Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Budżet obywatelski Opola narzędziem rozwoju miasta
Opole civil budget a tool for city development

Autorzy:

Rajchel, Dariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/530961.pdf

Data publikacji:

2020-02-10

Wydawca:

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu

Tematy:

civic budget (participatory)
city
city development

Opis:

The civic budget (CB) from year to year enjoys the interest of city residents, especially since it enables cooperation with local government authorities. When adopting the city budget, it is possible to allocate a certain amount of cash in Opole in the first edition of CB, it was PLN 2 million so that in 2019 (fifth edition) this amount would increase to PLN 4.3 million, that could be spent to implement t submitted and adopted. The selection of tasks depends on electronic or traditional (paper) voting. Projects that succeed the majority of voting are chosen to be realized until the exhaustion of funds. The formal and legal requirements of the civic budget of the city of Opole are regulated in the provisions of the CB for each year. Through CB, residents have an impact on the management of public funds and, engaging in this project they build civic base, become active within society and thus influence the development of the urban space not only of their district but of the entire city.

Źródło:

Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2019, 2(97); 63-84
1897-2349
2657-5760

Pojawia się w:

Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Collaborative planning for city development. A perspective from a city planner

Autorzy:

Purbani, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/887490.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

collaborative planning
city development
perspective
city planner

Opis:

Collaborative planning for city development. A perspective from a city planner. A number of definitions related to collaborative governance have been developed since early 2000. The common characteristics of collaborative governance are, among others, policy consensus, community visioning, consensus rule-making, and collaborative network structures. Collaborative planning is a new paradigm of planning for a complex contemporary society through which it encourages people to be engaged in a dialogue in a situation of equal empowerment and shared information to learn new ideas through mutual understanding, to create innovative outcomes and to build institutional capacity. This indicates that collaborative planning can provide policy makers with more effective community participation. Collaborative process is the key of collaborative planning which also emphasizes the significant role of collaborative leadership. The process includes a participatory activity of dialogue oriented to the joint decision and summarized in a collaborative process. The collaborative leadership is crucial for setting and maintaining clear ground rules, building trust, facilitating dialogue, and exploring mutual gains. Along with the shift of planning paradigm, the role of city planner will also change since the city planning deals with the political process. In the political process, city planners must be able to perform as technocrats, bureaucrats, lawyers and politicians who always uphold their ethics because they are responsible to the society, the assignor for their integrity and professionalism.

Źródło:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2017, 26, 1[75]
1732-9353

Pojawia się w:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

A linear city development under contemporary determinants

Autorzy:

Tufek-Memisevic, T.
Stachura, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/345342.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego

Tematy:

linear city
urban development
contemporary determinants of city development

Opis:

The Linear City concept in spatial planning has been present since Soria y Mata’s proposal in 1882 (Collins, 1959). Yet, naturally conditioned elongated urban developments have not been a frequent subject of research. However, dynamic urbanization under ongoing processes of globalization have brought new conditions and challenges for cities, among them a strong impact of international financial markets on a city space. Cultural and recreational areas are being systematically replaced by commercial and office buildings what disrupts correct city structure. The set of conditions mentioned above relate to linear cities as well. Apart from analyzing possible causes of developing existing linear cities, this paper aims to examine their contemporary development possibilities determined by mentioned above factors. Sarajevo, BiH serves as case example. On the basic of extensive literature review the development possibilities have been recognized. In case of Sarajevo possible interventions appear as strengthening main transportation axes and establishing new centers along the city spine1.

Źródło:

Środowisko Mieszkaniowe; 2015, 14; 190-195
1731-2442
2543-8700

Pojawia się w:

Środowisko Mieszkaniowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Scenic values of developing city in Polish spatial planning system. Example of Rzeszów

Autorzy:

Wójcik-Popek, Agnieszka
Jaworska, Agata
Kołodziej-Marek, Łucja

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1395580.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Rzeszowski. Wydział Biologiczno-Rolniczy

Tematy:

landscape protection
city development
spatial planning

Opis:

The binding spatial planning system in Poland includes the protection of scenic values in an insufficient way. The progressive, rapid urbanization threatens the existing points and planes of passive exposure, lowering the scenic and landscape values. The paper compares various definitions of landscape and landscape values and analyzes the provisions of the current Study of Conditions and Directions of Spatial Development of the municipality of Rzeszów in terms of the identification and protection of scenic values and compares attractive landscapes with the coverage of the Local Spatial Development Plan.

Źródło:

Topiarius. Studia krajobrazowe; 2018, 7; 81-90
2449-9595
2543-926X

Pojawia się w:

Topiarius. Studia krajobrazowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

The Development Potential of the City of Wrocław in the Context of Global Trends
Potencjał rozwojowy Wrocławia w kontekście globalnych trendów

Autorzy:

Rogowska-Sawicz, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2230985.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

megatrends
city development
megatrendy
rozwój miast

Opis:

The proper understanding and interpreting oncoming phenomena and processes seems to be a very important asset in building competitive advantage, not only in business but also in territorial units such as cities. Predicting future trends is especially important because most of the global population tend to live in cities. The aim of this paper was to present the concept of megatrends and to evaluate endogenic factors (social, economic and environmental) that can be crucial for forecasting (development process management).
Właściwe zrozumienie i interpretacja nadchodzących zjawisk i procesów wydają się bardzo ważnym atutem w budowaniu przewagi konkurencyjnej nie tylko w biznesie, ale także w jednostkach terytorialnych, takich jak miasta. Przewidywanie przyszłych trendów jest szczególnie ważne w miastach, ponieważ mieszka w nich większość globalnej populacji. Celem artykułu było przedstawienie koncepcji megatrendów oraz ocena czynników endogenicznych (społecznych, ekonomicznych i środowiskowych). Może to mieć kluczowe znaczenie dla zarządzania procesem rozwoju miast.

Źródło:

Biblioteka Regionalisty; 2022, 1; 84-93
2081-4461

Pojawia się w:

Biblioteka Regionalisty

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

The effects of membership in the Polish National Cittaslow Network

Autorzy:

Farelnik, Eliza
Stanowicka, Agnieszka
Wierzbicka, Wioletta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/22444354.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Instytut Badań Gospodarczych

Tematy:

Cittaslow
slow city
network of cities
city development

Opis:

Research background: Identification of the effects achieved by cities owing to their membership in the Cittaslow network plays a role not only in the development of every city, but also in the growth of national and international Cittaslow networks. Being a member of the Cittaslow network, and thereby adopting the slow city development model, affects the process of urban management by directing it towards such activities that agree with the assumed development concept. The achieved effects, manifested in the social, economic, and spatial spheres, contribute to the improved quality of life in a slow city, which in turn influences its development. Purpose of the article: Identification of the effects of membership of Polish cities in the Polish National Cittaslow Network. Methods: The study included a diagnostic survey method. The diagnostic survey based on a standardized survey questionnaire was used to identify the effects achieved by the Polish cities in the Cittaslow network. The survey was addressed to mayors of all member cities in the Polish National Cittaslow Network. The survey was conducted in May 2020. Findings & value added: The most important effects to date of cities being members of the Polish National Cittaslow Network, and their scale, have been investigated. An attempt was made to determine in which areas of urban life the effects become observable in a relatively short time (a few years), and which effects are attainable after a longer period of time. Major barriers to obtaining the desired effects were also identified. The research fills in a gap in this scope, as it provides a complex analysis of the effects of the membership of cities in the national Cittaslow network as seen by the city authorities. The results can serve to make comparative analyses of the effects achieved on different levels of development in the national Cittaslow networks, particular-ly in view of the fact that the Polish National Cittaslow Network is the second largest network in the world with respect to the number of member cities.

Źródło:

Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2021, 16, 1; 139-167
1689-765X
2353-3293

Pojawia się w:

Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Opportunities and threats for city logistics development from a local authority perspective

Autorzy:

Kiba-Janiak, Maja

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522399.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

City logistics development
Local authority
Opportunities and threats for city logistics development

Opis:

Aim/purpose – The main purpose of the paper is the identification of opportunities and threats for city logistics development from a local authority perspective. Design/methodology/approach – The paper presents the original results of surveys conducted among city logistics experts from all over the world and among representa- tives of twelve EU capital cities. Findings – According to the study the most important opportunities for cities are stakeholders’ willingness for cooperation, as well as a good and long cooperation with them. It shows that a local authority cannot introduce any solutions in the field of city logistics without cooperating with other stakeholders. Therefore, the lack of cooperation can be a threat. The other threat highlighted by the majority of studied cities is the lack of standards on data collections. Without information in real time on problems and activities undertaken by various stakeholders in the field of city logistics it is very difficult for strategic and tactical decisions to be made by a local authority. Research implications/limitations – The most significant limitation of the research was the sample of respondents. Despite the fact that the questionnaire was sent to 28 EU capital cites only 12 out of them have completed and returned the questionnaire. A further problem arises from the lack of standards on collecting information on city logistics by cities. As a result of it many European cities do not collect this information or do it in a fragmentary way. Originality/value/contribution – The research results introduced in the paper make a contribution to the theoretical and practical knowledge on city logistics development. It fills the gap related to the external factors affecting the development of city logistics. The author’s concept of the framework for city logistics development with the inclusion of threats and opportunities and the set of questions can be a useful tool for local authorities as well as enriching the theoretical background for city logistics strategic planning.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2017, 28; 23-39
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Culture-based potential for the development of cities in Poland
Potencjał kulturowy dla rozwoju miast w Polsce

Autorzy:

Orankiewicz, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/582751.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

city development
culture
measures
rozwój miast
kultura
pomiar

Opis:

The discussion in this article concerns the identification of the culture-based development potential of cities, and the aim of the study, is to classify urban communes (boroughs) in Poland in terms of their culture-based development potential. A multidimensional comparative analysis was used to build a measurement tool and to create rankings of cities. The proposed measure includes five groups of diagnostic variables referring to the cultural infrastructure, cultural events, creative sector, tourist base and public finances. Data from 306 urban communes in Poland from 2013-2016 were collected for the study. The article presents selected research results, such as rankings of cities with the highest City Culture Potential index. This is due to the visibly differentiated strategies for building a competitive advantage, which result in different intensities and the importance of factors assumed as explanatory variables in measuring the potential of culture.
Dyskusja podjęta w niniejszym artykule dotyczy zidentyfikowania potencjału kulturowego miast. Celem opracowania jest klasyfikacja gmin miejskich w Polsce pod względem posiadanego potencjału kulturowego. Dla dokonania uszeregowania zastosowano wielowymiarową analizę porównawczą i zbudowano miernik taksonomiczny. Zaproponowane narzędzie pomiaru uwzględnia pięć grup zmiennych diagnostycznych odnoszących się kolejno do infrastruktury kultury, wydarzeń kulturalnych, sektora kreatywnego, bazy turystycznej i finansów publicznych. Do przeprowadzonego badania zebrano dane z 306 gmin miejskich w Polsce z lat 2013-2016. Artykuł prezentuje wybrane wyniki badań, takie jak rankingi miast o najwyższym wskaźniku potencjału kulturowego. Wykazano, iż analizę potencjału kulturowego powinno się przeprowadzać osobno dla miast w różnych przedziałach wielkości. Spowodowane jest to widocznie zróżnicowanymi strategiami budowy przewagi konkurencyjnej, której efektem jest różne nasilenie i ważność czynników przyjętych za zmienne objaśniające przy pomiarze potencjału kultury.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 4; 108-121
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Wpływ rewitalizacji na rozwój miasta na przykładzie Cork w Republice Irlandii
Urban Renewal and Local Development. Evidence from Cork

Autorzy:

Górczyńska, Magdalena
Jusis, Urszula
Siłka, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414484.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

rewitalizacja
rozwój miasta
wizerunek miasta
renewal
city development
city image

Opis:

Artykuł dotyczy problematyki rewitalizacji zdegradowanych dzielnic miejskich. Na podstawie studium przypadku miasta Cork w Irlandii przedstawione zostały kolejno realizowane programy odnowy. Cork jest ciekawym przykładem ośrodka, który w swych planach skupił się na trzech różnych obszarach: dawnych terenach poprzemysłowych, historycznym rdzeniu miasta oraz dawnych dokach. Przyjęte rozwiązania okazały się w wielu przypadkach sukcesem. Wytrwałość w realizacji programów, od 1979 roku aż do dziś (niektóre projekty są nadal wdrażane), przyniosła oczekiwany rezultat – pozytywną zmianę wizerunku miasta, które obecnie jest postrzegane jako atrakcyjne miejsce do zamieszkania, inwestowania i odwiedzania. Rewitalizacja Cork stała się zatem jednym z czynników rozwoju miasta.
Urban renewal in derelict sites has become a focal point of interest in many traditional industrial cities. Having adopted the case study of the Cork City (Ireland), the authors presented four urban renewal schemes which were implemented in this city over a 25–year period. It ought to be emphasised that not only has Cork implemented various rejuvenation programmes since 1979, but also revived three entirely different urban sites: the former industrial areas, the historic centre and the docklands. However, the latter still requires further regeneration. The urban renewal schemes contributed to an enhancement of the quality of life and a rise in local and inward investment. Moreover, the number of tourists increased considerably. In consequence, the image of the city was improved. Hence, the urban renewal has become a factor of Cork’s redevelopment.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2006, 3(25); 117-135
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Wielkość, struktura oraz stopień dywersyfikacji bazy ekonomicznej małych miast monofunkcyjnych województwa podkarpackiego
Size, Structure and Degree of Diversification of the Economic Base of the Small Mono-Functional Towns of the Podkarpackie Province

Autorzy:

Kubejko-Polańska, Ewa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/590668.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Funkcje miasta
Miasto
Rozwój miasta
City
City development
Town function

Opis:

The article presents the changes in size, structure and degree of diversification of the economic base in relation to the changes in the total number of working people (including employees of micro-businesses) in small mono-functional towns of the Podkarpackie Province in the years 1999-2009. The small mono-functional towns are assumed to be those which, before the transformation of the economic system in Poland, were specialized industrial towns with population in 2009 not exceeding 20 thousand. Pursuant to said assumptions, there was conducted an analysis of seven towns of the Podkarpackie Province: Nowa Dęba, Sędziszów Małopolski, Nowa Sarzyna, Jedlicze, Zagórz, Rymanów and Kańczuga. This allowed for determining of present-day functions of the previously mono-industrial towns.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 144; 62-79
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Consequences of development of the sharing economy in tourism for cities – theory and examples

Autorzy:

Żemła, Michał
Jaremen, Daria
Nawrocka, Elżbieta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1016251.pdf

Data publikacji:

2021-03-29

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

Airbnb
city development
sharing economy
sustainable development
tourism services
Uber

Opis:

The purpose of the article is to identify the impacts generated in the cities by the sharing economy in tourism and the presentation of solutions appearing due to sharing economy development and implementation in particular cities. Contemporary cities are functioning in extremely dynamic conditions that are difficult to predict. In view of the globalising economy, progressive urbanisation, rapid changes in information and communication technologies, as well as social demographic, geopolitical and economic changes, new problems appear and solutions to them have to be implemented by cities. One of these phenomena that are relatively new and fast growing, and influence development of cities, is sharing economy (SE) in tourism. The greatest concern of the city authorities is fast and unrestrained development of services through global platforms in the accommodation and passenger transport industry, and the powerful global leaders of these markets – Airbnb and Uber have become very important partners for local governments, but also difficult ones. On the bases of extended literature review embracing scientific sources and industry reports it can be visible, that actions taken by the local authorities tend to be reactive not systematic and concentrated only on solving isolated current problems. It is postulated though that development of SE should be perceived in a way described by Hall (1994) as a third-order change. Several suggestions for future scientific research are also presented.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2021, 35, 1; 109-122
2080-1653

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Miasta przyszłości. W poszukiwaniu nowego paradygmatu zarzadzania i rozwoju, Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz i Fabian Nalikowski (red.), Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa we Włocławku, Włocławek 2017, ISBN 978-83-60607-78-7, ss. 210
Cities of the future. In search of a new management and development paradigm, Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz i Fabian Nalikowski (Eds.), Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa we Włocławku, Włocławek 2017, ISBN 978-83-60607-78-7, 210 pages

Autorzy:

Maciejewska-Mieszkowska, Katarzyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1401217.pdf

Data publikacji:

2019-06-25

Wydawca:

Państwowa Uczelnia Zawodowa we Włocławku

Tematy:

miasto
zarządzanie miastem
rewitalizacja
rozwój miasta
city
city management
revitalization
city development

Opis:

Miasta są istotnym element funkcjonowania państwa i w sposób zasadniczy determinują jego potencjał. Celem niniejszego artykułu recenzyjnego jest przedstawienie jak kwestię zarządzania i rozwoju aglomeracji miejskich, w aspekcie teoretycznych i praktycznym, analizują autorzy artykułów zawartych w książce pt. „Miasta przyszłości. W poszukiwaniu nowego paradygmatu zarządzania i rozwoju”. Jej redaktorzy, Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz i Fabian Nalikowski, podjęli się wraz z autorami tekstów określenia nowych wyznaczników w rozwoju struktur miejskich.
Cities are an important element of the functioning of the state and fundamentally determine its potential. The purpose of this review is to present how the issue of management and development of urban agglomerations, in theoretical and practical aspects, is analyzed by the authors of the articles contained in the book ‘Cities of the future. In search of a new management and development paradigm’. Its editors – Alfred Lutrzykowski, Robert Musiałkiewicz and Fabian Nalikowski – undertook with the authors of the texts to define new determinants in the development of urban structures.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Zbliżenia Cywilizacyjne; 2019, 15, 2; 144-150
1896-4087

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Zbliżenia Cywilizacyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Cognitive technologies in smart city services as the future in strategic management of cities

Autorzy:

Giela, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27315595.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

smart city
cognitiv technologies
new technologies
sustainable city development
big data

Opis:

The purpose of this paper is to indicate the possibility of applying cognitive technologies in smart city services and analyze their impact on strategic management in the city. The subject of this study is the use of cognitive technologies in big data as one of the tools of smart city. The study also identifies the risks that may occur when using modern technologies at the local level. At the same time, it refers to features that can provide a form of safeguards for an individual's rights and freedoms. This article also covers legal issues that affect the use of cognitive technologies in local government units. This paper indicates that the challenge that local governments should now meet is to build a Smart Sustainable City. Implementation of modern solutions should strive to improve the lives of all residents and thus prevent the exclusion of social groups or individuals.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2022, 3 (30); 276--281
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Ekonomia instytucjonalna wobec problemu rozwoju miasta
Institutional Economics Towards Problem of City Development

Autorzy:

Stawasz, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031710.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

city development
effects of city management
institutional system
new institutional economics

Opis:

The consideration of institutional economics principles in the management process seems to be the condition of socio-economic development of a country/city in long time perspective. Since last 25 years in Poland it can observed the process of adopting the new institutional system. The system is composed of institutions, norms, principles and regulations influencing the market, social assistance or insurance system, providing public goods, external effects, information as well as affecting behaviour of individuals and entities. The aim of the paper is to present the assumptions of institutional economics in terms of relations between the institutional system and city development. The paper focuses on social, relation and culture determinants prejudging the differences in functioning of enterprises, countries, regions/cities and claims that economy is strongly dependent on institutional system.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2017, 265; 7-21
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Public Spaces and Cultural Heritage in Community Projects – the Example of Warsaw

Autorzy:

Hołuj, Dominika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/623835.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

public spaces
participatory budgeting
social participation
city development
Warsaw

Opis:

Public space in cities is widely seen as a developmental resource.It thus becomes a kind of urban product, and a lure for a range of groups of current and potential users. Cities compete for prestige and standing by creating new spaces or altering existing ones. The author attempts to assess the extent to which filling such a space with historical content is a significant contributing factor to the pursuit of such goals and the fulfilment of these tasks. The background for the analysis are projects submitted for the citizens’ participatory budget for the Polish capital, Warsaw.

Źródło:

European Spatial Research and Policy; 2017, 24, 2; 127-144
1231-1952
1896-1525

Pojawia się w:

European Spatial Research and Policy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Sztuczna wyspa Philip Bay
Port Phillip Bay artificial island

Autorzy:

Jagiełło-Kowalczyk, M.
Żuk, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/905451.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego

Tematy:

sztuczna wyspa
Melbourne
rozwój miasta
artificial island
city development

Opis:

Publikacja przedstawia współczesne metody rozwoju miast leżących nad wodą w oparciu o budowę sztucznych wysp. Realizacje takie są coraz powszechniejsze na świecie. Uwzględniają zasady zrównoważonego rozwoju i stanowią propozycje dotyczące korzystania z alternatywnych źródeł energii. Problemy miasta Melbourne wynikające ze zbyt małej przepustowości istniejącego portu mogłyby zostać zażegnane dzięki budowie w zatoce Philip Bay sztucznej wyspy. Rozwiązanie takie było proponowane przez władze miasta, nie doczekało się jednak do tej pory realizacji. W publikacji przedstawiono projekt dyplomowy wykonany na Wydziale Architektury Politechniki Krakowskiej, w którym uzasadniono potrzebę utworzenia sztucznej wyspy w Philip Bay oraz zaprezentowano jej autorską wizję.
The publication presents contemporary methods of the development of cities located near water on the basis of the construction of artificial islands. Such projects are becoming more and more common around the world. They take into consideration the precepts of sustainable development and constitute proposals concerning the use of alternative energy sources. The problems of the city of Melbourne, which are a result of its existing port’s insufficient capacity, can be addressed through the construction of an artificial island on Port Philip Bay. Such a solution has been proposed by the city authorities, however it has not been built thus far. The publication presents a diploma project developed at the Faculty of Architecture of the Cracow University of Technology in which the need to construct an artificial island on Port Philip Bay was justified, in addition to the presentation of an original vision of such an island.

Źródło:

Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 23; 178-200
1731-2442
2543-8700

Pojawia się w:

Środowisko Mieszkaniowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Transformacja metropolii. Przykład Krakowa
Transformation of Metropolis. Case of Cracow

Autorzy:

Noworól, Aleksander

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2021363.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Cracow
City development strategy
management of the city
participative management
regional and local development

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 186; 167-175
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

A study on the maintenance of spatial order in the development perspectives of the city of Nowy Targ
Badania nad zachowaniem zasad ładu przestrzennego w perspektywach rozwoju miasta Nowy Targ

Autorzy:

Kasprzyk, Hubert
Mika, Monika
Kotlarz, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2029722.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie

Tematy:

spatial order
city development
sustainable development
ład przestrzenny
rozwój miasta
rozwój zrównoważony

Opis:

The study aims to analyse the functioning of the city of Nowy Targ in the context of maintaining the principles of spatial order. The concept of spatial order is used not only by city planners, but also by other representatives of sciences related to spatial management. Spatial order is an interdisciplinary concept as it appears in many fields of sciences, not only technical ones. Inextricably linked to the idea of sustainable development, spatial order combines issues from urban planning, architecture, economy, and environmental protection. It can be considered in relation to several categories, such as: conscious space design, development of appropriate spatial patterns, protection of characteristic spatial systems, shaping space in accordance with tradition and culture, and counteracting spatial disharmony trends. This study begins by discussing various definitions of spatial order found in the literature. A study on the maintenance of the principles of spatial order in Nowy Targ covered a range of factors from the socio-economic, functional, cultural, environmental to compositional and aesthetic. While developing such a topic it is important to verify the stages of implementation of the assumptions of source documentation, like the ‘Nowy Targ City Development Strategy for 2019‒2023 with an outlook to 2030’. The following research tools were used in the study: Desk Research (a review of publicly available data, including a study of legal regulations and a review of the literature on the subject) and CAWI (Computer Assisted Web Interviews – an online survey addressed to a wider audience). The results of the analyses showed Nowy Targ’s significant potential for the implementation of spatial order principles and high social awareness of the need to respect them by its inhabitants.
Przedmiotem niniejszego opracowania jest analiza funkcjonowania miasta Nowy Targ w kontekście zachowania zasad ładu przestrzennego. Pojęcie ładu przestrzennego używane jest nie tylko przez urbanistów, ale także przez innych przedstawicieli nauk związanych z gospodarką przestrzenną. Ład przestrzenny jest pojęciem interdyscyplinarnym, ponieważ pojawia się w wielu dziedzinach nauk, nie tylko technicznych. Łączy on w sobie zagadnienia z zakresu urbanistyki, architektury, ekonomii, ochrony środowiska i jest on nierozłącznie powiązany z ideą zrównoważonego rozwoju. Można go rozpatrywać w kilku kategoriach takich jak: świadome projektowanie przestrzeni, wypracowanie odpowiednich wzorów przestrzennych, ochrona charakterystycznych układów przestrzennych, kształtowanie przestrzeni zgodnie z tradycją i kulturą oraz przeciwdziałanie tendencjom dysharmonii przestrzennej. W niniejszych badaniach, w pierwszej kolejności wykonano dyskusję literaturową różnorodnych definicji ładu przestrzennego. Badaniom nad zachowaniem zasad ładu przestrzennego, na terenie niniejszego miasta, poddano zarówno czynniki społeczno-gospodarcze, funkcjonalne, kulturowe, środowiskowe jak i kompozycyjno-estetyczne. Istotny element opracowania tematu stanowi weryfikacja etapów realizacji założeń dokumentacji źródłowej w postaci Strategii Rozwoju Miasta Nowy Targ na lata 2019-2023 z perspektywą do roku 2030. W badaniach wykorzystano następujące narzędzia badawcze: Desk Research (przegląd ogólnodostępnych danych, w tym studium przepisów prawnych oraz przegląd literatury przedmiotu oraz CAWI (Computer Assisted Web Interviews)- ankietę internetową, skierowaną do szerokiej grupy odbiorców.

Źródło:

Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2021, 4; 87-101
2300-1496

Pojawia się w:

Geomatics, Landmanagement and Landscape

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Urban consumption in the postmodern reality – the analysis of changes in the background of the structure of earlier city expenses
Konsumpcja miejska w realiach świata ponowoczesnego. Analiza zmian na tle struktury wcześniejszych wydatków miejskich

Autorzy:

Czornik, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/435105.pdf

Data publikacji:

2016-03

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

urban consumption
postmodernity
city development
konsumpcja miejska
ponowoczesność
rozwój miejski

Opis:

The main objective of the paper is to analyse the changes in structure of city expenses. It evolves according to changes of urban development goals, which reflects the hierarchy of needs of the city users. In this context the urban consumption illustrates firstly lasting of key urban functions, resulting of the unchanged, during centuries, role of cities in settlement and economic systems and secondly opportunism the forms of satisfying some needs. The research was based on comparative studies of urban life realities expressed in the share of selected categories of budgetary expenditures in analysed cities in the period of more than 100 years. This approach gives a chance to observe currently promoted postmodern features of urban consumption. Its specificity most often can be seen through the marks of pluralistic consumer society, which relativism and relentless pursuit of novelty, make cities the places, where new products are constantly created. Costs of those aspirations and transformations are paid by local authorities, leaving a trace in the structure of city expenses.
Głównym celem artykułu jest prezentacja zmian struktury wydatków miast, która ewoluuje wraz ze zmianami celów rozwojowych miast, będących odbiciem hierarchii potrzeb ich użytkowników. W tym kontekście konsumpcja miejska obrazuje zarówno trwałość głównych funkcji miejskich, wynikającą z niezmiennej od wieków roli miast w systemie osadniczym i gospodarczym, jak i koniunkturalność form zaspokajania niektórych potrzeb. Badania oparto na studiach porównawczych realiów życia miejskiego wyrażonych w udziale wybranych kategorii wydatków w budżetach opisywanych miast w okresie ponad 100 lat, co daje szansę na zaobserwowanie aktualnie promowanych ponowoczesnych cech konsumpcji miejskiej. Jej specyfika najczęściej postrzegana jest przez cechy pluralistycznego społeczeństwa konsumenckiego, którego relatywizm poglądów i nieustające dążenie do nowości czynią miasta miejscami nieustająco kształtującymi własne produkty. Koszty tych dążeń i przeobrażeń ponoszone są przez władze miejskie, znajdując swój zapis w budżetach miast.

Źródło:

Economic and Environmental Studies; 2016, 16, 1(37); 131-145
1642-2597
2081-8319

Pojawia się w:

Economic and Environmental Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Contest as the form to acquire most excellent design solution in spatial planning, urban planning and architecture
Konkurs jako forma pozyskiwania najlepszych rozwiązań projektowych z zakresu planowania przestrzennego, urbanistyki i architektury

Autorzy:

Oglęcki, Jarosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/435136.pdf

Data publikacji:

2016-12-15

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

balanced city development
architecture
contest
zrównoważony rozwój miast
architektura
konkurs

Opis:

In this article, basing on available studies of public procurement forms of design services in spatial planning, urban planning and architecture, was attested that, with fulfilling high organizational standards, most excellent form is contest. It ensures the choice of studies which in the best way take into the consideration criteria of city development balance and offer the highest quality of design solutions. In the later stadium of realization the design solutions have crucial influence on urban space.
W artykule w oparciu o analizę dostępnych form udzielania zamówień publicznych na usługi projektowe z zakresu planowania przestrzennego, urbanistyki i architektury wykazano że przy spełnieniu wysokich standardów organizacyjnych najlepszą z form jest konkurs. Gwarantuje on wybór opracowań, które w najlepszy możliwy sposób uwzględniają kryteria zrównoważonego rozwoju miast oraz oferują najwyższą jakość rozwiązań projektowych. Projekty te w późniejszej realizacji mają zasadniczy wpływ na jakość przestrzeni miejskiej.

Źródło:

Economic and Environmental Studies; 2016, 16, 4(40); 627-642
1642-2597
2081-8319

Pojawia się w:

Economic and Environmental Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Urban growth and spatial development along transport corridors in Dujail Municipality

Autorzy:

Abid, N. M.
Al-Khazraji, A. J. M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/196206.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

urban sprawl
city development
spatial effect
rozwój miasta
efekt przestrzenny

Opis:

Often, most cities grow as a result of the increase in population in addition to increased urbanization in developing cities, including in Iraq. Where urban growth is defined as a set of phenomena, which offers geographical, economic, social and administrative advantages in terms of attraction and influence, the areas associated with them tend to suffer from population concentration and accumulation in productive activities and services. This results in social impacts on an economic, geographical and administrative scale in the region itself and its surroundings [4]. Usually, growth sites in the city are places where development is feasible with the lowest possible costs on flat land and close to infrastructure services, especially transport corridors.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 05-14
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Gating a city: The case of Warsaw

Autorzy:

Gąsior-Niemiec, Anna
Glasze, Georg
Lippok, Dorothea
Pütz, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/413998.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

grodzone osiedla
Warszawa
rozwój miasta
gated communities
Warsaw
city development

Opis:

The paper discusses the development of gated and guarded housing estates in Poland's capital, Warsaw. It contains a presentation of recent empirical findings based on a series of field research carried out since the 1990s in Warsaw, with a special focus on its largest residential district of Ursynow. Detailed mappings of the researched housing estates are included, which evidence their rapid spread in the district. An attempt at classifying the housing estates according to different clusters of their physical design is made. A functional analysis of their physical features is carried out against the background of a global discourse of in/security which is presumed to play a major role in the development of contemporary cities. However, several local factors, which have a bearing on gating the city of Warsaw, are also reflected upon.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2009, numer specjalny / special issue; 78-101
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Grodzenie miasta: casus Warszawy
Gating the City: The Case of Warsaw

Autorzy:

Gąsior-Niemiec, Anna
Glasze, Georg
Lippok, Dorothea
Pütz, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414389.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

grodzone osiedla
Warszawa
rozwój miasta
gated communities
Warsaw
city development

Opis:

Artykuł podejmuje temat rozwoju strzeżonych i grodzonych form budownictwa mieszkaniowego w Warszawie. Prezentujemy w nim omówienie oraz wybrane rezultaty badań empirycznych prowadzonych od lat 90. XX w. w Warszawie, ze szczególnym uwzględnieniem jej największej dzielnicy mieszkaniowej, czyli Ursynowa. Integralną część artykułu stanowi mapa dokumentująca rozprzestrzenianie się badanych osiedli na terenie tej dzielnicy. Dążąc do systematyzacji wiedzy na temat badanego zjawiska, przedstawiamy m.in., ogólną typologię osiedli strzeżonych i grodzonych ze względu na różne konfiguracje ich cech fizycznych. Dokonujemy także analizy funkcjonalnej tych cech w odniesieniu do globalnego dyskursu nie/bezpieczeństwa, który stanowi naszym zdaniem jeden z najważniejszych czynników w rozwoju współczesnych miast. Wskazujemy jednak w tym tekście również na szereg lokalnych czynników wywierających wpływ na proces „grodzenia miasta” w Warszawie.
The paper discusses the development of gated and guarded housing estates in the Polish capital city of Warsaw. It contains a presentation of recent empirical findings based on a series of field research carried out since the 1990s in the city with a special focus on its largest residential district of Ursynów. Detailed mappings of the researched housing estates are included, which evidence their rapid spread in the district. An attempt at classifying the housing estates according to different clusters of their physical design is made. A functional analysis of their physical features is carried out against the background of a global discourse of in/security which is presumed to play a major role in the development of contemporary cities. However, several local factors, which have a bearing on gating the city of Warsaw, are also reflected upon.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2007, 4(30); 5-30
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Is Kraków a smart city yet? Analysis of the effectiveness of implementing the smart city concept in Kraków

Autorzy:

Gorzelany, J.
Lorek, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/100446.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie

Tematy:

smart city
development of the city
sustainable development
city development strategy
smart governance
inteligentne miasto
rozwój miasta
zintegrowany rozwój
strategia
inteligentne zarządzanie

Opis:

Cities play a fundamental role in the economic development of the country. The vast majority of jobs, innovations and services are concentrated in the cities, thereby determining the country’s economy. Currently, the Smart City is the key concept of sustainable urban development throughout the world. It covers a broad spectrum of issues related to effective, sustainable city management. Today, Kraków faces important challenges in the field of socio-economic and functional development. For years, the city’s authorities have been undertaking activities aimed at making Kraków a smart and modern metropolis, based on scientific potential, while maintaining the unique historical and cultural heritage. The aim of the present work is to analyse the effectiveness of implementing the Smart City concept in Kraków. To achieve that goal, the most important resources, challenges and development aspirations of Kraków have been examined. The strategic objectives set out in the Kraków Development Strategy and the degree of development of selected elements and systems of the city were also analysed. An important element of the work is a questionnaire-based survey carried out among the residents of Kraków. The results of the analyses do not fully confirm the effectiveness of the measures implemented. A city that aspires to become a strong European metropolis should improve solutions to its current development problems, the most important of which include air quality and transport nuisance.

Źródło:

Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2018, 4; 17-27
2300-1496

Pojawia się w:

Geomatics, Landmanagement and Landscape

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Openness in creating a development path of a tourism-focused city
Otwartość w kreowaniu ścieżki rozwoju miasta ukierunkowanego na turystykę

Autorzy:

Rynio, Dorota

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/434754.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

city openness
overtourism
city tourist strategy
city development
otwartość miasta
strategia turystyczna miasta
rozwój miasta

Opis:

The wealth of societies, a well-developed infrastructure of domestic tourism and global accessibility, surplus of free time determine the increased flow of tourists in the world economy. Attractive locations are not prepared to accommodate such a large number of people. Hence, the continued application of the existing strategies in these places is becoming a problem. The need arises to change the strategy from a quantitative to a qualitative one based on customer segmentation. At the moment, the most popular tourist destinations must use a system of tools limiting access to the settlement unit in order to implement the idea of sustainable tourism. The aim of the paper is to indicate the multifaceted consequences of opening up the city in conditions of the changing economy. The following research methods were used: studies of domestic and foreign literature, benchmarking and simple statistical methods. The analysis concerns the contemporary conditions, in which cities strive to implement the idea of sustainable tourism.
Współcześnie turystyka szybko się rozwija i jest jedną z najdynamiczniejszych gałęzi gospodarki, co przekłada się na wzrost zamożności ludzi. Bogacenie się społeczeństw, zaspokajanie ich podstawowych potrzeb, dobrze rozwijająca się infrastruktura turystyki krajowej, globalna dostępność lokalizacji, ciekawość świata i innych kultur oraz nadwyżki czasu wolnego determinują zwiększony przepływ turystów w gospodarce światowej. Oznacza to zyski, szczególnie dla atrakcyjnych lokalizacji. Przestrzenie te nie są jednak przygotowane na przyjmowanie tak dużej liczby osób. Stosowanie dotychczasowych strategii na tych obszarach staje się problemem ich stałych mieszkańców, osób odwiedzających i systemu ekologicznego tych przestrzeni. Należy zatem zmienić strategie z ilościowych na jakościowe, oparte na segmentacji odbiorców. Najpopularniejsze turystycznie lokalizacje muszą stosować system narzędzi ograniczających dostęp do jednostki osadniczej, aby realizować ideę zrównoważonej turystyki. Celem artykułu jest wskazanie konsekwencji otwierania miasta w trudnych warunkach zmieniającej się gospodarki. Zastosowano metody badawcze, takie jak: studia literatury krajowej i zagranicznej, benchmarking i proste metody statystyczne. Analiza dotyczy współczesnych uwarunkowań gospodarki światowej i krajowej, w których miasta dążą do realizacji idei zrównoważonej turystyki.

Źródło:

Biblioteka Regionalisty; 2019, 19; 198-208
2081-4461

Pojawia się w:

Biblioteka Regionalisty

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Participatory budget in metropolies as instrument of direct democracy in public management: experience of Poland and Ukraine

Autorzy:

Kudłacz, Michał
Zhebchuk, Roman

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/903912.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej

Tematy:

participatory budget
public management
civil society
local authorities
city development policy

Opis:

Objectives: In the article a comparative research of the participatory budgeting systems at the local level in Poland and Ukraine was carried out. Research Design & Methods: The objects of the study were ten cities of the specified states (five from each country). In the case studies, systemic analysis of legislations of Poland and Ukraine in public finance sphere connected with participatory budgeting were used as well as quantitative analyses of budget resources directed at supporting participatory budget. Using this approach gave us the opportunity for complex research of participatory budgeting mechanism in both countries. Findings: As a result of the research, the peculiarities (differences) of the practice of using participatory budgets as tools of direct democracy at the Ukrainian and Polish cities’ level were specified. On this basis, the authors outlined obstacles for the efficient use of participatory budgets based on the experience of the two countries, formulated guidelines and standards in compliance with which it would be possible to implement quality participatory budgeting into practices of the cities’ public administration. Implications / Recommendations: This article indicates the need to conduct analyzes of participatory budgets to draw conclusions and effectively use this tool in the future. Contribution / Value Added: This research builds knowledge about participatory budgeting by analysing the use of this instrument of direct democracy in two different countries (Poland and Ukraine), which are at different level of EU integration an may help effectively plan and implement participatory budgeting in different national contexts.

Źródło:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2019, 3(49); 63-76
1898-3529
2658-1116

Pojawia się w:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Local identity as a determining factor of Cittaslow city development based on the example of Lidzbark Warmiński
Tożsamość lokalna jako determinanta rozwoju miasta Cittaslow na przykładzie Lidzbarka Warmińskiego

Autorzy:

Markowski, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/582262.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

local identity
city development
Cittaslow
Lidzbark Warmiński
tożsamość lokalna
rozwój miasta

Opis:

The article deals with the role and significance of local identity in city development. The Cittaslow movement is a concept promoting city development based on a strong bond between the inhabitants and the given area, Lidzbark Warmiński being one of the first Polish cities to join the network. However, the implementation of the Cittaslow model may be more difficult in the region of Warmia and Mazury, due to historical factors, among others. These circumstances prompted conducting a survey among the inhabitants of Lidzbark Warmiński, the main aim of which was to determine whether, in their opinion, participation in the Cittaslow network influenced their subjective sense of local identity.
W artykule poruszono problematykę odnoszącą się do roli i znaczenia tożsamości lokalnej w rozwoju miasta. Koncepcją, która propaguje rozwój opierający się na poczuciu silnej więzi mieszkańców z danym obszarem, jest ruch Cittaslow, a jednym z pierwszych miast, które dołączyło do sieci w Polsce, jest Lidzbark Warmiński. Realizacja modelu Cittaslow może być jednak dość utrudniona na obszarze województwa warmińsko-mazurskiego, co wynika m.in. z czynników historycznych. Uwarunkowania te stały się podstawą do przeprowadzenia badań ankietowych wśród mieszkańców Lidzbarka Warmińskiego. Ich głównym celem było uzyskanie odpowiedzi na pytanie, czy według mieszkańców uczestnictwo miejscowości w sieci Cittaslow wpłynęło na ich subiektywne odczuwanie tożsamości lokalnej.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 8; 79-91
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Zróżnicowanie rozwoju funkcjonalnego małych miast województwa zachodniopomorskiego
The Diversity of Functional Development of Small Towns of West Pomeranian Voivodeship

Autorzy:

Chądzyńska, Elżbieta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/586668.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Funkcje miasta
Miasto
Przedsiębiorczość lokalna
Rozwój miasta
City
City development
Local entrepreneurship
Town function

Opis:

The socio-political and economic processes that occurred in Poland in the last 20 years have resulted in far-reaching changes in the structure and functional repertoire of cities and regions. In the settlement systems, in which units in a special way have given to be affected by the transformation, are small towns. It is in the sense of formal-covers a group of centers with city rights and the population not exceeding 20 000 residents. In the area of one voivodeship can be distinguished cities with different surroundings, different pace and level of development. In West Pomeranian Voivodeship an important factor for the location of the function in space is geographic location. Intersect here domestic and international transport routes in the East-West and North-South. In the area of West Pomeranian Voivodeship are currently 53 small cities. Much of it shows quite a strong specialization in one type of activity in the sense of superiority of the operators belonging to the one section for PKD, which in the long run can generate problems. The aim is to examine the degree of variation in the development of different types of economic activities in the small cities, with an indication of the centers, which have the chance to develop a diverse repertoire of functions.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 144; 47-61
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Strategia Kraków 2030 – ambitny plan miasta, w którym chce się żyć
Strategy Cracow 2030 – An Ambitious Plan of the City Where Life Can Be Enjoyed

Autorzy:

Woźniak, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2021332.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

City development strategy
integrated territorial planning
metropolis
second-tier city
territorial capital
urban areas

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 186; 154-166
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Charakterystyka kongestii transportowej w Katowicach
Characteristics of transport congestion in Katowice

Autorzy:

Hanusik, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/192816.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

kongestia transportowa
logistyka miejska
planowanie rozwoju miast
traffic congestion
city logistics
city development planning

Opis:

Kongestia transportowa jest zjawiskiem niezaprzeczalnie negatywnym, w znaczący sposób oddziałującym na każdy aspekt życia współczesnego człowieka oraz niekorzystnie wpływającym na sytuację gospodarczą danego obszaru. Katowice, jako największe miasto regionu, a zarazem stolica województwa śląskiego jest szczególnie narażone na występowanie tego zjawiska, a sytuacja na ulicach z roku na rok się pogarsza. Znaczący wpływ na płynność ruchu w mieście ma przestrzenna charakterystyka Katowic – występowanie autostrady dzielącej miasto na dwie części, dróg obsługujących zarówno ruch wewnętrzny, jak i tranzytowy oraz gęsta sieć linii kolejowych. W artykule przedstawiono istotę kongestii transportowej, dokonano analizy szczególnych czynników wpływających na poziom kongestii transportowej występującej w Katowicach oraz przedstawiono aktualny, zaakceptowany przez władze miasta, plan budowy sieci centrów przesiadkowych. Dodatkowo zasugerowano propozycje kilku rozwiązań mogącychprzyczynić się do zmniejszenia zatorów panujących w mieście. Stolica Aglomeracji Górnośląskiej w chwili obecnej posiada już szereg mniej lub bardziej skutecznych rozwiązań sprzyjających zmniejszaniu problemu kongestii transportowej, a wiele nowych wciąż czeka na realizację. Bezwarunkowo potrzebne jest usprawnienie istniejącego systemu oraz prowadzenie szerszych działań na rzecz zmniejszenia zatłoczenia na drogach oraz poprawiające ich przepustowość. Warunkiem koniecznym jest integracja poszczególnych systemów, zarówno w skali miasta, jak i całej Aglomeracji Górnośląskiej.
Transport congestion is an undeniably negative phenomenon that significantly affects every aspect of life and economic situation of the region. Katowice, the largest city in the area and also the capital of the Silesian Voivodeship is particularly prone to this phenomenon. Moreover, the situation on the streets is getting worse every year. A significant impact on the traffic flow in Katowice has its spatial characteristics – the highway dividing the city into two parts, a dense network of railway lines and roads serving both: domestic and transit traffic. The article presents the essence of transport congestion, analysis of specific factors affecting the traffic jams occurring in Katowice and currently adopted by the city authorities plans of the Park&Ride network. In addition, the suggestion of several proposals which might contribute with reduction of congestion in the city have been presented. The capital of the Upper Silesian urban area has already adopted a number of more or less effective solutions to reduce transport congestion problem. Also, many new projects have been still waiting for realization. There is a determined need of improvements in the existing system and new, wider actions which would reduce the congestion prevails on the roads and improve their capacity. The necessary condition is the integration of various systems, both in the city scale and the Upper Silesia Agglomeration.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2017, 3; 11-16
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Tbilisi – etapy urbanistycznego rozwoju miasta
Tbilisi – Phases of Urban Development

Autorzy:

Pirveli, Marika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414075.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

urbanistyka
podstawy prawne rozwoju miasta
historyczny rozwój miasta
urban planning
legal bases of city development
historical development of the city

Opis:

Niniejszy artykuł ukazuje ewolucję układu urbanistycznego Tbilisi – obecnej stolicy Gruzji (ang. Georgia; gruz. Saqartwelo) – na przestrzeni dziejów. Struktura tekstu zachowuje chronologiczny układ wydarzeń od powstawania miasta. Omówiono także jego urbanistyczną specyfikę, wynikającą z lokalizacji Tbilisi w kotlinie rzeki Mtkwari (znanej w Polsce pod nazwą Kura). Na zakończenie dokonano ogólnego przeglądu podstaw prawnych rozwoju miasta z początku XXI w. Determinują one bowiem praktyczne możliwości wykorzystania urbanistycznego dziedzictwa stołecznego miasta. Tekst oparty jest na dokumentach rewitalizacji urbanistycznej Tbilisi, jakie opracowano na początku 2000 r. w ramach projektu współfinansowanego przez Radę Europy i Gruzińską Fundację Ochrony Dziedzictwa Kulturowego. Wyniki badań opublikowano w 2001 r. w gruzińsko-francusko- i angielskojęzycznych materiałach specjalistycznych (Tumaniszwili 2001). Kolejne źródła to materiały empiryczne gromadzone w Tbilisi w okresie 2003–2006 (w ramach realizowanego tam międzynarodowego projektu AIA) oraz uzyskane metodą kwerendy w gruzińskich i zagranicznych bibliotekach w latach 1998–2008
The subject of this article is historical urban development, localization-specific and cultural urban heritage of the Georgian capital city of Tbilisi. All the urban development periods, from the very beginning until today, are described in a chronological order. Also, the author discusses general legal principles of urban space development applicable in this country. In all the cases, the author seeks to clarify the legislation problems and to discuss some examples of urban management of the twenty-hundred-years-old urban space. The text is based on the: (1) urban rehabilitation and revitalization documentation of Tbilisi, prepared in 2000 within an international project financed by the European Council and The Georgian Cultural Heritage Foundation, published in Strasburg in Georgian, French and English languages (Tumaniszwili 2001), (2) empirical documentation prepared in 2003–2006 within the international Project AIA and (3) historical documentation gathered in Georgian and foreign libraries in 1998–2008.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2008, 4(34); 26-40
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Spatial development of regensburg/ratyzbona towards the city of "green" housing estates

Autorzy:

Wojtyszyn, Bogusław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/396285.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

sustainable city development
sustainable urban development
urban development
zrównoważony rozwój miasta
zrównoważony rozwój
rozwój obszarów miejskich

Opis:

This article raises important issues related to global threats to the urban environment and methods of its protection on a scale from urban planning to architectural design. The research undertaken in this respect was conducted on the selected medium-sized German city of Regensburg/Ratyzbona. This is a city that has for many years been implementing a spatial development policy in line with the principles of sustainable development. The research results obtained present very interesting design solutions for the way they have been implemented in order to constantly improve the ecological effect of urban development. The basic element strongly associated with the sustainable development of Regensburg's buildings is its Urban Greenery System that takes into account the natural and cultural heritage of the city and its suburban areas. This system is, as the research has shown, legally protected and, in a model-based way, expanded both on the scale of the city and of each housing estate. The presented results of research on this type of ecological project also relate to pilot analyses of the construction projects of the "green" Burgweiting-Mitte housing estate and reconstruction together with the restoration of the historic "green" Ganghofersiedlung housing estate.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 1; 185-195
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Walory krajobrazowe rzeki Łyny w Olsztynie i ich wykorzystanie w planowaniu zagospodarowania przestrzennego obszarów nadrzecznych
Landscape values of the Łyna River in Olsztyn and their use in the spatial management of riverside areas

Autorzy:

Gadomska, Wiesława

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/87758.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geograficzne

Tematy:

rzeka w mieście
strategia rozwoju miast
zagospodarowanie przestrzenne
Olsztyn
river in the city
city development strategies
spatial development

Opis:

Rzeka jak również pasmo struktury miejskiej z rzeką związane, to istotne składniki krajobrazu miasta – niejednokrotnie przesądzające o jego charakterze i estetycznej jakości. Rzeka jako relatywnie duża, płaska, pusta przestrzeń stanowi zawsze dogodne przedpole widokowe do oglądania większych fragmentów zabudowy. Organiczny narys rzeki tworzy wyrazisty kontrast w stosunku do geometrycznej, antropogenicznej struktury miejskiej. Związki krajobrazowe rzeki z miastem zawsze istniały, lecz nie zawsze miały istotne, w pełni uświadomione znaczenie dla jego życia. Jako pierwszy przejaw takiego uświadomienia należy przyjąć fakt, iż archiwalne, panoramiczne wizerunki miast bardzo często są widokami z przeciwległego brzegu rzeki. Na percepcję krajobrazu rzeki w mieście niewątpliwy wpływ miały zapewne inne aspekty. W wielu miastach europejskich styk miasta z rzeką świadczy, iż w okresie jego kształtowania, okiełznanie groźnego żywiołu rzeki traktowane było jako cel najważniejszy, zaś cele ekologiczne w ogóle nie były brane pod uwagę. Brzegi Sekwany w Paryżu, czy Tamizy w Londynie, choć niewątpliwie pięknie urządzone, nie mają niemal nic prócz tafli wody, co przypominałoby o naturalnym krajobrazie doliny. Teraz, gdy technokratyczne metody regulacji rzek i zabudowy doliny nie budzą entuzjazmu, w dobie renesansu metod respektujących prawa ekologiczne, spojrzenie na rzekę w mieście ulega dalszej ewolucji. W wielu miastach rzeka i jej dolina staje się kanwą systemu zieleni miejskiej. Zielone brzegi rzeki jako miejsce wypoczynku to z pewnością propozycja zasadniczo różniąca się od XIX‐wiecznych kamiennych bulwarów. To dwa całkiem inne rodzaje krajobrazu, świadczące o różnym stosunku do rzeki. W niniejszym artykule podjęto analizę roli rzeki w mieście na przykładzie Olsztyna. Celem opracowania jest przedstawienie i ocena strategii zagospodarowania terenów nadrzecznych Łyny w Olsztynie.
A river flowing through a town is always an important component in the urban pattern, shaping the landscape and the identity of the town. A river valley is often in sharp contrast with a geometric, anthropogenic urban structure. There have always been some landscape relationships between a town and a river on which it stands, but such connections have not always been well understood and important for the life of the town. Olsztyn as a town strongly depends on its waters. There are 11 lakes within the town’s borders and, in addition to this, there is a river, the Łyna, which cuts the town from the south to the north, creating an important landscape axis, along which the town has grown on both river banks. This relationship is apparent when we consider the changing proportions between the natural components of the urban landscape and man‐made creations, which together constitute the riverside areas in the town. The aim of the present study has been to demonstrate the positive effect of the landscape assets on the quality of urban space, which should aid the spatial, tourist, recreational, social and economic growth of the town. Another objective has been to elaborate a method for the spatial management of the riverside areas, which would take into consideration the above assets. The Łyna valley within the town’s borders should become an axis for the urban green areas, which would create a consistent recreational space. At the same time, we need to preserve the cultural heritage and natural values of the Łyna River and the riverine landscapes. Any spatial development programme or proposed solutions should adhere to the above underlying guidelines. “The strategy for spatial management of the riverside areas along the Łyna in Olsztyn”, which has been put forth, contains a concept for long‐term and systematic monitoring of the development of these areas. As such, it should be approved and adapted by the town council. Olsztyn lacks good policy on development of the riverside areas, which is why “The strategy” could improve the existing situation. Together with the Łyna River, Olsztyn possesses a large potential comprising landscape, natural, cultural and scenic values, which deserve to be better displayed in the town.

Źródło:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2008, 10; 27-34
1896-1460
2391-5293

Pojawia się w:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Centrum handlowe w procesie kształtowania struktury miasta (przykład Katowic)
Shopping center as a factor to creating the structure of the city (on Katowice example)

Autorzy:

Twardzik, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/590410.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Centrum handlowe
Miasto
Struktura funkcjonalna
Struktura przestrzenna
Cities
City development
Shopping centers

Opis:

Centra handlowe stały się nieodłącznym elementem przestrzeni współczesnych miast. Pierwsze inwestycje powstawały w największych ośrodkach pod koniec XX wieku, zwykle poza centrum, w dogodnej lokalizacji dla zmotoryzowanych nabywców. Następnie zaczęły się pojawiać w śródmieściu, często za sprawą projektów rewitalizacji. Wraz z dywersyfikacją lokalizacji następowały zmiany ich struktury funkcjonalnej oraz elementów wizualnych. Nowe obiekty oprócz funkcji handlowo-usługowej posiadają ofertę rozrywki, kultury, sportu, usług profesjonalnych, usług hotelowych, biurowych oraz mieszkaniowych. Wielofunkcyjne centra handlowe aktywizują śródmieścia, głównie za sprawą oferty kultury i rozrywki, stają się miejscem spotkań dla młodzieży, miejscem spędzania czasu dla całych rodzin, a także wizytówką miasta. Podmiejskie obiekty zwykle wzmacniają ofertę handlowo-usługową i głównie są celem zakupów. Celem opracowania jest wskazanie obszarów oddziaływania centrów handlowych w Katowicach na zmiany struktury miasta, ze szczególnym uwzględnieniem strefy śródmiejskiej.
Shopping centers have become an integral part of the modern cities. New facilities in addition to the functions of retail and service have offer entertainment, culture, sports, professional services, hotel services, office and residential. The aim of the study is to present modern shopping centers operating in Katowice, an indication of their role as part of the city, its image and filled function and consequently development.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2017, 334; 98-107
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Environment naturalness preservation problems in the city development
Problemy ochrony środowiska naturalnego w rozwoju miasta

Autorzy:

Kryvoruchko, Y.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2068352.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

city development
naturalness
authentic feature
originality
rozwój miasta
naturalność
cecha oryginalna
oryginalność

Opis:

The determination and preservation of city environment natural reality and the environment as a whole are the important tasks, which appear in the modern conditions in the process of city planning.
Ustalenie i ochrona środowiska rzeczywistości naturalnej miasta jako całość są ważnymi zadaniami, które pojawiają się w nowoczesnych warunkach w trakcie procesu planowania miasta.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 144--149
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Metropolitan Areas in Poland - Diagnosis and Recommendations

Autorzy:

Maciej, Smętkowski
Jałowiecki, Bohdan
Gorzelak, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414622.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

metropolizacja
Polska
obszary metropolitalne
rozwój miast
metropolisation
Polska
metropolitan areas
city development

Opis:

The aim of the paper is to identify and diagnose problems relating to Poland's metropolitan areas. In the frst part, the authors offer a review of the most important features metropolisation process and indicate problems associated with such processes on the local and regional scales. This is followed by an identification of major urban centres in Poland, and a delimitation of their metropolitan areas. In the subsequent part of the study, the identified metropolitan areas are characterised in terms of their pertinent development problems. Finally, a set of conclusions and recommendations is proposed, with the aim of improving the functioning of the largest cities and their environment.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2009, numer specjalny / special issue; 37-58
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Role of Universities in City Renovation and in Shaping Its International Brand: A Case Study of the Polish City of Lodz

Autorzy:

Domański, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/648366.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

City renovation
university branding
city of Lodz
sustainable city development
University of Lodz
cultural heritage
post-industrial city

Opis:

This paper aims at highlighting the role of higher education institutions in Lodz in the regeneration of urban space and in building the international brand of a university town. Higher education institutions in Lodz are managers and administrators of many historic buildings that testify to the identity of the city and its rich historic legacy. Besides renovating these buildings, universities provide them with new functions by opening them up to local and international communities. Innovation in regenerating cultural heritage may become a distinguishing feature of both Lodz universities and international city’s brand strategy. The key challenge to Lodz is to complete the global regeneration of a post-industrial city in social, cultural, economic, and spatial dimensions using EU funds.

Źródło:

International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal; 2017, 19, 1
1641-4233
2300-8695

Pojawia się w:

International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Udział podmiotów gospodarczych determinantą transformacji współczesnego miasta w kierunku inteligentnego miasta
Cooperation of Public Administration and Business Organizations in Creating Smart City

Autorzy:

Gołuchowski, Jerzy
Korzeb, Marcin
Weichbroth, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/590910.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Administracja publiczna
Inteligentne miasto
Podmioty gospodarcze
Rozwój miasta
Business entity
City development
Public administration
Smart city

Opis:

Wraz ze wzrostem populacji miasta dotykają złożone problemy. Skalę problemu ilustrują liczby: w 2008 r. na terenach zurbanizowanych żyło ponad 50% światowej populacji, czyli ok. 3,3 mld ludzi, zaś do 2030 r. prognozuje się wzrost liczby ich mieszkańców do ok. 5 mld. Jedną z koncepcji poprawy warunków życia jest koncepcja smart city (SC) - inteligentnego miasta. Realizacja koncepcji inteligentnego miasta wymaga opracowania i przeprowadzenia transformacji istniejących w mieście rozwiązań w inteligentne. Mimo że podejmowanych jest wiele prób i przedsięwzięć wdrażających elementy inteligentnego miasta, brak szerszych badań empirycznych i metodologicznych wskazujących, jak zaprojektować i zrealizować proces transformacji. Szerszych badań wymaga również określenie roli podmiotów gospodarczych w tym procesie. Niniejszy artykuł jest próbą identyfikacji roli środowiska podmiotów gospodarczych w rozwijaniu inteligentnego miasta we współpracy z władzami samorządowymi. Opracowanie ma charakter koncepcyjny, stanowi podstawę do przeprowadzenia badań empirycznych.
With the increase in population, the cities affected by complex problems. The scale of the problem was illustrated by numbers: in 2008, in urban areas lived more than 50% of the world population, it's about 3.3 billion people, and by 2030 is projected to increase the number of their inhabitants to about 5 billion. One idea to improve the conditions of life is the concept of smart city (SC). Implementation of the concept of smart cities requires the development and the transformation of existing solutions in the city, for intelligent. Although taken a lot of trial and projects implementing elements of the intelligent city, there isn't a broader research empirical and methodological showing how to design and implement the process of transformation. Broader research requires also define the role of business in the process. This article is an attempt to identify the role of the business environment in developing smart city in cooperation with local authorities. Development is a concept, is the basis for empirical research.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 243; 119-150
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Zarządzanie strategiczne w dużych miastach w Polsce
Making use of the feedback mechanism in a strategic management of a city

Autorzy:

Matusiak, Monika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/694050.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

city development strategy
strategic management
monitoring
evaluation
strategia rozwoju miasta
zarządzanie strategiczne
ewaluacja

Opis:

Although it is not legally obligatory in Poland to prepare development strategies at local level, most local governments (local authorities) have developed such documents. However, the analysis of the strategic cycle in big Polish cities shows major weaknesses occurring after the planning stage: they can be noted from the design and work of implementation systems to the monitoring and financing of the strategies. Practical usage of the feedback loop in strategic management makes it necessary to join monitoring and management systems. Among seven cities analysed in the research, there is some potential for such a solution only in Poznan and Lodz. Also, none of the cities have used any evaluation tools for their strategies, which makes it difficult to analyse the effects of strategic actions. The growing popularity of urban governance will in the future be a guideline for the development of strategic management systems in Polish cities too.
Mimo braku obowiązku ustawowego przygotowywania strategii rozwojowych na poziomie lokalnym, większość polskich samorządów opracowała takie dokumenty. Analiza przebiegu cyklu strategicznego w dużych miastach w Polsce pokazuje jednak na istotne słabości kolejnych po planowaniu etapów: od zaprojektowania i uruchomienia systemu wdrażania strategii po jej monitorowanie i finansowanie. Wykorzystanie mechanizmu sprzężenia zwrotnego w zarządzaniu strategicznym wymaga dobrego powiązania systemu monitoringu z zarządzaniem strategicznym. Wśród siedmiu badanych miast potencjał zastosowania tego rodzaju rozwiązania można zidentyfikować jedynie w Poznaniu i Łodzi. Żadne z badanych miast nie prowadziło natomiast ewaluacji swoich strategii, co utrudnia ocenę efektów podejmowanych działań. Upowszechnienie się zarządzania w kontekście miejskim (urban governance) będzie w kolejnych latach przesłanką dla rozwoju systemów zarządzania strategicznego również w polskich miastach.

Źródło:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 181-199
0035-9629
2543-9170

Pojawia się w:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Kształtowanie obrazu miasta. Rola prawa i mechanizmów ekonomicznych
Role of law and economic mechanisms in the formation of the image of a town

Autorzy:

Skiba, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/371943.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

obraz miasta
rozwój miasta
oszczędność energetyczna
lokalizacja
zagospodarowanie przestrzenne
image of the city
city development
energy saving

Opis:

Władze miast promując wydarzenia, hasła, loga, które identyfikują miasto z działaniami, kształtują aktywnie jego wizerunek. Czytelnym obrazem miasta może stać się np.: hasło: „Bielawa - modelowe miasto ekologiczne”, „Rowerowy Śrem”, „Poddębice - miasto słońca”, „Raciechowice - gmina ekologiczna”. Idea „smart cities”, „energie cities” lub też inna ogólna promocja np.: energooszczędności, finansowana z programów i środków wspólnotowych, umożliwia zmniejszenie obciążeń dla działań własnych miasta. Udział w tych programach, podobnie jak dobre sprecyzowanie celów polityki miejskiej, stają się koniecznością w sprawnym pozyskiwaniu środków unijnych, bez których miasta przestają się dynamicznie rozwijać.
In modern towns their image and identity are being formed in a more and more active way. Town authorities promote events, slogans, logos, which identify a town with actions and events. A clear image of a town can be i.e.: Bielawa – a model ecological town, Cycling Śrem, Poddębice – a sunny town, Raciechowice – an ecological administrative commune. The idea of “smart cities, “energy cities” or any other general promotion, i.e.: saving energy financed with money provided by programs of community initiatives makes it possible to reduce expenses on an administrative commune’s own projects. Participation in programs and specific goals of town policy are becoming a necessity in order to receive financial help from the EU, without which dynamic development of towns is not possible.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2013, 150 (30); 143-154
1895-7323

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Metro w dokumencie „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Krakowa”
Subway in the Study of conditions and directions for the spatial development of the City of Cracow

Autorzy:

Albricht, S.
Górnikiewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/193206.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

transport pasażerski
transport zbiorowy
metro
rozwój miasta
passenger transport
public transport
subway
city development

Opis:

Uchwalone przez Radę Miasta Krakowa w lipcu 2014 roku „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa” zakłada dynamiczny rozwój miasta jako europejskiej metropolii, ośrodka nowoczesnej gospodarki i wysokich technologii, nauki, kultury, turystyki, przyjazne mieszkańcom, atrakcyjne dla zamieszkania i pobytu. Studium definiuje cztery wielkie „Projekty Strategiczne Miasta Krakowa”. Zakłada się, że tylko te projekty mogą, w okresie najbliższych 20 lat wygenerować około 100 tysięcy miejsc pracy, a wraz z nimi – spowodować przyrost około 150 tysięcy mieszkańców na terenie Krakowa i około 50 tysięcy w obszarze podmiejskim. Jednym z podstawowych warunków spełnienia postawionych celów jest rozwój i zrównoważenie systemu transportu, którego istotą są działania mające na celu zapewnienie najbardziej korzystnego – z punktu widzenia jakości środowiska oraz przyjętej wizji rozwoju miasta – podziału zadań przewozowych, tzn. z preferencją dla środków transportu zbiorowego, dla ruchu pieszych i rowerów oraz kontrolę komunikacji indywidualnej poprzez wprowadzanie ograniczeń w dojazdach do wybranych obszarów miasta, ze szczególnym uwzględnieniem centrum. Jednocześnie muszą być prowadzone intensywne działania na rzecz podnoszenia atrakcyjności systemu komunikacji zbiorowej oraz komunikacji pieszej i rowerowej. Biorąc pod uwagę dotychczasowe doświadczenia Krakowa i doświadczenia innych miast, w tym zakładany w studium rozwój gospodarczy i towarzyszący mu wzrost mobilności mieszkańców oraz konieczną zmianę podziału zadań przewozowych, potrzeby przewozowe transportu zbiorowego mogą wzrosnąć nawet dwukrotnie. Przepustowość istniejącego, promienisto-obwodnicowego modelu sieci tramwajowej jest już obecnie, w kluczowych węzłach I i II obwodnicy, na granicy wyczerpania. Sytuacja osiągnie wartość krytyczną po zrealizowaniu kolejnych, planowanych na najbliższe lata tras tramwajowych. Przy założonym scenariuszu rozwoju miasta i obszaru podmiejskiego konieczne będzie wdrożenie nowego środka, niezależnego od zabudowy i uwarunkowań transportu naziemnego, który może zapewnić sprawną obsługę komunikacyjną rozwiniętego miasta – metra.
Study of conditions and directions for the spatial development of the City of Cracow accepted by the Cracow City Council in July 2014 assumes dynamic development of the city as an European metropolis, center of modern economy and high technologies, science, culture, tourism, friendly towards its inhabitants, attractive to live and stay. The Study defines four significant: „Strategic projects of the City of Cracow”. It is assumed that only those project are able – in next 20 years – generate around 100 thousand workplaces and, simultaneously growth of 150 thousand inhabitants in Cracow and 50 thousand in the suburbs. One of the basic conditions necessary to fulfill accepted goals is development and sustainability of transport system aimed at – the most beneficial in the respect of the quality of environment and the vision of city development – modal split. It includes preference for the public transport and pedestrian’s and cyclist’s traffic as well as monitoring of the individual transport through implementation of the limited access to the restricted areas of the city, with the special respect to the city center.At the same time intensive activities have to be undertaken to rise attractiveness of public transport and pedestrian’s and cyclists’ traffic. Taking under consideration of the Cracow’s and other cities experiences as well as economy development together with growth of inhabitant’s mobility and necessary change in modal split, public transport’s needs may be increased even twice. Capacity of existing, radial-bypass model of tram network is nowadays – in the key nodes of the 1st and 2nd ring roads (bypass) – almost filled up. The situation will reach critical mass when construction of tram lines planned for next coming years is completed. With the presumed scenario of city’ and suburbs’ development it is necessary to launch a new transport mode, independent from construction and conditions of ground transport, providing effective transport service in the developed areas – the subway.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2015, 9; 21-26
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Civic Budget as an Instrument for Meeting the Needs of the Citizens on the Example of Wrocław
Budżet obywatelski jako narzędzie realizacji potrzeb mieszkańców na przykładzie Wrocławia

Autorzy:

Adamiczka, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1191257.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

partycypacja społeczna
budżet obywatelski
WBO
rozwój miasta
social participation
civic budget
WCB
city development

Opis:

Partycypacja społeczna jest coraz bardziej ceniona i wykorzystywana do realizacji potrzeb mieszkańców w miastach. Istnieje wiele różnych form umożliwiających współdecydowanie o inwestycjach w mieście. Jedną z nich jest budżet obywatelski (budżet partycypacyjny), czyli proces umożliwiający mieszkańcom bezpośredni wpływ na decyzje o przeznaczeniu części budżetu publicznego na przedsięwzięcia zgłoszone przez obywateli. W artykule przedstawiono działanie budżetu obywatelskiego na przykładzie Wrocławia: omówiono cele i założenia Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego (WBO), przedstawiono dane liczbowe związane z aktywnością mieszkańców oraz aspektem finansowym, zademonstrowano przykładowe projekty mieszkańców. W 2013 roku odbył się projekt pilotażowy, na jego podstawie od 2014 r. działa WBO, którego popularność rośnie – w 2016 r. oddano 104 884 głosy.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2017, 2; 100-115
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Analiza rozwoju budownictwa wysokiego
Analysis of high-rise buildings development

Autorzy:

Kumorek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/369659.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

wieżowiec
budownictwo wysokie
rozwój miast
sylweta miasta
skyscraper
high-rise buildings
city development
cityscapes

Opis:

Budownictwo wysokościowe od zawsze kształtowało sylwety i strukturę przestrzenną miast. W niniejszym artykule przedstawiony zostaną pierwsze próby wznoszenia przez człowieka wysokich budowli, rozwój budownictwa wysokiego w Stanach Zjednoczonych oraz próby i efekty przeniesienia na kontynent europejski amerykańskich osiągnięć. Przedstawiony zostanie również rozwój budownictwa wysokościowego w Azji oraz perspektywy jego rozwoju w przyszłości. Na zakończenie objaśniono definicje kluczowych pojęć związanych z zabudowa wysoką.
High-rise buildings have modeled cityscapes and spatial structure of cites from time im-memorial. First projects of high buildings, skyscraper development in USA, make an attempt to locate skyscrapers in European cities and results will be presented in article. Likewise hereby article will present high-rise building development in Asia and perspective of skyscrapers development. Skyscrapers terms are explained in the end of article.

Źródło:

Przestrzeń i Forma; 2010, 14; 91-134
1895-3247
2391-7725

Pojawia się w:

Przestrzeń i Forma

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Wstępna analiza możliwości budowy I linii metra w Krakowie na kierunku wschód–zachód
Preliminary analysis of possibilities to construct the 1st subway’s line in an east-west direction in Cracow

Autorzy:

Albricht, S.
Górnikiewicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/193436.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

transport pasażerski
transport zbiorowy
metro
rozwój miasta
passenger transport
public transport
subway
city development

Opis:

Artykuł powstał w oparciu o opracowanie pt. „Wstępna analiza możliwości budowy I linii metra w Krakowie na kierunku wschód –zachód”. Przebieg I linii wyznaczono na kierunku wschód–zachód, w północnej części miasta, od Bronowic poprzez Stare Miasto do Nowej Huty. W korytarzu I linii metra mieszka obecnie około 280 tysięcy osób, pracuje około 180 tysięcy, a studiuje około 160 tysięcy studentów w 8 największych uczelniach publicznych. Tu usytuowane są 4 centra handlowe i 2 place giełdowe o łącznej około około 300 tysięcy m2, 5 największych obiektów sportowych: stadiony Wisły, Cracovii, Hutnika, Wawelu oraz hala widowiskowo- sportowa Kraków Arena, łącznie na 75 tysięcy widzów, około 180 tysięcy m2 około użytkowej w 5 centrach biurowych, 6 szpitali, 6 urzędów administracji publicznej oraz obszar największej koncentracji usług publicznych i komercyjnych Krakowa – północna część Starego Miasta. W korytarzu obsługiwanym przez I linię metra znajduje się obecnie około 100 ha terenów, które zgodnie ze „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa”, mogą być przeznaczone pod zabudowę wysokiej intensywności. Wstępną analizę wykonano dla trzech wariantów przebiegu trasy: A, B, C. Przebieg każdej z planowanych tras uwzględnia uwarunkowania konserwatorskie, geologiczne oraz hydrogeologiczne, jak również analizy obecnych potencjałów ruchotwórczych wraz z możliwością lokalizacji nowych inwestycji w obszarze oddziaływania metra. Przeprowadzone analizy oraz szereg dyskusji roboczych w trakcie prac prowadzą do wyłonienia obszarów problemowych wymagających o wiele bardziej szczegółowych opracowań (wielobranżowa koncepcja), niż to ma miejsce w obecnej analizie. Wśród takich obszarów wyłonić należy m.in. lokalizacyjne (ostateczny przebieg I linii, lokalizacja stacji metra, zagospodarowanie terenu ponad stacjami metra, lokalizacje wentylatorowni szlakowych) czy techniczno-realizacyjne (metoda i konstrukcja budowy odcinków szlakowych oraz stacyjnych). Niniejsza „Wstępna analiza możliwości budowy I linii metra w Krakowie...”, prowadzi do wniosku generalnego o konieczności opracowania Wielobranżowej Koncepcji Budowy I linii metra, której zadaniem będzie uzyskanie odpowiedzi na szereg pytań i wątpliwości, obecnie nierozstrzygniętych. Koncepcja taka winna być opracowana wyprzedzająco lub równocześnie ze studium wykonalności.
The article is based on the paper: “Preliminary analysis of possibilities to construct the 1st subway’s line in an east-west direction in Cracow”. Route of 1st subway’s line is determined in an east-west direction, in the north part of the city, from Bronowice through the Old City to Nowa Huta. Along the 1st subway’s line there are around 280 thousand inhabitants, 180 thousand working people and 160 thousand students in the 8 biggest public universities. 4 shopping centres and 2 commodity exchanges with the area of 300 thousand square meters as well as 5 biggest sport facilities: “Wisła”, “Cracovia”, “Hutnik” and “Wawel” stadiums and sport – exhibition hall Krakow Arena, all together for 75 thousand spectators. There is also around 180 square meters of the office space in 5 office centres, 6 hospitals, 6 public administration buildings and the area of the highest accumulation of Cracow commercial and public services – the north part of the Old Town. In the corridor of the 1st subway’s line there are around 100 hectares which – according to the Study of conditions and directions for the spatial development of the City of Cracow – are to be devoted for the high intensity development. Preliminary analysis is prepared for 3 alternatives routes: A, B, C. Each route takes under consideration monuments conservator’s, geological and hydrogeological conditions as well studies on current motion generating potentials together with possibilities to locate new investments in the area of subway’s influence. Analysis and working discussions undertaken during preparatory works enable to define problem areas that need much more detailed working out (multi branch concept) than it is elaborated in the current Analysis. Aspects to be considered that have to be listed are: location (final route of the 1st line, locations of subway stations, development of the ground above the stations, locations of ventilator’s facilities) and construction technology (methods of construction stations and sections of railway tracks). This “Preliminary analysis of possibilities to construct the 1st subway’s line in an east-west direction in Cracow” leads to the general conclusion about necessity to prepare Multi Branch Concept of the 1st subway’s line which would answer different questions and issues that are not decided yet. The Concept should be elaborated prior or simultaneously with the Feasibility Study.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2015, 9; 27-36
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Transport autonomiczny jako element strategii miasta zrównoważonego
Autonomous transport as a part of sustainable city strategy

Autorzy:

Jurczak, Marcin
Pawlicka, Kinga

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/17923653.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

Transport publiczny
transport autonomiczny
strategia miasta
rozwój miast
zrównoważony rozwój
Public transport
autonomous transport
city strategy
city development
smart city

Opis:

W artykule dokonano identyfikacji i określenia charakterystyki związku pomiędzy rozwojem transportu autonomicznego w mieście a budowaniem zrównoważonej strategii miasta. Innowacyjne rozwiązania transportowe stają się coraz ważniejszym elementem w debacie na temat rozwoju zrównoważonych miast. Niestety obecnie nie ma ustrukturyzowanej polityki miejskiej w tym obszarze. Celem artykułu jest przedstawienie sposobów kształtowania autonomicznej mobilności w oparciu o strategię zrównoważonego rozwoju miasta. Problemem badawczym poruszonym w artykule jest wpływ strategii zrównoważonego rozwoju miasta na rozwój autonomicznej mobilności. Dodatkowo wskazano wybrane wnioski z badania ankietowego, przeprowadzonego w polskich miastach.
The article contains the identification and characteristics of the relationship between the development of autonomous transport and building a sustainable city strategy. Innovative transport solutions are becoming more and more important in debates on shaping the development of sustainable cities. However, currently there are no structured urban policies combining the two issues. Hence, the aim of this article is to identify the possibilities of creating the development of autonomous mobility based on the sustainable development strategy of the city. The research problem is to determine how the city's sustainable development strategy can affect the development of autonomous mobility. For the purposes of the study, biggest Polish cities were analyzed.

Źródło:

Studia Miejskie; 2023, 45; 58-73
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Formy zarządzania publicznego w kontekście rozwoju miast w Polsce
Forms of public management in the context of urban development in Poland

Autorzy:

Kudłacz, Michał
Mazur-Kurach, Paulina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/904044.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej

Tematy:

metropolia
zarządzania publiczne
zarządzanie rozwojem miast
style zarządzania miastem
metropolis
public management
city development management
city management styles

Opis:

Artykuł dotyczy problematyki zarządzania ośrodkami metropolitalnymi w odniesieniu do problematyki aktywizacji zasobów miastotwórczych. Analizując literaturę, autorzy starali się ustalić, na ile działania wynikające z aktywności władz miejskich, ze szczególnym uwzględnieniem roli organu wykonawczego, wpływają na zasoby miasta. Te ostatnie są wypadkową działań administracji publicznej i procesów wolnorynkowych, powstaje zatem pytanie o rolę administracji publicznej w odniesieniu do procesów naturalnych i żywiołowych. Autorzy podejmują też wątek dualizmu aktywności administracji samorządowej: zapewniania zbiorowych potrzeb obywatelskich oraz działań na rzecz podnoszenia terytorialnej konkurencyjności (atrakcyjności lokalizacyjnej). Ważnym elementem niniejszych rozważań jest również kwestia modeli zarządzania publicznego w kontekście sprawowania władzy przez współczesnych burmistrzów i prezydentów miast. Choć artykuł ma charakter teoretyczny, autorzy dokonują próby przeanalizowania dominujących modeli zarządzania publicznego i stylów rządzenia w ośrodkach metropolitalnych.
The paper focuses on the problems relating to metropolitan centres in relation to the problems of city resources activation. Through literature analysis, the authors try to determine to what extent the result of the activity of the municipal government, with particular emphasis on the role of the executive body, affects the resources of the city. The latter are the result of public administration activities and processes of the free market mechanisms, therefore, the question arises about the role of public administration in relation to natural (free market) processes. The authors further take on the topic of the dual activities of local government: ensuring the collective needs of citizens and actions in order to improve territorial competitiveness (location attractiveness). An important element of this paper is the consideration of public management models in the context of management by the city mayors. Although the paper is theoretical, the authors make attempts to analyze the prevailing public management models and styles in metropolitan centres.

Źródło:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2015, 4(34); 50-65
1898-3529
2658-1116

Pojawia się w:

Zarządzanie Publiczne / Public Governance

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Śródmiejskie centrum handlowe jako quasi-publiczna przestrzeń miasta (na przykładzie Galerii Katowickiej)
Shopping Center as a Quasi-Public Space of the City (an Example of Galeria Katowicka)

Autorzy:

Twardzik, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/587566.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Centrum handlowe
Przestrzeń miejska
Przestrzeń pozorna
Przestrzeń publiczna
City development
City space
Public space
Shopping center
Urban space

Opis:

Handel detaliczny jest działalnością o coraz większym znaczeniu dla rozwoju miasta. Tworzy duży rynek pracy, organizuje przestrzeń miejską, a nawet kreuje nowego typu relacje społeczne. Wśród wielu funkcji handlu istotna wydaje się funkcja urbanistyczna, która sprowadza się do współkształtowania struktury przestrzennej jednostki osadniczej. Szczególnie w dużym mieście rozwinięta sieć placówek handlowych, w powiązaniu z siecią usług komercyjnych i publicznych, tworzy „kręgosłup urbanistyczny”, oparty na węzłach sieci komunikacyjnej [Kaczmarek, 2010, s. 46-48]. Kształt architektoniczno-urbanistyczny placówek handlowych jest silnie zróżnicowany: od wolno stojących kiosków po peryferyjnie położone hale i centra handlowe. Działalność handlowa może także pełnić rolę „naprawczą” tkanki miejskiej, przyczyniając się do rewitalizacji zdegradowanych budynków, kompleksów miejskich i ulic. W Katowicach przeprowadzono rewitalizację obiektu dworca PKP i utworzono centrum handlowe wraz z dworcem kolejowym oraz autobusowym. Mieszkańcy bardzo dobrze oceniają Galerię Katowicką, a nowy obiekt uważają za przestrzeń publiczną miasta, w której chętnie spędzają czas.
In the 2011-13 was carried out in Katowice railway station revitalization project, which resulted in a modern gallery Katowice and the train and bus. This paper aims to recognize residents’ opinions about the functioning of modern trade format – shopping center – local project of revitalization a railway station in Katowice. The pilot study among 100 clients of shopping center and a railway station answered to important question about modern trade the cities and about a revitalization project. The respondents positively evaluated the functioning of the shopping center and revitalization project. It seems that this type of regeneration projects in the cities of post are one of the possibilities to create new functional and spatial structure. Residents view the gallery as a public space of the city.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 250; 141-151
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Industries créatives - une opportunité pour le développement de Łódź métropolitaine ?

Autorzy:

Jewtuchowicz, Aleksandra

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/585614.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Innowacje
Kapitał intelektualny
Kreatywność
Kultura
Rozwój miasta
Rozwój regionalny
City development
Creativity
Culture
Innovations
Intellectual capital
Regional development

Opis:

Les transformations actuelles des villes ne sont pas uniquement quantitatives mais avant tout qualitatives. Ce n’est pas seulement le processus d’augmentation du niveau de l’urbanisation mais aussi la modification de la nature des villes, en particulier des grandes villes. Elles sont un endroit privilégié pour le développement de la globalisation concen- trant le savoir, l’intelligence, un endroit créant l’innovation, la créativité, les idées et la forte valeur ajoutée. Cela donne la dominance aux villes détenant et produisant les res- sources intellectuelles, surtout aux villes universitaires. Les considérations présentées ci- dessus et la nouvelle perspective sur le secteur de la culture ont abouti à la conviction que la culture joue aujourd’hui un double rôle. D’une part c’est un secteur important de l’économie et d’autre part elle crée un environnement pour l’innovation et la créativité. Le rôle de la culture et de la créativité sont reconnus dans le développement des unités territoriales, comme en témoigne cet article

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 149; 188-199
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Zmiany obszaru zabudowy mieszkaniowej w krajobrazie śródmiejskim Bytomia w okresie od XIX do XXI w.
Changes in the built-up area in the urban landscape of Bytom from the 19’th to the 21’st century

Autorzy:

Waldman, Karolina
Krzysztofik, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/87646.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geograficzne

Tematy:

zabudowa mieszkaniowa
strefy zabudowy miasta
krajobraz wielkomiejski
Bytom
residential buildings
city development zones
metropolitan landscape

Opis:

Krajobraz wielkomiejski w przestrzeni geograficznej cechuje się istotnymi zróżnicowaniami. Jednym z elementów oddziałująccyh na te zmiany jest zabudowa mieszkaniowa. Dotyczy to szczególnie okresu ostatnich 200 lat. Dobrym przykładem takich zmian jest miasto Bytom w południowej Polsce. W artykule wskazano główne czynniki wpływajace na rozwój strefy zabudowy mieszkaniowej w dzielnicy śródmiejskiej Bytomia na poszczególnych etapach ewolucji układu osadniczego. Podstawą badań była szczegółowa analiza historyczno-geograficzna oparta na historycznych mapach badanego miasta oraz badaniach terenowych przeprowadzonych w 2019 r. Efektem przeprowadzonych analiz było wykonanie 5 map z różnych okresów historycznych prezentujących zmienność rozwoju strefy zabudowy mieszkaniowej w Bytomiu. Wykonane ujęcia kartograficzne dowodzą planowości i kunsztu urbanistycznego w polityce przestrzennej miasta w ciągu ostatnich 200 lat. Przeprowadzone analizy potwierdziły jednocześnie, znany także z literatury, fakt rozwoju centralnej części miasta w oparciu o klasyczny model Hoyta. W artykule zwrócono także uwagę na fakt przeszłych i współczenych zagrożen monumentalnej i historycznej zabudowy miasta, która stanowi kluczowy rdzen tego układu.
In geographical space, the urban landscape is characterized by significant variability. One of the elements affecting this is housing. This is particularly true for the last 200 years. A good example of such changes is the city of Bytom in southern Poland. This article indicates the main drivers influencing the development of the housing development zone in the Bytom downtown district at particular stages of the evolution of the settlement system. The basis of the research was a detailed historical and geographical analysis based on historical maps of the examined city and field studies carried out in 2019. The result of the analyses carried out was the preparation of 5 maps from different historical periods presenting the variability of development of the residential development zone in Bytom. The cartographic shots prove the urban planning and artistry in the city’s spatial policy over the past 200 years. At the same time, the analyses confirmed, as does the literature, that the development of the central part of the city was based on the classic Hoyt model. This article also draws attention to the past and contemporary threats to the monumental and historical architecture of the city, which is the core of this system.

Źródło:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2019, 42 (2); 7-24
1896-1460
2391-5293

Pojawia się w:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Determinants of urban development according to the cittaslow concept based on the example of Górowo Iławeckie
Uwarunkowania rozwoju miasta według idei cittaslow na przykładzie Górowa Iławeckiego

Autorzy:

Markowski, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1836238.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

Cittaslow
local identity
local awareness
city development
Górowo Iławeckie
tożsamość lokalna
świadomość lokalna
rozwój miasta

Opis:

This article analyses the awareness of the inhabitants of Górowo Iławeckie regarding the participation of the city in the Cittaslow development network and identifies the conditions of its development. For this purpose, a survey was conducted among the residents of Górowo Iławeckie and questionnaires were distributed to employees of the Town Hall and the Mayor of Górowo Iławeckie. The article also deals with the subject of the city’s activity aimed at achieving the goals promoted by the Cittaslow network related to revitalization.
Celem artykułu jest zbadanie świadomości mieszkańców Górowa Iławeckiego w związku z uczestnictwem miasta w sieci Cittaslow oraz identyfikacja uwarunkowań jego rozwoju. W tym celu przeprowadzono ankietę wśród mieszkańców Górowa oraz rozdano kwestionariusz pracownikom Urzędu Miasta i Burmistrzowi Górowa Iławeckiego. W artykule ponadto poruszono temat aktywności miasta ukierunkowanej na realizację celów promowanych przez sieć Cittaslow oraz odniesiono się do aspektu rewitalizacji obszaru miasta.

Źródło:

Studia Miejskie; 2018, 31; 69-85
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Partycypacja społeczna a kształtowanie kierunków rozwoju miasta
Social participation and the city development shaping

Autorzy:

Korenik, Stanisław
Rynio, Dorota

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2032299.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

social participation
directions of city development
inhabitants’ activity
uczestnictwo społeczne
kierunki rozwoju miasta
aktywność mieszkańców

Opis:

The most important item of city activity is to define development directions. Because of strategic character of this issue, a very important thing is inhabitants’ contribution in decision making. Cooperation between them and city authorities should lead to positive changes in the city and inhabitants’ life quality. They learn social engagement when taking part in determining of city development directions. Showing their creativity and building social relationships in city area. The aim of the paper was determining problems of participation in the describing of city development directions process. In the research there were used several methods: literature studies, logical construction, deduction and observations.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 127-136
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Wybrane formy współpracy międzynarodowej w polityce rozwoju miasta Gdynia
Selected forms of international cooperation in the development policy of the City of Gdynia
Избранные формы международного сотрудничества в политике развития города Гдыня

Autorzy:

Łucyk, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/568554.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Adam Marszałek

Tematy:

city
local government
foreign cooperation
relationships of cities
city development
город
местное самоуправление
внешнее сотрудничество
отношения городов
развитие города

Opis:

The article describes several forms of international cooperation in Gdynia. It shows its influence on the development and promotion of the city in last years.
В статье рассматриваются отдельные формы международного сотрудничества города Гдыня. Показано их влияние на развитие и продвижение города в последние годы.

Źródło:

Nowa Polityka Wschodnia; 2019, 2(21); 103-118
2084-3291

Pojawia się w:

Nowa Polityka Wschodnia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Regionalna Strategia Innowacji – w kierunku inteligentnych rynków i specjalizacji
Regional Innovation Strategy - towards the smart market and specialisation

Autorzy:

Brzóska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/322055.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

Regionalna Strategia Innowacji
smart specialisation
smart market
innowacyjna gospodarka
Regional Innovation Strategy
planning of city development

Opis:

Rozwój innowacyjnej gospodarki w coraz większym stopniu wpływać będzie na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw. Jednym z istotnych instrumentów kreowania takiej gospodarki na poziomie regionu jest Regionalna Strategia Innowacji. W artykule przedstawiono koncepcję najnowszej Regionalnej Strategii Innowacji (RIS) dla województwa śląskiego. Skoncentrowano się na wskazaniu znaczenia ,,smart specialisation” i „smart market” dla formułowania wyzwań i celów tej strategii
Development of innovative economy will affect the competitiveness of Polish entrepreneurs to more extent. One of the important instruments creating such economy at the level of a region is the Regional Innovation Strategy. The paper presents the concept of the newest Regional Innovation Strategy for the Silesian Province. It is focused on emphasizing the meaning of "smart specialisation" and "smart market" when formulating the challenges and goals of this strategy.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 63; 43-57
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Polityka spójności a konkurencyjność dużych polskich miast
Interactions between EU Cohesion Policy and competitiveness of large Polish cities

Autorzy:

Smętkowski, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414141.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

polityka spójności
Unia Europejska
konkurencyjność
rozwój miast
ewaluacja
Cohesion Policy
European Union
competitiveness
city development
evaluation

Opis:

Artykuł podejmuje próbę oceny wpływu inwestycji, realizowanych przy współudziale unijnych środków polityki spójności w okresie programowania 2004–2006, na konkurencyjność dużych polskich miast. W tym celu w jego pierwszej części podjęto próbę zdefiniowania zagadnienia konkurencyjności miasta i regionu, by następnie w oparciu o nie zaproponować dobór wskaźników, które wykorzystano w dalszych analizach ilościowych. Zastosowano w nich różne metody oceny współzależności konkurencyjności miast i nakładów polityki spójności, co umożliwiło triangulacje otrzymanych wyników. Na tej podstawie przedstawiono szereg hipotetycznych relacji przyczynowo-skutkowych między interwencją publiczną a pozycją konkurencyjną badanych miast. Do ich dalszej weryfikacji wykorzystano jakościowe studia przypadku (zob. Raport EUROREG 2010 oraz artykuły Marka Kozaka i Andrzeja Miszczuka w niniejszym wydaniu specjalnym kwartalnika).
The paper attempts to evaluate the impact that the projects co-financed by European funds within the Cohesion Policy in the programming period 2004−2006 had on the competitiveness of large Polish cities. In the first part of the paper, we define competitiveness of cities and regions and operationalize it with indicators used in further analysis. Our evaluation is based on different quantitative methods of measuring correlations between competitiveness of cities and Cohesion Policy expenditures, which enables us to triangulate the results. The outcome is a set of hypothetical cause-effects relationships between public intervention and competitive position of cities. For their verification we employ qualitative case studies (See Report EUROREG 2010 and the articles by Marek Kozak and Andrzej Miszczuk in this issue).

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2011, numer specjalny / special issue; 31-56
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Miastotwórcza rola przemysłów kreatywnych

Autorzy:

Hołda, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/647781.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej

Tematy:

creative industries, creative class, city, development, local policies
przemysły kreatywne, klasa kreatywna, miasto, rozwój, polityki lokalne

Opis:

Abstract: Creative industries are today one of the most promising sectors of the economy. They also influence the development of modern cities. Local authorities increasingly recognize the role of creative industries, as well as the role of representatives of the creative class, who, thanks to their presence in the city and their work, contribute to the development and improvement of the quality of city life. In Poland, creative industries are also becoming increasingly important, as can be seen by the development strategies being introduced in modern cities, and by the way the presence of creative industries is stimulating an environment that is conducive to creativity on a broader basis in the local culture.
Przemysły kreatywne to dzisiaj jedna z najbardziej rozwojowych dziedzin gospodarki. Mają również wpływ na rozwój współczesnych miast. Władze lokalne coraz częściej dostrzegają ich rolę, jak również rolę przedstawicieli klasy kreatywnej, którzy dzięki swojej obecności w mieście i swojej pracy przyczyniają się do rozwoju i podniesienia jakości życia. W Polsce przemysły kreatywne również mają coraz większe znaczenie, czego dowodem są wprowadzane strategie i tworzenie miejsc sprzyjających kreatywności.

Źródło:

Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia; 2017, 24, 2
1428-9512
2300-7567

Pojawia się w:

Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Diagnozowanie rezyliencji miejskiej w podejściu ewolucyjnym

Autorzy:

Jania, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2033879.pdf

Data publikacji:

2021-08-31

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

zaburzenia
ścieżka rozwoju miasta
urban resilience
model cyklu adaptacyjnego
disturbances
city development path
adaptation cycle model

Opis:

Miasta, choć są określane jako siła napędowa gospodarek, funkcjonują w zmiennych uwarunkowaniach, w tym kryzysogennych. Oprócz wykazywanego szerokiego zakresu rodzajowego przemian, ważny jest też niejednokrotnie ich symultaniczny przebieg. Część ośrodków miejskich charakteryzuje potencjał dostosowawczy, inne podlegają szeroko rozumianej degradacji. Tak więc konieczne staje się permanentne przystosowywanie ich struktur w kontekście osiągania (w tym utrzymywania) rozwoju lokalnego. W konsekwencji istotne jest zwiększanie dorobku naukowego na temat reagowania systemów miast na zaburzenia (co nieraz wymaga podejścia o charakterze jednostkowym). Problematyka artykułu dotyczy diagnozowania rezyliencji miejskiej z zaakcentowaniem podejścia ewolucyjnego. Główny cel badawczy nawiązuje do identyfikacji ram koncepcyjnych rezyliencji miejskiej, a także do przykładowych sposobów jej diagnozowania, w tym w podejściu ewolucyjnym. Został on zdekomponowany na pięć celów cząstkowych: – zdefiniowanie rezyliencji miejskiej wraz z przeglądem podejść badawczych występujących w ramach koncepcji rezyliencji miejskiej; – uszczegółowienie perspektyw badawczych w zakresie podejścia ewolucyjnego, odnoszących się do koncepcji rezyliencji miejskiej z zaakcentowaniem modelu cyklu adaptacyjnego; – zarys kontekstu badawczego i jednocześnie sposobów diagnozowania rezyliencji miejskiej z wyróżnieniem poszczególnych podejść badawczych; – przeanalizowanie ustrukturyzowanych przykładów diagnozowania rezyliencji miejskiej w podejściu ewolucyjnym; – zaproponowanie nowej w polskich warunkach metodyki, służącej określaniu rezyliencji miejskiej według podejścia ewolucyjnego w ramach modelu cyklu adaptacyjnego (w wymiarze ekonomiczno‑technologicznym). Możliwe stało się więc określenie standardów w obszarze dotychczasowych badań rezyliencji miejskiej, jak również na rzecz przyszłych publikacji naukowych oraz opracowań na potrzeby praktyki gospodarczej. Ponadto na ich podstawie została zaproponowana nowa w polskich warunkach metodyka, służąca określaniu rezyliencji miejskiej. Stanowi ona próbę adaptacji elementów badań zagranicznych, wzbogacając badania krajowe. Warstwa metodyczna badania obejmuje kwerendę bibliograficzną w zakresie literatury dotyczącej koncepcji rezyliencji miejskiej. Dotyczy ona publikacji zarówno polskich, jak i zagranicznych ośrodków badawczych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, iż metody zorientowane na diagnozowanie rezyliencji miejskiej charakteryzuje brak jednolitości. W związku z tym zastosowanie tej koncepcji w stosunku do licznych aspektów dotyczących rozwoju miast jest różnorodne. Dążąc do uporządkowania przedmiotowych kwestii, zaproponowano metodykę wspomagającą diagnozowanie rezyliencji miejskiej w wymiarze ekonomiczno-technologicznym. Została ona oparta na ustrukturyzowanych metodach badawczych wykorzystanych w kilku przywołanych pozycjach literaturowych. Dodatkowo jest ona użyteczna do podejmowania dalszych, bardziej zaawansowanych badań nad rezyliencją miejską, tj. ukierunkowanych na konkretny kontekst. Docelowo zostaną przeprowadzone badania w odniesieniu do wpływu projektów biznesowych realizowanych na terenach poprzemysłowych w miastach na rezyliencję miejską. Tym samym artykuł przedstawia badania, których część można uznać za pilotażowe, stanowią bowiem punkt wyjścia do przeprowadzenia dalszych badań nad rezyliencją miejską, w tym nad jej opomiarowywaniem.
Cities, although defined as the driving force of economies, function in changing conditions, including crisis-generating. In addition to their broad generic range, their simultaneous course is also important. Some cities are characterized by the adaptation potential, but others are subject to broadly understood degradation. Nevertheless, it becomes necessary to constantly adapt their structures in the context of the attainment (including maintenance) of local development. As a consequence, it is important to increase the scientific achievements on the response of city systems to disturbances (which often requires an individual approach). Therefore, the subject of the article concerns the diagnosis of urban resilience with an emphasis on the evolutionary approach. The main research goal refers to the identification of the conceptual framework of urban resilience, as well as examples of ways to diagnose it, including in the evolutionary approach. It has been decomposed into five sub‑goals: – defining urban resilience with an overview of research approaches within the urban resilience concept; – detailing the research perspectives in the field of the evolutionary approach relating to the concept of urban resilience with emphasis on the model of the adaptation cycle; – outline of the research context and, at the same time, ways of diagnosing urban resilience, distinguishing individual research approaches; – analysing structured examples of diagnosing urban resilience in the evolutionary approach; – proposing a new methodology in Polish conditions for determining urban resilience according to the evolutionary approach within the adaptation cycle model (in the economic and technological dimension). Thus, it became possible to define the standards adopted in the field of urban resilience research to date, as well as for future scientific publications and studies for the needs of economic practice. Moreover, on their basis, a new method was proposed for determining urban resilience in Polish conditions. It is an attempt to adapt elements of foreign research enriching domestic research. The methodological layer of the research includes a desk research in the field of literature concerning the concept of urban resilience. It applies to both Polish and foreign research centers. On the basis of the conducted research, the author states that the methods oriented at diagnosing urban resilience are characterized by a lack of uniformity. Consequently, the concept is applied in a variety of ways to a wide range of aspects of urban development. In order to organize the issues in question, a methodology is proposed to support the diagnosis of urban resilience in the economic and technological dimension. It was based on structured research methods used in several of the references cited. Additionally, it is useful for undertaking further, more advanced studies on urban resilience, i.e. context-oriented. Ultimately, research will be conducted on the impact of business projects implemented in post-industrial areas in cities on urban resilience. Thus, the article presents research, some of which can be considered as an additional pilot. They constitute a starting point for further research on urban resilience, including its measurement.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2021, 4, 355; 4-27
0208-6018
2353-7663

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Sport jako instrument promocji i rozwoju Bydgoszczy
Sport as an instrument for the promotion and development of Bydgoszcz

Autorzy:

Malinowski, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1032417.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy

Tematy:

promocja miasta
rozwój miasta
marketing terytorialny
produkt
lokalny
marketing sportowy
city promotion
city development
urban marketing
local product
sports
marketing

Opis:

This work attempts to indicate the value of sport as a tool for marketing and development of a city, due to the fact that sport is a daily event, directly connected to human emotions and it is a relatively inexpensive tool to change the people’s view of the commune. Bydgoszcz is described as city that thrives on sport, where in the last 20 years things have changed a lot. Not only has the appearance of the city changed, but also how the citizens view it in their own opinion. Based on these arguments it has been decided to research what tools are being used to shape the city status as a sports centre, and also are they influencing the economic development. What is more, this article will illustrate associations between sport, politics, media and administrative authorities, which ultimate goal is to depict sport as the cornerstone of building supremacy in the competitiveness between the cities. The awareness evolution of local authorities and how they effort to exhibit the fortes of the city by organizing sporting events, which are at the moment considered to be the largest marketing tool for the city, is also an important issue. The article describes the merits of such events, how they influence the development of the city and briefly characterises the most important, in the author’s opinion, sporting events that took place in Bydgoszcz in the previous years.

Źródło:

Journal of Health Sciences; 2014, 4, 1; 61-74
1429-9623

Pojawia się w:

Journal of Health Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Rozwój śródmieścia Gdyni – kluczowy projekt rozwoju miasta
The Development of Gdynia Centre – Main Project of City Development

Autorzy:

Karzyński, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2031569.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

changes of port boundaries
city centre development plans
City Planning Office of Gdyni

Opis:

During the 1920s and 1930s Gdynia transformed from a small fishing village into a dynamically developing city through the construction in its vicinity of the largest seaport of interwar Poland. The city’s first expansion plan (1926, Adam Kuncewicz, Roman Feliński), designed for approximately 100 000 inhabitants, had to be revised already within a few years because development of the port has proved to be faster and the terrain requirements of the port substantially greater than originally predicted. In effect grounds originally planned for general city functions were yielded to the rapidly developing port. It was not until 2003 that the port boundaries shifted significantly as a result of restrictions and changes in the nature of port activity. These changes freed around 53 ha of post–harbor sites for new development, attractively located in the immediate vicinity of the existing city centre and waterfront. The changes also spurred investment in the north of downtown Gdynia – in accordance with the intentions of first city planners.In accordance with city centre development plans prepared in the City Planning Office of Gdynia, the area’s new grid is a continuation of the urban grid of historical downtown Gdynia and draws upon unrealized city plans of the interwar period. The scale of new buildings in the area is reminiscent of the historical buildings in the area. Groups of higher buildings are allowed outside of a protected area of the historic center, in areas selected through view and cityscape analysis. Residential and commercial complex Sea Towers is currently the dominant in this area. Planning concepts assume public availability of quays around the port basins and retention of a spacious opening towards the sea. Construction of marinas is expected using part of the docks and the ability to expand and reduce existing wharves, movement of pedestrians and cyclists between Fishermen Pier and South Pier will be facilitated through the construction of a bridge or a ferry connection The planned enlargement into the post–harbor areas will double the current potential of Gdynia downtown, and enlarge the scope of representative areas and change the panorama from the historic city center and from the sea. Attractive downtown sites can provide an answer to the issue of uncontrolled urban spill into peripheral areas of adjacent municipalities.

Źródło:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 279-298
0079-3493

Pojawia się w:

Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

Śródmieście morskie Gdyni – strategie rozwoju miasta na terenach poportowych
Gdynia Sea City – Development Strategies on Post-harbour Sites

Autorzy:

Karzyński, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2021020.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Changes of port boundaries
city centre development plans
City Planning Office of Gdynia
Sea City

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 188; 108-133
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Pilgrim City Development Index in community management
Pilgrim City Development Index w zarządzaniu miastem

Autorzy:

Nowak, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/405039.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

Pilgrim City Development Index
PCDI
community management
tourism management
development of tourist infrastructure
zarządzanie miastem
zarządzanie w turystyce
rozwój infrastruktury turystycznej

Opis:

The aim of the study was to create a method of assessing the development of pilgrim cities PCDI. During building PCDI method, a number of indicators that determine important areas of the city were subject to verification and divided into two main groups. The first group characterizes pilgrims coming to the shrine, while the other relates to infrastructure affecting the comfort of pilgrims. Using available tools such as the presented method PCDI will allow making the right management decisions and may contribute to the development of tourism and tourism-related infrastructure.
Celem pracy było stworzenie metody oceny rozwoju miast pielgrzymkowych PCDI. Budując metodę PCDI, weryfikacji poddano szereg wskaźników determinujących istotne obszary funkcjonowania miasta dzieląc je na dwie główne grupy. Pierwsza grupa charakteryzuje pielgrzymów przybywających do sanktuarium, natomiast druga odnosi się do infrastruktury wpływającej na komfort przybywających pielgrzymów. Wykorzystywanie dostępnych narzędzi jak na przykład zaprezentowanej metody PCDI, pozwali podejmować właściwe decyzje zarządcze i może przyczynić się do rozwoju infrastruktury turystycznej i okołoturystycznej.

Źródło:

Polish Journal of Management Studies; 2015, 12, 1; 96-105
2081-7452

Pojawia się w:

Polish Journal of Management Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:

Cooperation of slow cities as an opportunity for the development: an example of Polish National Cittaslow Network

Autorzy:

Farelnik, Eliza

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/19233512.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Instytut Badań Gospodarczych

Tematy:

network of cities
Cittaslow
cooperation of slow cities
small city’s development
regional development

Opis:

Research background: Many demographic, social, spatial, economic and infrastructural problems have accumulated in small cities in Poland. It seems that the situation of the smallest cities located farther away from large cities and metropolises is particularly difficult. A chance for their development may arise from cooperation within a network of cities which associates cities similar in size, paradigm and vision of development, such as the "Cittaslow - International network of cities where living is good". Purpose of the article: The aim of the article is to identify main cooperation areas for slow cities in Poland. An analysis was made of the cooperation between 28 cities that are members of the Polish National Cittaslow Network. Methods: The research applied a critical review of the literature and a diagnostic survey method. The survey was carried out with a standardised questionnaire. It was addressed to mayors of all member cities of the Polish National Cittaslow Network. The study was made in 2018. Findings & Value added: The cooperation of cities belonging to the Cittaslow network in Poland is becoming more and more complex and concerns mainly the development of tourism and urban promotion. The shared logo and promotion of the urban network, organization of cultural events, exchange of experience, implementation of a supralocal revitalization program for several 'slow cities' from Warmia and Mazury, are examples of active cooperation. This proves that the competition between cities can be transformed into effective coopetition of cities. The idea of 'slow', which is fundamental to the development of the Cittaslow networked cities, creates an opportunity to design an individual development model for small cities that could apply to cities in Poland and elsewhere in the world.

Źródło:

Oeconomia Copernicana; 2020, 11, 2; 267-287
2083-1277

Pojawia się w:

Oeconomia Copernicana

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:

Dziedzictwo architektoniczno-urbanistyczne oraz wpływ amerykańskich światowych wystaw na rozwój i planowanie miast na przykładzie Filadelfii, Buffalo, Saint Louis i Cleveland. Cz. 1. Badania wstępne - rozszerzenie
Urban and architectural heritage as well as the impact of american world expos on city planning and development on example of Philadelphia, Buffalo, Saint Louis and Cleveland. Part 1. Initial studies – suplement

Autorzy:

Sykta, Izabela

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2056156.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

wystawa światowa
amerykańskie targi
rozwój miasta
Filadelfia
Buffalo
Saint Louis
Cleveland
world’s expos
American fairs
city development
Philadelphia

Opis:

Znaczenie amerykańskich wystaw światowych, zarówno w historii tych wydarzeń, jak i historii planowania, urbanistyki, architektury i architektury krajobrazu jest szczególne. Artykuł stanowiący rozszerzenie pierwszej części raportu z realizacji projektu badawczego pt. „Dziedzictwo architektoniczno-urbanistyczne oraz wpływ światowych wystaw amerykańskich na rozwój i planowanie miast” przedstawia retrospektywne spojrzenie na amerykańskie targi na przykładach Filadelfii, Buffalo, Saint Louis i Cleveland, kładąc szczególny nacisk na ślady wystaw w przestrzeni i krajobrazie miast oraz ich wpływ na rozwój miast-gospodarzy.
The significance of American expos in the history of world’s fairs, as well as in the history of planning, urban design, architecture and landscape architecture, is extraordinary. In the article, which constitutes a supplement to the first part of a report on the carrying out of the research project entitled “Urban and architectural heritage, as well as the impact of American world expos on city planning and development”, a retrospective outlook on American fairs has been presented on the examples of Philadelphia, Buffalo, Saint Louis and Cleveland, with a particular focus on traces of expos left in the cityscape and their long-term heritage, which affects the development of host-cities.

Źródło:

Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2020, 48; 315--348
0079-3450
2450-0038

Pojawia się w:

Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:

Fragmentation of Public Space - An Attempt at Recomposition

Autorzy:

Dymnicka, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414569.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

przestrzeń publiczna
studia miejskie
fragmentacja przestrzeni miejskiej
rozwój miasta
public space
urban studies
fragmentation of urban space
city development

Opis:

Public space of the post-modern epoch is a conglomerate or blend of discontinuous functions, a collection of loosely connected fragments, increasingly more frequently unrelated to a city. People compose for themselves their own town from individual trajectories that are outlined by means of motor roads. Neo-liberal logic of city development recognizes the rule of spontaneity wherever the interest of big capital groups dominates, pushing onto the sidelines the more important task of contemporary urban planning – the protection and development of public spaces. Due to the crisis it is undergoing at present (commercial pressure), the efforts are taken to regain its social and spatial significance. The purpose of these transformations is bonding public spaces with broader surroundings (with open terrains, waterside zones, promenades, playgrounds, etc). Such recomposition is part of a regeneration process that unites the city and reconstructs the identity of the place where relationships of inhabitants with their urban environment were not completely abandoned.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2009, numer specjalny / special issue; 59-77
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:

Koncepcja wykorzystania metody wskaźnikowej dla potrzeb zrównoważonego rozwoju w kształtowaniu klimatu akustycznego miasta

Autorzy:

Witała, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/113718.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

akustyka
zrównoważony rozwój miasta
metoda wskaźnikowa
hałas miejski
klimat akustyczny
acoustics
sustainable city development
indicator method
urban noise
acoustic climate

Opis:

Wyniki badań w zakresie wskaźników zrównoważonego rozwoju wskazują, iż ta dziedzina badań i analiz naukowych wymaga jeszcze poświecenia wielkiej uwagi, wielu analiz i studiów oraz pokonania problemów nie tylko natury metodologicznej, ale także praktycznej, związanej z ich zastosowaniem. Przesłanką tworzenia wskaźników zrównoważonego rozwoju jest operacjonalizacja tej koncepcji rozwoju na potrzeby nadzorowania realizacji wszelkiego typu dokumentów planistycznych takich jak: strategii, programów, polityk, tworzonych na poziomach lokalnym, regionalnym i krajowym poprzez zdefiniowanie dla każdego poziomu dobrze określonego zestawu mierników. Przegląd literatury wskazuje, że zrównoważony rozwój stanowi obiekt różnorodnych badań. Dla autora niniejszego artykułu interesujące jest podejście ku rozwojowi zrównoważonemu w kształtowaniu jakości klimatu akustycznego miasta. Temat wskaźników w dziedzinie kształtowania klimatu akustycznego miasta w kierunku zrównoważonego rozwoju, uwzględniając jednocześnie 3 wymiary: ekonomiczny, środowiskowy i społeczny, nie jest w pełni wyczerpany i wymaga poświęcenia większej uwagi i analizie. Hałas miejski można minimalizować, można z nim walczyć i nim zarządzać. Artykuł w punkcie 2. opisuje stan badań naukowych nad wskaźnikami zrównoważonego rozwoju. W punkcie 3. jest mowa o problemie jakości wskaźników, jego pojęciu i poprawności, zaś w kolejnym punkcie niniejszego artykułu podjęto próbę wyjaśnienia pojęcia zrównoważonego rozwoju właśnie w kształtowaniu klimatu akustycznego miasta. Punkt 5. przedstawia analizę wskaźników w układzie przyczynowo-skutkowym. Artykuł kończy krótkie podsumowanie.

Źródło:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 2 (2); 38-48
2391-9361

Pojawia się w:

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:

Cykliczne badania jakości życia narzędziem wsparcia miejskiej strategii rozwoju
Continuous research on quality of life as a useful tool for city development strategy

Autorzy:

Woźniak, Zbigniew

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/693492.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

social well-being
quality of life in cities
city development strategy
dobrostan społeczny
jakość życia w miastach
strategia rozwoju miasta

Opis:

Macroeconomic processes with long-term implementation perspectives only take into partial consideration the obstacles, short-term consequences and weaknesses which they can inflict on the functioning of a particular individual, family or community. It is becoming more and more important to enlarge the set of tools measuring social well-being, apart from the standard measurement of the Gross Domestic Product (GDP). What becomes far more significant is measuring the welfare of citizens and their life satisfaction because these factors reflect the value of the city as an ‘attractive place to live.’ Research into quality of life in the cities brings local authorities knowledge about the needs, preferences and choices made by the members of the city community and their opinion of city infrastructure and its accessibility. For those who are responsible for further city development, these data should become the background for all development strategies and they should spur new economic, social and cultural growth.
Procesy makroekonomiczne, mające wieloletnią perspektywę realizacyjną, w małym stopniu uwzględniają bariery i doraźne konsekwencje i dolegliwości, jakie mogą nieść one dla funkcjonowania konkretnej jednostki, rodziny i społeczności. Wagi nabiera zatem poszerzanie narzędzi pomiaru dobrostanu społecznego poza standardowy miernik, jakim jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) – znaczenia nabrały kwestie pomiaru dobrostanu obywateli i satysfakcji z życia jako czynnika odzwierciedlającego walory miasta jako ‘atrakcyjnego miejsca do życia’. Badania jakości życia w miastach dostarczają władzom publicznym informacji o potrzebach, preferencjach i wyborach dokonywanych przez mieszkańców społeczności miejskiej oraz o ocenach dostępności i funkcjonowania infrastruktury miejskiej. Dla zarządzających rozwojem miasta dane te stanowić powinny przesłankę weryfikacji strategii rozwojowych oraz generowania nowych impulsów wzrostu gospodarczego, społecznego i kulturowego.

Źródło:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 79-99
0035-9629
2543-9170

Pojawia się w:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:

The City as an Object of Economic Research: from City-Market to City-Element of a Global System

Autorzy:

Gorzelak, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414163.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

zarządzanie miastem
rozwój miast
ekonomia miast
teorie lokalizacji
miasta światowe
urban management
city development
urban economics
location theories
world cities

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2009, numer specjalny / special issue; 5-22
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:

The importance of empty spaces in cities and a proposed set of tools to support their use
Znaczenie pustych przestrzeni w miastach i propozycja narzędzi wspierających ich wykorzystanie

Autorzy:

Pluta, Agata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/434827.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

empty urban space
temporary development
city development
economic aspects
social aspects
environmental aspects
pusta przestrzeń
tymczasowe zagospodarowanie
rozwój miasta
aspekty ekonomiczne
aspekty społeczne
aspekty środowiskowe

Opis:

The progressive urbanism and population density of the modern world, along with the degradation of the natural environment, have caused a radical disappearance of vacant urban spaces. For this reason the importance of undeveloped, open spaces located in urban areas has increased. The development potential of empty spaces should be reasonably assessed, and thereby their use should be considered − as an element of compact urban fabric or a reserve of space for the future. The goal of the article is to discuss and evaluate the role of empty areas in cities in terms of economic, social and environmental impacts, as well as to provide a universal toolset in the field of spatial planning that can be utilized to secure the value, and maintain control over the management of empty spaces. The object of the study is Wroclaw with particular emphasis on undeveloped urban land. The research covered, depending on the available data, the period 2010-2018. The work uses a deductive method, simple statistical methods, results of research carried out so far and a reinterpretation of available scientific literature. The article is an introduction to considerations on the impact of empty urban spaces on the socio-economic development of modern cities.
Postępująca urbanizacja, zagęszczenie współczesnego świata i towarzysząca tym zjawiskom degradacja środowiska naturalnego spowodowały zanikanie wolnych przestrzeni miejskich i wzrost znaczenia niezabudowanej, otwartej przestrzeni znajdującej się w obszarach zurbanizowanych. Należy realnie ocenić potencjał rozwojowy pustych przestrzeni, a także rozważyć sposób ich wykorzystania jako elementu zwartej tkanki miejskiej lub rezerwy miejsca na przyszłość. Cele artykułu to omówienie i ocena roli pustych terenów w miastach w aspektach ekonomicznym, społecznym oraz środowiskowym, a także zdefiniowanie uniwersalnych narzędzi planowania przestrzennego, które mogą zostać wykorzystane do ochrony wartości i kontroli wykorzystywania pustych przestrzeni. Przedmiotem badania jest Wrocław ze szczególnym uwzględnieniem gruntów zurbanizowanych niezabudowanych. Badaniem objęto, w miarę dostępności danych, okres 2010-2018. Wykorzystano metodę dedukcyjną, proste metody statystyczne, dotychczas przeprowadzone badania oraz reinterpretację dostępnej literatury naukowej. Artykuł stanowi wstęp do rozważań na temat wpływu pustych przestrzeni miejskich na rozwój społeczno-gospodarczy współczesnych miast.

Źródło:

Biblioteka Regionalisty; 2019, 19; 168-179
2081-4461

Pojawia się w:

Biblioteka Regionalisty

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:

Turyści w strukturze miast: obraz konfliktu czy koegzystencji? – rozważania na podstawie badań city users w dwóch miastach
Tourists in the structure of cities : conflict or coexistence? – Considerations on the basis of city users theory in the two cities

Autorzy:

Kotus, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1023294.pdf

Data publikacji:

2015-12-20

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

urban tourism
touristic areas
residents – tourists relations
big city development
turystyka miejska
obszary atrakcyjne turystycznie
relacje mieszkaniec–turysta
rozwój dużego miasta

Opis:

Zasadniczym celem opracowania jest podjęcie dyskusji nad rolą turysty w strukturach przestrzennych i społecznych współczesnego dużego polskiego miasta. Sformułowano następujące pytania: jakie obszary aktywności oraz dziedziny aktywności w mieście wybierają turyści? jakie obrazy miasta w świadomości turystów pozostają po jego opuszczeniu? jaki jest odbiór turystów przez mieszkańców miast i czy prawdopodobny jest konflikt użytkowania miasta pomiędzy tymi społecznościami? Zaprezentowane wyniki badań prowadzą do konkluzji, że współczesne miasto faktycznie zmienia się pod wpływem turystów. Jednakże obraz tych zmian wcale nie musi wiązać się ze zmianą negatywną. Wejście turysty do miasta może prowokować do rozwoju obszarów i poprawy codziennego życia samych mieszkańców.
The main aim of this paper is to discuss the role of tourist in the spatial and social structures of the modern large Polish cities. Following questions were formulated: what areas of activity and ways of activity tourists choose in the city? What image of the city in the minds of tourists remain after leaving? What kind of attitudes have residents the tourists? Is conflict possible between them? Presented results provoke to conclusion that contemporary city is indeed changing under tourist influence. However these changes don’t have to be negative. Tourists entrance to the city can provoke to development of city districts and to improve everyday life of their residents.

Źródło:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 31; 33-46
2353-1428

Pojawia się w:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:

Miasto społecznych powiązań sieciowych przestrzenią nowej gospodarki
City of Social Networks as a Space for New Economy

Autorzy:

Kmieć, Tadeusz
Wrana, Krzysztof

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/590596.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Działalność gospodarcza
Powiązania sieciowe
Regionalna działalność gospodarcza
Rozwój gospodarczy
Rozwój lokalny
Rozwój miasta
Urbanistyka
Business activity
City development
Economic development
Local development
Network relationships
Regional economic activity
Urban studies

Opis:

Modern economy is increasingly dependent on partnership relations that are becoming a tool for gaining competitive advantage, both between territorial units as well as economic entities and other organizations. Particular aspect of development of new economy based on innovations and creativity are cooperation networks and their emergence. Such economy is based on transfers of potentials: both within business sector as well as between various sectors that possess complementary competencies. Globally competitive economy can be developed only provided that local resources and conditions created by the environment are fully utilized. It means that not only economic entities have to perform within cooperation networks, but local administration, public institutions, science and education, culture and non-government organizations also matter within them. Big cities therefore are predestined for development of new economies, because they concentrate entities from various sectors. Currently a lot of attention is given to building functional areas of cities. They are territorial structures that enable synergic development of territorial units, which are functionally- close to the core city. Relations that are built between core and its outer areas foster growth of potentials, which are necessary for economic growth and together reinforce a development of smaller cities. Therefore other dimension of networking is defined, in which core city's networks are broadened by outer area's entities. Thinking in category of urban functional areas is therefore associated both with the desire to strengthen the mechanisms of diffusion, as well as to create a stronger economic structures based on partnership relations.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2014, 187; 171-181
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:

Revitalization actions as a tool to shape a sustainable city (a case study of Opole Voivodship, Poland)
Działania rewitalizacyjne jako narzędzie kształtowania miasta zrównoważonego (przykład województwa opolskiego)

Autorzy:

Dembicka-Niemiec, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1837549.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

sustainable development
urban policy
city’s development
revitalization process
rewitalizacja
RPO WO 2007-2013
zrównoważony rozwój miast

Opis:

The principal goal of the article is to identify the influence of the revitalization actions which were implemented according to the rules of sustainable development in cities located in opole Voivodship (Province). The first part of the article is devoted to the theory of a sustainable city and the significance of city revitalization processes. The second part focuses on answering the following questions: Were the changes in the case of particular revitalization actions related to social, environmental and economic spheres? and Have they effectively led to shaping a sustainable city? Furthermore, it identifies the performance and actions which were taken in the durability context of the sustainable development concept. Moreover, the author mentions actions within the urban policy, pertaining to examples of revitalization, and offers recommendations in the case of occurrence of negative interactions with economic, social and environmental aspects. The research was conducted on the basis of analyses of: applications of revitalization projects co-financed within the Regional operation Program for opole Province in the years 2007–2013, local revitalization programs in cities of opole Province, focus studies conducted in 12 cities of the region, as well as survey research carried out among representatives of all local government units in the Province.
Celem artykułu jest identyfikacja wpływu działań rewitalizacyjnych w odniesieniu do zasad zrównoważonego rozwoju. Analizę podjętych inicjatyw o charakterze rewitalizacyjnym przeprowadzono w oparciu o miasta w województwie opolskim. Pierwsza część artykułu jest poświęcona teorii zrównoważonego miasta i znaczenia procesów ożywienia miasta. Kolejna część koncentruje się na odpowiedzi na następujące pytania: czy zmiany w ramach każdego podjętego działania rewitalizacyjnego były związane ze sferą gospodarczą, społeczną i środowiskową? i czy skutecznie kształtowały miasto w sposób zrównoważony? Ponadto, starano się określić czy efekty zrealizowanych działań mają charakter trwały w myśl koncepcji zrównoważonego rozwoju. Autorka powołuje się na działania o charakterze rewitalizacyjnym w zakresie polityki miejskiej i proponuje rekomendacje w przypadku występowania ujemnych interakcji w sferze gospodarczej, społecznej i środowiskowej. Badanie zostało przeprowadzone na podstawie analiz dokumentów źródłowych w tym w szczególności: zastosowania projektów rewitalizacyjnych współfinansowanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2007-2013, lokalnych programów rewitalizacyjnych dla poszczególnych miast woj. opolskiego, badania ankietowe wśród przedstawicieli wszystkich badanych jednostek samorządu lokalnego na terenie województwa. W pracy wykorzystano cząstkowe wyniki badań nt. Rewitalizacja obszarów miejskich oraz zagospodarowanie terenów zdegradowanych w województwie opolskim, realizowanych w ramach projektu pn. Opolskie Obserwatorium Terytorialne – wzmocnienie systemu monitorowania polityk publicznych, na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego przez zespół autorski: J. Słodczyk, A. Drobniak, A. Dembicka – Niemiec, E. Szafranek, M. Śliwa, R. Klimek. Ponadto, posłużono się metodą badawczą desk research analizując dokumenty strategiczne.

Źródło:

Studia Miejskie; 2016, 24; 9-21
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:

Kultura i jej wpływ na rozwój społeczno-gospodarczy Łodzi
Culture and its impact on the social and economic development of the city of Lodz

Autorzy:

Stawasz, Danuta
Rudolf, Wawrzyniec

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/587712.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Europejska Stolica Kultury
Kultura
Kultura a rozwój miasta
Przemysły kreatywne
Creative industries
Culture
Culture and city development
European Capital of Culture

Opis:

Rozwój miasta jest efektem wpływu wielu czynników, które pozostają pod większą lub mniejszą kontrolą władz samorządowych. Kreowanie polityki lokalnej to bezpośrednie i pośrednie oddziaływanie na czynniki zorientowane przede wszystkim na osiągnięcie korzyści dla mieszkańców. Opracowanie na ma celu identyfikację współzależności zachodzących między kulturą a rozwojem społeczno-gospodarczym miasta. Autorzy dokonali rozważań teoretycznych oraz zastosowali metodę studium przypadku, ilustrując omawiane zjawiska na przykładzie miasta Łodzi, które wykorzystuje kulturę w procesach generowania rozwoju oraz kreowania marki terytorialnej. Artykuł pokazuje potencjał kultury w procesach rozwoju terytoriów oraz rekomenduje jej pełniejsze wykorzystanie przez władze samorządowe nie tylko w procesach komunikowania z mieszkańcami, czy potencjalnymi użytkownikami, ale również w procesach katalizowania potencjałów rozwoju miast.
There are many factors that remain under greater or lesser control of local authorities that effect the development of the city. Local policy creation is a direct and indirect impact mainly on factors oriented primarily at achieving benefits for residents. The study aims to demonstrate the important role of culture in the socio-economic development of the territory. The authors have made theoretical considerations and applied the case study method illustrating the discussed phenomena on the example of the city of Lodz, which uses culture in the processes of generating development and creating a territorial brand. The paper shows the potential of culture in the development processes of territories and recommends its wider usage by local governments not only in the processes of communication with residents or potential territorial users, but also in the processes of catalysing the potential of urban development.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2018, 376; 211-224
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:

Dysfunkcje amorficznego rozrostu osadnictwa w Polsce
Dysfunctions of amorphous sprawl of settlement system in Poland

Autorzy:

Kudłacz, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/587006.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Amorficzny rozrost miast
Dysfunkcje rozwoju miast
Metropolia
Metropolizacja
Polityka rozwoju miast
Rozlewanie się rozwoju
City development policy
Dysfunctions of urban development
Metropolis
Metropolisation
Spill-over
Urban sprawl

Opis:

Celem niniejszego artykułu jest pokazanie i podkreślenie wybranych tendencji rozwojowych obszarów zurbanizowanych ze szczególnym uwzględnieniem rozwoju przestrzennego. Istotnym elementem jest także uwypuklenie prawdopodobnych konsekwencji przestrzennego rozlewania się rozwoju miast dla potencjału społecznego, gospodarczego, środowiskowego oraz kulturowego tych układów w Polsce. Chociaż artykuł ma charakter teoretyczny, jest próbą odpowiedzi na pytania dotyczące przyczyn amorficznego rozrostu miast, jak również wpływu tego zjawiska na potencjał ośrodków zurbanizowanych. Artykuł dotyczy zjawiska, jakim jest rozlewanie lub przenoszenie się rozwoju ośrodków metropolitalnych z miasta-rdzenia do otoczenia ośrodka metropolitalnego. W niniejszym artykule zostanie podjęta próba zebrania i przeanalizowania wiedzy na temat tego zjawiska, które należy uznać za niedostatecznie zbadane w kontekście polskiej sieci osadniczej ze względu na niewielką ilość analiz w tym zakresie.
The objective of this article is to show and underline a few trends in developments of urban areas, with particular emphasis on spatial development. An important element is the to underline of the likely consequences of spatial sprawl of the cities for the potential social, economic, environmental and cultural heritage of these systems in Poland. Although the article is theoretical, is an attempt to answer questions about the causes of amorphous sprawl, as well as the area of the impact of this phenomenon on the potential of urban centers. Article refers to a phenomenon that is racking or moving to metropolitan development, with the city-core to the surrounding metropolitan center. In this article there will made an attempt to collect and analyze knowledge about this phenomenon, which should be considered relatively new in the context of Polish settlement network due to the small amount of research in this area.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2016, 279; 245-257
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:

Determinants, level and dynamics of the service sector development in Lodz

Autorzy:

Stawasz, Danuta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/659357.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

services
creative industries
development of the city of Lodz

Opis:

The paper aims to present changes in the structure of activities undertaken in Lodz, oriented towards the development of the service sector, including creative industries. A well-developed service sector provides a city and its residents with a long-term income increase and – in the case of Lodz – it creates opportunities to overcome industrial monoculture. The paper will present the dynamics of the service sector development in Lodz during Poland’s economic transformation. The conducted analysis will be based on the available statistical data. Many publications and reports related to the socioeconomic situation of the city will be also used for the purpose of the paper. Conclusions will allow to indicate the role and importance of the service sector in the city economy and to determine the competitive position of the city in the European dimension.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2016, 2, 320
0208-6018
2353-7663

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:

DEVELOPMENT SCENARIOS FOR WROCŁAW IN 2030 PERSPECTIVE

Autorzy:

Katarzyna, Miszczak,

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/898059.pdf

Data publikacji:

2019-02-27

Wydawca:

Kujawsko-Pomorska Szkoła Wyższa w Bydgoszczy

Tematy:

modern urbanism
Wrocław
urban policy
development scenarios of city

Opis:

The paper attempts to characterize the features of contemporary urban space and directions of changes thanks to which a large city can increase its chances of success in the context of new challenges related to the functioning of an innovative learning economy and in the face of turbulent political, economic and social transformations in the world. The purpose of the study is to project three possible scenarios of development of Wrocław based on the results of previously conducted research using, among others, SWOT and PEST analyzes as well as a synthetic prospective diagnosis of external factors affecting the city’s development.

Źródło:

Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy; 2018, -(11); 87-100
1899-9573

Pojawia się w:

Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:

Inwestycje infrastrukturalne w Krakowie w kontekście przygotowań do organizacji EURO 2012
Investment in infrastructure in Kraków in the context of preparations for the EURO 2012 Football Championships

Autorzy:

Jarzębiński, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/447408.pdf

Data publikacji:

2014-03

Wydawca:

Instytut Rozwoju Miast

Tematy:

wielkie wydarzenia
mega-events
bezpośrednie efekty ekonomiczne
inwestycje infrastrukturalne
strategia rozwoju miasta
major events
direct economic effects
investment in local infrastructure,
city development strategy

Opis:

Ośrodki miejskie poszukują skutecznych sposobów przyspieszania rozwoju gospodarczego miasta. Szansę rozwoju dostrzegają w organizacji wielkich wydarzeń (mega-events). Ich przygotowanie wymaga jednak przeznaczenia z budżetu miasta znacznych środków pieniężnych na różnego rodzaju inwestycje. Dlatego często stawia się pytanie o sens ich ponoszenia lub zasadność organizacji wielkich wydarzeń przez ośrodki miejskie. Przedmiotem badań są wydatki publiczne Gminy Miejskiej Kraków przeznaczone na inwestycje infrastrukturalne związane z przygotowaniami do organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej EURO 2012. Celem badań jest przedstawienie korzyści ekonomicznych, które wiążą się bezpośrednio z organizacją wielkich wydarzeń. Zakres badań dotyczy przedsięwzięć inwestycyjnych powiązanych z EURO 2012, realizowanych na terenie miasta Krakowa w latach 2004–2012. Wyniki badań wyjaśniają znaczenie inwestycji w kontekście przygotowań do organizacji wielkich wydarzeń. Inwestycje są zmienną obrazującą bezpośrednie efekty ekonomiczne (direct economic impact) organizacji EURO 2012. Ich uruchomienie przynosi szereg korzyści ekonomicznych. Artykuł stanowi głos w dyskusji nad zasadnością uwzględnienia wielkich wydarzeń w strategii rozwoju miasta.
Urban centres are usually searching for effective means of accelerating local economic growth. Many perceive the hosting of major events as sources of such acceleration. However, preparations for such events involve significant municipal expenditures for investment purposes. This leads to the question of whether such events are worth the expense. The research subject in this case is the cost borne by the Urban Township of Kraków on behalf of infrastructure investment projects associated with the organization of the EURO 2012 European Football Championships. The purpose of the paper is to show the economic benefits directly associated with the organisation of major events in the city. The research area is the city of Kraków and its investment projects associated with the organisation of EURO 2012. The study period is the years 2004–2012. The research results help explain the economic significance of investment projects associated with preparations for major events hosted by the city of Kraków. The goal here is to assess the direct economic impact of EURO 2012 on the city. The economic benefits are discussed in the paper, which serves as a voice in the discussion of the sense of including major events in the development strategy of a city.

Źródło:

Problemy Rozwoju Miast; 2014, 1; 61-77
1733-2435

Pojawia się w:

Problemy Rozwoju Miast

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:

The validity of the BDOT10K database on the example of the town of Tarnobrzeg

Autorzy:

Sęp, M.
Sikora, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/105223.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

Tarnobrzeg
BDOT10k
topographic maps
urban structure
development of city

Opis:

Up to date issue of cartographic studies is a complex problem. The content of the BDOT10k database is particularly important from the user's point of view, which should be updated on a current basis. The authors carry out an analysis of the database's validity along with the assessment of changes in spatial topography based on available non-standard topographical studies and an orthophotomap. The research was carried out in the town of Tarnobrzeg, which due to its specificity (a town with high dynamics of development) allows for a clear picture of the essence of the problem.

Źródło:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 1; 141-150
2300-5130
2300-8903

Pojawia się w:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:

Prosumpcja w regionalnych społecznościach elektronicznych dla potrzeb przedsięwzięć miejskich
Prosumption of a Regional Electronic Community in the Realization of Urban Projects

Autorzy:

Jelonek, Dorota
Stępniak, Cezary
Turek, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/590533.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Badanie preferencji konsumenckich
Komunikowanie społeczne
Rozwój miasta
Rozwój regionalny
Społeczności lokalne
Technologie informacyjne i telekomunikacyjne
City development
Consumer preferences research
Information and Communication Technology (ICT)
Local community
Regional development
Social communication

Opis:

Rozwój miast i regionów wymaga współpracy wielu podmiotów. Są nimi mieszkańcy, urzędy, przedsiębiorstwa komunalne i komercyjne, uczelnie itp. Przy realizacji określonych projektów i inwestycji coraz częściej stosuje się ideę prosumpcji. Prosumentami stają się mieszkańcy, którzy mają możliwość wyrażenia swoich potrzeb. W artykule przedstawiono koncepcję regionalnej społeczności elektronicznej jako podmiotu pełniącego funkcje prosumenckie. W pierwszej części zaprezentowano istotę prosumpcji w przedsięwzięciach miejskich. W dalszej kolejności wyjaśniono istotę regionalnych społeczności elektronicznych. Następnie przedstawiono model zastosowania rozwiązań prosumenckich oraz rozwiązania technologiczne. Artykuł kończą rozważania nad kierunkami rozwoju oraz studium możliwości zastosowania.
The development of cities and regions requires cooperation of many entities, such as authorities, residents, municipal and commercial enterprises, universities, etc. The concept of prosumption is increasingly being used in order to realize a project or an investment. Prosumers are residents who have the opportunity to express their needs. The article shows the concept of a regional electronic community as an entity that acts as a prosumer. The first part presents the nature of presumption in urban projects. Subsequently the essence of regional electronic community is explained. Next section focuses on the application model of prosumption solutions and technology solutions. The article ends with considerations for further development and possible application study.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 243; 151-164
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:

Rozwój przestrzenny Łęcznej jako ośrodka Lubelskiego Zagłębia Węglowego

Autorzy:

Kolanowski, Leszek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/763182.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej

Tematy:

local development, city, historical aspect, spatial changes
rozwój lokalny, miasto, aspekt historyczny, zmiany przestrzenne

Opis:

The aim of the paper is to present the spatial development of Łęczna as a center of the Lublin Coal Basin against the background of attempts to control the city development by means of legal acts in various socio-economic conditions, from the 1970s until 2017. The main source materials were archival documents regarding the planned construction of the Lublin Coal Basin, local spatial development plans and data on the registration of buildings in the city of Łęczna. The article presents the main directions of spatial development, as a result of which the main point of the city was moved from the Old Town areas to the newly-created central areas. The analysis was conducted using GIS tools and statistical methods to present changes in the purpose of the area and the character of the city’s development. The analysis of the data showed that the expansion of buildings in the city space took place in a planned manner. This made it possible to minimize spatial confl icts within the city. As a result of dynamic spatial changes, the newly built multi-storey building has become the dominant form of the city’s development.
Celem pracy jest przedstawienie mechanizmów rozwoju przestrzennego Łęcznej jako ośrodka Lubelskiego Zagłębia Węglowego na tle prób sterowania rozwojem miasta za pomocą aktów prawnych w różnych uwarunkowaniach społeczno-gospodarczych, w okresie od lat siedemdziesiątych XX w. do 2017 r. W pracy ukazane zostały główne kierunki rozwoju przestrzennego, w wyniku którego przeniesiony został punkt ciężkości miasta z terenów staromiejskich na nowo powstałe tereny centralne. W pracy wykorzystano analizę przy użyciu narzędzi GIS i metody statystyczne w celu przedstawienia zmian przeznaczenia terenu oraz charakteru zabudowy Łęcznej. Analiza danych wykazała, że ekspansja trwałego zainwestowania na obszarze miasta odbywała się w sposób planowy. Umożliwiło to zminimalizowanie konfl iktów przestrzennych na terenie miasta. W wyniku dynamicznych zmian przestrzennych nowo powstała zabudowa wielokondygnacyjna stała się dominującą formą zabudowy Łęcznej.

Źródło:

Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia; 2018, 73
0137-1983

Pojawia się w:

Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:

Climate as an area of strategic intervention In urban development
Klimat jako obszar interwencji strategicznej w rozwoju miast

Autorzy:

Plac, Klaudia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1182007.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

development policy
city development strategy
urban climate and bioclimate
EU Climate and Energy Policy
climate action
polityka rozwoju
strategia rozwoju miasta
klimat i bioklimat miasta
polityka klimatyczno-energetyczna UE
działania na rzecz klimatu

Opis:

W politykach Unii Europejskiej szczególny akcent jest kładziony obecnie na osiągnięcie neutralności klimatycznej. Istotną rolę w tym dążeniu odegrać mają miasta i lokalne społeczności. Artykuł wypełnia lukę badawczą dotyczącą aktywności strategicznej samorządów polskich miast w zakresie klimatu. Cel badania jest dwojakiego rodzaju. Z jednej strony dotyczy on wyodrębnienia kluczowych obszarów aktywności samorządów lokalnych w zakresie klimatu, z drugiej – określenia, w jakim zakresie klimat jest polem interwencji strategicznej w polskich miastach wojewódzkich. Wyniki rozważań wskazują, że kwestia klimatu postrzegana jest wąsko – aktywność samorządów koncentruje się zazwyczaj jedynie na kilku z wymienionych obszarów. Analiza pozwala wyróżninić trzy generacje dokumentów, a także stwierdzić większą skłonność do formułowania zapisów dotyczących kwestii klimatu w miastach szczególnie narażonych na ryzyka klimatyczne i klimatozależne oraz zjawiska ekstremalne. Wyraźna jest adaptatywność strategii rozwoju miast Polski do polityk Unii Europejskiej, a ich aktywność rzadko wykracza poza obszary nakreślone w tych politykach czy poza główne nurty w zakresie zarządzania miastem czy urbanistyki.

Źródło:

Biblioteka Regionalisty; 2020, 20; 109-123
2081-4461

Pojawia się w:

Biblioteka Regionalisty

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:

„Slow city” jako model rozwoju lokalnego
“Slow city” as a local development model

Autorzy:

Zadęcka, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2051644.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej

Tematy:

slow city model
city
smart city model
local development
development factor
Cittaslow network

Opis:

Przedmiot i cel pracy: Celem artykułu jest charakterystyka modelu „slow city”- założeń, uwarunkowań oraz efektów jego implementacji na gruncie polskim a także przedstawienie inteligentnych rozwiązań w wykorzystaniu zasobów własnych małych miast. Materiały i metody: Artykuł powstał w oparciu o studia i syntezę literatury polskiej i zagranicznej oraz przegląd dokumentów strategicznych polskich miast należących do Cittaslow. Wyniki: Artykuł zapełnia dotychczasową lukę w obszarze współczesnych strategii rozwoju małych miast. Opisuje model „slow city”, w oparciu o który rozwijają się małe miast należące do sieci miast Cittaslow. Prezentuje inteligentne rozwiązania w wykorzystaniu endogennych zasobów własnych małych miast. Wnioski: Przeprowadzona analiza pozwoliła stwierdzić, że model „slow city” jest przydatny w procesie rozwoju małych miast. Gwarantuje optymalne i inteligentne wykorzystanie endogenicznych zasobów małego miasta. Jednakże przegląd dokumentów strategicznych miast „slow city” pokazuje, że miasta te dotykają – jak większość małych miast, negatywne zjawiska społeczno-gospodarcze.
Subject and purpose of work: The goal of the article is to characterize the “slow city” model, its assumptions, conditions and effects of its implementation in Polish conditions. It also aims to present intelligent solutions in using own resources of small cities. Materials and methods: The article was based on the study and synthesis of Polish and foreign literature and a review of strategic documents of Polish cities belonging to Cittaslow. Results: The article fills the existing gap in the area of contemporary strategies for the development of small towns. It describes the “slow city” model, on the basis of which small cities belonging to the Cittaslow city network are developing. Intelligent solutions in the use of endogenous own resources of small cities are also presented. Conclusions: The analysis carried out made it possible to state that the “slow city” model is useful in the development of small towns. It guarantees optimal and intelligent use of endogenous resources of a small town. However, the review of the strategic documents of the cities of “slow city” shows that these cities affect, like most small cities, negative socio-economic phenomena.

Źródło:

Economic and Regional Studies; 2018, 11, 3; 84-106
2083-3725
2451-182X

Pojawia się w:

Economic and Regional Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:

Krajowa Polityka Miejska - szanse i zagrożenia
National Urban Policy - opportunities and threats

Autorzy:

Brzeziński, A.
Bartosiński, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253721.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

krajowa polityka miejska
zrównoważony rozwój miasta
national urban policy
sustainable development of the city

Opis:

W artykule omówiono założenia Krajowej Polityki Miejskiej, będącej dokumentem określającym zasady poprawy zdolności miast i obszarów zurbanizowanych do kreowania zrównoważonego rozwoju, tworzenia miejsc pracy oraz do poprawy jakości życia mieszkańców. Wskazano na wady i zalety tego dokumentu oraz sformułowano propozycje jego uzupełnienia.
The paper discusses assumptions of the National Urban Policy, which is a document defining rules to improve the capacity of cities and urban areas to create sustainable development create jobs and improve the quality of life of residents. The advantages and disadvantages of this document and suggestions for its improvement have been defined.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 11-12; 18-22
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:

The smart city concept and its importance in the development of urban space
Koncepcja inteligentnych miast i jej znaczenie w rozwoju przestrzeni zurbanizowanych

Autorzy:

Zakrzewska-Półtorak, Alicja

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/434824.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

city
urban space
development
smart city

Opis:

The aim of this paper is to discuss the smart city concept and indicate how its implementation may influence the efficient development of urban space. The paper is a review of the results of research on the smart city concept, smart cities in the European Union and selected aspects of modern urban space development. The author used above all a descriptive method and simple statistical methods. As the paper proves, the implementation of the smart city concept can facilitate and support the development of urban space. The main conclusions concern its impact on awareness in society, civic participation, creative attitudes, entrepreneurial activities and innovative solutions.

Źródło:

Biblioteka Regionalisty; 2015, 15; 103-112
2081-4461

Pojawia się w:

Biblioteka Regionalisty

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:

Rola wód powierzchniowych w rozwoju Lublina

Autorzy:

Kociuba, Dagmara

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/763162.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej

Tematy:

surface water, changes of hydrographic network, river network reconstruction, changes of river valleys functions, city development, Lublin, Poland
wody powierzchniowe, zmiany sieci hydrograficznej, rekonstrukcja sieci rzecznej, zmiany funkcji dolin rzecznych, rozwój miasta, Lublin, Polska

Opis:

The article aims to present the transformation of the river network in Lublin and its role in the development of the city from the Middle Ages to the present. The natural and anthropogenic transformations of the hydrographic network and changes in water conditions (regime) in the bottoms of the Lublin River valleys in the aspect of their impact on the spatial and socio-economic development of Lublin were studied. Detailed analyses were conducted for the five main periods of city development, i.e. 1) pre-chartered, 2) flourish, 3) collapse, 4) moderate, and 5) dynamic development. Changes in the hydrographic network and water regime were reconstructed and changes in the function of river valleys were analysed. In addition, periods in which surface waters have had a positive and negative impact on the city’s development have been demonstrated.
Artykuł ma na celu przedstawienie transformacji sieci rzecznej na obszarze Lublina i jej roli w rozwoju miasta od średniowiecza do współczesności. Analizie poddano naturalne i antropogeniczne przekształcenia sieci hydrograficznej, a także zmiany stosunków wodnych w dnach dolin rzek lubelskich w aspekcie ich wpływu na rozwój przestrzenny i społeczno-gospodarczy Lublina. Analizy szczegółowe prowadzono dla pięciu głównych okresów rozwoju miasta, tj. 1) przedlokacyjnego, 2) rozkwitu, 3) upadku, 4) umiarkowanego oraz 5) dynamicznego rozwoju. W pracy zrekonstruowano zmiany sieci hydrograficznej i stosunków wodnych oraz przeanalizowano zmiany funkcji dolin rzecznych. Ponadto wykazano okresy, w których wody powierzchniowe miały pozytywny oraz negatywny wpływ na rozwój miasta.

Źródło:

Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia; 2019, 74
0137-1983

Pojawia się w:

Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:

Popyt na miasto jako inspiracja rozwoju regionu
Demand for the City as Regional Development Inspiration

Autorzy:

Czornik, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2028792.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

City
demand for the city
regional development

Opis:

The paper presents some considerations about the market incentives for regional development. Its main objective is to identify the determinants of undertaking the implementation of good changes in larger areas, which are inspired by the demand for specifi c small place offers. This refers to regional conditions and needs, which are satisfi ed by urban areas. In central part of paper the list of factors was created, infl uenced on demand for the city products and over-local relations. The main thesis postulates the regional co-operation to summing the demands for products of different urban places, which can effect minimizing confl icts among cities in the region and generate more attractive regional offers. The case of that analytic approach is the comparison of Silesian cities inhabitants opinions with declarations about regional development strategic orientations in “Silesian Region Development Strategy ŚLĄSKIE 2020+”.

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 164; 318-329
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:

Is sustainable aligning with smartness in transport domain? – marketing perspective of smart city rankings

Autorzy:

Bruska, Anna
Boichuk, Nataliia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/24202578.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

sustainable development
city marketing
NLP
smart city
sustainable city
ranking

Opis:

Rising awareness of sustainable development challenges, along with the quest for optimization of the everyday functioning of the city, motivate many urban authorities to search for promising concepts and solutions. One of these is the smart city concept, which has gained governors of cities’ attention for little more than ten years. An object of research and development, it is still a distinctive feature for the cities that adopt this concept. City marketers use such distinction towards a large palette of beneficiaries of the city. At the same time, it deploys some traits suggesting synergies between the implementation of smart city solutions and sustainable development goals. The main objective of our work was to verify if the relationship between these aspects (smartness and sustainability of a transportation) in smart city rankings exists and, if that is true, what impact it has on marketing communication of the city comprised in such rankings. To fulfill this goal, we answered such research questions as: what place sustainability criteria in smart city rankings have occurred, how is the transport represented in these criteria, what use graded cities make of their presence in such competition, and which perspective dominates (if any) in daily marketing communication activities of the city. To provide such an analysis, we considered the criteria used to rank the cities to find the places that accorded to sustainable ones. We examined the marketing use of the results of such rankings, referring to the official websites and social media of selected cities (random selection from the total population of 174 cities comprised). The sources used to provide the data in natural language, and their analysis proceeded with methods and tools used in NLP (natural language processing), which are accessible through CLARIN.EU infrastructure. The results determine that cities can be classed into different groups, accordingly to their sustainability/smartness pending, and ability to use accorded ranks in marketing context.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 161--172
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:

Kluczowe koncepcje kształtujące współczesne miasto
Key Concepts Shaping the Contemporary City

Autorzy:

Janiszek, Monika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2021439.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Smart city
sustainable development
urban resilience
vitality city

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 184; 118-130
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:

Technologie informacyjno- -komunikacyjne w kreowaniu rozwiązań smart city
Information-communication technologies in Smart City creation

Autorzy:

Chomiak-Orsa, Iwona
Szurant, Paulina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/432024.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

Smart City
sustainable development
ICT

Opis:

Information-communication technology is so generally used that there is no area of life in which it is not applied. In recent years, the concept of Smart City is getting more and more popular, which is a response to the increasing needs of improving communication and information processes in the management of cities. In this area modern ICT solutions cover wider and wider range, and they implement the concept of Smart City. Thus the article discusses the main solutions of information and communication technologies (ICT) used in Smart City and further directions and possibilities of ICT implementation in this area.

Źródło:

Informatyka Ekonomiczna; 2015, 3(37); 30-37
1507-3858

Pojawia się w:

Informatyka Ekonomiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:

Miasto sprawiedliwe. Ideei możliwości realizowania
Just City. Concepts and Possibilities for Implementation

Autorzy:

Karwińska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/468696.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN

Tematy:

just city
utopian city
unequal development
charter city
areas of crisis

Opis:

The tittle shouldn’t be understood literally as it’s just necessary simplifi cation. Th e main aim of this article is to consider the city as socio-spatial environment for human beings. This environment creates better or worse possibilities for implementation of the idea of fairness. Key elements are here: space arrangements, organization of social life and governance. Th rough the ages we witness not only the process of seeking for the formula of fair city but also practical attempts to implement this concept. First part of this paper is aiming to capture characteristics of the fair city. Next the examples of the fair city idea in social thought are being reviewed so at the end the modern determinants and possibilities to develop this concept in practice could be presented.

Źródło:

Prakseologia; 2014, 156; 79-106
0079-4872

Pojawia się w:

Prakseologia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:

Right to the City as a New Paradigm within the Concept of Human Security

Autorzy:

Szpak, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/594606.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wydawnictwo Adam Marszałek

Tematy:

city
right to the city
human security
urban development

Opis:

Cities have been researched mostly in terms of its economic, technological, and social value and significance. Despite some changes in this respect, there is still a need to research cities as a fascinating phenomenon, also in respect of its capabilities to increase human security on a local and global scale. In this context, the article examines the new paradigm of urban development within the human security, namely the right to the city. The author indicates to the growing role of cities for human security and to mutual relations between the right to the city and the concept of human security. The subject matter is indeed as fascinating as fascinating are cities themselves. They are dynamic, energetic, innovative and constantly evolving. The general thesis of the article is that cities adopting the adequate model of urban development such as the one envisioned in the right to the city may and do greatly contribute to human security.

Źródło:

Polish Political Science Yearbook; 2016, 45; 367-381
0208-7375

Pojawia się w:

Polish Political Science Yearbook

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:

Sustainable development of territories in the framework of smart initiatives

Autorzy:

Zharova, Liubov V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2034776.pdf

Data publikacji:

2019-12-30

Wydawca:

Wyższa Szkoła Finansów i Prawa w Bielsku-Białej

Tematy:

sustainable development
smart city
local community
planning
spatial development

Opis:

The research based on analysis smart city-initiatives in framework of sustainable development. The main hypothesis is a lack of a comprehensive vision of a smart city slows down the development of the city as a whole. The results of research are developed methodology of community analysis and designed template for competitive passport of the city (community). The competitive passport of the city that developing on bases of proposed methodology will allow to reveal explicit and implicit competitive advantages of the territory, to choose the most needed at this stage of smart-technology, to develop an up-to-date strategy with specific (measurable and achievable) goals. Thereby using the concept of smart cities allows cities, regardless of their size, to achieve economic development, attract investors, and mobilize local people and create new jobs. The smart platform allows share data between all participants and stakeholders, this improves efficiency and stimulate changes.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej; 2019, 4; 61-65
2084-1809

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:

The development of cities in Poland – the role of education
Potencjały rozwojowe miast – rola edukacji

Autorzy:

Orankiewicz, Agnieszka
Turała, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/582733.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

city
education
development
miasto
edukacja
rozwój

Opis:

The discussion presented in this paper originates from the identification of three development potentials of cities: innovation-based, culture-based and education-based. The paper tackles the problem of determining the importance of primary, secondary and higher education for the development of cities. The main objective of the paper is to create a method for the measurement of education-based potential for development in Polish urban communes. To that end, five development factors encompassing 12 diagnostic variables were identified and a City Education Potential (CEP) index was constructed and its values calculated for 303 urban communes in Poland between 2013 and 2016. The CEP index was then used to: (1) prepare city rankings, (2) identify differences between small, medium-sized and large cities as well as (3) determine the significance of each diagnostic variable in each of the analysed size categories. The last part of the article also highlights the differences between regions in terms of the education-based potential of urban communes.
Punktem wyjścia niniejszych rozważań jest wyróżnienie trzech potencjałów rozwojowych miast, opartych na innowacjach, kulturze i edukacji. Artykuł podejmuje problematykę określenia znaczenia edukacji i kształcenia wyższego dla rozwoju miast. Celem artykułu jest znalezienie metody pomiaru potencjału edukacyjnego gmin miejskich w Polsce. W opracowaniu zostały zdefiniowane czynniki mające wpływ na jego wielkość oraz został zbudowany miernik potencjału edukacyjnego miast. Badaniu poddano 303 gminy miejskie w latach 2013-2016. Dzięki zastosowanej metodzie opracowano rankingi miast według potencjału edukacyjnego oraz przeprowadzono analizę z uwzględnieniem wielkości gmin i istotności zmiennych diagnostycznych dla poszczególnych grup wielkości. W ostatniej części określono zróżnicowanie regionów ze względu na potencjał edukacyjny gmin miejskich położonych na ich terenie.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 7; 271-285
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:

Nieodpowiedzialny rozwój wielkich miast
Irresponsible development of big cities

Autorzy:

Sztumski, Wiesław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1179757.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu

Tematy:

responsible development
urbanization
city sozology
megacity

Opis:

The article contains the author’s reflection on the development of large cities from the point of view of the city's sozology. According to the author, their development does not meet the requirements of responsible development. It is done in an irresponsible way, although to a certain extent it has the characteristics of sustainable and durable development. This is because economic and technological reasons are decisive, not ecological, social and the more human ones (good of an individual inhabitant). Numerous examples cited in the article confirm this thesis. It is impossible to avoid, reduce or slow down the progress of urbanization, and in particular the further development of megacities – their extension and populations’ growth. However, one can and must take more care for the well-being of their inhabitants. People who decide about the fate of cities and their residents should have in mind this care.

Źródło:

Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2018, 1(94); 243-249
1897-2349
2657-5760

Pojawia się w:

Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:

Czy Warszawa staje się miastem Trzeciego Świata?
Is Warsaw Becoming a City of the Third World

Autorzy:

Jałowiecki, Bohdan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414457.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

Warszawa
miasto
rozwój
Warsaw
city
development

Opis:

Miasto jest obrazem zamieszkującego je społeczeństwa, dzieli wraz z nim jego los. Sytuacja Warszawy jest zatem pochodną sytuacji Polski – dużego, ale stosunkowo słabo rozwiniętego kraju położonego na peryferiach Europy. Ogólnokrajowe uwarunkowania sprawiają, że miasto to nie znajduje się w gronie najważniejszych europejskich metropolii. Jednocześnie duży napływ inwestycji zagranicznych i obecność w Warszawie filii międzynarodowych korporacji zapoczątkowały metropolizację miasta zrujnowanego przez wojnę i źle odbudowanego wg wzorów realnego socjalizmu. Zderzenie „starego” i „nowego” jest przyczyną kontrastów i braku nierównowagi. Podobne zjawiska obserwować można także w miastach Trzeciego Świata. Istotne jest jednak pytanie, czy te kontrasty zmniejszają się, czy przeciwnie – utrzymują, a nawet rosną? Tekst ten jest próbą odpowiedzi na to pytanie.
A city is a reflection of the society and flows its fate. The situation of Warsaw is therefore related to the situation of the whole of Poland – a country relatively big, but still poorly developed country, located at the peripheries of Europe. Due to these general conditions Warsaw has not become one of the most important European metropolises. However, a massive inflow of FDI and location of several offices of TNCs in the city has begun a process of metropolisation of this city – severely damaged during the war and later badly reconstructed according to the principles of real socialism. Juxtaposition of the “old” and the “new” leads to emergence of contrasts and imbalances – in a similar way as it happens in the cities of the so-called Third World. An important question arises – do these contrasts have a tendency to diminish, or are they persistent or even growing? This article aims at providing an answer to this question.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2006, 4(26); 48-60
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 94.

Tytuł:

Warszawa – przestrzeń po katastrofie
Warsaw – the Spatial Catastrophe’s Aftermath

Autorzy:

Królikowski, Jeremi T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/414476.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)

Tematy:

Warszawa
miasto
rozwój
Warsaw
city
development

Opis:

Pytanie, czy Warszawa staje się miastem Trzeciego Świata, można uznać za pytanie metaforyczne, które wyraża niepokój o to, czy dokonujące się obecnie przemiany idą w dobrym kierunku, jak są realizowane wartości przestrzenne. W wyniku II wojny światowej Warszawa ukształtowana jako miasto tradycyjne legła w gruzach. Narzucono jej ład o charakterze totalnym, który doprowadził do powstania w wybranych miejscach form dominujących i zamienił olbrzymie obszary miasta w przestrzeń rozmytą. W latach transformacji nie odtworzono i nie tworzono w wymiarze publicznym wartości przestrzennych prowadzących do oczekiwanego zrównoważonego rozwoju, którego rezultatem byłby ład wolności, respektujący ducha miejsca.
The question as to whether Warsaw is becoming a Third World city may be regarded as a metaphorical question, which expresses concern about whether the changes being wrought now are moving in the right direction and how the city’s spatial values are adhered to. Shaped as a traditional city, Warsaw lay in ruins in consequence of World War II. Imposed on it was an order of a total character, which, in chosen places, gave rise to forms dominating over the city huge areas which might be described as having a blurring and diluting effect. In the years of transformation, the spatial values leading to the expected balanced development, whose result would be the order of freedom with due regard for the sprit of the place, were not reasserted, and were not incorporated in the public dimension.

Źródło:

Studia Regionalne i Lokalne; 2006, 4(26); 61-67
1509-4995

Pojawia się w:

Studia Regionalne i Lokalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 95.

Tytuł:

Theoretical and practical dimension of the bicycle policy in the light sustainable development

Autorzy:

Nowakowska, Anita

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1177393.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

city logistics
cycling policy
sustainable development

Opis:

The article presents practical aspects of implementation of sustainable development assumptions in the city's cycling policy. Theoretical and practical dimension of selected innovative solutions was presented on the example of the city of Czestochowa. The aim of the article is to present a bicycle as an alternative means of transport in the city's logistics and to illustrate the challenges of cycling policy in contemporary cities.

Źródło:

World Scientific News; 2018, 104; 348-358
2392-2192

Pojawia się w:

World Scientific News

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 96.

Tytuł:

Crisis phenomena in “city-district”

Autorzy:

Sikora, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/105413.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

city-district
multi-family development
Poniatowa

Opis:

Crisis phenomena occur in the majority of settlement units regardless of location, size, social structure and other significant factors influencing the quality of life and correctness of urban processes. This paper is an attempt to present relations of social problems and urban layout and genesis of the spatial structure of the selected small town. Unit selected for analyses - Poniatowa town, characterizes with specific layout and time of founding - this is a town founded “in cruda radice” during the construction of structures of the Central Industrial Region (Polish: Centralny Okręg Przemysłowy, abbreviated COP) built on the basis of residential development for nearby industrial plants associated with military production.

Źródło:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 4; 93-101
2300-5130
2300-8903

Pojawia się w:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 97.

Tytuł:

Uprzemysłowienie miasta postfordowskiego jako problem polityczny
The Industrialization of a Post-Fordist City as a Political Question

Autorzy:

Błaszczyk, Mateusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/951939.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

development of postindustrial city
post-Fordism
neo-industrialisation
re-industrialisation
local development policy
rozwój miasta poprzemysłowego
postfordyzm
neoindustrializacja
reindustrializacja
polityka rozwoju lokalnego

Opis:

W artykule podjęto problem polityki przywracania funkcji przemysłowych w miastach krajów rozwiniętego kapitalizmu. Od lat 70. XX w. odejście od fordowskiego modelu produkcji, globalizacja oraz nowy międzynarodowy podział pracy wywołały w miastach krajów „Pierwszego Świata” proces dezindustrializacji. Upadek przemysłu doprowadził do kryzysu wielu ośrodków miejskich. Jego przezwyciężenie rozpatrywać można jako proces przystosowania lokalnych systemów społeczno-ekonomicznych do wyzwań międzynarodowej rywalizacji na globalnym rynku miast. Próba sprostania im prowadzi do wykształcenia się nowych form organizacji ekonomicznych, charakterystycznych dla kapitalizmu kognitywno-kulturowego, w którym obowiązuje paradygmat elastycznej akumulacji i budowy przewagi konkurencyjnej dzięki kreatywności i innowacyjności. W tym kontekście reindustrializacja i neoindustrializacja stają się kluczowymi elementami strategii rozwoju miast. W artykule omówione zostały ideologiczne aspekty polityki uprzemysłowienia. Szczególną uwagę poświęcono kwestii „polityki klastryzacji”, jako narzędzia pobudzania wzrostu ekonomicznego. Ukazano także negatywne konsekwencje prowadzenia polityki wspierania rozwoju przemysłu. Przedstawione argumenty konkluduje twierdzenie, że istotą działań na rzecz rozwoju przemysłów ery kapitalizmu kulturowo-kognitywnego jest transfer kapitałów kreatywnych wytwarzanych w sferze publicznej do sfery prywatnej, gdzie są one przetwarzane i akumulowane w postaci kapitałów ekonomicznych.
The article addresses the problem of restoring industrial functions policy in the cities of developed capitalism. Since the 1970s of the 20th century change from the Fordist to the post-Fordist mode of production, globalisation and new international labor division have resulted in a de-industrialisation process that occurred in the cities of developed countries. Industrial decline caused a numerous crisis of urban areas. Overcoming this crisis should be considered as a process in which local economic systems adapt to challenges of global competition on the international market of locations. Facing these challenges leads to the development of new forms of economic organisation that are characteristic of cognitive-cultural capitalism with its paradigm of flexible accumulation and competitive advantage through creativity and innovation. In this context re-industrialisation and neo-industrialisation become the key elements in the strategies for urban development. The article discusses the ideological aspects of the industrialisation policy. Particular attention is paid to the question of “clustering policy” as a tool for stimulating economic growth. Particular negative consequences of industrial development policy are also presented.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica; 2015, 52; 5-25
0208-600X
2353-4850

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 98.

Tytuł:

Problemy hałasu we współczesnych miastach
Noise problems in modern cities

Autorzy:

Szołtysek, Jacek
Twaróg, Sebastian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1861444.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

city
noise
sustainable development
city hush
miasto
hałas
zrównoważony rozwój

Opis:

Przedmiotem opracowania jest wskazanie na problematykę zanieczyszczeń we współczesnych miastach, a w szczególności zanieczyszczenia hałasem, jego przyczyny, skutki i możliwości ograniczania (programy Unii Europejskiej) – jako główną determinantę wyboru lokalizacji firm czy miejsc zamieszkania. Bez wątpienia wolne od zanieczyszczeń otoczenie może być źródłem przewagi konkurencyjnej i wyższej jakości życia mieszkańców miasta.
The article takes the issues of noise problems in modern cities. The subject of this paper is to indicate pollutants – in particular noise pollution – its sources, consequences and possibilities of its reduction (programs of the European Union) as the main determinants of companies and places of residence location choice. Without a doubt, environment free from pollution is a source of city competitive advantage and a higher quality of life for city residents.

Źródło:

Studia Miejskie; 2012, 6; 75-84
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 99.

Tytuł:

W kierunku smart city – perspektywy polskie i światowe
In the Smart City direction – the world and Polish perspective

Autorzy:

Chomiak-Orsa, Iwona
Szurant, Paulina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/432285.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

Smart City
sustainable development
Information-Communication Technology

Opis:

The concept of the Smart City becomes a reality the functioning of modern cities. The deployment of modern information and communication technologies in key urban processes is a response to the increasing needs of the monitoring, surveillance, control and management of modern cellular processes in cities. The purpose of this article is to indicate, on selected examples of implemented projects in Poland and all over the world, which constitute the foundations for the implementation of intelligent solutions in the process. The article discusses the selected projects implementation the concept of Smart City on the background of the concept of sustainable urban development, which is the concept has been circled in the Lisbon strategy. A selection of examples referred to in the article was made on the basis of published in the Polish media and world rankings, „smart cities”.

Źródło:

Informatyka Ekonomiczna; 2015, 3(37); 38-47
1507-3858

Pojawia się w:

Informatyka Ekonomiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 100.

Tytuł:

Rewitalizacja przestrzeni w kontekście zrównoważonego rozwoju – potencjał zielonych dachów
The Revitalization of Space in the Context of Sustainable Development – Potential of Green Roof

Autorzy:

Życzkowska, Karolina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2020958.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Green city
green roofs
revitalization
sustainable development

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 192; 450-461
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce