Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Green facades support biodiversity in urban environment : A case study from Poland

Autorzy:

Oloś, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27314680.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

biodiversity
green facade
green infrastructure
green wall
synanthropic species

Opis:

Green walls, along with green roofs, parks, and vertical gardens, belong to the green infrastructure of cities, which will encompass the majority of humanity in the coming decades. Green infrastructure benefits both urban residents and nature in the urban landscape, although there is no scientific consensus on the extent to which green walls, especially green facades, impact biodiversity in cities. This study examined the influence of green facades on the richness of mammals, birds, and invertebrates, considering the species and age of the plants comprising the green facade in a medium-sized city located in southwestern Poland. It was found that the implementation of green facades significantly enhances species’ biodiversity compared to non-vegetated walls. Four synanthropic bird species were nesting on green facades: Eurasian collared dove (Streptopelia decaocto), blackbird (Turdus merula), house sparrow (Passer domesticus) and woodpigeon (Columba palumbus). For the beech marten (Martes foina), the green facades are a hunting ground for birds and their eggs. This simple and effective method of creating green walls provides benefits to local wildlife by creating habitats, shelter, and foraging opportunities for selected species. However, it is difficult to determine whether green facades contribute to the formation of ecological corridors in urban environments. The study also examined the social aspect related to the establishment and maintenance of green facades on the surveyed buildings.

Źródło:

Journal of Water and Land Development; 2023, 59; 257--266
1429-7426
2083-4535

Pojawia się w:

Journal of Water and Land Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Adaptation of small architectural objects and green infrastructures for sustainable development in urban public spaces
ADAPTACIÓN AL DESARROLLO SOSTENIBLE DE PEQUEÑOS OBJETOS ARQUITECTÓNICOS Y DE INFRAESTRUCTURAS VERDES DEL ESPACIO PÚBLICO URBANO

Autorzy:

Vidales Barriguete, Alejandra
Flórez de la Colina, María Aurora

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/chapters/2197066.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

sustainable development
urban public spaces
green infrastructure

Opis:

The alarming data on the massive population increase and pollution and waste generation alerted the international community so much that, in 1972, the United Nations Conference on the Human Environment convened in Stockholm, Sweden. We can consider there to be 3 fundamental pillars of sustainability: environmental sustainability, economic sustainability, and social sustainability.

Źródło:

Future of the city; 159-183
9788367185271

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Zielona infrastruktura jako koncepcja rozwoju współczesnego miasta
The green infrastructure as the concept of development of the contemporary city

Autorzy:

Janiszek, Monika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839430.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

green infrastructure
revitalization
Ślepiotka
REURIS
zielona infrastruktura
rewitalizacja

Opis:

Artykuł dotyczy problematyki związanej z rozwojem miast w kontekście wykorzystania koncepcji zielonej infrastruktury (green infrastructure). Celem opracowania jest identyfikacja efektów ekonomiczno-środowiskowych będących skutkiem rewitalizacji doliny rzeki Ślepiotki w Katowicach realizowanej w ramach projektu REURIS. W warstwie metodycznej artykuł bazuje na analizie dokumentów w zakresie dorobku naukowego i normatywnego, a także prezentuje wybrane studium przypadku dotyczące zielonej infrastruktury.
The article refers to issues linked with development of cities in the context of applying concepts green infrastructure. It aims at identification of economic-environmental effects resulting from revitalization of the river valley Ślepiotka in Katowice carried out as part of the project REURIS. In methodological aspects the paper is based on documents desk-research method (theoretical studies and normative documents) as well as it uses a case study method to present selected projects realised in the frame of green infrastructure.

Źródło:

Studia Miejskie; 2015, 19; 99-108
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Landscape engineering and aesthetics approaches to design a community garden: Social activity zones appraisal in the envisaged Drwinka River Park (Kraków, Poland)

Autorzy:

Halecki, Wiktor

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2183585.pdf

Data publikacji:

2022-10-26

Wydawca:

Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie

Tematy:

blue and green infrastructure
green areas
river park
social life

Opis:

As cities are developed in line with sustainable development, space needs to be efficiently utilized. A balance must be achieved between investment sites and naturally active areas in order to shape the urban environment. In the public city, green spaces represent an indisputable element and are essential. An urban greenery plan is an essential component of a city's economic development. In recent years, spatial planning has been gaining government attention, particularly green development. Responsible management of these spaces is essential. However, urban foliage management appears to be a challenge for local authorities. In a spatial development plan, new greenery may be created, destroyed green spaces should be renovated, or brownfields must be repurposed. The purpose of this paper is to present a coherent concept for reclaiming the estate in Krakow, focusing especially on landscaping the Riverside Park. The design will create a friendly space that can be used by residents for rest and meetings, as well as enhance aesthetics and quality of life. Parks and community gardens are listed as strategic components for equipping the city with public spaces for meetings and recreation as well as other activities.
Ponieważ miasta rozwijają się zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, przestrzeń miejska musi być efektywnie wykorzystywana. Aby prawidłowo kształtować środowisko miejskie, należy osiągnąć równowagę między terenami inwestycyjnymi, a obszarami cennymi przyrodniczo. W ostatnich latach uwagę rządu przykuwa planowanie przestrzenne, a zwłaszcza rozwój zieleni miejskiej. Ochrona krajobrazu miejskiego jest istotnym elementem rozwoju gospodarczego, dlatego niezbędne jest odpowiedzialne zarządzanie terenami zielonymi. Jednak racjonalne zarządzanie zielenią miejską wydaje się być ciągle dużym wyzwaniem dla lokalnych władz. W planie zagospodarowania przestrzennego można wyznaczyć miejsca pod nową zieleń, odnowić zniszczone tereny zielone lub zmienić przeznaczenie terenów poprzemysłowych. Celem tego artykułu jest przedstawienie przykładu spójnego projektu odnowienia osiedla w Krakowie, ze szczególnym uwzględnieniem zieleni w planowanym Parku Rzecznym. Utworzenie na tym terenie ogrodu społecznego będzie sprzyjać spotkaniom towarzyskim, a także podnosić estetykę i jakość życia w przestrzeni miejskiej. Parki i ogrody społeczne są wymienione jako strategiczne elementy wyposażenia infrastruktury miasta i ważny komponent przestrzeni publicznej do rekreacji lub innych aktywności.

Źródło:

Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Naturae; 2022, 7; 173-187
2543-8832
2545-0999

Pojawia się w:

Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Naturae

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Future of allotment gardens in the context of city spatial policy – a case study of Poznań

Autorzy:

Poniży, Lidia
Stachura, Kamila

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1052481.pdf

Data publikacji:

2017-03-15

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

Allotment gardens
green infrastructure
spatial policy
planning documents

Opis:

Multifunctional allotment gardens are an important part of the green infrastructure of cities. In spite of this, they are given little attention in the plans and policies of cities. One of the major threats to the existence of allotment gardens within the spatial structure of cities is the pressure of investment, which results from an underestimation of the role of gardens. The task of preserving allotment gardens in the ecosystems of cities rests with the local spatial planning. Urban spatial policy towards allotment gardening is exemplified by the case study of Poznan. The bases for the analysis include the study of the conditions and directions of spatial planning, as the spatial policy document that sets forth the city and local spatial development plans, which are Acts of local laws.

Źródło:

Quaestiones Geographicae; 2017, 36, 1; 121-127
0137-477X
2081-6383

Pojawia się w:

Quaestiones Geographicae

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Redefining cities in view of climatic changes “sponge city” - examples of solutions in Chinese cities at risk of flooding - Wuhan, Changde and Jinhua
Redefining cities in view of climatic changes „sponge city” - przykłady rozwiązań w chińskich miastach zagrożonych powodzią - Wuhan, Changde i Jjinhua

Autorzy:

Maciejewska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2083872.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

water retention
green infrastructure
“sponge city”
flood threat
China

Opis:

The article is focused on the problem of green infrastructure, which effectively helps to reduce the effects of floods and water deficit in cities. It presents examples of good practices implemented in China. In the end of 2014, China’s national government initiated the “sponge city” project. A “sponge city” is a city built around the concept of managing water in an ecologically sustainable way by imitating natural hydrological cycles in the city, which translates into the restoration of the ability to absorb, infiltrate, store and purify rainwater in urbanized, highly sealed spaces. In “sponge cities”, flood risk management is included in the mainstream of urban planning and has the appropriate legal framework. The intention is to improve urban resilience through rainwater capture, storage and use by means of green roofs, pavements made of permeable materials, tumbles, rigoles, retention ponds, water squares, rain gardens and creating wetlands parks.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 1; 11-19
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Current Status and Possibilities of Implementing Green Walls for Adaptation to Climate Change of Urban Areas on the Example of Krakow
Stan obecny i możliwości implementacji zielonych ścian w celu adaptacji do zmian klimatu terenów zurbanizowanych na przykładzie miasta Krakowa

Autorzy:

Bąk, Joanna
Królikowska, Jadwiga

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1813612.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

rainwater
green infrastructure
green wall
woda deszczowa
zielona infrastruktura
zielona ściana

Opis:

Extreme weather events such as: high temperatures, heat waves, torrential and heavy rains, strong winds or floods are increasingly frequent symptoms of climate change. As predicted by climatologists, they would keep occurring more and more often and their intensity would increase. Flooding and floods are the biggest threats to the agglomeration. They pose a great danger not only directly to residents' property, but also cause severe economic losses, e.g. during a temporary interruption of a production process. Adaptation to climate change can be supported not only by new technologies, but also by some trends in spatial planning, i.e. activities related to installation of green infrastructure throughout the city. Water and green perfectly fit into an urbanized space. The article investigates how green walls can participate in adaptation of the city of Krakow to climate changes. The term of the green wall was also discussed and the own its definition was proposed. The aim of the research was to find locations of green walls in the city of Krakow and then visually assess their spatial structure and density. On the basis of this data, areas for potential growing of green infrastructures in a selected settlement unit were identified. The research material comprised the map of Krakow and information obtained during a preliminary inventory of the Krakow’s green walls. The map of Krakow's green walls has been completed on the basis of cartographic data from OpenStreetMap.org. In addition, the materials form the state geodetic and cartographic resources were used. The map was developed using the QGIS program – version 2.4.0. The authors created a map of green walls in Krakow along the main communication routes. The map is made up of spatial data in a digital form, as two vector layers linked with the city map. There were just a few plant species planted on the green walls. However, a large variety of constructions on which vegetation occurred was observed. The map of green walls along the most important communication routes in Krakow allowed to identify potential places for new plantings and to assess a spatial structure of green infrastructure. There is a large number of green walls in the city, but their density is not large, yet. There are many places that are potential locations for greening. Particular attention should be paid to shopping centers, as there are many ways to introduce this form of green infrastructure in their area. Only if at a high density, greenery will help to overcome effects of climate change in the city.
Ekstremalne zjawiska pogodowe takie jak okresy wysokich temperatur, fale upałów, ulewne i nawalne deszcze, silny wiatr czy powódź to coraz częściej występujące objawy zmian klimatu. Zgodnie z przewidywaniami klimatologów będą występowały częściej, a ich intensywność będzie wzrastać. Największym niebezpieczeństwem dla aglomeracji są podtopienia i powodzie. Mają one negatywny wpływ nie tylko na stan mienia mieszkańców, ale mogą także powodować dotkliwe straty gospodarcze, np. w postaci czasowych przerw w produkcji. Adaptacji do zmian klimatu sprzyjają zarówno nowe technologie, jak i trendy w planowaniu przestrzennym takie jak działania związane z instalacją infrastruktury zielonej w mieście. Woda i zieleń doskonale wpisują się w zurbanizowaną przestrzeń miejską. W artykule przedstawiono stan obecny i możliwości implementacji zielonych ścian w celu adaptacji miasta Krakowa do zmian klimatu. Przedyskutowano także definicję zielonej ściany i zaproponowano własną. Celem prowadzonych badań było określenie lokalizacji zielonych ścian na terenie miasta Krakowa oraz ocena wizualna struktury przestrzennej i zagęszczenia tego typu obiektów. Na tej podstawie określono obszary do potencjalnego zazielenienia tego typu formą zielonej infrastruktury w wybranej jednostce osadniczej. Materiał do badań stanowiła mapa Krakowa oraz informacje pozyskane na podstawie prowadzonej wstępnej inwentaryzacji zielonych ścian Krakowa. Mapa zielonych ścian Krakowa została opracowana na podstawie danych kartograficznych pochodzących z OpenStreetMap.org. Ponadto do przygotowania mapy wykorzystano także materiały państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego. Mapę opracowano z wykorzystaniem programu QGIS w wersji 2.4.0. Określone cele osiągnięto poprzez stworzenie mapy zielonych ścian na terenie Krakowa wzdłuż głównych ciągów komunikacyjnych. Opracowana mapa stanowi dane przestrzenne w formie cyfrowej w postaci dwóch warstw wektorowych połączonych z mapą miasta. Gatunki stosowanych roślin wykazywały niewielkie zróżnicowanie. Zaobserwowano natomiast dużą różnorodność konstrukcji, na których występowała roślinność. Analiza opracowanej mapy lokalizacji zielonych ścian wzdłuż ważniejszych ciągów komunikacyjnych Krakowa pozwoliła na wskazanie potencjalnych miejsc dla nowych nasadzeń oraz ocenę struktury przestrzennej tego typu formy zielonej infrastruktury. W mieście występuje duża liczba zielonych ścian, ale ich zagęszczenie nie jest jeszcze duże. Istnieje wiele miejsc będących potencjalnymi lokalizacjami do zazielenienia. Szczególną uwagę należy zwrócić na centra handlowe., gdyż w ich okolicy istnieje wiele możliwości do wprowadzenia tej formy zielonej infrastruktury. Zieleń w mieście pozwoli na uzyskanie niwelacji skutków zmian klimatu dopiero przy dużym jej zagęszczeniu.

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2019, Tom 21, cz. 2; 1263-1278
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Bioindication of megalopolis park ecosystems under aerotechnogenic loading

Autorzy:

Miroshnyk, N.
Grabovska, T.
Mazura, M.
Teslenko, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2106656.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Instytut Badawczy Leśnictwa

Tematy:

air pollution
green infrastructure
hazard index
pollen indication
traffic
Ukraine

Opis:

This study focuses on the influence of motor transport on various indicators of park ecosystems and Taraxacum officinale Web., as well as on their applicability to the bioindication of the urban environments in the largest megalopolis of Ukraine, namely, Kyiv. Our investigations were carried out in 14 park ecosystems exposed to different levels of aerotechnogenic loading: low pollution level in Pushcha-Vodytsya (park) and outskirts, average pollution level alongseven roads with medium traffic and high pollution level along eight highways. Pollen indication, integration and statistical methods were used to identify the most sensitive indicators of the impact of air pollutants. The aim is to assess the impact of vehicle emissions on the state of park ecosystems in the metropolis using bioindication and GIS technologies. The effects of air pollution on green infrastructure at the level of cells, organisms, groups and ecosystems in time and space are revealed. Under the influence of aerotechnogenic pollution, there is a deterioration of trees, their drying, defoliation of crowns and deterioration of integral indicators of park ecosystems. Using QGIS (Free open source geographic information system, version 3.12.3 „București”, May 15, 2020), we have created maps for the spread of air pollutants. The highest levels of air pollution and damage to parks were concentrated in the central part of the city with dense buildings and near heavy traffic roads. The average daily maximum allowable concentration (MAC) of phytotoxicants exceeded 1.5 MACa.d. and depended on the terrain and directions of the prevailing winds. We registered degradation of the megalopolis ecological state by 19.3% for 7 years.

Źródło:

Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2022, 64, 1; 15-37
0071-6677

Pojawia się w:

Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Proposal for a Method of Constructing Inclusive Urban Green Infrastructure

Autorzy:

Fronczek-Wojciechowska, Magdalena
Kopacz, Karolina
Padula, Gianluca
Wiśniewski, Szymon
Wojnarowska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/623811.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

healthy ageing
inclusive urban green infrastructure
quality of urban space

Opis:

Population ageing and growing awareness of the need for physical activity is one of the most important topics in Europe nowadays. But it should be noted that there is still no interdisciplinary and integrated approach to urban environment planning concerning physical activity of elderly people which would take into account special needs and possibilities of this particular group. Elderly people represent one of the groups which are threatened with social exclusion for different reasons. This article presents a proposal for a method of constructing a spatial system consisting of natural and anthropogenic elements of urban environment which can be interpreted as Inclusive Urban Green Infrastructure, enabling active and healthy ways of recreation, including the needs of elderly persons. It is based on the existing elements of the environment, but to create a well-functioning system in urban space it is necessary to introduce additional elements, both natural and man-created. The method refers to the spatial definition of areas for active recreation which meet the adopted, specific for elderly people, pro-health and functional requirements. Creation of such a system in cities would contribute to inclusion of this group into social life, thus boosting social coherence and integration across generations, and would also bring beneficial health results. Such infrastructure would also be of considerable importance for sustainable urban growth and improvement of the quality of urban space. The paper is based on source materials from the fields of science investigating health in connection with physiology of the process of ageing, influence of physical activity on this process, impact of negative features of the environment on the health of elderly people as well as urban space planning and development. The proposed methodology of constructing Inclusive Urban Green Infrastructure is presented on the example of Łódź, using data from the Geographic Information System (Topographic Objects Database) and population database for cities.

Źródło:

European Spatial Research and Policy; 2017, 24, 1; 81-105
1231-1952
1896-1525

Pojawia się w:

European Spatial Research and Policy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Multifunctional and Multiscale Aspects of Green Infrastructure in Contemporary Research
Multifunkcjonalność zielonej infrastruktury we współczesnych badaniach

Autorzy:

Zaręba, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/371180.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN

Tematy:

green infrastructure
connectivity
urban structure
zielona infrastruktura
łączność ekologiczna
środowisko zurbanizowane

Opis:

This paper provides information on the definition and benefits of green infrastructure, outlines the green infrastructure solutions and technics and their influence on multifunctionalty and multiscale of current research. Examples of green infrastructure practices include green, blue, and white roofs; hard and soft permeable surfaces; green alleys and streets; urban forestry; green open spaces such as parks and wetlands. Green infrastructure approaches help to achieve sustainability and resilience through practices such as among many others: urban forestry, and water conservation. This paper evaluates benefits of selection of particular green infrastructure solutions on the background of broader ecological context.
Idea zielonej infrastruktury jest jednym z najważniejszych kierunków tworzących nową jakość w zarządzaniu środowiskiem przyrodniczym. Zielona infrastruktura oprócz funkcji ekologicznej ma wpływać na poprawę: warunków zdrowotnych, poprawę poszczególnych komponentów środowiska, a nawet kontrolować rozwój przestrzenny miasta. Niektórzy badacze przyjmują założenie że zielona infrastruktura powinna być traktowana równorzędnie z techniczną. Celem artykułu jest określenie rodzajów zielonej infrastruktury w strefie zurbanizowanej ze szczególnym uwzględnieniem obszarów wielofunkcyjnych, które dzięki swojej atrakcyjności przyrodniczej i krajobrazowej, wynikającej z różnorodnych form użytkowania, mogą zapewnić optymalną ilość i jakość terenów rekreacyjnych. We współczesnych badaniach zauważa się, że strefy wielofunkcyjne w obrębie których preferowane są metody użytkowania gruntów, chroniące różnorodne biologicznie ekosystemy, zatrzymując czysta wodę, zabezpieczając przed erozją, powodziami służyć mogą różnorodnym potrzebom mieszkańców miast. W artykule prezentowane są zasady rządzące funkcjonowaniem zielonej infrastruktury, szczególnie najważniejsza z nich dotycząca poprawy łączności między istniejącymi obszarami przyrodniczymi, w celu przeciwdziałania ich fragmentacji i zwiększenia ich ekologicznej spójności.

Źródło:

Problemy Ekorozwoju; 2014, 9, 2; 149-156
1895-6912

Pojawia się w:

Problemy Ekorozwoju

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Evaluation of the Use of Natural Potential for Planning of Green Infrastructure of Selected Housing Estates in Wrocław
Ocena wykorzystania przyrodniczego potencjału w planowaniu zielonej infrastruktury na obszarze wybranych osiedli Wrocławia

Autorzy:

Rubaszek, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1191388.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

green infrastructure
natural potentials
housing estate
zielona infrastruktura
potencjał przyrodniczy
osiedle

Opis:

Artykuł porusza zagadnienie planowania zielonej infrastruktury w skali lokalnej - skali osiedla na bazie wykorzystania istniejącego potencjału przyrodniczego. Do badań wybrane zostały tereny zieleni nieurządzonej z niewielkimi ciekami i/ lub zbiornikami położone w obszarze czterech dynamicznie rozwijających się wrocławskich osiedli, takich jak: Polanowice-Poświętne-Ligota, Maślice, Muchobór Wielki i Krzyki-Partynice. Celem analiz było wykazanie, czy i w jakim stopniu tereny o przyrodniczym potencjale zostały ujęte w planach rozwoju osiedli oraz określenie wskazań co do dalszego zagospodarowania i zarządzania tymi terenami w myśl koncepcji zielonej infrastruktury. Zaprezentowane wyniki pokazują różny stopień włączenia istniejących elementów i układów przyrodniczych w planowaną strukturę osiedli: od ich zachowania i wykorzystania do budowania zielonej sieci, po likwidację na rzecz nowej zabudowy i infrastruktury drogowej. Przedstawione wyniki wskazują także, iż: (1) czynnikiem decydującym o zachowaniu potencjału przyrodniczego badanych obszarów była przede wszystkim potrzeba zaplanowania w tkance osiedli terenów o funkcji rekreacyjno-wypoczynkowej - parków osiedlowych; (2) zachowanie łączności i ciągłości przestrzennej układów przyrodniczych wynikało z odpowiednich zapisów na poziomie dokumentów planistycznych, natomiast brak tych zapisów skutkował likwidacją lub zredukowaniem powierzchni biologicznie czynnej; (3) aspekt wielofunkcyjności poszczególnych obszarów został we wszystkich badanych przypadkach ograniczony do jednej funkcji - rekreacyjno-wypoczynkowej. Istotne jest także, iż żaden z obszarów nie został zagospodarowany integralnie z powstającą wokół zabudową i infrastrukturą, co świadczy o tradycyjnym podejściu do planowania i zarządzania terenami zieleni miasta - podejściu uzupełniającym, a nie równorzędnym w odniesieniu do innych planowanych elementów miejskiej struktury. W zakresie wskazań co do przyszłego zagospodarowania poszczególnych obszarów za najważniejsze uznano wzmocnienie dostarczanych przez nie usług regulacyjnych, głównie przez wykorzystanie zachowanych cieków, rowów i/lub zbiorników do budowania systemu proekologicznego gospodarowania wodą opadową i roztopową gromadzoną z terenów zabudowanych.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2018, 4; 4-19
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Policy-Making in Metropolitan Areas: The Aniene River as a Green Infrastructure between Roma and Tivoli

Autorzy:

Rizzo, Biancamaria

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/648472.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

Green Infrastructure
urban fringe
urban planning
urban design
urban governance
Aniene River

Opis:

The European policies acknowledge greenways and “Green Infrastructure” as strategically planned and delivered networks comprising the broadest range of green spaces and other environmental features. The Aniene River, linking the eastern suburbs of Rome to the City of Tivoli, has been envisaged in a multi-level approach as a Green-Blue Infrastructure able to hinder land use fragmentation and provide new continuity to remainders of open space. In turn, landscape is taken into account as a biodiversity reservoir, the scenery of outstanding cultural heritage and the relevant backdrop of ordinary life.

Źródło:

International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal; 2017, 19, 1
1641-4233
2300-8695

Pojawia się w:

International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Polish Terminology Referring to Green Roofs – a Review of Terms in Reference to Theory and Practice
Nomenklatura dotycząca zielonych dachów w Polsce - przegląd pojęć w odniesieniu do teorii i praktyki

Autorzy:

Walter, E.
Wróblewska, K.
Weber-Siwirska, M.
Skarżyński, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1191264.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

vegetation on roofs
biodiversity
green infrastructure
rośliny na dachach
bioróżnorodność
infrastruktura zielona

Opis:

Rynek zielonych dachów w Polsce rozwija się coraz szybciej, zwłaszcza w dużych metropoliach, gdzie rozwiązania te stanowią alternatywną formę dla terenów zieleni w zwartej strukturze zabudowy. Zielone dachy leżą również w polu zainteresowań polskich naukowców, ponieważ wciąż brakuje nam krajowych badań w tej dziedzinie, dostosowanych do polskich warunków przyrodniczych, prawnych i ekonomicznych. Wzmożony rozwój zielonych dachów generuje potrzebę dokształcania się w tym zakresie - zarówno na poziomie akademickim, jak i zawodowym czy administracyjnym. Niestety, w ofercie edukacyjnej wciąż jest mało publikacji podejmujących temat zielonych dachów w sposób całościowy i uporządkowany, bazujący nie na zagranicznych, ale na polskich doświadczeniach i wynikach badań. Istotnym problemem jest niedopracowana terminologia funkcjonująca w środowisku naukowców i praktyków. Niniejszy artykuł prezentuje przegląd pojęć w dziedzinie zielonych dachów i proponuje ujednolicenie wybranych definicji, dzięki czemu można uniknąć najczęściej popełnianych błędów. Prezentowany materiał może zostać wykorzystany jako baza dla nomenklatury zielonych dachów w Polsce. Został on wypracowany przez Polskie Stowarzyszenie Dachy Zielone przy udziale naukowców i praktyków w dziedzinie zielonych dachów w Polsce.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2017, 3; 18-33
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Gospodarka o obiegu zamkniętym circular economy – nowe podejście w rozumieniu relacji człowiek–środowisko

Autorzy:

Degórski, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2021515.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

circular economy
urban area
green infrastructure
sharing economy
Nauki Humanistyczne i Społeczne

Źródło:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 183; 27-35
0079-3507

Pojawia się w:

Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Zielona infrastruktura jako wielozadaniowe narzędzie zrównoważonego rozwoju
Green infrastructure as a multifunctional tool of sustainable development

Autorzy:

Puzdrakiewicz, Krystian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1875663.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

green infrastructure
sustainable development
spatial planning
zielona infrastruktura
zrównoważony rozwój
planowanie przestrzenne

Opis:

Zielona infrastruktura (ZI) jest stosunkowo nową ideą, która promuje inne niż dotychczas zarządzanie terenami naturalnymi i półnaturalnymi. Jej głównym celem jest poprawa jakości życia na obszarach zurbanizowanych z wykorzystaniem elementów przyrodniczych. Takie działanie bezsprzecznie wpisuje się w zasadę zrównoważonego rozwoju. Korzyści z zastosowania zielonej infrastruktury powinny determinować podejmowanie polityk przestrzennych w tym zakresie. Szczególnie istotną kwestią przemawiającą na korzyść ZI jest jej wielofunkcyjność, która jest niezmiernie ważna dla jej wprowadzania do struktury funkcjonalno-przestrzennej obszarów zurbanizowanych. Wyróżniono sześć najważniejszych grup funkcji, jakie pełni zielona infrastruktura: strukturotwórcze, środowiskotwórcze, społeczne, ekonomiczne, produkcyjne i techniczne.
Green infrastructure is a relatively new idea that promotes alternatives to the management of natural and quasi-natural terrains. Its main goal is to improve the quality of life in urban areas by taking advantage of natural elements. This approach undoubtedly goes along with the principles of sustainable development. The advantages of green infrastructure should be allowed to determine public policy implementation in this respect. In particular, one of the main advantages of green infrastructure is its multifunctionality. Given this and other advantages, it is immensely important to implement green infrastructure in urban structural development. Six of the most important approaches have been selected to demonstrate the key functions of green infrastructure: structural-forming, environmental, social, economic, production and technical.

Źródło:

Studia Miejskie; 2017, 27; 155-174
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Contemporary Management of Green Infrastructure within the Borders of Wrocław Functional Area (WrOF)
Współczesne kształtowanie zielonej infrastruktury we Wrocławskim Obszarze Funkcjonalnym (WrOF)

Autorzy:

Niedźwiecka-Filipiak, I.
Potyrała, J.
Filipiak, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1190078.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

zielona infrastruktura
pasy zieleni
obszar metropolitarny
krajobraz wiejski
green infrastructure
green belts
metropolitan areas
rural landscape

Opis:

W niniejszym artykule przedstawiono propozycję rozwiązania systemu zielonej infrastruktury dla Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego (WrOF) opracowaną w 2014 r. na zlecenie Instytutu Rozwoju Terytorialnego we Wrocławiu. Opracowanie wykonane zostało w projekcie pn. „Studium spójności funkcjonalnej we Wrocławskim Obszarze Funkcjonalnym” częściowo finansowanym przez Unię Europejską w ramach programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007–2013. Zarys projektu pokazano na tle wybranych przykładów zagranicznych. Wskazano także na problematykę kształtowania obszarów wiejskich i suburbiów z uwzględnieniem znaczenia zieleni i partycypacji społecznej oraz na konieczność nowego podejścia do projektowania na tych obszarach.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2015, 2; 4-27
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Stormwater runoff management in Sandomierz, as an example of medium-sized European city, using SCALGO Live

Autorzy:

Warzecha, Barbara
Dudek-Klimiuk, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27314681.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

adaptation strategy
blue-green infrastructure
climate change
protected area
rainwater retention
surface runoff

Opis:

European cities face urban, demographic and climate challenges. According to forecasts, annual extreme phenomena will intensify - including torrential rains. Comprehensive solutions (also those based on nature), climate adaptation strategies, runoff management, incorporation of new design (e.g. sponge cities) are urgently required in order to strengthen urban resilience and to minimise the effects of extreme weather events (droughts, floods or heat islands). The aim of the research was to develop a methodology for activating selected elements of blue-green infrastructure within areas of natural and cultural protection as an adaptive tool of urban planning. Modelling of infiltration possibilities, programmed with SCALGO Live Poland software, was performed as a case study based on a research city - Sandomierz (in Poland). Selected parameters (stormwater surface runoff, chosen runoff areas, land cover) are strongly correlated with urban indicators relating to the vegetation coverage (biologically active area - BAA). Results pointed out urban units, which BAA is lower than 25% (e.g. Old Town Square, courtyards of tenement houses). Modelling was carried out for these units by concentrating on the undeveloped area for which the BAA was increased. The enhancement assumed values in the range of 41-45%. In analysed cases, an improvement (decrease) in runoff volume was obtained, even by 8.69%. Simultaneously, infiltration increased by 19.61%, calculated over entire runoff area. Implementation of solutions based on these results, in the form of appropriate planning provisions, can raise the quality of environment (e.g. improving water infiltration) and life (e.g. more effective air cooling on hot nights).

Źródło:

Journal of Water and Land Development; 2023, 59; 267--274
1429-7426
2083-4535

Pojawia się w:

Journal of Water and Land Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Modernistyczni mistrzowie urbanistyki jako prekursorzy współczesnego trendu „zielonej infrastruktury” i „urban garden” w kontekście zachodzących procesów przestrzennych
Modern masters of urban planning as precursors of the contemporary trend of "green infrastructure" and "urban garden" in the context of ongoing spatial processes

Autorzy:

Andrzejewska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/293989.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

tereny zieleni
przestrzeń miejska
urban garden
urbanistyka
zielona infrastruktura
green areas
urban space
urban design
green infrastructure

Opis:

Celem artykułu było wskazanie na nowatorstwo i aktualność założeń przestrzennych koncepcji miast ogrodów, osiedli satelitarnych czy „Broadacre City” modernistycznych mistrzów urbanistyki – E. Howarda, E. Maya i F.L. Wrighta w kontekście odzwierciedlania społecznych potrzeb jednostek. Przedstawiono je w odniesieniu do współczesnego trendu „zielonej infrastruktury” jako efektywnego planowania w skali miasta, a także w oparciu o nurt „urban garden”, który propaguje przenikanie elementów zieleni pomiędzy przestrzenie zabudowane. Kluczowe w powyższym zestawieniu jest nawiązanie do zachodzących obecnie procesów przestrzennych i zmian środowiskowych.
The purpose of the article was to indicate the innovativeness and timeliness of the spatial assumptions of the city-garden concepts, satellite estates and "Broadacre City" modernist masters of urban design, i.e. E. Howard, E. May and F.L. Wright in the context of reflecting the social needs of individuals. They were presented in relation of the contemporary trend of "green infrastructure" as effective planning on a city scale, as well as based on the "urban garden" trend which promotes the penetration of green elements between built-up spaces. The key to the above list is a reference to the currently occurring spatial processes and environmental changes.

Źródło:

Architectus; 2019, 4 (60); 53-64
1429-7507
2084-5227

Pojawia się w:

Architectus

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

The Function and Perception of Urban Ecosystem Services in the Society
Funkcja i postrzeganie usług pełnionych przez ekosystemy miejskie w społeczeństwie

Autorzy:

Edlund, Fredrik

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/371613.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN

Tematy:

ecosystem services
green Infrastructure
urban planning
urbanization
usługi ekosystemowe
zielona infrastruktura
planowanie miast
urbanizacja

Opis:

The urban development that is now taking place globally has led to the most extensive permanent land use that has caused ecosystems to be destroyed and the depletion of natural resources. Today, about 50% of the world’s population lives in urbanized cities and by 2030 it is estimated to be about 70%. The fact that we gather in larger numbers in cities means that we transport large volumes of resources to these areas, which gives rise to waste and emissions, which places a burden on the neighboring environment to the it’s limits. This leads to problems for both human health and society’s economy, which is because the ecosystems that help us, collapse. To counter this, a better urban planning is required which includes the environment in society as ecosystem services. The problem with ecosystem services is that they do not have a commercial value, which makes it difficult to implement since they do not indicate any economic gain. Therefore, it is necessary to increase knowledge about how they contribute so that they can be correlated to how they contribute to society from three aspects: economic, social, environmental.
Rozprzestrzenianie się miast, który odbywa się obecnie na całym świecie, doprowadziło do największego stałego zajęcia gruntów, oznaczającego zniszczenie ekosystemów i wyczerpywania się zasobów naturalnych. Obecnie około 50% światowej populacji mieszka w miastach i szacuje się, że do 2030 r. będzie to około 70%. To, że gromadzimy się coraz liczniej w miastach, oznacza, że musimy transportować duże ilości zasobów do tych obszarów, co powoduje powstawanie odpadów i emisji zanieczyszczeń, co obciąża sąsiadujące z miastami środowisko do jego granic. Prowadzi to do powstawania problemów odnoszących się zarówno do ludzkiego zdrowia, jak i gospodarki społecznej, ponieważ ekosystemy, które mają nam pomagać, ulegają zniszczeniu. Aby temu przeciwdziałać, konieczne jest lepsze planowanie miast, które uwzględniałoby pełnione przez środowisko w społeczeństwie usługi ekosystemowe. Problemem jest to, że takie usługi nie mają one wartości handlowej, co utrudnia ich uznanie, ponieważ nie wskazują na żadne korzyści ekonomiczne. Dlatego konieczne jest pogłębienie wiedzy na temat ich znaczenia, aby można było je skorelować z tym, jak służą społeczeństwu w trzech wymiarach: ekonomicznym, społecznym i środowiskowym.

Źródło:

Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 15-23
1895-6912

Pojawia się w:

Problemy Ekorozwoju

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Kształtowanie systemu zieleni w mieście i strefie podmiejskiej. Wybrane zagadnienia na przykładzie Minneapolis i Wrocławia
Forming the system of greenery in the city and suburban zone. The selected issues on the example of Minneapolis and Wrocław

Autorzy:

Niedźwiecka-Filipiak, I.
Rubaszek, J.
Pyszczek, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/107021.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Rzeszowski. Wydział Biologiczno-Rolniczy

Tematy:

system zieleni
zielona infrastruktura
park
zielone ulice
system of greenery
green infrastructure
greenery streets

Opis:

Celem niniejszego artykułu jest pokazanie roli działań architektów krajobrazu w kształtowaniu systemów zieleni miast. Do analiz wybrano przykłady dwóch miast Minneapolis i Wrocławia. Zwrócono uwagę na porównanie ciągłego, systematycznego działania w przypadku Minneapolis i kontynuacji z budowaniem nowej idei na bazie istniejących założeń systemu zieleni we Wrocławia. System zieleni Minneapolis zaprojektowany pod koniec XIX w. przez H.W.S. Clevelanda do dziś jest realizowany i wzmacniany przez kolejnych architektów krajobrazu. We Wrocławiu od początku XIX w. zakładano tereny zieleni publicznej, natomiast całościowy plan systemu zieleni powstał w latach 20. XX w. Obecnie trwają prace nad ochroną istniejących elementów tego systemu, a także jego rozbudową. Ponadto, zaprojektowano system zielonej infrastruktury w obrębie Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego (WROF), który łączy się z systemem zieleni miasta wzmacniając jego oddziaływanie na klimat i jakość środowiska.
The aim of this article is to show the role of landscape architects in shaping urban greenery systems. The two examples selected for the analysis aim to compare the continual, systematic actions ongoing in Minneapolis, and the continuation of a new idea based on the existing complexes of the greenery system in Wroclaw. The Minneapolis system of greenery designed by H. W. Cleveland at the end of the 19th century is still being implemented and reinforced by successive generations of landscape architects. In Wroclaw public green areas have been established since the beginning of the 19th century, while the overall plan of the greenery system was created in the 1920s. Currently, there are works under way on the protection of the existing elements of the system as well as its extension. In addition, within the Wrocław Functional Area (WROF) a green infrastructure system has been designed, which combines with the urban greenery system, strengthening its impact on the climate andquality of the environment.

Źródło:

Topiarius. Studia krajobrazowe; 2017, T. 2; 117-130
2449-9595
2543-926X

Pojawia się w:

Topiarius. Studia krajobrazowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Kształtowanie systemów zieleni na obszarach miejskich. Zielona infrastruktura w VIII dzielnicy Krakowa
Shaping of greenery systems in urban areas. Green infrastructure in the eighth district of Crakow

Autorzy:

Kowalski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/369408.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

zielona infrastruktura
rozwój zrównoważony
Kraków
Dzielnica VIII
green infrastructure
sustainable development
Cracow
eighth district

Opis:

Znaczna część Dzielnicy VIII Krakowa zaliczana jest do najbardziej wartościowych przyrodniczo obszarów w skali Polski. Dlatego też została objęta różnymi formami ochrony przyrody. Konflikty społeczne spowodowane ograniczeniami inwestycyjnymi związanymi z ochroną środowiska utrudniają prowadzenie spójnej polityki przestrzennej w tym rejonie. Badania naukowe prowadzone na obszarze Dzielnicy pozwoliły na przedstawienie propozycji zrównoważonego rozwoju, zgodnie z założeniami zawartymi w idei Zielonej infrastruktury.
A significant part of VIII District of Cracow is considered as one of the most valuable natural areas in Poland. Therefore has been covered by various forms of nature conservation. Social conflicts caused by investment restrictions due to environmental protection hamper coherent spatial policy in this area. Research followed in this area led to present a proposal for sustainable development of the District, in accordance with the provisions contained in the idea of Green infrastructure.

Źródło:

Przestrzeń i Forma; 2011, 15; 353-366
1895-3247
2391-7725

Pojawia się w:

Przestrzeń i Forma

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Green Roofs as an Element of the Functional and Spatial Structure of a Metropolis
Zielone dachy jako element struktury funkcjonalno-przestrzennej metropolii

Autorzy:

Zinowiec-Cieplik, Kinga

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1191508.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

green roofs
biodiversity
green infrastructure
social function
nature protection
zielone dachy
bioróżnorodność
infrastruktura zielona
funkcja społeczna
ochrona przyrody

Opis:

Silnie zabudowane obszary metropolii z racji kondensacji i intensyfikacji funkcjonalnej są miejscem silnej presji inwestycyjnej wypierającej elementy środowiska przyrodniczego. Pociąga to za sobą konsekwencje zaburzeń struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta w różnorodnych aspektach, m.in. uwarunkowań przyrodniczych, społecznych, zrywane są powiązania systemu przyrodniczego, co prowadzi do upośledzenia jego funkcjonowania, obniżenia odporności na dynamiczne zmiany, zmniejszania bioróżnorodności. Dlatego zwrócenie uwagi na możliwości implementacji elementów naturalnych okazuje się być jedną z głównych podstaw budowania trwałego i zrównoważonego środowiska miejskiego. Lata 90. XX wieku oraz pierwsze 15-lecie XXI w. ukazują intensywny rozwój poszukiwań nowoczesnego uzupełniania „przerwanych ogniw” systemu przyrodniczego poprzez poszerzenie elementów sieci zielonej infrastruktury m.in. za pomocą zielonych dachów, a prowadzone na nich badania ugruntowują niezbędną potrzebę i dają mocne argumenty na rzecz takich instalacji.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2019, 3; 54-65
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

GIS and geodata contribution to the cartographic modelling of blue-green infrastructure in urbanised areas

Autorzy:

Czyża, Szymon
Kowalczyk, Anna M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/28411648.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

blue-green infrastructure
drainage system
GIS
Landsat 8 images
map
reference databases
retention
spatial analysis

Opis:

The development of cities and peri-urban areas is exerting an increasingly strong impact on the natural environment and, at the same time, on the living conditions and health of people. Problems and challenges that need to be addressed include increasing air pollution in these areas, formation of a surface urban heat island (SUHI), water management disruptions (water scarcity or excess), and the destruction of natural habitats. One of the solutions that contributes to climate change mitigation is the introduction of blue-green infrastructure into the city space and urbanised areas. The research objective was to identify spatial features (geodata) that determine the optimum location of selected blue-green infrastructure (BGI) components, acquire them, and then use the Geographical Information System (GIS) to determine their optimum locations. As the first step, cartographic models were developed which indicated areas that enable the development of selected blue-green infrastructure components in the Olsztyn city area, Warmińsko-Mazurskie Province, Poland. The models were juxtaposed with other two models developed by the authors, i.e. a surface urban heat island model and a demographic model that showed the age structure of the city’s population. Consequently, maps with potential locations for the blue-green infrastructure were developed, while taking into account reference data from the National Land Surveying and Cartographic Resource and Landsat 8 images. Keywords: blue-green infrastructure, drainage system, GIS, Landsat 8 images, map, reference databases, retention, spatial analysis

Źródło:

Journal of Water and Land Development; 2023, 59; 183--194
1429-7426
2083-4535

Pojawia się w:

Journal of Water and Land Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Sustainable urban development through an application of green infrastructure in district scale – a case study of Wrocław (Poland)
Zrównoważony rozwój miasta poprzez zastosowanie zielonej infrastruktury w skali dzielnicy na przykładzie Wrocławia

Autorzy:

Surma, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/292592.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

green infrastructure
stormwater management
sustainable urban development
gospodarka wodą opadową
zielona infrastruktura
zrównoważony rozwój miasta

Opis:

The main goal of this article is to investigate sustainable urban development of the Central European city (Wrocław/Poland) through an environmental engineering application of SUDS (Sustainable Urban Drainage Systems) measures to managing stormwater in city sections with various land use in the same watershed area (the Ślęża River Valley). The author presents a study made in three different parts of the city (single housing district – Oporów, multihousing district – Nowy Dwór, public service district – Stadion), which were constructed in different historical periods. The analyses were supported by city masterplan, GIS software (Quantum GIS 1.7.4) and calculations made according to up-to-date specific regulations. They demonstrate the current sustainable stormwater management scenarios for areas of different land use, historical periods and function in the city. The proposed research method aims to compare sustainable urban development of the new urban district with the quarters, which had been built before the term “sustainability” became common in water and land development practice. The conducted study can be practically used as a supportive tool for urban planning authorities in Poland. The paper investigates a novel in the Polish realities method of assessment sustainability of the area through green infrastructure application in district scale.
Celem pracy była analiza procesu urbanizacyjnego Wrocławia w kontekście zrównoważonego rozwoju poprzez symulację gospodarowania wodą opadową w skali dzielnicy. Do celów badawczych wybrano trzy charakterystyczne rodzaje zabudowy miasta z różnych okresów historycznych (Oporów – zabudowa jednorodzinna, Nowy Dwór – zabudowa wielorodzinna, Stadion – teren usługowy), znajdujące się w zlewni rzeki Ślęza. W celu przeprowadzenia analiz wykonano wektoryzację obszarów za pomocą oprogramowania Quantum GIS (1.7.4) oraz aktualizowanych map Systemu Informacji Przestrzennej Wrocławia dostępnych w serwisie internetowym. Sklasyfikowano wszelkie powierzchnie nieprzepuszczalne, tj. nawierzchnie utwardzone, pokrycia dachowe. Za potencjalne składowe zielonej infrastruktury uznano natomiast powierzchnie przepuszczalne, tj. obszary wegetacyjne, nawierzchnie przepuszczalne, zielone dachy. W obliczeniach porównawczych posłużono się wartościami współczynników spływu według polskiej normy PN-92/B-0170. Dodatkowo, w ocenie zielonych dachów ekstensywnych, wykorzystano współczynnik spływu według opracowań amerykańskich. Badanie przepuszczalności wybranych trzech obszarów wzdłuż rzeki Ślęza w granicach Wrocławia wykazało duże możliwości kształtowania zrównoważonej gospodarki wodnej tych terenów poprzez zastosowanie elementów zielonej infrastruktury.

Źródło:

Journal of Water and Land Development; 2015, 25; 3-12
1429-7426
2083-4535

Pojawia się w:

Journal of Water and Land Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Green infrastructure in small towns as an element of sustainable stormwater management
Zielona infrastruktura w małych miastach jako element zrównoważonej gospodarki wodami opadowymi

Autorzy:

Sakson, G.
Jaskułowska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/370568.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

green infrastructure
stormwater
sustainable development
spatial planning
zielona infrastruktura
wody opadowe
rozwój zrównoważony
planowanie
przestrzenne

Opis:

The possibilities of local stormwater management with the use of vegetation were discussed. These solutions are an element of green infrastructure in urban areas and contribute, among others, to improve local hydrological conditions and microclimate, to increase the aesthetics and attractiveness of urban space, and in conditions of climate change may improve the safety of the city's functioning during intense rainfall.
W artykule przedstawiono możliwości lokalnego zagospodarowania wód opadowych z wykorzystaniem roślinności. Rozwiązania te stanowią element zielonej infrastruktury na obszarach zurbanizowanych i przyczyniają się m.in. do poprawy lokalnych warunków hydrologicznych i mikroklimatu, podniesienia estetyki i wzrostu atrakcyjności przestrzeni miejskiej, a w warunkach zmian klimatu mogą poprawiać bezpieczeństwo funkcjonowania miasta w czasie intensywnych opadów.

Źródło:

Przestrzeń i Forma; 2018, 34; 227-246
1895-3247
2391-7725

Pojawia się w:

Przestrzeń i Forma

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Development of Berlin Sewage Farm as a Model for Wrocław
Zagospodarowanie pól irygacyjnych Berlina jako wzorzec dla Wrocławia

Autorzy:

Gierko, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1191245.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

teren poprzemysłowy
rezyliencja
miasto
infrastruktura zielona
rozwój zrównoważony
brownfield sites
city
resilience
green infrastructure
sustainable development

Opis:

W artykule przybliżone zostały studia przypadków zrewitalizowanych pól irygacyjnych z obszaru Berlina i Brandenburgii, gdzie połączono funkcje ekologiczne i społeczne. Zagospodarowanie tych obiektów może stanowić asumpt do oceny potencjału nieprzekształconych pól irygacyjnych. Obszary podmokłe pełnią istotną rolę w kształtowaniu mikroklimatu, mogą też retencjonować duże ilości wody. W miastach chińskich odtwarza się zdegradowane tereny mokradeł oraz tworzy nową infrastrukturę, która będzie w stanie wchłonąć nadmiary deszczówki. Obecnie w Polsce podejmowane są pierwsze próby opracowania planów adaptacji miast powyżej 100 tysięcy mieszkańców do zmian klimatu. Obszary pochodzenia antropogenicznego, takie jak pola irygacyjne, mogą zostać wcielone w system łagodzący skutki powodzi i silnych opadów deszczu, prowadzących do lokalnych podtopień. Tymczasem w obowiązujących dokumentach planistycznych postuluje się częściową zabudowę pól irygacyjnych Wrocławia. Bieżące kierunki przekształcania tego typu obiektów poprzemysłowych wskazują na funkcje przyrodnicze, rekreacyjne i edukacyjne.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2017, 1; 56-69
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Implementing blue-green infrastructure in the urban landscape based on selected of european and cities and around the world
Wdrażanie do krajobrazu miejskiego błękitno zielonej infrastruktury na wybranych przykładach miast europejskich i na świecie

Autorzy:

Nowak, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27313978.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

blue-green infrastructure
urban space
nature conservation
landscape
błękitno-zielona infrastruktura
przestrzeń miejska
ochrona przyrody
krajobraz

Opis:

This paper presents and compares the methods of implementing and promoting Blue-Green Infrastructure in the urban landscape of European cities and around the world. Selected areas are located in the centre of cities such as: Kronsberg in Hanover, Germany; Bishan-Ang Mo Kio Park, Singapore; green roofs and green streets in Portland, USA; Copenhagen, Denmark; and Mumbai, India. The paper also cites more modest examples of the implementation of Blue-Green Infrastructure in Polish cities such as Wrocław, Szczecin, Kraków and Gdańsk. Amidst the diversity of climatic zones in which the public spaces in question are located, in the context of a strong need for sustainability, these areas share a common problem of climate change.
W artykule przedstawiono i porównano sposób wdrażania, promowania błękitno zielonej infrastruktury w krajobrazie miejskim na przykładzie miast europejskich i na świecie. Wybrane obszary zlokalizowane są w centrum miast, takich jak: Hanower-Kronsberg - Niemcy, Bishan-Ang Mo Kio Park - Singapur, ekologiczne dachy i zielone ulice - Portland, Stany Zjednoczone, Kopenhaga - Dania oraz Mumbaj - Indie. Artykuł przywołuje również skromniejsze przykłady wdrażania błękitno zielonej infrastruktury w polskich miastach, takich jak: Wrocław, Szczecin i Kraków oraz Gdańsk. Pośród różnorodności stref klimatycznych w jakich zlokalizowane są omawiane przestrzenie publiczne, w kontekście silnej potrzeby zrównoważonego rozwoju, łączy te obszary wspólny problem związany ze zmianami klimatu.

Źródło:

Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 249--274
1895-3247
2391-7725

Pojawia się w:

Przestrzeń i Forma

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Rodzinne ogrody działkowe jako element zielonej infrastruktury na terenie aglomeracji poznańskiej
Family allotment gardens as an element of green infrastructure in the Poznan agglomeration

Autorzy:

Szczepańska, Magdalena
Krzyżaniak, Michał
Świerk, Dariusz
Urbański, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1876747.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

allotment gardens
green areas
green infrastructure
public gardens
urban agriculture
ogrody działkowe
tereny zieleni
zielona infrastruktura
ogrody społeczne
rolnictwo miejskie

Opis:

Rodzinne ogrody działkowe stanowią ważny składnik terenów zieleni miejskiej, pełniąc wiele istotnych funkcji zarówno w mieście, jak i dla jego mieszkańców. W ostatnich 10 latach odnotowuje się spadek liczby ogrodów działkowych we wszystkich województwach. Współczesne ogrody tracą funkcje produkcyjne na rzecz ozdobno-rekreacyjnych. W artykule przedstawiono stan ilościowy, jakościowy i przestrzenny ogrodów działkowych na obszarze aglomeracji poznańskiej, poddając analizie dane Polskiego Związku Działkowców oraz wyniki ankiet przeprowadzonych wśród działkowców i mieszkańców. Na podstawie zebranych informacji podjęto próbę sformułowania rekomendacji dla polityki przestrzennej aglomeracji. W świetle długiej i bogatej tradycji ogrodów działkowych oraz doświadczeń krajów wysoko rozwiniętych w zakresie rolnictwa miejskiego należy zapobiegać likwidacji ogrodów działkowych oraz poszukiwać dla nich nowych funkcji o charakterze zarówno społecznym, jak i produkcyjnym. W polityce przestrzennej aglomeracji należy określić sposób funkcjonowania ogrodów działkowych, zwłaszcza tych w centrach miast, ściśle formułując zasady użytkowania i charakter kształtowania tej przestrzeni – ze szczególnym uwzględnieniem aspektów estetycznych oraz kontekstu sąsiedztwa.
Family allotment gardens are an important component of urban green areas, fulfilling many important functions both in the city and its inhabitants. In the past 10 years it has been a decline in the number of allotments in all provinces. Contemporary gardens are losing production functions for decorative and recreational activities. The article presents the status of quantitative and qualitative spatial allotments in the area of the agglomeration, analyzing the data of the Polish Association of Allotment and the results of surveys conducted among gardeners and residents. Based on the information gathered, it was an attempt to formulate policy recommendations for spatial agglomeration. In light of the long and rich tradition of allotment gardens and the experience of developed countries in the field of urban agriculture, should be avoided liquidation allotments and look for them new functions of both a social and productive. In politics, spatial agglomeration specify the functioning of allotment gardens, especially those in urban centers, closely formulating the terms of use and nature of the shape of the space – with particular emphasis on the aesthetic and the context of the neighborhood.

Źródło:

Studia Miejskie; 2016, 22; 129-142
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Klasyfikacja zorientowana obiektowo w inwentaryzacji obiektów Zielonej Infrastruktury na przykładzie dzielnicy Ursynów w Warszawie
Object-oriented classification in the inventory of Green Infrastructure objects on the example of the Ursynów district in Warsaw

Autorzy:

Pyra, M.
Adamczyk, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/132279.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geograficzne

Tematy:

teledetekcja
klasyfikacja obiektowa
zielona infrastruktura
planowanie przestrzenne
remote sensing
Geographic Object-Based Image Analysis
green infrastructure
spatial management

Opis:

Zielona Infrastruktura jest koncepcją zintegrowanego podejścia do funkcjonalnego i przestrzennie powiązanego planowania obszarów zurbanizowanych wraz z ochroną elementów środowiska, która na przestrzeni ostatnich lat została doceniona przez podmioty odpowiedzialne za planowanie przestrzenne. Niniejsza praca przedstawia możliwości wykorzystania przetworzeń zobrazowań satelitarnych metodami klasyfikacji obiektowej w inwentaryzacji, planowaniu i monitorowaniu obiektów Zielonej Infrastruktury. Do tego celu wykorzystano zobrazowanie satelitarne pozyskane przez satelitę Pleiades w maju 2012 roku, reprezentujące obszar części dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy. Wykorzystane w pracy metody klasyfikacji obiektowej wykazały wysoką efektywność w realizacji założonych zadań.
Green Infrastructure is a conception of an integrated approach to functional and spatially related planning of urban areas, along with environmental protection, which in recent years has been appreciated by spatial planning specialists. This study presents the capabilities of using satellite image processing with Geographic Object-Based Image Analysis methods in the inventory, planning and monitoring of Green Infrastructure objects. For this purpose, a satellite image acquired by the Pleiades satellite in May 2012, representing the area of a part of the Ursynów district of the capital city of Warsaw, was used. The object-oriented classification methods used in this work showed high effectiveness in the implementation of the tasks defined.

Źródło:

Teledetekcja Środowiska; 2018, 59; 29-49
1644-6380

Pojawia się w:

Teledetekcja Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

The concept of urban greenery management bodies (UGMB) organizational structure responsible for the implementation of green infrastructure in EU member state of Poland

Autorzy:

Dawidowicz, Agnieszka
Nowak, Magdalena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2191394.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Stowarzyszenie SILGIS

Tematy:

green infrastructure
urban greenery management
spatial data infrastructure
geoportal
city greenery authority
zielona infrastruktura
zarządzanie zielenią miejską
infrastruktura danych przestrzennych
zarząd zieleni miejskiej

Opis:

The European GREEN SURGE project analyzing the best European practices in urban green infrastructure (GI) management showed that there is a lack of uniform solutions on national levels. The implemented GI are locally initiated and have the scope of selected cities. There is a need to standardize approaches to GI development in all cities of EU member states. An important current goal is to develop organizational assumptions for GI implementation. Standardization of the organizational structure of UGMB is necessary in order to give the right access and management licenses to, for example, create and operate an urban greenery information system. The main objective was to develop an organizational concept for Urban Greenery Management Bodies (UGMB) in line with the Urban Greenery Management System (UGMS) concept and key Green Infrastructure benefits. Three main competency poles responsible for optimal GI implementation are identified e.g. planning (expert body), administration (regulatory body), and field operations (executive body). The proposed concept of UGMB organizational structure can be a model for other EU member states, but also for other countries applying for EU membership.

Źródło:

GIS Odyssey Journal; 2022, 2, 1; 5--24
2720-2682

Pojawia się w:

GIS Odyssey Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Współczesna interpretacja idei poznańskiego systemu zieleni miejskiej w kontekście strategii miasta zrównoważonego
A contemporary interpretation of the concept of the poznań urban green system in view of the sustainable city strategy

Autorzy:

Raszeja, Elżbieta
Gałecka-Drozda, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839421.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

wedge-ring green system
green infrastructure
urban spatial structure
sustainable city
Poznań
klinowo-pierścieniowy system zieleni
zielona infrastruktura
struktura przestrzenna miasta
miasto zrównoważone

Opis:

Poznański klinowo-pierścieniowy system zieleni, autorstwa Czarneckiego i Wodziczki, jest jednym z najbardziej trwałych elementów struktury przestrzennej miasta. Jednakże obecne procesy rozwojowe i naciski inwestycyjne są poważnym zagrożeniem dla stabilności systemu, a zapisy w obowiązujących dokumentach planistycznych, postulujące jego ochronę i wzmocnienie, mają charakter fasadowy. W obliczu rozwijających się współcześnie koncepcji – miasta zrównoważonego, zielonej infrastruktury, czy usług ekosystemów oraz konieczności implementacji europejskich rozwiązań prawnych niezbędna jest reinterpretacja „klasycznej” idei poznańskiego systemu zieleni. Dotyczy to zarówno jego struktury wewnętrznej, jak też powiązań z zasilającymi go ekosystemami zewnętrznymi.
The Poznań wedge-ring green system, developed by Czarnecki and Wodziczko, is one of the most permanent elements in the spatial structure of the city. However, the present development processes and investment pressure pose a serious threat to the stability of the system, while stipulations in binding planning documents, postulating its protection and enforcement, are superficial. In view of the contemporary concepts of the sustainable city, green infrastructure or ecosystem services, and the need to implement European legal solutions it is necessary to re-interpret the “classical” concept of the Poznań urban green system. This pertains both to its internal structures and ties with the supporting external ecosystems.

Źródło:

Studia Miejskie; 2015, 19; 75-86
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Zastosowanie zielonej infrastruktury do zmniejszenia negatywnych zjawisk spowodowanych transportem w środowisku miejskim
Use of green infrastructure to reduce negative impacts caused by transport in urban environments

Autorzy:

Puzdrakiewicz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2089866.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Tematy:

jakość życia
negatywny wpływ transportu
środowisko miejskie
zielona infrastruktura
quality of live
transport negative impact
urban environment
green infrastructure

Opis:

Systemy transportowe zajmują znaczne powierzchnie we wszystkich miastach. Transport generuje szereg negatywnych zjawisk, tj. zanieczyszczenie atmosfery, podwyższenie temperatury powietrza, hałas, spadek atrakcyjności miejsca, zmniejszenie bezpieczeństwa itd., które często wykraczają poza szlaki komunikacyjne, obejmując m.in. tereny mieszkaniowe. Miasta są zatem miejscami koncentracji wielu uciążliwości, które należy zwalczać w trosce o jakość życia człowieka. Można im przeciwdziałać wykorzystując zieloną infrastrukturę, czyli rozwiązania oparte na elementach przyrodniczych. Zieleń w pasie drogowym, zielone torowiska, czy nawet zielone dachy na pojazdach mogą pełnić zarówno funkcje techniczne, jak i wiele innych wpływając korzystnie na środowisko miejskie. Artykuł skupia się na możliwościach wykorzystania zielonej infrastruktury do zmniejszenia negatywnych zjawisk, które są generowane przez transport w środowisku miejskim.
Transport systems occupy a significant place in every urban setting. Transport generates numerous negative impacts including air pollution, elevated temperatures, noise, decreased attractiveness, reduced safety, etc., which often extend beyond transit corridors to affect residential areas. These negative impacts are particularly concentrated in cities, where they must be mitigated for the sake of improving residents’ quality of life. It is possible to counteract these negative impacts by using green infrastructure such as natural elements. For example, green space in transit corridors, green rail lines, and even green rooves on vehicles can serve a technical function and additionally have a positive impact on urban environments. This article focuses on the possibilities for improving green infrastructure in order to minimize negative impacts which result from transport systems in urban environments.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(2); 69-78
1426-5915
2543-859X

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Ekologiczny i społeczny potencjał rewitalizacji cieków wodnych na obszarach miejskich na przykładzie parku linearnego Młynówka Królewska w Krakowie
Ecological and social potential of the watercourses revitalization in urban areas on the example of the Młynówka Królewska linear park in Krakow

Autorzy:

Kowalski, Przemysław
Zieliński, Miłosz
Amado, Antonio

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2101460.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego

Tematy:

Młynówka Królewska
rewitalizacja rzeki
rzeka miejska
zielona infrastruktura
miejska wyspa ciepła
river restoration
urban river
green infrastructure
urban heat island

Opis:

W artykule omówiono potencjał przestrzenny oraz istniejące ograniczenia parku linearnego Młynówka Królewska w Krakowie, w kontekście rewitalizacji terenów nadrzecznych w miastach. Analizie poddano zagadnienie usług ekosystemowych (UE) oferowanych przez tereny zieleni miejskiej, rozpatrywanych w ujęciu obszarów zielonej infrastruktury (ZI), w których łączone są powierzchnie zieleni i wód powierzchniowych. Omówiono dynamikę oddziaływania obszarów ZI na środowisko miejskie, ze szczególnym uwzględnieniem ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła (MWC). Dyskusji poddana została społeczna percepcja UE związanych z obszarami ZI w mieście, w kontekście terenów nadwodnych. Analizie poddany został przykład koncepcyjnych projektów rewitalizacji terenu położonego wzdłuż dawnego sztucznego koryta rzecznego Młynówki Królewskiej, którego geneza sięga XIII wieku, opracowanych przez studentów kierunku architektura krajobrazu. W podsumowaniu stwierdzono, iż projektowanie zgodnie z koncepcją zielonej infrastruktury w ujęciu Benedicta i McMahona (2006), umożliwia zwiększenie zakresu świadczonych UE, w tym poprawę dostępności przestrzeni w przeliczeniu na mieszkańca. Wprowadzenie wody w osuszone obecnie koryto rzeczne umożliwi zwiększenie efektywności terenu zieleni w redukcji efektu MWC.
The article discusses the spatial potential and the existing limitations of the Młynówka Królewska linear park in Krakow in the context of revitalizing riverside areas in cities. The issue of ecosystem services (ES) offered by urban green areas was analyzed in the context of green infrastructure (GI), where green areas and surface waters are combined. The dynamics of the impact of GI areas on the urban environment were discussed, with particular emphasis on reducing the urban heat island effect (UHI). The social perception of the ES related to GI areas in the city, in the context of waterside areas, was discussed. An example of conceptual projects for the revitalization of the area along the former artificial river bed of Młynówka Królewska, the genesis of which dates back to the 13ᵗʰ century, developed by students of landscape architecture, was analyzed. In conclusion, it was stated that designing in line with the concept of green infrastructure according to Benedict and McMahon (2006) allows for an increase in the provision of ESs and the improvement of space availability per inhabitant. The introduction of water into the currently dry riverbed will allow increasing the efficiency of the green area in reducing the UHI effect.

Źródło:

Środowisko Mieszkaniowe; 2021, 37; 62--73
1731-2442
2543-8700

Pojawia się w:

Środowisko Mieszkaniowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Ochrona usług ekosystemów jako element polityki spójności i zrównoważonego rozwoju miast śląskich
Protection of ecosystem services as element of cohesion policy and sustainable development of Silesian cities

Autorzy:

Lorek, Elżbieta
Lorek, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/956168.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku

Tematy:

ecosystem services
green infrastructure
cohesion policy
sustainable development
Silesian municipalities
usługi ekosystemów
zielona infrastruktura
polityka spójności
zrównoważony rozwój
gminy śląskie

Opis:

Wzrost świadomości ekologicznej szczególnie w krajach wysoko rozwiniętych sprawił, iż w pracach dotyczących rozwoju obszarów zurbanizowanych coraz częściej uwagę poświęca się usługom ekosystemów. W dużej mierze kondycja miast zależy od zdrowego środowiska przyrodniczego, które wytwarza szereg korzyści. Zdrowe ekosystemy stanowią podstawę zrównoważonego rozwoju miast, ponieważ pozytywnie oddziałują na dobrobyt człowieka i działalność gospodarczą. Obecnie w europejskich metropoliach dąży się do ponownego scalania rozproszonych terenów zieleni i obszarów chronionych w jeden spójny system o wielofunkcyjnym charakterze. Dąży się także do zachowania w maksymalnym zakresie terenów o najwyższych w skali miasta walorach przyrodniczych. Nowe tereny zieleni w miastach, w krajach najwyżej rozwiniętych są ukierunkowane na: bioróżnorodność, wielofunkcyjność i edukację. Działania takie nabierają szczególnego znaczenia w kontekście polityki prowadzonej przez Unię Europejską, a zwłaszcza priorytetów działań wyznaczonych w tym zakresie dla obszarów zurbanizowanych, które są również wyznacznikiem kierunku rozwoju polskich miast. W warunkach gospodarki polskiej samorządy gminne niejednokrotnie nie dostrzegają potrzeby zachowania odpowiedniego areału obszarów zielonych oraz konieczności ochrony przyrody w miastach. W wielu polskich miastach często przyroda i zieleń jest jeszcze postrzegana jako bariera rozwoju nowych inwestycji, a władze miejskie odchodzą od systemowego traktowania terenów zieleni. Polityka Unii Europejskiej wspiera zrównoważony rozwój obszarów miejskich, poprawę jakości środowiska i ochronę usług ekosystemów, dając tym samym szansę na zmianę postaw decydentów. W celu lepszego zilustrowania problemu wykorzystania usług ekosystemów w warunkach gospodarki polskiej, w artykule wykorzystano badania ankietowe przeprowadzone wśród gmin województwa śląskiego oraz wśród mieszkańców tego regionu.
A growing environmental awareness, especially in highly developed countries, means that increasing attention in the work on the development of urban areas is devoted to ecosystem services. The condition of cities depends to a large extent on a healthy environment, which produces a number of advantages. Healthy ecosystems are the basis for sustainable urban development, as they have a positive impact on human well-being and economic activity. Currently, European cities seek to re-merge scattered green areas and protected areas into coherent, multifunctional systems. The aim is also to maintain the maximum extent of territories of the greatest natural beauty. In the most developed countries, new green areas in cities are focused on biodiversity, versatility, and education. Such activities are of particular importance in the context of the European Union's policy, and particularly the priorities for action set out for urban areas, which are also a determinant of the direction of the development of Polish cities. In the Polish economy, municipal governments often do not recognize the need to maintain an adequate proportion of green areas or to protect nature in cities. In many Polish cities nature and greenery are often still seen as a barrier to the development of new investment and municipal authorities are moving away from a systemic approach to green areas. EU policy supports sustainable urban development, improving environmental quality and protection of ecosystem services, thus prompting a change in the attitudes of decision makers. To better illustrate the problem of the use of ecosystem services in the Polish economy, the paper uses a survey conducted among Silesian municipalities and among the inhabitants of the region.

Źródło:

Optimum. Economic Studies; 2016, 1(79); 198-212
1506-7637

Pojawia się w:

Optimum. Economic Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Agenda for Green Structure in Polish Cities – Cost Action11 Green Structure and Urban Planning Perspective
Rozwój "zielonej infrastruktury" w polskich miastach w świetle rekomendacji Programu Cost Action 11 Zielona infrastruktura i planowanie miast

Autorzy:

Szulczewska, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1186531.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

zielona infrastruktura
struktura przestrzenna miasta
Program Cost Action 11
planowanie
green infrastructure
city
Cost Action 11
European Programme
urban planning

Opis:

Przedmiotem artykułu jest analiza rekomendacji, opracowanych przez uczestników programu Cost Action 11 Green structure and Urban Planning, z punktu widzenia polskich uwarunkowań, problemów oraz potrzeb. W ramach programu, realizowanego w latach 2000-2004, przedstawiciele 15 krajów europejskich sformułowali zasady wyznaczania, kształtowania i realizacji elementu struktury przestrzennej miasta, określonej terminem green structure (zielona infrastruktura). Ich podstawą były analizy przeprowadzane w trzech zasadniczych aspektach: ekologicznym, społecznym oraz związanym z planowaniem i zarządzaniem. Natomiast rekomendacje sformułowano w odniesieniu do trzech kwestii, uznanych za najistotniejsze z punktu widzenia aktualnych problemów rozwoju miasta: 1. żywiołowe rozprzestrzenienie się miast czy miasto zwarte jako wybór dla miast europejskich; 2. segregacja czy integracja jako skuteczna strategia ochrony terenów zieleni (zielonej infrastruktury); 3. "z dołu do góry" czy z "góry na dół" jako właściwe podejście do planowania terenów zieleni (zielonej infrastruktury). Problemy rozwoju miast polskich oraz polska specyfika kształtowania zielonej infrastruktury powoduje, że zastosowanie rekomendacji Programu Cost C11 napotykać będzie przeszkody. Powodem są nie tyle z uwarunkowania formalno-prawne, co brak autentycznego, dobrze podbudowanego przez konkretne badania naukowe i analizy "dobrych praktyk", przekonania o znaczeniu zielonej infrastruktury w strukturze przestrzennej miasta. Przekonanie to powinny wyraźnie artykułować władze miast poprzez konkretne decyzje, a nie puste deklaracje oraz społeczności lokalne poprzez rozumne zaangażowanie w ochronę, ale także właściwe wykorzystanie terenów zieleni.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2006, 3-4; 25-34
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Integrating Concepts of Blue-green Infrastructure to Support Multidisciplinary Planning of Sustainable Cities
Integracja koncepcji niebiesko-zielonej infrastruktury jako narzędzie wspierania interdyscyplinarnego planowania Zrównoważonych Miast

Autorzy:

Kopp, Jan
Frajer, Jindřich
Lehnert, Michal
Kohout, Michal
Ježek, Jiří

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1840931.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN

Tematy:

blue-green infrastructure
BGI
sustainable cities
urban planning
Sustainable Development Goals
infrastruktura niebiesko-zielona
zrównoważone miasto
urbanistyka
cele zrównoważonego rozwoju

Opis:

Currently, there is a tendency to apply nature-based landscape components as an important element in decentralised stormwater management, an essential part of sustainable urban development. The term blue-green infrastructure (BGI) is now used for many planning solutions of sustainable cities. Using thematic analysis of 27 studies and documents between 20062019, we identified 6 types of approaches to BGI. We then reclassified the six observed approaches into three basic categories of conceptual approaches to BGI. We distinguished four basic guidelines for the development of science and practice, aimed at promoting of an integrated concept of BGI to support multidisciplinary planning of sustainable cities. Based on the benefits of BGI presented in studies and documents, we show the importance of BGI from the perspective of the 2030 Agenda for Sustainable Development.
Obecnie istnieje tendencja do wykorzystywania naturalnego krajobrazu jako ważnego elementu w zdecentralizowanej gospodarce wodami opadowymi, będącej istotnej części zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich. Termin niebiesko-zielona infrastruktura (BGI) jest używany w wielu rozwiązaniach planistycznych miast zrównoważonych. Korzystając z analizy tematycznej 27 badań i dokumentów z lat 2006-2019, zidentyfikowaliśmy 6 typów podejść do BGI. Następnie dokonaliśmy ich przeklasyfikowania na 3 podstawowe kategorie podejść koncepcyjnych. Wyróżniliśmy 4 podstawowe wytyczne dotyczące rozwoju nauki i praktyki, mające na celu promowanie zintegrowanej koncepcji BGI wspierającej interdyscyplinarne planowanie miast zrównoważonych. Opierając się na korzyściach płynących z BGI przedstawionych w omówionych opracowaniach i dokumentach, pokazujemy znaczenie BGI z perspektywy Agendy na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030.

Źródło:

Problemy Ekorozwoju; 2021, 16, 2; 137-146
1895-6912

Pojawia się w:

Problemy Ekorozwoju

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Błękitno-zielona infrastruktura a rynek nieruchomości
Blue and Green Infrastructure and the Real Estate Market

Autorzy:

Żółtaszek, Agata
Stodulska, Martyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2152803.pdf

Data publikacji:

2022-04-04

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

rynek nieruchomości
błękitno-zielona infrastruktura
skłonność do płacenia
preferencje
real estate market
blue and green infrastructure
willingness to pay
preferences

Opis:

W ostatnich latach świadomość ekologiczna Polaków systematycznie rośnie. Około 75% obywateli postrzega zmiany klimatu jako kluczowe zagrożenie dla życia ludzi na Ziemi. Wśród najczęściej sugerowanych przez respondentów działań zaradczych jest dbanie o tereny zieleni i cieki wodne. Wzrasta także zainteresowanie obywateli i władz tematem błękitno‑zielonej infrastruktury. Wszystkie elementy zielonej infrastruktury (ZI) oraz błękitnej (niebieskiej) infrastruktury (BI), a także ich połączenia, tzn. błękitno‑zielonej infrastruktury (BZI), niosą ze sobą korzyści zdrowotne, społeczne, ekonomiczne i środowiskowe, zarówno w skali makro (regionu, kraju czy całego świata), jak i mikro (najbliższej okolicy). Z punktu widzenia rynku nieruchomości istotne staje się zbadanie, czy świadomość pozytywnych aspektów BZI znajduje odzwierciedlenie w preferencjach klientów dotyczących popytu. Jeśli tak, powinno wpłynąć to na decyzje popytowe (dotyczące zakupu lub najmu i poziomu cen transakcyjnych) oraz podażowe (budowlane i deweloperskie). Celem artykułu jest próba rozpoznania preferencji klientów dotyczących wpływu bliskości BZI na popyt na rynku nieruchomości. W badaniu dokonano analizy popytu zrealizowanego na podstawie przeglądu istniejących badań, a także popytu potencjalnego, z wykorzystaniem pilotażowego kwestionariusza internetowego dla próby przypadkowej. Ankieta pozwoliła na wstępną ocenę subiektywnych preferencji przeszłych oraz potencjalnych nabywców i najemców nieruchomości w Polsce. Ponadto dokonano oceny dostępności ZI i BI w Polsce w ujęciu regionalnym. Wyniki analizy pokazały, że błękitno‑zielona infrastruktura silnie wpływa na popyt na rynku nieruchomości w Polsce. Respondenci cenią sobie bliskość terenów zielonych i zbiorników wodnych. Determinuje ona zauważalnie ich preferencje dotyczące kupowanych i wynajmowanych nieruchomości oraz skłonność do płacenia za nie. Potwierdza to wnioski płynące z licznych badań międzynarodowych. Obecność terenów zielonych oraz akwenów jest czynnikiem podnoszącym prestiż lokalizacji, jednak pod warunkiem, że walory estetyczne obiektów oraz odległość od nich są satysfakcjonujące.
In recent years, the ecological awareness of Poles has been systematically growing. Approx. 75% of citizens see climate change as a key threat to the lives of people on Earth. Among the most frequently suggested by responders remedial actions is caring for green spaces and watercourses. As a result, the interest of citizens and authorities in the subject of blue‑green infrastructure has also increased. All elements of green infrastructure (GI) and blue infrastructure (BI), as well as their connections, i.e. blue and green infrastructure (BGI), bring health, social, economic and environmental benefits, both in the macro scale (region, country or the whole world) and micro (i.e. in the immediate vicinity of BGI). From the real estate market point of view, it becomes important to investigate whether the awareness of the positive aspects of BGI is reflected in customer demand preferences. If so, it should influence demand decisions, regarding purchase or lease, and the level of transaction prices, as well as supply decisions (construction and development). Therefore, the purpose of this study is to try to identify customer preferences regarding the impact of the proximity of BGI on the demand in the real estate market. The study analyzes the realized demand on the basis of a review of existing research, as well as potential demand using a pilot online questionnaire for a convenient sample. The survey allowed for a preliminary assessment of the subjective preferences of past and potential buyers and tenants of real estate in Poland. Moreover, the availability of GI and BI in Poland was assessed in terms of regions. The results of the analysis showed that the blue and green infrastructure strongly influences the demand on the real estate market in Poland. Respondents appreciate the proximity of green areas and water reservoirs. This determines their noticeable preferences in terms of purchased and rented properties and their willingness to pay for them. This confirms the conclusions of numerous international studies. The presence of green areas and water bodies is location’s prestigious factor, provided, however, that the aesthetic value of the facilities and the distance from them are satisfactory.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2021, 6, 357; 24-38
0208-6018
2353-7663

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

The economic valuation of urban green spaces as a voice in the debate over their role in sustainable cities
Wycena ekonomiczna miejskich terenów zieleni jako głos w debacie nad ich rolą w zrównoważonych miastach

Autorzy:

Czembrowski, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/435331.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

economic valuation
integrated valuation
hedonic pricing
urban green infrastructure
sustainable development
wycena ekonomiczna
zintegrowana wycena
wycena hedoniczna
zielona infrastruktura
zrównoważony rozwój

Opis:

Recognizing social preferences seems to be crucial for successful spatial planning of urban green spaces. Economic valuation is one way to recognize these preferences. In this paper I analyze and draw common conclusions from three hedonic pricing researches conducted recently in Łódź which reveal the economic potential of green spaces and highlight the multidimensionality of their value. These comparable studies analyze the impact of green spaces on apartment sale prices. Each of them emphasizes different attributes or features of green spaces, such as their area, social perception and biocultural value. Together they draw a complex picture of people’s preferences towards urban green spaces and constitute the platform for further discussion on the role of green spaces in sustainable cities of the future.
Uwzględnienie preferencji społeczeństwa wydaje się być kluczowe dla prawidłowego planowania przestrzennego miejskich terenów zieleni. Wycena ekonomiczna jest jedną z metod poznania tych preferencji. W tym artykule analizuję i wyciągam wspólne wnioski z trzech badań wyceny hedonicznej przeprowadzonych niedawno w Łodzi, które ujawniają ekonomiczny potencjał terenów zieleni oraz podkreślają ich wielowymiarową wartość. Te trzy porównywalne badania analizują wpływ terenów zieleni na ceny mieszkań. Każde z nich kładzie nacisk na inny atrybut lub cechę terenów zieleni jak ich rozmiar, społeczne postrzeganie czy wartość biokulturową. Razem tworzą one kompleksowy obraz preferencji mieszkańców miasta względem terenów zieleni i stanowią platformę dla dalszej dyskusji nad rolą terenów zieleni w zrównoważonych miastach przyszłości.

Źródło:

Economic and Environmental Studies; 2016, 16, 3(39); 365-375
1642-2597
2081-8319

Pojawia się w:

Economic and Environmental Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Green Infrastructure in the Rural Areas as EU Environmental Policy Measure

Autorzy:

Goździewicz-Biechońska, Justyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/618613.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej

Tematy:

green infrastructure
EU environmental policy
rural areas
common agricultural policy
zielona infrastruktura
polityka środowiskowa Unii Europejskiej
obszary wiejskie
Wspólna Polityka Rolna

Opis:

The concept of green infrastructure is currently indicated as the key tool for the inclusion of territorial aspects of biodiversity protection into the other economic sectors, including agriculture. In the strategic documents regarding green infrastructure, the European Union highlights the need to promote this concept through the main EU policies, including agricultural policy. The aim of this article is to identify the legal basis for the creation and operation of green infrastructure in the EU, especially in rural areas and recognize tools to implement this concept into the agricultural policy, and then attempt to evaluate how this concept affects the European policy on agriculture. The author indicates that green infrastructure has great potential for application in the theoretical dimension, as well as a tool for spatial planning and the environment policy. It allows for a new approach and perception of the role of green areas in spatial planning and regional policy. These possibilities have been already recognized by the European Union. The emerging influence of the concept of green infrastructure on the European policy on agriculture could be noticed, but it has no decisive character (even if analyzing only ecological determinants of its spatial dimension). The implementation of green infrastructure into agricultural policy is indirect and legal instruments have not been developed yet. In this regard, the author calls for a broader inclusion of this issue.
Koncepcja zielonej infrastruktury wskazywana jest współcześnie jako kluczowe narzędzie włączenia aspektów ochrony bioróżnorodności w wymiarze terytorialnym do funkcjonowania innych sektorów gospodarki, w tym rolnictwa. W strategicznych dokumentach Unii Europejskiej dotyczących zielonej infrastruktury podkreśla się konieczność promowania tej koncepcji przez główne polityki UE, również przez politykę rolną. Celem artykułu jest wskazanie prawnych podstaw tworzenia i funkcjonowania zielonej infrastruktury w UE (w tym zwłaszcza na obszarach wiejskich) oraz narzędzi implementowania tej koncepcji do polityki rolnej, a następnie próba oceny, na ile wpływa ona na politykę europejską dotyczącą rolnictwa. Autorka podkreśla, że zielona infrastruktura wykazuje duży potencjał aplikacyjny w wymiarze teoretycznym oraz jako narzędzie polityki przestrzennej i środowiskowej. Pozwala bowiem na nowe ujęcie i postrzeganie roli terenów zielonych w gospodarce przestrzennej i polityce rozwoju regionalnego. Możliwości te zostały dostrzeżone w polityce UE. Można więc mówić o kształtującym się wpływie koncepcji zielonej infrastruktury na politykę europejską dotyczącą rolnictwa, lecz nie ma ona charakteru decydującego (nawet przy zawężeniu pola analizy tylko do determinant ekologicznych w wymiarze przestrzennym). Implementacja zielonej infrastruktury do polityki rolnej ma charakter pośredni – nie ma jeszcze wykształconych instrumentów prawnych ukierunkowanych bezpośrednio na ten cel. W tym zakresie autorka postuluje szersze włączenie tego zagadnienia.

Źródło:

Studia Iuridica Lublinensia; 2017, 26, 1
1731-6375

Pojawia się w:

Studia Iuridica Lublinensia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

System społeczno-ekologiczny w badaniach poznańskiej szkoły geografii kompleksowej
The social-ecological system in the study of Poznań’s integrated geography

Autorzy:

Stępniewska, Małgorzata
Borysiak, Janina
Fagiewicz, Katarzyna
Lupa, Piotr
Łowicki, Damian
Poniży, Lidia
Zwierzchowska, Iwona
Mizgajski, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1023505.pdf

Data publikacji:

2020-10-15

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

zielona infrastruktura
zrównoważony rozwój
biodiversity
nature-based solutions
ecosystem services
green infrastructure
sustainable development
bioróżnorodność
rozwiązania oparte na przyrodzie
świadczenia ekosystemowe

Opis:

Artykuł przedstawia wkład Zakładu Geografii Kompleksowej UAM w rozwijanie ram metodycznych i zastosowań praktycznych w obrębie koncepcji systemu społeczno-ekologicznego. Prace koncentrują się na kilku polach badawczych. Są to: świadczenia ekosystemowe jako korzyści, które otrzymuje człowiek dzięki funkcjonowaniu ekosystemów; elementy zielonej infrastruktury ze szczególnym uwzględnieniem rolnictwa miejskiego oraz bioróżnorodności i jej odniesień do uwarunkowań przyrodniczych oraz wywołanych działalnością człowieka; rozwiązania oparte na przyrodzie, związane z wykorzystaniem potencjału cech i procesów przyrodniczych w zagospodarowaniu przestrzennym. Realizowane badania i projekty służą integrowaniu sfery naukowej i praktycznej, a jednocześnie podkreślają nieodzowność całościowego widzenia układu społeczno-gospodarczego i przyrodniczego.
The article presents the contribution of the Department of Integrated Geography of the Adam Mickiewicz University in the development of methodological framework and practical applications within the concept of the social-ecological system. The ongoing work focuses on several research fields. They are: ecosystem services as benefits that people receive from the functioning of ecosystems; elements of green infrastructure with particular emphasis on urban agriculture and biodiversity and its references to natural and man-made conditions; as well as nature-based solutions, related to the use of the potential of natural features and processes in spatial development. The research and projects carried out serve to integrate the practical scientific sphere, and at the same time emphasize the necessity of a holistic view of the social-economic and natural system.

Źródło:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 50; 47-62
2353-1428

Pojawia się w:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Proekologiczne działania Wód Polskich w miastach
Pro-ecological activities of Polish Waters in cities

Autorzy:

Kapler, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2195468.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie

Tematy:

Wody Polskie
miasta
błękitno-zielona infrastruktura
retencja
przepławki
łąki kwietne
Polish Waters
cities
blue-green infrastructure
retention
fish passes
urban meadows

Opis:

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie (PGW WP) to podmiot odpowiedzialny za krajową gospodarkę wodną w skali zlewni, dorzeczy oraz całego państwa, wykonujący prawa właściciela w stosunku do wód Skarbu Państwa. Zadaniem PGW Wody Polskie jest ochrona mieszkańców kraju przed powodzią i suszą, zrównoważone gospodarowanie wodami w celu ochrony zasobów wodnych, a także zapewnienie dobrej jakości wody dla obecnych i przyszłych pokoleń. Dynamiczny postęp cywilizacyjny mocno wpłynął na życie ludzi i środowisko naturalne. Przez stulecia, stosunek człowieka do przyrody ewoluował w kierunku zrównoważonego rozwoju. Wszystkie inwestycje realizowane przez nasze Gospodarstwo wykonuje się zgodnie z obowiązującymi przepisami i dobrowolnymi, dobrymi praktykami, tak polskimi, jak wspólnotowymi. Naszym priorytetem są działania prośrodowiskowe, które już na etapie projektowania inwestycji uwzględniają idee zrównoważonego rozwoju, w tym zachowania lub przywracania ciągłości rzek, jak również ochronę siedlisk oraz gatunków. Celem artykułu jest prezentacja najciekawszych projektów PGW Wody Polskie zrealizowanych w latach 2017–2022, tj. od momentu powstania Gospodarstwa.
The State Water Holding ‘Polish Waters’ (PGW Wody Polskie) is the entity responsible for the national water management on the scale of catchment areas, river basins and the entire country, exercising owner's rights in relation to the waters of the State Treasury. Main tasks of ‘Polish Waters’ are: protection of the inhabitants of Poland against floods and droughts, sustainable water management to protect water resources, ensuring good water quality for current and future generations. The dynamic progress of civilization has strongly influenced people’s lives and the natural environment. Over the centuries, the relationship of man to nature has evolved towards sustainable development. All investments carried out by our State Holding are carried out in accordance with applicable European and national regulations and voluntary good practices. Our priorities are pro-environmental activities, which already at the investment design stage take into account the ideas of sustainable development, including the preservation or restoration of river continuity, as well as the protection of habitats and species. The aim of the article is to present the most interesting projects of the State Water Holding ‘Polish Waters’ implemented in the years 2017–2022, i.e. since the establishment of the entity.

Źródło:

MAZOWSZE Studia Regionalne; 2022, 43; 29-52
1689-4774

Pojawia się w:

MAZOWSZE Studia Regionalne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

The comparison of urban policy documents in the context of adaptation to climate change – case study of Wrocław
Porównanie dokumentów polityki miejskiej w kontekście adaptacji do zmian klimatu na przykładzie Wrocławia

Autorzy:

Chrobak, Katarzyna
Kryczka, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/370130.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

small retention
urban heat island
spatial policy
urban planning
green infrastructure
mała retencja
miejska wyspa ciepła
polityka przestrzenna
urbanistyka
zielona infrastruktura

Opis:

Urban policy has a crucial role in mitigating climate change. The aim of this elaboration is to systematize the knowledge in this area, based on the critical analysis of spatial and sectoral documents of Wrocław. The level of correlation of these documents was verified based on the references to main risks connected with climate change identified in the city. As a result, the references to the adaptation actions that are connected with realisation of integrated spatial policy in the field of adaptation to climate change in urbanised areas were made. In conclusion, the substance of integrated urban planning as the most effective adaptation tool, was underlined.
Polityka miejska odgrywa szczególną rolę w łagodzeniu zmian klimatu. Celem niniejszego opracowania jest usystematyzowanie wiedzy z zakresu adaptacji do zmian klimatu na podstawie krytycznej analizy dokumentów planistycznych i sektorowych Wrocławia, weryfikując stopień ich korelacji w odniesieniu do głównych zagrożeń zidentyfikowanych na obszarze miasta. W rezultacie odniesiono się do działań adaptacyjnych, na podstawie których możliwa jest realizacji spójnej polityki przestrzennej odpowiadającej na zmiany klimatu na obszarach zurbanizowanych. We wnioskach wskazano istotę planowania zintegrowanego jako najefektywniejszego w obliczu omawianych zagrożeń.

Źródło:

Przestrzeń i Forma; 2020, 42; 147-176
1895-3247
2391-7725

Pojawia się w:

Przestrzeń i Forma

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

The role of rivers in creating a blue-green city economy on the example of Wroclaw and Gdansk
Rola rzek w tworzeniu niebiesko-zielonej gospodarki miejskiej na przykładzie Wrocławia i Gdańska

Autorzy:

Rynio, Dorota
Adamiczka, Hanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/24201148.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych

Tematy:

blue-green infrastructure
river
city
megatrends
development of land by the river
zielono-niebieska infrastruktura
rzeka
miasto
megatrendy
zagospodarowanie terenów nadrzecznych

Opis:

The article aims to analyse and critically evaluate the use of blue-green infrastructure in the city. The study was conducted on the example of the Wrocław and Gdańsk rivers. An essential element of the analysis is to determine the possibilities of introducing and improving blue-green infrastructure by using good practices in these urban units, particularly those relating to the role of rivers. During the study, the following research questions were formulated: What megatrend of urban development is defined by current conditions, and what do urban units gain in this way? Is the blue-green potential of the examined cities effectively used? What is the state of development of blue-green zones in and around the river? The methods used to write the article are desk research, case study, analysis of the researched areas using up-to-date cartographic materials, IDI, literature, and legal status analysis. The study supports the exchange of information between cities and the management of the river in the city.
Celem artykułu jest analiza i krytyczna ocena wykorzystania zielono-niebieskiej infrastruktury w mieście. Badanie zostało przeprowadzone na przykładzie rzek Wrocławia i Gdańska. Istotnym elementem analizy jest określenie możliwości wprowadzenia oraz poprawy stanu wykorzystania zielono-niebieskiej infrastruktury, przy wykorzystaniu dobrych praktyk w tych ośrodkach miejskich, w szczególności odnoszących się do roli rzek. W trakcie przeprowadzonego badania sformułowano następujące pytania badawcze: Jaki megatrend rozwoju miast określają współczesne uwarunkowania oraz co jednostki miejskie w ten sposób zyskują? Czy zielono-niebieski potencjał badanych miast jest efektywnie wykorzystany? Jaki jest stan zagospodarowania zielono-niebieskich stref w przestrzeni rzeki i w jej pobliżu? W opracowaniu posłużono się takimi metodami badawczymi jak: desk research, studium przypadku, szczegółowa analiza badanych terenów wykorzystująca aktualne dane kartograficzne, indywidualny wywiad pogłębiony, analiza literatury oraz aktów prawnych. Badanie wspomaga wymianę informacji między miastami i zarządzanie rzeką w mieście.

Źródło:

Ekonomia i Środowisko; 2023, 2; 140--153
0867-8898

Pojawia się w:

Ekonomia i Środowisko

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

The Green Arteries of Wrocław: the Example of Renovation of the Street Landscape
Zielone tętnice Wrocławia: przykład odnowy krajobrazu ulicy

Autorzy:

Rubaszek, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1191213.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Tematy:

ulica
arteria komunikacyjna
przestrzeń publiczna
zieleń
krajobraz
rozwiązania proekologiczne
zielona infrastruktura
street
thoroughfare
public space
greenery
landscape
eco-friendly solutions
green infrastructure

Opis:

W artykule została przedstawiona koncepcja projektowa dotycząca przekształcenia ciągu ulic: Legnickiej, Lotniczej i Kosmonautów we Wrocławiu, będącego główną zachodnią osią komunikacyjną miasta, która łączy centrum z dużymi osiedlami mieszkaniowymi i dalej z obrzeżami, a także z lotniskiem, Stadionem Miejskim, oraz terenami rekreacyjno-wypoczynkowymi (parki, tereny nad rzeką Ślęzą i kąpielisko Glinianki). W przedstawionym rozwiązaniu proponuje się jedną z możliwości zmiany wizerunku tego ciągu ulic przez podniesienie jego walorów krajobrazowych i użytkowych, a także – co jest ważne ze względów ekologicznych i przyrodniczych przez wprowadzenie nowej zieleni oraz elementów proekologicznego systemu gospodarowania wodą opadową. Zaprezentowana koncepcja projektowa, nagrodzona II nagrodą w ogólnopolskim konkursie Zielone tętnice Wrocławia, jest zgodna z obserwowanymi obecnie w wielu miastach i krajach świata tendencjami ku przekształcaniu ulic o dominującej funkcji komunikacyjnej – arterii komunikacyjnych w przestrzenie publiczne wyposażone w wysokiej jakości rozwiązania inżynieryjne i krajobrazowe.

Źródło:

Architektura Krajobrazu; 2016, 4; 46-63
1641-5159

Pojawia się w:

Architektura Krajobrazu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Ewolucja terenów nadrzecznych w miastach poprzemysłowych aglomeracji górnośląskiej – poszukiwanie drogi ku realizacji idei miast zrównoważonych
Evolution of riverside areas in post-industrial cities in upper silesia agglomeration – finding the way to sustainable cities

Autorzy:

Pancewicz, Alina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839420.pdf

Data publikacji:

2020-11-07

Wydawca:

Uniwersytet Opolski

Tematy:

river
riverside areas
sustainable cities
post-industrial landscape
space planning
green infrastructure
rzeka
tereny nadrzeczne
miasta zrównoważone
krajobraz poprzemysłowy
planowanie przestrzenne
zielona infrastruktura

Opis:

W okresie industrializacji oddziaływanie rzek na strukturę przestrzenno-funkcjonalną i krajobraz przemysłowych obszarów miejskich Aglomeracji Gornośląskiej było znikome. Współcześnie w krajobrazie większości miast aglomeracji zachodzą zmiany, które prowadzą do stopniowej zmiany ich wizerunku i coraz lepszego wykorzystania potencjału tkwiącego w nadrzecznych lokalizacjach. Zmiany te zachodzą powoli i są bardzo różnorodne. Podejmowane w rożnych skalach przestrzennych działania widoczne są w rożnego rodzaju koncepcjach, konkursach, warsztatach, konsultacjach społecznych, projektach badawczych czy wreszcie realizacjach. Niektóre z tych działań wpisują się w ideę zielonej infrastruktury, inne ukazują problemy z kreacją miast: zrównoważonych, zielonych, inteligentnych. Przedmiotem artykułu jest problematyka ewolucji terenów nadrzecznych w miastach poprzemysłowych Aglomeracji Górnośląskiej. Celem zaś ukazanie potencjału tych terenów oraz poszukiwanie możliwości wprowadzania innowacyjnych rozwiązań nakierowanych na potrzeby współczesnego użytkownika obszarów miejskich „naznaczonych” dziedzictwem przemysłowym. Wynikiem rozważań jest podkreślenie konieczności kompleksowego podejścia do procesu odnowy terenów nadrzecznych w zakresie doboru uczestników, rodzaju podejmowanych działań oraz stosowanych metod i narzędzi planistycznych.  
In the period of industrialization the rivers impact on the spatial-functional structure and landscape of the urban areas of Upper Silesia Agglomeration was negligible. Nowadays changes occur in the most of the Agglomeration cities landscape. That leads to a gradual change of cities image and getting better use of the potential of riverside locations. These changes are slow and very diverse. The activites taken at different spatial scales are visible in all kinds of ideas, workshops, public consultations, research projects and – finally – implementations of the projects. Some of these activities are part of the green infrastructure idea, others show the problems with the creation of cities, that are sustainability, green and smart. The subject of this article is the issue of the evolution of riverside areas in Upper Silesia Agglomeration’s postindustrial cities. The aim is to show the potential of these areas and exploration of the possibilities of introducing innovative solutions targeted at the needs of users of contemporary urban areas „marked” by industrial heritage. The result of the considerations is to emphasize the need for a comprehensive approach to the renewal of riverside areas. Finding the way to sustainable cities is associated with the selection of participants, the type of activities, methods and planning tools.  

Źródło:

Studia Miejskie; 2015, 19; 59-73
2543-5302
2082-4793

Pojawia się w:

Studia Miejskie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Cultural services provided by urban allotment garden ecosystems
Kulturowe świadczenia ekosystemowe miejskich ogrodów działkowych

Autorzy:

Borysiak, J.
Mizgajski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/95719.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych

Tematy:

ekologia miasta
ekosystem miasta
ogród działkowy
świadczenia ekosystemów
zielona infrastruktura
ecology of the city
ecosystem city
garden allotmens
benefits of ecosystems
green infrastructure

Opis:

Cultural benefits are inherent linked to their subjective perception by receivers, hence their different specification in publications. It would be of importance to adopt more or less uniform classification to increase the comparability of diverse studies. The aim of this paper is to present the set of CES provided by UAGs and to attribute the identified categories to the Common International Classification of Ecosystem Services (CICES).
Zidentyfikowano 64 kulturowe świadczenia ekosystemowe dla miejskich ogrodów działkowych, na podstawie własnych studiów terenowych i literatury przedmiotu. Wpasowano je w ramy klasyfikacji CICES v.4.3. Reprezentują najniższy poziom tej klasyfikacji – typ klasy. Należą do jednej sekcji (kulturowych), dwóch działów, trzech grup i ośmiu klas. Wszystkie zestawiono w tabeli i przedyskutowano w świetle najnowszych publikacji naukowych.

Źródło:

Ekonomia i Środowisko; 2016, 4; 292-306
0867-8898

Pojawia się w:

Ekonomia i Środowisko

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Metodyka wyznaczania pojemności zbiornika do gromadzenia wód opadowych w celach nawadniania terenów zielonych na podstawie normy DIN 1989-1:2002-04
Methodology for determining the tank capacity for collecting rainwater for irrigation of green areas based on DIN 1989-1:2002-04

Autorzy:

Suchanek-Gabzdyl, Ewa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1574942.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

woda opadowa
zbiornik na wodę opadową
błękitno-zielona infrastruktura
DIN 1989-1:2002-04
norma niemiecka
rainwater
rainwater tank
blue-green infrastructure
german standard

Opis:

Obecnie wzrasta zainteresowanie stosowaniem zbiorników do gospodarczego wykorzystania wód opadowych w celu podlewania ogrodów. Zbiornik ma przechwytywać, jak i czasowo przetrzymywać wodę deszczową z rury spustowej, oczyszczoną z elementów stałych dzięki umieszczonemu filtrowi. Wielkość zbiornika zależy od powierzchni dachu z jakiej woda deszczowa jest odprowadzona, zredukowana o współczynnik spływu. Zbiornik powinien być wyposażony w przelew awaryjny, którym zostanie odprowadzony nadmiar wody. Dotychczasowe sposoby obliczenia pojemności zbiornika na deszczówkę (tzw. kalkulatory doboru wielkości zbiornika) są zbyt uproszczone i nie uwzględniają sposobu nawadniania oraz rodzaju gleby. W artykule zaprezentowano dokładniejszy sposób wyznaczania zapotrzebowania na wodę do podlewania ogrodu według niemieckiej normy DIN 1989-1:2002-04.
There is a growing interest in using reservoirs for the economic use of rainwater for watering gardens. The tank is to capture as well as temporarily hold rainwater from the drain pipe, cleaned of solids thanks to the filter. The size of the tank depends on the roof surface from which rainwater is drained, reduced by the runoff factor. The tank should be equipped with an emergency overflow, which will drain excess water. The methods used to calculate the capacity of a rainwater tank so-far (so-called tank size calculators) are too simplistic and do not take into account the way of irrigation and the type of soil. The article presents a more accurate way of determining the demand for water for watering the garden according to the German standard DIN 1989-1: 2002-04.

Źródło:

Inżynieria Ekologiczna; 2020, 21, 3; 12-16
2081-139X
2392-0629

Pojawia się w:

Inżynieria Ekologiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

A new approach for energy security : the efficient management of funds for investment in infrastructure for green energy
Nowe podejście do bezpieczeństwa energetycznego : efektywne zarządzanie funduszami przeznaczonymi na inwestycje w infrastrukturę dla zielonej energii

Autorzy:

Maftei, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/405619.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

bezpieczeństwo energetyczne
finansowanie zielonej energii
luka energetyczna
infrastruktura zielonej energii
energy security
energy vulnerability
green energy financing
green energy infrastructure

Opis:

Today, perhaps more than ever, mankind faces a dilemma: to go on a road already trodden that no longer provide economic surprises than unpleasant or to venture in there, to places that show every day to design a more secure future. But nothing is free however how we use resources? Even though the are increasingly less effective use seems to be the solution. Of the two ways that choose Romania in the European context it is and that its potential behind to finally go and not leave out the decor? This paper comprises three key parts: the first of them identifies potential energy situation of renewable energy in Romania, the second part proposes financing solutions and, finally, the conclusion resume the most important ideas.
Dzisiaj, może bardziej niż kiedykolwiek ludzkość stoi przed dylematem: iść znaną już drogą, na której nie ma niespodzianek ekonomicznych czy nieprzyjemnych, czy zaryzykować i dążyć do miejsc które pokazują jak w każdym dniu zaprojektować pewniejszą przyszłość. Jednakże nic nie jest za darmo, tak więc jak korzystać z zasobów? Pomimo że wydają się znacznie mniej efektywne to wydają się być rozwiązaniem. Z dwóch dróg, jakie wybierze Rumunia w kontekście europejskim, iść dalej i nie pozostawać poza nawiasem? Poniższy artykuł podzielony jest na trzy sekcje: pierwsza z nich identyfikuje potencjalną sytuację korzystania z energii ze źródeł odnawialnych w Rumunii, druga proponuje rozwiązania finansowe a na zakończenie przedstawiona została konkluzja dotycząca najważniejszych idei.

Źródło:

Polish Journal of Management Studies; 2012, 5; 242-249
2081-7452

Pojawia się w:

Polish Journal of Management Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Wpływ zielonej infrastruktury na warunki termiczne miast północnej Wielkopolski oraz jej miejsce w lokalnej polityce klimatycznej
The impact of green infrastructure on the thermal conditions of the cities of northern Wielkopolska and its place in the local climate policy

Autorzy:

Lupa, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1022890.pdf

Data publikacji:

2020-12-30

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

green infrastructure
climate change
cities and towns of northern Wielkopolska
brightness temperature and NDVI
Landsat 8
zielona infrastruktura
zmiany klimatu
miasta północnej Wielkopolski
temperatura radiacyjna i NDVI

Opis:

Zielona infrastruktura (ZI) obszarów zurbanizowanych dostarcza wielu regulacyjnych usług ekosystemowych. Jej istotny wpływ na rozkład temperatury powietrza w mieście i regulację obiegu wody ma strategiczne znaczenie dla adaptacji miast do zmian klimatu i zapewnienia wysokiej jakości życia mieszkańców. Celem pracy jest rozpoznanie ilościowe ZI w miastach województwa wielkopolskiego położonych na północ od Poznania (31 obiektów) w kontekście wpływu na warunki termiczne. Jednocześnie podjęto próbę oceny uwzględnienia koncepcji ZI w polityce klimatycznej miast poprzez analizę zapisów zawartych w wybranych dokumentach strategicznych. Wykorzystując zdjęcie satelitarne Landsat 8 oraz metody GIS, wyliczono wartości wskaźnika NDVI (ang. normalized difference vegetation index – znormalizowany różnicowy wskaźnik wegetacji) oraz opracowano rozkłady temperatury radiacyjnej. Posłużyły one do pośredniej oceny roli ZI w regulacji temperatury powietrza w miastach. Uzyskane w ten sposób wynikiodniesiono do zapisów dokumentów miejskich w zakresie lokalnej polityki klimatycznej. W toku badań potwierdzono znaczny i zróżnicowany przestrzennie wpływ ZI na obniżanie temperatury radiacyjnej w miastach. W tych samych warunkach atmosfery różnice wysokości średniej temperatury radiacyjnej obliczonej dla miast różniących się udziałem ZI przekraczały nawet 5°C. Tak ważna rola ZI nie znalazła jednak bezpośredniego przełożenia na politykę klimatyczną miast, w której wyżej pozycjonowane są działania inwestycyjne w szarej infrastrukturze, a powiązania między szarą, niebieską i zieloną infrastrukturą są w wielu przypadkach pomijane.
Green infrastructure (GI) of urban areas provides multiple regulating ecosystem services. Its significant influence on the air temperature distribution in the city and the regulation of the water cycle is of strategic importance for the adaptation of cities to climate change and ensuring a high quality of life for residents. The aim of the study is to quantify the GI role in shaping thermal conditions in the 31 cities andtowns located in the northern part of Wielkopolska Region. At the same time, an attempt was made to evaluate the urban climate policies by analysing the GI-related contents in environmental protectionprogrammes and low-carbon economy plans. Using the Landsat 8 multispectral satellite image and GIS processing, NDVI (normalized difference vegetation index) and brightness temperature within selected cities and their buffer zones were quantified. Obtained results were used to indirectly assess the role of GI in the regulation of air temperature in the study areas. The results obtained were compared to the provisions of the mentioned municipal documents. The research confirmed the significant and spatially diversified influence of GI on the reduction of brightness temperature in cities. Under the same atmospheric conditions, the differences in the mean temperature between cities with different GI shares exceeded even 5°C. However, such an important role of GI is insufficiently stressed in the climate policies of cities, where investments in grey infrastructure are much more common and the crucial links between grey, blue and green infrastructure are in many cases ignored.

Źródło:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 52; 219-233
2353-1428

Pojawia się w:

Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Projekt koncepcyjny systemu zagospodarowania wód opadowych dla osiedla jednorodzinnego w Bielsku-Białej
Conceptual design of rainwater management system for a single-family housing estate in Bielsko-Biała

Autorzy:

Suchanek-Gabzdyl, Ewa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/401789.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej

Tematy:

wody opadowe
system retencyjny
system infiltracyjny
zbiornik na wodę opadową
mulda chłonna
ogród deszczowy
błękitno-zielona infrastruktura
rainwater
retention system
infiltration system
rainwater tanks
absorbent body
rain garden
blue-green infrastructure

Opis:

Jednym z podstawowych narzędzi służących ochronie ilości wód odprowadzanych z terenu zlewni jest uwzględnienie potrzeb wykonywania rozwiązań technicznych pozwalających zwiększyć retencję wód opadowych w miastach. Celem pracy było zaprojektowanie systemów do odwodnienia poprzez budowę systemu tzw. „zielono-niebieskich” rozwiązań. Część badawcza pracy zawiera projekt koncepcji odwodnienia obszaru osiedla jednorodzinnego, znajdującego się w Bielsku-Białej, poprzez zastosowanie dwóch rozwiązań: zbiorników do gospodarczego wykorzystania wód oraz systemów retencyjno-infiltracyjnych (ogród deszczowy, mulda chłonna). Oba systemy zostały ze sobą połączone i stworzyły rozbudowany układ. Dla potrzeb badań zostały obliczone ilości wód opadowych (wg modelu Błaszczyka oraz na podstawie lokalnych danych o opadach), określono warunki gruntowo-wodne, zaprojektowano zbiorniki do gospodarczego wykorzystania wód opadowych (według niemieckich wytycznych – DIN 1989-1:2002-04) oraz zwymiarowano urządzenia retencyjno-infiltracyjne według niemieckiej normy (DWA-A 138). Dokonano również analizy działania zbiorników (o objętościach 3, 4 i 5 m³) przy obciążeniu deszczem rzeczywistym (lokalne dane) oraz opadem modelowym Błaszczyka.
One of the basic tools for the protection of resources flowing from the catchment area is mindful, needed to use technical functions enabling retention playback. The aim of the work was to design drainage systems by building a system called "Green-blue" solutions. The research part of the work contains a draft concept for drainage of a single-family housing area located in Bielsko-Biała, by using two solutions: reservoirs for the economic use of water and retention and infiltration systems (rain garden, absorbent hummock). Both systems were connected with each other and created an extensive system. For the purposes of the study, the amounts of rainwater were calculated (according to the Błaszczyk model and based on local rainfall data), soil and water conditions were determined, tanks for the economic use of rainwater were designed (according to German guidelines – DIN 1989-1: 2002-04) and dimensioned retention and infiltration devices according to German standard (DWA-A 138). The analysis of reservoir operation (with volumes 3, 4 and 5 m³) under real rain load (local data) and Błaszczyk model rainfall were also performed.

Źródło:

Inżynieria Ekologiczna; 2020, 21, 1; 9-16
2081-139X
2392-0629

Pojawia się w:

Inżynieria Ekologiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Tereny nadrzeczne w miastach jako element systemu Zielonej Infrastruktury w kontekście projektów rewitalizacyjnych podejmowanych w ramach wystaw ogrodniczych Gartenschau w Niemczech
Riverside areas in cities as part of the Green Infrastructure system in the context of revitalization projects of the Garden Festival (Gartenschau) exhibitions in Germany

Autorzy:

Kowalski, P.
Scherzer, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/344786.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego

Tematy:

Zielona Infrastruktura
rekreacja
rzeka w mieście
usługi ekosystemowe
rewitalizacja rzeki
wystawy ogrodnicze
Gartenschau Niemcy
Green Infrastructure
recreation
river in the city
ecosystem services
revitalisation of rivers
garden festival
Gartenschau Germany

Opis:

Rzeki i strumienie są jedną z najistotniejszych części składowych systemu miejskiej Zielonej Infrastruktury. Z ich obecnością związany jest szeroki wachlarz usług ekosystemowych, ze szczególnym uwzględnieniem usług kulturowych, wspomagających i regulacyjnych. Tereny nadrzeczne stały się miejscem wypoczynku mieszkańców, pełnią one także decydującą rolę w regulacji stosunków wodnych i klimatu miasta. Z obecnością rzek na terenach zurbanizowanych związane są również zagrożenia, będące skutkiem nie tylko epizodów wezbraniowych, ale także zanieczyszczenia wody, niekiedy w tak znacznym stopniu, że staje się ona niebezpieczna dla zdrowia człowieka. W artykule, na wybranych przykładach związanych z organizacją na terenach nadrzecznych festiwali ogrodowych Gartenschau w Niemczech, zaprezentowano działania zmierzające do renaturyzacji i trwałego udostępnienia brzegów rzek, z jednoczesnym zapewnieniem bezpieczeństwa powodziowego.
Rivers and streams are key elements of the urban Green Infrastructure system. Their presence is associated with a wide range of ecosystem services, with particular emphasis on cultural, supporting and regulatory. Riverside lands have become a place of rest for residents, they also play a decisive role in regulating the city’s water and climate regime. The presence of rivers in urbanized areas is also associated with risks that are the result of not only inundation episodes, but also water pollution, sometimes to such a large extent that it becomes dangerous to human health. In the article, selected examples related to riverside locations of garden festivals (Gartenschauen) in Germany, activities aimed at revitalisation and permanent accessibility of river banks are discussed, while ensuring flood safety.

Źródło:

Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 24; 120-129
1731-2442
2543-8700

Pojawia się w:

Środowisko Mieszkaniowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Structure and nodal points of smart city infrastructure
Struktura i miejsca węzłowe infrastruktury Smart city

Autorzy:

Grochulska-Salak, M.
Wężyk, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2084018.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

Smart City
Sustainable Urban Development
Data Center Information and Communication
Technologies (ICT)
green and blue infrastructure
modern services sector

Opis:

The development of Smart City systems and infrastructure should provide an implementation of assumptions for harmonious and sustainable development of urban areas. Implementation of Smart City assumptions within the city structure is related to introduction and development of passive and inert infrastructure that constitutes elements of the city infrastructure, as well as particular form of development of areas and buildings. The following research work concerns an analysis of spatial and infrastructure-related solutions as well as environmental, social and ICT systems applied within the city. Source material analyses (urban, architectural and technological sources) provide the basis for conclusions and formulation of typology and implementation of criteria for smart urban, social and ecosystem-related infrastructure implemented in the Smart City model, with the use of innovations in the field of intelligent information and communication technologies (ICT) as well as network infrastructure. The conclusions derived from the following research work contribute to the discussion on ways to shape the structure of infrastructure and nodal points in the Smart City development model in relation to sustainable development issues.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 4; 15-26
1644-0633

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Architectura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Developing Jati Kudus Terminal into a sustainable transportation infrastructure in Indonesia using the green concept

Autorzy:

Sedayu, Agung

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1064771.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

green terminal
infrastructure
transportation
sustainable
Jati Kudus Terminal

Opis:

The Jati Kudus Terminal, which plays an important role as a public transportation node on the North Coast of Java Island, has experienced a continual decline in performance and service. This study aims to determine the effect of green terminal concept variables in the Jati Kudus Terminal using the multiple linear regression methods with SPSS 23. Data collection tool in the form of questionnaires distributed to respondents, namely terminal users who know the development of the Jati Kudus terminal every day. The perception data used in the analysis is the level of interest and satisfaction with the service and performance of the Jati Kudus terminal. The evaluation of terminal performance refers to the regulation of the Indonesian Minister of Transportation No. 132 of 2015 on the operation of the road transport passenger terminals. The green concept of terminal buildings and facilities refers to the Green Building Council of Indonesia. The results showed that the variable of transportation service reliability, ticketing, and travel costs have the highest and lowest average scores based on user importance and satisfaction, respectively. The other variables include Security guarantee and freedom from criminal acts; Safety and health guarantee and freedom from accidents; Responsiveness of the terminal manager in providing services; Availability and capacity of supporting facilities; Architectural aesthetics within and outside the buildings; Ease of obtaining general travel information; Affordability and accessibility in and out of the terminal; The density of people and vehicles in the terminal area; Comfort, regularity, and cleanliness; and Application of environmentally friendly concepts on terminal and transportation facilities. Therefore, managers of the Jati Kudus terminal need to repair and improve their services according to these 12 variables. The implementation of the green concept can develop Jati Kudus terminal into a green terminal in Indonesia that serves as a node of sustainable and environmentally friendly public transportation.

Źródło:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2020, 29, 4; 532-543
1732-9353

Pojawia się w:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Exploration on sustainable new infrastructure green development pattern: coupling coordination measurement and evaluation of China’s new infrastructure investment intensity and green technology innovation

Autorzy:

Yang, Simin
Zhu, Kunjie

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27311575.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

infrastructure investment
green technology
innovation
green development
coupling coordination degree model
environmental pollution

Opis:

In the context of China’s new infrastructure construction developing rapidly, this paper explores the sustainable new infrastructure green development pattern. We establish qualitative and quantitative indicators for green technology innovation (GTI) at both the societal macro level and enterprise micro level, capturing the multidimensional nature of China’s green innovation dynamic. Additionally, we create an indicator system for China’s new infrastructure investment intensity (NTI) across three areas: information infrastructure, integration infrastructure, and innovation infra-structure. Using provincial panel data from 2010 to 2020, we construct a coupling coordination degree model (CCDM) to examine the level of coordination between NTI and GTI. Our findings reveal that: the degree of coordination between NTI and GTI follows a U-shaped curve, with both subsystems remaining far from highly coordinated during rapid development; the coupling level of NTI and GTI in China is currently at a near dissonance level overall; the degree of coupling and coordination between NTI and GTI is mainly influenced by policies, and the coupling level is higher on the enterprise side than on the societal side; the two parameters (α-NTI and β-GTI) widely used in prior studies have less of an effect on the coordinated coupling system than other factors considered herein.

Źródło:

Archives of Environmental Protection; 2023, 49, 3; 3--15
2083-4772
2083-4810

Pojawia się w:

Archives of Environmental Protection

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Woda w mieście jako czynnik wzmacniający jego odporność na zmiany klimatu
Water in the city as a factor strengthening its resilience to climate change

Autorzy:

Gorgoń, J.
Gocko-Gomoła, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/115263.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach

Tematy:

rozwój zrównoważony
adaptacja do zmian klimatycznych
woda opadowa w mieście
grunt uszczelniony
błękitno-zielona infrastruktura podejście systemowe
podejście sektorowe
zagospodarowanie wód opadowych
sustainable development
adaptation to climate change
water runoff in the city
land sealed
blue-green infrastructure
systems approach
sectoral approach
management of stormwater

Opis:

Niniejszy artykuł podejmuje kwestię zagospodarowania wody opadowej, traktując ją jako czynnik wzmacniający odporność obszarów miejskich na zmiany klimatyczne. Gęsta zabudowa, nadmierne uszczelnienie gruntów, powodzie i susze, niedostateczna dbałość o zieloną infrastrukturę, niosą za sobą tak niekorzystne zjawiska jak pogorszenie mikroklimatu, susze i powodzie miejskie (brak lub nadmiar wody), zubożenie bioróżnorodności biologicznej oraz wzrost zachorowalności wśród ludzi. Aby przeciwdziałać tym globalnym procesom, przeciwstawia się ideę sektorowych (wycinkowych) działań, systemowej integracji wielu środowisk naukowo-inżynieryjnych. Katalog przykładowych rozwiązań opartych o ekohydrologię zaprezentowany został na obszarze Wyspy Pasieka w Opolu, jako terenie silnie zurbanizowanym, gdzie zaburzone są procesy odpływu wód opadowych, ewapotranspiracji i infiltracji gruntowej, co z kolei przekłada się na niekorzystny mikroklimat i jakość życia mieszkańców. W artykule znajduje się propozycja zagospodarowania tego obszaru w oparciu o analizę błękitno-zielonej infrastruktury, powrót do naturalnych hydro-ekosystemów oraz zwrócenie uwagi na jakość usług ekosystemowych w nawiązaniu do zasad zrównoważonego rozwoju.
The article addresses the issue of management of rainwater, treating it as a factor strengthening the resilience of urban areas to climate change. Dense buildings, excessive seal land, floods and droughts urban, insufficient attention to green infrastructure, involve any such negative processes as deterioration of the microclimate, droughts and floods urban (lack or excess water), depletion of biological biodiversity and increased morbidity among people. To counter this global process, is opposed to the idea of sectoral (fragmented) activities, system integration of many scientific and engineering communities. Product examples of solutions based on ecohydrology was presented in the area of Island Pasieka in Opole, as a highly urbanized area, where the processes are disturbed outflow of rainwater, evapotranspiration and infiltration of groundwater, which in turn translates into a negative climate and quality of life. The article is a proposal of development of this area based on analysis of blue-green infrastructure, a return to natural hydro-ecosystems and to draw attention to the quality of ecosystem services in relation to the principles of sustainable development.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2016, 8; 31-44
2082-7016
2450-5552

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Conditions for the sustainable development of electromobility in the European Union road transport from the perspective of the European Green Deal
Uwarunkowania zrównoważonego rozwoju elektromobilności w transporcie samochodowym Unii Europejskiej z perspektywy Europejskiego Zielonego Ładu

Autorzy:

Motowidlak, Urszula

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/34656129.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego

Tematy:

low emission mobility
electric vehicle
charging infrastructure
electromobility development
European Green Deal
mobilność niskoemisyjna
pojazd elektryczny
infrastruktura ładowania
rozwój elektromobilności
Europejski Zielony Ład

Opis:

The article concerns the analysis of trends and policies supporting the development of zero-emission mobility, in accordance with the assumptions of the European Green Deal. The aim of the study is to identify and assess the essential factors determining the level of sustainability of the electromobility system in relation to individual car transport in the European Union. he article reviews strategies for the development of climate-neutral mobility as outlined in strategic documents, the European Green Deal and the “Fit for 55” package. The current state of development of the electric vehicle market and charging infrastructure is shown, which implies a number of challenges in the pursuit of emission-free mobility. A review of the literature on the subject and the results of the expert analysis confirmed the importance of national and regional policies in the uptake of electric vehicles. Taking active measures to increase the level of sustainability of the electromobility system should first focus on the further development of charging infrastructure, the creation of an EV battery value chain and the uptake of cars. The main expectations for the development of electromobility are to reduce CO2 emissions, reduce dependence on the supply of fossil fuels, increase the competitiveness and innovation of the economy, and reduce the social costs generated by transportation.

Źródło:

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2022, 25(4); 7-25
1426-5915
2543-859X

Pojawia się w:

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Czy w Polsce potrzebne są krajowe standardy urbanistyczne dla terenów mieszkaniowych?
Does the national urban planning standards for residential areas are needed in Poland?

Autorzy:

Dąbrowska-Milewska, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/398712.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

standardy urbanistyczne
tereny mieszkaniowe
infrastruktura społeczna terenów mieszkaniowych
publiczne tereny zieleni
urban planning standards
residential areas
social infrastructure
public areas for green
sport and recreation

Opis:

Od prawie 30 lat w Polsce nie funkcjonują normatywy urbanistyczne dla terenów mieszkaniowych. Część zagadnień, występujących w ostatnim normatywie urbanistycznym z 1974 roku, jest aktualnie przedmiotem regulacji ogólnych, zawartych w rozporządzeniach w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Brak jest natomiast oficjalnych unormowań dotyczących wymaganego programu infrastruktury społecznej i ogólnodostępnych terenów zieleni, sportu i rekreacji towarzyszących zabudowie mieszkaniowej. Zgodnie z Ustawą o planowaniu przestrzennym uprawnienia stanowiące w tym zakresie przeniesiono na szczebel samorządów lokalnych. W praktyce system ten nie sprawdza się i nie gwarantuje zapewnienia odpowiedniej jakości projektowanego środowiska mieszkaniowego. Dlatego wskazane jest opracowanie nowych centralnych (krajowych) standardów urbanistycznych dla terenów mieszkaniowych, uwzględniających obecne realia i potrzeby. Powinny one obejmować standardy obligatoryjne, do bezwzględnego stosowania oraz standardy zalecane, będące zbiorem aktualnych wskaźników i wytycznych, w których stosowaniu można zachować elastyczność i zasadę substytucji.
For almost 30 years in Poland there are no urban planning standards for residential areas. Some of the issues found in previous, established in 1974, national standards, are now subject of national building regulations. But there are no government regulations of social infrastructure and public areas for green, sport and recreation, which should complement the residential development. According to the Spatial Planning Act in this field standards are set at the local level. In practice, this system does not work correctly and does not guarantee the proper quality of residential environment. It is therefore desirable to develop new central (national) standards for urban residential areas, taking into account current realities and needs. They should include two kinds of standards: obligatory – to a strict application, and recommended – that should be the set of current indicators and guidelines, which can be use with the principle of flexibility and substitution.

Źródło:

Architecturae et Artibus; 2010, 2, 1; 12-16
2080-9638

Pojawia się w:

Architecturae et Artibus

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Standardy urbanistyczne dla terenów mieszkaniowych - wybrane zagadnienia
Urban planning standards for residential areas - chosen issues

Autorzy:

Dąbrowska-Milewska, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/398718.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

publiczne tereny zieleni
standardy i wskaźniki urbanistyczne
intensywność zabudowy
infrastruktura społeczna terenów mieszkaniowych
urban planning standards
residential areas
intensity of land exploitation
social infrastructure
public areas for green

Opis:

W artykule odniesiono się do wybranych zagadnień, które powinny być ujęte w standardach urbanistycznych dla terenów mieszkaniowych. Zaproponowano aktualne wskaźniki zapotrzebowania na podstawową infrastrukturę oświatowo-wychowawczą (na podstawie prognoz demograficznych) i wskaźniki do szacowania wielkości terenu niezbędnego do jej realizacji. Określono zasady programowania i dostępności ogólnodostępnych terenów wypoczynkowych. Przedstawiono studia nad wskaźnikami zagospodarowania terenu służące ustaleniu rozsądnych relacji pomiędzy intensywnością zabudowy i udziałem powierzchni biologicznie czynnej w aktualnych uwarunkowaniach realizacji inwestycji mieszkaniowych.
The paper refers to some issues that should be included in the planning standards for urban residential areas. There are proposed: the demographic indicators of demand for basic educational infrastructure (based on demographicm forecasts); indicators of space requirements to locate this infrastructure, and principles of programming public recreation areas. The paper also presents the study of intensity of land exploitation for determining a reasonable relationship between the intensity of building development and participation of biologically active area in the current conditions of housing investment.

Źródło:

Architecturae et Artibus; 2010, 2, 1; 17-31
2080-9638

Pojawia się w:

Architecturae et Artibus

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

Stan obecny i możliwości zagospodarowania rekreacyjnego wybranych „łódzkich gór”

Autorzy:

Szymurska, Joanna
Pindych, Klaudia
Nieckarz, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1810693.pdf

Data publikacji:

2017-12-30

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

rekreacja
tereny zielone i wzniesienia w Łodzi
parki w Łodzi
zagospodarowanie rekreacyjne
łódzkie wzniesienia
recreation
green areas and hills in Łódź
parks in Łódź
recreational infrastructure
hills developement

Opis:

Rekreacja mieszkańców jest istotną częścią życia w dużym mieście, jest to element konieczny przy wysokiej aktywności zawodowej lub naukowej społeczeństwa. Odpowiedni poziom zagospodarowania rekreacyjnego i sportowego obszarów publicznych znacz-nie zwiększa komfort życia miejskiego. Autorzy artykułu podjęli próbę zbadania i opisania możliwości wykorzystania na potrzeby rekreacji wzniesień znajdujących się na terenie Łodzi. Uwzględniono również stan infrastruktury umożliwiającej mieszkańcom aktywny wypoczynek na omawianych obszarach. W ramach badań przeprowadzono sondaż ankietowy określający znajomość „gór” wśród studentów kierunku „turystyka i rekreacja” Uniwersytetu Łódzkiego oraz inwentaryzację wybranych łódzkich wzniesień. 
The purpose of the article was to determine what are the possibilities of utilisation hills in Łódź for recreation, taking into account the current state of their development. To evaluate the state of current infrastructure and to estimate the possibilities of developement of the hills, authors carried out inventory of the hills. The authors additionally conducted surveys among students of tourism and recreation of the University of Lodz to determine their knowledge about Łódź’s hills. After the research and analysis of the literature, the authors agreed that recreational development of green areas, especially the hills in Łódź, is insufficient. Most often, the hills are frequented by residents of the nearest and neighboring housing estates. The reason for not using hills for recreational purposes is related to insufficient infrastructure and ignorance of residents about such places to rest. 

Źródło:

Warsztaty z Geografii Turyzmu; 2017, 8, 1; 111-116
2657-4365
2544-7440

Pojawia się w:

Warsztaty z Geografii Turyzmu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce