Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "automatic systems" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Nahełmowe wyświetlacze informacyjne i przetworniki ochrony wzroku
Helmet-mounted Displays and Automatic Systems of Sight Protection
Autorzy:
Kloske, M.
Pępczyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
wyświetlacze informacyjne
akcja ratowniczo-gaśnicza
ochrona wzroku
information displays
rescue and fire extinguishing action
sight protection
Opis:
W pracy opisano możliwości zastosowania zaawansowanych technologii ciekłokrystalicznych w hełmach ochronnych ratowników. Zasadnicza część artykułu jest poświęcona nahełmowym wyświetlaczom informacyjnym HMD. Urządzenia tego rodzaju umożliwiają, w zależności od stopnia zaawansowania, wyświetlenie informacji alfanumerycznej, graficznejlub wideo przed twarzą ratownika. Ma to szczególne znaczenie w przypadku silnie ograniczonej widoczności w trakcie akcji ratunkowo-gaśniczej, np. w warunkach znacznego zadymienia. Wyświetlana informacja może dotyczyć rozkładu pomieszczeń w budynku, lokalizacji źródeł ognia, położenia osób poszkodowanych, a także ogólnego przebiegu akcji i komend ze stanowiska dowodzenia akcją. Dzięki temu ratownik jest znacznie lepiej zorientowany w sytuacji i może prowadzić skuteczniejsze działania. Ważnymi cechami HMD są: przezierność elementu wyświetlającego, umożliwiająca niezakłóconą obserwację wzrokową otoczenia przy jednoczesnym odczytywaniu przekazywanej informacji oraz niska masa zapewniająca komfort użytkowania hełmu. Omówiono podstawowe typy konstrukcji HMD stosowanych obecnie na świecie z uwzględnieniem układów rzutujących i mikrowyświetlaczy. Sformułowano możliwe niedogodności stosowania różnych rozwiązań HMD z punktu widzenia osobniczych cech wzroku ratownika. Zaproponowano wyposażenie co najmniej jednego członka zespołu ratowniczo-gaśniczego w hełm ochronny zawierający HMD. Wspomniano o możliwości wykorzystania HMD w układach trenażerów wykorzystujących rzeczywistość wirtualną. W drugiej części artykułu omówiono wykorzystanie efektów elektrooptycznych występujących w ciekłych kryształach do budowy automatycznych systemów ochrony wzroku ratownika przed promieniowaniem świetlnym o dużym natężeniu, jakie może zaistnieć np. w wyniku wybuchu substancji pirotechnicznych lub palnych oraz na skutek celowego działania osób trzecich. Przedstawiono podstawy działania takich systemów oraz nowe możliwości ich konstrukcji w oparciu o najnowsze wyniki badań. Podkreślono możliwość opracowania obu dyskutowanych układów nahełmowych w warunkach krajowych.
This paper describes possibilities of an application of advanced liquid-crystal technologies in rescuer protective helmets. The main part of the paper is devoted to helmet-mounted-displays – HMD. Such devices make able, depending on the advancement level, visualization of alphanumerical, graphic or video information directly in front of the user face. This is especially important in case of extremely limited visibility during rescue and fire extinguishing action, e.g., under conditions of severe smoke. Visualized information may contain location of rooms and victims in the building, fire sources, moreover the general course of the action and orders from the commanding point. For this reason the rescuer is much better oriented in situation and can act more effectively. The important features of HMD are its transparence enabling undisturbed visual observation of the environment with reading of obtained information at the same time as well as low weight providing the comfort of helmet usage. The article describes the main types of HMD construction including projecting systems and microdisplays used worldwide nowadays. The possible disadvantages of different HMD types are presented from a rescuer’s individual vision features point of view. The authors proposed to equip at least one member of the rescue team in helmet with HMD. Furthermore, it is also mentioned adopting HMD in training systems using virtual reality. The second part of the article discuses an application of electrooptical effects observed in liquid crystals for construction of automatic sight protection systems against radiation of high intensity light. Such flash can be caused by the explosion of pyrotechnic combustible materials moreover as the effect of third person action. The paper presents the principle of action of such systems as well as new possibilities based on the latest research results. The possibility of development of both discussed systems by Polish teams is underlined.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 3; 97-102
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyfrowe czujniki do pomiarów wielkości nieelektrycznych w automatyce
Digital sensors used for measurement of non-electrical signals in automatic systems
Autorzy:
Szymczyk, P.
Szymczyk, M.
Gajer, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275783.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
czujniki cyfrowe
pomiary wielkości nieelektrycznych
automatyka
digital sensors
measurement of non-electric signals
automatic systems
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z pomiarem wielkości nieelektrycznych dokonywanym przy pomocy cyfrowych czujników. Omówiono spotykane interfejsy tych czujników i sposoby ich podłączania do systemów automatyki przemysłowej. Podano również konkretne przykłady czujników mierzących wielkości nieelektryczne.
In the paper we discuss issues related to the measurement of non-electrical signals implemented with the use of digital sensors. We present the most commonly used interfaces of such digital sensors and the mode of their connection to the systems of industrial automatics. Further, some examples of sensors of non-electrical signals are provided.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 4; 18-21
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic control systems for ships fitted with podded propulsion drive (POD)
Autorzy:
Dymarski, C.
Dąbrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962799.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship propulsion
azimuthal propulsion
ship control systems
Opis:
The paper shows purposefulness and possiblity of automation of ship propulsion systems, especially those of POD type, intended to be used on four Baltic navigation ships: a containership, ro-ro ship, product tanker, as well as river-sea-going ship, designed within the frame of the Eureka "Baltecologicalship" project. Requirements of ship classification societies, and general ones for modern ship control systems were presented, as well as a review and analysis of currently applied power plant automation systems for diesel- electric ships fitted with podded propulsion drive (POD), were performed. Moreover real ways and possibilities of controlling ship s course and speed were indicated. Information contained in this paper may facilitate selecting appropriate design assumptions for a propulsion control system to be applied on the above mantioned ships.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, S 1; 83-86
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy doskonalenia automatycznych systemów doju
Problems of automatic milking systems improvement
Autorzy:
Gaworski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883192.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
krowy
doj mechaniczny
systemy udojowe
automatyzacja
robotyzacja
wdrazanie
konferencje
Bonen konferencja
Opis:
Przedstawiono współczesne problemy rozwoju automatyzacji doju krów. Wskazano na rosnące znaczenie wiedzy i umiejętności dotyczących obsługi złożonych systemów udojowych. Podkreślono potrzebę podejmowania wyzwań związanych z użytkowaniem robotów udojowych i wykorzystaniem ich technicznego potencjału stanowiącego o postępie w procesie pozyskiwania mleka w gospodarstwach.
The current problems concerning automatic milking system development were presented. The increased significance of knowledge and skills to manage complex milking systems were considered. It was emphasized to undertake some challenges covering use of milking robots as well as use of their technical potential to implement progress in the farm dairy production.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2012, 03
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent manufacturing systems - automatic speech recognition system
Autorzy:
Gregor, M.
Michulek, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117839.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
manufacturing processes
IMS
ASR
Opis:
The University of Žilina and the Central European Institute of Competitiveness have been conducting research in development of Intelligent Manufacturing System. One of areas researched was Automatic Speech Recognition (ASR) and control of manufacturing processes through voice control. This paper presents chosen results from research done at the University of Zilina and at the Central European Institute of Technology.
Źródło:
Applied Computer Science; 2009, 5, 1; 55-68
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy automatycznej kontroli wymiarowej mikroziaren ściernych
Automatic control systems of abrasive micrograins size
Autorzy:
Barylski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327282.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
mikroziarna ścierne
wielkość
kształt
pomiar
abrasive micrograins
size
shape
measurement
Opis:
W pracy przedstawiono skomputeryzowaną analizę wielkości i kształtu mikroziaren ściernych przy użyciu specjalnego oprogramowania MultiScan v 6.08 oraz zautomatyzowane pomiary z wykorzystaniem analizatora laserowego Analysette 22. Analizator laserowy jest uniwersalnym urządzeniem do pomiarów wymiarów ziaren i mikroziaren. Światło lasera pada na ziarno i jest odbijane; w ten sposób powstaje siatka dyfrakcyjna. Rozmiar cząstek jest określany ze struktury powstających siatek. Specjalny czujnik mierzy rozkład kąta i związany z nim rozkład natężenia światła laserowego.
The computer analysis of size and shape micrograins abrasive using special software MultiScan v 6.08 and laser particle sizer Analysette 22 for automated measurement is presented in the paper. Laser particle sizer is a universal instrument for determining the size of grains and micrograins. Particles or drops introduced into the path of a laser bean divert the light through diffraction. A special multielement detector measures the angle distribution and the related light intensity distribution which a computer program translates into a particle size distribution.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 3(39); 253-258
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Control of Mechatronic Systems
Autorzy:
Schlacher, K.
Kugi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908321.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
mechatronika
geometria różniczkowa
sterowanie
mechatronic systems
differential geometry
nonlinear H_{infty}-control
passivity
input-output linearization
Opis:
This contribution deals with different concepts of nonlinear control for mechatronic systems. Since most physical systems are nonlinear in nature, it is quite obvious that an improvement in the performance of the closed loop can often be achieved only by means of control techniques that take the essential nonlinearities into consideration. Nevertheless, it can be observed that industry often hesitates to implement these nonlinear controllers, despite all advantages existing from the theoretical point of view. On the basis of three different applications, a PWM-controlled dc-to-dc converter, namely the Cuk-converter, the problem of hydraulic gap control in steel rolling, and the design of smart structures with piezolelectric sensor and actuator layers, we will demonstrate how one can overcome these problems by exploiting the physical structure of the mathematical models of the considered plants.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2001, 11, 1; 131-164
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy automatycznej identyfikacji – zastosowania i bezpieczeństwo danych
Automatic identification systems – applications and data security
Autorzy:
Mazur, Zygmunt
Mazur, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/547649.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
Automatyczna identyfikacja
bezpieczeństwo danych
biometria
QR-kod
RFID
Automatic identification
data security
biometric techniques
QR-code
Opis:
Identyfikacja zwierząt, ludzi i przedmiotów stosowana była od bardzo dawna. Obecnie duże znaczenie zyskuje identyfikacja automatyczna umożliwiająca jednoznaczne rozpoznawanie obiektów przez urządzenia (automaty), przy minimalnej ingerencji człowieka. Identyfikacja obiektów wiąże się z kodowaniem danych, znakowaniem obiektów, zapisywaniem i przechowywaniem danych w bazach danych, odczytem danych przez odpowiednie urządzenia oraz wykorzystywaniem odpowiednich systemów informatycznych. Korzyści wynikające ze stosowania identyfikacji automatycznej to m.in: zwiększenie wydajności prac, obniżenie kosztów pracy, przyspieszenie obsługi klientów, możliwość identyfikacji obiektów będących w ruchu lub trudno dostępnych. Stosowana coraz częściej automatyczna identyfikacja obiektów wzbudza uzasadnione zainte-resowanie. Ogromne spektrum zastosowań, duża niezawodność, prostota i wygoda stosowania oraz miniaturowe rozmiary urządzeń, sprawiają, że identyfikacja automatyczna jest wykorzystywana coraz częściej. Cechy identyfikacji takie jak szybkość, jakość i niezawodność mają zasadnicze znaczenie dla jej masowego wykorzystywania. Jednak brak znajomości tych technologii, obawa o utratę prywatności i podejrzenia o możliwość inwigilacji dzięki wykorzystaniu automatycznej identyfikacji bez wiedzy i zgody obywateli w wielu przypadkach stanowi barierę w jeszcze powszechniejszym ich wykorzystywaniu. W pracy przedstawiono popularne obecnie technologie identyfikacji obiektów takie jak: kody kreskowe a w szczególności QR kody, technologię RFID (Radio Frequency IDentification) oraz techniki biometryczne. Wskazano liczne różnorodne obszary ich zastosowań oraz korzyści z ich wykorzystywania. Omówiono także możliwe zagrożenia dla bezpieczeństwa gromadzonych i przetwarzanych danych w tych technologiach oraz obawy obywateli przed ich stosowaniem.
Identification of animals, people and objects has been used for long time. Automatic identifi-cation, which allows for unambiguous recognition of objects by devices (machines) with minimum human intervention, has become a topic of growing importance. Identification of objects is associated with the encoding of data, object marking, saving and storing data in databases, data access with proper equipment and the use of appropriate systems. The benefits of automatic identification include: increased productivity of work, lower labour costs, faster customer service, the ability to identify moving or difficult to access objects. Automatic identification of objects, which is used increasingly often, raises legitimate interest. Huge range of applications, high reliability, the simplicity and convenience of use and miniature sizes of equipment make automatic identification being used more and more frequently. Its characteristics such as speed, quality and reliability are essential to its mass use. However, the lack of comprehension of the technology, fear of loss of privacy and suspicion about the possibility of surveillance through the use of automatic identification without the knowledge and consent of citizens is still in many cases a barrier to their widespread use. This paper presents the currently popular object identification technologies such as bar codes and, in particular, QR codes, RFID (Radio Frequency Identification) and biometric techniques. It mentions a number of different areas of their uses and benefits. Also possible threats to the security of data collected and processed with these technologies and concerns of citizens against the use of these technologies are discussed.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2013, 32; 192-206
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klasyczne i zautomatyzowane systemy do przestrzennych pomiarów inwentaryzacyjnych urządzeń techniczno-eksploatacyjnych i torów kolejowych
Classical and automatic systems in 3D inventory measurements of technical and exploitation instruments and rail track
Autorzy:
Kampczyk, A.
Preweda, E.
Sołtys, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385968.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
urządzenie techniczno-eksploatacyjne
rozjazd
tor kolejowy
toromierz
pomiary parametrów geometrycznych
technical and exploitation instrument
junction
railtrack
rail measurement device
measurements of geometric parameters
Opis:
W pracy przedstawiono kilka zautomatyzowanych systemów pomiarowych obejmujących klasyczne i elektroniczne toromierze do pomiarów geometrii torów i rozjazdów kolejowych w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Scharakteryzowano współdziałanie oprogramowań do tych systemów, określono szczegółowe możliwości pomiarowe i dokładnościowe przyrządów oraz składniki opracowań wyników uwzględniających raporty graficzne i opisowe. Podane zostały wybrane przykłady raportów stanowiących wyniki pomiarów doświadczalnych. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i uzyskanych wyników dokonano oceny zastosowania systemów z uwzględnieniem wymagań odpowiednich instrukcji dotyczących badań geometrii torów i rozjazdów.
The paper presents several automatic measurements systems including classical and electronic rail measurement devices for the measurements of the geometry of rail tracks and junctions in 2D and 3D. The co-operation of the software used in these systems was characterised, detail measurements of data processing, regarding graphic and descriptive reports. Selected examples of the reports making the results of experimental measurements were given. Based on the carried out measurements and obtained results the assessement of the application of systems was made, regarding the requirements of proper instructions referring to the studies of the geometry of rails tracks and rail junctions.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 4; 165-180
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wdrożenia systemu informatycznego kodów kreskowych wspomagającego obsługę gospodarki magazynowej
Analysis of the implementation of the system barcode supporting operation of warehouse management
Autorzy:
Wołoszyn, T.
Toczyńska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392962.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
systemy automatycznej identyfikacji
kody kreskowe
automatic identification systems
barcodes
Opis:
W artykule przedstawione zostały systemy automatycznej identyfikacji oraz podstawowe elementy systemu optycznej automatycznej identyfikacji; dokonano charakterystyki oprogramowania do obsługi magazynu z wykorzystaniem kodów kreskowych wraz z ilustracją jego funkcji i możliwości; zidentyfikowano etapy organizacyjne wdrożenia modułu systemu informatycznego wspomagającego obsługę gospodarki magazynowej; przeprowadzono analizę i ocenę korzyści wykorzystania kodów kreskowych w magazynie średniej wielkości w podmiocie badanym. Jak pokazały badania, do najważniejszych korzyści należy zaliczyć: skrócenie czasu wprowadzania poszczególnych dokumentów od 50% do 94%,w skali roku oszczędność czasu pracy magazynierów stanowi 56,84%,średnioroczna dzienna oszczędność czasu pracy stanowi 2,26 roboczogodziny dla jednego magazyniera (w jednostce zatrudniono dwóch magazynierów),zredukowano stany zapasów magazynowych o 20% oraz zaobserwowano znikome ryzyko wystąpienia błędów.
In article describes the automatic identification systems and basic elements of optical system of automatic identification as well as an author has characterized the bar-codes-storage software and illustrated features and capabilities of the system. Moreover the phases of implementation have been identified and highlighted for assist of support for warehouse management. The author has done analysis and evaluation of the benefits of bar codes use in a medium sized warehouse. Additionally the researches showed, that the most important benefits are: shortening of input time of individual documents from 50% to 94%, an annual store man work time saving is 56.84%, an average annual daily working time savings is 2.26 man-hour for one store man (in a unit employed two store men), also reduced the inventory by 20% and has been observed low risk of errors occurs.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2017, 2; 151-170
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of event recorders in automatic train control systems
Autorzy:
Jacyna, M.
Szczepański, E.
Izdebski, M.
Jasiński, S.
Maciejewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224106.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rail transport
CBTC
ATC
JRU
Automatic Train Control
Communications-Based Train Control
Juridical Recording Unit
event recording unit
transport kolejowy
sterowanie pociągiem
Opis:
The development of railway transport in the current times is very noticeable, it is connected with the growing needs of movement as well as the development of information engineering. The increase in the demand for transport requires the implementation of solutions that increase the efficiency of the transport system. Both long-distance, agglomeration and metro railways can use different systems due to their specificity. Nevertheless, there is a noticeable trend in the development of systems supporting or even replacing the driver by the automation of selected activities. Such systems allow to reduce trains headway and thus increase the capacity of the line. CBTC class systems (Communications-based train control) belong to automatic train systems and are based on wireless transmission. The main purpose of using such systems is to increase the frequency of running trains while maintaining the level of safety. Computers that are on the system equipment record, process and analyse very large amounts of data. An essential element of such systems are recording units. The parameter recorders can be divided into technical and legal ones. However, for CBTC class systems, there is no obligation or requirement to use legal recorders as it is in the case of ETCS. However, it is necessary to use event recorders, and these are subject to the requirements set out in the PN-EN 62625-1: 2014 standard. The recorders are a very important component of safety systems, which is why they were analysed in this article. Both the driver, the vehicle and the infrastructure should be subject of continuous monitoring. The occurrence of an adverse event (not necessarily leading to an incident or accident) should be analysed and used to improve safety procedures. Currently, automatic systems are still developing and we are not able to accurately assess what the causes and effects of certain events may be, which is why data collection and analysis is particularly important. The article presents the general specification of the CBTC system. The parameters and properties of driving recorders should be presented. This article is cofinanced by the European Union POIR.01.01.01-00-0276/17
Źródło:
Archives of Transport; 2018, 46, 2; 61-70
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of irrigation requirements and crop coefficients using weighing lysimeters in perennial plants
Autorzy:
Treder, J.
Treder, W.
Klamkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101548.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
ornamental nurseries
evapotranspiration
crop coefficient Kc
weighting lysimeter
automatic irrigation systems
Opis:
The increasing role of perennials in ornamental nurseries requires the elaboration of efficient and accurate irrigation control of this specific group of plants. The experiment was conducted in 2015 in Research Institute of Horticulture, in Skierniewice. The aim of the study was to determine the water requirements and designate the specific evapotranspiration crop coefficient Kc of several perennials, commonly grown in Polish ornamental nurseries. Water requirements of perennials were evaluated using weighing lysimeters. At the same time the recorded climate parameters allowed to calculate the potential evapotranspiration (ET0). Lysimeter measurements and meteorological data allowed determine specific to each species crop coefficient (Kc). The Kc values were determined by dividing ETc by ET0. The obtained results showed that irrespectively of plant growth phase there is strong correlation between climate parameters and real crop evapotranspiration (ETc) of six evaluated perennials: Anemone hupehensis ‚Prinz Heinrich’, Echinacea purpurea ‘Guava Ice’, Hemerocallis, ‘Sandra Elisabeth’, Salvia nemorosa ‘Mainacht’ and Veronica spicata ‘Royal Candles Glory’. The Kc coefficients of all species were changed during the growth season and increased according to plant development and percentage of ground coverage of soil in the lysimeter by leaves. The strong, positive correlation was shown for daily and hourly calculated crop evapotranspiration and potential evapotranspiration (ET0) obtained from weather station. Determination of crop coefficients for ornamental perennials is essential for precise calculation of water doses and irrigation controlling in the nurseries.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, III/2; 1213-1228
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomaganie projektowania obwodów automatyki zabezpieczeniowej stacji elektroenergetycznych za pomocą specjalistycznego programu EPLAN Electric P8
Designing of the automatic protection systems of electric power substations with the aid of specialist program Eplan electric P8
Autorzy:
Gruszka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268293.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
elektroenergetyczna automatyka zabezpieczeniowa
wspomaganie projektowania
EPLAN
automatic protection systems
computer-aided designing
Opis:
W procesie projektowania coraz szerzej wykorzystywane są specjalistyczne programy komputerowe. Intensywnie doskonalone oprogramowanie umożliwia wykonanie złożonych schematów, co znacznie skraca czas opracowania dokumentacji projektowej. W artykule przedstawiono charakterystyki wybranych aplikacji stosowanych do wspomagania projektowania obwodów automatyki zabezpieczeniowej stacji elektroenergetycznych. W głównej mierze przybliSono szereg praktycznych funkcji nowoczesnego programu EPLAN Electric P8 oraz przedstawiono zakres jego wykorzystania w pracach projektowych.
In the designing process specialist computer programs are widely used. The intensively developing software allows creating complicated schematic diagrams, thus significantly decreasing the time for preparation of the project documentation. This paper presents a desriptions of the selected CAD programs used to aid the designing process of the automatic protection systems of the substations. A detailed description of the capabilities of hight-tec program EPLAN Electric P8 is given.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2009, 26; 53-56
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of Selected Automatic Positioning Systems in Post-Processing Mode
Testowanie wybranych serwisów automatycznego pozycjonowania w trybie postprocessingu
Autorzy:
Rapiński, J.
Cellmer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298237.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
GPS
serwis automatycznego opracowania obserwacji GPS
on-line processing
Opis:
GPS data post-processing is time consuming and sometimes difficult task, that must be performed after each static survey. To obtain good coordinates, one must perform baseline processing and adjustment of GPS vectors. This requires both time and dedicated software. To speed up the process and save some money, surveyors may use automated, on-line GPS data processing systems. In this paper, authors compare results obtained from three automatic on-line GPS processing systems (Polish ASG-Eupos, Australian AUSPOS and American APPS) with respect to accuracy, availability and performance.
Opracowanie obserwacji GPS w precyzyjnym pozycjonowaniu jest zadaniem złożonym i czasochłonnym. Musi być przeprowadzone po każdym pomiarze statycznym. Uzyskanie poprawnych współrzędnych wyznaczanego punktu jest możliwe po wyznaczeniu składowych wektorów GPS i wyrównaniu sieci tych wektorów. Zadanie to jest czasochłonne i wymaga odpowiedniego oprogramowania. Aby zaoszczędzić czas i pieniądze, geodeci mogą skorzystać z bezpłatnych serwisów opracowania obserwacji GPS.W artykule autorzy porównują wyniki uzyskane z trzech internetowych serwisów automatycznego opracowania obserwacji GPS (polskiego ASG-EUPOS, australijskiego AUSPOS i amerykańskiego APPS) pod względem ich dokładności, dostępności i działania.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2011, 14(1); 45-56
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozwiązań automatycznych systemów gaśniczych w pojazdach samochodowych
Analysis of solutions of automatic exhaust systems for car vehicles
Autorzy:
Marciniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309956.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód
pożar pojazdu
środki gaśnicze
system gaśniczy
car vehicle
vehicle fire
extinguishing system
Opis:
W artykule zawarto analizę rozwiązań automatycznych systemów gaśniczych stosowanych w pojazdach samochodowych. Pożary pojazdów samochodowych nie występują tak często jak pożary obiektów budowlanych, jednakże w przypadku zaistnienia takiej sytuacji stwarzają zagrożenie dla ludzi i środowiska. Współczesny pojazd samochodowy to konglomerat materiałów palnych takich jak paliwo, inne ciecze palne oraz stałe materiały wyposażenia takie jak polimery i inne tworzywa sztuczne. Artykuł stanowi próbę usystematyzowania oraz analizy stosowanych obecnie urządzeń gaśniczych. Analiza obejmuje stosowane środki gaśnicze oraz przegląd wybranych rozwiązań technicznych poszczególnych systemów.
The article contains an analysis of the solutions of automatic fire extinguishing systems used in motor vehicles. Automobile vehicle fires do not occur as often as fires in buildings, but in the event of such a situation pose a threat to people and the environment. The motor vehicle is a conglomerate of combustible materials such as fuel, other combustible liquids and solid equipment materials such as polymers and other plastics. The article is an attempt to systematize and analyze currently used extinguishing devices. The analysis includes used extinguishing media and a review of selected technical solutions of individual systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 157-162, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko laboratoryjne do badania elementów i układów regulacji automatycznej
Laboratory stand for testing the elements and automatic control systems
Autorzy:
Krzysztoszek, Konrad
Podsiadły, Dariusz
Kijewski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310041.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automatyka
liniowy układ regulacji
wzmacniacz operacyjny
automation
linear control system
operational amplifier
Opis:
Artykuł jest prezentacją stanowiska laboratoryjnego umożliwiającego modelowanie i badanie własności dynamicznych, elementów i układów regulacji automatycznej. Stanowisko zostało wykonane przez studentów, jako praca dyplomowa, pod kierunkiem pracowników Katedry Automatyki i Inżynierii Pomiarowej, Wydziału Transportu, Elektrotechniki i Informatyki, Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego w Radomiu. Jest wykorzystywane do zajęć laboratoryjnych z przedmiotu Podstawy Automatyki.
The paper presents a laboratory station enabling modelling and testing of linear regulation elements and systems. The station was built by students supervised by employees of the Department of Automatic Control and Measurement Engineering, of the Faculty of Transport, Electrical Engineering and Informatics of the UTH of Radom and is used during laboratory classes of the course in Automatics.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 153-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki skuteczności kompensacji ziemnozwarciowej w sieciach SN o znacznej asymetrii doziemnej
Autorzy:
Lorenc, J.
Staszak, B.
Handke, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396974.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
asymetria doziemna
kompensacja ziemnozwarciowa
EAZ
to-ground unbalance
earth fault compensation
automatic protection systems
Opis:
Algorytmy działania urządzeń elektroenergetycznej automatyki zabezpieczeniowej i regulacyjnej w kompensowanych sieciach SN często muszą uwzględniać efekt doziemnej asymetrii naturalnej. Poziom takiej asymetrii określany jest przede wszystkim napięciem definiowanym różnicą potencjałów pomiędzy punktem neutralnym sieci a ziemią. Wartość tego napięcia ma znaczący wpływ na skuteczność działania zabezpieczeń ziemnozwarciowych oraz ogranicza często możliwości dokładnego strojenia cewek Petersena w procesie kompensacji ziemnozwarciowej. W artykule przedstawiono wyniki analiz warunków pracy sieci SN o znacznej asymetrii doziemnej. W praktyce eksploatacyjnej w sieciach terenowych o dużym udziale linii napowietrznych często stosowana jest metoda polegająca na zwiększaniu wartości współczynnika rozstrojenia kompensacji ziemnozwarciowej. Zdaniem autorów lepszym rozwiązaniem w tym zakresie jest stosowanie kompensacji dokładnej przy równoczesnym zwiększeniu współczynnika tłumienia. Pogarszając dobroć dławika, można zwiększyć współczynnik tłumienia nawet czterokrotnie w stosunku do jego naturalnej wartości. Za takim rozwiązaniem przemawia również efektywność dławika w gaszeniu zwarć łukowych.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 4; 88-92
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ground Fault Compensation Effectiveness Conditions in MV Grids with Significant To-Ground Unbalance
Autorzy:
Lorenc, J.
Staszak, B.
Handke, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397642.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
to-ground unbalance
earth fault compensation
automatic protection systems
asymetria doziemna
kompensacja ziemnozwarciowa
EAZ
Opis:
Operating algorithms of automatic power protection and regulation devices in compensated MV grids often must consider the effect of natural to-ground unbalance. The unbalance degree is determined primarily by the voltage defined by the difference between potentials of the grid’s neutral point and the ground. This voltage has a significant impact on the ground fault protection effectiveness and often limits the possibility of Petersen coils’ fine tuning in the ground fault compensation process. This paper presents results of an analysis of the operating conditions of an MV grid with a significant to-ground unbalance. In the practice of the operation of field grids with a large share of overhead lines, the method based on increasing the ground fault compensation detuning factor is often used. According to the authors, a better solution in this respect is the exact compensation while increasing the attenuation factor. By degrading the coil quality factor, the attenuation factor can be increased by up to four times of its natural value. This solution is also supported by the coil’s arc-suppression efficiency increase.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 4; 81-87
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy rejestracji wyładowań atmosferycznych
Automatic operated lightning detection systems
Autorzy:
Makar, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376412.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
rejestracja wyładowań atmosferycznych
LINET
Opis:
W referacie zostały przedstawione systemy automatycznej detekcji wyładowań atmosferycznych, różnych operatorów, działające na terenie Polski. Opisano podstawowe parametry tych systemów, możliwości pomiarowe i dokładność uzyskanych danych. Parametry wyładowań piorunowych otrzymanych za pomocą metod współczesnych, zostały porównane z rejestracjami przeprowadzonymi metodami klasycznymi. Zwrócono uwagę na znaczącą różnice w obliczeniach powierzchniowej gęstości wyładowań dla tych samych miejsc, różnymi metodami i ich wpływ na projektowanie ochrony odgromowej obiektów budowlanych.
In the paper are described automatic operated lightning detection systems, currently installed in Poland and operated independently by different companies. Some basic informations related to systems, configurations, their ability of different type of lightning discharges detection, lay–outs as well assessment of the individual systems quality of lighting data and exemplary recorded data are presented. Parameters of lightning discharges obtained by the methods of today, were compared with the registrations made by classical method.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 86; 341-350
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development Trends for Automatic Train Protection Systems
Kierunki rozwoju systemów Automatycznego Ograniczania Prędkości - ATP
Autorzy:
Barański, S.
Karbowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224091.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Automatic Train Protection systems
traffic control
traffic safety
automatyczne ograniczenie prędkości
sterowanie ruchem kolejowym
bezpieczeństwo ruchu
Opis:
The elaboration shows basic requirements fulfilled by controlling devices, together with work sequences of each particular configuration. These devices are commonly used in railway and subway networks and they ensure traffic safety on the stations and routes. The train however, is driven by engine-driver who observes indications on semaphores and undertakes certain decisions in drive and brake control. The guarantee of safe train operation is achieved by introducing automatic train protection system – ATP. Principle of operation, shown as a graph, have been discussed, as well as ATP systems development course, based on constant data transmission channels, mainly the rail duct that uses modern rail track and newly introduced radio channel. Significant improvements in parameters of transmission channel by using jointless rail track have been emphasized. Necessity of using point transmission to forward constant rail marks that are essential for train's self-localization has been indicated. Selected properties of different ATP systems are presented in chart.
W opracowaniu podano podstawowe wymogi, które spełniają urządzenia sterowania ruchem kolejowym – srk wraz z sekwencjami działania poszczególnych układów. Urządzenia te są powszechnie stosowane na sieci kolei i metra i zapewniają bezpieczeństwo ruchu na stacjach i liniach. Natomiast pociąg jest prowadzony przez maszynistę, który obserwuje sygnały na semaforach i podejmuje określone decyzje w zakresie sterowania napędem i hamulcami. Zapewnienie bezpiecznego prowadzenia pociągu osiąga się przez wprowadzenie systemu automatycznego ograniczenia prędkości ATP. Omówiono zasady działania podane w formie grafu oraz kierunki rozwoju systemów ATP w oparciu o kanały ciągłej transmisji informacji, głównie kanał szynowy, wykorzystujący współczesny tor kolejowy oraz nowo wprowadzany kanał radiowy. Podkreślono znaczną poprawę parametrów transmisyjnych kanału przy wykorzystaniu toru z zespawanymi szynami i odpowiednim podtorzem, przeznaczonym dla kolei dużych prędkości. Wskazano również na konieczność stosowania punktowej transmisji dla przekazania do pojazdu stałych punktów toru, niezbędnych do samolokalizacji pociągu. Wybrane właściwości różnych systemów ATP zestawiono w tabeli.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 17-41
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Standardy projektowania urządzeń gaśniczych tryskaczowych - porównanie głównych parametrów
Standards for the installation of automatic sprinkler systems - the comparison of the general parameters
Autorzy:
Wnęk, W.
Kubica, P.
Basiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373532.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
intensywność zraszania i powierzchnia działania
klasa zagrożenia pożarowego
minimalny czas działania
NFPA
stałe urządzenia gaśnicze tryskaczowe
standardy projektowania
VdS
automatic sprinkler systems
classification of occupancies
density and area of sprinkler operation
standard for the design and installation
water supply duration
Opis:
Prawidłowe zaprojektowanie instalacji tryskaczowych w obiekcie stanowi jedną z najważniejszych rzeczy wpływających na wysoką skuteczność tych urządzeń. Aby tego dokonać należy przed przystąpieniem do procesu projektowania wybrać standard projektowania najbardziej odpowiadający zabezpieczeniu danej przestrzeni. W artykule przedstawiono porównanie najpopularniejszych standardów projektowania urządzeń gaśniczych tryskaczowych spotykanych w Polsce. Omówiono klasę zagrożenia pożarowego jako element wyjściowy do doboru parametrów instalacji tryskaczowej, porównano definicje, jak również przedstawiono w formie tabelarycznej podział na trzy podstawowe klasy zagrożenia pożarowego: małe, średnie i duże zagrożenie. Następnie omówiono podstawowe parametry instalacji tryskaczowej: intensywność zraszania, powierzchnię działania, minimalny czas działania oraz maksymalną powierzchnię chronioną przez jeden tryskacz. W przypadku każdego z parametrów przedstawiono ich definicje, funkcję i znaczenie w procesie projektowania instalacji. Dokonano zestawienia w formie tabelarycznej wartości z poszczególnych norm. Pozwala to na bezpośrednie porównanie standardów i ocenę różnic w nich występujących, w zakresie analizowanych parametrów. W podsumowaniu przedstawiono ogólne porównanie mocnych i słabych stron analizowanych standardów projektowania.
The right design of a sprinkler installation in an object comprises one of the most significant things which plays a role in the effectiveness of these devices. In order to accomplish this the standard for the installation which is the most appropriate for a space assuring should be chosen before starting a design process. In this article the comparison of the most popular design standards of the automatic sprinkler systems in Poland has been presented. The article analyses the classification of occupancies as a basic element to the selection of sprinkler installation parameters. There is not only a comparison of definitions, but also the division into the three basic classes: light, ordinary and high hazard in a tabular form. The next discussed problem deals with the basic sprinkler installation parameters: density, area of sprinkler operation, water supply duration and protection area per sprinkler. The definitions, functions and importance in the process of an installation design of every discussed parameter are included. There are also some speculations concerning a juxtaposition of particular norm values in a tabular form. It lets to their direct comparison, as well as an evaluation of the parameter standards differences. In conclusion, a general comparison of fortes and drawbacks of standards for the installation are under discussion in this article.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 3; 83-96
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Feature vector or time-series – comparison of gestures representations in automatic gesture recognition systems
Autorzy:
Barczewska, K.
Wójtowicz, W.
Moszkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115720.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
principal component analysis (PCA)
independent component analysis (ICA)
neural networks
sign language
automatic recognition
analiza składowych głównych (PCA)
analiza składowych niezależnych (ICA)
sieci neuronowe
język migowy
automatyczne rozpoznawanie
Opis:
In this paper, we performed recognition of isolated sign language gestures - obtained from Australian Sign Language Database (AUSLAN) – using statistics to reduce dimensionality and neural networks to recognize patterns. We designated a set of 70 signal features to represent each gesture as a feature vector instead of a time series, used principal component analysis (PCA) and independent component analysis (ICA) to reduce dimensionality and indicate the features most relevant for gesture detection. To classify the vectors a feedforward neural network was used. The resulting accuracy of detection ranged between 61 to 87%.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2015, 6, 1; 1-5
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy automatycznego rozrządzania wagonów - wczoraj i dziś
Automatic Splitting-Up Systems - Yesterday and Today
Autorzy:
Buława, M.
Dyduch, J.
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215227.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
automatyzacja
mechanizacja
organizacja przewozów
rozrządzanie wagonów
system SARPO
system TENSAR
automatization
mechanization
organization of transport
SARPO System
Splitting-Up Systems
TENSAR System
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie automatyzacji procesu rozrządzania wagonów na stacjach rozrządowych. Przedstawiono praktyczne wykorzystanie metody regulacji prędkości odprzęgów nazwanej "prowadzeniem do celu" z wykorzystaniem nowej generacji systemów automatycznego rozrządzania. Zaprezentowano budowę i zasadę działania systemu automatycznej regulacji prędkości odprzęgów SARPO oraz zintegrowanego systemu sterowania i kontroli TENSAR. Zwrócono uwagę, że zastosowane podejście pozwala na budowę bezpiecznych i efektywnych rozwiązań dla modernizowanych oraz nowobudowanych stacji rozrządowych wykorzystujących rozrząd grawitacyjny. Wskazano kierunki rozwoju systemów regulacji prędkości odprzęgów.
The paper describes splitting-up process automation at the marshalling yards. Practical use of individual wagon speed control called "Leading to the destination" with the use of automatic splitting-up systems of new generation is presented. Structure and principle of operation of the SARPO automatic individual wagon speed control, as well as the TENSAR integrated control and monitoring system are described. Attention was directed to the fact, that the adopted approach makes it possible to create safe and effective solutions for modernized or newly constructed marshalling yards using gravity shunting. Trends in the development of individual wagon speed control systems have been shown.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 89-101
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy przeciwpożarowe w wojskowych pojazdach bojowych
Automatic fire protection systems for military combat vehicles
Autorzy:
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136701.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
automatyczne systemy przeciwpożarowe
wojskowe pojazdy bojowe
automatic fire protection systems
combat military vehicles
Opis:
W artykule zaprezentowano przegląd automatycznych systemów przeciwpożarowych stosowanych w aktualnie eksploatowanych przez Wojska Lądowe Sił Zbrojnych RP pojazdach bojowych. Zwrócono uwagę na odmienność architektury automatycznych systemów przeciwpożarowych wojskowych pojazdów bojowych „starej” i „nowej” generacji, w ujęciu ochrony przeciwpożarowej jednoobszarowej (przedział napędowy), jak i ochrony przeciwwybuchowej i przeciwpożarowej całej przestrzeni wewnętrznej pojazdu (przedział bojowy, desantowy i napędowy). Wskazano również problematykę stosowania środków gaśniczych w tych systemach oraz aspekt rozwojowy w odniesieniu do modernizacji wojskowych pojazdów bojowych. Wspomniano również, ze względów historycznych, o pierwszych zastosowaniach wymienionych systemów w czołgach serii T-55.
An overview of the automatic fire protection systems used in the currently used combat military vehicles of the Polish Armed Forces have been presented. The attention was paid to the different design of the automatic fire protection systems of the ‘old’ and ‘new’ generation of military vehicles. It deals with a single firefighting, one-space system (drive compartment) as well as with an anti-explosive protection and firefighting of the entire interior space of the vehicle (combat compartment and crew compartment). The issue of the use of extinguishing agents in these systems and the developmental aspect of combat military vehicles upgrading has also been mentioned. For the historical reasons, the first applications of the above mentioned systems in the T-55 tanks have also been mentioned.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 65; 23-45
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic vehicle classification in systems with single inductive loop detector
Autorzy:
Gajda, J.
Mielczarek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221584.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inductive loop detectors
magnetic signature
vehicle classification
classification algorithms
Opis:
The work proposes a new method for vehicle classification, which allows treating vehicles uniformly at the stage of defining the vehicle classes, as well as during the classification itself and the assessment of its correctness. The sole source of information about a vehicle is its magnetic signature normalised with respect to the amplitude and duration. The proposed method allows defining a large number (even several thousand) of classes comprising vehicles whose magnetic signatures are similar according to the assumed criterion with precisely determined degree of similarity. The decision about the degree of similarity and, consequently, about the number of classes, is taken by a user depending on the classification purpose. An additional advantage of the proposed solution is the automated defining of vehicle classes for the given degree of similarity between signatures determined by a user. Thus the human factor, which plays a significant role in currently used methods, has been removed from the classification process at the stage of defining vehicle classes. The efficiency of the proposed approach to the vehicle classification problem was demonstrated on the basis of a large set of experimental data.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 4; 619-630
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Guidance impulse algorithms for air bomb control
Autorzy:
Głębocki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201697.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
control
flying objects
control algorithms
air bombs
automatic flight control systems
Opis:
In this paper, some results of research concerning the development of guidance of bombs were presented. The paper presents conceptions of an impulse (gasodynamic) control system, the measurement unit based on IMU/GPS signals and control algorithms based on predicted trajectories. The presented results of simulation research are based on the numerical model of the bomb and real signals from measurement devices.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 4; 825-833
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy zliczania pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym
Automatic passenger counting systems in urban public transport
Autorzy:
Aleksandrowicz, Jan
Starowicz, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193877.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyczny system zliczania pasażerów
detekcja
dokładność systemu zliczającego
automatic passenger counting system
detection
precision of counting system
Opis:
Artykuł poświęcony jest tematyce automatycznych systemów zliczania pasażerów. Przedstawiono w nim typy wykorzystywanych technologii w procesie detekcji pasażerów pojazdów miejskiego transportu publicznego wsiadających i wysiadających na przystankach. Zaprezentowano zastosowanie dla danych zbieranych w sposób automatyczny. W artykule opisano doświadczenia Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie w procesie testowania i wdrażania automatycznych systemów zliczania pasażerów. Na podstawie przeprowadzonych badań w artykule zaproponowano metodykę przeprowadzania pomiarów w pojazdach mających na celu weryfikację pracy systemu. Dodatkowo przedstawiono istotne elementy analizy zebranych danych. Artykuł zakończono planem dalszych badań w zakresie automatycznych systemów zliczania pasażerów oraz podsumowaniem rezultatów dotychczasowych prac.
The article is devoted to automatic passenger counting systems. It presents types of technologies used in the process of detecting passengers of urban public transport vehicles getting on and off at stops. The article presents application for the collected data in an automatic way. Also experiences of the Municipal Transport Company in Krakow (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA) in the process of testing and implementing automatic passenger counting systems have been presented. , The article proposes a methodology for carrying out measurements in vehicles in order to verify the system operation on the basis of carried research. Additionally, important elements of analysis of collected data were presented. The article is concluded with a plan of further research on automatic passenger counting systems and a summary and conclusions of conducted studies.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 6; 5-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual Model Creation for Automated Self-training System of Functional Control and Detection of Railway Transport
Autorzy:
Oralbekova, Ayaulym
Amanova, Marzhana
Rustambekova, Kamila
Kaskatayev, Zhanat
Kisselyova, Olga
Nurgaliyeva, Roza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055269.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
railway transport
system of components and assemblies
decision support systems
intelligent technology
automatic detection systems
object used for training
Opis:
In order to improve the operational reliability and service life of the main systems, components and assemblies (SCA) of railway transport (RT), it is necessary to timely detect (diagnose) their defects, including the use of the methods of intellectual analysis and data processing. One of the promising approaches to the synthesis of the SCA functional control system is the use of intelligent technology (INTECH) methods. This technology is based on maximizing the information capacity of an automated decision support system for detecting faults during its training.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 4; 603--608
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elements of automatic control of hydrodynamic systems
Elementy kontroli zautomatyzowanych systemów hydrodynamicznych
Autorzy:
Voronin, A. M.
Ajtchanov, B. H.
Partyka, J.
Aldibekova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408720.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
automated control system
hydrodynamics
nuclear magnetic resonance (NMR)
zautomatyzowany system kontroli
mechanika płynów
rezonans jądrowy
Opis:
The paper presents the automated system of control of certain elements of the hydrodynamic system related to the production of liquid milk. Similar systems may find application in various fields of engineering, such as: hydro power station construction; oil refineries construction; control systems in various chemical industries containing hydrogen atoms in the final product; in propellant flow rate systems, etc., whenever it is required to control hydrodynamic parameters by means of nuclear magnetic resonance on the relevant atoms of the products used.
Artykuł prezentuje zautomatyzowany system sterowania wybranymi elementami systemu hydrodynamicznego wykorzystywanego przy produkcji mleka. Podobne systemy mogą znaleźć zastosowanie w innych obszarach zastosowań, np. hydroelektrowniach, rafineriach, zakładach chemicznych, układach paliwowych, itp., gdzie jest wymagane kontrolowanie parametrów hydrodynamicznych za pomocą jądrowego rezonansu magnetycznego.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 2; 35-36
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paradygmat programowania proceduralnego w procesie budowy systemów automatycznych bazujących na średnich kroczących
The procedure programming paradigm as a method of constructing automatic transaction systems based on moving averages
Autorzy:
Juszczuk, P.
Kozak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108925.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
programowanie proceduralne
średnie kroczące
system transakcyjny
procedural programming
moving averages
transaction system
Opis:
W artykule zostanie zaproponowane nowe podejście dotyczące generowania sygnałów transakcyjnych bazujących na klasycznym mechanizmie przecięcia średniej kroczącej z wykresem cenowym. Sam mechanizm doboru okresu wskaźnika uzależniony będzie od skuteczności wcześniejszych sygnałów. W przypadku trafności sygnałów liczba odczytów uwzględnianych przy wyznaczaniu wartości średniej kroczącej będzie zmniejszona, co spowoduje zwiększenie liczby otwartych zleceń. Z kolei duża liczba zleceń stratnych doprowadzi do zwiększenia okresu średniej kroczącej, co wpłynie na ograniczenie liczby sygnałów. Podejście to zostanie porównane z klasycznymi rozwiązaniami bazującymi na średnich kroczących. Mechanizm budowy systemu transakcyjnego zostanie przedstawiony jako zagadnienie związane z proceduralnym paradygmatem programowania, gdzie poszczególne fragmenty kodu przygotowane zostaną w formie bloków – procedur. Takie podejście umożliwia elastyczne modyfikowanie istniejącego rozwiązania oraz rozszerzanie jego funkcjonalności poprzez dodawanie nowych elementów.
In this article we propose a novel approach for the generating transaction systems based on the technical analysis indicator – moving averages. Crossover of the moving average with the price chart is considered as a signal. Mechanism of setting the moving average period will be decreased in case of efficient trading. On the other hand, a couple of loss making trades leads to the increasing the moving average period. This will directly affect of decreasing number of trades. Such approach will be compared with the classical solutions based on crossover of two moving averages. Such mechanism will be presented as a system based on the procedural programming paradigm, in which stand-alone block codes are system functions. This will allow to easily expand some system functionalities without increasing code complexity.
Źródło:
Studia Informatica Pomerania; 2016, 39, 1; 25-35
2451-0424
2300-410X
Pojawia się w:
Studia Informatica Pomerania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy wykrywania zdarzeń niepożądanych na autostradach i drogach ekspresowych
Automatic Incident Detection Systems on motorways and express roads
Autorzy:
Oskarbski, J.
Jamroz, K.
Zawisza, M.
Żarski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143527.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Inteligentne systemy transportu
bezpieczeństwo ruchu
zarządzanie ruchem
telematyka transportu
intelligent transportation systems
traffic safety
traffic management
transport telematics
Opis:
Pierwsze systemy automatycznego wykrywania zdarzeń niebezpiecznych pojawiały się na amerykańskich drogach już w drugiej połowie ubiegłego wieku. Obecnie obserwujemy wiele przykładów wdrożeń metod Inteligentnych Systemów Transportu w Polsce, które także stwarzają szanse na zarządzanie zdarzeniami niebezpiecznymi i ich wykrywanie zarówno na drogach zamiejskich, jak i w sieciach ulicznych obszarów zurbanizowanych. W artykule przedstawiono przegląd metod wykrywania zdarzeń niepożądanych na odcinkach międzywęzłowych autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg głównych ruchu przyspieszonego w przypadku braku zaburzeń, wynikających z zatłoczenia, powodowanego sygnalizacją świetlną. Przedstawiono ponadto koncepcję systemu zarządzania incydentami w ramach systemu ITS na Obwodnicy Trójmiasta.
The first incident detection systems appeared on American roads in the second half of the last century. Currently there are many examples of implementations of Intelligent Transport Systems methods in Poland, which however should pay more attention to the traffic incidents management and detection both on rural roads and street networks in urban areas. The paper provides an overview of methods for detecting incidents on sections of motorways, expressways and major roads in the absence of disturbances, resulting from congestion caused by traffic signals. Idea of incidents management on in the Tri-City Bypass Road was presented as well.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 4-5; 150-154
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic generation of fuzzy inference systems using heuristic possibilistic clustering
Autorzy:
Viattchenin, D. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384377.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
possibilistic clustering
fuzzy cluster
typical point
tolerance threshold
fuzzy rule
Opis:
The interpretability and flexibility of fuzzy classification rules make them a popular basis for fuzzy controllers. Fuzzy control methods constitute a part of the areas of automation and robotics. The paper deals with the method of extracting fuzzy classification rules based on a heuristic method of possibilistic clustering. The description of basic concepts of the heuristic method of possibilistic clustering based on the allotment concept is provided. A general plan of the D-AFC(c)-algorithm is also given. A method of constructing and tuning of fuzzy rules based on clustering results is proposed. An illustrative example of the method's application to the Anderson's Iris data is carried out. An analysis of the experimental results is given and preliminary conclusions are formulated.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2010, 4, 3; 36-44
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safe implementation of automatic microprocessor systems of level crossing on the example of the SPA-4 system
Bezpieczna realizacja mikroprocesorowych systemów samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na przykładzie systemu SPA-4
Autorzy:
Kornaszewski, M.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375109.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch kolejowy
sterowanie ruchem
sygnalizacja przejazdowa
sygnalizacja samoczynna
SPA-4
railway traffic
traffic control
level crossing
Opis:
Fulfilling high requirements of safety and reliability is an important question in devices of railway traffic control. Increased safety in computer systems is reached in the simplest way through redundancy of hardware and software, but also with other methods. A microprocessor system of automatic SPA-4 level crossing, manufactured by Bombardier Transportation Katowice (Poland), is a benchmark in the paper.
Istotnym zagadnieniem w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym jest spełnianie wysokich wymagań bezpieczeństwa i niezawodności. Zwiększenie bezpieczeństwa w systemach komputerowych najprościej osiąga się przez redundancję urządzeń i oprogramowania, ale także innymi sposobami. W referacie punktem odniesienia jest mikroprocesorowy system samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu SPA-4, wyprodukowany przez Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o. Katowice.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 2; 69-74
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy wieloprocesorowe w automatyce i pomiarach
Multiprocesor systems in automatic control and measurements
Autorzy:
Jordan, A.
Bycul, R.
Forenc, J.
Myszkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158209.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
klaster
przetwarzanie równoległe
metoda gradientu sprzężonego
metoda spekulacyjna
cluster
parallel processing
conjugate gradient method
speculative method
Opis:
Artykuł przedstawia konstrukcję homogenicznego systemu klaster - KETIM2, oraz dwa przykłady jego wykorzystania do rozwiązywania wybranych zagadnień z teorii sterowania i przybliżonych metod elektrotechniki. Pierwszym z nich jest równoległa implementacja algorytmu gradientu sprzężonego wykorzystywanego w teorii optymalizacji i metodzie elementów skończonych. Drugi przykład dotyczy równoległej analizy stanów nieustalonych w układach opisanych nieliniowym równaniem stanu. W tym drugim przypadku analizowano dynamikę silnika asynchronicznego pierścieniowego stosując metodę spekulacyjną. Przedstawiono również perspektywy zastosowań systemów wieloprocesorowych w technice pomiarowej.
The paper presents the construction of a homogenous cluster system - KETIM2 and two examples of its application for solving selected problems of control theory and approximate methods of electrical engineering. First of them is a parallel implementation of the conjugate gradient algorithm applied in the optimization theory and in the method of finite elements. The second example concerns parallel analysis of transient states in a dynamic system described by a nonlinear state equation. In the second case dynamics of asynchronous slip-ring motor was analysed appluing a speculative method. The perspectives of applications of multiprocessor systems in measurement technique were also presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 10, 10; 16-20
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automated and autonomous vehicles - safety, approval, social benefits and fears of introducing automatic driving systems
Pojazdy zautomatyzowane i autonomiczne – bezpieczeństwo, homologacja, korzyści i obawy społeczne wprowadzenia systemów jazdy automatycznej
Autorzy:
Gołowicz, Artur
Cholewiński, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033163.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
autonomous vehicle
automated vehicle
road safety
social evaluation
pojazd autonomiczny
pojazd zautomatyzowany
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ocena społeczna
Opis:
The paper discusses the details of the work of automation systems for motor vehicles and their methods of testing. The requirements of the new UN Regulation No. 157 were presented as a tool for conducting the type-approval of automated vehicles in the field of the Automated Lane Keeping System (ALKS). The most important requirements and methods of testing ALKS systems for the vehicle type-approval are described. Evaluation of the advantages and disadvantages as well as the effects and social concerns of the implementation of such systems in relation to the road safety, has been carried out.
W pracy omówiono szczegóły pracy systemów automatyzacji do pojazdów samochodowych oraz sposoby ich testowania. Zaprezentowano wymagania nowego Regulaminu ONZ nr 157 jako narzędzia do prowadzenia homologacji pojazdów zautomatyzowanych w zakresie automatycznego systemu utrzymywania pasa ruchu (ALKS - Automated Lane Keeping System). Opisano najważniejsze wymagania i sposoby testowania systemów ALKS dla homologacji pojazdów. Przeprowadzono ocenę zalet i wad oraz skutków i obaw społecznych wdrażania takich systemów w odniesieniu do bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2021, 2; 38-42
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody doboru modeli prognostycznych w automatycznych systemach diagnostycznych
Methods of selection of forecasting models in automatic condition monitoring systems
Autorzy:
Tabaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327396.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
modele symptomowe
prognozowanie wartości symptomu
symptom models
symptom value forecasting
Opis:
Praca zawiera próbę rozwiązania problemu wyboru optymalnego modelu prognostycznego w automatycznych (skomputeryzowanych) systemach nadzoru diagnostycznego. Wraz z napływem nowych danych pomiarowych założony wcześniej model prognostyczny może się dezaktualizować co wymaga uruchomienia mechanizmu generacji (wyboru) nowego modelu prognostycznego bez wymaganej wiedzy eksperta w oparciu tylko o zgromadzone wcześniej dane. W pracy przedstawiono wyniki różnych proponowanych metod zastosowanych w celu przeciwdziałania dezaktualizacji modelu prognostycznego.
The paper contains an attempt of solution of optimal choice of forecasting model in automatic condition monitoring systems. As the new measured data are gathered an assumed earlier forecasting model can became inadequate. It requires to start a mechanism of generating or choosing a new forecasting model without expert knowledge, based only on some gathered earlier data. The paper presents results of the various methods used for avoidance of loss of timelines of forecasting models.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 125-128
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody identyfikacji gatunkowej grzybów z rodzaju Candida. Część III. Systemy automatyczne i testy rzadko wykorzystywane
Methods of species identification of fungi of the genus Candida. Part III. Automated systems and rarely used tests
Autorzy:
Gnat, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22354371.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Tematy:
choroby grzybicze
grzybice
Candida
identyfikacja gatunkowa
metody
systemy automatyczne
system Vitek YBC
system Vitek 2 ID-YST
system Abbott Quantum II
test Tween 80
test wykrywania (1,3)-beta-D-glukanu
test wykrywania galaktomannanu
laboratoria weterynaryjne
czynniki chorobotwórcze
grzyby chorobotwórcze
system identyfikacji drobnoustrojów
Candida fungi
diagnosis
automatic systems
rapid methods
veterinary laboratories
Opis:
It is imperative that pathogenic agents are identified accurately to the species level. The implementation of automatic systems for the identification of Candida yeasts is associated with a large number of tests performed by a given unit, which certainly has a further impact on the price of a single test and the use of devices. Hence, automatic systems are widely used in high-throughput laboratories, e.g. in commercial laboratories with a wide range of activities. Veterinary clinics with their own microbiological unit usually use classical identification methods or semi-automatic systems based on biochemical tests for independent interpretation of the results. Nevertheless, the increased number of invasive procedures, inherent in prolonged hospitalization of animals, and the use of broad-spectrum antibiotic therapy, leads to the conclusion that using automatic fungal identification systems in veterinary laboratories is only a matter of time, and their implementation may leave the classical techniques obsolete. This article provides an overview and discussion of automatic systems as well as new, rapid methods of diagnosing Candida fungi. Particular attention has been focused on Vitek YBC, Vitek 2 ID-YST, Abbot Quantum II, and Microbial ID systems.
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2022, 97, 04; 253-257
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy monitorowania konstrukcji – bezpieczeństwo, diagnostyka, nauka
AUTOMATIC STRUCTURAL HEALTH MONITORING SYSTEMS - SAFETY, DIAGNOSTICS, SCIENCE
Autorzy:
Howiacki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/40038200.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
systemy monitorowania
czujniki strunowe
bezpieczeństwo
Opis:
W niniejszym referacie przedstawiono nowoczesne systemy monitorowania konstrukcji budowlanych na przykładach konkretnych realizacji. W każdym przypadku zwrócono uwagę na różne cele wykonywania pomiarów, związane przede wszystkim z kwestiami bezpieczeństwa, diagnostyki czy zagadnień naukowych. W praktyce bardzo często cele te realizowane są jednocześnie. Omówiono podstawowe informacje związane z systemami monitorowania konstrukcji oraz zasadą działania czujników strunowych, które zastosowano w przytoczonych przykładach. W artykule przedstawiono pracę systemów monitorowania zainstalowanych na kablobetonowych dźwigarach w halach sportowych Uniwersytetu Jagiellońskiego, Kopcu Kościuszki w Krakowie oraz na Moście Rędzińskim we Wrocławiu.
In this paper the structural health monitoring systems are presented by the examples of specific implementations. In each case the attention was paid to the different purposes of measurement, primarily related to the safety, diagnostic and scientific issues. Very often in practice these purposes are realized simultaneously. Basic information related to the structural health monitoring and the operation principle of the vibrating wire sensors, which were applied in most of the presented examples, were discussed. This paper presents basic information about monitoring systems installed on the post-tensioned girders in Jagiellonian University sport halls, Kościuszko Mound in Kraków as well as on Rędziński Bridge in Wrocław.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 37-45
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Performance Evaluation of NOMA for 5G Systems Using Automatic Deployment of Multi Users
Autorzy:
Suprith, P. G.
Ahmed, Mohammed Riyaz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074144.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
NOMA
OMA
ergotic sum rate
bits per channel use
BPCU
outage performance
successive interference cancellation
channel state information
CSI
Opis:
Non-Orthogonal Multiple Access (NOMA) in the fifth generation (5G) system is one of the optimistic technologies for wireless radio access networks. Compared to orthogonal multiple accesses (OMA) reduce the spectral efficiency; NOMA provides the best solution by increasing the data rates. This study evaluates NOMA with a downlink in the automatic deployment of multiusers. The outage performance and ergotic sum-rate gain give the NOMA better performance can be concluded at the final results. NOMA provides the Quality of Service (QoS) to the multi-users by considering the power allocation and data rate factors. Here is considered the outage probability will be 1 when it identifies the different user and allocates the data rate and power.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2022, 68, 2; 337--342
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarys algebry automatycznych układów przekaźnikowo-stykowych
Очерк по алгебре автоматических релейно-контактных систем
Outline of the algebra of automatic relay-contact systems
Autorzy:
Moisil, Gr. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/741052.pdf
Data publikacji:
1958
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Źródło:
Applicationes Mathematicae; 1958-1959, 4, 1; 1-27
1233-7234
Pojawia się w:
Applicationes Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczanie robót torowych w Polsce oraz rodzaje automatycznych systemów ostrzegania (ASO)
Automatic security system in Poland and types of automatic track warning systems
Autorzy:
Bergmann, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249016.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Automatyczny System Ostrzegania
zabezpieczenie robót torowych
track warning protection
Automatic Security System
Opis:
Przedstawione w artykule techniki zabezpieczeń są bezpieczniejszą alternatywą konwencjonalnego sposobu zabezpieczeń, jakim jest sygnalista. Zmiany w przepisach europejskich zarządców infrastruktury przyczyniły się w wielu krajach do poprawienia stanu bezpieczeństwa, zmniejszenia ilości wypadków jak również zwiększenia prędkości na torze sąsiednim, tym samym prowadząc do zwiększenia przepustowości.
The Automatic Track Warning Systems presented in this article enable a secure alternative solution (the human factor is excluded) to conventional securing means e.g. safety post. The amendments in the internal regulations of the major rail infrastructure companies in Europe had an enormous infl uence on safety improvement on the track, the reduction of railway accidents as well as on the increase of speed on adjacent tracks, which means a higher capacity on track.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 31-41
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie zakłóceń parametrów powietrza w systemach dyspozytorskiego nadzoru powstałych w wyniku krótkiego spięcia
Monitoring of air parameters disturbances in dispatching systems caused by short circuit
Autorzy:
Wasilewski, St.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167589.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
aerologia górnicza
monitorowanie parametrów powietrza
systemy gazometrii automatycznej w kopalniach
zaburzenia warunków przewietrzania
mining aerology
monitoring of air parameters
automatic gasometry systems in the mines
disturbances in ventilation conditions
Opis:
Systemy monitorowania dostarczają dużej liczby danych o zjawiskach zachodzących w sieci wentylacyjnej kopalni. Obserwacja zmian parametrów powietrza w czasie zaburzeń naturalnych i technologicznych stanowi cenny materiał poznawczy dla badań stanów nieustalonych parametrów powietrza bez konieczności prowadzenia drogich eksperymentów. Przedmiotem artykułu są zaburzenia w sieci wentylacyjnej, a w szczególności w rejonie ścian eksploatacyjnych, wywołane krótkimi spięciami na tamach w tych rejonach. Takie zaburzenia mogą mieć gwałtowny charakter, a jeśli rejon jest wrażliwy na nie, to w konsekwencji może nastąpić zarówno zaburzenie prędkości powietrza, ale często również znaczne zaburzenie stężenia metanu w powietrzu obiegowym. Praktyka pokazuje, że świadomość inżynierów wentylacji o zagrożeniach wynikających z tych zakłóceń rośnie i kopalnie coraz częściej w dokumentacjach technicznych przewietrzania rejonów eksploatacyjnych, wprowadzają liczne zabezpieczenia przed ich skutkami. W artykule zostaną pokazane przykłady rejestracji zakłóceń parametrów powietrza w rejonach ścian eksploatacyjnych powstałych w wyniku krótkich spięć na tamach.
Monitoring systems provide a large amount of data on the phenomena occurring in the mine ventilation network. Observation of changes in air parameters during natural and technological disturbances constitutes a valuable cognitive material for the study of transient states of air parameters without the necessity of conducting expensive experiments. Disturbances in the ventilation system are the subject matter of this paper, and especially in the area of active longwalls caused by short circuits at the air stoppings in those areas. Such disturbances can have a violent character and, provided the area is sensitive to them, the disorders in air velocity can occur, often with significant disturbances in concentration of methane in the recirculated air as a consequence of such disturbances. Practice shows that awareness of ventilation engineers about the danger of these disturbances is growing and mines are increasingly introducing numerous safeguards against the consequences of such disturbances in their technical documentation of ventilation in the operational areas. This paper presents the examples of recording the air parameters disturbances in the areas of operating longwalls caused by short circuits in the air stoppings.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 11; 33-43
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Meteorologiczne aspekty funkcjonowania grup dyspozycyjnych
Meteorological aspects of the functioning of uniformed public services
Autorzy:
Kilanowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98528.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
zabezpieczenie hydrometeorologiczne
grupy dyspozycyjne
automatyczne systemy pomiarów meteorologicznych
hydro-meteorological protection
uniformed public services
automatic meteorological measurement systems
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie możliwości zabezpieczenia meteorologicznego grup dyspozycyjnych podczas działań, szczególnie w sytuacjach kryzysowych. Autor zwrócił uwagę na historyczne uwarunkowania wpływu pogody na zabezpieczenie operacji oraz potrzebę posiadania aktualnych danych meteorologicznych z rejonu działań. Autor zwraca uwagę, że w zabezpieczeniu hydrometeorologicznym funkcjonowania grup dyspozycyjnych, najważniejsze jest posiadanie danych oraz wykonywanie pomiarów meteorologicznych poza miejscem stałego stacjonowania.
The aim of the article is to present the possibility of meteorological protection of uniformed public services during actions, especially in crisis situations. The author drew attention to the historical determinants of the influence of the weather on the security of operations and the need to have up-to-date meteorological data from the area of operations. The author points out that in the hydrometeorological protection of the functioning of uniformed public services, the most important thing is to have data and perform meteorological measurements outside the place of permanent stationing.
Źródło:
Przegląd Nauk o Obronności; 2018, 3, 5; 71-83
2450-6869
Pojawia się w:
Przegląd Nauk o Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Standaryzacja projektowania systemów APD jako sposób obniżenia kosztów komputeryzacji
Standardization of Designing of Automatic Data Processing Systems - a Way of Decreasing Computerization Costs
Autorzy:
Hausman, Halina
Lipiński, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906923.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
While introducing automatic data processing systems in economic units in accordance with the principle of rational economy the attempts should be made at achieving the set goals through possibly lowest input of resources and material means. Costs connected with designing and programming the system represent an essential component of this input. They may be considerably decreased if designers employ standard symbols, documentation, and names throughout the whole period of the system's development and exploitation, while programmers use a single selected language in programming, the available software packages, programme modules or complete programmes. Such unification of automatic data processing systems will allow to construct integrated systems of an industrial branches management, the elements of which would be automatic data processing systems of particular companies. It would, moreover, allow to use effectively gualified computer scientists employed in branch designing centres.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 1982, 13
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applicability of artificial intelligence in smart healthcare systems for automatic detection of Parkinson’s Disease
Autorzy:
Pallathadka, Harikumar
Padminivalli V., S.J.R.K.
Vasavi, M.
Nancy, P.
Naved, Mohd
Kumar, Harish
Ray, Samrat
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38709253.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
Parkinson’s disease
detection
machine learning
relief algorithm
LDA algorithm
SVM-RBF
accuracy
sensitivity
specificity
choroba Parkinsona
wykrywanie
nauczanie maszynowe
algorytm ulgi
Algorytm LDA
dokładność
wrażliwość
specyficzność
Opis:
Parkinson’s disease is associated with memory loss, anxiety, and depression in the brain. Problems such as poor balance and difficulty during walking can be observed in addition to symptoms of impaired posture and rigidity. The field dedicated to making computers capable of learning autonomously, without having to be explicitly programmed, is known as machine learning. An approach to the diagnosis of Parkinson’s disease, which is based on artificial intelligence, is discussed in this article. The input for this system is provided through photographic examples of Parkinson’s disease patient handwriting. Received photos are preprocessed using the relief feature option to begin the process. This is helpful in the process of selecting characteristics for the identification of Parkinson’s disease. After that, the linear discriminant analysis (LDA) algorithm is employed to reduce the dimensions, bringing down the total number of dimensions that are present in the input data. The photos are then classified via radial basis function-support vector machine (SVM-RBF), k-nearest neighbors (KNN), and naive Bayes algorithms, respectively.
Źródło:
Computer Assisted Methods in Engineering and Science; 2024, 31, 2; 175-185
2299-3649
Pojawia się w:
Computer Assisted Methods in Engineering and Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dvelopment of a management systems model of automatic control by using fuzzy logic
Autorzy:
Kovalyshyn, O.
Gabriel, Yu.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410973.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
fuzzy logic
fuzzy controllers
diesel engine control
fuel feed control
Opis:
Performing control in complex technical systems frequently becomes complex task, especially at the absence of a deterministic model of the system func-tioning or in conditions of incomplete system information. Often control efficiency under these conditions is not satisfactory. The paper describes control quality improvement approach based on using of fuzzy logic mechanisms on the example of fuzzy-system for controlling diesel engine fuel feed.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2014, 3, 4; 87-90
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of the selection of data sent to the vehicle in automatic rail vehicle driving systems
Autorzy:
Kukulski, Jacek
Gołębiowski, Piotr
Pyza, Dariusz
Jachimowski, Roland
Wychowański, Wawrzyniec
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197089.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rmCBTC
ATP
ATO
ATS
transmission
railway transport
transmisja
transport kolejowy
Opis:
Intensive pursuit in the introduction of automatic train driving systems, both with and without the driver in the cabin, can be observed around the world. Implementation of such a system allows for an increase in both the safety level of traffic and capacity of railway lines and consequently, an increase in the running frequency of these trains, which is extremely important in large urban agglomerations. One type of automatic train system is the CBTC class, in which a wireless network is used for data transmission. An important issue in the systems of this class is the problem of transferring information from the track to the train about the possibility and method of driving. This article describes the possible ways of sending information from the track to the train. The system of information transmission from track to trains (SPITP) was defined and discussed. The general characteristics of the CBTC class systems were presented. In Poland, a scientific project which aimed at developing the CBTC class system was recently undertaken. It is called rmCBTC and is being prepared as part of a project carried out by the Rail-Mil Computers Sp. z o. o. from Warsaw and the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology, co-financed by the National Center for Research and Development from the European Union Funds. This article presents the assumptions of the designed system and discusses the scope of data that is necessary in the subsystem of information transfer from the track to the train with the rmCBTC system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 43-52
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przydatność automatycznych systemów zliczania pasażerów w celach predykcji popytu na usługi transportowe
Usefulness of automatic passenger counting systems for prediction of demand for transport services
Autorzy:
Aleksandrowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193638.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
popyt
predykcja popytu
automatyczny system zliczania pasażerów
prognozowanie
prediction of demand
automatic passenger counting system
forecasting
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie prowadzonych pod koniec 2017 roku badań mających na celu zweryfikowanie poprawności zbieranych danych przez automatyczny system zliczania pasażerów, wykorzystywany przez MPK SA w Krakowie. Stanowi on także wstęp do szerszych badań mających na celu opracowanie modeli prognozowania popytu w miejskim transporcie zbiorowym z wykorzystaniem danych z systemu automatycznego. W artykule zaprezentowane zostały efekty analizy porównawczej danych z pomiarów zbieranych klasyczną metodą obserwacji oraz danych z czujników wejść i wyjść do pojazdu, gromadzonych w sposób automatyczny. Dodatkowo przedstawiono wzory na funkcje umożliwiające przeliczenie wyników zebranych w sposób automatyczny na dane rzeczywiste. Analizę podsumowano wykresami regresji liniowej oraz tabelą zgodności wyników pomiarów z automatycznego systemu zliczania pasażerów. W końcowej części artykułu zaprezentowano schemat modelu prognozy popytu na usługi transportowe z zastosowaniem danych z automatycznego systemu zliczania pasażerów. Oceniono przydatność wykorzystywania tego typu danych w celach prognostycznych oraz zaproponowano narzędzia, jakie zostaną zastosowane przy tworzeniu modelu. W pracy przedstawione zostały etapy działań, jakie zostaną podjęte w celu stworzenia modeli prognozy popytu na usługi transportowe. Artykuł zakończono podsumowaniem oraz planem dalszych badań mających na celu rozszerzenie wiedzy na opisywany w referacie temat.
The article is a summary of research conducted at the end of 2017 aimed at verifying the correctness of collected data by an automatic passenger counting system used by the MPK S.A. in Krakow. It is also a first step towards larger studies to develop models for forecasting demand in urban public transport using data from an automated system. The article presents the results of comparative analysis of data from measurements collected using the classical observation method and data from vehicle I/O sensors collected automatically. In addition, there are formulas for functions presented allowing to convert automatically collected results into the real data. The analysis was summarized by linear regression charts and a table of matching measurement results from an automatic passenger counting system. At the end the diagram of the model of demand forecast for transport services using data from an automatic passenger counting system was presented. The usefulness of using this type of data for forecasting purposes has been assessed and the tools that will be used to create the model have been proposed. The article also presents the stages of activities that will be undertaken in order to create the models of demand forecast for transport services. The article was completed with a summary and a plan of further research aimed at increasing knowledge on the topic described in the paper.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 4; 10-14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Synchronization of Power Systems in Comprehensive and Qualitative Terms
Automatyka synchronizacji systemów elektroenergetycznych w ujęciu kompleksowym i jakościowym
Autorzy:
Grzegorzyca, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397277.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
computer measurement system
PMU
WAMS
komputerowy system pomiarowy
regulator
EAZ
synchronizator
Opis:
This paper presents issues related to the automatic separation of a power island from a power system, and to its operation and synchronization. Issues concerning the complexity of technical solutions are presented with particular emphasis on the quality of performed operations.
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące automatyki wydzielania, prowadzenia pracy oraz synchronizacji z SEE układu wyspy elektroenergetycznej. Zaprezentowano zagadnienia dotyczące kompleksowości rozwiązań technicznych ze szczególnym zwróceniem uwagi na jakość realizowanych operacji.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 1; 33-38
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behavioral features of the speech signal as part of improving the effectiveness of the automatic speaker recognition system
Autorzy:
Mały, Dominik
Dobrowolski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323689.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
automatic speaker recognition
automatic speaker recognition systems
physical features
behavioral features
speech signal
automatyczne rozpoznawanie mówiącego
sygnał mowy
system automatycznego rozpoznawania mówiącego
cecha behawioralna
cecha fizyczna
Opis:
The current reality is saturated with intelligent telecommunications solutions, and automatic speaker recognition systems are an integral part of many of them. They are widely used in sectors such as banking, telecommunications and forensics. The ease of performing automatic analysis and efficient extraction of the distinctive characteristics of the human voice makes it possible to identify, verify, as well as authorize the speaker under investigation. Currently, the vast majority of solutions in the field of speaker recognition systems are based on the distinctive features resulting from the structure of the speaker's vocal tract (laryngeal sound analysis), called physical features of the voice. Despite the high efficiency of such systems - oscillating at more than 95% - their further development is already very difficult, due to the fact that the possibilities of distinctive physical features have been exhausted. Further opportunities to increase the effectiveness of ASR systems based on physical features appear after additional consideration of the behavioral features of the speech signal in the system, which is the subject of this article.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 4; 26--34
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczny system wspomagający proces projektowania systemów dyskretnych z wykorzystaniem hipergrafów
CAD system for automatic decomposition of discrete systems based on hypergraphs
Autorzy:
Wiśniewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156956.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
graf
hipergraf
dekompozycja systemów dyskretnych
autorski system wspomagający proces dekompozycji systemów dyskretnych z wykorzystaniem hipergrafów (system Hippo)
graph
hypergraph
decomposition of discrete system
CAD system Hippo for automatic decomposition of Petri Nets based on hypergraphs
Opis:
W artykule zaprezentowany został autorski system wspomagający proces projektowania systemów dyskretnych z wykorzystaniem hipergrafów. Narzędzie Hippo składa się ze zbioru bibliotek, realizujących najważniejsze operacje z zakresu teorii grafów i hipergrafów (m. in. kolorowanie, pokrycie, dopełnienie, dualizm, itd.), które zostały zrealizowane pod kątem ich zastosowania w dekompozycji systemów dyskretnych. Głównym zadaniem systemu jest usprawnienie oraz automatyzacja procesu dekompozycji systemów dyskretnych stosowanych m.in. w projektowaniu zaawansowanych układów cyfrowych (redukcja rozmiaru pamięci, selekcja klas kompatybilności, minimalizacja funkcji logicznych, dekompozycja automatów cyfrowych). Opracowany system Hippo umożliwia przeprowadzenie automatycznego procesu dekompozycji z zastosowaniem różnych algorytmów (zarówno grafowych, jak i hipergrafowych), w efekcie pozwalając wybrać użytkownikowi najkorzystniejsze rozwiązanie.
In the paper a dedicated CAD system Hippo for automatic decomposition of discrete systems is presented. The tool consists of a set of libraries. Each library was designed as a separate module to solve the particular problem from the field of the graph and hypergraph theories (among others: vertex coloring, vertex covering, transversal computation, dualism, computation of the graph and hypergraph complement). The main task of the system is to improve the process of decomposition of discrete systems (for example: reduction of the microinstruction length, selection of the compatibility classes, decomposition of concurrent automata). The Hippo system consists of eight main modules:- complement -calculation of graph/hypergraph complement;- coloring - five methods of coloring of graph and hypergraph (four greedy and one backtracking);- transversal - four methods of transversals computation (fast reduction algorithm, greedy, backtracking, mixed fast reduction and greedy);- exact transversals - the calculation of the exact transversals is based on the Knuth DLX algorithm, the main advantage of such a solution is polynomial computational time in case of exact hypergraphs;- dualism (only for hypergraphs) - calculates the dual hypergraph;- converting graph to hypergraph;- converting hypergraph to graph;- conversion of the graph/hypergraph description to the TeX format.In the paper particular libraries are described in detail. Moreover, the stand-alone application (Hippo) is shown. Finally, an example of automatic decomposition of the discrete system is presented. All steps and required operations are described.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 7, 7; 726-728
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczny system zarządzania poborem i dystrybucją wody jako element zrównoważonego systemu eksploatacji na przykładzie miasta Żodino (Białoruś)
Automatic system of water supply management as the element of sustainable maintenace system on the example of Żodino waterworks (Bielorus)
Autorzy:
Andraka, D.
Cherednik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908546.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
sustainable maintenance
automatic control and management systems
energy savings
waterworks
systemy automatycznego sterowania i zarządzania
oszczędzanie enegrii
wodociągi
Opis:
W pracy przedstawiono rozwiązania zastosowane w Przedsiębiorstwie Wodociągów i Kanalizacji miasta Żodino na Białorusi, obsługującym sektor komunalny (około 62 tys. mieszkańców) oraz przemysłowy (samochodowy, tekstylny, spożywczy). Rozwiązania te, a także ich wymierne efekty użytkowe, doskonale wpisują się w opisaną wcześniej strategię zrównoważonego systemu eksploatacji wodociągu.
The paper presents application of automatic system to monitor, control and optimize operation of water distribution network and underground water intakes. The results achieved in Żodino Waterworks show significant reduction in costs of exploitation, mostly concerned with electrical energy savings. Implementation of integrated automatic systems of management and control in water supply systems appears to be one of the key factors encouraging introduction of sustainable maintenance strategy that merges ideas of sustainable development, good maintenance practice and scientific research.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2013, 2; 193-202
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relation between pre-warning time and actual train velocity in automatic level crossing signalling systems at level crossings
Powiązanie czasu ostrzegania wstępnego z rzeczywistą prędkością pociągu w systemach ssp na przejazdach kolejowo-drogowych
Autorzy:
Łukasik, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840905.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
automatic level crossing signalling systems
pre-warning time
velocity sensor
samoczynna sygnalizacja przejazdowa
czas ostrzegania wstępnego
czujnik pomiaru prędkości
Opis:
At level crossings equipped with automatic level crossing signalling devices (which are category B and C crossings in Poland), warning time depends on several factors including the length of what is referred to as the level crossing’s danger zone for road vehicles, and the train velocity. These systems are designed by taking into consideration the maximum train velocity applicable to the given railway line, which is why a train running with a velocity that is lower than the maximum one, e.g. a freight train, produces pre-warning time excess. The pre-warning time excess affects the redundant prolongation of the time when the level crossing is closed for road vehicles. What has been proposed in the article is to reduce the pre-warning time excess by making the pre-warning time depended on the actual train velocity. It describes a structural concept of a solution which should first be implemented in automatic level crossing signalling systems. Owing to adequate assumptions, the concept of the pre-warning time excess reduction exerts no negative effect on safety at level crossings.
Czas ostrzegania na przejazdach kolejowo-drogowych wyposażonych w samoczynną sygnalizację przejazdową SSP (w Polsce przejazdy kategorii B i C), zależy m.in. od długości tzw. strefy niebezpiecznej przejazdu dla pojazdów drogowych oraz prędkości pociągu. Systemy te projektowane są dla prędkości maksymalnej pociągu obowiązującej na danej linii kolejowej, dlatego pociąg jadący z prędkością mniejszą od maksymalnej np. towarowy generuje nadwyżkę czasu ostrzegania wstępnego. Nadwyżka czasu ostrzegania wstępnego wpływa na nadmiarowe wydłużenie czasu zamknięcia przejazdu dla ruchu pojazdów samochodowych. W artykule zaproponowano skrócenie nadwyżki czasu ostrzegania wstępnego przez uzależnienie czasu ostrzegania wstępnego od rzeczywistej prędkości pociągu. Przedstawiono koncepcję struktury rozwiązania, w które należałoby doposażyć systemy samoczynnych sygnalizacji przejazdowych. Dzięki przyjęciu odpowiednich założeń proponowana koncepcja skrócenia nadwyżki czasu ostrzegania wstępnego nie wpływa na obniżenie poziomu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 2; 39-46
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe trendy w sterowaniu automatycznymi kotłami centralnego ogrzewania na paliwa stałe
New trends in control systems of automatic central heating solid fuel boilers
Autorzy:
Pijet, Z. G.
Ostrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109210.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
sterowanie automatyczne
kocioł centralnego ogrzewania
paliwa stałe
Opis:
Instytut Chemicznej Przeróbki Węgla w Zabrzu oraz firma Elektro-system s.c. przedstawiają sterownik do kotłów wodnych na paliwo stałe. Sterownik elminuje konieczność ingerencji użytkownika w proces regulacji pracy kotła zarówno w fazie rozpalania jak i w trakcie jego eksploatacji.
The Institute for Chemical Processing of Coal in Zabrze in collaboration with the Elektro-system s.c. company present a driver for solid fuel water boilers. The driver allows for the regulation of boiler performance during the firing-up and running stages without any intervention from the user.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2012, 11-12; 20-24
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scentralizowany bank informacji o programach i systemach APD
Centrallized Bank of Information about Automatic Data Processing Programmes and Systems
Autorzy:
Lipiński, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906926.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
While striving to increase economic effectiveness of automatic data processing systems working for economic units there should be avoided excessive costs of programming these systems through application, to a possibly wide extent, of already existing solutions, and - first of all - of standard programme packages. Accordingly there arises a need for a properly constructed information system furnishing designers and programmers of automatic data processing systems with data about these programmes, which owing to their universal character may be utilized by more than one user. The article discusses requirements which such a system should meet.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 1982, 13
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania automatyczne i systemy badawcze wykorzystywane w badaniach ultradźwiękowych osi kolejowych
Automatic research and testing systems used in ultrasound research of the railway axles
Autorzy:
Rawicki, Ł.
Machała, P.
Uchroński, P.
Słania, J.
Kaczmarek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107856.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
badania ultradźwiękowe
osie kolejowe
systemy badań automatycznych
ultrasound research
railway axles
automated research systems
Opis:
Opisano możliwości zastosowania automatycznych systemów badawczych na potrzeby badania osi kolejowych. Elementy o powtarzalnym kształcie są możliwe do badania przy wykorzystaniu systemów automatycznych. Daje to korzyści w postaci czasu oraz szybkości przeprowadzanych badań. Dodatkowymi atutami są możliwości archiwizacji oraz zapisu parametrów z przeprowadzonych badań w postaci diagramów z programów komputerowych.
The possibilities of using automated testing systems for researchof the railway axes have been described. Elements of repetitive shape can be be tested using automatic systems. It gives benefits in the form of time and speed of conducted research. Additional advantages are the possibility of archiving and recording parameters from the conducted tests in the form of diagrams from computer programs.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 1; 23-27
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy automatycznej dystrybucji leków (unit dose) w szpitalach w Polsce oraz w wybranych krajach świata
Automatic drug distribution systems (unit dose) in hospitals in Poland and in selected countries in the world
Autorzy:
Żuk, Anna
Stępniak, Piotr
Bialik, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1036381.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach
Tematy:
unit dose
system dystrybucji leków
apteka szpitalna
drug distribution system
hospital pharmacy
Opis:
Implementing automation and information technology in medicine and pharmacy can reduce the number of medical errors. The automated medicine dispensing system Unit Dose, a computerized system of doctor’s orders and a barcode system to identify a single medicine dose with the patient are modern technologies that avert medical errors. Errors in pharmacotherapy are dangerous for the life and health of patients. The system of distributing medicines in which the hospital pharmacy fills orders for medicines for the hospital ward and not for the individual patient is still dominant in Poland. This system is insecure and poses a risk of generating errors in the administration of medications, in the documentation of medical recommendations and evaluation of the process of pharmacotherapy, especially in financial terms. For a several years now, hospitals in Poland have been introducing the Unit Dose medicine distribution system which enables the creation of electronic doctor’s orders and supervision of these orders by a pharmacist in the hospital pharmacy in terms of interaction between drugs and maintaining a proper drug dosage regimen, as is the case in hospitals around the world where such distribution systems have been used for years. A medicine distribution system is an important element necessary to ensure efficient functioning of the hospital. The Unit Dose medicine distribution system increases the safety of pharmacotherapy and reduces the cost of treatment. It also allows clinical pharmacists working in hospital pharmacies to directly influence the applied pharmacotherapy and work in the hospital ward. The Unit Dose medicine distribution system is the future of Polish and world hospital pharmacy.
Implementowanie automatycznych i informatycznych technologii w medycynie i farmacji może zredukować liczbę błędów medycznych. Nowoczesnymi technologiami, pozwalającym ich uniknąć, są system automatycznego dozowania leków unit dose, wprowadzenie elektronicznych zleceń lekarskich, a także system kodów kreskowych, umożliwiający zidentyfikowanie pojedynczej dawki leku i pacjenta. Błędy w farmakoterapii są niebezpieczne dla życia i zdrowia pacjentów. W Polsce wciąż dominuje system dystrybucji leków, w którym apteka szpitalna realizuje zamówienia na leki dla oddziału szpitalnego, a nie dla indywidualnego pacjenta. System ten jest mało bezpieczny i stwarza ryzyko generowania błędów podczas podawania leków, dokumentowania ordynacji lekarskich oraz oceny procesu farmakoterapii, szczególnie pod względem finansowym. Od kilku lat w szpitalach w Polsce wprowadza się system dystrybucji leków unit dose, który umożliwia tworzenie elektronicznych zleceń lekarskich oraz ich kontrolę przez farmaceutę w aptece szpitalnej pod względem występowania interakcji między lekami i zachowania właściwego schematu dawkowania, jak ma to miejsce w szpitalach na świecie, gdzie od dawna stosowane są takie systemy dystrybucji. Sposób dystrybucji leków jest ważnym elementem, potrzebnym do zapewnienia sprawnego funkcjonowania szpitala. System unit dose zwiększa bezpieczeństwo farmakoterapii i zmniejsza koszty leczenia. Umożliwia również farmaceutom klinicznym pracującym w aptekach szpitalnych bezpośredni wpływ na stosowaną farmakoterapię i pracę na oddziale szpitalnym. System dystrybucji leków unit dose to przyszłość polskiej i światowej farmacji szpitalnej.
Źródło:
Annales Academiae Medicae Silesiensis; 2017, 71; 304-313
1734-025X
Pojawia się w:
Annales Academiae Medicae Silesiensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informowanie pasażerów o wolnych miejscach w pojazdach miejskiego transportu zbiorowego z wykorzystaniem automatycznych systemów zliczania pasażerów
Informing passengers about vacancies in urban public transport vehicles with the use of automatic passenger counting systems
Autorzy:
Aleksandrowicz, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192538.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyczny system zliczania pasażerów
prognozowanie
liczba pasażerów w autobusach
aplikacja mobilna w transporcie zbiorowym
automatic passenger counting system
forecasting
number of bus passengers
mobile applications in public transport
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie prowadzonych pod koniec 2018 roku badań będących kontynuacją pomiarów weryfikujących poprawność zbieranych danych przez automatyczny system zliczania pasażerów, wykorzystywany przez MPK SA w Krakowie. Dodatkowo artykuł stanowi wstęp do rozważań na temat projektu aplikacji dla pasażerów prezentującej aktualną lub prognozowaną liczbę pasażerów w każdym pojeździe miejskiego transportu zbiorowego. Artykuł został podzielony na trzy części. W pierwszej zaprezentowano wyniki wcześniejszych badań oraz aktualnego stanu wiedzy na temat automatycznych systemów zliczania pasażerów. Przypomniano w niej najważniejsze wyniki prowadzonych wcześniej analiz, w tym niskiej zgodności pomiarów dla autobusów przegubowych. Druga część prezentuje aktualne wyniki pomiarów będących kontynuacją badań prowadzonych od 2017 roku. Badania wykazały, że naprawa systemu znacząco wpłynęła na zwiększenie zgodności zbieranych danych. Dodatkowo wykazano, że średnie liczby pasażerów w autobusach uzyskiwane w pomiarach automatycznych są bardzo zbliżone do danych rzeczywistych. W trzeciej części przedstawione zostały wnioski z całości badań oraz opisano szerzej koncepcję modułu prezentowania danych o liczbie pasażerów w pojazdach, w ramach jednej z funkcjonujących na rynku aplikacji mobilnych. W końcowej części artykułu zaprezentowano wnioski i plan dalszych badań związanych z wykorzystaniem danych z automatycznego systemu zliczania pasażerów.
The article is a summary of research conducted at the end of 2018, which is a continuation of measurements verifying the correctness of the data collected by the automatic passenger counting system used by the MPK S.A. in Krakow. The article is also an introduction of considerations on the project of application for passengers informing about current or forecast number of passengers in each urban public transport vehicle. The article has been divided into three parts. The first one is presenting the results of previous research and the current state of knowledge about automatic passenger counting systems. It recalls the most important results of previous analyses, including the low level of compatibility of measurements for articulated buses. The second part presents the current results of measurements being a continuation of the research conducted since 2017. The research has proved that system repair has significantly increased the compatibility of the collected data. Additionally, it has been shown that the average number of passengers in buses achieved in automatic measurements is very close to the real data. The third part presents conclusions from the whole research and describes more detailed the concept of the module presenting data on the number of passengers in vehicles within one of the mobile applications operating on the market.The final part of the article presents conclusions and plan of further research connected with the use of data from the automatic passenger counting system.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 8; 15-19
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przydatność automatycznej generalizacji kartograficznej w systemach informatycznych LIS/GIS
Usefulness of automatic cartographic generalisation in information systems LIS/GIS
Autorzy:
Chrobak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130278.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
LIS/GIS
generalizacja kartograficzna
upraszczanie obiektów liniowych
cartographic generalisation
linear objects simplification
Opis:
The article presents the process of linear objects' simplification using an objective method based on geometric transformations, local extremes and recognisability of a drawing determined using the shortest side of an elementary triangle. In the process of object elimination FDS Molenaar structure, thematic rules and geometric rule developed by Chrobak were used. The proposed line simplification using objective method and broadening of Molenaar FDS data structure by a geometric rule made automation of the process of cartographic generalisation of linear objects increase at least by 15%.
W pracy przedstawiono proces upraszczania obiektów liniowych metodą obiektywną opartą o przekształcenia geometryczne, ekstrema lokalne oraz rozpoznawalność rysunku określaną przy pomocy najkrótszej długości boku trójkąta elementarnego. W procesie eliminacji obiektów wykorzystano strukturą FDS Molenaara, reguły tematyczne oraz regułę geometryczną opracowaną przez Chrobaka. Zaproponowanie upraszczania linii metodą obiektywną oraz rozszerzenie struktury danych FDS Molenaara o regułę geometryczną spowodowało, że automatyzacja procesu generalizacji kartograficznej obiektów liniowych wzrosła o co najmniej o 15%.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2001, 11; 4-57-4-66
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction control systems in marine applications
Autorzy:
Gierusz, W.
Miller, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117282.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
control system
marine applications
ship motion
automatic system
Model Predictive Control (MPC)
multiple input
Multiple Output (MIMO)
Model Predictive Heuristic Control (MPHC)
Generalized Predictive Control (GPC)
Opis:
The paper presents one of the modern control methods used for steering of the ship motion. The different automatic systems used to navigate the vessels are described at the beginning. Next, prediction control methodology is presented and multidimensional MPC regulator applied to steering of the training ship is shown as a technical product. Tests results from the real-time experiments with the mentioned controller are presented at the end of the article.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 2; 361-366
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy automatycznego ograniczania prędkości ATP na sieci kolei i w metrze – analiza procesów
Systems of automatic train protection (ATP) in the railways and metro - analysis of processes
Autorzy:
Barański, S.
Karbowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249705.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system automatycznego ograniczania prędkości
ATP
kolej
metro
system of automatic train protection
railway
Opis:
Bezpieczeństwo ruchu kolejowego, w szczególności ruchu pociągu zależy od dwóch ludzi: dyżurnego ruchu, który zarządza ruchem wielu pociągów i manewrów na określonym obszarze sieci kolejowej oraz maszynisty, który prowadzi określony pojazd, w tym pociąg. Dyżurny ruchu z nastawni zarządza (steruje) ruchem na obszarze kolei (stacje, linia), który musi być i jest wyposażony w urządzenia (systemy) sterowania ruchem kolejowym – srk. Zadaniem systemów (urządzeń) srk jest zapewnienie bezpiecznego ruchu pojazdów na rozważanym obszarze oraz wymaganej zdolności przepustowej linii i stacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 48-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative study between the alternative used by the imp type pecussion drills and the version using fluid elements regarding the supplying, command and automatic adjustment systems of the injection water pressure
Badania porównawcze alternatywnych opcji: z wykorzystaniem wiertnicy udarowej oraz z użyciem elementów hydrauliki siłowej do zasilania, sterowania i automatycznej regulacji układów wtrysku wody
Autorzy:
Cotetiu, A.
Cotetiu, R.
Ungureanu, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218845.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fluidic element
monostable element
automatic adjustment of the injection water pressure
pneumatic rotating drilling installation
ogniwa płynne
elementy monostabilne
automatyczna regulacja ciśnienia wtrysku wody
wiertnicze urządzenie udarowe
Opis:
Starting from analyzing of an existing solution regarding the injection water feeding system for the pneumatic rotating and percussion drilling installations, which is included in the structure of the perforator installation (IMP-1or IMP-2), the paper presents part of a research regarding an original solution of the automatic command and regulate with monostable fluidic elements, with different physical nature jets. This solution is applicable to this drilling installations type, made in Romania. Pracę rozpoczyna analiza wykorzystywanego obecnie rozwiązania układu wtrysku wody do pneumatycznej instalacji udarowej, będącej elementem składowym układu perforatora (MP-1 lub MP-2), stanowi ona część badania oryginalnego rozwiązania automatycznego układu sterowania i regulacji z wykorzystaniem monostabilnych ogniw płynnych, generującego różne strumienie. Rozwiązanie to znaleźć może zastosowanie w instalacjach wiertniczych wykorzystywanych w Rumuni.
Pracę rozpoczyna analiza wykorzystywanego obecnie rozwiązania układu wtrysku wody do pneumatycznej instalacji udarowej, będącej elementem składowym układu perforatora (MP-1 lub MP-2), stanowi ona część badania oryginalnego rozwiązania automatycznego układu sterowania i regulacji z wykorzystaniem monostabilnych ogniw płynnych, generującego różne strumienie. Rozwiązanie to znaleźć może zastosowanie w instalacjach wiertniczych wykorzystywanych w Rumuni.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 4; 879-888
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the effectiveness of automatic targeting, using systems of ATR type, with manual targeting, based on full test procedure ISO 17123-3
Porównanie efektywności celowania automatycznego typu ATR oraz manualnego na podstawie pełnej procedury testowej ISO 17123-3
Autorzy:
Owerko, T.
Kuras, P.
Szafarczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386080.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
automatyczne rozpoznanie celu
ISO
dokładność
automatic target recognition
accuracy
Opis:
The subject of the article is to compare the accuracy of targeting implemented in two manners – manual and automatic. The study was conducted based on international standard ISO 17123-3 for two theodolites equipped with the automatic target recognition system. The paper discusses surveying procedure – a full testing procedure, which allows to determine the actual accuracy of the tested instruments. The obtained values are the basis for conducting statistical tests that allow to verify the presented hypothesis.
Tematem artykułu jest porównanie dokładności celowania wykonywanego dwoma sposobami – manualnym i automatycznym. Badania przeprowadzono na podstawie międzynarodowej normy ISO 17123-3 dla dwóch teodolitów wyposażonych w system automatycznego rozpoznawania celu. W pracy omówiono procedurę pomiarową – pełną procedurę testową, która pozwala wyznaczać rzeczywiste dokładności badanych instrumentów. Uzyskane wartości stanowią podstawę do przeprowadzenia testów statystycznych, które pozwalają na zweryfikowanie stawianej hipotezy.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2010, 4, 1/1; 107-113
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne wykrywanie zagrożeń w systemach teleinformatycznych za pomocą metod Data Mining
Automatic Threat Detection in ICT Systems by Selected Data Mining Methods and Software
Autorzy:
Sapała, Kamil
Piołun-Noyszewski, Marcin
Weiss, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/658278.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
systemy teleinformatyczne
dokumenty cyfrowe
przekształcenia
metody eksploracji danych
ICT systems
electronic documents
transformations
data mining methods
Opis:
The paper presents some real‑time analytical solutions that work in a proprietary‑designed system for IT security. It describes automatic methods of data transformations and analysis aiming at detection of potential threats (irregular system events, abnormal user behavior) both for time series and text documents without human supervision. Automation procedures used for time series and text documents are presented. Analyzed data was collected by Free Construction while protecting systems of electronic documents repositories (also including the Enterprise Content Management standards).
W pracy przedstawiono wybrane rozwiązania analityczne stosowane w czasie rzeczywistym w autorskim systemie bezpieczeństwa teleinformatycznego. Opisano metody wykorzystywane w celu wykrywania (bez nadzoru człowieka) potencjalnych zagrożeń – niepożądanych zdarzeń systemowych i zachowań użytkowników korzystających z dokumentów cyfrowych. Przestawiono procedury automatyzujące, stosowane w przypadku danych mających postać szeregów czasowych i dokumentów tekstowych. Poddane eksploracji dane pochodziły z testowego funkcjonowania oprogramowania zabezpieczającego systemy przechowywania dokumentów cyfrowych utworzonego przez firmę Free Construction.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2018, 4, 337; 39-52
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie korpusów rosyjskojęzycznych newsów internetowych na potrzeby systemów automatycznego rozpoznawania mowy w obszarze monitoringu mediów
The use of Russian-language internet news corpora for the purposes of automatic speech recognition systems in the area of the media monitoring
Использование русскоязычных интернет-корпусов новостей для систем автоматического распознавания речи в сфере медиа-мониторинга
Autorzy:
Borysowski, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085252.pdf
Data publikacji:
2022-03-14
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Rusycystyczne
Tematy:
интернет-корпус новостей
моделирование языка
распознавание речи
ASR
медиа-мониторинг
korpus newsów internetowych
modelowanie języka
rozpoznawanie mowy
monitoring mediów
internet news corpora
language modeling
speech recognition
media monitoring
Opis:
Autor artykułu wykorzystał otwarte zasoby korpusowe (NewsRu oraz Taiga), gromadzące newsy internetowe, do stworzenia N-gramowych modeli języka na potrzeby systemów automatycznego rozpoznawania mowy. Modele zostały poddane wszechstronnej ewaluacji (perplexity, word error rate, rozpoznawanie nazw własnych, porównanie z modelem bazowym oraz Google ASR). Autor dokonał także rescoringu modeli N-gramowych, wykorzystując w tym celu rekurencyjne sieci neuronowe. Skuteczność modeli oceniono w drodze rozpoznawania mowy z kanału informacyjnego Россия 24 (przetestowano 37 plików o łącznej długości 1,5 godziny). Dobór danych testowych wiąże się z zasadniczym celem artykułu – rozpoznawaniem mowy na potrzeby tzw. monitorinu mediów.
Автор статьи использовал открытые корпусы NewsRu и Taiga, собирающие тексты интерет-новостей, для создания N-граммных языковых моделей для систем автоматического распознавания речи. Модели подверглись комплексной оценке (perplexity, WER, распознавание имен собственных, сравнение с базовой моделью и Google ASR). Автор использовал также рекурсивные нейронные сети для так называемого рескорина N-граммных моделей. Эффективность моделей оценивалась путем распознавания речи с новостного канала Россия 24 (оценке подверглись 37 файлов общей продолжительностью 1,5 часа). Выбор тестовых данных связан с основной целью статьи – распознаванием речи в рамках так называемого медиа-мониторинга.
The author of the article used open Internet-news corpuses (NewsRu and Taiga) to create N-gram language models for the needs of automatic speech recognition systems. The models were comprehensively evaluated (perplexity, WER, proper name recognition, comparison with the base model and Google ASR). The author also rescored N-gram models, using recursive neural networks. The effectiveness of the models was assessed by recognizing speech from the news channel Россия 24 (37 files with a total length of 1.5 hours were tested). The selection of test data is related to the main goal of the article – speech recognition for the needs of the so-called media monitoring.
Źródło:
Przegląd Rusycystyczny; 2022, 1(177); 31-54
0137-298X
Pojawia się w:
Przegląd Rusycystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of background estimation and removal techniques for the extraction of the power line components on the digital images for the automatic power line inspection systems
Zastosowanie technik estymacji oraz usuwania tła do ekstrakcji elementów napowietrznych linii energetycznych z obrazów cyfrowych w systemach automatycznej inspekcji linii energetycznych
Autorzy:
Mazurek, P.
Okarma, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153207.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
analiza obrazu
estymacja tła
automatyczna inspekcja linii energetycznych
image analysis
background estimation
automatic power line inspection
Opis:
One of the most typical problems during analysis of the images acquired for the power lines inspection is the necessity of removing the background elements on them. Usually for the images taken from the ground the background is quite easy to remove (e.g. sky with clouds) because of the high contrast. Although, for some aerial images and also for some taken from the ground there may be the situation where the background is much more complex (e.g. trees, buildings, roads). The method presented in the paper is designed for both cases. It is based on the analysis of the image with the usage of some characteristic individual transmission line components e.g. transmission towers.
Jednym z najbardziej typowych problemów w analizie obrazów uzyskiwanych podczas inspekcji linii energetycznych jest konieczność usuwania elementów stanowiących tło. Zazwyczaj w przypadku obrazów uzyskiwanych z poziomu ziemi tło jest stosunkowo łatwe do usunięcia (np. niebo z chmurami) dzięki dużemu kontrastowi. Jednakże dla niektórych obrazów lotniczych a także uzyskiwanych z poziomu ziemi może wystąpić bardziej złożone tło (np. drzewa, budynki, drogi). Metoda zaprezentowana w pracy jest użyteczna w obu tych przypadkach. Jest ona oparta na analizie obrazu z wykorzystaniem elementów charakterystycznych dla poszczególnych części linii energetycznych np. słupów energetycznych.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 10, 10; 698-699
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic watercraft recognition and identification on water areas covered by video monitoring as extension for sea and river traffic supervision systems
Autorzy:
Wawrzyniak, N.
Stateczny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258942.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship identification
unconventional crafts
video monitoring
SOA systems
Opis:
The article presents the watercraft recognition and identification system as an extension for the presently used visual water area monitoring systems, such as VTS (Vessel Traffic Service) or RIS (River Information Service). The watercraft identification systems (AIS - Automatic Identification Systems) which are presently used in both sea and inland navigation require purchase and installation of relatively expensive transceivers on ships, the presence of which is not formally required as equipment of unconventional watercrafts, such as yachts, motor boats, and other pleasure crafts. These watercrafts may pose navigation or even terrorist threat, can be the object of interest of the customs, or simply cause traffic problems on restricted water areas. The article proposes extending the traffic supervision system by a module which will identify unconventional crafts based on video monitoring. Recognition and identification will be possible through the use of image identification and processing methods based on artificial intelligence algorithms, among other tools. The system will be implemented as independent service making use of the potential of SOA (Service Oriented Architecture) and XML/SOAP (Extensible Markup Language/Simple Object Access Protocol) technology.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 1; 5-13
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental evaluation of perception and actuation architectures for the articulated vehicle automatic control
Autorzy:
Armada, M.
Montes, H.
Salinas, C.
Sarria, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275618.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
intelligent transport systems
Bus Rapid Transit
autonomous transport systems
vehicle control
perception
human machine interface
Opis:
Nowadays, with highly developed instrumentation, sensing and actuation technologies it is possible to foresee an important advance in the field of autonomous and semi-autonomous transportation systems. Among the most promising transport infrastructures the articulated bus is an interesting, low cost and friendly option. In this paper an experimental set-up for research on automatic control of articulated bus is presented. Comprised by a mobile platform (the articulated bus) fully instrumented and a ground test area of asphalt roads inside CSIC premises, this experimental facility allows full testing of automatic driving systems. Paper presents obtained experimental results linked to real time testing of proposed control-perception architectures and a human-machine-interface developed to ease progress in control system evaluation.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 2; 67-72
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowania systemów ARTR
Applications of ARTR systems
Autorzy:
Mikłasz, Marcin
Kawka, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/449701.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
Tematy:
automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych
ARTR
inteligentne systemy transportowe
ITS
automatic recognition of license plates
intelligent transport systems
Opis:
Systemy automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ARTR) znajdują coraz częstsze zastosowania w ramach funkcjonowania inteligentnych systemów transportowych. Identyfikacja pojazdów oraz gromadzenie i przetwarzanie danych w centralnych bazach danych pozwala na tworzenie wyszukanych rozwiązań stanowiących odpowiedź na współczesne wyzwania bezpiecznego i efektywnego transportu. W artykule zaprezentowano najpopularniejsze zastosowania systemów ARTR.
The automatic license plate recognition systems (ALPR) are increasing use in the intelligent transport systems (ITS). Identification of the vehicles and data collection and analyzing allows to create sophisticated solutions for ITS. The article presents the main applications of the ALPR systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2013, 1(44); 31-39
2657-3245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowania systemów rozpoznawania mowy do sterowania i komunikacji głosowej z urządzeniami mechatronicznymi
Applications of speech recognition systems to control and voice communication with mechatronic devices
Autorzy:
Regulski, R.
Nowak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276751.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
automatyczne rozpoznawanie mowy
sterowanie głosowe
interfejs człowiek-maszyna
sterownik pralki
automatic speech recognition
voice control
human machine interface
washing machine controller
Opis:
Artykuł przedstawia przykłady wykorzystania systemów automatycznego rozpoznawania mowy do budowy głosowych interfejsów typu człowiek-maszyna. W artykule opisano sposób działania takich aplikacji pod kątem sterowania i komunikacji głosowej. W następnej części przedstawiono koncepcję i budowę systemu rozpoznawania mowy do komunikacji z 32-bitowym modułowym sterownikiem pralki.
This paper presents examples of the use of automatic speech recognition systems to build human-machine voice interfaces. Also this paper briefly describes how these applications can work. The rest of the article shows the concept of usage speech recognition system based on own driver which cooperate with washing machine controller.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 467-474
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczna akwizycja danych z systemów produkcyjnych dla potrzeb systemów wspomagających zarządzanie przedsiębiorstwem
Automatic acquisition of data from production process systems for enterprise management support systems
Autorzy:
Ćwikła, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408985.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
zarządzanie przedsiębiorstwem
system produkcyjny
automatyczna akwizycja danych
enterprise management
production system
automatic data acquisition
Opis:
W pracy przedstawiono opis metod zbierania danych w systemach produkcyjnych w celu kontroli i raportowania przepływu produkcji. Zastosowane metody zbierania danych to technologie rozpoznawania obrazów, RFiD oraz kodów paskowych. Zbierane są także dane z sensorów aparatury automatyki przemysłowej. Zaprezentowano opis stanowiska do monitoringu systemów produkcyjnych, integrującego te technologie. Komunikacja z systemami warstwy biznesowej jest realizowana za pośrednictwem technologii OPC. Zebrane dane są analizowane i prezentowane w systemie klasy MES (Manufacturing Execution Systems), skąd mogą być dalej wysyłane do zintegrowanych systemów wspomagających działanie przedsiębiorstwa ERP, co pozwala na sprawne zarządzanie przedsiębiorstwem na podstawie aktualnych danych.
This paper presents methods of automatic data acquisition from production systems for control and reporting of it. Vision systems, RFiD technology and bar codes technology are here used, as well as collecting data from sensors of manufacturing control devices and built-in sensors. Automatic post designed for production systems in-line monitoring, integrating these technologies was presented. Communication with business - layer systems is realized by OPC technology. Collected information is analyzed and presented in MES (Manufacturing Execution Systems) and can by relayed to integrated enterprise management systems ERP. This connection allows for reliable and efficient enterprise management basing on up-to-date information.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 79-84
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of optical properties of infitec and active stereo stereoscopic techniques for CAVE-type virtual reality systems
Autorzy:
Mazikowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220625.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
virtual reality
projection systems
cave automatic virtual environment
Active Stereo projection
projection of spectrum separation
Immersive 3D Visualization Laboratory
Opis:
In recent years, many scientific and industrial centres in the world developed virtual reality systems or laboratories. At present, among the most advanced virtual reality systems are CAVE-type (Cave Automatic Virtual Environment) installations. Such systems usually consist of four, five, or six projection screens arranged in the form of a closed or hemi-closed space. The basic task of such systems is to ensure the effect of user “immersion” in the surrounding environment. The effect of user “immersion” into virtual reality in such systems is largely dependent on optical properties of the system, especially on quality of projection of three-dimensional images. In this paper, techniques of projection of three-dimensional (3D) images in CAVE-type virtual reality systems are analysed. The requirements of these techniques for such virtual reality systems are outlined. Based on the results of measurements performed in a unique CAVE-type virtual reality laboratory equipped with two different 3D projection techniques, named Immersive 3D Visualization Lab (I3DVL), that was recently opened at the Gdańsk University of Technology, the stereoscopic parameters and colour gamut of Infitec and Active Stereo stereoscopic projection techniques are examined and discussed. The obtained results enable to estimate the projection system quality for application in CAVE-type virtual reality installations.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2019, 26, 1; 139-151
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safe device solutions in railway traffic control systems
Bezpieczne rozwiązania urządzeń stosowanych w systemach sterowania ruchem kolejowym
Autorzy:
Kornaszewski, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2215602.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
automatic level crossing signaling
BUES 2000
programmable logic controllers
railway traffic control
bezpieczeństwo
programowalne sterowniki logiczne
samoczynna sygnalizacja przejazdowa
sterowanie ruchem kolejowym
Opis:
The paper deals with the problems of safe solutions of railway traffic control systems, using the example of modern solutions of protection systems applied at railway level crossings. The need for reliable, modern and safe railway traffic control devices has forced manufacturers in the railway industry to use high quality microprocessors in their structures. Devices used to safety traffic at intersections of railroads and roadways in one level shall be absolutely operational and reliable. Such solutions are the modern systems of automatic level crossing signaling made in computer technology. They use structural redundancy, programmable logic controllers, and have extensive self-diagnostic and technical diagnostic mechanisms. The paper presents selected analyses of railway traffic safety on the example of the automatic level crossing of system BUES 2000 type by Scheidt & Bachmann.
W artykule podjęto problematykę bezpiecznych rozwiązań systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) na przykładzie nowoczesnych rozwiązań systemów zabezpieczeń stosowanych na przejazdach kolejowych. Potrzeba niezawodnych, nowoczesnych i bezpiecznych urządzeń srk wymusiła na producentach branży kolejowej zastosowanie w ich strukturach wysokiej jakości mikroprocesorów. Urządzenia stosowane do zabezpieczenia ruchu na skrzyżowaniach dróg kolejowych z drogami kołowymi w jednym poziomie muszą być bezwzględnie sprawne i niezawodne. Takimi rozwiązaniami są nowoczesne systemy samoczynnej sygnalizacji przejazdowej wykonane w technologii komputerowej. Wykorzystują one nadmiar strukturalny, programowalne sterowniki logiczne oraz posiadają rozbudowane mechanizmy autodiagnostyki i diagnostyki technicznej. W pracy przedstawiono wybrane analizy bezpieczeństwa ruchu kolejowego na przykładzie systemu samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu BUES 2000 firmy Scheidt & Bachmann.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2022, 4, 2; 37--48
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Differentiation in the Optimization of Imaging Optical Systems
Autorzy:
Werner, Jürgen
Hillenbrand, Matthias
Hoffmann, Armin
Sinzinger, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373549.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
automatic differentiation
optimization
lens design
Opis:
Automatic differentiation is an often superior alternative to numerical differentiation that is yet unregarded for calculating derivatives in the optimization of imaging optical systems. We show that it is between 8% and 34% faster than numerical differentiation with central difference when optimizing various optical systems.
Źródło:
Schedae Informaticae; 2012, 21; 169-175
0860-0295
2083-8476
Pojawia się w:
Schedae Informaticae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DiaSter - Intelligent system for diagnostics and automatic control support of industrial processes
Autorzy:
Syfert, M.
Wnuk, P.
Kościelny, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384618.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
diagnostic and supervisory systems
automatic control support
software platform
Opis:
The paper presents general description of the DiaSter system implementing advanced methods of modeling, diagnostics and supervisory control for industrial processes. The scope of the tasks realized in the system as well as the system software platform were characterized, in particular: the software structure, central archival and configuration databases, the way of data exchange in the system and the modules of modeling and calculations.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2011, 5, 4; 41-46
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of automatic speech recognition to medical reports spoken in Polish
Autorzy:
Hnatkowska, B.
Sas, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333379.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
systemy informacji medycznej
modele językowe
automatic speech recognition
hospital information systems
language models
Opis:
The paper presents an attempt to automatic speech recognition of Polish spoken medical texts. The attempt resulted in experimental system that can be used as a tool for practical applications. The system uses a typical recognition method based on Hidden Markov Model and domain-specific language model. Implemented software made it possible to conduct many experiments aimed on evaluation of the assumed approach usefulness. Obtained experiment results are presented and analyzed. The system architecture and the way in which it can be integrated with hospital information systems is also exposed.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2008, 12; 223-229
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczna aktualizacja oprogramowania w urządzeniach embedded
Automatic software updates on Embedded devices
Autorzy:
Sawicki, M.
Różanowski, K.
Czapkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91359.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
Tematy:
aktualizacja automatyczna
systemy embedded
mikrokontrolery jednoukładowe
automatic update
embedded systems
single chip microcontrollers
Opis:
W artykule zaprezentowano implementację systemu automatycznej aktualizacji danych w urządzeniach embedded z mikrokontrolerem jednoukładowym. Przeanalizowano mechanizmy i protokoły stosowane w istniejących rozwiązaniach pracujących pod kontrolą systemów operacyjnych. Zaproponowano niezbędne optymalizacje, pozwalające na implementacje mechanizmu aktualizacji w systemach z ograniczonymi zasobami pamięci. Opisano implementacje wybranych wariantów zaproponowanych rozwiązań w mikrokontrolerze z rdzeniem Cortex. W pracy zwrócono również uwagę na aspekt zapewnienia bezpieczeństwa mechanizmów aktualizacji automatycznej zarówno pod kątem nieautoryzowanego dostępu, jak też odporności na awarię sieci komunikacyjnej.
In this article implementation of a system of automatic software updates on embedded device with a single-chip microcontroller was presented. Mechanisms and protocols used in existing solutions working under control of operating systems was analyzed. Necessary optimizations were suggested that allow for implementation of an update mechanism in systems with limited memory resources. Implementations of chosen variants of proposed solutions in the microcontroller with Cortex core were described. Furthermore, this work also emphasizes a question of providing security of automatic software updates, with regard to unauthorized access, as well as resistance to failure of communication network.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2013, 7, 9; 53-62
1896-396X
2082-8349
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczna identyfikacja danych dotyczących przebiegu produkcji jako atrybut współczesnego przedsiębiorstwa
Automatic identification of data concerning production process as an attribute of contemporary enterprise
Autorzy:
Maksajdowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058350.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
automatyczna identyfikacja danych
systemy Auto-ID
kody kreskowe
raportowanie produkcji
zintegrowane systemy automatyczne
systemy WMS
automatic data identification
auto id-systems
bar codes
production reporting
integrated IT systems
WMS systems
Opis:
W artykule zawarte zostały informacje dotyczące sposobu wykorzystania automatycznej identyfikacji danych w celu monitorowania przebiegu procesu produkcyjnego. Referat ukazuje, że zastosowanie kodów kreskowych jako nośnika informacji powoduje usprawnienie przepływów obiektów oraz umożliwia bieżącą aktualizację danych dotyczących postępu produkcji. W opracowaniu ujęty został przykład użycia automatycznej identyfikacji danych w przedsiębiorstwie produkcyjnym posiadającym w swojej ofercie bardzo zróżnicowany asortyment, co wskazuje na szerokie możliwości wykorzystania tego narzędzia.
The article contains information on how to use automatic data identification to monitor the progress of the production process. This study shows, that the use of bar codes as an information carrier improves the flow of objects and enables current updating of data of production progress. The study includes an example of the use of automatic data identification in a production company that has a very diversified assortment in its offer, which indicates the wide possibilities of using this tool.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 129--138
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal spoken dialog control in hands-free medical information systems
Autorzy:
Sas, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333081.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
rozpoznawanie mowy automatyczne
optymalizacja genetyczna
systemy informacji medycznej
automatic speech recognition
genetic optimization
medical information systems
Opis:
In the paper a method of optimal selection of utterances used as command entry-words for voice controlled application is presented. Voice controlled programs seem to be particularly useful in the area of medical informatics, where a physician interacts with a program by voice while operating the medical device or being involved in examinations requiring manual activities. The proposed method selects command words from sets of proposals defined for each command so as to minimize the overall probability of incorrect command recognition. First the entry-word dissimilarity matrix is calculated. The word dissimilarities are evaluated using HMM models consisting of appropriately trained acoustic models of the phonemes constituting words. The trained HMM is used as the sample utterance generator for the word. The artificially created utterance samples are then recognized by speech recognizers created for pairs of words. The estimation of correct recognition probability is used as the word dissimilarity measure. The word dissimilarities are then used to determine the average assessment of words selections that can be used as commands. Selection is created by choosing single word from sets of candidates defined for each command. Finally, suboptimal selection is found by using genetic algorithm. Experiments carried out prove that suboptimal selection of command entry-words can observably increase the accuracy of spoken commands recognition in many cases.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2009, 13; 113-120
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe klasy inteligentnych systemów interpretacji danych obrazowych. Systemy UBIAS
New types of Intellignet Systems for Visual Data Interpretation. UBIAS systems
Autorzy:
Ogiela, M. R.
Tadeusiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157201.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
Systemy kognitywne
automatyczne rozumienie obrazów
systemy uczące się
cognitive systems
automatic understanding of images
learning systems
Opis:
W pracy opisano nową klasę specjalistycznych systemów informacyjnych, nazwanych UBIAS. Systemy takie należą do klasy kognitywnych systemów wnioskujących i są przeznaczone do znaczeniowej analizy skomplikowanych elementów nowoczesnych multimedialnych baz danych. Systemy UBIAS nadają się zwłaszcza do wydobywania znaczeniowej warstwy z informacji przedstawionej w postaci obrazów. W pracy przedstawiane są argumenty uzasadniające twierdzenie, że znaczenie obrazu i jego forma to dwa rozłączne aspekty, z których ten pierwszy jest zdecydowanie ważniejszy. Przedstawiane rozważania prowadzone są w sposób ogólny, ale eksperymenty, które doprowadziły do zdefiniowania systemów UBIAS odwoływały się w większości do semantycznej analizy obrazów biomedycznych.
Paper describes new class of cognitive information systems named UBIAS (Understanding-Based Image Analysis Systems). Such systems belong to the group of cognitive reasoning computer systems and are dedicated for the semantic analysis of the images. In contemporary information systems many types of multimedial (e.g. visual) patterns are used, and semantic oriented analysis of such type of information is necessary. The general idea of automatic understanding of the images can be applied to any type of image, but in paper only biomedical images are taken into account. For diagnostic purposes and for intelligent selection of proper medical images from the big and not annotated databases (e.g., Internet) we must consider semantic content of the images, because reasoning based on image information as well as selection suitable image information needs semantic analysis of the image merit content. Typical image processing, analysis and also pattern recognition or clustering is definitely not satisfied. For automatic image understanding we propose UBIAS systems. Such systems are predecessors of a new generation of intelligent systems for understanding of visual data and using this data in many purposes. Possible applications spread out from medical diagnosis, throw searching in visual databases up to extraction biometric characteristics for personal identification. Additionally such systems are very useful in the tasks of intelligent semantic i.e. based on merit content (and not only with regard to the form), information management in multimedia databases. Particular systems dedicated to semantic analysis of the images were described in previous authors papers, but the presented paper present the class of UBIAS systems using general description instead of examples.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 2, 2; 193-196
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic conclusions making on neurological diseases by means of distributed data acquisition
Autorzy:
Zyguła, J.
Piecha, J.
Zięba, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333181.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
wnioski automatyczne
medyczne systemy ekspertowe
choroby neurologiczne
pedobarografia
automatic conclusions
medical expert systems
neurological diseases
pedobarography
Opis:
The paper concerns the implementation of some diagnostic measures describing gait disturbances produced by neurological diseases. The discussed contribution explains various experiments provided by the authors' works on Parotec System for Windows development [1]. The subject of the investigations was defined by many experiments carried-out at clinics, with gait's characteristic features analysis, involving the fuzzy logic paradigms. The linguistic notations of diagnostic classes are computed dynamically in accordance with disease statistics, provided by the characteristics of the patient under investigation. The comprehensive system was recognised as a friendly user package, which insulates the user from the complex analysis of measures describing the physiological gait characteristic features. What is more, the application has the ability to be tuned more precisely after the data record size has grown. The software-units implementation provided the user with a selftuned system that enriches the application knowledge, during the data acquisition, while the set of the data records is still growing.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2006, 10; 163-172
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe klasy inteligentnych systemów interpretacji danych obrazowych. Systemy E-UBIAS
New types of Intelligent Systems for Visual Data Interpretation. E-UBIAS systems
Autorzy:
Ogiela, M. R.
Tadeusiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157386.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
Systemy kognitywne
automatyczne rozumienie obrazów
systemy uczące się
cognitive systems
automatic understanding of images
learning systems
Opis:
Systemy UBIAS, opisywane we wcześniejszych pracach, zapoczątkowały powstanie nowej generacji inteligentnych systemów rozumienia danych obrazowych, w szczególności medycznych. Systemy te są również przydatne przy operowaniu w multimedialnych bazach danych ilekroć wykonywane operacje (wyszukiwania, grupowania, raportowania) muszą być oparte na merytorycznym sensie zawartości obrazu, a nie na formie informacji obrazowej. Systemy E-UBIAS przedstawiane w niniejszej pracy stanowią nową kategorię kognitywnych systemów przystosowanych do semantycznej interpretacji obrazu. Innowacją wprowadzoną w systemach E-UBIAS i poszerzającą możliwości wcześniejszych systemów UBIAS jest wprowadzenie nowego elementu zdobywania wiedzy podczas normalnej eksploatacji systemu (czyli swoistego procesu uczenia). Wskazano na możliwości zastosowania tych systemów, a także na nowe możliwości ich wykorzystania do pozyskiwania danych obrazowych traktowanych jako charakterystyki biometryczne.
In previous papers given by authors the special class of computer vision systems was introduced and discussed. Such system named UBIAS was dedicated to cognitive analysis of images - especially medical ones. Replacing in UBIAS systems the image analysis and pattern recognition processes by cognitive resonance and automatic understanding we in fact introduce new class of vision systems which possibilities and advantages are not fully recognized until yet. Nevertheless the UBIAS image understanding systems have limitations related to "hand made" knowledge acquisition and representation process, which is necessary before starting the UBIAS system functioning. Sometimes collection of rules given by expert is too narrow, sometimes presentation of such rules in linguistic form used in UBIAS system is difficult, sometimes there are also another sources of problem - result is the same: The efficiency and quality of understanding of the images under consideration is not satisfactory. In all cases, when automatic understanding of the image using UBIAS methods is not good enough the solution can be E-UBIAS (Extended Understand-ing-Based Image Analysis System), which is presented in this article. The E-UBIAS systems set a new category of intelligent vision systems, which extend the possibilities of UBIAS towards acquiring knowledge and learning processes. In E-UBIAS systems two types of knowledge are used as a support of cognitive resonance procedures, leading to automatic understanding of the image semantic content. First type knowledge is acquired from experts ad is represented in linguistic form in graph-grammar structures used in typical cognitive resonance process. This is deductive part of the system. Second type knowledge is registered during normal work of the system. Every reasoning process performed by the system for some particular image give us new piece of information, which can be concatenated with other similar pieces coming from previous experiences. Such part of system is inductive one. Moreover systems belonging to the E-UBIAS class can be also used for collection of biometric characteristics for every person, which image was analyzed by the system and which semantic description was processed for automatic understanding purposes. It can be very useful in many security applications.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 3, 3; 283-286
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic tuning of a resonant circuit in wireless power supply systems for biomedical sensors
Autorzy:
Blakiewicz, G.
Jakusz, J.
Jendernalik, W.
Szczepański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201440.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CMOS circuits
automatic tuning
impedance matching
resonant circuit
układy CMOS
tuning
impedancja
obwód rezonansowy
Opis:
In this paper, a tuning method of a resonant circuit suited for wireless powering of miniature endoscopic capsules is presented and discussed. The method allows for an automatic tuning of the resonant frequency and matching impedance of a full wave rectifier loading the resonant circuit. Thereby, the receiver tunes so as to obtain the highest power efficiency under given conditions of transmission. A prototype receiver for wireless power reception, fabricated in in AMS CMOS 0.35 μm technology, was used to verify correct operation of the proposed tuning. The prototype system produces a stable supply voltage, adjustable in the range of 1.2–1.8 V at a maximum output current of 100–67 mA, which is sufficient to power a typical endoscopic capsule.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 3; 641-646
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości
Conception of device for automatic section speed control
Autorzy:
Dziubiński, M.
Drozd, A.
Majka, P.
Toborek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313888.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odcinkowy pomiar prędkości
bezpieczeństwo ruchu
systemy telematyczne
automatic section speed control
road safety
telematic systems
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję urządzenia do pomiarów prędkości dla wybranego odcinka drogi. W urządzeniu wykorzystano metodę promieniowania optycznego dwóch nadajników oraz dwóch odbiorników podczerwieni. Urządzenie wykorzystuje środowisko programowania graficznego LabView.
This article presents the concept of a device for automatic section speed control. The device uses a method of optical radiation, two transmitters and two receivers IR. The device uses LabView graphical programming environment.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 49-53
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement systems in Smart Grid
Autorzy:
Paluszczak, M.
Twardosz, W.
Twardosz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97527.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
smart grid
automatic electricity meter reading
transmission media
renewable energy sources
Opis:
The paper presents to-day’s state of development of intelligent measurement systems used for monitoring and analysis of operation of renewable energy sources. Advantages and faults of various systems of remote electric power read-out.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2013, 11; 408-415
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Meta-Modeling and Automatic Code Generation for Computer Aided Development of Logic Control Systems
Meta-modelowanie oraz automatyczne generowanie kodu w projektowaniu komputerowym logicznych systemów sterowania
Autorzy:
Scopchanov, M.
Pietrusewicz, K.
Hristoskov, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277489.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
automatic code generation
domain specific modeling
logic control systems
meta-modeling
automatyczne generowanie kodu
modelowanie specyficzne dla dziedziny zastosowań
systemy sterowania logicznego
meta-modelowanie
Opis:
This article discusses some aspects of the computer aided development of logic control systems, namely the creation of a meta-model, a domain specific language serving as a base for the system modeling, as well as the formal rules for automatic transformation of the models designed by the experts using this meta-model into simulation models, a source PLC code and the relevant documentation. The problem is defined and proved as important from the point of view of the contemporary industrial software development in order to achieve more readable designs, which are later easier to be modified, to shorten the system development time, to obtain a fast proof-of-concept and to lessen the possibility of having errors in the design. Furthermore, some directions are pointed out regarding the possible future extension of the used techniques towards automatic testing and validation of the developed logic control systems.
W artykule omówiono wybrane aspekty rozwoju komputerowego wspomagania systemów sterowania logicznego, a mianowicie: utworzenie meta-modelu oraz języka konkretnego obszaru zastosowań, będącego podstawą do modelowania systemu, jak i formalnych zasad automatycznego przekształcenia modeli zaprojektowanych przez ekspertów za pomocą meta-modelu do modeli symulacyjnych, kodu źródłowego dla sterowników PLC oraz odpowiedniej do potrzeb dokumentacji. W artykule zaprezentowana jego istotność z punktu widzenia tworzenia współczesnego oprogramowania przemysłowego, w celu osiągnięcia bardziej czytelnych wzorów, które następnie mogą być prosto modyfikowane, co przyczynia się do skrócenia czasu opracowania systemu, uzyskania tak zwanego proof-of-concept w krótkim czasie tak, aby zminimalizować występowanie błędów w projekcie. Ponadto, niektóre kierunki są wskazane w odniesieniu do ewentualnego przyszłego rozszerzenia zakresu stosowanych technik do celów automatycznego testowania i walidacji opracowanych systemów sterowania logicznego.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2015, 19, 4; 27-32
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of SBAS/EGNOS enabled devices in maritime
Autorzy:
López, M.
Antón, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063971.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
EGNOS
navigation and timing
Global Navigation Satellite Systems
satellite-based augmentation systems
dynamic positioning
Portable Pilot Unit
Automatic Identification System
advanced maritime technologies
Opis:
The maritime sector was one of the first communities that recognized and exploited the opportunities and advantages provided by Global Navigation Satellite Systems (GNSS). In fact, GNSS have become the primary means of obtaining Position, Navigation and Timing (PNT) information at sea. Most of the ships in the world are equipped with GNSS receivers. GPS provides the fastest and most accurate method for mariners to navigate, measure speed, and determine location. However, its performance can be enhanced by taking advantage of augmentation systems such as differential GNSS or Satellite-Based Augmentation Systems (SBAS/EGNOS), especially in terms of accuracy. Direct access to EGNOS in vessels can be achieved through EGNOS-enabled navigation receivers and EGNOS-enabled AIS transponders. This paper provides an analysis of the number of onboard devices, mainly devoted to navigation purposes, and AIS transponders which are SBAS compatible. In addition, other equipment using GNSS positioning in the maritime and inland waterways domains are also considered for the analysis of SBAS compatibility, including inland AIS, Portable Pilot Units (PPUs) and Dynamic Positioning (DP) equipment. A first survey was done in 2017 to have an overview of the percentage of SBAS enabled devices available in the maritime market [8]. Since then, the analysis has been yearly updated to understand the market evolution in terms of SBAS compatibility and its main results are summarised in this paper.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 543--549
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polskie systemy SOP bezpiecznego prowadzenia pociągu na liniach metra
Polish SOP systems of safe control systems in metro
Autorzy:
Karbownik, H.
Barański, S.
Bergiel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251682.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system automatycznego prowadzenia pociągu
SOP
metro
bezpieczeństwo
automatic train driving
safety
Opis:
W latach 80. XX w., po długim okresie dyskusji (problemy ekonomiczne), planowania i projektowania, rozpoczęła się budowa pierwszej linii metra w Warszawie. Przy Generalnej Dyrekcji Budowy Metra powstał działający pod kierownictwem prof. dr hab. inż. Mirosławy Dąbrowy-Bajon Zespół ds. Automatyki i Sterowania Ruchem Pojazdów w Metrze. Jednym z istotnych problemów, z jakim musiał się on zmierzyć, był wybór systemu automatycznego prowadzenia pociągu, który by nadzorował, wspomagał i zastępował pracę maszynisty, zapewniając bezpieczną jazdę pociągu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 1-2; 52-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczna anotacja genomu jako narzędzie biologii systemów
Automatic genome annotation as a tool of systems biology
Autorzy:
Bizukojć, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070453.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
anotacja
genom
Aspergillus
KAAS
KEGG
annotation
genome
Opis:
W pracy przedstawiono metodę analizy metabolizmu organizmów polegającą na rekonstrukcji sieci metabolicznej na podstawie całkowicie lub częściowo zsekwencjonowanego genomu. Analizę tę przeprowadzono dla siedmiu gatunków grzybów nitkowych z rodzaju Aspergillus wykorzystując serwer automatycznej anotacji, a jej wyniki porównano z wybranymi danymi fizjologicznymi.
A method based upon the reconstruction of fully or partially sequenced genome to analyse metabolic networks of organisms is presented. This analysis was performed for seven fungal species of genus Aspergillus with the use of automatic annotation server. The results were compared with selected physiological data.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 3; 25-27
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne zrównoleglanie kodu aplikacji systemów wbudowanych
Automatic parallelization of application code in embedded systems
Autorzy:
Pałkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154541.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy wbudowane
procesory wielordzeniowe
zrównoleglanie kodu
fragment kodu
OpenMP
embedded systems
multicore processors
loop parallelization
synchronization-free slices
multi-threading applications
Opis:
W artykule przedstawiono technikę automatycznego zrównoleglenia kodu aplikacji w celu efektywnego wykorzystania mocy obliczeniowej procesorów wielordzeniowych w systemach wbudowanych. Technika ta opiera się na analizie zależności danych w pętlach programowych, podziału ich przestrzeni iteracji i wyznaczeniu niezależnych fragmentów kodu. Rezultatem transformacji jest równoległy kod zgodny ze standardem OpenMP, tożsamy z jego sekwencyjnym odpowiednikiem oraz możliwość przyspieszenia obliczeń komputera przemysłowego.
In a fairly conservative group of solutions, such as industrial computers, more perfect miniaturization of processing units is becoming noticeable. Size and power consumption of units are important, however efficiency of processing is also significant. Installing multi-core processors in embedded systems allows executing the parallel code with OpenMP standard. Multi-core programming enables speeding up calculations, i.e. for test and measurement-processing systems the amount of measurement data processed is increased. For this purpose, techniques of transforming program code to a parallel form are necessary, in particular loop parallelization transformations are significant, because the vast majority of calculations is included in loops. There are many techniques for loop prallelization, such as unimodular and affine transformations. However, these techniques allow only extraction of parallelism for specified set of loops and fail to find full parallelism in a loop because of high inability. In this paper, the Iteration Space Slicing Framework is presented. The framework was designed for automatic extracting parallelism in loops and overcoming limitations of well-known techniques. The result of transformation is the parallel code including OpenMP pragmas. The speedup, efficiency and locality of the code is examined. The continuation of the work in the future is considered.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 656-658
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo procesów produkcyjnych
Safety of production processes
Autorzy:
Cyganik, A.
Wciślik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158837.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
bezpieczeństwo maszyn
normy maszynowe
sterowanie
systemy zintegrowane
machinery safety
machine standards
automatic control
integrated systems
Opis:
Bezpieczeństwo procesów produkcyjnych należy rozpatrywać w kilku aspektach. Najważniejszym wymogiem jest, aby maszyny produkcyjne były bezpieczne dla obsługujących je ludzi. W pracy przedstawiono normy dotyczące bezpieczeństwa maszyn oraz realizacji bezpiecznego sterowania z wykorzystaniem współczesnych środków technicznych, zabezpieczających obsługę przed potencjalnymi zagrożeniami. Pewne zabezpieczenie ekonomiczne zakładu produkcyjnego stanowią dodatkowe środki, które pozwalają wydłużyć okres eksploatacji maszyn, poprzez działania prewencyjne, które z wyprzedzeniem pozwolą reagować na symptomy zbliżających się awarii, a więc i przestojów. Artykuł prezentuje przykładowe środki techniczne, które mogą wspomóc konstruktorów i użytkowników w tych zamierzeniach.
The safety of production processes should be considered in several aspects. The most important requirement is that production machines are kept safe. The paper presents the standards for machinery safety and the implementation of safety control with the use of modern technical means securing support from potential threats. Certain economic hedge plant are additional measures that help extend the life of equipment, through prevention, which will advance to react to signs of impending failure and therefore downtime. The article presents examples of technical measures that can help designers and users in these plans.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2015, 270; 183-193
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Identification System (AIS) as a Main Tool of NCAGS ADP Systems
Zautomatyzowane systemy przetwarzania danych stosowane przez organizację NCAGS
Autorzy:
Kościelski, M.
Miler, R. K.
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222549.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Opis:
The modern Naval Co-operation and Guidance for Shipping Automated Data Processing (NCAGS ADP) systems obtain shipping information from different sources to have the most recent shipping picture in the area. Most of these systems use the AIS, because it is the mandatory tool for merchant ships to be equipped with, according to the new regulations of the International Maritime Organisation (IMO). So far, only merchants over 300 gross tonnage have to fit it on board, but the intention is to be installed on all 'sea-goers'. This mandatory tool gives NCAGS ADP systems all necessary data almost automatically in every few seconds. This article provides a short overview of the structure and capabilities of AIS.
Organizacja NCAGS wspiera dwóch najważniejszych użytkowników morza: żeglugę oraz siły morskie. Wsparcie i dekonfliktacja z jednej strony są osiągalne w drodze identyfikacji potencjalnych zagrożeń, z drugiej - dzięki monitoringowi ruchu żeglugowego na głównych szlakach komunikacyjnych. W związku z tym sprawą kluczowej wagi staje się pozyskanie i utrzymanie obrazu żeglugi w obszarze operacyjnego zainteresowania dowódcy sił morskich. Aby wykonać to zadanie, organizacja NCAGS musi używać, wciąż rozwijanych, systemów komputerowego przetwarzania danych, takich jak NAMESIS, NSCIMA i BRITE. Artykuł przedstawia struktury i możliwości tych systemów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 3 (170), 3 (170); 67-74
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczna broń bezkolbowa dla Sił Zbrojnych RP
Automatic butt-less small arms for the Polish armed forces
Autorzy:
Woźniak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235495.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
systemy uzbrojenia
siły zbrojne
weapon systems
armed forces
Opis:
W kwietniu 2006 r. zakończono realizację projektu badawczego 0 TT00B 029 24 pod tytułem „Analiza konstrukcyjno-balistyczna oraz badania dynamiczne broni strzeleckiej zbudowanej w układzie bezkolbowym”, który był finansowany przez MEiN. Jednym z jego celów było skonstruowanie, wykonanie i przeprowadzenie badań indywidualnej broni strzeleckiej kalibru 5,56 mm zbudowanej w układzie bull-pup, pod kątem opracowania przyszłościowej broni tego typu dla Wojska Polskiego, spełniającej wymagania współczesnego pola walki, wykorzystującej jednocześnie w maksymalnym stopniu części, mechanizmy i zespoły broni produkowanej przez polski przemysł obronny. W referacie przedstawiono m.in. budowę i działanie skonstruowanych w ramach projektu 5,56 mm karabinków bezkolbowych wz.2005 JANTAR i jego zmodernizowanej wersji – wz.2005 JANTAR-M, zaprezentowano wybrane wyniki ich badań oraz sformułowano wnioski na temat dalszych prac w tej dziedzinie.
The research project was completed on April 2006 to develop and test an individual 5.56 mm calibre small arms weapon of the future using the bull-pup system and exploiting in maximum degree existing and currently manufactured components. The designs of butt-less small arms like model 2005 JANTAR and 2005 JANTAR-M are presented in the paper with some selected test results and conclusions concerning the future work directions.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 97; 111-120
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentne systemy transportowe na przykładzie koncepcji nawigacyjnego systemu automatycznej identyfikacji niebezpieczeństw (SAIN) dla żeglugi śródlądowej
Intelligent transport systems for example theconcept of navigational system automatic identification dangers (SAID) for inland waterway
Autorzy:
Miciuła, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319725.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
inteligentne systemy transportowe
wizualizacja informacji
systemy wspomagania decyzji
intelligent transport systems
information visualization
decision support systems
Opis:
Artykuł przedstawia autorską koncepcję systemu automatycznej identyfikacji niebezpieczeństw (SAIN) w żegludze śródlądowej. System opiera się na dwóch równolegle działających metodach, a mianowicie na deterministycznym modelu matematycznym i systemie ekspertowym z logiką rozmytą. Tak zbudowany system wspomagania decyzji poza matematycznymi miarami uwzględnia również decyzje (zachowania) ekspertów, czyli nawigatorów żeglugi śródlądowej. Pozwala to na zwiększenie bezpieczeństwa pracy oraz wzrost efektywności i wydajności wykorzystania torów wodnych. W artykule przedstawiono problematykę integracji informacji pobranych ze specjalistycznych urządzeń tworzących system oraz metodykę działania samego systemu. Koncepcję autorskiego hybrydowego systemu wspomagania decyzji umieszczono w kontekście aktualnie rozwijanych systemów informacji rzecznej (RIS), co dodatkowo wskazuje na miejsce działania opracowanego systemu oraz jego praktyczne zastosowanie. W artykule omówiono podstawowe mechanizmy inteligentnych systemów transportowych, które przyczyniają się do wymiernych korzyści w zakresie ekonomiki transportu i bezpieczeństwa.
The paper presents a concept of the navigation system, automatic identification of hazards (SAIN) for inland waterways. The system is based on two parallel operating methods, namely the deterministic mathematical model and expert system with fuzzy logic. So the decision support system built outside the mathematical measures also take into account the decisions (behavior) expert (navigators inland waterway). This increases safety and increase the effectiveness and efficiency of use of the fairway. The article presents the integration of information taken from the specialized equipment to operate the system and methodology of operation of the system itself. The concept of hybrid decision support system placed in the currently developed river information services (RIS), which indicates the site of action drawn up the system and its practical application. The article discusses the key mechanisms of intelligent transportation systems that contribute to measurable benefits in the area of transport economics and security.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 27; 121-136
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automated supervision systems for Limited Traffic Zones
Autorzy:
Miklasz, M.
Nowosielski, A.
Kawka, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393868.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
Limited Traffic Zone
safety
Automatic License Plate Recognition
strefa ograniczonego ruchu
bezpieczeństwo
automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych
Opis:
More and more cities implement solution for motorized traffic reduction in separate areas of the cities. These areas include mostly cultural and historic centers, promenades and often all centers of large cities. To achieve traffic reduction, special fees for entrance to the city center are introduced and special bus lanes for emergency vehicles and public transport are isolated. Such solutions with paid or limited entrance to city centers occur in London and Berlin and dedicated bus lanes has also appeared in Poland in the major urban centers. These examples are often referred by the authorities of other cities wishing to introduce similar schemes. In order to effectively enforce the respect for the rules in Limited Traffic Zones automatic monitoring and supervision solutions are introduced. Automatic Number Plate Recognition (ANPR or ALPR – Automatic License Plate Recognition) is one of the elementary and most widely used system for LTZ security and effectiveness. ANPR allows the identification of the vehicles that appear on the entrances to the Limited Traffic Zone or move within the zone (for example, the bus lane). This article presents an implemented and successfully operating automatic Limited Traffic Zone in Katowice.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 2; 41-45
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczna ekstrakcja zależności i transformacje pętli w języku C do przekształceń optymalizujących w systemach osadzonych
Automatic extraction of dependencies and loop transformations in C language for optimising transformations in embedded systems
Autorzy:
Błaszyński, P.
Poliwoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154621.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompilator
systemy osadzone
analiza zależności
compiler
embedded systems
dependency analysis
Opis:
W poniższym artykule zaprezentowano metody wyszukiwania pętli programowych i zależności między ich iteracjami. Analiza zależności pozwala na określenie, które fragmenty analizowanego kodu programu mogą zostać wykonane niezależnie. Przedstawiono analizę programów w ANSI C, ze wskazaniem możliwości wykorzystania wyników analizy do zmniejszenia użycia zasobów w systemach osadzonych. Zautomatyzowanie analizy pozwala określić klasy algorytmów i ich implementacje, które mogą być optymalizowane, oraz charakter tych optymalizacji.
In the paper there are presented methods of searching for program loops and dependencies between iteration of these loops. Analysis of the dependencies allows determining which parts of the analysed code of the program must be executed sequentially, and which can be executed independently. There are given the results of the analysis of simple algorithms written in ANSI C language, indicating the possibility of using the analysis to reduce the use of resources in embedded systems. Automating the analysis process also allows specifying the types of algorithm classes and their implementation, which can be subjected to optimisation, as well as the nature of these optimisations. In the introduction there is discussed the range of topics dealt with in the paper. In the second paragraph the method for determining the dependencies between instructions is described. Fig. 2 shows the iteration space of the sample loop. The third paragraph presents the basic techniques of loop transformation, which are possible due to the dependency analysis between iterations. The above (and others obtained during the tests) results show the possibilities of allowing the code designer to improve devices and embedded systems. Transformation selection algorithms need different types of dependence description as an input data. The aim of the project described in the paper, which is devoted to the dependency analysis is to provide a variety of the dependency collection description.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 708-710
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy kognitywne jako nowy wymiar informatyki ekonomicznej
Cognitive Systems and a New Dimension of Economic Computer Science
Autorzy:
Tadeusiewicz, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/547797.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
systemy informacyjne zarządzania
komputerowe wspomaganie decyzji
automatyczne rozumienie danych ekonomicznych
kognitywistyka
information systems for management
computer aided decisions
automatic understanding of economic data
cognitive science
Opis:
Zadania, jakie współczesne życie gospodarcze stawia przed kierownictwem firm i przedsiębiorstw są coraz trudniejsze. Na szczeblu zarządzania operacyjnego i taktycznego zadania te są obecnie ułatwia-ne przez technikę komputerową. Cyfrowe gromadzenie danych i ich przetwarzanie zdecydowanie ułatwia pracę kierowników poszczególnych zespołów pracowników albo całych działów. Dostępne są hurtownie danych oraz oprogramowanie typu DSS i OLAP, służące do bieżącego wspomagania proce-sów podejmowania decyzji. Dziś nikt sobie nie wyobraża, że mogłoby ich nie być! Jednak te wygodne i przydatne narzędzia informatyczne przestają wystarczać na wyższych szczeblach zarządzania. Dyrektorom i prezesom realizującym określoną politykę ekonomiczną poprzez zarządzanie firmą na poziomie strategicznym potrzebne są narzędzia dostarczające wie-dzy, a nie danych czy informacji. Na tym etapie samo gromadzenie faktów ekonomicznych i ich analiza nie wystarczają. Niewystarczające są też oferowane przez współczesne komputery typowe narzędzia analityczne, pozwalające śledzić związki między danymi i obserwować trendy. W artykule jest mowa o nowych generacjach systemów informatyki gospodarczej, w których komputer może nie tylko badać i analizować formę informacji (na przykład konkretne wartości wskaźników, ich wzajemne relacje i zmiany), ale potrafi także zrozumieć znaczenie tych informa-cji. Podstawą do budowy tej nowej generacji systemów wspomagających zarządzanie musi być jednak nie tradycyjna informatyka, ale kognitywistyka. W pracach autora i współpracowników systemy te nazwano UBMSS (Understanding Based Managing Support Systems) dla odróżnienia ich od innych klas systemów przetwarzania i analizy danych. W treści opracowania pokazano, jak takie systemy mogą być budowane i jak mogą działać.
Tasks, which have to be faced by the managers of companies, become more challenging. At the operational level, these tasks become easier because of computer technologies. Digital collec-tion and processing data have facilitated the work of managers of various employee’s groups and departments. Available data Warehouses, DSS and OLAP software are aimed at supporting deci-sion process within a company. It is hard to imagine managerial life without them. However, these convenient and helpful IT tools are insufficient on the highest management levels. Managers and CEOs, responsible for a given economic policy through management of company at a strategic level, need tools that provide knowledge, not only the data and information. At this level, collection and analysis of economic facts are not enough. Moreover, the typical analytical solutions provided by the modern hardware that monitor the relations between data and observable trends, are inadequate. The lecture proposes the new generation of economic computer technologies, in which the computer can not only investigate the form of information (for instance: specific indicator values, their relations and changes), but understand the meaning of this information as well. The starting point in developing of these new generation of management supporting systems has to be the cognitivism instead of traditional computer science. In the authors’ papers his associates, these systems have been called the UBMSS (Understanding Based Managing Support Systems), to be distinguished from other classes of data processing and analyzing systems. The lecture highlights how these systems can be constructed and operated.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2014, 39; 216-240
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie systemu monitoringu wspomagającego zarządzanie miejską siecią wodociągową
Planning the monitoring systems supporting the communal water nets management
Autorzy:
Studziński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276846.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
planowanie systemu monitoringu
zarządzanie siecią wodociągową
automatyczna kalibracja modelu hydraulicznego
planning the monitoring systems
water net management
automatic calibration of water net hydraulic models
Opis:
W artykule przedstawiono algorytm planowania systemu monitoringu instalowanego na sieci wodociągowej w taki sposób, aby umożliwiał realizację określonych zadań związanych z eksploatacją sieci. Do takich zadań należą np. kalibracja modelu hydraulicznego sieci wodociągowej oraz lokalizacja awarii i ukrytych wycieków wody.
In the paper an algorithm for planning the monitoring systems for communal water networks is described. This special planning enables designing the monitoring systems that make possible to support the water networks management and especially the operational control and planning of water nets. The exemplary tasks that can be solved using the monitoring systems properly planed are the finding out the hidden water leaks on the water net [5] and automatic calibration of the water net hydraulic model.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 95-100
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie procesami rolniczymi wspomaganymi przez systemy informatyczne
Control of agricultural processes supported by computer systems
Autorzy:
Tomasik, M.
Juszka, H.
Hojna, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291436.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
sterowanie automatyczne
wizualizacja
symulacja komputerowa
automatic control
visualization
computer simulation
Opis:
W pracy przedstawiono kompleksowy system informatyczny wizualizacji aparatu udojowego w procesie doju krów. Zastosowanie systemu wizualizacji w procesie doju pozwala na pełną kontrolę parametrów urządzeń poprzez alarmowanie, raportowanie, histogramy trendów bieżących w czasie doju oraz sprawdzanie danych historycznych wykorzystywanych w celu analizy czasowej i jakościowej. Animacja poszczególnych urządzeń wraz z wprowadzanymi wielkościami wejściowymi umożliwia symulację pracy aparatu udojowego. Przeprowadzona symulacja wykazała przydatność tego typu systemów informatycznych w procesie maszynowego doju krów.
The paper presents complex computer system for visualisation of milking machine used in cow milking process. Application of visualisation system in milking process guarantees full control of equipment parameters executed by raising alarms, reporting, histograms of current trends during milking, and checking of historic data used for time and qualitative analysis purposes. Animation of individual pieces of equipment with entered input values allows to simulate milking machine operation. Performed simulation has proven usefulness of alike computer systems in the process of mechanical cow milking process.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 5, 5; 281-288
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies