Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "performance index" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-63 z 63
    Tytuł:
    CONSTRUCTION OF THE ENVIRONMENTAL PERFORMANCE INDEX USING DEA
    Autorzy:
    Chodakowska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/453174.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
    Tematy:
    EPI (environmental performance index)
    DEA (data envelopment analysis)
    Opis:
    There is wide range of environmental performance indicators. The more sophisticated they are, the more arbitrary viewpoint they take. The EPI weights are established based on experts’ judgments form Yale University and Columbia University team. In the article was analysed the changes in the EPI when the weights had been replaced with the weights determined by Data Envelopment Analysis. DEA determines weights that maximize the performance of each unit with some assumptions. Not for every European country this approach turned out to be the better option.
    Źródło:
    Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2014, 15, 2; 296-306
    2082-792X
    Pojawia się w:
    Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimisation of the performance of a pyrolysis reactor for G50 chips
    Autorzy:
    Dhaundiyal, Alok
    Singh, Suraj
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240925.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    biomass
    thermal analysis
    pyrolysis
    gas yield
    performance index
    Opis:
    The aim of any industrial plant, which is dealing in the energy sector, is to maximise the revenue generation at the lowest production cost. It can be carried out either by optimizing the manpower or by improving the performance index of the overall unit. This paper focuses on the optimisation of a biomass power plant which is powered by G50 hardwood chips (Austrian standard for biomass chips). The experiments are conducted at different operating conditions. The overall effect of the enhanced abilities of a reactor on the power generation is examined. The output enthalpy of a generated gas, the gas yield of a reactor and the driving mechanism of the pyrolysis are examined in this analysis. The thermal efficiency of the plant is found to vary from 44 to 47% at 400°C, whereas it is 44 to 48% for running the same unit at 600°C. The transient thermal condition is solved with the help of the lumped capacitance method. The thermal efficiency of the same design, within the constraint limit, is enhanced by 5.5%, whereas the enthalpy of the produced gas is magnified by 49.49% through nonlinear optimisation. The temperature of biomass should be homogenous, and the ramping rate must be very high. The 16% rise in temperature of the reactor is required to reduce the mass yield by 20.17%. The gas yield of the reactor is increased by up to 85%. The thermal assessment indicates that the bed is thermally thin, thus the exterior heat transfer rate is a deciding factor of the pyrolysis in the reactor.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2020, 41, 1; 245-263
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of a Method to Compute the Overall Key Performance Index for a Spinning Mill to Aid Supply Chain Management
    Opracowanie metody obliczania ogólnego kluczowego wskaźnika wydajności dla przędzalni w celu wspomagania zarządzania łańcuchem dostaw
    Autorzy:
    Anand, K. T.
    Rajan, A. John
    Bapu, B. R. Ramesh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232949.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    key performance index
    overall KPI
    kluczowe wskaźniki wydajności
    KPI
    Opis:
    This paper aims to provide a convenient measure of evaluating the performance of spinning mills using the overall Key Performance Index. Although many authors have advocated the concept of the key performance index, their studies were confined to departments other than spinning. The methodology followed in this paper is based on providing weightages to machine utilisation, spindle production, end breaks, HOK (number of operative hours required to produce 100 kg of yarn), roving production, yarn realisation, CSP (count strength product), units/kg of yarn and to compute the overall Key Performance Index in a logical manner. It has come to light that some mills have achieved an overall Key Performance Index (OKPI) of more than 100 and less than 100 in certain other mills. Also the important factors which are significant for supply chain management have been highlighted. A very useful source of information and advice for various spinning mills to develop their own supply chain strategies is provided. Especially with the introduction of technical textiles, supply chain management has become a critical area.
    Celem artykułu było zapewnienie wygodnej miary oceny wydajności przędzalni przy użyciu ogólnego kluczowego wskaźnika wydajności. Chociaż w wielu opublikowanych pracach opowiadano się za koncepcją kluczowego wskaźnika wydajności, dotychczasowe badania ograniczały się do innych działów niż przędzalnictwo. Metodologia zastosowana w artykule opiera się na zapewnieniu wag użytkowania maszyny, produkcji wrzeciona, przerw końcowych, HOK (liczba godzin operacyjnych potrzebnych do wyprodukowania 100 kg przędzy), produkcji niedoprzędów, realizacji przędzy, CSP (iloczyn wytrzymałościowy), jednostek/kg przędzy. W pracy podkreślono czynniki istotne dla zarządzania łańcuchem dostaw. Artykuł może stanowić bardzo przydatne źródło informacji i porad dla różnych przędzalni w celu opracowania własnych strategii łańcucha dostaw, szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że zarządzanie łańcuchem dostaw stało się krytycznym obszarem, zwłaszcza po wprowadzeniu tkanin technicznych.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 6 (138); 20-26
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of impacts of economic and social factors on countries logistics performances: a study with 26 oecd countries
    Autorzy:
    Guner, S.
    Coskun, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409413.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    Economic indicators
    logistics performance index
    OECD countries
    social indicators
    Opis:
    The aim of this study is to set forth the relationship of economic and social factors with logistics performance of countries', which is very important for their competitiveness. To achieve this, researchers had correlated the logistics performances of twenty six OECD countries with a variety of economic and social indicators and interpreted the results. Analysis of results shows that, contrary to expectations, social indicators are more related with logistics performance than economic ones. The article discussed findings and reasons for them.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2012, 2, 4; 330-343
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rezul'taty ehksperimental'nogo issledovanija parametrov vibropluga s gidravlicheskimi vibratorami
    Experimental data on the parameters of the vibration plough with hydraulic vibrators
    Autorzy:
    Loveykin, V.
    Dyachenko, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/78162.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    soil cultivation
    vibration
    plough
    hydraulic vibrator
    mass production
    performance index
    Opis:
    The quality and energy indicators for soil cultivation performed by the experimental vibration plough with hydraulic vibrators have been studied in comparison with the corresponding performance indicators of the ploughs in mass production.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 4
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control system with the specific performance index for an evaporator
    Autorzy:
    Świtalski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/206591.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
    Tematy:
    system sterowania
    concentration control
    evaporator control system
    performance index
    simulation
    Opis:
    In some cases the classical performance indexes are not adequate for the performance evaluation of the concentration control systems. Therefore, the specific performance index is proposed in this paper. This index depends on the product of the product flow rate and some function of the deviation of the product concentration from the set point. In order to minimize this performance index the special control system is proposed. This special control system used to the forced circulation evaporator is studied using simulation techniques. The simulation results show that the system described in this paper produces the performance index less than classical control system.
    Źródło:
    Control and Cybernetics; 1999, 28, 2; 315-329
    0324-8569
    Pojawia się w:
    Control and Cybernetics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lifetime performance evaluation model based on quick response thinking
    Autorzy:
    Chiou, Kuo-Ching
    Chen, Kuen-Suan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2057979.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    lifetime performance index
    Type-II right censoring
    UMVU estimators
    UMP test
    Opis:
    In practice, lifetime performance index CL has been a method commonly applied to the evaluation of quality performance. L is the upper or lower limit of the specification. The product lifetime distribution is mostly abnormal distribution. This study explored that the lifetime of commodities comes from exponential distribution. Complete data collection is the primary goal of analysis. However, the censoring type is one of the most commonly used methods due to considerations of manpower and material cost or the timeliness of product launch. This study adopted Type-II right censoring to find out the uniformly minimum variance unbiased (UMVU) estimator of the lifetime performance index CL and its probability density function. Afterward this study obtained the 100×(1-α)% confidence interval of the lifetime performance index CL as well as created the uniformly most powerful (UMP) test and the power of the test for the product lifetime performance index. Last, this study came up with a numerical example to demonstrate the suggested method as well as the application of the model.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 1; 1--6
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The logistics performance analysis in European Union - EU-15 vs. EU-13
    Analiza wydajności logistycznej w Unii Europejskiej - UE-15 vs. UE-13
    Autorzy:
    Pavlic Skender, H.
    Zaninovic, P.A.
    Stefanic, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2053113.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    logistics
    logistics performance index – LPI
    European Union
    EU-15
    EU-13
    Opis:
    Logistics accounts for 14% of total GDP in the European Union countries, which shows the importance of the logistics service and performance of the European Union countries. Logistics market of EU-15 countries is well developed while most of EU-13 countries need to address poor railway infrastructure and other political issues related to corruption and lack of competitiveness. However, EU-13 economies are growing fast and can benefit even more from the improvements in logistics market. Therefor this paper aims to analyze logistics performance in the European Union, distinguishing between EU-15 and EU-13 countries. For our analysis we use Worlds Bank Logistics Performance Index (LPI) which is a tool that measures the quality, velocity, accuracy and simplicity of the logistics processes. The analysis covers the period from 2010 to 2018. The results of our analysis show that some EU-13 countries are lagging behind EU-15 countries in terms of logistics performance, while countries like Poland, Czech Republic and Hungary are the best logistics performers among all EU-13 countries. Results also shows us correlation between logistics performance and economic growth which imply that EU-13 countries must take step forward in their logistics performance in order to integrate in regional and global supply chain and thus enhance their economic position and competitiveness.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[3]; 5-16
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of a Composite Propellant Formulation with a High Performance Index Using a Pressure Casting Technique
    Autorzy:
    Ramesh, K.
    Jawalkar, S. N.
    Sachdeva, S.
    Bhattacharya, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358322.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    composite propellant
    high density
    high performance index
    pressure casting
    solid loading
    Opis:
    There is a continuous demand for high performance composite propellant formulations to meet future requirements. The performance of composite propellant formulations can be enhanced by the addition of energetic oxidizers, like ADN/HNF as well as an energetic binder & a plasticizer. However, on incorporation of energetic ingredients, the composition becomes sensitive, and thus processing, handling and transportation pose a greater threat. Therefore, a moderately high burn rate composition having a burn rate ~ 13-14 mmźs -1 at 7000 kPa was tailored by increasing the solid loading of the propellant from 85.15% to 87.27% with the help of ammonium perchlorate and process aids without affecting the burn rate and mechanical properties. The tailored composition was studied for different properties such as end of mix viscosity, density, mechanical & ballistic properties. The evaluated data reveal that the end of mix viscosity of the tailored composition is higher than the base composition, i.e., 672 Paźs and 2340 Paźs at the same temperature; however, this viscosity was castable using a pressure casting technique. The properties of the cured propellant reveal that there is an enhancement of density from 1.74 gźcm -3 to 1.79 gźcm -3 with no other changes in mechanical properties. The performance index of the tailored composition has been increased from 416 to 437, well supported by results of ballistic evaluation motors of 2 kg.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2012, 9, 1; 49-58
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fixed final time and free final state optimal control problem for fractional dynamic systems – linear quadratic discrete-time case
    Autorzy:
    Dzieliński, A.
    Czyronis, P. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201358.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fractional order systems
    discrete-time systems
    optimal control
    linear quadratic performance index
    Opis:
    The optimization problem for fractional discrete-time systems with a quadratic performance index has been formulated and solved. The case of fixed final time and a free final state has been considered. A method for numerical computation of optimization problems has been presented. The presented method is a generalization of the well-known method for discrete-time systems of integer order. The efficiency of the method has been demonstrated on numerical examples and illustrated by graphs. Graphs also show the differences between the fractional and classical (standard) systems theory. Results for other cases of the fractional system order (coefficient ) and not illustrated with numerical examples have been obtained through a computer algorithm written for this purpose.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 3; 681-690
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of a high-precision digital multimeter by the laboratory of calibration of multifunction electrical instruments of INRIM
    Autorzy:
    Galliana, Flavio
    Lanzillotti, Marco
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220993.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    digital multimeter
    calibration
    measurement uncertainties
    low-frequency electrical measurements
    performance index
    measurement specifications
    Opis:
    A metrological verification of a high precision digital multimeter was made by the laboratory of calibration of programmable electrical multifunction instruments of the National Institute of Metrological Research (INRIM) in order to verify its accuracy and stability. The instrument had been tested for a period of six months for five low-frequency electrical quantities (DC and AC Voltage and Current and DC Resistance). Its stability and precision were compared with the accuracy specifications of the manufacturer. As a new approach, a performance index of the DMM was introduced and evaluated for each examined measurement point. The DMM showed a satisfactory agreement with its specifications to be considered at the level of other top-class DMMs and even better in some measurements points.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2019, 26, 2; 283-296
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pokazateli gazoturbinnojj ustanovki s termokhimicheskojj regeneraciejj tepla
    Indicators of the gas turbine unit with the thermo-chemical heat regeneration
    Autorzy:
    Cherednichenko, O.
    Oschip, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77812.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    gas turbine engine
    alternative fuel
    heat regeneration
    thermo-chemical regeneration
    performance index
    mathematical modelling
    Opis:
    This article provides an evaluation of the possibility of domestically produced gas turbine engine usage within the gas turbine unit with thermo-chemical heat regeneration. The results of the study of energy performance indicators by the mathematical modeling are presented.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measuring agility of indian automotive small & medium sized enterprises (SMEs)
    Autorzy:
    Tiwari, Rupesh Kumar
    Tiwari, Jeetendra Kumar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407171.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    exploratory factor analysis
    multiple regression analysis
    fuzzy logic
    fuzzy integrated index
    FII
    fuzzy performance index
    FPII
    fuzzy ranking
    Opis:
    Indian SMEs are going to play pivotal role in transforming Indian economy and achieving double digit growth rate in near future. Performance of Indian SMEs is vital in making India as a most preferred manufacturing destination worldwide under India’s “Make in India Policy”. Current research was based on Indian automotive SMEs. Indian automotive SMEs must develop significant agile capability in order to remain competitive in highly uncertain global environment. One of the objectives of the research was to find various enablers of agility through literature survey. Thereafter questionnaire administered exploratory factor analysis was performed to extract various factors of agility relevant in Indian automotive SMEs environment. Multiple regression analysis was applied to assess the relative importance of these extracted factors. “Responsiveness” was the most important factor followed by “Ability to reconfigure”, “Ability to collaborate”, and “Competency”. Thereafter fuzzy logic bases algorithm was applied to assess the current level of agility of Indian automotive SMEs. It was found as “Slightly Agile”, which was the deviation from the targeted level of agility. Fuzzy ranking methodology facilitated the identification & criticalities of various barriers to agility, so that necessary measures can be taken to improve the current agility level of Indian automotive SMEs. The current research may helpful in finding; key enablers of agility, assessing the level of agility, and ranking of the various enablers of agility to point out the weak zone of agility so that subsequent corrective action may be taken in any industrial environment similar to India automotive SMEs.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2019, 10, 1; 58-67
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of domestic logistics performances of Turkey and European Union countries in 2018 with an integrated model
    Porównanie krajowej działalności logistycznej w Turcji oraz krajach Unii Europejskiej w 2018 w stosunku do zintegrowanego modelu
    Autorzy:
    Senir, Gül
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835504.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    Logistics Performance Index (LPI)
    Multi Criteria Decision Making (MCDM)
    CRITIC
    COPRA
    wielokryterialne podejmowanie decyzji (MCDM)
    COPRAS
    Opis:
    The Logistics Performance Index (LPI), created by the World Bank, is a benchmark tool used to determine the threats and opportunities faced by countries in their logistics performances and to improve their performances. Countries aim to increase their LPI scores and rank higher on the LPI list while developing their strategies. Methods: In this study, it was aimed to compare the domestic logistics performances of Turkey and the European Union countries with an integrated model using the domestic logistics performance index data for 2018, which was recently published by the World Bank. In this direction, firstly, the importance levels of the criteria were determined with the CRITIC (Criteria Importance Through Intercritera Correlation) method, and then, using the importance levels of the criteria, the countries were ranked according to the domestic logistics performance score with the COPRAS (Complex Proportional Assessment) method. Results: As a result of the CRITIC method, the most important criterion in the ranking according to the importance levels of the criteria was “without physical examination”, which is the sub-criterion of the customs clearance period, while the Netherlands was the country with the best performance in the ranking performed by the COPRAS method, using the importance levels of the criteria determined by the CRITIC method. Conclusions: The study differs from current studies in the literature in that it is the first study to perform a domestic logistic performance comparison using CRITIC and COPRAS methods with an integrated model. The results of the current study can be compared with the results obtained by using different integrated models and different data in the studies to be conducted.
    Wskaźnik Logistics Performance Index (LPI), utworzony prze Bank Światowy, służy do benchmarkingu w określaniu zagrożeń i możliwości dla krajów w ich działalności logistycznej oraz dla działań w celu poprawy tej działalności. Państwa dążą do poprawy wartości swojego wskaźnika LPI poprzez ciągła poprawę swojej strategii działania. Metody: Celem pracy jest porównanie wskaźników krajowej działalności logistycznej Turcji oraz krajów Unii Europejskiej ze zintegrowanym modelem w oparciu dane za 2018 rok, opublikowane niedawno przez Bank Światowy. W tym celu wpierw określono ważność poszczególnych kryteriów przy pomocy metody CRITIC (Criteria Importance Through Intercritera Correlation), a następnie utworzono ranking krajów dotyczących ich działalności logistycznej przy użyciu metody COPRAS (Complex Proportional Assessment). Wyniki: Używając metodę CRITIC, ustalono, że najważniejszym kryterium w ranking było kryterium „bez badania fizycznego”, które jest podkryterium w okresie odpraw celnych. Holandia umiejscowiła się na pierwszym miejscu rankingu stworzonego przy użyciu metody COPRAS. Wnioski: Prezentowana praca różni się od prac obecnie publikowanych użyciem metody porównawczej, wykorzystującej metody CRITIC oraz COPRAS w odniesienie do zintegrowanego modelu. Jednak otrzymane wyniku mogą być porównywane z wynikami uzyskanymi przy zastosowaniu innych modeli zintegrowanych oraz na podstawie innego zestawu danych.
    Źródło:
    LogForum; 2021, 17, 2; 193-204
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A graphical interpretation of a fractional-order backward-difference/Sum
    Interpretacja graficzna różnico-sumy wstecznej niecałkowitego rzędu
    Autorzy:
    Ostalczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157076.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    rachunek różniczkowo-całkowy niecałkowitych rzędów
    układ dyskretny
    wskaźnik jakości
    fractional calculus
    discrete-time system
    performance index
    Opis:
    In this paper an attempt to formulate a graphical interpretation of a fractional-order backward difference/sum (FOBD/S) is presented. The FOBD/S is a very important mathematical tool in dynamical systems identification and control strategies synthesis. A good understanding of the FOBD/S operation may lead to a definition of new performance indices grounded on FOBSs preserving desired transients.
    Artykuł jest próbą określenia graficznej interpretacji różnicy i sumy wstecznej niecałkowitego rządu (R/SNCR). R/SNCR staje się ważnym narzędziem matematycznym wykorzystywanym w identyfikacji oraz sterowania obiektami dynamicznymi. Dobre zrozumienie operacji R/SNCR, analogiczne do graficznej interpretacji sumy i różnicy wstecznej pierwszego rzędu, w oczywisty sposób zwiększy obszar zastosowań R/SNCR. W niniejszej pracy pojęcie SNCR pozwoliło sformułować definicję nowych całkowych wskaźników jakości, w których rząd całkowania reprezentuje tzw. funkcje wagi (kary) stosowane w całkowych wskaźnikach jakości regulacji. Odpowiedni dobór rzędu całkowania (numerycznego sumowania) całkowego wskaźnika jakości pozwoli zaprojektować regulator zapewniający wymagane przebiegi przejściowe zamkniętych układów regulacji. Rozważania zilustrowane zostały doborem optymalnego, względem przyjętego kryterium, klasycznego regulatora PI w liniowym układzie regulacji.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 5, 5; 418-422
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance evaluation based fault tolerant control with actuator saturation avoidance
    Autorzy:
    Boussaid, B.
    Aubrun, C.
    Abdelkrim, M. N.
    Ben Gayed, M. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/907608.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    sterowanie tolerujące uszkodzenia
    sterowanie predykcyjne
    wskaźnik wydajności
    fault tolerant control system
    performance degradation
    reference management
    model predictive control
    performance index
    Opis:
    In this paper, a new approach regarding a reconfigured system is proposed to improve the performance of an active fault tolerant control system. The system performance is evaluated with an intelligent index of performance. The reconfiguration mechanism is based on a model predictive controller and reference trajectory management techniques. When an actuator fault occurs in the system, a new degraded reference trajectory is generated and the controller calculates new admissible controls. A constraint set and cost function are established to avoid actuator saturation and reduce the control energy spent in closed loop dynamics. The effectiveness of the proposed method is illustrated using a hydrothermal system subject to actuator faults and constraints on actuator dynamic ranges.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2011, 21, 3; 457-466
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał i osiągnięcia sektora logistyki w krajach Unii Europejskiej
    The potential and the performance the logistics sector in the European Union countries
    Autorzy:
    Blaik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383728.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    wydatki
    rynek logistyki
    osiągnięcia logistyki
    koszty logistyki
    expenses
    logistics
    logistics market
    logistics performance index
    logistics costs
    Opis:
    Artykuł dotyczy identyfikacji rozwoju oraz osiągnięć logistyki jako ważnego sektora/sfery gospodarczej w krajach Unii Europejskiej. Mając na uwadze rosnące stale znaczenie sfery logistyki dla rozwoju gospodarczego, podjęto próbę analizy porównawczej i oceny całkowitych wydatków w sferze współczesnej logistyki (wolumenu rynku logistyki) oraz jej potencjału i osiągnięć w krajach UE. Zaprezentowane w artykule dociekania i analiza pozwoliły na sformułowanie pewnych refleksji, wskazujących na zarysowujące się tendencje i prawidłowości w badanym zakresie.
    The article concerns the identification of the logistics development and logistics performance as the important sector/field of the economy in the European Union countries. Taking into account an increasing significance of the logistics area for the development of the economy, the article presents an attempt to the benchmarking the all expenses in the modern logistics sector (the volume of logistics market) and its potential and performance in the EU countries. Depicted research and analysis allows formulation some observations, indicating the emerging tendencies and regularities in a tested range of the research.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 1; 2-11
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected Logistics Development Level Indicators – a Review and Comparative Analysis in European Union Countries
    Wybarane wskaźniki poziomu rozwoju logistycznego – przegląd i analiza porównawcza w krajach UE
    Autorzy:
    Górniak, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033910.pdf
    Data publikacji:
    2022-03-22
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    system logistyczny
    wskaźniki logistyczne
    Logistics Performance Index
    wielowymiarowa analiza porównawcza
    logistics system
    logistic indicators
    multivariate comparative analysis
    Opis:
    The logistics industry today is well developed. The efficient movement of goods, people, and information is a crucial link in each supply chain and the entire logistics system. For systems to function effectively, they must be properly assessed, compared, and analyzed. Therefore, there are many different indicators, both simple and complex. The purpose of this article is to review these indicators and conduct a comparative analysis for a selected indicator, the LPI (Logistics Performance Index), which measures logistics performance. The subjects of the study are European Union countries. Multivariate comparative analysis was used for the study.
    Branża logistyczna współcześnie rozwija się bardzo dynamicznie. Sprawne przepływy towarów, osób i informacji są bardzo istotnym ogniwem każdego łańcucha dostaw i całego systemu logistycznego. Aby systemy mogły funkcjonować efektywnie, należy je odpowiednio oceniać, porównywać, jak i analizować. W tym celu istnieje wiele różnorodnych wskaźników, zarówno prostych i złożonych. Celem niniejszego artykułu jest dokonanie przeglądu tychże wskaźników, a także przeprowadzenie analizy porównawczej dla wybranego wskaźnika mierzącego poziom rozwoju systemu logistycznego (LPI − Logistics Performance Index). Podmiotem badania są kraje Unii Europejskiej. Do analiz wykorzystano metody wielowymiarowej analizy porównawczej.
    Źródło:
    Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2022, 25, 1; 127-144
    1508-2008
    2082-6737
    Pojawia się w:
    Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Indeks wydajności logistycznej jako miernik pozycji Polski w międzynarodowym systemie logistycznym
    Logistics Performance Index as a measure of Polands position in the international logistics system
    Autorzy:
    Niedzielski, Piotr
    Tundys, Blanka
    Łozińska, Kaja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087370.pdf
    Data publikacji:
    2021-08-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    LPI
    indeks wydajności logistycznej
    sektor logistyczny w Polsce
    infrastruktura
    Logistics Performance Index
    logistics sector in Poland
    infrastructure
    Opis:
    Wzrost znaczenia logistyki w procesach gospodarczych w ciągu ostatnich lat istotnie wpłynął na postrzeganie szeroko definiowanego systemu transportowego i jego sprawności jako elementu systemu logistycznego, z wykorzystaniem którego realizowane są procesy w łańcuchach dostaw czy też rozbudowywane są sieci logistyczne. Syntetyczną miarą efektywności logistycznej gospodarek stał się LPI — indeks wydajności logistycznej stworzony przez Bank Światowy. Ma on na celu między innymi wskazanie, jak branża TSL (transport–spedycja– –logistyka) wpływa na gospodarkę poszczególnych regionów, w tym jak silnie jest związana z rozwojem handlu i dywersyfikacją eksportu, i jak na rozwój regionalny wpływają umiędzynarodowione procesy logistyczne. Biorąc pod uwagę metodykę jego tworzenia oraz badaną grupę docelową, a także jego cykliczność i niezmienność danych wejściowych oraz możliwość porównań, należy wskazać, iż jest on odzwierciedleniem sytuacji i tendencji w sektorze TSL na świecie. Celem artykułu jest wskazanie możliwości wykorzystania potencjału logistycznego Polski (ocenianego na podstawie LPI), warunkowanego między innymi położeniem geograficznym, jako istotnego czynnika rozbudowy oraz lokalizowania inwestycji z zakresu infrastruktury logistycznej (liniowej i punktowej). Jednocześnie, analizując dane zawarte we wskaźniku, wskazano, w jaki sposób na przestrzeni lat zmieniała się pozycja Polski w kontekście rozwoju rynku TSL. Badania oparto na wartościach wskaźnika publikowanych w latach 2007–2018. W ramach rozważań dokonano interpretacji poszczególnych elementów wskaźnika, wykorzystując analizę komparatywną oraz wskazując rekomendacje i wnioski dotyczące znaczenia zmian wartości i pozycji w rankingu LPI dla Polski.
    The increase in the importance of logistics in economic processes in recent years has significantly influenced the perception of the broadly defined transport system and its efficiency as an element of the logistics system, based on which processes in supply chains are implemented or logistics networks are developed. A synthetic measure of the logistics efficiency of economies has become the LPI — Logistics Performance Index created by the World Bank. It aims, among other things, to indicate how the TSL industry (transport–shipping–logistics) influences the economy of individual regions, including how strongly it is connected with trade development and export diversification, and how internationalised logistics processes influence regional development. Taking into account the methodology of its creation and the surveyed target group, as well as its cyclicality and invariability of the input data and the possibility of comparisons, it should be pointed out that it reflects the situation and trends in the TSL sector worldwide and in individual economies. The aim of the paper is to indicate the logistic attractiveness of Poland, based on the LPI index, as an important factor of expansion and location of logistic infrastructure investments (linear and point) and to show how both the position of Poland and the value of individual components of the Polish index changed over the years and how it influenced the changes on the TSL market in Poland. The data is based on the values of the index from 2007 to 2018. The considerations are based on the interpretation of individual components of the index using comparative analysis, indicating recommendations and conclusions on the impact of changes in the ranking and LPI values for Poland.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 8; 2-15
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Voltage Security Assessment of Power System
    Autorzy:
    Chowdhury, Amit Kumar
    Mondal, Surajit
    Alam, S. K. Mehboob
    Pal, Jagadish
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193939.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    1P-1Q Method
    Fast Decoupled Load flow
    Voltage Collapse
    Voltage Performance index
    Voltage Stability
    Voltage insecurity
    Opis:
    This paper deals with the security aspects of power system by evaluating the severity of transmission line outage. Voltage security assessment is made by determining the power flow in the line using load flow for each contingency. The severity of contingency is measured using a scalar index called Voltage performance index. 1P-1Q Method and Fast Decoupled load flow are used as approximate and exact load flow methods for Voltage security assessment respectively. Contingency analysis is carried out and ranked lists in the decreasing order of severity based on Voltage Performance Index values are prepared for standard test systems. The severity of line is evaluated and compared using these load flow methods.
    Źródło:
    World Scientific News; 2015, 21; 36-50
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Three-wheeled mobile platform powered by LabVIEW at energy performance index
    Środowisko LabVIEW w projektowaniu mechatronicznym trójkołowej platformy mobilnej przy energetycznym wskaźniku jakości
    Autorzy:
    Kaliński, K.
    Buchholz, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276350.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    platforma mobilna
    LabVIEW
    energetyczny wskaźnik jakości
    mechatronika
    czas rzeczywisty
    mobile platform
    energy performance index
    mechatronic technique
    real time
    Opis:
    Outstanding grow in demand both of mobile platform operability performance and efficiency of project development methodology encourage to apply modern algorithms and reliable engineering tools design. Latest research results confirm that the energy performance index algorithm [1, 2] applied into strongly non-linear mechatronic object developed by use of mechatronic techniques can guarantee sufficient motion control in the reduced time design process. In this paper the authors present three wheeled mobile platform research object developed and controlled with a use of the LabVIEW software environment. In order to boost mobile platform performance and handle its real time surveillance motion process the authors implemented the NI cRIO controller (dedicated Real Time hardware powered by LabVIEW). Mathematical complexity of on-line algorithm and sophisticated model description affected all the process design. Presented paralleled design methodology approach supported by mechatronic techniques [3] (virtual prototyping, Hardware-In-the Loop Simulations and rapid prototyping on a target object) allowed authors to achieve the highest level of a mobile platform system optimisation and increased probability of the final concept success.
    Rosnące wymagania stawiane platformom mobilnym, w zakresie wysokiej operacyjności oraz sprawności energetycznej, skłaniają do stosowania wydajnych algorytmów sterowania ich ruchem, a także efektywnych środowisk projektowania mechatronicznego. Badania autorów są dowodem skuteczności sterowania optymalnego przy energetycznym wskaźniku jakości [1, 2], jako trafnej metody w zastosowaniu do obiektów silnie nieliniowych. Zaimplementowany do systemu sterowania algorytm, którego koncepcja bazuje na rozpatrywanym wskaźniku jakości, zagwarantował przejazd platformy po wytypowanych trajektoriach z oczekiwaną dokładnością. W artykule opisano koncepcję trójkołowej platformy mobilnej, powstałą jako efekt zastosowania wybranych technik projektowania mechatronicznego, czyli [3] wirtualnego prototypowania, HILS (Hardware-In-the-Loop Simulations) oraz szybkiego prototypowania na obiekcie docelowym. Wraz z systemem sterowania bazowało ono na zintegrowanym środowisku LabVIEW. Złożoność matematyczna zastosowanego algorytmu on-line oraz modelu obliczeniowego platformy, a także konieczność sterowania obiektem w czasie rzeczywistym, wymagały użycia dedykowanego sterownika platformy. Wybór jednostki National Instruments cRIO, wraz z zastosowanymi technikami projektowania mechatronicznego, pozwoliły autorom osiągnąć zakładaną skuteczność sterowania platformą mobilną, przy jednoczesnym spełnieniu warunku optymalizacji energetycznej systemu, a także ograniczyć znacząco czas realizacji projektu platformy.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 12; 63-69
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Approximation of the index for assessing ship sea-keeping performance on the basis of ship design parameters
    Autorzy:
    Cepowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259570.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    sea-keeping qualities
    sea-keeping performance index
    approximation
    ship design parameters
    artificial neural networks
    rolling
    slamming
    green-water shipping
    Opis:
    This paper presents a new approach which makes it possible to take into account seakeeping qualities of ship in the preliminary stage of its design. The presented concept is based on representing ship’s behaviour in waves by means of the so called operational effectiveness index. Presented values of the index were calculated for a broad range of design parameters. On this basis were elaborated analytical functions which approximate the index depending on ship design parameters. Also, example approximations of the index calculated by using artificial neural networks, are attached. The presented approach may find application to ship preliminary design problems as well as in ship service stage to assess sea-keeping performance of a ship before its departure to sea.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2007, 3; 21-26
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalne sterowanie temperaturą i stężeniem dwutlenku węgla w wybranym procesie klimatycznym szklarni
    Optimal control of temperature and carbon dioxide concentration in selected greenhouse climate process
    Autorzy:
    Stankiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287823.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    sterowanie
    klimat
    szklarnia
    model matematyczny
    sprzężenie zwrotne
    sprzężenie "wprzód"
    greenhouse climate control
    feedback control
    feedforward control
    time-multiplied performance index
    Opis:
    W pracy rozważa się zadanie równoczesnego sterowania temperaturą powietrza i stężeniem dwutlenku węgla wewnątrz szklarni dla wybranego, znanego w literaturze, systemu klimatycznego szklarni. Sterowanie realizowane jest w systemie sterowania typu feedback-feedforward, który pozwala w torze sprzężenia "wprzód" skutecznie i szybko kompensować skutki szybkozmiennych deterministycznych zakłóceń, a w torze sprzężenia zwrotnego od stanu procesu zapewnia szybkie zanikanie błędu sterowania. Macierz regulatora dobrano optymalnie w sensie całkowego wskaźnika kwadratowego z mnożnikiem czasowym. Wyniki eksperymentów przeprowadzonych z wykorzystaniem programu Matlab/Simulink dowodzą skuteczności zastosowanej struktury i algorytmu sterowania.
    The control of the temperature and carbon dioxide concentration inside the greenhouse is an important tool to control crop growth both in a qualitative as well as in a quantitative sense in view of the horticultural practice of modern greenhouses. The simulation experiments were conducted for simultaneous control of the temperature and carbon dioxide concentration for the known in the literature example of the production of a lettuce crop by the use of the Simulink toolbox of Matlab. The effectiveness of the model based feedback-feedforward control system is demonstrated for the state variables stabilization on piecewise constant user-desired or computed by the upper optimization level set-points.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 273-281
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trade Openness, Political Stability and Environmental Performance: What Kind of Long-Run Relationship?
    Otwartość w handlu, stabilność polityczna i wydajność środowiskowa: jaki rodzaj długotrwałej relacji?
    Autorzy:
    Niu, Jing
    Wen, Jun
    Yang, Xiu-Yun
    Chang, Chun-Ping
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973022.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    political stability
    trade openness
    Environmental Performance Index
    Panel Cointegration
    causality
    stabilność polityczna
    otwartość w handlu
    Indeks Wydajności Środowiskowej
    Panel Kointegracyjny
    przyczynowość
    Opis:
    This paper investigates the long-run relationships among environmental performance, political stability, and trade openness for 126 countries as well as the sub-samples of OECD and non-OECD countries, using the panel cointegration and panel-based error correction models for the period 2002-2014. For the full sample and the non-OECD countries, our results corroborate that there exists a long-term equilibrium cointegrated relationship among the variables. Moreover, the panel fully modified ordinary least square (FMOLS) estimations present that political stability and trade openness have a negative effect on environmental performance in full samples case as well as the non-OECD countries, whereas trade openness exhibits a positive influence on environmental performance in OECD countries. The vector error correction model (VECM) shows a diversified negative causalities running from trade openness and political stability to environmental performance in the long run for both full samples and the sub-samples countries. The policy implication is that pollution haven hypothesis (PHH) is supported and trade regulations can help promote environmental performance; meanwhile, political stability accelerates macroeconomic performance and attracts more foreign investment. Overall, the government can carry on a policy to lower pollution levels, thus further advancing environmental performance.
    W niniejszym artykule przeanalizowano długoterminowe relacje pomiędzy wydajnością środowiskową, stabilnością polityczną i otwartością handlu w 126 krajach, a także pod-próbki krajów OECD i spoza OECD, z wykorzystaniem kointegracji panelowej i panelowych modeli korekcji błędów za lata 2002-2014. W przypadku całej próby i krajów spoza OECD nasze wyniki potwierdzają, że między zmiennymi istnieje długookresowa równowagowa zależność. Co więcej, panel FMOLS wskazuje, że stabilność polityczna i otwartość handlu mają negatywny wpływ na wydajność środowiskową w przypadku pełnych próbek, jak również w krajach nienależących do OECD, podczas gdy otwartość handlowa ma pozytywny wpływ na wydajność środowiskowe w krajach OECD. Model VECM pokazuje zróżnicowane negatywne przyczyny, które wynikają z otwartości handlowej i stabilności politycznej na wydajność środowiskową w dłuższej perspektywie, zarówno dla pełnych próbek, jak i dla podpróbek. Konsekwencją polityczną jest to, że hipoteza PHH (pollution haven hypothesis) jest wspierana, a regulacje handlowe mogą pomóc w promowaniu wydajności środowiskowej; tymczasem stabilność polityczna przyspiesza wyniki makroekonomiczne i przyciąga więcej inwestycji zagranicznych. Ogólnie rzecz biorąc, rząd może prowadzić politykę mającą na celu obniżenie poziomu zanieczyszczeń, a tym samym umożliwia dalszy postęp w dziedzinie ochrony środowiska.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2018, 13, 2; 57-66
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Time-series analysis and modelling to predict aviation safety performance index
    Autorzy:
    Lališ, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375454.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    aerospace performance factor
    safety evaluation tools
    safety performance index
    signal analysis
    stochastic control
    współczynnik wydajności w lotnictwie
    narzędzia oceny bezpieczeństwa
    wskaźnik bezpieczeństwa
    analiza sygnału
    sterowanie stochastyczne
    Opis:
    Safety performance index is a tool with the potential to grasp the intangible domain of aviation safety, based on quantification of meaningful aviation safety system properties. The tool itself was developed in the form of Aerospace Performance Factor and is already available for the aviation industry. However, the tool turned out to be rather unsuccessful as its potential was not fully recognised by the industry. This paper introduces performed analysis on the potential and it outlines new features, utilising time-series analysis, which can improve both the recognition of the index by the industry as well as the motivations to further research and develop methodologies to evaluate overall aviation safety performance using its quantified system properties. This paper discusses not only the features but also their embedding into the existing approach for the development of aviation safety, highlighting possible deficiencies to overcome and relating the scientific work already performed in the domain. Various types of appropriate time-series methodologies are addressed and key specifications of their use with respect to the discussed issue concerning safety performance index are stated.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, 12, 3; 51-58
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Export Competitiveness of Textile and Clothes of Western Balkan Countries
    Konkurencyjność eksportowa tekstyliów i odzieży krajów Bałkanów Zachodnich
    Autorzy:
    Corovic, Enes
    Gligorijevic, Zivorad
    Kostadinovic, Ivana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234359.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    competitiveness
    textiles
    clothing
    Western Balkans
    EU 28
    TPI index
    Trade Performance Index
    RCA index
    Revealed Comparative Advantage index
    konkurencyjność
    tekstylia
    odzież
    Bałkany Zachodnie
    wskaźnik wydajności handlu
    TPI
    wskaźnik ujawnionej przewagi komparatywnej
    RCA
    Opis:
    The research orientation in this paper focuses on the analysis of changes in the competitiveness of the Western Balkan countries’ textile industry in the European Union market. The export orientation of these countries’ manufacturing industries and their long-term linkage to the production and trade flows of European integration processes are part of a broader effort to establish sustainable growth models for these transition economies. For the purpose of complex analysis and measurement of the export competitiveness of one industry of these national economies, methodology based on data on international trade – the Trade Performance Index (TPI) as well as the Revealed Comparative Advantage index (RCA) indicators, using the formula Balas, was used. The results of measuring the export competitiveness of textiles and clothing from the Western Balkan countries to the EU-28 market indicate the continued growth of the market share and the existence of its identified comparative advantages. This leads to the conclusion that there are positive dynamics of change and growing competitiveness of this industry. However, the relatively high level of specialisation of the region for the export of these products and its dominant share in the total exports of individual countries indicates the absence or slowness of structural changes necessary for faster economic growth.
    Orientacja badawcza w artykule skoncentrowana była na analizie zmian konkurencyjności przemysłu włókienniczego krajów Bałkanów Zachodnich na rynku Unii Europejskiej. Orientacja eksportowa przemysłu wytwórczego tych krajów i ich długoterminowe powiązanie z przepływami produkcji i handlu procesami integracji europejskiej są częścią szerszych wysiłków na rzecz ustanowienia modeli zrównoważonego wzrostu dla tych gospodarek w okresie transformacji. Do celów kompleksowej analizy i pomiaru konkurencyjności eksportowej jednego przemysłu tych gospodarek krajowych użyto metodologii opartej na danych o handlu międzynarodowym – wskaźnika wydajności handlu (TPI), a także wskaźnika ujawnionej przewagi komparatywnej (RCA), z wykorzystaniem formuły Balas. Wyniki pomiaru konkurencyjności eksportowej tekstyliów i odzieży z krajów Bałkanów Zachodnich na rynek UE-28 wskazują na dalszy wzrost udziału w rynku i istnienie zidentyfikowanych przewag komparatywnych. Doprowadziło to do wniosku, że istnieje pozytywna dynamika zmian i rosnąca konkurencyjność tego przemysłu. Jednak stosunkowo wysoki poziom specjalizacji regionu na eksport tych produktów i jego dominujący udział w całości eksportu poszczególnych krajów wskazuje na brak lub powolność zmian strukturalnych niezbędnych do szybszego wzrostu gospodarczego.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2020, 4 (142); 8-14
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O optymalnym sterowaniu temperaturą i stężeniem dwutlenku węgla w szklarni
    On the optimal control of temperature and CO2 concentration in greenhouse
    Autorzy:
    Stankiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287078.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    sterowanie
    klimat
    szklarnia
    model matematyczny
    sprzężenie zwrotne
    sprzężenie "wprzód"
    greenhouse climate control
    model-based control
    feedback control
    feedforward control
    time-multiplied performance index
    Opis:
    Systemy sterowania klimatem we współczesnych szklarniach to złożone struktury wykorzystujące model matematyczny sterowanego procesu i nowoczesne koncepcje sterowania. W pracy rozważa się zadanie równoczesnej stabilizacji temperatury powietrza i stężenie dwutlenku węgla wewnątrz szklarni przy odcinkami stałych wartościach zadanych. Zaproponowano nowy system sterowania typu feedback-feedforward, który pozwala w torze sprzężenia "wprzód" skutecznie i szybko niwelować skutki szybkozmiennych zakłóceń, a w torze sprzężenia zwrotnego od stanu procesu zapewnia szybkie zanikanie błędu sterowania. Macierz regulatora dobrano optymalnie w sensie wskaźnika z mnożnikiem czasowym.
    The optimal control of greenhouse climate has received considerable attention in agricultural engineering research. In this paper a new feedback-feedforward control system is proposed for the state variables stabilization on piecewise constant user-desired or computed by the upper level set-points for temperature and CO2 concentration. The proposed control structure consists of two main parts: a model based feedforward compensation of external disturbances and the model based optimal feedback simultaneous control of the greenhouse temperature and CO2 concentration. The applied decomposition is able to deal with rapidly fluctuating deterministic external inputs or disturbances acting on the system by feedforward static compensation and guarantee the fast decay of the control error due to the static state feedback with constant gain matrix optimal in the sense of timemultiplied quadratic index. In a forthcoming paper, the simulation experiments will be conducted for the known in the literature example of the production of a lettuce crop by the use of the Simulink toolbox of Matlab in order to demonstrate the effectiveness of the control system proposed.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 8, 8; 189-198
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of initial data on the logistics performance index estimation: Estonian and Russian study
    Wpływ danych wejściowych na wycenę współczynnika działalności logistycznej (LPI): Estonia vs Rosja
    Autorzy:
    Janno, Jelizaveta
    Mochalina, Ekaterina Pavlovna
    Ivankova, Galina Vladimirovna
    Labanova, Oksana
    Latonina, Marina
    Safulina, Elena
    Uukkivi, Anne
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835512.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    performance measurement
    logistics performance index (LPI)
    country-level logistics
    principal component analysis (PCA)
    initial data
    ocena działania
    wskaźnik działalności logistycznej (LPI)
    logistyka na poziomie krajowym
    analiza PCA
    dane wejściowe
    Opis:
    Logistics activities form a network of services that support the physical movement of goods, trade across borders, and commerce within borders. Well-functioning logistics, with its international trade and transport organisation, is a precondition of comprehensive national competitiveness. The World Bank (World Bank Group) Logistics Performance Index (LPI) is a unique benchmarking tool, used since 2007, providing logistics performance measurement for more than 160 countries. As the LPI is a crucial part of global efforts to understand better logistics performance in the context of increasingly complex supply chains, this indicator must be evaluated objectively and adequately. The current paper focuses on studying subjective aspects within current methodology with regards the possible impact of initial data on the LPI estimation. The research aims to ensure a more objective approach to global and cross-countries performance measurement by studying possible constraints mentioned above. Methods: The paper presents a quantitative case study research strategy based on the evaluation of LPI in Estonia and Russia. The principal component analysis (PCA) as the primary method of analysis is a multivariate statistical technique that can help identify correlations between data points of the study. The primary data was collected by questioning representatives directly involved in the logistics sector by standardized questionnaire of the World Bank. Results: The modified methodological approach for evaluating LPI draws attention to comprehensive generalization concerning the improved outcome of the score and the final position of both countries. As a criticism, the significant impact of the answer of just one uncommon respondent to the final score of the LPI can be pointed out.Conclusions: Further research related to the issue of objective and more advanced estimation of LPI should be a continuous process with the focus on improving the quality of input data for the assessment. In addition to LPI as a primary measure, parallel use of alternative figure for evaluation of the development of logistics on a global scale.
    Działalność logistyczna tworzy sieć usług wspomagającą fizyczne przepływy dóbr materialnych, handel międzynarodowy jak i krajowy. Dobrze funkcjonująca logistyka obejmująca swym działaniem handel zagraniczny i transport, jest warunkiem wstępnym przewagi konkurencyjnej danego kraju. Wskaźnik działalności logistycznej Banku Światowego (LPI) jest unikalnym narzędziem dla benchmarkingu, stosowanym od 2007 do oceny działalności logistycznej ponad 160 krajów. Ponieważ LPI jest krytycznym czynnikiem globalnych dążeń dla lepszego zrozumienia i oceny działalności logistycznej, musi on być wyliczany obiektywnie i precyzyjnie. Praca koncentruje się na zbadania aspektów podmiotowych opierając się na obecnej metodologii przy uwzględnieniu możliwego wpływu danych wejściowych na wycenę LPI. Celem pracy jest umożliwienie bardziej obiektywnego podejścia do oceny działalności na poziomie globalnym i międzynarodowym poprzez dokładną analizę wyżej wymienionych czynników ograniczających tą ocenę. Metody: W pracy zastosowano strategię ilościowej analizy opartej na wycenie LPI w Estonii i Rosji. Analiza PCA (Principal component analysis), jako podstawowa metoda analizy jest wieloczynnikową techniką statystyczną, która umożliwia identyfikację korelacji pomiędzy różnymi danymi. Dane wejściowe zostały zebrane poprzez przeprowadzenie ankiety, stworzonej według standardów Banku Światowego, wśród osób bezpośrednio związanych z logistyką. Wyniki: Zmodyfikowane metodologiczne podejście do wyceny LPI kładzie nacisk na uogólnienie wyników, poprawiające wynik końcowy oraz pozycjonowanie obu krajów. Ceną negatywną jest fakt dużego wpływu na wynik końcowy odbiegającego wyniku ankiety jednego z badanych respondentów
    Źródło:
    LogForum; 2021, 17, 1; 147-156
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measuring of Environmental Performance Index in Europe
    Miara wskaźnika efektywności środowiskowej w Europie
    Autorzy:
    Bucher, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1813945.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    Environmental Performance Index
    environmental health
    ecosystem vitality
    Europe
    sustainable development
    environmental quality
    wskaźnik efektywności środowiskowej
    zdrowie środowiskowe
    żywotność ekosystemu
    Europa
    rozwój zrównoważony
    jakość środowiska
    Opis:
    Sustainable development of agriculture differs according to space, time, values and available resources. The development process of the rural communities from the sustainability perspective first implies the awareness of the development planning need, of the correct assessment of strengths and weaknesses of the rural communities, of existing or potential opportunities and risks, which will determine the priority actions on short and long term. In this paper authors singled out area in northeastern Montenegro on the basis of benefits of natural conditions for sustainable agricultural development. As well as so many times before in history, and in these times, studied the space is looking for a new paradigm of economic development, and should not be forgotten, nor marginalize agriculture. Agricultural Development Strategy points to possibility of increasing production and expanding markets since this part of northeastern Montenegro have significant agricultural resources, which are now used in unacceptable the low extent.
    W artykule przedstawiono jak indeksy wskaźnika efektywności środowiskowej (EPI) są skonstruowane, poprzez zebranie i obliczenie w dziewięciu kategoriach odzwierciedlających dane środowiskowe na poziomie krajów. W badaniu tym wykorzystano najnowsze trendy i działania w celu rozważenia oceny wpływu wskaźników na konkurencyjność efektywności środowiskowej w Europie. W badaniach wykorzystano wybrane metody wieloczynnikowej hierarchii obiektów i klasyfikacji. Przedstawiono również szeroki zakres najważniejszych i najczęściej używanych wskaźników oceny efektywności środowiskowej w oparciu o podstawową klasyfikację systemową potencjału środowiska. Wysoka korelacja pomiędzy wskaźnikiem efektywności środowiskowej i wskaźnikiem rozwoju społecznego sugeruje, że analizowane kraje powinny poprawić stan zdrowia środowiskowego i witalności ekosystemów w celu poprawy długoterminowego zrównoważonego rozwoju. Innymi słowy, poprawa w części konkurencyjności danego kraju daje wzrost jego długoterminowej konkurencyjności środowiska. Niniejszy artykuł to próba uszczegółowienia metodologii konstruowania EPI (wskaźnika efektywnoiści środowiskowej) dla danego kraju oraz, w oparciu o wyniki EPI, oceny krajów i pokazania osiągnięć dotyczących najważniejszych wskaźników zrównoważonego środowiska i rozwoju.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 1; 46-64
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport jako determinant sprawności makrosystemów logistycznych w skali globalnej. Polska na tle globalnym - analiza porównawcza
    Transport as a factor determining efficiency of logistics macrosystems in the global scale. Polands transport and infrastructural chalenges - peer review
    Autorzy:
    Grzelakowski, A. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134594.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    globalny system logistyczny
    makrosystem logistyczny
    wskaźnik sprawności logistycznej
    infrastruktura transportu
    jakość usług transportowych
    global logistics system
    logistics macrosystem
    logistics performance index
    transport infrastructure
    quality of transport services
    Opis:
    Przedmiotem badań jest analiza czynników i uwarunkowań transportowych i im pochodnych, determinujących rozwój systemu logistycznego Polski, jako integralnego komponentu globalnego systemu logistycznego. Celem artykułu jest identyfikacja barier transportowych i regulacyjnych ograniczających sprawność i efektywność przepływu towarów w handlu międzynarodowym i w rezultacie tego funkcjonowania makrosystemu logistycznego Polski oraz wskazanie jego potencjału rozwojowego w relacji do innych krajowych systemów logistycznych. Sformułowano hipotezę o konieczności dalszej intensyfikacji działań inwestycyjnych i regulacyjno-koordynacyjnych w sektorze transportu w celu poprawy sprawności jego funkcjonowania, co w konsekwencji przyczyni się wzrostu ułatwień w sferze przepływów towarowych oraz konkurencyjności Polski w skali globalnej. W pracy wykorzystano metodę analizy statystycznej danych pozyskanych z raportów międzynarodowych organizacji gospodarczych (WTO, WEF, WB). Uzyskane wyniki badań i sformułowane na ich podstawie wnioski wskazują, że konieczne jest zapewnienie większej spójności systemu logistycznego Polski z globalnym systemem logistycznym, co - wzorem innych krajów - można osiągnąć poprzez rozwój infrastruktury transportu, a w efekcie lepszą dostępność i jakość usług transportowych.
    The subject of the research is to analyze the transport oriented factors and conditions of logistics macro- systems development as integral components of the global logistics system with special attention paid to the Polish logistics system. The main aim of the paper is to identify transport infrastructural and regulatory barriers hindering effectiveness and efficiency of the Polish logistics system as well as to indicate its development potential by reviewing it with logistics macro-systems of neighboring countries and leading countries in the global scale. The hypothesis asserts that it is necessary to intensify the efforts in the investments and regulatory sphere of that logistics system in order to improve its efficiency. It has been used the statistical analysis as a method to examine data of international economic organizations presented in their reports on the examined subject. The results of the conducted research indicate that higher level of cohesion of the Polish logistics system with the global one needs to be achieved. Consequently, the level of competitiveness of the Polish economy as well as trade enabling should increase significantly.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 65-75
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performances estimation by tests of composite material structures with respect to the lay-up configuration and mixing the position of tape and fabric laminae
    Estymacja właściwości użytkowych struktur z materiałów kompozytowych na podstawie testów z uwzględnieniem konfiguracji prelaminatu i przy zamianie pozycji warstwy jednokierunkowej i warstwy tkaniny
    Autorzy:
    Leo, R. di
    Fenza, A. de
    Barile, M.
    Gambino, B.
    Russo, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140279.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    composite materials
    plain weave fabric
    strength
    Performance Weight Index
    materiały kompozytowe
    tkanina o splocie płóciennym
    wytrzymałość
    wagowy indeks osiągów
    Opis:
    This paper presents an estimation of performances by tests on composite material structures. In order to evaluate the effects on the structural behavior, tests changing the percentage of orientation of the fiber at 0, 45 and 90 degrees and mixing the unidirectional plies with the fabric ones have been done. Fixed the lay-up configuration and so the stacking sequence, two typology of structures have been analyzed; the first one having only unidirectional plies while the second one having a fabric ply (plain weave 0/90) in place of the top and bottom unidirectional plies. The openhole compressive strength and the filled-hole tensile strength and moduli have been characterized by test. A total of 72 specimens have been used in the test campaign. In order to well compare the test results a Performance Weight Index (PWI) has been introduced by authors in order to normalize the strength of each laminate with respect to its weight/unit of surface. Results and different laminate behaviors have been evaluated and discussed.
    W artykule przedstawiono estymację, na podstawie testów, właściwości użytkowych struktur z materiałów kompozytowych. W celu oceny różnych wpływów na zachowanie się struktury wykonano testy przy zmiennej procentowej zawartości włókien o orientacji 0, 45 i 90° i przy zamianie pozycji warstwy jednokierunkowej i warstwy tkaniny. Przy ustalonej konfiguracji prelaminatu i takiej samej sekwencji ułożenia warstw, analizowano dwie topologie struktury, z których pierwsza miała tylko warstwy jednokierunkowe, a w drugiej była warstwa z tkaniny (splot płócienny 0/90) w miejscu warstw jednokierunkowych, górnej i dolnej. Na podstawie testu wyznaczono wytrzymałość na ściskanie próbki z otwartym otworem i wytrzymałość na rozciąganie oraz moduły przy wypełnionym otworze. W ramach badań doświadczalnych testowano ogółem 72 próbki. By prawidłowo porównać wyniki testów wprowadzono wagowy indeks osiągów (Performance Weight Index, PWI), pozwalający normalizować wytrzymałość każdego laminatu względem jego wagi na jednostkę powierzchni. Przedyskutowano i oceniono wyniki badań i zachowanie się różnych laminatów.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2015, LXII, 4; 553-564
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numeryczne próby morskie uwzględniające właściwości morskie statku
    Numerical Sea Tests Simulation of Seakeeping Properties
    Autorzy:
    Cepowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360187.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    właściwości morskie
    efektywność operacyjna
    kołysania boczne
    kryteria stateczności
    kryteria operacyjno-ograniczające
    wskaźnik efektywności operacyjnej
    EXPLO-SHIP 2004
    seakeeping properties
    seakeeping operability
    roll
    stability criteria
    seakeeping criteria
    seakeeping performance index
    Opis:
    Przedstawiono metodę oceny stateczności statku, umożliwiającą uwzględnienie zachowania się statku na fali. Istotą metody jest ocena zachowania się statku poddanego tzw. numerycznym próbom morskim. W artykule podano przykład metody uwzględniającej właściwości morskie statku i na tej podstawie opracowano wskazówki do zastosowania tych właściwości w kryterium stateczności poprzecznej.
    The paper presents a method for the stability assessment taking into account ship behavior in waves. The m the method aims at examining ship seakeeping ability by the numerical sea test simulation in real-life operation scenarios. The article presents an application of the method for seakeeping analysis which served as a basis for stability criterion formulation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 67-77
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Russia’s national logistics system : main directions of development
    Narodowy system logistyczny Rosji - główne kierunki rozwoju
    Autorzy:
    Beysenbaev, Ruslan
    Dus, Yuri
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361906.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    Logistics Performance Index
    LPI
    Russia
    international transport corridors
    international logistics
    infrastructure
    state transport policy
    indeks wydajności logistycznej
    wskaźnik LPI
    Rosja
    korytarze transportu międzynarodowego
    logistyka międzynarodowa
    infrastruktura
    państwowa polityka transportu
    Opis:
    Background: The subject of this research is the formulation of recommendations for the improvement of the national logistics system of the Russian Federation. The aim of the work is to analyze Russia through 6 dynamic indicators across 11 years. It should be understood that state policies and measures take time to be implemented and carry certain costs with them, which precludes momentary full-scale development. Triage is needed to understand the critical sectors of the national logistics system that are the most underdeveloped at the current moment, with future resources already aimed at small-scale development and/or helping newly developed logistics areas function at a satisfactory level. By itself, logistics development is very important for any country in the current international market, with Russia having the potential to be a crucial transport link between East-West/West-East product and container flows. Methods: Russia’s country-level logistics system is analyzed by us through the use of the World Bank’s Logistics Performance Index and its 6 indicators. Detailed observation allows the pinpointing of problematic areas and further development of group solutions and recommendations at the state level. Results: Recommendations for national logistics system development grouped in a prioritized list with 2 different resulting scenarios. Division of measures is needed since resource scarcity may not allow wide full-scale eradication of all identified logistical bottlenecks at once. Approximate results of scenario implementation given through comparable estimates made by governmental bodies. Conclusions: The developed scenarios with appointed integration conditions are aimed at the development of Russia’s national logistics system for a better competitive situation in the international market.
    Wstęp: Celem pracy jest stworzenie rekomendacji poprawy narodowego system logistycznej Rosji. System ten został podstany analizie w oparciu o 6 wskaźników dynamicznych w okresie 11 lat. Należy wziąć pod uwagę, że wdrożenie pewnych rozwiązań na skalę państwową wymaga czasu oraz poniesienia określonych kosztów, co wyklucza obecnie rozwój w pełnej skali. Istotna jest prawidłowa ocena stanu aby określić, które obszary krytycznej narodowego systemu logistycznego są najbardziej niedorozwinięte w chwili obecnej jak również jakie określenie już przydzielonych zasobów na rozwój systemu logistycznego w mniejszej skali i w określonych obszarach. Rozwój logistyki, w dobie obecnej międzynarodowej gospodarki, jest istotny dla każdego państwa. Rosja posiada potencjał do stanie się ważnych ogniwem transportowym pomiędzy Wschodem i Zachodem. Metody: Narodowy system logistyczny Rosji został poddany analizie przy zastosowaniu 6 wskaźników zdefiniowanych przez Bank Światowy Bank. Pozwoliło to na wydzielenie problematycznych obszarów oraz wypracowanie planu rozwoju wraz z jego zaleceniami na poziomie państwowym. Wyniki: Zalecenia dla rozwoju narodowego systemu logistycznego zostało zebrane na liście uwzględniającej ich priorytetowość dla dwóch scenariuszy wynikowych. Ze względu na mała dostępność możliwych zasobów konieczny jest ich podział i przydzielenie tylko do usunięcia części najistotniejszych wąskich gardeł. Wnioski: Uzyskane scenariusze rozwoju wraz z warunkami integracji mają na celu rozwój narodowego systemu logistycznego Rosji w celu zwiększenia jej konkurencyjności na rynkach międzynarodowych.
    Źródło:
    LogForum; 2020, 16, 2; 209-218
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preconditions for the Tax Environment of a Alterglobal Development
    Czynniki kształtujące otoczenie podatkowe rozwoju alterglobalnego
    Autorzy:
    Krysovatyy, Andriy I.
    Zvarych, Iryna Ya.
    Zvarych, Roman Ye.
    Zhyvko, Maksym An.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/633289.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    alterglobalizacja
    gospodarka cyrkularna
    wskaźnik wydajności środowiskowej
    podatki ekologiczne
    polityka podatkowa służąca rozwojowi gospodarki cyrkularnej
    nowa gospodarka
    alterglobalization
    circular economy
    environmental performance index
    green taxes
    circular tax policy
    new economy
    Opis:
    W niniejszym artykule przeanalizowano wpływ otoczenia gospodarczego na rozwój otoczenia podatkowego w kontekście rozwoju alterglobalnego. Uznano, że globalizacja gospodarcza oddziałuje negatywnie na środowisko, ponieważ jest ona pociąga ona za sobą stały wzrost konsumpcji towarowej, zwiększenie wykorzystania zasobów i wzrost ilości odpadów zanieczyszczających oceany, ziemię i powietrze. Dlatego zaproponowano przeanalizowanie i rozważenie wdrożenia alterglobalizacji jako procesu zorientowanego na samostanowienie ludzi, społeczności i narodów. W tym kontekście opracowano koncepcję reformy podatkowej w dziedzinie środowiska, w tym zwiększenia zielonego opodatkowania i wycofywania dotacji działań szkodliwych dla środowiska, a także wprowadzenia zachęt finansowych, obniżki podatku VAT oraz ulg podatkowych dla inicjatyw ekologicznych – zapewniających idealne warunki do przejścia do gospodarki cyrkularnej. Ponieważ nowe sektory gospodarki rozwijają się obecnie w szybkim tempie, wynoszącym 10% rocznie, co stanowi więcej niż trzykrotność globalnego tempa wzrostu gospodarczego, mają one znaczący wpływ na konkurencyjność.
    In this article, we analyzed economic surroundings as a precondition for the development of the tax environment in the context of alterglobal development. We admitted that economic globalization is harmful to the environment because it depends on its own viability: the constant increase in commodity consumption, the increased use of resources and the growing disposition to pollute waste in the ocean, on the ground, and in the air. So, we proposed considering and analyzing alterglobalization as a process oriented towards self‑determination for peoples, communities and nations. In this context, we developed the idea about Environmental Fiscal Reform, including increasing green taxation and the phase‑out of environmentally harmful subsidies as well as financial incentives, VAT reductions and tax breaks for green initiatives – providing the perfect conditions for the transition to a circular economy. As the new economy is developing at a rapid pace today – 10% per year, more than three times the global economic growth rate – it has a significant impact on competitiveness.
    Źródło:
    Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2018, 21, 4; 139-154
    1508-2008
    2082-6737
    Pojawia się w:
    Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System transporto-logistyczny Białorusi i jego potencjał tranzytowy
    Transport-logistic system of Belarus and its transit potential
    Autorzy:
    Pirozhnik, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089844.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    system transportowy
    system logistyczny
    infrastruktura transportowa
    sieć drogowa
    szlak wodny
    przewozy tranzytowe
    centrum logistyczne
    indeks logistycznej wydajności
    transport system
    logistics system
    transport infrastructure
    road network
    waterway
    transit transport
    logistics center
    logistics performance index
    Opis:
    Analizując rozwój ekonomiczny Białorusi w okresie transformacji gospodarczej zaznacza się obniżone tempo wzrostu PKB w ostatnich latach oraz wzrost zadłużenia zewnętrznego. Dalsze inwestycje związane z modernizacją gospodarki wymagają poszukiwania nowych źródeł finansowania. System transportowo-logistyczny kraju, powiązany z ogólnym układem komunikacyjnym przestrzeni europejskiej, wyróżnia się dynamicznym rozwojem, w którym znaczącą rolę odgrywają przewozy tranzytowe. W artykule przeanalizowane zostały dynamika przewozów ładunków oraz praca przewozowa podstawowych elementów systemu komunikacyjnego (transportu kolejowego, drogowego, wodnego śródlądowego, rurociągowego, lotniczego) oraz efektywność i trendy rozwojowe w zakresie przewozów ładunków tranzytowych. Pokazano znaczenie korytarzy paneuropejskich z ukształtowanymi kierunkami multimodalnych przewozów tranzytowych. Przeanalizowano usługi przewozowe i strukturę ładunków w tranzycie kolejowym, jako wiodącym elemencie systemu transportowego, przedstawiono dynamiczny rozwój transportu samochodowego, spadek tranzytu transportem rurociągowym, stagnację w przewozach śródlądowych przy posiadanym potencjale dróg wodnych oraz wzrost tranzytu w transporcie lotniczym. Zaprezentowano uwarunkowania dotyczące funkcjonowania białoruskich centrów logistycznych, cechy ich lokalizacji przestrzennej w regionach kraju oraz bariery stojące na drodze do efektywnego funkcjonowania operatorów logistycznych. Położenie geograficzne i poziom rozwoju systemu transportowo-logistycznego dają Białorusi duże możliwości wzmocnienia swoich eksportowych i tranzytowych pozycji w obszarze eurazjatyckim, z włączeniem w światowe i regionalne szlaki dostaw towarowych pomiędzy globalnymi (Europa–Chiny) i regionalnymi (kraje UE–Rosja) ośrodkami geoekonomicznymi.
    Considering the tendencies of economic development of Belarus during the economic transformation, such as the slowdown of GDP growth rates in recent years and the increase of the volume of external debt, the search for various sources of investment resources for the implementation of the economy modernization program is required. The transport and logistics system of the country, connected to the pan-European geo-economic space, is characterized by dynamic development with a significant segment of transit traffic. The dynamics of freight traffic, volume and structure of freight turnover of the main modes of the transportation system (rail, road, inland waterway, pipeline, air transport), as well as efficiency and development trends in the transit cargo segment are being analyzed. Significance of the Trans-European transport network corridors as the main directions for multimodal transit flows is explained. Such issues, as dynamics and structure of cargo transportation in railway transport (as the main element of the cargo transit system), dynamic development of road transport, reduction of transit via pipelines, stagnation of inland water transport (with significant potential of waterways), increase in navigation transit in air transport are explained and disclosed. Operational peculiarities of the Belarusian logistics centers, their spatial concentration in the regions of the country, as well as the nature of the barriers limiting their effective operation are presented. With advantageous geographical location and a high level of transportation and logistics complex development, Belarus has a significant potential for expanding its export and transit functions by joining the global and regional cargo transportation routes between global (Europe–China) and regional (EU–Russia) geo-economic centers.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 74-90
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Оценка эффективности логистического управления международной торговлей в Украине
    Ocena efektywności zarządzania logistycznego w handlu międzynarodowym na Ukrainie
    Performance Evaluation of International Trade Logistics Management in Ukraine
    Autorzy:
    Gukaliuk, Andrii
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/562439.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    логистическое управление таможенные процедуры
    цепь поставок
    индикаторы международной торговли
    индекс эффективности логистики
    zarządzanie logistyczne
    procedury celne
    łańcuch dostaw
    wskaźniki handlu międzynarodowego
    wskaźnik efektywności logistyki
    logistics management
    customs procedures
    supply chain
    international
    trade indices
    logistics performance index
    Opis:
    В статье анализируются вопросы логистического управления в сфере международной торговли в условиях постоянных изменений внешней среды. Проведено исследование логистических аспектов регулирования сферы международной торговли, а также дана оценка ключевых показателей логистики Украины на основе международных рейтингов. Выявлены приоритетные направления развития логистического потенциала Украины в системе внешнеэкономических связей. Особое внимание уделено исследованию влияния индикаторов, которые являются ключевыми при измерении эффективности международной торговли. Сделан вывод, что логистика в Украине развива- ется в соответствии с мировыми тенденциями, осуществляет значительное влияние на экономический потенциал страны, стимулирует развитие смежных, взаимосвязанных и взаимодополняющих отраслей, является отражением конкурентоспособности украинского государства в мире. При этом Украина должна стремиться улучшить свой рейтинг логистической эффективности с последующей интеграцией в международную систему распределения товарных потоков.
    W artykule dokonano analizy kwestii zarządzania logistycznego w zakresie handlu międzynarodowego w warunkach ciągłych zmian środowiska zewnętrznego. Przeprowadzono badanie aspektów logistycznych regulowania dziedziny handlu międzynarodowego oraz ocenę kluczowych wskaźników logistyki na Ukrainie na podstawie rankingów międzynarodowych. Ujawniono priorytetowe kierunki rozwoju potencjału logistycznego Ukrainy w systemie relacji zewnątrzgospodarczych. Szczególną uwagę poświęcono badaniu wpływu wskaźników handlu międzynarodowego, które są kluczowe dla pomiaru efektywności handlu międzynarodowego. Sformułowano wniosek, że logistyka na Ukrainie rozwija się zgodnie z tendencjami światowymi, ma szczególny wpływ na potencjał gospodarczy kraju, stymuluje rozwój pokrewnych, związanych ze sobą i uzupełniających się gałęzi, jest odzwierciedleniem konkurencyjności państwa ukraińskiego na świecie. Przy tym Ukraina powinna dążyć do polepszenia swojego rankingu efektywności logistycznej oraz integracji z międzynarodowym systemem dystrybucji przepływów towarów.
    The article analyses the issues of logistics management in the sphere of international trade in the context of permanent changes of the environment. Logistical aspects of international trade management have been studied and evaluation of key logistics indices of Ukraine has been provided on the basis of international ratings. Priority areas in the development of logistics potential of Ukraine in the system of foreign economic relations have been singled out. Particular emphasis has been placed on research of the impact of international trade indices, which are crucial in performance evaluation of international trade. It is concluded that logistics in Ukraine is developing in compliance with world trends; it has a significant impact on economic potential of the country; it promotes growth of allied, interrelated and complementary branches and serves as a reflection of Ukraine’s competitiveness in the world. At the same time, Ukraine must strive to improve its logistics performance rating with its further integration into international system of commodity flow distribution.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2015, 5 (358); 147-162
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    REPUTATIONAL RISK: PROBLEMS WITH UNDERSTANDING THE CONCEPT AND MANAGING ITS IMPACT
    Autorzy:
    Miklaszewska, Ewa
    Kil, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/485356.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Bankowy Fundusz Gwarancyjny
    Tematy:
    reputational risk
    reputational index
    performance of CEE banks
    Opis:
    Interest in reputational risk as a self-standing type of risk is relatively new. The research is driven not so much by regulatory requirements, but by stakeholders’ interest. Therefore, the purpose of this article is to trace the sources of reputational risk and consequences of the problems associated with a bank’s negative reputation. The paper focuses on the differences in the definitions and methodological problems of its measurement. The empirical part proposes a new index measuring reputational risk, based on the perspectives of important stakeholders. The panel models analyse the impact of the index on bank performance in CEE.
    Źródło:
    Bezpieczny Bank; 2016, 4 (65); 96-115
    1429-2939
    Pojawia się w:
    Bezpieczny Bank
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance test results analysis of crossbred gilts produced in the Bydgoszcz Breeding Region
    Analiza wyników testu wydajności loszek mieszańców wyprodukowanych w Bydgoskim Regionie Hodowli
    Autorzy:
    Michalska, G.
    Nowachowicz, J.
    Bucek, T.
    Wasilewski, P.D.
    Kmiecik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/961529.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    crossbred gilts
    performance test
    growth rate
    selection index
    Opis:
    The aim of this study was to analyse the results of performance test of crossbred gilts of Polish Large White and Polish Landrace breed conducted in years 2009–2013 in the Bydgoszcz Breeding Region. They came from two crossing variants (sows breed at first position): [PLW×PL] and [PL×PLW]. Crossbred gilts [PL×PLW] in all analysed years (except for 2001) had higher daily gain of body weight standardised on 180th day than [PLW×PL] animals. From 2009 till 2013 the growth rate of tested crossbred gilts, i.e. [PLW×PL] and [PL×PLW] increased by 10 and 8 g, respectively. Within the span of 5 years (2009–2013) an improvement of breeding value of animals determined as selection index value, which increased by 7 points in [PLW×PL] gilts and by 4 points in [PL×PLW] pigs. This proves the effective improvement of growth and slaughter performance of crossbred gilts coming from the Bydgoszcz Breeding Region within the space of years 2009–2013, being maternal component used in breeding and commercial crossing, which should be monitored in following years.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2017, 16, 1
    1644-0714
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Method of Calculating a Salary Bonus Based on Performance, Quality of Labour, Difficulty of Work, Discipline and Attendance in a Clothing Company
    Autorzy:
    Amira, Lakhal
    Nejib, Sejri
    Fadhel, Jaafar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056299.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    salary bonus
    performance
    quality index
    discipline
    attendance
    clothing industry
    Opis:
    Globally, textile and clothing companies are seeking to increase the export rate by minimising the cost of production. The same goal still applies for Tunisian companies. Nonetheless, production cost is the most but not the only significant factor that increases the competitiveness of a product. Others are important in beating the challenge of global competition. Among these factors are deadlines, economic and social stability, proximity, competence of the workforce and quality. In this study, the SAW method was used to develop a method for the calculation of a salary bonus according to the following criteria: the quality index, performance, difficulty of work, discipline, and attendance. This method improved the skills and wages of the workforce, decreased the absenteeism rate and increased the productivity of the company. The results showed in dependence on the case studied that the quality index varied between-0.053 and 1, performance between 40.5 and 81, the ranking vector between 0.545 and 0.911, and the bonus rate between 0% and 15%. The study reduced the absenteeism rate from 13.25% to 8.3% for direct labour. The quality of production was improved by reducing the defect rate by 8.54% to 4.6%. The efficiency of the chain was also improved by 51% to 67.3%.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2022, 1 (151); 3--7
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Performance Ranking of LGUs in Macedonia
    Ranking wydajności działania jednostek samorządowych w Macedonii
    Autorzy:
    Kraja-Sejdini, Mirjana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/646190.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    wydajność finansowa
    wydajność samorządu lokalnego
    wskaźnik samorządu lokalnego
    Financial performance
    local government performance
    local government index
    Opis:
    Zagadnienie wydajności działania jednostek samorządowych w ramach sektora publicznego ostatnio cieszy się coraz większą popularnością, ponieważ samorządom powierza się coraz więcej zadań, wprowadzając jednocześnie ograniczenia budżetowe. Zarządzanie pieniędzmi podatników na tym poziomie staje się zatem coraz większym wyzwaniem. Z kolei coraz bardziej świadome społeczeństwo wywiera na samorządowcach presję, domagając się od nich większej odpowiedzialności i transparentności działań.Celem niniejszego opracowania jest ułatwienie – za pomocą przeanalizowania i znormalizowania wybranych wskaźników finansowych na poziomie lokalnym – władzom samorządowym stworzenia rankingu najbardziej i najmniej efektywnych jednostek samorządowych w Macedonii. Ustanowienie łatwo porównywalnego wskaźnika pozwoli na identyfikację sposobu wydatkowania środków oraz ustalenie, jakie dobre praktyki stosowane są w najbardziej wydajnych jednostkach. Czynnikiem ograniczającym możliwości badania okazała się słaba dostępność danych.Autorka ma nadzieję, że niniejsze opracowanie przyczyni się do zwiększenia zainteresowania opisywanym zagadnieniem badaczy z regionu bałkańskiego, którzy nie poświęcają mu wystarczajaco dużo uwagi. 
    Local government performance within public sector performance is coming back because local government is faced with the problem of increased responsibilities under tighter budgets. Therefore, the issues of managing taxpayers’ money more efficiently and effectively still remain a challenge for local government decision makers. In addition, increased social inclusion has created a need for increased accountability and transparency towards local government managers.This paper aims to facilitate decision makers as well as local government officials to offer a ranking system of local government units (LGUs/municipalities) in Macedonia by analyzing and normalizing some of the main financial indicators that make up the final annual accounts of all LGUs in Macedonia. The output of this work is a local government index showing the best and worst performing municipalities in the country. The provision of one aspect of LG government performance allows all local government stakeholders to have an overview of the budget spent as well as identify some best practices by comparatively identifying the practices of the best performing LGUs. However, the data availability has narrowed the scope of this performance ranking.We hope that this study will contribute modestly to the existing literature of the performance in the public sector and specifically in that of the local government sector. There is an increasing interest in studies related to public sector performance. However, this interest has been very little in Balkan Countries.
    Źródło:
    Ekonomia Międzynarodowa; 2016, 15; 278-298
    2082-4440
    2300-6005
    Pojawia się w:
    Ekonomia Międzynarodowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Critical performance attributes of Thai automotive supply chains
    Autorzy:
    Satayapaisal, A.
    Takala, J.
    Wiriyacosol, S.
    Chansa-ngavej, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407337.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    przemysł motoryzacyjny
    łańcuch dostaw
    wydajność
    supply chain performance
    performance measurement
    critical factor index
    Thai automotive industry
    Opis:
    The Thai automotive industry has been ranked one of the top ten of the Thai export products for several years. Effective supply chain management has become a key strategy for the industry to stay competitive. Performance measurement has thus become a crucial issue in automotive supply chains. The purpose of the research is to gain insight into the relevant performance attributes that affect the automotive supply chains. The critical factor indexes (CFIs) are calculated in order to determine which of the performance attributes are considered to be the strength and which ones need to be specially focused, so that precautions could be made in developing the performance measurement system. Based on the CFIs, companies in Thai automotive supply chains can support their decision making under scarce resources with valid data. A set of questionnaires with different performance attributes is used comprising of two separate parts, one intended for the first tier supplier companies and the other for the automakers. Each performance attribute in the questionnaires is assessed on how important the company sees them from their perspective, how well the tasks measured by each performance attribute have been carried out in their companies, how they see themselves compared to their competitors, and how they see each performance attribute developing compared to the situation 1 to 2 years before. The results provide a guideline to the companies in Thai automotive supply chains to measure the right performance attributes for making the right decision in a competitive environment.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2012, 3, 2; 36-48
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Does Relative Performance of Socially Responsible Investing Increase With Financial Risk?
    Czy relatywna efektywność inwestowania odpowiedzialnego społecznie wzrasta wraz z ryzykiem finansowym?
    Autorzy:
    Śliwiński, Paweł
    Łobza, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1922376.pdf
    Data publikacji:
    2019-07-10
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    Socially Responsible Investments
    RESPECT Index
    investment performance
    inwestycje odpowiedzialne społecznie
    efektywność finansowa inwestycji
    Opis:
    The research paper positively verified the research hypothesis that the relative financial performance of investments in socially responsible indices against the performance of conventional indices may go up as the global financial risk, measured by the VIX index, increases. Socially Responsible Investing can be rational from the financial point of view. In addition to the ethical aspect, it may fulfill the function of protecting the investment portfolio in periods characterized by a high level of global risk. The hypothesis was tested using statistical research based on a comparative portfolio analysis of the geographically diverse SRI indices (RESPECT Index and DJSI) against the reference points which were the territorially relevant conventional stock indices (WIG20TR and DJITR).
    W artykule pozytywnie zweryfikowano hipotezę badawczą, że relatywna efektywność finansowa inwestycji w indeksy odpowiedzialne społecznie względem efektywności indeksów konwencjonalnych może wzrastać wraz ze wzrostem finansowego ryzyka globalnego mierzonego indeksem VIX. Inwestowanie odpowiedzialnie społeczne może być zatem racjonalne finansowo i pełnić, poza aspektem etycznym, funkcję ochrony portfela inwestycyjnego w okresach charakteryzujących się wysokim poziomem globalnego ryzyka. Weryfikację postawionej hipotezy przeprowadzono z wykorzystaniem badań statystycznych opartych na komparatywnej analizie portfelowej zróżnicowanych geograficznie giełdowych indeksów SRI (RESPECT Index i DJSI) względem punktów odniesienia, którymi były odpowiadające im terytorialnie giełdowe indeksy konwencjonalne (WIG20TR i DJITR).
    Źródło:
    Problemy Zarządzania; 2019, 3/2019 (83); 212-228
    1644-9584
    Pojawia się w:
    Problemy Zarządzania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    MACROECONOMIC FORECAST UNCERTAINTY IN THE EURO AREA
    Autorzy:
    López-Pérez, Víctor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/517341.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Badań Gospodarczych
    Tematy:
    macroeconomic uncertainty
    Gini index
    performance-based weights
    Survey of Professional Forecasters
    European Central Bank
    Opis:
    This paper estimates aggregate measures of macroeconomic uncertainty from individual density forecasts by professional forecasters. The methodology used in the paper improves on the existing literature along two dimensions. Firstly, it controls for changes to the composition of the panel of respondents to the survey. And secondly, it assigns more weight to the information submitted by forecasters with better forecasting performance. Using data from the European Central Bank’s Survey of Professional Forecasters from 1999 Q1 to 2014 Q3, the paper finds that the effects of changes in the composition of the panel on aggregate uncertainty can be large in a statistical and economic sense. It also finds that the estimates of aggregate uncertainty that use performance-based weights differ significantly from the simple averages used in the literature and their dynamics are more consistent with the dynamics displayed by the estimates of uncertainty computed from financial indicators.
    Źródło:
    Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2016, 11, 1; 9-41
    1689-765X
    2353-3293
    Pojawia się w:
    Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sustainable operative housing by dynamic renting
    Autorzy:
    Forss, T.
    Takala, J.
    Korpi, H.
    Golovko, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407405.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Critical Factor Index
    multicriteria decision making
    process measurement
    process management
    business performance
    housing
    real estate
    Opis:
    This study demonstrates utilization of Sense and Respond method for developing operations within housing markets by Critical Factor Index (CFI) having influence even on the strategic business performance. CFIs of knowledge intensive businesses can be measured and dynamically developed by Sense & Respond philosophy [1]. The purpose is to evaluate operative business performance in two quite different cases within quite big real estate businesses in Finland. For example, relationships with the customers, processes and possibilities for growth internally by different groups of respondents, 'hosting', 'management' and 'rent', were compared between the cases. One case company has a lot of more social housing compared to another. The work aims at finding out and understanding similarities and differences in business processes by Balanced Score Card (BSC) and by much more operations oriented OP questionnaires, and by deeper interviews in the case companies as well. BSC questionnaire has been supported by an important part of trust related factors as well. We could find similarities like: openness, customer, communication between different departments and hierarchy levels, utilizing different types of organizing systems; adaptation to knowledge and technology, utilizing different types of organizing systems. A new method for dynamic resource allocations in the operative processes in housing, especially in renting, where the customers move from one apartment to another one, has been proposed, it was validated and verified by weak and semi strong market tests in two quite big but different case companies. The preliminary but promising findings can be applicable for the whole market.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2012, 3, 3; 11-17
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Do actively managed funds perform better than index funds? A test in the Canadian market
    Чи є фонди активного керування ефективніші, ніж індексні? Дослідження канадського ринку
    Являются ли фонды активного управления эффективнее индексных? Исследование канадского рынка
    Autorzy:
    Alteen, C.
    Wohlgemuth, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/692264.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
    Tematy:
    фонди
    індексні фонди
    ефективність
    акціонерний капітал
    ринковий індекс
    фонды
    индексные фонды
    эффективность
    акционерный капитал
    рыночный индекс
    Funds
    index funds
    performance
    equity
    market index
    Opis:
    Открытые фонды являются наиболее популярным инвестиционным продуктом для многих инвесторов. Они предлагают простой способ диверсификации, особенно для тех, кто имеет небольшой капитал. Популярность открытых фондов росла благодаря успеху маркетинговых инвестиций, связанных с ними. Цель работы – оценить эффективность фондов активного управления и индексных открытых фондов на канадской фондовой бирже. Выявлено, что в то время как индексные инвестиции становились более популярными, а другие рынки становились более связанными и открытыми, возникала необходимость в дополнительных исследованиях на открытых фондах в странах отличных от Соединенных Штатов. Научная новизна исследования – предыдущие исследования концентрировались главным образом на индексных открытых фондах и фондах активного управления на рынке США, а также связанных с ними индексам, как, например, S & P 500. Данное исследование базировалось на показателях эффективности по общей комиссии или коэффициенте управленческих расходов. Практическое применение – исследование показало, что, в среднем, фонды активного управления в Канаде имеют худшие нетто (но не брутто) показатели эффективности по общей комиссии или коэффициенту управленческих расходов. В тоже время позитивное взаимоотношение между более высокой комиссией и брутто показателями эффективности не выявлено. Фонды активного управления также имеют худшие показатели эффективности в долгосрочной перспективе. Сделан вывод, что инвесторам выгоднее инвестировать в недорогие индексные фонды, так как они обеспечивают более надежный доход. Направления для будущих исследований – данное исследование поддерживает дальнейшие исследования на других рынках с использованием дополнительных переменных с целью объяснить показатели эффективности и надежность доходов.
    Відкриті фонди – найбільш популярний інвестиційний продукт для багатьох інвесторів. Вони пропонують простий спосіб диверсифікації, особливо для тих, хто має невеликий капітал. Популярність відкритих фондів зростала завдяки успіху маркетингових інвестицій, пов’язаних із ними. Ціль роботи – оцінити ефективність фондів активного управління та індексних відкритих фондів на канадській фондовій біржі. Виявлено, що в той час як індексні інвестиції ставали більш популярними, а інші ринки ставали більш пов’язаними і відкритими, виникала необхідність в додаткових дослідженнях щодо відкритих фондів в країнах поза межами Сполучених Штатів. Наукова новизна дослідження – попередні дослідження концентрувалися головним чином на індексних відкритих фондах та фондах активного управління на ринку США, а також пов’язаних із ними індексах, як-то S&P 500. Дане дослідження базувалося на показниках ефективності по загальній комісії або коефіцієнту управлінських витрат. Практичне застосування – дослідження показало, що, в середньому, фонди активного управління в Канаді мають гірші нетто (але не брутто) показники ефективності по загальній комісії або коефіцієнту управлінських витрат. Водночас не виявлено позитивного відношення між вищою комісією і брутто показниками ефективності. Фонди активного управління також мають гірші показники ефективності в довгостроковій перспективі. Зроблено висновок, що інвесторам вигідніше інвестувати в недорогі індексні фонди, тому що вони забезпечують більш надійний дохід. Напрямки майбутніх досліджень – це дослідження підтримує подальші дослідження на інших ринках із використанням додаткових перемінних з метою пояснити показники ефективності та надійність доходів
    Actuality of the study: Mutual funds are a favourite investment product among many investors. They provide a simple means of diversification, especially for those with smaller amounts of capital, and the popularity of mutual funds has increased with the success of the marketing efforts behind them. Purpose: This study evaluates the performance of actively managed and index mutual funds within the Canadian equities market. Findings: As index investing has increased in popularity, and other markets have become more connected and open, there is a need for research on equity mutual funds in countries outside the US. Originality / Value: The majority of previous research on index funds and actively managed mutual funds is focused on the US market and related indexes such as the S&P 500. Practical implications: This study suggests that, on average, active funds in Canada fail to beat their benchmarks net (but not gross) of the common fee or management expense ratio. Surprisingly, this research finds no positive relationship between higher fees and better gross performance. Actively managed funds also have poorer performance over the long term. This study finds that investors would be better off purchasing low cost index funds as they provide a more secure return. Future research: This study endorses research on other markets with inclusion of additional variables in order to explain gross performance and secure returns.
    Źródło:
    European Journal of Management Issues; 2016, 7; 163-169
    2519-8564
    Pojawia się w:
    European Journal of Management Issues
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multiple criteria and multiple periods performance analysis: the comparison of telecommunications sectors in the Maghreb countries
    Autorzy:
    Colson, G.
    Sabri, K.
    Mbangala, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/308878.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    case study
    multiple criteria decision aid
    Promethee
    Malmquist DEA TFP index
    African telecommunications reforms
    dynamic performance analysis
    Opis:
    In four Maghreb countries (Algeria, Morocco, Mauritania and Tunisia), a considerable improvement of the situation of the telecommunication operators has been noticed during the nineties. The evolution in these countries was very different depending on their economic policies, their effort of reorganization of their telecommunication sector and their technological change. Theses differences will be exhibited and analysed by comparing the operators' performances over a decade (1992-2001). A first approach is based on the Malmquist DEA TFP index for measuring the total factors productivity change, decomposed into technical efficiency change and technological changes. Second, using the Promethee II method and the software ARGOS, a multiple criteria analysis is performed, taking into account a larger scope of analysis. A main issue is that the general performance ranking of sets of operators by country is almost the same according to the two methods, although the variables of inputs and output used for the index of Malmquist are different and narrower in the considered scope than the chosen families of criteria used in method Promethee and software ARGOS. Both methods of analysis provide however complementary useful detailed information, especially in discriminating the technological and management progresses for Malmquist and the two dimensions of performance for Promethee: that are the service to the community and the enterprises performances, often in conflict.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2006, 4; 67-80
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of user’s perceptions regarding performance indicators of intercity bus terminals in Lahore, Pakistan
    Autorzy:
    Ikhlaq, S.
    Javid, M. A.
    Qayyum, T. I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374139.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    intercity bus terminals
    performance indicators
    user satisfaction index
    Lahore
    przystanek komunikacji międzymiastowej
    wskaźnik efektywności
    wskaźnik zadowolenia użytkownika
    Opis:
    This study aims to evaluate the intercity bus terminals in metropolitan Lahore, Pakistan. In this regard eleven intercity bus terminals of Lahore (three government-owned & eight privately owned) were selected. Evaluation of performance indicators (PIs) for a sustainable design of intercity bus terminals was conducted with the help of different surveys. Six PIs on user perception were evaluated, i.e., safety and security, access, information, connection and reliability, environment and allied facilities. The bus terminals and PIs were also ranked according to user satisfaction. The results showed that the privately owned intercity bus terminals perform better and are more likely to be sustainable as compared with government-owned terminals. Likewise, the users indicated more satisfaction with the privately owned terminals. In addition, the users rated ‘safety and security’ as the most important among the six PIs. It is recommended to establish standards for sustainable design of intercity bus terminals using the six PIs as measures of performance.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, 12, 2; 123-136
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SMEs performance evaluation and optimization based on DEA and CFI
    Autorzy:
    Shi, Z.
    Takala, J.
    Muhos, M.
    Poikkimaki, J.
    Chen, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407093.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    data envelopment analysis
    DEA
    critical Factor Index
    CFI
    small and medium-sized enterprises
    SMEs
    performance evaluation
    optimization
    Opis:
    It is a core content of enterprise performance research evaluating and comparing enterprise performance in dynamic environment. In allusion to this problem, a variety of enterprise performance assessment methods and indexes systems are proposed. Data envelopment analysis (DEA) is a kind of effective mathematical model which is used for comparing the performance among enterprises or different units inside an enterprise, based on the real-world data. Through comparing the performance, DEA can evaluate the enterprise performance from scale effectiveness and technological effectiveness, and then get the performance optimization goals. Critical Factor Index (CFI) is a new enterprise performance assessment method proposed in recent years. This method, based on the performance perception of business leaders or staffs, evaluates the enterprise performance in different dimensions, and then gets the optimization strategy of enterprise resource allocation to improve integrated enterprise performance. This paper has structured a new evaluation and optimization system for performance of small and medium-sized enterprises (SMEs), which combine properly the DEA and CFI method to evaluate and optimize the SMEs' performance comprehensively, and has confirm this system with data of 5 Finnish SMEs.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 1; 57-64
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność kapitału intelektualnego a wyniki spółek społecznie odpowiedzialnych indeksu WIG-Energia
    Intellectual capital efficiency and the performance of socially responsible companies included in the WIG-Energy
    Autorzy:
    Michalczuk, Grażyna
    Konarzewska, Urszula
    Rutkowska, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2124720.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    kapitał intelektualny
    wyniki
    VAIC™
    spółki społecznie odpowiedzialne
    indeks WIG-Energia
    intellectual capital
    performance
    socially responsible companies
    WIG-Energy index
    Opis:
    Cel – Celem badań podjętych w artykule jest identyfikacja wpływu efektywności kapitału intelektualnego i jego komponentów na wyniki spółek społecznie odpowiedzialnych indeksu WIG-Energia. Metoda badań – W artykule zastosowano różnorodne metody badawcze, takie jak metoda desk research, oparta na analizie danych zawartych w raportach rocznych spółek społecznie odpowiedzialnych indeksu WIG-Energia, metoda VAIC™, którą wykorzystano do pomiaru kapitału intelektualnego, a także analiza korelacji Pearsona oraz analiza regresji liniowej, które stanowiły podstawę badania wpływu efektywności kapitału intelektualnego na wybrane miary opisujące wyniki analizowanych podmiotów. Wnioski – Przeprowadzone badania wykazały wpływ efektywności kapitału intelektualnego na rentowność kapitału własnego (ROE), a także bieżącą wycenę przez rynek wartości księgowej mierzoną wskaźnikiem P/BV (cena rynkowa/wartość księgowa). Nie wykazały natomiast znaczącego wpływu na rentowność aktywów (ROA). Pozwoliły zauważyć ponadto zróżnicowany wpływ komponentów kapitału intelektualnego na poszczególne miary opisujące wyniki spółek społecznie odpowiedzialnych indeksu WIG-Energia. Na rentowność kapitału własnego (ROE) znaczący wpływ ma efektywność kapitału strukturalnego i ludzkiego. Z kolei na bieżącą wycenę przez rynek wartości księgowej (P/BV) znaczący wpływ ma efektywność kapitału ludzkiego. Oryginalność / wartość / implikacje / rekomendacje – Artykuł wypełnia lukę badawczą w obszarze kapitału intelektualnego w kontekście jego wpływu na wyniki przedsiębiorstw sektora energetycznego. Aspekt ten nadal jest niedostatecznie reprezentowany w badaniach, a to właśnie dla podmiotów tego typu, które opierają swoją działalność na specjalistycznej wiedzy oraz nowoczesnych technologiach, kapitał intelektualny staje się kluczowym czynnikiem sukcesu. Opracowanie stanowi punkt wyjścia do dalszych badań, dlatego też koncentracja uwagi skupiona została wyłącznie na spółkach indeksu WIG-Energia, które znalazły się jednocześnie w indeksie WIG-ESG, zrzeszającym podmioty spełniające najwyższe standardy w obszarze społecznej odpowiedzialności biznesu.
    Purpose – The aim of the research is to identify the impact of efficiency of intellectual capital and its components on the performance of socially responsible companies included in the WIG-Energy index. Research method – Various methods of research were used in this paper, such as the method of desk research consisting of an analysis of data contained in the annual reports of socially responsible companies included in the WIG-Energy index, the VAIC™ method which has been used to measure the intellectual capital, as well as Pearson correlation coefficients and the linear regression analysis, which were the basis for the study of the impact of intellectual capital efficiency on selected measures describing the performance of analysed companies. Results – The conducted studies showed the impact of intellectual capital efficiency on the return on equity (ROE) and the current market valuation of the book value measured by the P/BV ratio (price/book value). However, they did not show a significant impact on return on assets (ROA). In addition, the studies have pointed at the diversified impact of intellectual capital components on the measures describing the performance of socially responsible companies included in the WIG-Energy index. The return on equity (ROE) is significantly influenced by the efficiency of structural and human capital. In turn, the current market valuation of the book value (P/BV) is significantly influenced by the efficiency of human capital. Originality /value / implications /recommendations – The article intends to fill the gap in the field of intellectual capital in the context of its impact on the performance of energy sector companies. This aspect is still underrepresented in research. However, this is currently a significant issue because, for such types of companies that base their activities on specialist knowledge and modern technologies, the intellectual capital becomes a key factor for success. This paper provides a starting point for further research. Therefore, the focus is solely on companies from the WIG-Energy index simultaneously belonging to the WIG-ESG index, which covers companies that meet the highest standards in the field of corporate social responsibility.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2021, 3(105); 15-32
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Organization Performance Composite Index Under Fuzziness: Application on Manufacturing Organization
    Autorzy:
    El-Santty, Mohamed Ibrahim
    Zaher, Hegazy Mohamed
    Saeid, Naglaa Ragaa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26081613.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    miary wydajności w warunkach rozmycia
    indeks złożony
    poprawa wydajności
    model doskonałości
    measures under fuzziness
    composite index
    performance improvement
    excellence model
    Opis:
    Measuring the organization's performance is essential for continuous improvement and operational excellence. Appropriate organizational measures include multiple dimensions. The relative importance of the multiple dimensions varies depending on the organization's context and the management team's visions. The vagueness and ambiguity in the management team's perspective toward the dimensions and associated sub-indicators show fuzzy property. This paper aims to synthesize the over-all organization performance in one aggregated index, engage the management team through index formulation, deal with ambiguity and vagueness in the management team perspective using fuzzy mathematics, and use the synthesized index in monitoring and controlling the organization's performance to achieve operational excellence. The proposed approach is implemented in manufacturing organizations to prove practicality. The implementation of the proposed method shows a positive im-pact on the organization's performance monitoring as the management team focused on one measure. Furthermore, it has engaged the management team in selecting and weighing the leading group and associated KPIs. The R programming and Minitab 19 are used in the collected data processing.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2023, 29, 1; 14--22
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Świadectwa energetyczne budynków - aspekt ekologiczny
    Energy certificates of buildings – ecological aspects
    Autorzy:
    Sarosiek, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402956.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    świadectwo charakterystyki energetycznej
    ekologia
    wskaźnik EU
    wskaźnik EK
    wskaźnik EP
    energy performance certificate
    ecology
    EU indicator
    EK index
    EP indicator
    Opis:
    W artykule analizowano podstawowe wskaźniki energetyczne zawarte w świadectwach charakterystyki energetycznej. Na przykładzie 20 różnych budynków wskazano na zależności pomiędzy poszczególnymi wskaźnikami oraz emisją podstawowych produktów spalania. Wskazano na możliwość modyfikacji podstawowych danych zawartych w świadectwach charakterystyki energetycznej.
    The practicability of Primary Energy for ecological standard of buildings was presented in this paper. Divergences of ecological assessment that is founded on the energy certificates and the results of the calculations were demonstrated.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2015, 6, 1; 31-36
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza sytuacji ekonomicznej biur podróży w Polsce w latach 2006-2010
    Analysis of the Economic Situation of Travel Agencies in Poland in the Years 2006-2010
    Autorzy:
    Byszewska-Dawidek, Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/529709.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Turystyki i Rekreacji
    Tematy:
    sytuacja ekonomiczna
    wskaźnik ekonomiczny
    wynik finansowy
    rentowność
    przychody
    biuro podróży
    economic situation
    economic index
    financial performance
    profitability
    revenues
    travel agency
    Opis:
    W artykule omówiono ekonomiczną sytuację biur podróży w Polsce w latach 2006-2010. Pierwsza część poświęcona jest ekonomicznej sytuacji biur podróży zatrudniających powyżej 9 osób. Analiza obejmuje podmioty gospodarcze, które zadeklarowały działalność jako biura podróży i zostały zaklasyfikowane zgodnie z Polską Klasyfikacją Działalności do sekcji N (Działalność w zakresie usług administrowania i działalność wspierająca) w dziale 79 (Działalność organizatorów turystyki, pośredników i agentów turystycznych oraz pozostała działalność usługowa w zakresie rezerwacji i działalności z nią związane) w grupie 79.1 (Działalność agentów i pośredników turystycznych oraz organizatorów turystycznych). Badanie statystyczne przeprowadzone przez GUS jest badaniem pełnym (według formularzy F-01 i F-02) dotyczącym wszystkich jednostek dużych i średnich. Nie mogliśmy jednak wymienić danych dla wszystkich województw, bo zgodnie z ustawą o statystyce publicznej nie wolno udostępniać danych jednostkowych lub takich, które umożliwiają identyfikację podmiotu. Pominąć musieliśmy te województwa, w których udział jednego podmiotu stanowił więcej niż trzy czwarte całości. Poprzestaliśmy zatem na tych, w których liczba jednostek zarejestrowanych przez GUS jest większa od trzech. W artykule zawarto definicje ważniejszych pojęć ekonomicznych. Pokazano przychody z całokształtu działalności średnich i dużych biur podróży w latach 1996-2010 oraz podstawowe wskaźniki ekonomiczne biur podróży zatrudniających powyżej 9 osób w 2010 roku w układzie wojewódzkim (przychody z całokształtu działalności, koszty z całokształtu działalności, wynik finansowy brutto, wynik finansowy netto, rentowność obrotu brutto (w %) oraz rentowność obrotu netto (w %)). W drugiej części omówiono sytuację ekonomiczną małych biur podróży, tj. zatrudniających do 9 osób. Stanowią one zdecydowaną większość wszystkich biur podróży funkcjonujących na polskim rynku. Podobnie jak dla dużych i średnich podmiotów omówiono tutaj przychody z całokształtu dzia-łalności w latach 1996-2010 oraz podstawowe dla tych biur wskaźniki ekonomiczne w 2010 roku (przychody z całokształtu działalności, koszty z całokształtu działalności, wynik finansowy brutto oraz rentowność obrotu brutto w %). Pokazano również przychody wszystkich biur podróży ogółem w latach 2001-2010 oraz największych polskich touroperatorów w 2012 roku.
    In her article, the author reviewed the economic situation of travel agencies in Poland in the years 2006-2010. The first part is devoted to the economic situation of travel agencies with more than 9 employees. The analysis covers the economic entities which declared their activities as travel agencies and were classified in accordance to the Polish Classification of Activities (NACE equivalent) to the section N (Administrative and support service activities) in the division 79 (Travel agency, tour operator and other reservation service and related activities) in the group 79.1 (Travel agency and tour operator activities). The statistical research carried out by the CSO is a complete research (based on the forms F-01 and F-02) concerning all large and medium-sized units. However, we could not be able to specify all the data for all voivodeships (provinces) as, pursuant to the Act on public statistics, it is not allowed to provide the unit data or such data which enable entity identification. We had to disregard those voivodeships where the share of one entity accounted for more than three quarters of the whole. Therefore, we confined to those where the number of units registered by the CSO exceeds three. In her article, the author included the definitions of essential economic terms. There are presented revenues from the entire activity of medium-sized and large travel agencies in the years 1996-2010 as well as the basic economic indices of the travel agencies with the number of employees exceeding 9 persons in 2010 by province (revenues earned from aggregate activities, costs related to aggregate activities, gross income (EBIT), profit after taxation, return on sales (in %), and net profit margin (in %)). In the second part, the author reviewed the economic condition of small travel agencies, i.e. with the number of employees not exceeding 9 persons. They constitute the overwhelming majority of all travel agencies operating in the Polish market. As for large and medium-sized entities, there are presented here revenues earned from the entire activity in the years 1996-2010 as well as the basic for these agencies economic ratios in 2010 (revenues from the entire activity, costs related to the entire activity, gross income [EBIT], and return on sales in %). There are also presented total revenues of all travel agencies in 2001-2010 as well as the biggest Polish tour operators in 2012.
    Źródło:
    Problemy Turystyki i Rekreacji; 2013, 2; 23-35
    2084-5154
    Pojawia się w:
    Problemy Turystyki i Rekreacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A clinical efficiency index for the measurement of hospital performance: development and validation
    Wskaźnik sprawności klinicznej do pomiaru dokonań szpitala: rozwój i walidacja
    Autorzy:
    Cygańska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/944356.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    hospital
    performance measurement system
    efficiency index
    financial data
    non-financial data
    szpital
    system pomiaru dokonań
    wskaźnik sprawności
    dane finansowe
    dane niefinansowe
    Opis:
    Managers’ requirements for modern hospital performance measurement systems emphasize the need for including in the analysis clinical data. A hospital’s financial status cannot be fully and reliably evaluated without access to such data. The existing research concerning the hospital performance measurement systems using financial and non-financial data in the process of managing healthcare facilities is limited. Therefore the aim of the study was to develop a new measure - the clinical efficiency index - which can be used to evaluate the operational efficiency of a hospital based on both, costs and clinical factors. The study showed that conclusions drawn from financial analysis differs when covering clinical aspects. The main contribution of this work is to provide healthcare professionals with a more focused perspective towards incorporating clinical factors into the hospital performance measurement system.
    Oczekiwania menedżerów dotyczące nowoczesnych systemów oceny dokonań szpitali obejmują uwzględnienie w nich danych klinicznych. Nie można w pełni i wiarygodnie ocenić sytuacji finansowej szpitala bez dostępu do takich danych. Dotychczasowe badania dotyczące systemów pomiaru i oceny dokonań szpitali – wykorzystujących dane finansowe i niefinansowe w procesie zarządzania placówkami opieki zdrowotnej – są ograniczone. Dlatego celem przeprowadzonych badań było opracowanie nowego miernika – wskaźnika sprawności działań na oddziale, który to można wykorzystać do oceny wydajności operacyjnej szpitala na podstawie zarówno kosztów, jak i czynników klinicznych. Uwzględnienie aspektów klinicznych w systemie oceny dokonań szpitala pozwala na bardziej wyczerpujące wnioski oraz wskazuje na pożądane kierunki zmian szpitalnych systemów pomiaru dokonań.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 2; 155-164
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Indicator analysis of the technological position of a manufacturing company
    Autorzy:
    Pacana, Andrzej
    Czerwińska, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26080822.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    wskaźniki wydajności
    przemysł metalurgiczny
    zarządzanie jakością
    inżynieria mechaniczna
    analiza indeksu
    key performance indicators
    metal industry
    quality management
    mechanical engineering
    index analysis
    Opis:
    A turbulent manufacturing market, especially in the metal industry, determines the quality of products and the level of production efficiency, which contributes to a company's market position and competitiveness. The aim of the study was to develop a model to define a manufacturing company’s current market position using KPIs in relation to a key product - gearbox casting. The company's position was defined in terms of the relationship occurring between technological capabilities and market position. An additional aim of the study was to identify critical determinants and, ultimately, to identify conditions for strengthening market position. As a test of the proposed model, the position of the analysed company (in terms of technological capabilities and market position) was defined as “Search for occasions”- box 9 within the 3x3 matrix. Technological determinants that weaken the company’s position (low level of maintenance capacity and long production cycle time) and determinants with a strong negative impact on market position (low level of human resource development) were identified. An element of novelty is the use of KPIs as variables determining the position of the company within the3x3 matrix, which is indicative of a specific technological position in the market. Further lines of research will concern the determination of appropriate KPIs in relation to the identified critical areas of the company. Subsequent steps will concern the implications of the model in relation to the company’s other key aluminium alloy castings.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2023, 29, 2; 162--167
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Social Media Adoption for Social CRM in Higher Education: an Insight from Indonesian Universities
    Autorzy:
    Meyliana, P
    Hidayanto, Achmad Nizar
    Budiardjo, Eko K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/633697.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    Social Media, Web 2.0, Social CRM, Non-exhaustive Sophistication Index (SI), Shannon entropy, Importance-Performance Analysis (IPA), Education, Synergy, Research
    Opis:
    A high usage of social media and web 2.0 in Indonesia creates an opportunity for Indonesian universities to understand their customers’ demands and needs. By considering social media and web 2.0 technology as an important role for the application of social customer relationship management (social CRM), this research is intended to evaluate the adoption and application level of social media and web 2.0 by universities in Indonesia. We accomplish an observation towards websites and web 2.0 and social media features, which are used by 58 universities in Jakarta, to be analyzed using non-exhaustive Sophistication Index. In addition, we execute a survey as well to take a look on university principals’ perception towards the practice of web 2.0 and social media application, and analyze it with Importance Performance Analysis (IPA). The result of this research shows that there are some web 2.0 and social media features which need to be utilized more frequently by universities, though most of these features have been working optimally.
    Źródło:
    International Journal of Synergy and Research; 2015, 4, 2
    2083-0025
    Pojawia się w:
    International Journal of Synergy and Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of selection process of constituent materials for high performance concrete and mortars
    Optymalizacja procesu wyboru materiałów składowych do betonu i zapraw wysokowartościowych
    Autorzy:
    Lushnikova, N
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390799.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    high performance concrete
    mortar
    chemical admixture
    mineral admixture
    superplasticizer
    metakaolin
    activity index
    beton wysokowartościowy
    zaprawa
    domieszki chemiczne
    domieszki mineralne
    superplastyfikator
    wskaźnik aktywności
    Opis:
    The paper gives coverage on approach to the optimization of selection process of constituents for high performance concrete (HPC) and mortars. There is shown the example selection of cement, mineral and chemical admixtures, as the most costly and influential on concrete, from the point of their maximum efficiency, measured by flowability and compressive strength increasing indexes. Method combines models for determination of activity indexes with simple stochastic equations obtained at mathematical treatment of experimental results.
    W artykule przedstawiono sprawozdanie na temat podejścia do optymalizacji procesu selekcji składników do betonu wysokowartościowego (BWW) oraz zapraw. Pokazany jest wybrany przykład stosunku cementu, minerałów i chemicznych domieszki, jako najbardziej kosztownych i wpływowych na beton, od punktu maksymalnej aktywności, mierzonej przez wzrostem indeksów zdolności do płynięcia i do wytrzymałości na ściskanie. Metoda łączy w sobie modele do oznaczania aktywności indeksów z prostymi równaniami stochastycznymi uzyskanymi przy obliczeniu wyników eksperymentalnych.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2015, 14, 1; 53-64
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of Age on Cognitive Performance Under the Impact of Vibration in a Driving Environment
    Autorzy:
    Muzammil, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90076.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    equivalent acceleration of vibration
    difficulty index
    driving environment
    cognitive performance
    reaction time
    adaptacja człowieka do pracy
    kierowcy i maszyniści
    drgania
    transport
    czas reakcji
    Opis:
    The effect of organismic variable age on human cognitive performance was studied under the impact of vibration in different automobile driving environments, namely city streets, rural roads and highways. Reaction time was measured in milliseconds through a human response measurement system specifically designed for the purpose. Results of the study showed that age had a significant effect in city street and rural road conditions. It was also found that the level of equivalent acceleration of vibration and a difficulty index significantly affected cognitive performance in all driving conditions. The organismic variable age observed to have a significant effect on task performance implied that youngsters and older people are stressed differently in specific environments of driving so proper stress management strategies should be evolved for them in order to minimize the number of accidents.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2004, 10, 4; 333-348
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multivariate linear regression and CART regression analysis of TBM performance at Abu Hamour phase - I tunnel
    Analiza wskaźników wydajności drążenia tarczami TBM dla tunelu Abu Hamour - etap I, z zastosowaniem wielorakiej regresji liniowej i regresji CART
    Autorzy:
    Jakubowski, J.
    Stypulkowski, J. B.
    Bernardeau, F. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219814.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    EPB TBM
    wydajność TBM
    prędkość drążenia
    polowy wskaźnik drążenia
    drzewa CART
    uczenie maszyn
    regresja wieloraka
    TBM performance
    field penetration index
    CART trees
    machine learning
    multivariate regression
    Opis:
    The first phase of the Abu Hamour drainage and storm tunnel was completed in early 2017. The 9.5 km long, 3.7 m diameter tunnel was excavated with two Earth Pressure Balance (EPB) Tunnel Boring Machines from Herrenknecht. TBM operation processes were monitored and recorded by Data Acquisition and Evaluation System. The authors coupled collected TBM drive data with available information on rock mass properties, cleansed, completed with secondary variables and aggregated by weeks and shifts. Correlations and descriptive statistics charts were examined. Multivariate Linear Regression and CART regression tree models linking TBM penetration rate (PR), penetration per revolution (PPR) and field penetration index (FPI) with TBM operational and geotechnical characteristics were performed for the conditions of the weak/soft rock of Doha. Both regression methods are interpretable and the data were screened with different computational approaches allowing enriched insight. The primary goal of the analysis was to investigate empirical relations between multiple explanatory and responding variables, to search for best subsets of explanatory variables and to evaluate the strength of linear and non-linear relations. For each of the penetration indices, a predictive model coupling both regression methods was built and validated. The resultant models appeared to be stronger than constituent ones and indicated an opportunity for more accurate and robust TBM performance predictions.
    Pierwszy etap budowy systemu odpływowego Abu Hamour został ukończony na początku roku 2017. Tunel o długości 9,5 km i średnicy 3,7 m przeprowadzono z zastosowaniem dwóch maszyn drążących z równoważeniem ciśnienia gruntu (EPB TBM), wyprodukowanych przez Herrenknechta. Przebieg pracy maszyn TBM był monitorowany i zapisywany przez automatyczny system zbierania danych. Autorzy połączyli te dane z dostępnymi informacjami o właściwościach masywu skalnego, oczyścili dane, uzupełnili zmiennymi wtórnymi oraz zagregowali tygodniami i zmianami roboczymi. Zbadano korelacje i statystyki opisowe. Metodami liniowej regresji wielorakiej i regresji CART zbudowano modele łączące wskaźniki wydajności drążenia (PR, PPR, FPI) z ich charakterystykami operacyjnymi oraz charakterystykami geotechnicznymi słabego masywu skalnego rejonu Doha, w którym prowadzono tunel. Obydwie zastosowane metody regresji dają interpretowalne modele oraz stosują odmienne algorytmy obliczeniowe, co pozwala na wzbogacenie wyników. Głównym celem analizy było znalezienie możliwie najlepszych podzbiorów zmiennych objaśniających oraz ocena siły znalezionych związków liniowych i nieliniowych. Dla każdego wskaźnika wydajności zbudowano też model predykcyjny wykorzystujący obydwie metody regresji. Zbudowane w ten sposób modele wynikowe okazały się silniejsze od modeli składowych. To wskazuje drogę możliwej poprawy dokładności i stabilności przewidywań wskaźników wydajności TBM.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 4; 825-841
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wrocław public transport passengers’ satisfaction survey by means of CSI and IPA
    Badanie satysfakcji pasażerów komunikacji miejskiej we Wrocławiu za pomocą CSI i IPA
    Autorzy:
    Dziaduch, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201129.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    sustainable development,
    public mass transport
    services quality
    Customer Satisfaction Index
    Importance-Performance Analysis
    zrównoważony rozwój
    publiczny transport zbiorowy
    jakość usług
    wskaźnik satysfakcji klienta
    analiza ważności-realizacji
    Opis:
    The purpose of this paper was to assess the level of satisfaction of passengers using public transport services in Wrocław and to identify the quality characteristics that the service provider needs to improve if it wants to increase the overall quality of its services. The passenger satisfaction survey was conducted according to the stages of the developed procedure outlined in the article. In pursuit of the stated goal, CSI and IPA were used. The main measurement tool used was a survey questionnaire. The survey was conducted on a sample of 500 respondents, which allows us to trust the results at 95%, assuming an “estimation error” of ± 5%. A total of 14 transport demands were selected to evaluate the level of satisfaction of passengers using services provided by MPK Wrocław. Statistical analysis of the data was carried out using Statistica 13.3 software and using functions and commands available in Microsoft Excel. The results obtained allowed us to conduct a detailed analysis related to the level of the services quality of the Wrocław’s public transport. These results should be used by urban transport organisers and operators to shape their transport offerings, primarily in terms of increasing the quality of transport services. This is very important since it is, among other things, the quality of public mass transport that determines the quality of life of residents, as well as the conditions for economic development of the transport network.
    Celem artykułu jest ocena poziomu satysfakcji pasażerów korzystających z usług komunikacji miejskiej we Wrocławiu oraz wskazanie cech jakości, które usługodawca musi poprawić, jeśli chce zwiększyć ogólną jakość świadczonych przez siebie usług. Badanie satysfakcji pasażerów zostało przeprowadzone zgodnie z przedstawionymi w artykule etapami procedury. Dążąc do realizacji przyjętego celu, zastosowano - CSI i IPA. Głównym narzędziem pomiarowym, który zastosowano, był kwestionariusz ankietowy. Badania przeprowadzono na próbie 500 respondentów, co pozwala ufać wynikom na 95% przy założeniu błędu oszacowania na poziomie ± 5%. Ogółem do oceny poziomu satysfakcji pasażerów korzystających z usług świadczonych przez MPK Wrocław wybrano 14 postulatów przewozowych. Respondenci oceniali następujące cechy jakości usług komunikacji miejskiej: dostępność przestrzenna, częstotliwość połączeń, regularność odjazdów, bezpośredniość podróży, prędkość podróży, punktualność odjazdów, niezawodność podróży, czas podróży, bezpieczeństwo, dostępność informacji, koszt podróży, komfort podróży, integracja oraz koszt inwestycji. Statystyczną analizę danych przeprowadzono za pomocą oprogramowania Statistica 13.3 oraz przy użyciu funkcji i poleceń dostępnych w programie Microsoft Excel. Otrzymane wyniki pozwoliły na przeprowadzenie szczegółowej analizy związanej z poziomem jakości usługi. Wyniki te powinny być wykorzystane przez organizatorów i operatorów transportu miejskiego do kształtowania oferty przewozowej, przede wszystkim w aspekcie zwiększenia jakości usług przewozowych. Jest to bardzo istotne, gdyż to właśnie między innymi jakość systemu transportowego decyduje o jakości życia mieszkańców, a także o warunkach rozwoju gospodarczego obszaru objętego planem transportowym.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2023, 1; 149--171
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Study on the Propulsion Performance in the Actual Sea by means of Full-scale Experiments
    Autorzy:
    Kayano, J.
    Yabuki, N.
    Sasaki, N.
    Hiwatashi, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116354.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Propulsion Performance
    Propulsion
    mechanical engineering
    Energy Efficiency Design Index (EEDI)
    Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP)
    Energy Efficiency Operational Indicator (EEOI)
    Self Propulsion Factors
    Power Curves
    Opis:
    The IMO has adopted Energy Efficiency Design Index (EEDI), Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) and Energy Efficiency Operational Indicator (EEOI) in order to reduce GHG emissions from international shipping. And, the shipping industry is required to develop and improve the energy saving ship operation technologies to meet the above IMO guideline. The weather routing is one of the energy saving navigation technologies and widely adopted by oceangoing merchant ships. The effectiveness of the weather routing mainly depends on the accuracy of weather forecast data and the ship’s propulsion performance prediction. The propulsion performance in the actual sea is usually predicted using the Self Propulsion Factors obtained by model tests. It is necessary to understand the propulsion performance characteristics in the actual sea conditions for the improvement of propulsion performance prediction. From the above points of view, the authors performed full‐scale experiments using a training ship in order to investigate the propulsion performance characteristics in the actual sea. This paper describes the analysis results on the characteristics of Power Curves and Self Propulsion Factors under various weather and sea conditions.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 4; 521-526
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A universal model to predict roadheaders’ cutting performance
    Uniwersalny model do prognozowania postępu prac kombajnów do drążenia tuneli
    Autorzy:
    Ebrahimabadi, A.
    Goshtasbi, K.
    Shahriar, K.
    Seifabad, M. C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219388.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    prognozowanie postępu prac
    maszyna do drążenia tuneli
    drążenie tuneli
    wskaźnik kruchości skał
    kopalnia węgla w Tabas
    performance prediction
    roadheader
    tunneling
    Rock Mass Brittleness Index
    Tabas Coal Mine
    Opis:
    The paper intends to generate a universal model to predict the performance of roadheaders for all kinds of rock formations. In this regard, we first take into account the outcomes of previous attempts to explore the performance of roadheaders in Tabas Coal Mine project (the largest and fully mechanized coal mine in Iran). During those investigations, rock mass brittleness index (RMBI) was defined in order to relate the intact and rock mass characteristics to machine performance. The statistical analysis of data acquired from Tabas field demonstrated that RMBI was highly correlated to instantaneous cutting rate (ICR) of roadheaders (R² = 0.92). With the aim to construct a universal model for predicting the roadheader performance, we have now tried to establish a database consisting measured cutting rate of roadheaders as well as the data gathered from field studies of Tabas Coal Mine project and Besiktas, Kurucesme, Baltalimani, Eyup and Halic tunnels in Turkey. A broad modeling and analysis found a fair relationship, resulting in a new universal predictive model to predict the cutting rate of roadheaders with correlation of 0.73 (R² = 0.73). The application of local and universal models at Tabas Coal Mine showed a remarkable difference between measured and predicted ICR. The mean relative error of 0.359% was found with universal model but it represented lower value (mean relative error of 0.100%) while using local model. It can thus be concluded that instead of generating a universal model, separate localized models for different ground and machine conditions should be developed to improve the accuracy and reliability of the performance prediction models.
    W pracy podjęto próbę opracowania uniwersalnego modelu do prognozowania postępu prac kombajnów do drążenia tuneli we wszystkich rodzajach skał. W pierwszym etapie przeprowadzono analizę wyników badań w tym zakresie prowadzonych uprzednio w kopalni węgla Tabas (jest to największa i w pełni zmechanizowana kopalnia węgla w Iranie). W ramach badań zdefiniowano współczynnik kruchości skał (RMBI) w celu określenia zależności pomiędzy właściwościami nienaruszonych warstw skalnych a postępami pracy kombajnów. Analiza statystyczna danych uzyskanych w kopalni Tabas wykazała wysoki poziom korelacji pomiędzy wskaźnikiem RMBI a chwilową prędkością urabiania (ISC) kombajnów do drążenia tuneli (R2 = 0.92). Mając na celu opracowanie uniwersalnego modelu do prognozowania postępu prac kombajnów do drążenia tuneli, autorzy podjęli najpierw próbę stworzenia bazy danych obejmującej zmierzone prędkości urabiania oraz dane uzyskane w trakcie badań polowych w kopalni węgla Tabas, oraz z projektu drążenia tuneli w kopalniach w Besiktas, Kurucesme, Baltalimani, Eyup i Halic w Turcji. W wyniku modelowania i analiz znaleziono w miarę dokładną zależność, prowadzącą do stworzenia uniwersalnego modelu prognozowania prędkości urabiania przy użyciu kombajnów do drążenia tuneli, przy poziomie korelacji 0.73 (R2 = 0.73). Zastosowanie lokalnego i uniwersalnego modelu w kopalni węgla Tabas wykazało znaczne różnice pomiędzy mierzoną a prognozowaną chwilową prędkością urabiania. Średni błąd względny dla modelu uniwersalnego wyniósł 0.359%, w przypadku modelu lokalnego średni błąd względny był na poziomie 0.100%. Stąd też należy wnioskować, że dla poprawy wiarygodności i dokładności prognozowania zamiast tworzenia uniwersalnego modelu, zasadne jest opracowanie odrębnych modeli „lokalnych” uwzględniających konkretne uwarunkowania gruntowe oraz sprzętowe.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 4; 1015-1026
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zysk całkowity na tle nośników wartości rynkowej przedsiębiorstwa
    The Comprehensive Income Against the Background of the Enterprises Market Value Drivers
    Autorzy:
    Sajnóg, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/587110.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Kapitał własny
    Spółki giełdowe
    Warszawski Indeks Giełdowy (WIG)
    Wartość rynkowa przedsiębiorstwa
    Wynik finansowy
    Zysk
    Financial performance
    Market value of enterprise
    Ownership capital
    Profit
    Stock market companies
    Warsaw Stock Exchange Index
    Opis:
    The main purpose of this study was to examine the role and importance of the comprehensive income, which was introduced to financial reporting in Poland in 2009, in the forming of the market value of listed companies. The major subject of the theoretical- empirical study was to test of the general research hypothesis that stipulated that the comprehensive income create a significant growth potential of market value and is a drivers of the wealth of the shareholders of a listed company. The research comprised joint-stock companies listed on the Warsaw Stock Exchange and included in WIG-30 Index (qualified on 14.04.2014). Empirical data for the study was obtained from the quarterly financial statements (the period from 2009 to 2013), stock market bulletins, as well as information published on the enterprises' websites.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 198 cz 2; 58-73
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of waste heat recovery systems on energy efficiency improvement of a heavy-duty diesel engine
    Autorzy:
    Ma, Z.
    Chen, H.
    Zhang, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240819.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    energy efficiency design index
    energy efficiency operational indicator
    waste heat recovery system
    performance analysis
    reduction factor
    wskaźnik efektywności energetycznej
    wskaźniki eksploatacyjny efektywności energetycznej
    system odzysku ciepła odpadowego
    analiza wydajności
    współczynnik redukcyjny
    Opis:
    The increase of ship’s energy utilization efficiency and the reduction of greenhouse gas emissions have been high lightened in recent years and have become an increasingly important subject for ship designers and owners. The International Maritime Organization (IMO) is seeking measures to reduce the CO2 emissions from ships, and their proposed energy efficiency design index (EEDI) and energy efficiency operational indicator (EEOI) aim at ensuring that future vessels will be more efficient. Waste heat recovery can be employed not only to improve energy utilization efficiency but also to reduce greenhouse gas emissions. In this paper, a typical conceptual large container ship employing a low speed marine diesel engine as the main propulsion machinery is introduced and three possible types of waste heat recovery systems are designed. To calculate the EEDI and EEOI of the given large container ship, two software packages are developed. From the viewpoint of operation and maintenance, lowering the ship speed and improving container load rate can greatly reduce EEOI and further reduce total fuel consumption. Although the large container ship itself can reach the IMO requirements of EEDI at the first stage with a reduction factor 10% under the reference line value, the proposed waste heat recovery systems can improve the ship EEDI reduction factor to 20% under the reference line value.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2017, 38, 3; 63-75
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-63 z 63

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies