Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zuraw" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 48
Tytuł:
Control measurements of geometry at location of crane carriage wheels: tolerance - method of measurements - instrumentarium
Autorzy:
Bryś, H.
Ćmielewski, B.
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225724.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
budowa mostów
dźwig
żuraw
building bridges
crane
Źródło:
Reports on Geodesy; 2009, z. 2/87; 47-55
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemów CAD na przykładzie konstrukcji składanego żurawia z napędem hydraulicznym
Use of CAD systems on the example of construction crane folding with hydraulic drive
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312888.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD
żuraw
konstrukcja
CAD systems
crane
construction
Opis:
W artykule przedstawiono model konstrukcji składanego żurawia z napędem hydraulicznym wykonany w wybranym programie typu CAD. Zaprezentowane poszczególne elementy składowe żurawia ze szczególnym uwzględnieniem zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych.
This paper presents a model of the construction crane folding with hydraulic drive made by CAD program. Presented individual crane components with particular reference to the solutions of construction.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 61-64
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsze wyniki kolorowego obrączkowania piskląt żurawia Grus grus w Polsce
First results of colour-ringing of Common Crane Grus grus nestlings in Poland
Autorzy:
Krakowski, B.
Czarnecki, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/79748.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zoologiczne
Tematy:
ptaki
zuraw
Grus grus
piskleta
obraczkowanie ptakow
Polska
Źródło:
Ornis Polonica; 2016, 57, 4
2081-9706
Pojawia się w:
Ornis Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych w doborze funkcji napędowych żurawi na podatnym podłożu
Application of the neural network in control of a flexibly supported crane
Autorzy:
Urbaś, A.
Szczotka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386340.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
sieci neuronowe
żuraw
sterowanie
neural networks
crane
control
Opis:
W artykule przedstawiono model dynamiczny układu żurawia chwytakowego posadowionego podatnie. Model posłużył do wykonania optymalizacji dynamicznej celem doboru funkcji napędowych ruchu obrotu i wysięgu zapewniających ruch ładunku po zadanej trajektorii (okręgu) oraz stabilizację ładunku po zatrzymaniu, mimo podatności podparcia. Ze względu na długi czas obliczeń optymalizacyjnych, model jest mało przydatny do sterowania układem w czasie rzeczywistym. Zastosowano zatem metodologię sztucznych sieci neuronowych, które generują odpowiedź dla układu sterowania w czasie znacznie krótszym.
The paper presents the application of the neural network to real-time control of drive characteristics. The mathematical model of the crane, which is flexibly supported, is considered. The problem of finding an optimal drive function can be solved by mean of the classic optimisation methods. However, due to long calculation time, this approach can not be applied in the crane control tasks in practice. Utilising the advantage of neural networks (fast response, ability to generalisation), we are able to obtain the courses of drive functions in the real-time. A well trained network can be then used also for other inputs, than those used during the training task. Some example of simulations have been presented in the article.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 1; 101-107
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie i urządzenia do naprawy nawierzchni kolejowej. Żurawie kolejowe
Technologies and devices for repairing the railway surface. Railway cranes
Autorzy:
Ploch, J.A.
Sitarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252013.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
żuraw
utrzymanie
railway infrastructure
crane
maintenance
Opis:
Zapewnienie sprawnego i bezpiecznego przewozu osób i rzeczy koleją realizowane jest przez działania, które są związane z budową infrastruktury kolejowej, prowadzonymi procesami diagnozowania, konserwacją, remontami i modernizacją. Innymi pracami związanymi z infrastrukturą kolejową są prace awaryjne związane ze zdarzeniami kolejowymi (poważny wypadek, wypadek), które wymagają specjalistycznego sprzętu i powinny być wykonane jak najszybciej z zachowaniem wszystkich zasad bezpieczeństwa. Jednym z podstawowych pojazdów pomocniczych, niezbędnych do naprawy infrastruktury kolejowej po różnych zdarzeniach kolejowych, jak również elementem pomocniczym przy jej budowie i rozbudowie, jest żuraw kolejowy. W artykule przedstawiono dwuczłonowy kolejowy pojazd specjalny, wyposażony w żuraw o udźwigu 100 t oraz podnośnik montażowo-naprawczy, o roboczym typie DK-RN100. Projekt i badania wstępne prowadzone były w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój na lata 2014–2020, Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wspólnie z polskimi ośrodkami naukowo-badawczymi.
Ensuring efficient and safe transport of people and goods by rail is carried out by activities that are related to the construction of railway infrastructure, with ongoing processes of diagnosis, maintenance, renovation and modernization. Other works related to the railway infrastructure are emergency work related to railway incidents (serious accident, accident) that require specialized equipment and should be carried out as soon as possible, while maintaining all safety rules. One of the basic auxiliary vehicles necessary torepair railway infrastructure after various rail events, as well as an auxiliary element in its construction and expansion is the railway crane. The article presents a two-unit railway special vehicle, equipped with a crane with a lifting capacity of 100 t and a mounting and repair lift, with a working type DK-RN100. The project and preliminary studies were conducted as part of the Intelligent Development Operational Program for 2014–2020, the European Regional Development Fund, together with Polish scientific and research centres.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 1-2; 61-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych strategii sterowania ruchami roboczymi żurawia samojezdnego na jego stateczność
Influence of the selected control strategies of mobile crane motions on its stability
Autorzy:
Janusz, J.
Kłosiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387146.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
żuraw
sterowanie
ruch obrotowy
stateczność
crane
control
slewing motion
stability
Opis:
W pracy zaprezentowano model matematyczny układu sterowania ruchami roboczymi żurawia teleskopowego umożliwiający badanie jego stateczności. Badano wpływ stosowanych strategii sterowania ruchem obrotowym na wartości reakcji w podporach żurawia oraz przemieszczenia ładunku w trakcie oraz po zakończeniu ruchu.
The mathematical model of control of working motions of a mobile crane which can be used for checking the crane stability, is described in the paper. The admissible static loads of crane model have been determinated. In the paper, results of research of slewing motion for conditions of thread of loss stability have been presented. The influence of the assumed strategies of the controlling of the slewing motion and the crane luffing on the values of reactions in the crane support system was investi- gated. The displacements of payload during the motions' realisation and after ending of the motions were calculated.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 2; 74-80
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczna eksploatacja żurawi przenośnych
Autorzy:
Pazio, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364291.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
dozór techniczny
rozporządzenie
żuraw
eksploatacja
technical supervision
ordinance
crane
exploitation
Opis:
Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z 7 grudnia 2012 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz.U. 2012, nr 0, poz. 1468), wydanym na podstawie ustawy z 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz.U., nr 122, poz. 1321 ze zm.), żurawie podlegają dozorowi technicznemu.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 6; 38
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza drgań swobodnych układu nośnego żurawia samochodowego DST-0285 z uwzględnieniem zmiany konfiguracji układu
Free vibration analysis of the body system of the truck crane dst-0285 with considration of the system configuration changes
Autorzy:
Geisler, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386753.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
metoda elementów skończonych
żuraw
obciążenie
finite element method
crane
burden
Opis:
W pracy przedstawiono model żurawia samochodowego zawierający główne jego zespoły. Modelowanie przeprowadzono przy użyciu metody elementów skończonych i wykorzystaniu pakietu COSMOS/M. Na podstawie zbudowanych modeli przeprowadzono badania wpływu położenia obciążenia oraz konfiguracji położeń zespołów żurawia na zmiany wybranych częstości drgań własnych analizowanego układu. Zamieszczono przykładowe wykresy z wynikami przeprowadzonych badań.
The coupled model of the truck crane consisted the main units of the machine is considered. The model has been completed by the use of the COSMOS/M package with the application of the finite element method. On the basis of the created models the investigations of the influence of the load position and the configuration changes of the truck crane on the system’s free vibration frequencies have been done. The exemplary numerical results of the completed investigations have been presented.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 1; 30-37
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contactless measurement of rectilinearity of an elongated object based on the example a crane rail
Autorzy:
Ćmielewski, K.
Kuchmister, J.
Gołuch, P.
Bryś, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106861.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
elongated object
laser instrument
crane rail
przedmiot wydłużony
urządzenie laserowe
żuraw
Opis:
The common aim of engineering surveys is to determine deviations from rectilinearity for elongated objects. We have developed a number of methods for measuring points that represent an elongated object. These are the constant straight (optical, laser, mechanical-string) method, the trigonometric method, geometric levelling method, photogrammetric methods and terrestrial laser scanning. When taking these measurements, it is crucial to have a direct access to the survey points of the measured object. Factors impeding the measurements include: adverse lighting conditions, vibration, dust, refractory effects, lack of direct access to the survey points, etc. The authors have developed a measurement methodology and designed a measuring set for taking measurements that enable to determine the location of survey points on an elongated object. The measurement is based on the constant straight method and the measuring set consists of the horizontal levelling staff and two laser pointers. The measuring set relies on the angular intersection (fixed angle) method. Intersection occurs when two laser beams meet. To determine the location of the survey point indicated by the mentioned laser beams, we used levelling staff readings taken with the surveying instrument that establishes the reference constant straight. Experimental studies carried out in the laboratory and in the field helped to determine the accuracy of measurements taken with the designed measuring set (the accuracy was below ± 1 mm) and revealed that this accuracy is comparable to accuracies achieved with famous classical measurement methods.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2015, 98; 52-59
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja w planowaniu ruchu urządzeń dźwigowych - część I
Optimisation in planning motion of cranes - part I
Autorzy:
Maczyński, A.
Wojciech, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151412.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
optymalizacja
funkcje napędowe
pozycjonowanie
stabilizacja
żuraw
optimisation
drive functions
positioning
stabilisation
crane
Opis:
Jest to pierwsza część pracy, w której przestawiono ogólne sformułowanie zadania optymalizacji dynamicznej polegającego na poszukiwaniu dyskretnych wartości funkcji napędowej, zapewniającej minimalizację pewnego funkcjonału (funkcji celu). Obliczenie wartości funkcjonału, która zależy od funkcji napędowej, wymaga całkowania równań ruchu układu, a więc rozwiązania prostego zadania dynamiki. Zaproponowany algorytm postępowania zilustrowano przykładami dotyczącymi poszukiwania optymalnych funkcji napędowych dla różnych żurawi.
In the paper a general formulation of a dynamic optimization task is presented. In the task the discreet values determining a drive function are searched. The optimal drive function has to minimize a specific functional (objective function). Calculating the value of the functional, that depends on the drive function requires integration of equations of the motion system, so the simple dynamic task has to be solved. The equations of the motion system may be presented in the form (1) - part I. The additional boundary conditions can be put on the drive function or on the elements of the vector of decisive variables. Algorithm of the proposed procedure has been illustrated by various examples of searching optimal drive functions for different types of cranes. Research of a drive function for a hoisting winch of an onshore crane that minimizes dynamic deformation of the rope during lifting the load from a floating ship are presented in the paper. Also a drive function of slewing of upper structure of a mobile telescopic crane that ensures the final load positioning is determined. The problem of stabilization of load position is solved for an offshore crane type A-frame. Effectiveness of proposed method of optimization has been experimentally verified on the laboratory stand. The method can be useful for initial analysis of control system of the crane and can constitute a base for investigations concerning so called "map of base functions".
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 6, 6; 375-379
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies