Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "liberalization" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 98
Tytuł:
Possible Directions for the Agricultural Trade Liberalisation under Doha Round and the European Unions Stand. Conclusions for Poland
Możliwe kierunki liberalizacji handlu rolnego w ramach Rundy Doha a stanowisko Unii Europejskiej. Wnioski dla Polski
Autorzy:
Daszkowska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033574.pdf
Data publikacji:
2007-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Trade liberalization
Doha round
Agricultural trade
Opis:
This article aims at presenting the agricultural aspect of ongoing negotiations in the scoupe of the Doha Round. In this paper are set out interests and positions of the most important groups of countries in WTO and key pillars of agriculture negotiations.
Negocjacje liberalizujące handel światowy w zakresu rolnictwa w ramach obecnej Rundy Doha koncentrują się na trzech obszarach tematycznych: dostępu do rynku, wsparcia wewnętrznego i konkurencji eksportowej. Kluczowych uczestników tych rokowań można zaklasyfikować w kilka ugrupowań w zależności od postulowanego stopnia otwarcia sektora agrarnego. Do najważniejszych uczestników rokowań należy zaliczyć takie państwa, jak: USA, UE, Brazylię i Indie i to właśnie od uzgodnień tych krajów będzie zależał stopień przyszłej liberalizacji handlu światowego artykułami rolnymi. KE przedstawiła swoje postulaty negocjacyjne w ofercie złożonej 28 października 2005 roku. Największy zakres możliwych do akceptacji ustępstw dotyczy pierwszego filaru negocjacji, z kolei możliwość liberalizacji instrumentów wsparcia eksportu jest najbardziej warunkowa. Ponieważ przyszłe zobowiązania przyjęte przez KE będą wywierać bezpośredni wpływ na warunki funkcjonowania rolnictwa w Polsce, jest konieczne, aby KE zachowała możliwość stosowania środków ochronnych w rolnictwie, takich jak klauzula SSG. Interes gospodarczy Polski wymaga również modyfikacji przez KE listy towarów wrażliwych, tak aby w większym stopniu odzwierciedlała ona produkty rolne cenne dla gospodarki Polski, takie jak: mięso wołowe, wieprzowe, cukier, mleko i produkty mleczne, niektóre owoce i warzywa. Dodatkowo Polska powinna zwiększyć działania promujące jakość i wyjątkowość polskich produktów tradycyjnych i regionalnych. Jest to niezwykle istotne, gdyż w wyniku działań liberalizujących handlu należy oczekiwać zwiększonego napływu towarów rolno-spożywczych z krajów trzecich bez możliwości uzyskania przez Polskę analogicznej rekompensaty. Komitet 133 jest bardzo dobrym miejscem, na forum którego Polska może prezentować swoje kluczowe postulaty chroniące sektor rolny. Poza tym Polska może zabiegać o poparcie dla swojej pozycji wśród krajów, w których sektor agrarny odgrywa równie istotną rolę, jak Francja i Irlandia.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2007, 6, 385; 13-25
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Areas of Competition and Planes of Cooperation in The Polish Passenger Services Market (Sea, Rail and Air Transport)
Autorzy:
Mańkowska, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504214.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
passenger
service market
liberalization
deregulation
transport
Opis:
The modern, global passenger services market operates in the circumstances of constantly evolving occurrences of competition and cooperation. In the interbranch transport relationships it is characterized by a variety of economic relations connecting market entities. The pace and direction of these transformations drive processes of globalization as well as liberalization and deregulation of this sector of services. Liberalization drives interbranch competition, whereas cost and political pressure stimulates development of various forms of cooperation. The article aims at demonstrating areas of competition and planes of interbranch cooperation in the Polish passenger services market with an example of sea, air and rail transport.
Źródło:
Logistics and Transport; 2013, 20, 4; 89-98
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liberalization without a Regulator. The Rail Freight Transport Market in Poland in the Years 1996-2009
Autorzy:
Król, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/530093.pdf
Data publikacji:
2010-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
railway transport
economic regulation
market liberalization
Opis:
This article focuses on the liberalization process of the railway freight transport market in Poland between 1997 and 2009. It shows that the increase in traffic and the fall in prices that occurred in this period took place not because of ‘effective regulation’ but despite its absence. This can indicate that introducing competition in railway freight transport could be profitable where there is significant demand for bulk and containers freight services and the railway infrastructure is well-developed.
L’article se concentre sur le processus de libéralisation du marche de transport ferroviaire de fret en Pologne dans les années 1997-2009. Il montre que l’augmentation du trafic et la baisse des prix dans cette période, n’ont pas eu lieu à cause de la “régulation efficace”, mais malgré son absence. Cela peut indiquer que l’introduction de la concurrence dans le transport ferroviaire de fret pourra être profitable s’il y a de la demande pour les services du trafic en vrac et par conteneur et si l’infrastructure ferroviaire est bien-developpée.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2010, 3(3); 165-178
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Competition Law in the Quasi-Liberalized Postal Service Market: An Overview
Autorzy:
Erdem, Fatih Buğra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158723.pdf
Data publikacji:
2021-09-15
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
liberalization
postal service market
competition law
Opis:
Postal services in the European Union have been liberalized through three postal directives, namely, 97/67/EC, 2002/39/EC and 2008/6/EC as per the Green paper, which emphasises the necessity of the liberalization of postal services for the development of the single market and the promotion of socio-economic development. Nevertheless, the realisation of this transition is questionable. Although these directives, to remove all barriers for new entrants, have established the necessary legal framework, formerly monopolised national postal operators have retained their dominant positions to a large extent and attempted to abuse it. Therefore, the implementation of competition law provisions plays an important role in the liberalization process. This article seeks to discuss how far postal services have advanced in terms of their liberalization under recent competition law judgments issued against national postal operators such as La Poste and Deutsche Post, by considering the Universal Postal Union (UPU)’s postal development reports as well as arguing the counter example of the US position.
Les services postaux de l’Union européenne ont été libéralisés par trois directives postales, notamment les directives 97/67/CE, 2002/39/CE et 2008/6/CE, conformément au Livre vert, qui souligne la nécessité de la libéralisation des services postaux pour le développement du marché unique et la promotion du développement socio-économique. Toutefois, la réalisation de cette transition est incertaine. Bien que ces directives, visant à supprimer toutes les barrières pour les nouveaux entrants, aient établi le cadre juridique nécessaire, les opérateurs postaux nationaux anciennement monopolisés ont conservé dans une large mesure leur position dominante et ont tenté d’en abuser. Par conséquent, la mise en oeuvre des dispositions du droit de la concurrence joue un rôle important dans le processus de libéralisation. Cet article vise à examiner dans quelle mesure les services postaux ont progressé en termes de libéralisation dans le cadre des récents jugements en matière de droit de la concurrence rendus à l’encontre d’opérateurs postaux nationaux tels que La Poste et Deutsche Post, en examinant les rapports de développement postal de l’Union postale universelle ainsi qu’en argumentant le contre-exemple de la position américaine.
Źródło:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2021, 14, 23; 123-140
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:
Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
15 lat po liberalizacji rynku energii w Austrii – ewolucja i perspektywy
15 years after the liberalization of the energy market in Austria
Autorzy:
Kucharska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282559.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
rynek energii
liberalizacja
Austria
energy market
liberalization
Opis:
Austria jest niewielkim państwem, ale o dość wysokim zapotrzebowaniu energetycznym. Nie posiada własnych złóż surowców energetycznych, a do tego brak dostępu do morza pociąga za sobą zależność od innych państw w kwestiach tranzytowych. Kraj jest położony w centrum Europy, dzięki czemu krzyżuje się w nim wiele międzynarodowych tras przesyłu, ale równocze- śnie sprzyja to łatwemu uzależnieniu od importu. W tych mało sprzyjających warunkach geopolitycznych przyszło Austrii mierzyć się w drugiej połowie XX w. z koniecznością kształtowania polityki energetycznej, która gwarantowałaby bezpieczeństwo energetyczne państwa i jednocze- śnie spełniała normy środowiskowe. Austria wcześnie dostrzegła potencjał odnawialnych źródeł energii, w szczególności hydroenergii, wykorzystując w ten sposób szczególną topografię kraju. Pod względem udziału odnawialnych źródeł energii w całkowitej produkcji energii elektrycznej w kraju Austria należy do nielicznych pionierów energetyki odnawialnej w Europie. Sukcesem tego państwa była też dokonana w 2001 r. liberalizacja rynku energii elektrycznej, którą Austria przeprowadziła najszybciej spośród państw członkowskich Unii Europejskiej. Liberalizacja umożliwiła zasadniczą reorganizację struktury austriackiego rynku energii z korzyścią dla odbiorców końcowych. Nie udało się jednak zrealizować w pełni wszystkich założonych celów i Austria wciąż stoi przed pewnymi wyzwaniami związanymi z kształtowaniem rynku. Należą do nich, z jednej strony, kwestie wewnętrzne, takie jak wciąż wysoka koncentracja na rynku w obszarze sprzedaży energii. Z drugiej strony, budowa jednolitego rynku w Unii Europejskiej i konsolidacja z rynkami Europy Środkowo-Wschodniej wymagają dalszych działań w zakresie dostosowywania struktury austriackiego rynku energii. W artykule dokonano analizy zarówno podstaw, jak i samego procesu kształtowania rynku energii w Austrii, jego oceny i przeglądu bieżącej sytuacji stanu energetyki w państwie.
Austria is a relatively small country, however it has quite a high energy demand due to the country’s high civilizational development. The country does not have its own natural energy resources. Austria also does not have access to the sea, therefore it cannot take advantage of offshore opportunities. These issues make Austria rely on other countries to import energy. Given Austria’s central geographical position, a significant number of international energy routes cross in Austria. This, however, entails Austrian strong import dependency. Despite the adverse geopolitical context, Austria needed to create a national energy policy, which would guarantee the energy security of the country and meet environmental standards. Austria recognised the potential of renewable energy sources quite early – especially hydro energy – taking advantage of the mountainous topography. The country is one of the leaders in the European Union in terms of share of renewable energy sources in overall domestic electricity production. 2001 marked the beginning of the symbolic liberalized energy market in Austria. The implementation process of the liberalization was the fastest of all the EU member states and was generally successful. The liberalization allowed the structure of the Austrian energy market to essentially be reorganized and to become beneficial for the final consumers. Nevertheless, not all the targets have been met. Austria is facing challenges regarding the further development of the energy market. This includes internal issues such as the still quite high market concentration at the retail level. On the other hand, the creation of a common European energy market and the market coupling with the Central and Eastern European region require further regulatory actions in regards to adjusting the structure of the Austrian energy market. The following paper analyzes the objective premises and the process of the energy market’s development in Austria. It also contains a review of the current national energy situation and an assessment of the liberalization process.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2017, 20, 1; 83--102
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekazanie sądowi powszechnemu sprawowania kontroli administracji publicznej jako odstępstwo od kognicji sądów administracyjnych na przykładzie Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów
Transferring the Conducting of the Review of Public Administration to a Common Court as a Departure from the Cognition of Administrative Courts on the Example of the Court of Competition and Consumer Protection
Autorzy:
Frey, Robert
Małecka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310057.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
sąd antymonopolowy
liberalizacja
konkurencja
antitrust court
liberalization
competition
Opis:
Celem artykułu jest ukazanie historycznego rozwoju wyjątku od zasady kontroli administracji sądowej przez sądy administracyjne, jaki stanowi powierzenie jej sprawowania przez Sąd Antymonopolowy – obecnie Sąd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (SOKiK). Celem dodatkowym jest odpowiedź na pytanie o zasadność przekazania sądowi powszechnemu orzecznictwa w sprawach antymonopolowych, a później regulacyjnych. Autorzy sformułowali dwie tezy. Teza pierwsza, że źródłem takiego ukształtowania polskiego modelu sądownictwa antymonopolowego były procesy liberalizacyjne. Teza druga, że pomimo wadliwych rozwiązań w obszarze proceduralnym, jego funkcjonowanie i orzecznictwo SOKiK przyczyniło się do rozwoju konkurencyjnej gospodarki w Polsce. Artykuł dzieli się na dwie części. W pierwszej kolejności zostanie przedstawiony rys historyczny kontroli administracji publicznej przez sądy administracyjne w Polsce, następnie stan obecny kontroli administracji publicznej przez sądy administracyjne i powszechne. Autorzy rozpoczynają swoje rozważania od ustawy z dnia 17 marca 1921 r. Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej (tzw. Konstytucja marcowa) oraz ustawy z dnia 3 sierpnia 1922 r. o Najwyższym Trybunale Administracyjnym (NTA). Ponadto, analizują procesy liberalizacyjne, które następowały w Polsce po zmianach 1989 r. Druga cześć obejmuje genezę Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, ewolucję właściwości Sądu Antymonopolowego w latach 1990–2017 oraz analizę problematyki hybrydowego postępowania odwoławczego. W tej części Autorzy odwołują się do projektów ustaw, stenogramów posiedzeń Sejmu RP oraz poddają analizie statystykę orzecznictwa Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w latach 1992–2020. Rozważania będą prowadzone w oparciu o przepisy prawa oraz opracowania naukowe. Analizie zostaną poddane projekty ustaw oraz związany z nimi proces legislacyjny. W artykule zostały zastosowane metody: dogmatyczno-prawna oraz analityczno-syntetyczna.
The goal of the article is to present the historical development of the exception from the rule of the court administration review by administrative courts, which is the transference of its conducting to the Antitrust Court (currently the Court of Competition and Consumer Protection). The additional goal is to answer the question of the grounds of the transference to a popular court the jurisdiction in antitrust cases, and then in regulatory cases. Two theses were formulated by the authors. The first thesis states that the Polish antitrust court model were based on the liberalization processes. The second thesis assumes that, despite faulty solutions in the procedural area, the functioning of the jurisdiction of the Court of Competition and Consumer Protection contributed to the development of competitive economy in Poland. The authors begin their consideration with the Act from 17th March 1921. The Constitution of the Republic of Poland (the so-called March Constitution) and the Act of 3rd August 1922 on the Supreme Administrative Tribunal. In addition, they analyze the liberalization processes that took place in Poland after the changes of 1989. The second part covers the genesis of the Competition and Consumer Protection Court, the evolution of the jurisdiction of the Antimonopoly Court from 1990 to 2017 and the analysis of the issue of hybrid appeal proceedings. In this part, the authors refer to draft laws, transcripts of the sittings of the Sejm of the Republic of Poland and analyze the statistics of the case law of the Court of Competition and Consumer Protection from 1992 to 2020. The deliberation shall be based on legal regulations and scientific papers. The analysis shall focus on the proposed bills and on the related legislative process. The following methods were applied in the article: dogmatic-legal and analytic-synthetic.
Źródło:
Miscellanea Historico-Iuridica; 2023, 22, 2; 77-102
1732-9132
2719-9991
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Efectiveness of Chinas Foreign Trade Liberalization
Autorzy:
Cieślik, Andrzej
Tseyang, Tenzin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955006.pdf
Data publikacji:
2021-12-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
China
trade liberalization
incomplete specialization
gravity model
WTO
Opis:
This paper studies the ex-post trade efects of China's multilateral, regional and bilateral trade liberalization using augmented gravity and panel data estimation methods for the period 1995-2016. China's accession to the WTO was revealed to have had a significant impact on the volume of trade as well as on bilateral exports and imports. Regional trade agreements and the majority of bilateral trade agreements were found not to be efective in increasing China's foreign trade. Only the agreements with Chile, Costa Rica and Switzerland were efective in increasing China's trade volume. Moreover, the results for Chile were driven by increases in both exports and imports, while for Costa Rica and Switzerland only by increased imports from these countries.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2021, 25, 4; 238-245
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady wykonywania działalności gospodarczej w zakresie przewozów lotniczych w prawie UE
Rules for the operation of air services in the EU law
Autorzy:
Maziarz, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2011884.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
przewozy lotnicze
liberalizacja
koncesja
air transport
liberalization
concession
Opis:
Artykuł poświęcony jest wprowadzonym przez unijnego prawodawcę zasadom prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie przewozów lotniczych. Przedstawia on proces liberalizacji sektora przewozów lotniczych oraz analizuje poszczególne wymogi związane z podjęciem przez przedsiębiorców takiej działalności. W pierwszej kolejności autor skupił się na warunkach uzyskania koncesji na przewozy lotnicze. Następnie zostały przeanalizowane akty prawne mające na celu zagwarantowanie każdemu z przewoźników lotniczych równego dostępu do portów lotniczych. W zakończeniu autor dokonuje oceny wprowadzonych rozwiązań.
The article focuses on the rules for the operation of air services in the EU. It presents the process of liberalisation of the air services sector and analyses the particular requirements associated with the undertaking of such activities. Firstly, the author focuses on the conditions for obtaining an operating license for air transport services which are common in all Member States. Then, legal acts designed to ensure equal access to airports for all air carriers are analysed. In the conclusion, the author evaluates the introduced solutions.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2015, 7, 1; 309-329
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Transnationalization of Railways in the Czech Republic: an institutional travel from formal to informal oligopoly?
Autorzy:
Šitera, Daniet
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/529792.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
railways
liberalization
europeanization
marketization
Czech Republic
institutional change
Opis:
This paper focuses on the unobviousness of railway liberalization in the Czech Republic. In its obvious form, the liberalization process, once set into motion, would assume a path-dependent trajectory and result in a liberalized railway market. The liberalization of Czech railway has however resulted in what this paper calls a compensatory monopoly. Compensatory monopoly depicts an informal practice which has allowed the Czech state to compensate the České dráhy (Czech Railways) with a de facto monopoly, while depriving the public rail operator of a de iure monopoly. As the paper claims, the railway liberalization has been a product of the transnationalization of Czech state through its absorption into the global economy and European Union above all. As an accession candidate and later member state of the European Union, the Czech state was obliged to internalize the railway acquis communautaire produced by the European Commission which has consequently transnationalized the Czech national railway. Due to its transnationalizing and simultaneously marketizing character, the railway acquis has also completely restructured the formal institutional setting of the Czech railway, including the social purpose of České dráhy which is no longer to serve the public interest, but rather abide by the market-based logic of business interest. Nonetheless, the acquis internalization has not remained uncontested. On the contrary, the old institutional setting has been further represented by the informal network of České dráhy-state nexus which attempted to reshape the liberalization in a way that would provide České dráhy with a patient capital and enough time to prepare for the competition on the liberalized railway market. The effect of informal practices embodied in the compensatory monopoly has thus proven the railway liberalization in the Czech Republic to be an institutional change with uneven, open-ended and seemingly contradictory outcomes.
Źródło:
Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME); 2013, 1, 1; 69-92
2353-9119
Pojawia się w:
Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparing Nordic media systems: North between West and East?
Autorzy:
Nord, Lars
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471234.pdf
Data publikacji:
2008-09
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Komunikacji Społecznej
Tematy:
Nordic media
media systems
liberalization
hybridization
media policy
Opis:
The objective of this article is to further examine Nordic media systems beyond the tenta- tive Democratic Corporativist Model introduced by media scholars Daniel C. Hallin and Paolo Man- cini in their important work Comparing Media Systems. Three Models of Media and Politics. Further- more, the article discusses distinct features of media and politics-relations in the Nordic countries and attempts to identify key factors constraining or promoting a possible liberalization or hybridization of the media systems in Nordic countries. The empirical data is based on a secondary analysis of avail- able media statistics in Denmark, Finland, Norway and Sweden. A comparative approach is used to analyze whether the Nordic countries actually meet the standards of the Democratic Corporativist Model or if they are drifting towards a more liberal media model. The main conclusion of this article is that the Nordic media systems are becoming more liberal due to diminished influences from gov- ernments and political parties. However, traditional Nordic media institutions remain strong and have been successful in adapting to new conditions thus creating new hybrids of the Nordic and the Lib- eral media models.
Źródło:
Central European Journal of Communication; 2008, 1, 1; 95-110
1899-5101
Pojawia się w:
Central European Journal of Communication
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Francja wobec partnerstwa transatlantyckiej w drugiej dekadzie XXI w.
France to the transatlantic partnership in the second decade of the twenty-fi rst century
Autorzy:
Młynarski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/505705.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
France
the transatlantic partnership
security
defense
trade liberalization
Opis:
Transatlantic Alliance in the beginning of the second decade of the twenty-first century requires a “renovation” in the face of increasing globalization and new security threats. The European Union and the United States, being the natural pillars of a multipolar world, are aware of need to revive the mutual relationship. France as a one of the traditional European powers strongly determines the shape of transatlantic cooperation. This article attempts to identify the French point of view on the transatlantic relationship. French interests and their perceptions in the security area are important and needs to be taken into account. So then, how France views transatlantic relations? What goals France wants to achieve in the context of transatlantic cooperation? Why France is not “easy” partner for the United States? The article focuses on the issue of economic cooperation liberalization in the light of the EU - the U.S. free trade agreement (under negotiation) and the political and military aspects of cooperation focused around the NATO and the “European Defense” concept.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2014, 4; 189-205
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liberalne podstawy polityki konkurencji UE a rynek gazu
Autorzy:
Santagostino, Angelo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/609802.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
liberalization, EU, competition, gas
liberalizacja, UE, konkurencja, gaz
Opis:
The TFEU is not defining competition. The definition we propose is: A policy bound to: detect and deter cartels; avoid mergers leading to abuse of dominant position, control and prohibit State aid, promote liberalisations. This definitions contains the mail elements of the liberal theory of competition. The paper explores them: entry freedom, competition order, state aids and cartels. Liberalizations are strictly linked to Einaudi’s concept of “juridical possibility of having competition”. The third Gas Directive represents an example of this “juridical possibility”. Progresses in its application have been small. Furthermore the crisis has produced a sort of euro-sclerosis of the liberalization process. The revitalization of liberalisations is essential to regain growth in Europe.
Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej nie zawiera definicji konkurencji. Zaproponowana w pracy definicja mówi, że jest to polityka zmierzająca do wykrywania i zapobiegania powstawaniu karteli, unikania fuzji, które mogą prowadzić do nadużywania pozycji dominującej, kontroli i ograniczania pomocy publicznej i promowania liberalizacji. W dalszej części pracy poszczególne elementy tej definicji są poddane szerszej analizie: swoboda wchodzenia na rynek, zasady konkurencji, pomoc państwowa oraz kartele. Liberalizacja jest ściśle powiązana z koncepcją Finaudiego dotyczącą możliwości zapewnienia konkurencji na rynku. Trzecia Dyrektywa Gazowa jest przykładem takiego podejścia. Jednak postępy w jej implementacji są niewielkie. Co więcej, kryzys spowodował pojawienie się swoistej eurosklerozy w procesie liberalizacji. Dynamizacja tego procesu jest niezbędna do odbudowania wzrostu gospodarczego w Europie.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2015, 49, 2
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Visa liberalisation and economic implication for the Western Balkans
Autorzy:
Sela, Ylber
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1035828.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Academicus. International Scientific Journal publishing house
Tematy:
Visas
western Balkans
European Union
liberalization
re-acceptance
Opis:
When in April, 2007, western Balkan countries started the facilitation of the visa agreement that will allow them extremely simplified procedures for visa application in order to enter EU countries, many of the citizens of this region that historically has been isolated were skeptical this will really happen. This article analyses in detail the process of visa liberalization for the western Balkan countries and argues that visa facilitation is shown to be very useful despite the fact that only one country – known as “ghettoized” – the Republic of Kosovo. This state that is recognized internationally by 75 nations, of which 22 are EU, has remained the last Balkan country whose citizens still cannot travel freely in the EU. An important role in visa liberalization are the agreements of re-acceptance which are signed between the countries of the region and the European Commission that asks said countries to turn back all their citizens which are found illegally in the EU. Among others, this article provides an objective analysis in terms of the political implications of visa liberalization and free movement inside the European Union. The authors argue that traveling facilitations have become useful for citizens of particular countries whose aims are for positive achievements and growth along with the EU.
Źródło:
Academicus International Scientific Journal; 2011, 04; 118-129
2079-3715
2309-1088
Pojawia się w:
Academicus International Scientific Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktury rynkowe w polskim sektorze pocztowym
Market structures in the polish postal sector
Autorzy:
Błaszkowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1944072.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:
liberalizacja
konkurencja
usługi pocztowe
liberalization
competition
postal services
Opis:
Artykuł poświęcony został analizie rynku pocztowego w Polsce, w rozbiciu na jego segmenty, jak i w ujęciu całościowym. Celem niniejszego artykułu jest próba identyfikacji dwóch podstawowych segmentów usług (kurierskich i listowych), a także całego obszaru pocztowego, z odpowiednimi modelami (strukturami) rynkowymi. Jeszcze przed rokiem 2002, a więc w okresie poprzedzającym uruchomienie proce- sów liberalizacyjnych na polskim rynku pocztowym, dość powszechnie rynek ten uznawany był za monopol. W okresie 2003–2012, kiedy wprowadzane były ustawy i inne regulacje uwalniające mechanizmy konkurencji w obszarze poczty, zwyczajowo mówiło się, iż publiczny operator Poczta Polska traci swoją monopolistyczną pozycję. Wraz z początkiem roku 2013 – momentem wejście w życie dyrektywy unijnej liberalizującej sektor usług pocztowych w Polsce, z założenia mamy do czynienia z rynkiem w pełni konkurencyjnym. Przedstawiona w artykule analiza służy próbie ściślejszego określenia, jakie rzeczywiste mechanizmy rynkowe funkcjonują dziś w obszarze usług pocztowych i jakie w związku z tym realne struktury rynkowe wykształciły się w ramach tego sektora. Analiza statystyczna pozwoliła zbadać udziały i pozycje rynkowe operatorów pocztowych oraz tendencje występujące w tym zakresie. Metodę analizy przypadku wykorzystano natomiast do oceny zmian strukturalnych zachodzących w badanych obszarach oraz do określenia charakterystycznych cech poszczególnych segmentów, w celu ich identyfikacji z właściwymi modelami rynkowymi. Przeprowadzone badania pozwalają stwierdzić, że obecnie na rynku usług pocztowych mamy do czynienia ze strukturami przypominającymi oligopol w zakresie usług kurierskich i paczek, zaś monopol – w obszarze przesyłek listowych. Analiza polskiego rynku pocztowego w ujęciu holistycznym zdaje się natomiast upoważniać do twierdzenia, iż wykazuje on pewne podobieństwa do modelu konkurencji monopolistycznej.
The article is devoted to the analysis of the postal market in Poland, divided into its segments, and as a whole. The purpose of this article is to try to identify the two basic service segments (courier and letter), as well as the entire postal area, with appropriate market models (structures) Even before 2002, in the period preceding the launch of liberalization processes on the Polish postal market, this market was quite commonly regarded as a monopoly. In the period 2003–2012, when laws and other regulations were adopted that released competition mechanisms in the postal area, it was customary to say that the public operator Poczta Polska was losing its monopoly position. At the beginning of 2013 – the moment of entry into force of the EU directive liberalizing the postal services sector in Poland, by definition we are dealing with a fully competitive market. The analysis presented in this article is an attempt to define more precisely what real market mechanisms operate today in the area of postal services and what, therefore, real market structures have developed within this sector. Statistical analysis made it possible to examine the market shares and positions of postal operators as well as trends in this respect. On the other hand, the case study method was used to examine the structural changes taking place in the studied areas and to determine the characteristic features of individual segments in order to identify them with the relevant market models. The conducted research allows us to conclude that currently on the postal services market we are dealing with structures resembling an oligopoly in the field of courier services and parcels, while the monopoly – in the area of letter items. The analysis of the Polish postal market in a holistic approach seems to justify the claim that it shows some similarities to the monopolistic competition model.
Źródło:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2020, 17/I; 129-148
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stosunki handlowe Unii Europejskiej i USA w warunkach współpracy transatlantyckiej
Trade relations between the European Union and the United States in the framework of transatlantic cooperation
Autorzy:
Czermińska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/505252.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
transatlantic cooperation
trade policy
trade policy instruments
trade liberalization
Opis:
United States and the European Union are the two main centers of the world economy. Both of these centers are each important trading partners in the field of trade in goods and services, capital flows in the form of foreign direct investment. The European Union’s relations with the United States there is both collaboration and competition. Despite the emerging tensions or even conflicts in the relationship both partners are allies and have a decisive impact on the liberalization of world trade, the ongoing process of the GATT/WTO. As part of strengthening transatlantic cooperation created a number of institutions and mechanisms to facilitate and support economic cooperation and signed a number of additional agreements aff ecting trade in mutual, for example, in terms of mutual recognition agreements, aimed at eliminating technical barriers to trade in goods. A negotiated agreement between the two largest economies on a free trade zone may constitute a turning point in transatlantic relations.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2014, 2; 15-33
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 98

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies