Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "performance index" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 63
Tytuł:
CONSTRUCTION OF THE ENVIRONMENTAL PERFORMANCE INDEX USING DEA
Autorzy:
Chodakowska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453174.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
EPI (environmental performance index)
DEA (data envelopment analysis)
Opis:
There is wide range of environmental performance indicators. The more sophisticated they are, the more arbitrary viewpoint they take. The EPI weights are established based on experts’ judgments form Yale University and Columbia University team. In the article was analysed the changes in the EPI when the weights had been replaced with the weights determined by Data Envelopment Analysis. DEA determines weights that maximize the performance of each unit with some assumptions. Not for every European country this approach turned out to be the better option.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2014, 15, 2; 296-306
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimisation of the performance of a pyrolysis reactor for G50 chips
Autorzy:
Dhaundiyal, Alok
Singh, Suraj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240925.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
biomass
thermal analysis
pyrolysis
gas yield
performance index
Opis:
The aim of any industrial plant, which is dealing in the energy sector, is to maximise the revenue generation at the lowest production cost. It can be carried out either by optimizing the manpower or by improving the performance index of the overall unit. This paper focuses on the optimisation of a biomass power plant which is powered by G50 hardwood chips (Austrian standard for biomass chips). The experiments are conducted at different operating conditions. The overall effect of the enhanced abilities of a reactor on the power generation is examined. The output enthalpy of a generated gas, the gas yield of a reactor and the driving mechanism of the pyrolysis are examined in this analysis. The thermal efficiency of the plant is found to vary from 44 to 47% at 400°C, whereas it is 44 to 48% for running the same unit at 600°C. The transient thermal condition is solved with the help of the lumped capacitance method. The thermal efficiency of the same design, within the constraint limit, is enhanced by 5.5%, whereas the enthalpy of the produced gas is magnified by 49.49% through nonlinear optimisation. The temperature of biomass should be homogenous, and the ramping rate must be very high. The 16% rise in temperature of the reactor is required to reduce the mass yield by 20.17%. The gas yield of the reactor is increased by up to 85%. The thermal assessment indicates that the bed is thermally thin, thus the exterior heat transfer rate is a deciding factor of the pyrolysis in the reactor.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2020, 41, 1; 245-263
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a Method to Compute the Overall Key Performance Index for a Spinning Mill to Aid Supply Chain Management
Opracowanie metody obliczania ogólnego kluczowego wskaźnika wydajności dla przędzalni w celu wspomagania zarządzania łańcuchem dostaw
Autorzy:
Anand, K. T.
Rajan, A. John
Bapu, B. R. Ramesh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232949.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
key performance index
overall KPI
kluczowe wskaźniki wydajności
KPI
Opis:
This paper aims to provide a convenient measure of evaluating the performance of spinning mills using the overall Key Performance Index. Although many authors have advocated the concept of the key performance index, their studies were confined to departments other than spinning. The methodology followed in this paper is based on providing weightages to machine utilisation, spindle production, end breaks, HOK (number of operative hours required to produce 100 kg of yarn), roving production, yarn realisation, CSP (count strength product), units/kg of yarn and to compute the overall Key Performance Index in a logical manner. It has come to light that some mills have achieved an overall Key Performance Index (OKPI) of more than 100 and less than 100 in certain other mills. Also the important factors which are significant for supply chain management have been highlighted. A very useful source of information and advice for various spinning mills to develop their own supply chain strategies is provided. Especially with the introduction of technical textiles, supply chain management has become a critical area.
Celem artykułu było zapewnienie wygodnej miary oceny wydajności przędzalni przy użyciu ogólnego kluczowego wskaźnika wydajności. Chociaż w wielu opublikowanych pracach opowiadano się za koncepcją kluczowego wskaźnika wydajności, dotychczasowe badania ograniczały się do innych działów niż przędzalnictwo. Metodologia zastosowana w artykule opiera się na zapewnieniu wag użytkowania maszyny, produkcji wrzeciona, przerw końcowych, HOK (liczba godzin operacyjnych potrzebnych do wyprodukowania 100 kg przędzy), produkcji niedoprzędów, realizacji przędzy, CSP (iloczyn wytrzymałościowy), jednostek/kg przędzy. W pracy podkreślono czynniki istotne dla zarządzania łańcuchem dostaw. Artykuł może stanowić bardzo przydatne źródło informacji i porad dla różnych przędzalni w celu opracowania własnych strategii łańcucha dostaw, szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że zarządzanie łańcuchem dostaw stało się krytycznym obszarem, zwłaszcza po wprowadzeniu tkanin technicznych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 6 (138); 20-26
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of impacts of economic and social factors on countries logistics performances: a study with 26 oecd countries
Autorzy:
Guner, S.
Coskun, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409413.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
Economic indicators
logistics performance index
OECD countries
social indicators
Opis:
The aim of this study is to set forth the relationship of economic and social factors with logistics performance of countries', which is very important for their competitiveness. To achieve this, researchers had correlated the logistics performances of twenty six OECD countries with a variety of economic and social indicators and interpreted the results. Analysis of results shows that, contrary to expectations, social indicators are more related with logistics performance than economic ones. The article discussed findings and reasons for them.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2012, 2, 4; 330-343
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rezul'taty ehksperimental'nogo issledovanija parametrov vibropluga s gidravlicheskimi vibratorami
Experimental data on the parameters of the vibration plough with hydraulic vibrators
Autorzy:
Loveykin, V.
Dyachenko, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78162.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
soil cultivation
vibration
plough
hydraulic vibrator
mass production
performance index
Opis:
The quality and energy indicators for soil cultivation performed by the experimental vibration plough with hydraulic vibrators have been studied in comparison with the corresponding performance indicators of the ploughs in mass production.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control system with the specific performance index for an evaporator
Autorzy:
Świtalski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206591.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
system sterowania
concentration control
evaporator control system
performance index
simulation
Opis:
In some cases the classical performance indexes are not adequate for the performance evaluation of the concentration control systems. Therefore, the specific performance index is proposed in this paper. This index depends on the product of the product flow rate and some function of the deviation of the product concentration from the set point. In order to minimize this performance index the special control system is proposed. This special control system used to the forced circulation evaporator is studied using simulation techniques. The simulation results show that the system described in this paper produces the performance index less than classical control system.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1999, 28, 2; 315-329
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lifetime performance evaluation model based on quick response thinking
Autorzy:
Chiou, Kuo-Ching
Chen, Kuen-Suan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057979.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
lifetime performance index
Type-II right censoring
UMVU estimators
UMP test
Opis:
In practice, lifetime performance index CL has been a method commonly applied to the evaluation of quality performance. L is the upper or lower limit of the specification. The product lifetime distribution is mostly abnormal distribution. This study explored that the lifetime of commodities comes from exponential distribution. Complete data collection is the primary goal of analysis. However, the censoring type is one of the most commonly used methods due to considerations of manpower and material cost or the timeliness of product launch. This study adopted Type-II right censoring to find out the uniformly minimum variance unbiased (UMVU) estimator of the lifetime performance index CL and its probability density function. Afterward this study obtained the 100×(1-α)% confidence interval of the lifetime performance index CL as well as created the uniformly most powerful (UMP) test and the power of the test for the product lifetime performance index. Last, this study came up with a numerical example to demonstrate the suggested method as well as the application of the model.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 1; 1--6
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The logistics performance analysis in European Union - EU-15 vs. EU-13
Analiza wydajności logistycznej w Unii Europejskiej - UE-15 vs. UE-13
Autorzy:
Pavlic Skender, H.
Zaninovic, P.A.
Stefanic, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2053113.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
logistics
logistics performance index – LPI
European Union
EU-15
EU-13
Opis:
Logistics accounts for 14% of total GDP in the European Union countries, which shows the importance of the logistics service and performance of the European Union countries. Logistics market of EU-15 countries is well developed while most of EU-13 countries need to address poor railway infrastructure and other political issues related to corruption and lack of competitiveness. However, EU-13 economies are growing fast and can benefit even more from the improvements in logistics market. Therefor this paper aims to analyze logistics performance in the European Union, distinguishing between EU-15 and EU-13 countries. For our analysis we use Worlds Bank Logistics Performance Index (LPI) which is a tool that measures the quality, velocity, accuracy and simplicity of the logistics processes. The analysis covers the period from 2010 to 2018. The results of our analysis show that some EU-13 countries are lagging behind EU-15 countries in terms of logistics performance, while countries like Poland, Czech Republic and Hungary are the best logistics performers among all EU-13 countries. Results also shows us correlation between logistics performance and economic growth which imply that EU-13 countries must take step forward in their logistics performance in order to integrate in regional and global supply chain and thus enhance their economic position and competitiveness.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[3]; 5-16
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a Composite Propellant Formulation with a High Performance Index Using a Pressure Casting Technique
Autorzy:
Ramesh, K.
Jawalkar, S. N.
Sachdeva, S.
Bhattacharya, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358322.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
composite propellant
high density
high performance index
pressure casting
solid loading
Opis:
There is a continuous demand for high performance composite propellant formulations to meet future requirements. The performance of composite propellant formulations can be enhanced by the addition of energetic oxidizers, like ADN/HNF as well as an energetic binder & a plasticizer. However, on incorporation of energetic ingredients, the composition becomes sensitive, and thus processing, handling and transportation pose a greater threat. Therefore, a moderately high burn rate composition having a burn rate ~ 13-14 mmźs -1 at 7000 kPa was tailored by increasing the solid loading of the propellant from 85.15% to 87.27% with the help of ammonium perchlorate and process aids without affecting the burn rate and mechanical properties. The tailored composition was studied for different properties such as end of mix viscosity, density, mechanical & ballistic properties. The evaluated data reveal that the end of mix viscosity of the tailored composition is higher than the base composition, i.e., 672 Paźs and 2340 Paźs at the same temperature; however, this viscosity was castable using a pressure casting technique. The properties of the cured propellant reveal that there is an enhancement of density from 1.74 gźcm -3 to 1.79 gźcm -3 with no other changes in mechanical properties. The performance index of the tailored composition has been increased from 416 to 437, well supported by results of ballistic evaluation motors of 2 kg.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2012, 9, 1; 49-58
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fixed final time and free final state optimal control problem for fractional dynamic systems – linear quadratic discrete-time case
Autorzy:
Dzieliński, A.
Czyronis, P. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201358.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fractional order systems
discrete-time systems
optimal control
linear quadratic performance index
Opis:
The optimization problem for fractional discrete-time systems with a quadratic performance index has been formulated and solved. The case of fixed final time and a free final state has been considered. A method for numerical computation of optimization problems has been presented. The presented method is a generalization of the well-known method for discrete-time systems of integer order. The efficiency of the method has been demonstrated on numerical examples and illustrated by graphs. Graphs also show the differences between the fractional and classical (standard) systems theory. Results for other cases of the fractional system order (coefficient ) and not illustrated with numerical examples have been obtained through a computer algorithm written for this purpose.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 3; 681-690
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of a high-precision digital multimeter by the laboratory of calibration of multifunction electrical instruments of INRIM
Autorzy:
Galliana, Flavio
Lanzillotti, Marco
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220993.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
digital multimeter
calibration
measurement uncertainties
low-frequency electrical measurements
performance index
measurement specifications
Opis:
A metrological verification of a high precision digital multimeter was made by the laboratory of calibration of programmable electrical multifunction instruments of the National Institute of Metrological Research (INRIM) in order to verify its accuracy and stability. The instrument had been tested for a period of six months for five low-frequency electrical quantities (DC and AC Voltage and Current and DC Resistance). Its stability and precision were compared with the accuracy specifications of the manufacturer. As a new approach, a performance index of the DMM was introduced and evaluated for each examined measurement point. The DMM showed a satisfactory agreement with its specifications to be considered at the level of other top-class DMMs and even better in some measurements points.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2019, 26, 2; 283-296
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pokazateli gazoturbinnojj ustanovki s termokhimicheskojj regeneraciejj tepla
Indicators of the gas turbine unit with the thermo-chemical heat regeneration
Autorzy:
Cherednichenko, O.
Oschip, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77812.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
gas turbine engine
alternative fuel
heat regeneration
thermo-chemical regeneration
performance index
mathematical modelling
Opis:
This article provides an evaluation of the possibility of domestically produced gas turbine engine usage within the gas turbine unit with thermo-chemical heat regeneration. The results of the study of energy performance indicators by the mathematical modeling are presented.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring agility of indian automotive small & medium sized enterprises (SMEs)
Autorzy:
Tiwari, Rupesh Kumar
Tiwari, Jeetendra Kumar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407171.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
exploratory factor analysis
multiple regression analysis
fuzzy logic
fuzzy integrated index
FII
fuzzy performance index
FPII
fuzzy ranking
Opis:
Indian SMEs are going to play pivotal role in transforming Indian economy and achieving double digit growth rate in near future. Performance of Indian SMEs is vital in making India as a most preferred manufacturing destination worldwide under India’s “Make in India Policy”. Current research was based on Indian automotive SMEs. Indian automotive SMEs must develop significant agile capability in order to remain competitive in highly uncertain global environment. One of the objectives of the research was to find various enablers of agility through literature survey. Thereafter questionnaire administered exploratory factor analysis was performed to extract various factors of agility relevant in Indian automotive SMEs environment. Multiple regression analysis was applied to assess the relative importance of these extracted factors. “Responsiveness” was the most important factor followed by “Ability to reconfigure”, “Ability to collaborate”, and “Competency”. Thereafter fuzzy logic bases algorithm was applied to assess the current level of agility of Indian automotive SMEs. It was found as “Slightly Agile”, which was the deviation from the targeted level of agility. Fuzzy ranking methodology facilitated the identification & criticalities of various barriers to agility, so that necessary measures can be taken to improve the current agility level of Indian automotive SMEs. The current research may helpful in finding; key enablers of agility, assessing the level of agility, and ranking of the various enablers of agility to point out the weak zone of agility so that subsequent corrective action may be taken in any industrial environment similar to India automotive SMEs.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2019, 10, 1; 58-67
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of domestic logistics performances of Turkey and European Union countries in 2018 with an integrated model
Porównanie krajowej działalności logistycznej w Turcji oraz krajach Unii Europejskiej w 2018 w stosunku do zintegrowanego modelu
Autorzy:
Senir, Gül
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835504.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
Logistics Performance Index (LPI)
Multi Criteria Decision Making (MCDM)
CRITIC
COPRA
wielokryterialne podejmowanie decyzji (MCDM)
COPRAS
Opis:
The Logistics Performance Index (LPI), created by the World Bank, is a benchmark tool used to determine the threats and opportunities faced by countries in their logistics performances and to improve their performances. Countries aim to increase their LPI scores and rank higher on the LPI list while developing their strategies. Methods: In this study, it was aimed to compare the domestic logistics performances of Turkey and the European Union countries with an integrated model using the domestic logistics performance index data for 2018, which was recently published by the World Bank. In this direction, firstly, the importance levels of the criteria were determined with the CRITIC (Criteria Importance Through Intercritera Correlation) method, and then, using the importance levels of the criteria, the countries were ranked according to the domestic logistics performance score with the COPRAS (Complex Proportional Assessment) method. Results: As a result of the CRITIC method, the most important criterion in the ranking according to the importance levels of the criteria was “without physical examination”, which is the sub-criterion of the customs clearance period, while the Netherlands was the country with the best performance in the ranking performed by the COPRAS method, using the importance levels of the criteria determined by the CRITIC method. Conclusions: The study differs from current studies in the literature in that it is the first study to perform a domestic logistic performance comparison using CRITIC and COPRAS methods with an integrated model. The results of the current study can be compared with the results obtained by using different integrated models and different data in the studies to be conducted.
Wskaźnik Logistics Performance Index (LPI), utworzony prze Bank Światowy, służy do benchmarkingu w określaniu zagrożeń i możliwości dla krajów w ich działalności logistycznej oraz dla działań w celu poprawy tej działalności. Państwa dążą do poprawy wartości swojego wskaźnika LPI poprzez ciągła poprawę swojej strategii działania. Metody: Celem pracy jest porównanie wskaźników krajowej działalności logistycznej Turcji oraz krajów Unii Europejskiej ze zintegrowanym modelem w oparciu dane za 2018 rok, opublikowane niedawno przez Bank Światowy. W tym celu wpierw określono ważność poszczególnych kryteriów przy pomocy metody CRITIC (Criteria Importance Through Intercritera Correlation), a następnie utworzono ranking krajów dotyczących ich działalności logistycznej przy użyciu metody COPRAS (Complex Proportional Assessment). Wyniki: Używając metodę CRITIC, ustalono, że najważniejszym kryterium w ranking było kryterium „bez badania fizycznego”, które jest podkryterium w okresie odpraw celnych. Holandia umiejscowiła się na pierwszym miejscu rankingu stworzonego przy użyciu metody COPRAS. Wnioski: Prezentowana praca różni się od prac obecnie publikowanych użyciem metody porównawczej, wykorzystującej metody CRITIC oraz COPRAS w odniesienie do zintegrowanego modelu. Jednak otrzymane wyniku mogą być porównywane z wynikami uzyskanymi przy zastosowaniu innych modeli zintegrowanych oraz na podstawie innego zestawu danych.
Źródło:
LogForum; 2021, 17, 2; 193-204
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A graphical interpretation of a fractional-order backward-difference/Sum
Interpretacja graficzna różnico-sumy wstecznej niecałkowitego rzędu
Autorzy:
Ostalczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157076.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rachunek różniczkowo-całkowy niecałkowitych rzędów
układ dyskretny
wskaźnik jakości
fractional calculus
discrete-time system
performance index
Opis:
In this paper an attempt to formulate a graphical interpretation of a fractional-order backward difference/sum (FOBD/S) is presented. The FOBD/S is a very important mathematical tool in dynamical systems identification and control strategies synthesis. A good understanding of the FOBD/S operation may lead to a definition of new performance indices grounded on FOBSs preserving desired transients.
Artykuł jest próbą określenia graficznej interpretacji różnicy i sumy wstecznej niecałkowitego rządu (R/SNCR). R/SNCR staje się ważnym narzędziem matematycznym wykorzystywanym w identyfikacji oraz sterowania obiektami dynamicznymi. Dobre zrozumienie operacji R/SNCR, analogiczne do graficznej interpretacji sumy i różnicy wstecznej pierwszego rzędu, w oczywisty sposób zwiększy obszar zastosowań R/SNCR. W niniejszej pracy pojęcie SNCR pozwoliło sformułować definicję nowych całkowych wskaźników jakości, w których rząd całkowania reprezentuje tzw. funkcje wagi (kary) stosowane w całkowych wskaźnikach jakości regulacji. Odpowiedni dobór rzędu całkowania (numerycznego sumowania) całkowego wskaźnika jakości pozwoli zaprojektować regulator zapewniający wymagane przebiegi przejściowe zamkniętych układów regulacji. Rozważania zilustrowane zostały doborem optymalnego, względem przyjętego kryterium, klasycznego regulatora PI w liniowym układzie regulacji.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 5, 5; 418-422
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance evaluation based fault tolerant control with actuator saturation avoidance
Autorzy:
Boussaid, B.
Aubrun, C.
Abdelkrim, M. N.
Ben Gayed, M. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907608.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sterowanie tolerujące uszkodzenia
sterowanie predykcyjne
wskaźnik wydajności
fault tolerant control system
performance degradation
reference management
model predictive control
performance index
Opis:
In this paper, a new approach regarding a reconfigured system is proposed to improve the performance of an active fault tolerant control system. The system performance is evaluated with an intelligent index of performance. The reconfiguration mechanism is based on a model predictive controller and reference trajectory management techniques. When an actuator fault occurs in the system, a new degraded reference trajectory is generated and the controller calculates new admissible controls. A constraint set and cost function are established to avoid actuator saturation and reduce the control energy spent in closed loop dynamics. The effectiveness of the proposed method is illustrated using a hydrothermal system subject to actuator faults and constraints on actuator dynamic ranges.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2011, 21, 3; 457-466
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał i osiągnięcia sektora logistyki w krajach Unii Europejskiej
The potential and the performance the logistics sector in the European Union countries
Autorzy:
Blaik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383728.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
wydatki
rynek logistyki
osiągnięcia logistyki
koszty logistyki
expenses
logistics
logistics market
logistics performance index
logistics costs
Opis:
Artykuł dotyczy identyfikacji rozwoju oraz osiągnięć logistyki jako ważnego sektora/sfery gospodarczej w krajach Unii Europejskiej. Mając na uwadze rosnące stale znaczenie sfery logistyki dla rozwoju gospodarczego, podjęto próbę analizy porównawczej i oceny całkowitych wydatków w sferze współczesnej logistyki (wolumenu rynku logistyki) oraz jej potencjału i osiągnięć w krajach UE. Zaprezentowane w artykule dociekania i analiza pozwoliły na sformułowanie pewnych refleksji, wskazujących na zarysowujące się tendencje i prawidłowości w badanym zakresie.
The article concerns the identification of the logistics development and logistics performance as the important sector/field of the economy in the European Union countries. Taking into account an increasing significance of the logistics area for the development of the economy, the article presents an attempt to the benchmarking the all expenses in the modern logistics sector (the volume of logistics market) and its potential and performance in the EU countries. Depicted research and analysis allows formulation some observations, indicating the emerging tendencies and regularities in a tested range of the research.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 1; 2-11
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected Logistics Development Level Indicators – a Review and Comparative Analysis in European Union Countries
Wybarane wskaźniki poziomu rozwoju logistycznego – przegląd i analiza porównawcza w krajach UE
Autorzy:
Górniak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033910.pdf
Data publikacji:
2022-03-22
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
system logistyczny
wskaźniki logistyczne
Logistics Performance Index
wielowymiarowa analiza porównawcza
logistics system
logistic indicators
multivariate comparative analysis
Opis:
The logistics industry today is well developed. The efficient movement of goods, people, and information is a crucial link in each supply chain and the entire logistics system. For systems to function effectively, they must be properly assessed, compared, and analyzed. Therefore, there are many different indicators, both simple and complex. The purpose of this article is to review these indicators and conduct a comparative analysis for a selected indicator, the LPI (Logistics Performance Index), which measures logistics performance. The subjects of the study are European Union countries. Multivariate comparative analysis was used for the study.
Branża logistyczna współcześnie rozwija się bardzo dynamicznie. Sprawne przepływy towarów, osób i informacji są bardzo istotnym ogniwem każdego łańcucha dostaw i całego systemu logistycznego. Aby systemy mogły funkcjonować efektywnie, należy je odpowiednio oceniać, porównywać, jak i analizować. W tym celu istnieje wiele różnorodnych wskaźników, zarówno prostych i złożonych. Celem niniejszego artykułu jest dokonanie przeglądu tychże wskaźników, a także przeprowadzenie analizy porównawczej dla wybranego wskaźnika mierzącego poziom rozwoju systemu logistycznego (LPI − Logistics Performance Index). Podmiotem badania są kraje Unii Europejskiej. Do analiz wykorzystano metody wielowymiarowej analizy porównawczej.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2022, 25, 1; 127-144
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Indeks wydajności logistycznej jako miernik pozycji Polski w międzynarodowym systemie logistycznym
Logistics Performance Index as a measure of Polands position in the international logistics system
Autorzy:
Niedzielski, Piotr
Tundys, Blanka
Łozińska, Kaja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087370.pdf
Data publikacji:
2021-08-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
LPI
indeks wydajności logistycznej
sektor logistyczny w Polsce
infrastruktura
Logistics Performance Index
logistics sector in Poland
infrastructure
Opis:
Wzrost znaczenia logistyki w procesach gospodarczych w ciągu ostatnich lat istotnie wpłynął na postrzeganie szeroko definiowanego systemu transportowego i jego sprawności jako elementu systemu logistycznego, z wykorzystaniem którego realizowane są procesy w łańcuchach dostaw czy też rozbudowywane są sieci logistyczne. Syntetyczną miarą efektywności logistycznej gospodarek stał się LPI — indeks wydajności logistycznej stworzony przez Bank Światowy. Ma on na celu między innymi wskazanie, jak branża TSL (transport–spedycja– –logistyka) wpływa na gospodarkę poszczególnych regionów, w tym jak silnie jest związana z rozwojem handlu i dywersyfikacją eksportu, i jak na rozwój regionalny wpływają umiędzynarodowione procesy logistyczne. Biorąc pod uwagę metodykę jego tworzenia oraz badaną grupę docelową, a także jego cykliczność i niezmienność danych wejściowych oraz możliwość porównań, należy wskazać, iż jest on odzwierciedleniem sytuacji i tendencji w sektorze TSL na świecie. Celem artykułu jest wskazanie możliwości wykorzystania potencjału logistycznego Polski (ocenianego na podstawie LPI), warunkowanego między innymi położeniem geograficznym, jako istotnego czynnika rozbudowy oraz lokalizowania inwestycji z zakresu infrastruktury logistycznej (liniowej i punktowej). Jednocześnie, analizując dane zawarte we wskaźniku, wskazano, w jaki sposób na przestrzeni lat zmieniała się pozycja Polski w kontekście rozwoju rynku TSL. Badania oparto na wartościach wskaźnika publikowanych w latach 2007–2018. W ramach rozważań dokonano interpretacji poszczególnych elementów wskaźnika, wykorzystując analizę komparatywną oraz wskazując rekomendacje i wnioski dotyczące znaczenia zmian wartości i pozycji w rankingu LPI dla Polski.
The increase in the importance of logistics in economic processes in recent years has significantly influenced the perception of the broadly defined transport system and its efficiency as an element of the logistics system, based on which processes in supply chains are implemented or logistics networks are developed. A synthetic measure of the logistics efficiency of economies has become the LPI — Logistics Performance Index created by the World Bank. It aims, among other things, to indicate how the TSL industry (transport–shipping–logistics) influences the economy of individual regions, including how strongly it is connected with trade development and export diversification, and how internationalised logistics processes influence regional development. Taking into account the methodology of its creation and the surveyed target group, as well as its cyclicality and invariability of the input data and the possibility of comparisons, it should be pointed out that it reflects the situation and trends in the TSL sector worldwide and in individual economies. The aim of the paper is to indicate the logistic attractiveness of Poland, based on the LPI index, as an important factor of expansion and location of logistic infrastructure investments (linear and point) and to show how both the position of Poland and the value of individual components of the Polish index changed over the years and how it influenced the changes on the TSL market in Poland. The data is based on the values of the index from 2007 to 2018. The considerations are based on the interpretation of individual components of the index using comparative analysis, indicating recommendations and conclusions on the impact of changes in the ranking and LPI values for Poland.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 8; 2-15
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voltage Security Assessment of Power System
Autorzy:
Chowdhury, Amit Kumar
Mondal, Surajit
Alam, S. K. Mehboob
Pal, Jagadish
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193939.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
1P-1Q Method
Fast Decoupled Load flow
Voltage Collapse
Voltage Performance index
Voltage Stability
Voltage insecurity
Opis:
This paper deals with the security aspects of power system by evaluating the severity of transmission line outage. Voltage security assessment is made by determining the power flow in the line using load flow for each contingency. The severity of contingency is measured using a scalar index called Voltage performance index. 1P-1Q Method and Fast Decoupled load flow are used as approximate and exact load flow methods for Voltage security assessment respectively. Contingency analysis is carried out and ranked lists in the decreasing order of severity based on Voltage Performance Index values are prepared for standard test systems. The severity of line is evaluated and compared using these load flow methods.
Źródło:
World Scientific News; 2015, 21; 36-50
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three-wheeled mobile platform powered by LabVIEW at energy performance index
Środowisko LabVIEW w projektowaniu mechatronicznym trójkołowej platformy mobilnej przy energetycznym wskaźniku jakości
Autorzy:
Kaliński, K.
Buchholz, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276350.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
platforma mobilna
LabVIEW
energetyczny wskaźnik jakości
mechatronika
czas rzeczywisty
mobile platform
energy performance index
mechatronic technique
real time
Opis:
Outstanding grow in demand both of mobile platform operability performance and efficiency of project development methodology encourage to apply modern algorithms and reliable engineering tools design. Latest research results confirm that the energy performance index algorithm [1, 2] applied into strongly non-linear mechatronic object developed by use of mechatronic techniques can guarantee sufficient motion control in the reduced time design process. In this paper the authors present three wheeled mobile platform research object developed and controlled with a use of the LabVIEW software environment. In order to boost mobile platform performance and handle its real time surveillance motion process the authors implemented the NI cRIO controller (dedicated Real Time hardware powered by LabVIEW). Mathematical complexity of on-line algorithm and sophisticated model description affected all the process design. Presented paralleled design methodology approach supported by mechatronic techniques [3] (virtual prototyping, Hardware-In-the Loop Simulations and rapid prototyping on a target object) allowed authors to achieve the highest level of a mobile platform system optimisation and increased probability of the final concept success.
Rosnące wymagania stawiane platformom mobilnym, w zakresie wysokiej operacyjności oraz sprawności energetycznej, skłaniają do stosowania wydajnych algorytmów sterowania ich ruchem, a także efektywnych środowisk projektowania mechatronicznego. Badania autorów są dowodem skuteczności sterowania optymalnego przy energetycznym wskaźniku jakości [1, 2], jako trafnej metody w zastosowaniu do obiektów silnie nieliniowych. Zaimplementowany do systemu sterowania algorytm, którego koncepcja bazuje na rozpatrywanym wskaźniku jakości, zagwarantował przejazd platformy po wytypowanych trajektoriach z oczekiwaną dokładnością. W artykule opisano koncepcję trójkołowej platformy mobilnej, powstałą jako efekt zastosowania wybranych technik projektowania mechatronicznego, czyli [3] wirtualnego prototypowania, HILS (Hardware-In-the-Loop Simulations) oraz szybkiego prototypowania na obiekcie docelowym. Wraz z systemem sterowania bazowało ono na zintegrowanym środowisku LabVIEW. Złożoność matematyczna zastosowanego algorytmu on-line oraz modelu obliczeniowego platformy, a także konieczność sterowania obiektem w czasie rzeczywistym, wymagały użycia dedykowanego sterownika platformy. Wybór jednostki National Instruments cRIO, wraz z zastosowanymi technikami projektowania mechatronicznego, pozwoliły autorom osiągnąć zakładaną skuteczność sterowania platformą mobilną, przy jednoczesnym spełnieniu warunku optymalizacji energetycznej systemu, a także ograniczyć znacząco czas realizacji projektu platformy.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 12; 63-69
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approximation of the index for assessing ship sea-keeping performance on the basis of ship design parameters
Autorzy:
Cepowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259570.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sea-keeping qualities
sea-keeping performance index
approximation
ship design parameters
artificial neural networks
rolling
slamming
green-water shipping
Opis:
This paper presents a new approach which makes it possible to take into account seakeeping qualities of ship in the preliminary stage of its design. The presented concept is based on representing ship’s behaviour in waves by means of the so called operational effectiveness index. Presented values of the index were calculated for a broad range of design parameters. On this basis were elaborated analytical functions which approximate the index depending on ship design parameters. Also, example approximations of the index calculated by using artificial neural networks, are attached. The presented approach may find application to ship preliminary design problems as well as in ship service stage to assess sea-keeping performance of a ship before its departure to sea.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 3; 21-26
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalne sterowanie temperaturą i stężeniem dwutlenku węgla w wybranym procesie klimatycznym szklarni
Optimal control of temperature and carbon dioxide concentration in selected greenhouse climate process
Autorzy:
Stankiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287823.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
sterowanie
klimat
szklarnia
model matematyczny
sprzężenie zwrotne
sprzężenie "wprzód"
greenhouse climate control
feedback control
feedforward control
time-multiplied performance index
Opis:
W pracy rozważa się zadanie równoczesnego sterowania temperaturą powietrza i stężeniem dwutlenku węgla wewnątrz szklarni dla wybranego, znanego w literaturze, systemu klimatycznego szklarni. Sterowanie realizowane jest w systemie sterowania typu feedback-feedforward, który pozwala w torze sprzężenia "wprzód" skutecznie i szybko kompensować skutki szybkozmiennych deterministycznych zakłóceń, a w torze sprzężenia zwrotnego od stanu procesu zapewnia szybkie zanikanie błędu sterowania. Macierz regulatora dobrano optymalnie w sensie całkowego wskaźnika kwadratowego z mnożnikiem czasowym. Wyniki eksperymentów przeprowadzonych z wykorzystaniem programu Matlab/Simulink dowodzą skuteczności zastosowanej struktury i algorytmu sterowania.
The control of the temperature and carbon dioxide concentration inside the greenhouse is an important tool to control crop growth both in a qualitative as well as in a quantitative sense in view of the horticultural practice of modern greenhouses. The simulation experiments were conducted for simultaneous control of the temperature and carbon dioxide concentration for the known in the literature example of the production of a lettuce crop by the use of the Simulink toolbox of Matlab. The effectiveness of the model based feedback-feedforward control system is demonstrated for the state variables stabilization on piecewise constant user-desired or computed by the upper optimization level set-points.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 273-281
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trade Openness, Political Stability and Environmental Performance: What Kind of Long-Run Relationship?
Otwartość w handlu, stabilność polityczna i wydajność środowiskowa: jaki rodzaj długotrwałej relacji?
Autorzy:
Niu, Jing
Wen, Jun
Yang, Xiu-Yun
Chang, Chun-Ping
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973022.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
political stability
trade openness
Environmental Performance Index
Panel Cointegration
causality
stabilność polityczna
otwartość w handlu
Indeks Wydajności Środowiskowej
Panel Kointegracyjny
przyczynowość
Opis:
This paper investigates the long-run relationships among environmental performance, political stability, and trade openness for 126 countries as well as the sub-samples of OECD and non-OECD countries, using the panel cointegration and panel-based error correction models for the period 2002-2014. For the full sample and the non-OECD countries, our results corroborate that there exists a long-term equilibrium cointegrated relationship among the variables. Moreover, the panel fully modified ordinary least square (FMOLS) estimations present that political stability and trade openness have a negative effect on environmental performance in full samples case as well as the non-OECD countries, whereas trade openness exhibits a positive influence on environmental performance in OECD countries. The vector error correction model (VECM) shows a diversified negative causalities running from trade openness and political stability to environmental performance in the long run for both full samples and the sub-samples countries. The policy implication is that pollution haven hypothesis (PHH) is supported and trade regulations can help promote environmental performance; meanwhile, political stability accelerates macroeconomic performance and attracts more foreign investment. Overall, the government can carry on a policy to lower pollution levels, thus further advancing environmental performance.
W niniejszym artykule przeanalizowano długoterminowe relacje pomiędzy wydajnością środowiskową, stabilnością polityczną i otwartością handlu w 126 krajach, a także pod-próbki krajów OECD i spoza OECD, z wykorzystaniem kointegracji panelowej i panelowych modeli korekcji błędów za lata 2002-2014. W przypadku całej próby i krajów spoza OECD nasze wyniki potwierdzają, że między zmiennymi istnieje długookresowa równowagowa zależność. Co więcej, panel FMOLS wskazuje, że stabilność polityczna i otwartość handlu mają negatywny wpływ na wydajność środowiskową w przypadku pełnych próbek, jak również w krajach nienależących do OECD, podczas gdy otwartość handlowa ma pozytywny wpływ na wydajność środowiskowe w krajach OECD. Model VECM pokazuje zróżnicowane negatywne przyczyny, które wynikają z otwartości handlowej i stabilności politycznej na wydajność środowiskową w dłuższej perspektywie, zarówno dla pełnych próbek, jak i dla podpróbek. Konsekwencją polityczną jest to, że hipoteza PHH (pollution haven hypothesis) jest wspierana, a regulacje handlowe mogą pomóc w promowaniu wydajności środowiskowej; tymczasem stabilność polityczna przyspiesza wyniki makroekonomiczne i przyciąga więcej inwestycji zagranicznych. Ogólnie rzecz biorąc, rząd może prowadzić politykę mającą na celu obniżenie poziomu zanieczyszczeń, a tym samym umożliwia dalszy postęp w dziedzinie ochrony środowiska.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2018, 13, 2; 57-66
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time-series analysis and modelling to predict aviation safety performance index
Autorzy:
Lališ, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375454.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aerospace performance factor
safety evaluation tools
safety performance index
signal analysis
stochastic control
współczynnik wydajności w lotnictwie
narzędzia oceny bezpieczeństwa
wskaźnik bezpieczeństwa
analiza sygnału
sterowanie stochastyczne
Opis:
Safety performance index is a tool with the potential to grasp the intangible domain of aviation safety, based on quantification of meaningful aviation safety system properties. The tool itself was developed in the form of Aerospace Performance Factor and is already available for the aviation industry. However, the tool turned out to be rather unsuccessful as its potential was not fully recognised by the industry. This paper introduces performed analysis on the potential and it outlines new features, utilising time-series analysis, which can improve both the recognition of the index by the industry as well as the motivations to further research and develop methodologies to evaluate overall aviation safety performance using its quantified system properties. This paper discusses not only the features but also their embedding into the existing approach for the development of aviation safety, highlighting possible deficiencies to overcome and relating the scientific work already performed in the domain. Various types of appropriate time-series methodologies are addressed and key specifications of their use with respect to the discussed issue concerning safety performance index are stated.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 3; 51-58
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 63

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies