Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

A prediction method for load distribution in threaded connections

Autorzy:

Zhang, D.
Gao, S.
Niu, S.
Liu, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/949123.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

load distribution
threaded connections
finite element analysis

Opis:

A new method has been developed for predicting the load distribution along the thread portion of a bolt and nut connection. The calculated results were validated by comparison with three-dimensional finite element analysis and Yamamoto’s method. It was shown that the load distribution predicted by the model in this paper was in good agreement with the results from finite element model, and the load ratio on the first thread by the prediction model and finite element model was slightly larger than the results from Yamamoto’s method. In addition, the results of calculation and finite element analysis indicated that the decreasing of the lead angle could improve the load distribution, the increasing of the length of thread engaged could significantly improve the load bearing capacity of the first thread, and the adopting of a material with low stiffness for the nut with respect to the bolt could improve the load distribution slightly.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 1; 157-168
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

The computational model of the load distribution between elements in a planetary roller screw

Autorzy:

Ryś, J.
Lisowski, F.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281004.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

planetary roller screw
computational model
load distribution

Opis:

The paper presents a computational model of the load distribution between elements in a planetary roller screw. The idea of the model is to consider the deformations of rolling elements as deformations of rectangular volumes subjected to shear stresses. The contact deformations of threads and the deformations of screw and nut cores are taken into account by a properly chosen shear modulus. This modulus is computed on the basis of stiffness determined using the finite element method. Based on the relation between displacements and forces differential equations are obtained. The solution to these equations is a hyperbolic function that illustrates the load distribution on the threads between cooperating elements. The following considerations are carried out to assess the suitability of the analytical model for the preliminary design and analysis of this type of transmissions.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 3; 699-705
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Optimal load distribution estimation for fault location in electric power distribution systems

Autorzy:

Menchafou, Y.
Zahri, M.
Habibi, M.
El Markhi, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/140980.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

electric power distribution systems
fault location
fictive load distribution
load variation

Opis:

Accurate fault location in an electric power distribution system (EPDS) is important in maintaining system reliability. Diverse methods have been proposed in the past. These methods whither require measurements at each load point or use single-step loads compensation, which is hardly available in practical uses. In this paper, a simple technique to bypass the load problems is proposed. The method requires calculating an optimal load distribution using the total load seen from the substation (The rated power of distribution transformers) and the network topology. The optimal load distribution is used as a fictive distribution to replace the real unknown one in fault location (FL) algorithms. The effectiveness of the proposed technique is demonstrated using a mathematical formulation first, and next, by several simulations with a classic iterative fault location algorithm. The test results are obtained from the numerical simulation using the data of a distribution line recognized in the literature.

Źródło:

Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 1; 77-87
1427-4221
2300-2506

Pojawia się w:

Archives of Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Identification of residual force in static load tests on instrumented screw displacement piles

Autorzy:

Krasiński, Adam
Wiszniewski, Mateusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2037709.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

residual force
pile load test
pile instrumentation
load distribution
displacement pile

Opis:

Occurrence of the so-called residual force of an unknown value significantly disturbs interpretation of static load tests performed on piles equipped with additional measuring instruments. Screw displacement piles are the piling technology in which the residual force phenomenon is very common. Its formation mechanism is closely related to the installation method of this type of piles, which initiates generation of negative pile skin friction without any additional external factors. Knowledge of the value and distribution of a residual force (trapped in a pile shaft before starting the load test) is a necessary condition for the proper interpretation of instrumented pile test results. In this article, a clear and easy-to-use method of residual force identification, based on the analysis of shaft deformations recorded during pile unloading is presented. The method was successfully verified on two pile examples and proved to be effective and practical.

Źródło:

Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, 4; 438-451
0137-6365
2083-831X

Pojawia się w:

Studia Geotechnica et Mechanica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Impact of the wind load probability distribution and connection types on the reliability index of truss towers

Autorzy:

Mochocki, Wojciech
Obara, Paulina
Radoń, Urszula

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839658.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

steel truss towers
load distribution
system approach
reliability index

Opis:

The paper concerns the analysis of reliability of three truss towers performed with the system approach. The first stage of the reliability analysis involved determination of the reliability index for trusses while assuming the same reliability of elements. In the second stage, assessment of the reliability was made according to Eurocodes. The impact of the wind load probability distribution and connection types in towers on their reliability was analysed. In the capacity function, the following random variables were taken into account: cross-sectional area, yield strength, modulus of elasticity, minimum moment of inertia, and length of the element.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 2; 403-414
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Load distribution in the worm meshing

Autorzy:

Sabiniak, H. G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281175.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

finite differences
circular plate
cantilever plates
worm teeth
load distribution

Opis:

The paper presents a theoretical analysis of deflections of circular and rectangular cantilever plates of an elastically built-in edge. The problem has been solved using the finite difference method. A method of determination of load distribution between two plates being in contact along an arbitrary line has been presented. Different shapes of these plates constitute models of mating of cylindrical and globoidal worm meshings. To verify the presented theory of searching for load distributions along the contact lines in these meshings, experimental investigations with the freezing of stresses in the cylindrical worm meshing have been carried out. Directions of investigations that would specify further theoretical considerations over load distribution in globoidal gear meshings have been indicated.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 4; 1169-1181
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Obliczeniowa weryfikacja segmentowego modelu zależności między współczynnikami KHβ oraz KFβ dla kół walcowych o zębach prostych
Computation verification of the segmental model of dependencies between the factors of KHβ and KFβ for spur gears

Autorzy:

Kamycki, Wiktor
Noga, Stanisław
Batsch, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/195817.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

koło zębate
rozkład obciążenia
współczynnik nierównomierności
rozkład naprężeń
toothed wheel
load distribution
face load factor
stress distribution

Opis:

W pracy omówiono zagadnienia dotyczące wyznaczania współczynników nierównomiernego rozkładu obciążenia w przekładniach zębatych. Zaproponowano metodę wyznaczania korelacji pomiędzy współczynnikami KHβ i KFβ odnoszącymi się odpowiednio do nierównomiernego rozkładu naprężeń stykowych oraz naprężeń u podstawy zęba od zginania w kole zębatym. Zaproponowane rozwiązanie pozwala analizować w zębie odkształcenia i naprężenia w dwuwymiarowej skali, uwzględniając wysokość i szerokość zęba. Otrzymane z zaproponowanego modelu wyniki porównano z rezultatami obliczeń, otrzymanymi zgodnie z zaleceniami według normy ISO, dotyczącymi wyznaczania nierównomierności rozkładu obciążenia. Następnie ustalono obszary zgodności wygenerowanych rozwiązań.
This paper deals with the problem of determining the face load factors for spur gears. The authors propose a method used for determination of the correlation between the KHβ and KFβ factors, related respectively to load distribution due to contact and load distribution due to bending of the gear tooth. The proposed method allows to analyze deformation and stress in two dimensions, taking into account height and width of the gear tooth. The obtained results were compared with the ISO guidelines regarding the face load factors determination and then the regions of compatibility between the methods were analyzed.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2019, z. 91 [299], 1-2; 27-39
0209-2689
2300-5211

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Improved dynamic control method for energy storage units in PV dominated microgrids

Autorzy:

Wang, Q.
Liu, Y.
Song, W.
Xuan, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/141382.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

current correction coefficient
load distribution
PV DC microgrid
secondary control
weighted calculation

Opis:

In a PV-dominant DC microgrid, the traditional energy distribution method based on the droop control method has problems such as output voltage drop, insufficient power distribution accuracy, etc. Meanwhile, different battery energy storage units usually have different parameters when the system is running. Therefore, this paper proposes an improved control method that introduces a reference current correction factor, and a weighted calculation method for load power distribution based on the parameters of battery energy storage units is proposed to achieve weighted allocation of load power. In addition, considering the variation of bus voltage at the time of load mutation, voltage secondary control is added to realize dynamic adjustment of DC bus voltage fluctuation. The proposed method can achieve balance and stable operation of energy storage units. The simulation results verified the effectiveness and stability of the proposed control strategy.

Źródło:

Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 4; 885-898
1427-4221
2300-2506

Pojawia się w:

Archives of Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

City logistics: influence of oversized road transport on urban development

Autorzy:

Szczucka-Lasota, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/197386.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

city logistics
oversized transport
load distribution
logistyka miejska
transport ponadgabarytowy
rozkład obciążenia

Opis:

This paper describes the influence of road transport on urbanization and the transport of oversized loads. There is an increasing interest in oversized transport and urban development. In this developmental context, it is necessary to transport heavy construction machinery, infrastructure elements, pipes for gas pipelines and waterworks, or even rails to create roads for rail transport. For this purpose, the transport of loads exceeding standard parameters (16.50 m in length, 2.55 m in width, 4.00 m in height and 40 Mg in mass) is used. Oversized traffic has many obstacles on the roads, such as low bridges and viaducts, narrow roads, poor technical condition of roads, road works and low-permeability roundabouts.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 157-165
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Analysis of selected solutions and methods to limit the uneven load distribution on the tooth width

Autorzy:

Juzek, M.
Wojnar, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/198064.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

gear wheel
contact stress
load distribution
koło zębate
naprężenie kontaktowe
rozkład obciążenia

Opis:

This article is dedicated to the subject of gearboxes, with a specific focus on the load distribution on the tooth. The aim of the study was to review the selected solutions and methods that can contribute to aligning the load on the width of the tooth. The structure and operation of each solution are described in detail. The paper presents the possible benefits of using the described solutions.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 71-79
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Analityczny model obliczeniowy łożysk tocznych wieńcowych
The analytical calculation model of slewing bearings

Autorzy:

Krynke, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154819.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

łożyska toczne wieńcowe
kąt działania
rozkład obciążenia wewnętrznego
slewing bearing
contact angle
load distribution

Opis:

W pracy przedstawiono metodę obliczania nośności statycznej łożysk wieńcowych kulkowych dwurzędowych. Zaprezentowano analityczny model obliczeniowy bazujący na zastępowaniu części tocznych nieliniowymi sprężynami pomiędzy środkami krzywizn bieżni w ich przekroju osiowym. W rozważaniach uwzględniono występowanie w łożysku luzu osiowego i zmianę kąta działania elementów tocznych pod obciążeniem. Przeprowadzono analizę zmian obciążalności łożyska w zależności od obciążenia łożyska siłą promieniową.
The paper presents a method for calculating the static capacity of double row slewing ball bearings. An analytical calculation model based on replacement of the rolling elements with non-linear springs between the curves of the race center in the axial section is shown in Fig. 1. The result of the bearing load is displacement of the rings, defining the position of the curvature center of two races in relation to their initial position. Thus, action of external forces, followed by deformation of rolling elements, results in a change in their position and, consequently, deformation of springs located between the curvature race center. The considerations take into account the occurrence of the axial clearance in the bearing and variation of the contact angle of rolling elements under load. Figure 6 shows the scheme of program for automatic composing the characteristic of the bearing carrying capacity and also defines distribution of loads on individual rolling elements located along the circumference of the race. Also analysis of the bearing load capacity variation depending on the load bearing radial force is performed. The calculation algorithm discussed allows the preparation of the spatial characteristic of the slewing bearing load.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 828-831
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Effect of Straight-Line Mechanism Design on the Load Distribution in a Cycloidal Gear
Wpływ konstrukcji mechanizmu równowodowego na rozkład obciążeń w przekładni cykloidalnej

Autorzy:

Duda, H.
Warda, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/188669.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

cycloidal gear
straight line mechanisms
load distribution
obiegowa przekładnia cykloidalna
mechanizm równowodowy
rozkład obciążenia

Opis:

In the cycloidal gear, the torque is transmitted to the planet gears via an eccentric shaft with central bearings mounted on it. A straight-line mechanism is used to output the torque from the planet gears to the output shaft, a mechanism which consists of rotational sleeves mounted on the pins rigidly connected to the output shaft disc. These sleeves roll off in the holes of the planetary wheel. The forces generated in the straight-line mechanism affect the distribution of forces in the cycloid gearing and the amount of force loading the central bearing. The article presents the influence of the number of bolts of the straight-line mechanism on the load distribution in the cycloidal gear. The research carried out with the simulation program has shown that the smaller the number of pins, the greater the fluctuation of the force acting in the central bearing and the greater unevenness of force distributions in the cycloidal gear. This unevenness may cause a decrease in fatigue life of the meshing and central bearings.
W obiegowej przekładni cykloidalnej moment napędowy jest przekazywany na koła obiegowe za pośrednictwem wałka mimośrodowego z osadzonymi na nim łożyskami centralnymi. Do wyprowadzenia momentu obrotowego z kół obiegowych na wał wyjściowy służy mechanizm równowodowy, który tworzą tuleje osadzone obrotowo na sworzniach sztywno powiązanych z tarczą wału wyjściowego. Tuleje te odtaczają się w otworach koła obiegowego. Siły powstające w mechanizmie równowodowym wpływają na rozkłady sił w zazębieniu cykloidalnym oraz na wielkość siły obciążającej łożysko centralne. W artykule przedstawiono wpływ liczby sworzni mechanizmu równowodowego na rozkład obciążeń w przekładni cykloidalnej. Badania przeprowadzone za pomocą opracowanego programu symulacyjnego pokazały, że im mniejsza liczba sworzni, tym większe wahania siły działającej w łożysku centralnym i większa nierównomierność rozkładów sił w zazębieniu cykloidalnym. Nierównomierność ta może być przyczyną zmniejszenia trwałości zmęczeniowej zazębienia oraz łożysk centralnych.

Źródło:

Tribologia; 2018, 279, 3; 35-42
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Plan rozmieszczenia ładunku dla wagonu towarowego 2-osiowego
Load distribution plan for a 2-axle freight wagon

Autorzy:

Bomba, Ignacy

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313494.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

wagon towarowy
ładunek
rozmieszczenie
plan rozmieszczenia ładunku
railway wagon
cargo
loading
load distribution plan

Opis:

W artykule zostały przedstawione zagadnienia związane z wyznaczaniem planu rozmieszczenia ładunku na wagonie towarowym 2-osiowym. Wykonano model wagonu i na jego podstawie wyznaczono równania opisujące zależność masy ładunku od położenia jego środka ciężkości – spełniającego wymogi związane z obciążeniem statycznym wagonu. Poprawność modelu i równań zweryfikowano dla wybranego wagonu towarowego, uzyskane wyniki potwierdziły prawidłowość zaproponowanej procedury.
This article presents a procedure for determining load distribution plan of the wagon. It was made model wagon and on the basis determined equations describing the dependence of the weight load on the position of its center of gravity. The correctness of the model and equations were verified for selected wagon, the results confirmed the accuracy of the proposed procedure.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 375-380
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Stress and load distribution analysis in bolt connection with modified thread profile under high temperature conditions

Autorzy:

He, Liange
Zhang, Bin
Guo, Caidong
Shi, Wenjun

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2055053.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

bolt connection
thread design
load distribution of bolt
high temperature creep test
finite element analysis

Opis:

In this paper, the load distribution of a bolt connection structure with a variable thread profile at high temperature is investigated. The parameters of time-hardening creep model of aluminum alloy at high temperature were obtained by fitting the uniaxial creep tensile test data of aluminum alloy at 250◦C. Based on ABAQUS, a two-dimensional axisymmetric model of the bolt connection structure was established, and according to the thread load distribution considering linear elasticity, plasticity and creep characteristics, modification of standard metric thread profile was carried out. The load distribution law of the thread of the modified bolt connection structure were investigted. The results show that the load- -bearing ratio of the first thread can be significantly reduced and the load-bearing distribu- tion uniformity of all threads can be improved when the modified thread is applied to the bolt connection structure.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 3; 469--480
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Analiza wpływu przypadków obciążenia śniegiem na nośność dachów płaskich z attykami
Analysis of impact of snow overload cases on load-bearing capacity of flat roofs with attics

Autorzy:

Siwiński, J.
Stolarski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/162383.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

dach płaski
attyka
obciążenie śniegiem
rozkład obciążeń
rozkład równomierny
rozkład nierównomierny
nośność
analiza numeryczna
flat roof
attic
snow load
load distribution
uniform distribution
non-uniform distribution
load capacity
numerical analysis

Opis:

W pracy zawarto rozważania dotyczące stosowania przypadków normowych obciążenia śniegiem dachów płaskich z attykami według normy Eurokod 1. Przedstawiono sposób wyznaczania obciążeń śniegiem zgodny z normą PN-EN 1991–1-3:2005 wraz z późniejszymi zmianami. Przeprowadzono analizę porównawczą wytężenia stropodachów dla trzech przypadków obciążenia. Analizę porównawczą przeprowadzono numerycznie z wykorzystaniem oprogramowania systemowego ABC 6.15. Analizie poddano płaski stropodach, monolityczny, żelbetowy, krzyżowo-zbrojony. Przedstawiono wyniki momentów zginających dla trzech przypadków obciążenia śniegiem. W pracy odniesiono się również do typowych stosowanych w Polsce stropodachów prefabrykowanych typu TERIVA.
The present work contains considerations related to application of norm cases, related to snow-load on flat roofs with attics, according to the provisions of the Eurocode 1 norm. The snow-load determination method has been presented. The method has been developed in line with the PN-EN 1991-1-3:2005 norm, along with the further amendments. In the further part of the article, the summarizes the comparative stress analysis for flat roofs, for three load cases. The analysis contained in the article has been carried out numerically, with the use of the ABC 6.15 software. A flat monolithic, ferro-concrete crossreinforced roof is the subject of that analysis. The work also presents the results for the bending momentum values, for three snow-load cases. The work also makes a reference to the typical TERIVA flat roofs that are widely and commonly applied in Poland.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 2, 2; 24-29
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Mechanical systems with air spring flexible elements

Autorzy:

Vinogradov, Borys

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/196228.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

air spring
rubber-cord shells
load distribution
flexible
sprężyna pneumatyczna
człony pneumatyczno-elastyczne
rozkład obciążenia
elastyczny

Opis:

The purpose of this study was to assess the effectiveness of flexible air-spring systems operating in parallel to share the total load, taking into account installation and in-operation errors. This study presented experimental and calculated characteristics of the air spring flexibility and its dependence on the polytropic index and additional volume. It considered patterns of load distribution between the air springs when they are operating in parallel to share the total load for the case when the air springs were used as the supporting elements for various machines and units, and between transmission lines containing flexible couplings, where air springs were installed as flexible elements.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 199-207
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Ocena postawy ciała i symetrii obciążenia stóp u zawodników uprawiających strzelectwo sportowe
Assessment of body posture and feet load distribution in sport shooters

Autorzy:

Wojtków, M.
Korcz, k.
Szostek, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/956591.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki

Tematy:

strzelectwo sportowe
wady postawy
rozkład obciążeń stóp
metoda Mory
shooting sport
faulty posture
feet load distribution
Moire method

Opis:

Sport od zawsze identyfikowany był jako czynnik działający prozdrowotnie na organizm. Jednak uprawianie sportu na poziomie zawodowym od najmłodszych lat, wiąże się także z negatywnymi skutkami, najczęściej dotykającymi aparat ruchu. Celem niniejszej pracy była ocena wpływu wyczynowego strzelectwa sportowego na zmiany powstające w obrębie postawy ciała oraz zaburzenia w rozkładzie obciążeń przenoszonych przez kończyny dolne.
Physical activities has wide range of positive effects on health, however in some cases it may cause negative influence regarding musculoskeletal system. The aim of this study was to evaluate body posture and changes in distribution of loading under the foot occurring during sport shooting.

Źródło:

Aktualne Problemy Biomechaniki; 2016, 10; 91-98
1898-763X

Pojawia się w:

Aktualne Problemy Biomechaniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

A new method of decision making in multi-objective optimal placement and sizing of distributed generators in the smart grid

Autorzy:

Khoshayand, Hossein Ali
Wattanapongsakorn, Naruemon
Mahdavian, Mehdi
Ganji, Ehsan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2202555.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

backward-forward load distribution
fuzzy logic
iterative search algorithm
multi-objective optimization
shortest distance from the origin
weighted sum

Opis:

One of the most important aims of the sizing and allocation of distributed generators (DGs) in power systems is to achieve the highest feasible efficiency and performance by using the least number of DGs. Considering the use of two DGs in comparison to a single DG significantly increases the degree of freedom in designing the power system. In this paper, the optimal placement and sizing of two DGs in the standard IEEE 33-bus network have been investigated with three objective functions which are the reduction of network losses, the improvement of voltage profiles, and cost reduction. In this way, by using the backward-forward load distribution, the load distribution is performed on the 33-bus network with the power summation method to obtain the total system losses and the average bus voltage. Then, using the iterative search algorithm and considering problem constraints, placement and sizing are done for two DGs to obtain all the possible answers and next, among these answers three answers are extracted as the best answers through three methods of fuzzy logic, the weighted sum, and the shortest distance from the origin. Also, using the multi-objective non-dominated sorting genetic algorithm II (NSGA-II) and setting the algorithm parameters, thirty-six Pareto fronts are obtained and from each Pareto front, with the help of three methods of fuzzy logic, weighted sum, and the shortest distance from the origin, three answers are extracted as the best answers. Finally, the answer which shows the least difference among the responses of the iterative search algorithm is selected as the best answer. The simulation results verify the performance and efficiency of the proposed method.

Źródło:

Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 1; 253--271
1427-4221
2300-2506

Pojawia się w:

Archives of Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Rozklad obciazenia w modelowym silosie zbozowym podczas czesciowego napelniania i oprozniania
Load distribution in a model grain bin during partial fill and unload

Autorzy:

Horabik, J
Molenda, M.
Ross, I.J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1401819.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN

Tematy:

zboza
przechowywanie
silosy
silosy modelowe
napelnianie silosow
oproznianie silosow
sciany
tarcie
rozklad obciazen
cereal
storage
silo
model silo
filling
unloading
wall
friction
load distribution

Opis:

Badano wpływ różnych procedur napełniania i opróżniania silosu zbożowego na obciążenie ściany zbiornika. Pomiary pionowego obciążenia ściany ziarnem pszenicy klasy soft red winter przeprowadzono na modelowym zbiorniku wykonanym z gładkiej blachy stalowej o średnicy 2,4 m oraz wysokości 7,3 m. Zastosowane procedury częściowego opróżniania i dopełniania silosu małymi porcjami pozwalają na redukcję dynamicznego przeciążenia podczas opróżniania.
This study was conducted to determine how several filling and unloading procedures affects wall loads. The vertical wall loads exerted by soft red winter wheat on a smooth- wail, flat-floor silo 2.4 in in diameter and 7.3 in high were determined as a function of fill height for different fill and unload cycles. The protocols used in the experiments of partially unloading and refilling the test bin allow to decrease overpressure during discharge.

Źródło:

Acta Agrophysica; 2000, 37; 51-60
1234-4125

Pojawia się w:

Acta Agrophysica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Analiza obciążenia osi pojazdów ciężkich na podstawie danych z ważenia pojazdów w ruchu (WIM)
Analysis of axle loads of heavy vehicles on the base of the data from weigh in motion (WIM)

Autorzy:

Ryś, D.
Judycki, J.
Jaskuła, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/143561.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

ważenie pojazdów w ruchu
rozkład obciążenia osi
dopuszczalne obciążenie osi
ruch drogowy
pojazdy ciężkie
pojazdy przeciążone
weigh in motion
axle load distribution
legal axle load limit
traffic
heavy vehicles
overloaded vehicles

Opis:

W artykule przedstawiono rozkłady obciążenia poszczególnych rodzajów osi pojazdów. Podstawą analizy były dane z ważenia 12 mln pojazdów ciężkich w okresie od roku do 3 lat na 10 stacjach ważenia pojazdów w ruchu, z ang. weigh in motion (WIM), w Polsce. Celem artykułu, oprócz przedstawienia rozkładów, jest ocena wpływu dopuszczalnego obciążenia osi na rzeczywiste obciążenia osi pojazdów ciężkich. Przedstawiono opis matematyczny funkcji rozkładu obciążenia osi jako rozkładu złożonego z dwóch rozkładów normalnych. Opisano procedurę i wyniki obliczeń parametrów funkcji rozkładów. Określono rozkłady średnie z rozróżnieniem dopuszczalnego obciążenia osi 115 kN i 100 kN. Stwierdzono, że rzeczywiste obciążenia osi są wyższe na drogach na których dopuszczalne obciążenie osi wynosi 115 kN.
The paper presents load distributions of particular vehicle axle types. The analysis based on the data from weighing in motion of 12 million heavy vehicles in the period from one to three years on 10 stations in Poland. The objective of the paper, besides the determination of axle load distributions, is to reveal how the legal axle load limit impacts on the real axles loads distributions. The function of axle load distribution is assumed as the function composed of two normal distributions. The procedure and results of calculations of distribution parameters are presented in the paper. The average axle load distributions for road with legal axle load limit 115 kN and 100 kN are determined separately. It was concluded that the real axle loads are higher on roads with legal axle load limit 115 kN.

Źródło:

Drogownictwo; 2015, 10; 328-335
0012-6357

Pojawia się w:

Drogownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Wpływ nierównomiernego rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku zębów na naprężenia kontaktowe
The effect of uneven load distribution along the meshing of the teeth contact stress

Autorzy:

Zwolak, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/971528.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

koła zębate
rozkład obciążeń
naprężenia kontaktowe
zmęczeniowa wytrzymałość powierzchniowa
smarowanie kół zębatych
toothed wheel
load distribution
contact stress
strength fatigue of surface
lubrication of gears

Opis:

W pracy przedstawiono zagadnienia dotyczące naprężeń kontaktowych występujących w warstwie wierzchniej zębów kół zębatych. Analizowano koła zębate występujące w rzeczywistej przekładni stosowanej w układzie napędowym ładowarek kołowych i ciągników gąsienicowych. W specjalistycznych obliczeniach inżynierskich nierównomierny rozkład obciążenia wzdłuż linii styku zębów określany jest za pomocą współczynnika KHβ. Wyznaczono wartości liczbowe tego współczynnika w zależności od klasy dokładności wykonania kół zębatych, a tym samym dokonano wartościowania stosowanej technologii w procesie obróbki wykończeniowej. W końcowej fazie pracy przeprowadzono obliczenia naprężeń kontaktowych oraz grubości filmu olejowego w strefie międzyzębnej, które umożliwiają konstruktorowi dokonanie prognozy trwałości i niezawodności zespołów napędowych na etapie projektowania z uwzględnieniem czynników technologicznych.
The paper presents issues concerning the contact stresses occurring in the surface layer of the teeth of gears. We analysed the gears found in the actual gear used in the drive wheel loaders and crawler tractors. Engineering calculations of uneven load distribution along the contact line of the teeth are determined by the factors KHβ. Assigned numerical values to these factors, depending on the accuracy performance of gears, are used for evaluating the technology used in the process of finishing. The final phase of the calculations of contact stresses and oil film thickness in the area of inter tooth, taking into account technological factors, allow the designer to make predictions concerning the durability and reliability of the propulsion systems at the design stage.

Źródło:

Tribologia; 2012, 5; 251-263
0208-7774

Pojawia się w:

Tribologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Stan awaryjny stalowej konstrukcji dachu wskutek przestrzennej współpracy jej elementów
Failure stage steel roof structure caused by spatial interaction of its members

Autorzy:

Hotała, E.
Hotała, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160865.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

hala magazynowa
konstrukcja stalowa
osiadanie fundamentów
konstrukcja nośna dachu
stan awaryjny
rozkład obciążeń
środki naprawcze
warehouse hall
steel construction
foundation setting
failure stage
load distribution
repair means

Opis:

W okresie kilkunastu lat wystąpiły dość znaczne i zróżnicowane osiadania fundamentów słupów ram dwunawowej hali magazynowej, w której konstrukcja nośna dachu wykonana była z kratownic stalowych. Kratownice te stężone byty podłużnie w sposób ciągły, a więc stworzone zostały warunki do przestrzennej współpracy kratownic i elementów stężeń. Przestrzenna współpraca płaskich ram nośnych hali spowodowała niekorzystny rozdział obciążenia z połaci dachowej na poszczególne rygle kratowe ram, gdyż różnice osiadań fundamentów w sąsiadujących ramach były bardzo duże. Wiele prętów stężeń oraz niektóre pręty kratownic dachowych uległo deformacjom wskutek przeciążenia i utraty stateczności. Stan awaryjny konstrukcji dachowej został wyeliminowany po przeprowadzonych zmianach schematu statycznego stężeń i wzmocnieniu uszkodzonych prętów kratownic.
In the period of more than ten years the various and significant settlement of columns' foundations in the two-span store building with steel truss roof structure have been observed. The trusses have been braced longitudinally in a continuous way, which forced the spatial interaction between trusses and their bracing members. The spatial interaction of the plane structural frames caused on unfavorable load transmission from the roof surface to the individual truss frame rafters as an effect of very big differences of foundation's settlements. Many bracing members and some of truss elements were deformed due to overloading and buckling. The failure stage of the roof structure was eliminated after the new arrangement of static bracings' scheme and the strengthening of damaged truss members were done.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 11, 11; 37-41
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Wplyw wlasciwosci mechanicznych ziarna pszenicy na rozklad obciazenia w zbiorniku
Load distribution in a model bin as influenced by mechanical properties of wheat grain

Autorzy:

Horabik, J

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1628324.pdf

Data publikacji:

1994

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN

Tematy:

agrofizyka
pszenica
ziarno
materialy sypkie
wlasciwosci mechaniczne
badania modelowe
naprezenia
obciazenia statyczne
obciazenia dynamiczne
rozklad obciazen
zbiorniki cylindryczne
anizotropia
agrophysics
wheat
grain
granular material
mechanical property
model research
stress
static load
dynamic load
load distribution
cylindrical bin
anisotropy

Opis:

To describe mechanical behaviour of a granular material it is indispensable to have parameters such as the coefficient of friction on a bin wall, the angle of internal friction and the bulk density and the k-value in Janssen's equation. The values of these parameters depend on many known and unknown factors. In the case of plant granular solids indisputable is the role of moisture content of grain, vertical pressure and sliding velocity. The purpose of this study was to determine the influence of mechanical properties of wheat grain on wall and bottom load distribution in a model grain bin. A series of tests involving eight filling methods, eccentric discharge from five different locations of a bin orifice and three bin wall surfaces were conducted on a laboratory scale cylindrical bin 0.61 m in diameter and 2.44 m high. The wall and flat floor of the bin were supported independently on three load cells so that load distributions could be isolated. Static and dynamic wall and bottom loads were found to be influenced by the filling method. Shower filling produced lower static load of the smooth wall as compared to central filling and higher static load of corrugated and rough walls. The experiments showed a significant influence of grain orientation on load distribution. Variable angle of internal friction within the Janssen differential element can explain the non-uniform load distribution obtained. The horizontal bending moments exerted on the wall and floor of the bin during eccentric discharge were found to decrease with an increase in the bin wall friction coefficient and were influenced significantly by the orifice eccentricity ratio, with the maximum moment occurring at ER equal to 0.667. The horizontal pressure distribution around the circumference of the bin wall depends on the height from the floor. Near the floor of the bin the horizontal pressure was larger on the side of the bin opposite the discharge orifice, while for locations higher above the floor, the horizontal pressure was larger on the side nearest the discharge orifice. As the ratio of the grain height to the bin diameter decreased below approximately 1 a change in the direction of the resultant friction force on the bin wall from a normal downward direction to an upward direction was observed. The change in direction of the resultant tangent force originates from the combination of the downward friction force of flowing grain and the upward friction force of the grain contained within the dead zone of the bin. Moisture content of grain influences its compressibility, friction against the bin wall, height of the dead zone and, in consequence, the upward movement of grains in the dead zone of the flat bottom bin during discharge.

Źródło:

Acta Agrophysica; 1994, 01; 71
1234-4125

Pojawia się w:

Acta Agrophysica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Ehksperimental'noe obosnovanie razchetnojj modeli gorizontal'no nagruzhennykh svajj s ehksponencial'nym raspredeleniem koehfficienta zhestkosti osnovanija
Experimental reasonabless of model horizontally loaded piles whith exponentially distributed stiffness coefficient of grounds

Autorzy:

Luchkovskijj, I.
Esakova, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/78203.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

pile
horizontal load
distribution coefficient
compliance
stiffness distribution
model testing

Źródło:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 6
1730-8658

Pojawia się w:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Study on the impact of electric vehicle charging load on nodal voltage deviation

Autorzy:

Ma, G.
Jiang, L.
Chen, Y.
Dai, C.
Ju, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/141119.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

distribution network
electric vehicle charging load (EVCL)
stochastic load
voltage deviation

Opis:

The promotion and application of electric vehicles will contribute to the solution of several problems, such as energy shortage and environmental pollution, and the achievement of country economy and energy security. But a large-scale vehicle-to-grid system may cause adverse effects in the distribution network operation, the power network planning and such other parts. First, this paper collects the factors that influence the electric vehicle charging load and establishes the EV charging load model with a Monte- Carlo method. Then, we analyze the effect that the EV charging load made on the nodal voltage deviation under different permeability based on the IEEE30 node system. At last, this research gets the conclusion that the nodal voltage deviation is closely related to EV permeability, node type and node location. This research conclusion will provide practical guidance to the charging station planning.

Źródło:

Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 3; 495-505
1427-4221
2300-2506

Pojawia się w:

Archives of Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Stochastic local load redistribution in the fibre bundle model of nanopillar arrays

Autorzy:

Derda, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/122972.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej

Tematy:

nanopillars
fibre bundle model
stochastic load redistribution
skew normal distribution
local load sharing

Opis:

We study the breakdown of the nanopillar arrays subjected to axial loading. The pillar-strength-thresholds are drawn from a given probability distribution. Pillars are located in the nodes of the supporting regular lattice. In this work we introduce stochastic local load sharing - after pillar breakdown each of its nearest intact neighbours obtains a random fraction of the failing load. Two types of loading procedure are employed, namely quasi-static and finite force. We analyse critical loads, catastrophic avalanches as well as probabilities of cascade and breakdown.

Źródło:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2015, 14, 4; 19-30
2299-9965

Pojawia się w:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Comparative analysis of the variability of daily electric power loads
Analiza porównawcza zmienności dobowych obciążeń elektroenergetycznych

Autorzy:

Necka, K.
Trojanowska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/792584.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

voltage power grid
distribution network
electrical power load
comparative analysis

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

The influence of the microgrooves on the hydrodynamic pressure distribution and load carrying capacity of the conical slide bearing

Autorzy:

Czaban, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/246488.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

conical slide bearing
pressure distribution
microgrooves
Reynolds equation
load carrying capacity

Opis:

The aim of this work is to determine the hydrodynamic pressure distribution in oil film and the load carrying capacities of conical slide micro bearings with grooved sleeves. The results for some bearings examples are presented. For the bearings taken into account, the Reynolds equation was solved by the method of Finite Differences. In the calculations, the Reynolds boundary condition was applied. The simulation was performed for the conical slide micro bearings with the groves parallel to the cone generating line. The function of lubrication gap height for the conical slide bearings with sleeves covered with microgrooves was assumed on the basis of existing papers. The results obtained for the analogous bearings without the microgrooves are also shown, therefore the influence of microgrooves on the conical slide micro bearings can be observed. On the basis of the results, one can conclude, that applying microgrooves on the bearing sleeve surface causes the increase of the value of hydrodynamic pressure and longitudinal and transverse components of the load carrying capacity of the bearing. Furthermore, the effect of the microgrooves and their impact is noticeable in graphs of hydrodynamic pressure distribution. The applied method of investigation of the impact of microgrooves on a bearing operation is simpler and less expensive than the experimental studies, however it is necessary to verify that the results obtained with this method are correct and whether in fact applying microgrooves, besides form facilitate lubrication, causes the improvement in bearing operating parameters.

Źródło:

Journal of KONES; 2012, 19, 3; 85-91
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Wykorzystanie metody TOPSIS w procesie klasyfikacji dobowych obciążeń stacji transformatorowych
Applications of TOPSIS method in clustering of 24-hour loads in electric power distribution substations

Autorzy:

Zalewski, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/398887.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

klasyfikacja obciążeń
elektroenergetyczne sieci rozdzielcze metoda TOPSIS
load clustering
power distribution systems
TOPSIS method

Opis:

W artykule przedstawiono możliwość zastosowania metody TOPSIS do grupowania profili obciążeń w elektroenergetycznych sieciach rozdzielczych na podstawie parametrów opisujących krzywe obciążenia różnych odbiorców. Rozważania teoretyczne poparto analizą danych pomiarowych uzyskanych w wybranych stacjach transformatorowych SN/nn na terenie dawnego Zakładu Energetycznego Białystok Miasto.
This paper presents an application of the TOPSIS method for classification of load profiles in electric power distribution systems. Verification of the proposed method of load clustering was based on the data from selected distribution substations in Bialystok Power Distribution Utility Co. Simulation studies have been performed to demonstrate the efficiency of the proposed method and an effect of different parameters on its accuracy on the basis of actual data obtained at distribution system substations.

Źródło:

Ekonomia i Zarządzanie; 2013, 5, 4; 101-110
2080-9646

Pojawia się w:

Ekonomia i Zarządzanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Naprjazhenno deformirovannoe sostojanie ehlementov opornojj stojjki morskojj stal'nojj stacionarnojj platformy v zone kontakta so l'dom
Stress strain behavior of the supporting column elements of offshore steel fixed platform in the ice contact area

Autorzy:

Sincov, V.
Fursov, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/76323.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

behaviour
stress distribution
offshore platform
marine stationary platform
ice load
contact zone
design model

Opis:

In the freezing seas, offshore fixed platforms are at high loads at the ice contact zone, presented a variation of the design of jacket active protection from ice loads, and compared with the existing design of the platform, studied stress strain behavior of models in the software complex Lira. This comparison is the first to determine the optimum contact interaction, in which the design ice load will be minimal and will not lead to its destruction, and the opposition of the load will be possible to destroy the ice.

Źródło:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 5
1730-8658

Pojawia się w:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Statystyczna analiza zmienności obciążeń w sieciach rozdzielczych
Statistical Analysis of the Load Variability in Distribution Network

Autorzy:

Zalewski, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/399172.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

analiza statystyczna
profil obciążeń
systemy dystrybucji energii
statistical analysis
load profiles
power distribution systems

Opis:

This paper presents application statistical analysis to the electrical load modeling clustering of load profiles in different part of system was used to classify the substations. Simulation studies have been performed to demonstrate the efficiency of the proposed scheme and an effect of different parameters on its accuracy on the basis of actual data obtained at distribution system substations. To verify the proposed method of load estimation the measurements of daily energy consumption and daily load at selected distribution substations in Bialystok Power Distribution Utility Co. were made in 365 days. Simulation studies have been performed to demonstrate the efficiency of the proposed scheme and an effect of different parameters on its accuracy on the basis of actual data obtained at distribution system substations.

Źródło:

Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 206-213
2080-9646

Pojawia się w:

Ekonomia i Zarządzanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Determining strength of the modified wood

Autorzy:

Kyzioł, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/258910.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

wood modification
wood-polymer composite
Iosipescu specimen
stress distribution in the specimen under load

Opis:

The article presents results of investigations of the effect of pinewood modification with methyl polymethacrylate on the anisotropy of its strength in complex stress conditions. The investigations aimed at determining the resistance of the examined wood to stretching, compression, stretching with shear, and compression with shear. For the investigations oriented on shear, shear with stretching, and shear with compression, a special specimen was prepared which differs by notch geometry from a typical Iosipescu specimen. A new test machine is described in the article, which is equipped with special specimen holders to perform investigations in complex stress conditions. Crack patterns recorded for the natural and modified wood are presented. For all tests, numerical FEM simulations were performed to obtain stress distributions inside the specimens. The calculated stress distributions were visualised as contour line projections for the natural and modified wood.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2008, 2; 40-25
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

An analysis of lubricating medium flow through unsymmetrical lubricating gap of conical slide bearing

Autorzy:

Koprowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/260459.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

unsymmetrical lubricating gap
conical slide bearing
numerical calculations
hydrodynamic pressure distribution
load carrying capacity

Opis:

This paper presents a computer analysis of lubricating medium flow through unsymmetrical lubricating gap of conical slide bearing. Numerical calculations were carried out with the use of the software Matlab 7.1 and Mathematica 5.2 for example conical slide bearings of different values of cone apex angles of pin and sleeve and set values of relative eccentricity and skewing angle as well as dimensionless bearing length equal to 1.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2007, 4; 59-63
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Helical gear train load capacity criterion
Kriterijj hagruzochnojj sposobnosti zubchatykh vintovykh peredach

Autorzy:

Nosko, P.
Shyshov, V.
Ratov, D.
Fil, P.
Lysenko, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/793475.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

helical gear
tightness
load capacity criterion
transmission
performance
stress distribution
geometrical parameter
mathematical model

Źródło:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739

Pojawia się w:

Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Influence of total inertia effects in a thrust curvilinear bearing lubricated with Newtonian lubricants

Autorzy:

Walicka, A.
Jurczak, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/265900.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

inertia
modified Reynolds equation
pressure distribution
load-capacity
bezwładność
równanie Reynoldsa
rozkład ciśnienia
nośność

Opis:

In the paper, the flow of a Newtonian type of lubricant in the clearance of a curvilinear bearing is considered. It is assumed that the bearing walls are modelled as smooth and impermeable. In analytical considerations, full inertia of the longitudinal flow and partial inertia of the circumferential flow are taken into account. The equation of motion of the lubricant is solved by the modified method of averaged inertia. A thrust bearing and spherical bearing are considered, for which dimensionless pressure distributions and the bearing capacity are given.

Źródło:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2017, 22, 4; 1045-1058
1734-4492
2353-9003

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

The influence of oil’s exploitation time on load carrying capacity in a slider bearing

Autorzy:

Sikora, G.
Miszczak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/244279.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

oil ageing
numerical calculations
Reynolds equation
pressure distribution
load carrying capacities
viscosity changes in time

Opis:

In this paper, authors are presenting conclusions of the numerical calculations of pressure distribution and capacity in a slider bearing with taking changes of oil viscosity in exploitation time into account. Changes of the engine oil’s viscosity, which depend on the exploitation time, were determined on Haake Mars III rheometer and the conclusions were published in Solid State Phenomena and Logistyka in 2015. Numerical calculations were performed by solving of Reynolds equation, using finite difference method and own calculation procedures in Mathcad 15. Reynolds equation was developed by solving the continuity equation and the momentum conservation equation from the fundamentals. For the considerations, the laminar and stationary lubricating of the slider bearing of finite length and full angle of wrap were taken. Assumption of the stationary flow concerns lack of changes in flow parameters in short period of considered phenomena, f. ex. in one hour. Smooth and non-porous bushing were assumed. The aim of this paper was preliminary estimation of influence of viscosity changes in the exploitation time on the load carrying capacities of the cross slider bearing. Wherefore, the viscosity changes dependence on the pressure, temperature and also shear rate, were not taken into account. The basic equations were developed to the non-dimensional form and estimated according to the thin layer theory. In the calculations, the Reynolds boundary conditions concerning pressure distribution were taken into account. Preliminary calculations were performed for different models of viscosity changes in time and circumstances, where the viscosity increases and decreases in exploitation time.

Źródło:

Journal of KONES; 2015, 22, 3; 207-212
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Soil stress state determination under static load

Autorzy:

Pytka, J.
Horn, R.
Kuhner, S.
Semmel, H.
Blazejczak, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/25639.pdf

Data publikacji:

1995

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN

Tematy:

soil structure
erosion
stress distribution
physical property
intensification
soil stress
crop production
physical degradation
static load

Źródło:

International Agrophysics; 1995, 09, 3
0236-8722

Pojawia się w:

International Agrophysics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Komputerowe metody analizy rozpływów mocy w układach elektroenergetycznych
Computer methods of the analysis of load flow in electric power systems

Autorzy:

Brożek, J.
Jedynak, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/267974.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

rozpływy mocy
systemy elektroenergetyczne
sieci rozdzielcze
rozproszone źródła mocy
load flow
power systems
distribution network
dispersed generation

Opis:

W artykule przedstawia się zastosowanie dedykowanych programów komputerowych do obliczeń rozpływów mocy w systemach elektroenergetycznych. Ze względu na rozmiar zadania oraz nieliniowość równań opisujących zależności na moce węzłowe, do rozwiązania rozpływów mocy wykorzystuje się iteracyjne metody rozwiązywania układów równań nieliniowych. Wynikiem analizy jest wektor napięć węzłowych umożliwiający obliczenie parametrów analizowanej sieci. Lokalizowanie w elektroenergetycznej sieci rozdzielczej rozproszonych źródeł mocy powoduje konieczność obliczeń rozpływów mocy również w tej sieci. W pracy przedstawia się wyniki obliczeń rozpływów mocy fragmentu systemu elektroenergetycznego oraz sieci rozdzielczej, w której zainstalowano rozproszone źródło mocy. Przeprowadzone badania wykazały przydatność dedykowanych programów komputerowych do analizy rozpływów mocy.
In the paper the application of dedicated computer programs for the calculation of the load flow in electric power systems is presented. Due to the size of the task as well as non-linearity of the equations describing the dependences of the nod-powers, the load flows are calculated with the use of an iteration-method of solving non-linear equations. The result o the calculations is a vector of no-loads enabling the computation of the parameters of the analyzed system. The installation of dispersed power sources in electric power distribution networks causes the necessity of calculating load flows also in i networks. The paper contains some results of computations of the load flows for a fragment of a power electric system and a distribution network in which there is installed a dispersed power source. The analyses show the usefulness of the dedicated computer programs for analyzing the load flow.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2008, 25; 21-24
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Conceptual model of sedimentgraph from flood events in a small agricultural watershed
Model koncepcyjny sedymentogramu wezbrań powodziowych w małej zlewni

Autorzy:

Banasik, K.
Mitchell, J.K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/81627.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

sedimentgraph
wash load
watershed lag time
instantaneous unit sedimentgraph
instantaneous unit hydrograph
dimensionless sediment concentration distribution
agricultural watershed

Opis:

A procedure for predicting the sediment graph (i.e. the suspended sediment flux), from a small river catchment by heavy rainfall, has been developed using the concept of an instantaneous unit hydrograph (IUH) and dimensionless sediment concentration distribution (DSCD). A formula for instantaneous unit sedimentgraph (IUSG) is presented, and a procedure for estimating the sediment routing coefficient, which is a key parameter of the IUSG, based on measured data of rainfall-runoff-suspended sediment is applied. Field data from a small, fi eld sized agricultural basin, lacated in center of Illinois has been used for analizing lag times for runoff (LAG) and sediment yield (LAGs). Assumptions about sediment generated during rainfall events are discussed.
W pracy przedstawiono procedurę wyznaczania sedymentogramów wezbrań wywołanych ulewnymi deszczami w małej zlewni rolniczej. Procedura zawiera sposób wyznaczania chwilowego sedymentogramu jednostkowego (IUSG), utworzonego z chwilowego hydrogramu jednostkowego (IUH) i bezwymiarowej funkcji koncentracji rumowiska unoszonego (DSCD). Przedstawiono zależność na określanie nowo wprowadzonego parametru IUSG, na podstawie czasów opóźnienia odpływu wody (LAG) i odpływu rumowiska (LAGs). Dane pomiarowe z małej zlewni rolniczej (o powierzchni 2,31 ha), położonej w centralnej części stanu Illinois wykorzystano do zbadania zależności czasów opóźnienia odpływów wody i rumowiska. Przedstawiono także różne założenia o wytwarzaniu rumowiska w zlewni w trakcie trwania opadu.

Źródło:

Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2008, 39
0208-5771

Pojawia się w:

Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Probability distribution functions for service loads of frame scaffoldings

Autorzy:

Błazik-Borowa, Ewa
Pieńko, Michał
Szer, Iwona
Hoła, Bożena
Czarnocki, Krzysztof

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2128143.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

scaffoldings
service load
extreme events
probability distribution function
safety
rusztowanie
obciążenie usługi
zdarzenia ekstremalne
funkcja rozkładu prawdopodobieństwa
bezpieczeństwo

Opis:

The paper discusses service load measurements (weight of construction materials, small equipment and workers) conducted on 120 frame scaffoldings all over Poland in 2016‒2018. Despite the fact that the scaffolding should ensure the safety of its users, most accidents on construction sites are caused by fall from height. Service loads are one of the elements affecting the safety of scaffolding use. On the basis of the studies, maximum load on one platform and maximum load on a vertical scaffolding module for one day were obtained. They were treated as the random variables of the maximum values. Histograms and probability density functions were determined for these variables. The selection of a probability distribution consisted in the selection of a probability density function by means of fitting curves to the study result histograms using the method of least squares. The analysis was performed for distribution Weibull and Gumbel probability density functions which are applied for maximum values of random variables. Parameters of these functions can be used for the purposes of the reliability analysis to calibrate partial safety factors in simulation of service load during the scaffolding failure risk assessment. Besides, the probability of not exceeding the standard loads provided for frame scaffoldings for 120 weeks was established on the aforementioned basis. The results of the presented research show that in Poland there is a high probability of exceeding the permissible service loads in one year and thus there is a high risk of scaffolding damage.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136734, 1--10
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Probability distribution functions for service loads of frame scaffoldings

Autorzy:

Błazik-Borowa, Ewa
Pieńko, Michał
Szer, Iwona
Hoła, Bożena
Czarnocki, Krzysztof

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2173610.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

scaffoldings
service load
extreme events
probability distribution function
safety
rusztowanie
obciążenie usługi
zdarzenia ekstremalne
funkcja rozkładu prawdopodobieństwa
bezpieczeństwo

Opis:

The paper discusses service load measurements (weight of construction materials, small equipment and workers) conducted on 120 frame scaffoldings all over Poland in 2016‒2018. Despite the fact that the scaffolding should ensure the safety of its users, most accidents on construction sites are caused by fall from height. Service loads are one of the elements affecting the safety of scaffolding use. On the basis of the studies, maximum load on one platform and maximum load on a vertical scaffolding module for one day were obtained. They were treated as the random variables of the maximum values. Histograms and probability density functions were determined for these variables. The selection of a probability distribution consisted in the selection of a probability density function by means of fitting curves to the study result histograms using the method of least squares. The analysis was performed for distribution Weibull and Gumbel probability density functions which are applied for maximum values of random variables. Parameters of these functions can be used for the purposes of the reliability analysis to calibrate partial safety factors in simulation of service load during the scaffolding failure risk assessment. Besides, the probability of not exceeding the standard loads provided for frame scaffoldings for 120 weeks was established on the aforementioned basis. The results of the presented research show that in Poland there is a high probability of exceeding the permissible service loads in one year and thus there is a high risk of scaffolding damage.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136734
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Długoterminowa prognoza mocy szczytowej dla KSE
The long-term forecast of elektricity consumption in Poland

Autorzy:

Popławski, T.
Dąsal, K.
Łyp, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/282784.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

Tematy:

prognozowanie w elektroenergetyce
szeregi czasowe
rozkład kanoniczny
Long-term load forecasting in electric power engineering
time series
canonical distribution

Opis:

Charakterystyczną cechą systemu elektroenergetycznego jest jego ciągła zmienność. W celu poprawnego prowadzenia eksploatacji systemu elektroenergetycznego jak również planowania jego rozwoju niezbędne jest wykonywanie prognoz elektroenergetycznych. Wykonanie poprawnej prognozy dla systemu jest zadaniem niełatwym i wymagającym dużego doświadczenia, wiedzy i wyczucia. Aby w sposób świadomy móc regulować i przewidywać procesy zachodzące w systemie elektroenergetycznym niezbędne są prace z dziedziny analizy i prognozy obciążeń elektroenergetycznych. W artykule przedstawiono nowy model prognostyczny oparty o rozkład kanoniczny wektora zmiennych losowych. Jest to nowa metoda prognostyczna, w wyniku której można otrzymać długoterminowe prognozy mocy szczytowej dla KSE.
The characteristic feature of a power engineering system is its constant variability. In order to operate a power engineering system, as well as to plan its development it is necessary to carry out forecasts. Working out a correct forecast is an uneasy task that requires a lot of experience, knowledge and intuition. In order to be able to control and foresee the processes that occur in a power engineering system it is necessary to undertake research in the field of analyses of power loads. In the paper a new forecasting model, based on the canonical distribution of a vector of random variables, has been presented. It is a new forecasting method, able to predict long-term forecasts on peak power load of power engineering system in Poland.

Źródło:

Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/2; 497-510
1429-6675

Pojawia się w:

Polityka Energetyczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Experimental diagnostic research of fixture

Autorzy:

Ivanov, V.
Dehtiarov, I.
Denysenko, Y.
Malovana, N.
Martynova, N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/329076.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

fixture
experimental researches
milling
accuracy
frequency
statistic load
displacement
normal distribution law
CNC machining
badanie eksperymentalne
obróbka
uchwyt
dokładność
częstotliwość
przemieszczenie

Opis:

In the article the experimental research of the flexible fixture is shown, which provides sufficient accessibility and allows to perform multiaxis machining of parts, e.g. of levers with one setup. The experimental studies compared with the results of numerical simulation that were previously obtained, confirmed that the proposed fixture design meets all accuracy parameters. The results of experimental studies on the determination of displacements have shown that the values of displacements, determined statically, in the proposed fixtures are smaller than the dedicated ones. The analysis of the data of determination of the frequencies of the proper oscillations in the machining of the levers from steel and cast iron has confirmed that the first critical frequency of the fixture significantly exceeds the similar parameter of dedicated fixture.

Źródło:

Diagnostyka; 2018, 19, 3; 3-9
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Fatigue life prediction of a radial cylindrical roller bearing subjected to a combined load using FEM
Prognozowanie trwałości zmęczeniowej promieniowego łożyska walcowego poddanego złożonemu obciążeniu z wykorzystaniem MES

Autorzy:

Chudzik, Agnieszka
Warda, Bogdan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/300585.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

rolling bearing
stress distribution
fatigue life
finite element method
combined load
łożysko walcowe
rozkład naprężeń
trwałość zmęczeniowa
metoda elementów skończonych
złożone obciążenie

Opis:

The article presents the results of studies on the impact of a combined load of a radial cylindrical roller bearing for its predicted fatigue life. The distributions of maximum equivalent subsurface stresses and their depths, necessary during calculations of fatigue life, were determined using the finite element method, using the basic package of the ANSYS program. The calculations took into account the geometrical parameters of the bearing, including radial clearance and the shape of the rolling elements generators. The calculation results showed that the axial load of the radial cylindrical roller bearing and the tilt of the rollers associated with its operation reduces fatigue life. The obtained results were compared with the results of calculations according to the SKF catalogue method, obtaining satisfactory compliance.
W artykule zaprezentowano wyniki badań wpływu złożonego obciążenia promieniowego łożyska walcowego na jego prognozowaną trwałość zmęczeniową. Rozkłady maksymalnych zastępczych naprężeń podpowierzchniowych oraz głębokości ich występowania, niezbędne podczas obliczeń trwałości zmęczeniowej, określono za pomocą metody elementów skończonych, z wykorzystaniem pakietu podstawowego programu ANSYS. W obliczeniach uwzględniono geometryczne parametry łożyska, w tym luz promieniowy i kształt tworzących elementów tocznych. Wyniki obliczeń wykazały, że obciążenie osiowe promieniowego łożyska walcowego i przechylenie wałeczków towarzyszące jego działaniu powoduje zmniejszenie trwałości zmęczeniowej. Otrzymane wyniki porównano z wynikami obliczeń według katalogowej metody firmy SKF, otrzymując zadowalającą zgodność.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 2; 212-220
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Rozkład zawartości rtęci w polskim węglu kamiennym do celów energetycznych w 2015 roku na tle wybranych parametrów jakościowych
Distribution of mercury content in Polish steam hard coal in 2015 on the basis of selected quality parameters

Autorzy:

Pyka, I.
Wierzchowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/166191.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa

Tematy:

węgiel kamienny do celów energetycznych
produkty handlowe
zawartość rtęci
rozkład
ładunek rtęci
steam hard coal
commercial products
mercury content
distribution
mercury load

Opis:

Przedstawiono i porównano rozkład zawartości rtęci w różnych sortymentach węgla kamiennego do celów energetycznych wyprodukowanych w Polsce w 2015 roku. Zmienność zawartości rtęci analizowano w powiązaniu z podstawowymi parametrami jakościowymi węgla, tj. zawartością popiołu i siarki całkowitej. Różnice, zwłaszcza zawartości popiołu, określały stopień wzbogacenia węgla. Stwierdzono stosunkowo duże zróżnicowanie zawartości rtęci w obrębie poszczególnych grup sortymentowych, jak również w węglach produkowanych przez poszczególne kopalnie, niezależnie od stopnia wzbogacenia węgla. W pełni wzbogacone węgle reprezentujące sortymenty grube i średnie charakteryzowały się wyraźnie mniejszą zawartością rtęci niż, w dużym stopniu niewzbogacone, miały. Łącząc zawartości rtęci w poszczególnych grupach sortymentowych z wielkością ich produkcji w poszczególnych kopalniach oszacowano roczny ładunek rtęci w węglu kamiennym do celów energetycznych, który wyniósł w 2015 r. około 5350 kg.
The distribution of mercury content in different hard steam coals size grades produced in Poland in 2015 are presented and discussed. The variability of mercury content was analysed in comparison to the values of basic coal quality parameters, i.e. ash and total sulphur content. The differences, especially in ash, described the degree of coal cleaning. It was shown that relatively huge variability of mercury content characterized both coal in coal size grades groups as well coal from individual collieries not regarding the degree of coal cleaning. Fully cleaned coals, mainly representing coarse and medium coal size grades, were characterized by visibly lower mercury content than mainly raw smalls. Joining mercury content in different coal products (lots) with the coal sale information for individual collieries the annual mercury load for hard steam coal was assessed. It has amounted around 5350 kilograms in 2015.

Źródło:

Przegląd Górniczy; 2017, 73, 5; 17-23
0033-216X

Pojawia się w:

Przegląd Górniczy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Badania zmienności strat wody w wybranych systemach wodociągowych w latach 1990-2008
Variations in water loss observed in some water distribution systems over the period of 1990-2008

Autorzy:

Hotloś, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/237321.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych

Tematy:

system dystrybucji wody
straty wody
sieć wodociągowa
pobór wody
obciążenie sieci
water distribution system
water losses
water-pipe network
water consumption
load factor

Opis:

Przedstawiono wyniki badań i analizy wartości wskaźników strat wody w dziesięciu miastach w Polsce w latach 1990-2008. Uwzględniono straty wody i jej zużycie na potrzeby technologiczne ujęcia i zakładu oczyszczania wody, całkowite straty wody w sieci wodociągowej, tj. straty wody w sieci wraz ze zużyciem wody na potrzeby własne systemu wodociągowo-kanalizacyjnego oraz straty wody w sieci wodociągowej. Najwięcej uwagi poświęcono stratom wody w sieci, które powstają wskutek wycieków przez nieszczelności w sieci wodociągowej oraz w czasie awarii rurociągów i armatury. W pracy dokonano oceny wpływu czynnika rzadko dotychczas branego pod uwagę w analizie zmian wielkości wycieków, a mianowicie zmniejszającego się w sposób znaczący od początku transformacji gospodarczej w Polsce obciążenia sieci wodociągowej. W latach 1990-2008 w konsekwencji zmniejszenia się (o 50÷70%) jednostkowego natężenia przepływu wody w sieci, wskutek spadku (o 36÷68%) całkowitego poboru wody zmniejszyły się (o 26(55)÷78%) w sposób naturalny straty wody w sieci, wyrażone stratami jednostkowymi. Wykazano, że miało to miejsce we wszystkich analizowanych systemach wodociągowych. Nie oznaczało to jednak, że w każdym z systemów zostały usunięte w jakimś stopniu przyczyny powstawania strat wody. Można o tym wnioskować dopiero na podstawie analizy zmian strat procentowych, która wykazała, że tylko w czterech systemach straty zmniejszyły się, w jednym znacząco wzrosły, a w czterech były prawie stałe w całym czasie obserwacji.
Water distribution systems of ten municipalities in Poland were chosen for the analysis of water loss parameters in the time span of 1990 to 2008. Consideration was focused on the following factors: water loss and water consumption for covering the technological needs of water intake and water treatment plant; water loss in the water-pipe network, and total water loss in the water-pipe net-work, which includes water loss in the network and water consumption for serving the needs of the water-supply and sewerage system. Emphasis was placed on leakage-related water losses, as well as on those observed during failures in the pipelines or plumbings. In this paper special attention is also given to the impact of the load factor, an issue that has seldom been taken into account in the analysis of change in the volume of leachates since 1990 (the year when Poland moved toward a free market economy). Over the period being analyzed, the volume of water loss in the pipelines (expressed in terms of unit loss) decreased by 26(55) to 78% as a natural consequence of the decrease of unit flow rate in the pipelines (by 50 to 70%) and the decrease in total water withdrawal (by 36 to 68%). This pattern was observed in all of the investigated water distribution systems, which does not mean, however, that the underlying causes of water loss in any of them have been rooted out so far. The analysis of the trends of change in water loss (%) has produced the following findings: reduction in water loss was observed only in four of the water distribution systems; one system displayed a decrease in water loss, and in four systems water loss was subject to slight variations.

Źródło:

Ochrona Środowiska; 2010, 32, 4; 21-25
1230-6169

Pojawia się w:

Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

The Method of Multi-criteria Analysis to Support the Decision on Load or Micro-generation Connection to a Low- or Medium-voltage Power Grid
Metoda analizy wielokryterialnej wyboru wariantu przyłączenia do sieci elektroenergetycznej dystrybucyjnej niskiego i średniego napięcia

Autorzy:

Bućko, P.
Buriak, J.
Dobrzyński, K.
Jaskólski, M.
Skoczko, P.
Zieliński, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/397230.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

ENERGA

Tematy:

development planning
power system
distribution system operator
load connection
microgeneration source connection
planowanie rozwoju
system elektroenergetyczny
operator systemu dystrybucyjnego
przyłączanie odbiorcy
przyłączanie źródła mikrogeneracji

Opis:

This paper presents a method that supports the decision in terms on selecting the best option of a load connection to a low- or medium-voltage power distribution grid, and of a micro-generation source connection to a low-voltage grid. The method is based on the search for the option with the lowest aggregate assessment measure, which is the weighted average of partial assessment measures determined for each of eight considered criteria. For each of the first three, economic criteria, partial assessment measure was calculated using the normalisation method. For each of the other five, technical criteria, we  developed a relative measure of the distance of the indicator from the threshold (e.g. the ratio of voltage drop in power supply line nodes in relation to its permissible value). This algorithm rejects variants whereby the thresholds set for partial criteria were exceeded in the time period of load/micro-generation source connection. The method was implemented in an MS Excel workbook and used to analyse complex problems of load or microgeneration source connections.
W artykule przedstawiono metodę wspomagającą decyzje w zakresie wyboru najlepszego wariantu przyłączenia odbioru do sieci elektroenergetycznej dystrybucyjnej niskiego napięcia lub średniego napięcia oraz mikrogeneracji do sieci niskiego napięcia. Metoda bazuje na poszukiwaniu wariantu o najniższej wartości miernika oceny syntetycznej, który jest średnią ważoną mier- ników ocen cząstkowych, wyznaczanych z zastosowaniem ośmiu przyjętych kryteriów. Dla każdego z pierwszych trzech kryteriów o charakterze ekonomicznym obliczono miernik oceny cząstkowej z zastosowaniem metody normalizacji. Dla każdego z kolejnych pięciu kryteriów (technicznych) opracowano względną miarę odległości wskaźnika (np. maksymalny spadek napięcia w węzłach ciągu zasilającego) od jego wartości dopuszczalnej. Opracowany algorytm odrzuca warianty, w których w okresie czasowym przy- łączenia rozpatrywanego odbioru/mikrogeneracji zostały przekroczone wartości dopuszczalne wskaźników dla poszczególnych kryteriów cząstkowych. Metodę zaimplementowano w skoroszycie kalkulacyjnym Microsoft Excel i zastosowano do analizy złożo- nych problemów przyłączenia odbioru lub mikrogeneracji.

Źródło:

Acta Energetica; 2016, 1; 4-9
2300-3022

Pojawia się w:

Acta Energetica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

An analysis of snow and wind loads combinations based on meteorological data
Analiza kombinacji obciążenia śniegiem i wiatrem na podstawie danych meteorologicznych

Autorzy:

Żurański, J. A.
Sobolewski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/231080.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

obciążenie śniegiem
ciśnienie prędkości wiatru
rozkład prawdopodobieństwa
kombinacja oddziaływań
współczynnik do kombinacji
snow load
wind velocity pressure
probability distribution
combination of actions
combination factor

Opis:

The objective of this paper is to present a probabilistic method of analyzing the combinations of snow and wind loads using meteorological data and to determine their combination factors. Calculations are based on data measured at twelve Polish meteorological stations operated by the Institute for Meteorology and Water Management. Data provided are from the years 1966 - 2010. Five combinations of snow load and 10-minute mean wind velocity pressure have been considered. Gumbel probability distribution has been used to fit the empirical distributions of the data. As a result, the interdependence between wind velocity pressure and snow load on the ground for a return period of 50 years has been provided, and the values of the combination factors for snow loads and wind actions are proposed.
W artykule przedstawiono metodę probabilistycznej analizy kombinacji obciążenia śniegiem i wiatrem na podstawie danych meteorologicznych oraz ustalenia wartości współczynników do kombinacji tych oddziaływań. W obliczeniach wykorzystano dane pomiarowe z 12 polskich stacji meteorologicznych Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej – Państwowego Instytutu Badawczego z lat 1966 – 2010. Dane pomiarowe wybrano przy założeniu, że pochodzą one z tego samego roku klimatycznego, trwającego od 1 października do 30 września. Przy takim założeniu wartość maksymalna zimowa obciążenia śniegiem gruntu jest jednocześnie wartością maksymalną roczną. Maksymalne prędkości wiatru, średnie 10.minutowe, występują w Polsce zwykle od jesieni do wiosny; służą one do wyznaczania wartości charakterystycznych. Przyjęcie rocznego przedziału czasu od 1 października do 30 września jako jednostkowego czasu obserwacji jest więc tu również uzasadnione.

Źródło:

Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 205-230
1230-2945

Pojawia się w:

Archives of Civil Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Characteristics of stress distribution of a multi layered cylindrical pressure vessel

Autorzy:

Somadder, Somnath
Das, Palash
Islam, Md. Ashraful

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2201648.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

stress distribution
thermo-mechanical load
multi-layer pressure vessels
centripetal
centrifugal
analytical analysis
numerical analysis
rozkład naprężeń
obciążenie termomechaniczne
wielowarstwowe naczynia ciśnieniowe
analiza analityczna
analiza numeryczna

Opis:

The operation of a multilayer pressure vessel subjected to thermomechanical loads is very significant. The cylindrical pressure vessel is widely used in industrial engineering: for example, to hold a variety of different types of liquid. On thick-walled cylinders, various loading circumstances such as internal overpressure, external overpressure, heat, bending, twisting, and combinations of these load characteristics are applied. Researchers have developed a number of strategies for enhancing the strength of cylinders, including the use of multilayer cylinders and increasing the thickness of the walls. This paper presents the results of an analytical and numerical analysis of a three-layer cylinder. The Abaqus FEA software is used to determine temperature, displacement, and stress distribution of a multilayer cylinder considering the effect of centripetal and centrifugal heat flow. From the numerical analysis, it is observed that centrifugal heat flux is more hazardous than centripetal heat flux for a multi-layered cylinder under thermo-mechanical loading.

Źródło:

Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2022, 6, 2; 1--6
2544-0780
2544-1671

Pojawia się w:

Journal of Mechanical and Energy Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Rail running gear with friction – drum drive
Szynowy układ jezdny z napędem ciernym - bębnowym

Autorzy:

Medwid, Marian
Jakuszko, Wojciech
Łukaszewski, Krzysztof
Bryk, Karol

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/33522687.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Tematy:

rail running gear
friction–drum drive
road-rail vehicle
system structure
forces distribution
load-bearing element
szynowy układ jezdny
bębnowy napęd cierny
pojazd drogowo-kolejowy
struktura systemu
rozkład sił
element nośny

Opis:

The concept of a rail running gear is presented, with a friction – drum drive of the rail running gear rollers, designed for use in road-rail vehicles. The structure of the system and the distribution of forces in the load-bearing elements of the structure are presented. Comparative analysis of existing solutions are carried out. Future research directions in this field are proposed.
Zaprezentowano koncepcję szynowego układu jezdnego z bębnowym, ciernym napędem rolek szynowego układu jezdnego, przeznaczonego do zastosowania w pojazdach szynowo – drogowych. Przedstawiono strukturę układu oraz rozkład sił w elementach nośnych konstrukcji. Przeprowadzono analizę porównawczą istniejących rozwiązań. Zaproponowano dalsze kierunki badań w tej dziedzinie.

Źródło:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 1; 35-44
0138-0370
2719-9630

Pojawia się w:

Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce