Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Influence of human factor on transport system safety
Wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczeństwo systemów transportu drogowego

Autorzy:

Woropay, M.
Bojar, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/360712.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

system socjotechniczny
bezpieczeństwo działania
social engineering system
safety working

Opis:

Road transport systems are socio-technical systems of the type Human – Technical object – Environment . In these systems hazards can be caused by: the man C, the technical object OT, and influence of the environment on the technical object and people who are present in the system and its environment. The authors of this paper make an attempt to evaluate the level of threats resulting from intended or not intended actions of people situated in this environment.
Systemy transportu drogowego są systemami socjotechnicznymi typu Człowiek – Obiekt Techniczny – Otoczenie . W systemach tych zagrożenia mogą być stwarzane przez: człowieka C, obiekt techniczny OT oraz przez oddziaływanie otoczenia O na obiekt techniczny i ludzi znajdujących się w systemie oraz w jego otoczeniu. W pracy podjęto próbę oceny poziomu zagrożeń, wynikających z zamierzonych lub niezamierzonych działań ludzi usytuowanych w systemach transportu drogowego oraz ich otoczeniu.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 2; 100-104
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

The concept of integrated engineering and business (EB) education system

Autorzy:

Charlak, M.
Jakubowski, M. A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102063.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

engineering educational system
heuristics
innovation
organization

Opis:

In our approach to engineering and business education system an engineer is a man working as creator and user of technical products. We stress that the process of understanding and gaining knowledge of technical reality and creativity of engineers are the essential for EB concept . Next, we describe briefly three perspectives for building the system of innovative product origination as a basis for EB system: 1) designer’s perspective; 2) business perspective. 3) consumer perspective.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 20; 98-103
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Lubricant analysis as the most useful tool in the proactive maintenance philosophies of machinery and its components

Autorzy:

Kučera, Marián
Kopčanová, Silvia
Sejkorová, Marie

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409706.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

engineering system
lubricant condition monitoring
proactive maintenance strategy
used oil analysis program

Opis:

Condition monitoring and fault diagnosis of engineering systems are critical for the stable and reliable operation in various areas as mobile technology (primarily agricultural, forestry, mining and construction machinery), railways, airlines and large fleets. Thus, to achieve a satisfactory level of reliability for the life of a machine, proactive maintenance strategy is the only key. This means that the application of classical reliability methods suitable for components with sudden failures can be complemented by technical diagnostic methods which have the potential to provide the information about the system condition. In this article we focus on the diagnostic signal related to the used oil – tribodiagnostic measures and is an interesting theoretical item related to the evaluation of the quality of lubricants in the aspect of operation. This is because the oil is in direct contact with single parts of the assessed technical systems. Results tests were reviewed and derived from various parameters of lubricants and their limits that highlight the condition and state of the lubricants under varying categories which include, physiochemical, elemental (wear), contamination and additive analysis.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2020, 3 (28); 196-201
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

TRANSLATION ERRORS AS A CONSEQUENCE OF INTERFERING INFLUENCES ON UKRAINIAN ELECTRIC POWER ENGINEERING TERMINOLOGY

Autorzy:

Kharchuk, Liliia Valeriivna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/444626.pdf

Data publikacji:

2018-12-01

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Tematy:

term, terminology
Ukrainian electric power engineering terminology system
linguistic norm

Opis:

This study analyzes one of the periods of the Ukrainian electric power engineering system development (period of distortion) with the purpose of detecting typical errors in translation of terminology from Russian into Ukrainian. To date, scientific and academic literatures remain Russified; a violation of linguistic norms on the lexical and derivational levels is quite common. We consider that recommendations of linguists concerning academic and technical translations will be valuable for specialist in the electric power industry and will contribute to a harmonious development of Ukrainian electric power engineering terminology.

Źródło:

Acta Neophilologica; 2018, XX/2; 121-129
1509-1619

Pojawia się w:

Acta Neophilologica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Diagnozowanie i dozorowanie stanu obiektu eksploatacji
The diagnosing and supervising of the state of an object during exploitation

Autorzy:

Dąbrowski, T.
Będkowski, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/258392.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

diagnozowanie
dozorowanie
zdatność techniczna
zdatność funkcjonalna
system antropotechniczny
system eksploatacji
diagnosing
supervising
technical fitness
functional fitness
human engineering system
system of exploitation

Opis:

W artykule podjęto próbę uporządkowania niektórych pojęć spotykanych w praktyce eksploatacyjnej i diagnostycznej. Główną uwagę skupiono na pojęciach: stan techniczny, stan funkcjonalny, diagnozowanie stanu technicznego, diagnozowanie stanu funkcjonalnego, niepewność diagnozy. Omówiono różnice między diagnozowaniem sondującym a dozorowaniem stanu. Sformułowano wymagania odnośnie do struktury obiektu eksploatacji (np. systemu antropotechnicznego) oraz procedur diagnozowania i dozorowania w aspekcie zdatności zadaniowej systemu eksploatacji.
In the article, an attempt was made to arrange concepts found during exploitive and diagnostic practice. The article focused on the following: the technical state, the functional state, the troubleshooting of the technical state, the troubleshooting of the functional state, and the uncertainty of the diagnosis. The differences between troubleshooting and supervising of the state of an object were discussed. The requirements in relation to the structures of the object of exploitations (e.g. of the human engineering system) and procedures of the troubleshooting and supervising in the aspect of the assignment applicability of the system of the exploitation were formulated.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2010, 2; 7-15
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Wykorzystanie wspólrzędnościowej techniki pomiarowej oraz systemów CAD 3D w inżynierii odwrotnej
To Use Coordinate Measuring technology and 3D CAD Systems in Reverse Engineering

Autorzy:

Szelewski, M.
Grzelka, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/151835.pdf

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

system inżynierii odwrotnej
odtworzenie elementu
współrzędnościowa maszyna pomiarowa
digitalizacja
system CAD/CAM
reverse engineering system
reproduction of element
coordinate measurement machine
digitalization
CAD/CAM system

Opis:

W artykule zaprezentowano koncepcję systemu inżynierii odwrotnej wykorzystującego współrzędnościową technikę pomiarową oraz komputerowe techniki CAx wspomagające pracę inżyniera. Na przykład przedstawiono sposób odtwarzania elementów i ocenę dokładności ich zamodelowania w systemie CAD. Do digitalizacji przekrojów i powierzchni swobodnych została wykorzystana współrzędnościowa maszyna pomiarowa sterowana CNC, wyposażona w oprogramowanie metrologiczne.
The paper conception the reserve engineering system using coordinate measuring technology as well as computer techniques CAx to aid work of engineer was presented. Where presented basing on examples a way of reproduction of elements and evaluation of modeling accuracy theirs insystem CAD. Coordinate measure machine controlled CNC, equipped into metrology software has been used for the digitalization of the sections and free surfaces.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 2, 2; 26-27
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Automated Guided Vehicles by Permanent Magnet Synchronous Motor: Future of In-house Logistics

Autorzy:

Rao, Anand
Vantagodi, Nihal Vishnu
Shanbhag, Kartik A.
Mahesh, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1193705.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

automated guided vehicle
power system
system engineering
performance reliability
component robustness

Opis:

Material handling and logistics management that involve transportation of work pieces on production floor are important aspects to manufacturing that affect productivity and efficiency. Tow vehicles that are manually driven are currently used for this purpose. These processes can be better performed through automation. Automated guided vehicle (AGV) is an apt solution. AGVs are unmanned autonomous vehicles that can be programmed to perform versatile tasks. AGVs available in market are imported and hence have high capital cost and increased lead time for spare parts. Proposed AGV is built with a capital cost that is less than half of the existing AGVs. Its design is made indigenously, with most of its parts locally sourced. It can achieve a speed of 0.83 m/s, with a pulling capacity of 1,300 kg. Its rechargeable batteries sustain four hours of continuous operation for one complete discharge. It has been tested and found to effectively replace tow vehicles.

Źródło:

Power Electronics and Drives; 2019, 4, 39; 151-159
2451-0262
2543-4292

Pojawia się w:

Power Electronics and Drives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Minimaksnyj podhod pri opredelenii sostoania sistemy pri otsutstvii informacii o ee nadeznosti
Mini-max Method of System State Determination While Safety Information on System Parameters Is Unavailable

Autorzy:

Puchov, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/358982.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

OMiUO 2005
safety
checks schedule
minimax criterion value
system's engineering state

Opis:

The present article provides a technical foundation of the principle of mini-max value for the selected criterion to establish a check schedule on the state of the system. The example of a determination of the number of checks and periods of check performance of the certain systems is analyzed in the article.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 413-418
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

A Knowledge-Based Perspective for Software Process Modeling

Autorzy:

Kerzazi, N.
Lavallée, M.
Robillard, P. N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/384160.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

Software Process Modeling
System Process Engineering Metamodel (SPEM)
Knowledge Representation

Opis:

As the acquisition and sharing of knowledge form the backbone of the software development process, it is important to identify knowledge discrepancies between the process elements. Explicit representation of the knowledge components within a software process model can provide a means to expose these discrepancies. This paper presents an extension of the Software and System Process Engineering Metamodel (SPEM), to be used as a new knowledge modeling layer. The approach, which is based on ontologies for knowledge representation, constitutes an explicit method for representing knowledge within process models. A concept matching indicator shows the state of the process model in terms of the concept gaps for each task within the process. This indicator could lead to more informed decision making and better management of the associated risks, in terms of team competency, documentation quality, and the training required to mitigate them.

Źródło:

e-Informatica Software Engineering Journal; 2013, 7, 1; 25-33
1897-7979

Pojawia się w:

e-Informatica Software Engineering Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Applicable technologies to forecast, analyze and optimize reliability and risks for complex systems

Autorzy:

Kostogryzov, A.
Nistratov, G.
Nistratov, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069444.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

analysis
forecasting
model
quality
reliability
risk
safety
software tools
system engineering
technology

Opis:

The paper is concerned with the application of the original mathematical models and supporting them software technologies to forecast, analyze and optimize reliability and risks for complex systems (system is defined as a combination of interacting elements organized to achieve one or more stated purposes). Functionality and usability to analyze information system processes and standard processes in system life cycle are presented. Rational use of the proposed results allows to go «from a pragmatical filtration of information to generation of the proved ideas and effective decisions». Effects are demonstrated by examples.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 1--14
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Prognozy długoterminowe energii elektrycznej w KSE – wybrane problemy
Long-term forecasts of electric energy consumpti on in the domestic power engineering system – selected issues

Autorzy:

Dąsal, K.
Popławski, T.
Rusek, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/282367.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

Tematy:

prognozowanie
model ekonometryczny
system elektroenergetyczny
metoda doboru zmiennych
prognoza długoterminowa
moc szczytowa
zużycie energii
forecasting
econometric model
power engineering system
method of choice of variables
long-term forecast
peak power
energy consumption

Opis:

Istnieje wiele czynników mających znaczenie w procesie prognozowania. Do najważniejszych zaliczyć należy wybór modelu oraz dobór zmiennych objaśniających w przypadku wielowymiarowego modelu ekonometrycznego. W artykule skoncentrowano się na doborze zmiennych, który odgrywa kluczową rolę. Spośród wielu istniejących i znanych algorytmów doboru zmiennych, w artykule przedstawiono autorsko wybrane trzy metody: metodę pojemności integralnej Hellwiga, metodę współczynnika korelacji cząstkowej oraz metodę współczynnika korelacji wielorakiej. Dla każdej z zastosowanych metod podano syntetyczny opis wyjaśniający istotę jej działania. Wybór modelu do opracowania prognoz potraktowano jako mniej istotny, ponieważ dla każdej metody doboru model jest ten sam. Obliczenia wykonano modelem MRK (Model Rozk?adu Kanonicznego), zamieszczając syntetyczny opis modelu. Wykazano na rzeczywistych danych jak zastosowana metoda doboru zmiennych objaśniających wpływa na uzyskane wyniki prognozy zużycia energii elektrycznej na poziomie kraju. W przykładzie obliczeniowym dysponowano potencjalnym zbiorem z siedmioma zmiennymi objaśniającymi. W opracowaniu zawarto 14 różnych prognoz otrzymanych w wyniku zastosowanych 3 metod wyboru zmiennych. Wyniki dopasowania modeli (prognoz wygasłych) oraz prognoz do 2030 roku, przedstawiono w tabelach i na wykresach. We wnioskach zawarto uwagi dotyczące prognoz długoterminowych podstawowych wielkości dotyczących Krajowego Systemu Elektroenergetycznego, mogące mieć wpływ na poprawność ocen tych prognoz. Zwrócono uwagę na problem poprawności oceny prognoz długoterminowych dotyczącej zużycia energii czy mocy szczytowych. Wskazanie prognoz o mniejszym ryzyku pope?nienia dużych błędów umożliwia równoległa analiza prognozy zużycia energii elektrycznej, prognozy szczytów obciążeń z jednoczesnym wyznaczeniem wielkości umożliwiających realność prognoz. Może to przykładowo być wyznaczenie rocznych stopni obciążenia, dla których mamy ściśle określony zakres zmienności. W przypadku dysponowania jedynie prognozę zużycia energii elektrycznej możliwe są inne analizy, przykładowo porównania energochłonności PKB, energochłonności produktów czy gałęzi gospodarki w wybranych krajach. Jeszcze innym, powszechnie stosowanym wskaźnikiem jest roczne zużycie energii elektrycznej na osobę. Prognozy ludności są jednymi z dokładniejszych, stąd ten wskaźnik może być dobrym odniesieniem przy porównywaniu prognoz.
There exist a number of important factors in forecasting processes. The most significant in the case of a multi-dimensional econometric model are the choice of the model and the explanatory variables. This paper focuses on the choice of variables, which plays a crucial role. Among many existing and recognized algorithms for the selection of variables, the following three chosen arbitrarily by the authors are presented: the method of integral capacity by Hellwig, the partial correlation coefficient, and multiple correlation coefficient. For each considered method, a synthetic description explaining its action is given. The choice of the model for making forecasts was treated as less significant because, for each method, the same model is used. Calculations were made using the MRK (Model of Canonical Distribution) model. The synthetic description of the model is also provided. Using real-life data, the analysis demonstrates how the method applied in choosing explanatory variables influences the obtained forecast results concerning the consumption of electric energy on a national scale. In the example calculation, a potential dataset of seven explanatory variables was used. The paper summarizes fourteen different forecasts obtained from three methods of variables selection. The results of model fittings (extinct forecasts) and forecasts until 2030 are presented in the form of tables and charts. Concluding remarks concern long-term forecasts of fundamental quantities related to the Domestic Power Engineering System, which may influence the correctness of these forecasts. Particular attention was paid to the issue of the correctness of long-term forecasts related to energy consumption and peak power. An analysis of the forecast of energy consumption, processed parallel to the determination of quantities assessing the reality of these forecasts, makes it possible to indicate the forecasts endowed with the lowest risk of making excessive errors. For example, it may be possible to consider the determination of annual load levels for which a pre-determined, exact level of variability is given. In situations where only the forecast of electric energy consumption is available, it is possible to develop further analyses such as a comparison of energy consumption for a Domestic Brutto Product, energy consumption for products, or economic branches in selected countries. Yet another indicator in common use is annual energy consumption per capita. Forecasts per capita are among the most exact; therefore, this indicator may be a useful tool for comparison of different forecasts.

Źródło:

Polityka Energetyczna; 2012, 15, 4; 71-83
1429-6675

Pojawia się w:

Polityka Energetyczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Możliwości poprawy bezpieczeństwa użytkowania pojazdów ciężarowych w zakresie widoczności
Possibilities for improving the safety of use of motor truck of visibility

Autorzy:

Jurecki, R.
Jaśkiewicz, M.
Biskupski, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311219.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

martwe pole w pojazdach użytkowych
widoczność
mini kamery system 360 stopni
visibility in commercial vehicles
engineering mini cameras system of 360 degree
visibility

Opis:

W artykule omówiony został problem związany z ograniczeniem pola widoczności tzw. stref martwych w pojazdach użytkowych oraz pojazdach ciężarowych. Problem związany z bezpieczeństwem użytkowania takich pojazdów wiąże się w dużej mierze ze specyfiki konstrukcji samego nadwozia pojazdu oraz miejsca pracy kierowcy. Jednym ze sposobów poprawy widoczności z miejsca kierowcy wynikającym z wprowadzenia nowych przepisów jest wprowadzanie różnego rodzaju lusterek. Rozwój techniki wizyjnej oraz systemów przekształcania obrazu otworzył możliwości wykorzystania w technice samochodowej mini kamer. Jednym z najnowszych rozwiązań w tym zakresie jest „system 360 stopni” w pełni analizujący otoczenie wokół pojazdu.
The paper discusses the issue of limited visibility in commercial vehicles and lorries. The problem with the safety of such vehicles is associated largely with the specifi cs of the structure of the vehicle body and the driver’s workplace. One way to improve the visibility of the driver resulting from the of introduction of the new regulations is the implementation of various types of mirrors. The development of vision technology and image conversion systems has opened possibilities for use in automotive engineering mini cameras. The latest development is a system of 360 degree, fully analyzing the environment around the vehicle.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 71-74
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Logistics Engineering in Logistic Processes Designing

Autorzy:

Michlowicz, Edward
Mindur, Leszek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504198.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

logistics
system
logistics engineering
lean methods

Opis:

In the systemic approach, each enterprise, (production, transport, commercial) is a complex system of objects and relations between these objects, as well as between the system and its surrounding. As a result of the multitude of variables and indicators of the company’s performance assessment, the methods of formalizing the existing relationships are still being sought for. Logistics engineering is the field of knowledge which, through the integration of many processes, enables finding practical solutions. It is a rarely used term in Poland, meanwhile, for example in the USA, logistics engineering, using mathematical methods, learning achievements is a commonly used tool, supporting business operations. The article presents primary tasks and possibilities of logistics engineering.

Źródło:

Logistics and Transport; 2018, 38, 2; 53-62
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Manufacturing engineering education in India

Autorzy:

Khare, S.
Chatterjee, A.
Bajpai, S.
Bharati, P. K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/407286.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

manufacturing engineering
technical educational system
India

Opis:

Evolution of manufacturing technology has been a definitive indicator of human society’s development. From the wheels that started the spree to the world of machines that have revolutionized the manufacturing processes, manufacturing tools have been indicative of eras of development. In this paper, we have focused on the branch of engineering that deals with manufacturing - specifically its structure in India. In this study we investigate some premier government institutes with respect to Manufacturing Engineering Education. We have also included the technical education model at different education level.

Źródło:

Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 1; 40-44
2080-8208
2082-1344

Pojawia się w:

Management and Production Engineering Review

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

A study on two-stage selection model of tourism destination at the scale of urban agglomerations

Autorzy:

Gao, Jianjie
Wang, Yongli
Zhou, Junchao

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2180587.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

urban agglomerations
transportation system engineering
nested logit
travel transportation
two-stage transportation
balanced distribution
tourism
aglomeracje miejskie
systemy transportowe
turystyka
transport dwuetapowy

Opis:

Considering that the demand of tourism destination is variable on the scale of urban agglomeration, the selection process of travel destination is divided into two stages. The traditional transportation combination model based on the multinomial Logit cannot reflect this characteristic. And it is the lack of consideration of the influence of travel distribution and the dynamic transfer of passenger flow between various transport routes. Therefore, this thesis established a combination model of travel demand distribution and transportation assignment with two-stage terminal selection characteristics based on the nested Logit. Based on the analysis of tourists' trip process on the scale of urban agglomeration, a tourist flow transport network with travel destination nest structure is constructed. The generalized cost impedance function of transportation route is constructed based on the direct cost of transportation mode and the indirect cost of travel time. Based on the characteristics of two-stage destination selection of tourists, the form of travel distribution function of tourist flow is given. Through the first-order optimization conditions, it proved that the volume of travel distribution and tourism passenger transport assignment can meet the two-stage equilibrium conditions in the equilibrium state. Based on the idea of MSA algorithm, it designed the solution algorithm of the model and verified the feasibility of the model and algorithm in a simplified example. The calculation results show that the two-stage equilibrium assignment model proposed in this paper can obtain the volume of travel distribution and transportation assignment at the same time, meanwhile compared with the multinomial logit model, the nested Logit structure fully considers the attraction measure of the city destination and the scenic spot destination, which is more in line with the choice behavior of the tourists when choosing the transportation route. Thus, it provides a new comparable method for the optimal allocation of tourism passenger flow transport network resources on the scale of urban agglomeration, and can provide data support for the transportation organization plans of government decision-making departments and tourism transport enterprises.

Źródło:

Archives of Transport; 2022, 63, 3; 143--157
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Internetowy system udostępniania zasobów czasopisma "Inżynieria Rolnicza"
An Internet system allowing to make the resources of "Inżynieria Rolnicza" ["Agricultural Engineering"] journal available

Autorzy:

Morylewski, K.
Molenda, K.
Kuboń, M.
Wacięga, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/291630.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

inżynieria rolnicza
publikacja
system internetowy
agricultural engineering
publication
internet system

Opis:

W pracy zaprezentowano projekt systemu udostępniania artykułów publikowanych w czasopiśmie Inżynieria Rolnicza poprzez sieć Internet. Projekt wymagał opracowania koncepcji oraz strony technicznej systemu, a następnie implementacji (przy pomocy PHP i popularnych technologii bazodanowych), a także wdrożenia przygotowanego rozwiązania. Podstawowa funkcjonalność działającego już systemu obejmuje: publikowanie artykułów (w formatach cyfrowych), indeksowanie (w formie metadanych) najważniejszych informacji o publikacjach oraz umożliwienie przeszukiwania zbiorów.
The paper presents a design of the system allowing to make articles published in the "Inżynieria Rolnicza" ["Agricultural Engineering"] journal available through the Internet. The design required a concept and technical part of the system to be developed, and then a completed solution (using the PHP and popular database technologies) to be implemented. The basic functionality of already operating system includes: publishing of articles (in digital formats), indexing (in metadata form) of the most important information concerning the publications, and making it possible to search through the sets.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 9 (97), 9 (97); 173-179
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Logistics Engineering in a Production Company

Autorzy:

Michlowicz, E.
Smolińska, K.
Zwolińska, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1833812.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

logistics
production system
logistics engineering
lean methods

Opis:

In the systemic approach, a production company is a complex system of objects and the relations between the objects as well as between the system and its surroundings. The large number of variables and company performance assessment indicators results in the constant search for the methods of formalising the mutual dependencies. The discipline which, through the integration of multiple processes, enables the discovery of practical solutions is logistics engineering. In Poland, the term is not very common, while in the USA (for example), logistics engineering – taking advantage of mathematical methods and cutting edge science is a widely used tool supporting the everyday business activities of companies. The article describes primary tasks of logistics engineering in relation to production companies. Furthermore, original algorithms for the improvements of company productivity are presented.

Źródło:

Research in Logistics & Production; 2015, 5, 5; 503-513
2083-4942
2083-4950

Pojawia się w:

Research in Logistics & Production

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Computer aided maintenance management for transport telematics systems

Autorzy:

Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/298033.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Tematy:

maintenance
transport telematic system
computer aided engineering

Opis:

Issues concerning maintenance of transport telematics systems were presented in this paper. They normally operate under various conditions. They need to be reliable as they are required for transport processes to be uninterrupted. Make sure key reliability and maintenance parameters are sustained is on of chief issues. Up to this point, the authors carried out reliability and maintenance analyses of transport telematics systems. They were also successful in developing a computer application supporting strategy for maximising the availability factor.

Źródło:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2014, 17(3); 293-303
1505-4675
2083-4527

Pojawia się w:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Transformation of data and information into knowledge in the production enterprise and their use in the sales department

Autorzy:

Worobel, Richard
Kováčová, Lucia
Čapek, Juraj
Martinkovič, Milan
Gašo, Martin
Bubeník, Peter

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2064827.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

industrial engineering
knowledge
knowledge system
sales department

Opis:

Modern age is associated with massive deployment of information technology in businesses that are forced to work with a wealth of data and information. Businesses are trying to make the most effective use of knowledge not only from real data, but they often have to rely on their employees' knowledge. Increasing fluctuation of employees and the resulting outflow of knowledge will force businesses to increasingly make use of knowledge management. The article describes the process of looking for the context and the implications of selecting contracts to transform them into information and knowledge on the example of a real business. The verified process is transformed into a design of knowledge system, which results in the recommended generated rule for selecting sales department orders to ensure profitability for the business.

Źródło:

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2019, 2, 1; 407--415
2545-2827

Pojawia się w:

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Problems of control of mini unmanned aerial vehicle (MINIUAV)

Autorzy:

Hajduk, J.
Homziuk, A.
Kuliński, M.
Sabak, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/242360.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

UAV
technical object
engineering
miniature avionics system

Opis:

It was introduced suggestions and results concerning some of control miniUAV problems in this article. They were formulated on base of theoretical and experimental investigations. Now the own construction miniature system avionics is being investigated. This system is designed to stabilisation of miniUAV and to control of navigation with GPS signal. Now system is used also as flight control recorder. The avionics control system which lets for very good and saved navigation miniUAV should be created. more over this system should use GPS signal and miniature sensors. Especially, a block Junction diagram of a miniature avionics unit - miniBSP MSOP. = 3 accelerometers, 3 rate gyroscopes, static pressure sensor, dynamic pressure sensor, control path in the autopilot channel of pitch and roll during the Start and Steady Flight stage, Control path in the draught control channel during Start and Steady Flight stage, general scheme of a ground-based flight control to pilot miniBSP unmanned aircrafts, visualization of the ground-based flight control station operation, airframe for testing during flight, positions of equipment items in the miniBSP airframe are presented in the paper.

Źródło:

Journal of KONES; 2009, 16, 2; 167-173
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Diagnostic systems design process with using the sets of requirements
Projektowanie systemów diagnostycznych z wykorzystaniem zbiorów wymagań

Autorzy:

Amarowicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/329688.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

diagnostic system
requirements engineering
expert system
optimization process
system diagnostyczny
wymagania
system doradczy
optymalizacja

Opis:

The article deals with the problem of designing diagnostic systems. During this process it is possible to use sets of requirements which are very commonly used in the software area. The requirements may influence both on the set of possible solutions of diagnostic system as also on the set of criteria which will be used for evaluation of these solutions. Selecting an optimal solution is not an easy task, especially for given the nature of the diagnostic field. But this process can be improved by using expert system. Knowledge base of this system, which contains possible solutions of designed system can be recorded in the form of multimodal statement networks. During the inference process, it is possible to isolate some subset of preferred solutions. This process should be carry out based on available information about technical object, operational conditions and imposed project limitations. The received subset of solutions should be the basis for further analysis, which leads to get the final solution of a diagnostic system.
Artykuł opisuje problematykę projektowania systemów diagnostycznych. Zwrócono uwagę, że podczas przeprowadzania takiego procesu możliwe jest wykorzystanie zbiorów wymagań powszechnie stosowanych w obszarze inżynierii oprogramowania. Wymagania mogą mieć wpływ zarówno na postać definiowanego zbioru możliwych rozwiązań projektowanego systemu, jak również na zbiór kryteriów, względem których rozwiązania te będą oceniane. Proces wyboru rozwiązania optymalnego z powodu specyfiki dziedziny jaką jest diagnostyka techniczna nie jest zadaniem łatwym. Może być on usprawniony poprzez wykorzystanie systemu doradczego. Baza wiedzy tego systemu zawierająca możliwe rozwiązania projektowanego systemu diagnostycznego może być zapisana pod postacią wielomodalnych sieci stwierdzeń. W wynik procesu wnioskowania na podstawie dostępnych informacji o obiekcie technicznym, warunkach jego pracy oraz narzuconych ograniczeniach projektowych wyodrębniany jest pewien podzbiór rozwiązań preferowanych. Są one podstawą dalszej analizy, w wyniku której opracowywany jest ostateczny projekt systemu diagnostycznego.

Źródło:

Diagnostyka; 2014, 15, 2; 19-26
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Properties of the Multiservice Erlangs Ideal Gradings

Autorzy:

Hanczewski, S.
Kmiecik, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/308103.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

Erlang's Ideal Grading
multi-service system
traffic engineering

Opis:

The design and optimization process of modern telecommunications networks is supported by a range of appropriate analytical models. A number of these models are based on the Erlang’s Ideal Grading (EIG) model, which is a particular case of non-full-availability groups. A possibility of the application of the EIG model results from the fact that telecommunications systems show properties and features distinctive to non-full-availability systems. No detailed studies that would decisively help determine appropriate conditions for the application of the EIG model for modeling of other non-full-availability groups, that would be models corresponding to real telecommunications systems, have been performed. Therefore, this article attempts to find an answer to the following question: what are the prerequisite conditions for the application of the EIG model and when the model can be reliably used?

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2016, 1; 37-43
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Production engineering education in India

Autorzy:

Khare, S.
Bajpai, S.
Bharati, P. K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/406870.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

production engineering
technical educational system
production engineer
India

Opis:

Present paper deals with the field of Production Engineering specifically its standard of education in India. This discipline of engineering focuses on the capability of an engineer not just as a technician but also as a manager. As a result industry is also favoring the development of this field. This paper reviews the educational structure followed in India for engineering education. It aims to give a clear idea of standard of this discipline’s courses being run in India at different levels of engineering, considering both centrally funded and private institutions. It also covers the necessary simulation tools used to train the students during these courses and inspects over available web-resources related to the subject. In the epilogue it discusses the future prospects for this field’s development as a discipline and concludes with a brief comparison of India’s status from other regions of world. In the end we have made some suggestions to decision-makers based on our findings to improve the existing model.

Źródło:

Management and Production Engineering Review; 2015, 6, 1; 21-25
2080-8208
2082-1344

Pojawia się w:

Management and Production Engineering Review

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Simulation evaluation of the influence of selected geometric parameters on the operation of the pneumatic braking system of a trailer with a differential valve

Autorzy:

Szpica, Dariusz
Kisiel, Marcin
Czaban, Jarosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2105991.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

mechanical engineering
air braking system
differential valve
simulation

Opis:

This article presents simulation models of trailer air brake systems in configurations without a valve and with a differential valve, thus demonstrating the rationale for using a valve to improve system performance. Simplified mathematical models using the lumped method for systems without and with a differential valve are presented. The proposed valve can have two states of operation depending on the configuration of relevant parameters. These parameters can include the length of the control pipe, the throughput between chambers in the control part of the valve and the forcing rise time. Based on the calculations, it was found that the differential valve with large control pipe lengths can reduce the response time of the actuator by 42.77% relative to the system without the valve. In the case of transition of the valve to the tracking action, this time increases only by 9.93%. A force rise time of 0.5 s causes the transition of the valve from the accelerating action to the tracking action, with 9.23% delay relative to the system without a valve. The calculations can be used in the preliminary assessment of the speed of operation of pneumatic braking systems and in the formulation of guidelines for the construction of a prototypical differential valve. In conclusion, it is suggested to use a mechatronic system enabling smooth adjustment of the flow rate between chambers of the control system of the differential valve.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 3; 233--241
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Selected issues of coal-fired power generation in terms of maintaining its high share in the future structure of electricity generation in Poland

Autorzy:

Pospolita, W.
Cholewinski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/101756.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza

Tematy:

coal power engineering
conventional power engineering
renewable energy sources
power generation system
European Union

Opis:

The Polish economy is one of the most dynamically developing economies in Europe. However, this development over the next 30 years is threatened by the lack of adequate supply of cheap and reliable energy. This is due to an array of negligence and delays in the expansion and reconstruction of the energy system. Due to the increasingly urgent need to solve this problem, many concepts about the direction in which the development of the Polish power system should go have emerged. This article presents arguments emphasising the advisability of maintaining the maximum high share of coal-fired power plants in the future structure of power generation. There is proven that raw materials in Poland may ensure stable development of the economy for next 100 years. Also, thanks to new technologies, CO₂emissions may by reduced by half.

Źródło:

Energy Policy Studies; 2018, 1 (2); 62-80
2545-0859

Pojawia się w:

Energy Policy Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Fire Control System Software for Remote Controlled Weapon Stations : History, State of the Art and Opportunities for Future Development
Oprogramowanie systemu kierowania ogniem zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia : historia, teraźniejszość oraz perspektywy rozwoju

Autorzy:

Kruszyna, Rafał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403502.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

software engineering
fire control system
software
inżynieria oprogramowania
system kierowania ogniem
oprogramowanie

Opis:

This paper presents the evolution of fire control system software for Remote Controlled Weapon Stations (ZSMU in Polish) developed and manufactured by Zakłady Mechaniczne “Tarnów” S.A. (Poland). The paper describes the architecture, scope and purpose of research and development of the fire control system software, and the prospective directions of its future development. A complement to the paper is a specification of the optimisation methods used during the development of the fire control system software and the work organisation of a team of programmers working on the source code of the fire control system software. The paper illustrates how the consistent execution of research and development improves the effectiveness, scalability, and optimisation of the ZSMU fire control system software.
W publikacji przedstawiono ewolucję oprogramowania systemu kierowania ogniem zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia ZSMU, opracowanych i produkowanych w Zakładach Mechanicznych „Tarnów”. Opisano architekturę, zakres i cel przeprowadzanych prac badawczo-rozwojowych oraz dalsze potencjalne kierunki rozwoju. Jako uzupełnienie, podano metody optymalizacji zastosowane przy rozwoju oprogramowania oraz organizację pracy dla wieloosobowego zespołu programistów, pracującego nad kodem źródłowym. Publikacja obrazuje, w jaki sposób konsekwentne prowadzenie prac badawczo-rozwojowych prowadzi do zwiększenia efektywności, skalowalności i optymalizacji oprogramowania systemu kierowania ogniem dla zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2020, 11, 2 (40); 95-110
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Antycypowanie szans i zagrożeń w rezylientnym systemie zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
Opportunities and hazards anticipation in a resilient OSH management system

Autorzy:

Pęciłło, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/181040.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

zarządzanie bhp
system zarządzania bhp
resilience engineering
OSH management
OSH management system

Opis:

Rezylientny system zarządzania bhp to system, który koncentruje się zarówno na porażkach, jak i na sukcesach na każdym etapie zarządzania, uczeniu się, monitorowaniu, antycypowaniu i reagowaniu. Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji resilience engineering ze szczególnym uwzględnieniem antycypowania szans i zagrożeń w systemie zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy.
A resilient occupational safety and health (OSH) management system focuses on both failures and successes at each stage of management, i e., learning, monitoring, anticipating and responding. The article aims to present the concept of resilience engineering with special focus on anticipating risks and challenges in an OSH management system.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 3; 8-10
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Analysis of the possibility of using KPIs in measuring the achievements of business entities from the energy sector : case study

Autorzy:

Czerwińska, Karolina
Pacana, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2085632.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Instytut Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza

Tematy:

key performance indicators
performance measurement system
improvement
quality engineering

Opis:

Each performance measurement and management system should be updated and reorganized so that it can be adequate to the changes occurring in the economic entity and the sector in which it operates. In addition, the performance measurement system should evolve with the organization's changing strategy and continually updated management objectives. The purpose of the study was to analyze the possibility of applying key performance indicators in an economic entity from the energy sector and to indicate their role and importance in the context of effective management and monitoring of progress in achieving pre-defined objectives. In the study, a coherent set of KPIs was designed, which were used to evaluate the existing concepts in the business entity and, at the same time, served as guidelines for choosing new directions of improvement and development concerning, among others, reorganization and restructuring in the customer service model through the introduction of a training system and organization design (a system of values and employee motivation), as well as obtaining permanent savings in operating costs through reduction of own costs will make it possible to pursue an effective pricing policy.

Źródło:

Energy Policy Studies; 2021, No. 1 (7); 41-53
2545-0859

Pojawia się w:

Energy Policy Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

FEM analysis and experimental tests of rigid riser hanging system

Autorzy:

Olszewski, A.
Wodtke, M.
Wójcikowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259405.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

offshore engineering
riser hanging system
FEM simulation
experimental tests

Opis:

The article presents the analysis, project, and experimental examination of an original rigid riser for Coil Tubing Pipes. The principle of riser operation is based on the use of friction forces. The research included the FEM analysis of the designed riser, calculations of the required bolt tensions, and checking the effect of the clamping force on stress distribution in the pipeline. The results of computer simulation were verified on a specially designed test rig. The described riser design was implemented on the LOTOS Petrobaltic platform, thus eliminating the need for purchase and installation of expensive elastic risers.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2018, 2; 108-115
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Teaching in a time of pandemic: The case of the EMET Program at Pennsylvania State University - Fayette

Autorzy:

Gapinski, Andrzej J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/35729360.pdf

Data publikacji:

2024

Wydawca:

Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Tematy:

educational system
teaching modes
online learning
pandemic
engineering program

Opis:

The author shares his experiences of university teaching during the time of restrictions imposed on teaching and learning modes due to a pandemic. The relative scarcity of literature analyzing the response in the fields of science and engineering to the pandemic served as motivation. After providing general background information about the pandemic’s impact on educational systems worldwide, the article provides qualitative research with a narrative model for a case study of an engineering program at an American university. The analyzed case concerns the teaching and learning methodologies implemented in an electro-mechanical engineering technology bachelor’s degree program at Pennsylvania State University – the Fayette campus in the academic years 2020-22. Pennsylvania State University’s chosen teaching modes in the time of the pandemic to be used by instructors provide an example of adaptability of a higher education institution to the changing teaching and learning circumstances. The pedagogical approach to preparing, delivering, and assessment of learning effectiveness in engineering courses with a laboratory component is described. The article also shows how to use the learning management system, Canvas, with its analytical utility tool, to improve effectiveness and responsiveness of the teaching and learning process. The shortcomings and unexpected benefits of learning online pedagogy are shared and discussed. To assess the students’ perception and the study mode and their preferences in this regard, an anonymous, closed-ended, nominal-polytomous questionnaire was conducted, and its findings are analyzed. Further, to compare the students’ preferences as regards study modes depending on the academic discipline, engineering students were contrasted with students studying business as their major. The surveys also provide answers to trends in the longer term in students’ expectations for delivery of programs by higher education institutions.

Źródło:

e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2024, 104, 2; 64-73
1731-6758
1731-7428

Pojawia się w:

e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Modułowe stanowisko badawcze do procesów PVD pozwalające na wdrażanie nowatorskich technologii inżynierii powierzchni
Modular test stand for PVD processes, allowing the implementation of innovative surface engineering technology

Autorzy:

Przybylski, J.
Majcher, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/256901.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

PVD
system sterowania
inżynieria powierzchni
stanowisko badawcze
control system
surface engineering
test stand

Opis:

W artykule przedstawiona została koncepcja budowy modułowego stanowiska badawczego do prowadzenia i wdrażania innowacyjnych technologii PVD w inżynierii powierzchni. Opracowane hybrydowe, wielofunkcyjne stanowisko badawcze pozwoli na realizację unikatowych technologii inżynierii powierzchni. Podstawę opracowanego stanowiska badawczego stanowi unikatowa komora próżniowa. Charakterystyczną cechą zaprojektowanej komory procesowej jest rozmieszczenie otworów technologicznych pozwalające na wytworzenie złożonej plazmy w ramach możliwości jednoczesnej pracy różnych rodzajów źródeł plazmy, których rozmieszczenie geometryczne pozwala na ich wzajemne działanie w centralnej przestrzeni komory. Innowacyjnym elementem opracowanego stanowiska technologicznego jest specjalistyczny moduł "load-lock" pozwalający na umieszczanie i wyjmowanie substratów bez konieczności przerywania procesu technologicznego. Ważnym elementem stanowiska będzie układ do analizy spektralnej plazmy i wykorzystania do sterowania procesem jej wytwarzania. Modułowa budowa stanowiska pozwoli na wygodną rekonfigurację na potrzeby wdrażanych nowych technologii.
The article presents the concept of modular construction of the test stand to lead and implement innovative PVD technology in surface engineering. Developed hybrid, multifunctional test stand will allow implement a unique surface engineering technology. The basis of the developed test stand is an unique vacuum chamber. A characteristic feature of the vacuum chamber is designed arrangement of vacuum flange enabling produce a complex plasma by simultaneous operation of different types of plasma sources. Their geometric arrangement allows their mutual action in the central area of the chamber. Innovative element of the developed test stand is a specialized load lock module allowing the placement and removal of substrates without interrupting the process. An important element of the stand will be a system for spectral analysis of plasma and use this analysis to control the plasma generation process. Modular design allows the user to conveniently reconfigure the stand for new technologies implementation.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2011, 3; 197-204
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Study on Hybrid Filtering Solution for Marine Electric Network

Autorzy:

Xu, X - Y.
Mindykowski, J.
Chen, C. L. P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259582.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

electrical engineering
marine vehicle power systems
power system harmonics
power system measurements
quality control

Opis:

This paper presents a Hybrid APF/PFC/PPF Circuit (active power filtering and power factor correction circuit aided by shunt passive filter) for harmonic suppression and power factor correction in a marine electric network. By employing the proposed hybrid circuit, marine electric power network voltage and current can be maintained as being sinusoidal, and the power factor is close to 1. The effectiveness of the proposed method that is applied to a marine electric network is demonstrated through a simulation experiment. The results show that the expected performances are achieved.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2010, 2; 72-78
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Control measurements using motorized total stations and field computer

Autorzy:

Woźniak, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224993.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

system pomiarowo-obliczeniowy
ATR
pomiary geodezyjne
automatic target recognition
Servo-TC System
engineering surveying

Opis:

In the area of measurements monitoring the position of checkpoints in space there are new instrumental solutions being developed: servo-motors, ATR (automatic target recognition), PR (power search), etc. These elements enable to accelerate the measuring process considerably, make the results more objective, help avoid target identification mistakes, introducing the possibility to conduct "continuous" measurements supervised by the operational system of an instrument or a field computer. The article presents the monitoring measurement results obtained by means of measuring systems built in the Institute of Applied Geodesy, under the author's supervision.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 387-393
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Engineering intelligent systems on the knowledge formalization continuum

Autorzy:

Baumeister, J.
Reutelshoefer, J.
Puppe, F.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/907816.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

inżynieria wiedzy
pozyskiwanie wiedzy
system semantyczny
system wiki
knowledge engineering
knowledge acquisition
semantic wiki

Opis:

In spite of their industrial success, the development of intelligent systems is still a complex and risky task. When building intelligent systems, we see that domain knowledge is often present at different levels of formalization-ranging from text documents to explicit rules. In this paper, we describe the knowledge formalization continuum as a metaphor to help domain specialists during the knowledge acquisition phase. To make use of the knowledge formalization continuum, the agile use of knowledge representations within a knowledge engineering project is proposed, as well as transitions between the different representations, when required. We show that a semantic wiki is a flexible tool for engineering knowledge on the knowledge formalization continuum. Case studies are taken from one industrial and one academic project, and they illustrate the applicability and benefits of semantic wikis in combination with the knowledge formalization continuum.

Źródło:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2011, 21, 1; 27-39
1641-876X
2083-8492

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Creative Designing of Machine Tools - Contextually

Autorzy:

Hosnedl, S.
Marek, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/971116.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych

Tematy:

systematic designing
machine tool
engineering designer
running time
system approach

Opis:

This paper describes the matter how a developed product passes through the company. The important influence is underlined here, which the designing process has on the order passage through the company. The fact is underlined here that innovation cycles have been reduced in a considerable way. Especially in pre manufacturing stages, the innovation cycle can be reduced in a considerable way by means of theoretically supported system methods of creative designing. The paper describes key principles how to apply these principles which enable apparently contradictory system introduction to designers' work with simultaneous increasing of a space for their demanding creative work, with the target to increase the quality of their work and to increase the passage possibilities of this "narrow bottle neck" within development and order processes.

Źródło:

Journal of Machine Engineering; 2008, 8, 1; 94-103
1895-7595
2391-8071

Pojawia się w:

Journal of Machine Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Modelowanie danych w procesie odwzorowywania informatycznego systemów empirycznych stanowiących przedmiot inżynierii rolniczej
Data modeling in a process of mapping empirical systems of agricultural engineering onto information systems

Autorzy:

Mueller, W.
Boniecki, P.
Weres, J.
Nowakowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/287547.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

modelowanie danych
baza danych
inżynieria rolnicza
system empiryczny
data modeling
databases
empirical system
agricultural engineering

Opis:

Systemy empiryczne, leżące w obszarze zainteresowania inżynierii rolniczej, charakteryzują się wyjątkową złożonością. Próbą radzenia sobie z sygnalizowaną komplikacją w procesie poznawania jest wielopoziomowe modelowanie dziedziny problemowej. Istotną kwestią w procesie modelowania dziedziny problemowej, jak i projektowania systemów informatycznych, które są wykorzystywane do badania systemów empirycznych jest prawidłowe zrealizowanie fazy modelowania danych. Zaistnienie tego etapu jest konsekwencją podejmowanych wysiłków zmierzających do poznania coraz bardziej złożonych systemów empirycznych, opisywanych coraz większą porcją informacji wzajemnie ze sobą powiązanych.
Empirical systems investigated within agricultural engineering are extremely complex. A multi-level modeling of a problem domain, extended by mapping developed operational structures onto information systems is a solution to deal with the complexity. A crucial issue, becoming more and more pronounced in modeling a problem domain and designing information systems oriented at investigation of empirical systems, is to complete correctly data modeling phase. Such analysis is a result of substantial attempts made to better understand the empirical systems, the systems which are more and more complex, requiring more and more interrelated information. The attempts have been favored by appearance of new information technologies dedicated to representation of data.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 6 (94), 6 (94); 175-182
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Use of gas in distributed sources in extensive heating systems
Wykorzystanie gazu w źródłach rozproszonych w dużych systemach ciepłowniczych

Autorzy:

Bujalski, W.
Futyma, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/172920.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

system ciepłowniczy
źródła rozproszone
efektywność ekonomiczna
ciepłownictwo
heating system
distributed sources
economic efficiency
heat engineering

Opis:

The aim of an investigation was to examine the heat sources, which can be used as a supplement for providing the heat for the users at the ends of extensive heating networks. The research was based on the technical and economic analysis that also included ecological effects. The integral element of the research was a comparative analysis of such distributed heat sources and the current heating systems regarding their mutual competitiveness factors or supplementation.
W pracy zaprezentowano rozważania dotyczące ekonomicznej celowości instalacji zastosowania źródeł rozproszonych w ciepłownictwie. Pomysl zastosowania źródeł rozproszonych w ciepłownictwie podobny jest do tego obecnie szeroko dyskutowanego pomysłu źródeł rozproszonych do produkcji energii elektrycznej. Ze względu na obecne warunki ekonomiczne do rozważań wybrano źródła zasilane gazem ziemnym. Zaproponowano pięć sposób zasilania odbiorców na końcach rozległych sieci ciepłowniczych. Dla przedstawionych wariantów wykonano analizy ekonomiczne, których wyniki przedstawiona w pracy.

Źródło:

Archiwum Energetyki; 2012, 42, 1; 69-79
0066-684X

Pojawia się w:

Archiwum Energetyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

User requirements for mission-critical application - the SECRICOM case
Wymagania użytkownika dotyczące systemu krytycznego - przypadek SECRICOM

Autorzy:

O'Neill, S.
Strother, J.
Zych, J.
Wojciechowicz, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/298324.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Tematy:

SECRICOM
interoperacyjność
zarządzanie kryzysowe
inżynieria wymagań
system krytyczny
interoperability
crisis management
requirements engineering
critical system

Opis:

The SECRICOM Project as a communication system for operational crisis management, requires paying significant attention to the requirements engineering phase. Any mistakes made during the requirements gathering phase may affect the subsequent software development phases, which creates excessive operational risks for the users of the system. These types of risks - as in any other critical systems - could have serious consequences, such as inefficiency of rescue actions and loss of lives. This article presents the requirements engineering process, which was defined and carried out for the needs of the SECRICOM project. It describes the system's environment (the crisis management reference structure and the main organizational rules) and its impact on the developed. As a result, a requirements engineering process for SECRICOM is proposed. Finally, main points of gathered requirements are presented.
W systemie SECRICOM, ze względu na tworzenie systemu komunikacji do operacyjnego zarządzania kryzysowego, szczególnie ważne było położenie szczególnego nacisku na etap gromadzenia wymagań. Błędy popełnione na etapie specyfikacji wymagań mogą rzutować na kolejne etapy wytwarzania systemu, co w rezultacie generuje nadmiarowe ryzyka dla użytkowników systemu. Ryzyka te - jak w przypadku innych systemów krytycznych - mogą spowodować poważne konsekwencje, w tym obniżenie skuteczności akcji ratunkowych, a nawet straty po stronie ludności. W artykule przedstawiono proces inżynierii wymagań, który zdefiniowano oraz przeprowadzono na potrzeby projektu SECRICOM. Przedstawiono środowisko systemu (zarówno referencyjną strukturę zarządzania kryzysowego, jak i główne zasady organizacji) oraz określono wpływ na budowany system. Na zakończenie przedstawiono główne wnioski z zebranych wymagań.

Źródło:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2012, 15(1); 81-99
1505-4675
2083-4527

Pojawia się w:

Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Comparison of pseudolite observations and EDM survey influence on GPS vector estimation

Autorzy:

Rapiński, J.
Zapert, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/225060.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

system pozycjonowania obiektów
EDM
pomiary geodezyjne
electronic distance meter
GPS
Global Positioning System
engineering surveying

Źródło:

Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 287-293
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Approach to the design of robust networked control systems

Autorzy:

Morawski, M.
Zajączkowski, A. M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/908144.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

system sieciowy
system sterowania
inżynieria ruchu
komunikacja przemysłowa
networked control systems
traffic engineering
industrial communication

Opis:

The paper describes the application of the traffic engineering framework together with application layer procedures as mechanisms for the reduction of network latency lags. These mechanisms allow using standard and inexpensive hardware and software technologies typically applied for office networking as a means of realising networked control systems (NCSs) with high dynamic control plants, where a high dynamic control plant is the one that requires the sampling period several times shorter than communication lags induced by a network. The general discussion is illustrated by experimental results obtained in a laboratory NCS with the magnetic levitation system (MLS), which is an example of a structurally unstable plant of high dynamics.

Źródło:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2010, 20, 4; 689-698
1641-876X
2083-8492

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

USE OF STATISTICAL METHODS IN DETECTING ACCOUNTING ENGINEERING ACTIVITIES (AS EXEMPLIFIED BY THE ACCOUNTING SYSTEM IN POLAND) – SECOND PART: EMPIRICAL ASPECTS OF ANALYSIS

Autorzy:

Michalczyk, Leszek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/599406.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wyższa Szkoła Informatyki i Zarządzania z siedzibą w Rzeszowie

Tematy:

Polish accounting system
accounting engineering
variant accounting
theory of accounting aspects

Opis:

This article is one in a series of two publications concerning detection of accounting engineering operations in use. Its conclusions and methods may be applied to external auditing procedures. The aim of the present duo-article is to define a method of statistical analysis that could identify procedures falling within the scope of a framework herein defined as accounting engineering. This model for analysis is meant to be employed in these aspects of initial financial and accounting audit in a business enterprise that have to do with isolating the influence of variant accounting solutions, which are a consequence of the settlement method chosen by the enterprise. Materials for statistical analysis were divided into groups according to the field in which a given company operated. In this article, we accept and elaborate on the premise that significant differences in financial results may be solely a result of either expansive policy on new markets or the acquisition of cheaper sources for operating activities. In the remaining cases, the choice of valuation and settlement methods becomes crucial; the greater the deviations, the more essential this choice becomes. Even though the research materials we analyze are regionally-conditioned, the model may find its application in other accounting systems, provided that it has been appropriately implemented. Furthermore, the article defines an innovative concept of variant accounting.

Źródło:

Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse; 2013, 9, 2; 34-46
1734-039X

Pojawia się w:

Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

USE OF STATISTICAL METHODS IN DETECTING ACCOUNTING ENGINEERING ACTIVITIES (AS EXEMPLIFIED BY THE ACCOUNTING SYSTEM IN POLAND) – FIRST PART: THEOTHEORETICAL

Autorzy:

Michalczyk, Leszek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/599666.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wyższa Szkoła Informatyki i Zarządzania z siedzibą w Rzeszowie

Tematy:

Polish accounting system
accounting engineering
variant accounting
theory of accounting aspects

Opis:

This article is one in a series of two publications concerning companies’ detection of accounting engineering operations in use. Its conclusions and methods may be applied to external auditing procedures. The aim of the present duo-article is to define a method of statistical analysis that could identify procedures falling within the scope of a framework herein defined as accounting engineering. This model for analysis is meant to be employed in these aspects of initial financial and accounting audit in a business enterprise that have to do with isolating the influence of variant accounting solutions, which are a consequence of the settlement method chosen by the enterprise. Materials for statistical analysis were divided into groups according to the field in which a given company operated. In this article, we accept and elaborate on the premise that significant differences in financial results may be solely a result of either expansive policy on new markets or the acquisition of cheaper sources for operating activities. In the remaining cases, the choice of valuation and settlement methods becomes crucial; the greater the deviations, the more essential this choice becomes. Even though the research materials we analyze are regionally-conditioned, the model may find its application in other accounting systems in the country, provided that it has been appropriately implemented. Furthermore, the article defines an innovative concept of variant accounting.

Źródło:

Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse; 2013, 9, 1; 26-34
1734-039X

Pojawia się w:

Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Fast-Valving of Large Steam Turbine Units as a Means of Power System Security Enhancement
Szybkie zaworowanie turbin parowych dużych bloków jako środek zwiększenia bezpieczeństwa krajowego systemu elektroenergetycznego

Autorzy:

Sobczak, B.
Rink, R.
Kuczyński, R.
Trębski, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/397462.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

ENERGA

Tematy:

fast-valving
power system stability
electric power engineering
szybkie zaworowanie
elektroenergetyka

Opis:

Fast-valving assists in maintaining system stability following a severe transmission system fault by reducing the turbine mechanical power. Fast-valving consists in rapid closing and opening of steam valves in an adequate manner to reduce the generator accelerating power following the recognition of a severe fault. FV can be an effective and economical method of meeting the performance requirements of a power system in the presence of an increase in wind and solar generation in the power system, newly connected large thermal units and delaying of building new transmission lines. The principle of fast-valving and advantages of applying this technique in large steam turbine units was presented in the paper. Effectiveness of fast-valving in enhancing the stability of the Polish Power Grid was analyzed. The feasibility study of fast-valving application in the 560 MW unit in Kozienice Power Station (EW SA) was discussed.
Autorzy przedstawili w artykule zasady działania szybkiego zaworowania (ang. fast-valving) i korzyści stosowania tej techniki we współczesnych systemach elektroenergetycznych. Omówione zostały modelowe badania skuteczności FV w warunkach KSE oraz analiza możliwości wprowadzenia FV na bloku 560 MW elektrowni Kozienice, wykonane w ramach I etapu pracy IASE Wrocław i Instytutu Energetyki Oddział Gdańsk dla Polskich Sieci Elektroenergetycznych SA, której przedmiotem jest analiza możliwości zastosowania FV w pracujących w KSE i planowanych do przyłączenia dużych blokach konwencjonalnych.

Źródło:

Acta Energetica; 2014, 1; 166-175
2300-3022

Pojawia się w:

Acta Energetica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Formirovanie sistem tekhnologicheskikh truboprovodov gidroprivodov tekhnicheskikh obektov
Formation of technological pipelines hydrodrive technical objects

Autorzy:

Pastushenko, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/77932.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa

Tematy:

pipeline system
hydraulic drive
diagram
engineering object
hydraulic circuit
mathematical model

Źródło:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 2
1730-8658

Pojawia się w:

Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Zdecentralizowany model rynku regulacyjnych usług systemowych
A decentralised model of the regulating ancillary services market

Autorzy:

Bućko, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/397121.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

ENERGA

Tematy:

usługi systemowe
Operator Systemów Dystrybucyjnych
energetyka
distribution system operator
power engineering

Opis:

W artykule zaprezentowano model pozyskania regulacyjnych usług systemowych w sposób zdecentralizowany. Przedstawiono koncepcje funkcjonowania lokalnych rynków usług systemowych. Zaproponowano wykorzystanie zdolności odbiorców, źródeł rozproszonych i operatorów systemów lokalnych do dostawy usług. Omó- wiono rolę Operatorów Systemów Dystrybucyjnych oraz ?rm obrotu energią jako pośredników w pozyskaniu usług regulacyjnych od podmiotów rozproszonych.
The article presents a model of regulating ancillary services provision in a decentralised manner. A concept of the operation of local markets for ancillary services is presented. Exploitation of the service provision capabilities of recipients, distributed sources, and local system operators is proposed. The role of Distribution System Operators is discussed, as well as of energy traders, as intermediaries in the procurement of regulating services from distributed providers.

Źródło:

Acta Energetica; 2011, 4; 15-21
2300-3022

Pojawia się w:

Acta Energetica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Designing optimal solar water pumping stations for irrigation of agricultural lands

Autorzy:

Haase, Gundolf
Kirakossian, Gagik T.
Kirakossyan, Gagik H.
Mkrtchyan, Vazgen A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/36071332.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

solar panel
optimization system
buck converter
FLC
engineering model
fill factor

Opis:

An investigation into the design of a stand-alone solar water pumping station for supplying rural areas is presented. It includes a study of system components and their modeling. The solar water pumping station comprises a solar panel, DC/DC buck converter, DC motor driving a centrifugal pump, and a reservoir. The fuzzy-based maximum power point tracker is developed to optimize the drive speed and the water discharge rate of the coupled centrifugal pump. These use dN/I, d(dN/dI) use parameters, and a variation of the fill factor∆α as input variables. The proposed solution is based on a judicious fuzzy adjustment of a converter fill factor, which adapts online the load impedance to the solar panel. The simulation results show the effectiveness of the drive system for both transient and steady-state operations. Hence, it is suitable to use this fuzzy logic procedure as a standard optimization algorithm for such solar water pumping stations. The modeling is carried out in MATLAB/Simulink.

Źródło:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2023, 32, 3; 270-283
1732-9353

Pojawia się w:

Scientific Review Engineering and Environmental Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Architecture of intelligent transportation systems in the world and in Poland

Autorzy:

Macioszek, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/393705.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu

Tematy:

intelligent transportation system
ITS architecture
road traffic engineering
inteligentny system transportowy
architektura ITS
inżynieria ruchu drogowego

Opis:

The main objectives of all the types of implementation in the field of ITS include facilitation of road traffic that results from efficient utilization of the network of roads, improving road safety and efficient services for travellers. The scope of activities within ITS systems includes road traffic management, demand management, support for management of public transportation, information for passengers, management of vehicles’ fleet, management of incidents and support for rescue teams, advanced technologies inside vehicles and problems of electronic payments and collection of tolls. The ITS applications necessitates development of a strategic basis that regulates the principles of design, implementation and decision-making. Such a basis is provided by ITS architecture. This paper presents the standardization requirements and the structure of services in terms of ITS, discusses the organizational questions concerning architecture and presents current state in terms of development of the national ITS architecture

Źródło:

Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 3; 22-26
1899-8208

Pojawia się w:

Archives of Transport System Telematics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Mechanizm wsparcia działań związanych z poprawą efektywności energetycznej warunkującą wzrost jakości ekologicznej procesów wytwarzania i wykorzystania energii
Mechanism to support activities related to improving the energy efficiency of manufacturing processes and energy use

Autorzy:

Fijał, Tadeusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1830447.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

green power engineering
energy efficiency
system of white certificates
ekologizacja energetyki
efektywność energetyczna
system białych certyfikatów

Opis:

Energy efficiency improvement is an area of activities carried out within the framework of green power engineering that is a necessary condition for creating sustainable power engineering to ensure energetic and environmental security all around the world. The activities targeted at energy efficiency improvement in economy are related to the use of innovative clean power technologies in power generating systems, reduction of energy losses in power transmission systems, as well as an increase in power consumption by end users both in industries and public utilities as well as households. In this paper the main directions of activities oriented towards energy efficiency improvement and operating rules for basic supporting systems in Poland, while considering white certificates and energy efficiency audit systems being an important instrument of energetic and environmental policy.
Poprawa efektywności energetycznej jest obszarem działań realizowanych w ramach ekologizacji energetyki, będącej warunkiem niezbędnym tworzenia energetyki zrównoważonej, mającej zapewnić światu bezpieczeństwo energetyczne i ekologiczne. Działania poprawiające efektywność energetyczną w gospodarce dotyczą zastosowania innowacyjnych czystych technologii energetycznych w systemach wytwarzania energii, zmniejszenia strat w przesyle energii, a także zwiększenia oszczędności energii przez jej odbiorców końcowych, zarówno w przemyśle i gospodarce komunalnej, jak i w sektorze gospodarstw domowych. W artykule przedstawiono główne kierunki działań związanych z poprawą efektywności energetycznej oraz zasady funkcjonowania w Polsce podstawowych systemów wsparcia tych działań, z uwzględnieniem systemu białych certyfikatów oraz systemu audytów energetycznych, będących ważnym instrumentem polityki energetycznej i ekologicznej.

Źródło:

Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka; 2016, 2, 17; 125-136
2084-6495

Pojawia się w:

Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Queue-based simulators of P2P networks

Autorzy:

Pasini, L.
Feliziani, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1933180.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

computer science engineering
queuing system networks
computer networks simulation
communication system protocols
voice over IP networks

Opis:

A technique is introduced for the construction of simulators of telecommunication networks based on the P2P protocol with a decentralized directory. The context of the application concerns P2P networks used both by sharing software and by telecommunication applications, as in VoIP applications. P2P systems have the advantages of boundless scalability and the break-up insensibility of devices, but suffer from heavy traffic of signals and network delays. Therefore, simulation of signal traffic in P2P networks is an important issue. The technique we have developed enables individuation of a generic P2P network's components and their functional characterization. We have worked at this level of description in order to determine the architecture of every component as a model of queues' networks. We have therefore defined a library of new types of objects for the construction of P2P network simulators with the Qnap2.V9 programming language. In this context, we have defined a procedure automatically generating the simulator of an any P2P network. During its execution, the procedure reads data from a file containing a description of the structure of the considered P2P network and values of the characteristic parameters of its components. Results related to the simulation of three configurations of a P2P network are introduced in Section 5 below. They differ according to the technology used to realize the local interconnection networks. The context of the present paper is a research program developed at the University of Camerino in defining specific computer procedures aimed at construction of simulators of telecommunication and computing networks. This technique also enables simulation of the software elaboration phases on computer networks and evaluation of the impact of specific choices concerning the structure of transmission protocols and operation paradigms of software applications [1, 2].

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2007, 11, 3; 203-235
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Engineering design of a manipulator for mounting an air suspension compressor to a car chassis

Autorzy:

Blatnický, Miroslav
Dižo, Jan
Barta, Dalibor
Rybicka, Iwona

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2091144.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

compressor
air suspension system
chassis
engineering design
manipulation
kompresor
system zawieszenia pneumatycznego
podwozie
projekt inżynieryjny
manipulacja

Opis:

This article is aimed at the engineering design of a manipulator, which is pneumatically controlled. It will serve for mounting the compressor of an air suspension system to the chassis of a sport utility vehicle (SUV) produced in the Slovak Republic. The manipulator will be used on an assembly line, on which SUVs are assembled. The designed device belongs to a group of dedicated devices, which are not produced within a serial production, however, it is the only functional prototype. Together with the manipulator structure, a pneumatic part of the assembly line including individual components, schemes and the pneumatic system will be proposed. Within the project process, all necessary customer demands, technical and safety standards have to be met. Moreover, ergonomic requirements for handling the device and other acts on the workplace have to be considered.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 5--16
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Conceptual Design of an Anti-collision System for Light Rail Vehicles
Projekt koncepcyjny systemu antykolizyjnego dla pojazdów szynowych

Autorzy:

Ważny, Mariusz
Falkowski, Krzysztof
Wróblewski, Mirosław
Wojtowicz, Konrad
Marut, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1837978.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

mechanical engineering
anti-collision system
obstacle detection system
image recognition system
expert system
inżynieria mechaniczna
system antykolizyjny
układ wykrywania przeszkód
układ rozpoznania obrazowego
system ekspercki

Opis:

This paper presents the concepts for an anti-collision system intended for trams. The purpose of the anti-collision system is to develop and provide information to support the driver’s decision to initiate the braking of a tram. The anti-collision system is based on the processing of data from multiple sources (obstacle detection, image processing, and visual light communication system) and an expert system. The information about the road situation is visually presented on HUD (Head-up Display) of the driver.
W artykule przedstawiono koncepcje systemu antykolizyjnego przeznaczonego dla pojazdów szynowych. Zadaniem systemu jest wypracowanie informacji wspomagającej motorniczego w podjęciu decyzji o rozpoczęcie procesu hamowania. System opary jest na wykorzystaniu informacji z wielu źródeł (układu wykrywania przeszkód, układu rozpoznania obrazowego, układu komunikacji świetlnej) i na podstawie algorytmu zaimplementowanego w systemie eksperckim, zobrazowaniu informacji dla motorniczego na wyświetlaczu przeziernym.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2021, 12, 1 (43); 9-26
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Studies on Aluminosilicate of Palygorskites Group Used as a Binder in Green Sands System

Autorzy:

Grabowska, B.
Drożyński, D.
Kaczmarska, K.
Mrówka, N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/382461.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

foundry engineering
binders
green sand system
aluminosilicates
palygorskite
attapulgite
odlewnictwo
spoiwo
glinokrzemiany

Opis:

The possibility of application of aluminosilicate from the palygorskite (attapulgite) group as a potential substitute for bentonite in green sand system application were evaluated. The effectiveness of the application of this aluminosilicate as a binder in sand grains was determined based on the results of the determination flowability, apparent density, permeability, compacability, wear resistance and compressive, tensile and shear strength of the green sands with attapulgite participation or with a mixture of bentonite-attapulgite. The results with the properties obtained for the green sand bonded by bentonite were compared. Based on these results, it was found that attapulgite as a main binder material in the green sand does not guarantee the respective properties of moulding (e.g. it was observed low green strength properties, high apparent density of mixture, low compaction and very low wear resistance). It was recognized that the natural form of attapulgite require modification in order to obtain the appropriate properties of moulding sands, which is the subject of future work within the scope of the development application of aluminosilicate in foundry industry.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1 spec.; 31-36
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Expert systems based on Dempster–Shafer theory of evidence in maritime – characteristic and applications

Autorzy:

Neumann, T.
Weintrit, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/360620.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

expert systems
Ships Monitoring System
Observatory Station
Location Science
marine traffic engineering

Opis:

The paper presents the usage of mathematical theory of evidence in maritime and offshore applications. This paper brings together a collection of some research on the Dempster–Shafer theory of belief functions. By bridging fuzzy logic and probabilistic reasoning, the theory of belief functions has become a primary tool for knowledge representation and uncertainty reasoning in expert systems. This paper can serve as the authoritative reference in the field of evidential reasoning and an important archival reference in a wide range of areas including uncertainty reasoning in artificial intelligence and decision making in maritime and offshore applications, in management, engineering and transport, in marine shipping, coastal management, navigation, surveillance, monitoring and observation. In particular the paper describes uncertainty reasoning approaches to decision making in maritime and offshore applications, possible applications in safety-based assessment, Coastal Management Expert System, mathematical theory of evidence in marine navigation, the optimisation problem of monitoring stations distribution and finally the facility location and location science.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 141-147
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Some problems resulting from powering of turbine engines by liquified petroleum gas (LPG)

Autorzy:

Balicki, Wł.
Kalina, P.
Snopkiewicz, K.
Irzycki, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/244699.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

power engineering
turbine engines
alternative fuels
liquified petroleum gas (LPG)
feeding system

Opis:

There has been observed for several years a number of attempts to introduce for everyday use small power units which utilize turbine engine as propulsion unit (the U.S., Japan, and Europe). Efficiency increase of such devices is achieved by improving of turbine engine design as well as utilizing of exhaust gas thermal energy to heat the compressed air supplied to combustion chamber and, for example to heat usable water. Significant orientation of turbine engine improvements lead to the modernization of combustion processes by applying of gaseous fuels (such as compressed natural gas) or implementation of high-temperature catalytic combustion. The purpose of these changes reduction of hydrocarbons, carbon monoxide and nitrogen oxides emissions. In Propulsion Department of Aviation Institute a scientific project has been realized, in which the object of study was aircraft turbine engine powered by a liquid propane-butane mixture. The paper presents some results of engine tests carried out, especially concerning feeding system, special fuel system applied LPG pumping systems with the use of sliding-vane pump and by means of pressure reservoir and combustion process of LPG atomized with the use of original GTD-350 vortex injector, adapted for aviation kerosene Jet-A.

Źródło:

Journal of KONES; 2013, 20, 4; 17-22
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Studying sea waterway system with the aid of computer simulation methods

Autorzy:

Gucma, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259217.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

sea waterway systems
sea traffic engineering
simulation methods in waterway system studies

Opis:

The article presents a systematic approach to studying sea waterways. Relations between the parameters of sea waterway system elements and the conditions of safe ship operation are determined. Principles of formulation of the simulation experiment research process in the sea waterway system design process at the preliminary and detailed design stages are defined.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2015, 1; 10-15
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Chiński system zaufania społecznego
Chinese Social Credit System

Autorzy:

Bartoszewicz, Mateusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/540268.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geopolityczne

Tematy:

Chiny
inżynieria społeczna
opinia publiczna
algorytmy
System Zaufania Społecznego
China
social engineering
public opinion
algorithms
SocialCredit System

Opis:

W ramach wprowadzanego Systemu Zaufania Społecznego blisko półtora miliarda Chińczyków ma stać się przedmiotem bieżącej oceny mechanizmów algorytmicznych. Skala, totalność i dynamika planowanego przedsięwzięcia jest nieporównywalna z jakimkolwiek projektem socjotechnicznym w historii ludzkości. W tym kontekście, za podstawowy cel niniejszego opracowania postawiono scharakteryzowanie socjotechnicznych możliwości, jakie dla władz chińskich niosą wprowadzane mechanizmy nadzoru opartego na technologiach big data. Ich opis i dogłębna analiza pod względem użyteczności socjotechnicznej pozwolą w końcowej części artykułu udzielić odpowiedzi na pytanie: czy dla szeroko rozumianego chińskiego Systemu Zaufania Społecznego możemy dołączyć – współcześnie coraz bardziej modną – etykietkę smart?
Nearly 1.5 billion Chinese people are going to become the object of current voting mechanism, offered by algorithmic engine within the Social Credit System. The scale, as well as level of totality and dynamism of planned project outweigh anything we've come across the history of humankind. In that context the main goal of this paper is to characterise socio-technical possibilities offered to Chinese authorities by the Social Credit System’s big data and surveillance mechanisms. Their in-depth decription and analysis will provide the answer to the following question: whether it is possible for broadly defined Chinese Social Credit System to bound it with – eventually gaining popularity – label „smart”?

Źródło:

Przegląd Geopolityczny; 2020, 32; 58/67
2080-8836
2392-067X

Pojawia się w:

Przegląd Geopolityczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Terrestrial laser system testing using reference bodies

Autorzy:

Kopacik, A

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224487.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

skaning laserowy
skaner laserowy
system laserowy
pomiary geodezyjne
laser scanning
laser scanner
terrestrial laser system
engineering surveying

Źródło:

Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 135-143
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Expert system application for improving the manufacturing process for recreational watercrafts modelling yacht propulsion

Autorzy:

Gonciarz, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245579.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

expert system
yacht propulsion
manufacturing of yachts
knowledge engineering
system ekspercki
napęd jachtu
produkcja jachtów
inżynieria wiedzy

Opis:

This article deals with the problems of design improvement and the process of production preparation for recreational watercrafts. An original expert system was created to facilitate the design of mechanical equipment systems and to support the production of pleasure boats. This expert system contains information about issues related to the selection of appropriate mechanical equipment used in modern yachts. An expert system is a computer program, which contains information about a specific and usually narrow field of expertise. With the help of this kind of program, it is possible to solve problems on the same level as a human expert. Like most expert systems, this program is built in such a way that the knowledge base is separated from the rest of the system. It contains two main modules: the knowledge base and the inference mechanism. This system provides conclusions in a descriptive form and in the form of numbers, and presents explanations, diagrams, drawings, photos and videos. What is unique about this expert system is that a user with specialist knowledge in the field of yacht engineering can easily modify the knowledge base. With the development of technology, it is easy to feed new information into the system. This system can become a major tool in design offices and plants producing yachts, because it can be easily expanded and adapted to individual needs.

Źródło:

Journal of KONES; 2018, 25, 1; 135-142
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

Technika rolnicza a GMO (biotechnologie - bioinżynieria - rośliny transgeniczne)
Agricultural technique and GMO (agricultural engineering - bioengineering - transgenic plants)

Autorzy:

Roszkowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/291957.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

rolnictwo
inżynieria rolnicza
GMO
biotechnologia
bioinżynieria
system zamknięty
system otwarty
stan prawny
agriculture
agricultural engineering
biotechnology
bioengineering
closed system
open system
legislative solutions

Opis:

Znaczenie GMO dla rolnictwa. Biotechnologie, bioinżynieria i bioreaktory a inżynieria rolnicza. Uwarunkowania aplikacyjne technologii GMO - środowiskowe, zdrowotne, prawne, ekonomiczne. Systemy zamknięte i otwarte. Aktualne rozwiązania legislacyjne w UE, Polsce i USA.
The meaning of GMO for the agriculture. Biotechnologies, bioengineering and bioreactors and the agricultural engineering. Conditions of application of the GMO technologies - environmental, health, legal and , economic aspects. Closed and open systems. Current legislative solutions in EU, Poland and U.S.A.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 8 (96), 8 (96); 219-224
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Comparing the concepts of modern comparators of code levelling rods as exemplified by the horizontal comparator of levelling rods UNIBWM (Munich) and the vertical comparator of "levelling systems" TUG (Graz)

Autorzy:

Jastrzębski, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224379.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

komparator łat kodowych
komparator pionowy
system niwelacyjny
pomiary geodezyjne
code levelling rods
vertical comparator
levelling system
engineering surveying

Źródło:

Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 111-116
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:

Differences in mathematical models of GPS and pseudolite observation equations

Autorzy:

Rzepecka, Z.
Wasilewski, A.
Cellmer, Sł.
Rapiński, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/225048.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

GPS
satelita GPS
pseudosatelita
system pozycjonowania obiektów
pomiary geodezyjne
GPS satellite
pseudo-satellite
Global Positioning System
engineering surveying

Opis:

Some error sources in GPS surveys, such as linearization error and orbital bias, are well known and do not require further investigation. The impact of these errors in GPS + pseudolite observations can be different and must be considered separately. This paper presents influence of orbital bias and linearization error on single differenced pseudolite observations.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 295-301
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:

Application and efficiency assessment of e-learning software
Wykorzystanie i ocena sprawności oprogramowania nauczania na odległość

Autorzy:

Veide, Z.
Strozheva, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/118868.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej

Tematy:

descriptive geometry
engineering graphics
Blackboard Learning System
e-learning
geometria wykreślna
grafika inżynierska

Opis:

The network information technologies enable to construct a global educational space. It is very important, that it has to be friendly for all participants of educational process and open for all layers of the world population regardless nationality, social status, language of dialogue, place of residing etc. In the paper the example of е-learning using for study of compulsory subject “Descriptive Geometry and Engineering Graphics” for extramural department students of the Riga Technical university (RTU) is presented. The Blackboard (BB) system of е-learning was used for accommodation of a teaching material. The general structure of materials placed in environment of BB include: theoretical material, performance of training exercises, and performance of the test. Results of research presented in this paper give possibility to make conclusions on efficiency of use of similar systems in mastering subject of Descriptive Geometry and Engineering Graphics.
Sieciowe technologie informacyjne umożliwiają tworzenie globalnej przestrzeni edukacyjnej. Jest niezwykle ważne, by była ona jak najbardziej przyjazna dla wszystkich uczestników procesu edukacyjnego i otwarta dla na wszystkich poziomach rozwoju intelektualnego ludzi niezależnie od narodowości, statusu społecznego, języka i miejsca zamieszkania. W niniejszym artykule przedstawiono przykład nauczania na odległość na bazie obowiązkowego przedmiotu „geometria wykreślna i grafika inżynierska” dla studentów studiów niestacjonarnych na Uniwersytecie Technicznym w Rydze (RTU). „Tablicowy” system (Blackboard system - (BB)) nauczania na odległość jest wykorzystywany w przyswajaniu materiału nauczania. Ogólna struktura materiału zawartego w środowisku BB obejmuje: teorię, wykonanie ćwiczeń i test. Wyniki badań prezentowane w niniejszej pracy dają możliwość oceny efektywności wykorzystania podobnych systemów w nauczaniu przedmiotu geometria wykreślna i grafika inżynierska w ogóle.

Źródło:

Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2007, 17; 41-44
1644-9363

Pojawia się w:

Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:

Systems engineering – synergy of science, knowledge and applied technology
Inżynieria systemowa – synergia nauki, wiedzy i technologii stosowanej

Autorzy:

Ficoń, Krzysztof
Sokołowski, Wojciech
Zięcina, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/29551596.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki

Tematy:

system
engineering
science
concept
design
application
innovation
inżynieria
nauka
koncepcja
projekt
aplikacja
innowacyjność

Opis:

The following paper presents the theoretical foundations and selected practical applications of systems engineering. To begin with, the concept and subject of systems engineering is defined and embedded in the family of systems sciences. It also outlines the systems approach methodology applied in the systems engineering and the strong interdependencies that exist between systems theory and the practice of building systems applications. The matter of presenting selected categories of systems engineering, such as requirements engineering, environmental engineering, safety engineering, medical engineering, genetic engineering, management engineering, financial engineering, software engineering and social engineering was pivotal element of the paper. The paper has a form of a synthesis and an overview and contributes to further discussions within the framework of promoting a universal systems approach in the praxeological disciplines of the different categories of technical and non-technical, tangible and intangible, but always innovative and creative engineering.
W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne i wybrane aplikacje praktyczne inżynierii systemowej. Na wstępie zdefiniowano pojęcie i przedmiot inżynierii systemowej, którą osadzono w rodzinie nauk systemowych. Nakreślono też metodologię podejścia systemowego, wykorzystywaną w nurcie inżynierii systemowej i silne współzależności, jakie istnieją między teorią systemową a praktyką budowania aplikacji systemowych. Szczególny wysiłek został skupiony na prezentacji wybranych kategorii inżynierii systemowej, takich jak: inżynieria wymagań, środowiska naturalnego, bezpieczeństwa, medyczna, genetyczna, zarządzania, finansowa, oprogramowania i społeczna. Praca ma charakter syntetyczno-przeglądowy i stanowi przyczynek do dalszych dyskusji w ramach propagowania uniwersalnego podejścia systemowego w nurcie prakseologicznych dyscyplin różnych kategorii inżynierii technicznej i nietechnicznej, materialnej i niematerialnej, ale zawsze innowacyjnej i kreatywnej.

Źródło:

Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2022, 54, 4(206); 540-559
2544-7122
2545-0719

Pojawia się w:

Scientific Journal of the Military University of Land Forces

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:

Pollution load assessment in the form of TSS and COD emitted from an urbanized catchment in the aspect of administrative pollutant discharge fees on the example of the activity of the J1 CSO in Lodz (Poland)

Autorzy:

Brzezińska, Agnieszka
Wiankowski, Lukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27310135.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

environmental engineering
CSO management
sewer system
weir crest level
environmental pollutant discharge fees

Opis:

The article presents the possibility of reducing fees for wastewater discharge from combined sewer overflows (CSOs) into the aquatic environment by minimizing the load emission of total suspended solids (TSS) and chemical oxygen demand (COD). The analysis was conducted based on limiting the wastewater volume discharged to the receiving water by one of the viable options, i.e., raising the overflow crest. The assessment was made on the example of the functioning J1 CSO in Lodz (in Polish: Łódź) in the years 2013–2015. An analysis of rainfall recorded in the J1 catchment area was also performed for this period. For the determination of the TSS and COD load emitted to the receiver, a predictive model based on rainfall parameters and the volume of discharged wastewater was used. To determine the wastewater volume emitted during individual activations of the J1 overflow, the model of the sewer network serving this catchment was calibrated in the EPA SWMM software. Simulations were conducted, considering different heights of the weir crest (static change). The results of the analyzes showed that raising the crest by 5 cm reduced the total fee for the J1 activity by 35% compared to its existing height in 2013 and about 40% for 2015. Raising the crest by 10 cm in 2015 enabled, for example, the J1 overflow activity to be in accordance with the applicable law. Reducing the amount of wastewater discharged to the receiver by using the overflow crest height adjustment method presented in the article may bring measurable financial and ecological benefits.

Źródło:

Geology, Geophysics and Environment; 2023, 49, 4; 375--387
2299-8004
2353-0790

Pojawia się w:

Geology, Geophysics and Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:

UML – punkt widzenia studenta uczelni technicznej w Lublinie

Autorzy:

Ulidowski, Adam
Wrzos, Jan
Włodarczyk, Bartłomiej
Krocz, Krzysztof
Drozd, Patryk
Żyła, Kamil

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/98232.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki

Tematy:

UML
software engineering
information system modelling
survey
inżynieria oprogramowania
modelowanie systemów informatycznych
ankieta

Opis:

Unified Modeling Language (UML) is a commonly known OMG (Object Management Group) standard for designing software systems. However, practice shows that the usage of UML varies depending on the specificity of a software system and company. The authors decided to explore the perspective of students with experience in using UML by conducting an exploratory survey with them. Analysis of the data gathered revealed that they use UML diagrams as an additional help when developing software. The main risk turned out to be different diagram interpretations. At last, the main motivation to learn UML was obtaining a credit at university.
Unified Modeling Language (UML) jest powszechnie nauczanym i stosowanym standardem Object Management Group (OMG) służącym do opisu systemów informatycznych. Jednakże praktyka pokazuje, że użyteczność UML waha się w zależności od specyfiki projektu i systemu informatycznego. Autorzy zdecydowali się przeprowadzić ankietę badającą opinie studentów, mających styczność z językiem UML, na temat wykorzystania wykonanych w nim diagramów. Analiza zebranych ankiet wykazała, że diagramy UML pełnią zazwyczaj rolę pomocniczą, głównym ryzykiem ich użycia są różnice w ich interpretacji, a główną motywacją do nauki jest uzyskanie zaliczenia na uczelni.

Źródło:

Journal of Computer Sciences Institute; 2019, 13; 279-282
2544-0764

Pojawia się w:

Journal of Computer Sciences Institute

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:

Semantyczna analiza oprogramowania GIS
Semantic analysis of GIS software

Autorzy:

Pomianowski, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/204177.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geograficzne

Tematy:

GIS system
geoinformatyka
semiologia
oprogramowanie
GIS theory
geoscience
software engineering
semiotics
cognitive science

Opis:

Brakuje metody opisu programów GIS, która pozwoliłaby poznać nie tylko ich funkcje i sposób komunikacji z użytkownikiem, ale również ich głęboką strukturę. Celem analizy semantycznej jest odkrycie tej struktury i zbadanie jej związku ze strukturą poznawczą dyscypliny macierzystej - geografii. Podstawową jednostką głębokiej struktury jest metafora.
GIS software descriptions are widespread but often useless, because they are unable to reveal the inner logic of the system. Like other complex software, GIS may be analysed in terms of three layers: 1) functionality, 2) user interface (shallow layer) and 3) cognitive structures (deep layer). Vendor information sources, factsheets and application studies cover, for the most part, functionality and shallow layer, neglecting deep structure. However, misunderstanding and mismatch between user cognitive structure and software structure severely impairs GIS usefulness, especially when big projects are concerned. The rescue may come from cognitive science and semiology rather than from software engineering. Semantic analysis should be used to 1) achieve good design for new systems, 2) describe exsisting software and make a foundation for professional critical activity, similar to literary or architectural one. Semantic analysis focuses on the mapping between domain-specific cognitive structure and corresponding deep software structure. The letter must be consistent (logically congruent), compact (devoid of unnecessary terms) and abstract (make use of general terms). Metaphors constitute basic components of deep software layer, conveying meaning and analogy from the real world or domain. To properly analyse system at hand, metaphors must be extracted first. The next step is to review each metaphor along five dimensions: 1) analogue (reference to external object), 2) properties, 3) behaviour, 4) composition (if consisting of simpler parts) and 5) relations to other metaphors within the system.

Źródło:

Polski Przegląd Kartograficzny; 2005, T. 37, nr 1, 1; 13-22
0324-8321

Pojawia się w:

Polski Przegląd Kartograficzny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:

Rola interesariuszy w procesie projektowania koncepcji kolei metropolitalnej na przykładzie Górnośląsko-Zagłębiowskiej metropolii
The role of stakeholders in the process of designing the concept of metropolitan railway system on the example of Górnośląsko-Zagłębiowska metropolitan area

Autorzy:

Sobota, Aleksander
Janecki, Ryszard
Karoń, Grzegorz
Soczówka, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134289.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

interesariusze
kolej metropolitalna
inżynieria systemów
systemy transportowe
stakeholders
metropolitan railway system
systems engineering

Opis:

W artykule opisano rolę, jaką odgrywają interesariusze w procesie projektowania współczesnych systemów transportowych. Dotyczy to w szczególności projektów, których celem jest rozwój funkcjonujących już rozwiązań bądź nowo projektowanych struktur. Niezależnie od tego, czy realizowane są projekty rozwojowe czy też nowe, nie należy zapominać o roli interesariuszy w tym procesie, gdyż współczesne systemy transportowe to struktury złożone, składające się niejednokrotnie z wielu podsystemów o różnych technologiach transportowych. W takiej sytuacji nieuniknione staje się wykorzystanie podejścia systemowego w procesie projektowania, wymagającego uwzględnienia jak największej liczby czynników mogących mieć wpływ na końcowy produkt. Właśnie w tym procesie kluczowe staje się uwzględnienie roli interesariuszy, ponieważ umiejętne zidentyfikowanie ich aspiracji przekłada się na wymagania, które stawiane są w odniesieniu do proponowanych rozwiązań w projekcie. Omawianą problematykę przedstawiono w artykule na przykładzie projektowania koncepcji kolei metropolitalnej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
The article presents the role of stakeholders in the process of designing contemporary transport systems. That applies particularly to projects focused on development of solutions which are already in operation or newly-designed structures. Regardless of what type of project is implemented (development project or new project) it is necessary to remember about the role of stakeholders in that process because contemporary transport systems are complex structures which often consist of many subsystems with different transport technologies. In that case it becomes inevitable to make use of systemic approach to the process of designing, which requires taking into account many different factors which may have an influence on the final product. In this process it becomes essential to include the role of stakeholders because identification of their aspirations translates on demands which are made in the context of proposed solutions in the project. These aspects have been presented in the article on the example of the concept of metropolitan railway systems in Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolitan Area.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 107-118
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:

Nowe systemy wierceń Atlas Copco

Autorzy:

Majczyna, A.
Makoś, A.
Góral, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/365733.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Tematy:

budownictwo inżynieryjne
kanalizacja
młot
wiertnica
drill-rig
engineering construction work
hammer
sewage system

Opis:

Realizacja coraz bardziej złożonych projektów inżynieryjnych oraz rosnące oczekiwania inwestorów stawiają przed firmami wykonawczymi nowe wyzwania dotyczące szybkości realizacji inwestycji, efektywności działania oraz jakości wykonywanych prac. Aby sprostać tym oczekiwaniom, niezbędne jest stosowanie coraz bardziej wydajnych technologii przy realizacji prac inżynieryjnych. Grupa Atlas Copco jako światowy lider w produkcji i sprzedaży najwyższej klasy sprężarek, generatorów prądu, sprzętu górniczego i budowlanego, narzędzi i systemów montażowych oferuje innowacyjne technologie również dla sektora budownictwa inżynieryjnego. Dzięki ścisłej współpracy z klientami każdego roku wprowadza na rynek wiele nowych produktów i rozwiązań.

Źródło:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 3; 76-78
1734-6681

Pojawia się w:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:

Badanie systemu oświetlenia ewakuacyjnego na statkach i promach pasażerskich
Examination of emergency lighting system for passenger ships and ferries

Autorzy:

Zalesińska, M
Wandachowicz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/408002.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

technika świetlna znakowanie dróg ewakuacyjnych
pasy fotoluminescencyjne system LLL
lighting engineering
mark ways of evacuation
photoluminescent lighting system
low-location lighting system

Opis:

Systemy oświetlenia ewakuacyjnego (system LLL) na statkach i promach pasażerskich muszą nawet w sytuacji bardzo dużego zadymienia zapewnić prawidłowe prowadzenie wzrokowe umożliwiające odnalezienie drogi opuszczenia pokładów. Systemy LLL muszą być montowane w określonych miejscach ciągów komunikacyjnych oraz posiadać odpowiednie parametry fotometryczne po określonym czasie od ich aktywacji. W artykule przedstawiono wymagania fotometryczne stawiane systemom LLL montowanym na statkach i promach pasażerskich, wyniki oraz analizę badań laboratoryjnych podstawowych właściwości typowych materiałów stosowanych na pasy fotoluminescencyjne oraz procedurę wykonywania badań terenowych efektywności świecenia systemu LLL.
Emergency lighting systems (system LLL) on passenger ships and ferries must even in the total smoke ensure proper conduct visual way to exit from the decks of ship. LLL systems must be installed in specific locations on ships and have proper photometric parameters after a specified time of their activation. The article presents the photometric requirements for LLL systems mounted on ships and passenger ferries, the results of laboratory tests and analysis of basic properties of typical materials used for photoluminescent strips and the procedure for testing the efficiency of light LLL system in real condition.

Źródło:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 1; 14-19
2083-0157
2391-6761

Pojawia się w:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:

Systemic approach and model of the Polish Tactical Air Force

Autorzy:

Augustyn, E.
Kadziński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/247033.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

tactical air force
Tactical Air Force System
Model of Tactical Air Force System
Model of Generalized Technical System
technical object systems engineering

Opis:

The main purpose of this article is to present the structure of a tactical air force, on the example of the Polish Tactical Air Force, in a form of a technical system. This kind of technical system presents the technical point of view and organizationally bonds currently existing systems, objects (facilities) and components that are included into the Polish Tactical Air Force. The authors consider the Polish Tactical Air Force as the main analyses domain of this article. The model of presented system is mainly focused on operators’ organization and operation system of military aircraft, which are considered as technical objects (facilities) in a tactical air force. At the beginning of this article, the Polish Tactical Air Force is placed in more complex systemic structures. Then, the authors use the systems methodology, systems engineering, technical object-oriented (facility-oriented) approach and the matrix of the Model of Generalized Technical System to describe the Tactical Air Force System and present it via the model of such a system. The following model is based on a tree-shaped scheme divided into five levels of decomposition. The Model of Tactical Air Force System (as the “final product” of authors’ considerations over the selected analyses domain) has a considerable contribution to systems’ development in the Polish Armed Forces. The above-mentioned systems’ development could lead to greater progress in the Polish military as well as in systemic ideas. The implementation of the systems methodology in the design process of a new system, performed in a tactical air force, is an example of technical object systems engineering.

Źródło:

Journal of KONES; 2017, 24, 2; 7-16
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:

Overview of broadband information systems architecture for crisis management
Przegląd architektury szerokopasmowych systemów informacyjnych do celów zarządzania kryzysowego

Autorzy:

Wilk-Jakubowski, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/407731.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

information systems engineering
web service
satellite system
crisis management
VSAT
inżynieria systemów informacyjnych
usługa internetowa
system satelitarny
zarządzanie kryzysowe

Opis:

Many risks as a result of accidents, catastrophes and natural disasters can contribute to crisis situation, which according to the definition means a set of circumstances, both external and internal, that affect a given system through changes. Crisis situations are usually the result of natural disasters. Where such phenomena occur, it is important to ensure communication both at regional and national level. This is particularly important in areas affected by disasters caused by force majeure, such as earthquakes. The main aim of the article is to provide an overview of the architecture of contemporary information systems including satellite links, in order to present information on the potential possibilities of their use in the case of crisis situations.
Wiele zagrożeń wynikających z wypadków, katastrof czy klęsk żywiołowych może przyczynić się do powstania sytuacji kryzysowych, przez które zgodnie z definicją rozumie się zbiór okoliczności, zarówno zewnętrznych, jak i wewnętrznych, mających wpływ na dany system poprzez zaistniałe zmiany. Sytuacje kryzysowe są zazwyczaj wynikiem klęsk żywiołowych. W przypadku wystąpienia takich zjawisk ważne jest zapewnienie odpowiedniej komunikacji zarówno na poziomie regionalnym, jak i krajowym. Jest to szczególnie istotne na obszarach dotkniętych klęskami żywiołowymi spowodowanymi siłą wyższą, takimi jak trzęsienia ziemi. Głównym celem niniejszego artykułu jest przegląd architektury współczesnych systemów informacyjnych, z uwzględnieniem sieci satelitarnych, w celu przedstawienia informacji na temat potencjalnych możliwości ich wykorzystania na potrzeby komunikacji w sytuacjach kryzysowych.

Źródło:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 2; 20-23
2083-0157
2391-6761

Pojawia się w:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:

Przegląd rozwiązań konstrukcyjnych manipulatorów i głównych obszarów ich zastosowań
Review of design solutions for manipulators and main areas of their application

Autorzy:

Nowosadzki, Michał
Typiak, Andrzej
Muszyński, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2097746.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

inżynieria mechaniczna
manipulator
efektor
robot mobilny
układ napędowy
układ sterowania
mechanical engineering
effector
mobile robot
drive system
control system

Opis:

Manipulatory to osprzęty robocze, w których kilka członów połączonych jest przegubami. Najczęściej stosowaną strukturą kinematyczną jest struktura szeregowa, której końcowy element stanowi efektor w postaci głowicy technologicznej lub chwytaka. Do napędu manipulatorów stosuje się zazwyczaj jeden z trzech rodzajów układów napędowych: pneumatyczny, elektryczny lub hydrostatyczny. Obszar zastosowań takich osprzętów jest bardzo szeroki i determinuje go rodzaj wykorzystywanych efektorów, struktura kinematyczna, układ napędowy, a także platforma bazowa - stacjonarna lub mobilna. Od tego typu konstrukcji wymaga się możliwości realizacji zróżnicowanych zadań, w których konieczne jest, aby efektor dysponował wielopłaszczyznowym spektrum ruchów. Dodatkowo wskazana jest duża precyzja ruchu. Wieloczłonowa konstrukcja o dużym stopniu swobody zapewnia manipulatorom wiele możliwości roboczych, ale jednocześnie sprawia trudności w efektywnym wykorzystaniu przy operowaniu manualnym. Stąd najczęściej wykorzystuje się je w robotach, w których część lub wszystkie ruchy są sterowane w sposób zautomatyzowany. Manipulatory zabudowane na platformie stacjonarnej (manipulatory robotyczne) są szeroko rozpowszechnione jako m.in. roboty przemysłowe, medyczne, badawcze. Szczególną grupą są manipulatory montowane na platformach mobilnych, zwane robotami mobilnymi. Najczęściej wykorzystuje się je do zadań specjalnych takich jak działania militarne oraz ratunkowe, a także do eksploracji trudno dostępnych terenów badawczych. Manipulatory te muszą być zdolne do przenoszenia dużych obciążeń, posiadać szeroki zakres obszaru roboczego i możliwość generowania dużych sił udźwigu. Wykorzystywanie ich do czynności niebezpiecznych chroni człowieka przed ryzykiem utraty życia lub zdrowia, a poprzez to podnosi efektywność wykonywanych prac. W ostatnich latach obserwuje się intensywny rozwój układów sterowania tego typu konstrukcji.
Manipulators are multi-part constructions whose members are connected by joints. The most common kinematic structure is the series structure. The effector at the end of the structure is a process head or a gripper. The most commonly used kinematic structure is a series structure, and the effector at the end of it is a technological head or a gripper. The area of application of manipulators is very wide and it de-termines the type of tools used, the kinematic structure, the drive system, and the base platform ‒ stationary or mobile one. As industrial, medical, and research robots there are used the manipulators built on a stationary platform. A construction of this type requires a high degree of repeatability and preci-sion in the movements performed. A multi-part structure with a large number of degrees of freedom provides the manipulators with a large working capacity, but at the same time makes it difficult to use them effectively for manual operation. This is why they are most commonly used for robots in which some or all movements are controlled automatically. Manipulators, mounted on mobile platforms, are a special group, called in short mobile robots. They are most often used for special tasks, such as military and rescue operations, as well as for the exploration of hard-to-reach research areas. Manipulators used there must be able to carry heavy loads, have a wide range of workspace and the ability to generate large lifting forces. Their use for dangerous activities protects people from the risk of loss of their life or health, and thus it increases the efficiency of the work. In recent years, there has been observed an intensive development in constructions of this type.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2021, 70, 3; 71--94
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:

Liczba punktów pomiarowych a dokładność odtworzenia powierzchni swobodnej w procesie inżynierii odwrotnej
The number of measuring points versus the accuracy of reconstructing the free-form surface in the Reverse Engineering process

Autorzy:

Szelewski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/153048.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

dyskretyzacja
inżynieria odwrotna
system CAD 3D
powierzchnia swobodna
digitizing
reverse engineering
CAD 3D system
free-form surface

Opis:

Rozwój techniki pozwala dzisiaj na zastosowanie w procesie inżynierii odwrotnej wielu różnych urządzeń i metod do dyskretyzacji geometrii różnych obiektów. Każde z urządzeń jak i metod obarczone są pewnymi błędami, dlatego też, aby mówić o dokładnościowym aspekcie odtworzenia elementu w procesie inżynierii odwrotnej należy dokładnie zbadać i rozpoznać niedokładności, z jakimi mamy do czynienia w poszczególnych jej etapach. Dzisiaj ze względu na powszechne zastosowanie w przemyśle współrzędnościowych maszyn pomiarowych wykorzystuje się je do dyskretyzacji geometrii obiektów. W artykule opisano badania nad dokładnością odtworzenia powierzchni swobodnej w procesie inżynierii odwrotnej w zależności od liczby punktów pomiarowych otrzymanych w wyniku dyskretyzacji powierzchni swobodnej na współrzędnościowej maszynie pomiarowej.
Nowadays, the technical progress enables to use in the reverse engineering process a wide range of methods and devices for discretization of various objects. Every method and device, however, is subjected to a certain error. Hence, the accuracy of object reproduction is affected by the accuracy of each stage of Reverse Engineering process. At present, Coordinate Measuring Machines (CMM) are widely applied in industry, and they are often used for discretization of objects geometry for RE. In the paper, the accuracy analysis of the free surface reproduction in reverse engineering process, and its dependence on the number of measuring points has been discussed.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 507-510
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:

Tendencies in quality assurance of engineering education
Tendencje w podwyższaniu jakości kształcenia inżynierów

Autorzy:

Tsyganov, A.
Kaminski, E.
Naskova, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/796149.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

Europe
education
engineering education
education quality
quality assurance
education system
higher education
competitiveness
competitiveness degree
world tendency
agricultural education
agricultural engineering
engineer

Opis:

The article deals with the problem of quality assurance in engineering education which is a necessary prerequisite for keeping engineering education competitive on the international market. General trends in curricular development, harmonization of the structure of engineering education, necessary skills are shown.
W pracy rozpatrzono problemy związane z zapewnieniem konkurencyjności kształcenia inżynierskiego w inżynierii produkcji w warunkach globalizacji nauczania i rynków pracy przy wzrastającej migracji siły roboczej, w szczególności, perspektywy przejścia z nauczania jednostopniowego na system dwustopniowy w Europie. Uwzględniono zasady uznawalności dyplomów inżyniera oraz poruszono sprawę międzynarodowych akredytacji programów nauczania. W pracy przedstawiono różne podejścia dla osiągnięcia konkurencyjności i prestiżu wykształcenia inżynierskiego, na przykładzie różnych krajów. Szczególnego znaczenia w obecnych warunkach nabierają problemy zapewnienia wysokiej jakości nauczania, rozumianego szeroko, dającego wykształcenie inżynierskie na wysokim poziomie i konkurencyjne.Analiza reformy strukturalnej w kształceniu inżynierów, w związku z porozumieniem Bolońskim, pokazuje, że istniejący system z ideą stworzenia ogólnoeuropejskiego systemu nauczania jest zgodny z systemem inżynier/magister. Należy podkreślić, że nauczanie inżynierii rolniczej rozwija się na tle tych tendencji i procesów, które zachodzą w systemie kształcenia wyższego jako całości. Jednakże międzynarodowy charakter specjalności wymaga dużego podobieństwa w strukturze nauczania, tego samego podejścia do programów nauczania, praktyk produkcyjnych.

Źródło:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 508
0084-5477

Pojawia się w:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:

Synthesis of safe behavior algorithms of radioelectronic systems for critical applications
Synteza algorytmów bezpiecznego postępowania w systemach radioelektronicznych do zastosowań w sytuacjach krytycznych

Autorzy:

Ozirkovskyy, Leonid
Volochiy, Bohdan
Zmysnyi, Mykhailo
Shkiliuk, Oleksandr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/407908.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

safety
safety engineering
behavior algorithm
system design
bezpieczeństwo
inżynieria bezpieczeństwa
algorytm postępowania
projekt systemu

Opis:

The safety of radio electronic systems for critical applications is traditionally ensured by inducing structural redundancy. This paper shows adeveloped technique for ensuring a required level of safety of such systems by inducing time and functional redundancy into its behavior algorithm. Thedefined safety characteristic is proposed for quantitative efficiency estimation of the induced redundancy. Presented in the article isthe synthesis technique of safe behavior algorithms on the basis of safety characteristic minimization of increased values. The developed technique was tested through solving the synthesis problem of the behavior algorithm of the target detection radio electronic complex system.
Bezpieczeństwo radiowych systemów elektronicznych używanych w sytuacjach krytycznych jest tradycyjnie zapewnione przez wprowadzenie redundancji strukturalnej. W pracy zaproponowano sposób zapewnienia określonego poziomu bezpieczeństwa radiowych systemów elektronicznych poprzez wprowadzenie redundancji czasowej i funkcjonalnej do algorytmu postępowania. Aby zmierzyć wydajność wprowadzonej redundancji, zaproponowano określone cechy bezpieczeństwa. Artykuł przedstawia metodę syntezy algorytmów bezpiecznego postępowania na podstawie minimalizacji wzrostu wartości określonych cech bezpieczeństwa. Opracowana metoda została przetestowana podczas rozwiązywania problemu syntezy algorytmu postępowania dlazłożonego systemu radioelektronicznego przeznaczonego do wykrywania celów.

Źródło:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 1; 28-31
2083-0157
2391-6761

Pojawia się w:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:

Wariantowanie koncepcji kolei metropolitalnej na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w warunkach jej konstruowania przy wykorzystaniu metod inżynierii systemów
Varianting of the concept of metropolitan railway system in Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolisunder conditions of building it using methods of systems engineering

Autorzy:

Karoń, Grzegorz
Janecki, Ryszard
Krawiec, Stanisław
Kłos, Marcin Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134530.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

koncepcje kolei metropolitalnej
inżynieria systemów
wariantowanie
concepts of metropolitan railway system
systems engineering
varianting

Opis:

W artykule przedstawiono zagadnienie wariantowania rozwiązań w projekcie koncepcji systemu kolei metropolitalnej (KM) na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). W pracach wykorzystano zasady inżynierii systemów, której podstawy w transporcie omówiono w artykule. Wskazano przypadki wariantowania mające alokację w procesie tworzenia koncepcji KM. Przedstawiono przyjęty sposób wariantowania na etapach konstruowania projektów wysokiego poziomu i szczegółowego jako przykładowych obszarów wariantowania. Rezultatem prac projektowych są warianty koncepcji systemu kolei metropolitalnej na obszarze GZM, dla których przygotowuje się projekty wysokiego poziomu i szczegółowy. Ustalono również koncepcje wymagające odrębnych zadań projektowych. Otrzymane wyniki stwarzają możliwość zbudowania dostosowanego do obecnych i przyszłych potrzeb i wymagań nowoczesnego systemu przewozów na obszarze GZM.
The article presents the topic of varianting solutions of the concept of metropolitan railway system in the Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolis. Principles of systems engineering have been used in that project, therefore fundamentals of using systems engineering in transportation have been presented. Cases of varianting being allocated in the process of building the concept of MRS (metropolitan railway system) have been presented. A method of varianting at particular stages of building projects of high level and detailed project has been presented as an example of area of varianting. The results of the project are variants of the concept of metropolitan railway system in the area of analysis, for which project of high level and detailed project should be prepared. Concepts which require other project tasks have been also indicated. Varianting of the concept of metropolitan railway system creates conditions for using (in stages) of modern solutions and better exploitation of already existing resources. Results create a possibility of building a modern system of transportation in the Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolis, adapted to current and future needs.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 43-52
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:

Working conditions for the low location lighting system on passenger ships

Autorzy:

Zalesińska, M.
Wandachowicz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/135386.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

LLL system
photoluminescent materials
mark ways of evacuation
lighting engineering
light sources
working conditions

Opis:

An emergency escape lighting system based on Low Location Lighting on passenger ships is required to ensure proper visual guidance to allow safe egress routes for evacuation of the ship’s deck, even in very dense smoke. LLL system components must be installed in specific locations of the escape route, as well as exhibiting the required photometric characteristics within a specified time after triggering. The luminance decrease curve for materials used for the surfaces of LLL system components depends on a number of factors, e.g. spectral distribution of light sources and light exposure parameters. Ascertaining the influence of specific factors allows optimization of the proper means of material exposure to achieve the required photometric characteristics. This article presents the normative requirements for LLL systems installed on passenger ships regarding their placement and photometric characteristics. It presents actual working conditions for LLL systems and laboratory test results for two photoluminescent materials, as well as formulating recommendations to ensure proper working conditions for the LLL system.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 43 (115); 125-130
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:

Transformations of Knowledge Sources in Decision Support System

Autorzy:

Budzinski, R.
Becker, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/384829.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Tematy:

engineering of combining the MLP models
MLP multi-model
computerized decision support system
DSS

Opis:

The article presents the organization of information structures for the needs of a complex, multi-faceted (multi-methodical) decision analysis, the subject of which is a certain category of objects. The focus is on the discussion of the transformation of the information structure of partial mathematical models, reflecting the objects of analysis, to the form of records of the database and on their connection into a more complex structure, so-called multi-model, in order to subject the method of multi-criteria optimization to calculations. There was also mentioned the possibility of transformation of these complex structures from data records to a simple, tabular form transferred on the inputs of method: AHP, Electre Tri, econometric analysis and induction of decision rules.

Źródło:

Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2015, 9, 2; 28-36
1897-8649
2080-2145

Pojawia się w:

Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:

Zastosowania pióra cyfrowego Nokia w inżynierii rolniczej
Applications of the Nokia digital pen in agriculture

Autorzy:

Langman, J.
Langman, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/288816.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

system informatyczny
pióro cyfrowe Nokia
inżynieria rolnicza
computer systems
NOKIA Digital Pen
agricultural engineering

Opis:

Postęp technologiczny w dziedzinie systemów informatycznych spowodował wprowadzenie do użytkowania różne urządzenia mające na celu ułatwienie wprowadzania danych czy to w postaci plików tekstowych czy w postaci graficznej. Pióro cyfrowe Nokia pozwala na wprowadzanie do systemu informatycznego graficznych plików wykonywanych odręcznie w podstawowych kolorach i różnych grubościach linii. Cechy te predestynują tą technologię do wielu zastosowań wszędzie, tam gdzie z jednej strony istnieje konieczność sporządzania dokumentów w postaci papierowej, a z drugiej strony zachodzi potrzeba ich archiwizacji bądź przetwarzania w postaci elektronicznej.
Technological progress in the field of computer systems resulted in the implementation of diverse equipment facilitating data entry, be it in the form of text files or graphics. The NOKIA Digital Pen permits for the input into computer systems of graphic files of images executed manually in basic colors and using lines of varied thickness. Those characteristics predispose this technology for implementation everywhere there is a need to create documentation on paper, and at the same time to store and process it in electronic form.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 14, 14; 211-219
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:

Correlation Between Academic Performance in Auxiliary Machinery 2 Subject and Navigational Trip Among Marine Engineering Students at Maritime University in the Philippines

Autorzy:

Alimen, R. A.
Jaleco, V. B.
Pador, R.
Gayo, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/116394.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Maritime Education and Training (MET)
MET System in the Philippines
Marine Engineering
Auxiliary Machinery
Academic Performance
Marine Engineering Students
Statistical Study
Navigational Trip

Opis:

The purpose of this study was to ascertain the level of academic performance in Auxiliary Machinery 2 subject and navigational trip among marine engineering students at maritime university, specifically JBLFMU-Molo, Iloilo City, Philippines. It further aimed also to determine the relationship of the two variables. The researchers used the quantitative research method and employed the descriptive statistics for the analysis of data among the randomly selected participants of the present study. The statistical tools were frequency, mean, and Pearson’s r. To come up with the data needed for this study, the questionnaire – checklist on “Navigational trip” was developed by the researchers. Results revealed that as an entire group, the level of academic performance was “excellent” and the navigational trip was “moderately satisfactory” among marine engineering students. The correlation between navigational trip and auxiliary machinery 2 subject was “positive and significantly correlated.”

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 2; 237-240
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:

Zintegrowany system bezpieczeństwa eksploatacji i niezawodności : koniunkcja techniki i ekonomiki majątku trwałego
The integrated safety system for the use and reliability : the conjunction of the technological and economic aspects of fixed capital

Autorzy:

Kaczmarek, J.
Młynarski, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311852.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

bezpieczeństwo eksploatacji maszyn
niezawodność eksploatacyjna
obiekt techniczny
inżynieria produkcji
inżynieria eksploatacji
analiza ryzyka
system ZSBENMP
safe exploitation of machines
operational reliability
technical object
production engineering
engineering of exploitation
risk analysis
ZSBENMP system

Opis:

W artykule przedstawiono koncepcję systemowego zapewnienia bezpieczeństwa w dynamicznej eksploatacji maszyn i pojazdów. Rozwiązanie tego problemu zaproponowano przez zastosowanie Zintegrowanego Systemu obejmującego kontrolą kompletny obszar budowy i istnienia obiektu technicznego. Automatyczne łączenie informacji z systemu eksploatacji z aplikacjami badań i konstrukcji nowych maszyn i pojazdów proponowane jest przez wykorzystanie sieci łączności online i aplikacji takich, jak np. Internet rzeczy, zastosowany do automatycznego rozproszonego rozwiązywania problemów niezawodności i konstrukcji złożonych obiektów technicznych. Szczególną uwagę w treści artykułu skierowano na metody predykcji, istotne dla realizacji celów zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności systemu.
The process of the use of fixed capital is a component of fixed capital management, which is based on the benefits resulting from the use value of particular facilities. Fixed capital management manifests itself in a company’s specific strategy for managing its fixed capital resources. The economic aspects of activities are closely related to the use of facilities, and, consequently, to safety and reliability, because the reliability of technical facilities affects the costs of use. The knowledge of the correlations between the reliability, costs and economic effects of reliability systems allows for comparing the effectiveness of systems characterised by various reliability indicators, constituting a basis for developing the principles of reliability optimisation calculation. In this calculation reliability ratios determine the fundamental economic values which affect corporate functioning in the area of fixed capital management. An assessment of the safety and reliability of technical facilities must be based on systemic solutions. Such solutions should rely on modern, fully automated and integrated monitoring systems, as well as adequate and customised reliability analysis methods. The paper presents a proposal for an Integrated Machine and Vehicle Safety and Reliability System (ZSBENMP), and it describes selected reliability prediction methods of key significance to the effective functioning of the system.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1791-1798
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:

The expert system supporting decision-making in the process of vegetable pests extermination during vegetation period
System ekspertowy wspomagający podejmowanie decyzji w procesie zwalczania szkodników warzyw w okresie wegetacji

Autorzy:

Sojak, Mariusz
Głowacki, Szymon
Tulej, Weronika
Bryś, Andrzej
Hutsol, Taras
Horetska, Iryna
Stroianovska, Liliia
Rozkosz, Anna
Prístavka, Miroslav

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/23215190.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

decision suport
expert system
pest identification
red beet
mechanical engineering
wspomaganie decyzji
system ekspertowy
identyfikacja szkodników
burak czerwony
inżynieria mechaniczna

Opis:

The paper presents a computer system supporting the identification of vegetable pests during the vegetation period and the way in which it works on the example of red beet. The objective was to develop an expert system to facilitate the identification of pests and suggest an appropriate method of controlling them. Filling the database with the knowledge applying to one narrow area of knowledge turns the expert system framework into an expert system in this area of knowledge. The system consists of the expert system and the database in the form of text files, which contain additional explanations. The user of the expert system - “DSS - pest control” needs to answer the following questions: in the first stage the user selects the diagnosed vegetable, in the second stage, the user selects the symptom or symptoms on the above-ground vegetable part, in the third stage, the user selects the symptom or symptoms on the below-ground vegetable part. The designed decision support system (“DSS - pest control”) may be used by individual vegetable growers. It may also serve as an educational program, e.g. for students who want to find out more about the specific areas of knowledge as well as for scientists and researchers.
Artykuł przedstawia system komputerowy wspomagający identyfikację szkodników warzyw podczas procesu wegetacji, a także sposób jego działania na przykładzie buraka czerwonego. Celem było opracowanie systemu ekspertowego ułatwiającego identyfikację szkodników oraz zaproponowanie odpowiedniej metody ich zwalczania. Wypełnienie bazy wiedzy informacjami odnoszącymi się do wąskiego obszaru wiedzy zamienia system ekspertowy w system w danej dziedzinie wiedzy. System składa się z systemu ekspertowego oraz bazy danych w postaci plików tekstowych, które zawierają dodatkowe wyjaśnienia. Użytkownik systemu ekspertowego - "DSS - zwalczanie szkodników" musi odpowiedzieć na następujące pytania: w pierwszym etapie użytkownik wybiera diagnozowane warzywo, w drugim etapie użytkownik wybiera objaw lub objawy na nadziemnej części warzywa, w trzecim etapie użytkownik wybiera objaw lub objawy na podziemnej części warzywa. Zaprojektowany system wspomagania decyzji ("DSS - zwalczanie szkodników") może być stosowany przez indywidualnych plantatorów warzyw. Może również służyć jako program edukacyjny, np. dla studentów, którzy chcą pogłębić swoją wiedzę, może być także pomocny dla naukowców i badaczy.

Źródło:

Agricultural Engineering; 2023, 27, 1; 331--348
2083-1587

Pojawia się w:

Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:

Wpływ niektórych czynników na wielkość i strukturę zużycia energii elektrycznej w gospodarstwach wiejskich
Effect of some factors on the amount and structure of electric power consumption in rural households

Autorzy:

Jaworski, J.
Piechocki, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/286806.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

rolnictwo
energetyka
system elektroenergetyczny
gospodarstwo rolne
zużycie energii elektrycznej
agriculture
power engineering
electric power distribution system
farm
electric power consumption

Opis:

Na podstawie badań doświadczalnych zbudowano model regresyjny procesu użytkowania linii rozdzielczej średniego napięcia zasilającej tereny wiejskie i następnie poddano go weryfikacji w celu oceny stopnia jego dopasowania do uzyskanych danych empirycznych. W pracy na podstawie przeprowadzonej analizy korelacji i regresji wyznaczono związki między poziomem i strukturą zużycia energii elektrycznej przez poszczególne grupy odbiorców wiejskich, a czynnikami zewnętrznymi od nich niezależnymi oraz czynnikami opisującymi te gospodarstwa. Związki te zapisano w postaci siedemnastu równań regresyjnych stanowiących model procesu użytkowania linii średniego napięcia.
Based on the experiments made, a regressive model of usage of medium voltage distribution line, supplying rural areas, was created and verified later on, to evaluate its match to the empirical data obtained. In the paper, on the basis of correlation and regression analyses, relationships have been established between the level and structure of electric power consumption by individual groups of rural subscribers, and the external factors, beyond their control, and factors describing such households. Such relationships have been recorded in a form of seventeen regressive equations, making up the model of medium voltage line occupancy model.

Źródło:

Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 6, 6; 243-250
1429-7264

Pojawia się w:

Inżynieria Rolnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:

System zaprojektuj i zbuduj receptą na drogowy sukces?
The Design&Build system as a means of successful road construction project?

Autorzy:

Miciak, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/364271.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Tematy:

budownictwo drogowe
system zaprojektuj i zbuduj
inwestycje
problem
inżynieria wartości
road construction
system design and build
investments
issue
value engineering

Opis:

Kolejna perspektywa budżetowa Unii Europejskiej to szansa dla firm budowlanych na nowe lukratywne kontrakty. Z ok. 30 mld € przyznanych Polsce w ramach polityki spójności na realizację projektów infrastrukturalnych sfinansowana zostanie m.in. budowa 71,5 km autostrad, 1790 km dróg ekspresowych oraz 35 obwodnic miast. Duża liczba inwestycji z jednej strony oznacza szybki rozwój i wzrost gospodarczy kraju, a dla przedsiębiorców większe możliwości pozyskania atrakcyjnych zleceń, z drugiej jednak każe nam – nauczonym doświadczeniem poprzedniej perspektywy – spodziewać się problemów niemal na każdym etapie procesu inwestycyjnego, a co za tym idzie, opóźnień w oddaniu gotowych dróg do eksploatacji. Lekarstwem na te bolączki mają być nowe zasady realizacji projektów drogowych, które – zgodnie z założeniami ich pomysłodawców – pozwolą prowadzić działania szybciej, sprawniej i taniej.
Another EU financial framework gives construction companies an opportunity to win lucrative new contracts. The funding from approx. € 30 billion allocated to Poland under the cohesion policy for the implementation of infrastructural projects will cover, among other things, the construction of 71.5 km of motorways, 1790 km of expressways and 35 ring roads. The large number of projects on the one hand means rapid development and eco-nomic growth of the country and more opportunities for businesses to get attractive contracts, but on the other hand, based on the experience from the previous financial framework, we may expect problems at almost every stage of investment process, and thus delays in putting completed roads into service. These ills are to be cured by new rules for the implementation of road projects, which - according to the assumptions of their originators - will allow faster, better and cheaper action.

Źródło:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 1; 30-32
1734-6681

Pojawia się w:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:

Konfigurowanie obwodów sterowania w celu zwiększenia bezpieczeństwa pracy maszyn górniczych. Część 1, Funkcje bezpieczeństwa
Configuring the control circuits to increase safety of mining machines. Part 1, Safety functions

Autorzy:

Majewski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/199740.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Techniki Górniczej KOMAG

Tematy:

górnictwo
ocena ryzyka
elektrotechnika
bezpieczeństwo
systemy sterowania
mining
risk assessment
electrical engineering
security
control system

Opis:

W artykule zidentyfikowano funkcje bezpieczeństwa minimalizujące ryzyko związane z zagrożeniami oraz zaproponowano sposób doboru systemów sterowania do ich realizacji. Funkcje bezpieczeństwa realizują funkcje załączenia, wyłączenia, zatrzymania maszyny oraz zatrzymania awaryjnego maszyny. W świetle wymagań dotyczących funkcji bezpieczeństwa wyznacza się architekturę oraz wymagany poziom zapewnienia bezpieczeństwa PLr poprzez systemy sterowania. Określenie wymagań jest pomocne przy wykonywaniu oceny ryzyka oraz przy opracowywaniu dokumentacji technicznej projektowanej maszyny górniczej.
Safety functions minimizing the risk of hazards are identified and the method for selecting the control systems to realize these functions is suggested. Safety functions switch off and stop the machine as well as they stop the machine in the case of emergency. Structure and PLr safety level of the control system are determined in the light of safety functions requirements. Determination of requirements is helpful in risk assessment as well as during preparation of technical documentation of the designed machine.

Źródło:

Maszyny Górnicze; 2018, 36, 1; 71-83
0209-3693
2450-9442

Pojawia się w:

Maszyny Górnicze

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:

Komputerowe metody wyznaczania parametrów układu zapłonowego
Computer methods used to define parameters of the ignition system

Autorzy:

Deląg, M.
Różowicz, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/263688.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

elektrotechnika
model matematyczny
pojazdy samochodowe
układ zapłonowy
automotive vehicle
electrical engineering
ignition system
mathematical model

Opis:

W artykule przedstawiono model matematyczny bateryjnego układu zapłonowego współpracującego z silnikami spalinowymi. Zaproponowany model wykorzystano do doboru parametrów konstrukcyjnych elementów układu zapłonowego. Do opracowania modelu matematycznego wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych oraz eksploatacyjnych (na obiekcie rzeczywistym) elementów składowych układu zapłonowego. Komputerową analizę układu przeprowadzono na podstawie zbudowanego schematu operatorowego w programie Simulink oraz programu zaimplementowanego w środowisku Delphi. Dokonano porównania i weryfikacji wyników zdjętych na obiekcie rzeczywistym z wynikami otrzymanymi z dwóch różnych symulacji komputerowych.
Mathematical model of a battery contactless ignition system co-operating with combustion engines has been presented in the paper. The proposed model has been used to select construction parameters of the ignition system elements. Results of laboratory and exploitation experiments of the components of the ignition system, as well as the whole ignition system (real object), co-operating with other units of the vehicle electrical equipment, have been employed in elaboration of the mathematical model.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2008, 3-4; 175-184
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:

Pomiary wartości opóźnień w torze audio urządzeń z systemem Android
Measurement of latency in the Android audio path

Autorzy:

Blaszke, M.
Weber, D.
Zaporowski, S,

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/267507.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

urządzenia mobilne
system Android
tor foniczny
aplikacja multimedialna
przetwarzanie dźwięku
Android
latency
measurement
audio engineering

Opis:

Poniższy artykuł opisuje metody pomiarów wartości opóźnienia w torze fonicznym urządzeń pracujących na różnych wersjach systemu Android. W pierwszej części artykułu podano krótką charakterystykę środowiska Android w kontekście opóźnień w torze fonicznym. Następnie przedstawiono sposób pomiaru opóźnienia w torze fonicznym za pomocą aplikacji SuperPowered Latency oraz Dr. Rick O’Rang Loopback. W końcowej części pracy podano wyniki przeprowadzonych pomiarów i ich porównane z wynikami dostępnymi na stronach producenta systemu Android. Zawarto również wnioski dotyczące możliwości implementacji aplikacji wykorzystujących tor foniczny i problemy powodowane przez opóźnienia sygnału.
This paper provides a description of experimental investigations concerning comparison between the audio path characteristics of various Android versions. First, information about the changes in each system version in the context of latency caused by them is presented. Then, a measurement procedure employing available applications to measure latency is described comparing to results contained in the Internet. Finally, a comparison between tested systems and results of tests are presented along with conclusions on possible audio processing implementations on the Android platform.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 60; 11-14
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:

Geodetic conditions of Warsaw underground extension

Autorzy:

Woźniak, M.
Budrewicz, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224995.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

Metro Warszawskie
rozbudowa metra
pomiary geodezyjne
Warsaw underground
underground railway system
underground extension
engineering surveying

Opis:

The construction of an underground railway system is a very demanding building investment. It requires great concentration of a building potential over an exceptionally vast area. On the one hand, the building site covers a vast densely built-up urban area and on the other, a tunnel is actually excavated over a small space covered by its "front" and interior. The above conditions are extraordinary both because of the technical difficulties of the works to be carried out and high precision required by individual construction elements. Another problem is the disturbance of geotechnical stability of the ground and the ensuing dangers posed for the adjacent buildings. The paper presents all basic elements of geodetic activities connected with the underground construction, from the designing stage up to construction works.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 395-401
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:

Extending the UML for modelling variability for system families

Autorzy:

Robak, S.
Franczyk, B.
Politowicz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/907979.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

informatyka
object-oriented software engineering
system families
commonality and variability
feature diagram
UML extensibility mechanisms

Opis:

The process of modelling and developing commonality and variability for system families should be supported by suitable methods and notations. The object-oriented methods and their notations, which are used at present, focus on the development of a single system at a time. In this paper we analyse feature models as a representation of the common parts and variants contained in a system family, and propose using a feature diagram as a basic representation of commonality, variability and dependencies. We examine various approaches to customizing the standard modelling language UML to model system families and propose how to extend the UML for the purposes of modelling variants in object-oriented analysis and design techniques. We recommend the use of UML standard lightweight extensibility mechanisms (stereotypes combined with tagged values) without changing the UML metamodel. This enables us to join the advantages of feature models with UML and provides the traceability of a concept throughout system development. An application of lightweight UML extension mechanisms allows the existing standard UML modelling tools to be used without any adaptations. An example of an application illustrates our approach.

Źródło:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2002, 12, 2; 285-298
1641-876X
2083-8492

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:

Charakterystyka wybranych zagadnień inżynierii systemów na przykładzie tworzenia koncepcji Kolei Metropolitalnej w GZM
Characteristics of selected issues of systems engineering on the example of development of the concept of Metropolitan Railway system in GZM

Autorzy:

Karoń, Grzegorz
Janecki, Ryszard
Żochowska, Renata
Sobota, Aleksander
Soczówka, Piotr
Kłos, Marcin Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1849475.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

inżynieria systemów
Kolej Metropolitalna
koncepcja systemu transportowego
systems engineering
metropolitan rail
concept of transport system

Opis:

W artykule przedstawiono wybrane, kluczowe zagadnienia inżynierii systemów oraz modelu V na przykładzie tworzenia projektu systemu Kolei Metropolitalnej (KM) dla obszaru Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Uwzględniono etapy dotyczące metodologii projektowania koncepcji Kolei Metropolitalnej (M-K-KM) oraz konstrukcji koncepcji Kolei Metropolitalnej (K-KM). Omówiono m.in. założenia systemowe metodologii tworzenia koncepcji systemu oraz zastosowanie modelu V jako narzędzia inżynierii systemów. Zaprezentowano ogólne wytyczne dla projektów wysokiego poziomu i szczegółowej koncepcji systemu KM.
The article presents selected key issues of system engineering and model V on the example of the development of the Metropolitan Railway system (KM) project for the Upper Silesian Metropolis area. The stages of systems engineering concerning the methodology of designing the concept of the Metropolitan Railway (M-K-KM) and the construction of the concept of the Metropolitan Railway (K-KM) were included into presentation. Different system assumptions of the methodology for creating the system concept and the use of the V model as a system engineering tool have been discussed. General guidelines for high-level projects and the detailed concept of the KM system were presented.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2020, 7; 5-13
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:

EDUIR & BADNAK internet information systems applied in the processes of education & research management in agricultural engineering
Wykorzystanie internetowych systemów informatycznych EDUIR I BADNAK w procesie kształcenia i zarządzania badaniami w inżynierii rolniczej

Autorzy:

Mueller, W.
Boniecki, P.
Weres, J.
Krysztofiak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/337125.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

inżynieria rolnicza
kształcenie
Internet
system informatyczny
EDUIR
BADNAK
agricultural engineering
management
internet information
education
research

Opis:

Considering dynamics of educational processes, their teaching goals and organizational forms and also research management, faculty members face increasing requirements. Consequently, time devoted to research activities becomes gradually reduced. Implementing specific information systems that assist educational processes and research management may improve the situation while increasing efficiency. In this work Internet applications supporting teaching of agricultural engineering and also research management, were developed. Providing sequential educational materials prepared by agricultural engineering faculty members, the program allows them to verify in various forms students' achievements and to analyze the teaching process. Learning goals as well as verifying tests are based on static and dynamic pictures. Systems implementation was preceded by object modeling in the UML notation. Both latest Internet technological inventions, PHP 5 and ASP.NET, were selected. The two applications work with the SQL Server 2000 database system, supported by an original safety system developed for data confidentiality.
Proces kształcenia, z uwagi na swoją dynamikę obejmującą treści nauczania jak i jego formy organizacyjne stawia coraz większe wymagania pracownikom nauki. Konsekwencją tego jest permanentne uszczuplanie czasu przeznaczonego na badania naukowe. Częściową poprawę tego stanu rzeczy, przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności nauczania możemy osiągnąć poprzez wykorzystanie specjalistycznych systemów informatycznych wspomagających proces kształcenia. Autorzy podjęli udaną próbę budowy aplikacji internetowej pomocnej w nauczaniu studentów w obszarze inżynierii rolniczej. Wspiera ona organizację procesu kształcenia, udostępnia sekwencyjnie materiały edukacyjnych przygotowane przez wykładowców, pozwala na różnorodne formy weryfikacji wiedzy studentów oraz dokonuje analizy procesu nauczania. Treści nauczania jak i pytania testowe bazują na stycznych i dynamicznych obrazach. Etapy poprzedzające implementację systemu obejmowały modelowanie obiektowe w notacji UML, czego efektem były wielopoziomowe diagramy przypadków użycia oraz diagramy klas. Jako narzędzia programistyczne wybrano jedną z najnowszych technologii internetowych, jakim jest PHP 5. Aplikacja współpracuje z systemem bazodanowym SQL Server 2000, a zaproponowany oryginalny system zabezpieczeń gwarantuje poufność danych.

Źródło:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 3; 36-40
1642-686X
2719-423X

Pojawia się w:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:

Representation of complex object and process structures in graph data base on the example of agricultural tractor

Autorzy:

Pietrzyk, Robert
Marciniak, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/263238.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

graph database
data engineering
knowledge representation
tractor’s BOM (Bill of Material)
technical revisions system

Opis:

The paper presents an application of Graph Data Base technology in knowledge engineering task concerned with knowledge representation of complex structures. The first example is graph representation of a composition of tractor gearbox. It is an example of application of static partonomy relation. The adequate codding of that relation in Graph Data Base is easily expressed in Cypher language. There were presented some applications of Graph Data Base useful in the management of the technical object existence in different “life” phases, as design, production, maintenance and recycling. The second example concerns the Graph representation of activity structure. Such structures were built based on an agricultural tractor’s technical revision system. Created Data Base allows for processing the queries referred to the questions of what activities in what period should be performed to maintain the agricultural tractor ready to work in good technical condition. The Graph Data Base technology is the first step to create semantic systems for data storing and processing in order to extract knowledge and information useful in precise physical process management.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2019, 83, 1; 5-22
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:

Human resources management processes in the system supporting management in the area of knowledge management in mechanical engineering industry enterprises

Autorzy:

Dohn, K.
Gumiński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/95099.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

human resources management
mechanical engineering enterprises
information system supporting knowledge management
zarządzanie zasobami ludzkimi
przedsiębiorstwo produkcyjne
system informatyczny
wspomaganie zarządzania wiedzą

Opis:

The article presents the analysis of functionalities implementing in human resource management processes in the system supporting management in the area of knowledge management in mechanical engineering industry enterprises. The authors pointed out the importance of the analyzed functionalities supporting knowledge processes in the area of human resources management to improve management efficiency in mechanical engineering industry enterprises. Additionally, the authors present the algorithmization of selected methods supporting human resource management processes used in the system supporting management in the area of knowledge management in mechanical engineering industry enterprises.

Źródło:

Information Systems in Management; 2012, 1, 1; 3-13
2084-5537
2544-1728

Pojawia się w:

Information Systems in Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 94.

Tytuł:

Materials and Producers Base Operating in the CAPCAST System

Autorzy:

Mrzygłód, B.
Durak, J.
Śmigiel, D
Daczyszyn, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/380923.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

base of engineering materials
base of producers
base of foundries
CAPCAST system
baza materiałów inżynierskich
baza producentów
baza odlewni
system CAPCAST

Opis:

The article presents two modules operating in a hybrid CAPCAST system implemented in the Department of Applied Computer Science and Modelling, AGH University of Science and Technology, Cracow. These are the modules: CAPCAST-base of producers and CAPCAST-base of materials. Registered producers may benefit from other modules of the system, the base can also be an independent source of knowledge about Polish foundries and their production capacity, and can serve as a kind of platform for the implementation of the basic functions of e-business. The base of materials can also be a source of knowledge about materials, and it allows searching and filtering the lists of materials in terms of user-selected attributes using a multi-level search engine. This module is integrated with the rest of the system and can be used by other modules. The system has been developed at the AGH Department of Applied Computer Science and Modelling in Cracow.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 3; 55-60
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 95.

Tytuł:

Łukowe obiekty inżynieryjne z prefabrykatów żelbetowych typu TechSpan^®
Arc engineering structures with precast concrete elements TechSpan® type

Autorzy:

Chudek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/364281.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Tematy:

prefabrykaty
system TechSpan
wiadukt kolejowy
łukowe obiekty inżynieryjne
prefabrykat żelbetowy
prefabricated
TechSpan system
railway viaduct
arched engineering facilities
precast reinforced concrete

Opis:

Inwestorzy przykładają coraz większą wagę do kosztów społecznych budowy nowej infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. Większy nacisk kładziony jest również na czas realizacji inwestycji. Chociaż nowo budowanych lub modernizowanych dróg i linii kolejowych przybywa, to jednak w tym samym czasie w szybkim tempie wzrasta również grono ich użytkowników. Fakt ten powoduje, że w debacie społecznej liczba i tempo prowadzonych inwestycji są wciąż powodem do wielu dyskusji. Współczesne technologie budowy mostów wychodzą naprzeciw tym oczekiwaniom i są narzędziem wspierającym inwestorów w ich staraniach o sprawną realizację planów.
TechSpan^® arches are an efficient and cost-effective way to build buried arches for many types of applications. The structures consist of precast reinforced concrete arch and connecting elements. Techspan^® structures can be used to carry out the road, rail-track, foot-biking track, the watercourse, migration routes for wild animals or other communication activity or production (eg. pipelines, conveyor) through or under obstructions in the terrain. TechSpan^® technology does not require bearings and expansion joints, significantly reduces the cost of the investment, is quick and easy to install, requires no scaffolding or formwork, is resistant to corrosion and the work can be carried out regardless of the time of year and weather conditions. The article presents an example of building a railway arc viaduct in TechSpan® technology in Krakow along the railway line No. 8 Kozłów - Krakow.

Źródło:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 26-28
1734-6681

Pojawia się w:

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 96.

Tytuł:

System monitorowania zagrożeń pyłowych i akustycznych w zakładach przemysłowych wykorzystujący mierniki niskokosztowe
The monitoring system of dust and noise hazards in an industrial facility based on low-cost environmental sensors

Autorzy:

Jankowski, Tomasz
Oberbek, Przemysław
Morzyński, Leszek
Szczepański, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/23352042.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

pyły
hałas
system monitorowania
mierniki niskokosztowe
nauki o zdrowiu
inżynieria środowiska
dust
noise
monitoring system
low-cost sensors
health sciences
environmental engineering

Opis:

Spośród czynników szkodliwych związanych ze środowiskiem pracy największe zagrożenie stanowią hałas i pyły. Skutecznym rozwiązaniem tego problemu może być ciągłe monitorowanie parametrów środowiska pracy umożliwiające szybkie wykrycie obszarów o dużej emisji hałasu i stężeniu pyłów oraz ich źródeł. Dzięki proponowanemu rozwiązaniu służby BHP otrzymają narzędzie do szybkiego reagowania na przekroczone wartości dopuszczalne narażenia na czynniki szkodliwe dla zdrowia. Takie rozwiązanie ułatwi także ocenę stanu technicznego instalacji, ponieważ nadmierna emisja pyłów i/lub wysokie poziomy narażenia na hałas mogą być efektem rozszczelnień lub wadliwej pracy urządzeń. Wyniki prototypu miernika dla stężeń pyłów zawieszonych PM2.5 są zadowalające. Pomiary porównawcze poziomów dźwięku A dla różnych poziomów sygnału testowego potwierdziły małe różnice w stosunku do miernika referencyjnego. Na podstawie wyników badań stwierdzono, że prototyp można stosować jako narzędzie do szybkiego i skutecznego reagowania na przekroczone wartości dopuszczalne narażenia na pyły i hałas w zakładzie przemysłowym. Zakres tematyczny artykułu obejmuje zagadnienia zdrowia oraz bezpieczeństwa i higieny środowiska pracy będące przedmiotem badań z zakresu nauk o zdrowiu oraz inżynierii środowiska.
Among the harmful factors related to the work environment, noise and dust poses the greatest threat. Continuous monitoring of working environment parameters may be an effective solution to this problem, enabling the quick detection of areas with high noise emissions and dust concentration and their sources. Thanks to the proposed solution, OSH services will receive a tool for a quick response to exceeded exposure limit values for factors harmful to health. Such solution will also facilitate the assessment of technical conditions of installation, because excessive dust emission and/or high levels of exposure to noise may be the result of unsealing, or faulty operation of devices. The results of the meter prototype for PM2.5 concentrations of suspended dust are satisfactory. Comparative measurements of A-sound levels for different test signal levels confirmed small differences in relation to the reference meter. It was found that the prototype can be used as a tool for a quick and effective response to exceeded exposure limit values for dust and noise in an industrial plant. This article discusses the problems of occupational safety and health, which are covered by health sciences and environmental engineering.

Źródło:

Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy; 2022, 2 (112); 5--26
1231-868X

Pojawia się w:

Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 97.

Tytuł:

Elaboration of geodetic control network at construction of bridge over Vistula River in Pulawy

Autorzy:

Rzepecka, Z.
Wasilewski, A.
Cellmer, Sł.
Rapiński, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/225050.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

GPS
satelita GPS
system pozycjonowania obiektów
most
Puławy
Wisła
pomiary geodezyjne
GPS satellite
Global Positioning System
bridge
Pulawy
Vistula river
engineering surveying

Opis:

In this paper the method of geodetic control network elaboration is presented. That network consists of GPS vectors and distances measured classically. The method of reduction of GPS vectors from WGS84 to local coordinate system was described. Common adjustment of GPS vectors and distances in a local coordinate system was performed. The observations set was obtained from measurements of geodetic control network at the construction site of bridge over Vistula River in Pulawy.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 305-308
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 98.

Tytuł:

Wykorzystanie technologii informatycznych do wspomagania działań inżynieryjnych
The use of information technologies to support engineering activities

Autorzy:

Szelka, Janusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1857837.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

przedsięwzięcie inżynierskie
wspomaganie
technologia informatyczna
zastosowanie
system hybrydowy
integracja narzędzi informatycznych
engineering activity
support
information technology
use
hybrid system
IT tools integration

Opis:

Złożoność, wieloetapowość oraz niejednorodność przedsięwzięć inżynieryjnych wiąże się z trudnościami w doborze narzędzi informatycznych, umożliwiających ich racjonalne wspomaganie. Brak zgodności informacyjnej i funkcjonalnej poszczególnych aplikacji, wykorzystywanych do wspomagania kolejnych etapów złożonego przedsięwzięcia sprawia, że spójna realizacja takiego procesu jest albo znacznie utrudniona, albo wręcz niemożliwa. Istotna zatem wydaje się próba dokonania oceny możliwości wykorzystania do tego celu zintegrowanych aplikacji o charakterze hybrydowym. Wykorzystywane są one z powodzeniem do wspomagania złożonych, niejednorodnych przedsięwzięć o charakterze biznesowym, a ich specyfika i znaczny zakres potencjalnych zastosowań umożliwia ich wykorzystanie również w zakresie problemów inżynieryjnych, oferując przy tym spójność informacyjną i funkcjonalną całego przedsięwzięcia.
Engineering tasks, such as the ones presented in the article related to civil engineering, examined in the informational and decision-making context, are frequently complex, multi-stage and heterogeneous in nature. This leads to difficulties when selecting IT tools that enable their support. No informational or functional conformity of particular applications used to support the subsequent stages of a complex task makes the coherent realisation of such a process considerably harder or even impossible. Support of numerous homogenous engineering tasks is provided with the use of technologies that have been adopted from other management areas, mainly dedicated to business operations. This is what one should also do with complex and heterogeneous engineering problems. It seems rational that integrated applications that allow one to both solve algorithmic problems and heuristic ones should be employed. Integrated hybrid systems ensure continuity of support for complex, multi-stage engineering problems, at the same time offering informational and functional coherence of the whole task.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 146-149
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 99.

Tytuł:

Special Subjects Teaching Methods in Marine Engineers’ Vocational Education System

Autorzy:

Skydanchuk, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/116561.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

Maritime Education and Training (MET)
Marine Engineering
Seafarers Training
Teaching Methods
Vocational Training
Vocational Education System
MET System in Ukraine
Engineers Training

Opis:

World marine engineering sector has been developing rather swiftly since recently. Every year the majority of leading shipping companies raise the level of management & maintenance of their vessels. Therefore the requirements to seafarers are increasing constantly. All these circumstances lead to the fact that every next year marine institutions, having limited time for teaching process, meet rising difficulties in seafarer’s proper training. That goes particularly for the special (technical) subjects, which are being taught to future marine engineers and form the level of their proficiency by the time of the graduation.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 337-340
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 100.

Tytuł:

Wrocławski węzeł wodny jako element kształtujący krajobrazy nadrzeczne Wrocławia
Wrocław hydrotechnical system as an element creating riverside landscapes of Wrocław

Autorzy:

Jankowski, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/87938.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geograficzne

Tematy:

węzeł wodny
przestrzeń nadrzeczna
krajobraz nadrzeczny
inżynieria wodna
hydrotechnical system
riverside space
riverside landscape
water engineering

Opis:

Odra jest jednym z podstawowych elementów krajobrazu miejskiego Wrocławia, stanowiąc dla tego miasta nie tylko naturalną ochronę, ale także dogodny trakt komunikacyjny. I choć na przestrzeni wieków Odra wielokrotnie zmieniała bieg, miasto adoptowało te zmiany kształtując swój niepowtarzalny charakter ściśle związany z rzeką. Jednym z najbardziej widocznych w krajobrazie założeń hydrotechnicznych jest Wrocławski Węzeł Wodny. Pierwsze prace nad organizacją tego przedsięwzięcia datuje się na wczesne średniowiecze, kiedy to wykonano niezbędne prace mające na celu spiętrzenie i uregulowanie wody w ówczesnym korycie rzeki. Duże znaczenie dla dzisiejszego kształtu Wrocławskiego Węzła Wodnego miały prace związane z dostępnością żeglugową obszaru miasta i terenów bezpośrednio wokół niego. Prace te trwały ponad sto lat i miały charakter etapowy. Współcześnie, po zakrojonych na wielką skale pracach renowacyjnych można już zaobserwować w krajobrazie wyraźne elementy dawnej zabudowy hydrotechnicznej stanowiącej współcześnie coraz większą atrakcję turystyczna.
The Odra River is one of the basic components of the urban landscape of Wrocław, being not only the city as natural protection, but also a convenient transportation route. And although the Odra has been changing its course throughout the history, the city has always adapted to those changes, thus creating its unique character, which is strictly connected with its river. the Wrocław Hydrotechnical System is one of the most visible hydrotechnical solutions in the city as landscape. The first proceedings related to organization of the system date back to the early Medieval times, when all necessary work was done to lift and regulate water in the river bed as it was at that time. Proceedings related to sailing accessibility of the city and the adjacent areas played important part for the current shape of the Wrocław Hydrotechnical System. The work lasted over a hundred years and was carried out in stages. Nowadays, following large-scale restoration proceedings, it is possible to notice in the landscape clear components of the old hydrotechnical infrastructure, which is becoming an increasingly important tourist attraction at present.

Źródło:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2012, 18; 59-69
1896-1460
2391-5293

Pojawia się w:

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce