Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fatigue loading" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-45 z 45
    Tytuł:
    Effect of cyclic hardening on stress relaxation in SUS316HTP under creep-fatigue loading at 700ºC: experiments and simulations nobutada
    Autorzy:
    Ohno, N.
    Sasaki, T.
    Shimada, T.
    Tokuda, K.
    Yoshida, K.
    Okumura, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949134.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    creep-fatigue loading
    cyclic hardening
    stress relaxation
    SUS316
    constitutive model
    Opis:
    Cyclic hardening and stress relaxation experiments of SUS316HTP were performed under creep-fatigue loading with tensile strain holding at 700ºC. Experiments revealed that under strain holding, the slow stress-relaxation stage satisfying Norton’s law with slight cyclic hardening followed a rapid stress-relaxation stage that was noticeably affected by cyclic hardening. This suggests that in the slow stress-relaxation stage, inelastic deformation mechanisms different from that of viscoplasticity occurred. Experiments were simulated using a cyclic viscoplastic-creep model in which the inelastic strain-rate was decomposed into viscoplastic and creep components that were affected differently by cyclic hardening. The simulation accurately reproduced the experiments.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 2; 497-510
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie cyfrowej korelacji obrazu do oceny wpływu wstępnych obciążeń zmęczeniowych na rozkład odkształcenia i zmiany właściwości wytrzymałościowych stali DP500
    The use of digital correlation of the image to evaluate the impact of initial fatigue loads on the strain distribution and changes in the strength properties of DP500 steel
    Autorzy:
    Moćko, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107285.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    stal
    odkształcenie
    korelacja cyfrowa
    obciążenia zmęczeniowe
    rozciąganie
    steel
    deformation
    digital correlation
    fatigue loading
    stretching
    Opis:
    Przedmiotem analizy była stal DP500 poddana wstępnym obciążeniom zmęczeniowym, a następnie rozciągana przy dużej szybkości odkształcania z wykorzystaniem pręta Hopkinsona. Stal typu DP (dual phase) jest często stosowana w konstrukcji samochodów osobowych z uwagi na dobry stosunek masy do wytrzymałości. Dobre parametry mechaniczne tej stali zapewniają odpowiedni stopień bezpieczeństwa pasażerów pojazdu w trakcie zderzenia. Aby prześledzić jak wstępne obciążenie zmęczeniowe zmienia rozkład odkształceń na powierzchni rozciąganej próbki, zastosowano metodę cyfrowej korelacji obrazu. Analizie poddano zarówno filmy zarejestrowane przy małej szybkości odkształcania (1.0x10-2 s -1 ) za pomocą systemu ARAMIS, jak też obrazy pochodzące z szybkiej kamery uchwycone w trakcie dynamicznej deformacji z użyciem pręta Hopkinsona (6.0x102 s -1 ). Na podstawie analizy mikrostrukturalnej stwierdzono, że wstępne obciążenie zmęczeniowe powoduje generowanie mikrouszkodzeń w badanym materiale. W związku z tym zmianie ulega także makroskopowo obserwowana charakterystyka naprężenieodkształcanie oraz rozkład odkształceń zastępczych Hubera-Misesa wyznaczony lokalnie metodą cyfrowej korelacji obrazu. Obserwowany w czasie badań wpływ wstępnego zmęczenia, to: obniżenie stopnia odkształcenia odpowiadającego wytrzymałości na rozciąganie, zmniejszenie wydłużenia do zerwania, wzrost granicy plastyczności i wytrzymałości na rozciąganie. Obserwowane efekty nasilają się ze zwiększeniem wartości naprężenia oraz liczby cykli wstępnego zmęczenia. Ponadto, wymienione zjawiska są bardziej intensywne w warunkach dynamicznej deformacji.
    The matter of analysis was DP steel exposed to the fatigue loadings and subsequently tested at tensional loadings under high strain rates using Hopkinson bar. The DP (dual phase) type steel, is often used in the construction of passenger cars due to the good weight to strength ratio. Good mechanical properties of this steel ensure an adequate level of safety of the vehicle occupants during a collision. In order to investigate influence of a pre-fatigue on the evolution of strain distribution on the surface of tested specimen a digital image correlation method was applied. The videos recorded at low strain rates (1.0x10-2 s -1 ) using ARAMIS system and images acquired by a fast camera during dynamic deformation performed using Hopkinson bar were analysed. On the basis of microstructural investigation it was found that pre-fatigue induces void coalescence in the tested material. As a consequence macroscopically observed stress-strain curve is modified and locally determined using digital image correlation method equivalent Huber-Mises strain pattern also changes. The effects observed as a consequence of pre-fatigue are as follows: reducing strain corresponding to ultimate tensile strength, lowering elongation, increase of yield stress and rise of ultimate tensile strength. Observed phenomenon magnitudes are more significant with the increase of number of initial fatigue cycles and cyclic stress amplitude. Moreover the effects are stronger at dynamic loading conditions. Application of digital image correlation method for analysing of strain distribution during high strain rate tensile tests of specimens made of pre-fatigued DP500 steel.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2015, 2; 89-108
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Piecewise reliability-dependent hazard rate for composites under fatigue loading adjustment
    Konstrukcja funkcji ryzyka uszkodzeń kawałkami zależnej od niezawodności dla kompozytów poddanych różnym scenariuszom obciążenia zmęczeniowego
    Autorzy:
    Chen, C.-L.
    Wang, K.-S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281955.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue loading adjustment
    hazard rate function
    dynamical reliability
    Monte Carlo simulation
    linear damage sum
    Opis:
    Based on the derived transition period and reliability drop, this paper proposes a method of piecewise combination of the reliability-dependent hazard rate function named (eocp) model to describe the dynamical reliability in a two-stage fatigue loading process. First, the parameters eo, c, p are fitted through simulated failure data under various constant- amplitude cyclic stresses. The reliability of the high-low loading process is described piecewise with the corresponding values of (eo, c, p) for each respective stress level, and maintains Ra in the transition period while Ra denotes the reliability at which the stress level changes. The reliability of the low-high process is determined by subtracting the portion of reliability drop at Ra from the piecewise fitted curves. The proposed reliability behavior is verified successfully. The linear damage sum is found to be larger than unity for the high-low loading, and on the contrary for the low-high cases. A larger difference between the stress level changed results in larger deviation of damage sum from unity, especially when Ra near 0.9.
    W oparciu o wyznaczony okres przejściowy i spadek niezawodności, artykuł prezentuje metodę określania funkcji ryzyka uszkodzenia kawałkami zależnej od poziomu niezawodności, zwanej (eocp) i służącej do modelowania dynamicznej niezawodności dla dwustanowych procesów obciążania zmęczeniowego. Na poczatku, parametry eo, c, i p dopasowano do danych otrzymanych w drodze symulacji uszkodzeń pod wpływem działania cyklicznych naprężeń o kilku stałych amplitudach. Niezawodność dla obciążeń przechodzących od dużej amplitudy do małej opisano kawałkami zależnymi od poziomu przykładanych naprężeń i odpowiadającymi im wartościami eo, c, i p. Wynosi ona Ra w okresie przejściowym, gdzie Ra jest niezawodnością, przy której poziom naprężeń jest zmieniany. Niezawodność przy obciążeniu rosnącym wyznaczono, odejmując część jej spadku przy Ra od kawałkami dopasowanych krzywych. Zaproponowany sposób opisu niezawodności sukcesywnie weryfikowano. Zaobserwowano, że liniowa suma uszkodzeń przekracza jedność dla scenariusza obciążeń stopniowo malejących i nie osiąga tej wartości w przypadku przeciwnym. Większe różnice w poziomach obciążeń skutkowały w większych odstępstwach liniowej sumy uszkodzeń od jedności. Szczególnie duże zauważono dla Ra = 0.9.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 1; 231-250
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Distribution of crack-tip stresses during fatigue loading with an overload event: role of initial crack-tip shape, plastic compressibility and material softening
    Autorzy:
    Pandey, Satyabrat
    Khan, Debashis
    Alam, Intaf
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839711.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue loading
    finite deformation
    mode-I crack
    stress/strain field
    plastically compressible solid
    material softening
    Opis:
    This paper deals with the influence of initial crack-tip shape, plastic compressibility and material or strain softening on near-tip stress-strain fields for mode I crack when subjected to fatigue loading with an overload event under plane strain and small scale yielding conditions. A finite strain elastic-viscoplastic constitutive equation with a hardening-softening- -hardening hardness function is taken up for simulation. For comparison, a bilinear hardening hardness function is also considered. It has been observed that the near-tip crack opening stress yy, crack growth stress xx, and hydrostatic stresses are noticeably controlled by the initial crack tip shape, plastic compressibility, material softening as well as the overload event. The distribution pattern of different stresses for a plastically compressible hardening- -softening-hardening solid appears to be very unusual and advantageous as compared to those of traditional materials. Therefore, the present numerical results may guide material scientists/engineers to understand the near-tip stress-strain fields and growth of a crack in a better way for plastically compressible solids, and thus may help to develop new materials with improved properties.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 2; 239-250
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New energy model of fatigue damage accumulation and its verification for 45--steel
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Topoliński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279597.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue damage accumulation
    random loading
    programmed loading
    Opis:
    A method of fatigue damage accumulation based upon application of energy indicators of the fatigue process is proposed in the paper. The approach is based on the assumption that the constant fatigue damage lines exist and a diagram of the accumulated dissipation energy representstheir boundary line being a function of the number of cycles until fatiguefailure at a constant level of the total strain. An experimental verification shows a satisfactory agreement between the fatigue life calculationresults (based upon the hypothesis) and tests results. The method is sensitive to a change of both the sequence of loading cycles and number of cycles on a particular level. Therefore, the "cycle by cycle" calculation course is possible.
    W pracy omówiono propozycję kumulowania uszkodzeń zmęczeniowych w oparciu o energetyczne wskaźniki procesu zmęczenia. Propozycja wykorzystuje założenia istnienia linii stałych uszkodzeń zmęczeniowych, z których linię graniczną stanowi wykres zmienności kumulowanej energii dyssypacji w funkcji liczby cykli do zniszczenia zmęczeniowego przy stałym poziomie odkształcenia całkowitego. Weryfikacja doświadczalna wykazała zadowalającą zgodność wyników obliczeń trwałośći z wykorzystaniem tej hipotezy z wynikami badań. Wykazała także jej czułość na zmianę sekwencji obciążenia i pojemności bloku obciążenia, dając jednocześnie możliwość określenia trwałości przy obliczeniach "cykl po cyklu".
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 2; 223-240
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the fatigue life of machine components under service loading – a review of selected problems
    Autorzy:
    Będkowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279894.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue life prediction
    multiaxial fatigue
    service loading
    Opis:
    Based on a literature review, the author provides a historical outline of the fatigue analysis and describes the current trends aiming at comprehension of the fatigue life of engineering structures under service loading. Next, an algorithm for multiaxial fatigue life prediction is identified, describing steps of calculation. Classification criteria of fatigue failure and components of the stress state in multiaxial loading conditions are also presented, recognising the importance of the so-called Standarised Load Histories (SLH) used in the comparative analysis of fatigue life of finished products.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 443-458
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concept of a non-proportionality parameter in a comlex fatique load state
    Koncepcja parametru nieproporcjonalności w złożonym stanie obciążenia
    Autorzy:
    Skibicki, D.
    Sempruch, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281473.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    multiaxial fatigue
    non-proportional loading
    Opis:
    W artykule opisano koncepcję naprężeniowego parametru nieproporcjonalności obciążenia. Parametr umożliwia ilościową ocenę nieproporcjonalności obciążenia. Na podstawie parametru zostało zaproponowane kryterium wytrzymałości zmęczeniowej. W artykule zamieszczono wyniki weryfikacji kryterium.
    The article describes a concept of a stress parameter of the fatique load non-proportionality. The parameter enables quantitative estimation of the load non-proportionality state. A criterion for the fatique strength has been proposed on the basis of the parameter. The criterion verification results are presented in the article.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2002, 40, 2; 389-399
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A fatigue failure criterion for multiaxial loading with phase shift and mean value
    Kryterium wytrzymałości zmęczeniowej w warunkach wieloosiowych obciążeń z udziałem przesunięcia fazowego i wartości średnich
    Autorzy:
    Skibicki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282055.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    high cycle fatigue
    multiaxial fatigue
    non-proportional loading
    out-of-phase loading
    mean value
    Opis:
    A new criterion based on the critical plane approach has been developed for multiaxial non-proportional fatigue failure. The criterion correctly takes into account the influence of phase shift and mean values under combined bending and torsion loading. From a certain point of view, the criterion with such a defined non-proportionality measure can be understood as a combination of the two approaches: critical plane and integral approach. The criterion has the following form ... where the multiplicand of the equivalent shear stress ... contains the amplitude of the shear stress ... , the amplitude ... and mean value ... of the normal stress acting in the critical plane. The multiplier contains the loading non-proportionality measure H. Taking into account the fact of different sensitivity of various materials to loading non-proportionality, the equation also includes the material data: t-1 - fatigue limit torsion, b-1 - fatigue limit in bending. The predictive capability of the criterion was demonstrated by analyzing 67 experimental results from the literature. The predicted results are generally in good agreement with the experimental ones.
    Opracowano nowe, oparte o koncepcje płaszczyzny krytycznej kryterium dla wieloosiowej wytrzymałości zmęczeniowej. Kryterium poprawnie ujmuje wpływ przesunięcia fazowego i wartości średnich w warunkach kombinacji zginania i skręcania. Z pewnego punktu widzenia, tak zdefiniowane kryterium może być rozumiane jako kombinacja dwóch modeli: płaszczyzny krytycznej i podejścia całkowitego (nielokalnego). Kryterium ma następującą postać ... gdzie mnożna naprężenia zredukowanego ... zawiera amplitudę naprężenia stycznego ... , amplitudę ... i wartość średnią ... naprężenia normalnego działających w płaszczyźnie krytycznej. Mnożnik zawiera miarę nieproporcjonalności obciążenia H. Biorąc pod uwagę fakt różnej wrażliwości materiałów na nieproporcjonalność obciążenia, równanie zawiera również dane materiałowe t-1 - granicę zmęczenia na skręcanie, b-1 - granicę zmęczenia na zginanie. Zgodność wyników obliczeń z wynikami uzyskanymi eksperymentalnie została zweryfikowana na 67 danych zaczerpniętych z literatury. Zgodność ta w większości przypadków jest satysfakcjonująca.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 2; 295-314
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental verification of fatigue loading nonproportionality model
    Eksperymentalna weryfikacja modelu nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego
    Autorzy:
    Skibicki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281430.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    multiaxial fatigue criteria
    nonproportional loading
    loading nonproportionality measure
    Opis:
    The paper deals with the experimental verification of a model of the fatigue loading nonproportionality. The assumption of the proposed model is that the loading nonproportionality degree depends on: (a) modules of vectors of rotating stresses, (b) angular distances of these stres s vectors measured in relation to the critical pIane. The performed experiment involved modeling of the nonproportional fatigue loading through programmed changes of principal axes positions. Different positions of the principal axes were obtained by using two loading blocks: fully reversed torsion and complex loading, that is to say, tension-compression and torsion. During the tests, the influence of the range of the orientation angle of principle axes on fatigue life was examined. The obtained results allowed one to confirm the thesis that the nonproportionality degree depends also on the angular distance in which the stress vector acts in relation to the critical pIane.
    W artykule przedstawiono weryfikację eksperymentalną modelu nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego, który był podstawą sformułowanych przez autora wieloosiowych kryteriów zmęczeniowych. W modelu tym zakłada się, że w warunkach obciążeń nieproporcjonalnych można wyróżnić płaszczyznę krytyczną. Jednocześnie, obrót osi głównych powodować może intensyfikację procesu kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych. Decyduje o tym stopień nieproporcjonalności obciążenia. W przyjętym modelu założono, że o stopniu nieproporcjonalności obciążenia decydują: (a) moduły wektorów obracających się naprężeń, (b) kątowe odległości wektorów tych naprężeń mierzone w stosunku do płaszczyzny krytycznej. Zrealizowany eksperyment polegał na modelowaniu zmęczeniowego obciążenia nieproporcjonalnego poprzez programowane zmiany położenia osi głównych. Różne położenia osi głównych uzyskiwano realizując dwu blokowy program obciążeń: wahadłowego skręcania i obciążenia złożonego, w tym przypadku rozciągania ze skręcaniem. Badano wpływ zmian położenia osi głównych w trakcie próby uzyskiwaną na trwałość zmęczeniową. Otrzymane wyniki dają podstawę do przyjęcia tezy, że stopień nieproporcjonalności zależy nie tylko od modułów obracających się naprężeń, ale jest zależny także od odległości kątowej, w jakiej wektor naprężenia działa w stosunku do płaszczyzny krytycznej.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 2; 337-348
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of some selected multiaxial fatigue failure criteria dedicated for spectral method
    Porównanie kilku wybranych kryteriów wieloosiowego zniszczenia zmęczeniowego dedykowanych metodzie spektralnej
    Autorzy:
    Niesłony, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280078.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    spectral method
    multiaxial fatigue
    high cycle fatigue
    random loading
    Opis:
    The paper presents the procedure of estimation of fatigue life in the high- cycle fatigue regime under a multiaxial random loading using the spectral method. The procedure consists of application of the power spectral density function of the equivalent stress in the fatigue life assessment together with the known spectral method developed for the uniaxial stress state. The model proposed by Miles and Dirlik was presented as an example. Two groups of multiaxial fatigue failure criteria have been distinguished: the criteria based on the critical plane approach and the criteria using invariants of the stress state. Two sets of experimental data were used in order to compare the calculated and experimental fatigue lives. It has been shown that under the multiaxial random loading the results of fatigue life calculated according to the considered method are well correlated with the results of experiments if the multiaxial fatigue failure criterion is properly selected for mechanical parameters of the tested material.
    Wpracy przedstawiono metodologię wyznaczania trwałości zmęczeniowej w zakresie dużej liczby cykli przy obciążeniu losowym z wykorzystaniem metody spektralnej. Metodologia ta wykorzystuje funkcję gęstości widmowej mocy naprężenia ekwiwalentnego przy wyznaczaniu trwałości zmęczeniowej wraz ze znanymi jednoosiowymi modelami spektralnymi. Jako przykład przedstawiono modele proponowane przez Milesa i Dirlika. Wyróżniono dwie grupy kryteriów wieloosiowego zmęczenia: kryteria opierające się na pojęciu płaszczyzny krytycznej i kryteria wykorzystujące niezmienniki stanu naprężenia. W celu porównania obliczeniowej i eksperymentalnej trwałości zmęczeniowej wykorzystano dwa zestawy danych otrzymanych przy kombinacji zginania ze skręcaniem. Wykazano, że przy wieloosiowym obciążeniu losowym trwałości obliczeniowe korelują dobrze z otrzymanymi podczas eksperymentu, jeżeli zostanie zastosowane odpowiednie do właściwości mechanicznych materiału kryterium wieloosiowego zniszczenia zmęczeniowego.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 1; 233-254
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of loading program on the course of fatigue damage cumulation
    Wpływ programu obciążenia na przebieg kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280948.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue life
    low-cycle fatigue
    damage accumulation
    programmed loading
    Opis:
    In the paper, results of a comparative analysis of cyclic properties of specimens made of 30HGSA steel under constant-amplitude and programmed loading were presented. The analysis was carried out with the use of parameters of the characteristic hysteresis loop in function of the degree of fatigue damage. The analysis showed that courses of cyclic properties changes for chosen strain levels are very similar and do not depend on the loading program. It was shown that during damage cumulation it is possible to take into account the changes of cyclic properties.
    W pracy przedstawiono wyniki analizy porównawczej właściwości cyklicznych próbek ze stali 30 HGSA w warunkach obciążenia stałoamplitudowego i programowanego. Analizę prowadzono z wykorzystaniem charakterystycznych parametrów pętli histerezy w funkcji stopnia uszkodzenia zmęczeniowego. Przeprowadzona analiza wykazała, że przebiegi zmian właściwości cyklicznych na wybranych poziomach odkształcenia są bardzo podobne i nie zależą od programu obciążenia. W pracy wykazano, że podczas sumowania uszkodzeń istnieje możliwość uwzględniania zmian własności cyklicznych.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 1; 83-95
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue Behavior and Mechanism of FV520B-I Owing to the Effect of Loading Frequency on the Fatigue Property in HCF and VHCF Regime
    Autorzy:
    Wang, J.
    Zhang, Y.
    Shi, B.
    Zhao, Q.
    Sun, Q.
    Zhang, Z.
    Lu, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353784.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ultrahigh loading frequency
    FV520B-I
    fatigue strength
    fatigue conversion model
    Opis:
    Fatigue property of FV520B-I is affected by the ultrahigh loading frequency significantly, and the ultrasonic fatigue experimental data can’t be employed directly to analyze the fatigue failure in the actual remanufacturing engineering. However few theories about the effect of loading frequency on the fatigue property of FV520B-I has ever been proposed. In this paper, both ultrasonic experiment and conventional experiment are conducted out to obtain the fatigue data. The effect of loading frequency on the fatigue data distribution is discussed firstly, its fatigue limit declines with the increase of the loading frequency. Then the fracture surface observations are captured, the fatigue property and fatigue behavior mechanism of FV520B-I is examined by analyzing the fracture surface features, crack initiation and failure observations. A new material frequency correction factor is proposed and introduced to eliminate the influence of the loading frequency on the FV520B-I fatigue property. FV520B-I empirical fatigue life conversion model and fatigue strength conversion model are established with comprehensive use of a fitting algorithm based on the combination of experimental data and classic formula. A clear understand of the effect of loading frequency on the fatigue property of FV520B-I is novel and has an important significance in guaranteeing the accuracy of the actual fatigue analysis of FV520B-I in the remanufacturing engineering.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 347-357
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of spectral method in fatigue application life assessment - determination of crack initiation
    Zastosowanie metody spektralnej w wyznaczaniu trwałości zmęczeniowej – określanie inicjacji pęknięć
    Autorzy:
    Niesłony, A.
    Bohm, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280403.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    spectral method
    multiaxial fatigue
    random loading
    crack initiation
    Opis:
    The purpose of this paper is to provide a simple approach for indication of those places of machine parts, where the fatigue crack initiation begins. This method uses FEM and the cyclic stress-strain curve for calculating the stress state on specimens. The multiaxial fatigue failure criterion based on the critical plane approach was used for reduction of the random spatial stress state into the equivalent uniaxial one. The critical plane position was established with the use of the variance method, and fatigue life was determined with assumption of linear damage accumulation. Experimental verification of the proposed method was performed with the use of results of fatigue tests for St52.3 structural steel subjected to biaxial random tension-compression. Cruciform specimens with four holes were tested. During the tests, the place and time of crack initiation were observed. It was shown, that the proposed method for determination of the places of fatigue crack initiation gave results well correlated with the data obtained from experiments. The proposed method could be applied by engineers in order to identify the places and time of fatigue cracks initiation.
    Celem niniejszej pracy jest przedstawienie prostego podejścia w wyznaczaniu tych miejsc w elementach maszyn, gdzie nastąpi inicjacja pęknięć. Niniejsza metoda wykorzystuje metodę elementów skończonych (MES) i krzywą cyklicznego odkształcenia w celu obliczenia stanu naprężenia w próbkach. Wieloosiowe kryterium zmęczenia oparte na założeniach płaszczyzny krytycznej zostało zastosowane w celu redukcji przestrzennego losowego stanu naprężenia na ekwiwalentny jednoosiowy. Położenie płaszczyzny krytycznej zostało zdefiniowane przy pomocy metody wariancji, natomiast trwałość zmęczeniowa została wyznaczona zgodnie z założeniami liniowej hipotezy sumowania uszkodzeń. Weryfikacja eksperymentalna zaproponowanej metody została przeprowadzona na podstawie wyników badań zmęczeniowych stali konstrukcyjnej St52.3 poddanej dwuosiowym losowemu obciążeniu rozciąganiem-ściskaniem. W niniejszych badaniach zostały zastosowane próbki krzyżowe z czterema otworami. W trakcie badań były rejestrowane miejsca oraz czas inicjacji pęknięcia. Wykazano, że proponowana metoda wyznaczania miejsc inicjacji pęknięć dała wyniki pokrywające się z otrzymanymi w trakcie eksperymentu. Proponowana metoda może zostać zastosowana przez inżynierów w celu identyfikacji miejsc oraz czasu, w którym nastąpi inicjacja pęknięć zmęczeniowych.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 3; 819-829
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of multiaxial state of stress and determine the fatigue lifetime for aluminum alloy during cyclic loadingunder in-and-out of phase shift Φ = 0° and Φ = 90
    Autorzy:
    Uhríčik, Milan
    Kopas, Peter
    Sága, Milan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41204259.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
    Tematy:
    sinusoidal cyclic loading
    multiaxial fatigue
    stress
    structural material
    Opis:
    This article deals with determining of fatigue lifetime of structural materials during by multiaxial cyclic loading. The theoretical part deals with the fatigue and with the criterions for evaluation of multiaxial fatigue lifetime. The experimental part deals with modeling of combined bending - torsion loading and determining the number of cycles to fracture in region low-cycle and high-cycle fatigue and also during of loading with the sinusoidal wave form under in phase Φ = 0° and out phase Φ = 90°.
    Źródło:
    Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 5; 9-13
    1689-6300
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification and modeling of multiaxial fatigue loading non-proportionality
    Identyfikacja i modelowanie nieproporcjonalności wieloosiowego obciążenia zmęczeniowego
    Autorzy:
    Sempruch, J.
    Skibicki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328139.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    zmęczenie
    obciążenie wieloosiowe
    obciążenie nieproporcjonalne
    fatigue
    multiaxial loading
    non-proportional loading
    criteria
    Opis:
    The importance of fatigue non-proportional loadings in the estimation of fatigue life has been explained in the paper. The classification of computational methods of description of such load state has been presented. Authors introduced own fatigue criterion too. Also they presented a proposal of an experimental modeling of non-proportionality degree of fatigue loading, based on the methodology of programmed loading.
    W artykule wyjaśniono znaczenie zmęczeniowego obciążenia nieproporcjonalnego w szacowaniu trwałości zmęczeniowej. Przedstawiono klasyfikację metod obliczeniowych opisu tego stanu obciążenia. Zaprezentowano własne kryterium zmęczeniowe. Przedstawiono także propozycję eksperymentalnego modelowania stopnia nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego, opartą na metodologii obciążeń programowanych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2011, 1(57); 21-24
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the strain energy density parameter for estimation of multiaxial fatigue life of sintered steels with stress concentrators
    Zastosowanie parametru gęstości energii odkształceń do oceny wieloosiowego zmęczenia stali spiekanych z koncentratorami naprężeń
    Autorzy:
    Łagoda, T.
    Sonsino, C. M.
    Ogonowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280271.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    energy models
    cyclic loading
    fatigue lifetime
    sintered steel
    Opis:
    This paper presents fatigue test results of a Fe-Cu sintered alloy (1.5% Cu) and three types of Fe-Cu-Ni sintered alloys (2% Cu, 2.5% Ni). Fe-Cu-Ni sintered alloys were produced under different compaction pressures and sintering temperatures. Round specimens with fillet notches were subjected to a constant amplitude pure bending, pure torsion and a combined in-phase and out-of-phase ( = 90.) bending with torsion. All results have been described by the criterion of the strain energy density parameter on the critical plane. It was assumed that the fatigue life is influenced by a linear combination of normal and strain energy density parameters with the coefficients that refer to the calculated plane. In particular, it allowed one to compute fatigue lives sufficiently comparable to the experimental ones.
    W pracy przedstawiono rezultaty badań zmęczeniowych spieku Fe-Cu o zawartości 1.5% miedzi oraz trzech rodzajów spieku Fe-Cu-Ni o zawartości 2% miedzi i 2.5% niklu. Do badań zastosowano próbki okrągłe z koncentratorami naprężeń w postaci odsadzenia. Zakres badań obejmował stałoampitudowe zginanie, skręcanie oraz kombinacje proporcjonalnego i nieproporcjonalnego zginania ze skręcaniem. Wyniki badań eksperymentalnych zostały opisane przy zastosowaniu kryterium parametru energetycznego, opartego na koncepcji płaszczyzny krytycznej. Trwałość zmęczeniowa została wyznaczona na podstawie liniowej kombinacji parametru gęstości energii odkształceń normalnych oraz stycznych z pewnymi współczynnikami w przyjętej płaszczyźnie krytycznej. W większości przypadków otrzymano zadowalającą zgodność trwałości obliczeniowych z eksperymentalnymi.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 1; 161-175
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ programu obciążenia na właściwości cykliczne stali 30 HGSA
    Influence of the programmed loading on the cyclic properties of 30 HGSA steel
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387441.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    stal
    obciążenie
    zmęczenie
    właściwości
    steel
    loading
    fatigue
    properties
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki analizy porównawczej właściwości cyklicznych próbek ze stali 30 HGSA w warunkach obciążenia stałoamplitudowego i programowanego. Analizę prowadzono z wykorzystaniem charakterystycz- nych parametrów pętli histerezy takich jak oa, Eap, Wpl w funkcji stopnia uszkodzenia zmęczeniowego. Przeprowadzona analiza wykazała, że przebiegi zmian właściwości cyklicznych na wybranych poziomach odkształcenia są bardzo podobne i nie zależą od programu obciążenia.
    In the paper there were presented the results of the comparative analysis of cyclic properties of specimens made of 30 HGSA steel under constant – amplitude and programmed loading. The analysis was performed with the use of the hysteresis loop parameters (?a, ?ap, ?Wpl) in the function of the fatigue fail- ure rate. The performed analysis showed that courses of the cyclic properties changes at the same strain levels were very similar and did not depend on the loading program.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 3; 94-99
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szacowanie trwałości zmęczeniowej w warunkach cyklicznego obciążenia z uwzględnieniem nierównoległości charakterystyk
    Fatigue life assessment for the materials with out-of parallel fatigue characteristics under cyclic loading
    Autorzy:
    Kurek, M.
    Łagoda, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386689.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    trwałość zmęczeniowa
    obciążenie
    materiał
    fatigue life
    loading
    material
    Opis:
    W pracy przedstawiono algorytm wyznaczania trwałości zmęczeniowej dla materiałów, które charakteryzują się brakiem równoległości charakterystyk zmęczeniowych dla czystego zginania i czystego skręcania. Prezentowany model jest oparty na metodzie iteracji a zastosowane kryterium zmęczeniowe jest funkcją stosunku naprężeń normalnych i stycznych pochodzących odpowiednio od zginania i skręcania. Do analiza wykorzystano mosiądz CuZn40Pb2, stal średniostopową 30CrNiMo8 oraz stal wysokostopową 35NCD16. Uzyskane rezultaty są zadowalające.
    The paper presents an algorithm of fatigue life assessment for the materials with non parallel fatigue characteristics under pure bending and pure torsion. Brass CuZn40Pb2, mediumalloy steel 30CrNiMo8 and high-alloy steel 35NCD16 are the examples of such materials.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 3; 61-65
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The simulation and the experimental verification of the influence of the tig - welding of the aluminium alloy AlMgSi07 on changes of the mechanical properties in comparison with the basic material
    Autorzy:
    Blatnický, Miroslav
    Kopas, Peter
    Sága, Milan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41204171.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
    Tematy:
    sinusoidal cyclic loading
    fatigue test
    stress
    structural material
    Opis:
    The aim of this investigation is to evaluate the influence on fatigue behavior of the welded aluminum alloy AlMgSi07. For the experimental measurement of fatigue of these welds, it is needed to analyse all the changes, which will occur in the weld material in comparison with the basic material. The modern computer simulation and the experimental verification are strong tools for achievement of the required results, for instance a change of the structure, residual stress, a range of the heat affected zone, a deformation of the workpiece etc.
    Źródło:
    Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 4; 49-54
    1689-6300
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue life of aluminium alloy 6082 t6 under constant and variable amplitude bending with torsion
    Autorzy:
    Karolczuk, A.
    Kurek, M.
    Łagoda, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281975.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    variable amplitude loading
    multiaxial fatigue
    aluminium alloy
    critical plane approach
    Opis:
    The paper presents the comparison of experimental and calculated fatigue lives for EN AW-6082 T6 aluminium alloy. Hour-glass shaped specimens have been subjected to constant and variable amplitude uniaxial and multiaxial loadings, i.e. plane bending, torsion and their proportional combinations with zero mean values. Three multiaxial fatigue criteria based on the critical plane approach have been verified being the linear combination of shear and normal stresses on the critical plane. For the variable-amplitude loading, the rainflow cycle counting method and Palmgren-Miner hypothesis have been applied. The best fatigue criteria are pointed in the final conclusions.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 2; 421-430
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sposoby realizacji obciążeń eksploatacyjnych w układach sterowania maszyn zmęczeniowych
    Methods of realization of service loadings in the control systems of fatigue test stands
    Autorzy:
    Łagoda, T.
    Walat, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386434.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    układ sterowania
    obciążenie
    maszyny zmęczeniowe
    control system
    loading
    service loadings
    fatigue
    Opis:
    W pracy przedstawiono pięć metod generowania sygnałów, które mogą być wykorzystane do symulacji obciążeń eksploatacyjnych na stanowiskach do badań zmęczeniowych. Są to: metoda blokowych programów obciążeń cyklicznych, metoda matrycowa generowania ekstremów obciążeń losowych, metoda kongruencyjna generowania sygnałów losowych i kształtowanie ich charakterystyk probabilistycznych za pomocą filtrów cyfrowych, metoda generowania sygnałów losowych jako sumy przebiegów harmonicznych według zadanej funkcji gęstości widmowej mocy, metoda generowania sygnałów losowych za pomocą odwrotnej transformaty Fouriera według zadanej funkcji gęstości widmowej mocy.
    The paper presents five methods of signal generation which can be applied for simulation of service loadings at fatigue test stands. They are: the method of block programs of cyclic loadings, the matrix method for generation of random loading extrema, the congruence method for generation of random loading and formation of their probabilistic characteristics with use of digital filters, the method of generation of random signals as a sum of harmonic histories according to the given spectral power density function, the method of random signal generation with the inverse Fourier transform according to the given spectral power density function.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 47-52
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie trwałości zmęczeniowej stopu aluminium w złożonych stanach obciążenia w zakresie małej liczby cykli
    Determination of fatigue life of the aluminium alloy under complex loadings and low-cycle fatigue
    Autorzy:
    Walat, K.
    Łagoda, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386641.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    stop aluminium
    odkształcanie
    obciążenie
    wytrzymałość
    aluminium alloy
    deformation
    loading
    fatigue life
    Opis:
    W oparciu o badania zmęczeniowe w złożonym stanie odkształcenia stopu aluminium, w zakresie bardzo ma- łej liczby cykli, w pracy zaproponowano wyrażenie na odkształcenie ekwiwalentne. Kryterium to bazuje na płaszczyźnie krytycznej wyznaczonej w oparciu o funkcję rodzaju materiału. Dzięki temu zaproponowany model jest słuszny zarówno dla materiałów sprężysto-kruchych, jak i sprężysto-plastycznych. Wyznaczona w ten sposób amplituda ekwiwalentna dla złożonych proporcjonalnych i nieproporcjonalnych stanów obciążenia mieści się w paśmie rozrzutu o takim samym współczynniku jak dla prostych stanów obciążenia.
    The paper presents a new expression of the equivalent strain, formulated on the basis of fatigue tests of the aluminium alloy performed under complex strain state in the case of a very low number of cycles. This criterion uses the critical plane deter- mined on the basis of the material kind function. Thus, the pro- posed model is right for both elastic-brittle and elastic-plastic materials. The equivalent amplitude determined for complex proportional and non-proportional loadings states is included into the scatter band of the same coefficient as in the case of simple loadings.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 3; 132-136
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue and Corrosion Fatigue of 18Ni Maraging Steel
    Autorzy:
    Yongmei, Zhu
    Junjie, Chen
    Wenxian, Tang
    Weicheng, Cui
    Xiaorong, Wang
    Fang, Wang
    Baoji, Yin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049558.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    corrosion fatigue
    18Ni (250)
    loading frequency
    stress ratio
    3.5%NaCl solution
    Opis:
    This study focused on the fatigue and corrosion fatigue of maraging steel 18Ni (250). The 18Ni (250) samples were tested for axial fatigue in air and 3.5% NaCl solution. The effects of loading frequency and stress ratio on the fatigue strength of 18Ni (250) were studied. In air, the loading frequency was 10 Hz, and the stress ratio was 0.5. However, three loading methods were used in the 3.5% NaCl solution: (i) the loading frequency of 1 Hz and stress ratio of 0.5; (ii) the loading frequency of 1 Hz and stress ratio 0.1, and (iii) the loading frequency 5 Hz and stress ratio 0.5. The corrosion fatigue strength of samples in the 3.5% NaCl solution was 63.3% lower than that of the samples in air. The fractures in the samples were observed after the test.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 1; 321-330
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Properties of EN AC 51200 Aluminum Alloy
    Autorzy:
    Uhríčik, M.
    Palček, P.
    Chalupová, M.
    Hanusová, P.
    Kuchariková, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356674.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    aluminum alloy
    Al-Mg cast alloy
    three-point bending loading
    fatigue
    fracture surface
    Opis:
    The article will be focused on analysis of properties of aluminum alloy for the casting of type Al-Mg. As an experimental material was used aluminum alloy EN AC 51200, supplied in a cast state without a heat treatment. It was produced by the continuous casting method. Experiments deal with microstructural material analysis, fractographic analysis, mechanical and fatigue tests. The microstructure of the testing sample was examined using an optical microscope Neophot 32. Fatigue properties of aluminum alloy was tested by three-point bending cyclic loading. The fracture surface of the testing sample was examined using scanning electron microscopy (SEM), where sample was observed on various stages of the fatigue process, its characteristics and differences of fracture surfaces.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1437-1445
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue Properties of Nodular Cast Iron at Low Frequency Cyclic Loading
    Autorzy:
    Vaško, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353103.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fatigue test
    low frequency cyclic loading
    nodular cast iron
    steel scrap
    silicon carbide
    Opis:
    Three melts of ferrite-pearlitic nodular cast iron with different charge composition were used for fatigue tests. Wöhler fatigue curves and fatigue strength were obtained, and microstructure and fracture surfaces were investigated. The aim of the paper is to determine the influence of charge composition on microstructure, mechanical and fatigue properties of synthetic nodular cast irons and their micromechanisms of failure. Fatigue tests were realised at low frequency sinusoidal cyclic push-pull loading (stress ratio R = −1) at ambient temperature (T = 20 ±5°C). They were carried out with using the fatigue experimental machine Zwick/Roell Amsler 150HFP 5100 at frequency f ≈ 120 Hz. The results of fatigue tests at low frequency cyclic loading are compared with fatigue properties at high frequency cyclic loadin.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2205-2210
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niskocyklowa wytrzymałość zmęczeniowa stopów układu Al-Mg w złożonym stanie naprężenia
    Low-cycle Fatigue strength alloys of Al-Mg in the complex state of stress
    Autorzy:
    Kyzioł, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315475.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wytrzymałość zmęczeniowa
    stop aluminium
    obciążenie niesymetryczne
    fatigue life
    aluminium alloy
    asymmetric loading
    Opis:
    Próbki badanych stopów AlMg2Mn0,47Fe0,5 i AlMg6 poddano wahadłowemu zginaniu zginaniu/skręcaniu oraz wahadłowemu skręcaniu na stanowisku badawczym. Badania dla wieloosiowego stanu obciążenia wymagają odpowiedniego stanowiska. Uzyskane wyniki wykazały, że wytrzymałość zmęczeniowa badanych stopów aluminium jest największa dla wahadłowego zginania i najmniejsza dla wahadłowego skręcania. Wyniki trwałości zmęczeniowej dla wieloosiowego stanu obciążenia są bardzo cenne z uwagi na to ,że zdecydowana większość mechanizmów podlega złożonemu stanowi naprężenia.
    The samples of the examined alloys AlMg2Mn0,47Fe0,5 and AlMg6 were subjected to: the oscillating bending on the four spindle machine, the oscillating bending, the bending/torsion as well as the torsion on the fatigue machine. . Research for the state of multiaxial loads require an appropriate position. The obtained results revealed that the fatigue strength of the alloys AlMg2Mn0,47Fe0,5 and AlMg6 are the biggest for the oscillating bending and the smallest for the oscillating torsion. The obtained results of the fatigue strength for multiaxial loading are very valuable due to the fact that the vast majority of mechanisms is subjected into complex state of stress.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 851-853, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych programów obciążeń wygenerowanych z tablicy korelacyjnej na trwałość zmęczeniową stali 18G2A
    The influence of selected loading programmes generated from the correlation table on fatigue life of 18G2A steel
    Autorzy:
    Ligaj, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258332.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    tablica korelacyjna
    modelowanie obciążeń
    trwałość zmęczeniowa
    correlation table
    loading modeling
    fatigue life
    Opis:
    W artykule przedstawiono budowę tablicy korelacyjnej w układzie [sigma]min-[sigma]max, znajdującej zastosowanie do opisu obciążeń eksploatacyjnych, uwzględniającą zmienność wartości średnich i wartości amplitud cykli wyznaczonych w wyniku schematyzacji wymienionych obciążeń. Wybrane właściwości tablic pozwalają na ich aplikację w stanowiskowych badaniach trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych na etapie modelowania obciążeń. Wspomniane modelowanie, związane ze sposobem pobierania danych z tablicy korelacyjnej, pozwala na opracowanie wielu programów obciążenia o różnej sekwencji cykli, co w pracy zostało zobrazowane jedynie wybranymi przykładami programów. Wykazano, że trwałość zmęczeniowa badanej stali przy obciążeniach eksploatacyjnych i użytych programach obciążeń nie różni się istotnie.
    The article presents the construction of a correlation table in the system [sigma]min-[sigma]max, which is used to describe service loading and that demonstrates changes of average values and amplitude cycles values defined as a result of the loading schematization. The chosen features of table enable their application in the loading modelling phase of construction elements fatigue life in laboratory stand. The modelling is connected with the way of data taking from correlation tables. It allows to create a variety of loading programmes with different cycles' sequences. Only some examples of programmes has been shown in the article. It has been proved that fatigue life of the tested steel under service loading and used cyclic programme loading is not significantly different.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 129-146
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gigacycle fatigue at high-frequency loading
    Autorzy:
    Bokůvka, O.
    Nový, F.
    Chalupová, M.
    Nicoletto, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329118.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    materiał strukturalny
    zmęczenie materiału
    właściwości
    gigacycle fatigue
    high-frequency loading
    structural material
    Opis:
    In this work there are information about an experimental high-frequency testing apparatus and specimens enable to determine the fatigue properties in the ultra-high-cycles region (gigacycle fatigue) and the rates of long fatigue cracks growth in near-threshold areas. The selected characteristic examples about fatigue resistance of various structural materials are presented. The results are utilizable in the field of material engineering and threshold states of material.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 4(48); 53-56
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Durability of steel rail bridges as a part of environmental protection
    Trwałość stalowych mostów kolejowych jako warunek ochrony środowiska
    Autorzy:
    Savchuk, P.
    Maksymovych, O.
    Knysh, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390156.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    durability
    plate
    fatigue cracks
    cyclic loading
    trwałość
    płyta
    pękania zmęczeniowe
    obciążenia periodyczne
    Opis:
    Condition of bridges with defects can lead to destruction and at the same time adverse effects on the environment, causing discomfort to society. Therefore, it is necessary to predict the durability of existing bridges, including resistance to increasing number of fatigue cracks, which can lead to the destruction of the steel elements. The article presents the results of theoretical and experimental research, which can be used to assess the durability of steel structures. The method of calculation of fatigue cracks growth in anisotropic elements, occurring at different angles to the stiffeners, was presented in the paper. Developed calculation allows estimating time of growth of cracks to some (safe) sizes and determining a value of stress intensity factors, based on which major repairs of the damaged areas can be planned.
    Zawansowany stan rozwoju pęknięć w mostach stalowych może skutkować zniszczeniem konstrukcji. Wyłączenie mostu z ruchu i jego remont to złożona społecznie i środowiskowo sytuacja dyskomfortu dla ludzi i środowiska. Mając to na uwadze należy już na etapie projektowania mostu stosować rozwiązania trwałe odpowiadające założonemu czasowi eksploatacji, w tym w szczególności zapobiegającymi powstawania i rozwoju rys zmęczeniowych. W artykule zamieszczono wyniki analiz teoretycznych i badań eksperymentalnych, które mogą być wykorzystane do oceny trwałości konstrukcji stalowych. Przedstawiono metodę obliczania rozwoju pęknięć zmęczeniowych w anizotropowych elementach płytowych, w sąsiedztwie sztywnych żeber. Zastosowano złożoną analizę procesu rozwoju rys, która umożliwia wyznaczenie stanu granicznego w kategoriach użytkowalności konstrukcji oraz powiązanych z nim wartości współczynników intensywności wytężeń. Uzyskane rozwiązania są równoważne wyznaczeniu czasu, w którym jest konieczne przeprowadzenie naprawy konstrukcji. W analizach zawarto wpływ naprężeń residualnych wynikających ze stosowanych technologii, proponując jednocześnie postępowania minimalizujące ich efekty.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 1; 61-70
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multiaxial fatigue experimental analysis of 6063-T66 aluminum alloy of the base material and the welded material
    Autorzy:
    Uhríčik, Milan
    Kopas, Peter
    Palček, Peter
    Oršulová, Tatiana
    Hanusová, Patrícia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103995.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    multiaxial fatigue
    aluminum alloy
    fatigue criteria
    welding
    cyclic loading
    zmęczenie wieloosiowe
    stop aluminium
    kryteria zmęczeniowe
    spawanie
    obciążenie cykliczne
    Opis:
    This article deals with determining of fatigue lifetime of aluminum alloy 6063-T66 during by multiaxial cyclic loading. The experiments deal with the testing of specimens for identification of the strain-life behavior of material, the modeling of combined loading and determining the number of cycles to fracture in the region of low-cycle fatigue. Fatigue tests under constant amplitude loading were performed in a standard electromechanical machine with a suitable gripping system. Based on the experimental results the fatigue design curves are compared to the fatigue data from the base material and the welded material and also multiaxial fatigue models, which are able to predict fatigue life at different loads.
    Źródło:
    Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 334-341
    2657-8603
    Pojawia się w:
    Quality Production Improvement - QPI
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The lifetime forecasting of machine elements by fatigue strength criterion
    Autorzy:
    Khomiak, Yuriy
    Kibakov, Oleksandr
    Medvedev, Stanislav
    Nikolenko, Ilya
    Zheglova, Victoria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955230.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    fatigue curve parameters
    endurance limit
    fatigue fracture similarity equation
    typical loading conditions
    krzywa zmęczeniowa
    parametry
    wytrzymałość zmęczeniowa
    pękanie zmęczeniowe
    Opis:
    The method for assessing the lifetime of structural elements by the criterion of fatigue strength is improved. It includes tests of laboratory material samples, the positions of the statistical theory of similarity of fatigue failure, calculation of the stress state by the finite elements method and takes into account the nature of cyclic loading with variable amplitude. A way for calculating the equivalence coefficient by the cycles μm is proposed, which takes into account the characteristics of fatigue strength and the cyclogram of the loading of the machine elements. Mathematical descriptions of integral distribution functions for typical loading modes (heavy, medium equiprobable, medium normal, light and especially light) are given and on their basis the corresponding loading cyclograms are obtained. The technique is implemented on the example of one of the main parts of an axial piston hydraulic machine (APHM) - a cylinder block (CB) made of tin bronze CuSn12. The possibilities of increasing the working pressure in the APHM by constructive and technological methods are analyzed. It is shown that in the manufacture of CВ from high-strength antifriction brass Zn28Mn3Co2, it is possible to increase the operating pressure in the APHM to 40 MPa, which for heavy duty operation will provide a CВ lifetime more than nine thousand hours.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2021, 22, 4; 39-49
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of spectral method for fatigue life assessment for non-gaussian random loads
    Autorzy:
    Niesłony, A.
    Böhm, M.
    Łagoda, T.
    Cianetti, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387111.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    spectral method
    fatigue life
    random loading
    non-Gaussian
    trwałość zmęczeniowa
    metoda widmowa
    stal
    Opis:
    The well-known problem with the fatigue lifetime assessment of non-Gaussian loading signals with the use of spectral method has been presented in the paper. A correction factors that transform the non-Gaussian signal into an equivalent Gaussian signal proposed by Bracessi et al. (2009) has been used for the purpose of lifetime calculations together with Palmgren-Miner Hypothesis. The calculations have been performed for the 10HNAP steel under random non-Gaussian load with four dominating frequencies. The signal has been generated on the test stand SHM250 for random tension-compression tests. The results with zero and non-zero mean stresses have been used to calculate the fatigue life with the frequency domain method based on Dirlik’s model and with a time domain method with the use of the rainflow cycle counting algorithm. The obtained calculation results have been compared with experimental results.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 100-103
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the Structure on the Fatigue Properties of Al-Mg Cast Alloy
    Autorzy:
    Uhríčik, M.
    Palček, P.
    Chalupová, M.
    Oravcová, M.
    Frkáň, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352607.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Al-Mg cast alloy
    three-point bending loading
    fatigue property
    fracture surface
    structure
    Opis:
    The article will be focused on monitoring the influence of the structure on the fatigue properties of aluminium alloys for the casting of type Al-Mg. As an experimental material were used aluminium alloys EN AC 51200 and EN AC 51500, supplied in a cast state without a heat treatment. They were produced by the continuous casting method. These alloys were selected on the basis of the chemical composition, where the content of most alloying elements is comparable, only in the case of the concentration of magnesium are these alloys significantly different. Fatigue properties of aluminium alloys were tested by three-point bending cyclic loading. The fracture surface of the testing sample was examined using scanning electron microscopy (SEM), where samples were observed on various stages of the fatigue process, their characteristics and differences of fracture surfaces.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1615-1624
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue and Corrosion Fatigue of 18Ni Maraging Steel
    Autorzy:
    Yongmei, Zhu
    Junjie, Chen
    Wenxian, Tang
    Weicheng, Cui
    Xiaorong, Wang
    Fang, Wang
    Baoji, Yin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049667.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    corrosion fatigue
    18Ni (250)
    loading frequency
    stress ratio
    3.5%NaCl solution
    Opis:
    This study focused on the fatigue and corrosion fatigue of maraging steel 18Ni (250). The 18Ni (250) samples were tested for axial fatigue in air and 3.5% NaCl solution. The effects of loading frequency and stress ratio on the fatigue strength of 18Ni (250) were studied. in air, the loading frequency was 10 Hz, and the stress ratio was 0.5. however, three loading methods were used in the 3.5% NaCl solution: (i) the loading frequency of 1 Hz and stress ratio of 0.5; (ii) the loading frequency of 1 Hz and stress ratio 0.1, and (iii) the loading frequency 5 Hz and stress ratio 0.5. The corrosion fatigue strength of samples in the 3.5% NaCl solution was 63.3% lower than that of the samples in air. The fractures in the samples were observed after the test.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 2; 381-390
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functional behavior of pseudoelastic niti alloy under variable amplitude loading
    Autorzy:
    Iasnii, Volodymyr
    Yasniy, Petro
    Lapusta, Yuri
    Yasniy, Oleg
    Dyvdyk, Oleksandr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1837926.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    pseudoelastic alloy
    NiTi alloy
    functional fatigue
    variable amplitude loading
    strain range
    residual strain
    dissipation energy
    Opis:
    Cyclic loading of superelastic NiTi shape memory alloy (SMA) causes forward and reverse austenite–martensіte transfor-mations, and also increases the volume of stabilized martensite. This appears in the change of stress-strain curve form, the decrease of dissipation energy, and increase of residual strain, that is, named transformation ratcheting. In real structures, the SMA components in most cases are under the action of variable amplitude loading. Therefore, it is obvious that the loading history will influence the functional fatigue. In the present work, the effect of stress ratio on the functional properties of superelastic NiTi shape memory alloy under variable amplitude loading sequence with two blocks was investigated. The studies were carried out under the uniaxial tension of cy-lindrical specimens under load-full unload and load-part unload. The change of residual strain, strain range, dissipation, and cumulative dissipation energy density of NiTi alloy related to load sequences are discussed. Under both stress ratios, the residual strain in NiTi alloy is increased depending on the number of loading cycles on the high loading block that is similar to the tests at constant stress or strain amplitude. An unusual effect of NiTi alloy residual strain reduction with the number cycles is found at a lower block loading. There was revealed the effect of residual strain reduction of NiTi alloy on the number of loading cycles on the lower amplitude block. The amount of decrement of the residual strain during a low loading block is approximately equal to the reversible part of the residual strain due to the stabilized martensite. The decrease of the residual strain during the low loading block is approximately equal to the reversible part of residual strain due to the stabilized martensite. A good correlation of the effective Young’s modulus for both load blocks with residual strain, which is a measure of the volume of irreversible martensite, is observed.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2020, 14, 3; 154-160
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue Resistance and Other Utility Properties of NiMn-Type of Austenitic Nodular Cast Iron
    Autorzy:
    Vaško, Alan
    Uhríčik, Milan
    Kaňa, Václav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27707054.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    Ni-Resist
    austenitic nodular cast iron
    EN-GJSA-XNiMn13-7
    fatigue
    push-pull loading
    Opis:
    The aim of this paper is to evaluate the fatigue resistance of austenitic nodular cast iron and to compare it with other types of nodular cast irons. The austenitic nodular cast iron, used for the experiments, was alloyed by 13% nickel and 7% manganese (EN-GJSA-XNiMn13-7) to obtain an austenitic matrix. The microstructure was studied using light metallographic microscopy. Mechanical properties were investigated by tensile test, impact bending test and Brinell hardness test. Fatigue tests were carried out at sinusoidal cyclic push-pull loading at ambient temperature. The results of fatigue tests were compared with the fatigue properties of ferrite-pearlitic nodular cast iron and pearlite-ferritic nodular cast iron. Experimental results show that NiMn-type of austenitic nodular cast iron has lower tensile strength and hardness, but higher elongation and absorbed energy than the compared types of nodular cast iron. However, austenitic nodular cast iron has lower fatigue limit.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 563--569
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of the service loading history of high-performance bicycle frames
    Badania przebiegów eksploatacyjnych w wyczynowych ramach rowerów górskich
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Panasewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257153.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    rama rowerowa
    historia obciążeń
    zmęczenie
    pomiar obciążeń
    bicycle frames
    service loading history
    fatigue
    strain measurement
    Opis:
    In the paper, the measurement method and measurements results of the service loading history of mountain bicycle frames are presented. The tests were carried out on the specially selected route corresponding to the working conditions typical for mountain bicycles. A computerised measuring system was applied for the registering of strain values taken from strain gauges. The measurements results were used for elaborating the block loading spectra that will be applied in modelling, calculation and experimental testing of fatigue life of high-performance bicycle frames.
    W pracy przedstawiono metodę i wyniki pomiarów przebiegów obciążeń eksploatacyjnych w ramie roweru górskiego. Badania przeprowadzono na specjalnie wytypowanej trasie przejazdu odpowiadającej warunkom eksploatacji tego typu rowerów. Do rejestracji wartości odkształceń z tensometrycznych czujników pomiarowych zastosowano skomputeryzowany system pomiarowy. Wyniki pomiarów wykorzystano do opracowania blokowych widm obciążeń, które znajdują zastosowane w obliczeniowej i doświadczalnej analizie trwałości zmęczeniowej wyczynowych ram rowerowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 19-27
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of low and high frequency fatigue tests
    Autorzy:
    Vasko, A.
    Belan, J.
    Kucharikova, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111844.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    fatigue test
    low frequency cyclic loading
    high frequency cyclic loading
    nodular cast iron
    test zmęczeniowy
    cykliczne obciążenie niskoczęstotliwościowe
    cykliczne obciążenie o wysokiej częstotliwości
    żeliwo sferoidalne
    Opis:
    The paper presents the results of low and high frequency fatigue tests carried out on nodular cast iron. The specimens of synthetic nodular cast irons from three different melts were studied in the high cycle fatigue region (from 105 to 108 cycles) using fatigue experimental equipments for low and high frequency cyclic loading. Low frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 120 Hz using the fatigue experimental machine Zwick/Roell Amsler 150HFP 5100; high frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 20 kHz using the ultrasonic fatigue testing device KAUP-ZU. Both fatigue tests were realised at sinusoidal cyclic push-pull loading (stress ratio R = –1) at ambient temperature (T = 20 ± 5 °C).
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2017, 17; 15-18
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przenikanie wodoru do wnętrza obciążonej zmęczeniowo konstrukcji metalowej oraz jego zapobieganie
    Hydrogen penetration into the interior of the metal fatigue of the loaded structure and its prevention
    Autorzy:
    Jamroziak, K.
    Jarguliński, W.
    Piesiak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/137174.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uczelnia Jana Wyżykowskiego
    Tematy:
    obciążenia cykliczne
    zmęczenie materiałów
    propagacja szczeliny zmęczeniowej
    wnikanie wodoru do metali
    cyclic loading
    fatigue of materials
    fatigue crack propagation
    penetration of hydrogen to metal
    Opis:
    Autorzy opisują zjawisko przenikania wodoru przez powierzchnię metalowej konstrukcji obciążonej cyklicznie w powietrzu przy temperaturze od -40o do +50o. Wodór głownie przenika przez szczeliny zmęczeniowe, gdzie następuje czysta i świeża powierzchnia pękania. Czynnikiem warunkującym istnienie reakcji katalitycznej, w czasie której para wodna ulega dysocjacji na wodór i tlen, jest wodór. Przenika on do wnętrza metalu, a tlen tworzy związki powierzchniowe. Jednym ze sposobów ochrony przed wnikaniem wodoru z pary wodnej jest nanoszenie powłok ochronnych z tworzyw sztucznych. Na podstawie analizy literatury oraz badań własnych opisano i przytoczono zapobieganie wnikaniu wodoru do konstrukcji metalowej.
    The authors describe the phenomenon of hydrogen penetration through the surface of the metal structure cyclically loaded in air at a temperature of from -400 to +500. Hydrogen passes through the slit mainly fatigue, where the clean and fresh fracture on the surface appear. The factor that determines the existence of a catalytic reaction at the time the steam is dissociated into hydrogen and oxygen is hydrogen. It penetrates into the interior of the metal and oxygen forms surface compounds. One way to protect against the penetration of hydrogen from water steam is the use of plastic coatings. Based on the analysis of literature and own studies the way to prevent the penetration of hydrogen into the metal structure was described.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2014, 3; 39-51
    2299-3355
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the strip yield model to crack growth predictions for structural steel
    Zastosowanie modelu pasmowego płynięcia do prognozowania wzrostu pęknięć zmęczeniowych z stali konstrukcyjnej
    Autorzy:
    Skorupa, M.
    Machniewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140310.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wzrost pęknięć zmęczeniowych
    model prognostyczny
    obciążenia zmiennoamplitudowe
    stal konstrukcyjna
    fatigue crack growth
    prediction model
    variable amplitude loading
    structural steel
    Opis:
    A strip yield model implementation by the present authors is applied to predict fatigue crack growth observed in structural steel specimens under various constant and variable amplitude loading conditions. Attention is paid to the model calibration using the constraint factors in view of the dependence of both the crack closure mechanism and the material stress-strain response on the load history. Prediction capabilities of the model are considered in the context of the incompatibility between the crack growth resistance for constant and variable amplitude loading.
    Opracowany przez Autorów model pasmowego płynięcia został zastosowany do prognozowania rozwoju pęknięć zmęczeniowych obserwowanych w badaniach zmęczeniowych próbek ze stali konstrukcyjnych w warunkach obciążeń stało- i zmiennoamplitudowych. Skoncentrowano się głównie na kalibracji modelu przy użyciu odpowiednio dobranych współczynników skrępowania uwzględniających zarówno mechanizm zamykania się pęknięcia jak i naprężeniowo-odkształceniową charakterystykę materiału właściwą dla danej historii obciążenia. Wyniki prognoz przy użyciu tak skalibrowanego modelu zostały poddane gruntownej ocenie z uwzględnieniem różnic w rozwoju pęknięć obserwowanych w przypadku obciążeń stało- i zmiennoamplitudowych.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 1; 5-20
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena trwałości zmęczeniowej końcówki drążka kierowniczego
    Experimental assessment of fatigue durability of steering rod tip
    Autorzy:
    Szymczak, T.
    Brodecki, A.
    Kowalewski, Z.
    Lasota, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107581.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    przegub
    zmęczenie
    obciążenie zmienne cyklicznie
    liczba cykli
    trwałość
    pęknięcie
    rod tip
    fatigue
    cyclic loading
    number of cycles
    durability
    crack
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań trwałościowych końcówki drążka kierowniczego pojazdu o dmc powyżej 3.5 tony. W badaniach wykorzystywano wielkogabarytową platformę wibroizolowaną, serwohydrauliczny siłownik mobilny oraz cyfrowy kontroler sygnałów IST Instron. Próby prowadzono w warunkach działania obciążenia zmiennego cyklicznie do uzyskania 2×106 cykli. Ze względu na kompleksową ocenę zachowania końcówki drążka kierowniczego testy przerywano, by wykonywać oględziny obiektu badań. Wyznaczono zmiany kąta wychylenia oraz momentu siły w funkcji liczby cykli oraz przedstawiono ich prognozę. Omówiono procedurę badawczą służącą ocenie trwałości przegubu kulistego.
    The paper reports results from test of steering rod tip used in car having permissible total mass above 3.5 t. Anti-vibration platform, servo-hydraulic actuator and digital controller IST Instron were used to execute the tests. The experiments were carried out under cyclic loading up to 2×106 cycles. The tests were interrupted for inspecting the examined object. Variations of angle and force moment and prediction of their values versus number of cycles are presented. Details of experimental procedure for evaluation of steering rod tip are provided.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 2; 63-72
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of temperature and loading program on the fatigue life of Steel P91
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Piotrowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387380.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    cyclic properties
    fatigue life
    programmed loading
    cyclic hardening and weakening
    właściwości cykliczne
    wytrzymałość materiałów
    cykliczne obciążanie
    trwałość zmęczeniowa
    Opis:
    In this paper there are shown the results of low-cycle fatigue testing of steel P91 samples. During the testing there was conducted a fixed amplitude loading testing as well as programmed loading with various sequence degrees of the program. The testing was done in two temperatures: T=20C and T=600ºC. During the testing a cyclic steel weakening was observed without a clear period of stabilization. Greater changes of the cyclic properties were observed in temperature T=600ºC. The influence of temperature on the fatigue life was determined in this paper. This influence is dependent on the degree of strain. It’s a minor one in the range of big strain and increases in the process of decreasing the degree of strain. Furthermore, the impact of the loading program type was determined on the test results and fatigue life calculations.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 2; 93-98
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of fatigue life of mechatronic elements using spectral method for fatigue life assessment including the mean stress value
    Monitorowanie trwałości zmęczeniowej elementów mechatronicznych przy wykorzystaniu metody spektralnej wyznaczania trwałości zmęczeniowej z uwzględnieniem wartości średniej naprężenia
    Autorzy:
    Niesłony, A.
    Böhm, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276345.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    wyznaczanie trwałości zmęczeniowej
    obciążenia losowe
    naprężenie średnie
    funkcja gęstości widmowej mocy
    mean stress
    fatigue life assessment
    random loading
    power spectral density function
    Opis:
    The paper presents a proposal of accounting the mean stress value in the process of fatigue life assessment using spectral method in terms of monitoring the fatigue life of mechatronic elements. The existing approaches are being discussed, and some chosen stress models used to take into account the influence of the mean stress value in the process of the determination of fatigue life are being introduced. The authors refer to a broad range of widely used models proposed by Soderberg, Goodman, Morrow, Gerber, and Kwofie. Those models can be used to determine the Power Spectral Density Function (PSDF) of the stress after transformation due to the mean value. Such a transformation is of great importance in fatigue life assessment with spectral method since PSDF is the quantity which defines loading and should also include information about mean stress. Determination of power spectral density of transformed stress allows the use of well-known models used in the spectral method, which in principle does not include the effect of the mean stress on fatigue life.
    Praca przedstawia propozycję uwzględniania wartości średniej naprężenia w procesie wyznaczania trwałości zmęczeniowej przy wykorzystaniu metody spektralnej w odniesieniu do monitorowania trwałości zmęczeniowej elementów mechatronicznych. Opisano obecne podejścia oraz przedstawiono część wybranych modeli uwzględnienia wartości średniej naprężenia w procesie obliczania trwałości zmęczeniowej. Autorzy odnoszą się do szerokiej gamy stosowanych modeli zaproponowanych m.in. przez Soderberga, Goodmana, Morrowa, Gerbera oraz Kwofie'go. Te modele mogą zostać wykorzystane w celu wyznaczenia Gęstości Widmowej Mocy (GWM) naprężenia po transformacji ze względu na wartość średnią. Taka transformacja jest bardzo ważna w wyznaczaniu trwałości zmęczeniowej przy użyciu metody spektralnej, ponieważ Funkcja Gęstości Widmowej Mocy (FGWM) jest wielkością, która definiuje obciążenie (przy czym powinna również uwzględniać informacje o wartości średniej). Wyznaczanie Gęstości Widmowej Mocy transformowanego naprężenia pozwala na wykorzystanie znanych modeli uwzględnienia wartości średniej w metodzie spektralnej, która zasadniczo nie obejmuje wpływu wartości średniej naprężenia na trwałość zmęczeniową.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 12; 100-104
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety of construction components in a very high number of load cycles
    Autorzy:
    Nový, František
    Belan, Juraj
    Bokůvka, Otakar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88657.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    high-strength materials
    fatigue resistance
    push-pull loading
    high-frequency
    S-N curves
    wytrzymałość materiałów
    wytrzymałość zmęczeniowa
    odporność na zmęczenie
    wysoka częstotliwość
    krzywa S-N
    Opis:
    Progressive, high-strength materials have an important position in the transport industry. In this industry, components are subject to high safety and reliability requirements because they often operate under long-term cyclic stress regimes. The paper presents results of fatigue resistance of high-strength materials such DOMEX 700MC, HARDOX 400, HARDOX 450, and INCONEL 718 (UTS from 850 to 1560 MPa) measured at high-frequency cyclic loading (f = 20 kHz, T = 20 ± 5 ° C, push-pull loading, cycle asymmetry parameter of R = -1) in the area from N = 2x106 to N = 2x108 cycles. Fatigue resistance showed a continuous decrease about average value Sa2x108/Sa2x106 = 19.1%.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 199-206
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of load retention on aircraft engine parts under real flight cycle conditions in service life monitoring
    Wpływ retencji obciążenia na elementy silnika lotniczego w warunkach rzeczywistych cykli lotniczych w monitorowaniu trwałości eksploatacyjnej
    Autorzy:
    Yepifanov, Sergiy
    Brunak, Andrii
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36443453.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    gas turbine engine
    service life
    repeated-static loading
    low-cycle fatigue
    creep
    retention of load
    gazowy silnik turbinowy
    żywotność serwisowa
    powtarzalne obciążenie statyczne
    zmęczenie niskocyklowe
    pełzanie
    retencja obciążenia
    Opis:
    One of the major problems in the development of algorithms for monitoring the life of aircraft gas turbine engines is that the character of loading in real flight cycles is crucially different from the character of the static and dynamic loading during the testing of samples. This paper proposes a method for taking into account the effect of retentions at maximum stresses and cycle temperatures on the low-cycle fatigue (LCF) of the heat-resistant alloys used in engine parts. Regularities in repeated-static loading (RSL) are used in combination with the method of linear accumulation of damage due to the LCF and RSL, with retentions of a variable length. A non-linear equation is derived for the summation of these damages, the solution of which determines the durability (life) of the part while taking into account the retention duration. The theoretical results were verified by using the experimental characteristics of the GS-6K and EI-437B nickel-based alloys, previously reported by other researchers.
    Jednym z głównych problemów w opracowywaniu algorytmów do monitorowania trwałości lotniczych gazowych silników turbinowych jest to, że charakter obciążeń powstałych w rzeczywistych cyklach lotu różni się zasadniczo od charakteru obciążeń statycznych i dynamicznych obecnych podczas testowania próbek. W niniejszej pracy zaproponowano metodę pozwalającą uwzględnić wpływ retencji przy maksymalnych naprężeniach oraz temperatur cyklicznych na zmęczenie niskocyklowe (LCF) stopów żaroodpornych używanych w elementach silnika. Wykorzystano regularności w powtarzalnym obciążeniu statycznym (RSL) w połączeniu z metodą linearnej akumulacji uszkodzeń wynikających ze zmęczenia niskocyklowego i powtarzalnego obciążenia statycznego, z retencjami o zmiennej długości. Dla sumowania tych uszkodzeń wyprowadzono nieliniowe równanie, którego rozwiązanie określa trwałość (żywotność) elementu z uwzględnieniem czasu trwania retencji. Wyniki teoretyczne zostały zweryfikowane na podstawie charakterystyk doświadczalnych stopów na bazie niklu GS-6K i EI-437B, zaczerpniętych z wcześniejszych prac innych zespołów badawczych.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2021, 3 (264); 47-57
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-45 z 45

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies