Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "passengers" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 92
Tytuł:
Percepcja komunikacji miejskiej w Łodzi
The perception of public transport in Lodz
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311531.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
pasażerowie
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Łodzi
badania
public transport
passengers
City Public Transport Company in Łódź
research
Opis:
W artykule przedstawiono rzadko spotykane w Polsce badanie ankietowe dotyczące opinii pasażerów komunikacji miejskiej o innych pasażerach. Badanie takie, zatytułowane „Pasażerowie o Pasażerach”, przeprowadziło w lipcu i sierpniu 2015 r Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Łodzi. Opublikowanie wyników badań jest interesujące nie tylko ze względu na rzadkość takich badań. Dzięki wynikom mamy wiedzę o tym, w jaki sposób pasażerowie przeszkadzają sobie w podróży. Badanie pozwoli zarządowi spółki zaplanować działania, które pomogą pasażerom w osiągnięciu większego komfortu podróżowania. W artykule niektóre wyniki badań porównano z wynikami innych badań ankietowych, przeprowadzonych ze względu na konieczność sporządzenia planów transportowych w kilku miastach i powiatach w Polsce. Ponadto w syntetycznym ujęciu przedstawiono niektóre wyniki łódzkiej ankiety.
In the paper a rare questionnaire survey on “Passengers about Passengers” was d escribed. The survey was carried out by City Public Transport Company in Łódź in July and August 2015. Publishing research results is interesting not only due to the rarity of such researches, but mainly it delivers the knowledge how passengers disturb themselves during the travel. The research will let the Company Management Board plan actions which will help passengers enjoy more comfort on the move. In the article some research results were compared with similar questionnaire survey results conducted fo r the purposes o f drawing up transport plans in few cities and districts in Poland. Moreover in the synthetic way some conclusions of the Łódź questionnaire form were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 1-2; 25-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behavioral pattern of commercial public transport passengers in Lagos metropolis
Autorzy:
Afolabi, O. J.
Hassan, A. M.
Age, L. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140805.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
mobility
passengers
travel
accessibility
Lagos
Opis:
This study examined the travel behawior of commercial public transport passengers in Lagos State, Nigeria. The descriptive research survey was used in order to assess the opinions of the respondents using the questionnaire. A total of 84 samples were used as representative population, while two null hypotheses were formulated and tested using the Pearson Product Moment Correlation Coefficient at 0.05 level of significant. The results that were obtained indicated that a positive correlation exists between frequency of travel and commuters income in Lagos Metropolis and also that a positive correlation exists between frequency of travel and distance covered by commuters in Lagos Metropolis. Secondary data was also sourced to serve as complement to the primary data, thus allowing for a robust research. Descriptive statistical tools such as percentages were also adopted to present the socio-economic characteristics in the area. Findings showed that about 57% of sampled population are male, 62 % are civil servants, 48% of respondents travel for business purposes. Also, that majority of the respondents (50%) said that the commercial public transport is highly prone to accident, while about 64% of the respondents commute on daily basis. It was established that lack of transport infrastructure coupled with poor road maintenance were seen as the leading causes of inaccessibility of the area.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2017, 2, 1; 40-50
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informowanie pasażerów o wolnych miejscach w pojazdach miejskiego transportu zbiorowego z wykorzystaniem automatycznych systemów zliczania pasażerów
Informing passengers about vacancies in urban public transport vehicles with the use of automatic passenger counting systems
Autorzy:
Aleksandrowicz, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192538.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyczny system zliczania pasażerów
prognozowanie
liczba pasażerów w autobusach
aplikacja mobilna w transporcie zbiorowym
automatic passenger counting system
forecasting
number of bus passengers
mobile applications in public transport
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie prowadzonych pod koniec 2018 roku badań będących kontynuacją pomiarów weryfikujących poprawność zbieranych danych przez automatyczny system zliczania pasażerów, wykorzystywany przez MPK SA w Krakowie. Dodatkowo artykuł stanowi wstęp do rozważań na temat projektu aplikacji dla pasażerów prezentującej aktualną lub prognozowaną liczbę pasażerów w każdym pojeździe miejskiego transportu zbiorowego. Artykuł został podzielony na trzy części. W pierwszej zaprezentowano wyniki wcześniejszych badań oraz aktualnego stanu wiedzy na temat automatycznych systemów zliczania pasażerów. Przypomniano w niej najważniejsze wyniki prowadzonych wcześniej analiz, w tym niskiej zgodności pomiarów dla autobusów przegubowych. Druga część prezentuje aktualne wyniki pomiarów będących kontynuacją badań prowadzonych od 2017 roku. Badania wykazały, że naprawa systemu znacząco wpłynęła na zwiększenie zgodności zbieranych danych. Dodatkowo wykazano, że średnie liczby pasażerów w autobusach uzyskiwane w pomiarach automatycznych są bardzo zbliżone do danych rzeczywistych. W trzeciej części przedstawione zostały wnioski z całości badań oraz opisano szerzej koncepcję modułu prezentowania danych o liczbie pasażerów w pojazdach, w ramach jednej z funkcjonujących na rynku aplikacji mobilnych. W końcowej części artykułu zaprezentowano wnioski i plan dalszych badań związanych z wykorzystaniem danych z automatycznego systemu zliczania pasażerów.
The article is a summary of research conducted at the end of 2018, which is a continuation of measurements verifying the correctness of the data collected by the automatic passenger counting system used by the MPK S.A. in Krakow. The article is also an introduction of considerations on the project of application for passengers informing about current or forecast number of passengers in each urban public transport vehicle. The article has been divided into three parts. The first one is presenting the results of previous research and the current state of knowledge about automatic passenger counting systems. It recalls the most important results of previous analyses, including the low level of compatibility of measurements for articulated buses. The second part presents the current results of measurements being a continuation of the research conducted since 2017. The research has proved that system repair has significantly increased the compatibility of the collected data. Additionally, it has been shown that the average number of passengers in buses achieved in automatic measurements is very close to the real data. The third part presents conclusions from the whole research and describes more detailed the concept of the module presenting data on the number of passengers in vehicles within one of the mobile applications operating on the market.The final part of the article presents conclusions and plan of further research connected with the use of data from the automatic passenger counting system.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 8; 15-19
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dochodzenie roszczeń przysługujących podróżnym na podstawie rozporządzeń unijnych
Recovery of passengers claims on the basis of eu regulations
Autorzy:
Ambrożuk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950309.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
dochodzenie roszczeń
podróżny
zryczałtowane odszkodowanie
passengers
compensation
claim
Opis:
W artykule omówiono problemy dochodzenia przez pasażerów roszczeń z tytułu zryczałtowanych odszkodowań, przewidzianych rozporządzeniami unijnymi. Wskazano nieprawidłowości w procesie wyznaczania organów odpowiedzialnych za egzekucję przestrzegania przepisów ww. rozporządzeń. Jednocześnie zwrócono uwagę na problemy związane z dochodzeniem roszczeń z ww. tytułów zarówno przed odpowiednimi organami, jak i sądami. Problemy te wynikają z nieuwzględnienia w obowiązujących w Polsce procedurach sytuacji, w których kompetencja do rozstrzygania tej samej sprawy powierzona została różnym organom.
The article discusses problems of recovery of claims in respect of lump-sum compensation for passengers provided by EU regulations. The authoress shows irregularities in the designation of administrative bodies responsible for enforcement of compliance with the provisions of the above regulations. She also points to problems that arise from the possibility of recovery of passengers claims before administrative bodies and courts at the same time. These problems result from the lack of provisions which regulate the situation when the competence to decide the same case was entrusted to different bodies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 31; 155-168
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka prawna przewozu osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej
Legal aspects of transport of disabled persons and persons with reduced mobility
Autorzy:
Ambrożuk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134455.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
przewóz osób
osoby niepełnosprawne
ograniczona sprawność ruchowa
dochodzenie roszczeń
carriage of passengers
disabled persons
reduced mobility
recovery of passengers claims
Opis:
Artykuł jest poświęcony prawnym aspektom przewozu osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej zdolności ruchowej. Problemy z tym związane dostrzegł prawodawca unijny. W celu zapewnienia takim osobom możliwości podróżowania porównywalnego z innymi pasażerami, wydał wiele rozporządzeń, w których przyznał tej grupie pasażerów szczególne uprawnienia (prawo do informacji w określonych formach, prawo do pomocy, prawo do pełnego odszkodowania za wózki inwalidzkie i inny sprzęt do poruszania się). Jednocześnie, kierując się zasadą niedyskryminacji, wyartykułował zakaz odmowy dokonywania rezerwacji czy sprzedaży biletów na przejazd takim pasażerom oraz zakaz odmowy zabrania ich na pokład środka transportowego tylko ze względu na niepełnosprawność lub ograniczoną sprawność ruchową. W artykule zasygnalizowano również problemy związane z dochodzeniem przez ww. pasażerów roszczeń w związku z naruszeniem przysługujących im praw.
The paper deals with the legal aspects of the transport of disabled persons and persons with reduced mobility. The problems connected with the transport of such persons have been noticed by the EU legislator. In order to ensure them the possibility to travel on similar terms as other passengers, a few regulations have been issued, in which such persons are granted with particular rights (right to information in prescribed form, right to assistance, right to compensation for wheelchairs and other mobility equipment). At the same time, driven by the non-discrimination rule, the EU legislator also prohibited refusing to accept a reservation or to sell a ticket for such passengers, as well as to embark them for reasons connected with their disability or reduced mobility. Some attention has been also drawn to the issues connected with the possibility to pursue claims regarding the violation of these rights.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 151-160
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statute of limitations for passenger claims resulting from the European Union regulations
Przedawnienie roszczeń pasażerskich wynikających z rozporządzeń unijnych
Autorzy:
Ambrożuk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134481.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
statute of limitations
prescription periods
time-bar
carriage of passengers
recovery of passengers claims
przedawnienie
umowa przewozu osób
dochodzenie roszczeń pasażerskich
Opis:
Contract of carriage of persons is currently governed by European Union, national and international law. European Union regulations related thereto apply to both national and international carriage operations. The article analyses the problems related to the determination the statute of limitations for passenger claims resulting from the European Union regulations. With the exception of the Regulations No. 1371/2007 and 392/2009, these legal acts do not provide for the statute of limitations. This raises the question of which provisions should then be applied. The aim of the article is to resolve this issue in relation to both domestic and international carriage.
Umowa przewozu osób jest obecnie normowana aktami prawa unijnego, krajowego i międzynarodowego. Przepisy unijne stosuje się zarówno do przewozów krajowych, jak i międzynarodowych. Artykuł poświęcony jest problemom związanym z ustaleniem terminów przedawnienia roszczeń przysługujących pasażerom, wynikających z rozporządzeń unijnych. Rozporządzenia te, z wyjątkiem rozporządzeń nr 1371/2007 i 392/2009, nie zawierają przepisów dotyczących przedawnienia roszczeń. Powstaje zatem problem, jakie przepisy należy wówczas stosować. Celem artykułu jest rozstrzygnięcie tej kwestii zarówno w odniesieniu do przewozów krajowych, jak i międzynarodowych.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 131-138
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Course program: Transportation of passengers. Support and assistance to passengers with reduced mobility in transport
Autorzy:
Azin, V.
Bayda, L.
Gladchenko, O.
Kuzmych, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140838.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
course program
transportation of passengers
passengers of reduced mobility
transportation
Opis:
This course is developed to implement state policy on ensuring the accessibility of infrastructure and services for persons with disabilities and other people with reduced mobility. For directors, senior executives, managers, professionals involved in the provision of services of air, road, rail, river transport and underground transportation.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2017, 2, 2; 67-75
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of Consumers in the Sphere of an Air Carrier’s Responsibility in the Event of a Flight Cancellation Due To a Strike of the Air Carrier’s Employees. Case Comment to the Judgment of the EU Court of Justice of 23 March 2021 Airhelp (C-28/20)
Autorzy:
Banasiński, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158726.pdf
Data publikacji:
2021-09-15
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
air passengers’ rights
air carriers’ liability
collective disputes
Regulation 261/2004
Opis:
The case annotation discusses consumer protection in the sphere of an air carrier’s liability for damages arising from a strike of its pilots, which was treated by the carrier as an extraordinary circumstance exempting the carrier from the obligation to pay compensation in the event of a flight cancellation. The Court of Justice interpreted the definition of ‘extraordinary circumstances’, both ‘internal’ and ‘external’ to the activity of the operating carrier, as the premise obliging or releasing the carrier from its liability.
Le commentaire discute de la protection des consommateurs dans le cadre de la responsabilité d’un transporteur aérien pour les dommages résultant d’une grève de ses pilotes, qui a été traitée par le transporteur comme une circonstance extraordinaire le dispensant de l’obligation d’indemnisation en cas d’annulation de vol. La Cour de justice a interprété la définition des “circonstances extraordinaires”, tant internes qu’externes à l’activité du transporteur aérien, comme les prémisses obligeant ou déchargeant le transporteur de sa responsabilité.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2021, 14, 23; 153 -164
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania satysfakcji pasażerów spółki Arriva Rail Polska
Research on passenger satisfaction in the Arriva RP trains
Autorzy:
Beim, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193740.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
passenger transport
rail transport
transport quality
passengers' preferences
transport pasażerski
transport kolejowy
jakość przewozów
preferencje pasażerów
Opis:
Zjawisko konkurencji na kolei wywołuje w Polsce szeroką debatę społeczną. Rozbicie przewozów pasażerskich na wiele spółek przedstawiane w mediach jest negatywnie i jako główna przyczyna chaosu. Badania satysfakcji pasażerów przewoźnika Arriva Rail Polska pokazują jednak, iż konkurencja może przynieść korzyści pasażerom. Niniejszy tekst prezentuje wyniki badań wśród pasażerów przeprowadzone w 2013 r. na próbie 685 osób. Wywiad kwestionariuszowy odbył się cztery lata po pierwszych badaniach [1] i potwierdza dobre opinie pasażerów o niezależnym przewoźniku. Arriva RP jest oceniana najlepiej spośród wszystkich przewoźników działających w województwie kujawsko-pomorskim. Pasażerowie szczególnie doceniają wysoką kulturę osobistą personelu oraz dobre utrzymanie pojazdów; krytykują dostępność miejsc siedzących, zbyt małą liczbę kursów oraz klimat akustyczny w pojazdach. Oczekiwania pasażerów wobec przewoźnika dotyczą przede wszystkim zwiększenia liczby kursów poza godzinami szczytu oraz uruchomienia internetowego kanału sprzedaży biletów. Niezależną od przewoźnika barierą w rozwoju kolei regionalnych jest stan techniczny stacji i dworców kolejowych oraz torów kolejowych.
The competition on the Polish rail market evokes a wide public debate. The division of passenger services between various companies has been evaluated as negative process and the main reason of chaos in Polish railways. Research on passengers’ satisfaction done in the Arriva Rail Polska trains shows that competition could bring benefits to passenger. This paper presents the results of structured interview conducted in 2013, on 685 passengers. This research was examined four years after first research for Arriva [1]. It confirms the good opinions on the independent passenger rail operator. The Arriva RP has been rated the company among all carriers operating in the Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. Passengers especially appreciated good manners of the staff and good vehicles maintenance. They criticized lack of available seats, too few courses and acoustic climate in vehicles. Passenger’s expectations from the carrier relate primarily to increase of the number of courses in the off-peak hours and launch of online tickets sales. A serious barrier to the regional rail development is the condition of rail stations and tracks which is dependent on the rail carrier.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 5; 11-17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane wyniki badań potrzeb transportowych mieszkańców województwa pomorskiego
Selected results of transportation needs of the Pomerania Province residents
Autorzy:
Birr, K.
Dziedzic, T.
Jamroz, K.
Kustra, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249204.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kompleksowe badania ruchu
zachowania transportowe
preferencje podróżnych
comprehensive study of traffic
transport behaviour
passengers' preferences
Opis:
Na potrzeby opracowania Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego Województwa Pomorskiego w czwartym kwartale 2013 roku konsorcjum Fundacji Rozwoju Inżynierii Lądowej oraz z Politechniki Gdańskiej wykonało badania potrzeb transportowych mieszkańców województwa pomorskiego oraz wielkości popytu na usługi przewozowe. Uzyskane wyniki były podstawą do budowy transportowego modelu symulacyjnego podróży realizowanych w obszarze województwa. Wykonane za jego pomocą prognozy oraz analizy różnych scenariuszy rozwoju usług transportu zbiorowego stanowiły kluczowy element opracowania planu transportowego. Niniejszy artykuł ma charakter publikacji syntetyzującej uzyskane wyniki badań. Przedstawione wyniki charakteryzują mieszkańców pod względem ruchliwości, motywacji podróży, wyboru środka transportu oraz ich oceny obecnej oferty przewozowej.
To devise the Plan for Sustainable Development of Public Transport in Pomerania Province, in the fourth quarter of 2013 the consortium for the Foundation for the Civil Engineering Development and the Gdansk University of Technology have completed the research on the transport needs of the Pomerania Province inhabitants and on the demand for public transport services. The obtained results were the basis to build the transport simulation model of travels. The model was used to perform forecasting and analysis of various scenarios for the development of public transport services. The findings of these analyses were a key part of the development plan for transport. This article is a publication that synthesizes the results of research. The results are characterized in terms of population mobility, travel motivation, mode choice and their assessment of the current transportation offer.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 1(103); 19-29
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multimodal processes scheduling in mesh-like network environment
Autorzy:
Bocewicz, G.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230038.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
passengers flow scheduling
multimodal processes
cyclic scheduling
meshlike structure
Opis:
Multimodal processes planning and scheduling play a pivotal role in many different domains including city networks, multimodal transportation systems, computer and telecommunication networks and so on. Multimodal process can be seen as a process partially processed by locally executed cyclic processes. In that context the concept of a Mesh-like Multimodal Transportation Network (MMTN) in which several isomorphic subnetworks interact each other via distinguished subsets of common shared intermodal transport interchange facilities (such as a railway station, bus station or bus/tram stop) as to provide a variety of demand-responsive passenger transportation services is examined. Consider a mesh-like layout of a passengers transport network equipped with different lines including buses, trams, metro, trains etc. where passenger flows are treated as multimodal processes. The goal is to provide a declarative model enabling to state a constraint satisfaction problem aimed at multimodal transportation processes scheduling encompassing passenger flow itineraries. Then, the main objective is to provide conditions guaranteeing solvability of particular transport lines scheduling, i.e. guaranteeing the right match-up of local cyclic acting bus, tram, metro and train schedules to a given passengers flow itineraries.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2015, 25, 2; 237-261
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zadowolenia pasażerów z jakości usług przewozowych komunikacji miejskiej na przykładzie PKM Jaworzno
Assessment of passengers’ satisfaction with the quality of urban transport services on the example of PKM Jaworzno
Autorzy:
Brożyna, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134570.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
PKM Jaworzno
komunikacja miejska
jakość
zadowolenie pasażerów
public transport
quality
passengers’ satisfaction
Opis:
Niniejszy artykuł porusza tematykę jakości w komunikacji miejskiej. Celem artykułu jest przedstawienie wyników przeprowadzonych przez autorkę badań, których analiza może pozwolić na poprawę jakości usług świadczonych przez jednego z organizatorów transportu publicznego. Artykuł zawiera prezentację wyników internetowych badań ankietowych przeprowadzonych w okresie grudzień 2016 – luty 2017 wśród pasażerów Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Jaworznie, które to adania miały na celu poznanie stopnia zadowolenia pasażerów z transportu organizowanego przez PKM Jaworzno i w szerszej perspektywie pogłębienie wiedzy teoretycznej na temat znaczenia jakości usług komunikacji miejskiej dla pasażerów. W badaniach wzięło udział 351 osób. Pasażerowie ocenili jakość transportu organizowanego przez PKM Jaworzno jako dobrą (średnia ocen: 4,09 w skali od 1 do 5), niemniej analiza niniejszego podsumowania pozwoli na poznanie ocen pasażerów poszczególnych kwestii, mających wpływ na zadowolenie i pozwoli na wysunięcie propozycji działań mających na celu udoskonalenie transportu organizowanego przez PKM Jaworzno.
This article presents topic of quality in public transport. Article goal is presentation results of research made by this article’s author. Research analysis can let to improvement the quality of services provided by one of the transport organizer. Article presents online research results made in December 2016 – February 2017 among the passengers of Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. in Jaworzno. Research goal was knowing the passengers’ grade of satisfaction of transport organized by PKM Jaworzno and deepen theoretical knowledge on the importance of quality in public transport for passengers in a broader perspective. There took part 351 people in research. Passengers judged the quality of transport organized by PKM Jaworzno as good (average rating: 4,09 on scale from 1 to 5). The analysis of this research summary will let to knowing passengers rating for the individual issues those have an influence on the satisfaction and let to suggest the actions those goal will be improvement the transport organized by PKM Jaworzno.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 38, 2; 73-91
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola Prezesa UOKiK w ochronie praw pasażerów linii lotniczych
The role of the President of UOKiK in protecting air passenger rights
Autorzy:
Burnecka-Szczepańska, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973527.pdf
Data publikacji:
2017-04-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
interes publiczny
konsument
zbiorowe interesy konsumentów
niedozwolone postanowienia umowne
prawa pasażerów linii lotniczych
public interest
consumer
collective consumer interests
prohibited clauses
air passengers’ rights
Opis:
Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie roli Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w zakresie ochrony konsumentów – pasażerów linii lotniczych będących konsumentami w rozumieniu przepisów prawa krajowego. Powyższe zagadnienie zostanie ujęte od strony przepisów prawa umożliwiających organowi podejmowanie stosownej interwencji wobec przewoźników lotniczych oraz od strony praktycznej – dotychczasowych działań opisanych w raportach kontroli przestrzegania praw konsumentów przez przedsiębiorców świadczących usługi przewozu lotniczego.
The article aims to present the role of the Polish competition authority – the President of UOKiK – in protecting the rights of air passengers under Polish law. The paper discusses Polish law that enables the President of UOKiK to take action against air carriers and presents a practical approach to the issue by providing information on current activities described in reports on the inspection of airlines.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 74-97
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preferencje pasażerów transportu zbiorowego na terenie aglomeracji śląskiej
Preferences of public transport passengers in the area of Silesian agglomeration
Autorzy:
Cieśla, M.
Gąska, D.
Opasiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192473.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport publiczny
jakość przewozów
preferencje pasażerów
public transport
transport quality
passengers' preferences
Opis:
Potrzeby transportowe pasażerów oraz sposoby ich zaspakajania. Jakość usług w transporcie zbiorowym. Wyniki przeprowadzonych badań preferencji pasażerów. Najbardziej dokuczliwe problemy w komunikacji zbiorowej.
The transportation needs of passengers and ways of their fulfilment. Quality of public transport services. The results of survey on passengers’ preferences. The most difficult problems of public transport.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 9; 27-32
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of simulation computations in investigation of vibration properties of a tricycle
Autorzy:
Dižo, Ján
Blatnický, Miroslav
Barta, Dalibor
Melnik, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328688.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
tricycle
multibody model
comfort for passengers
driving safety
pojazd trójkołowy
bezpieczeństwo jazdy
komfort jazdy
Opis:
Vibration properties of road vehicles can be in principles evaluated using two ways, i. e. by simulation computations using a virtual model of a vehicle and by measuring on a real vehicle prototype, whereby, their dynamical properties are usually assessed in compliance with to two criterions, namely from the ride comfort for passengers point of view and from the driving safety point of view. The topic of this article is focused on evaluation of passenger’s ride comfort of a tricycle. In this regard, vertical movements of a vehicle are most important. In respect of ride comfort for passengers, accelerations in vertical direction are critical. Accelerations are usually detected on a seat. In regard of driving safety, value of the contact force between a wheel and a road are decisive. In our research we present process of investigation of level of ride comfort for passengers and level of driving safety of a tricycle based on simulation computations using the tricycle multibody model.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 3; 97-104
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 92

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies