Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Time dependent model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The predicting of the overall number of points in the Polish football leagueeague
    Autorzy:
    Brzyski, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/748762.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Matematyczne
    Tematy:
    Football (soccer)
    Statistical prediction
    Time dependent model
    Polish league
    Opis:
    In this paper we will discuss the issue of predicting the number of points gained at the end of the season by teams from the Polish football league. We will present and compare two models based on different approaches and show how their appropriate mixture improves the prediction accuracy. We shall use mean absolute error to measure a model's fit.
    Źródło:
    Mathematica Applicanda; 2013, 41, 1
    1730-2668
    2299-4009
    Pojawia się w:
    Mathematica Applicanda
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Time-dependent problem for determination of exhaust concentration in urban transport system
    Autorzy:
    Grashin, S.
    Rimshans, J. S.
    Kopytov, A. E.
    Guseynov, S. E.
    Schiptsov, O. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312659.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    ekologia miasta
    stężenie spalin
    prędkość przepływu powietrza
    auto transport
    urban ecology
    time-dependent mathematical model
    exhaust concentration
    airflow velocity
    Opis:
    The paper proposes the 3-D mathematical model for analytic determination of exhaust concentration dynamics in the city regions under a priori information on airflow velocity. In this model it is provided that the turbulent and molecular diffusion coefficient changes depending on the vertical remoteness above the ground surface. The numerical example of problem solving is presented. The created model can be used for solutions of operative problems on urban traffic organization, of long-term planning of urban agglomeration development and new highway building.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of Channel Profit for Deteriorating Items when Trade Credit Linked to Order Quantity
    Autorzy:
    Sanas, Yogita
    Kawale, Sunil
    Lahji, Abdul Aziz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1177859.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Deterioration
    Integrated Inventory Model
    Order Quantity Dependent Trade Credit
    Time Dependent Demand
    Opis:
    In this article, an attempt is made to optimize the joint total profit per unit time of vendor – buyer supply chain system where vendor offers different trade credit depends on order quantity to the buyer. Here items in the inventory are deteriorates with constant rate and demand is a linear function of time. Vendor is establishing threshold for allowing trade credit comprehensively to ensure the greatest benefit for both players. By analyzing total channel profit function, we developed the optimal solution to provide buyer’s order quantity and replenishment time. Numerical examples and sensitivity analysis are given to illustrate the theoretical results, and some managerial insights are also obtained.
    Źródło:
    World Scientific News; 2018, 98; 100-114
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimating the probability of leaving unemployment for older people in Poland using survival models with censored data
    Autorzy:
    Grzenda, Wioletta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/20311945.pdf
    Data publikacji:
    2023-06-13
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    employment
    older workers
    proportional hazard model
    time-dependent ROC curve
    Opis:
    Current demographic changes require greater participation of people aged 50 or older in the labour market. Previous research shows that the chances of returning to employment decrease with the length of the unemployment period. In the case of older people who have not reached the statutory retirement age, these chances also depend on the time they have left to retirement. Our study aims to assess the probability of leaving unemployment for people aged 50-71 based on their characteristics and the length of the unemployment period. We use data from the Labour Force Survey for 2019–2020. The key factors determining employment status are identified using the proportional hazard model. We take these factors into account and use the direct adjusted survival curve to show how the probability of returning to work in Poland changes as people age. Due to the fact that not many people take up employment around their retirement age, an in-depth evaluation of the accuracy of predictions obtained via the models is crucial to assess the results. Hence, in this paper, a time-dependent ROC curve is used. Our results indicate that the key factor that influences the return to work after an unemployment period in the case of older people in Poland is whether they reached the age of 60. Other factors that proved important in this context are the sex and the education level of older people.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2023, 24, 3; 241-256
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Time-dependent system reliability under stress-strength setup
    Obliczanie zmiennej w czasie niezawodności systemu na podstawie modelu wytrzymałości na obciążenia
    Autorzy:
    Gökdere, G.
    Gürcan, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301271.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    time dependent reliability
    stress-strength model
    coherent system
    consecutive k -out-of- n system
    zmienna w czasie niezawodność
    model wytrzymałości na obciążenia
    system koherentny
    system szeregowy k -z- n
    Opis:
    Consider a system which has n independent components whose time dependent strengths Y1(t ), Y2 (t ),…,Yn (t ) are independent identically distributed random processes. Let random processes X1(t ), X2 (t ),…, Xm (t ) denote the common multiple stresses experienced by the components at time t . The reliabilities of the components in the system can chance as a result of their deterioration or in consequence of variable stresses over time. Degradation in components reliabilities in the system can lead to the degradation of the entire system reliability. In this paper, we propose a new method for determining the time dependent component reliability of the system under stress-strength setup. The proposed method provides a simple way for evaluating the reliability of the system at a certain time period. Computational results are also presented for the reliability of coherent system and consecutive k -out-of- n system.
    Rozważmy system, który posiada n niezależnych elementów, z których każdy charakteryzuje się zmienną w czasie wytrzymałością Y1(t ), Y2 (t ),…,Yn (t ), która stanowi niezależny proces losowy o identycznym do pozostałych rozkładzie. Niech procesy losowe X1(t ), X2 (t ),…, Xm (t ) oznaczają wielorakie obciążenia powszechnie oddziałujące na elementy systemu w danym czasie t. Niezawodność elementów w systemie może ulegać zmianie w wyniku ich deterioracji lub w wyniku oddziaływania zmiennych w czasie obciążeń. Pogorszenie niezawodności komponentów systemu może prowadzić do obniżenia niezawodności całego systemu. W niniejszym artykule proponujemy nową metodę określania zmiennej w czasie niezawodności składowych systemu na podstawie modelu obciążeń i odpowiadających im wartości wytrzymałości. Zaproponowana metoda zapewnia prosty sposób oceny niezawodności systemu w pewnym okresie czasu. Przedstawiono również wyniki obliczeniowe dotyczące niezawodności systemu koherentnego oraz systemu szeregowego typu k -z- n .
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 3; 420-424
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies