Temat: usługodawca - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: E-narzędzia oraz przyszłość marketingu w działalności usługodawców logistycznych – wyniki badań
E-tools and the future of marketing among logistics service providers – empirical research results
Autorzy:: Świtała, Marcin
Kieżel, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/587800.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: E-marketing
Marketing elektroniczny
Usługodawca logistyczny
Electronic marketing
Logistics service provider
Opis:: Głównym celem artykułu jest identyfikacja i ocena zakresu stosowania narzędzi e-marketingu przez usługodawców logistycznych oraz wskazanie kierunków rozwoju marketingu z perspektywy tych firm. Badania przeprowadzono na próbie liczącej 100 usługodawców z podziałem na trzy klasy, tj. 2PL, 3PL i 4PL. W analizie statystycznej wykorzystano miary statystyki opisowej oraz testy nieparametryczne. Badania potwierdziły przypuszczenie, że usługodawcy wykorzystują narzędzia e-marketingu w komunikacji z klientami. Nie udało się z kolei w pełni potwierdzić lub odrzucić drugiego założenia mówiącego, że usługodawcy różnią się między sobą skalą i zakresem stosowanych rozwiązań. Wyniki wskazują, że o potrzebie wzmocnienia rangi marketingu bardziej przekonani są usługodawcy 3PL i 2PL niż 4PL.
The main purpose of this article is to identify the activities of logistics service providers (LSPs) in the area of e-marketing and to present the marketing development trends from the perspective of these companies. Direct research was conducted on a sample of 100 LSPs divided into three classes, i.e.: 2PL, 3PL and 4PL. Standard measures of descriptive statistics and non-parametric tests were used in the statistical analysis. Our studies tend to confirm the assumption that LSPs are using e-marketing tools to communicate with customers. However, we were unable to confirm or fully reject the second assumption saying that LSPs differ in their scale and scope from e-marketing practice. The research also shows that 2PL and 3PL are more convinced to strengthen the rank of marketing than 4PL.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2017, 321; 100-117
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Sustainable development in business models of logistics providers
Zrównoważony rozwój w modelach biznesu usługodawców logistycznych
Autorzy:: Płaczek, Ewa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/540966.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:: business model,
sustainable deve-lopment, sustainable logistics business
model biznesu,
zrównoważony rozwój,
zrównoważony usługodawca logistyczny
Opis:: The current super dynamic and ultra-competitive market requires logistics service providers to innovate in order to improve their competitive edge. Looking at their efforts a trend emerges of businesses putting their weight behind finding areas which could give them long-term competitive advantage. Some of them foresaw sustainable development as the concept of the future. This paper sets out to address the question "does implementation of and prac-tices consistent with the concept of sustainable business translate to competitive advantage of logistics service providers." This question is addressed with help of real-life cases of logisti-cs companies.
Hiperdynamiczny rynek wymusza na usługodawcach logistycznych poszukiwania nowych spo-sobów mających na celu poprawę pozycji konkurencyjnej. Obserwując dotychczasowe dzia-łania usługodawców logistycznym można zauważyć, że podejmują oni liczne próby poszuki-wania obszarów zapewniających im długookresową przewagę konkurencyjną. Niektórzy z nich swoją przewagę konkurencyjną dostrzegli w koncepcji zrównoważonego rozwoju. W ar-tykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie „czy wprowadzenie i działanie zgodnie z koncep-cją zrównoważonego biznesu wpływa na pozycję konkurencyjną usługodawców logistycz-nych”. Na poparcie tezy przytoczono przykłady działań wśród operatorów logistycznych.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2015, Sustainable TSL; 75-86
1643-7772
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Identyfikacja profilu kultury organizacyjnej usługodawcy logistycznego z wykorzystaniem modelu wartości konkurujących
Identification of organizational culture profile of logistics service provider using the competing values model
Autorzy:: Świtała, Marcin
Mościcki, Mracin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/588249.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Kultura organizacyjna
Model wartości konkurujących
Usługodawca logistyczny
Competing values model
Logistics service provider
Organizational culture
Opis:: Niniejszy artykuł ma charakter studium przypadku. Jego głównym celem jest zaprezentowanie obecnego i pożądanego profilu kultury organizacyjnej jednego z czołowych przedstawicieli sektora usług logistycznych. Podjęty problem zrealizowano na podstawie wtórnych i pierwotnych źródeł informacji. Badania bezpośrednie przeprowadzono na próbie liczącej 43 pracowników firmy. Próba ta stanowiła ponad 40% ogółu zatrudnionych. W analizie statystycznej wykorzystano standardowe miary statystyki opisowej. Wyniki wskazują, że usługodawca jest przykładem organizacji, w której dominuje kultura rynku. W badaniu odnotowano także istnienie znacznych rozbieżności między kulturą obecną a pożądaną. Świadczy to o raczej małym zadowoleniu respondentów i wiąże się z potrzebą przesunięcia nacisku w stronę kultury klanu i adhokracji.
This article provides a case study analysis which main goal was to present the current and preferred organizational culture profiles of one of the leading representatives of logistics service providers. The research problem was realized on the basis of primary and secondary data sources. Direct research was conducted on a sample of 43 employees of the company. This sample represented more than 40% of total employees. Standard measures of descriptive statistics were used in the statistical analysis. The results indicate that the service provider is an example of an organization which is dominated by culture market. The study also noted the existence of significant differences between the current and preferred culture, which indicates rather small satisfaction of respondents and it is connected with a shift in focus towards the clan and adhocracy-type organization.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2016, 306; 20-33
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: The impact of innovativeness of logistics service providers on their relationships with customers
Wpływ innowacji na kształtowanie się relacji usługodawców logistycznych z klientami
Autorzy:: Niestrój, K.
Świtała, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1381639.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: innowacje
innowacyjność
usługodawca logistyczny
relacje
łańcuch dostaw
innovation
innovativeness
logistics service providers
relationships in supply chain
Opis:: The purpose of this paper is to investigate whether there is an impact of innovativeness of logistics service providers on their relationships with customers. In the studies we identified five types of innovation, namely: product, process (including IT innovations), marketing communications, organisation and CSR one, and compared the strength of the impact of each of them. To ensure high-quality studies, except the traditional one-side view we exploited the data triangulation method, which consisted in the collection of opinions of both parties to the relation, i.e. the LSPs and the customers. The research covered 55 logistics service providers and 101 production or trading companies. The general findings show significant, although diversified importance of particular types of innovation in the process of building long-term logistics partnership. According to the results the product innovations are the most influential.
Artykuł przedstawia wyniki badań nakierowanych na ustalenie wpływu innowacji usługodawców logistycznych na ich relacje z klientami. W badaniach wyróżniono pięć rodzajów innowacji, tj.: produktowe, procesowe (w tym informatyczne), dotyczące komunikacji marketingowej, organizacyjne oraz CSR i porównano siłę wpływu każdego z nich na wspomniane relacje. Dla zapewnienia wysokiej jakości badań zastosowano metodę triangulacji danych, która polegała na zebraniu opinii obydwu stron relacji, czyli usługodawców oraz ich klientów. Próby badawcze liczyły odpowiednio: 55 usługodawców logistycznych oraz 101 przedsiębiorstw zajmujących się produkcją lub handlem. Uzyskane w toku badań wyniki dowodzą dużego, choć zróżnicowanego znaczenia poszczególnych rodzajów innowacji w budowaniu długotrwałego partnerstwa logistycznego (największe znaczenie mają innowacje produktowe).
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 8; 2-10
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Audyt wewnętrzny w jednostce samorządu terytorialnego – komórka wewnętrzna czy firma zewnętrzna?
Internal auditor in a local government unit – internal unit or external company?
Autorzy:: Kołodziej, Dominika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/583592.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: kontrola zarządcza
audytor wewnętrzny
jednostka samorządu terytorialnego
usługodawca zewnętrzny
internal control
internal auditor
local government unit
external service provider
Opis:: Przedmiotem artykułu jest analiza funkcjonowania audytu wewnętrznego w jednostkach samorządu terytorialnego (dalej zwanych jst), w kontekście zapisów ustawy o finansach publicznych (dalej zwanej uofp). Ustawa wprost reguluje możliwość prowadzenia audytu wewnętrznego w jst przez audytora zatrudnionego na umowę o pracę albo usługodawcę zewnętrznego, zatrudnionego na podstawie umowy cywilnoprawnej. Przeprowadzone badania oparto na studiach literaturowych z dziedziny finansów publicznych i kontroli zarządczej. Dokonano analizy i interpretacji aktów prawnych obowiązujących w badanym obszarze. Podsumowanie wyników ankiety dotyczącej funkcjonowania audytu wewnętrznego w jst opublikowane przez Departament Polityki Wydatkowej Ministerstwa Finansów w grudniu 2019 r. stało się podstawą do przeprowadzenia badań empirycznych. Zaprezentowano wyniki badań, których dokonano na podstawie wywiadów z pracownikami 22 jst stanowiących gminy miejsko-wiejskie z terenu województwa śląskiego.
The subject of this article is the analysis of the functioning of internal audit in local government units in the context of the provisions of the Public Finance Act. The Act in question directly regulates the possibility of conducting internal audits in local government units by an employee (auditor) employed on the basis of an employment contract, or an external service provider (physical person or company) employed on the basis of a civil law contract. The research was based on literature studies on public finance, managerial control and internal audit. The analysis and interpretation of legal acts in force in the studied area was also made. Presented are the results of the research, which were carried out on the basis of interviews with employees (internal auditors, secretaries, treasurers and heads of organizational units dealing with the examined area) in 22 local government units, which are urban-rural municipalities from the area of the Silesian Voivodeship.
Źródło:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2020, 64, 5; 100-108
1899-3192
Pojawia się w:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Kryteria wyboru usługodawcy logistycznego w zakresie obsługi transportu drobnicowego
Criteria of selecting logistics service provider of LCL transport
Autorzy:: Przybylska, E.
Slupina, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/322225.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: wybór dostawcy
kryteria wyboru dostawcy
usługodawca logistyczny
transport drobnicowy
supplier selection
supplier selection criteria
logistics provider
groupage transport
LCL transport
Opis:: Zagadnienie oceny i wyboru dostawcy jest podstawowym problemem w obszarze logistyki. Dotyczy ono nie tylko dostawców dóbr materialnych ale także usług, w tym usług logistycznych. Dokonywana ocena i wybór mają charakter wielokryterialny, wynikający z konieczności uwzględnienia w prowadzonych analizach szeregu kryteriów ilościowych i jakościowych. W literaturze proponowanych jest wiele parametrów, które mogą okazać się ważne przy współpracy z usługodawcą logistycznym. Stąd celem artykułu jest dyskusja nad istotnością kryteriów wyboru dostawcy w przypadku tych podmiotów oraz przeprowadzenie wstępnych badań w tym obszarze, z uwzględnieniem wybranego usługodawcy logistycznego i jego klientów.
The issue of evaluation and selection of suppliers is a major problem in the area of logistics. It concerns not only the suppliers of material goods but also service providers, including logistics services. The assessment evaluation and selection is a multi-criteria resulting from the need to take into account in the analyzes carried out a number of quantitative and qualitative criteria. Literature suggests a number of parameters, which may be important in cooperation with logistics service provider. Hence the aim of this article is to discuss the significance of the criteria for selecting suppliers for these companies and conduct preliminary research in this area, taking into account the logistics service provider and its customers.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 103; 181-193
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Outsourcing logistyczny jako narzędzie doskonalenia efektywności przedsiębiorstwa
Logistics outsourcing as a tool for improving the effectiveness of an enterprise
Autorzy:: Gąsowska, M. K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/324374.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: outsourcing logistyczny
system logistyczny przedsiębiorstwa
usługodawca logistyczny
efektywność przedsiębiorstwa
logistics outsourcing
logistics system of enterprise
logistics provider
effectiveness of the enterprise
Opis:: Celem artykułu jest analiza i ocena wpływu outsourcingu logistycznego na proces doskonalenia efektywności współczesnych przedsiębiorstw na podstawie wybranych produkcyjnych, handlowych i usługowych firm. W pierwszej części scharakteryzowano outsourcing logistyczny oraz opisano paradygmat efektywności w zakresie systemu logistycznego przedsiębiorstwa. W drugiej części zaprezentowano metodykę badań i dokonano skrótowej charakterystyki badanej populacji. Podjęto próbę analizy i oceny wpływu outsourcingu logistycznego na proces doskonalenia efektywności badanych przedsiębiorstw.
The aim of the article is to analyse and evaluate the influence of logistics outsourcing on the process of improving the effectiveness of contemporary enterprises on the basis of the selected manufacturing, trade and service companies. The first part characterizes outsourcing of logistics processes and describes the paradigm of effectiveness in terms of the logistics system of an enterprise. The second part presents methodology of the research and a brief characteristic of the examined population. An attempt to analyse and evaluate the influence of logistics outsourcing on the process of improving the effectiveness of the surveyed enterprises has been made.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 97; 89-101
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Kluczowe czynniki sukcesu usługodawców logistycznych w świetle zmian zachodzących na rynku TSL
Key success factors of logistic service providers in the light of changes taking place on the market of logistic services
Autorzy:: Tunak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1383178.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: usługi logistyczne
usługodawca logistyczny
kluczowe czynniki sukcesu
rynek usług logistycznych
logistic services market
logistic services provider
key success factors
market of logistic services
Opis:: Postępujący wzrost znaczenia logistyki w procesie kształtowania konkurencyjności przedsiębiorstw produkcyjnych spowodował, iż w ostatnich latach można zauważyć bardzo dynamiczny rozwój sektora usług logistycznych w Polsce. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na tego rodzaju usługi, na rynku pojawiło się wiele różnego rodzaju podmiotów świadczących usługi logistyczne. Wzrost konkurencji na tymże rynku i jednocześnie rosnące potrzeby usługobiorców spowodowały zmianę roli usługodawców logistycznych w łańcuchach dostaw. Podmioty te nie wykonują już wyłącznie pojedynczych funkcji logistycznych, lecz coraz częściej przejmują odpowiedzialność za zarządzanie całymi łańcuchami dostaw. Zmiana roli usługodawców logistycznych spowodowała, iż zmianie uległy również czynniki wpływające na powodzenie i rozwój organizacji. Celem artykułu jest próba podjęcia rozważań dotyczących kluczowych czynników sukcesu w świetle zmian zachodzących na rynku usług logistycznych. Przeprowadzona analiza potwierdziła, iż niski poziom cen przestał już być głównym czynnikiem wpływającym na powodzenie przedsiębiorstwa. Obecnie do najważniejszych czynników sukcesu usługodawców logistycznych, oprócz ceny, można zaliczyć: jakość, kompleksowość usług, elastyczność, rodzaj stosowanych technologii (głównie informatycznych) oraz zasoby ludzkie. Jednocześnie można zauważyć, iż pomimo wielu zmian i wzrostu wymagań wobec przedsiębiorstw oferujących usługi logistyczne, sytuacja gospodarcza tychże jednostek jest pozytywna i aktualnie mamy do czynienia z dalszym, bardzo dynamicznym rozwojem sektora TSL.
Progressive increase in the significance of logistics in the process of shaping the competitiveness of manufacturing companies has been the reason for which it is possible to discern very dynamic development in the branch of logistic services in Poland within the last years. Together with the increased need for this kind of services, many entities of various sorts rendering logistic services have appeared on the market. The increase in competition on this market and growing needs of clients have caused a change in the role of service providers in supply chains. These entities do not only perform single logistic functions any more, but more and more often they take over the responsibility for managing the whole supply chains. The change in the role of logistic service providers has caused a change in the factors influencing the success and development of an organization. The aim of the article is to make an attempt at starting the consideration of key success factors in the light of changes taking place on the market of logistic services. The analysis carried out has confirmed the fact that a low price level has stopped being the main factor affecting a company’s success. Nowadays, the most important success factors are the quality and complexity of services, flexibility, technologies used (mainly IT), and human resources, apart from the price. At the same time, it is possible to see that the economic situation of companies providing logistic services is positive despite many changes and increase in requirements; and currently we deal with further and very dynamic development of the sector of transport, forwarding and logistics (TSL).
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 8; 14-24
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: How to improve freight transport emissions management?
W jaki sposób poprawić zarządzanie emisjami w transporcie towarów?
Autorzy:: Cichosz, Marzenna
Pluta-Zaremba, Aneta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362198.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:: sustainability
multimodal transport
intermodal transport
CO2 reduction
chemical freight
logistics service provider
LSP
rozwój zrównoważony
transport multimodalny
transport intermodalny
redukcja CO2
transport chemii
usługodawca logistyczny
Opis:: Background: To fight against climate change, the EU is committed to the world's most ambitious climate and energy targets, i.e. CO2 reduction at least 20% by the year 2020 and 80-95% by 2050, in reference to 1990. This paper aims to look at the problem of freight transport emissions' measurement and management in order to reduce CO2. The focus is on the chemical industry itself. The authors try to answer following research questions: (i) Do chemical and logistics companies in Poland measure and manage freight transport emissions? (ii) Where do they see the biggest challenges to emissions' management and how do they address them? (iii) Is a toolbox facilitating modal shift able to increase the usage of multimodal transport by chemical and logistics companies? Methods: The research problem is investigated using a two-stage effort. Stage one is structured, in-depth interviews conducted among chemical and logistics companies operating in Poland. The results of this stage have provided the base for the toolbox developed to facilitate the modal shift in chemical transports. Stage two presents the results of the toolbox's beta-version tests conducted among chemical companies in Poland in 2017. Results: Within the findings, the authors diagnose the obstacles which prevent companies from multimodal transport, and present toolbox consisting of: consulting services, multimodal planning guidelines, IT visualization, and CO2 calculator. The toolbox facilitates transport partners' cooperation on shifting chemical freight from road to multimodal. Conclusions: With technological developments, which strongly influence shippers and transport providers and offer improvement opportunities in efficient transport management, the topic of freight transport emissions' measurement and management in order to reduce CO2 should be investigated in more detail.
Wstęp: Chcąc walczyć ze zmianami klimatycznymi, UE zobowiązała się do realizacji ambitnych celów klimatycznych i energetycznych, tj. redukcji CO2 o co najmniej 20% do 2020 roku i 80-95% do 2050 roku, w odniesieniu do 1990 roku. Celem tego artykułu jest spojrzenie na problem pomiaru i zarządzania emisjami w transporcie towarów w celu ograniczenia emisji CO2. Artykuł koncentruje się na przemyśle chemicznym. Autorzy starają się odpowiedzieć na następujące pytania badawcze: (i) Czy firmy chemiczne i logistyczne w Polsce mierzą i zarządzają emisjami transportu towarowego? (ii) Gdzie widzą największe wyzwania związane z zarządzaniem emisjami i jak je adresują? (iii) Czy zestaw narzędzi ułatwiających zamianę gałęzi transportu, przyczyni się do zwiększenia wykorzystania transportu multimodalnego przez firmy chemiczne i logistyczne? Metody: Problem badawczy jest analizowany dwustopniowo. Pierwszy etap to ustrukturyzowane, pogłębione wywiady przeprowadzone wśród firm chemicznych i logistycznych działających w Polsce. Wyniki tego etapu posłużyły do przygotowania narzędzia ułatwiającego zamianę gałęzi transportu chemicznego. Drugi etap prezentuje wyniki testów beta wersji narzędzia wspierającego zamianę transportu drogowego chemii na transport multimodalny, które to testy przeprowadzono wśród firm chemicznych w Polsce w 2017 roku. Wyniki: Autorzy dokonali diagnozy przeszkód uniemożliwiających firmom transport multimodalny oraz przygotowali i przedstawili narzędzie obejmujące: usługi konsultingowe, wytyczne do zmiany gałęzi, wizualizację IT rozwiązania multimodalnego oraz kalkulator CO2. Celem narzędzia jest ułatwienie współpracy partnerów w zakresie zamiany transportu drogowego towarów chemicznych na transport multimodalny. Wnioski: Ze względu na zmiany technologiczne, które mają znaczny wpływ na załadowców i dostawców usług transportowych oraz oferują możliwości usprawnienia zarządzania transportem, należy bardziej szczegółowo zbadać kwestię pomiaru i zarządzania emisjami transportu towarowego w celu ograniczenia emisji CO2.
Źródło:: LogForum; 2019, 15, 1; 93-105
1734-459X
Pojawia się w:: LogForum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Naruszenie dóbr osobistych w Internecie oraz ich ochrona na podstawie ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.
IInfringing of the personal goods on the Internet and their protection on the basis of the bill concerning providing services by the electronic way.
Autorzy:: Rogacka-Łukasik, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/443464.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:: dobra osobiste,
Internet,
netykieta,
spamming,
cookies,
Usenet,
traffic data,
retencja danych,
phishing,
sniffing,
poczta elektroniczna,
ochrona,
usługodawca
personal goods,
netiquette,
cookies, Usenet,
data retention,
electronic mail,
protection,
provider
Opis:: Niniejsza publikacja poświęcona została zagadnieniom naruszenia dóbr osobistych w Internecie, jak również ich ochronie na podstawie wybranej polskiej regulacji prawnej. Problematyce naruszenia dóbr osobistych w sieci Internet poświęcono w polskiej literaturze prawniczej niejedną publikację. Jednakże nie może to prowadzić do stwierdzenia, iż nie występuje potrzeba dalszej, szczegółowej analizy tej materii, tym bardziej że rozwój technologii elektronicznej, związanej w szczególności z wykorzystaniem Internetu, dostarcza coraz to nowych form naruszających dobra osobiste w cyberprzestrzeni. Celem niniejszej publikacji, po wprowadzeniu w problematykę dóbr osobistych, jest wskazanie zjawisk występujących w Internecie stanowiących zagrożenie dóbr osobistych i przyczyniających się do ich naruszenia. W prawie polskim nie ma aktu prawnego, który całościowo regulowałby ochronę dóbr osobistych. Poza regulacją polskiego kodeksu cywilnego zadaniu temu usiłuje sprostać szereg aktów prawnych, z których na uwagę zasługuje Ustawa o świadczeniu usług drogą elektroniczną. Przedmiotem zainteresowania publikacji stały się wybrane regulacje Ustawy, wyselekcjonowane z punktu widzenia ochrony dóbr osobistych, które ulegają naruszeniu w Internecie.
This publication is devoted to the issues of personal goods infringing on the Internet as well as their protection on the basis of the specific Polish law regulation. There are a lot of law pieces of work concerning infringing of the personal goods on the Internet. However, one cannot state that there is no further need to analyze this area in a more detailed way as the development of the electronic technology, especially connected with the usage of the Internet, provides more and more new forms of infringement in the cyberspace. The aim of this work, after introducing the problem of personal goods, is to point the phenomena existing on the Internet that are the threat to the personal goods and cause of the infringement. There is no legislative regulation in the Polish law that would regulate personal goods protection in the holistic way. Apart from the Polish Civil Code there are a lot of deeds that try to succeed in dealing with this matter. There is one deed that deserves special attention namely the Bill concerning providing the services by the electronic way. The subject of this publication is the number of the selected bill regulations, chosen due to the issue of personal goods protection violated on the Internet.
Źródło:: Roczniki Administracji i Prawa; 2012, 12; 233-252
1644-9126
Pojawia się w:: Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "usługodawca" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język