Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "common" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Uniwersytet jako wspólne dobro i wspólny interes
The university as a common good and a common interest
Autorzy:
Parysek, Jerzy J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692882.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
university
common good
common interest
uniwersytet
dobro wspólne
wspólny interes
Opis:
New legal regulations concerning the organization, structure and functioning of science and higher education, called the Constitution for Science 2.0 (Act of 20 July 2018 on Higher Education and Science), mean a revolutionary transformation of Polish scientific and educational institutions. The proposed changes, even though they were widely expected in academic circles awaiting asystemic reform, raise many objections and hopes at the same time. However, the changes are being gradually implemented and one must adapt to them (dura lex sed lex). Therefore, while adapting our activity to the new conditions of the functioning of the university, when co-creating its new structure, registering one’s own scientific and didactic activity as a new branch and discipline of science, and taking a particular position regarding the ongoing changes, it may be worth paying attention to the fact that the university as a whole is our common good and its effective functioning is a common interest of the academic community. The article aims to apply the ideas of the common good and the common interest to understanding the university and the functioning of its community. This is important when new legal regulations, being a new challenge, are probably also an opportunity for the further, successful development of the institution we all work in. These kinds of deliberations are preceded by a reconstruction of the state of Polish science and higher education in the years before the changes were implemented, together with the changes that were suggested over the years. The reflections contained in this text may be helpful in our thinking and our activity. This paper presents the subjective views and opinions of the author. It is dedicated to the late Professor Teresa Rabska, the Editor-in-Chief of the Ruch Prawniczy, Ekonomiczy i Socjologiczny (Journal of Law, Economics and Sociology) for many years, who, as a Vice-Rector of Adam Mickiewicz University in Poznań, in the difficult times of martial law encouraged her co-workers to defend this common good, which is the university, and to care about its prosperity.
Nowe regulacje prawne dotyczące organizacji, struktury i funkcjonowania nauki i szkolnictwa wyższego nazywane Konstytucją dla Nauki 2.0 (ustawa z 20 lipca 2018 r. – Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce) oznaczają rewolucyjny charakter przekształceń polskich placówek nauki i szkolnictwa wyższego. Choć proponowane zmiany wpisują się w powszechne oczekiwania środowisk akademickich oczekujących reformy systemowej, to jednocześnie budzą wiele zastrzeżeń i wątpliwości, ale także i nadziei. Zmiany są jednak stopniowo wprowadzane w życie i trzeba się do nich dostosować (dura lex sed lex). Może więc warto, dostosowując swoje działania do nowych warunków funkcjonowania uniwersytetu, współtworząc nową jego strukturę, wpisując swoją działalność naukową i dydaktyczną w nowe dziedziny i dyscypliny naukowe, a także zajmując określone stanowisko w stosunku do dokonujących się zmian – mieć na uwadze także i to, że jako całość uniwersytet jest wspólnym naszym dobrem, a jego efektywne funkcjonowanie jest wspólnym interesem społeczności akademickiej. Celem niniejszego artykułu jest odniesienie idei wspólnego dobra i wspólnego interesu do pojmowania uniwersytetu i funkcjonowania jego społeczności. Jest to ważne w sytuacji, w jakiej nowe regulacje prawne, będąc nowym wyzwaniem, są prawdopodobnie także szansą na dalszy, pomyślny rozwój jednostki, w której wszyscy pracujemy. Tego rodzaju rozważania poprzedza rekonstrukcja stanu polskiej nauki i szkolnictwa wyższego w latach poprzedzających wprowadzane zmiany wraz z sugerowanymi przed laty kierunkami zmian. Może zawarta w tym tekście refleksja będzie pomocna w naszym myśleniu oraz działaniach. Niniejszy tekst jest oczywiście subiektywnym spojrzeniem autora tekstu i podobnego rodzaju oceną. Niniejszy artykuł jest dedykowany śp. prof. Teresie Rabskiej, wieloletniemu redaktorowi naczelnemu „Ruchu Prawniczego, Ekonomicznego i Socjologicznego”, która jako prorektor Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu w trudnych latach stanu wojennego zachęcała swoich współpracowników do obrony tego wspólnego dobra, jakim jest Uniwersytet oraz troski o jego pomyślność.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2019, 81, 3; 5-21
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usterki mechaniczne wtryskiwaczy układów Common Rail
Mechanical damages in Common Rail fuel injectors
Autorzy:
Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312111.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wtryskiwacze paliwa
system Common Rail
uszkodzenia mechaniczne
fuel injectors
Common Rail system
mechanical damages
Opis:
W artykule przedstawiono przyczyny i skutki najczęściej spotykanych uszkodzeń mechanicznych, które obserwuje się we wtryskiwaczach układów zasobnikowych Common Rail (CR). Analizie poddano wybrane części składowe, wskazując na elementy najczęściej ulegająceprocesom niszczącym.
This paper presents the causes and consequences of mechanical damages in Common Rail (CR) fuel injectors. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 214-217
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effects of The Common Fisheries Policy on the theory of the availability of marine resources
Autorzy:
Gielo-Politewicz, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970662.pdf
Data publikacji:
2019-03-31
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
common pool resources
exploitation of marine resources
tragedy of
common
common fisheries policy
Opis:
The aim of the paper is to present issues connected with responsibility in the fishery industry. The paper discusses the ‘tragedy of common.’ An attempt was made to formulate proposals for how to increase the efficiency of marine resource management and reduce the problem of declining fisheries. The publication analyses the current Common Fisheries Policy in the context of overfishing. It will take a great deal of serious effort for fishermen, scientists and politicians to solve the problem of the Baltic Sea. The rebirth of fish stocks will create healthier ecosystems and greater reproduction of fish populations. A higher number of fish schools may result in more balanced catch figures. It is expected that profits will increase and thereby result in more jobs and higher salaries, leading to a greater overall profitability of the fishing sector. Keywords: common pool resources, exploitation of marine resources, tragedy of common, Common Fisheries Policy JEL classification: Q 22
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2019, 10, 1 (32); 21-33
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Is the Idea of Common European Army Strengthening the Security?
Autorzy:
Nováková, Dagmar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1807633.pdf
Data publikacji:
2021-07-19
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
European Union
Common Security and Defence Policy
common European army
models
supranationality
Opis:
The paper is focused on the perspective of the common European army. There are several visions about the common European army in the speeches of the highest political representatives of Germany, France, and European Commission. The term European army can be understood in broader or narrower sense. Author proposes theoretical models of the common European army with their possible limitations and opportunities to prove successful. - the European Rapid Reaction Force, the European Battlegroups, single European intergovernmental army. These models differ according to the intensity of defense cooperation and integration of the Member States. The paper is aimed at the individual aspects of the supranational model of the common European army. The role of such common European army is significant in several areas.
Źródło:
Security Dimensions; 2021, 36(36); 124-136
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Джеймс. Привлекательность разумности и защита „common sense”
James. The attractiveness of rationality and the protection of “common sense”
Autorzy:
Михина, Франтишек
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/501381.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
W. James
philosophy
common sense
Opis:
The author of the article presents the analysis of the pragmatic position or the classic pragmatists’ position concerning rationality and rationalism. Such position is explained with reference to substantialistical thinking interpreted by rationalism which manifests itself not only in the contemporary philosophical thought though. Most attention has been focused on the philosophical conception of W. James.
Źródło:
Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne; 2012, 2(10); 51-68
1898-0171
Pojawia się w:
Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępne badania monitorujące poziom drgań silnika zasilanego systemem common-rail
Vibration level monitoring of a common rail diesel engine
Autorzy:
Larisch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157167.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
silnik ZS
wtrysk Common Rail
hałas procesu spalania
diesel engine
common rail
combustion noise
Opis:
W publikacji przedstawiono badania wstępne silnika o zapłonie samoczynnym wyposażonego w układ wtryskowy Common Rail, który również jest, coraz szerzej stosowany w dużych stacjonarnych silnikach. System wtrysku sterowanego elektronicznie, typu Common Rail, z uwagi na możliwości wieloparametrowej regulacji w zakresie stosowanych procedur strategicznych i operacyjnych, silnie wpływa na przebieg spalania w silnikach o zapłonie samoczynnym, a tym samym wpływa na zmiany poziomu drgań i hałasu emitowanego przez te silniki. Badania wykonano, w celu oceny przydatności monitorowania poziomów drgań silnika wyposażonego w elektronicznie sterowany system wtryskowy. Przeprowadzone badania, o charakterze diagnostycznym i regulacyjnym, były badaniami rozpoznawczymi, w trakcie, których stwierdzono znaczący wpływ wybranych parametrów regulacyjnych systemu wtryskowego, na charakter zmian sygnału wibroakustycznego, wynikającego z procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym. Parametrami regulacyjnymi były: ciśnienie wtrysku, zmiany charakteru dawki wtrysku, kąt wyprzedzenia wtrysku, oraz recyrkulacja spalin. Wyniki badań wstępnych dają podstawę do opracowania koncepcji systemu diagnostycznego, dla silników stacjonarnych.
Pre-examinations of a diesel engine with the common rail injection system are presented in the paper. The common rail system is more and more extensively used in big stationary engines. It influences strongly the combustion process in diesel engines and, thus, changes of the vibration and noise level caused by these engines due to possibilities of multi-parameter control within the strategic and operating procedures applied. Investigations aimed at estimation of usefulness of the common rail diesel engine vibration level monitoring. The carried out experiments of diagnostic and operation aspect showed the significant influence of selected operational parameters of the injection system, namely: the injection pressure, change of character of the injection dose, the injection timing and EGR, on the character of changes of the accelerometer signal of combustion process in the compression ignition engine. The pre-examination results can be a basis for elaboration of an idea of the diagnostic system for stationary engines.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 3, 3; 225-228
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common Trends and Common Cycles - Bayesian Approach
Autorzy:
Wróblewska, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076539.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cointegration
Bayesian analysis
common cyclical features
matrix Bingham-von Mises-Fisher distribution
matrix Langevin-Bingham distribution
Opis:
In 1993 Engle and Kozicki proposed the notion of common features of which one example is a serial correlation common feature. We say that stationary, noninnovation processes exhibit common serial correlation when there exists at least one linear combination of them which is an innovation. Later on in 1993 Vahid and Engle combined the notions of cointegration among I(1) processes with common serial correlation within their first differences. It is commonly known that cointegrated time series have vector error correction (VEC) representation. The existence of common serial correlation leads to an additional reduced rank restriction imposed on the VEC model’s parameters. This type of restriction was later termed a strong form (SF) reduced rank structure, as opposed to a weak one introduced in 2006 by Hecq, Palm and Urbain. The main aim of the present paper is to construct the Bayesian vector error correction model with these additional strong form restrictions. The empirical validity of investigating both the short- and long-run comovements between macroeconomic time series will be illustrated by the analysis of the price-wage nexus in the Polish economy.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2015, 2; 91-110
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ biopaliw na działanie układów Common Rail
Influence biodiesel on operating Common Rail systems
Autorzy:
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311391.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
układ common rail
wtryskiwacz paliwa
pompa paliwa
diesel engine
Common Rail system
fuel injector
high pressure fuel pump
Opis:
Celem artykułu była analiza stanu technicznego systemu Common Rail pracującego na biopaliwie. Głównym obiektem badawczym były wtryskiwacze paliwa. Silnik pracował na estrze metylowym oleju rzepakowego (B100). Pojazd przejechał około 5000 km i zasilany był paliwem B100. Następnie zdemontowano i rozebrano na elementy składowe wtryskiwacze paliwa, które zostały poddane weryfikacji i analizie.
The aim of article was analysis technical condition Common Rail system working on biodiesel. Main researches object was fuel injector. Engine worked on rape methyl ester (B100). Vehicle traveled 5000 km and was powered by B100 fuel. Next fuel injectors were dismount and dismantled. Spare parts were verified and researched.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 210-213
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie elastyczności silników Common Rail i TDI
Comparing the elasticity of Common Rail and TDI engines
Autorzy:
Gołębiewski, W.
Prajwowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316730.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
elastyczność silników
common rail
TDI
engines elasticity
Opis:
W pracy porównano elastyczność silników z systemem zasilania Common Rail oraz TDI. Zostało zebranych 10 typów wybranych silników z poszczególnych pojazdów o pojemności skokowej 2 dm³ z każdym z układów. Przeprowadzono analizę statystyczną – badano współczynnik zgodności, a więc zależność między wartościami teoretycznymi a rzeczywistymi, na podstawie dobranej krzywej trendu charakteryzującej się wysoką wartością współczynnika korelacji R² Uzyskano wysoką zgodność tych wyników. Oba typy silników były silnikami wysokoelastycznymi, jednak większą wartością tego parametru (elastyczności), istotnego w warunkach ruchu, charakteryzowały się silniki Common Rail.
At the work an elasticity of engines was compared with the Common Rail power system and TDI. 10 collected types of chosen engines were from individual vehicles about jumping capacity 2 dm³ with each of arrangements. A statistical analysis was conducted - a rate of the agreement, that is a relation were being examined between theoretical but real values, based on the selected curve of the trend being characterized by a maximum value of the coefficient of correlation R². A high unanimity of these results was get. Both types of engines were high-elastic engines, however with considerable value of this parameter (flexibilities), essential in conditions of the movement, Common Rail engines were characterized.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 186-191
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Twórcy miejskich dóbr wspólnych
The makers urban common goods
Autorzy:
Czornik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836373.pdf
Data publikacji:
2020-11-15
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
common goods
economy for the common good
city users
dobra wspólne
ekonomia dóbr wspólnych
użytkownicy miasta
Opis:
Tworzenie dóbr wspólnych jest przedmiotem działalności wielu grup użytkowników miasta. Ich wkład w budowaną w ten sposób atrakcyjność miejsca jest różny i zależy w dużym stopniu od indywidualnych skłonności do współpracy i integracji. Dobra wspólne są bowiem jednym z głównych rezultatów istnienia wspólnot, są przez nie wytwarzane. Bez inicjatyw społecznych zrzeszających osoby podzielające te same wartości, normy czy tożsamość nie można stworzyć podstawowych wyróżników tego rodzaju dóbr. Celem artykułu jest wskazanie różnych grup uczestników procesów tworzenia miejskich dóbr wspólnych oraz opisanie powiązań między nimi. Wśród wielu relacji jakie mogą łączyć użytkowników miasta i sprzyjać powstawaniu wspólnot, na szczególną uwagę zasługują zależności ekonomiczne. Zainteresowanym zależy na maksymalizowaniu korzyści z lokalizacji dobra tworzonego na obszarze miasta. Wśród nich jako rodzaj korzyści aglomeracji występuje skłonność do współpracy wspólnotowej, która wzrasta gdy motywowana jest szansą na uzyskanie szczególnego rodzaju dodatku, jakimi są korzyści kolektywne. W miastach można je pozyskać znacznie łatwiej niż w innych miejscach.
The making of common goods are the subject of many group of city users activity. Their contribution in place attractivity, which is co-created by them, depend on individual tendencies to cooperation and integration. Common goods are one of the most important results of communities existence. They are produced by them, but can not be made without social initiatives, which are incorporated people concur the same ideas, norms or local identity. The main objective of the paper is point the different groups participants, which are involved in processes of making of urban common goods. It also describes many specific relations among them, fostered the formations of urban communities. The special place in this set of dependencies belong to economic relationships. City users are interested in maximization of benefits, which result of localization the goods in urban space. Among them, tendency to community cooperation, as type of economies of agglomeration, increases motivated by chance on achieve the special addition, which are collective benefits. They can be possible to gain in cities more easier then in another place.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 28; 43-58
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcje wspólnot gruntowych w świetle badań empirycznych
Functions of common lands in the light of empirical research
Autorzy:
Rudol, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123316.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Temida 2
Tematy:
common land
joint ownership
common land’s company
Opis:
Common lands are special kind of institution of agricultural law, structurally similar to co-ownership in fractional parts. Its content contains the right to collectively possess the land by entities residing or having homestead in the locality of the common land. Common lands were subject to very different legal regulations whose axiology was justified by the moods of a given historical moment. The normative function of the current Act of 29 June 1963 on the development of common lands was justified by the assumptions of the agricultural policy of the period, i.e. indirect socialization. The transformation of the political system in Poland after 1989, followed by the accession of Poland to the European Union on May 1, 2004 under the Accession Treaty, resulted in the introduction of a number of changes in law, politics, economy and society that outdated the objectives that guided of the legislator in 1963. The purpose of this article is to confront the normative functions of land communities with real functions in the light of empirical research.
Źródło:
Studia Iuridica Agraria; 2018, 16; 169-184
1642-0438
Pojawia się w:
Studia Iuridica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specyfika pracy wychowawcy w świetlicy szkolnej
Specificity of the teachers work in the common room
Autorzy:
Kaczor, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1931257.pdf
Data publikacji:
2021-04-26
Wydawca:
Akademia Pedagogiki Specjalnej im. Marii Grzegorzewskiej. Wydawnictwo APS
Tematy:
świetlica szkolna
wychowawca świetlicy
common room
common room teacher
Opis:
W artykule przedstawiono opis specyfiki pracy wychowawcy w świetlicy szkolnej na podstawie dostrzeżonych w literaturze przedmiotu czynników określających jej istotę. W związku z przyjętą perspektywą interpretacyjną, świetlica szkolna została scharakteryzowana jako miejsce, które z definicji odgrywa istotną rolę w procesie wspomagania rozwoju dziecka, a proces ten wspiera specyfika pracy wychowawcy w świetlicy szkolnej. Do analizy miejsca, jakim jest świetlica, wykorzystano koncepcję Jerzego Nikitorowicza. Odnosząc się do wyodrębnionych przez niego „pograniczy”, dookreślono, jak wygląda praca wychowawcy w świetlicy szkolnej w perspektywie czynników istotnych dla analizowania świetlicy w kontekście każdego z pograniczy. Pozwoliło to uzyskać nowe ujęcie opisywanego miejsca.
This article presents a description of the specificity of a teacher's work in the common room based on the factors determining its essence, noticed in the literature on the subject. Due to the adopted interpretative perspective, the common room has been characterized as a place that by definition plays an important role in the process of supporting a child's development, and this process is supported by the specificity of the teacher's work in the common room. The concept of Jerzy Nikitorowicz was used to analyse the common room. Referring to the "borderlines" identified by him, it was specified what the work of the teacher in the common room looks like in the perspective of factors important for analysing the common room in the context of each borderline. It allowed to obtain a new perspective of the described place.
Źródło:
Problemy Opiekuńczo-Wychowawcze; 2021, 599(4); 3-16
0552-2188
Pojawia się w:
Problemy Opiekuńczo-Wychowawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electoral Offenses in The Common Law System
Autorzy:
Mulaj, Vladimir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1036137.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Academicus. International Scientific Journal publishing house
Tematy:
electoral
offenses
common law
system
Albania
Opis:
Electoral behavior is a new element in the political analysis of democracy in Albania. Distinctive features of the Albanian transition distinguish other models of the former communist countries, as well as significantly differ with Western models and electoral behavior analysis of the relations between political actors and citizens voting. Penal Code of the Republic of Albania remains the basis of criminal law to sanction criminal acts in the election. The object of criminal misconduct are directly related to the normal criminal and legal protection and free elections as well as the Albanian Constitution provides all these obstacles to electoral subjects committed by force or by any other means which directly affect the normal performance electoral system. Barriers can be done with physical or psychological, and consists in blocking commissioners election materials, election materials decay affecting decay electoral system unfairly supported a particular political party or a coalition of political parties that present list candidacy according to the rules defined in the electoral code. Albanian Constitution as the fundamental law of the Albanian state provides for the rightness of the equality of the vote for all Albanian citizens The vote is the democratic way that every citizen expressing the opinion and its political will but to have democratic value ratings should be personal equal, free and secret. The right to vote is a political right provided by the Albanian Constitution and the Universal Declaration of Human Rights and as such is closely linked to democracy, the sovereignty of the people and citizens. Total vote, or the right to get to the polls all Albanian citizens, men and women, and in fact is the greatest achievement of the twentieth century. According to the Electoral Code of the Republic of Albania every citizen exercises his right to vote at his polling station, where placed under citizen’s location criteria. Voting centers organized in such a way as to facilitate the voting process and ensure the secrecy of the vote. Democracy lives by opinions competition. In all areas of society, in the family and at school, association and enterprise, democracy needs a social climate which stimulate open discussion on the differences of opinion.
Źródło:
Academicus International Scientific Journal; 2013, 08; 189-200
2079-3715
2309-1088
Pojawia się w:
Academicus International Scientific Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Common Law Perspective on the Supreme Court and its Functions
Autorzy:
Richard, Marcus,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/902705.pdf
Data publikacji:
2019-10-26
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Supreme Court
civil law system
common law system
Sąd Najwyższy
system kontynentalny
system common law
Opis:
The text presents different attributes of the Supreme Court in common law and civil law systems. The author claims that the question of design and function of a supreme court, while important, is no more significant than the issue of its institutional status and evolution, i.e. something one could refer to as “legal culture”. Neither the “common law camp”, nor the “civil law camp” turns out to be monolithic in this regard. The distinctive history of the US Supreme Court is presented through the perspective of its statutory and procedural supremacy, as well as its power of constitutional adjudication. The author indicates that the supremacy of the US Supreme Court depends on many factors. Arguably, the most important attribute of the US Supreme Court’s supremacy is linked with the latitude offered to judges in common law system to “make law”, which stands in contrast to a limited judicial function in many civil law countries. The author argues that being a court in a common law system carries with it much broader authority. A supreme court in such a system is, as a result, much more supreme. The author concludes his comparative remarks by saying that it is not possible to proclaim the superiority of one specific system because there are too many variables that come into play with regard to respective nations.
Źródło:
Studia Iuridica; 2019, 81; 15-43
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lumière naturelle jako common sense w ujęciu Błażeja Pascala
Lumière Naturrelle as the Common Sense according to Blaise Pascal
Autorzy:
Janeczek, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/423387.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Pascal
Thomas Reid
common sense
zdrowy rozsądek
Opis:
This paper depicts one of the essential elements in the tradition of European philosophy, namely a belief in the commonsensical endowment of the human mind. This position founds the non-evidential beliefs with regard to fundamental questions in theoretical knowledge and in human action. In particular, it combines the approach typical of the Scottish common sense philosophy with the philosophy of Blaise Pascal. In each case it shows the integral character of human knowledge, transcending the set of truths accessible in the knowledge based on discourse (raison). It pinpoints the role Pascal attributed to intuition defined in the categories of sentir or even instinct, working on such categories as esprit de finesse, identified with sens droit or esprit de justesse, categories essential in relation to the knowledge of principes. At the same time thus understood endowment of the human mind (lumière naturelle) corresponds, in certain aspects, to the knowledge based on coeur, the knowledge set in opposition to the rationalistic interpretation of raison, where on the grounds of religion lumière naturelle is complementary to inspiration or révélation.
Źródło:
IDEA. Studia nad strukturą i rozwojem pojęć filozoficznych; 2015, 27/t.t.; 41-56
0860-4487
Pojawia się w:
IDEA. Studia nad strukturą i rozwojem pojęć filozoficznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Świetlica szkolna na miarę XXI wieku
Common Classroom of the XXI Century
Autorzy:
Bereza, Agnieszka
Wilczewska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565309.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
świetlica szkolna
świetlice
szkoła
nauczyciel
school common room
common rooms
school
teacher
Opis:
Niegdyś świetlice tworzono dla rekompensowania braków wychowawczych rodziny. Pełniły one funkcję tzw. ochronek. Pomagały rodzinom dysfunkcyjnym. Zapewniały dziecku wsparcie, opiekę i rozwój. Dziś nadal świetlice – ochronki istnieją. Równolegle do nich funkcjonują świetlice szkolne, jako instytucje opiekuńczo-wychowawcze pomocne w opiece i wychowaniu rodzicom, wspomagające ogólny rozwój dziecka. W dobie migracji młodych rodzin oraz pracy obojga rodziców świetlice pełnią coraz bardziej znaczącą rolę. Wypełnione po brzegi podopiecznymi niekoniecznie odpowiednio wykonują swoje zadania. Co zrobić, aby świetlica szkolna jako instytucja była miła i przyjazna dziecku, wspierała jego rozwój i tym samym zmieniła negatywne postrzeganie społeczeństwa? Co należy zmienić, aby nie postrzegać świetlic jako przechowalni dzieci i nauczycieli? Artykuł ten jest próbą odpowiedzi na powyższe pytania.
Common classrooms used to be created in order to make up for families’ educational deficiencies and functioned somewhat similar to nowadays nurseries. They were to help dysfunctional families and to provide a child with support, care and opportunity to develop. Such common rooms still exist nowadays but concurrently there are also school common rooms, which function as care and educational institutions that help parents in upbringing their children and support the overall development of their children. In times like nowadays when families migrate a lot and both parents are working, school common rooms are playing more and more significant role. However, being entirely overfilled by pupils, school common rooms not necessarily serve their purpose. What should be done in order to make the school common room as an organization become a nice and friendly place for a child, support its development and thus change the society negative perception of it? What should be changed for the school common room not to be perceived as a storage room for children and teachers? This article attempts to answer the above questions.
Źródło:
Rozprawy Społeczne; 2015, 9, 3; 21-28
2081-6081
Pojawia się w:
Rozprawy Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of mechanical damage of Common Rail injectors
Analiza uszkodzeń mechaniczych wtryskiwaczy Common Rail
Autorzy:
Chomik, Zdzisław
Łagowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336074.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
Common Rail supply system
fuel injectors
consumption
types of diagnostics
układ zasilania Common Rail
wtryskiwacz paliwa
zużycie
rodzaje diagnozowania
Opis:
The paper presents the causes and effects of corrosion, destructively affecting the technical condition and operational reliability of injectors used in Common Rail supply systems. In addition, the analysis was made regarding damage to compression-ignition (diesel) engines with common-rail supply systems occurring in the operation of injectors caused by external and internal operating factors. Studies on injection equipment wear were carried out with the use of Hitachi S-3400 scanning electron microscope. Photos were also taken at the repair workshop of the needle surface and the socket using D.O. Smart digital microscope with specialized fibre optic lighting. Worn components were analyzed, indicating the elements most frequently subject to destructive processes. The possibilities of diagnosing subassemblies of Common Rail injection systems were indicated.
W artykule przedstawiono przyczyny i skutki korozji, wpływającej destrukcyjnie na stan techniczny oraz niezawodność eksploatacyjną wtryskiwaczy stosowanych w układach zasilania Common Rail. Ponadto dokonano analizy uszkodzeń silników o zapłonie samoczynnym z układami zasilania typu Common Rail występujących w pracy wtryskiwaczy spowodowanymi zewnętrznymi i wewnętrznymi czynnikami eksploatacyjnymi. Przeprowadzono badania zużyć aparatury wtryskowej z zastosowaniem skaningowego mikroskopu elektronowego Hitachi S-3400. Wykonano również zdjęcia w serwisie zajmującym się naprawą powierzchni iglicy i gniazda mikroskopem cyfrowym D.O. Smart ze specjalistycznym oświetleniem światłowodowym. Analizie poddano zużyte części składowe, wskazując na elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym. Wskazano na możliwości diagnozowania podzespołów układów wtryskowych Common Rail.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2019, 64, 1; 13-20
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka wtryskiwaczy układu common rail na podstawie pomiarów ciśnienia w zasobniku
Diagnosis of injectors through common rail pressure measurement
Autorzy:
Karczewski, M.
Koliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348373.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
silnik spalinowy
ciśnienie paliwa
FFT
common rail
diagnostyka
diesel engine
fuel pressure
common-rail
diagnostics
Opis:
Coraz większa ilość silników o zapłonie samoczynnym wyposażona jest w układy zasilania typu common-rail. W układach tych wtryskiwacze są zasilane paliwem pod wysokim ciśnieniem ze wspólnego zasobnika. Dynamiczne zmiany ciśnienia w szynie spowodowane są zjawiskami zachodzącymi podczas wtrysku i zasilania tegoż zasobnika. Pomiar tych zmian umożliwia czujnik ciśnienia, standardowo zamocowany na zasobniku przez producenta. Przebieg zmian tego ciśnienia jest zależny od zjawisk zachodzących podczas tłoczenia paliwa przez pompę wysokiego ciśnienia oraz procesów podczas wtryskiwania paliwa przez wtryskiwacze. Każda zmiana w tym procesie powoduje zmianę przebiegu ciśnienia w zasobniku. Celem pracy było opracowanie metodyki diagnozowania wtryskiwaczy układu wtryskowego typu C-R na podstawie analizy dynamicznych zmian ciśnienia w zasobniku.
More and more compress engines contain common rail fuel systems. This type of fuel systems injectors are supplied with high pressurised petroleum from the common rail. Dynamic changes of pressure in rail are caused by injection events and fuel supply. The pressure sensor mounted by manufactures in the common rail enables observing and measuring changes in pressure. Pressure changes depend on the phenomena occurring during injection and pumping processes. Every change in each process influences pressure changes in the common rail. The aim of the paper is to elaborate on diagnostic methods of the C-R fuel system based on dynamic changes of pressure in the rail.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 110-122
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny tworzenia się osadów we wtryskiwaczach Common Rail
The reasons for creating deposits in the Common Rail injectors
Autorzy:
Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316146.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wtryskiwacze paliwa
system Common Rail
osady zewnętrzne i wewnętrzne
fuel injector
Common Rail system
external and internal deposits
Opis:
W artykule przedstawiono przyczyny oraz skutki tworzenia się zewnętrznych i wewnętrznych osadów w wysokociśnieniowych układach wtrysku paliwa Common Rail (CR) silników o zapłonie samoczynnym. Analizie poddano wybrane części składowe wtryskiwaczy, wskazując na elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym.
The paper presents on the state of affairs so far in the scope of external and internal diesel injection deposits issue affecting modern diesel high pressure Common Rail (CR) systems. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 139-141
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie układów zasilania silników ZS z układem Common Rail
Diagnosis Diesel Common Rail fuel system
Autorzy:
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317180.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
układ Common Rail
diagnostyka komputerowa silnika
wtryskiwacze paliwa
diesel engine
Common Rail system
engine computer diagnostic
fuel injectors
Opis:
Celem artykułu było przedstawienie możliwości diagnozowania układów zasilania paliwem silników ZS z układem Common Rail. W artykule przedstawiono prostą procedurę diagnostyczną silnika ZS z systemem CR. Obiektem badawczym był pojazd marki Volvo C 30 z silnikiem 1,6 D2 typu D4162T. Przebieg pojazdu 50 000 km. Układ wtryskowy zastosowany w pojeździe to Continental VDO Siemens.
Article aim was describing possibilities of diagnosis Diesel Common Rail fuel system. Paper shows simply diagnostic procedure Common Rail Diesel engine. Research object was Volvo C 30 vehicle with 1,6 D2 engine D4162T type. Vehicle millage is 50 000 km. Vehicle injection system is Continental VDO Siemens.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 129-131
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Germany and the Common Security and Defense Policy
Autorzy:
Dahl, Martin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557970.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Centrum Europejskie
Tematy:
Germany
European Union
Common Security
Defense Policy
Opis:
In the face of changes taking place in the global order and challenges in the immediate vicinity of the European Union, the member states are forced to redefine their own security priorities. The directions of the desired changes in the EU Common Security and Defense Policy have been the subject of numerous discussions and analyses. One of the key countries that have a significant impact on the architecture of European security is Germany. That is why the main goal of the article is to answer the question about the role and importance of Germany in shaping the European Union’s security policy. The main conclusion resulting from the conducted analysis is the following: in the field of security policy, Germany’s attitude is characterized by high ambivalence between the implementation of foreign policy goals by means of the so-called soft instruments and the necessity and inevitability of increasing its own military involvement. The resolution of this dilemma is fundamental to the future architecture of the Common Security and Defense Policy.
Źródło:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs; 2018, 4; 85-96
1428-149X
2719-3780
Pojawia się w:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teacher Strikes and the Fight for the Common
Autorzy:
Blanc, Eric
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009233.pdf
Data publikacji:
2021-05-03
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
the common, public education, strike, privatization, decommodification
Opis:
To celebrate the 10th anniversary of Praktyka Teoretyczna journal, we have invited our long-lasting collaborators and comrades to reflect once again on the concept of the common and it’s possible futures by posing the following questions: a) what is the most important aspect of the current struggles for the common?; b) what are the biggest challenges for the commonist politics of the future?; and c) where in the ongoing struggles do you see a potential for scaling-up and spreading organisation based on the common? In his reply, Eric Blanc draws our attention to contemporary teachers strikes as a movement with radical potentialities that greatly exceed merely reversing the privatization process of education.
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2020, 38, 4; 143-148
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo jako dobro wspólne
Security as common good
Autorzy:
Czuryk, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1046396.pdf
Data publikacji:
2020-10-05
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
bezpieczeństwo
dobro wspólne
security
common good
Opis:
Jednym z ważniejszych pojęć o odcieniu aksjologicznym, którymi posługuje się prawodawca jest pojęcie dobra wspólnego. Aksjologia ta nie pozbawia jednak treści normatywnej dobra wspólnego jako wartości konstytucyjnej. Chociaż nie jest ono pozbawione treści normatywnej, to jednak istnieją pewne trudności jej dekodowania, co wynika z dużego stopnia uogólnienia tego pojęcia. W ramach dobra wspólnego można wyróżnić bezpieczeństwo, które jest wartością społeczną oraz publiczną, a nie wyłącznie indywidualną. Zapewnienie bezpieczeństwa jako cel działania państwa i jego organów można zatem postrzegać poprzez pryzmat dobra wspólnego.
One of the most important concepts of the axiological character used by the legislator is the concept of the common good. This axiology, however, does not deprive the common good of being a constitutional value for its normative content. Despite the fact it is not deprived of normative content, there are some difficulties in decoding it, which result from a large scope of generalization of the concept. Within the concept of the common good, we can distinguish security, which is of a social and public value, not just an individual one. Ensuring security presented as the mutual goal of the state and its authorities can therefore be seen through the lens of common good.
Źródło:
Zeszyty Naukowe KUL; 2018, 61, 3; 15-24
0044-4405
2543-9715
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pięć tez o dobru wspólnym
Five Theses on the Common
Autorzy:
Roggero, Gigi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1012235.pdf
Data publikacji:
2011-01-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Common
Class Composition
Cognitive Capitalism
Financialization
Operaismo
dobro wspólne [common]
skład klasowy
kapitalizm kognitywny
finansjeryzacja
operaismo
Opis:
Przedstawiam pięć tez o dobru wspólnym w kontekście transformacji kapitalistycznych stosunków społecznych, jak również ich współczesnego globalnego kryzysu. Rama teoretyczna, w której osadzam swój tekst, odnosi się do „kapitalizmu kognitywnego”, nowych procesów składu klasowego oraz produkcji żywej wiedzy i podmiotowości. Mnogie dobra wspólne [the commons] omawiane są zwykle w odniesieniu do prywatyzacji i utowarowienia „wspólnych bogactw” [common goods]. Sugeruje to naturalistyczny i konserwatywny obraz tego, co wspólne, oderwany od stosunków produkcji. Odróżniam zatem dobra wspólne od dobra wspólnego: pierwszy model odnosząc do Karla Polanyiego, drugi do Karola Marksa. Zgodnie z rozstrzygnięciami debaty toczonej w kręgu postoperaismo, dobro wspólne wiąże się z antagonistycznym podwójnym statusem: jest zarazem planem autonomii żywej pracy i elementem podległym kapitalistycznemu „przechwytywaniu”. W konsekwencji, tym, o co toczy się gra, nie jest zachowywanie „dóbr wspólnych” [commons], ile raczej produkcja dobra wspólnego i jego organizacja w ramach nowych instytucji, która wyprowadziłaby nas poza wyczerpaną dialektykę tego, co publiczne, i tego, co prywatne.
I present five theses on the common within the context of the transformations of capitalist social relations as well as their contemporary global crisis. My framework involves ‘‘cognitive capitalism,’’ new processes of class composition, and the production of living knowledge and subjectivity. The commons is often discussed today in reference to the privatization and commodification of ‘‘common goods.’’ This suggests a naturalistic and conservative image of the common, unhooked from the relations of production. I distinguish between commons and the common: the first model is related to Karl Polanyi, the second to Karl Marx. As elaborated in the postoperaista debate, the common assumes an antagonistic double status: it is both the plane of the autonomy of living labor and it is subjected to capitalist ‘‘capture.’’ Consequently, what is at stake is not the conservation of ‘‘commons,’’ but rather the production of the common and its organization into new institutions that would take us beyond the exhausted dialectic between public and private.
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2011, 4; 69-83
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza cech aerodynamicznych nasion jodły pospolitej i buka zwyczajnego
Analysis of aerodynamic properties of common fir and common beech
Autorzy:
Tylek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286456.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
prędkość unoszenia
separacja
cechy rozdzielcze
jodła pospolita
buk zwyczajny
nasiona
common fir
common beech
seeds
transport velocity
separation
separation properties
Opis:
Zespół cech aerodynamicznych obejmuje prędkość krytyczną, współczynnik oporu oraz współczynnik lotności. Celem badań było opracowanie charakterystyk aerodynamicznych nasion jodły pospolitej i buka zwyczajnego obejmujących powyższe parametry. Uwzględniono podział nasion na dwie klasy żywotności w zależności od stopnia rozwoju zarodków, określonego metodą RTG bez kontrastu.
A set of aerodynamic properties includes critical speed, coefficient of resistance, as well as coefficient of volatility. The purpose of the research was to evaluate aerodynamic characteristics of common fir seeds and common beech including the parameters above-mentioned. Division of seeds into two classes of vitality were considered in relation to the level of germs development, selected method of X-ray without a contrast agent.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 6, 6; 247-253
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marine diesel engine common rail injectors monitoring with vibration parameters
Kontrola stanu technicznego wtryskiwaczy common rail silników okrętowych na podstawie pomiarów parametrów drganiowych
Autorzy:
Kluczyk, Marcin
Grządziela, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328988.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
marine engines
diagnostics
vibrations
Common Rail injectors
silnik okrętowy
diagnostyka
drgania
wtryskiwacze Common Rail
Opis:
The paper presents a results of vibration tests of common rail injectors operating in diesel engines. The most common methods of diagnosing common rail injectors (CR) as well as the most common damage of injectors of this type have been described. The results and analyzes of tests obtained during measurements on two different test stands were presented. Obtained results allowed for the preliminary determination of diagnostically sensitive parameters, which may allow the development of the injector diagnostics method without the need to stopping the engine.
W artykule przedstawiono wyniki badań drganiowych wtryskiwaczy Common Rail pracujących w silnikach o zapłonie samoczynnym zasilanych. Opisano najpowszechniej stosowane metody diagnozowania wtryskiwaczy Common Rail (CR), jak również najczęstsze uszkodzenia wtryskiwaczy tego typu. Zaprezentowano wyniki i analizy badań uzyskane podczas pomiarów na dwóch różnych stanowiskach testowych. Uzyskane wyniki pozwoliły na wstępne określenie parametrów wrażliwych diagnostycznie, co może pozwolić na opracowanie metody diagnostyki wtryskiwaczy bez potrzeby zatrzymywania silnika.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 3; 37-44
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Na dobre czy na złe? Wspólny kryzys a dobro wspólne
For Better or Worse? The Common Crisis and Common Good
Autorzy:
Michalski, Michał A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20311552.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
crisis
positive disintegration
common good
solidarity
scale
Opis:
Crisis, sometimes associated with historically distant times or centrally planned economies, has turned out to be one of the main contemporary issues. Hence different systems like socialism and capitalism become similar in their inability to reply to expectations for a safe, peaceful and abundant life. It means that economic problems are more complex in their nature. Thorough analysis of the roots of different crises should therefore reach deeper than just economic explanations. This is the point where ethical and cultural explanations may be useful because they strive to explore the socio-cultural fabric at its foundations in the hierarchy of values and vision of human beings and society. When it comes to contemporary crisis the problem is twofold: firstly, there is the threat that the crisis will be treated inadequately and not realistically in consequence. Secondly, the roots ofthe crisis may not be diagnosed properly, which may lead to false ‘treatment’. This article is an attempt to highlight the above issues and analyse them in the context ofthe common good approach, which seems to offer valuable potential to understand the difficulties properly and offer a reasonable plan for recovery.
Źródło:
Annales. Etyka w Życiu Gospodarczym; 2013, 16; 51-62
1899-2226
2353-4869
Pojawia się w:
Annales. Etyka w Życiu Gospodarczym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for testing modern common rail piezoelectric fuel injectors
Autorzy:
Stoeck, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097538.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
Common Rail system
piezoelectric fuel injectors
diagnostic tests
regeneration process
Common Rail
wtryskiwacze piezoelektryczne
badania diagnostyczne
proces regeneracji
Opis:
The paper presents the author's own method for testing piezoelectric common rail fuel injectors, which for many years were considered non-repairable components. This was mainly due to the lack of availability of spare parts and dedicated measuring equipment, enabling full diagnostics under test bench conditions. As a result, their workshop and laboratory servicing was very limited, as effective disassembly concerned basically only the plunger and barrel assembly (needle with nozzle) for selected reference models. The situation has now improved to such an extent that an author’s own regeneration procedure has been proposed with the replacement of the most important controls and actuators. The tests were carried out on the example of Siemens VDO Continental PCR 2.3 fuel injectors from one engine, listing the most important stages of this process, including the correction of fuel dosage and returns.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 3; 31--36
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PROBLEM DOBRA WSPÓLNEGO
THE PROBLEM OF COMMON GOOD
Autorzy:
Landowski, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507288.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
International Étienne Gilson Society
Tematy:
human nature
common good
society
individualism
collectivism
realism
Opis:
The main purpose of this article is to discuss the relation between the understanding of human being and the concept of common good. On the one hand, materialist and spriritualist concepts of man lead to the univocal understanding of bonum commune, on the other hand, dualist anthropology entails a breakdown of the unity of common good. The author reveals weak points of these approaches and undertakes an attempt of examining realist vision of man and its impact on the notion of bonum commune. He starts with analyzing the complex structure of human being, which includes the potential and actual nature of human person. Against the background of the personalist anthropology, the author concludes that the common good has not only a material or instrumental, but above all a personal dimension, which makes this good both common and non-antagonistic.
Źródło:
Studia Gilsoniana; 2013, 2; 107-128
2300-0066
Pojawia się w:
Studia Gilsoniana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
COMMON-SENSE LEGITIMATION OF INFORMAL PRACTICES IN PRESENT-DAY SERBIA
Autorzy:
JOVANOVIĆ, MILOŠ
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1036396.pdf
Data publikacji:
2019-08-14
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Serbia
Informality
Legitimation
Common-sense
Doxa
Opis:
As a part of a larger research within the Horizon 2020 project Closing the Gap Between Formal and Informal Institutions in the Balkans, 38 semi-structured interviews with citizens of Serbia have been conducted in the period  July – October 2017. These comprise the database used for analysis of “narratives of informality” – stories of how the research participants legitimize (or rationalize) informal practices (using connections and acquaintances to “get things done”, giving/receiving bribe, exchange of favors, etc.), supplemented by the analysis of participants’ attitudes towards informal practices, particularly when using them themselves. An insight into the respondents’ ideas of informality was gained through describing and understanding doxa – beliefs of an individual as “a quasi-perfect correspondence between the objective order and the subjective principles of organization (with which) the natural and social world appear as self-evident” (Bourdieu) or senso comune (Gramsci) – “naturalized”, unreflected, practical knowledge taking the form of self-explanatory content of common sense, that which is taken for granted, what “everybody knows“, the knowledge of the world that is undisputed – “just the way it is”, the domain of indefinite beliefs and incoherent views of the world, the knowledge which “legitimizes with the absence of legitimizing”. The assumption is that the “quality” of doxa, in the sense of its positive or negative orientation, has a large impact on the possibility of changes in formal practices and procedures – in some cases serving as a stimulus for change, and as an obstacle to changes in others – situations in which the new/imported rules remain “empty shells” with little influence in social life.
Źródło:
Society Register; 2019, 3, 1; 105-120
2544-5502
Pojawia się w:
Society Register
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
From common policy to common institutions. Institutional arrangement in the international system on the example of the Common Agricultural Policy
Od wspólnej polityki do wspólnych instytucji. Porządek instytucjonalny w systemie międzynarodowym na przykładzie Wspólnej Polityki Rolnej
Autorzy:
Maciejczak, M.
Grzelak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/868065.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
common policy
institution
institutional arrangement
institutional economics
international system
Common Agricultural Policy
rural area
agriculture
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2014, 16, 6
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Common Good and Trust in Security Organisations
Autorzy:
Młodzik, Lilia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055860.pdf
Data publikacji:
2018-12-21
Wydawca:
Collegium Civitas
Tematy:
common good
public good
trust
leadership
management
Opis:
Modern organisations that are the object of research on security sciences do not remain unchanged over time. However, there are continual categories such as the common good and trust. The security world is not about whether stakeholders are more or less willing to trust other people, but about whether members of the organisation rely on trust, creating interpersonal relationships, in their activities, building a culture of security. Then the common good becomes less exposed to the effect of the "tragedy of the commons". Building the trust can, therefore, mitigate this effect. This fact is facilitated by the use of cooperative leadership style, by shaping values, norms and patterns cultivating the concern for "common good". The development of this issue is the subject of this paper.
Źródło:
Securitologia; 2018, 1 (27); 107-118
1898-4509
Pojawia się w:
Securitologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common defence – the past or the future?
Autorzy:
Michalak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2165684.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
war
art of war
common defence
security
governance
Opis:
The contents of the doctrines at the operational and tactical levels focus primarily on the ways in which the components of the types of armed forces are used and the for cooperation between them. Documents of a higher level (e.g. strategies) indicate a number of threats, including non-military ones, affecting the state directly or indirectly. The issue of using social potential in these documents is marginalised. Lessons from the Russian- Ukrainian war emphasise how important the role of common defence is for the defence of the country against aggression. Nowadays, however, common defence cannot be “limited” to military action alone. A potential opponent is not only its army, but also its society, economy, culture, etc. The research conducted and its results point to opportunities to increase the defence impact of the state through effective and full use of its actors, including the military.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2022, XLVIII, 3; 75-86
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka weryfikacji i naprawy wtryskiwaczy Common Rail Delhi
Issue of verification and repairing Common Rail Diesel Delphi injectors
Autorzy:
Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315987.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wtryskiwacz
weryfikacja
naprawa
Common Rail Delphi
injectors
verification
repairing
Opis:
W artykule omówiono usterki i niedomagania wtryskiwaczy elektromagnetycznych układów typu Common Rail firmy Delphi. Pomimo stosunkowo prostej budowy i dużej floty pojazdów w których są one wykorzystywane, ich regeneracja napotyka na wiele trudności. Niewątpliwy wpływ na taki stan rzeczy ma ograniczony dostęp do części zamiennych, co wynika z polityki prowadzonej przez samego producenta. Metodykę weryfikacji i naprawy wtryskiwaczy przedstawiono dla jednostki napędowej pojazdu Mercedes-Benz E Klasa 2.2 CDI.
The article describes typical defects of Common Rail electromagnetic Delphi Diesel injectors. In spite of very easy construction and a huge usage theirs regeneration is not very easy because of limited possibilities of buying components. This is a such company policy. The verification methods has been presented to Mercedes Benz E Class vehicle with 2,2 CDI engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 245-248
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dynamiczna i wytrzymałościowa wtryskiwacza zasobnikowego układu wtryskowego common rail
Dynamic and strength analysis of injector of common rail injection system
Autorzy:
Knefel, T.
Gancarczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133989.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
zasobnikowe układy zasilania
common rail
wtryskiwacz
diesel engine
common rail injection system
injector
Opis:
Większość aktualnie produkowanych silników o zapłonie samoczynnym, przeznaczonych do napędu samochodów osobowych, jest wyposażona w układy zasilania typu common rail, w których stosowane są wtryskiwacze z elektromagnetycznym zaworem. W artykule zaproponowano metodykę postępowania przy prowadzeniu modelowej analizy wtryskiwacza zasobnikowego układu zasilania silnika o zapłonie samoczynnym. Analizę oparto o pakiety: Autodesk Inventor, MSC.Adams, MSC.Patran/MSC.Nastran. Rozważania podzielono na trzy etapy i w każdym z nich zastosowano odpowiednie oprogramowanie. W pierwszym, w oparciu o przeprowadzone pomiary elementów wtryskiwacza, opracowano geometryczny model urządzenia, w drugim model strukturalny oraz przedstawiono wyniki symulacji analizy dynamicznej pracy wtryskiwacza, a w trzecim, w oparciu o metodę elementów skończonych, przeprowadzono wytrzymałościową analizę wybranego fragmentu urządzenia. Sformułowano ogólne uwagi i zalecenia dotyczące prowadzenia analizy numerycznej wtryskiwacza.
Most of currently manufactured diesel engines for passenger vehicles are equipped with the common rail injection systems in which injectors with electromagnetic valves are mounted. In this paper a method of investigation for model analysis of common rail injector in supply systems of diesel engines was presented. The analysis was based on Autodesk Inventor, MSC.Adams and MSC.Patran/MSC.Nastran software packages. The research was divided into three stages, each of which was lead with the use of a proper software. In the first stage a geometrical model of the device was developed according to the carried out measurements of injector elements. In the second stage there was developed a structural model and the results of a simulation and dynamical analysis of injector performance were given. In the third stage finite element method based strength analysis of a chosen element of the device was performed. Final remarks and recommendations concerning a methodology of numerical analysis of the injector were formulated.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 953-959
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology for Common Rail fuel injectors testing in case of non-typical faults
Metodyka badań wtryskiwaczy paliwa common rail w przypadku występowania usterek nietypowych
Autorzy:
Stoeck, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327236.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
Common Rail fuel injector
extension of test procedures
fuel dosages
wtryskiwacz common rail
rozszerzenie procedur testowych
dawkowanie paliwa
Opis:
The paper presents the methodology for testing Common Rail fuel injectors, which involved extending standard test procedures with additional measurement points and introducing a linear regression coefficient as a new diagnostic parameter. This allowed for a more precise checking of the fuel dosage method, as the active experiment was conducted at a wider range of nozzle opening times (actuation). The obtained results were used in the calculation stage, which was transferred to the popular spreadsheet environment. This eliminates the need to modify the test bench software. The proposed solution should be particularly useful in problematic situations in which a clear assessment of the technical condition of the fuel injector remains difficult, as shown in the example.
W artykule przedstawiono metodykę badań wtryskiwaczy common rail, która polegała na poszerzeniu standardowych procedur testowych o dodatkowe punkty pomiarowe i wprowadzeniu współczynnika regresji liniowej jako nowego parametru diagnostycznego. Pozwoliło to na bardziej precyzyjne sprawdzenie sposobu dawkowania paliwa, gdyż eksperyment czynny prowadzono przy szerszym zakresie czasów otwarcia rozpylacza (wysterowania). Uzyskane wyniki wykorzystano w fazie obliczeniowej, którą przeniesiono do środowiska popularnego arkusza kalkulacyjnego. W ten sposób wyeliminowano konieczność modyfikacji oprogramowania stołu probierczego. Proponowane rozwiązanie powinno być szczególnie przydatne w sytuacjach problematycznych, w których jednoznaczna ocena stanu technicznego wtryskiwacza pozostaje utrudniona, co pokazane zostało na przykładzie.
Źródło:
Diagnostyka; 2020, 21, 2; 25-30
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical methodology for testing common rail fuel injectors in problematic cases
Analityczna metodyka badań wtryskiwaczy common rail w przypadkach problematycznych
Autorzy:
Stoeck, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840897.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
common rail fuel injector
extension of test procedures
Gauss’s formulas
fuel dosages
wtryskiwacz common rail
rozszerzenie procedur testowych
wzory Gaussa
dawkowanie paliwa
Opis:
The paper presents a new methodology for testing common rail fuel injectors, which extends the standard diagnostic procedure to include the analysis of the resultant fields of dosed fuel. The calculations were made on the basis of Gaussian formulas, also known as the shoelace formula. Their implementation in the digital environment was convenient from the practical side, as it eliminated the need to modify the test bench software. Thanks to the easy modification, the presented algorithms can be used in testing fuel injectors of other types or generations, for which clear assessment and verification of the technical condition is sometimes difficult. It is not required for this to increase the number of measuring points of the active experiment, which is one of the greatest advantages of the proposed solution.
W artykule przedstawiono nową metodykę testowania wtryskiwaczy common rail, która rozszerza standardową procedurę diagnostyczną o analizę wynikowych pól dawkowanego paliwa. Obliczenia prowadzono w oparciu o wzory Gaussa, określane również mianem formuły sznurowadła. Ich implementacja w środowisku cyfrowym była wygodna od strony praktycznej, gdyż wyeliminowała konieczność modyfikacji oprogramowania stołu probierczego. Dzięki łatwej modyfikacji prezentowane algorytmy można wykorzystać w badaniach wtryskiwaczy innych typów czy generacji, dla których jednoznaczna ocena i weryfikacja stanu technicznego bywa utrudniona. Nie jest przy tym wymagane zwiększanie liczby punktów pomiarowych eksperymentu czynnego, co stanowi jedną z największych zalet proponowanego rozwiązania.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 2; 47-52
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
La synthèse théologique du bien commun chez Augustin
Autorzy:
Nebel, Mathias
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158107.pdf
Data publikacji:
2022-09-15
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Common good
Saint Augustine
The City of God
Christ as the Common Good
Charity as the kenotic dynamic of the common good
Opis:
L’article cherche à comprendre comment Augustin a radicalement reformulé, depuis une perspective théologique, la notion politique de bien commun de l’antiquité classique. L’argument principal est que cette réinterprétation découle naturellement de la théologie néotestamentaire de la koinonia qui unit l’Eglise, comme le montre la lettre a Volusianus et les homélies sur l’Epitre aux Parthes. A partir de cette lecture, il devient alors plus aisé de comprendre la fameuse reformulation de la définition de société aux livres II et XIX de la Cité de Dieu. Nous concluons en identifiant les trois thèmes qui, à partir d’Augustin, seront étroitement associé à la notion de bien commun en occident : 1) Le bien commun n’est plus un concept, mais une Personne et un Espace. Christ, en son humanité, est le seul et unique Bien Commun du genre humain. 2) Le Bien Commun universel est d’ordre eschatologique ; dans l’histoire on ne peut parler au mieux que de biens communs partiel et imparfait. 3) La charité est le moteur de la dynamique d’accomplissement du Bien Commun universel dans l’histoire.
The article seeks to understand how Augustine radically reformulated the political notion of the common good of classical antiquity, from a theological perspective. The main argument is that this reinterpretation follows naturally from the New Testament theology of the koinonia uniting the Church, as shown in the letter to Volusianus and Augustine's homilies on the Epistle to the Parthians. From this reading, it then becomes easier to understand the famous reformulation of the definition of society in books II and XIX of the City of God. We conclude by identifying the three themes that, from Augustine onwards, will be closely associated with the notion of the common good in the western political theology: 1) The common good is no longer a concept, but a Person and a Space: Christ in his humanity is the one and only Common Good of the human race. 2) The universal Common Good is eschatological; in history we can only speak of partial and imperfect common goods. 3) Charity is the driving force behind the dynamic fulfilling the universal Common Good in history.
Źródło:
Vox Patrum; 2022, 83; 247-270
0860-9411
2719-3586
Pojawia się w:
Vox Patrum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplification of the procedure for testing common rail fuel injectors
Autorzy:
Stoeck, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097452.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
Common Rail injectors
fuel doses characteristic curve
simplification of test procedures
wtryskiwacze Common Rail
krzywa podawania paliwa
uproszczenie procedur badawczych
Opis:
The paper presents a simplified methodology for generating the characteristic curve of fuel doses for common rail injectors, which consists in limiting the number of measurements on the test bench and calculating missing data using predefined (array) functions of the Microsoft Excel spreadsheet. This allows checking the method of fuel delivery in a wide spectrum of predefined pressures and atomiser opening times, while reducing the arduousness and time-consumption of the active experiment phase. The proposed solution is particularly useful in problematic situations when standard manufacturer's tests, referred only to selected work points, make it impossible to clearly assess the technical condition of the injector.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 1; 52--56
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
COMMON SENSE APPROACH TO THE RESTORATION OF SACRED ART
Autorzy:
Lopez Pinto, Alphonso
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507352.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
International Étienne Gilson Society
Tematy:
historia
imitation
sacred art
contemplation
common sense
Opis:
In this paper, Sacred Art is examined as an imitation of historia. Historia interprets historical human events as empirical, material and real while seeking to understand their moral and spiritual significance. It is from historia that sacred art can be understood, where Christ and the saints are portrayed in the integrity of their human natures united to symbols representing Divinity or grace in order to present a visual/contemplative narrative. Mortimer Adler rightly sees that the vision of the beautiful is inherently contemplative, thus sacred iconography provides a language that can form the common sense of men and women.
Źródło:
Studia Gilsoniana; 2014, 3: supplement; 537-545
2300-0066
Pojawia się w:
Studia Gilsoniana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common Good Constitutionalism vs. America’s Enlightenment Civil Religion
Autorzy:
Morgan, Jason
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2168454.pdf
Data publikacji:
2022-12-19
Wydawca:
International Étienne Gilson Society
Tematy:
common good constitutionalism
civil religion
Enlightenment
ius commune
Opis:
In his 2022 volume Common Good Constitutionalism, and in a series of essays and other works prior to the book’s release, Harvard Law School professor Adrian Vermeule advances a new vision for the American republic. Against the two dominant strains of constitutional interpretation in the United States, namely originalism and progressivism (“living constitutionalism”), Vermeule argues for common good constitutionalism, a return to the ius commune pursuit of that which is good for all in accordance with the natural law. While Vermeule’s work is ambitious and his intervention into originalist-progressivist debates welcome, a question remains: will common good constitutionalism be able to overcome America’s Enlightenment civil religion? In this paper, I consider the challenges which America’s Enlightenment civil religion poses to common good constitutionalism (and any other attempt to think past the Constitution from within a constitutional framework), concluding that common good constitutionalism, insofar as it is predicated on the pre-existing Constitution and deployed within the American politico-theological domain, cannot overcome America’s Enlightenment civil religion to effect the common good.
Źródło:
Studia Gilsoniana; 2022, 11, 4; 673-734
2300-0066
Pojawia się w:
Studia Gilsoniana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosing common rail fuel injectors using fuel micro-doses
Diagnozowanie wtryskiwaczy układu common rail za pomocą mikrodawek
Autorzy:
Ospowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792257.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdrowy rozsądek i sceptycyzm
Common Sense and Skepticism
Autorzy:
Leszczyński, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2012864.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
sceptycyzm
filozofia
zdrowy rozsądek
skepticism
philosophy
common sense
Opis:
In Part One of the present text a philosophical characterization of common sense is presented, focusing first of all on its epistemological aspects. Part Two is devoted to these types of doubt or skepticism that may be defined as popular and do not require a philosophical background. Part Three is concerned with strictly philosophical skepticism, whose characterization and confrontation with common sense requires a general and introductory answer to the question about what in fact philosophy is. In Part Four examples are presented of difficulties and antinomies to which confusing the level of commonsensical thinking with the level of philosophical thinking leads. The difficulties result from, on the one hand, attempts at solving philosophical problems by referring to popular intuitions, and, on the other, the willingness to infer consequences related to everyday life from philosophical deliberations. The disquisition seeks to justify the thesis that skepticism and undermining common sense – alien to popular thinking – belong to the nature of philosophy, and hence postulates to decide philosophical problems by referring to common sense, as well as charges sometimes leveled against philosophy that it does not give any actual solutions to practical problems should be regarded as misunderstandings.
Źródło:
Roczniki Filozoficzne; 2011, 59, 1; 5-34
0035-7685
Pojawia się w:
Roczniki Filozoficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka i regeneracja wtryskiwaczy CR
Diagnostics and regeneration of Common Rail injectors
Autorzy:
Konieczny, L.
Adamczyk, B.
Adamczyk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197525.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wtryskiwacze Common Rail
diagnostyka
stoły probiercze
Common Rail injectors
diagnostics
professional test stands
Opis:
W ramach artykułu przestawiono metodykę diagnostyki, regeneracji oraz regulacji wtryskiwaczy Common Rail na profesjonalnych stołach probierczych. Maszyna EPS 815 firmy Bosch umożliwia sprawdzenie i naprawę wszystkich rodzajów wtryskiwaczy firmy BOSCH, zgodnie z wymogami i standardami stawianymi przez producenta. W artykule przedstawiono przykładową diagnostykę wtryskiwaczy na tych stanowiskach oraz stosowane metody regeneracji i kodowania wtryskiwaczy po regeneracji.
The article presents the methodology of Common Rail injector diagnostic, regeneration and regulation with use of professional test stands. The EPS 815 machine can be used to test and repair all BOSCH injectors fully satisfying the producer requirements and standards. The article describes an example injector diagnosis with use of such test stand and additionally presents appropriate injector regeneration and encoding techniques.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 65-73
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pandemic Crisis, Struggles for the Common and the Task of Reinventing the Welfare
Autorzy:
Mezzadra, Sandro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009246.pdf
Data publikacji:
2021-05-03
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
the common, welfare, reproduction, cooperation
Opis:
To celebrate the 10th anniversary of Praktyka Teoretyczna journal, we have invited our long-lasting collaborators and comrades to reflect once again on the concept of the com-mon and it’s possible futures by posing the following questions: a) what is the most important aspect of the current struggles for the common?; b) what are the biggest challenges for the commonist politics of the future?; and c) where in the ongoing struggles do you see a potential for scaling-up and spreading organisation based on the com-mon? In his reply, Sandro Mezzadra draws our attention to contemporary struggles around welfare, which push us to reinvent such notions and institutions like public health or education beyond the private and the public.
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2020, 38, 4; 135-141
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Collective benefits as an impulse for urban development
Autorzy:
Czornik, Małgorzata Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836034.pdf
Data publikacji:
2021-02-24
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
common goods
economy for the common good
collective benefits
Opis:
The development of modern cities is subject to many influences. These include social and cultural inspirations, whose impact results from the local will to adopt new trends, such as the currently popular demands of the postmodern world. Among other things, they promote initiatives intended to integrate urban communities. Cooperation between inhabitants results in the development of urban communities and creation of urban common goods, offering specific types of benefits, such as collective benefits. The purpose of this article is to define and establish the concept of collective benefits substantively among the achievements of urban economy. It has to be stressed that economic relationships which arise in the processes of integrating city users deserve special attention, because the relationships connecting them contribute to the development of unique conditions for living and conducting business. They can be regarded as a broadly understood set of agglomeration economies.
Źródło:
Studia Miejskie; 2020, 37; 39-52
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common Currency and Determinants of Government Bond Risk Premiums
Autorzy:
Poniatowski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/483273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
government bond yields
common credibility
bond market
EMU
Opis:
The problem of governments’ over-indebtedness is one of the most important challenges for today’s EMU governance. As numbers suggest, the problem of extensive deficits has appeared in the EMU long before the burst of the global financial crisis. We suspect that the membership in a currency area might be partially blamed for such progression of indebtedness. This paper examines the determinants of government risk premiums in the EU Member States to answer if the risk premium assigned by the market may give currency area Member States additional incentives for profligacy. Controlling other factors, we investigate the pattern in which fiscal deficits and GDP growth affect the yield of 10-year-maturity government bonds in the euro area and the non-euro area EU Member States. Our results are straightforward. The market penalizes EU countries that do not belong to the euro area for bad economic performance and extensive deficits from 4 to 7 times stronger. Our estimates confirm the strong impact of the common credibility problem in the EMU but also support the key role of financial stress in determining the cost of government debt.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2014, 2; 70-87
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieprawidłowa praca wtryskiwaczy Common Rail pomimo pozytywnego wyniku badania
Incorrect work of Common Rail system injectors despite a positive results of the test
Autorzy:
Olszowski, S.
Chojnacki, T.
Olszowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314024.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system wtryskowy Common Rail
eksploatacja pojazdów
wtrysk oleju napędowego
Common Rail injection system
vehicle operation
diesel injection
Opis:
W artykule omówione zostały szczególne przypadki awarii wtryskiwaczy Common Rail, pomimo spełniania wymaganych kryteriów diagnostycznych producenta i przechodzenia z wynikiem pozytywnym testów na specjalistycznych stołach probierczych. Omówiono nowe możliwości diagnozy i sposoby wykrywania tego nadzwyczajnego stanu. Badania są rozwiązaniem potrzeb występujących w eksploatacji. Rynek usług serwisowych od dawna oczekiwał rozwiązania opisywanego problemu.
This article describes the specific case of Common Rail injectors failures, despite meeting the manufacturer's diagnostic criteria and passing tests on specialist testing tables. New possibilities for diagnosis and ways of detecting this extraordinary condition are discussed. The research is the answer to exploitation's needs. The service market has long been waiting for the solution to problem described in this article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1003-1007, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of modern common rail fuel injectors
Badanie współczesnego wtryskiwacza paliwa układu common rail
Autorzy:
Osipowicz, T.
Abramek, K. F.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134114.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
fuel injector
compression ignition engine
common rail system
operating characteristic of fuel injector
wtryskiwacz paliwa
silnik o zapłonie samoczynnym
układ common rail
charakterystyka robocza wtryskiwacza paliwa
Opis:
This paper presents an analysis of the operation of modern Bosch Common Rail solenoid-controlled fuel injector of generation 2.5. This generation is the latest type of Bosch solenoid-controlled fuel injectors. The paper describes the operation of tested fuel injector, methods of its testing, verification of components and possible defects which may occur during operation. During the tests, the volume of fuel injection doses and return fuel doses was measured and the fuel injector was disassembled into individual components which were then tested using a specialist microscope.
Artykuł przedstawia analizę pracy współczesnego elektromagnetycznego wtryskiwacza Common Rail Bosch generacji 2,5. Generacja ta jest najnowszym typem wtryskiwaczy elektromagnetycznych firmy Bosch. Referat opisuje działanie badanego wtryskiwacza, sposoby jego testowania, weryfikację podzespołów oraz ewentualne usterki jakie mogą występować podczas eksploatacji. Podczas badań zmierzono wielkości dawek wtrysku oraz powrotnych, parametr opóźnienia wtrysku paliwa oraz dokonano rozłożenia wtryskiwacza na elementy składowe, które zostały przebadane przy użyciu specjalistycznego mikroskopu.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 688-694
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zanieczyszczenia paliwa na charakterystykę pracy wtryskiwaczy Common Rail
The influence of fuel contamination on operating characteristics of Common Rail injectors
Autorzy:
Osadnik, P.
Czech, P.
Łazarz, B.
Matyja, T.
Juzek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315576.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ Common Rail
zanieczyszczenie paliw
jakość paliwa
układ wtryskowy
Common Rail system
fuel contamination
fuel quality
injection system
Opis:
Współczesne samochody z silnikami Diesla zasilanymi układami Common Rail są chętnie wybierane przez użytkowników. Cechuje je duża moc i elastyczność, niskie spalanie oraz spełnianie ekologicznych norm emisji. Jednak niewielu użytkowników jest świadomych jak istotna jest jakość paliwa użytego do zasilania silnika z układem Common Rail. Kompleksowa regeneracja układu wtryskowego CR wraz z oczyszczeniem obiegu niskiego oraz wysokiego ciśnienia paliwa może przekroczyć rynkową wartość samochodu kilkuletniego. W sytuacji takiej oszczędności płynące ze stosowania paliwa słabej jakości są pozorne. W artykule przedstawiono badania wpływu zanieczyszczenia paliwa na charakterystykę pracy wtryskiwaczy Common Rail.
Modern cars with diesel engines powered by Common Rail systems are willingly chosen by users. They are characterized by high power and flexibility, fuel efficiency, fulfilling the ecological emission standards. However, very few users are aware of how important is the quality of the fuel used to power the engine with Common Rail injection system. Comprehensive regeneration of CR injection system, including cleaning of the high and low fuel pressure cycle may exceed the market value of several years car. In this situation savings deriving from the use of poor quality fuels are apparent. The article presents a study on the impact of fuel contamination on the operating characteristics of Common Rail injectors.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1061-1067
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości diagnozowania współczesnych pomp wtryskowych
Analysis of diagnose possibilities common injection pumps
Autorzy:
Osipowicz, T.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311724.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
pompa wtryskowa
układ Common Rail
diesel engine
injection pump
Common Rail system
Opis:
Artykuł przedstawia możliwości diagnozowania współczesnych pomp wtryskowych systemów Common Rail. Obiektem badawczym była pompa wtryskowa Bosch CP4. Pompa została rozebrana na elementy składowe i zweryfikowana przy pomocy mikroskopu. Referat opisuje w jaki sposób bada się i naprawia pompy wtryskowe oraz przyczyny ich awarii.
Article describes the possibilities of diagnosing common injection pumps Common Rail systems. Research object was Bosch injection pump CP4. Injection pump has been being disassembled and verified by using microscope. Paper describes how to diagnose, research and repair common injection pumps.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 178-181
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Common good: from the Philosophical basis to the Constitutional Principle. Part Two: Religious aspect of Plato’s Vision of the Common good
Autorzy:
Piotrowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1986869.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
Plato
concept of the common good
law
religion
social community
Opis:
This article is an attempt to explain the Platonic conception of the common good as a theory much more equivalent to the common good (as such), than modern theories that they put a man on the pedestal, instead of the community. By reference to the content of Laws and State will be presented that Plato saw his idea of a state-building manner. This is a very accurate interpretation of concern for the common good. The text was also indicated the role of the religious elements in the text of Plato’s concept.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2018, 10, 1; 153-167
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Common Explosives in Different Solvents by Nuclear Magnetic Resonance Spectroscopy
Autorzy:
Szala, M.
Szymańczyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358931.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
NMR spectroscopy
common explosives
detection
Opis:
The results of systematic multinuclear NMR studies of 2,4,6-trinitrotoluene (TNT), 1,3,5-trinitro-1,3,5-triazacyclohexane (RDX), 1,3,5,7-tetranitro-1,3,5, 7-tetraazacyclooctane (HMX) and 3-nitro-1,2,4-triazol-5-one (NTO) are presented. For comparison of interactions between the analytes and the solvents, experiments in both deuterated DMSO and CDCl3 (where possible) were performed. Complete assignment of the resonance signals for the compounds investigated are presented. Analysis of the high resolution NTO spectra leads to new conclusions about the different reactivities of the N-H protons. The results can be used for many analytical purposes, such as solvent matching for extracting traces of explosives, controlling the purity of various samples etc.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2014, 11, 1; 129-142
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE CULTURAL DANGERS OF SCIENTISM AND COMMON SENSE SOLUTIONS
Autorzy:
Delfino, Robert A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507414.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
International Étienne Gilson Society
Tematy:
scientism
science
religion
philosophy
metaphysics
culture
common sense
Opis:
In his article the author begins by defining what is meant by ‘science’ and ‘scientism.’ Second, he discusses some of the cultural dangers of scientism. Third, he gives several arguments why scientism should be rejected and why science needs metaphysics. Fourth, and finally, he concludes by noting how some of the questions and arguments raised in the article can be appropriated to help the general public understand the limits of science and the dangers of scientism.
Źródło:
Studia Gilsoniana; 2014, 3: supplement; 485-496
2300-0066
Pojawia się w:
Studia Gilsoniana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common Sense in Science
Autorzy:
Przybył, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/426765.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Papieski Jana Pawła II w Krakowie
Tematy:
common sense
science
philosophy
Michał Heller
critical rationalism
zdrowy rozsądek
nauka
filozofia
krytyczny racjonalizm
Opis:
Common sense is an ability common to all people and it is related to right judges based on correct perception. These elements are very important in science too, so common sense could be a universal method of dialog among different disciplines. Critical rationalism of Karl Popper, as a method of verification theories, is a reflection about human perception, it is the way to know the truth and it is objective judging. Polish philosopher Michał Heller points out a characteristics which are necessary to be a good scientist and philosopher: self‑criticism, objectivism, and discipline in thinking etc., which are common with Popper’s idea. The aim of this article is to show that Heller’s critical rationalism is commonsensical way of practicing science and philosophy.
Zdrowy rozsądek jest zdolnością wspólną dla wszystkich ludzi i jest związany z właściwymi sądami opartymi na poprawnym poznaniu. Te elementy są również bardzo ważne w nauce, więc zdrowy rozsądek może być uniwersalną metodą dialogu pomiędzy różnymi dyscyplinami. Krytyczny racjonalizm Karla Poppera jako metoda weryfikacji teorii jest refleksją nad ludzkim poznaniem, sposobem poznawania prawdy i obiektywnym osądzaniem. Polski filozof Michał Heller wskazuje kilka cech charakteru, które są konieczne, by być dobrym naukowcem lub filozofem i które są wspólne z ideą Poppera: samokrytycyzm, obiektywizm, dyscyplina w myśleniu itd. Celem tego artykułu jest pokazanie, że krytyczny racjonalizm Hellera jest zdroworozsądkowym sposobem uprawiania nauki i filozofii.
Źródło:
Logos i Ethos; 2017, 45
0867-8308
Pojawia się w:
Logos i Ethos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń pomp wysokiego ciśnienia układów zasilania common rail
Analysis of damages to high-pressure pumps in the common rail fuel system
Autorzy:
Kurczyński, Dariusz
Adrian, Augustyn
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366675.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pompa wysokiego ciśnienia
Common Rail
high pressure pump
Opis:
Tłokowe silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym w ostatnich latach uległy intensywnemu rozwojowi. Rozwój ten był możliwy dzięki wprowadzeniu do stosowania zasobnikowych układów zasilania Common Rail. Układy te pozwalają spełnić rygorystyczne wymagania stawiane silnikom ZS. Ich prawidłowa praca w dużej mierze zależy od jakości paliwa. W artykule przedstawiono analizę uszkodzeń pomp wysokiego ciśnienia z układów zasilania Com-mon Rail różnych producentów i różnych konstrukcji. Przeprowadzona analiza wskazuje, że najczęściej występują-cą przyczyną uszkodzeń pomp wysokiego ciśnienia jest zużycie ścierne współpracujących elementów pojawiające się na skutek zanieczyszczeń mechanicznych zawartych w paliwie lub niewystarczających właściwości smarnych paliwa.
Internal combustion, compression ignition, piston engines have been largely modified in recent years. The development of those engines was possible due to the introduction of the later generation fuel systems, espe-cially the Common Rail. The system allows meeting strict emissions legislation. The quality of fuel is critical to the correct operation of the system. The paper pre-sents the analysis of damages to high-pressure pumps in the Common Rail systems with different design and produced by different manufacturers. The analysis indi-cates that the most frequently, damages to common rail high-pressure pumps originate from abrasive wear of mating components, which results from mechanical impurities in the fuel or poor lubricating properties of the fuel.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1986-1991
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń i stopnia zużycia wtryskiwaczy Common Rail Bosch
The analisys of damages and running down of Bosch Common Rail injectors
Autorzy:
Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315058.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wtryskiwacz
zużycie
analiza
uszkodzenia
Common Rail Bosch
injectors
damages
running down
Opis:
W artykule przedstawiono standardowe uszkodzenia wtryskiwaczy, które wykorzystywane są w układach typu Common Rail firmy Bosch. Wyszczególniono przyczyny ich występowania, dokonując oceny usterek i stopnia zużycia poszczególnych elementów w aspekcie możliwości ich naprawy oraz przeprowadzenia testów na próbnikach. Wyniki badań zostały ujęte w postaci stabelaryzowanej, a przykłady charakterystyczne dodatkowo zilustrowano.
The article describes typical damages of Bosch Common Rail injectors. It has been detailed the reasons of theirs getting up. It has been accomplished the assessment of defects and extent of uses the injectors elements in aspect of possibilities to repairing and testing theirs on special testers. The results of researches have been presented on charts and the examples have been illustrated additionally.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 240-244
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common summands in partitions
Autorzy:
Yeung, Hang-Fai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1391976.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Źródło:
Acta Arithmetica; 1991-1992, 60, 4; 307-320
0065-1036
Pojawia się w:
Acta Arithmetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theorems on common fixed points
Autorzy:
Fisher, Brian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363812.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Źródło:
Fundamenta Mathematicae; 1981, 113, 1; 37-43
0016-2736
Pojawia się w:
Fundamenta Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterownik do badań silników z systemem wtrysku Common Rail
Research Programmer for Common Rail Injection System
Autorzy:
Stelmasiak, Z.
Knefel, T.
Larisch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157133.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
common rail
sterownik silnika
Diesel engines
electronic control unit
Opis:
W Katedrze Silników Spalinowych i Pojazdów Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej opracowano i wykonano sterownik do badań silników o zapłonie samoczynnym wyposażonych w układy zasilania typu Common Rail. W niniejszej publikacji przedstawiono opis sterownika oraz na przykładzie menu jego sposób działania i możliwości badawcze. Sterownik umożliwia na pracującym silniku zmianę kąta wyprzedzenia i ciśnienia wtrysku, wielkości dawki i jej podział na pięć dawek częściowych o dowolnym profilu wtrysku. Umożliwia to prowadzenie badań związanych z analizą i optymalizacją procesu spalania w silniku. W publikacji przedstawiono również wybrane algorytmy sterowania silnika. W oparciu o doświadczenia zdobywane na hamowni silnikowej sterownik ten jest w dalszym ciągu rozwijany w zakresie optymalizacji procedur strategicznych, operacyjnych i regulacyjnych, których celem jest wdrożenie elektronicznego układu sterującego dla zastosowań trakcyjnych.
In the Chair of Internal Combustion Engines and Vehicles of the Technical University in Bielsko-Biała the programmer for examina-tions Diesel engines equipped with Common-Rail was made. It is presented in the paper. Operation and options of the controller are showed on the example of the menu. Executed and put into practice controller of the system Common-Rail makes it possible to examine and analyse the combustion process in the engine. The aim of the tests there is the change of the character of the dose of the injection and other parameters of the injection. Some algorithms of the control of the engine speed were also restated. Basing on this experience the engine test bench controller has been developed, allowing the optimization of strategy, operation and regulating procedures. Next the optimal solution of the electronic steering setup could be put into practice also for traction applications. Device parameters and features of the driver are shown on the example of the menu.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 3, 3; 217-220
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liberalizm a dobro wspólne
Liberalism and common good
Autorzy:
Jasiński, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/469685.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
liberalizm
procedury
dobro wspólne
państwo
człowiek
liberalism
procedures
common good
state
man
Opis:
Artykuł dotyczy kwestii związanej z pewnym mankamentem liberalizmu, jakim jest brak koncepcji dobra wspólnego. Najpierw zostały zaprezentowane zasadnicze tezy liberalizmu, którego istotną cechą jest proceduralizm (sprawiedliwość społeczna polega na neutralności wobec dobra oraz oparciu się na umownych zasadach). Na tym tle pokazano, że istotną cechą państwa nie musi być neutralność, ponieważ prowadzi ona do problemów z rozstrzyganiem niektórych ważnych kwestii, np. aborcji, małżeństw. Ponadto życie człowieka oraz właściwe funkcjonowanie państwa winno zakładać jakieś ujęcie dobra wspólnego. Autor artykułu wspomina o czterech jego koncepcjach: liberalnej (dobrem wspólnym jest realizowanie indywidualnej wolności), arystotelesowsko-tomistycznej (dobro wspólne polega na rozwijaniu potencjalności rozumnej i wolnej natury człowieka), komunitariańskiej (związana z Arystotelesem, ale bardziej podkreśla społeczny aspekt, np. A. MacIntyre, Ch. Taylor, M. Walzer, A. Etzioni) oraz koncepcji J. Locke’a (dobro wspólne polega na zachowaniu własności poszczególnych osób).
The article concerns to the relation between liberalism and the concept of the common good. First, the theses of the theory of liberalism were presented, which essential feature is proceduralism (social justice is based on neutrality towards good and contractual rules). On this background, it was shown that an important feature of the state does not have to be neutral, because it leads to the problems in resolving some important issues, such as abortion and marriage. In addition, human life and the right functioning of the state should assume any recognition of the common good. The article mentions four of its ideas: liberal (the common good is the realization of individual freedom), the Aristotelian-Thomistic (the common good is to develop a rational and free potentiality of human nature), Communitarian (associated with Aristotle, but it rather emphasizes the social aspect, such as A. MacIntyre, Ch. Taylor, M. Walzer, A. Etzioni) and the concept of J. Locke (the common good is to maintain life, freedom and ownership of individual persons).
Źródło:
Studia Koszalińsko-Kołobrzeskie; 2016, 23; 305-319
1230-0780
2719-4337
Pojawia się w:
Studia Koszalińsko-Kołobrzeskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cooperative research– on collective fieldnotes, experience negotiation and common text
Autorzy:
Gańko, Anna
Łątkowski, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/628293.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Fundacja Pro Scientia Publica
Tematy:
team research experience, collaborative fieldwork, fieldnotes, common text
Opis:
Aim.  The aim is to depict specificy of fieldnotes  as a first result of research experience are standing between perception which obviously has to be personal (even if it's based on non-individual experience) and text which main feature is to be intersubjectively understandable. Method. The study is based on experience of conducting collaborative fieldwork and writing common fieldnotes. Paper itself is also an example of collaborative work - written together is an opportunity to share theoretical perspective on team research grounded in fieldwork experience in process. Resullt and Conclusions. Fieldnotes as a part of fieldwork process are first step of translation from subjective experience to objective knowledge. In the case of collaborative writing, unlike in the case of report where the final research result is presented which can have the form of general, conclusion, fieldnotes are much more dynamic – become domain of negotiation revealing crucial points of collective fieldwork experience.
Źródło:
Journal of Education Culture and Society; 2019, 10, 2; 126-132
2081-1640
Pojawia się w:
Journal of Education Culture and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wdrażanie Powszechnego Modelu Oceny CAF (Common Assessment Framework) w urzędach administracji publicznej – spojrzenie konsultanta
Autorzy:
Radwan, Jacek Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/639451.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
Common Assessment Framework, public administration
Opis:
Implementing of the Common Assessment Framework (CAF) in public administration offices – consultant’s perspectiveThe CAF Model (Common Assessment Framework), in Polish called Powszechny Model Oceny or Wspólna Metoda Oceny is a model of self-assesment and management dedicated mainly to public sector institutions. CAF results from the cooperation between the governments of the European Union countries in the fi eld of public administration. The CAF Model has been constructed to be applied to any part of the public sector: public organisations of the central, regional and local level, and to both government and self-government administration.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne; 2011, 2(14)
2084-3968
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-aided tool based on common criteria related design patterns
Autorzy:
Rogowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/431960.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Common Criteria
security assurance
design patterns
computer-aided tool
Opis:
The paper describes the results of an R&D project whose aim was to work out a computer tool supporting the development of IT products with built-in security features. The tool ensures that all security measures are applied into a product with regards to the requirements of the ISO/IEC 15408 standard (Common Criteria for Information Technology Security Evaluation). Nowadays there are only a few, limited solutions which support developers in using the Common Criteria methodology. The proposed tool supports three basic processes: security development, product development, and product evaluation as well as writing special evidence documents based on design patterns. Developers used the tool in software- and hardware projects and demonstrated it facilitates and speeds up the development processes of IT security-enhanced products.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2013, 3(29); 111-127
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of global surrounding on the common agricultural policy
Autorzy:
Wieliczko, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581175.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
common agricultural policy
global agri-food trade
policy instruments
Opis:
The global factors have been influencing the shape of the common agricultural policy (CAP) at least since the WTO agreement. Yet, not only trade agreements influence the CAP. The situation of agricultural sector in non-EU countries also affects the way and extent the EU supports its farmers. Moreover, the EU interests in other sectors of economy or its global strategy and policy interests can translate into specific alterations in the CAP. The aim of the paper is to identify the meeting points between CAP and global issues, present the status quo and analyze potential alterations within the CAP that could be made to strengthen the EU position on the world arena. The paper is based on the analyses of the WTO negotiations concerning agriculture, CAP policy instruments and the EU priorities in external relations. The results show that the process of CAP’s internationalization progresses in a non-linear way but is an important factor determining the shape of subsequent CAP reforms.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 498; 374-381
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the experimental design technique in fuel dose adjustment of common rail injector
Autorzy:
Stoeck, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133869.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
common rail injectors
design of experiment technique
fuel dose adjustment
idling
wtryskiwacze Common Rail
projektowanie eksperymentu
dostosowanie dawki paliwa
bieg jałowy
Opis:
The article presents a simplified methodology for testing Denso common rail electromagnetic injectors, which was based on an adjustment of idling fuel dosage. In order to determine the parameters significantly affecting this process, the design of experiments technique (DoE) was applied. Due to the non-linear course of the rates characteristics obtained on the diagnostic test bench, the trivalent fractional plan was used. Analysis of computational data has shown that the generated parabolic model is well suited to the actual measurement results, as the injector dosage is slightly out of projected values. The calculations were carried out in the STATISTICA computer program, which takes into account the specificity of the experimental theory methods and is one of the most universal tools available on the market. Innovation is the effective implementation of the proposed methodology in the repair process, which has not been taken into account in this regard yet.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 210-215
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metodyki Common Criteria podczas procesu projektowania urządzeń na przykładzie czujnika gazometrycznego
The use of the Common Criteria methodology in the process of device construction exemplified by a gas measuring sensor
Autorzy:
Broja, A.
Cała, D.
Małachowski, M.
Śpiechowicz, K.
Szczurek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187687.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
czujniki gazometryczne
metodyka Common Criteria
gas measuring sensors
Common Criteria methodology
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki prac związanych z zastosowaniem metodyki Common Criteria (ISO/IECI5408) w projektowaniu czujników gazometrycznych, które spełniają wymagania stawiane górniczym urządzeniom budowy przeciwwybuchowej. Omówiono kluczowe założenia standardu Common Criteria oraz poszczególne etapy tworzenia dokumentu Security Target opisującego koncepcję bezpieczeństwa dla oceny przykładowego czujnika gazometrycznego. Opisano konstrukcję teoretycznego urządzenia, określono wszystkie zasoby, których scharakteryzowanie niezbędne jest do zdefiniowania problemu bezpieczeństwa. Omówiono podmioty związane z produkcją i użytkowaniem czujnika, zagrożenia, które mogą w negatywny sposób wpłynąć na bezpieczeństwo urządzenia oraz przedstawiono założenia dotyczące jego pracy.
The article features the results of works related to the use of the Common Criteria methodology (ISO/IEC15408) in the construction of gas measuring sensors which comply with the requirements for anti-explosion mining devices. The key assumptions of the Common Criteria standard were presented along with particular phases of creating a Security Target document which describes a security concept for the assessment of a gas measuring sensor. The authors presented the structure of this theoretical device and determined all assets whose description is indispensable to define the security problem. The subjects related to the production and exploitation of the sensor were characterized, as well as threats which may negatively influence the security of the device. Finally, the assumptions concerning the sensor operations were described.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 5, 5; 12-18
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena techniczna wtryskiwaczy Common Rail na podstawie doświadczalnych badań przelewów
Technical assessment of Common Rail injectors on the groundof overflow bench tests
Autorzy:
Knefel, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366297.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
układ wtryskowy Common Rail
elektromagnetyczny wtryskiwacz
diagnostyka ocena techniczna wtryskiwaczy
diesel engine
common rail injection system
solenoid-valve injector
diagnostics and technical assessment injectors
Opis:
Większość aktualnie produkowanych silników o zapłonie samoczynnym do napędu samochodów osobowych jest wyposażona w układy zasilania typu Common Rail. W dużej liczbie stosowane są wtryskiwacze z elektromagnetycznym zaworem. W artykule przedstawiono ocenę różnic w dawkowaniu realizowanym przez wtryskiwacze różnych generacji oraz oszacowano ilości paliwa niezbędne do uruchomienia wtryskiwaczy. Określono udział przelewu w dawce wtryskiwanego paliwa. Wprowadzono pojęcie wskaźnika sprawności, jako wielkości umożliwiającej ocenę ilości rozprężanego paliwa. Przedstawiono jednostkowe przelewy i różnice w jednostkowych przelewach zarówno dla sprawnych wtryskiwaczy, jak i niesprawnego. Wyznaczono przecieki dla elementów I generacji. Zaproponowano metodykę postępowania przy ocenie stanu technicznego wtryskiwaczy po pewnym okresie eksploatacji.
The majority of actually produced Diesel engines operated as power units in passenger cars are equipped with injection systems of Common Rail type. Injectors with solenoid valve are implemented to a large extent of these engines. In the paper is discussed an assessment of differences in fuel dosing accomplished by injectors of various generations and are estimated quantities of fuel needed to actuate operation of the injectors. It has been specified a share of overflow volume in dose of injected fuel. One introduced also an index of efficiency, as a quantity to evaluate amount of decompressed fuel. Elementary overflows and differences in the elementary overflows are presented, both in case of efficient and inefficient injectors. There are evaluated leaks for elements from the 1st generation. It has been proposed a methodology of proceeding to assess technical conditions of the injectors after some time of operation.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 42-53
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Certyfikacja lokalnego środowiska rozwojowego (Site Certification) jako innowacyjne podejście do oceny produktów według standardu Common Criteria
Site certification as an innovative approach to the evaluation of products according to the Common Criteria standard
Autorzy:
Nowak, P.
Rogowski, D.
Styczeń, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187629.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
metodyka Common Criteria
CCMODE
ocena produktów
Common Criteria methodology
products evaluation
Opis:
Artykuł jest wynikiem analiz związanych z realizacją projektu "Środowisko rozwojowe produktów i systemów informatycznych o podwyższonych wymaganiach bezpieczeństwa - CCMODE". W artykule zawarto krótkie wprowadzenie do rodziny standardów Common Criteria przeznaczonych do oceny i projektowania zabezpieczeń teleinformatycznych, następnie omówiono wyniki pierwszych dwóch zadań projektu CCMODE uwzględniających zagadnienia certyfikacji lokalnego środowiska rozwojowego. Dalej przedstawiono najważniejsze korzyści wynikające ze stosowania certyfikacji lokalnego środowiska rozwojowego w praktyce; scharakteryzowano aktualny stan i główne kierunki prac badawczych prowadzonych na świecie przez kluczowe ośrodki zajmujące się tą tematyką. Na zakończenie artykułu przedstawiono podstawowe definicje, wymagania, procedury oraz noty aplikacyjne niezbędne do poprawnego prowadzenia procesu certyfikacji lokalnego środowiska rozwojowego bezpiecznych produktów lub systemów IT.
The article is the result of analyses conducted within the project "CCMODE - Common Criteria compliant Modular Open TT security Development Environment". The article features a short introduction to the Common Criteria standards which have been created to evaluate and develop IT security measures. Then the results of the first two tasks of the project were presented. The tasks were focused on the site certification issues. Later in the article the authors described the most important practical advantages brought about by site certification, as well as characterized the current state and major directions of research conducted by top world organizations involved in this domain. Finally, basic definitions, requirements, procedures, and application notes were presented. They are indispensable to properly carry out the sited certification process of secure IT products or systems.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 4, 4; 31-43
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ oleju napędowego na stan komponentów aparatury wtryskowej układu common rail
The impact of diesel fuel on the condition of injection system common rail
Autorzy:
Olszowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252154.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
układ common rail
zapłon samoczynny
silnik
paliwo o obniżonych parametrach
olej napędowy Ferro/ED
common rail
automatic ignition
engine
fuel with reduced parameters
Ferro / ED
Opis:
W artykule zaprezentowano jedno z możliwych rozwiązań problemów eksploatacyjnych pojazdów z silnikami o zapłonie samoczynnym na skutek pracy na paliwie o obniżonych parametrach. Problemy dotyczyły przedwczesnego uszkodzenia par precyzyjnych ich wtryskiwaczy. Silniki te dominują w przypadku pojazdów użytkowych. Charakteryzują się więc dużymi przebiegami w ciągu krótkiego czasu eksploatacji. Ten duży przebieg, stosunkowo intensywna i niestandardowa eksploatacja (samochody służbowe) powoduje, że usterki, które mogą wystąpić po kilku czy nawet kilkunastu latach eksploatacji statystycznego pojazdu, w samochodach użytkowych ze zrozumiałych względów występują dużo wcześniej. Zastosowanie zaproponowanego rozwiązania może przyczynić się na zwięk-szenie trwałości jednostek napędowych, a szczególnie może mieć wpływ na ekonomię przedsiębiorstwa wykorzystującego to innowacyjne rozwiązanie. W artykule zaprezentowano wyniki badania silników spalinowych z zastosowaniem dodatku do oleju napędowego Ferro+/ED+.
The article presented one of possible solutions for exploitation problems resulting from usage of low quality fuel in vehicles with compression ignition engines. Problems refered to early breakage of precision injector clips. Those engines constitute the majority in utility vehicles and therefore they are characterized by big ratios of mileage per exploitation time. This big mileage along with relatively intensive and uncommon exploitation (company cars) results in faults occuring much earlier than in the case of statistical vehicle. Enforcing proposed solution may increase durability of drive units, and in particular it may influence the company's economy. The article contained results of study done on combustion engines using diesel oil additive Ferro+/ED+.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1160-1162
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Suicide, Euthanasia and Common Sense
Autorzy:
Marczewski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128616.pdf
Data publikacji:
2019-03-28
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Opis:
The importance of neurolinguistic knowledge for modern medicine is difficult to overestimate. The analysis of language creation and evolution, perhaps music too, seems to be an excellent source of information about gene functioning mechanisms; however, the dialog between linguists and psychologists who have a humanistic background and biologists and physicians who come from the scientific circles encounters serious difficulties (Marcus, Rabagliati, 2006).
Źródło:
Roczniki Psychologiczne; 2009, 12, 1; 121-124
1507-7888
Pojawia się w:
Roczniki Psychologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszkodzenia układów wtryskowych konwencjonalnych i wysokiego ciśnienia common rail w ciągnikach rolniczych
Damage to the injection systems and high pressure common rail in agricultural tractors
Autorzy:
Chomik, Z.
Chomik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882910.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ciagniki rolnicze
eksploatacja
uklad wtryskowy
system Common Rail
uszkodzenia
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2017, 2
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Industry competition and common stock returns
Autorzy:
Senarathne, Chamil W.
Long, Wei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419817.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
industry competitiveness
common stock return
competitive position
value chain innovation
Herfindahl index
Opis:
This paper examines the relationship between industry competitiveness and common stock returns of twenty listed firms of the Colombo Stock Exchange. The Herfindahl (1950) H index is extended to include the variance of cross sectional earnings dispersion that accounts for the relative competition of an industry. The regression results show that the industry competitiveness is unrelated to common stock returns when the extended H index is included in the regression specification as a common factor. Although the overall market factor (i.e. market return) remains statistically significant, coefficients of extended H index together with two other controlled factors become statistically insignificant in the regression. These findings suggest that the risk pertaining to industry competition is not priced as it could be diversified away by the appropriately managed value chain of the individual firms and, as such, no compensation for the risk of industry competition is demanded.
Źródło:
Nauki o Zarządzaniu; 2019, 24, 3; 24-35
2080-6000
Pojawia się w:
Nauki o Zarządzaniu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common Agricultural Policy towards the development of mountain areas
Autorzy:
Czekaj, M.
Żmija, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100677.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
common agricultural policy
mountain regions
Wspólna Polityka Rolna
regiony górskie
Opis:
Mountain areas due to their specific character should be managed in that way, which delivers people from rural areas appropriate income, what enable preserving and maintaining social tradition, unique features of environment and cultural landscapes. Mountain areas and every activity connected with them are part of national heritage. Maintain sustainable development of mountain areas requires continue of agricultural production and assuring appropriate economic conditions. Hence dwellers of mountain areas should have opportunity to earn in nonagricultural sources. Development of mountain areas connected only with agricultural production would lead to the impoverishment of the local population. Hence to counteract this process, it is necessary to assure direct payments for farmers, and at the same time expand nonagricultural function of this region. It is necessary to enrich rural areas in the mountains by creating a diversity of natural and cultural landscape. And although may it be a conflict between the objectives of conservation and agricultural activity, it seems that they could be overcome against the benefits which such cooperation can bring people in mountain areas.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2013, 4; 21-33
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The electromagnetic calculations of complex motion common magnetic circuit electromagnetic converter
Autorzy:
Kamiński, G.
Góralski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140891.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrical machines
common magnetic circuit
torque relative error
Opis:
This document contains results of research on complex motion common magnetic circuit electromagnetic converter characteristic that allows making independent axial and rotary shaft motion. The converter in addition to linear-rotary mechanism consists of two drive rotors and one common magnetic circuit excitator. Such a solution allows to reduce volume of the machine and makes it easier to use. The paper cites design intent and possible structure of the device. Phenomenon of common magnetic circuit adverse effect on correct operation of device is discussed. The concept of using relative error as a way to evaluate the influence of that phenomenon in the torques is discussed. Waveforms of determined relative errors for all possible cases is presented. Furthermore the concept of average relative error is defined and its use as a quantitative method of assessing the degree of common circuit impact is indicated. Definition of relative error ripple factor is given, and its usage is shown. Winding inductance calculation based on free FEM application is shown and its influence on control strategy and power system.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 1; 125-133
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wojtyła’s Category of Participation and the Question of Common Good
Autorzy:
Jasiński, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1622361.pdf
Data publikacji:
2021-07-23
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
person
participation
authentic and inauthentic forms
common good
communion
Opis:
The author presents Wojtyła’s views on participation and its connections to the common good. The analysis consists of two parts. The first part outlines the concept of participation (coexistence and action together with other people in relation to the common good) and its various forms (solidarity and opposition, conformism and evasion). The second part presents views of the nature of common good found not only in liberal thought (common good as the expression of deliberation and the rights of the individual), and personalist thought (common good as the development of the person and its natural potentialities), but primarily in the work of Wojtyła himself (common good as personal self-fulfilment through coexistence and cooperation with others in relation to the conscience-discerned truth, elected in a free act). His reference point was also personalism, which stresses the inalienable dignity of the person in both the private and the social spheres of life.
Źródło:
Philosophy and Canon Law; 2021, 7, 1; 1-16
2450-4955
2451-2141
Pojawia się w:
Philosophy and Canon Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
To Avoid the Farce of the Common
Uniknijmy farsy tego, co wspólne
Autorzy:
Roggero, Gigi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009273.pdf
Data publikacji:
2021-05-08
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
subjectivity
the common
the commons
goodcommonists
class composition
Opis:
To celebrate the 10th anniversary of Praktyka Teoretyczna journal, we have invited our long-lasting collaborators and comrades to reflect once again on the concept of the common and it’s possible futures by posing the following questions: a) what is the most important aspect of the current struggles for the common?; b) what are the biggest challenges for the commonist politics of the future?; and c) where in the ongoing struggles do you see a potential for scaling-up and spreading organisation based on the com- mon? In his reply, Gigi Roggero draws our attention to the necessity of maintaining the link between the common, subjectivity and class composition, if we are to preserve the revolutionary potential of the concept and the practice it implies.
Z okazji 10 urodzin Praktyki Teoretycznej zaprosiliśmy naszych wieloletnich współpracowników i towarzyszy do wspólnego rozważenia przyszłości tego, co wspólne. Poprosiliśmy ich o zmierzenie się z następującymi pytaniami: a) co jest najważniejszym aspektem współczesnych walk o to, co wspólne?; b) jakie największe wyzwania stoją w przyszłości przed polityką tego, co wspólne?; c) gdzie w ramach toczonych walk wiedziecie potencjał na rozwijanie i poszerzanie organizacji opartej na tym, co wspólne?
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2020, 38, 4; 161-168
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Principles of the Common: Towards a Political Philosophy of Polish Cooperativism
Autorzy:
Błesznowski, Bartłomiej
Ratajczak, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009358.pdf
Data publikacji:
2018-10-10
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
cooperativism
the common
altermodernity
Abramowski
Społem
Opis:
The aim of the article is twofold. First, it is to interpret the main philosophical ideas of the Polish cooperative movement from the first part of the twentieth century and how they were applied in practice, by using the conceptual vocabulary of post-structuralist and post-Operaist political philosophy; and, second, to further develop the notion of ―institutions of the common‖ that Michael Hardt and Antonio Negri introduced — during debates about alternatives to both capitalism and the state-form — with their formulation of ―principles of the common‖, which is to say, general principles for creating democratic and popular institutions around the ideas of inclusion and solidarity, an ethos of mutual help and democratic governance over production and exchange of material wealth.
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2018, 27, 1; 98-130
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common criteria i polskie unormowania dotyczące bezpieczeństwa systemów informatycznych
Common Criteria and Polish Law on Security of Information Systems
Autorzy:
Lange-Sadzińska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906316.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
The paper presents the role of Common Criteria and others international standards to create the security of information systems. The influence of CC on Polish law was discussed.
Artykuł traktuje o roli kryteriów CC i innych standardów między narodowych w tworzeniu bezpieczeństwa systemów informatycznych i ich wpływie na polskie unormowania prawne.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2003, 167
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
COMMON SENSE BIBLICAL HERMENEUTICS
Autorzy:
Mangini, Michael B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507476.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
International Étienne Gilson Society
Tematy:
common sense
hermeneutics
Bible
language
interpretation
realism
nominalism
semiotics
Thomas Howe
John Deely
Peter Redpath
Opis:
Since the noetics of moderate realism provide a firm foundation upon which to build a hermeneutic of common sense, in the first part of his paper the author adopts Thomas Howe’s argument that the noetical aspect of moderate realism is a necessary condition for correct, universally valid biblical interpretation, but he adds, “insofar as it gives us hope in discovering the true meaning of a given passage.” In the second part, the author relies on John Deely’s work to show how semiotics may help interpreters go beyond meaning and seek the significance of the persons, places, events, ideas, etc., of which the meaning of the text has presented as objects to be interpreted. It is in significance that the unity of Scripture is found. The chief aim is what every passage of the Bible signifies. Considered as a genus, Scripture is composed of many parts/species that are ordered to a chief aim. This is the structure of common sense hermeneutics; therefore in the third part the author restates Peter Redpath’s exposition of Aristotle and St. Thomas’s ontology of the one and the many and analogously applies it to the question of how an exegete can discern the proper significance and faithfully interpret the word of God.
Źródło:
Studia Gilsoniana; 2014, 3: supplement; 547-562
2300-0066
Pojawia się w:
Studia Gilsoniana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ naniesienia powłoki DLC na trwałość wybranego elementu układu wtryskowego typu Common Rail w silniku o zapłonie samoczynnym
Autorzy:
Jasiok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316483.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ Common Rail
wtryskiwacz paliwa
silnik z zapłonem samoczynnym
Common Rail system
fuel injector
compression ignition engine
Opis:
W artykule omówiony został problem trwałości pary precyzyjnej wtryskiwacza paliwa w układzie Common Rail. Przeprowadzono badania zużycia pary precyzyjnej iglicy i rozpylacza stanowiących integralną część wtryskiwacza elektromagnetycznego w układzie zasilania typu Common Rail silnika o zapłonie samoczynnym. Do oceny właściwości tribologicznych wykorzystano badania na tribotesterze T-05 w skojarzeniu rolka-klocek. Wyznaczono najważniejsze parametry eksploatacyjne, niezbędne do odzwierciedlenia rzeczywistych warunków eksploatacji. Na podstawie ww. wytycznych przeprowadzono badania wstępne umożliwiające określenie głównych mechanizmów zużywania i momentu zatarcia co pozwoliło na prognozowanie trwałości badanego węzła tarcia. Do badań wykorzystano rzeczywiste materiały, które są przeznaczane do współpracy w danym skojarzeniu, tj. szybkotnąca stal narzędziowa (HS 6-5-2) oraz stal narzędziowa 100Cr6 po obróbce cieplnej. W celu walidacji uzyskanych wyników badań, powinno się zestawić otrzymane rezultaty badań na stanowisku tribologicznym do wyników uzyskanych na obiekcie rzeczywistym.
Paper presents the results of the study of the precision steam wear of the needle and the nozzle forming an integral part of the electromagnetic injector in the common rail feed system of the compression ignition engine. T-05 tribotester tests were used to evaluate the tribological properties of the roller-block system. The most important operational parameters have been identified, necessary to reflect the actual operating conditions. Based on the above. The guideline was a preliminary study to determine the main wear mechanisms and the moment of seizure, which allowed us to predict the durability of the examined friction node. The actual materials used in contact, ie high-speed tool steel (HS 6-5-2) and tool steel 100Cr6, were used for the study. In order to validate the obtained results, the results obtained at the tribological site should compared with the results obtained on the actual site.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 923-927, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative study of fuel injection at common rail system using different types of fuel
Autorzy:
Ustrzycki, A.
Kuszewski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246175.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
common rail
fuel injection
alternative fuels
Opis:
In recent years the use of alternative fuels based, among other things, on vegetable oil is causing increasing concern, which is also observed in our country. Such fuels have different physical and chemical properties (especially viscosity) with reference to the standard diesel fuel. Therefore it is important to know the effect of the additive of biocomponents on fuel injection process, in particular of its parameters, which play an important role in the combustion process and formation of pollutions in exhaust gases. In the paper is presented the test results of selected parameters of the injection process executing by four different electromagnetically controlled injectors using diesel fuel without the biocomponents and mixtures of such fuel with esters of rapeseed oil (FAME). Investigations were carried out on a specially prepared test stand which enables the measurement of fuel delivery and fuel returning from the injector together with its density and temperature. Additionally, beside mentioned parameters, there were recorded high-speed courses of pressure in the high-pressure pipe behind the rail and before the injector. Next, using a system of AVL Visioscope, the fuel injection into the visualization chamber filled with fuel was recorded. It determined the basic parameters of the fuel spray. The aim of this study was to determine the impact of fuel type on the injection process executed by the injectors with different constructional parameters.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 493-498
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mistyfikacja codzienności szkolnej, czyli refleksji kilka o common sense szkoły.
Mystification of everyday life at school, or school of common sense
Autorzy:
Szewczyk-Kowalczyk, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201700.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Nauk Pedagogicznych PAN
Źródło:
Studia Pedagogiczne; 2011, LXIV
0081-6566
Pojawia się w:
Studia Pedagogiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stare decisis and information abundance in a common law jurisdiction
Autorzy:
Roscoe, Emily
Szypszak, Charles
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106678.pdf
Data publikacji:
2022-05-30
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
legal research
case law
stare decisis
common law
American law
Opis:
In a common law jurisdiction, according to the principle of stare decisis judges are bound to interpret a constitutional or common law principle by applying authoritative cases already decided. Parties in disputes pending before the courts must find and assess the prior cases on which they can expect that judges will rely. Not very long ago, research for such precedent involved reviewing known cases and linking them to other cases using topical digests and citators. Success with this approach required a patient, persistent, thorough, and open-minded methodology. Modern information accessibility gives previously unimaginable quick access to cases, including with tools that promise to predict judicial tendencies. But this technological accessibility can have negative side effects, including a diminished research aptitude and a stilted capacity to synthesize information. It can also lead to an inadequate account of the human factors that often cause judges to depart from predictions based on logical inference from prior cases. This article considers the extent to which the identification of precedent is essential in legal analysis, yet is of limited value in predictability as a result of judges’ unavoidably human perspectives. With examples from landmark cases, the article illustrates that judges sometimes make decisions based on considerations that will not be revealed in a mechanistic application of precedent. The article considers how evolving legal research tools and methods give access to precedent that in some respects makes the process more scientific, but in other respects can obscure the realities of how cases are decided. The article also gives examples of this paradox as demonstrated by today’s students who are learning how to do research, drawn from years of the authors’ teaching experience.
Źródło:
Review of European and Comparative Law; 2022, 49, 2; 7-32
2545-384X
Pojawia się w:
Review of European and Comparative Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Singularity of Poland or the Common Historical Trajectory in ECE?
Autorzy:
Ágh, Attila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790886.pdf
Data publikacji:
2016-09-25
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
common historical trajectory
social deficit
innovation driven economy
developmental challenges
Opis:
This paper argues that the five East-Central European states have a common historical trajectory as a region, in which Poland fits to both the conceptual framework and to the average data, being on some issues somewhat better, on some other issues somewhat worse than the ECE average. Therefore, the paper denies the thesis of Poland’s „singularity” that presupposes the special situation of Poland, very different from the ECE region based on a particular success story in the last Quarter-Century and/or during the EU membership. It means also that the latest developments in Poland can push the country to more divergence from the EU mainstream as it has been the case in the 2010s with Hungary.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2016, 195, 3; 379-396
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common European Sales Law – podwaliny dla kodeksu cywilnego UE?
Autorzy:
Ochmann, Paweł Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/617582.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
CESL
Common European Sales Law
private law
instrument opcjonalny
prawo cywilne
Opis:
The article covers the Europen Commission’s proposal of sales law. The regulation aims at creation of ancilliary rules existing simultaneously with national civil codes. As we can read in grounds for the proposal Differences in contract law between Member States hinder traders and consumers who want to engage in cross-border trade within the internal market. The obstacles which stem from these differences dissuade traders, small and medium-sized enterprises (SME) in particular, from entering cross border trade or expanding to new Member States’ markets’. The regulation includes only B2C relations. In B2B transactions it can be applied if at least one of the parties is SME (small and medium-sized enterprises). The author presents all regulation and wonders how the regulation can affect future of private law in Europe.
Artykuł jest poświęcony propozycji Komisji Europejskiej dotyczącej wspólnotowej sprzedaży. Przedstawiony przez KE projekt rozporządzenia Common European Sales Law (CESL, Instrument Opcjonalny) stanowi pierwszy projekt kodyfikacyjny europejskiego prawa prywatnego, który ma szansę wyjść poza sferę akademickiego dyskursu. Jest on podyktowany trudnościami, jakie napotykąją międzynarowe transakcje. Projekt CESL jest ograniczony do materii, które stwarzają istotne problemy w transgranicznych transakcjach i nie obejmują zagadnień, które mogą zostać rozwiązane na szczeblu państw członkowskich. Zakres podmiotowy projektu został ograniczony do stosunków konsumenckich i stosunków profesjonalnych (business to business relations – B2B), w których przynajmniej jedna strona jest małym albo średnim przedsiębiorcą (small and medium-sized enterprises – SME).
Źródło:
Studenckie Zeszyty Naukowe; 2016, 19, 28
1506-8285
Pojawia się w:
Studenckie Zeszyty Naukowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dawki biegu jałowego na pracę silnika o zapłonie samoczynnym z układem Common Rail
The influence of neutral dosage on technical work Common Rail Diesel engine
Autorzy:
Osipowicz, T.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316295.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik
common rail
dawka paliwa
bieg jałowy
diesel engine
neutral dosage
Opis:
Artykuł opisuje w jaki sposób dawka biegu jałowego wpływa na pracę silnika ZS z układem Common Rail. Analizie poddano wtryskiwacz Common Rail firmy Bosch. Przedstawiono, który z elementów wtryskiwacza wpływa na wielkość dawki biegu jałowego, sposób w jaki podlega ona regulacji oraz jej wpływ na korekcję pracy silnika.
Paper describes the influence of neutral dosage on technical work Common Rail Diesel engine. The object of scientific study was Bosch Common Rail Diesel engine injector. Article puts forward the elements which regulate neutral dosage and how it influences on engine correction.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 213-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody oceny stanu technicznego układu Common Rail z wykorzystaniem systemów komputerowych
Diagnostic processes of Common Rail unit based on computer systems
Autorzy:
Bocheński, C.
Mruk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328151.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
silnik
common rail
system wtrysku
sieć neuronowa
diagnostics
self-ignition engine
injection system
neural networks
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę procesów diagnostyki technicznej w czasie pracy silnika z zapłonem samoczynnym. Przedstawiono rozwiązanie stanowiska badawczego wraz z oprogramowaniem sterującym pozwalającym na przeprowadzenie badań procesów diagnostycznych oraz przedstawiono wyniki badań opracowanych algorytmów diagnostycznych dla układu wtryskowego typu Common Rail.
The paper presented problems of diagnostic processes within function of self-ignition engine. There is presented a measuring stand of together with a controlling software enabling to research the diagnostic processes and result of investigation elaborate diagnostic algorithms of Common Rail injection system.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 27; 11-16
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Splatanie a "common sense" w "Zapisie socjologicznym" Zofii Rydet
Knotting against common sense in the "Sociological Record" by Zofia Rydet
Autorzy:
Gołąb, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27281155.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
obraz fotograficzny
common sense
bricolage
mit
model hylemorficzny
nienowoczesność
metaphor
expression plane
content plane
photographic image
myth
nonmodernity
Opis:
Rozważania dotyczą dwu modeli interpretacji, które ukształtowały sposób rozumienia Zapisu socjologicznego Zofii Rydet. Pierwszy z nich nazwany został modelem etnograficzno-archiwistycznym, a drugi estetycznym. Autor ukazuje, jak oparte na nich rozłączne sposoby analizy mają wpływ na różne aspekty znaczenia cyklu fotograficznego Z. Rydet. Ten rodzaj teoretycznego rozdzielenia odpowiada pojęciu common sense, podczas gdy dynamiczny wzorzec Zapisu... został przedstawiony w ramach kategorii „splatania” Tima Ingolda. Głównymi cechami splatania obecnymi w dziele Z. Rydet są szczegóły i przedmioty składające się na fotograficzną kompozycję oraz związany z nią nielinearny układ narracyjny. Proponowany sposób analizy prowadzi do odczytania cyklu Zapisu… jako metafory. Cechą tej obrazowej konstrukcji jest proces wymiany znaczonego i znaczącego opisany przez C. Levi-Straussa jako cecha świadomości mitologicznej. Zdaniem autora tak przedstawione współdziałanie cech estetycznych i tematycznych pozwala widzieć w Zapisie… hybrydę w rozumieniu B. Latoura, a z tego powodu także wyzwanie dla interpretacji. Dzięki tym cechom dzieło Z. Rydet może aktualizować swoje znaczenie w obecnych warunkach kultury i odzwierciedla współczesne doświadczenie odbiorców.
The paper deals with two models of interpretation that influence present way of understanding the main functions of Zapis socjologiczny [Sociological Record]. Approving the importance of both, first called ethnographic-archive and the other, aesthetic analysis, the author shows how using them separately influences the interpretation and limits the different aspects of photographic cycle by Rydet. This kind of theoretical separation is presented as the problem of common sense, whereas the importance of Sociological Record as the dynamic pattern of the knotting notion by Tim Ingold. The main features of knotting examined in the work by Rydet involves details and things presented on the photographs and the use of photographic image as the way of showing concurrent and nonlinear narrative links. It results with re-reading Zapis… as the image composition that reveals itself as the logic of metaphor with the substitution of expression plane and content plane in the way how C. Levi-Strauss describes mythological process. Thus the work by Rydet is finally presented as the representation of B. Latour’s hybrid and challenge for theoretical description, reflecting the present-day experience of the audience and being renewed in the new conditions of culture.
Źródło:
Zeszyty Wiejskie; 2022, 28, 2; 35-69
1506-6541
Pojawia się w:
Zeszyty Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zanieczyszczeń w oleju napędowym na funkcjonalność pracy wtryskiwaczy paliwa w systemie Common Rail
Effect of pollutants in diesel fuel on operation functionality of fuel injectors in the Common Rail system
Autorzy:
Suchecki, A.
Knefel, T.
Nowakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314785.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
układ zasilania Common Rail
wtryskiwacz
olej napędowy
diesel engine
Common Rail injection system
injector
diesel fuel
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę wpływu chemicznych zanieczyszczeń zawartych w oleju napędowym na parametry pracy turbodoładowanego silnika o zapłonie samoczynnym. Zakres prac obejmował przygotowanie paliwa, specjalnie zanieczyszczonego, zwłaszcza związkami metali, które mogą zostać wprowadzone zarówno w procesie produkcji paliwa, jak i eksploatacji silnika. Przeprowadzono analizę spektralną paliwa. W dalszej kolejności wykonano trwałościowe badania silnika, które miały na celu wyznaczenie przebiegów takich wielkości jak: mocy i momentu obrotowego silnika, godzinowego i jednostkowego zużycia paliwa oraz ciśnienia doładowania. Pracę podzielono na etapy, które obejmowały pracę silnika zasilanego zanieczyszczonym paliwem, pracę silnika zasilanego zanieczyszczonym paliwem z oczyszczonymi rozpylaczami, pracę silnika zasilanego czystym paliwem z oczyszczonymi rozpylaczami. W każdym etapie rejestrowano zmiany maksymalnej mocy silnika. Wykonano analizy spektralne osadów z rozpylacza. Przedstawiono analizy porównawcze parametrów pracy silnika.
This paper presents an assessment of the impact of chemical pollutants in diesel fuel on the parameters of the diesel super charged engine. The scope of work included preparation of fuel, especially polluted, especially metal compounds, which can be implemented in both the production of fuel and engine life. Spectral analysis was carried out of the diesel fuel. Subsequently engine durability test was performed, which aimed to appoint registration courses of parameters such as: power and torque, hourly and specific fuel consumption and boost pressure. The work is divided into stages, which included the work of contaminated fuel powered engine, the work of contaminated fuel powered engine with cleaned nozzles, powered engine run clean fuel with cleaned nozzles. At each stage changes in the maximum engine power was recorded. Spectral analyzes of sediments from the nozzles was carried out. The paper presents a comparative analysis of engine operating parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 143-148
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of determining the single and two-part fuel dose injection in the Common Rail system of marine combustion engine
Metoda określania wielkości dawki jedno- i dwuczęściowego wtrysku paliwa w systemie Common Rail okrętowego silnika spalinowego
Autorzy:
Piaseczny, L.
Walkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133999.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
Common Rail system
research of fuel dosing
multi-part injection
układ common rail
badania dawkowania paliwa
wieloczęściowy wtrysk paliwa
Opis:
Marine combustion piston engines are more often equipped with common rail systems, which provide multi-part injection fuel delivery to the cylinder. Dose selection must take into account, among others, its duration, the engine speed and load torque. Practical use of a specific fuel dosing is usually preceded by a study on the test stand simulating the injection process and its dependence on the dose parameters. The authors have presented a method for the selection of these parameters in the case of one-and two-part injection in the medium speed marine engine. There has been presented the manner of creating a mathematical model of the fuel dosing during the injection and research of its characteristics in order to optimize the selection of the amount of fuel, that can be applied in the design of the CR system in the marine combustion engines.
Okrętowe tłokowe silniki spalinowe wyposażane są coraz częściej w układy Common Rail zapewniające wieloczęściowy wtrysk dawki paliwa do cylindra. Dobór wielkości dawki musi uwzględniać m. in. czas jej trwania, prędkość obrotową silnika i jego obciążenie momentem obrotowym. Praktyczne zastosowanie określonego dawkowania paliwa poprzedza się zazwyczaj badaniami na stanowisku symulującym proces wtrysku i jego zależność od parametrów dawkowania. W artykule przedstawiono metodę doboru tych parametrów w przypadku jedno- i dwuczęściowego wtrysku paliwa w okrętowym średnioobrotowym silniku spalinowym. Przedstawiono sposób tworzenia matematycznego modelu dawkowania paliwa podczas wtrysku i badania jego charakterystyk w celu optymalizacji doboru dawki paliwa, który może być wykorzystany w projektowaniu układów CR okrętowych silników spalinowych.
Źródło:
Combustion Engines; 2014, 53, 1; 13-19
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model-based analysis of injection process parameters in a common rail fuel supply system
Modelowa analiza parametrów procesu wtrysku w układzie zasilania typu common rail
Autorzy:
Knefel, Tomasz
Nowakowski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
common rail injection system
simulation calculations
injection process
fuel supply system operating parameters
układ wtryskowy common rail
obliczenia symulacyjne
proces wtrysku
parametry eksploatacyjne układu zasilania
Opis:
In this work, a simplified model of a rail-based fuel supply system in a compression ignition engine is presented. High pressure hoses were not taken into consideration and an empirical model was developed to simulate the injectors. The basic equations of the model are presented. Phenomena were described by 17 first-order ordinary differential equations. This work also contains an evaluation of the impact of the rail’s geometrical parameters on the injection process. The evaluation was carried out via a program calculating the injection process, using a balance model of the injection system. A method for making preliminary decisions on the geometrical parameters of the rail is proposed.
W pracy przedstawiono uproszczony model zasobnikowego układu zasilania w paliwo silnika o zapłonie samoczynnym. W rozważaniach nie uwzględniono przewodów wysokiego ciśnienia, a do symulacji pracy wtryskiwaczy opracowano empiryczny podmodel. Przedstawiono podstawowe równania modelu. Zjawiska zostały opisane układem 17 równań różniczkowych zwyczajnych, pierwszego rzędu. W pracy również zawarto ocenę wpływu parametrów geometrycznych zasobnika na proces wtrysku. Ocenę przeprowadzono za pomocą programu obliczającego proces wtrysku, wykorzystującego model rozważanego układu wtryskowego. Zaproponowano sposób wstępnego doboru parametrów geometrycznych zasobnika.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 1; 94-101
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania zjawiska stuku i zadymienia spalin do regulacji parametrów wtrysku układu common-rail
Opportunity of application of the knock phenomenon and smoke emission for the control of common-rail injection parameters
Autorzy:
Różycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133101.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
stuk
poziom zadymienia
tlenki azotu
common rail
wskaźnik intensywności stuku
knock
smoke level
nitrogen oxide
common-rail
knock intensity index
Opis:
W artykule opisano zjawiska związane z procesem spalania, które ograniczają osiągi i emisji silnika o ZS. Do głównych zaliczono zjawisko stuku i niecałkowitego spalania. Omówiono sposób optymalizacji parametrów wtrysku, który polegał na doborze kątów początku wtrysku dawki pilotującej i dawki głównej ON Dobór parametrów wtrysku uwzględniał wyżej wymienione zjawiska. Wyniki zostały przedstawione na bazie charakterystyk obciążeniowych jednostkowego zużycia paliwa, stężeń tlenków azotu i zadymienia spalin (współczynnika pochłaniania światła) oraz na charakterystykach prędkościowych momentu obrotowego i kąta wtrysku ON.
The paper describes phenomena related to the combustion process that limit the performances and emission of a diesel engine. Knocking and incomplete combustion were taken into consideration as the most important parameters. The paper describes the way of injection parameters optimization consisting in a proper selection of the injection timing of the pilot and the main diesel oil doses. The results were presented on the basis of load characteristics of specific fuel consumption, nitrogen oxide emissions and smoke level (light absorption coefficient) as well as speed-torque and speed-injection timing curves.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 1046-1052
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of the Common Rail fuel injectors repair costs
Autorzy:
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411165.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
Common Rail system
fuel injector
high pressure system
low pressure system
diesel engine
engine diagnostics
System Common Rail
wtrysk paliwa
wtrysk wysokociśnieniowy
wtrysk niskociśnieniowy
silnik Diesla
diagnostyka silnika
Opis:
This paper presents the analysis of costs reduction of Common Rail fuel injectors repairs. The task of fuel injectors is to spray and distribute fuel very precisely in combustion chamber. It has to be reliable to accomplish this task. The requirements for CI engines are low emission of toxic substances in fumes and low fuel consumption. In order to meet the rigorous standards, the Common Rail fuel injection system has been implemented, which increased fuel injection pressure and introduced multi – stage dosage. The cost of this ‘s repair is very high due to sophisticated spare parts and technology. This article describes how to lower the cost of modern fuel injectors repair.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 1; 63-70
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Union common security and defence policy and Latvian involvement in EU battlegroups
Autorzy:
Bodnieks, Valerijs
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576129.pdf
Data publikacji:
2019-04-20
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
EU Common Security and Defence policy
defence
security
EU Battlegroups
Opis:
In this article, the author analyses types of Europeanisation: top-down, bottom-up, horizontal, circular, and looks at Latvian involvement in the EU CSDP capability project - EU Battlegroups. Additionally, the author analyses the EU CSDP strategies in 2003 and 2016 with emphasis on key threats and key directions of action for the security of the EU. If it is necessary, EU Battlegroups can become involved to secure the EU. In the article, the author examines Latvian involvement in EU Battlegroups and changes in political planning documents and legal acts regarding EU Battlegroups. The author shows that for the future, it is necessary to involve an EU Battlegroup in real action in the area of operations, and that it is necessary to initiate discussions on a possible review and evaluation of the format of the EU Battlegroup.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2019, 24, 2; 202-212
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detailed modelling of the internal processes of an injector for common rail systems
Autorzy:
Zöldy, M.
Vass, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245908.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
common rail
injector
simulation
modelling
internal combustion engines
Opis:
In the last few decades exhaust emissions of road vehicles have decreased dramatically, owing to the more and more stringent emission standards issued by the legislative bodies of different countries, combined with the necessity of cleaner, better performing vehicles from society side. The introduction of Common Rail (CR) injection systems has been a great step towards achieving this target, thanks to its flexibility in fuel injection pressure, timing, and length, along variable engine load conditions. However, it is highly time and resource consuming to set up the injection system for all operating points of different engines, moreover, as the injection is a small scale, high speed process, the behaviour of the internal processes is challenging to measure. The best solution for these problems is to create a detailed model of the injector, where all the hydraulic, mechanic, and electromagnetic subsystems are represented, this way the internal working conditions can be analysed and resources can be saved. In this work, a detailed model of a first generation CR injector for commercial vehicles is presented and validated against needle lift data. The fluid dynamic and mechanic sub-systems are presented in details to thoroughly investigate the working principles of the injector internal parts. The fluid dynamic subsystem contains the chambers, holes, and throttles of the injector, while the mechanic subsystem models the motion and behaviour of the internal parts. The main features of the injector internal working conditions are described and analysed. Apart from the needle lift, these included solenoid anchor, pin and control piston lifts, the control chamber pressure and the mechanical force acting on the anchor. Five test cases were chosen on a medium duty test engine to represent a wide range of operation points from full load to idle and the simulated results were compared to the measured data. The simulated control piston movement accurately matched the measured curves in every test case.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 416-426
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of pressure in a common rail accumulator on engine operating parameters
Autorzy:
Gołębiewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247960.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
Common Rail fuel injection system
accumulator pressure
engine-operating parameters
Opis:
The issues addressed in this paper concern the effect of pressure in the Common Rail accumulator on the engine operating parameters such as its torque, power output, rotational speed as well as its hourly and specific fuel consumption. Here, the research methods were performed by using the engine test bench strictly in accordance with the specific standards but particularly according to the requirements specified by these standards. The research station was the Fiat Multijet 1.3 JTD engine with turbocharging and direct injection, used as a power unit in the motor cars. Additionally, the experimental tests were run by using also (1) the HP-made measuring set for measurements the high pressure (up to 2,500 bars) in the Common Rail system, and (2) the CDIF/2 diagnostic interface. All relationships are presented in the form of graphs, and what is found here is the increasing linear relationship between the p rail pressure and the engine speed: with an increase in speed comes a decrease in the total injection time. The torque and its power output were a function of both the pressure in the Common Rail accumulator and the speed. It was found that the highest total engine efficiency (fuel consumption per unit) was for the rail pressure ranging from 1,000 to 1,100 bars. The findings come up for discussion about the apt choice of pressure in the rail, together with the total injection time and the turbocharger highest efficiency, for the specified speed of a car power unit.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 139-145
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polacy i Węgrzy – meandry zbiorowej pamięci
Polish and Hungarian people. Meanders of common memory
Autorzy:
Czyżak, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1041907.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
post-war history
identity
common memory
political independence
insurrection
Opis:
Review: Janos Tischler, I do szabli… Polska i Węgry. Punkty zwrotne w dziejach obu narodów w latach 1956 oraz 1980-1981, trans. Botond H.jj, Warszawa 2001.
Źródło:
Poznańskie Studia Polonistyczne. Seria Literacka; 2016, 29; 261-270
1233-8680
2450-4947
Pojawia się w:
Poznańskie Studia Polonistyczne. Seria Literacka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies