Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Soft planning for soft spaces. Concept of Poznań metropolitan area development - a case study

Autorzy:

Kaczmarek, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2138673.pdf

Data publikacji:

2018-09-30

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych

Tematy:

Spatial planning
soft spaces
metropolitan area
governance
territorial contract
Poznań Metropolitan Area

Opis:

The article presents the essence, goals and instruments of soft (informal, non-statutory) spatial planning, developed in the countries of Western Europe and relatively new in Poland. It targets areas with fuzzy borders (soft spaces) and areas between administration tiers. The article presents conceptual issues and non-formal planning tools used in Western Europe. The planning approaches which are generally described as “soft” are characterised by non-formalised and non-binding procedures, and by their focus on achieving a consensus. In the first part of the article presents the conceptual issues and further informal planning instruments used in Western European countries at diferent spatial scales The following section presents deficits of spatial planning of metropolitan areas and against this background - the legitimacy of creating informal plans in Poland, using Metropolia Poznań as an example

Źródło:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2018, 22, 4; 181-186
0867-6046
2084-6118

Pojawia się w:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

The Issues of Catchment Boundaries Delimitation in a Suburban Area – the Case Study of Poznań Metropolitan Area, Poland

Autorzy:

Mrozik, Karol
Napierała, Michał
Adamska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/123525.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

suburban area
suburbanisation
catchment
Poznań Metropolitan Area

Opis:

The urbanisation and suburbanisation processes are considered to have a detrimental impact on the environment. Increasing the share of the impervious surfaces is one of their main negative effects, particularly in and near the cities, affecting the water relations of basins. It also results in new catchment boundaries formation and, in many cases, changes in the physiographic parameters affecting the accuracy of hydrological and hydraulic calculations of small suburban catchments. This study is an attempt to delimit the catchment boundaries located in the suburban area of Poznań city, Poland, in three variants: according to the Raster Hydrographical Map of Poland and Raster Topographical Map of Poland, digital elevation model, and rainwater sewage system. The analyses were conducted with ArcGIS software, and the results were additionally verified with geodesic measurements on site. This work focuses mainly on the impact of anthropogenic pressure on the catchment shape and the course of its boundaries. The analyses were conducted on the Rów WB stream catchment located in the Skórzewo village, Dopiewo municipality, which stands out within the Poznań Metropolitan Area as the area where the suburbanisation process is the most intensified. This study proved that the agrotechnical and drainage works performed in undeveloped, agricultural areas affected catchment shape and size as much as suburbanisation itself. According to the authors, the suburban catchment boundaries should be regularly updated due to the intensity of the new investments development and additionally verified on site.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 3; 202-208
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Physical Recreation of People with Disabilities – Inhabitants of the Poznań Metropolis. Selected Study

Autorzy:

Łuczak, Joanna
Preisler, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1390819.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu

Tematy:

metropolis
metropolitan area
physical recreation
disability

Opis:

Presented results are part of a broader study on the metropolitan region as the space of recreational penetration. It employed diagnostic survey and the tool used was the questionnaire prepared by the authors. The purpose of the following paper is to characterize selected aspects of physical recreation only of inhabitants with disabilities of the Poznań metropolis. It presents below only the results concerning the basic information of physical recreation of this social group, without the analysis of the conditionality of the participations in this kind of leisure time activities. The study results indicate that the participation of people with disabilities in physical recreation near and away from their place of residence is low. Respondents prefer weekend activity near their place of residence and the forms of recreation are not very diverse. They usually use small recreation and sports facilities or they use outdoor infrastructure. Enhanced involvement of people with disabilities in physical recreation together with personalized, adjusted to a given dysfunction offer is required.

Źródło:

Studia Periegetica; 2017, 20(4); 65-85
1897-9262
2658-1736

Pojawia się w:

Studia Periegetica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Krakow as a Tourist Metropolitan Area. Impact of Tourism on the Economy of the City

Autorzy:

Kruczek, Zygmunt
Mazanek, Leszek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1391029.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu

Tematy:

Kraków
metropolitan area
tourism
economy
satisfaction

Opis:

Krakow is one of the most recognizable Polish tourist destinations, has been included in the tourist metropolitan regions. The Old Town in Krakow and the Wieliczka Salt Mine were included in 1978 to the first World Heritage List of Culture and Nature. Krakow was the European Capital of Culture in 2000. It belongs to the UNESCO Creative Cities Network, was in 2013 honoured as the UNESCO City of Literature, and the European Gastronomic Academy chose Kraków as the European Capital of Gastronomy Culture in 2019. Tourism in Krakow has a very important economic function. In 2018, Krakow has been visited by as many as 13.5 million people, including over 3 million guests from abroad. In the same year, tourists spent almost PLN 6.5 billion during their stay in Krakow, and the GDP generated by the tourist industry in Krakow is over 8% of the city's total GDP. Tourism gives Krakow 29 thousand permanent jobs, and taking into account multiplier effects, generates over 40,000 of them. In the article, the authors describe the importance of tourism for the city's economy, analyse the size of tourism, income from tourism and employment in tourism, as well as changes in the perception of the tourist offer of the city in the opinion of tourists over the last 10 years. They pay attention to changes in the theme of arrivals and satisfaction related to their visit in Krakow.

Źródło:

Studia Periegetica; 2019, 26(2); 25-41
1897-9262
2658-1736

Pojawia się w:

Studia Periegetica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Zróżnicowanie społeczno-gospodarcze gmin Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego
The socioeconomic differentiation within the municipalities of Krakow’s Metropolitan Area

Autorzy:

Więcław-Michniewska, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1871167.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

metropolitan area
Cracow
obszar metropolitalny
Kraków

Opis:

Krakowski obszar metropolitalny (KOM), wyznaczony w Planie zagospodarowania przestrzennego województwa małopolskiego, składa się z 51 gmin, które spełniają kryteria określone miernikami zawartymi w planie. Akces do obszaru metropolitalnego – w postaci podpisanego przez przedstawicieli danej gminy porozumienia – był wyrazem woli tej gminy, a nie został wymuszony nakazem administracyjnym. Fakt ten trzeba uwypuklić, ponieważ dobrowolność akcesu ma swoje implikacje w funkcjonowaniu KOM. Społeczno-gospodarcze zróżnicowanie gmin może bowiem wpłynąć na interpretacje samego pojęcia „obszar metropolitalny”, jak i na ogólna akceptacje idei rozwoju regionu oraz na decyzje całej aglomeracji. Artykuł analizuje różnice w poziomie rozwoju społeczno-gospodarczego gmin przynależnych do KOM oraz przedstawia Wpływ tej struktury w zakresie realizacji usług publicznych w gminach, przy uwzględnieniu całego obszaru metropolitalnego Krakowa. Podkreślić należy, że nie wszystkie działania gmin w sferze usług publicznych są zgodne z idea KOM – sytuacja ta wynika z dużego rozmiaru krakowskiego obszaru metropolitalnego, oddziaływania semiformalnych grup interesów i lobby, a  także z braku więzi między większością gmin KOM.
Krakow’s Metropolitan Area (KOM), as delineated in the Malopolskie Province Spatial Development Plan, is comprised of 51 municipalities which meet the criteria required by the indicators included in the Plan. Once categorized as a municipality that fits KOM’s criteria, each municipality official had the opportunity to sign an agreement that would confirm their desire to be part of KOM. This decision is completely voluntary as no administrative writ has been imposed. The freewill of this choice is worth underlining because it reflects upon the effectiveness of KOM. The socioeconomic variation between KOM municipalities may significantly affect the interpretation of the notion “metropolitan area,” its general approval, and the decisions made by the participating municipalities, which are not always congruent with KOM’s needs. The main goal of this article is to analyze differences in the level of municipalities’ socio-economic development and to identify the benefits of KOM adherence. This research compares public services fruition and utilization in the municipalities with those in Krakow’s Metropolitan Area as a whole. KOM’s municipalities are very diverse as far as socio-economic development is concerned, something mainly shaped by natural environment conditions, various economic developmental goals (connected with existing economic and social potential) and the available technical infrastructure equipment. The present activities by the municipalities’ governments concerning public services are not in accordance with the ideals offered by KOM. This situation results from the large size of Krakow’s Metropolitan Area, semiformal groups of interest lobby and a lack of genuine bonds between most of KOM’s municipalities.

Źródło:

Studia Miejskie; 2011, 4; 239-252
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Bezpłatny transport publiczny narzędziem kształtowania przewagi konkurencyjnej obszaru metropolitalnego
Shaping Competitive Edge of Metropolitan Area with Free Public Transport

Autorzy:

Okraszewska, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031560.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Gdańsk Metropolitan Area
free public transport
metropolisation

Opis:

Idea of freepublic transport system is often presented as a mean of counteraction of the adverse, spatial, social and economic consequences of metropolisation process. A Belgian city of Hesselt, where inhabitants don’t pay for public transport journeys since 2007, is presented as an example to follow and supporting this thesis. Few other examples of the free public transport system in operation incline to reconsider the balance between benefits and costs of described solution. In the article there were presented definitions and a taxonomy of terms related to the free public transport system and reviewed Polish legal requirements for operation and development of the public transport system. The importance of the toll level in the public transport is analyzed in the paper in the context of the operation of the transport system in developing metropolitan area. In the summary there is presented considerations of the applicability and value of the free public transport for Gdańsk Metropolitan Area.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 194-212
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Determinanty rozwoju obszaru metropolitalnego Ciudad de Gwatemala
The determinants of development in the Ciudad de Guatemala metropolitan area

Autorzy:

Winiarczyk-Raźniak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1871163.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

metropolitan area
Guatemala
AMCG
obszar metropolitalny
Gwatemala

Opis:

Obszar metropolitalny jest regionem, którego rozwój zależy od wielu różnych czynników, począwszy od tych środowiskowych, społecznych i gospodarczych aż po wszystkie rodzaje warunków politycznych i administracyjnych. Proces wzrostu metropolitalnego jest ściśle związany z procesami globalizacji i jest najbardziej widoczny w krajach, które przystąpiły do gospodarki światowej w ostatnich dziesięcioleciach. W artykule analizie poddano obszar metropolitalny miasta Gwatemala (Area Metropolitalna del Ciudad de Guatemala – AMCG), który obejmuje osiem gmin. Jest to optymalna wersja zasięgu tego obszaru, która najczęściej podawana jest w literaturze. Przedstawiono analizę barier stojących przed Guatemala City obszaru metropolitalnego, a  także próbę określenia możliwości, które mogą pomóc AMCG rozwijać się szybciej i w sposób bardziej wszechstronny. Wskaźniki, które poddano analizie dotyczą: poziomu rozwoju społecznego, dostępności usług, dostępu do transportu publicznego, jak również potencjału regionu turystycznego. Określa ono gminy, które mogą stać się częścią AMCG w przyszłości, jak również te, które są juz częścią obszaru metropolitalnego, ale musza zostać poddane społecznej lub gospodarczej transformacji.
A metropolitan area is a region whose development is determined by an array of different factors ranging from environmental, social, and economic factors to all types of political and administrative conditions. The process of metropolitan growth is closely associated with globalization processes and is most clearly apparent in countries that have joined the global economy in recent decades. The article is based on a demarcation where the AMCG includes eight boroughs. This is the optimal version that is found most often in the literature. The paper includes an analysis of barriers facing the Guatemala City metropolitan area as well as an attempt at identifying opportunities that could help the AMCG develop more rapidly and in a more comprehensive manner. A number of indicators have been taken into consideration. These include the level of social development, the availability of services, access to public transportation, as well as the region’s tourist potential. The paper identifies boroughs that may become part of the AMCG in the future as well as those that are already a part of it but need to undergo social or economic transformation.

Źródło:

Studia Miejskie; 2011, 4; 225-238
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

The Delimitation of Bipolar Metropolitan Area Within the Kujawsko-Pomorskie Region

Autorzy:

Biczkowski, Mirosław
Müller-Frączek, Iwona
Muszyńska, Joanna
Pietrzak, Michał Bernard
Wilk, Justyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/489004.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Badań Gospodarczych

Tematy:

delimitation
metropolitan area
synthetic measure of development

Opis:

The objective of the article was to re-define the bipolar metropolitan area within the area of the Kujawsko-Pomorskie region (NUTS 2). Concentration of metropolitan features, as well as socio-economic situations of its communes (NUTS 5) in 2011, and also the dynamics of communes’ development in the period 2009-2011 were considered in the procedure of delimitation. Bydgoszcz and Toruń, as the economically strongest cities in the region, were established as the dual core of the bipolar metropolitan area. It was assumed that the determined metropolitan area would cover the best developed and the fastest developing communes which met the following criteria of a metropolitan area: neighbourhood, continuity, compactness, maximum distance and population. The development levels of the communes were determined with the use of syn-thetic measure. Its values were calculated considering the economic (e.g. the amount of income) and also social (e.g. unemployment) aspects of regional devel-opment, as well as features typical of metropolitan areas, such as: well-developed sectors of R&D, knowledge-based economy and serving superior services. In the research, linear arrangement methods classifying as taxonomic tools of multivari-ate data analysis was applied. The metropolitan area resulting from the research (BipOM) slightly differs from the Bydgoszcz-Toruń Metropolitan Area (B-TOM) which was formally ap-pointed in 2005 and composed all of the communes located within the area of the Bydgoski and Toruński districts (NUTS 4). Chełmża and Koronowo, as the less developed communes of the districts, were excluded from the new metropolitan area, while the communes of Ciechocinek, Nakło and Unisław, belonging to the neighbouring districts of the region, were included in the BipOM due to their significant level of regional development and its dynamics. Furthermore the Inowrocław district (bordered on the BipOM) was identified as the prospective candidate for the BipOM, due to the fact that its communes demonstrate a high potential for regional development.

Źródło:

Oeconomia Copernicana; 2014, 5, 2; 101-122
2083-1277

Pojawia się w:

Oeconomia Copernicana

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

The conceptualization of the costs projections of metropolis’ space dysfunctionality

Autorzy:

Lityński, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522222.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Commuting
Costs
Cracow Metropolitan Area
Households
Predictions

Opis:

Aim/purpose – The conceptualization of the estimation of spatial dysfunctionality costs. Design/methodology/approach – An innovative method of estimating costs due to spatial dysfunctionality was proposed, including costs directly incurred and the time lost. Findings – A modern system of integrated planning requires costs projections that justify the necessary changes in space and convince the public and competently independent territorial authorities in the metropolis to take them accordingly. The dysfunctionality of space exposes a society to high costs. On the example of the Cracow Metropolitan Area, costs only from commuting to work amount to PLN 114.7 billion (2018-2030). Research implications/limitations – The results of research indicate the geographical directions in which the investments of public authorities operating in the metropolitan area should concentrate. For the accuracy of the projections presented, it would be essential to increase the frequency and scope of Central Statistical Office research on commuting to work. Originality/value/contribution – The presented study is part of a few Polish studies in the field of estimating the costs of spatial phenomena – especially in terms of mobility costs. The proposed method of the research attempts to fill the gap in estimating the costs of commuting by taking into account the costs of car amortization. Thus far, research in the field of travel costs has focused merely on fuel costs.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2018, 34; 128-146
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

The Spatial Development of Undeveloped Real Estate in the Wrocław District

Autorzy:

Stanek, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/123052.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

undeveloped real estate
land allocation
metropolitan area

Opis:

The aim of the article is to analyse the problem of spatial planning in the Wrocław district, especially regarding the evaluation of the purpose of land in municipal studies of the conditions and directions of spatial development. The analysis of purpose is significant with respect to its impact on real estate value and the forming of the relation between supply and demand on the market. The purpose of land designated for various types of development and construction is decided by local administration and municipal councils. This, however, does not ensure adherence to principles of sustainable development, as showcased by summing up the methods of land allocation in the district. It has been determined that according to the status for the end of 2012, 34% of land in the Wrocław district has been developed for housing, 26% for services and 18% for economic activity.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 4; 203-208
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Potencjał rozwojowy i funkcjonalny Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot
Development and functional potential of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area

Autorzy:

Czapiewska, Gabriela

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/911559.pdf

Data publikacji:

2019-09-12

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

metropolitan area
metropolitanization
metropolitan functions
the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area
Obszar Metropolitalny Gdańsk–Gdynia–Sopot
obszar metropolitalny
metropolizacja
funkcje metropolitalne

Opis:

Metropolizacja jest jednym z najważniejszych wyznaczników współczesnego modelu rozwoju. Obszary metropolitalne odgrywają ważną rolę w procesie rozwoju we współczesnym, globalizującym świecie (innowacje, nowe kierunki rozwoju gospodarki). Celem artykułu jest zobrazowanie potencjału rozwojowego oraz funkcjonalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot. W pierwszej części opracowania dokonano analizy pojęciowej terminu „obszar metropolitalny”. W kolejnej przedstawiono najważniejsze przejawy procesu metropolizacji, uwypuklając potencjał prezentowanego obszaru, funkcje metropolitalne oraz wiodące kierunki rozwojowe.
Metropolitanization is one of the most important determinants of the modern development model. Metropolitan areas play an important role in creating development in the contemporary, globalize world ( innovations, new directions in the economy’s development). The purpose of the article is to identify the function and development potential of metropolitan areas on the example of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area. In the first part of the study, a conceptual analysis of the term ‘metropolitan area’ was made. The next part presents the development potential of the presented area and shows the most important manifestations of the metropolitanization process. Leading development directions of the Gdańsk–Gdynia–Sopot Metropolitan Area were indicated. Existing and developing metropolitan functions are depicted.

Źródło:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2019, 47; 93-110
2353-1428

Pojawia się w:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Ekologiczne i przestrzenne aspekty zarządzania obszarami metropolitarnymi w Polsce
Ecological and spatial aspects of metropolitan area management in Poland

Autorzy:

Hajduk, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/96979.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych

Tematy:

metropolitan area
metropolis
local spatial plan
local spatial plan of metropolitan area
obszary metropolitalne
metropolie
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego

Opis:

Celem artykułu jest wskazanie ekologicznych możliwości zarządzania przestrzenią metropolitarną poprzez ujawnienie niepożądanych efektów zjawiska rozlewania się przestrzeni zurbanizowanej dla człowieka i środowiska. W artykule podkreślono problemy wynikające z wielopodmiotowości aglomeracji i obowiązującego systemu planowania przestrzennego oraz zaprezentowano aktualny stan planowania przestrzennego w obszarach metropolitarnych.
Because of the unrestrained development of residential areas and other urban forms of land use, metropolitan areas should become the grounds for urgent planning activities leading to improvement of the functional-spatial structure. The current approach to urban spatial management planning, which is of a purely investment character, does not create the obligatory fundaments to implement the principles of sustainable spatial development. Voivodship authorities should become the most important coordinators for development management in Poland’s metropolitan areas. The spatial policy of a metropolitan area should fulfill an integration role. Spatial management plans for metropolitan areas should become an important tool for coordination of spatial metropolisation processes.

Źródło:

Ekonomia i Środowisko; 2007, 2; 67-77
0867-8898

Pojawia się w:

Ekonomia i Środowisko

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Scenariusze przekształceń struktury funkcjonalno-przestrzenne obszaru metropolitalnego trójmiasta
Transformation Scenarios of the Spatial and Functional Structure of Tri-City Metropolitan Area

Autorzy:

Lorens, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031567.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

development scenarios
transformation conditions
Tri-City Metropolitan Area

Opis:

The article deals with the issue of spatial and functional transformation scenarios of the Tri-City Metropolitan Area in Poland. The staring point for these considerations is associated with analysis of the actual situation of the area as well as key development trends as well as conditions influencing these. In result, a number of possible scenarios were pointed out along with possible consequences of their realization. This allows reflection on the possible consequences of the chosen path of development as well as preconditions which have to be taken into account once the particular scenario is chosen. The article – although focused on Tri-City Metropolitan Area – also allows to lay foundations for discussion on possible development scenarios for other metropolitan areas in Poland as well as in other countries”.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 235-261
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Waste material flow analysis in the Łódź Metropolitan Area

Autorzy:

Czapiewski, Konrad
Mazurek, Damian
Traczyk, Anna
Wójcik, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1019560.pdf

Data publikacji:

2020-12-30

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

municipal solic waste
waste management
Łódź Metropolitan Area

Opis:

The main sources of waste generation are: industry, municipal sector, and agriculture. Municipal waste is solid and liquid waste that arise in households, public utilities (trade, services, handicrafts) and municipal services (e.g. street cleaning and maintenance of green areas). The main aim of this paper are the analysis of the flow of municipal solid waste in Łódź Metropolitan Area, its composition, presentation of the process towards a more selective waste system, and the extraction of biodegradable waste from the MSW. The article is based on a report prepared within the Horizon 2020 project REPAiR “Resource Management in Peri-urban Areas: Going Beyond Urban Metabolism”.

Źródło:

European Spatial Research and Policy; 2020, 27, 2; 95-114
1231-1952
1896-1525

Pojawia się w:

European Spatial Research and Policy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Warunki rozwoju poznańskiego obszaru metropolitalnego
Conditions of Development of the Poznań Metropolitan Area

Autorzy:

Gaczek, W. M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031570.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

path of development
Poznań agglomeration
Poznań Metropolitan Area

Opis:

The aim of the article is to characterize activities undertaken in order to ensure the position of Poznań among European metropolises and to work out the principles of spatial development of the Poznań Metropolitan Area. The primary aim is to explain whether the authorities of the voivodeship and the city itself fulfilled the conditions necessary to strengthen the development of this area. We assume that the development of the Poznań Metropolitan Area is determined above all by the features of this territory – the existing path of growth of its metropolis, suggested solutions concerning internal organization, ability to create strategic goals and cooperation between territorial units within the area as well as co-operation with the region’s authorities.The Poznań Metropolitan Area has been developing for more than a decade. This area is characterized by intensive daily flows of people, commodities and information. Moreover, cooperation links are gradually formed in the economy, more intensive in the central zone. This area is the location of activities which supplement the metropolitan functions of Poznań as well as potential investments. Unfortunately, functional integration within the metropolitan area is insufficient and re-urbanization has not brought any spectacular effects so far.Activities of the authorities of Wielkopolskie Voivodeship and of the city of Poznań foster the development of the Poznań Metropolitan Area. All the strategies of regional development formulated so far have underlined the significance of the Poznań metropolis for the maintenance of the level of its competitiveness. Strategic aims of the development of the voivodeship, the Poznań Agglomeration and the city of Poznań are not contradictory. They take into account the importance of the development of the Poznań Metropolis in the plan of spatial development of the e. The plan of spatial development of the Poznań Metropolitan Area has already been prepared The main threat to the metropolitan path of development of Poznań and sustainable growth of the Poznań Metropolitan Area, including its central zone in the form of the Poznań Agglomeration, may be difficulties in a sufficiently fast implementation of the formulated strategic goals. Organizational and financial difficulties in implementation of successive projects may be responsible for the fact that the proposed visions of development of the Poznań Metropolis will remain impossible to attain.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 30-56
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Attitudes toward newcomers from the city. The case of urban-rural fringe of Krakow

Autorzy:

Pawlak, Halina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2117020.pdf

Data publikacji:

2018-04-10

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych

Tematy:

Attitudes toward newcomers
rural areas
Krakow Metropolitan Area

Opis:

Rural-urban areas are currently characterised by a high rate of economic development. One of the results of these changes is the inflow of urban populations, who are very different from the indigenous inhabitants. In spite of the move to a rural environment, they often preserve their customs and urban life styles; while, on the other hand, the indigenous inhabitants of rural areas tend to present traditional attitudes towards life. They are strongly attached to their land and identify with their place of residence. The author focuses on the attitudes expressed toward newcomers from Krakow and other metropolitan cities by the inhabitants of selected municipalities within the Krakow Metropolitan Area (KOM). The attitudes toward styles, ways of life, values, as well as preferences brought by the urban population were investigated.

Źródło:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2018, 22, 1; 40-47
0867-6046
2084-6118

Pojawia się w:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Metropolitan Union in the Pomorskie Voivodeship. Analysis of the Senate bill
Związek metropolitalny w województwie pomorskim. Analiza senackiego projektu ustawy

Autorzy:

Szlachetko, Jakub H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1895778.pdf

Data publikacji:

2021-02-23

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

samorząd metropolitalny
obszar metropolitalny
związek metropolitalny
metropolitan government
metropolitan area
metropolitan union

Opis:

Reformy samorządu terytorialnego z lat 90. XX wieku stworzyły trójszczeblowy system samorządu terytorialnego. Rezultaty reform są odbierane, generalnie rzecz ujmując, pozytywnie. Wskazuje się jednak, że prawodawca nie zamknął procesu transformacji ustrojowej. Nie wprowadził bowiem adekwatnego i skutecznego systemu zarządzania wielkimi miastami – metropoliami. W 2017 r. została powołana pierwsza „metropolia” w postaci Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Ustawa otworzyła ogólnokrajową dyskusję, w której swoje żądania artykułowały inne metropolie, w tym też Gdańsk, Gdynia i Sopot stanowiące rdzeń Trójmiasta. Senat Rzeczypospolitej Polskiej, wsłuchując się w głos pomorskich samorządowców i ekspertów, wystąpił z inicjatywą ustawodawczą. O niej jest ten artykuł.
The local government reforms of the 1990s created a three-tier local government system. The results of the reform are generally perceived as positive. However, it is pointed out that the legislator has not completed the political transformation process. This is the outcome of a failure to introduce an adequate and effective system of managing large cities - metropolises. In 2017, the first “metropolis” was established in the form of the GórnośląskoZagłębiowska Metropolia (Upper Silesia-Dąbrowa Basin Metropolis, GZM). The act sparkeda nationwide discussion with other metropolises voicing their demands, including Gdańsk, Gdynia and Sopot, which make up the core of the Tri-City. The Senate of the Republic of Poland, having listened to the Pomeranian (Pomorskie Province) local government officials and experts, put forward a legislative initiative. This article discusses it.

Źródło:

Opolskie Studia Administracyjno-Prawne; 2020, 18, 4; 95-106
2658-1922

Pojawia się w:

Opolskie Studia Administracyjno-Prawne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Are there rural areas in the Warsaw metropolitan area? An attempt to answer the question base on the degree of urbanisation (DEGURBA)
Czy obszar metropolitalny Warszawy obejmuje obszary wiejskie? Próba odpowiedzi na podstawie stopnia urbanizacji DEGURBA

Autorzy:

Drejerska, N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/869505.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists

Tematy:

rural area
Warsaw city
metropolitan area
metropolitan city
urbanization level
DEGURBA methodology
classification

Opis:

Significant transformation processes have been taking place on rural areas, especially those close to big cities. Some communes, which are still described as rural ones, can be a part of functional metropolitan regions. The aim of the study was to verify if such a situation takes place in the case of the Warsaw Metropolitan Area. The study showed that there are some rural communes, according to the DEGURBA methodology, included in the Warsaw Metropolitan Area; some of them also joined a mechanism of the Warsaw Integrated Territorial Investment. Participation in this mechanism will allow them to develop their potential in a way coherent with the development path of the whole Warsaw metropolitan region.
Obszary wiejskie, szczególnie położone w pobliżu dużych miast, podlegają znaczącym zmianom. Niektóre z nich stają się nawet częścią funkcjonalnych regionów metropolitalnych. Celem opracowania było zweryfikowanie czy taka sytuacja ma miejsce w obszarze metropolitalnym Warszawy. Wyniki wskazały, że również gminy wiejskie, bazując na metodologii DEGURBA, wchodzą w skład obszaru metropolitalnego Warszawy, a niektóre z nich przyłączyły się również do mechanizmu zintegrowanych inwestycji terytorialnych. Uczestnictwo w nim pozwoli na wykorzystanie potencjałów w kierunku spójnym ze ścieżką rozwojową całego regionu metropolitalnego.

Źródło:

Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2015, 17, 5
1508-3535
2450-7296

Pojawia się w:

Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Internetization of selling hotel rooms in metropolitan area of Łódź (Poland)

Autorzy:

Napierała, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1201875.pdf

Data publikacji:

2017-08-30

Wydawca:

Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii

Tematy:

internetization
direct distribution channel
hotel
metropolitan area of Łódź

Opis:

The aim of the paper is to discuss spatial aspects of internetization of selling hotel rooms in metropolitan area of Łódź in Central Poland. However, only direct distribution channels were considered. Investigated hotels were divided into three groups referring to their ability to use Internet in direct selling activities. First group was established by the hotels most advanced in using Internet. Being advanced was understood as selling hotel rooms by online reservation systems. Hotels used to promote their services by their own website belonged to the second investigated group. It must be noted that mentioned enterprises presented full offer on their own websites, including detailed price information. However, they forced the clients to use phone, fax or email to complete the reservation process. Finally, the third studied group was established by the hotels without any experience with using Internet as a direct selling tool. Significance of three mentioned hotel groups was investigated both in spatial (metropolitan area of Łódź) and in time context (2009–2015 period).

Źródło:

Journal of Geography, Politics and Society; 2017, 7, 3; 19-30
2084-0497
2451-2249

Pojawia się w:

Journal of Geography, Politics and Society

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Warsaw metropolitan area in an international relations network

Autorzy:

Grochowski, Mirosław
Fuhrmann, Magdalena
Madurowicz, Mikołaj
Pieniążek, Marek
Wilk, Waldemar
Zegar, Tomasz
Miłaszewska, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2030364.pdf

Data publikacji:

2006-06-01

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych

Tematy:

metropolitan area
Warsaw
international relations
economy
culture
self-government

Opis:

International relations of the Warsaw Metropolitan Area are presented in the paper. International relations, their extent (number and rangę), character and intensity reflect on the degree to which the metropolitan area (the central city and the remaining component units) has been included into an economic and socio-political relations network. Research was carried out, taking advantage of a broad base of available information sources, generał economic, cultural, scientific, transport, tourist relations as well as cooperation of international self-government units.

Źródło:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2006, 12; 215-223
0867-6046
2084-6118

Pojawia się w:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

City Planning versus Metropolitan Planning: Historical Experience on the Example of Warsaw

Autorzy:

Hubert, Izdebski,

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/902942.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego

Tematy:

spatial planning
metropolitan area
capital of the state
subregion

Opis:

„Stolicą Rzeczypospolitej Polskiej jest Warszawa” – te słowa zawarte w Konstytucji RP powinny również odzwierciedlać znaczenie Warszawy w polskim systemie ładu publicznego, w tym jej znaczenie w systemie planowania przestrzennego. Zasadniczo, szczególnie w Europie, duże stolice w rozumieniu aglomeracji, czy też raczej metropolii, mają status ponad lokalny, najczęściej regionalny, niezależnie od ich wewnętrznej organizacji. Oznacza to, że takie obszary metropolitalne podlegają co najmniej dwóm reżimom planowania przestrzennego: lokalnemu (zasadniczo na poziomie gminy) oraz metropolitalnemu. Mimo bogatych tradycji w tym zakresie Warszawa nie posiada obecnie instrumentów planowania metropolitalnego. Artykuł przedstawia tradycję warszawskiego planowania metropolitalnego, obowiązujące regulacje prawne oraz próby przywrócenia niezbędnych mechanizmów planowania metropolitalnego.

Źródło:

Studia Iuridica; 2016, 63; 151-160
0137-4346

Pojawia się w:

Studia Iuridica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Uwarunkowania utworzenia i rozwoju systemu roweru metropolitalnego w szczecińskim obszarze metropolitalnym
Conditions of the creation and development of the metropolitan bike system in the Szczecin metropolitan area

Autorzy:

Meyer, Beata
Rosa, Grażyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134368.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

transport
system rowerowy
obszar metropolitalny
bike system
metropolitan area

Opis:

W artykule omówiono uwarunkowania wdrożenia idei systemu roweru metropolitalnego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Rozważania przeprowadzono na podstawie wyników badań wtórnych na tle zmian, które zachodzą w otoczeniu przedsiębiorstw transportowych i są jednocześnie szansą rozwoju mobilności w miastach. Celem artykułu jest wskazanie uwarunkowań utworzenia i rozwoju systemu roweru metropolitalnego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym na podstawie doświadczeń międzynarodowych i krajowych. W realizacji celu posłużono się metodą desk research, uwzględniając dostępną literaturę oraz wyniki badań wtórnych dotyczących systemu roweru metropolitalnego opublikowane przez Szczeciński Obszar Metropolitalny, co stwarza nowe możliwości dla modelowania mobilności w miastach i obszarach metropolitalnych. Jako obszar badawczy przyjęto terytorium Polski ze szczególnym uwzględnieniem Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.
The article discusses the concept, goals and legal bases for the functioning of metropolitan areas as well as the conditions for the introduction of the Metropolitan Bike System in the Szczecin Metropolitan Area within that background. The issue was considered on the basis of the results of secondary research with regard to the changes occurring in the area of transport undertakings, which at the same time constitute a chance for the development of mobility in cities. The aim of the article is to indicate the conditions for the creation and development of the Metropolitan Bike System in the Szczecin Metropolitan Area on the basis of local and international experiences. The desk research method was adopted for the purpose of realization of the aim of the article, encompassing the available literature and the results of secondary research regarding the Metropolitan Bike System published by the Szczecin Metropolitan Area, which open new possibilities for modeling mobility in cities and metropolitan areas. The established research area was the territory of Poland with special consideration of the Szczecin Metropolitan Area.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 46, 2; 49-58
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Residential Segregation in Warsaw and its Metropolitan Area in the Context of Changing Housing Policy

Autorzy:

Grzegorczyk, Anna
Jaczewska, Barbara

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/623779.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

housing policy
residential segregation
spatial segregation
Warsaw Metropolitan Area

Opis:

Warsaw and its metropolitan area seem an interesting testing ground for research on the phenomenon of residential segregation in the context of the evolution of housing policy, since the city has been subject to significant changes as a result of historical events. Each of these contributed to alterations in the level and the character of residential segregation. The goal of this article is to answer the following question: Was the changing housing policy in Warsaw and the surrounding metropolitan area during the transformation period and afterwards accompanied by a modification of the segregation structure and what differences can be noticed in the whole of the metropolitan area and in the city itself?

Źródło:

European Spatial Research and Policy; 2018, 25, 1; 131-155
1231-1952
1896-1525

Pojawia się w:

European Spatial Research and Policy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Poselski projekt ustawy o powiecie metropolitalnym – progres czy regres w reformowaniu samorządu terytorialnego w Polsce?
Parliamentary draft of an act on the metropolitan district – a progress or regression in the reform of local government in Poland?

Autorzy:

Antkowiak, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/620246.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

metropolitan area
metropolitan district
local government
obszar metropolitalny
powiat metropolitalny
samorząd terytorialny

Opis:

The development of local government is one of the key factors that contributedto the democratization of the political system in Poland. The process of building local government in Poland is still not finished, and there are new challenges. One of the important issues is the question of increasing role of metropolitan areas and large urban areas. The subject of the article was an analysis of the parliamentary Act on the metropolitan district. The proposed project does not fit the local reality. The good thing was that this project provoked the debate. As a result, it developed a new solution – the Act on metropolitan associations.
Rozwój samorządu terytorialnego jest jednym z kluczowych czynników, które przyczyniły się do demokratyzacji systemu politycznego w Polsce. Proces budowy samorządu terytorialnego w Polsce nie jest skończony, a przed nami pojawiają się nowe wyzwania. Jednym z istotnych zagadnień jest kwestia zwiększenia roli metropolii i dużych aglomeracji miejskich. Przedmiotem artykułu stała się analiza poselskiego projektu ustawy o powiecie metropolitalnym. Przedstawiony projekt nie przystaje do samorządowej rzeczywistości. Nie ulega jednak wątpliwości, że dobrze się stało, iż ten projekt trafił pod obrady parlamentu, bowiem stał się podstawą do ożywionej dyskusji. W jej efekcie wypracowano nowe rozwiązanie – ustawę o związkach metropolitalnych.

Źródło:

Środkowoeuropejskie Studia Polityczne; 2016, 4; 95-110
1731-7517

Pojawia się w:

Środkowoeuropejskie Studia Polityczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Ustawa metropolitalna szansą dla Szczecina? Procesy suburbanizacyjne niejawnym argumentem politycznym
Is Metropolitan Act chance for Szczecin? The processes of suburbanization implicit political argument

Autorzy:

Molska, Katarzyna
Krzeszewska, Monika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1595670.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

suburbanisation
frequency
Szczecin Metropolitan Area
suburbanizacja
frekwencja
Obszar Metropolitalny Szczecina

Opis:

Artykuł opiera się na analizie zmian frekwencji w wyborach samorządowych w latach 2002 – 2014, jak również zmianie liczby ludności uprawnionej do głosowania na wybranym obszarze województwa zachodniopomorskiego. Położony nacisk na miasto Szczecin oraz przylegające do jego granic powiaty, wynika z przynależności Szczecina do obszaru metropolitalnego. Skupienie się właśnie na tym obszarze jest nieprzypadkowe i ściśle związane z przepływem ludności. Powzięta analiza ma na celu próbę znalezienia odpowiedzi na pytania: jaki wpływ na frekwencję mają zmiany podyktowane przepływem ludności do gmin ościennych miasta Szczecina? Czy gminy ościenne dużych miast przyciągają jednostki świadome polityczne? Jednocześnie przyjęto hipotezę: im bardziej zaawansowany proces suburbanizacyjny w dotychczasowych strukturach zamieszkania tym mniejsza partycypacja wyborcza.
Article is based on the analysis of changes in turnout in local elections in the years 2002 - 2014, as well as the change of the population entitled to vote on the selected area of West Pomeranian Province. Located emphasis on the city of Szczecin and adjacent to the boundaries of the districts , according to the membership of Szczecin metropolitan area . Focus precisely on this area is not accidental , and closely related to the movement of the population. Adopted analysis is to attempt to find answers to the questions : what impact on attendance are changes dictated by the flow of population to the neighboring municipalities of Szczecin? Is municipalities neighboring big cities attract individuals who are conscious political? At the same time they adopted a hypothesis: the more advanced the process of suburbanization in the existing structures of the residence of the lower electoral participation.

Źródło:

Acta Politica Polonica; 2016, 36, 2; 91-100
2451-0432
2719-4388

Pojawia się w:

Acta Politica Polonica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Cosmopolitans of small fatherlands

Autorzy:

Swianiewicz, Paweł
Lackowska, Marta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2030334.pdf

Data publikacji:

2008-06-01

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych

Tematy:

metropolitan area
territorial identity
local government
local elections
local politics

Opis:

The paper investigates into the specific features of the residents living in the metropolitan areas (MAs) in Poland. Basing on the statistical data and survey conducted in the two Polish MAs we draw conclusions on the spatial and political behaviour of metropolitan residents and on their territorial identity. The results show that a fair share of metropolitan residents live in a scale wider then their home municipality. Moreover some citizens (especially those who migrated to suburbs recently and those with higher education) reveal stronger spatial identity with the whole metropolitan area then with their home municipality. Delocalisation is also reflected in the lack of interest in municipal politics and low trust in suburb municipal politicians, while their interest in general politics remains on a high level.

Źródło:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2008, 13; 197-208
0867-6046
2084-6118

Pojawia się w:

Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Procesy integracji obszaru metropolitalnego Warszawy
The Integration Processes within the Metropolitan Area of Warsaw

Autorzy:

Zegar, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/413791.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

obszar metropolitalny
Warszawa
integracja
współpraca
metropolitan area
Warsaw
integration
cooperation

Opis:

Badania dotyczą identyfikacji powiązań między gminami obszaru metropolitalnego Warszawy, określenia ich charakteru i siły. W artykule skupiono się na współpracy miedzy jednostkami obszaru jako istotnym elemencie integracji. Podjęto także próbę oceny stopnia integracji obszaru metropolitalnego. Badania opierały się na danych z ankiet rozesłanych do władz lokalnych gmin WOM. Analizą objęto partnerów, przebieg oraz cel współpracy. Podsumowaniem tej części artykułu jest mapa sieci współpracy. Na podstawie kierunków i intensywności współpracy wydzielono obszary integracji oraz zaznaczono istnienie powiązań pasywnych i aktywnych.
This research concerns the relations between the community of metropolitan area of Warsaw, their character and influence. The article is focused on cooperation between the units of area, which is considered to play an essential role in the process of integration. The attempt has been made to estimate the scale and range of integration on metropolitan area. The research is based on surveys (questionnaires) answered by the local authorities of metropolitan area's community. the analysis covers different partners, cooperation between them, as well as its aims and results. One of the major outcomes of the research is a map describing the network of interrelations. different zones of integration together with passive and active connections were identified on the basis of directions and intensity of cooperation.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2003, 1(11); 75-95
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Managing innovations in metropolitan Stockholm
Zarządzanie innowacjami w metropolii sztokholmskiej

Autorzy:

Danielewicz, Justyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1836010.pdf

Data publikacji:

2020-06-01

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

governance
innovation
metropolitan area
Stockholm
zarządzanie
innowacje
obszar metropolitalny
Sztokholm

Opis:

Metropolitan areas are hubs of productivity and innovation. Although innovation can happen anywhere, it is usually concentrated in heavily urbanised areas. Cities therefore play a key role in the expansion of productivity and are drivers of economic development. Benefits created by cities reach beyond their borders. The impact of such spreading from cities to smaller towns and their surrounding and neighbouring regions is considerable, as is their positive economic influence manifesting in a radius of up to 200-300 km (OECD 2015). It is therefore vital to support innovation in order to internationally promote the competitiveness of metropolitan areas, thus consequently advancing whole regions and countries. Such development necessitates inter-sectoral collaboration, first and foremost, according to the Triple Helix concept, the collaboration of business, science and public authorities. This depends upon forms of collaborative governance at a regional and local level, which can set agreed priorities and operationalise this approach. This paper sets out to identify the forms of cooperation taken in Metropolitan Stockholm to generate innovation. The methodology applied in this research uses critical secondary data analysis, mainly the subject-matter literature and documents issued by public institutions. The paper starts with an introduction illustrating the meaning of innovation in the rise of competitiveness and development in metropolises. The next part of the paper elaborates on the concept of governance as the basis for cross-sectoral collaboration, to subsequently move to the core of the thesis, devoted to the analysis of good practice in innovation networks, particularly in ICT, life science and green economy. The summary indicates the main success factors.
Obszary metropolitalne są ośrodkami produktywności i innowacji. Chociaż innowacje mogą mieć miejsce wszędzie, zwykle koncentrują się na obszarach silnie zurbanizowanych. Miasta odgrywają zatem kluczową rolę w zwiększaniu produktywności i są motorami rozwoju gospodarczego. Korzyści, jakie stwarzają miasta, wykraczają poza ich granice. Wpływ takiego rozprzestrzeniania się z miast do mniejszych miejscowości oraz okolicznych i sąsiednich regionów jest znaczny, podobnie jak ich pozytywny wpływ ekonomiczny przejawiający się w promieniu do 200–300 km (OECD 2015). Dlatego też niezbędne jest wspieranie innowacji w celu promowania na skalę międzynarodową konkurencyjności obszarów metropolitalnych, a w konsekwencji do rozwoju całych regionów i krajów. Taki rozwój wymaga współpracy międzysektorowej, przede wszystkim w myśl koncepcji Triple Helix, czyli współpracy biznesu, nauki i władz publicznych. Zależy to od form wspólnego zarządzania na szczeblu regionalnym i lokalnym, które mogą ustalać uzgodnione priorytety i operacjonalizować to podejście. Niniejszy artykuł ma na celu zidentyfikowanie form współpracy podjętej w Metropolii Sztokholmskiej w celu generowania innowacji. Metodologia zastosowana w badaniach wykorzystuje krytyczną analizę danych wtórnych, głównie literatury przedmiotu i dokumentów instytucji publicznych. Artykuł rozpoczyna się wstępem, ilustrującym znaczenie innowacyjności we wzroście konkurencyjności i rozwoju metropolii. W kolejnej części artykułu omówiono koncepcję rządzenia jako podstawy współpracy międzysektorowej, aby następnie przejść do sedna pracy, poświęconej analizie dobrych praktyk w sieciach innowacyjnych, szczególnie w ICT, life science i zielonej gospodarki. Podsumowanie wskazuje główne czynniki sukcesu.

Źródło:

Studia Miejskie; 2020, 38; 11-22
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Wpływ procesów suburbanizacji na przemiany demograficzne Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego
The impact of suburbanization on demographic changes in Cracow Metropolitan Area

Autorzy:

Kurek, Sławomir
Gałka, Jadwiga
Wójtowicz, Mirosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/586020.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Krakowski Obszar Metropolitalny
Polska
Suburbanizacja
Cracow Metropolitan Area
Polska
Suburbanization

Opis:

Procesy suburbanizacji, których intensywny rozwój w Polsce obserwujemy od lat 90. XX w. wpływają na zmiany w rozmieszczeniu ludności, ruchu naturalnym i wędrówkowym oraz strukturze wieku populacji. Celem niniejszego opracowania jest określenie, w jaki sposób procesy suburbanizacji przyczyniły się do zmian demograficznych w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym (KOM) w okresie 1995-2013. Wzięto pod uwagę wskaźniki dynamiki zaludnienia, salda migracji, przyrostu naturalnego oraz udziały ekonomicznych grup wieku ludności. Ponadto, aby odpowiedzieć na pytanie o wpływ procesów suburbanizacyjnych na zachowania prokreacyjne ludności, przeprowadzono badania ankietowe w strefie podmiejskiej i dojazdów do pracy w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym. Łącznie zebrano 1020 ankiet. Badania zostały sfinansowane ze środków Narodowego Centrum Nauki przyznanych na podstawie decyzji numer DEC-2012/05/B/HS4/04200 w ramach projektu badawczego.
Rapid development of the process of suburbanization, observed in Poland since the 1990s has affected population distribution, natural increase and migration as well as the population age composition. The purpose of this study is to determine how the processes of suburbanization have contributed to the demographic changes in the Cracow Metropolitan Area (CMA) in the period of 1995-2013. The following measures were taken into consideration: population growth rates, net migration rate, natural growth rate and the shares of the population age groups. Also, to answer the question about the impact of suburban processes on reproductive behavior of the population in the metropolitan area, a survey was conducted in the suburban and commuting zone of the Cracow Metropolitan Area. A total of 1,020 questionnaires were collected. The study was funded by the National Science Center, awarded by decision number DEC--2012/05/B/HS4/04200 for the project “Transformation of selected social-demographic structures in Cracow Metropolitan Area”.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 223; 206-222
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Zróżnicowanie poziomu zaawansowania procesów urbanizacji wokół istniejących i potencjalnych metropolii w Polsce
Diversity of level of advancement of urbanization processes around existing and potential metropolis in Poland

Autorzy:

Pawlak, Halina
Pisarek, Agata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1861066.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

urbanization
central city
metropolitan area
urbanizacja
ośrodek centralny
obszar metropolitalny

Opis:

Praca przedstawia dynamikę zmian oraz stopień zaawansowania i zróżnicowania procesów urbanizacyjnych zachodzących w  obszarach metropolitalnych. Do badań wybrano dwa obszary metropolitalne różniące się wielkością miasta centralnego. Celem badań jest określenie stopnia zaawansowania i zróżnicowania procesów urbanizacyjnych zachodzących na terenie gmin istniejącego Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego (KOM) i potencjalnego Rzeszowskiego Obszaru Metropolitalnego (ROM). Analizę porównawczą tych procesów dokonano w  oparciu o  mierniki demografi czne, ekonomiczne, społeczne i infrastrukturalne. Zestawienie syntetyczne tych mierników pozwoliło na wyszczególnienie czterech klas rozwoju gmin w zależności od stopnia zaawansowania procesów urbanizacji.
The paper presents the dynamics of change, advancement degree, as well as diversity of urbanisation processes occurring in metropolitan areas in Poland. Two metropolitan areas, diverse in terms of the central city’s size, were selected for the study. e aim of the research is to determine the severity and diversity of urbanization processes in the municipalities of existing Kraków Metropolitan Area (KOM) and the potential Rzeszów Metropolitan Area (ROM). Comparative analysis of these processes was based on demographic, economic, social and infrastructural indicators. Finally, a synthetic summary of analysed indicators enabled the distinction of four types of municipalities’ development, depending on the advancement of urbanisation.

Źródło:

Studia Miejskie; 2013, 9; 61-69
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Functional Urban Areas as the Focus of Development Policy in Poland

Autorzy:

Kaczmarek, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1023273.pdf

Data publikacji:

2015-03-20

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

functional urban area
metropolitan area
urban policy
intermunicipal cooperation
integrated territorial investments

Opis:

This article presents the premises, current status and the prospects of using functional urban areas as the focus of Poland's development policy. For the past 10 years, cities, especially large ones, have been increasingly impacting on their surrounding areas defined as functional urban areas. The size of those areas is determined by the process of suburbanisation. The article emphasises the issue of uncoordinated development of functional urban areas surrounding core cities and on grassroot and top-down attempts to integrate their development.

Źródło:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 29; 9-19
2353-1428

Pojawia się w:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

The Problem of Monitoring the Atmospheric Air of Russian Metropolises on the Example of the Green Zones of St. Petersburg

Autorzy:

Glum, Tikhon
Menshikov, Stepan
Smirnov, Yurii

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2025437.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

urban area
urban ecosystem
biomonitoring
monitoring
atmospheric pollution
metropolitan area
fluctuating asymmetry
park

Opis:

The article studies the problem of assessing the quality of atmospheric air in the green areas of the metropolis. The aim of the work is to compare the data obtained by the biomonitoring method with information from unified state environmental monitoring system (USEMS). The sample object of the study is a Udelny park located in the Primorsky district of the city of St. Petersburg. The objectives of the study include the analysis of atmospheric pollution of the Udelny Park by the method of bioindication, comparison of the data obtained with the general telephone indicators, as well as with information from the nearest USEMS posts. When studying the object, the method of V.M. Zakharov was used to study the fluctuating asymmetry of the leaf plates of the hanging birch (Betula pendula Roth.). The site between Udelny Ave., the Vyborg railway line, Testers Ave. and Kolomyazhsky Ave. with an approximate area of 18 hectares was chosen as a model site. The assessment was carried out on 12 pickets, at each 100 samples of leaf plates were taken in total. For comparison, data were obtained from a stationary observation post for the state of atmospheric air pollution, information on the content of pollutants in the air of the Primorsky district. The study found that the quality of atmospheric air in the territory is low. In part of the pickets, the value of the fluctuating asymmetry index was more than 0.054, which corresponds to the V score (critical pollution). These data are generally correlated with information about air pollution in St. Petersburg. Nevertheless, the state of the environment is assessed by the chosen method more critically. This is due to the fact that the biomonitoring method studies pollution from the point of view of direct impact on the ecosystem, taking into account, among other things, the cumulative effect. The result makes us to conclude that it is more correct to use an integrated approach, combining both methods, to assess the stability of urban ecosystems and the quality of the environment in them. It is important to separate information about the quality of the atmosphere in green areas from general data on residential areas.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 1; 110-117
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Potencjał trójmiejskiej przestrzeni metropolitalnej – pola integracji i dezintegracji
Potential of tri-city metropolitan area – fields of integration and desintegration

Autorzy:

Szmytkowska, Magdalena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1856545.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

Tri-City metropolitan area
integration
competition
Trójmiasto
obszar metropolitalny
integracja
konkurencja

Opis:

Trójmiasto wraz z otaczajacymi je gminami i powiatami ma bez wątpienia potencjał społeczno-ekonomiczny pozwalajacy na wykreowanie rzeczywistej przestrzeni metropolitalnej. Tak zwarty przestrzennie i opleciony siecią powiazań funkcjonalnych obszar zmaga sie jednak z wieloma procesami i zjawiskami natury społeczno-gospodarczej oraz polityczno-administracyjnej, które jak dotąd skutecznie przeciwdziałają tworzeniu się obszaru metropolitalnego sensu stricto. Artykuł ma na celu określenie pól integracji i dezintegracji Trójmiejskiego Obszaru Metropolitalnego oraz stanowi próbę wskazania działań, które w istotny spo ób mogłyby sie przyczynić do tworzenia wspólnego dla wszystkich partnerów obszaru metropolitalnego.
Certainly Tri-City conurbation and neighboring municipalities have a socio-economic potential, allowing to create the actual metropolitan area. It is a very coherent area, entwined by a network of functional linkages. On the other hand, there is a range of socio-economic problems and political and administrative provisions which are barriers to the creation of the metropolitan area sensu stricte. The objectives of this article is to define the fields of integration and disintegration in the Tri-City metropolitan area and to attempt to identify actions that could significantly contribute to the creation of a real metropolis, in which all partners have equal rights and obligations.

Źródło:

Studia Miejskie; 2014, 13; 27-36
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Regionalne uwarunkowania suburbanizacji w Polsce
Regional determinants of suburbanization in Poland

Autorzy:

Gałka, Jadwiga
Warych-Juras, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1872071.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

suburbanization
migration of population
metropolitan area
suburbanizacja
migracje ludności
obszary metropolitalne

Opis:

Rozwój procesów suburbanizacji zachodzi łącznie z trwającymi w Polsce zmianami społecznymi i gospodarczymi, a migracje ludności są barometrem tych zmian. Opracowanie stanowi próbę określenia dynamiki rozwoju procesów suburbanizacji w polskich miastach w okresie transformacji ustrojowej. Analizie poddano dane statystyczne dotyczące ruchu migracyjnego ludności według gmin. Ramy czasowe badania wyznaczają lata 1995-2007. Obserwowany odpływ ludności miejskiej do strefy podmiejskiej najszybciej zaznaczył się w ośrodkach największych (liczących ponad 200 tys. mieszkańców) i zaczyna przejawiać się obecnie w miastach średniej wielkości. Przedstawione zmiany w zakresie migracji ludności dowodzą, iż podobne procesy nie są zjawiskiem nieznanym, lecz następstwem zmian gospodarczych i społecznych, jakie wystąpiły już dawno w krajach Europy Zachodniej.
Dynamic grow of peripherally located cities and each suburban areas was identified in Transformation period. Nowdays, suburbanization is dominated processes in Polish cities. The highest outflow of people to suburban areas could be observed in the biggest cities (above 200 thousand of inhabitants), the same processes can be observed in stnaller cities as well. Economic and social changes were the main reason of development of suburbanization processes in the Polish cities.

Źródło:

Studia Miejskie; 2011, 3; 147-157
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Evaluation of environmental order level in districts of Krakow Metropolitan Area

Autorzy:

Szylar, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/123880.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

sustainability
environmental order
Wrocław taxonomy
Thorndike’s method
Kraków Metropolitan Area

Opis:

Environmental order is one of sustainability aspects. Respect for environment, rational management of its resources and protection of biological diversity are only some of the rules that should be followed in order to preserve ecological balance. The paper is aimed to show evaluation of environmental order level in 7 districts included in Krakow Metropolitan Area (in polish: krakowski obszar metrolitalny – KOM). Such evaluations together with analyses of changes of environmental order factors (and also the remaining orders which are components of sustainability) enable to monitor effects of council unit’s activities. Suggested analysis was performed on the basis of 18 factors of environmental order. The data were taken from the Local Data Bank [in Polish: Bank Danych Lokalnych (BDL)] and they concern 2014. The evaluation was carried out by classifying examined units to three types – with best average and worst preserved environmental order. This rating was made by means of two taxonomic methods – Wroclaw taxonomy and Thorndike’s method. It was stated in the research that most districts do well with preserving environmental order. However, there are units where environmental balance is unsettled. They should take immediate actions in order to improve this situation. Collective activities within cooperation of KOM districts could also give measurable improvement and result in improving balance of the whole region’s development.

Źródło:

Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 5; 35-42
2299-8993

Pojawia się w:

Journal of Ecological Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Delimitacja obszarów metropolitalnych w Polsce jako historycznie i globalnie uwarunkowane zagadnienie polityczne
Delimitation of metropolitan areas in Poland as historically and globally conditioned political issue

Autorzy:

Dutkowski, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1023272.pdf

Data publikacji:

2015-03-20

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

big city
metropolitan area
region
territory
wielkie miasto
obszar metropolitalny
terytorium

Opis:

W artykule przedstawiono i przedyskutowano problem delimitacji obszarów metropolitalnych w Polsce w dwóch aspektach. Z jednej strony w kontekście globalnych i historycznych procesów industrializacji, serwicyzacji i metropolizacji wielkich miast, a z drugiej strony w świetle różnych koncepcji regionu (strukturalnego, funkcjonalnego i terytorialnego). W warunkach globalizacji sterowanie funkcjonowaniem i rozwojem wielkich miast w Polsce jest niezbędne dla zapewnienia ich prawidłowej metropolizacji. Powiązania funkcjonalne wewnątrz obszarów metropolitalnych nie są jednak ani koniecznym, ani wystarczającym warunkiem sprawności takiego sterowania. Niezbędne jest natomiast przywrócenie zasady terytorialnej. W konkluzji wykazuje się, że obszary metropolitalne w Polsce, będące w istocie regionami, powinny być definiowane jako terytoria, czyli obszary władztwa podmiotu suwerennego, choć podlegającego demokratycznej kontroli. Jedyną obecnie jednostką terytorialną tego rodzaju wyobrażalną w ramach porządku prawnego w Polsce jest powiat metropolitalny, o odmiennych kompetencjach niż istniejące powiaty i miasta na prawach powiatu. Przenosi to problem ich delimitacji z płaszczyzny naukowej i planistycznej na polityczną. Pochodną ewentualnej decyzji o utworzeniu powiatów metropolitalnych jest konieczność ich delimitacji. W tym przypadku również, wbrew rozpowszechnionym poglądom, najważniejsze są kryteria polityczne, a wtórne naukowe i planistyczne.
In the article the problem of delimitation of metropolitan areas in Poland is discussed in two aspects. On the one hand, in the context of global and historical processes of industrialization, servitization and metropolization of big cities, and, on the other hand, in the light of the various concepts of the region (structural, functional and territorial). Most of the Polish big cities suffer from deindustrialization caused by systemic change. The service economy is developing rapidly, but only in some of them (Warsaw, Krakow, Wroclaw, Poznan) and much slower in other big cities. Everywhereit causes the intensive suburbanization (sprawl). Metropolitan functions are rather in initial stage, concentrated mainly in the capital city Warsaw. So, the notion "metropolitan area” should be in the Polish context understood rather as "big city with their suburbs”. In the era of globalization, the public control of functioning and development of metropolitan areas in Poland is necessary in order to ensure their future metropolization. Functional linkages inside metropolitan areas are, however, nor necessary, nor sufficient condition of the efficiency of such a control. It is necessary to restore the territorial principle. In conclusion shows that the metropolitan areas in Poland, which are in fact regions, should be defined as the territories, that is areas ruled by sovereign, but democratically controlled power. The only imaginable such territorial unit is in Poland the metropolitan county (metropolis). It moves the problem of their delimitation from research and planning agenda to political agenda.

Źródło:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 29; 21-36
2353-1428

Pojawia się w:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Nieformalne planowanie przestrzenne – przesłanki, cele i instrumenty. przykład planowania rozwoju obszaru metropolitalnego Poznania
Informal Spatial Planning – Premises, Goals and Instruments. An Example of Planning of the Poznań Metropolitan Area

Autorzy:

Kaczmarek, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031784.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

governance
informal spatial planning
metropolitan area
Poznań
soft space
territorial contract

Opis:

Co najmniej dwie dekady minęły od zmiany paradygmatu zarządzania w dziedzinie polityki i administracji publicznej w Europie i przejścia od weberowskiego lub neoweberowskiego modelu zarządzania (governing) do modelu współzarządzania (governance) [Rhodes 2000; Kettl 2002]. Istotą tej transformacji jest współpraca sfery publicznej i komercyjnej, udział w zarzą- dzaniu interesariuszy społecznych, współpraca instytucji państwowych, samo- rządowych i pozarządowych, decentralizacja podejmowania decyzji, zastą- pienie hierarchicznej osi zależności powiązaniami horyzontalnymi, w tym sieciowymi [Sullivan, Skelcher 2002; Armitage et al. 2007]. U źródeł tych zmian leży chęć wyeliminowania w procesie zarządzania negatywnych cech szeroko rozumianej biurokracji oraz ograniczenie konfliktów społecznych przez uspołecznienie procesu podejmowania decyzji. Nowy, szerszy model zarządzania międzysektorowego i partnerskiego w szczególności implanto- wany jest w mniejszych strukturach zarządzania, w tym na poziomie lokalnym [Geddes 2006]. Jednym z narzędzi governance jest kontrakt (umowa) wiążący partnerów procesów rozwojowych, dokument określający wzajemne zobowią- zania i współzależności z niepisanymi regułami postępowania w uzgodnionym konsensusie aksjologicznym [Noworól 2016]. Macneil [1974, za Stankiewicz 2012] do norm wspierających procesy kontraktowania, akcentujących wagę kooperacji, która respektuje solidarność i wzajemność, zalicza m.in.: dążenie do integracji, wzajemność świadczeń, wspólne tworzenie norm, planowanie i programowanie rozwoju.
The article presents the essence, objectives and instruments of informal spatial planning highly developed in Western and relatively new in Poland. It is targeted at areas with ambiguous boundaries (soft spaces) and to planning areas between designated administrative levels. The planning approaches which are generally described as “informal” are characterised by non-formalised and non-binding procedures, and by their focus on achieving a consensus. The first part of the article presents the conceptual issues and further informal planning instruments used in Western European countries at different spatial scales. The next section presents the legitimacy of the creation of informal plans in Poland, using the example of The Development Concept of Spatial Development Directions of Poznań Metropolis [Kaczmarek, Mikuła 2016], reflecting an integrated approach to solving the problems of spatial development of urban functional areas in Poland.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2017, 266; 73-92
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

The directions of protection and development of natural environment of a metropolis on the example of the Poznań Metropolitan Area
Kierunki ochrony i rozwoju środowiska przyrodniczego metropolii na przykładzie Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego

Autorzy:

Borucińska-Bieńkowska, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/396544.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

natural environment
metropolitan area
metropolis
obszar metropolitalny
poznański obszar metropolitalny
metropolia

Opis:

The aim of this study is a presentation of issues related to directions of changes which take place in natural environment in heavily urbanized areas, in a metropolis and the interaction of the central city and municipalities of the metropolitan area in the issue of natural environment. It shows natural environment as an important factor influencing functional and spatial conditionings of a metropolitan area.
Celem opracowania jest przedstawienie zagadnień związanych z kierunkami zmian jakie zachodzą w środowisku przyrodniczym na terenach silnie zurbanizowanych, w metropolii oraz analiza wzajemnych relacji miasta centralnego i gmin obszaru metropolitalnego na płaszczyźnie środowiska przyrodniczego. Pokazanie środowiska przyrodniczego jako istotnego czynnika wpływającego na uwarunkowania funkcjonalnoprzestrzenne obszaru metropolitalnego. Jednym z ważniejszych problemów Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego jest nierównomierne rozłożenie obszarów przyrodniczych. Tworzą one, „wyspy ekologiczne”, które pod wpływem antropopresji ulegają ciągłemu zmniejszaniu. Rozwój budownictwa i ciągły brak terenów pod tego typu inwestycje powoduje, że wiele obszarów cennych przyrodniczo metropolii staje się celem działań deweloperów. Rozwijające się coraz bardziej dynamicznie miasto centralne Poznań pochłania kolejne tereny rolnicze, szczególnie gmin stykowych. Budowa dróg i infrastruktury technicznej ściśle powiązana z rozwojem Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego powoduje kurczenie się terenów przyrodniczych i rolniczej przestrzeni produkcyjnej. Dalsze postępowanie tego typu doprowadzi do znacznej degradacji środowiska przyrodniczego, szczególnie gmin stykowych strefy I pierścienia. W strefie II i III pierścienia, gminy w większym stopniu zachowują swoja rolniczą funkcję. Zwarte kompleksy gleb o wysokiej bonitacji tworzą rejony intensywnej gospodarki rolnej, co uniemożliwia zmiany ich przeznaczenia. Rolnicza przestrzeń produkcyjna gmin obszaru metropolitalnego o dużym wskaźniku gruntów rolniczych o wysokim stopniu bonitacji stanowi pewnego rodzaju barierę dla dalszej intensywnej urbanizacji. Racjonalna gospodarka przestrzenią poprzez świadomy, równoważony rozwój funkcjonalnoprzestrzenny i społeczno-gospodarczy może powstrzymać chaotyczną urbanizację terenów gmin tworzących obszar metropolitalny.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2013, 10; 19-32
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Rewitalizacja jako element polityki rozwoju aglomeracji poznańskiej
Urban regeneration as an element of development policy in the Poznan Metropolitan Area

Autorzy:

Ciesiółka, Przemysław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/447525.pdf

Data publikacji:

2014-06

Wydawca:

Instytut Rozwoju Miast

Tematy:

planowanie rozwoju
rewitalizacja
obszar metropolitalny
development planning
urban regeneration
metropolitan area

Opis:

Jednym z najważniejszych aspektów zarządzania rozwojem obszarów metropolitalnych w Polsce w ostatnich latach staje się odnowa zdegradowanych obszarów. Sprzyja temu polityka Unii Europejskiej, wspierająca projekty rewitalizacyjne, realizowane także na obszarach największych aglomeracji. Punktem wyjścia przy prowadzeniu polityki w zakresie odnowy jest podjęcie działań o charakterze planistyczno-projektowym, związanych z opracowaniem dokumentów strategicznych na poziomie metropolitalnym. W dalszej kolejności potrzebne jest ich uszczegółowienie w opracowaniach sporządzanych na poziomie lokalnym, dotyczących rozwoju społeczno-gospodarczego (Strategie rozwoju, Plany rozwoju lokalnego) i przestrzennego (Studia uwarunkowań). Konieczne jest w końcu ich uszczegółowienie w Programach rewitalizacji, które również na obszarach metropolitalnych pełnią kluczową rolę w procesie odnowy zdegradowanych obszarów. W aglomeracji poznańskiej rewitalizacja jest przedmiotem programo wania rozwoju. Ujmuje ją zarówno planowanie metropolitalne, jak i lokalne. W rezultacie znaczną część aglomeracji stanowią obszary rewitalizacji. W dokumentach jednak niewiele jest zaplanowanych projektów zintegrowanych, a przede wszystkim zaledwie kilka ma charakter ponadlokalny, mający znaczenie dla całej aglomeracji.
One of the most important aspects of the management of the development of metropolitan areas in Poland in recent years has been the revitalisation of blighted areas. It is favoured by European Union policy supporting regeneration projects, also those implemented in major cities. The starting point in the implementation of a regeneration policy is taking planning and design measures in order to prepare strategic documents at the metropolitan area level. Next, these documents have to be made more detailed for the purpose of spatial and socio-economic development (strategies, local development plans) at the local level (research studies on determinants). Finally, further detail is necessary for regeneration programmes, which play a key role in the renewal of blighted areas in metropolitan areas. In the Poznań metropolitan area, urban regeneration is one object of development programming. It is part of both metropolitan area and local planning efforts. As a result, urban regeneration areas occupy a significant part of the Poznań metropolitan area. However, there are few well-integrated projects in the planning documents, and even more importantly, only a few of them impact more than their local area.

Źródło:

Problemy Rozwoju Miast; 2014, 2; 17-30
1733-2435

Pojawia się w:

Problemy Rozwoju Miast

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Zarządzanie obszarami metropolitalnymi – zagraniczne doświadczenia i ich polskie implikacje

Autorzy:

Kaczmarek, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2021561.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

metropolitan area
metropolitan governance
Integrated Territorial Investment
OECD countries
Polska
Nauki Humanistyczne i Społeczne

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 183; 274-287
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Turystyka w regionie (obszarze) metropolitalnym.porównanie Łodzi i Krakowa
Tourism in the Metropolitan Region (Area). Comparison of Lodz and Cracow

Autorzy:

Makowska-Iskierka, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031566.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

metropolitan area
metropolitan tourist region
suburban zone
tourism
tourist attractions
tourist infrastructure
tourist region

Opis:

The aim of the development was to characterize tourism in metropolitan areas. Lodz and Cracow and their suburban areas were selected as a case study. Comparative tests have been tourism and management of these areas in 2010. The results confirmed the modeling assumptions by Liszewski [2005], so that the analyzed sites can be considered the metropolitan regions of tourist-recreational property. It has been shown that the central city and its facilities, rich in effects and with infrastructure, is the subject of interest and destination for both domestic and foreign tourists. The dominant role of the centre of the region has been proven. Metropolitan city, that turned out to be a destination or transit tourist arrivals for cognitive, cultural, business, entertainment and others, providing the most varied tourist attractions and development, thereby focusing the largest part of the tourist traffic of the site. Metropolitan area plays a complementary role in tourism in relation to the central city. It mostly features hiking and leisure (leisure daily, weekend, vacation home), however, not only for residents of the city, but also of the region and for the newcomers from the outside. Many tourists who want to explore the capital metropolis, not just its around, decide to take advantage of tourist accommodation located in the suburban area, among others due to lower prices of services, good accessibility and convenience.Studies and analysis demonstrated the dominant role of the city and the metropolitan region on the scale of tourism. Adopted variables (not only gauges) highlighted the significant advantages of Małopolska region over Lodz region, Cracow metropolitan area (KOM) over Lodz Metropolitan Area (ŁOM), and especially of Cracow over Lodz, arguing their higher (international) rank.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 213-231
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Aglomeracyjna gra o przestrzeń: suma gminnych ambicji czy wspólna wizja metropolitalna?
Game of Space in City-region: Sum of Municipal Ambitions or Joint Metropolitan Vision

Autorzy:

Mikuła, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031712.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

city-regions
local government
metropolitan area
metropolitan associations
Poznań Metropolis
spatial planning
voluntary co-operation

Opis:

The spatial planning system in Poland, based on the principle of municipal autonomy and left without effective co-ordination tools at the level of city-region (metropolitan area, functional urban area), created a situation where there is no decision-making center on metropolitan spatial development and the control over the process of urbanization is very weak. Management of spatial development is therefore based on a broad set of local policies, rarely taking into account the wider territorial context. Local governments take part in some kind of ‘game of space’ within city-regions, attempting in many cases to achieve a better competitive position by an expansive spatial policy and over-ambitious plans. The optimal model of spatial development for city-regions should, however, be based on the mechanisms of creating a common vision in the metropolitan scale with the necessary political and organizational instruments for its effective implementation. The paper starts with a brief overview of the basic theoretical concepts relating to the management of spatial development in metropolitan areas. The base for further empirical analysis are data relating to local and metropolitan spatial policies, collected during the preparation of the Spatial Development Concept for Poznań Metropolis (2016). Against this background, the political mechanisms of planning co-ordination proposed in the Act of 9 October 2015 on Metropolitan Associations are presented, especially in the context of the possibilities for improving local co-operation aimed at the integration of metropolitan spatial planning.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2017, 265; 82-101
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Analiza potencjału gospodarczego małych miast położonych w strefie funkcjonalnego wpływu ośrodków metropolitalnych w Polsce
Analysis of the Economic Potential of Small Towns Placed in the Metropolies Functional Impact Zone in Poland

Autorzy:

Kudłacz, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/592335.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Miasto
Obszar metropolitalny
Potencjał inwestycyjny
Przedsiębiorczość
City
Entrepreneurship
Investment potential
Metropolitan area

Opis:

In this article the author analyzes the relationship between the distance from the center of the metropolitan cities and their economic potential. On the one hand the regional spatial distribution was analyzed, on the other hand the attempt to define "channels carrying" capacity of cities to cities in the functional area surrounding metropolitan centers, as well as "internal channels of growth" was made. Moreover, the author tries to answer the question, based on the results of the analysis, whether the small town grows faster thanks to its location in the area of functional impact of metropolitan centers in Poland. On the one hand, it can be assumed that the environment uses the functions and processes of the development of metropolitan center. Environment becomes richer by the presence of a strong metropolitan center in the region. This is due to the fact that cities cooperate with each other without the metropolis area, the environment is under the direct influence of metropolitan centers. Environment benefits from the presence of the metropolis and remains in its natural zone of influence. Range, direction and type of influence is different for each of the cities, but the true is that such a practice may be an interaction. Certainly the immediate environment of metropolis, also known as the metropolitan area has the strongest connection with the metropolitan center. There is also a second force "draining" the potential of the environment to metropolitan center. Both of these forces are present in the geographic space of small towns which are under the influence of the metropolis, so an answer which of these forces is dominant have to be find. Certainly the distribution of these forces is important for small towns in the regional environment of the metropolis. Author of this article will attempt to review if the economic potential of small towns is the influence of the internal forces, or is the result of a specific geographic location.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 144; 81-93
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Wpływ infrastruktury transportowej na przekształcenia wiejskich jednostek osadniczych na przykładzie Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego
The influence of transport infrastructure transformation of rural settling units using Poznań Metropolitan Area as an example

Autorzy:

Linkowska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1186354.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

obszary wiejskie
przekształcenie
transport
obszar metropolitalny
Poznań
rural areas
transformation
metropolitan area

Opis:

As a result of system transformations and accession of our country to the European Union, Polish cities and most of all rural areas surrounding strongly developing agglomerations in a short period of time have undergone powerful urbanization processes. An interesting example of such a transformation is the area which connects the city and a village in Poznań Metropolitan Area, which ranges to the direct neighborhood of Poznań city. Transformations in the hitherto existing area are currently occurring, resulting from the influence of Poznań city but most of all from investments carried out into road infrastructure, mainly on the A2 motorway. It connects now Nowy Targ with Konin, and the plans stipulate that around 2010 it will link the border crossing in Świeck with Warsaw. The part of the motorway which is in the area of Poznań Metropolitan District is fully completed and runs through five surrounding Poznań communes: Dopiewo, Komorniki, Luboń, Kórnik and Kleszczewo. The most intensive development is occurring in regions of motorway junctions. It is particularly visible in two rural communes namely Kleszczewo and Komorniki. Kleszczewo commune is on the verge of social and economical development caused by development of road infrastructure in the form of the A2 motorway, motorway junction designed for realization and an express road S-5 which is in the process of being designed. Completely different stage of development of the processes of settlements transformations which were caused by the motorways infrastructure development can be observed in the area of rural Komorniki commune. Fully carried out motorway junction situated in it's region is one of the most important carriers of the urbanization processes. As the whole of, so far mainly agriculturally formed, because of the construction of the motorway and motorway junction,Komorniki commune undergoes powerful urbanization processes and changes its character. Despite the short distance to Poznań city, the dynamics of the conversion processes of agricultural areas into urban would not be so huge except for the development of transportation routes. Villages with typical agricultural structures transform and the dynamics of those transformations depends on communication accessibility which is a carrier of those processes.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2005, 3-4; 64-71
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Rozwój funkcji mieszkaniowych na obszarze gmin powiatu poznańskiego
Development of residential functions in the area of communes of the Poznań county

Autorzy:

Borucińska-Bieńkowska, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2068288.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

obszar metropolitalny
miasto centralne
funkcje mieszkaniowe
metropolitan area
central city
residential functions

Opis:

Artykuł omawia wybrane zagadnienia funkcjonalno-przestrzenne zachodzące w gminach obszaru metropolitalnego po transformacji ustrojowej Polski. Rozwój funkcji mieszkaniowych na terenach gmin obszaru metropolitalnego wywarł znaczący wpływ na ich transformację funkcjonalno-przestrzenną i społeczno-gospodarczą. Skala tych zmian spowodowała metamorfozę gmin stykowych do miasta centralnego. Badano procesy występujące w latach 2010-2015 w 17 gminach powiatu poznańskiego (województwo wielkopolskie), będących w strefie oddziaływania miasta centralnego, stanowiących istotną część Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego (POM). Zjawisko rozszerzania się miasta centralnego zostało zintensyfikowane po reformach systemowych zapoczątkowanych w Polsce w 1989 roku. Wstąpienie Polski do Unii Europejskiej 1 maja 2004 roku, rozwój samorządności lokalnej oraz urynkowienie procesów gospodarczych przyczyniły się między innymi także do polaryzacji przestrzeni gmin stykowych do miasta centralnego i rozwoju modeli zrównoważonego rozwoju sieci osadniczej. Struktura funkcjonalna obszarów mieszkaniowych gmin powiatu poznańskiego charakteryzuje się przewagą terenów zabudowy jednorodzinnej. Budynki wielorodzinne lokalizowane są na terenach gmin intensywnie zurbanizowanych z dobrze rozwiniętą siecią powiązań komunikacyjnych oraz rozbudowaną strefą usług. Zmiany funkcjonalno-przestrzenne i społeczno-gospodarcze terenów gmin stykowych do miasta centralnego są ściśle powiązane z migracją ludności. W badanych latach nastąpiła dalsza depopulacja miasta centralnego. Procesy społeczne i gospodarcze zachodzące na terenach gmin powiatu poznańskiego oddziałują także na środowisko przyrodnicze i historyczno-kulturowe.
The article discusses selected functional-spatial issues taking place in communes of a metropolitan area after the political transformation period in Poland. Development of residential functions in the area of communes of the chosen metropolitan area has had a vital influence on their functional-spatial and socio-economic transformation. The extent of these changes triggered metamorphosis of communes bordering the central city. The subject under analysis was processes occurring between years 2010-2015 in 17 communes of the Poznań county (Wielkopolska province) within the influence of the central city, which constitute a crucial part of the Poznań Metropolitan Area (POM). The phenomenon of the expansion of the central city intensified after political reforms launched in Poland in 1989. Poland’s accession to the European Union on 1 May 2004, development of selfgovernments at the local level and transformation into market oriented economy contributed to, among others, polarization of areas of communes bordering the central city, as well as to creation of models of sustainable development of settlement network. Functional structure of residential areas of the communes of the Poznań county is dominated by single family dwellings. Multi-family buildings are situated in areas of highly urbanized communes with a well-developed public transport network and services. Functional-spatial and socio-economic changes of areas of the communes bordering the central city are tightly connected with population migration. The years under analysis showed further depopulation of the central city. Social and economic processes taking place in areas of the communes of the Poznań county exert an influence on both natural and historical-cultural environment. Modernization and development of technical infrastructure in rural areas, and economic development creating new jobs brought reduction of discrepancies among residents of communes within the influence of the central city zone.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 26-34
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Water supply and sewerage infrastructure in the Krakow Metropolitan Area over the period 2003-2013

Autorzy:

Woźniak, A.
Petryk, A.
Kochanek, A.
Petryk, P.
Guzdek, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/101191.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN

Tematy:

Kraków Metropolitan Area
water supply
sewerage infrastructure
commune
municipality
Water Framework Directive

Opis:

Water supply and sewerage infrastructure, which characterizes a particular territorial unit, is one of the key elements of its economic development. The sustainability index of water and sewage management system of the specific area, for which the total lengths of both water supply system and sewerage system are similar as it can be clearly seen, looking at the urban units of the Krakow Metropolitan Area, is absolutely vital. The apparent disparity between the lengths of both the water supply system and sewage system in the urban-rural and rural communes with a particularly significant shortage of sewerage infrastructure was shown. This proves the unsustainability of water and sewage management system in the area. A significant improvement in the condition of infrastructure in the analysed decade should be noted. This is clearly linked with the main objective of the Water Framework Directive and the subsequent participation of the analyzed area of KMA in the EU funds and other aid programs which aim at achieving a good level of water by 2015.

Źródło:

Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, IV/1; 1081-1098
1732-5587

Pojawia się w:

Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Analysis of land use changes in the Tri-City metropolitan area based on the multi-temporal classification of Landsat and RapidEye imagery
Analiza zmian użytkowania gruntów trójmiejskiego obszaru metropolitarnego opracowana na podstawie wieloczasowej klasyfikacji obrazów Landsat i RapidEye

Autorzy:

Kwoczyńska, Bogusława

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2029256.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie

Tematy:

land use
satellite imagery
metropolitan area
użytkowanie terenu
zdjęcie satelitarne
obszar metropolitarny

Opis:

The aim of the study was to diagnose the main trends of land cover changes around urban agglomerations over the last twenty years (1997–2016) on the example of Tri-City, and to present them statistically and graphically in the form of compilation of numerical maps. The research was performed on the basis of remotely sensed data: LANDSAT 5 TM satellite imagery from 1997 and RapidEye from two records (2011, 2016). The metropolises of Gdańsk, Gdynia and Sopot, constituting the core of metropolitan area (MA), and municipalities belonging to the Tri-City MA located in its vicinity were selected for detailed analyses – the inner zone of 2 communes and the outer zone, also of 2 communes (MA outskirts). In the selected metropolitan area, communes with good and poor natural conditions for agricultural production were studied. The analyses were performed on processed images (colour compositions), which were subjected to supervised classification with the maximum likelihood technique. The quality control of supervised classification showed an accuracy of 87.2% for LANDSAT 5 TM scene analyses and 93.8% for RapidEye imagery. The Kappa coefficient for the discussed classification was, respectively: 0.85 (LANDSATTM) and 0.93 (RapidEye). The conducted analyses showed that in the communes there were changes in the way of using arable land and grassland. The greatest changes took place in communes with a low Agricultural Production Space Valuation Ratio (APSVR). Grassland, and to a lesser extent areas with scattered development, replaced arable land. In Gdańsk, Sopot and Gdynia, belonging to the TriCity, the greatest changes over 20 years took place in arable land, which altogether diminished by 17%, and forest land (13% in total). All this to the benefit of grassland (increase by 23%) and built-up areas (10% in total in all cities).
Celem opracowania było zdiagnozowanie głównych trendów przemian pokrycia terenu wokół aglomeracji miejskich, na przykładzie Trójmiasta, na przestrzeni ostatnich dwudziestu lat (1997-2016) oraz ich statystyczne i graficzne zaprezentowanie w postaci kompilacji map numerycznych. Badania zostały wykonane w oparciu o dane teledetekcyjne: zobrazowania satelitarne LANDSAT 5 TM z 1997 roku i RapidEye z dwóch rejestracji czasowych (2011, 2016). Do szczegółowych analiz wybrano metropolie Gdańsk, Gdynię i Sopot stanowiące rdzeń OM oraz gminy należące do obszaru metropolitarnego (OM) trójmiejskiego położone w jego sąsiedztwie – strefa wewnętrzna (2 gminy), a także na jego obrzeżach (strefa zewnętrzna), także 2 gminy. W danym obszarze metropolitarnym badane były gminy o dobrych i słabych warunkach przyrodniczych produkcji rolniczej. Analizy przeprowadzono na przetworzonych obrazach (kompozycjach barwnych), które poddano klasyfikacji nadzorowanej przy użyciu techniki największego prawdopodobieństwa. Kontrola jakości klasyfikacji nadzorowanej wykazała dokładność na poziomie 87,2% w przypadku analiz scen LANDSAT 5 TM oraz 93,8% dla zobrazowań RapidEye. Współczynnik Kappa dla omawianej klasyfikacji wyniósł odpowiednio: 0,85 (LANDSAT TM) oraz 0,93 (RapidEye). Prowadzone analizy wykazały, iż w badanych gminach zachodziły zmiany w sposobie użytkowania gruntów ornych i użytków zielonych. Największe zmiany nastąpiły w gminach o niskim WWRPP (Współczynnik Waloryzacji Rolniczej Przestrzeni Produkcyjnej). Użytki zielone, a w mniejszym stopniu tereny o zabudowie rozproszonej zastąpiły grunty orne. W Gdańsku, Sopocie i Gdyni należących do Trójmiasta największe zmiany na przestrzeni 20 lat zaszły w na terenach gruntów ornych, których ubyło łącznie 17% oraz użytków leśnych (ubyło ich bowiem łącznie 13 %). Wszystko to na korzyść terenów zielonych (przybyło ich 23%) oraz terenów zabudowanych, których powierzchnia zwiększyła się łącznie we wszystkich miastach o 10%.

Źródło:

Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2021, 2; 101-119
2300-1496

Pojawia się w:

Geomatics, Landmanagement and Landscape

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Analysis of land use change in selected metropolitan areas in Poland based on remote sensing data

Autorzy:

Kwoczyńska, Bogusława

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2124656.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie

Tematy:

land cover
metropolitan area
satellite data
pokrycie terenu
obszar metropolitalny
dane satelitarne

Opis:

The aim of the study was to diagnose the main trends of changes in land cover in selected communes of Polish metropolitan areas. Detailed studies were conducted in deliberately selected housing estates located in the core of metropolitan area (at least one housing estate) and communes located directly at the border of cities and located on the outskirts of metropolitan areas. The examined communes also differed in the quality of natural conditions of agricultural production. The study used LANDSAT 5 TM and RapidEye satellite images from three limited-time registrations (1996/1999, 2011, 2016/2017). On the basis of remote sensing data, changes in land use were specified by presenting them in a graphic form as compilation of numerical maps. The analyses were performed on processed images (colour compositions), which were subjected to supervised classification using the maximum-likelihood technique. The quality control of supervised classification showed accuracy of 89.3% for LANDSAT 5 TM scene analyses and 91.8% for RapidEye images. Kappa coefficient for the discussed classification was: 0.84 (LANDSAT TM) and 0.89 (Rapid Eye). The results obtained for individual metropolitan areas allow to identify the directions of changes (Land Use Change Cover) taking place in them, with consideration to specificity of each of them.

Źródło:

Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2022, 1; 73--101
2300-1496

Pojawia się w:

Geomatics, Landmanagement and Landscape

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Problemy planowania strategii i zagospodarowania przestrzennego w zarządzaniu rozwojem obszarów metropolitalnych
The Problems of Strategic and Spatial Planning in the Management of Metropolitan Areas Development

Autorzy:

Soltys, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031558.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

metropolitan area
problems of planning
spatial planning
strategic planning
subject of plan

Opis:

The aim of the work is recognizing and systemizing of the problems related to planning of a complex management strategy of metropolitan area development as well as preparation of a spatial development plan for such areas. The problems of planning are defined as the difficulties, dilemmas and doubts about different aspects of the planning process. The author is referring to the features of metropolitan areas and typical problems which are solved in the planning process of their development. In extent justified by the content, the author uses the analogies with problems of planning on the local level. The problems discussed in the paper tackle (inter alia): defining the subject of a metropolitan areas strategic plan, participation of variety of actors in the planning process, enhancing strategic features of spatial planning of metropolitan areas as well as the definition of the range of issues a strategic plan decide on. The author is also analyzing the causes of the problems and showing some of the possibilities of solving them.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 13-29
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Metropolitalny wymiar polityki przestrzennej na przykładzie aglomeracji poznańskiej
The Metropolitan dimension of spatial policy – the case of the Poznan Agglomeration

Autorzy:

Mikuła, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1860452.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

spatial planning
metropolitan area
Poznan agglomeration
planowanie przestrzenne
obszar metropolitalny
aglomeracja poznańska

Opis:

Jednym z kluczowych wyzwań polityki przestrzennej w większości krajów rozwiniętych jest problem spójności planowania w obszarach wysoko zurbanizowanych. Problemy związane z brakiem koordynacji polityki przestrzennej jednostek lokalnych uwidaczniają się szczególnie na obszarach charakteryzujących się dynamicznym ruchem budowlanym i silnymi procesami suburbanizacji, takich jak m.in. aglomeracja poznańska. W Polsce nie istnieją jednak właściwe mechanizmy ustawowe, które pozwalają na odpowiednią integracjęe planowania na poziomie metropolitalnym. W tej sytuacji jedynym sposobem przezwyciężenia problemów planistycznych jest oddolna i dobrowolna współpraca samorządów lokalnych. W aglomeracji poznańskiej można zaobserwować dopiero jej początki, jednak prowadzone przez naukowców i urbanistów prace studialne wskazują na ewidentną  konieczność pogłębienia tego procesu.
One of the key challenges of spatial policy in developed countries is the problem of integrated planning in highly urbanized areas. Problems related to the lack of coordination of local spatial policies are particularly important in areas of dynamic suburbanization and housing development, such as the Poznan agglomeration. In Poland, however, there are no appropriate legal mechanisms that allow for proper integration of planning at the metropolitan level. In this situation the only way to overcome the problems of planning is the voluntary cooperation of local governments. In the Poznan agglomeration one can observe only its origins, however, studies conducted by researchers and planners indicate a clear need for continuation and strengthening of this process.

Źródło:

Studia Miejskie; 2012, 8; 57-67
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Obszary koncentracji bezrobocia w przestrzeni Łodzi
The areas of concentration of unemployment in the space of Łódz

Autorzy:

Morwa, Stanisław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1875713.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

spatial concentration
unemployment
hotspot
metropolitan area
Łódź
koncentracja przestrzenna
bezrobocie
strefa wielkomiejska

Opis:

Współczesne miasto jest bardzo zróżnicowane społeczno – przestrzennie. Na podstawie badan wielu socjologów i geografów powszechnie znana jest teza o istnieniu silnych relacji miedzy bezrobociem i przestrzenia. Podstawowym pytaniem badawczym jest: w jaki sposób / za pomocą jakich narzędzi można skutecznie i obiektywnie zidentyfikować hotspoty bezrobocia w przestrzeni miasta? Obszarem badanym w poszukiwaniu hotspotów w Łodzi była Strefa Wielkomiejska. Jest to obszar stanowiący centrum miasta, który obejmuje swym zasięgiem zabudowę historyczną, stanowiącą obszar tożsamości miasta. W  artykule dokonano przeglądu technik GIS, dzięki którym można dokonać wyróżnienia hotspotów. Okazało sie, że najlepiej dopasowane hotspoty uzyskano przy zastosowaniu grupowania hierarchicznego metoda najbliższego sąsiada oraz estymacji gęstości jądrowej. Zgodnie z oczekiwaniami najbardziej naznaczone bezrobociem okazało się ściśle centrum Łodzi. Ze wszystkich zidentyfikowanych w Strefie Wielkomiejskiej miejsc koncentracji najwięcej bezrobotnych mieszkało na obszarze hotspotu, którego centralne miejsce zajmuje ul. Wschodnia.
The modern city is greatly socio-spatially diverse. On the basis of accomplishments of many sociologists and geographers, it is a commonly known thesis that there exists a strong relationship between unemployment and space. The basic question of the research is: In what manner, or using what tools, can one effectively and objectively identify places of concentration (hotspots) of unemployment in city space? The part of Lódz studied in the study was the Metropolitan Area – the area which makes up the city centre and includes historical buildings that represent the city’s identity. In the article, a review of GIS techniques is made, thanks to which one can differentiate concentrations of unemployment. It turns out that the most accurate hotspots were obtained by employing the hierarchical grouping method with the nearest neighbour technique and the kernel density estimation. In accordance with the expectations, the very centre of Lódz turns out to be affected by unemployment the most. Of all the places of concentrated unemployment identified in the Metropolitan Area, the hotspot with the highest number of unemployed was found in the area along Wschodnia Street.

Źródło:

Studia Miejskie; 2017, 26; 39-50
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Rozwój obszarów metropolitalnych w świetle transformacji samorządu terytorialnego w Polsce w latach 1990-2014
Development of metropolitan areas under self-government transformation in Poland 1990-2014

Autorzy:

Edwarczyk, Bartosz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/693712.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

metropolitan area
development
transformation
local government
obszar metropolitalny
rozwój
transformacja
samorząd terytorialny

Opis:

The article presents the basic issues concerning the organisation and functioning of metropolitan areas in Poland within the last 25 years. The entire article is an attempt to determine the factors that have an impact on the metropolisation of large urban agglomerations and centres related to them spatially and institutionally located within the limits of their peripheral ring. First, the change in the system and the most important aspects that influence and result from social and business transformation after 1989 was presented. With regard to metropolitan areas, the basic outline of the process of metropolisation, the legal environment, the organisation and functioning, as well as the progressive increase in the importance of metropolities were described. Today’s approach to the management of the network of environmentally interdependent and mutually cooperating sectors: public, private and non-profit, was also presented. The article also presents the conditions resulting from the country’s development policy formulated within the framework of the basic strategic documents (long- and medium-term national development strategy, the concept of national spatial planning and the regional development strategy of the country), aimed at enabling further development and evaluation of metropolitan areas arising from the new European Union Financial Framework for 2014-2020. A general analysis of the metropolitan areas identified in Poland was also made, based on Polish statistics (GUS) using available data for the period 2010-2012. The author focuses on defining the most important provisions stemming from the previously enforced and the planned government policy of promoting the idea of the regional development of integrated activities involving local government units with particular emphasis on the role of metropolitan areas in providing services and delivering products of public utility.
W artykule zaprezentowano, w podstawowym ujęciu, zagadnienia dotyczące organizacji i funkcjonowania obszarów metropolitalnych w Polsce na przestrzeni ostatnich 25 lat. W przekroju całego artykułu podjęto próbę wyznaczenia czynników, w wyniku których zachodził proces metropolizacji wielkich aglomeracji miejskich wraz z powiązanymi z nimi przestrzennie i instytucjonalnie ośrodkami zlokalizowanymi w granicach peryferyjnie osadzonego pierścienia. W pierwszej kolejności autor scharakteryzował transformację ustroju oraz najważniejsze aspekty zarówno wpływające, jak i stanowiące rezultat przemian społeczno-gospodarczych w Polsce po 1989 r., istotnych z punktu widzenia kształtowania się obszarów metropolitalnych. W odniesieniu do obszarów metropolitalnych został wskazany podstawowy zarys procesu metropolizacji, otoczenie prawno-organizacyjne ich tworzenia i funkcjonowania, a także postępujący wzrost znaczenia tych instytucji we współczesnym nowym podejściu do zarządzania w środowisku sieci współzależnych i kooperujących ze sobą podmiotów sektorów: publicznego, prywatnego i non profit. Jednocześnie w artykule zostały zaprezentowane przesłanki wynikające ze sformułowanej polityki rozwoju kraju, w ramach podstawowych dokumentów strategicznych (długo- i średniookresowa strategia rozwoju kraju, koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju oraz strategia rozwoju regionalnego kraju), do kreowania rozwoju i ewaluacji obszarów metropolitalnych w powiązaniu z nową perspektywą finansową ze środków budżetu Unii Europejskiej na lata 2014-2020. W artykule przeprowadzono również ogólną analizę zidentyfikowanych obszarów metropolitalnych w Polsce na podstawie polskiej statystyki (GUS) z wykorzystaniem dostępnych danych za okres 2010-2012. W rozważaniach autor skoncentrował się na zdefiniowaniu najistotniejszych postanowień wynikających z dotychczas zrealizowanej i planowanej polityki rządu w upowszechnianiu idei rozwoju regionalnego z udziałem zintegrowanych działań jednostek samorządu terytorialnego ze szczególnym uwzględnieniem roli obszarów metropolitalnych w świadczeniu usług i dostarczaniu produktów o charakterze użyteczności publicznej.  

Źródło:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 3; 303-319
0035-9629
2543-9170

Pojawia się w:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Postawy liderów lokalnych wobec współpracy w Obszarze Metropolitalnym Warszawy
The attitudes of local leaders towards collaboration in the Warsaw Metropolitan Area

Autorzy:

Dąbrowska, Anna
Szmigiel-Rawska, Katarzyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/461469.pdf

Data publikacji:

2015-03

Wydawca:

Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie

Tematy:

Obszar Metropolitalny Warszawy
współpraca
stereotypy
relacje
Warsaw Metropolitan Area
collaboration
stereotypes
relations

Opis:

Celem artykułu jest identyfikacja i omówienie czynników kształtujących postawy liderów lokalnych wobec współpracy w Obszarze Metropolitalnym Warszawy. W centrum zainteresowania stawiamy relacje w ramach przestrzeni politycznej (pomiędzy przedstawicielami jednostek samorządu terytorial-nego, tzn. Warszawy i pozostałych samorządów, jak i pozostałych samorządów między sobą) oraz pomiędzy organizacjami przestrzeni politycznej a organizacjami przestrzeni ekonomicznej i kultury (organizacjami otoczenia biznesu, samorządu gospodarczego oraz uczelniami wyższymi). Artykuł powstał na podstawie badań przeprowadzonych w ramach projektu Programowanie Rozwoju Obszaru Metropolitalnego Warszawy – PROM, realizowanego na zlecenie Mazowieckiego Biura Pla-nowania Regionalnego w Warszawie. Efektem badań była Diagnoza Obszaru Metropolitalnego War-szawy, która ma służyć przygotowaniu dokumentów strategicznych dla obszaru ZIT (Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych) i OMW. Na potrzeby tego artykułu wykorzystano wywiady pogłębione typu IDI przeprowadzone z przedstawicielami władz lokalnych oraz urzędnikami gmin należących do OMW, przedstawicielami wybranych instytucji otoczenia biznesu oraz samorządu gospodarczego, a także przedstawicielami uczelni wyższych zlokalizowanych na terenie Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Na podstawie analizy jakościowej wyróżniono czynniki, które odpowiedzialne są za postawy liderów lokalnych. Do elementów, które w najsilniejszy sposób oddziałują na relacje między organizacjami OMW, należą: powszechne posługiwanie się negatywnymi stereotypami (które zastępują rzetelną ocenę partnerów w sytuacji braku większych doświadczeń we współpracy), duży wpływ finansowania zewnętrznego na współpracę administracyjno-polityczną (potencjalnie skutkujący niższą trwałością współpracy, a tym samym efektywności wydatkowania środków i trafności realizowanych projektów), brak zaufania oraz wzajemna konkurencja. Przełamanie bariery współpracy instytucjonalnej wydaje się wyzwaniem niezbędnym do stworzenia systemu zarządzania metropolią oraz do budowy potencjału obszaru metropolitalnego jako obszaru konkurencyjnego wobec innych obszarów metropolitalnych, w skali krajowej i międzynarodowej.
The goal of this article is to identify and discuss the factors shaping the attitudes of local leaders towards collaboration in the Warsaw Metropolitan Area. The focuses of our attention are the relations within the political space (between the representatives of local government units, i.e. Warsaw and other communities, and between other communities themselves), as well as between organisation-soperating within the political space and organisations operating within the economic and cultural space (i.e. business support organisations, self-regulating trade associations and institutions of higher education). This article is based on research carried out within the framework of the project titled “Programming Development of Warsaw Metropolitan Area” conducted at the request of the Mazowieckie Regional Planning Office in Warsaw. The study resulted in the “Diagnosis of the Warsaw Metropolitan Area”, which is aimed at preparing strategic documents for the ITI (Integrated Territorial Investment) area and WMA (Warsaw Metropolitan Area). For the purposes of this article, in-depth interviews (IDI) were car-ried out with local authorities and officials of WMA municipalities, representatives of chosen business environment institutions and self-government trade associations, as well as representatives of institu-tions of higher educations located in the Warsaw Metropolitan Area. The qualitative analysis highlight-ed the factors, which influence the attitudes of local leaders. The elements, which affect to the largest degree the relations between WMA organisations, include: a widespread use of negative stereotypes (which replaces the reliable assessment of partners in the absence of greater experience in the scope of cooperation), large impact of external financing on the administrative and political cooperation (potentially resulting in lower durability of cooperation, and thus lower efficiency of expenditures and accuracy of projects), as well as lack of trust and mu-tual competition. Overcoming barriers of institutional cooperation seems to be a challenge necessary to create a metropolitan area management system and to develop a metropolitan area that would be potentially competitive to other metropolitan areas, both domestically and in Europe.

Źródło:

MAZOWSZE Studia Regionalne; 2015, 16; 87-107
1689-4774

Pojawia się w:

MAZOWSZE Studia Regionalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Planistyczne aspekty polityki przestrzennej w gminach przygranicznych szczecińskiego obszaru metropolitalnego
Urban planning aspects of spatial policy in border communes of the Szczecin metropolitan area

Autorzy:

Nowak, Maciej J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/447416.pdf

Data publikacji:

2010-06

Wydawca:

Instytut Rozwoju Miast

Tematy:

obszar metropolitalny
miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego
nieruchomości
metropolitan area
local area development plans
real estates

Opis:

Artykuł przedstawia zawartą w miejscowych planach gospodarowania przestrzennego politykę przestrzenną w gminach wchodzących w skład strefy zewnętrznej szczecińskiego obszaru metropolitalnego, będących jednocześnie gminami przygranicznymi. Bliskość metropolii warunkuje większy popyt na grunty o przeznaczeniu mieszkaniowym. Ponadto przygraniczne gminy metropolitalne powinny być też otwarte na funkcję usługową.
The article depicts spatial policies as included in local area development plans of communes that make part of the external zone of the Szczecin metropolitan area, which, at the same time, are communes, located on the Polish-German border. The proximity of the metropolis causes a bigger demand for land with housing designation. Moreover, those border communes should also be open to the service functions.

Źródło:

Problemy Rozwoju Miast; 2010, 2; 74-80
1733-2435

Pojawia się w:

Problemy Rozwoju Miast

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Zaangażowanie partnerów samorządów aglomeracji poznańskiej w budowanie metropolii Poznań
The involvement of local partners from poznan agglomeration in the process of building Poznań metropolitan area

Autorzy:

Nowak, Jacek F.
Perska, Anita

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1856627.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

urban
metropolitan area networks
partnership
cooperation
rozwój miast
metropolia
sieci partnerstwa
wspólpraca
partnerstwo

Opis:

Przedmiotem artykułu jest analiza zaangażowania partnerów samorządów aglomeracji poznańskiej w budowanie Metropolii Poznań. Celem artykułu jest zaprezentowanie opinii partnerów samorządów aglomeracji poznańskiej dotyczących rozwoju każdej metropolii i  opinii odnoszących się bezpośrednio do rozwoju Metropolii Poznań oraz ich interpretacja i wyjaśnienie. Zwrócono uwagę na zaangażowanie partnerów samorządów w  budowanie Metropolii Poznań poprzez ich uczestnictwo w  sieciach partnerstwa. Ponadto w oparciu o badanie opinii partnerów dokonuje się hierarchizacji przeszkód  powstawaniu Metropolii Poznań oraz identyfikuje działania przyspieszające powstawanie spójnej i  mającej znaczenie międzynarodowe Metropolii Poznań.
The subject of the paper is an analysis of the involvement of local economic and NGO partners from Poznan agglomeration in the process of building Poznan Metropolitan Area. The purpose is to present the opinion of the partners about the development of metropolis and opinion relating directly to the development of Poznan Metropolitan area, their interpretation and explanation. The particular attention is focused on the involvement of local partners in the building process of Poznan Metropolitan Area through their participation in the partnership networks. The prioritization of the obstacles to process of the development of Poznań Metropolitan Area was carried out based on the examination of the partners opinion. The paper also presents partners opinion about actions to accelerate the formation of a cohesion and international significance of this area.

Źródło:

Studia Miejskie; 2014, 13; 47-57
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Use of the Natural Potential of the Communes of Szczecin Metropolitan Area (SOM) in Development Strategies
Wykorzystanie potencjału przyrodniczego gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (SOM) w strategiach rozwoju

Autorzy:

Kiepas-Kokot, Anna
Dusza-Zwolińska, Elżbieta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2021365.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Natural potential
quality of life
regional development
regional policy
Szczecin Metropolitan Area
tourism

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 186; 196-207
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Housing conditions in selected metropolitan areas in Poland

Autorzy:

Raźniak, Piotr
Winiarczyk-Raźniak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/471659.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

mieszkalnictwo
jakość życia
obszar metropolitalny
suburbanizacja
housing
quality of life
metropolitan area
suburbanization

Opis:

Housing conditions are considered an element reflecting the living standard of the population. In addition, it is also an important index illustrating advancement of suburbanisation processes. The article presents diversification of housing conditions in two selected metropolitan areas: Warsaw, Kraków and Potential Rzeszów Metropolitan Area. Two indexes are analysed in the paper: the number of persons per apartment and the average floor space of apartments, in two time periods:1995 and 2010. On the basis of the indexes, a typology of municipalities within the metropolitan areas was created with the housing conditions criterion. At the next stage, fluctuations in the population and in the number of apartments in the area were analysed as the element explaining the above-presented transformations.

Źródło:

Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2014, 5; 41-54
2084-5456

Pojawia się w:

Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Ocena funkcjonowania instytucji otoczenia biznesu w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym na podstawie wyników badania bezpośredniego
Evaluation of business environment institutions’ activities in the Lodz Metropolitan Area in the light of a direct study

Autorzy:

Dorożyński, Tomasz
Urbaniak, Wojciech

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/596586.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Łódzkie Towarzystwo Naukowe

Tematy:

obszar metropolitarny
Łódź
instytucje otoczenia biznesu
he Metropolitan Area
Lodz
business environment institutions

Opis:

The paper was drafted on the basis of results of a research study. The interviews were conducted with the 12 representatives of business environment institutions based in Lodz Metropolitan Area from July to October 2012. The purpose of this part of the study was to evaluate activities of business environment institutions aimed at supporting entrepreneurs in the Lodz Metropolitan Area.

Źródło:

Studia Prawno-Ekonomiczne; 2013, LXXXVII (87); 161-173
0081-6841

Pojawia się w:

Studia Prawno-Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

Analysis of the changes to land use in selected municipalities of Lublin metropolitan area, based on remote sensing data

Autorzy:

Kwoczyńska, Bogusława
Sroka, Wojciech
Sikora, Kamila

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/100440.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie

Tematy:

satellite imagery
land cover
metropolitan area
MA
zdjęcie satelitarne
pokrycie terenu
obszar metropolitalny

Opis:

The aim of the study was to diagnose the main trends of the changes in land cover around the urban agglomerations, as illustrated with the example of Lublin, over the last twenty years (1998–2016), as well as their statistical and graphical presentation in the form of digital maps compilation. The project was conducted on the basis of the remote sensing data: RapidEye and LANDSAT 5 TM satellite imagery from three temporal records (1998, 2009–11, 2016–17). Detailed research was carried out in purposefully selected municipalities. The performed analyses showed that in the studied municipalities some changes in the use of arable land and grassland occurred. The largest loss in terms of area share was recorded mainly in the arable land. At the core of the metropolitan area, i.e. in the city of Lublin, over the last 20 years the share of arable land in the total area decreased by almost 11 percentage points (p.p.). In the municipalities located directly at the border with Lublin, this loss was much lower, and was equal 4–5 p.p. Slightly larger changes occurred in municipalities located further from the core, where both in the category of very good and slightly weaker natural conditions, losses of arable land were greater than in municipalities located directly at the core’s border of the metropolitan area (MA).

Źródło:

Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 4; 73-91
2300-1496

Pojawia się w:

Geomatics, Landmanagement and Landscape

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Rozwój gmin obszaru metropolitalnego a depopulacja miasta centralnego

Autorzy:

Borucińska-Bieńkowska, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160990.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

Polska
transformacja społeczno-ekonomiczna
obszar metropolitalny
proces społeczno-demograficzny
poznański obszar metropolitalny
zmiany społeczno-demograficzne
Polska
socio-economic transformation
metropolitan area
socio-demographic process
Poznań Metropolitan Area
socio-demographic changes

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 12, 12; 28-32
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:

Tourism Studies on Łódź and its Metropolitan Area

Autorzy:

Liszewski, Stanisław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/627484.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

tourism research on Łódź
tourism research on the area surrounding Łódź
the metropolitan area of Łódź

Opis:

This paper is an overview, and its aim is to identify published research works on tourism in Łódź and around the city as well as the tourism trips of the city’s inhabitants. This target allowed around 100 articles to be gathered which have been divided into eight thematic groups and analysed for merit. Their names are the titles of subchapters: the city’s tourism resources, land use planning, tourism space, the tourism activity of the citizens of Łódź, the tourism product – tourism development strategies, and tourism research of surrounding areas in the metropolitan area of Łódź. In the final part, the author divides the research into stages leading up to an explanation of the current development of research on Łódź and its metropolitan area and then suggests further research directions.

Źródło:

Turyzm; 2015, 25, 2; 11-19
0867-5856
2080-6922

Pojawia się w:

Turyzm

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:

Zrównoważony rozwój przestrzennych systemów turystycznych na potrzeby obszaru metropolitarnego Białegostoku
The development of spatial tourist systems of the metropolitan area of Bialystok

Autorzy:

Panfiluk, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/399408.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

przestrzenne systemy turystyczne
obszar metropolitalny
infrastruktura turystyczna
spatial tourist systems
metropolitan area
tourist infrastructure

Opis:

The article deals with modern trends in the development of cities and consequent social changes, including the changes in the leisure sector. It identifies the spatial categories of tourism systems, including those of the metropolitan area of Bialystok. The article discusses, on the basis of the carried out empirical research, the level of the needs of the residents of Bialystok metropoly as far as leisure is concerned, especially the level of spatial tourist systems situated around Bialystok and the way they are exploited. Various aspects of communication, tourist infrastructure and recreational market have been presented and evaluated. Several weaknesses have been pointed out, along with the resultant dangers.

Źródło:

Ekonomia i Zarządzanie; 2012, 4, 3; 129-153
2080-9646

Pojawia się w:

Ekonomia i Zarządzanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:

Lokalne rynki pracy w górnośląskim obszarze metropolitalnym na przykładzie małych miast
Local Labour Markets in the Upper Silesia Metropolitan Area on the Example of Small Cities

Autorzy:

Sitek, Sławomir
Zuzańska-Żyśko, Elżbieta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/588042.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Lokalny rynek pracy
Obszar metropolitalny
Rynek pracy
Labour market
Local labour market
Metropolitan area

Opis:

The article takes up an issue of the potential of the local job markets in small towns within the metropolitan areas. The basis of the assessment of the job markets is the amount of the employed as well as directions the people commute from. The research showed the weakness of these towns' influence as job markets what results from the difference in the human and economic potential between the studied centres and the leading cities being the core of GOM. It reflects on a small economic potential translating into a weak economic base and city-creating functions.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 144; 189-202
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:

Krajobraz w poznańskim obszarze metropolitalnym – delimitacja, typologia i zasady ochrony.
Landscape protection in the Poznań Metropolitan Area – method of delimition and a typological division of the landscape.

Autorzy:

Kamiński, Jarosław
Podgórska, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/973573.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Metropolitalny

Tematy:

krajobraz,
ochrona krajobrazu,
delimitacja,
Poznański Obszar Metropolitalny
landscape,
landscape protection,
delimitation,
Poznań Metropolitan Area

Opis:

Rzeczywistość przestrzenna, w której obecnie żyjemy jest zdominowana przez intensywne procesy inwestycyjne. Presji podlegają w szczególności tereny otaczające miasta oraz tereny atrakcyjne przyrodniczo. Przyczynia się to często do degradacji jakości krajobrazu. Dochodzi do bezpowrotnej utraty charakterystycznych cech stanowiących o odrębności (tożsamości) danego miejsca. Ochrona i kształtowanie krajobrazu powinna być zatem jednym z priorytetowych zagadnień w procesie planowania i zarządzania przestrzenią. Niniejszy artykuł koncentruje się na analizie krajobrazu w ujęciu regionalnym i wykorzystuje informacje zawarte w Studium ochrony i kształtowania krajobrazu w Poznańskim Obszarze Metropolitalnym, opracowane w Wielkopolskim Biurze Planowania Przestrzennego w Poznaniu.
In the space reality as we know it today, intense investment processes prevail. This pressure, exerted specifically on the areas surrounding cities and attractive natural areas, poses a considerable threat which often results in degradation of the quality of the landscape. The characteristic features contributing to a venue’s distinctiveness (identity) are irrevocably lost. Landscape protection and landscaping should therefore be among the priorities of the process of spatial planning and space management. This article focuses on the regional aspect of a landscape analysis; it draws on information included in the Study of landscape protection in the Poznań Metropolitan Area as developed by the Wielkopolska Spatial Planning Office in Poznań. In this article we present a method of delimiting landscape units and a typological division of the landscape.

Źródło:

Metropolitan. Przegląd Naukowy; 2016, 2(6)
2353-7558

Pojawia się w:

Metropolitan. Przegląd Naukowy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:

Potencjał infrastruktury kolejowej do przewozów towarowych na obszarze Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
The potential of rail infrastructure for freight transport in the area of the Szczecin Metropolitan Area

Autorzy:

Bocheński, Tadeusz
Paśko, Mikołaj

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2211609.pdf

Data publikacji:

2022-09-28

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

kolej
przemysł
Szczeciński Obszar Metropolitalny
transport towarowy
freight transport
industry
rail
Szczecin Metropolitan Area

Opis:

Celem podjętych badań była identyfikacja powiązań działalności przemysłowej i logistycznej (przeładunki, magazynowanie) z siecią kolejową na obszarze metropolitalnym Szczecina. Zakres badań objął gminy należące do stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego oraz kilka przyległych gmin, ściśle z nimi powiązanych ze względu na przebieg linii kolejowych (łącznie 18 gmin). W artykule przeanalizowano infrastrukturę kolejową oraz projekty inwestycyjne związane z jej rozbudową. Przedstawiono stan istniejący, a także perspektywy rozwoju kolejowych przewozów towarowych w badanym obszarze. W analizie wykorzystano m.in. niepublikowane dane PKP PLK o średniodobowym ruchu pociągów. Sieć kolejowa obszaru badań obejmowała prawie 360 km linii kolejowych i ponad 80 bocznic kolejowych. Składy towarowe były obsługiwane na 17 stacjach, spośród których 12 miało ogólnodostępne punkty ładunkowe. Głównymi generatorami kolejowych przewozów towarowych były porty morskie i zakłady chemiczne w Policach – świadczą o tym potoki ruchu (liczba pociągów towarowych) na liniach kolejowych prowadzących do stacji towarowych obsługujących te podmioty.
The aim of the research was to identify the links between industrial and logistic activities with the railway network in the Szczecin metropolitan area (Poland). The research area covered communes belonging to the Szczecin Metropolitan Area Association and several adjacent communes, closely related to them due to the route of railway lines – 18 communes in total. The railway infrastructure and investment projects related to its expansion were analysed. The current status and development prospects for rail freight in the studied area are presented. The analysis used, inter alia, unpublished data of PKP PLK on the average daily train traffic. The railway network of the research area covered almost 360 km of railway lines and over 80 railway sidings. Freight trains were serviced at 17 stations, including 12 having generally accessible loading points. The main generators of rail freight were seaports and chemical plants in Police (Poland) – as evidenced by the traffic flows (number of freight trains) on railway lines leading to freight stations serving these entities.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2022, 36, 3; 55-77
2080-1653

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:

Statystyka metropolii polskich - problemy i perspektywy
Statistics relating to polish metropolises – problems and perspectives

Autorzy:

Mlodak, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414018.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

obszar metropolitalny
szersza strefa miejska
audyt miejski
metropolitan area
large urban zone
urban audit

Opis:

W artykule zaprezentowano najistotniejsze problemy i perspektywy rozwojowe dotyczące pozyskiwania i analizy danych dla metropolii polskich. Podstawowe zagadnienia w tej mierze obejmują: definicję obszaru metropolitalnego i funkcjonalnego, źródła informacji statystycznych, metody estymacji brakujących informacji oraz – wciąż występujące – problemy organizacyjne i metodologiczne. Szczególnie dużo uwagi poświęcono zaletom i wyzwaniom wynikającym z uczestnictwa Polski w różnych międzynarodowych przedsięwzięciach związanych ze statystyką regionalną, takich jak URBAN AUDIT, EURAREA itp. Pierwsze z nich dostarcza wielu interesujących propozycji odnośnie do oceny warunków życia ludności miejskiej i delimitacji obszarów metropolitalnych opartych głównie na koncepcji zasięgu oddziaływania miasta. Celem drugiego z tych projektów jest konstrukcja, rozwój i badanie użyteczności teoretycznych narzędzi estymacji dla małych obszarów. Ponadto ukazano możliwości polskiej statystyki regionalnej w zakresie obserwacji metropolii i stymulacji ich funkcjonowania zarówno z analitycznego punktu widzenia, jak też dla wspierania podejmowania decyzji na szczeblu lokalnym.
In this paper, we present the most important problems and development perspectives concerning the collection and analysis of data on Polish metropolises. The basic issues described in this context are: the definition of metropolis and functional city, sources of statistical information, methods of estimating missing data, and some persisting organizational and methodological problems. A special attention is paid to advantages and challenges of Poland’s participation in various international projects relating to regional statistics, such as URBAN AUDIT, EURAREA, etc. The former project provides many interesting propositions concerning assessment of living conditions of urban population and delimitation of metropolitan areas based mainly on a concept of the city’s scope of action. The latter is aimed at construction, development and research on the usefulness of theoretical tools of small area estimation. Moreover, we look at the potential of Polish regional statistics in terms of observation of metropolises and stimulation of their functioning, from the analytical point of view and in order to support decision-making at the local level.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2012, 2(48); 20-38
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:

Ocena możliwości realizacji transportu zbiorowego przez miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne w Łodzi na terenie kształtującego się Łódzkiego obszaru metropolitalnego
Assessment of ability to operate public transport by Municipal Transport Company in Łódź in the area of the Łódź Metropolitan Area under development

Autorzy:

Kowalski, M.
Wiśniewski, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/192659.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

Łódzki Obszar Metropolitalny
transport zbiorowy
dostępność transportowa
Łódź Metropolitan Area
public transport
transport accessibility

Opis:

Problemy instytucjonalizacji Obszarów Metropolitalnych, utrudniają efektywne zarządzanie nimi w wielu kwestiach, w tym na płaszczyźnie organizacji transportu zbiorowego. Poruszane w pracy zagadnienia, o charakterze geograficznym, mają na celu diagnozę wpływu działalności Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Łodzi (MPK) (głównego wykonawcy w zakresie organizacji transportu publicznego przez Prezydenta Łodzi) na kształtowanie się Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego (ŁOM). W celu uzyskania diagnozy konieczne jest przeanalizowanie przestrzennego i demograficznego zasięgu oddziaływania MPK Łódź (w oparciu o zagadnienie dostępności mieszkańców do przystanków). Dodatkowo przeanalizowano efektywność w oparciu o częstotliwość i czas przejazdu. Badanie oparto na metodologii umożliwiającej maksymalny, zdaniem autorów, stopień obiektywizmu przy tego typu badaniu. Trudność wyboru sposobu, w jakim powinno badać się zasięg przestrzenny oddziaływania przystanku, wynika z charakteru sieci osadniczej ŁOM. Stąd też wyniki analiz oparto na trzech sposobach delimitacji granic zasięgu ekwidystanty, wykreślającej przestrzeń, która może być ujęta jako zasięg oddziaływania przystanku, skąd realizowane są połączenia MPK. Przeprowadzone badania mają na celu lepsze rozpoznanie problematyki i wskazanie potrzeb ich kontynuacji. Lepsze zrozumienie tych zjawisk zwiększy potencjał aplikacyjny podobnych badań. W świetle konfrontacji przeprowadzonych badań z analizami dotyczącymi spójności ŁOM, sieć połączeń realizowanych przez MPK należy uznać za słabą i wymagającą bardzo daleko idących usprawnień. Większość gmin sąsiadujących z Łodzią ma z nią dość dobre połączenia. Sytuacja ta pogarsza się jednak w miarę oddalania od miasta, gdzie wciąż znaczna część mieszkańców nie ma dostępu do możliwości bezpośredniego przemieszczania się za pomocą zintegrowanego systemu komunikacyjnego. Wyniki badań umożliwiają wysnucie tezy, iż MPK, jako realizator zadań Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi w zakresie organizacji lokalnego transportu, w tym momencie nie stanowi znaczącej roli w kształtowaniu się Obszaru Metropolitalnego.
Problems of the Metropolitan Areas institutionalization impede effective management of these areas in many aspects, including organization of public transport. The paper aims at the analysis and diagnose of the impact of the Municipal Transport Company in Łódź (MPK) on the formation of Łódz Metropolitan Area (ŁOM). In order to study this problem and make a diagnosis it is necessary to examine the spatial and demographic impact of the Łódź Transport Company (based on the issue of the transportation accessibility to bus’ and tram’s stops).The article presents also the analysis of the efficiency of Łódź Transport Company based on the frequency and transfer time of its vehicles. The research was based on the most objective – in the author’s opinion – methodology. The difficulty to select the appropriate method is related to the character of the Łódź Municipal Area settlement. Therefore, the results of the analyses are based on three ways of the delimitations of equidistant scope boundaries which can be recognized as the extent of the impact of the bus and trams connections. The studies aim to better identification of municipal transportation problems. Better understanding of these phenomenons will increase the application potential of similar studies. In terms of this paper and studies on the coherence of Łódź Metropolitan Area, the transport connections organized by the Łódź Municipal Transport Company can be regarded as ineffective and requiring very far–reaching improvements.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2013, 3; 25-31
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:

Identyfikacja obszarów cichych lubelskiego obszaru metropolitalnego na przykładzie Lubartowa i Łęcznej
Identification of quiet areas of the Lublin metropolitan area on the example of Lubartów and Łęczna

Autorzy:

Adamczyk, Patrycja
Pawluczuk, Patryk

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2205010.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geograficzne

Tematy:

obszar cichy
Lubelski Obszar Metropolitalny
delimitacja
krajobraz dźwiękowy
cisza
quiet area
Lublin Metropolitan Area
delimitation
soundscape
silence

Opis:

Artykuł dotyczy krajobrazu dźwiękowego oraz występowania potencjalnych obszarów cichych w małych miastach należących do Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego (LOM). W pracy przedstawiono przegląd definicji odnoszą¬cych się do krajobrazu dźwiękowego, hałasu oraz obszarów cichych, omówiono normy i zasady ich wyznaczania. W artykule opracowano założenia metodyki delimitacji obszarów cichych ujętej w projekcie Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta st. Warszawy. Dostępność obszarów cichych w małych miastach należących do LOM jest słaba, co wynika z odległości, braku zagospodarowania tych obszarów oraz barier przestrzennych, np. w postaci dróg.
The article deals with soundscape and the occurrence of potential quiet areas in small cities belonging to the Lublin Metropolitan Area (LOM). The paper presents an overview of definitions relating to soundscape, noise and quiet areas, discusses standards and principles of their delimitation. The paper develops the assumptions of the methodology of delimitation of quiet areas included in the draft Program of environmental protection against noise for the city of Warsaw. The accessibility of quiet areas in small cities belonging to the LOM is poor, which is due to distance, lack of development of these areas and spatial barriers, such as roads.

Źródło:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2023, 49 (1); 21--39
1896-1460
2391-5293

Pojawia się w:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:

Podatek od nieruchomości w zewnętrznych strefach obszarów metropolitalnych Polski Zachodniej
Property Tax in the External Zones of the Metropolitan Areas in Western Poland

Autorzy:

Kotlińska, Janina
Nowak, Maciej J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/447160.pdf

Data publikacji:

2010-12

Wydawca:

Instytut Rozwoju Miast

Tematy:

podatek od nieruchomości
zarządzanie miastem
obszar metropolitalny
gmina
property tax
urban management
metropolitan area
municipality

Opis:

Celem artykułu jest określenie, jak w zewnętrznych strefach obszarów metropolitalnych Polski Zachodniej kształtuje się polityka podatkowa w odniesieniu do podatku od nieruchomości, tj. jakie występują w tym zakresie tendencje oraz z czego wynikają ewentualne różnice. Do celów artykułu zyskano informacje nt. wysokości stawek podatku od nieruchomości, przyporządkowanych różnym rodzajom nieruchomości w strefach zewnętrznych obszarów metropolitalnych. Uzyskane dane zostały opracowane metodami statystycznymi.
The purpose of this paper is to determine how the taxation policy in respect of the property tax is shaped in the external zones of the metropolitan areas of Western Poland, i.e. what tendencies dominate and what are the reasons of tax differences. The authors obtained data on the property tax rates, assigned to various types of real estates applicable in the external zones of the metropolitan areas. The data were processed by statistical methods.

Źródło:

Problemy Rozwoju Miast; 2010, 4; 103-110
1733-2435

Pojawia się w:

Problemy Rozwoju Miast

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:

Powiązania funkcjonalno-przestrzenne w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym w świetle dojazdów do pracy
Functional-spatial connections in the Cracow Metropolitan Area in case of commutings to work

Autorzy:

Kurek, Sławomir
Wójtowicz, Mirosław
Gałka, Jadwiga

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1876398.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

Krakow Metropolitan Area
commuting
metropolization
suburbanization
Kraków
Krakowski Obszar Metropolitalny
dojazdy do pracy
metropolizacja
suburbanizacja

Opis:

Nasilający się od połowy lat 90. XX w. proces suburbanizacji i metropolizacji dużych miast Polski charakteryzuje się swoistymi przemianami społeczno-demograficznymi, wśród których jedną z najbardziej widocznych jest odwrócenie strumienia migracyjnego. Dominujący do początku lat 90. XX w. kierunek napływu z otaczających terenów wiejskich do miasta centralnego uległ odwróceniu i współcześnie dominuje odpływ z niego do stref zewnętrznych obszaru metropolitalnego. Migrują nie tylko mieszkańcy Krakowa, lecz także coraz częściej zakłady przemysłowe i usługowe, co prowadzi do rozwoju i różnicowania się powiązań funkcjonalno-przestrzennych w obrębie Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego. Celem pracy jest zbadanie zmian skali i kierunków tych powiązań w obrębie KOM przy wykorzystaniu danych dotyczących dojazdów do pracy zebranych przez GUS dla 2006 i 2011 r.
The processes of suburbanization and metropolization of major Polish cities which have intensified since mid-1990s are characterized by specific socio-demographic changes, among which one of the most visible is the reversal of the direction of migration. Until the early 1990s migration from the countryside to the city center prevailed, however at present the outflow to external zone of the metropolitan area dominates. Not only the people of Kraków migrate but also increasingly the shift of industrial and service sectors to suburban zone is observed, which leads to the development and differentiation of functional and spatial relationships within the KMA. The aim of the study is to examine changes in the scale and direction of these relationships within the Kraków Metropolitan Area using data on commuting collected by the Central Statistical Office for the years 2006 and 2011

Źródło:

Studia Miejskie; 2015, 18; 71-84
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:

Livestock production in metropolitan areas changes in scale and structure
Produkcja zwierzęca na obszarach metropolitalnych - zmiany w skali i strukturze

Autorzy:

Płonka, A.
Wojewodzic, T.
Sroka, W.
Mikołajczyk, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1790367.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists

Tematy:

metropolitan area
production location
livestock production
farm
obszar metropolitalny
lokalizacja produkcji
produkcja zwierzęca
gospodarstwo rolne

Opis:

The main aim of the studies was to identify and assess the changes in the organisation and scale of livestock production of farms operating within varying distance from the cores of metropolitan areas (MA). The studies covered production units specializing in animal production and mixed farms that participated in the FADN system over an uninterrupted period between 2004 and 2016. The results show that, in the study group of commercial farms operating in areas bordering MA cores, there is a clear reduction of both the numbers of herds and the scale of livestock production. The group of farms located outside metropolitan areas was characterised by a relatively high share of permanent crops and high density of pigs. The intensity of agricultural production organisation increased as the distance from the cores of metropolitan areas grew. It confirms the concept of reversed Thȕnen rings formulated by Sinclair and known in the theory of economics, according to which production results and productivity per unit area increases with the distance from city centres. The conducted analyses confirm the general trend of withdrawal of farmers operating near cities from animal production and a clear extensification of farm organization.
Głównym celem badań była identyfikacja i ocena zmian w zakresie organizacji i skali produkcji zwierzęcej gospodarstw rolnych prowadzących swoją działalność w różnej odległości od rdzeni obszarów metropolitalnych (OM). Badaniami objęto podmioty specjalizujące się w produkcji zwierzęcej oraz gospodarstwa z produkcją mieszaną, prowadzące rachunkowość rolną w systemie FADN nieprzerwanie w latach 2004-2016. Z badań wynika, że w populacji gospodarstw towarowych prowadzących swoją działalność na obszarach graniczących z rdzeniami OM następuje wyraźne ograniczanie zarówno liczb stad, jak i skali produkcji zwierzęcej. Natomiast grupa gospodarstw zlokalizowanych poza obszarami metropolitalnymi charakteryzowała się relatywnie wysokim udziałem upraw trwałych i wysoką obsadą trzody chlewnej. Intensywność organizacji produkcji rolniczej wzrastała wraz z oddalaniem się od rdzeni obszarów metropolitalnych. Potwierdza to opisaną w teorii ekonomii koncepcję odwróconych kręgów Thȕnena, sformułowaną przez Sinclaira, zgodnie z którą wyniki produkcyjne i wydajność z jednostki powierzchni zwiększają się wraz z oddalaniem się od centrów miast. Przeprowadzone analizy potwierdzają generalny trend wycofywania się rolników funkcjonujących w pobliżu miast z produkcji zwierzęcej i wyraźną ekstensyfikację organizacji gospodarstw.

Źródło:

Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 1; 270-278
2657-781X
2657-7828

Pojawia się w:

Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:

Próba delimitacji obszaru metropolitarnego na przykładzie Bydgoszczy i Torunia z zastosowaniem metod taksonomicznych
An attempt delimitation of the metropolitan area on the example Bydgoszcz and Torun using taxonomic methods

Autorzy:

Ręklewski, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1418308.pdf

Data publikacji:

2018-12-23

Wydawca:

Państwowa Uczelnia Zawodowa we Włocławku

Tematy:

obszar metropolitalny
delimitacja
metody taksonomiczne
mierniki poprawności skupień
metropolitan area
delimitation
taxonomic methods
clustering accuracy

Opis:

W pracy podjęto próbę empirycznej identyfikacji obszaru metropolitalnego w województwie kujawsko-pomorskim dla miast Bydgoszczy i Torunia. Uzyskanie wyniki delimitacji posłużyły do porównania z formalnie istniejącym Bydgosko-Toruńskim Obszarem Metropolitalnym (B-TOM). Do realizacji zamierzonego celu wykorzystano procedury identyfikacji zaproponowane w pracach przez P. Swianiewicza, U. Klimską oraz M. Smętkowskiego. W drugim ujęciu ze względów poznawczych do przeprowadzenia próby identyfikacji obszaru metropolitalnego na podstawie gmin zastosowano dodatkowo wybrane metody taksonomiczne tzw. metody obszarowe. Ponadto otrzymane rezultaty delimitacji poddano weryfikacji przy wykorzystaniu mierników poprawności skupień.
A The paper attempts to empirically identify the metropolitan area in the Kuyavian-Pomeranian for the cities of Bydgoszcz and Torun. Obtaining the results of the delimitation of the study were used for comparison with the formally existing Bydgoszcz-Torun Metropolitan Area (B-TOM). To accomplish the intended purpose of the identification procedure used in the work proposed by P. Swianiewicz, U. Klimska and M. Smetkowskiego. In the second approach for cognitive reasons to attempt to identify the metropolitan area on the basis of the municipalities used additionally selected methods of taxonomic so. Methods area. In addition, the results obtained delimitation tested using measures of correctness clusters to their verification.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Zbliżenia Cywilizacyjne; 2018, 14, 4; 56-75
1896-4087

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Zbliżenia Cywilizacyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:

Obszary metropolitalne w statystyce europejskiej
Metropolitan areas in European statistics

Autorzy:

Zuzańska-Żyśko, Elżbieta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/965651.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

cities
metropolis
metropolitan area
metropolitan region
european statistic
NUTS
miasto
metropolia
obszar metropolitalny
region metropolitalny
statystyka europejska
luz
nts

Opis:

Artykuł opisuje obszary metropolitalne w Europie w ujęciu statystycznym. Przedstawia sposób zbierania danych w celu porównywania obszarów miejskich we wszystkich państwach członkowskich oraz opisuje statystyczną klasyfikację NTS, która pozwala identyfikować obszary metropolitalne. Dla pełnego zrozumienia miejsca problematyki miejskiej w badaniach unijnych, artykuł przybliża ich genezę. Charakteryzuje także program Urban Audit, który ma istotny wkład w wydzielanie regionów metropolitalnych w Europie. Na zakończenie wskazuje pozytywy, jak i mankamenty przedmiotowego podejścia metodologicznego.
The article describes metropolitan areas in the European Union, in statistical aspect. It shows in what way the data on cities are gathered, and how major urban areas and metropolitan regions are separated. The article describes the metropolitan areas in Europe, in a statistical aspect. It presents the method of gathering data in order to compare the urban areas in all member states. To begin with, it focuses on statistical classification of the Nomenclature of Territorial Units for Statistics – NUTS. It allows to gather the data, including cities, and identify the metropolitan areas. The article also includes a description of a short genesis of urban aspects in the EU’s research. The Urban Audit programme plays a major role in the research. It plays an important role in separating metropolitan areas in Europe. Finally, the article presents the positive and negative sides of the methodological approach.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2015, 22
1508-1117
2353-4826

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:

Innowacyjna gospodarka na obszarach wiejskich Mazowsza? Wyzwanie dla polityki publicznej
Innovative economy in rural areas of Mazovia? Challenge for the public policy

Autorzy:

Grosse, Tomasz Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1185381.pdf

Data publikacji:

2015-12-01

Wydawca:

Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Tematy:

innovative economy
Warsaw
metropolitan area
rural area
public policy
innowacyjna gospodarka
Warszawa
obszar metropolitalny
obszar wiejski
polityka publiczna

Opis:

Cechą procesów rozwojowych na Mazowszu jest głęboka polaryzacja między Warszawą i jej obszarem metropolitalnym a resztą województwa. Stolica i otaczające ją gminy to centrum innowacji w skali kraju, choć jednocześnie nastawione bardziej na imitację i adaptację zewnętrznych rozwiązań, aniżeli kreację oryginalnej innowacji. Sytuacja na obszarach wiejskich w regionie jest pod tym względem znacznie gorsza. Polityka publiczna może pobudzić innowacyjną gospodarkę na tych terenach, choć jest to zadanie niezwykle trudne. W artykule zaprezentowano rekomendacje w zakresie wybranych kierunków polityki publicznej, zwłaszcza umożliwiających dywersyfikację działalności gospodarczej poza rolnictwo, co wydaje się najbardziej pożądanym kierunkiem zmian modernizacyjnych.
An important feature of the development processes in Mazovia is a deep polarization between Warsaw with its metropolitan area and the rest of the region. The capital (and surrounding municipalities) is a center for innovation in the country, but at the same time it leans more towards imitation of external solutions, rather than creation of original innovations. The situation in rural areas in the region is in this respect much worse. Public policy can stimulate innovative economy in these areas, although this is an extremely difficult task. The article presents recommendations on selected public policies, particularly enabling diversification of economic activities beyond agriculture which seems to be the most desirable direction of modernization changes.

Źródło:

Studia z Polityki Publicznej; 2015, 2, 4(8); 59-80
2391-6389
2719-7131

Pojawia się w:

Studia z Polityki Publicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:

Problematyka efektywnej realizacji przewozów pasażerskich w głównych relacjach w ramach koncepcji szczecińskiej kolei metropolitalnej
The problem of effective implementation of passenger transport in the main relations as part of the Szczecin metropolitan railway concept

Autorzy:

Drewnowski, A.
Małachowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134487.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

transport publiczny
transport kolejowy
Szczeciński Obszar Metropolitalny
Szczecińska Kolej Metropolitalna
public transport
rail transport
Szczecin Metropolitan Area
Szczecin Metropolitan Railway

Opis:

Celem artykułu jest przeanalizowanie możliwości efektywnej realizacji koncepcji Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej w odniesieniu do głównych relacji pasażerskich. Omówiono funkcjonowanie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, w ramach którego realizowana jest koncepcja SKM. Przedstawiono porównania (czasu i ceny) przejazdu pasażerów w głównych relacjach transportem kolejowym i samochodowym. Szczegółowe rozważania skupiono na połączeniu kolejowym Szczecin–Police, które jako jedyne nie jest czynne i ma być reaktywowane. Wskazano główne warunki, jakie muszą być spełnione, aby to połączenie było efektywne i przyniosło pożądane efekty w postaci przejęcia pasażerów przez transport kolejowy.
The aim of the article is to present the effectiveness of passenger transport in the main relations as part of the implementation of the Szczecin Metropolitan Railway (SKM) concept. The operation of the Szczecin Metropolitan Area is discussed, as part of which the SKM concept is implemented. The paper presents comparisons (in relation to time and price) of passenger transport in the main relations between the railway carrier and car carriers. Particularly in the article, the discussion focused on the Szczecin-Police connection, which is the only one that is not active and should be reactivated. The main factors that must be met in order for this connection to be effective and bring the desired effects in the form of taking over passengers by rail transport were indicated.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 29-40
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:

System łączności na potrzeby służb bezpieczeństwa publicznego i zarządzania kryzysowego w aglomeracji miejskiej
Electronic communication system for public safety services and crisis management in metropolitan areas

Autorzy:

Kowalewski, M.
Kowalczyk, B.
Hendler, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/317714.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

aglomeracja miejska
zarządzanie kryzysowe
bezpieczeństwo publiczne
system łączności
metropolitan area
crisis management
public safety
communication system

Opis:

Opisano koncepcję organizacji systemu łączności elektronicznej na potrzeby służb bezpieczeństwa publicznego i zarządzania kryzysowego w aglomeracji miejskiej wielkości stolicy województwa lub kraju. Prezentowane rozwiązania są rezultatem udziału autorów w pracach badawczo-rozwojowych, wykonywanych w Instytucie Łączności.
The concept of electronic communication system meeting needs of public security services and crisis management in metropolitan areas like province or state capital has been described. Solutions presented here result from authors' participation in R&D work at the National Institute of Telecommunications.

Źródło:

Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2008, 3-4; 33-48
1640-1549
1899-8933

Pojawia się w:

Telekomunikacja i Techniki Informacyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:

Przestrzenne zróżnicowanie zmian zaludnienia w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym w okresie 1988–2011
Spatial variation of population growth in Krakow Metropolitan Area in the years 1988–2011

Autorzy:

Kurek, Sławomir
Gałka, Jadwiga

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1857848.pdf

Data publikacji:

2020-10-27

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

metropolitan area
suburbanization
Krakow
Webb typology
population dynamics
obszar metropolitalny
suburbanizacja
Kraków
typologia Webba
dynamika zaludnienia

Opis:

Od początku lat 90. XX w. strefy podmiejskie dużych miast w Polsce (bez względu, jaki zasięg ich przyjmiemy) charakteryzują się swoistymi przemianami demograficznymi, odróżniającymi je od miast i obszarów wiejskich w granicach administracyjnych. Zmniejszenie natężenia migracji ze wsi do miast i zmiana ich kierunku na miasto wieś, a w szczególności miasto–strefa podmiejska spowodowały znaczące zmiany struktury wieku, a także ruchu naturalnego i, co za tym idzie, dynamiki zaludnienia gmin otaczających duże ośrodki miejskie. Celem badań jest określenie zmian w koncentracji przestrzennej ludności na obszarze Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego. Przeanalizowano także zmiany w relacjach pomiędzy głównymi składowymi przyrostu rzeczywistego ludności (przyrostem naturalnym i saldem migracji), aby określić poziom rozwoju procesów suburbanizacji demograficznej w poszczególnych strefach KOM. Analizę przeprowadzono w ujęciu gminnym w czterech przekrojach czasowych: 1988, 1995, 2002 oraz 2011 r. Badania zostały sfinansowane ze Środków Narodowego Centrum Nauki przyznanych na podstawie decyzji numer DEC-2012/05/B/HS4/04200 w ramach projektu pt. „Przekształcenia wybranych struktur społeczno-demograficznych Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego”.
Since the beginning of the 1990s, suburban areas of large cities in Poland (regardless their extension) have a specific demographic changes which distinguish them from urban and rural areas within the administrative boundaries. The decline of the volume of migration from rural areas to cities and change of their direction from urban into rural areas, especially from urban to suburban areas have caused significant changes in the age structure and vital statistics and, hence, population dynamics within communities surrounding major urban centers. The aim of research is to entail changes in the concentration of the population in the Krakow Metropolitan Areas. We analyzed the changes in the relationships between the main components of the population growth (natural increase and net migration) to determine the level of demographic surbanization processes in the zones of Krakow Metropolitan Areas. The analysis was conducted in communes in four time sections: 1988, 1995, 2002 and 2011. The study was funded by the National Science Center, awarded by decision number DEC-2012/05/B/HS4/04200 for the project „Transformation of selected social-demographic structures in Krakow Metropolitan Area”.

Źródło:

Studia Miejskie; 2013, 12; 61-77
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:

Nieruchomości gminne w gminnych programach rozwoju w strefie zewnętrznej Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
Communally-owned Real Estate in the Development Programmes for the Outer Zone of the Szczecin Metropolitan Area

Autorzy:

Skotarczak, Teodor
Nowak, Maciej J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/904401.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej

Tematy:

Szczeciński Obszar Metropolitalny
nieruchomości gminne
rozwój lokalny
Szczecin Metropolitan Area
communally-owned real estate
local development

Opis:

Każdy obszar metropolitalny dzieli się na centrum, czyli miasto główne, oraz strefę zewnętrzną, składającą się z gmin bezpośrednio przyległych do miasta głównego lub funkcjonalnie z nim powiązanych. Celem artykułu jest określenie, jakie miejsce gospodarowanie nieruchomościami gminnymi zajmuje w strategiach i planach rozwoju i innych dokumentach właściwych dla gmin położonych w strefie zewnętrznej Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (SOM). Badaniom zostały poddane gminy wiejskie, wiejsko-miejskie oraz gminy, które nie przynależą do SOM, ale wchodzą w skład województwa zachodniopomorskiego.
Each metropolitan area is divided into the centre, i.e. the main city and an outer zone consisting of gminas (local authority areas) directly adjacent to the main urban area or in various other ways linked functionally with it. The realization of metropolitan functions in the outer zone of the metropolitan area affects the development potential of the area significantly. One area for cooperation within a metropolitan area may be the management of holdings, particularly those owned by individual gminas. Development programmes should formulate precisely a view concerning the management of holdings. The article in particular analyses those parts of development programmers relating to communally-owned real estate.

Źródło:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2009, 1(7); 33-44
1898-3529
2658-1116

Pojawia się w:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:

Ocena funkcjonowania małych i średnich przedsiębiorstw w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym na podstawie wyników badania bezpośredniego
Evaluation of SMEs activities in the Lodz Metropolitan Area in the light of a direct study

Autorzy:

Dorożyński, Tomasz
Urbaniak, Wojciech

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/596983.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Łódzkie Towarzystwo Naukowe

Tematy:

obszar metropolitarny
Łódź
małe i średnie przedsiębiorstwa
The Metropolitan Area
Lodz
small and medium-sized enterprises

Opis:

This paper was drafted on the basis of results of a direct study. Its aim was to assess the activity of SMEs in the Lodz Metropolitan Area. The study, among others, focused on: economic climate in the enterprise sector, factors encouraging and discouraging from operations in the region, human resources management and employment, cooperation with the business environment institutions, state aid programs, internationalization and perspectives on development. Direct study was conducted from March to August 2012 among 171 entrepreneurs who are running businesses in the Lodz Metropolitan Area.

Źródło:

Studia Prawno-Ekonomiczne; 2013, LXXXVII (87); 109-160
0081-6841

Pojawia się w:

Studia Prawno-Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:

Pomoc finansowa Unii Europejskiej a rozwój Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego

Autorzy:

Miśkiewicz, Dorota

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/449755.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie

Tematy:

Fundusze Unii Europejskiej
rozwój gospodarczy
Szczeciński Obszar Metropolitalny
European Union funds
economic development
Szczecin Metropolitan Area

Opis:

1 maja 2014 roku obchodzono dziesiątą rocznicę przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. Było to dla Polski ważne wydarzenie, dzięki któremu otrzymano szansę na wyrównanie szans rozwojowych oraz włączenie się w organizm nowoczesnej gospodarki europejskiej. Członkostwo to dziesięć lat intensywnej współpracy wewnątrz Europy – zarówno w wymiarze gospodarczym, politycznym czy społecznym. To także dziesięć lat korzystania przez nasz kraj z ogromnej puli funduszy unijnych. W latach 2004-2006 unijne wsparcie dla Polski wyniosło ponad 14 mld euro. Lata 2007-2013 to kolejne 67,5 mld euro. W ciągu tych 10 lat dofinansowanych zostało łącznie ponad 185 tysięcy projektów. Dlatego członkostwo Polski w Unii Europejskiej to przede wszystkim doświadczenia w realizacji kapitałochłonnych inwestycji, a dziesiąta rocznica przystąpienia do UE to dobry moment, by podsumować ich efekty.
Problems of Metropolitan is one of the key challenges in the context of Polish planned development of the metro network in the country and the results of the proposals submitted to the Green Paper dot. Metropolitan areas. At the level of the region (West Pomeranian Province) of the Szczecin Metropolitan Area as a functional area constituting the administrative center of economic and cultural speaks Regional development Strategy to 2020. The increase in the competitiveness of major urban centers is one of the six priorities of the National Spatial Development Concept 2030 document comprehensively regulating issues related to urban development is a project of the National urban Policy Guidelines for 2020, whose strategic objective is to develop the ability of cities to create growth, quality jobs and improve the quality of life of their residents by increasing metropolitan functions of the major urban centers.

Źródło:

Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2015, 1(48); 87-103
2657-3245

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:

Zachowanie naturalności krajobrazu w Obszarze Metropolitalnym Gdańsk – Gdynia – Sopot
Presevation naturalness of landscape in the Metropolitan Area Gdańsk – Gdynia – Sopot

Autorzy:

Leliwa, Krystian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/570238.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Metropolitalny

Tematy:

naturalność krajobrazu, synantropiszacja,
analiza przestrzenna,
GIS,
obszar metropolitalny
landscape naturalness,
landscape synanthropization,
spatial analysis,
metropolitan area

Opis:

Artykuł ma na celu ukazać wyniki analizy zachowania naturalności krajobrazu w Obszarze Metropolitalnym Gdańsk - Gdynia - Sopot. Analizy zostały przeprowadzone w granicach jednostek administracyjnych – gmin oraz w polach badawczych o kształcie heksagonu. Uzyskane wyniki wykazują, że wraz ze wzrostem odległości od rdzenia Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot, zwiększa się stopień naturalności krajobrazu. Jednakże, ze względu na ograniczenia przestrzenne w rozwoju osadnictwa (duże zróżnicowanie wysokości, rozległe kompleksy leśne), różnice w stopniu przekształcania antropogenicznego między centrum a peryferiami obszaru metropolitalnego nie są aż tak wysokie.
This article presents results of the landscape naturalness level analysis of the Gdansk-Gdynia-Sopot Metropolitan Area. The study refers to the municipal administrative units and also the hexagonal grid as test fields of the visual statistical analysis. The results show relationship in which the landscape naturalness level increases proportionally to the distance from the core of the metropolitan area. However, the existence of major natural barriers such as high terrain elevation and large forest complexes, result in relatively small differences of anthropogenic transformation level between the core and the outskirts of the metropolitan area.

Źródło:

Metropolitan. Przegląd Naukowy; 2017, 2(8)
2353-7558

Pojawia się w:

Metropolitan. Przegląd Naukowy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:

Spatial and morphological effects of tourism urbanisation in the Łódź metropolitan area

Autorzy:

Makowska-Iskierka, Marzena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/627879.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

urbanisation
tourism urbanisation
spatial aspect of the urbanisation process
metropolitan area
rural-urban fringe
tourism destinations

Opis:

The article presents the effects of urbanisation that took place from 1979 to 2004, on the space of tourism areas in the rural-urban fringe of the Łódź Metropolitan Area. The study concerns morphological changes, i.e. land use, land plot development, as well as the technological and social infrastructure of 24 destinations

Źródło:

Turyzm; 2013, 23, 2; 33-42
0867-5856
2080-6922

Pojawia się w:

Turyzm

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:

Małe i średnie przedsiębiorstwa w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym
Small and medium-sized enterprises in the Lodz Metropolitan Area

Autorzy:

Buczkowski, Bogdan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/596777.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Łódzkie Towarzystwo Naukowe

Tematy:

obszar metropolitarny
Łódź
małe i średnie przedsiębiorstwa
The Metropolitan Area
Lodz,
small and medium-sized enterprises

Opis:

Small and medium-sized enterprises are the engines of market economies. In Poland, their position has been growing since the beginning of the transition, especially due to the fact that they stimulate economic growth, but also because they play an important role in the society. The paper shows the economic and social role of small and medium-sized enterprises in the Lodz Metropolitan Area (LMA). The analysis has been subjected to their size, ownership, legal forms, business sector structure, concentrati on in the LMA, average wages and the share of particular powiats and LMA in the employment during the global financial crisis. Due to the relatively large share of manufacturing in economic activities of SME, their branch structure in powiats has also been discussed. The analysis showed that SME in the LMA dominate, in terms of quantity, the rest of the Lodz voivodship, although their share in employment and investments is a bit less than 50%. The LMA residents are more entrepreneurial, both as compared to the Lodz voivodship and to the entire country. In all powiats of the LMA the main business activity is manufacturing. The Lodz powiat dominates in the LMA in terms of all analyzed indicators, i.e. the entrepreneurship of residents, the number of SMEs, their investments, the highest average wages and the share in employment, but the structure of the business, including manufacturing, does not differ from other the LMA powiats.

Źródło:

Studia Prawno-Ekonomiczne; 2013, LXXXVII (87); 71-107
0081-6841

Pojawia się w:

Studia Prawno-Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:

Kolej aglomeracyjna jako podstawa systemu komunikacyjnego obszarów metropolitalnych w Polsce
Urban Railways as a Basis of Transport Systems in Metropolitan Areas in Poland

Autorzy:

Koźlak, Aleksandra

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/589821.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Aglomeracje miejskie
Komunikacja kolejowa
Obszar metropolitalny
System transportowy
Metropolitan area
Rail transportation
Transport system
Urban agglomerations

Opis:

The dynamic development of metropolitan areas in Poland poses increasing challenges for organization of transport systems. A spatial expansion of metropolis and a separation of places of residence from work and services increase the mobility of society. An excessive development of motorization and low competitiveness of public transport cause chronic congestion in the road network of metropolitan areas. In such a situation, the best solution can be railways integrated with an urban public transport and Park & Ride infrastructure near train stations in the suburbs.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 172-185
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:

System informacji przestrzennej jako narzędzie podejmowania decyzji w gminach - badania wśród pracowników urzędów miast Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego
Geographical information system as a tool for decision making - reasearch among workes of urban gminas of Łódź Metropolitan Area

Autorzy:

Feltynowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/341291.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

systemy informacji przestrzennej
Łódzki Obszar Metropolitalny
społeczeństwo informacyjne
geographical information system
Łódź Metropolitan Area
information society

Opis:

Systemy informacji przestrzennej stają się coraz powszechniejszą formą prezentacji i zarządzania danymi o charakterze przestrzennym. Obszarem wykorzystania systemów informacji przestrzennej są również gminy, gdzie za pomocą tych narzędzi można podejmować decyzje strategiczne oraz wydawać szereg decyzji administracyjnych. Artykuł prezentuje wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w sześciu urzędach miejskich Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego. Analiza wyników badań, przedstawiona w artykule, ma na celu wskazanie grupy docelowych użytkowników systemów informacji przestrzennej. Dzięki temu możliwe staje się określenie zakresu wiedzy urzędników na temat możliwości i kierunków wykorzystania informacji przestrzennej w różnych obszarach funkcjonowania miasta. Badania weryfikują, czy w wydziałach i referatach urzędów miast zajmujących się gospodarką przestrzenną, gospodarką nieruchomościami, infrastrukturą, rozwojem gospodarczym, promocją gminy, urbanistyką i zarządzaniem kryzysowym wykorzystywane są systemy GIS. Przeprowadzone wywiady bezpośrednie wskazują również, jak wiele obszarów zarządzania gminą może zostać wspartych przez wykorzystanie systemów informacji przestrzennej.
Geographical information systems are becoming increasingly common form of presentation and spatial data management. Area of use of geographical information systems are also gminas, where with the help of these tools it is possible to make strategic decisions and make a lot of administrative decisions. The paper presents results of studies conducted in six urban gminas of the Łódź Metropolitan Area. Analysis of research results, presented in the article, allow to identify target groups of users of geographical information systems in gminas. In this way it becomes possible to determine the scope of information about the opportunities and directions for use of spatial information in many different areas of the city which officials have. The research verify if in the departments dealing with land use planning, real estate, infrastructure, economic development, promotion and crisis management officials use the geographical information systems. Direct interviews indicate how many areas of community management can be supported through the use of GIS.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2012, 11, 1; 29-38
1644-0668

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:

Funkcje metreopolitalne w Górnośląskim Obszarze Metropolitalnym
Metropolitan functions of the Upper-Silesian Metropolitan Area

Autorzy:

Zuzanska-Zysko, Elzbieta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414413.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

metropolia
obszar metropolitalny
funkcje metropolitalne
konurbacja
region postindustrialny
region śląski
metropolis
metropolitan area
metropolitan functions
conurbation
post-industrial region
Silesian Region

Opis:

Artykuł zawiera analizę procesów metropolitalnych w aspekcie funkcjonalnym w jednym z najbardziej zaludnionych obszarów w Polsce. Jego celem jest zbadanie funkcji metropolitalnych oraz struktury wewnętrznej Górnośląskiego Obszaru Metropolitalnego. Badany obszar to policentryczny układ osadniczy o genezie konurbacji przemysłowej. Analiza bazuje na wybranych cechach jakościowych o randze międzynarodowej i krajowej, wykorzystuje wskaźnik bonitacji punktowej. Wydzielony funkcjonalny obszar metropolitalny tworzy 15 gmin, w tym 13 miast na prawach powiatu, a zamieszkuje 1,9 mln osób. Funkcje są rozproszone w różnych miastach i wykazują cechy polaryzacji. Najważniejszym ośrodkiem metropolitalnym są Katowice, które mają dobrze wykształcone funkcje metropolitalne. Pomocniczymi ośrodkami pierwszego rzędu są Gliwice i Chorzów. Pozostałe miasta to ośrodki o kształtujących się funkcjach metropolitalnych.
The paper analyzes the functional aspect of metropolitan processes in one of the most densely populated areas in Poland. The purpose of the article is to study metropolitan functions, as well as to analyze the intrinsic structure of the Upper-Silesian Metropolitan Area, which used to be an industrial conurbation that evolved into a polycentric settlement arrangement. The analysis is based on selected qualitative features of international and domestic standings, and uses the centrality indicator. The selected functional metropolitan area is formed by 15 municipalities, including 13 towns with county rights, and is inhabited by 1.9 million people. The functions are dispersed in different towns and seem polarized. The metropolitan centre of utmost importance and holding well-developed metropolitan functions is the city of Katowice, whereas Gliwice and Chorzow are first-class auxiliary centres. The remaining towns are centres of developing metropolitan functions.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2012, 2(48); 39-61
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:

Procesy suburbanizacyjne aglomeracji rzeszowskiej i Rzeszowskiego Obszaru Metropolitalnego w warunkach kryzysu
Processes of suburbanization in the agglomeration of Rzeszow and Rzeszow Metropolitan Area during the crisis

Autorzy:

Łuków, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/438063.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

aglomeracja rzeszowska
kryzys
Rzeszowski Obszar Metropolitalny (ROM)
Rzeszów
suburbanizacja
agglomeration of Rzeszów
crisis
Rzeszów Metropolitan Area
suburbanization

Opis:

Kryzys gospodarczy implikuje wiele procesów zachodzących w gospodarce poprzez spowolnienie rozwoju gospodarczego, społecznego i kulturowego oraz ograniczenie postaw przedsiębiorczych. Efektem kryzysu jest także wpływ na szybki spadek aktywności ekonomicznej, przejawiającej się w zakłóceniu płynności finansowej, zmniejszeniu produkcji, ograniczeniu zatrudnienia oraz działalności inwestycyjnej, zmniejszeniu zasobów finansowych przedsiębiorstw i ludności. Sytuacja kryzysowa wpływa na zmiany tempa rozwoju struktur regionalnych i krajowych. Na tym tle w niniejszych rozważaniach podjęto próbę wskazania wybranych problemów społeczno-ekonomicznych i skutków funkcjonowania miasta Rzeszowa i jego otoczenia w obliczu kryzysu. Celem pracy jest ukazanie zmian społeczno-demograficznych i gospodarczych wpływających na procesy suburbanizacyjne aglomeracji rzeszowskiej oraz Rzeszowskiego Obszaru Metropolitalnego (ROM). Zakres czasowy opracowania obejmuje głównie lata 1995-2012, a więc m.in. okres kryzysu ekonomicznego ostatnich lat. Przedmiotem analizy jest zarówno problematyka demograficzna (dynamika zaludnienia, ruch naturalny, saldo migracji) jak i wpływ kryzysu na suburbanizację aglomeracji rzeszowskiej.
The economic crisis implies a lot of the processes taking place in the economy by slowing economic, social, cultural and limits entrepreneurial attitudes. The crisis also has an impact on the rapid decline in the economic activity, manifests in disruption in financial fluidity, the reduction of production, employment and investment activities,tas well as the financial resources of companies and people. The crisis affects the change in the rate of development of regional and national structures. The author tries to indicate the selected socio-economic problems and the effects of the functioning of Rzeszow city and its surroundings in the face of crisis. The aim is to show in the socio - economic and demographic the changes affecting the suburbanization processes in the agglomeration of Rzeszow and Rzeszow Metropolitan Area. The time horizon of the study includes the period of 1995-2012 - the period of the economic crisis of recent years. The subject of the analysis is the issue of population growth (population dynamics, natural motion, net migration) and the impact of the crisis on the suburbanisation of the agglomeration of Rzeszów.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 26; 145-158
2080-1653

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:

Ramowe studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego związku metropolitalnego. Analiza dogmatycznoprawna
Framework of stipulated directions and conditions of spatial planning devised by the metropolitan union. Legal-dogmatic analysis

Autorzy:

Borówka, Katarzyna
Szlachetko, Jakub

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/570246.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Metropolitalny

Tematy:

metropolia,
obszar metropolitalny,
planowanie przestrzenne,
akty planowania przestrzennego,
metropolis,
metropolitan area,
spatial planning,
acts of spatial planning

Opis:

Uzasadnieniem związków metropolitalnych jest m.in. wykonywanie zadań publicznych z zakresu planowania i zagospodarowania przestrzennego. W świetle obowiązującej ustawy z dnia 9 października 2015 r. o związkach metropolitalnych instrumentem służącym do realizacji tego zadania jest ramowe studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego związku metropolitalnego. W niniejszym artykule autorzy przedstawili jego funkcję oraz konstrukcję prawną.
The aim of metropolitan unions existence is to execute public tasks in the field of spatial planning. According to the binding Act on metropolitan unions from October 2015 (Ustawa z dnia 9 października 2015 r. o związkach metropolitalnych), the instrument intended for the aforementioned task execution is constituted by the framework of stipulated directions and conditions of spatial planning devised by the metropolitan union. In the following article the authors presented not only the framework’s function but also its legal construction.

Źródło:

Metropolitan. Przegląd Naukowy; 2016, 2(6)
2353-7558

Pojawia się w:

Metropolitan. Przegląd Naukowy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:

Charakterystyka społeczno-gospodarcza Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego
Socio-economic Profile of the Lodz Metropolitan Area

Autorzy:

Świerkocki, Janusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/596627.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Łódzkie Towarzystwo Naukowe

Tematy:

obszar metropolitarny
województwo łódzkie
sytuacja społeczno-gospodarcza
The Metropolitan Area
the lodz voivodship
the socio-economic profile

Opis:

The Lodz Metropolitan Area (LMA) is usually singled out based on functional and spatial relations among the city of Lodz and 4 neighboring counties (poviats). The statistics on the LMA are generally available for the counties and sub regions but are scarce for the area as a whole. Therefore the article aims to present the socio-economic situation of the LMA at the end of the last decade and assessing trends in its development. It analyses factors that are important for economic growth, namely structure of the economy, labor market, investment, entrepreneurship, foreign capital inflows, innovations and institutional environment. The level of economic development within the LMA differs a lot, meaning that its counties have different resources and objectives. These disproportions have increased in recent years due to spatially dispersed inflows of the EU structural funds and of FDI. The growth prospects will be threatened by an adverse demographic situation, low innovativeness and weak institutions but will be supported by good entrepreneurial spirit of the local inhabitants.

Źródło:

Studia Prawno-Ekonomiczne; 2013, LXXXVII (87); 11-45
0081-6841

Pojawia się w:

Studia Prawno-Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:

Planning documents as an element of modernizing the urban structure of the Poznań metropolitan area
Dokumenty planistyczne jako element modernizacji struktury urbanistycznej poznańskiego obszaru metropolitalnego

Autorzy:

Bonenberg, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/396228.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

Poznań Metropolitan Area
modernization of urban structures
planning documents
poznański obszar metropolitalny
modernizacja struktur urbanistycznych
dokumenty planistyczne

Opis:

The article presents a report on studies concerning the role of planning documents in the modernization process of the Poznań metropolitan area (PMA). Over the last 25 years, dynamic social, economic and spatial changes have taken place in this area, which is becoming an increasingly integrated place combining living, work and leisure for a million residents. Emerging challenges regarding the functional, spatial and infrastructural modernization of the PMA call for new planning methods. In this respect, the existing planning documents and methods by which they are prepared are not able to keep up with the ongoing changes and constitute an obstacle in the modernization of the metropolitan area. The purpose of the article is to identify the risks posed by the discrepancies of existing planning records. Recommendations aimed at adapting the planning documents to the challenges of modernizing the PMA have also been presented.
W artykule przedstawiono sprawozdanie z badań dotyczących roli dokumentów planistycznych w procesie modernizacji poznańskiego obszaru metropolitalnego (POM). W ostatnich 25 latach nastąpiły dynamiczne zmiany społeczne, gospodarcze i przestrzenne na tym obszarze, który stanowi coraz bardziej zintegrowane miejsce wspólnego zamieszkania, pracy i rekreacji dla miliona mieszkańców. Rodzące się wyzwania dotyczące modernizacji funkcjonalnej, przestrzennej i infrastrukturalnej POM wymagają nowych metod planistycznych. W tym zakresie istniejące dokumenty planistyczne oraz metody ich sporządzania, nie nadążają za postępującymi zmianami i stanowią przeszkodę w modernizacji obszaru metropolitalnego. Celem referatu jest identyfikacja zagrożeń wynikających z niespójności istniejących zapisów planistycznych. Przedstawiono również rekomendacje mające służyć dostosowaniu dokumentów planistycznych do wyzwań modernizacyjnych POM.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 17; 25-32
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:

Wpływ epidemii wirusa SARS-CoV-2 na bezpieczeństwo Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
The influence of SARS-CoV-2 epidemic on the security of Szczecin Metropolitan Area

Autorzy:

Stempiński, Szczepan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1590968.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

state of security
metropolitan area
SARS-CoV-2 epidemic
stan bezpieczeństwa
obszar metropolitalny
epidemia SARS-CoV-2

Opis:

Artykuł jest próbą określenia stanu bezpieczeństwa Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (jedynego na terenie RP leżącego bezpośrednio w pasie granicy państwowej) w okresie epidemii korona wirusa SARS-CoV-2. Autor – kierując się interdyscyplinarnym imperatywem - poddał analizie szereg zróżnicowanych obszarów wpływających lub charakteryzujących szeroko postrzegane bezpieczeństwo zarówno o wymiarze jakościowym (rozwiązania normatywne i planistyczne) jak i ilościowym (m.in. liczby; pojazdów poruszających się po drogach publicznych, zdarzeń drogowych, wybranych kategorii przestępstw, zachorowań, zgonów oraz testów na korona wirusa, pożarów, zagrożeń miejscowych i fałszywych alarmów) które uzyskał w ramach dostępu do informacji publicznej Na podstawie zarysowanych tendencji (w porównywalnych trzymiesięcznych okresach lat 2019 i 2020) autor ustalił odpowiedzi na dwa poniższe pytania; - czy stan epidemii w pierwszych trzech miesiącach jej trwania wpłynął na obniżenie poziomu bezpieczeństwa mieszkańców Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego? - czy jednym z determinantów wpływającym na stan bezpieczeństwa może być zmniejszona aktywność mieszkańców w przestrzeni publicznej?
This paper is an attempt to outline the state of security of the Szczecin Metropolitan Area (the only metropolitan area in the Republic of Poland that is located directly on the line of the national border) in the time of the SARS-CoV-2 epidemic. The author - being guided by an interdisciplinary imperative - analysed a number of differentiated areas affecting or characterizing broadly perceived security both in a qualitative (normative and planning solutions) and a quantitative dimension (i.a. number of vehicles on public roads, number of traffic incidents, selected categories of crimes, infections, deaths and coronavirus tests, fires, local threats and false alarms) which he obtained through access to public information. On the basis of the outlined trends (in comparable three-month periods in 2019 and 2020), the author established answers to the following two questions: - did the state of epidemic in its first three months contribute to lowering the level of security of the citizens of the Szczecin Metropolitan Area? - can the limited citizens’ activity in public space be one of the determinants affecting the state of security?

Źródło:

Przegląd Zachodniopomorski; 2020, 3; 133-154
0552-4245
2353-3021

Pojawia się w:

Przegląd Zachodniopomorski

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:

Oddziaływanie funkcji małych miast na obszary wiejskie: rozwój urbanizacji gminy o charakterze rolniczo-sadowniczym na przykładzie Tarczyna
The influence of the function of small cities in the rural areas: urban development of the community concerning agriculture and fruit-farming on the example of Tarczyn

Autorzy:

Denis, Małgorzata
Majewska, Anna
Jaroszewicz, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/587270.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Małe miasto
Obszar Metropolitalny Warszawy
Rozwój przestrzenny
Sadownictwo
Fruit-farming
Small city
Spatial development
Warsaw Metropolitan Area

Opis:

W gminie Tarczyn w ostatnich latach zauważalny jest przyrost ludności. Napływ ten wynika z niewielkiej odległości od centrum stolicy (25 km). W studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego z 2012 r. na planszy dotyczącej kierunków zagospodarowania zauważalne jest przeznaczenie wielu terenów, dotychczas użytkowanych rolniczo, pod zabudowę mieszkaniową, usługową lub przemysłową. Taki sposób zagospodarowania pokazuje, jaka jest presja mieszkańców na zmianę przeznaczenia gruntów rolnych na budowlane. Pokazuje też, że możliwości rozwojowe gminy są bardzo duże, ale należy rozsądnie gospodarować przestrzenią, tak aby charakter gminy nie zmienił się, a jednocześnie nastąpił jej rozwój.
Recently, there has been noticeable growth of the population in Tarczyn community that results from a short distance to the city center (25 km). On the chart of the spatial development directions in the study of conditions and directions of spatial development from 2012 there has been a noticeable usage of many areas for residential, industrial and service buildings so far used for agricultural only. This way of development shows a pressure on changing the agricultural lands into the building by the inhabitants. It also shows that the possibilities of the community development are very big, but it is recommended to manage the space reasonably so that the character of the community has not changed and its development will follow simultaneously.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2016, 279; 48-61
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:

Top-downczy bottom-up? Dylematy kształtowania policentrycznych obszarów metropolitalnych na przykładzie Trójmiasta
Top-down or bottom-up? The dilemmas of creating polycentric metropolitan areas: Case study of the Tri-City

Autorzy:

Szmytkowska, Magdalena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/413913.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

obszar metropolitalny
Trójmiasto
delimitacja obszarów funkcjonalnych
ustawa metropolitalna
konkurencja międzygminna
zarządzanie metropolią
metropolitan area
Tri-City
delimitation of metropolitan areas
metropolitan act
intercommunity competition
metropolitan management

Opis:

Identyfikacja obszarów metropolitalnych, ich delimitacja oraz określenie rzeczywistego potencjału metropolitalnego, budowanego rangą pełnionych przez nie funkcji, są trudnymi do analizy i oceny problemami badawczymi. Sytuacja komplikuje się jeszcze bardziej, kiedy metropolia kształtuje się wokół policentrycznego rdzenia, złożonego z miast podobnej wielkości i posiadających podobną rangę w krajowych bądź ponadnarodowych sieciach osadniczych. W niniejszym artykule zidentyfikowano i omówiono problemy wewnętrznej integracji obszaru metropolitalnego Trójmiasta, które utrudniają dyskurs metropolitalny oraz podjęcie faktycznej i pełnej współpracy na rzecz ukształtowania się metropolii sensu stricto.
Identification and delimitation of metropolitan areas, as well as measuring their actual metropolitan potential, are complex research problems. They become even more complicated in the case of a metropolis shaped around a polycentric core, consisting of cities which rank similarly in the national or transnational urban network. The paper is an attempt to identify and analyze the crucial problems of internal integration within the Tri-City metropolitan area which significantly hamper the metropolitan discourse and undermine the cooperation indispensible for metropolitan development.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2014, 3(57); 26-45
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 94.

Tytuł:

Obszary metropolitalne w świetle podziału administracyjnego Polski
Metropolitan areas in the light of the administrative division of Poland

Autorzy:

Kaczmarek, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/694423.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

obszar metropolitalny
podział administracyjny
reforma metropolitalna
współpraca międzygminna
zintegrowane inwestycje terytorialne
metropolitan area
administrative division
metropolitan reform
intercommunal cooperation
integrated territorial investment

Opis:

The basic thesis of the paper was that territorial organization of public administration should change in relation to the development of urbanization. Its high dynamics in recent years tends to reflect on the transformation of administrative division of the state. Especially noteworthy in this regard is metropolitan areas status. As a result of metropolisation and suburbanisation, their role in the settlement system of Poland rises, but is not reflected their position in the system of territorial management and planning. For many years, under discussion is an empowerment of the metropolitan areas, which are integrated themselves through cooperation of local government and external suport measures, such as Integrated Territorial Investments.
Podstawową tezą pracy jest stwierdzenie, że organizacja terytorialna administracji publicznej powinna zmieniać się w relacji do rozwoju procesów osadniczych. Ich duża dynamika w ostatnich latach skłania do refleksji nad przekształceniami podziału administracyjnego kraju. Na uwagę zasługują kwestie uregulowania statusu miejskich obszarów funkcjonalnych szczególnie dużych miast, określanych jako obszary metropolitalne. W wyniku procesu metropolizacji i suburbanizacji ich rola w systemie osadniczym Polski rośnie, czego jednak nie odzwierciedla ich pozycja w systemie zarządzania terytorialnego ani planowania przestrzennego. Od wielu lat trwają dyskusje nad upodmiotowieniem obszarów metropolitalnych, które integrują się poprzez współpracę samorządową oraz zewnętrzne środki wsparcia, takie jak zintegrowane inwestycje terytorialne.

Źródło:

Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2016, 29, 1; 23-29
2543-9421
2544-1221

Pojawia się w:

Konwersatorium Wiedzy o Mieście

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 95.

Tytuł:

Ocena funkcjonowania transportu miejskiego w policentrycznych ośrodkach metropolitarnych na przykładzie Trójmiasta
Assessment of the functioning of urban transport in a polycentric metropolitan center on the example of Trójmiasto

Autorzy:

Roman, Kamil

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1872858.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

urban transport
bus service
public transport
Polska
Tricity Metropolitan Area
transport miejski
autobus
komunikacja miejska
Trójmiasto
obszar metropolitarny

Opis:

Transport zbiorowy to obecnie jedna z najważniejszych usług publicznych świadczonych przez miasta. Jego sprawne funkcjonowanie umożliwia aglomeracjom zrównoważony rozwój. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników badań ankietowych przeprowadzonych wśród mieszkańców Obszaru Metropolitarnego Trójmiasta, które dotyczyły bieżącej oceny funkcjonowania komunikacji miejskiej. Przedstawiona analiza ma na celu określenie aktualnej jakości usług komunikacji zbiorowej oraz możliwości jej usprawnienia w przyszłości.
Public transport is currently one of the most important public services provided by cities. Its smooth operation enables agglomerations to grow in a sustainable way. The aim of this article is to present the results of a survey conducted among the inhabitants of the Tricity Metropolitan Area, concerning current assessment of the functioning of the public transport there. The presented analysis aims to identify the current quality of public transport services and the possibility of improving it in the future.

Źródło:

Studia Miejskie; 2017, 27; 51-65
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 96.

Tytuł:

Rozwój społeczno-gospodarczy gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego na tle województwa zachodniopomorskiego
Socio-economic development of communes belonging to the Szczecin Metropolitan Area against the background of West Pomeranian Voivodeship

Autorzy:

Ociepa-Kicińska, Elżbieta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/911560.pdf

Data publikacji:

2019-09-12

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

socio-economic development
regional development
West Pomeranian Voivodship
Szczecin Metropolitan Area
rozwój społeczno-gospodarczy
obszar metropolitalny
rozwój regionalny

Opis:

W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy istnienie i rozwój metropolii przyczynia się do wzrostu poziomu rozwoju regionalnego, czy może obszar metropolitalny rozwija się kosztem regionu, deprecjonując znaczenie i możliwości wzrostowe obszarów peryferyjnych. Celem opracowania jest zbadanie poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego gmin należących do Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (SOM) na tle regionu – województwa zachodniopomorskiego. Aby to osiągnąć, zidentyfikowano kluczowe mierniki rozwoju społeczno-gospodarczego, na podstawie których przeprowadzono próbę obliczenia przy wykorzystaniu metody unitaryzacji zerowanej poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego gmin należących do SOM, a następnie porównano go do analogicznych wartości obliczonych dla województwa. Opracowanie jest elementem cyklu publikacji autorki poświęconych wynikom badań obrazujących poziom i determinanty rozwoju Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.
The study attempts to answer the question whether the existence and development of a metropolis contributes to the increase in the level of local development or is it developing at its expense depreciating the importance and growth possibilities of peripheral areas. The main aim of this study is to analyze the level of socio-economic development of communes belonging to the Szczecin Metropolitan Area against the background of the region – West Pomeranian Voivodeship. For this purpose were identified key measures of socio-economic development, on the basis of which an attempt was made to calculate the level of socio-economic development of municipalities belonging to Szczecin Metropolitan Area using the zero unitarisation method, and then it was compared to analogous values calculated for the voivodship. The analyzes showed a large variation in the values of individual measures. On their basis, it was found that the Szczecin Metropolitan Area doesn’t increase at the cost of the regional environment.

Źródło:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2019, 47; 111-123
2353-1428

Pojawia się w:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 97.

Tytuł:

Changes in the scale and structure of farm production in metropolitan areas in Poland
Zmiany w skali i strukturze produkcji towarowych gospodarstwach rolnych na obszarach metropolitalnych Polski

Autorzy:

Wojewodzic, T.
Sroka, W.
Płonka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2117493.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

metropolitan area
location theories
agricultural farm
plant production
Polska
obszar metropolitalny
teorie lokalizacji
gospodarstwo rolne
produkcja roślinna
Polska

Opis:

The aim of this analyses was to assess the changes in the organisation and scale of plant production of commercial farms located within varying distances from the core of metropolitan areas. The analysis covered a total of 1,854 commercial farms from Pomorskie, Wielkopolskie, Mazowieckie, Lubelskie, Dolnośląskie and Małopolskie voivodeships that participated in the FADN system over an uninterrupted period between 2004 and 2016. In the study population, entities engaged in production in various functional zones of metropolitan areas (MA) were identified. The study found that in the commercial farms operating in the inner zone of MAs, field cropping and horticulture are gaining importance while livestock production is subject to marginalisation.
Celem podjętych analiz była ocena zmian w zakresie organizacji i skali produkcji roślinnej gospodarstw towarowych zlokalizowanych w różnej odległości od rdzeni obszarów metropolitalnych. Analizą objęto łącznie 1854 gospodarstwa towarowe z województw pomorskiego, wielkopolskiego, mazowieckiego, lubelskiego, dolnośląskiego i małopolskiego, które nieprzerwanie prowadziły rachunkowość rolną w ramach systemu FADN w latach 2004–2016. W badanej populacji wyodrębniono podmioty prowadzące produkcję w różnych strefach funkcjonalnych obszarów metropolitalnych (OM). Przeprowadzone badania wykazały, że w populacji gospodarstw towarowych prowadzących swą działalność w wewnętrznej strefie OM następuje wzrost znaczenia upraw polowych oraz produkcji ogrodniczej a marginalizacji podlega produkcja zwierzęca.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2020, 19, 1; 81-88
1644-0757

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 98.

Tytuł:

Problemy planowania struktur przyrodniczych Obszaru Metropolitalnego Warszawy związane z żywiołową urbanizacją przestrzeni
Problems with environmental structures of Warsaw Metropolitan Area planning related to spontaneous urbanization processes

Autorzy:

Degórska, Bożena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/461102.pdf

Data publikacji:

2012-08

Wydawca:

Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie

Tematy:

rozwój regionalny
województwo mazowieckie
ochrona środowiska
Obszar Metropolitalny Warszawy
Mazowieckie Voivodhsip
regional development
environmental protection
Warsaw Metropolitan Area

Opis:

niniejszym artykule, oprócz identyfikacji terenów objętych intensywną urbanizacją przestrzeni, starano się wskazać problemy, korzyści i zagrożenia związane z kształtowaniem ważnych dla OMW struktur przyrodniczych, a głównie sieci ekologicznej Obszaru Metropolitalnego Warszawy, generowane przez rozwój żywiołowej urbanizacji. Na terenie OMW główne zagrożenie dla przestrzeni przyrodniczej stanowi żywiołowa urbanizacja. Od 2005 roku szczególną intensywnością rozwoju terenów zurbanizowanych wyróżnia się północna część OMW, podczas gdy w latach 2000-2004 były to głównie tereny położone na południe od Warszawy. Nawet wysokie ceny atrakcyjnie położonych gruntów, a niejednokrotnie także ograniczenia wynikające z ochrony przyrody, nie hamują presji budownictwa. Ukierunkowanie rozwoju zabudowy z żywiołowego na uporządkowany, uwzględniający wymogi optymalnego planowania struktur przyrodniczych i krajobrazu, jest zatem jednym z najpilniejszych wyzwań stojących przed planowaniem przestrzennym i zarządzaniem przestrzenią. W tym aspekcie, zrównoważone planowanie przestrzenne OMW nie będzie możliwe bez wyznaczenia układów (struktur) przyrodniczych, które należy chronić przed dalszą zabudową jako subregionalną sieć ekologiczną, złożoną z biocentrów i korytarzy ekologicznych, łącznie z Zielonym Pierścieniem Warszawy. Ważna jest także ochrona terenów mających duże znaczenie dla jakości życia, zwłaszcza dla wentylacji zurbanizowanego rdzenia OMW i dla celów rekreacyjnych oraz z uwagi na walory widokowe. Takie podejście wyznacza Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju do roku 2030. Dla właściwego kształtowania struktury terenów przyrodniczych OMW wskazano kilka priorytetowych kierunków działań: • zintegrowane planowanie układów przyrodniczych Mazowsza, OMW i Warszawy, • zachowanie spójności przestrzeni przyrodniczej OMW poprzez właściwe kształtowanie i ochronę sieci ekologicznej Warszawy, OMW i Mazowsza, • wyznaczenie spójnego układu korytarzy ekologicznych, wyłączonych spod dalszej zabudowy, zapewniających powiązania pomiędzy biocentrami, w tym zwłaszcza obszarami Natura 2000, • utworzenie Zielonego Pierścienia Warszawy, jako obszaru przestrzeni chronionej przed zabudową, a jednocześnie struktury określającej granice rozwoju silnie zurbanizowanego rdzenia OMW (miasta zwartego) i dopuszczalne granice rozwoju nowej zabudowy wewnątrz strefy kształtowania zielonego pierścienia, • urealnienie ochrony przyrody na terenach chronionych, podwyższenie statusu ochrony najcenniejszych obszarów chronionego krajobrazu oraz weryfikacja istniejących rezerwatów przyrody i obszarów chronionego krajobrazu, na których walory przyrodnicze lub przedmiot ochrony zostały zdegradowane, w celu ustalenia nowych funkcji mieszczących się w kategoriach zielonej infrastruktury, • urealnienie ochrony systemu wentylacji miasta i obszarów regeneracji powietrza, • zwiększenie ogólnodostępnych, uporządkowanych i właściwie zagospodarowanych terenów rekreacyjnych, • zintegrowana ochrona wartości krajobrazu przyrodniczego i kulturowo-przyrodniczego. Istniejący stan zagospodarowania przestrzennego OMW stwarza możliwość wyznaczenia sieci ekologicznej OMW, w tym także Zielonego Pierścienia Warszawy, otaczającego zurbanizowany rdzeń obszaru metropolitalnego, oraz wytworzenia optymalnej, zbliżonej do pierścieniowo-klinowej struktury terenów zieleni, z pasmami wnikającymi do wnętrza Warszawy. Niemniej jednak analiza studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin, położonych w projektowanej strefie kształtowania zielonego pierścienia wskazuje, że planowany olbrzymi przyrost terenów zurbanizowanych będzie ograniczał możliwości optymalnego zaplanowania struktury przestrzennej Zielonego Pierścienia Warszawy.
This article in addition to identifying areas of intense space urbanization, tends to indicate problems, advantages and risks connected to the green structures planning important for WMA and mainly for ecological network of WMA, triggered by urban sprawl. Within the WMA the major threat posed to the nature is constituted by the urban sprawl. Since 2005, the northern part of WMA has been characterized by the intensified urban sprawl, while in 2000-2004 such phenomenon characterized mainly the areas located south of Warsaw. Despite the high prices of attractive land, and sometimes the restrictions resulting from nature protection does not curb the building pressure. Redirection of the urban sprawl into the ordered pattern, which will comply with the requirements for optimal shape of green structures and landscape, is therefore one of the most urgent challenges to be met by the spatial planning and management of space. In this respect, sustainable spatial planning of WMA will be impossible without determining green systems (structures) that require protection against further building development as a sub-regional ecological network consisting of biocenters and ecological corridors, including the Warsaw Green Belt. It is also important to protect sites that are of significant importance for the quality of life, especially for the ventilation of the urbanized core of WMA and for recreational purposes as well as for the scenery. This approach is set forth in the National Spatial Development Concept till 2030. In order to properly develop the green structures within WMA several priority directions of action were identified: • integrated planning of green systems of Mazovia, Warsaw and WMA, • maintenance of the WMA green space cohesion through the proper development and protection of the ecological network of Warsaw, Mazovia and WMA, • establishment of a coherent system of ecological corridors excluded from further building development, which will ensure links between biocentres, including especially the areas of Natura 2000 • creation of Warsaw Green Belt, as an area protected from building development, and as a structure defining the development boundaries of the highly urbanized WMA core (compact city) and the permissible limits of the new buildings development within the green belt zone, • amendment to the nature conservation within the protected areas, increase in the protection status of the most valuable protected areas and verification of existing nature reserves and protected landscape areas, where natural beauty or the object of protection has been degraded to determine new functions that are in accordance with categories of green infrastructure, • amendment to the protection of the city ventilation system as well as of the air regeneration areas, • increase in public, structured and well-developed recreational areas, • integrated conservation of the natural landscape and the cultural-natural heritage. Recent status of the WMA spatial planning makes it possible to determine the ecological network of WMA, including the Warsaw Green Belt surrounding the urbanized core of the metropolitan area, and to create optimal structures of green areas similar to the ring-wedge structures, with green bands reaching into Warsaw. Nonetheless, the analysis of the studies of conditions and directions of spatial planning concerning the communes located in the proposed area of green belt, indicates that the proposed enormous increase in the urban area will limit the possibilities for optimal planning of the Warsaw Green Belt spatial structure.

Źródło:

MAZOWSZE Studia Regionalne; 2012, 10; 89-106
1689-4774

Pojawia się w:

MAZOWSZE Studia Regionalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 99.

Tytuł:

Spatial diversification of the implementation of planning and investment processes in the Poznań Metropolitan Area
Przestrzenne zróżnicowanie realizacji procesów planistyczno-inwestycyjnych w poznańskim obszarze metropolitalnym

Autorzy:

Mrozik, Karol
Podawca, Konrad
Drożyńska, Daria

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1845305.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych

Tematy:

local spatial development plans
metropolitan area
commune
suburbanisation
gospodarka przestrzenna
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
obszar metropolitalny
gmina
suburbanizacja

Opis:

This paper aimed to access the changes that appeared between 2009 and 2018 in the context of progress in the spatial planning process at the local planning level. The study also attempts to classify communes in the metropolitan area due to the diversification of the degree of implementation in the spatial planning process. The research was conducted on the example of Poznań Metropolitan Area (PMA), which covers 45 communes. The analysis was based on data from the Local Data Bank of Statistics, Poland. The communes in PMA were classified into 12 groups. The most numerous group (almost half of the analysed units) are communes with small coverage of local spatial development plans and very low dynamics of issuing of decisions on building conditions. These are communes where the urbanisation pressure, due to the distance from Poznań, is lower than in the administrative units located near or in the immediate vicinity of Poznań.
Celem artykułu była ocena dynamiki procesów planistycznych na poziomie lokalnym w latach 2009-2018. W opracowaniu podjęto również próbę sklasyfikowania gmin w obszarze metropolitalnym ze względu na zróżnicowanie stopnia postępujących procesów planistycznych. Badania przeprowadzono na przykładzie Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego (POM), który obejmuje 45 gmin. Analiza została oparta na danych Banku Danych Lokalnych GUS. W wyniku przeprowadzonych analiz gminy w POM zostały podzielone na 12 grup. Najliczniejszą grupę (obejmującą prawie połowę analizowanych jednostek administracyjnych) stanowią gminy o niewielkim pokryciu miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego i bardzo niskiej intensywności wydawania decyzji o warunkach zabudowy. Są to gminy, w których presja urbanizacyjna ze względu na odległość od Poznania, jest mniejsza niż w jednostkach administracyjnych położonych blisko lub w bezpośrednim sąsiedztwie Poznania.

Źródło:

Ekonomia i Środowisko; 2020, 4; 64-80
0867-8898

Pojawia się w:

Ekonomia i Środowisko

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 100.

Tytuł:

Metropolitan peripheries or the issue of revitalisation of cities

Autorzy:

Smołka-Franke, Brygida

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1876395.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

metropolitan area
social city space
revitalisation
cultural heritage
sustainability
obszar metropolitalny
społeczna przestrzeń miejska
rewitalizacja
dziedzictwo kulturowe
rozwój zrównoważony

Opis:

Intensive development of the Upper Silesian region in recent years has resulted in the official establishment of the first urban organism in 2017 - the metropolis. The Upper Silesian and Zagłębie Metropolis is a diverse region which currently covers 41 communes. The subject of this paper, however, is not so much a description of differences as an attempt to capture the pace and course of revitalisation taking place in cities selected for analysis, in order to answer the question of how they affect the development of those cities and whether the fact that they belong to the same urban organism, which is the metropolis, determines their relatively balanced development. The following cities have become the subject of the comparative sociological-economic analysis in the selected area: Katowice, Zabrze, Tarnowskie Góry, Bytom and Ruda Śląska.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 140; 341-349
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce