Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Sound and vibration analysis for 70 m supply vessel in aspect of underwater noise reduction

Autorzy:

Weryk, M.
Kusmirek-Ochrymiuk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/331657.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Akustyczne

Tematy:

underwater noise reduction
hydroacoustics
vessel

Opis:

The underwater noise and on-board noise measurement analysis, for 70 m supply ship, are presented in the paper, as well as the noise data for main machinery installed on-board. The results were completed by vibration measurements, then comparative analysis and identification of main sources of sound were executed. The main aim for this project was to analyse noise propagation and identify main noise excitation components resulting in underwater noise propagation. Some preliminary proposals of underwater noise reduction are put forward in the paper.

Źródło:

Hydroacoustics; 2008, 11; 431-440
1642-1817

Pojawia się w:

Hydroacoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Model of Interactive System for Training in the Proper Use of Hearing Protection Devices

Autorzy:

Górski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/176568.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

active noise reduction
hearing protectors

Opis:

In 2011, over 520 thousand persons worked in hazardous conditions (according to the GUS). Among hazardous factors related to working environment noise was found to be the most common one, threatening 199,6 thousand people (52.9% threats-per-persons related to working environment). The prevalence of workplace noise and increasing awareness of effects of its impact on the human body causes increase of the demand for knowledge of the methods of noise reduction. Due to the lack of knowledge concerning the proper use of hearing protectors, effective noise exposure in the real world may be about a dozen dB higher than the declared assumed protection value. For this reason, in Central Institute for Labour Protection – NRI “The interactive system for learning the correct use of hearing protectors” has been developed. The system includes a multimedia guide on hearing protectors supplemented by video tutorials, training materials with training hearing protectors, and software for evaluation of the activities of the trainee.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2014, 39, 1; 11-15
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Active Noise Reduction Algorithm Based on NOTCH Filter and Genetic Algorithm

Autorzy:

Górski, P.
Morzyński, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/177549.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

active noise reduction
hearing protectors

Opis:

Application of active noise reduction (ANR) systems in hearing protectors requires the use of control algorithms to ensure stability of the ANR system and at the same time highly effective active noise reduction. A control algorithm based on NOTCH filters is an example of solutions that meet these criteria. Their disadvantage is operation over a narrow frequency band and a need for prior determination of frequencies to be reduced. This paper presents a solution of the ANR system for hearing protectors which is controlled with the use of modified NOTCH filters with parameters determined by a genetic algorithm. Application of a genetic algorithm allows to change the NOTCH filter reference signal frequency, and thus, adapt the filter to the reduced signal frequency.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2013, 38, 2; 185-190
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

A pulse noise detection algorithm using phase scattering

Autorzy:

Kardasz, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/376739.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

signal processing
audio reconstruction
noise reduction

Opis:

One of the most difficult problems that appears during the process of archival sound restoration is the detection and reduction of the pulse type noise. This kind of noise is the result of contamination or damage to the analog record material. Pulse interference detection algorithms are prone to false positive results. Therefore, to ensure high reliability of the pulse detection process, more than one algorithm should be used and then the results of these algorithms should be analyzed using advanced methods, including intelligent algorithms. The paper presents the pulse detection algorithm based on the phase scattering. Since the Dirac impulse and white noise have the same amplitude part of their spectra, the phase scattering transforms the pulse to the noise. Then a pulse can be detected by comparing the envelope of the original and processed signals. The proposed algorithm has been tested using synthetic test signals as well as a fragment of the archival recording on the damaged record. The directions of further research are outlined.

Źródło:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 91; 165-173
1897-0737

Pojawia się w:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Use of Acoustic Camera for Noise Sources Localization and Noise Reduction in the Industrial Plant

Autorzy:

Fiebig, Wiesław
Dąbrowski, Damian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/178071.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

noise source localization
noise reduction
industrial noise control
acoustic camera

Opis:

The paper presents results of the localization of main noise sources in the industrial plant. Identification of main noise sources was made with an acoustic camera using Beamforming Method. Parallel to the measurements by means of the acoustic camera, sound level measurements on the main noise sources have been performed. Based on the calculations, prediction regarding the noise emission at residential buildings located near to the plant has been determined. Acoustic noise maps have been performed with LEQ Professional software, which includes the 3D geometry of the buildings inside the plant. It has been established that, after introduction of noise reduction measures in the plant, the noise levels at the observation points in the residential area meets the limit values.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2020, 45, 1; 111-117
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Influence of the Inter Teeth Volumes on the Noise Generation in External Gear Pumps

Autorzy:

Fiebig, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/177707.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

gear pumps
noise reduction
simulation
inter teeth volume

Opis:

The paper shows the new method for noise reduction in external gear pumps based on the analysis of the pressure in inter teeth volumes. The simulation model and measurement results of pressure changes in the inter teeth volume has been presented. Based on simulation results an additional volume has been obtained, which is connected to the inter teeth volume (decompression filter volume). Due this additional volume the build down processes in the pump are longer and the pressure overdue in the inter teeth volumes are smaller. This leads to the reduction of the dynamical excitation forces inside the pump and noise, especially in the higher frequency range I.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2014, 39, 2; 261-266
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Noise Reduction of Spiral Ducts

Autorzy:

Łapka, W.
Cempel, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/90374.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

spiral duct
noise reduction
sound propagation
computational modeling

Opis:

The paper presents noise reduction (NR) of spiral ducts as a result of computational modeling of acoustic wave propagation. Three-dimensional models were created with the finite element method in COMSOL Multiphysics version 3.3. Nine models of spiral ducts with 1–9 spiral leads were considered. Time-harmonic analysis was used to predict NR, which was shown in spectral and interval frequency bands. Spiral duct performance can be seen as a comparison of NR before and after a change from a circular to a spiral duct.

Źródło:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 419-426
1080-3548

Pojawia się w:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Business plan concept for the production of rubber-based noise reduction walls in slovakia for the potential of worn tires material recovery

Autorzy:

Potkány, Marek
Krajčírová, Lucia
Osvaldová, Mária

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2204122.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

circular economy
noise reduction wall
recycling
rubber
tires

Opis:

The automotive industry is one of the fastest growing sectors and therefore places demand on many other sectors and increases the need for cooperation. With the development of the automotive industry, tires have become an integral part of society and the everyday life of the individual. As a result of the company's development as a connection of transport, the demand for tires is increasing and the production of waste tires is also related to this. The use of end-of-life tires is almost endless and that is why tires are good to use in the circular economy. The circular economy is an economic system that aims to keep products and materials in use for longer, thus increasing their productivity and reducing waste. The paper presents a methodical concept of the plan for the extension of production capacities of rubber-based pressed products with the intention to produce noise reduction panels. The investment consists of the acquisition of the pressing machine and respective mould in the amount of € 180,000. Based on the selected assessment methods it can be stated that the NPV reaches + 69,360 €, Profitability index is 1.38, Internal Rate of Return is 23.8% and the payback period is estimated for 4 years and 4 months, at the considered production capacity of 14,000 m2/year.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2022, 2 (30); 140--145
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Identyfikacja poziomu hałasu na stanowisku pracy
Identification of noise level at the workplace

Autorzy:

Rydz, D.
Krakowiak, M.
Bajor, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/103454.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

hałas przemysłowy
redukcja hałasu
stanowisko pracy
industrial noise
noise reduction
workplace

Opis:

Terminem hałas opisywane są dźwięki o niepożądanym lub szkodliwym wpływie na człowieka. Ludzie na całym świecie są narażeni na hałas w miejscu pracy oraz na wszelkie zagrożenia, jakie za sobą on niesie. Od wielu lat problem nadmiernego hałasu w miejscu pracy jest tematem licznych prac z zakresu ergonomii i fizjologii człowieka. Szkodliwość hałasu zależy między innymi od natężenia dźwięku, częstotliwości czy też charakteru jego o zmian w czasie. Pomimo wprowadzenia wielu nowoczesnych rozwiązań ograniczających szkodliwy wpływ hałasu na człowieka, nie ma możliwości całkowitego wyeliminowania go ze środowiska pracy. Dlatego też dla hałasu są ustalane i wprowadzane normy określające dopuszczalne, ze względu na ochronę słuchu, jego wartości na stanowiskach pracy. Pracodawca, w którego zakładzie są eksploatowane urządzenia będące źródłami hałasu, jest zobowiązany do dokonywania pomiarów tego czynnika oraz przeprowadzenia oceny ryzyka zawodowego związanego ze szkodliwym wpływem hałasu na pracowników. W niniejszej pracy zostanie przedstawiony aktualny stan zagadnienia oraz poczynione działania mające na celu ograniczenia hałasu w hali produkcyjnej, w której z znajdują się maszyny do obróbki skrawaniem oraz przeróbki plastycznej metali.
The noise term describes sounds with undesirable or harmful effects on human being. The people around the world are exposed to noise in the workplace and to all sort of hazards connected with him. For many years, the problem of excessive noise in the workplace is the subject of numerous research in field of ergonomics and human physiology. The harmfulness of noise also depends on sound intensity, frequency or nature of its changes in time. Despite the introduction of many modern solutions to reduction the harmful effect of noise on a human being, it is impossible to completely eliminate it from the environment. Therefore, the standards specifying the noise acceptable level at the workstand are established and implemented because of the hearing protection. In case of the plant where operate devices that are sources of the noise, the employer is required to make measurements of this factor and to conduct a risk assessment associated with the harmful effects of the noise on workers. In this work, the current status and made efforts to reduce the noise level in the production room, where the devices for machining and metal forming works, will be presented.

Źródło:

Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2014, T. 2; 363-370
2300-5343

Pojawia się w:

Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Noise reduction at the shooting range by means of level-dependent hearing protectors

Autorzy:

Młyński, Rafał
Kozłowski, Emil

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2162681.pdf

Data publikacji:

2019-06-14

Wydawca:

Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi

Tematy:

impulse noise
earplugs
attenuation
earmuffs
noise reduction
level-dependent hearing protectors

Opis:

Background The aim of the tests was to establish the possibilities of reducing impulse noise by using level-dependent hearing protectors at a shooting range. The tests included 9 models of level-dependent earmuffs and 2 models of level-dependent earplugs. They were conducted in the presence of impulse noise generated by 7 types of firearms (pistols, a submachine gun, rifles, a shotgun). Material and Methods The tests were conducted at an outdoor shooting range, using an acoustic test fixture that meets the requirements of the ANSI/ASA S12.42-2010 standard. Noise parameters were established for the noise reaching the microphones installed in the ear simulators of the acoustic test fixture: uncovered and protected by the tested hearing protectors. Results All 11 tested level-dependent hearing protectors allow to satisfactorily (below the exposure limit values) reduce the C-weighted peak sound pressure level and A-weighted maximum sound pressure level parameters of noise produced during shots from the 7 types of firearms included in the study. Moreover, in the most unfavorable case, the permissible number of impulses due to the value of the A-weighted noise exposure level normalized to an 8-h working day parameter exceeds 5000 per day. Conclusions Level-dependent hearing protectors constitute the appropriate means to protect the hearing of people at a shooting range, while maintaining the functionality of these protection devices to transmit speech signals. Med Pr. 2019;70(3):265–73

Źródło:

Medycyna Pracy; 2019, 70, 3; 265-273
0465-5893
2353-1339

Pojawia się w:

Medycyna Pracy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Wpływ niedokładności ustawienia anteny na odbiór sygnałów mikrofalowych
The impact of the antenna mispointing on the quality of the satellite signal transmission

Autorzy:

Wilk-Jakubowski, J. Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/310666.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

konwenter LNB
redukcja szumów
satelita
LNB
noise reduction
satellite

Opis:

Mikrofalowy sygnał satelitarny dociera na Ziemię z umieszczonych na satelitach transponderów, znajdujących się w przypadku systemów geostacjonarnych w odległości ok. 35786 km od powierzchni Ziemi (gdy stacja naziemna znajduje się w punkcie podsatelitarnym) do ok. 41679 km (gdy stacja naziemna znajduje się w strefie podbiegunowej). Tak usytuowane satelity są praktycznie nieruchome względem Ziemi, a w związku z tym sygnał transmitowany za ich pośrednictwem można odbierać z użyciem nieruchomych, zorientowanych na stałe anten. Wpływa to na znaczną redukcję kosztów budowy systemu. Ponieważ usytuowanie satelity w stosunku do Ziemi jest stabilizowane, powszechnie korzysta się z umieszczonych na satelitach kierunkowych anten o dużym zysku energetycznym, który pozwala zrekompensować straty wynikające z dużej odległości satelity od stacji naziemnej. Kierunek ustawienia anteny odbiorczej (azymut) zależy od położenia satelity oraz współrzędnych geograficznych miejsca odbioru. Te same parametry decydują o ustawieniu anteny w pionie (elewacja). Celem niniejszego artykułu jest analiza wpływu niedokładności ustawienia anteny na moc fali nośnej na wyjściu konwertera LNB oraz współczynnik przydatności systemu G/T w warunkach czystego nieba, jak również podczas opadów deszczu.
One of the parameters to characterize the properties of the antenna is the antenna mispointing. This article aims to analyze the impact of antenna mispointing on the quality of reception of satellite signals in rainy and non-rainy weather. Of interest is the maximum antenna deflection expected due to wind loading and the methods that may be employed to keep it below a value that would cause the antenna mispointing (except in rare instances). In practice we can use a noise floor detector which is coupled to a received radio communications link signal or the predicted and modelled data obtained from the laboratory station in accordance with ITU-R recommendations. The exact values of elevation angles and azimuth can be calculated from appropriate concepts or by using specific software.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1128-1132, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Selected aspects of modeling mufflers for exhaust systems of vehicles

Autorzy:

Gągorowski, A.
Melon, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245148.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

vehicles
noise reduction
exhaust system
mufflers
efficiency of attenuation

Opis:

The world used several solutions exhaust systems of motor vehicles. Today, in addition to the core function of which is to discharge exhaust gases from a combustion engine and noise reduction, these systems must comply with the functions associated with aftertreatment and impact on the characteristics of the engine. Requirements increase for noise suppression, at the tendency to increase engine efficiency and reduce fuel consumption. On the other hand, it seeks to reduce production costs. All this forces the search for new solutions and improve existing ones. In the process of the combustion gases discharge it is also important to eliminate frequency bands especially harmful to people and the environment (including other living organisms). Our goal is to develop a new design muffler of exhaust system that will meet these expectations of producers and users of vehicles. For this purpose, mathematical analysis of a classical systems with circular holes in the perforated pipes and proposed by the authors of the longitudinal gaps systems was performed. The paper presents some aspects of mufflers modeling for reducing acoustic noise emitted from the vehicle. Basic criterion for assessing was therefore the damping effect. Built theoretical models have allowed a rough estimate of acoustic performance at specific frequency bands by determining the transfer impedances. Because the noise reduction in automobiles is a complex, for the construction of such systems one of the important elements is to eliminate these frequency bands of acoustic waves in the process of the exhaust gases discharge which are the most dangerous to humans. The comparative analysis of these systems has allowed to determine the direction of further structural changes.

Źródło:

Journal of KONES; 2013, 20, 2; 97-103
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Variable Sound Insulation Structure with MFC Elements

Autorzy:

Górski, P.
Kozupa, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/177289.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

sound insulation
active noise reduction
macro fiber composite (MFC)

Opis:

Additional sound sources are used as actuators in the vast majority of active noise reduction systems. One of the possible opportunities to extend the field of applications of active noise reduction systems is using active structures of variable sound insulation. The paper presents an analysis of ways of reducing noise with a structure of variable sound insulation consisting of a metal plate, active elements (Macro Fiber Composite), and a control system. The paper presents results of acoustic radiation simulations and measurements of sound intensity generated by the structure under the influence of stimulation by an acoustic wave. Simulations of mechanical vibrations and acoustic radiation for the plate were performed with the finite element method and ANSYS software. Simulation results made it possible to select locations for gluing the active elements and sensors. Analyses of the sound pressure level in the space to which the plate is radiating made it possible to determine dominant frequencies in the characteristics and, as a result, indicate vibration modes that can be reduced. Sound intensity measurements were performed with a three-way probe of USP mini Microflown. Results of simulations and measurements show that it is possible to achieve an improvement of the insulating power of a metal plate by approx. 10 dB.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2012, 37, 1; 115-120
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

HEVC Encoding Assisted with Noise Reduction

Autorzy:

Stankiewicz, O.
Wegner, K.
Karwowski, D.
Stankowski, J.
Klimaszewski, K.
Grajek, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/226110.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

HEVC encoding
encoder control
model selection optimization
noise reduction

Opis:

Optimization of encoding process in video compression is an important research problem, especially in the case of modern, sophisticated compression technologies. In this paper, we consider HEVC, for which a novel method for selection of the encoding modes is proposed. By the encoding modes we mean e.g. coding block structure, prediction types and motion vectors. The proposed selection is done basing on noise-reduced version of the input sequence, while the information about the video itself, e.g. transform coefficients, is coded basing on the unaltered input. The proposed method involves encoding of two versions of the input sequence. Further, we show realization proving that the complexity is only negligibly higher than complexity of a single encoding. The proposal has been implemented in HEVC reference software from MPEG and tested experimentally. The results show that the proposal provides up to 1.5% bitrate reduction while preserving the same quality of a decoded video.

Źródło:

International Journal of Electronics and Telecommunications; 2018, 64, 3; 285-292
2300-1933

Pojawia się w:

International Journal of Electronics and Telecommunications

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

System aktywnej redukcji hałasu o przebiegu okresowym
Active reduction system for periodic noise

Autorzy:

Górski, P.
Zawieska, W. M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/180044.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

hałas
aktywna redukcja hałasu
ochrona przed hałasem
noise
active noise reduction
noise protection

Opis:

W pracy przedstawiono układ aktywnej redukcji hałasu (ARH), zoptymalizowany pod kątem redukcji hałasu wąskopasmowego. Układ opracowano na podstawie uniwersalnego kontrolera ARH, który wyposażono w algorytm wykorzystujący równoległe filtry wycinające i układ generacji sygnału. System przetestowano w warunkach laboratoryjnych i rzeczywistych przy redukcji hałasu transformatora energetycznego. Przeprowadzone badania potwierdziły przydatność opracowanego systemu do redukcji hałasów okresowych.
This paper presents an Active Noise Reduction (ARH) system for narrow-band noise. This system bas been built on the ARH universal controller, which has bean fitted with an algorithm base on parallel cutting filters and a system for generating a signal. This system has bean tested in a laboratory and in the open field at reducing noise of a power transformer. The study confirms the usefulness of the developed algorithm to reduce periodic noise.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 9; 5-6
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Wpływ modyfikacji zębów na zjawiska dynamiczne w przekładni zębatej w różnych warunkach eksploatacyjnych

Autorzy:

Peruń, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/196381.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

przekładnia zębata
redukcja drgań
redukcja hałasu
gear
reduction of vibrations
noise reduction

Opis:

Artykuł przedstawia wyniki prac, mających na celu określenie wpływu modyfikacji zarysów zębów na zjawiska dynamiczne, które zachodzą w przekładniach zębatych. Wpływ modyfikacji został określony z wykorzystaniem modelu stanowiska FZG przy uwzględnieniu różnych warunków eksploatacyjnych.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 70; 71-76
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Nowa metoda aktywnej redukcji hałasu w ochronnikach słuchu
A new method of active noise reduction in hearing protectors

Autorzy:

Górski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/181146.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

hałas
aktywna redukcja hałasu
ochronnik słuchu
noise
active noise reduction
hearing protector

Opis:

Ochronniki słuchu należą do najpowszechniej stosowanych środków ograniczania narażenia na hałas na stanowiskach pracy. Popularne pasywne ochronniki słuchu, jak większość pasywnych rozwiązań, charakteryzują się małym tłumieniem w zakresie niskich częstotliwości akustycznych. Powoduje to, że pracownicy nie zawsze są odpowiednio zabezpieczeni przed hałasami niskoczęstotliwościowymi, a czasami ochronniki w zbyt dużym stopniu tłumią hałas, powodując pogorszenie zrozumiałości mowy oraz uczucie odizolowania. Rozwiązaniem tych problemów jest zastosowanie w ochronnikach słuchu układów aktywnej redukcji hałasu (ARH). Wymaga to wykorzystania algorytmów sterowania zapewniających stabilność pracy układu ARH przy jednocześnie wysokiej skuteczności aktywnej redukcji hałasu. Przykładem rozwiązań spełniających te kryteria są układy ARH , których sterowanie bazuje na filtrach NOTCH.
Hearing protectors are the most common solutions for reducing noise exposure at workstations. Commonly used passwe hearing protectors, like most passive solutions, are characterized by low attenuation in the low frequencies. That is why workers are not always properly protected against low-frequency noise. Additionally, non-uniforrn attenuation of passive hearing protectors in that frequency band hasan adverse impact on speech intelligibility Active noise reduction (AMR) systems, which are rnore effective in reducing low-frequency noise, are a solution Using ANR systems in hearing protectors requires control algorithms to ensure those systems are stable and, at the same time, provide highly effective active noise reduction. An ANR system controlled by NOTCH filters is an example of a solution that meets these criteria.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2014, 8; 10-14
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Wykorzystanie symulacji komputerowych w procesie obniżenia poziomu hałasu w halach przemysłowych
The use of computer simulation of process of noise reduction in the industrial hall

Autorzy:

Ząbek, P.
Dziechciowski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/370813.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

Tematy:

hałas przemysłowy
symulacje komputerowe
redukcja hałasu
industrial noise
computer simulations
noise reduction

Opis:

Problem nadmiernego hałasu w halach przemysłowych jest zjawiskiem powszechnym. Prawo nakłada na właścicieli firm obowiązek podejmowania działań zmierzających w jego ograniczaniu. Głównym celem pracy jest przedstawienie możliwości ograniczenia hałasu w hali produkcyjnej, w której znajdują się urządzenia do produkcji drutu miedzianego. Wykonane symulacje przeprowadzono w programie Strefa 2002, który umożliwia określenie rozkładu hałasu w pomieszczeniu.
The problem of excessive noise in industrial halls is a common phenomenon. The law impose an obligation on the companies owners into taking activity to limited it. The main purpose of the workis taking the action in terms of limited the noise on the factory hall where there are the machines for the production of copper wire. The series of the simulations was carried out in the program Strefa 2002 which is used to predict the noise distribution in the room.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2013, 1(9); 56-67
1895-3794
2300-0376

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Metody zwalczania hałasu komunikacyjnego – badania eksperymentalne skuteczności ekranu akustycznego
Anti-noise methods in transport – acoustic screen effectiveness experimental research

Autorzy:

Burdzik, R.
Śmigalski, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/198695.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

ekran akustyczny
hałas komunikacyjny
redukcja hałasu
acoustic screen
traffic noise
noise reduction

Opis:

W artykule podjęto próbę analizy skuteczności ekranu akustycznego na przykładzie ekranów akustycznych zlokalizowanych w pobliżu autostrady A4. Badania wykonano na podstawie pomiarów redukcji poziomu hałasu komunikacyjnego przez określony ekran akustyczny. Wykorzystanie ekranów akustycznych do zwalczania hałasu nie jest jedyną znaną metodą. Wybór metody zależy m.in. od możliwość finansowych oraz zagospodarowania terenu.
An attempt to analyse the effectiveness of the acoustic screen on an example of the acoustic screens at the A4 highway has been made in this article. The research has been made basing on measurement of the specific acoustic screen’s traffic noise reduction. Anti-noise usage of acoustic screens is not the only known method. The choice of methods is based on variables such as financial possibilities or terrain management.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 79; 31-38
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Zastosowanie metod regularyzacji do filtracji zakłóceń pomiarowych rejestrowanych obrazów
Application of regularization methods to picture reconstruction

Autorzy:

Iwaniec, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/156491.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

filtracja szumów
rekonstrukcja obrazu
regularyzacja
noise reduction
picture reconstruction
regularization

Opis:

Praca dotyczy zagadnienia redukcji szumów pomiarowych obrazów z zastosowaniem metod regularyzacji. W pracy przedstawiono rezultaty filtracji obrazu testowego (16×16 pikseli) przeprowadzonej przy użyciu metody regularyzacji Tichonowa, TSVD, DSVD oraz ME [1, 3]. Do rekonstrukcji obrazów o dużych rozmiarach zastosowano sformułowaną i zaimplementowaną przez autorkę iteracyjną przybliżoną metodę filtracji obrazów opartą o metody regularyzacji. Wykazano przydatność sformułowanych metod w przypadku obrazów, których rekonstrukcja nie jest możliwa do przeprowadzenia innymi metodami ze względu na zbyt dużą utratę informacji spowodowaną nałożeniem szumów.
In practical applications of signal processing, the problem of picture reconstruction on the basis of a recorded noisy picture is frequently encountered. Such a problem is an inverse, ill-posed problem (Fig. 1), which means that even small disturbances of the recorded picture have significant influence on the accuracy of picture reconstruction. Therefore, in this paper, for the purposes of pictures noise reduction, regularization methods were used. Noisy pictures were filtered by means of the Tikhonov regularisation [1, 3], Truncated SVD (TSVD) [1, 3], Damped SVD (DSVD) [1,3] and Maximal Entropy (ME) [1,3] methods. Noise reduction of the test picture of dimensions 16×16 pixels was carried out by means of the algorithm (Fig. 2) requiring decomposing matrix modelling noise into singular values, which, in case of pictures of significant dimensions, requires significant computational effort. Therefore, for the purposes of regularization of pictures of significant dimensions (512×512 pixels) the iterative approximate method (Fig. 3) formulated by the author was used. The method idea consists in application of the selected regularization method to regularization of the issue (1), where [A1(k)] is a matrix consisted of elements lying in the vicinity of the matrix [A] main diagonal, corresponding to the kth part of the considered picture written in the form of vector (Fig. 3). The obtained results prove that the formulated and implemented methods can be used for noise reduction of pictures, the reconstruction of which is impossible to carry out by means of other methods because of the excessive loss of information resulting from imposed noise.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 1, 1; 86-89
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Time series denoising with wavelet transform

Autorzy:

Kozłowski, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/309048.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

wavelet transform
WaveShrink
filtration
noise reduction
Haar basic wavelet function

Opis:

This paper concerns the possibilities of applying wavelet analysis to discovering and reducing distortions occurring in time series. Wavelet analysis basics are briefly reviewed. WaveShrink method including three most common shrinking variants (hard, soft, and non-negative garrote shrinkage functions) is described. Another wavelet-based filtering method, with parameters depending on the length of wavelets, is introduced. Sample results of filtering follow the descriptions of both methods. Additionally the results of the use of both filtering methods are compared. Examples in this paper deal only with the simplest "mother" wavelet function - Haar basic wavelet function.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2005, 3; 91-95
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Hałas na statkach - przepisy i praktyka
Noise on ships- codes and practice

Autorzy:

Kuśmierek-Ochrymiuk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/179095.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

hałas
statki
pomiar hałasu
ograniczenie hałasu
prawo
noise
ships
noise measurement
noise reduction
law

Opis:

W artykule przedstawiono aktualny stan przepisów i międzynarodowych regulacji w aspekcie ograniczenia hałasu na statkach morskich. Wskazano charakterystyczne źródła hałasu, podstawowe sposoby jego redukcji, a także scharakteryzowano nowoczesne, wieloetapowe podejście do zagadnienia. Zwrócono uwagę na problemy pojawiające się podczas pomiarów akustycznych zgodnie z istniejącymi procedurami oraz na tendencje w dziedzinie akustyki okrętowej w kontekście zdrowia i komfortu człowieka.
This article discusses the current state of codes and international regulations in the aspect of noise reduction on ships. Characteristic sources of noise and the main ways of reduction it are shown; a modern multi-stage approach to the problem is characterized as well. Attention is drawn to problems arising during acoustic measurements conducted according to procedures, and trends in ship acoustics in the context of human health and comfort.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 9; 5-9
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Methods for quality improvement of multibeam and LiDAR point cloud data in the context of 3D surface reconstruction

Autorzy:

Kulawiak, M.
Łubniewski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/332451.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Akustyczne

Tematy:

multibeam sonar
LiDAR
3D
point cloud
shape reconstruction
noise reduction

Opis:

Point cloud dataset is the transitional data model used in several marine and land remote-sensing applications. During further steps of processing, the transformation of point cloud spatial data to more complex models containing higher order geometric structures like edges and facets may be possible, if an appropriate quality level of input data is provided. Point cloud datasets usually contain a considerable amount of undesirable irregularities, such as strong variability of local point density, missing data, overlapping points and noise caused by scattering characteristics of the environment. For these reasons, processing such data can be quite problematic, especially in the field of object detection and threedimensional surface reconstruction. This paper is focused on applying the proposed methods for reducing the mentioned irregularities from several datasets containing 3D point clouds acquired by multibeam sonars and LiDAR scanners. The article also presents the results obtained by each method, and discusses their advantages.

Źródło:

Hydroacoustics; 2016, 19; 251-258
1642-1817

Pojawia się w:

Hydroacoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Non-local Mean-Shift filter for the reduction of multiplicative noise in digital images

Autorzy:

Kusnik, D.
Smołka, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/334035.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych

Tematy:

image enhancement
multiplicative noise reduction
poprawa jakości obrazu
multiplikatywna redukcja szumów

Opis:

In this paper a new method for the reduction of multiplicative noise in digital images is described. The proposed algorithm is a modification of the Mean-Shift (MS) filter which is based on the concept of the Non-Local Means (NLM) denoising. The proposed algorithm does not focus on single pixels only, as in the case of the mean-shift technique, but also on their neighborhoods. The performance of the novel approach is experimentally verified and the obtained results prove that the new design is superior both to the MS and NLM techniques.

Źródło:

Journal of Medical Informatics & Technologies; 2014, 23; 103-110
1642-6037

Pojawia się w:

Journal of Medical Informatics & Technologies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Analiza wpływu szumów konwertera LNB na odbiór sygnałów satelitarnych
The analysis of the impact of noise figure of LNBs on the satellite signals reception

Autorzy:

Wilk-Jakubowski, J. Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/309644.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

konwenter LNB
redukcja szumów
łącze satelitarne
LNB
noise reduction
Satellite connection

Opis:

W ostatnich latach obserwuje się dynamiczną tendencję do szybkiego spadku współczynnika szumów NF (ang. Noise Figure) produkowanych konwerterów LNB. Standardowe konwertery zintegrowane oraz konwertery z falowodem stosowane w polaryzatorach i feedhornach posiadają współczynniki szumów o wartości nieprzekraczającej 1,2-1,3 dB. Na rynku dostępne są również konwertery o znacznie niższym współczynniku szumów 0,5-0,6 dB. Warto podkreślić, że niekorzystne warunki pogodowe przekładają się na jakość odbioru sygnałów satelitarnych, zatem w celu minimalizacji ryzyka przerw w transmisji sygnałów istnieje potrzeba skutecznej redukcji szumów konwertera LNB. Celem niniejszego artykułu jest analiza wpływu szumów konwertera LNB w zakresie od 0,3 dB do 1 dB na jakość odbioru sygnału satelitarnego w oparciu o modelowane dane ze stanowiska laboratoryjnego. Otrzymane w ten sposób wyniki można z powodzeniem wykorzystać do szczegółowej analizy budżetu łączy satelitarnych, dzięki czemu przy założonym współczynniku szumów konwertera LNB możliwe staje się określenie wpływu innych parametrów (np. ustawienia anteny, strat całkowitych w łączu, apertury anteny, sprawności anteny) na parametry jakościowe odbiorczych sygnałów satelitarnych.
One of the parameters to characterize the properties of the antenna is noise figure. The noise figure of LNBs is a measurement of how sensitive the LNB is or how much noise the LNB will add to the signal you may be intending to receive. In recent years we can observe a dynamic tendency to fast decrease of the noise figure of LNBs. Standard converters and waveguide converters used in polarizers and feedhorns have noise ratios of no more than 1.2-1.3 dB. Nowadays the converters with much lower noise figure about 0.5-0.6 dB, are also available on the market. The purpose of this article is to analyze the impact of noise figure of LNBs on the reception of satellite signals on the basis of modelled data from the laboratory station.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1124-1127, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Sygnalizator ostrzegawczy w pojazdach uprzywilejowanych zintegrowany z systemem aktywnej redukcji hałasu
Cautionary device in preferential vehicles integrated with active noise reduction system

Autorzy:

Morzyński, L.
Górski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/179052.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

hałas
pojazd uprzywilejowany
redukcja hałasu
sygnał ostrzegawczy
noise
preferential vehicle
noise reduction
warning signal

Opis:

Sygnał akustyczny generowany przez pojazd uprzywilejowany musi być dostatecznie głośny, aby w warunkach ruchu drogowego był dobrze rozpoznawany przez pozostałych uczestników ruchu. Wysoki poziom ciśnienia akustycznego sygnału ostrzegawczego powoduje, że dla załogi pojazdu uprzywilejowanego stanowi on uciążliwy i szkodliwy hałas. W artykule przedstawiono najważniejsze informacje na temat sygnalizacji akustycznej w pojazdach uprzywilejowanych jak również koncepcję ograniczenia niekorzystnego wpływu sygnału ostrzegawczego na załogę pojazdu uprzywilejowanego poprzez zastosowanie systemów aktywnej redukcji hałasu.
Acoustic warning signal generated by privileged vehicles should be loud enough to be well recognized in the road traffic. The high pressure level of the warning signal makes it a harmful noise for the crew of the privileged vehicle. This paper presents basic information about acoustic signalization in privileged vehicles as well as a method for limitation of influence of the noise generated by the acoustic warning device on vehicle crew.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 7/8; 24-27
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Możliwości zastosowania dźwiękowego sygnalizatora ostrzegawczego z układem aktywnym
The possibilities of using an audible warning device with an active system

Autorzy:

Górski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/180581.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

hałas
redukcja hałasu
sygnał dźwiękowy
pojazd uprzywilejowany
noise
noise reduction
sound signal
privileged vehicles

Opis:

Sygnały dźwiękowe nadawane przez znajdujący się w ruchu pojazd uprzywilejowany to istotna grupa sygnałów ostrzegawczych. Spełnienie roli informacyjnej sygnału wymaga odpowiedniej słyszalności i rozpoznawalności, co w warunkach ruchu drogowego możliwe jest jedynie przez emitowanie sygnału o odpowiednio wysokim poziomie ciśnienia akustycznego. Niestety, dźwięk sygnalizatora ostrzegawczego we wnętrzu pojazdu uprzywilejowanego odbierany jest jako hałas. Sytuacja ta powoduje konieczność zmniejszenia poziomu ciśnienia akustycznego sygnału ostrzegawczego mierzonego w kabinie pojazdu, przy zachowaniu jego wartości informacyjnej na zewnątrz pojazdu. W artykule przedstawiono propozycję rozwiązania tak postawionego problemu przez zastosowanie w sygnalizatorze ostrzegawczym układu aktywnej redukcji hałasu.
Audible devices for privileged motor vehicles are a very important group of warning devices. In road traffic audible warning devices, from the point of view of perception, should be loud. However a high sound pressure level of a warning device may be too noisy for drivers of privileged motor vehicles. The author presents the possibility of improving drivers’ working conditions.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 2; 11-13
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Noise analysis and reduction methods in sanitation facilities and equipment

Autorzy:

Kalda, Galyna
Paździorny, Tomasz
Pietrucha-Urbanik, Katarzyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2173150.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

noise
sanitation facilities
sanitation equipment
noise reduction method
hałas
sprzęt sanitarny
metody redukcji hałasu

Opis:

The article presents an analysis of noise in sanitary devices, and the described methods of reducing noise in places where noise occurs. The given results of noise tests of sanitary facilities and workplaces concerns one of the municipal company. Described sources of noise in water supply, sewage as well as ventilation and air conditioning systems. It has been shown that the noises occurring in residential buildings may be caused by excessively high pressure inside the installation, where, for example, when closing the valve, a water hammer phenomenon arises, causing audible noises, especially when the installation is made of metal materials. The article analyzes noise in sanitary facilities, describes the methods of reducing noise in places where noise occurs. The given results of noise tests of sanitary facilities and workplaces in one of the municipal companies of the city of the Subcarpathian province. Described sources of noise in water supply, sewage as well as ventilation and air conditioning systems. It has been shown that the noises occurring in residential buildings may be caused by excessively high pressure inside the installation, where, for example, when closing the valve, a water hammer phenomenon arises, causing audible noises, especially when the installation is made of metal materials. It has been shown that the main causes of noise in plumbing systems can be rigid pipe fittings. Noises in the sewage system are related to the outflow of used water in vertical and horizontal sections. The phenomenon most often occurs in places connecting vertical pipes with horizontal pipes, as well as the use of too small diameters of pipes. Material noise reduction in sewage systems can be ensured thanks to a properly designed system of fastening pipes to fixed elements. An important step is to use appropriate sound insulation to stop unwanted sounds. The reason for noise in the air-conditioning and ventilation system are changes in the velocity of the flowing air mass and the occurrence of turbulences during the change of the air flow direction. This causes the ducts to resonate and the air flow noise through the diffusers. The most common noise problem in the central heating installation is the use of a solid fuel boiler, the maintenance work of the device is a problem, as it requires cleaning the furnace, which is related to the noise that is transmitted through the installation pipes to the rooms. Based on the analysis of workstations at the municipal company plant, it has been shown that the highest conformity deviation level is in the drying room in the position of a machine and device operator.

Źródło:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2022, 39, 69; 17--26
2300-5130
2300-8903

Pojawia się w:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Rotorcraft thickness noise control

Autorzy:

Szulc, O.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/38627396.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN

Tematy:

helicopter rotor
aerodynamics
aeroacoustics
CFD
noise reduction
active flow
noise control
surface transpiration
perforation

Opis:

The paper describes an innovative idea of Thickness Noise Control (TNC) based on adoption of a flow control strategy (i.e. surface ventilation) for acoustic attenuation of helicopter rotor periodic noise. The TNC method is relying on incorporation of multiple cavities (closed by perforated panels and linked to low- and high-pressure reservoirs) located in a symmetrical manner at front and rear portions of the blade tip. The efficiency of the new approach is verified using a two-bladed model rotor of Purcell (untwisted variant of the blade of Bell UH-1H Iroquois helicopter) in low-thrust hover conditions. The results of numerical simulations, obtained with CFD solver (Spalart–Allmaras turbulence and Bohning–Doerffer transpiration models), indicate that in the near-field of the blade tip, both the amplitude and spectral contents of pressure impulses of emitted thickness noise are significantly improved. The TNC method, in the proposed unsteady mode of operation, turns out to be a suitable means of thickness noise reduction in forward flight. Moreover, it is demonstrated that by proper azimuthal activation the efficiency is almost unaltered, while the rotor torque penalty and required transpiration mass-flux are decreased by a factor of 3–5 compared to a steady arrangement.

Źródło:

Archives of Mechanics; 2021, 73, 4; 391-417
0373-2029

Pojawia się w:

Archives of Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Możliwości ograniczania hałasu powodowanego przez sygnalizatory dźwiękowe instalowane na przejściach dla pieszych
Ways of reducing noise from audible pedestrian signal devices

Autorzy:

Górski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/180009.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

hałas
źródła hałasu
sygnalizator dźwiękowy
piesi
ograniczenie hałasu
noise
noise source
signalling device
pedestrians
noise reduction

Opis:

Sygnalizator dźwiękowy montowany na przejściach dla pieszych ma ułatwiać osobom z upośledzonym narządem wzroku bezpieczne korzystanie z przejść dla pieszych. Emitowany sygnał dźwiękowy musi być słyszalny. Gdy zmniejsza się poziom hałasu komunikacyjnego, sygnalizator może stać się dla okolicznych mieszkańców źródłem dokuczliwego hałasu. Zastosowanie na przejściach dla pieszych adaptacyjnego sygnalizatora dźwiękowego o szerokim zakresie adaptacji poziomu ciśnienia akustycznego powinno ograniczyć uciążliwość wywołaną nadawanym sygnałem akustycznym. Przeprowadzone pomiary wykazały, że możliwe jest obniżenie poziomu emitowanego dźwięku o ok. 6 dB, bez utraty wymaganych właściwości informacyjnych sygnału dźwiękowego.
An audible pedestrian signal device on a crosswalk advises people with visual impairment when to cross safely. The signal should be clearly audible. A decrease in the level of traffic noise may render the signal too loud for inhabitants living near the crosswalk. The application of an adaptive audible pedestrian signal device should solve the problem. Measurements have shown it is possible to decrease the level of the signal by about 6 dB without loss to its information properties.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 7/8; 38-41
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Inversion of fuzzy neural networks for the reduction of noise in the control loop for automotive applications

Autorzy:

Nentwig, M.
Mercorelli, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/384669.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Tematy:

neural networks
fuzzy control
inversion of neural networks
automotive control
noise reduction

Opis:

A robust throttle valve control has been an attractive problem since throttle by wire systems were established in the mid-nineties. Control strategies often use a feed-forward controller which use an inverse model; however, mathematical model inversions imply a high order of differentiation of the state variables resulting in noise effects. In general, neural networks are a very effective and popular tool for modelling. The inversion of a neural network makes it possible to use these networks in control problem schemes. This paper presents a control strategy based upon an inversion of a feed-forward trained local linear model tree. The local linear model tree is realized through a fuzzy neural network. Simulated results from real data measurements are presented, and two control loops are explicitly compared.

Źródło:

Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2009, 3, 3; 83-89
1897-8649
2080-2145

Pojawia się w:

Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Weighted averaging of ECG signals based on partition of input set in time domain

Autorzy:

Momot, A.
Momot, M.
Łęski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/333836.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych

Tematy:

sygnał EKG
ważone uśrednianie
redukcja hałasu
ECG signal
weighted averaging
noise reduction

Opis:

The paper presents new approach to problem of signal averaging which is commonly used to extract a useful signal distorted by a noise. The averaging is especially useful for biomedical signal such as ECG signal, where the spectra of the signal and noise significantly overlap. In reality can be observed variability of noise power from cycle to cycle which is motivation for using methods of weighted averaging. Performance of the new method, based on partition of input set in time domain and criterion function minimization, is experimentally compared with the traditional averaging by using arithmetic mean, weighted averaging method based on empirical Bayesian approach and weighted averaging method based on criterion function minimization.

Źródło:

Journal of Medical Informatics & Technologies; 2007, 11; 165-170
1642-6037

Pojawia się w:

Journal of Medical Informatics & Technologies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Field Experiment as a Tool to Verify The Effectiveness of Prototype Track Structure Components Aimed at Reducing Railway Noise Nuisance

Autorzy:

Kraśkiewicz, Cezary
Klekot, Grzegorz
Książka, Piotr
Zbiciak, Artur
Mossakowski, Przemysław
Chacińska, Patrycja
Al Sabouni-Zawadzka, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/31339754.pdf

Data publikacji:

2024

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

vibroacoustic isolator
ballasted track structure
ballastless track structure
noise reduction
field test.

Opis:

The almost unlimited possibilities of modern computational tools create the temptation to study phenomena related to the operation of engineering objects exclusively using complex numerical simulations. However, the fascination with multi-parametric complex computational models, whose solutions are obtained using iterative techniques, may result in qualitative discrepancies between reality and virtual simulations. The need to verify on real objects the conclusions obtained from numerical calculations is therefore indisputable. The enormous cost and uniqueness of large-scale test stands significantly limit the possibility of conducting tests under real conditions. The solution may be an experiment focused on testing features relevant to the given task, while minimising the dimensions of the objects under consideration. Such conditions led to the concept of conducting a series of field experiments to verify the effectiveness of prototype track components, which were developed using numerical simulations to reduce the noise caused by passing trains. The main aim of this study is to examine the acoustic efficiency of prototype porous concrete sound absorbing panels, in relation to the ballasted and ballastless track structures. Presented results of the proposed unconventional experiments carried out on an improvised test stand using the recorded acoustic signals confirm the effectiveness of the developed vibroacoustic isolators.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2024, 49, 1; 61-71
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

An Adaptive System for Active Noise Reduction

Autorzy:

Makarewicz, G.
Matuszewski, G.
Morzyński, L.
Zawieska, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/90095.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

noise reduction
active cancellation
adaptive system
low frequency noise
warunki pracy
system adaptacyjny
redukcja szumu

Opis:

An adaptive system for active noise reduction in an acoustic duct is presented. The system is based on a modification of a least mean square (LMS) algorithm called filtered-U with on-line error path modelling. The system was assembled and examined on a laboratory test stand in the Laboratory of Active Noise Reduction Methods of the Central Institute for Labour Protection (Warsaw, Poland). The structure of the stand, the block structure of the active noise reduction system, the basic assumption concerning the applied adaptive algorithm, and examples of measured effectiveness of the system for various kinds of noise are presented.

Źródło:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2000, Zeszyt Specjalny; 13-22
1080-3548

Pojawia się w:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

A Power Transformer as a Source of Noise

Autorzy:

Zawieska, W. M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/90466.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

power transformer
noise reduction
active methods
transformer modeling
rectangular plate vibrations
transformer noise
vibroacoustic analysis

Opis:

This article presents selected results of analyses and simulations carried out as part of research performed at the Central Institute of Labor Protection – the National Research Institute (CIOP-PIB) in connection with the development of a system for active reduction of noise emitted by high power electricity transformers. This analysis covers the transformer as a source of noise as well as a mathematical description of the phenomenon of radiation of vibroacoustic energy through a transformer enclosure modeled as a vibrating rectangular plate. Also described is an acoustic model of the transformer in the form of an array of loudspeakers.

Źródło:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 381-389
1080-3548

Pojawia się w:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Algorytmy przetwarzania nieregularnych obrazów 3D
Irregularly-sampled 3D image processing algorithms

Autorzy:

Budzan, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/152392.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

algorytmy przetwarzania 3D
filtracja
decymacja
3D processing algorithms
noise reduction
decimation

Opis:

W artykule prezentuje się modyfikacje algorytmów stosowanych w przetwarzaniu danych 3D. W pierwszej kolejności omówiono algorytm filtracji nieregularnych danych pomiarowych 3D, zwanych obrazem 3D. źródłem szumu pomiarowego w skanerach 3D są najczęściej elementy optyczne skanera. Szum ten ma najczęściej charakter odrębnych grup punktów o wysokiej amplitudzie, jak również pojedynczych punktów o niskiej amplitudzie. Główna idea stosowanego algorytmu polega na maksymalizacji dystansu - odległości w przestrzeni x, y, z pomiędzy danymi pomiarowymi - najbliższymi sąsiadami znajdującymi się w bieżącym oknie pomiarowym. Do tego celu wykorzystuje się estymację funkcji gęstości, która wyliczana jest dla każdego punktu pomiarowego z bieżącego okna w przestrzeni 3D. Kolejną zaprezentowaną modyfikacją jest poprawa algorytmu decymacji zbioru punktów. Modyfikacja skupia się na wprowadzeniu a priori wartości stopnia decymacji określającego liczbę usuniętych punktów ze zbioru.
In the paper some modification of 3D processing algorithms has been presented. At first effective and robust noise reduction in three dimensional measurement data algorithm has been presented. Often the noise source are optical elements from the 3D scanner. This noise commonly is the separate groups of points with high amplitude or single points with low amplitude. Main idea of applied algorithm depends on maximize distance distance beetwen points in three dimensional space - nearest neighbours in sliding 3D window. The proposed filter class is based on the nonparametric estimation of the density probability function in a sliding filter window. Next the modification of decimation algorithm has been presented. Main idea of proposed algorithm depends on adding a priori decimation level - number of the data points, which must be deleted from the dataset.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 157-160
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Attenuation Characteristics of Vibration in a Locally Resonant Phononic Crystal Frame Structure

Autorzy:

Wang, Yukun
Qian, Denghui
Wu, Jinghong
He, Feiyang

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/176756.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

LRPC frame structure
high-rise building
finite element method
vibration insulation
noise reduction

Opis:

In this paper, a frame structure based on the locally resonant (LR) mechanism of phononic crystals (PCs) is designed on account of the wide application of frame structures in high-rise buildings, and the band structures, displacement fields of eigenmodes, and transmission power spectrums of corresponding finite structure are calculated by finite element (FE) method. Numerical results and further analysis demonstrate that a full band gap with low starting frequency can be opened by the frame structure formed by periodically combining soft and hard materials, and the starting frequency can be further lowered with the adjustment of corresponding geometric parameters, which provides a theoretical basis for the studies on vibration insulation and noise reduction of high-rise buildings.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2020, 45, 3; 557-562
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Sposoby ograniczenia hałasu emitowanego do środowiska przez transport lotniczy
Solutions to decrease the noise emitted by air transport to enviroment

Autorzy:

Śliwińska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403133.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

transport lotniczy
lotnictwo
zanieczyszczenie środowiska
hałas
ograniczenie hałasu
air transport
aircraft
environment pollution
noise
noise reduction

Opis:

Wykonywanie transportu lotniczego, jak również prowadzenie działalności na terenie portów lotniczych, odpowiada za zanieczyszczenie środowiska hałasem, który utrudnia funkcjonowanie i ma wpływ na życie ludzi i zwierząt. W artykule omówione zostały sposoby redukcji emisji wysokich dźwięków do środowiska, których źródłem są przede wszystkim statki powietrzne, a także funkcjonowanie lotnisk. Przeprowadzone badania wskazały, że stosowane są liczne rozwiązania, które ograniczają emisję hałasu. Wprowadzenie i wykorzystanie nowych technologii, a także rozwiązań technologicznych do walki ukierunkowanej na obniżenie hałasu zarówno w sposób czynny, jak i bierny, pociąga za sobą zmniejszenie negatywnego wpływu hałasu na środowisko.
The air transport as well as the service provided at airports is responsible for noise emission to the local environment, which hinders the functioning and living, of both, people and animals. The paper shows the potential solutions aimed at reducing the emission of high sounds to the environment, which are primarily caused by aircraft, as well as the activities and functioning of airports. The conducted research has shown that there are numerous solutions which may lead to decrease of the noise emission. Just the introduction and use of new technologies, as well as technological solutions have an impact on the reduction of noise, both in an active and passive way. Undoubtedly both have an impact on its reduction and entails a reduction of its negative impact on the local environment. The aim of this study was to characterize the methods, the solutions which can be use either at airports, or in their surroundings or in aircraft’s construction, which allows to reduce the noise emission to the local environment by air transport. The article is a response to the research problem, which was.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2018, 9, 2; 89-95
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Kostrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w układach biegowych wagonów towarowych
Constructional methods of reducing the noise in the running systems of the freight wagons

Autorzy:

Gąsowski, Włodzimierz
Sobaś, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/34568856.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Tematy:

hałas
wagon towarowy
układ biegowy
zmniejszenie hałasu
modyfikacja konstrukcji
noise
boxcar
system speed
noise reduction
retrofitting

Opis:

W artykule przedstawiono środki konstrukcyjne zmniejszające emisję hałasu w układach biegowych wagonów towarowych. Jako odpowiednik układu biegowego posłużył standardowy wózek dwuosiowy typu „Y25Lsd1”. Na jego przykładzie pokazano jak pewne modyfikacje konstrukcji wpływają na zmniejszenie hałasu.
The constructional measures reducing the emission of noise in the running systems of the freight wagons are presented in this article. The standard two-axle bogie„ Y25Lsd1”is used as an equivalent of the running system. On its example it is shown how some modifications of construction influence the noise reducing.

Źródło:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 1-9
0138-0370
2719-9630

Pojawia się w:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

On the application of the forward and backward diffusion scheme for image enhancement

Autorzy:

Smolka, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/332900.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych

Tematy:

poprawa jakości obrazu
redukcja szumów
anizotropowa dyfuzja
image enhancement
noise reduction
anisotropic diffusion

Opis:

In this paper a novel approach to the problem of edge preserving smoothing is proposed and evaluated. The new algorithm is based on the combined forward and backward anisotropic diffusion with incorporated time dependent cooling process. This method is able to efficiently remove image noise, while preserving and enhancing its edges.

Źródło:

Journal of Medical Informatics & Technologies; 2002, 3; MI51-60
1642-6037

Pojawia się w:

Journal of Medical Informatics & Technologies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Nonparametric approach to improvement of quality of modal parameters estimation
Zastosowanie nieparametrycznych metod wygładzania krzywych do poprawiania jakości estymacji parametrów modalnych

Autorzy:

Iwaniec, J.
Lisowski, W.
Uhl, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281267.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

noise reduction
locally weighted scatter plot smooth method
moving average
Savitzky-Golay filter

Opis:

In the paper, issues concerning curve smoothing methods such as the locally weighted scatter plot smooth method (LOESS), moving average method (MA), Savitzky-Golay filter method (SG) are discussed. Results of the ERA analysis for measured noisy frequency response functions smoothed by curve smoothing methods as well as frequency response functions with no additional noise introduced and smoothed by the curve smoothing methods are presented. As reference values, natural frequencies and modal damping factors corresponding with poles estimated by the use of the ERA method for the frequency response functions measured in a harmonic test are assumed.
W pracy omówiono zagadnienia dotyczące możliwości zastosowania nieparametrycznych metod wygładzania krzywych: metody MA (ang. moving average), LOESS (ang. locally weighted scatter plot smooth) oraz SG (ang. Savitzky-Golay filtering) do poprawiania jakości estymowanych modeli modalnych. Dla danych bez szumu oraz danych zaszumionych wygładzonych przy użyciu nieparametrycznych metod wygładzania krzywych przeprowadzono estymację parametrów modalnych metodą ERA zaimplementowaną w przyborniku VIOMA. Wyznaczono błędy estymacji współczynnika tłumienia modalnego oraz częstości drgań wlasnych dla poszczególnych metod przyjmując jako wartości odniesienia współczynniki tłumienia modalnego oraz częstości drgań własnych estymowane metodą ERA dla charakterystyk niezaszumionych.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2005, 43, 2; 327-344
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Algorytm redukcji szumów w nagraniach dźwiękowych z wykorzystaniem podziału sygnału na składowe harmoniczne i stochastyczne
A Noise Reduction Algorithm Using Division of the Signal Into Harmonic and Stochastic Components

Autorzy:

Kardasz, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/277793.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Tematy:

algorytm
dźwięk
redukcja szumów
nagrania
składowe harmoniczne
algorithm
sound
noise reduction
recording
harmonics

Opis:

W artykule przedstawiono algorytm redukcji szumów w nagraniach dźwięku, wykorzystujący podział sygnału dźwiękowego na składowe harmoniczne i stochastyczne. Tego rodzaju podział sygnału na składowe pozwala na obniżenie poziomu szumów w nagraniu przy ograniczeniu występowania zjawiska znanego jako musical noise. Proponowany algorytm został przetestowany przy użyciu kilku sygnałów, w tym fragmentu rzeczywistego nagrania zapisanego na nośniku magnetycznym. Przedstawione zostały wyniki testów oraz zarysowane zostały kierunki dalszych badań.
This article presents the method of determining the relative slip of the pneumatic wheel of car on a single-roller of chassis dynamometer. It was established that the relative slip can be treated as a systematic error, which substantially affects the measurement of power on a chassis dynamometer. Relative slip was determined by using specially developed measurement system which is based on microcontroller STM32. It presents problems associated with calibration of counting systems, where the objective is to obtain the smallest measurement uncertainty.

Źródło:

Pomiary Automatyka Robotyka; 2015, 19, 1; 71-76
1427-9126

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Robotyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Testing the Acoustic Silencers

Autorzy:

Pierchała, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/176514.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

silencers
aerodynamic noise
noise reduction
ventilation systems
numerical tests
acoustic field
sound absorbing cassettes
dispersing component

Opis:

Problems associated with designing silencers are presented. Results of direct tests of silencers for cooperation with systems of axial fans, as well as results of numerical tests of a two stage acoustic silencer, are given. The numerical tests enabled determining the distribution of acoustic field inside the silencer and in the surrounding area. In those tests A sound insertion losses for different variants of installation inside the silencer, as well as for two different types of absorbing material used to fill the silencer walls, were determined. Impact of design features of silencers on effectiveness of noise reduction is described. Also, a technical sketch of a universal silencer with significant noise reduction (D_ipS = 39:1 dB) which can be successfully used in many ventilation systems is presented.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2018, 43, 2; 313-321
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Redukcja hałasu emitowanego do środowiska z terenów kopalni odkrywkowych surowców mineralnych
Reduction of noise emitted to the environment from the areas of open-pit mineral resources mines

Autorzy:

Boczkowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/113443.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

hałas przemysłowy
redukcja hałasu
kopalnia odkrywkowa
produkcja kruszyw
industrial noise
noise reduction
open pit
aggregates production

Opis:

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z ponadnormatywną emisją hałasu z terenów zakładów przerobu kruszyw. Omówiono proces produkcji kruszyw, zidentyfikowano podstawowe źródła hałasu w środowisku oraz przedstawiono możliwość wykorzystania metod obliczeniowych w celu opracowania zakresu i kolejności prac wyciszeniowych, a także możliwości oszacowania skuteczności projektowanych zabezpieczeń przeciwhałasowych. Na zakończenie przedstawiono przykłady zaprojektowanych i wdrożonych obudów akustycznych kruszarek i przesiewaczy oraz zabezpieczeń typu ekrany akustyczne.
This article presents issues related to aggregate processing facilities emitting noise in excess of standard values. It analyzes the process of aggregate production, identifies basic sources of noise in the environment and presents how computational methods can be used to design the extent and order of noise minimalization process, as well as to estimate efficiency of the designed noise protection. Lastly, the article shows examples of already finalized noise protection devices, such as noise barriers or acoustic casing for crushers and sifting machines.

Źródło:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 2 (14); 66-76
2391-9361

Pojawia się w:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Sound Field Modelling and Noise Reduction for a Forklift Power Compartment Based on Perfectly Matched Layer and Acoustic Packaging Design

Autorzy:

Zhang, Enlai
Liu, Zhiqi
Zhang, Jingjing
Lin, Jiahe

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1945640.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

forklift power compartment
sound field modelling
perfectly matched layer
acoustic packaging design
noise reduction

Opis:

The core goal of this paper is to put forward a feasible scheme of noise reduction for a target forklift on the basis of solving the problem of vibration and acoustic radiation from complex structures in infinite domain. Based on the previous report and vibration acceleration tests, the acoustic virtual wind tunnel model of forklift power compartment was established using finite element method and boundary element method, in which the perfectly matched layer was first applied to simulate the attenuation propagation of sound waves in air. In addition, according to the distribution characteristics of sound pressure field with different frequencies, the acoustic energy mainly radiated through the bottom and right side, and concentrated in the low frequency. Consequently, the acoustic packaging design for the whole forklift power compartment was presented, and a satisfying noise reduction effect was achieved.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2021, 46, 3; 491-498
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Tempo 30 – Noise Reduction and Synergy Effects

Autorzy:

Yordanov, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/115548.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców

Tematy:

noise reduction
T30
speed limit
urban policy
redukcja szumów
ograniczenie prędkości
polityka miejska

Opis:

This article describes a noise reduction method applied in the German-speaking realm in Europe, the so-called Tempo 30 (T30) restriction that limits vehicular speed to 30 km per hour, and differentiates between T30 arrangements and T30 Zones in Germany. Further, it analyses the expected levels of noise reduction, possible improvements in air quality, decrease in accident casualties, and levels of citizen acceptance and awareness of T30 regulation. It does so based on data from literature research and face-to-face interviews with Berlin residents. Further, it looks at the discussion for and against T30 and discusses the possible transfer of T30 policies and practices beyond the German speaking area, in particular to Bulgaria.

Źródło:

Challenges of Modern Technology; 2016, 7, 2; 21-24
2082-2863
2353-4419

Pojawia się w:

Challenges of Modern Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Citizens’ Participation in the Noise Action Planning

Autorzy:

Yordanov, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/115913.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców

Tematy:

noise reduction
smart city
urban planning
participation
model
redukcja szumów
inteligentne miasta
urbanistyka
partycypacja

Opis:

The complexity of noise mapping and action planning, the free interpretation of Article 8.7. (Action plans – Public Participation) and Article 9.2. (Information to the Public – Information about Noise Action Plans) of the Directive 2002/49/EC Environmental Noise Directive (END), the lack of a statement about public participation within the achievement of END tasks, and difficulties with the general public’s understanding of the noise maps and action plans requires a discussion about the willingness and opportunities of citizens to provide additional information and feedback about noise issues to the city authorities; as well as about their participation in the establishment of noise action plans. The aim of this paper is to find out the level of citizens’ participation motivation within the noise action planning. The research goals are achieved through the organization and conduct of face-to-face interviews to study the readiness of citizens to participate online in surveys about noise, to use smart phone applications in order to measure noise pollution, and to provide the results to city authorities. The results are compared with similar participation level studies of earlier online discussions about noise. The report concludes with a proposal for optimization of public participation, via a horizontal participation model, in the noise action planning.

Źródło:

Challenges of Modern Technology; 2016, 7, 2; 25-28
2082-2863
2353-4419

Pojawia się w:

Challenges of Modern Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Metody redukcji hałasu w świetle wymagań środowiskowych oraz uregulowań prawnych
Noise Reduction Methods in the Light of Environmental Requirements and Legal Regulations

Autorzy:

Leśniak, Tomasz
Kustra, Arkadiusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/319411.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin

Tematy:

aktywna redukcja hałasu
hałas przemysłowy
opłacalność inwestycji
wymagania środowiskowe
active noise reduction
industrial noise
investment profitability
environmental requirements

Opis:

Głównym celem publikacji było przedstawienie metod redukcji hałasu w świetle decyzji środowiskowych, prawnych oraz ekonomicznych. Realizując cel wykorzystano badania literatury. W ramach rozważań teoretycznych skupiono się na zdefiniowaniu problemu hałasu przemysłowego jako jednego z głównych rodzajów hałasu. Przedstawiono w jakim stopniu hałas wpływa zarówno na środowisko wewnętrzne przedsiębiorstwa jak i środowisko naturalne, zakłócając naturalny stan zwany ciszą. Wyszczególniono najważniejsze uregulowania prawne w postaci dyrektyw, ustaw oraz rozporządzeń, które mają na celu unormowanie warunków pracy i środowiska. W dalszej części publikacji przedstawiono i pogrupowano metody redukcji hałasu, klasyfikując tym samym metody redukcji do konkretnych problemów przemysłowych. W ostatniej części publikacji skupiono się na ekonomicznym wymiarze problemu hałasu. Wyodrębniono obszary odpowiedzialne za generowanie kosztów w związku z utrzymywaniem się wysokiego poziomu hałasu oraz kosztami związanymi z inwestycją w metody redukcji hałasu. Niniejsza publikacja stanowi podstawę do dalszych rozważań na temat ekonomicznej zasadności inwestowania w metody walki z uciążliwym hałasem przemysłowym.
The main purpose of the scientific publication was to present noise reduction methods in the light of environmental, legal and economic decisions. To achieve this goal, literature research was used. Theoretical considerations focused on defining the problem of industrial noise as one of the main types of noise. It is presented to what extent noise affects both, the internal and natural environment, disrupting the natural condition called silence. The most important regulations were specified in the form of directives, acts and ordinances which aim at normalizing working and environmental conditions. The following section of publication presents and grouped noise reduction methods, thus classifying those methods for specific industrial problems. Last part of the publication focuses on the economic dimension of the noise problem. Areas responsible for generating costs in connection with the persistence of high noise levels and costs related to investment in noise reduction methods have been identified. This specific publication is the basis for further considerations on the economic legitimacy of investing in methods to countermeasures disturbing, industrial noise.

Źródło:

Inżynieria Mineralna; 2020, 1, 1; 273-279
1640-4920

Pojawia się w:

Inżynieria Mineralna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Construction solution used in the bogies of rail vehicles with a view to reduce the noise emission
Rozwiązania konstrukcyjne stosowane w budowie wózków pojazdów szynowych w aspekcie ograniczenia hałasu

Autorzy:

Kruś, Marcin
Antkowiak, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/33569694.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Tematy:

construction solution
bogie of rail vehicle
noise reduction
rozwiązania konstrukcyjne
wózek pojazdu szynowego
ograniczenie hałasu

Opis:

The paper presents the construction measures reducing the noise emission in the running gear system and conducive to the environment protection. The requirements related to the noise emission in accordance with TSI regulations are presented.
W artykule przedstawiono środki konstrukcyjne zmniejszające emisję hałasu w układach biegowych oraz wpływające na ochronę środowiska. Przedstawiono wymagania dotyczące emisji hałasu wg przepisów TSI.

Źródło:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 2; 43-51
0138-0370
2719-9630

Pojawia się w:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Проектирование выпускных систем тракторных двигателей
Design of exhaust systems of tractor engines

Autorzy:

Bezruchko, A. F.
Szymanek, M.
Tanaś, W.
Sprawka, M.
Tanaś, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/335320.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

ciągnik
hałas
metody redukcji hałasu
projektowanie układów wydechowych
tractor
noise
methods of noise reduction
noise exhaust
design of exhaust systems

Opis:

The article describes: design methods for exhaust systems, calculation of the noise characteristics of a silencer, optimization of the technical characteristics of the exhaust system.

Źródło:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 1; 5-7
1642-686X
2719-423X

Pojawia się w:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce