of environmental management: strategic, tactical and operational. The Environmental Management System is built according to the standard ISO 14001 but local government should take into consideration specific principles of their activities. Local Environmental Management System should ensure sustainable development.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2008, R. 12, nr 4, 4; 187-191
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smoke extraction garages
Autorzy:
Gładyszewska-Fiedoruk, Katarzyna
Milius, Povilas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/31020000.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ventilation system
garages
fire ventilation systems
legal requirements
smoke
smoke extraction system
Opis:
The dynamic development of motorization causes inadequate parking places in the city centers as well as in their outskirts. The emergence of new residential buildings and public utilities results in the need to create new parking spaces. Due to the problem of limited development space as well as the high cost of building plots, investors decide to create one or multi-storey closed garages. The area of these garages often reaches several tens of thousands of square meters. For these new parking spaces, an adequate and effective ventilation system should be provided, which at the same time functions as a residential ventilation system, and has a fire ventilation function as a means of protecting escape routes and rescue teams during a fire.
Źródło:
Buildings 2020+. Constructions, materials and installations; 227-246
9788365596703
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Certain Approach to the Assessment of Interoperability of Railway Lines
Autorzy:
Szkopiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224280.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport system
railway
interoperability
assessment of requirements
system transportu
transport kolejowy
interoperacyjność kolei
Opis:
This paper presents the main aspects concerning the systemic approach to the problem of interoperability of rail transport. Follow decision about the opening of the EU market and transport services for rail transport, the European Parliament and of the Council have introduced a number of interoperability directives for implement interoperability on the rail system in EU. Their goal was to get the integration of rail transport systems, despite the differences in control -command and signaling systems, power supply and operation system, to be rich on the safe and not disrupted train running over the different countries (different infrastructure managers). The article indicated the main areas in the railway system which are depends on strongly of the interoperability implementation.
Źródło:
Archives of Transport; 2014, 29, 1; 65-75
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Reliability Requirements for Fire Alarm Systems Used in Construction Facilities and Critical Infrastructure
Analiza wymagań niezawodnościowych na systemy sygnalizacji pożarowej użytkowane w obiektach budowlanych i infrastruktury krytycznej
Autorzy:
Jakubowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857118.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
fire alarm system
reliability requirements
construction facilities
system sygnalizacji pożarowej
wymagania niezawodnościowe
obiekty
Opis:
Fire Alarm Systems (FAS) are the most important safety devices among others used in buildings - e.g. CCTV or intruder alarm system. FAS according to the law of the Minister of Internal Affairs and Administration (MIA) dated 2010-06-07 must be applied in selected construction objects. The system is directly responsible for life, human and animal health and, indirectly, for the value of property in the object. Taking into account the risk and fire scenarios, the FAS should have adequate reliability. For these various systems are placed on specific requirements for reliability and continuity of the functioning of both during surveillance, and fire damage. The article presents an analysis of the requirements for the reliability of these systems.
Systemy Sygnalizacji Pożarowej (SSP) są najważniejszymi urządzeniami bezpieczeństwa pośród innych stosowanych w budynkach – np. telewizji dozorowwej (CCTV), systemu sygnalizacji włamania i napadu (SSWiN). SSP zgodnie z rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA) z dn. 07.06.2010 r. muszą być stosowane w wybranych obiektach budowlanych. System w sposób bezpośredni odpowiada za życie, zdrowie ludzi i zwierząt, a pośrednio za wartości majątkowe w obiekcie. Uwzględniając zagrożenia oraz scenariusze pożarowe, SSP powinien charakteryzować się odpowiednią niezawodnością. Dla tych różnych systemów stawiane są konkretne wymagania ze względu na niezawodność i ciągłość funkcjonowania zarówno w czasie dozorowania, uszkodzenia jak i pożaru. W artykule przedstawiono analizę wymagań niezawodnościowych dla tych systemów.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2020, 69, 3; 77-87
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and organizational and legal conditions relating to the power supply of a railway vehicle equipped with automatic train control system
Autorzy:
Jacyna, M.
Kukulski, J.
Gołębiowski, P.
Jasiński, S.
Wychowański, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245650.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
railway transport
automatic train control system
electricity
rmCBTC
power requirements
Opis:
Railway transport is considered the most environmentally friendly. However, taking into account all factors, (including point pollution associated with the production of energy necessary for the movement of electric traction vehicles); this position is attractive, but a little less. Therefore, it is necessary to ensure that the amount of energy produced for railway transport is sufficient, but the lowest as possible. Creating new systems whose components for correct operation require a supply of electricity, they should be designed in such a way as to consume as little energy but meeting a series of standards. The aim of the article is to review selected requirements for the power supply of a railway vehicle equipped with automatic train control devices and identification of energy demand in the scope of supplying the rmCBTC on-board system, which is being developed by Rail-Mil Computers Company from Warsaw and the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology. The article presents an analysis of formal and legal requirements in the field of traction vehicles. Reference was made to the list of the Office of Rail Transport and the standards not included in it − PN-EN 50155, PN-EN 61000-6 and PN-EN 50125-2. Energy requirements in the field of traction vehicles equipped with an automatic train control system have been identified − e.g. voltage range of the on-board system, permissible decays, voltage dips, disturbances and environmental requirements. The energy requirements for the rmCBTC on-board system were also identified.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 533-545
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie podejścia ukierunkowanego na architekturę przy projektowaniu oprogramowania eksperymentalnego
Architecture-driven approach in experimental software designing
Autorzy:
Górski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305853.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
architektura systemu informatycznego
zarządzanie wymaganiami
information system architecture
requirements management
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie podejścia ukierunkowanego na architekturę systemu informatycznego w procesie projektowania oprogramowania eksperymentalnego do budowy modeli ścieżek klinicznych. Artykuł przedstawia także wyniki analizy zasadności zastosowania standardów BPMN, GELLO, UML, OCL, XML oraz HL7 w kontekście ich przydatności do modelowania architektury systemu informatycznego. Wybrany zestaw standardów oceniany jest pod kątem uzyskania pożądanych efektów budowy architektury systemu informatycznego oraz tworzenia modeli ścieżek klinicznych w oprogramowaniu eksperymentalnym.
The paper describes the use of an information system architecture-driven approach in the process of experimental software design to build models of clinical paths. This article presents the results of the analysis of the applicability of BPMN, GELLO, UML, OCL, XML, HL7 and GLIF standards in the context of their suitability for modelling system architecture. Selected set of standards is evaluated in terms of obtaining the desired effects of construction of information system architecture and creation of clinical paths models in the experimental software.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2010, 6; 11-17
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acquisition of requirements for diagnostic systems
Gromadzenie wymagań dla systemów diagnostycznych
Autorzy:
Cholewa, W.
Amarowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329540.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
zarządzanie wymaganiami
system diagnostyczny
system doradczy
wielomodalne sieci stwierdzeń
requirements management
diagnostic system
multimodal statement network
expert system
Opis:
Defining the expected functionality of a designed diagnostic system is the most critical stage of the development process. In general, needs that describe such system can be determined by means of a requirement set pursued by the designed system. One important task during the requirement acquisition process is the problem of requirement management. Specific requirements can be defined based on information from multiple sources, and the acquisition process is reduced to that of a negotiation between a customer and a contractor. However, an immediate application of many well-known software engineering methods is impossible in the case of diagnostic systems. Issues arise due to difficulties in defining a customer in the negotiation process. The proposed approach relies on considering a technical object as a virtual customer in the negotiation process. The customer is represented by an expert system with a knowledge base in the form of a multimodal statement network.
Jednym z najtrudniejszych fragmentów procesu projektowania systemu diagnostycznego jest etap definiowania oczekiwanej funkcjonalności takiego systemu. Potrzeby opisujące taki system mogą być określane za pomocą zbioru wymagań stawianych projektowanemu systemowi. Ważnym zadaniem pojawiającym się w procesie gromadzenia wymagań jest odpowiednie zarządzanie tym procesem. Poszczególne wymagania mogą być definiowane na podstawie wielu źródeł a sam proces ich pozyskiwania zazwyczaj sprowadza się do negocjacji pomiędzy klientem a potencjalnym wykonawcą projektu. Bezpośrednie zastosowanie jednej z wielu znanych metod, rozwijanych w ramach inżynierii oprogramowywania, jest jednak w tym przypadku niemożliwe. Spowodowane jest to przede wszystkim trudnościami w zdefiniowaniu klienta dla procesu negocjacji. Zaproponowano sposób postępowania polegający na rozpatrywaniu obiektu technicznego jako wirtualnego klienta w procesie negocjacji. Klient ten reprezentowany jest przez system doradczy z bazą wiedzy w postaci wielomodalnych sieci stwierdzeń.
Źródło:
Diagnostyka; 2012, 2(62); 23-30
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smary do systemów przekładni – aktualne klasyfikacje i wymagania jakościowe
Lubricating greases for gear systems – current classifications and quality requirements
Autorzy:
Skibińska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143651.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
smary plastyczne
smar
system przekładni
klasyfikacja
wymagania
lubricating greases
grease
gear system
classification
requirements
Opis:
W przypadku smarów plastycznych istnieje niewiele specyfikacji normatywnych określających wymagania w stosunku do nich, poza smarami do specjalistycznych zastosowań wojskowych. W artykule przedstawiono międzynarodową klasyfikację środków smarowych zgodnie z PN-ISO 6743-99 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (klasa L) – Klasyfikacja – Część 99: Postanowienia ogólne. Zaprezentowano również klasyfikację smarów zgodnie z PN-ISO 6743-9 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (klasa L) – Klasyfikacja – Część 9: Grupa X (Smary plastyczne), a także oznaczenie smarów zgodnie z PN-ISO 12924 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (Klasa L) – Grupa X (Smary) – Wymagania. Dla środków smarowych stosowanych w systemach przekładni przedstawiono klasyfikację zgodną z PN-ISO 6743-6 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (klasa L) – Klasyfikacja – Część 6: Grupa C (Przekładnie). Zebrano wymagania dla smarów plastycznych do przekładni zgodnie z aktualnymi wersjami norm: PN-C-96015 Środki smarowe – Smary plastyczne klasy G – Klasyfikacja i wymagania, DIN 51826 Lubricants – Lubricating greases G – Classification and requirements, a także projektem ISO/CD 12925-3 Lubricants, Industrial oils and related products (Class L) – Family C (gears). Part 3 – Specifications for greases for enclosed and open gear systems.
There are few normative specifications defining the requirements for lubricating greases, apart from greases for specialized military applications. The article presents the international classification of lubricants according to ISO 6743-99 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 99: General. The classification of greases is presented according to ISO 6743-9 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 9: Family X (Greases) and marking of greases according to ISO 12924 Lubricants, industrial oils and related products (Class L) – Family X (Greases) – Specification. For lubricants used in gear systems, the classification according to ISO 6743-6 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 6: Family C (Gears) was presented. Requirements for lubricating greases for gears have been collected in accordance with the current versions of PN-C96015 Lubricants – Lubricating greases G – Classification and requirement, DIN 51826 Lubricants – Lubricating greases G – Classification and requirements and the project ISO/CD 12925-3 Lubricants, Industrial oils and related products (Class L) – Family C (gears). Part 3 – Specifications for greases for enclosed and open gear systems.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2021, 77, 6; 400-407
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies