Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Simulator Training" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-65 z 65
Tytuł:
Applications of Simulation Technology - Pitfalls and Challenges
Autorzy:
Malik, A.
Zafar, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116011.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Marine Simulator
Simulation Technology
Simulator Based Training (SBT)
Maritime Education and Training (MET)
simulator
Simulator Instructor
Simulator Training
Simulator Experience
Opis:
Simulator based training has its own unique features and problems associated with it. There is a need to discuss these issues in order to understand the real meaning of simulator based training and to handle it effectively. Like other fields of training, use of simulation in the maritime industry is owing to the multiple factors covering technological, financial and training needs of the time. When properly used, supported by well trained and experienced instructors, simulator training, through its risk free environment, can contribute to a reduction in accidents and improve capability and efficiency, by providing trainees with the necessary experience and self confidence to carry out their roles, functions and tasks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 391-396
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of simulator training to mitigate risks in Arctic shipping operations
Autorzy:
Røds, J. F.
Gudmestad, O. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949947.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime education and training (MET)
simulator training
maritime simulator training
Arctic Shipping Operations
polar code
polar region
risk reducing
risk reducing measure
Opis:
Over the recent years, ship traffic in the polar areas has increased. There is reason to believe that this traffic, and especially the cruise traffic, will increase further as the ice retracts towards the poles. There is also reason to believe that with the continued focus and exposure of the Polar Region, the cruise tourism to the region will grow. The increased presence in the polar areas will create positive repercussions for several actors, both on sea and land. There will, however, also be challenges associated with the growing presence in the polar areas. Vessels will be operating at long distances to other vessels and land infrastructures. These vessels will also be operating in climate and conditions that will put extra pressure on both vessel and crew. These challenges need to be solved in order for the ship industry to operate safely in the Polar Region. To ensure that companies operating in these areas identify and manage these challenges, the International Maritime Organization (IMO) developed the Polar Code (2017) with the intent of increasing the safety for vessels operating in polar waters, and to reduce the impact on humans and environment in this remote, vulnerable and harsh area. This code defines a number of requirements, with which the vessels should operate in accordance with. In this paper, we reveal which challenges the vessel and its crew need to deal with when navigating in polar waters. The challenges will be analysed and assessed through the use of a preliminary qualitative risk analysis to determine the potential hazards the vessel is exposed to under operations in polar waters, and to find out what level of risk the different hazards represents for the vessel and its crew. The main objective of the paper is to find out how the risk levels can be reduced, with particular focus on the use of simulator training as a risk reducing measure. The final goal is to measure the risk towards acceptance criteria, which have been determined prior to conducting the analysis.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 2; 375-379
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring and Identification of DP Operators Behavioural Traits and Common Errors During Simulator Training
Autorzy:
Bogachenko, Y.
Pipchenko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841528.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training
Dynamic Positioning
simulator training
Dynamic Positioning Operator
IMO Guidelines
Opis:
The article presents factors influencing decision making by Dynamic Positioning Operator (DPO) and statistics of the DPOs behaviour in an emergency situation. Considering that supply operation is performed by a DP vessel at a distance comparable to its width of the hull to the installation, unit, or another vessel, the thruster failure may lead to a rapidly developing incident such as collision, pollution, or human injuries. Based on the IMO guidelines on formal safety assessment authors suggested a risk model of platform supply operation in dynamic positioning mode. It is shown that different approaches shall be applied for rule-making and active decision support applications. While rulemaking can be mainly based on retrospective incident-based data, decision support shall be developed on the basis of the dynamic state of the system. Therefore, it is necessary to understand the nature of the human element in the specific operation to build up proper technological and organizational barriers to prevent the forthcoming critical error.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 2; 337-342
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
E-educational Resource for Simulator Training of Marine Engineers and Bachelors in Engineering
Autorzy:
Nikishin, Mikhail
Krymov, Daniil
Ivanova, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1390619.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
electronic educational resource
simulator training
maritime education
bachelor
scientific-research competence
Opis:
Sustainable development of the Baltic Sea region cannot be imagined without the continuous improvement of the quality of higher education. Maritime and ecological education takes a special role in the development of this region. Shipping has always had a significant impact on the environmental safety of the Baltic Sea. Safe and reliable operation of a ship’s equipment allows to minimize pollution from ships. The electronic educational resource TotDesigner has been developed for simulator training of marine engineers and bachelor students in the sphere of engineering. This resource allows for the study of the principles of operation, as well as, the design of machines and devices used in maritime and coastal engineering. Through the use of TotDesigner it is also possible to solve various operational tasks. The TotDesigner system may be used in lectures, and in laboratory and practical exercises to consolidate theoretical knowledge and practical skills. The next step in the development of the software is to use mathematical modeling to predict the working modes of the ship’s refrigeration plant. The implementation of this idea will improve the quality of a bachelor student’s scientific-research competence formation in the sphere of engineering.
Źródło:
Studia Periegetica; 2016, 15(1); 169-175
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ efektu znużenia na czas reakcji kierującego
Impact of fatigue on driver response time
Autorzy:
Surmiński, K.
Szydłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311094.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
reakcja kierowcy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
trening symulatorowy
driver reaction
road safety
simulator training
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie związanie z bezpieczeństwem ruchu wynikającym z predyspozycji psychofizycznych kierującego. Rozważano jakie czynniki mogą mieć wpływać na wielkość jednego z głównych parametrów opisujących danego kierującego jakim jest czas reakcji. Wyodrębniony do dalszej weryfikacji eksperymentalnej został efekt znużenia. Na opracowanym i zbudowanym w Katedrze Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn Politechniki Łódzkiej stanowisku pomiarowym została zaaranżowana seria testów mająca dostarczyć danych liczbowych z przebadanej populacji kierowców. Opisane zostały szczegóły stanowiska, procedura testowa i efekt analizy otrzymanych wyników. Obszerny materiał badawczy liczący ponad 5000 zarejestrowanych reakcji pozwalał na wykonanie opracowania statystycznego wg różnych kryteriów.
The paper discusses the issue of traffic safety related to human psychophysical predispositions. Considered what factors can make impact on one of the main parameters describing the driver's response time. For further experimental verification was separated the effect of weariness. Series of tests which were to provide data from the examined driver population were carried out on a test stand which was designed and built at Department of Vehicles and Fundamentals of Machine Design, Lodz University of Technology. The details of the test stand, the test procedure and the results of the analysis have been described in the paper. Wide research material with over 5000 recorded reactions allowed for the elaboration of statistics according to various criteria.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 429-433, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using of International Standards of Quality in the Vocational Training of Employees of Marine Profile on Their Workplaces
Autorzy:
DMITRIEVICH GERGANOV, Leonid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/457989.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
quality system
training
international Convention and the STCW
Code
simulator training
shipping company
marine work profile
Opis:
It is proposed to improve the quality of services, professional training of employees of Maritime profile on workplaces, implementation training centers quality standards according to the Rules 1/8 „quality Standards” of the STCW Convention, to ensure the formation of professional competence, competitiveness sailor impact on increasing the level of social and professional mobility, as well as achieving certain goals prepare professionally-trained workers, instructor- teaching staff and examiners. Examined the influence on the quality of personnel training of Maritime profile employees, who operate in the shipping company; from the standpoint of encouraging the organization of training, retraining and refresher training that meets the needs of production in shaping the priorities of workplace learning. Determined that the involvement of employees in decision-making in emergency and hazardous situations from the perspective of advanced education with the use of simulators is the deliberate and systematic process of ensuring trouble- free operation of the fleet and the link between education, science and production.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2015, 6, 1; 163-171
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of maritime VR training applications and their use in simulation networks: fast rescue boat training in EMSN connect
Autorzy:
Ujkani, A.
Kumar, A.
Grundmann, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201444.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
European maritime simulator network
virtual reality
maritime simulator training
training of future maritime professionals
effective maritime training
capabilities of simulators
effectiveness of simulator
simulators network
Opis:
The theoretical and practical acquisition of skills to carry out the necessary steps consciously and safely in an emergency is essential for training specialized personnel. Due to the lack of trained experts on site, such as firefighters or emergency doctors, learning the skills is a high priority in the maritime sector. Not least through adjustments in the certification of qualifications, through the refreshing of knowledge in specified time frames, the topic has been given greater importance. This paper will further describe the efforts of the FIP-S2@Novia cooperation to develop a virtual reality-based learning application for the maritime sector, in particular an application for learning how to use a Fast Rescue Boat in a person overboard operation. Furthermore, the paper describes the technical approach, the implementation of the VR application in Unity as well as the connection of the application to the European maritime simulation network (EMSN Connect), and its use in a connected simulation exercise.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 2; 324--329
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulatory i trenażery w nauczaniu i szkoleniu kierowców : zarys problemu
Simulators and training stimulators in driver teaching and training : the problem outline
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313787.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulatory
trenażery
nauczanie kierowców
simulator
training simulator
driver teaching
Opis:
W artykule przedstawiono niektóre aspekty związane z wykorzystaniem symulacji komputerowej i trenażerów w procesie szkolenia kierowców i kandydatów na kierowców. Omówiono podstawowe typy symulatorów, ich przeznaczenie, parametry, możliwości zastosowania w różnych wariantach np. drogowych. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
The article presents some of the aspects connected with using computer simulations and training stimulators in the process of driver and driver candidate training. The basic types of simulators have been described, their aims, parameters, application possibilities in different settings, e.g. in road conditions. The article incorporates pictures which graphically illustrate the presented issue.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 286-292
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The HOMAR OPA simulator as a training tool for professional petty officers and seamen trainings in the subject of fire fighting and water defence
Symulator HOMAR OPA jako narzędzie służące do szkolenia załóg jednostek pływających Marynarki Wojennej
Autorzy:
Krystosik-Gromadzińska, A. M.
Rogowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359547.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
safety
fire fighting
damage control
training simulator
warship
Opis:
Safety of navigation is a complex problem which consists of many aspects. Seagoing and the level of training contribute to one making the right decisions in accordance with the principles of conduct. Crew training takes place at sea, as well as in maritime training centres. The article describes the safety problems of a warship in the event of fires in various regions of the vessel, hull puncture and unsealing. The problems connected with the identification of damage, its types and methods and tools to repair it have been described. The simulator of damage control has been described and scenarios of events which can be simulated have been presented. One of the scenarios – fire in the engine room – has been chosen and the course of the training with the use of the HOMAR OPA (organization of operations against fire and water), simulator produced by The Autocomp company for the Navy Training Center in Ustka, has been described. The main subjects of trainings are connected with fire safety, fire simulation, fire fighting, hull damages, water and fire defence, investigating damages, warship survivability, repair works etc. The trainings with the use of the simulator include preparation procedures for removing the hull damage and equipment failures as part of the process of securing the proper equipment to fight with water and fires, development of methods for detecting the inflow of water and fire, preparation of procedures to fight with water and fire, training of the crew to fight fires and water. The OPA simulator has been developed on the basis of the latest computer technology, with the use of large-size projection on the screen in the form of a cylinder’s segment.
Bezpieczeństwo żeglugi jest złożonym problemem, na który składa się wiele aspektów. Na podejmowanie właściwych decyzji oraz zgodne z zasadami postępowanie wpływa praktyka morska i wyszkolenie. Szkolenie załóg odbywa się podczas rejsów morskich, jak również w ośrodkach szkolenia morskiego. W artykule opisano problemy bezpieczeństwa okrętu wojennego w sytuacji wystąpienia pożarów w różnych rejonach jednostki, przebić kadłuba oraz rozszczelnień. Przedstawiono problemy identyfikacji uszkodzeń, ich rodzaje oraz metody i narzędzia do ich naprawy. Opisano symulator obrony przeciwawaryjnej i scenariusze zdarzeń, które mogą zostać zasymulowane. Wybrano scenariusz pożaru w siłowni oraz opisano przebieg szkolenia załogi na nowo powstałym symulatorze HOMAR OPA (Centrum Szkolenia MW w Ustce). Szkolenie na symulatorze obejmuje procedury przygotowania do usunięcia awarii kadłuba i urządzeń w zakresie zabezpieczenia odpowiedniego sprzętu do walki z wodą i pożarami, opracowanie metod wykrywania napływu wody i wystąpienia pożarów, przygotowanie procedur przeciwdziałania do walki z wodą i pożarami, przeszkolenie załogi w walce z wodą i pożarami. Symulator OPA zbudowany został na bazie najnowszej technologii komputerowej z użyciem wielkogabarytowej projekcji na ekranie będącym wycinkiem walca.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 95-101
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seeking the best practices of assessment in maritime simulator training
Autorzy:
Tusher, H. M.
Nazir, S.
Ghosh, S.
Rusli, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201462.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime education and training
human factor
maritime simulator training
assessments in simulated environments
Performance Assessment
assessment model
STCW
literature review
Opis:
Simulator-based training has become an integral part of Maritime education, and its effectiveness hinges on the use of appropriate assessment protocols. Despite the existence of several subjective and objective assessment techniques, instructors face difficulties in selecting and implementing the best practices that fit different learning contexts. The contextualized utility of the available assessment techniques further complicates the contexts. This study adopts a systematic literature review approach to comprehensively analyse available assessment techniques employed in maritime simulator training and to elicit their relationship with the desired learning outcomes. The study also presents a nuanced understanding of the advantages and limitations of the identified assessment techniques. Further, the state-of-the-art of assessment methods is discussed along with a few proposals for the future considering both research and practical implications. The findings of this study are expected to provide valuable guidance to maritime instructors in selecting and implementing appropriate assessment techniques that align with desired learning outcomes in simulator training.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 105--114
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Role and Importance of Simulator Instructor
Autorzy:
Ali, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117417.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training (MET)
Simulator Instructor
Seafarers Training
Simulator Based Training (SBT)
Ship Experiences
MET Facilities
Training Value of Simulators
IMO Model Course
Opis:
Traditional concept of seafarers’ training was based upon theoretical teaching in class room followed by the practical training onboard ship. This concept underwent profound changes in 80s due economic and practical reasons emanating from new face of the marine industry. Simulator based training had obvious advantages of being economical, safe and redundant. But it had its own implications as well. How perfect a simulator may be, it still was far away from real ship experiences. Instructor became more and more important and he is actually responsible to connect up the simulator experience with real ship experiences through his visualization and does not let the trainee get into a discourse or fall into a game mood. This study examines how the importance of simulator instructor is on the rise and present tools available for the qualification of the simulator instructors need to be augmented with new measures so as to ensure the quality of the simulator based training of the seafarers.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 423-427
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Training of specialists in marine crew training facilities in Ukraine using the current generation of simulators is the basis of maritime safety
Autorzy:
GERGANOV, Leonid Dmitrievich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/457693.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
marine branch specialists
professional competency
international marine organization (IMO)
International Convention on standards of training
certification and watch keeping for seafarers (STCW)
simulator training
Opis:
The article the tendency of using the simulators in the professional training of the marine branch specialists and the evaluation of their competency, which is directed for achievements and complying of the safe navigating standards
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2014, 5, 1; 229-235
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency of maritime siimulator training in oil spill response competence development
Autorzy:
Halonen, J.
Lanki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116555.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
oil spill
maritime simulator training
maritime education and training (MET)
marine oil spill
oil spill response
oil spill response training
fire and rescue services
prevention of oil spill
Opis:
Marine oil spill response operation requires extensive vessel manoeuvring and navigation skills. At-sea oil containment and recovery includes both single vessel and multi-vessel operations. Towing long oil containment booms, several hundreds of metres in length, is a challenge in itself. Boom deployment and towing in multi-vessel configurations is an added challenge that requires precise coordination and control of the vessels. Efficient communication, as a prerequisite for shared situational awareness, is needed in order to execute the response tasks effectively. In order to gain and maintain adequate maritime skills, practical training is needed. Field exercises are the most effective way of learning, but especially the related vessel operations are resource-intensive and costly. Field exercises may also be affected by environmental limitations such as high sea-state or other adverse weather conditions. In Finland, the seasonal ice-coverage also limits the training period to summer seasons as regards the vessel operations of the Fire and Rescue Services. In addition, the sensitiveness of the marine environment restricts the use of real oil or other target substances. This paper examines, whether maritime simulator training can offer a complementary method to overcome the training challenges related to the field exercises. The objective is to assess the efficiency and the learning impact of simulator training, and the specific skills that can be trained most effectively in simulators. This paper provides an overview of learning results from two oil spill response pilot courses, in which maritime navigational bridge simulators together with an oil recovery simulator were used. The courses were targeted at Fire and Rescue Services responsible for near shore oil spill response in Finland. The competence levels of the participants were surveyed before and after the course in order to measure potential shifts in competencies. In addition to the quantitative analysis, the efficiency of the simulator training was evaluated qualitatively through feedback from the participants. The results indicate that simulator training is a valid and effective method for developing marine oil spill response competencies that complements traditional exercise formats. Simulator training provides a safe environment for assessing various oil containment and recovery tactics. One of the main benefits of the simulator training was found to be the immediate feedback the spill modelling software provides on the oil spill behaviour as a reaction to the response measures.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 199-204
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of weak links in the ECDIS - operator system based on simulator training
Autorzy:
Pipchenko, O.
Burenkov, O.
Tsymbal, M.
Pernykoza, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841563.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Electronic Chart Display and Information System
simulator training
operator system
Electronic Position Fixing System
dead reckoning
Electronic Chart System
passage planning
weak links
Opis:
Statistics, based on grounding incident investigations, is not always sufficient for retrieving objective information and designing comprehensive solutions for improving the ECDIS training process for deck officers and development of methods aimed at reducing the grounding incident rate and improving the effectiveness of navigation. The research studies statistics on deck officers` errors made during training on bridge simulators equipped with ECDIS and provides an analysis of errors distribution among navigators of different ranks. The study shows that in event of the EPFS (Electronic Position Fixing System) failure the likelihood of grounding increases dramatically for all deck officers, irrespective of rank and experience, despite having fully functional radar and ECDIS in dead reckoning mode.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 1; 83-88
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w sytuacji wystąpienia zagrożeń na przykładzie symulatora obrony przeciwawaryjnej okrętu
Ship safety at hazardous situations on examples of anti-defect protection simulator
Autorzy:
Haberek, Roman
Chmieliński, Mirosław
Pietrukaniec, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234739.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulator szkoleniowy
trening
ochrona przeciwawaryjna
bezpieczeństwo
training simulator
practicing
antidefect protection
safety
Opis:
W artykule zaprezentowano zastosowanie nowoczesnych metod szkolenia z wykorzystaniem symulatora Obrony Przeciwawaryjnej Okrętu (OPA), jako narzędzia służącego do szkolenia załóg jednostek pływających Marynarki Wojennej RP w zakresie obrony przeciwawaryjnej Bezpieczeństwo okrętu jest zagadnieniem złożonym, na które składa się wiele aspektów. Między innymi na podejmowanie właściwych decyzji oraz zgodne z zasadami postępowanie, ma wpływ praktyka morska i wyszkolenie, zaś szkolenie załóg odbywa się podczas rejsów morskich, jak również w ośrodkach szkolenia morskiego. W artykule opisano zagadnienia bezpieczeństwa okrętu wojennego w sytuacji wystąpienia pożarów w różnych miejscach jednostki. Opisano problemy identyfikacji uszkodzeń, ich rodzaje oraz metody i narzędzia do ich naprawy. Symulator OPA zbudowany został na bazie najnowszej technologii komputerowej, z użyciem wielkogabarytowej projekcji na ekranie będącym wycinkiem walca.
The paper presents a deployment of a simulator of Ship Anti-defect Protection (SAP) as a modern method of training the crews of service ships of the Polish Navy on anti-defect countermeasures. Ship’s safety is a complex question of many aspects. For instance, making the proper decisions and following the binding rules depends on the sea experience and training, whereas the process of training takes place both at sea cruises and at training centres. The paper deals with the questions of warship’s safety when a fire starts in various places of the ship. Identification of defects and their types, and methods and tools for their repair are described. The SAP simulator was built by using modern computer technologies and a large projection screen being a section of a cylindrical surface.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 150; 119-133
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fundamentals of the Model Behind the COSMOS Methodology Used for Team Assessment in Simulator Training
Autorzy:
Izso, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90386.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
team working
control room operators
nuclear power plant
Simulator Training
communication
social skills
szkolenie zawodowe
ergonomia
operator maszyn i urządzeń
zastosowania mikrokomputerów
sygnalizacja i komunikowanie się
praca zespołowa
sterownia
Opis:
Team working is the basic way of working in the control rooms of hazardous technologies and therefore its quality is a safety-relevant issue. In addition to the technological competence it is also crucial for the crews to have the necessary communicational skills. During simulator training these skills can only be improved if the simulator use is embedded in an appropriate setting. To support this skill acquisition a computer-supported methodology called COSMOS (COmputer Supported Method for Operators’ Self-assessment) has been developed. With its help more effective communication and more complete shared mental models can be fostered. This paper is a report on the psychological fundamentals and the mathematical model of the COSMOS methodology.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2001, 7, 2; 163-178
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime Safety and Security Challenges – 3D Simulation Based Training
Autorzy:
Felsenstein, C.
Benedict, K.
Baldauf, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116670.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training (MET)
Maritime Safety
3D Simulation Based Training
Maritime Security
simulation
Safety and Security Training Simulator
Onboard Training
Emergency Response Procedures
Opis:
Maritime Safety and Security on board ships very much depends on well trained crews. That is why training and exercising emergency response procedures as well as efficiency in reliable management are extremely necessary. On the other hand research as well as technological development in safety and security, tools and other kinds of technical and organizational systems contribute to further improvement and guarantee high levels of safety and security in maritime transportation. Simulation facilities are essential for both exercising and training but also for research and technological development. This paper introduces the innovative concept of a safety and security training simulator (SST7) and describes research work related to the implementation of training scenarios. Selected results of a case study will be presented. A shorter version of this paper was originally presented at the International Conference on “Marine Navigation and Safety of Sea Transportation” at Gdynia in June 2013.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 327-336
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of the simulator a tool for training staff LNG terminals
Autorzy:
Szczepanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360118.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
LNG
education
simulator
training
Opis:
Some possibilities of using computer simulation methods for LNG terminals operators have been presented In this article. A simulator in a training system is a very crucial tool because of practical application of the gained skills and knowledge. Maritime University is the only educational centre in Poland having the teaching base built on modern technical solutions allowing to train operators for LNG terminals.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 33 (105); 112-116
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turbine propulsion education at Maritime University of Szczecin
Autorzy:
Behrendt, C.
Szczepanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359040.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
turbine
education
simulator
training
Opis:
The analysis of students’ education at the Engineering Department of the Maritime University of Szczecin has been presented in this paper with reference to steam and gas turbine propulsion used in marine industry. Changes in syllabuses have been taken into consideration due to the changes of studies organization at the University and requirements for marine crew education. Laboratory base used for practical training has been presented too.The analysis of students’ education at the Engineering Department of the Maritime University of Szczecin has been presented in this paper with reference to steam and gas turbine propulsion used in marine industry. Changes in syllabuses have been taken into consideration due to the changes of studies organization at the University and requirements for marine crew education. Laboratory base used for practical training has been presented too.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 33 (105); 5-10
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Training of commanders, gunners and loaders of the Leopard 2 tank using training devices
Szkolenie dowódców, działonowych i ładowniczych czołgu Leopard 2 z wykorzystaniem urządzeń szkolno-treningowych
Autorzy:
Kunz, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29551853.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
simulator
device
training
trainer
symulator
urządzenie
szkolenie
trenażer
Opis:
The article addresses using the Leopard 2 tank simulators and trainers based on training experience from the 1st battalion of 10th Armored Cavalry Brigade (10 BKPanc) and the Leopard Training Center from Świętoszów. The Leopard 2 tank simulators and trainers from the perspective of the instructor and trainees are characterized. The author has attempted to evaluate individual devices. The possibilities of using individual training devices in the process of training subunits are presented.
W artykule przedstawiono sposób wykorzystania symulatorów i trenażerów czołgu Leopard 2 na podstawie doświadczeń szkoleniowych z 1 batalionu czołgów 10BKPanc i Ośrodka Szkolenia Leopard ze Świętoszowa. Dokonano charakterystyki symulatorów i trenażerów czołgu Leopard 2 z perspektywy instruktora i szkolonych. Podjęto próbę oceny poszczególnych urządzeń. Przedstawiono możliwości wykorzystania poszczególnych urządzeń szkolno-treningowych w procesie szkolenia pododdziałów.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2021, 53, 3(201); 482-495
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulator of Police Actions in Crisis Situations as an Application of an Intelligent Decision Support System in the Process of Improving Polish Police Actions
Autorzy:
Kamiński, Jarosław
Jurczak, Justyna
Jakubczyk, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375006.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
simulator
simulation training
decision process
security of command
Opis:
The introduction of a simulator of Police actions in crisis situations to police training of command skills made it necessary to know the ongoing relationship between training on the simulator and the actual actions of the Police. Visualisation of the effects of decisions taken by commanders in a virtual simulation environment, ending in most cases in the escalation of the threat, trigger off analytic mechanisms and awareness of responsibility for the life and health of people and the officers carrying out commands issued by commanders and other persons taking part in the simulation. Simulation training provides the opportunity to observe the ongoing relationship between cells of the command structure adopted by commanders, depicting among others, the sources of errors and threats of destabilisation of commanding process. There are various scenarios that are possible to play including elements such as: police riot, crowd aggression level, and weather conditions. Based on the feedback from simulation training participants, who are mostly those responsible for commanding processes while performing daily duties, it is reasonable to say that the training conducted on the Police simulator in crisis situations allows the commanding skills and abilities to be significantly shaped. What is more, as the simulator is a universal tool, it enables cooperation training to be conducted with non-police entities, the fire brigade, medical emergency, city guard, and crisis management teams.
Źródło:
Internal Security; 2020, Special Issue; 137-145
2080-5268
Pojawia się w:
Internal Security
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania techniczne do budowy trenażera morskiego zestawu artyleryjsko-rakietowego ZU-23-2MR
Technical requirements for developing training simulator of ZU-23-2MR marine gun-missile set
Autorzy:
Polański, W.
Szturomski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223266.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
trenażer zestawu artyleryjsko-rakietowego
ZU-23-2MR
kal. 23 mm
MES (metoda elementów skończonych)
training simulator of gun-missile set
cal. 23 mm
FEM
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe założenia funkcjonalne i techniczne posadowienia zestawu ZU-23-2MR na istniejącej ramie fundamentowej w pomieszczeniu przeznaczonym na trenażer morskiego zestawu artyleryjsko-rakietowego. Zaproponowano platformę umożliwiającą obroty podstawy zestawu we wszystkich płaszczyznach z odpowiednimi ograniczeniami, pozwalającą na symulację ruchu pokładu okrętu na fali przy zadanym stanie morza. W opracowaniu zamieszczono wyniki obliczeń stanu naprężenia i deformacji w stalowej ramie fundamentowej adaptowanej do budowy trenażera artyleryjsko-rakietowego. Geometrię zestawu ZU-23-2MR, platformę i ramę fundamentową odwzorowano w programie Autodesk Inventor, w którym również wykonano obliczenia statyczne metodą elementów skończonych (MES).
The paper presents the basic functional and technical assumptions related to installing a ZU-23-2MR set on the existing foundation frame in the compartment designated for a simulator of a marine gun-missile set. It proposes a platform which makes it possible for a mount of the set to turn in all planes with appropriate constraints, and to simulate motion of a ship deck on a wave according to the pre-set sea state. It also includes the results of calculations concerned with stress and deformation in the steel foundation frame adapted for the purpose of building the gunmissile training simulator. Autodesk Inventor is used to represent geometry of the ZU-23-2-MR set, the platform and the foundation frame, and to do statistical calculations with finite elements method (FEM).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 3 (190), 3 (190); 101-112
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja jazdy tramwajem w pierwszym polskim symulatorze tramwaju
Simulation of tram driving in the first Polish tram simulator
Autorzy:
Górowski, M.
Rogacewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403969.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
symulator tramwaju
symulator
szkolenia
tramwaj
prowadzenie tramwaju
tram simulator
simulator
training
tram
tram driving
Opis:
W artykule przedstawione zostały założenia oraz budowa pierwszego polskiego symulatora tramwaju w odniesieniu do zastosowanych rozwiązań technicznych związanych z wykorzystaniem urządzenia do celów szkoleniowych. Wierne odzwierciedlenie kabiny i stanowiska sterowniczego rzeczywistego tramwaju oraz odpowiednie oprogramowanie komputerowe zapewniają realistyczne odczucia występujące podczas jazdy prawdziwym tramwajem.
The article presents the assumptions and the construction of the first Polish tram simulator with respect to the applied technical solutions related to the use of equipment for training. Realistic reflection of the cab and the steering position of an actual tram accompanied by appropriate software, provides realistic sensations occurring while driving a real tram.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2017, 8, 1-2; 15-23
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wizualizacja pożaru w symulatorze do szkolenia i treningu wspomagającego dowodzenie podczas działań ratowniczych związanych z pożarami w budynkach wielokondygnacyjnych
Fire Visualization in Simulator for Education and Training, Supporting the Leadership during Rescue Operations in Fires of Multi-Storey Buildings
Autorzy:
Komorzycki, M.
Wysoczyński, P.
Tuśnio, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136460.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
wizualizacja pożaru
symulator do szkolenia i treningu
modelowanie pożaru
porównanie parametrów pożarowych
simulation of fire
simulator intended for training
fire modeling
comparison of fire parameters
Opis:
W artykule przedstawiono opis wizualizacji dymu i płomieni w symulatorze do szkolenia i treningu wspomagającego dowodzenie podczas działań ratowniczych związanych z pożarami w budynkach wielokondygnacyjnych. Symulator taki od kilku lat jest na wyposażeniu Szkoły Głównej Służby Pożarniczej. Symulowany pożar miał miejsce w pomieszczeniu hotelowym. Przewidziano dwa przypadki konfiguracji otworów wentylacyjnych. W pierwszym z nich drzwi wyjściowe z pomieszczenia były zamknięte, w drugim – otwarte. Modelowanie podobnego pożaru przeprowadzono również w programie Fire Dynamics Simulator i dokonano porównania wartości parametrów pożarowych wyznaczonych przy pomocy tego programu z parametrami, które uzyskano w symulatorze wspomagania dowodzenia.
The article presents description of smoke and fire visualization in simulator intended for training leadership during rescue operations of multi-storey buildings. The fire took place in a hotel room. There were prepared two cases according to configuration of ventilation. In the first case, the room exit doors were closed. In the second case, the same doors were opened. There was conducted modeling of similar fire in Fire Dynamics Simulator. Then the fire parameters appointed by FDS were compared and displayed by training leadership simulator.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 1, 57; 129-148
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulators in the Process of Flight Training
Autorzy:
Rurak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/914227.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
pilot
air personnel
flight training
professional development
simulator
aircraft
Opis:
The article describes the use of air simulators in the process of training and further professional development of personnel. Aviation tasks are realized in an environment which is difficult for the human being. The process of training and flight enhancement is supported, to a larger extent, by simulation training. The process of theoretical and practical training must take place in conditions which are close to the situation occurring in real world as much as possible.
Źródło:
Safety & Defense; 2017, 3; 3-7
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flight Simulators : a Tool for Reducing the Human Factor in Accidents
Autorzy:
Nowakowski, Henryk
Kułakowski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93204.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
human factor
flight simulator
flight training
safety in aviation
Opis:
This article looks at the role of flight training devices in the process of instruction and training pilots. It also examines the impact of pilot training using flight simulators on reducing the human factor in accidents.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 4(117); 81-92
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wnioski z badań państwowych systemu treningowego opracowanego dla potrzeb szkolenia załóg wozów bojowych przeciwlotniczego zestawu artyleryjskiego LOARA
Results on the state qualification tests of the training system developed for training the personnel of LOARA antiaircraft systems combat vehicles
Autorzy:
Brzozowski, M.
Myszka, M.
Lewandowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235261.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulator pola walki
szkolenia załóg
battlefield simulator
crew training
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę rozwiązań oraz wnioski z badań Systemu Treningowego przeznaczonego do szkolenia załóg Wozów Bojowych PZA LOARA. Komputerowy System Treningowy zaimplementowany został w Ruchomym Warsztacie Remontowo-Treningowym (RWR-T), stanowiącym element zabezpieczający działanie Wozów Bojowych PZA LOARA. Wnioski odnośnie funkcjonowania Sytemu Treningowego sformułowane zostały w oparciu o wyniki Badań Państwowych RWR-T.
Results of tests and some technical characteristics of the training system designated for training the personnel of LOARA antiaircraft system’s combat vehicles are presented in the paper. The computerised training system was implemented at the Movable Training – Repair Shop (RWR-T) which is an element securing the operation of LOARA combat vehicles. Conclusions referring to the Training System’s functionality were drawn on the base of RWR-T State Tests results.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 153-157
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manoeuvring Simulation on the Bridge for Predicting Motion of Real Ships and as Training Tool in Ship Handling Simulators
Autorzy:
Benedict, K.
Kirchhoff, M.
Gluch, M.
Fischer, S.
Baldauf, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116460.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Manoeuvring
Manoeuvring Simulator
Predicting Motion
Real Ships
Training Tool
ship handling simulator
Navigational Bridge
Full Mission Bridge Simulator (FMBS)
Opis:
International sea transport has growing rapidly during the period of the last decade. Ships became larger and wider and its container capacity is still increasing to 12.000 TEU and even more. To navigate such vessels safely from port to port and specifically within the ports more and more enhanced computer-based systems are installed on the ships navigational bridges. Prediction tools are very helpful and already in use on ships for a long time. However, the simplification of existing predictions allows restricted use only and do not include the immediate response on changes of rudder and engine. Within this paper investigations into the feasibility and user acceptance of newly developed layout of navigation display will be introduced and selected results of simulation studies testing the influence on manoeuvre performance dependent on different kind of prediction functions will be discussed. Examples will be given for results from test trials in the full mission ship handling simulator of the Maritime Simulation Centre Warnemunde and a concept for the application of the developed .tools for purposes of collision avoidance is described.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 25-30
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Choroba symulatorowa i Simulator Sickness Questionnaire w polskiej praktyce. Badania kierowców zawodowych podlegających obowiązkowym kursom kwalifikacji wstępnej i okresowej
Simulator sickness and the Simulator Sickness Questionnaire in Polish practice. A study involving professional drivers subject to compulsory initial and periodic qualification courses
Autorzy:
Cybulski, Marcin
Rzeźniczek, Piotr
Bilski, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085437.pdf
Data publikacji:
2020-01-20
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
symulator
kierowcy
choroba symulatorowa
Kwestionariusz choroby symulatorowej
SSQ
szkolenie kierowców
simulator
drivers
simulator sickness
Simulator Sickness Questionnaire
driver’s training
Opis:
WstępZjawisko choroby symulatorowej jest mierzalne pod względem objawów fizjologicznych. Artykuł prezentuje praktyczne wykorzystanie Kwestionariusza choroby symulatorowej (Simulator Sickness Questionnaire – SSQ) w badaniach poekspozycyjnych wraz z oceną samego narzędzia przez osoby badane.Materiał i metodyBadania przeprowadzono na symulatorze szkoleniowym pojazdów ciężarowych i autobusów AutoSim AS 1600. Przebadano 130 kierowców uczestniczących w kursach kwalifikacji wstępnej i okresowej dla kierowców w transporcie drogowym. Do badań wykorzystano kwestionariusz SSQ autorstwa Kennedy’ego i wsp. w polskim tłumaczeniu Biernackiego i wsp. (symptomy: mdłości, dezorientacji, zaburzeń okulomotorycznych i wynik ogólny) oraz ankietę oceniającą kwestionariusz SSQ (zrozumiałość i czasochłonność na skali 1–6).WynikiW grupie badanej (N = 130) stwierdzono istotne statystycznie różnice w wynikach SSQ. Wśród kierowców młodszych (<29,5 roku) zarejestrowano zwiększone nasilenie symptomów choroby symulatorowej po symulacji (objawy mdłości oraz wynik ogólny), u kierowców starszych (>29,5 roku) − objawów dezorientacji po symulacji. Długość snu i ocena jakości wykonania zadania były istotnie wyższe w grupach bezobjawowych. Wyniki wskazują również na pozytywny odbiór narzędzia przez osoby badane (N = 113) – oceniono czasochłonność jako niską (M = 2,44 na skali 1–6), a zrozumiałość jako wysoką (M = 5,62 na skali 1–6).WnioskiUzyskane wyniki wskazują na występowanie objawów choroby symulatorowej nawet w symulatorach wiernie odzwierciedlających ruch kabiny pojazdu. Oceny narzędzia przez osoby badane i poziom zaangażowania w pracę z kwestionariuszem wskazują na jego pozytywny odbiór.
BackgroundA phenomenon of simulator sickness is measurable in terms of physiological symptoms. The article presents the practical use of the Simulator Sickness Questionnaire (SSQ) in post-exposure research, together with feedback given by the examined drivers.Material and MethodsThe study was conducted on the AutoSim AS 1600 simulator, and involved 130 drivers attending preliminary and periodic qualification courses in road transportation. The following tools were used throughout the research: the SSQ by Kennedy et al., translated into Polish by Biernacki et al. (with symptoms including nausea, oculomotor disturbances & disorientation symptoms, and the SSQ total), and a tool evaluating the SSQ (comprehensibility and time consumption on a 1–6 scale).ResultsIn the study group (N = 130), some statistically significant differences in the SSQ results were observed. Among younger drivers (<29.5 years old) an increased intensity of the simulator sickness symptoms after simulation was recorded (nausea and the SSQ total), and among older drivers (>29.5 years old) – the disorientation symptoms after simulation. The length of sleep and the quality assessment of the conducted task were higher in the asymptomatic groups. Also, the results indicate a positive reception of the tool by the examined individuals (N = 113), with time consumption marked as low (M = 2.44 on a 1–6 scale) and comprehensibility as high (M = 5.62 on a 1–6 scale).ConclusionsThe research indicates the occurrence of simulator sickness symptoms even in simulators, which accurately reflect vehicle movements. The feedback given by the examined individuals, together with the level of involvement in the SSQ use, indicates a positive reception of the tool.
Źródło:
Medycyna Pracy; 2020, 71, 1; 47-58
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania symulatorów w szkoleniu operatorów bezzałogowych statków powietrznych w zakresie działań ratowniczo-gaśniczych
Potential Use of Simulators in the Training of Staff who Operate Unmanned Aerial Vehicle used in Firefighting and Rescue Operations
Autorzy:
Wantoch-Rekowski, R.
Roguski, J.
Błogowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373924.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
BSP
szkolenie
symulator
symulacja wirtualna
UAV
training
simulator
virtual simulation
Opis:
Cel: W artykule przedstawiono możliwości zastosowania symulacji wirtualnej w zakresie szkolenia operatorów bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Wprowadzenie: Określono rolę i przeznaczenie BSP do zadań wykonywanych na potrzeby straży pożarnej oraz przedstawiono zasady użytkowania BSP w oparciu o obowiązujące w Polsce wymagania prawne. Ponadto omówiono zasady szkolenia operatorów BSP wynikające z dotychczasowych doświadczeń w kraju. BSP minimalizują bezpośrednie zagrożenie człowieka oraz pozwalają na szybsze rozpoznanie, stąd rosnące zainteresowanie tego typu konstrukcjami. Na podstawie analizy dostępnej literatury można określić obszary zastosowania BSP: • rozpoznanie i pomiary skażeń w strefie niebezpiecznej np. zagrożenia czynnikami chemicznymi, • monitorowanie obszarów leśnych, sytuacji powodziowej oraz prac inspekcyjnych, • monitorowanie sytuacji w czasie szeroko pojętych wypadków komunikacyjnych, • obserwacje pożarów budynków i ich analiza, • tworzenie sieci dozorowych i łączności przy działaniach R-G. Metodologia: Działania ratowniczo-gaśnicze (R-G) prowadzone przez jednostki Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSRG) charakteryzują się dużą różnorodnością. Niektóre elementy z tych działań mogą być bardziej efektywne dzięki informacjom przekazywanym przez BSP. Ćwiczenia w tym zakresie mogą być prowadzone są podczas szkoleń i działań pozorowanych z wykorzystaniem rzeczywistego sprzętu określonego rodzaju, w tym wypadku BSP przy ograniczonej liczbie szkolonych operatorów oraz ryzyku uszkodzenia drogiego sprzętu. Alternatywnym rozwiązaniem jest wykonywanie ćwiczeń w wirtualnej rzeczywistości, co ogranicza do minimum ryzyko zniszczenia lub uszkodzenia BSP oraz umożliwia wielokrotne realizowanie zadań w warunkach pełnej powtarzalności sytuacji, jaką możemy zastać przy realnych działaniach R-G. Prowadzenie tego rodzaju ćwiczeń umożliwia zapewnienie bezpieczeństwa operatorowi oraz ograniczenie kosztów związanych z prowadzonymi ćwiczeniami. Omówiono również projekt przykładowej BSP w środowisku rzeczywistości wirtualnej z opisem ćwiczeń, które mogą być prowadzone przy jej użyciu. Wdrożenie tego typu działań wpłynie na zwiększenie efektywności szkolenia certyfikowanych operatorów BSP i obniży koszty procesu szkoleniowego. Wnioski: Dostępne na rynku zaawansowane środowiska symulacji wirtualnej takie jak VBS3 umożliwiają budowę różnorodnych stanowisk szkoleniowych. Środowiska symulacji wirtualnej charakteryzują się dużą wiernością symulowanych działań oraz wysoką jakością zobrazowania. Przedstawiony model wirtualny BSP odzwierciedla podstawowe właściwości rzeczywistej platformy BSP i umożliwia interakcję z wirtualnym otoczeniem i innymi obiektami.
Aim: The paper advocates the potential use of virtual simulation during training of unmanned aerial vehicle (UAV) operators. Introduction: The article identified the role and function of UAV in context of tasks performed by the Fire Service and revealed principles associated with the utilization of UAV in accordance with national legal requirements. A discussion identified current approaches used in the training of UAV operators, which is based on experience gained to date. The use of UAV craft minimizes dangers to human life as well as facilitates faster diagnosis, hence, the growing interest in this type of machine. Based on the analysis of available literature, it is possible to identify the range of applications for unmanned aerial vehicle (UAV): • conduct of reconnaissance and contamination measurements in the danger zone, e.g. the threat from chemical agents, • monitoring of woodland areas, flood developments and inspection work, • monitoring of developments involving major scale road traffic accidents, • observations and analysis of building fires, • developing a communication and surveillance network during firefighting operations. Methodology: Firefighting and rescue operations performed by units of the National Firefighting and Rescue System (KSRG) are characterized by large diversity. However, it is possible to identify component parts, performance of which can be improved on the basis of information provided by the UAV. Practice drills for such elements, conducted during training and simulations, can be performed using specialized equipment, in this case ULBP, with a limited number of operators undergoing training and reduced risk of damage to relatively expensive equipment. An alternative is to perform virtual reality exercises, which would minimize the risk of destruction or damage to UAV equipment and allow for the repetitive accomplishment of tasks in replicated conditions, encountered during actual firefighting and rescue operations. This approach would ensure the safety of operators and minimize training costs. The paper articulates principles associated with the use of UAV for the range of tasks encapsulated by the KSRG framework. The article contains details of a proposed virtual reality environment project, including a description of potential applications to run during simulation exercises, which is intended to increase the effectiveness of training for UAV certified operators and significantly reduce training costs. Conclusions: Commercially available advanced virtual simulation environments such as VBS3 allow for the construction of a wide range of training scenarios. The virtual simulation environment is characterized by a high fidelity level of simulated activities and high quality of imaging. The proposed UAV simulation model reflects basic properties of an actual UAV platform and allows for interaction with the virtual environment and others.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 41, 1; 75-83
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa bezpieczeństwa eksploatacji uzbrojenia na przykładzie trenażera MMDP : morskiej miny dennej pomiarowej
Improving the safety of weapon operation on the example of the MMDP training simulator : a marine measuring bottom mine
Autorzy:
Cywiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271326.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
bezpieczeństwo
trenażer
szkolenie
czujniki
mina
safety
simulator
training
sensors
mine
Opis:
W artykule poruszono problem szkolenia operatorów urządzeń i systemów o złożonym trybie obsługiwania i dużym stopniu złożoności. Przedstawiono charakterystykę, możliwości i ogólny sposób działania morskiej miny dennej pomiarowej MMDP. Mając na uwadze doświadczenie z prowadzonych dotychczas kursów, w dalszej części artykułu zaprezentowano przystosowany do potrzeb operatorów nowy trenażer MMDP. Rozwiązania zastosowane w trenażerze pozwalają efektywniej i szybciej zapoznać operatorów z bezpieczną i pełną obsługą MMDP.
The article discusses the problem of training operators of devices and systems with a complicated operating mode and a high degree of complexity. The characteristics, capabilities and general mode of operation of the marine measuring bottom mine MMDP are presented. With a view to experience from previous courses, the next part of the article presents a new MMDP simulator adapted to the needs of operators. The solutions used in the trainer allow for more efficient and faster familiarization of operators with safe and full MMDP support.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2018, 23, 1; 36-43
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial Disorientation Simulator
Autorzy:
Bogusz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466168.pdf
Data publikacji:
2018-06-30
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
simulator
spatial disorientation spatial orientation spatial confusion illusions
aviation training
Opis:
The article describes the characteristics of the spatial disorientation simulator constructed for the Polish Air Force Academy aviation training. Using the spatial disorientation simulator enables safe training for military pilots, as it simulates visual illusions and spatial disorientation. The simulator makes it possible to train pilots in spatial disorientation conditions for every possible type of aircraft, through designing and conducting the proper aircraft cabin models. Spatial disorientation training has to main aims. The first one is familiarizing the pilots with spatial disorientation phenomenon, and providing them with essential knowledge and abilities through theoretical and practical acquaintance with physiological limitations. Such limitations are related to the impact of different aviation environmental aspects on the human body. The second aim of the training is increasing the efficiency of aviation training, in relation to recognizing, analyzing and proper reacting to real and simulated occurrences, which lead to spatial disorientation. The author describes main stages of the training conducted during the spatial disorientation course. The article categorizes major features of different spatial confusion types and characterizes types of air illusions.
Źródło:
Safety & Defense; 2018, 4(1), 1; 10-16
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional assumptions for the “Helicopter Simulator for Police Aviation” acknowledgements
Założenia funkcjonalne „Symulatora Śmigłowca dla Lotnictwa Policyjnego”
Autorzy:
Struniawski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202626.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
simulator
helicopter
police
security
training
symulator
helikopter
policja
bezpieczeństwo
szkolenie
Opis:
The article was written under the framework of the project entitled “Helicopter Simulator for Police Aviation” DOB-BIO10/07/01/2019 of a value of PLN 50 068 639, funded by the National Centre for Research and Development under the contest 10/2019. The system is being implemented by the consortium involving: the Police Academy in Szczytno (the leader of the project), the War Studies Academy and ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z o.o. Abstract An analysis of training needs for the crews of police multi-purpose Black Hawk S70i helicopters serving in Polish Police Forces has been an impulse to attempt the construction of the simulation system within the research and development project financed by the National Centre for Research and Development entitled “Helicopter Simulator for Police Aviation” consisting of three components, i.e. a training stand for a pilot (cockpit), a stand for a cargo handler, a training stand for the police officers practicing the air drop operations. The simulator is supposed to provide an opportunity to execute drills of various emergency situations, which consequently will allow preparing the crews and technical personnel in the full range to perform the tasks as far as theoretical knowledge and practical skills are concerned. Replacing real exercises by training held in a virtual environment is expected to contribute to a decrease in costs to be incurred by Police and enhanced safety for any persons participating in the actions remaining the subject of the said trainings. The article presents the design assumptions that arise, among other things, from multidisciplinary research performed over the determination of the detailed training needs and equipment requirements with regards to the Full Flight Simulator. The said research was conducted in collaboration with the officers of the Police Aviation Board in the High Command of the Police Headquarters as well as the operators of the counter terrorism sub-units of Polish Police Forces.
Analiza potrzeb szkoleniowych załóg policyjnych śmigłowców wielozadaniowych Black Hawk S70i służących w polskiej Policji stała się impulsem do podjęcia próby budowy systemu symulacyjnego w ramach projektu badawczo-rozwojowego finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pt. „Symulator Śmigłowcowy Lotnictwa Policyjnego”, składającego się z trzech komponentów, tj. stanowiska szkoleniowego dla pilota (kokpit), stanowiska dla ładowacza, stanowiska szkoleniowego dla policjantów ćwiczących operacje zrzutu. Symulator powinien umożliwić przećwiczenie różnych sytuacji awaryjnych, co w rezultacie pozwoli na przygotowanie załóg i personelu technicznego w pełnym zakresie do wykonywania zadań w zakresie wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych Zastąpienie ćwiczeń rzeczywistych szkoleniami w środowisku wirtualnym przyczyni się do zmniejszenia kosztów ponoszonych przez Policję oraz zwiększenia bezpieczeństwa osób uczestniczących w działaniach pozostających w zakresie przedmiotowym tych szkoleń. W artykule przedstawiono założenia projektowe wynikające m.in. z interdyscyplinarnych badań nad określeniem szczegółowych potrzeb szkoleniowych i wymagań sprzętowych w odniesieniu do pełnego symulatora lotu. Badania te zostały przeprowadzone we współpracy z funkcjonariuszami Zarządu Lotnictwa Policji w Komendzie Głównej Policji oraz operatorami pododdziałów antyterrorystycznych polskiej Policji.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 82; 141--152
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczony model pulpitu maszynisty dla symulatora pojazdu szynowego do celów szkolenia maszynistów
Simplified model of the driver’s desk for the rail vehicle simulator for training the drivers
Autorzy:
Bejenka, Krystyna
Stegenta, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34571029.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pulpit maszynisty
symulator pojazdu szynowego
szkolenie
symulator pulpitowy
desktop driver
rail vehicle simulator
training
desktop simulator
Opis:
Proponowany układ modelu pulpitu maszynisty pozwala na sterowanie jazdą, hamowaniem, rozrządem sprężonego powietrza oraz innymi obwodami pojazdu szynowego. Składa się z dwóch podzespołów – ze stanowiska maszynisty i sterownika mikroprocesorowego. Model wzorowany jest na pulpicie nowoczesnej lokomotywy elektrycznej. Proponowany symulator pulpitowy ma cechy typowe dla nowoczesnych pulpitów tego typu, takie jak: możliwość sterowania z aktywnego stanowiska maszynisty za pośrednictwem binarnych sygnałów elektrycznych i równolegle przesyłanych sygnałów po sieci RS-485 lub CAN, możliwość połączenia systemu sterowania magistralą danych CAN z innymi sterownikami. Zaprojektowany symulator pulpitowy wraz z zewnętrznym systemem komputerowym umożliwi szkolenie maszynistów dla nowoczesnego taboru kolejowego. Artykuł powstał w ramach projektu badawczego „Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów” N N509 501338 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The proposed system of the driver’s desk model allows to control the ride, braking, timing gear of compressed air and other circuits of the rail vehicle. It consists of two subsystems – from the driver position and the microprocessor controller. This model is based on the driver’s desk of the modern electric locomotive. The proposed desk simulator has the typical features for the modern desks of this type such as : ability to control from the active position of the driver via the binary electrical signals transmitted parallelly to the network RS-485 or CAN, ability to connect the system of controlling the data bus CAN with other controllers. The designed desk simulator with the external computer system will enable training of the drivers for the modern railway rolling stock . This article was made within the research project „The simulator of rail vehicles driving to optimize the energy consumption during movement of the trains, to design of the new railway routes and to train the drivers ” N N509 501338 funded by the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 23-29
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implemented and Proven Proprietary Technologies Supporting Weapon Training Systems
Wdrożone i sprawdzone autorskie technologie, wspierające systemy szkoleniowe i treningowe uzbrojenia
Autorzy:
Bielawski, Krzysztof
Chmieliński, Mirosław
Tamberg, Stanisław
Szagała, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314943.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
training systems
simulations training systems
weapons simulator
security
bezpieczeństwo
systemy szkoleniowe
trenażery i symulatory uzbrojenia
Opis:
Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. (Gdynia, Poland), part of the WB Group, has many years of experience in the production of weapon training equipment at the highest worldwide level. The article presents the proprietary technologies supporting weapon training systems that provide comprehensive training in weapon operation using the most new generation simulators and training systems so that the use of the delivered equipment is as effective, efficient and safe for the users as possible. Creating a range of comprehensive and complex systems that could compete with the largest global players in the defence industry also means the need to cooperate with recognised partners in Poland. The WB Group continues to introduce technological change within the Polish army and defence industry. Acting in the area of specialised electronics and military IT, the WB Group has helped bring the Polish Armed Forces into the 21st century by setting the applicable standards in key areas for national security. The WB Group is a group of companies in the Polish defence industry and an exporter of technologies and concepts to dozens of countries around the world, including the United States of America. In its activities, it is guided by innovation and the creation of breakthrough technological solutions. The adopted business philosophy of the WB Group is expressed in the range of products, including solutions that are unique on a global scale, and implemented in the most demanding markets. Operation on the global markets has stimulated further development of the WB Group.
Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. wchodzący w skład Grupy WB posiada wieloletnie doświadczenia w dziedzinie produkcji urządzeń szkolno-treningowych uzbrojenia na najwyższym światowym poziomie. Przedstawione w artykule autorskie technologie, wspierające systemy szkoleniowe i treningowe uzbrojenia zapewniają kompleksowe szkolenie z obsługi uzbrojenia za pomocą najnowszej generacji symulatorów i trenażerów tak, aby użytkowanie dostarczanych urządzeń było maksymalnie efektywne, skuteczne i bezpieczne dla użytkowników. Stworzenie oferty idącej w kierunku kompleksowych, złożonych systemów, które mogłyby konkurować z największymi światowymi graczami przemysłu obronnego, oznacza też potrzebę kooperacji z uznanymi partnerami w Polsce. Grupa WB to kontynuator zmiany technologicznej w polskiej armii i przemyśle obronnym. Działając w obszarze specjalistycznej elektroniki i informatyki wojskowej wprowadziła Siły Zbrojne RP w XXI w. wyznaczając obowiązujące standardy w kluczowych obszarach dla narodowego bezpieczeństwa. Grupa WB jest polską grupą kapitałową przemysłu obronnego w Polsce i jest eksporterem technologii i koncepcji do kilkudziesięciu państw na całym świecie, w tym Stanów Zjednoczonych Ameryki. W swojej działalności kieruje się innowacyjnością i tworzeniem przełomowych rozwiązań technologicznych. Przyjęta filozofia biznesowa Grupy WB wyraża się w ofercie produktowej obejmującej rozwiązania unikatowe w skali świata, implementowane na najbardziej wymagających rynkach. Operowanie na światowych rynkach dało impuls do dalszego rozwoju Grupy WB.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 4 (54); 123--146
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie w systemach symulacyjnych i treningowych uzbrojenia morskiego w Akademii Marynarki Wojennej w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania zadań bojowych
Modern technologies in simulation systems and navy training at the Polish Naval Academy
Autorzy:
Chmieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270820.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
symulator
kształcenie
trening
nowoczesne technologie IT
simulator
training
modern simulation technology
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie wspomagania procesu kształcenia i szkolenia w AMW w Gdyni z wykorzystaniem stanowiska szkolno-treningowego w postaci wielofunkcyjnej platformy symulatora ruchu okrętu z 12,7 mm Wielkokalibrowym Karabinem Maszynowym (WKM) oraz Przenośnym Przeciwlotniczym Zestawem Rakietowym GROM (PPZR GROM) w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania zadań bojowych.
The paper presents the problem of supporting the education and training process in AMW in Gdynia using a training and training post, in the form of a multi-functional platform of ship simulator with 12.7 mm large machine gun (WKM) and Portable Aerial Missile Kit GROM (PPZR GROM) in terms of the safety of combat tasks.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 4; 236-246
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator 40 mm granatnika automatycznego MK-19
Simulator of 40 mm machinegun MK-19
Autorzy:
Kowalewski, J.
Chrobot, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236307.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
granatnik automatyczny
symulator
system szkolno-treningowy
machine gun
simulator
training system
Opis:
W artykule opisano nowy symulator 40 mm automatycznego granatnika MK-19, wykonany na bazie broni bojowej, który służy do oddawania strzałów symulowanych w ramach symulatora stanowiska ogniowego tego granatnika. Stanowisko to może być wykorzystywane do treningów w systemie szkolno-treningowym broni strzeleckiej "ŚNIEŻNIK”. Przedstawione zostały podstawowe dane taktyczno-techniczne granatnika MK-19 oraz założenia, mechaniczne i elektroniczne, które były podstawą opracowania symulatora i przystosowania bojowej broni do oddawania strzałów symulowanych. Pokazano wybrane elementy konstrukcji symulatora oraz opisano problemy jakie wystąpiły podczas prac projektowych i sposób ich rozwiązania.
Here is described a new simulator of40 mm machinegun MK-19, which was made on he basis of the real gun, to simulate shooting, as an integral part of machinegun fire stand simulator alone and with the "ŚNIEŻNIK" training system for small arms. We present the main tactical and technical data of the machinegun MK-19 and also mechanical and electrical assumptions, which were lie basis for working out the simulator and adapting the real weapon to simulated shooting. Selected elements of simulator are shown and discussed. We point out the problems encountered during simulator constructing and undertaken solutions.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 128; 65-72
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibility of increasing air transport security via simulator training
Autorzy:
Volner, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196906.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air transport
security
safety
simulator
training
transport lotniczy
bezpieczeństwo
symulator
trening
Opis:
This article is dedicated to the art of improving safety in aviation in response to stress in the aviation sector, as well as the impact of stress on aviation and communications errors caused by ignorance of communication skills needed at the required level. The first part is dedicated to safety management systems, the second part is devoted to stress and the third part explores communication errors, which have resulted in aviation accidents. The paper concludes with a preview of a possible solutions known as “Virtual Airport”, which enables you to use simulator systems in order to increase the effectiveness level of training.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 231-238
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Preliminary Assessment of the Effectiveness of Training Using a Virtual Reality Simulator of the Anti-aircraft Missile Launcher
Autorzy:
Kulik, Tomasz
Konopacki, Mikołaj Marek
Rodzik, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315609.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air defense
simulator
training
training device
trainer
virtual reality
obrona powietrzna
symulator
szkolenie
trener
rzeczywistość wirtualna
Opis:
Training an anti-aircraft soldier is expensive, complicated, and time-consuming. As a result, many countries, weighing the cost-effectiveness, opt to introduce solutions aimed at minimizing this trend. One of them is incorporating modern training devices such as simulators and trainers into the training. However, to make this happen, it is worth analyzing the effectiveness of training with their use by comparing it to that conducted in a traditional way. With this in mind, the purpose of this article is to present the results of research on the effectiveness of using a Virtual Reality (VR) simulator developed at the Military University of Technology in teaching the construction and basic activities of combat work in the area of conducting a selected check of the functioning of the SA6 Gainful missile launcher system. The theoretical foundation for the empirical research was provided by a method of analyzing literary content. By using the method of comparison and generalization, knowledge was obtained about the general construction and use of training devices in the training of the anti-aircraft defense forces of the Polish Armed Forces, and the features of the VR simulator were described. As regards the empirical methods, a study was conducted using a research sample which was conducted using a parallel triangulation strategy scheme involving the simultaneous use of quantitative and qualitative methods. The synthesis served in formulating the final conclusions and in determining the relationships between theoretical and empirical studies. The results obtained in this way can provide valuable information about the effectiveness of using training devices in training anti-aircraft defense forces and serve as a basis for further work on their development and application.
Źródło:
Safety & Defense; 2023, 1; 58--68
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania zastosowane w procesie komunikacji symulatorów z jednostką sterującą w systemie „Śnieżnik”
Solutions used for communication of simulators with control unit in “Snieznik” system
Autorzy:
Chrobot, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234861.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
system szkolno-treningowy
rozwiązana sieciowe
symulator
training-practicing system
network solutions
simulator
Opis:
W artykule opisano rozwiązania komunikacyjne stosowane w systemie treningowym do broni strzeleckiej „Śnieżnik”. Przedstawiono rodzaje topologii sieciowych, szczegółowo je opisano oraz podano przykłady zastosowania poszczególnych rodzajów sieci. Zaprezentowano różne sposoby połączeń symulatorów z systemem oraz dokonano klasyfikacji połączeń ze względu na topologię. Szczegółowo opisano urządzenie służące do komunikacji symulatorów mobilnych ze „Śnieżnikiem”. Podano jego podstawowe funkcje oraz wyszczególniono różnice między zmodernizowaną wersją urządzenia a wersją bazową.
The paper describes communication solutions used in small arms training system “Snieznik”. Some types of network topologies are presented with their detailed description and examples of deployment. The paper describes various ways of communication between simulators and the system and the rating of links in regard of topology. The system used for communication of mobile simulators with “Snieznik” is described in detail. System’s basic functions are presented and differences between its upgraded and basic versions are specified.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 139; 81-92
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie Simulatora I++ w nauczaniu metrologii współrzędnościowej i pracach badawczych
Using of Simulator I++ in research and teaching of coordinate metrology
Autorzy:
Sładek, J.
Szewczyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276307.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
współrzędnościowa technika pomiarowa
Simulator I++
kształcenie metrologów
coordinate measuring technique
metrologists training
Opis:
W artykule przedstawiono znaczenie kształcenia w zakresie metrologii współrzędnościowej dla wymaganego obecnie poziomu wiedzy inżynierskiej. Podkreślono też rolę, jaką odgrywa efektywne nauczanie programowania i obsługi maszyn pomiarowych (WMP) z zastosowaniem Simulatora I++ w Laboratorium Metrologii Współrzędnościowej Politechniki Krakowskiej (LMW PK). Została przedstawiona zasada jego działania oraz praktyczne stosowanie w programowaniu pomiaru obiektów w postaci zbioru CAD. Pokazano też, jakie możliwości otwiera Simulator I++ w zakresie badań naukowych, np. przez instalację systemów tzw. maszyn wirtualnych, urealniając symulowane pomiary specyficznym i zidentyfikowanym dla danej maszyny polem błędów, tworząc tym samym nowy obszar badań metrologicznych w przestrzeni wirtualnej.
The article presents the importance of training in coordinate metrology for the currently required level of engineering knowledge. The role of effective teaching of programming and service coordinate measuring machines (CMM) with application of the Simulator I++ in Coordinate Metrology Laboratory at the Technical University of Cracow (LMW PK) was accented. The article presents the principle of the Simulator I++ operation and its practical applications in the programming of the measurement object as a set of CAD. The possibilities for research opened up by Simulator I++ were shown for example through application of systems of so called virtual machines and by making simulated measurements more real with specific and identified for a given machine error grid thus creating a new area of metrology research in virtual space.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 4; 66-70
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator szkolenia kierowców wozów bojowych PSP z wykorzystaniem środowiska symulacji wirtualnej VBS2
Training Fire Truck Simulator for PSP officers with virtual simulation environment VBS2
Autorzy:
Roguski, J.
Wantoch-Rekowski, R.
Krakowski, K.
Leśniewski, Z.
Strojewski, I.
Stopniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373051.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
szkolenie kierowców
symulator
symulacja wirtualna
VBS2
drivers training
simulator
virtual simulation
Opis:
Cel: Przedstawienie koncepcji i projektu trenażera stanowiska kierowcy zintegrowanego ze środowiskiem symulacji wirtualnej, przy pomocy którego można wspomagać proces szkolenia i doskonalenia kierowców-funkcjonariuszy KSRG Wprowadzenie: Artykuł przedstawia założenia merytoryczne oraz stan realizacji projektu naukowo-badawczego pt. „Opracowanie nowoczesnych stanowisk szkoleniowych zwiększających skuteczność działań ratowników KSRG”. Umowa numer 0001/ID3/2011/01 z dnia 2011-12-28 r., finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Wnioski: Celem realizacji projektu jest zaprojektowanie trenażera stanowiska kierowcy zintegrowanego ze środowiskiem symulacji wirtualnej, przy pomocy którego można wspomagać proces szkolenia i doskonalenia kierowców-funkcjonariuszy KSRG. Zastosowane rozwiązania informatyczne pozwalają dowolnie konstruować scenariusze sytuacji typowych i wyjątkowych, uwzględniając różnorodność terenu działań, obiektów, warunków związanych z porą roku i dnia oraz zachowaniem się innych komputerowo sterowanych wirtualnych uczestników scenariusza. Symulator stanowi autonomiczne i mobilne stanowisko szkoleniowe z zastosowaniem oryginalnych elementów wyposażenia kabiny kierowcy z wykorzystaniem zaawansowanego środowiska symulacji wirtualnej. Znaczenie dla praktyki: Ze względu na różne warianty prowadzenia ćwiczeń wspomaganych komputerowo, zaprezentowano najistotniejsze elementy wpływające na bezpieczeństwo dojazdu na miejsce działań ratowniczo-gaśniczych. Przedstawiono przykładowe organizacje ćwiczeń ze wskazaniem roli poszczególnych elementów w oparciu o tworzone biblioteki scenariuszy oraz możliwości ingerencji instruktora w wykorzystywane scenariusze. Zaprezentowano najważniejsze właściwości symulatorów wirtualnych w kontekście ich wykorzystania do szkolenia. Na zakończenie przedstawione zostały przykłady praktycznych zastosowań systemu wizualizacji do tworzenia oprogramowania z wykorzystaniem symulatora VBS2.
Objective: Presentation of the preliminary results and assumptions of the scientific and research project entitled “Development of advanced training positions to increase the effectiveness of KSRG rescuers”. Introduction: The article describes factual assumptions as well as the status of the scientific and research project entitled “Development of advanced training positions to increase the effectiveness of KSRG rescuers” realised under the contract No. 0001/ID3/2011/ 01 dated 2011.12.28 and financed by the National Centre for Research and Development. Conclusions: This paper presents design and implementation of the elements of the fire truck simulator. The simulator was prepared using the original elements of vehicle cabin. Virtual Battlespace Simulator (VBS2) was used to prepare virtual scenarios. The article shows the idea and design of the driving simulator integrated with the virtual simulation environment. This environment can support the training process of KSRG driver-officers (National System for Rescue and Fire-fighting). The solutions allow to construct freely the scenarios of typical and emergency situations taking into account diversity of territories where the activities are carried, objects, conditions related to the time of the year and day as well as the behavior of other computer-controlled virtual scenario participants. Value for practice: The simulator is an independent and mobile station training which takes advantage of original elements of driver’s equipment as well as advanced virtual simulation environment. Due to variations in conducting computer-assisted exercises, the authors presented the key elements affecting the safety of travel to the place of fire and rescue operations. The publication shows exemplary patterns of exercise organization showing the roles of elements based on the scenario library and possible interference of an instructor in used scenarios. The article submits the most important properties of virtual simulators in the context of their application in training. At the end of this paper the authors showed examples of applications of visual systems to create software with VBS2 simulator
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 4; 93-106
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie symulacji wirtualnej w zakresie szkolenia operatorów bezzałogowych platform lądowych wykorzystywanych do działań ratowniczo-gaśniczych
Application of Virtual Simulation in the Training of Operators of Unmanned Land-based Platforms, used in Firefighting Rescue Operations
Autorzy:
Roguski, J.
Wantoch-Rekowski, R.
Szumiec, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373758.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
BPL
szkolenie
symulator
symulacja wirtualna
UMP – unmanned mobile platform
training
simulator
virtual simulation
Opis:
Cel: W artykule przedstawiono sposób zastosowania symulacji wirtualnej w zakresie szkolenia operatorów bezzałogowych platform lądowych (BPL). Wprowadzenie: Określono rolę i przeznaczenie BPL oraz przedstawiono zasady szkolenia operatorów BPL wynikające z dotychczasowych doświadczeń w kraju i za granicą. BPL minimalizują bezpośrednie zagrożenie człowieka, stąd rosnące zainteresowanie tego typu konstrukcjami. Na podstawie analizy zastosowanych rozwiązań można stwierdzić, że dominują dwa podstawowe obszary zastosowań BPL: - prowadzenie akcji gaśniczej w strefie niebezpiecznej (roboty gaśnicze) – jako mobilne stanowisko gaśnicze; - prowadzenie rozpoznania, torowanie dróg, prowadzenie prac technicznych w strefie zagrożenia. Metodologia: Działania ratowniczo-gaśnicze (R-G) prowadzone przez jednostki Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSRG) charakteryzują się dużą różnorodnością. Można jednak wydzielić z nich elementy powtarzalne, których doskonalenie skutkuje większą efektywnością działań. Ćwiczenie elementów powtarzalnych podczas szkoleń i działań pozorowanych może być prowadzone z wykorzystaniem rzeczywistego sprzętu określonego rodzaju, w tym wypadku BPL przy ograniczonej liczbie szkolonych operatorów oraz ryzyku uszkodzenia relatywnie drogiego sprzętu. Alternatywnym rozwiązaniem jest wykonywanie ćwiczeń w ramach wirtualnej rzeczywistości, co ogranicza do minimum ryzyko zniszczenia lub uszkodzenia BPL oraz umożliwia wielokrotne realizowanie zadań w warunkach pełnej powtarzalności sytuacji, jaką możemy zastać przy realnych działaniach R-G przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa operatorowi oraz ograniczeniu kosztów związanych z prowadzonymi ćwiczeniami. Opisano zasady wykorzystania bezzałogowych platform lądowych (BPL) w zakresie zadań realizowanych w ramach KSRG. W celu zwiększenia możliwości treningu w zakresie szkolenia obsług platformy BPL i znaczącego obniżenia kosztów procesu szkoleniowego w opracowaniu przedstawiono projekt przykładowej BPL w środowisku symulacji wirtualnej z opisem możliwego zakresu zastosowań doprowadzenia ćwiczeń w symulacji wirtualnej. Wnioski: Dostępne na rynku zaawansowane środowiska symulacji wirtualnej takie jak VBS3 umożliwiają budowę szerokiego zakresu stanowisk szkoleniowych. Środowiska symulacji wirtualnej charakteryzują się dużą wiernością symulowanych działań oraz wysoką jakością zobrazowania. Przedstawiony model wirtualny BPL odzwierciedla podstawowe właściwości rzeczywistej platformy BPL i umożliwia interakcję z wirtualnym otoczeniem i innymi obiektami.
Aim: The paper describes an approach in the use of virtual simulation for training of unmanned land-based platform (BPL) operators. Introduction: Specified the role and purpose of BPL and presented the principles of operator training. The training programme was determined on the basis of experience gained in Poland and abroad. The use of BPL minimizes dangers to humans and this has influenced a growing interest in such equipment. Based on an analysis of potential use, two key areas for BPL applications were identified: - Robots used for firefighting operations in a danger zone - as a mobile fire-fighting post. - Conveyance for performing reconnaissance, paving of roads and accomplishment of technical work in a danger zone Methodology: Firefighting and rescue operations accomplished by national firefighting units are very diverse. However, it is possible to identify repetitive tasks performed during such operations which, if perfected, can improve the effectiveness of interventions. Drill practice of repetitive elements during training may be carried out with the aid of appropriate equipment such as BPL. Training may be constrained by the availability of machines and risk of damage to relatively expensive equipment. An alternative approach may be the conduct of training with the aid of virtual simulation facilities. Such a solution will minimise the risk of expensive equipment damage and facilitate the programming of repetitive tasks in conditions which, replicate the practical environment. This approach provides a safe training environment for the operator and will minimise costs associated with training. The article describes how BPL equipment can be used for a range of tasks undertaken within the framework of the National System for Firefighting and Rescue Operations. In an endeavour to increase training opportunities for BPL operators and significantly reduce training costs, the article incorporates a project proposal of an illustrative BPL for use in a virtual simulation environment, with a description of potential exercises. Conclusions: Commercially available advanced virtual simulation settings, such as VBS3, allow for the creation of a wide range of training scenarios. The virtual simulation environment is characterized by credible simulations and high quality imaging. The illustrated virtual BPL model mirrors fundamental properties of an actual BPL platform and affords an interaction with the virtual environment, and other entities.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 4; 113-123
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt nowoczesnego demonstratora symulatora dla operatorów pojazdów szynowych
The project of a modern simulator for operators of rail vehicles
Autorzy:
Brona, P.
Dąbrowski, A.
Koszela, J.
Król, D.
Szafrański, Z.
Wantoch-Rekowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252901.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
operator pojazdów szynowych
symulator pojazdów szynowych
maszynista
szkolenie
symulator kolejowy
operator of rail vehicles
simulator rail vehicles
driver
training
rail simulator
Opis:
Symulatory pojazdów szynowych odgrywają istotną rolę w procesie szkolenia maszynistów kolejowych. W artykule przedstawiono wybrane symulatory dostępne w Polsce oraz omówiono koncepcję nowego symulatora opracowanego w ramach projektu finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Rail vehicle simulators play an important role in train drivers training. The paper presents selected simulators available in Poland, and explains the concept of a new simulator developed in the framework of a project funded by the National Centre for Research and Development.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 41-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigation Simulator: professional and academic learning tool for the students of the Portuguese Naval Academy
Autorzy:
Lopes-Ferreira, A.
Bué, I.M.
Lopes, C.F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115983.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training (MET)
Navigation Simulator
academic learning
Portuguese Naval Academy
MET System in Portugal
NAVSIM
training model
competences
Opis:
The Portuguese Naval Academy is a military school with an university status and is equipped with one modern navigation and maneuvering simulator. The Navigation Simulator (NAVSIM) plays an essential role in the academic training for the Naval Academy and for its cadets, that are using this capacity since their first academic year as a learning tool. Identifying the non-technical skills that could be trained and focusing on the specific training of the technical skills is paramount, in order to maximize the training sessions for each cadet’s year. The assessment of statistical data referring to the last 6 years is important to identify where there are gaps in the exercises, as well as how the midshipman are prepared to perform functions of watch keeping on the ships fleet.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 141-148
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja wirtualnego interaktywnego centrum doskonalenia kompetencji zawodowych funkcjonariuszy straży granicznej
Concept of virtual interactive centre perfecting professional skills of border guard officers
Autorzy:
Burnat, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235704.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
szkolenie
trenażer
jaskinia 3D
wirtualna rzeczywistość
training
simulator
3D cave
virtual reality
Opis:
W artykule przedstawiono projekt, którego celem jest opracowanie, uruchomienie i testowanie nowoczesnego centrum dydaktycznego przeznaczonego dla Straży Granicznej. Zastosowanie innowacyjnej interaktywnej jaskini multimedialnej 3D do ćwiczeń doskonalenia procedur użycia broni i środków przymusu bezpośredniego oraz kontroli osób, kontroli pojazdów i towarów pozwoli funkcjonariuszom Straży Granicznej na poprawę jakości swoich umiejętności w warunkach zbliżonych do realnych. Wirtualne interaktywne centrum doskonalenia kompetencji zawodowych ma na celu szkolenie funkcjonariuszy w różnych sytuacjach: od planowania działań w zależności od narzuconej i zmiennej sytuacji operacyjnej w tym zdarzeń o charakterze terrorystycznym, przez podejmowanie decyzji w warunkach działania zgodnych z właściwością Straży Granicznej, użycia i wykorzystania umiejętności strzeleckich oraz użycia środków przymusu bezpośredniego, aż do udzielania pierwszej pomocy i nauki sporządzania raportów. Ważne jest, aby decyzja podjęta przez ćwiczącego na danym etapie realizacji scenariusza wywoływała kolejny etap rozwoju sytuacji lub jej zakończenie. Program zakłada możliwość zarejestrowania i odtwarzania przebiegu ćwiczeń, co pozwoli na szczegółową analizę podejmowanych działań przez szkolonego oraz przedyskutowanie błędów i wypracowanie właściwych rozwiązań sytuacji kryzysowej.
The paper presents a project aimed to develop, start, and test a modern didactic centre for the Border Guard. Implementation of an innovative interactive 3D multimedia cave for perfecting the procedures of using the weapons and direct enforcement means, and checking the persons, vehicles and goods, shall improve the qualifications of the border guard officers in conditions similar to realistic ones. The virtual interactive centre for perfecting professional skills is aimed to train the officers on a wide range of situations starting from operational planning, depending on the encountered and changeable situation including also terroristic incidents, and throughout the decision making at operational conditions relevant to the Border Guard tasks, the use of shooting skills and means of direct enforcement, and ending on providing the first aid and teaching the preparation of reports. It is important that a decision made by a trainee at a specific moment of scenario could trigger a following stage of an evolving situation or its termination. It is assumed that the course of an exercise may be recorded and replayed to make a detailed analysis of actions undertaken by trainees, and to discuss faults, and to find out correct solutions for critical situations.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2020, 49, 153; 75-86
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator 12,7 mm WKM NSW do systemu "Śnieżnik"
Simulator of 12.7 machinegun WKM NSW to "Śnieżnik" system
Autorzy:
Kowalewski, J.
Chrobot, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235612.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
wielkokalibrowy karabin maszynowy
symulator
system szkolno-treningowy
large caliber machinegun
simulator
practicing-training system
Opis:
W artykule opisano nowy symulator 12,7 mm wielkokalibrowego karabinu maszynowego wkm NSW, wykonany na bazie broni bojowej, który służy do oddawania strzałów symulowanych na stanowiskach treningowych współpracujących z systemem szkolno - treningowym broni strzeleckiej „ŚNIEŻNIK”. W pracy przedstawiono podstawowe dane taktyczno-techniczne karabinu wkm NSW oraz założenia dotyczące mechaniki i elektroniki, które były podstawą przystosowania bojowej broni do oddawania strzałów symulowanych i opracowania symulatora. Pokazano wybrane elementy konstrukcji symulatora oraz opisano problemy, zaistniałe podczas prac projektowych oraz sposób ich rozwiązania.
The paper describes a new simulator of 12.7 mm wkm NSW large calibre machinegun prepared on the base of service gun to fire simulated shots on the training stands working together with the “ŚNIEŻNIK” training-practicing system for small arms. The main tactical and technical data of the machinegun wkm NSW and mechanical and electrical assumptions which were the basis for adapting the service gun to fire simulated shots and working out the simulator are presented in the paper. Some selected components of simulator design and questions encountered and solutions found at process of designing are shown.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2017, 46, 141; 41-54
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ISTLAB – new way of utilizing a simulator system in testing & demonstration of intelligent shipping technology and training of future maritime professionals
Autorzy:
Ahvenjärvi, S.
Lahtinen, J.
Löytökorpi, M.
Marva, M. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063975.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training
simulator system
intelligent shipping technology
training of future maritime professionals
MET System in Finland
STCW Convention
education system
Opis:
Exploitation of new technology has a strong impact on the role of the human maritime professional. New knowledge and new skills are needed. This is a challenge for institutions responsible for education of the maritime professionals. The education system is challenged by the following facts: Firstly, the typical lifetime of a commercial ship is several times longer than the typical age of a generation of a computer-based system or application. Secondly, the graduating student should possess necessary skills and knowledge to work efficiently and safely on board a 30-year-old ship and a brand-new ship with the latest technology. Thirdly, the STCW convention by IMO must be strictly applied in education of seafarers, which makes it difficult for the education institutions to include necessary contents on the latest technology in the curriculum. In this paper, the challenge of education of maritime professionals is discussed and the possibilities of modern simulator technology in testing and demonstration of intelligent shipping solutions and in training of seafarers are presented. Satakunta University of Applied Sciences has established a simulator-based environment, called Intelligent Shipping Technology Test Laboratory (ISTLAB), for development of new applications and for training of maritime professionals to cope with emerging intelligent shipping solutions such as remote monitoring and control of ships and remote pilotage. The structure and functions of the ISTLAB system, remote pilotage as its primary use case, and possible ways of using it in research and education are presented. International co-operation in research of remote pilotage is discussed in the end of the paper.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 569--574
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flight simulation devices in pilot air training
Autorzy:
Nowakowski, H.
Makarewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198687.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
flight simulation devices
flight simulator
instrument training device
training device
urządzenia do symulacji lotu
symulator lotu
urządzenie do nauki przyrządów
urządzenie treningowe
Opis:
This article deals with issues related to the use of flight simulation devices in pilot training. It also discusses the regulations included in the legislation defining the scope of simulator use in flight training processes for particular aviation ratings. In addition, the methods for using flight simulation devices in pilot training and practical training processes are presented, taking into consideration civil and military aviation applications.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 111-118
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Importance of the Educational Factor to Assure the Safe and Security on the Sea
Autorzy:
Stan, L. C.
Buzbuchi, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117031.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety at sea
Security at Sea
educational factor
MET System in Romania
Maritime Education and Training (MET)
ship handling simulator
Training and Evaluation Control (TEC)
Training Process
Opis:
Our paper deals with the methods and techniques used in the educational process in the Maritime University of Constanta to develop the practical abilities and principles in applying the operational procedures and the utilization of the specific safe and rescue equipments at sea, by the students and maritime officers. The educational process has an outstanding role in the career of a maritime officer and the problem of the safety and security is essential in order to avoid catastrophes and for saving human lives. The paper presents the implementation, the role and function of the new simulators as part of the teaching process. Quality cannot be obtained without new teaching methods and training procedures, where IT and simulators occupy an outstanding place. These new methods and techniques have been introduced in the Maritime University of Constanta (MUC) step by step, from the multimedia tools to computers with dedicated complex software.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 353-356
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator pola walki – trenażer artyleryjski "ANTRACYT PLUS"
Artilery battle space simulator – trainer "ANTRACYT PLUS"
Autorzy:
Mendel, M.
Pałka, W.
Kupaj, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235912.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
trenażer
symulator
VBS
symulacja
artyleria
kierowanie ogniem
animacja
trening
trainer
simulator
simulation
artillery
fire control
animation
training
Opis:
W artykule przedstawiono symulator pola walki - trenażer artyleryjski ANTRACYT PLUS, który jest wykonywany w Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia. Zasada działania polega na tym, że funkcyjni biorący udział w treningu lub szkoleniu pracują na rzeczywistym sprzęcie, a skutki ich pracy odzwierciedlane są w wirtualnej przestrzeni. Silnikiem symulatora jest VBS (Virtual Battle Space), który pozwala w bardzo wiarygodny sposób symulować teren i działania wojsk w różnych sytuacjach bojowych. Jest on stosowany w wielu armiach NATO do budowy różnych symulatorów i trenażerów. Szeroki wachlarz animacji terenu, pogody, warunków terenowych, sprzętu bojowego, ludzi, zachowań obiektów na różne oddziaływania itp. umożliwia realizację dynamicznego i realistycznego pola walki. Symulator prezentowany w niniejszym artykule przeznaczony jest do szkolenia i treningu funkcyjnych pododdziałów artylerii oraz całych pododdziałów w zakresie kierowania ogniem, planowania misji oraz treningu współdziałania ze wspieranymi wojskami i przydzielonymi środkami rozpoznania (BSL, stacja radiolokacyjna, samolot, śmigłowiec i inne).
The paper presents a combat field artillery simulator-trainer ANTRACYT PLUS developed in the Military Institute of Armament Technology. The principle of operation is based on deployment of real equipment to be used by the trainees whereas the effects of their actions are reflected in a virtual space. The simulator is driven by VBS (Virtual Battle Space) which provides a faithful simulation of terrain and troops operations at various combat scenarios. It is used by many NATO armies in designs of different simulators and trainers. A wide spectrum of animations for terrain, weather, field conditions, types of ordnance, personnel, reaction of objects against different actions, etc., provides a dynamic and realistic battle field. A simulator presented in the paper is designated for training and practising parts and complete artillery subunits on fire control, mission planning, and interoperability with the supported troops and assigned reconnaissance means (UAV, radar station, plane, helicopter and other).
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 147; 19-36
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka systemu symulacji trójwymiarowych modeli przyrządów optycznych eksploatowanych w MW RP
System simulating 3-D models of optical instruments used by the Polish Navy
Autorzy:
Haberek, R.
Kasprzycki, O.
Chmieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235123.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulator
kształcenie
szkolenie
trening
kontrola umiejętności
ocena umiejętności
simulator
education
training
practicing
examination of skills
evaluation of skills
Opis:
W artykule zaprezentowano kluczowe aspekty wspomagania eksploatacji przyrządów optycznych dzięki zastosowaniu wirtualnej rzeczywistości, m.in. realistyczne, interaktywne materiały szkoleniowe. Wyżej wymieniony system symulacji wspiera najważniejsze obszary nauczania budowy oraz obsługi uzbrojenia morskiego, jak również testowanie wiedzy i umiejętności szkolonych oraz umożliwia interaktywną pracę z trójwymiarowymi modelami sprzętu wojskowego.
The paper presents key aspects describing the support of service life of optical instruments through the application of virtual reality in realistic and interactive materials for training. This simulating system supports the educatory process concerning both the handling and structure of naval weapon systems and also the examination of knowledge and skill levels of trainees through interactive sessions on 3-D models of weapon systems.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 137; 73-93
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ sterowania systemem ruchu symulatora pojazdu szynowego
Simulator motion control system of the rail vehicle
Autorzy:
Barna, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34112074.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
układ sterowania
system ruchu
symulator pojazdu szynowego
szkolenie
maszynista
control system
motion system
rail vehicle simulator
training
driver
Opis:
W artykule przedstawiono układ sterowania systemem ruchu, stanowiący jeden z podsystemów symulatora pojazdu szynowego przeznaczonego do szkolenia maszynistów. Zadaniem systemu ruchu jest możliwie wierne odtworzenie przyspieszeń oddziałujących na maszynistę, co wspomaga proces uczenia i zapobiega wystąpieniu choroby symulatorowej. Jako system ruchu została zastosowana platforma Stewarta-Gougha, składająca się z sześciu sterowników elektrycznych, posiadająca sześć stopni swobody. Każdy siłownik wyposażony jest w silnik z hamulcem, enkoder i przełączniki krańcowe. W artykule opisano budowę systemu ruchu z uwzględnieniem jej poszczególnych elementów oraz budowę jego układu sterowania od strony sprzętowej i programowej. Artykuł powstał na podstawie prac zrealizowanych w ramach projektu badawczego "Symulator jazdy pojazdów szynowych do optymalizacji zużycia energii podczas ruchu pociągów, projektowania nowych tras kolejowych oraz szkolenia maszynistów" N N509 501338 finansowanego przez Narodowe Centrum Nauki.
This article presents the motion control system being one of the subsystems of the simulator of the rail vehicle intended for the drivers training. The task of the motion system is faithful possible reconstruction of accelerations acting on the driver, which supports the learning process and prevents the simulator disease. The Stewarta-Gougha platform was used as the motion system consisting of six electric controls, having six degrees of freedom. This article describes the construction of motion system with taking into account its individual elements and the construction of its control system on the hardware and software hand. This out within the research project "Simulator of rail vehicles riding to optimize the energy consumption during train moving, design of the new railway routes and drivers training" N N509 501338 financed by the National Science Centre.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, Nr 1; 37-42
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności badań wykorzystujących symulator samochodowy do weryfikacji stosowania przez kierowców wytycznych eco-drivingu
Evaluate the usefulness of research using a passenger vehicle simulator to verify the application of the eco-driving guidelines by drivers
Autorzy:
Orszulak, B.
Merkisz, J.
Andrzejewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134015.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
eco-driving
symulator
program szkoleń
prawo jazdy
rzeczywistość wirtualna
styl jazdy
simulator
training program
driver's license
virtual reality
driving style
Opis:
W artykule przedstawiono analizę i ocenę przydatności badań wykorzystujących zaawansowany symulator kabinowy pojazdu do weryfikacji zastosowania przez kierowców wytycznych związanych z eco-drivingiem. Omówione zostały zasady jazdy wchodzące w skład stylu prowadzenia pojazdu w sposób przyjazny środowisku oraz obecne wymogi związane z uzyskaniem nowego prawa jazdy kategorii B. Artykuł zawiera także propozycje przykładowego programu szkolenia wykorzystującego wysokiej klasy symulator samochodowy w celu skutecznego nauczenia oraz zweryfikowania stosowania wytycznych eco-drivingu przez przyszłych adeptów ośrodków szkolenia kierowców.
The article presents an analysis and assessment of the tests suitability of using advanced passenger cabin vehicle simulator to verify the application of using eco-driving guidelines by drivers. The guidelines that make up the style of the vehicles driving in an environmentally friendly way and the present requirements for obtaining a new license B category will discussed. This article contains proposition of example training program that use the high class vehicle simulator for effective teach and verify the eco-driving guidelines for future students of driver training centers.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 805-809
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analyses of manoeuvring patterns in real and virtual atoN environment
Autorzy:
Mraković, I.
Bošnjak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201422.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
aids to navigation
situational awareness at sea
ECDIS training
human error
ship manoeuvring simulation
V-AtoN environment
irtual AtoN
nautical simulator
Opis:
This paper presents a comparative analysis of manoeuvring patterns through the fairway which is marked with physical and virtual Aids to Navigation (AtoN). The impact of V-AtoN environment on decision-making and on consequent manoeuvres has never been studied in such a way. The results published in this paper were obtained using TRANSAS Navi Trainer 5000 and TRANSAS ECDIS 4000 simulators where 12 deck officers with at least 5 years of sea service participated. The results of the study indicate that there is a significant difference in manoeuvring patterns between the two environments. In case of virtual environment, more intense drift angles, ROTs as well as XTDs are observed. The paper demonstrates significant impact of virtual environment on behaviour of OOW.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 3; 617--623
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept of using the artillery simulator – trainer Antracyt Plus in the process of training Missile and Artillery Forces
Koncepcja wykorzystania symulacyjnego systemu szkolenia artyleryjskiego Antracyt Plus w procesie szkolenia Wojsk Rakietowych i Artylerii
Autorzy:
Całkowski, Tomasz
Ciepliński, Piotr
Tarnawski, Tomasz
Pałka, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29551777.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
artillery
battlefield simulator
Anthracite Plus
Fire Control Training
Missile and Artillery Forces
artyleria
symulator pola walki
Antracyt Plus
Trening Kierowania Ogniem
WRiA
Opis:
The article was written in consequence of works carried out in the Military Institute of Armament Technology related to the design of the artillery simulator – trainer Antracyt Plus. Research and development works focused on establishing current training needs of artillery subunits at the squadron level and proposing a simulation solution, which will enable the realization of all training undertakings in the scope of Fire Control Training and Individual Shooting Skills Training. An additional goal was to develop the simulation environment so that it would enable gunners to undertake training impossible to be realized under conditions other than combat. Given the modern battlefield conditions, several scenarios were developed to enable the realization of any fire tasks in real-time. The article describes the Missile and Artillery Forces’ training process and presents the capabilities of the simulator in this context. In conclusion, there are references to the work outside the automatic fire control system and the role of perfecting the artillery “craft” in the context of the growing role of artillery during recent armed conflicts.
Artykuł powstał w konsekwencji realizowanych w Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia prac związanych z opracowaniem systemu szkolenia artyleryjskiego Antracyt Plus. Badania i prace rozwojowe skupione zostały na ustaleniu bieżących potrzeb szkoleniowych pododdziałów artylerii na szczeblu dywizjonu i zaproponowaniu rozwiązania z obszaru symulacji, które umożliwi realizację wszystkich przedsięwzięć szkoleniowych z zakresu Treningu Kierowania Ogniem oraz Treningu Indywidualnych Umiejętności Strzeleckich. Dodatkowym celem stało się takie rozbudowanie środowiska symulacji, aby umożliwić artylerzystom podejmowanie treningów niemożliwych do realizacji w warunkach innych niż bojowe. Biorąc pod uwagę uwarunkowania współczesnego pola walki opracowano szereg scenariuszy umożliwiających realizację dowolnych zadań ogniowych w czasie rzeczywistym. W artykule opisano proces szkolenia WRiA oraz w tym kontekście przedstawiono możliwości symulatora. W podsumowaniu znalazły się odniesienia do pracy poza automatycznym systemem kierowania ogniem oraz odniesienie do roli doskonalenia „rzemiosła” artyleryjskiego w kontekście rosnącej roli artylerii w przebiegu najnowszych konfliktów zbrojnych.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2022, 54, 2(204); 165-178
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation-based training in fire prevention and fire-fighting of scavenge air receivers fires
Autorzy:
Chybowski, Leszek
Strojecki, Seweryn
Markiewicz, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88459.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
fire safety
marine diesel engine
scavenge air receiver
engine room simulator
safety training
bezpieczeństwo przeciwpożarowe
silnik diesla okrętowy
symulator maszynowni
szkolenie symulacyjne
Opis:
This article presents topics concerning fire hazards during the use of low-speed diesel engines in marine vehicles. The causes and effects of fires in the spaces of scavenge air receivers in marine diesel engines are presented. Methods to prevent and fight these fires are shown, including the operating procedures required from ship engine room operators. The possibility of training personnel to apply the abovementioned procedures during operation using simulations of a Kongsberg MC-90 IVship engine room is presented. Simulations were conducted which included a fire in a scavenge air receiver occurring during the operation of a MAN B&W 5L90MC main engine, with loads corresponding to 50% and 100% of the machine’s recommended setting.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 100-111
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime students’ use and perspectives of cloud-based desktop simulators: CSCL and implications for educational design
Autorzy:
Gyldensten, W.
Wiig, A. C.
Sellberg, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201443.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime education and training
ethnographic study
navigational simulator
collaborative learning
maritime navigation cloud
students approaches to learning
maritime students
new learning methods
Opis:
This study investigates the challenges and opportunities of using cloud-based simulators for training in maritime education and training (MET). The aim is to map bachelor students’ use and perspectives to inform educational design when implementing cloud simulation into the curricula. This study uses an ethnographic design approach in the tradition of Computer Supported Collaborative Learning (CSCL) and draws on video-recorded exercises and interviews (n=22) from 1st and 3rd-class maritime bachelor’s students engaged in navigation exercises on cloud simulation. The findings suggest that individual training with cloud-based simulators in MET can enhance the repetition of skills necessary for better performance in a full-mission simulator with current technology and rather straightforward instructional designs. However, the findings also emphasise that simulator exercises need to be more engaging for students in order to provide a meaningful learning experience. Hence, simulator software needs to provide the means for students to collaborate during exercises, and feedback provided by the system needs to be carefully aligned with the student’s previous knowledge in order to provide adequate scaffolding.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 2; 315--321
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Neuroscience Approach in User Satisfaction Evaluation in Maritime Education
Autorzy:
Papachristos, D.
Nikitakos, N.
Lambrou, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117262.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Neuroscience Method
Maritime Education and Training (MET)
MET System in Greece
Maritime Education
User Needs
e-Learning System
User Satisfaction
engine room simulator
Opis:
The evaluation with the use of neuroscience methods and tools of a student’s satisfaction – happiness from using the e-learning system (e-learning platforms, e-games, simulators) poses an important research subject matter. In the present paper, it is presented a research on course conducted in the Marine Training Centre of Piraeus. In particular, this research with the use of a neuroscience tools-gaze tracker and voice recording (lexical analysis), investigates the amount of satisfaction of the students using Engine room simulator (ERS 5L90MCL11, Kongsberg 2003 AS) and ECDIS system by monitoring the users’ eye movement and speech in combination with the use of qualitative and quantitative methods. The ultimate goal of this research is to find and test the critical factors that influence the educational practice and user satisfaction of e-learning marine systems and the ability to conduct full-time system control by the marine crew.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 319-326
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual Model of Port Security Simulating Complex (Bulgarian Standpoint)
Autorzy:
Mednikarov, B.
Stoyanov, N.
Kalinov, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116110.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Manoeuvring
Pilot Navigation
Modeling and Simulations (M&S)
Maritime Education and Training (MET)
Port Security System
STCW Implementation
Harbour Protection System (HPS)
Marine Simulator
Opis:
Using modeling and simulations has established itself as the most effective approach of preparing personnel engaged with crisis management, including the training of port security responsible personnel. On the background of presenting the overall methodology of transforming Bulgarian Harbour Protection System, the paper formulates a set of requirements for port security related education and training and proposes a general model of a simulating complex supporting the education and training process.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 4; 373-378
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Certifying navigational skills: A video-based study on assessments in simulated environments
Autorzy:
Sellberg, C.
Lindmark, O.
Lundin, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116628.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training (MET)
certifying navigational skills
video-based study
assessments in simulated environments
colregs
STCW Convention
MET system in Sweden
simulator based assessments
Opis:
In Maritime Education and Training (MET) where students are trained for professions with high standards of safety, the use of simulators is taken to provide opportunities for safe and cost-effective training. Although the use of simulators for training and certifying technical proficiency and so-called non-technical skills is well established and regulated by international standards, previous research suggests that simulator-based assessment has been poorly implemented in the MET system. Now the challenge is to contribute with knowledge about how to conduct consistent, unbiased, and transparent assessments of navigational skills and competencies. However, in current research it is not evident how training of non-technical skills in simulated environments should be assessed. The aim of this study is to explore the pedagogical challenges instructors face when assessing students’ navigational skills and competencies in a simulated environment. The study is based on video-recorded data from the certification part in a navigation course for second year master mariner students. A situated approach to cognition and learning is employed to analyze the co-construction of assessment in the simulated exercises by means of instructors’ questions and students’ answers. Results reveal an assessment practice where the students are still developing their navigational skills with instructional support from examiners whilst being certified on using Radar equipment in accordance to COLREG.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 881-886
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on education and training methods to enhance non-technical skills of OICNW using the psychological test
Autorzy:
Saito, M.
Takemoto, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201464.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship-ship collision
non-technical skills
Situation Awareness
communication at sea
collision avoidance decision making
maritime education and training
ship handling simulator
Uchida-Kraepelin performance test
Opis:
First, we especially focused on Uchida-Kraepelin performance test (hereinafter, referred to as UK-Test) in order to check the ability of non-technical skills of the officers in charge of a navigational watch (hereinafter, referred to as OICNW). UK-Test is one of the psychological test for understanding the personality. In this paper, we considered whether UK-Test is effective methods for OICNW in order to check the ability of non-technical skills using UK-Test results and collision avoidance manoeuvre experiments results on the ship handling simulator (hereinafter, referred to as the simulator). Specifically, we analysed the correlation between UK-Test results and collision avoidance manoeuvre experiments results on the simulator. We also created the collision avoidance scenario that required a lot of the ability of non-technical skills as OICNW, and evaluated the ability of non-technical skills of OICNW.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 121--125
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Digital Training Technologies in Shooting Training – in preparation for counteracting and combatting terrorist threats
Zastosowanie Cyfrowych Technologii Szkolenia (CTS) w treningu strzeleckim – przygotowanie do przeciwdziałania i zwalczania zagrożeń terrorystycznych
Autorzy:
Cymerski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137013.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
terrorism
security
public
anti-terrorist activities
use of weapons
proces of shooting training
modern technologies
situational realism
virtual simulator
training scenarios
consequences of actions taken
analysis of results
terroryzm
bezpieczeństwo
publiczne
działania antyterrorystyczne
użycie broni
proces szkolenia strzeleckiego
współczesne technologie
realizm sytuacyjny
wirtualny symulator
scenariusze szkoleniowe
konsekwencje podjętych działań
analiza wyników
Opis:
The modern world is full of multifaceted security threats. These threats undoubtedly include terrorist threats. Currently, the phenomenon of terrorism is ubiquitous and has become an inseparable element of the landscape of the modern world. Terrorism is a challenge for entities of the state security system responsible for ensuring public security. Preparation of representatives of entities ensuring security requires actions both at the legal and training level. Conducting effective anti-terrorist activities requires preparation through a training process, which includes training in the use and use of firearms. The use of modern technologies in the process of shooting training due to a number of possessed functionalities that build, among others situational realism. The above is an important element supporting traditional training, thus creating an opportunity and a challenge for public and private research and development units in searching for innovative training tools.
Współczesny świat jest pełen wielopłaszczyznowych zagrożeń bezpieczeństwa. Do zagrożeń tych niewątpliwie zaliczają się zagrożenia o charakterze terrorystycznym. Obecnie zjawisko terroryzmu jest wszechobecne i stało się nieodłącznym elementem krajobrazu współczesnego świata. Terroryzm jest wyzwaniem dla podmiotów systemu bezpieczeństwa państwa odpowiedzialnych za zapewnienie bezpieczeństwa publicznego. Przygotowanie przedstawicieli podmiotów zapewniających bezpieczeństwo wymaga działań zarowno na płaszczyźnie prawnej, jak i szkoleniowej. Prowadzenie skutecznych działań antyterrorystycznych wymaga przygotowania poprzez proces szkoleniowy, ktorego elementem jest szkolenie z zakresu użycia i wykorzystania broni palnej. Zastosowanie współczesnych technologii w procesie szkolenia strzeleckiego jest istotne z uwagi na szereg posiadanych funkcjonalności budujących m.in. realizm sytuacyjny. Powyższe stanowi istotny element wspomagający tradycyjne szkolenia, tworząc tym samym szansę i wyzwanie dla państwowych i prywatnych jednostek badawczo-rozwojowych w poszukiwaniu innowacyjnych narzędzi szkoleniowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 1, 73; 357-373
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie Cyfrowych Technologii Szkolenia (CTS) w treningu strzeleckim – przygotowanie do przeciwdziałania i zwalczania zagrożeń terrorystycznych
Application of Digital Training Technologies in Shooting Training – in preparation for counteracting and combatting terrorist threats
Autorzy:
Cymerski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136458.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
terroryzm
bezpieczeństwo
publiczne
działania antyterrorystyczne
użycie broni
proces szkolenia strzeleckiego
współczesne technologie
realizm sytuacyjny
wirtualny symulator
scenariusze szkoleniowe
konsekwencje podjętych działań
analiza wyników
terrorism
security
public
anti-terrorist activities
use of weapons
proces of shooting training
modern technologies
situational realism
virtual simulator
training scenarios
consequences of actions taken
analysis of results
Opis:
Współczesny świat jest pełen wielopłaszczyznowych zagrożeń bezpieczeństwa. Do zagrożeń tych niewątpliwie zaliczają się zagrożenia o charakterze terrorystycznym. Obecnie zjawisko terroryzmu jest wszechobecne i stało się nieodłącznym elementem krajobrazu współczesnego świata. Terroryzm jest wyzwaniem dla podmiotow systemu bezpieczeństwa państwa odpowiedzialnych za zapewnienie bezpieczeństwa publicznego. Przygotowanie przedstawicieli podmiotow zapewniających bezpieczeństwo wymaga działań zarówno na płaszczyźnie prawnej, jak i szkoleniowej. Prowadzenie skutecznych działań antyterrorystycznych wymaga przygotowania poprzez proces szkoleniowy, którego elementem jest szkolenie z zakresu użycia i wykorzystania broni palnej. Zastosowanie współczesnych technologii w procesie szkolenia strzeleckiego jest istotne z uwagi na szereg posiadanych funkcjonalności budujących m.in. realizm sytuacyjny. Powyższe stanowi istotny element wspomagający tradycyjne szkolenia, tworząc tym samym szansę i wyzwanie dla państwowych i prywatnych jednostek badawczo-rozwojowych w poszukiwaniu innowacyjnych narzędzi szkoleniowych.
The modern world is full of multifaceted security threats. These threats undoubtedly include terrorist threats. Currently, the phenomenon of terrorism is ubiquitous and has become an inseparable element of the landscape of the modern world. Terrorism is a challenge for entities of the state security system responsible for ensuring public security. Preparation of representatives of entities ensuring security requires actions both at the legal and training level. Conducting effective anti-terrorist activities requires preparation through a training process, which includes training in the use and use of firearms. The use of modern technologies in the process of shooting training due to a number of possessed functionalities that build, among others situational realism. The above is an important element supporting traditional training, thus creating an opportunity and a challenge for public and private research and development units in searching for innovative training tools.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 1, 73; 339-355
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator proceduralno-diagnostyczny przeciwlotniczego zestawu rakietowego w technologii wirtualnej z elementami poszerzonej rzeczywistości : zastosowanie technologii wirtualnej rzeczywistości w procesie szkolenia personelu technicznego [1]
Air-defense system : procedural and diagnostic simulator in virtual and augmented reality technology : usage in training of users
Autorzy:
Karczmarz, D.
Butlewski, K.
Mądrzycki, P.
Puchalski, W.
Szczekala, M.
Zasada, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310416.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przeciwlotniczy zestaw rakietowy
symulator proceduralno-diagnostyczny
poszerzona rzeczywistość
wirtualna rzeczywistość
kreowanie wirtualnej rzeczywistości
szkolenie personelu technicznego
symulacja sytuacji powietrznej
technologia wirtualnej rzeczywistości
air defense system
procedural and diagnostic simulator
augmented reality
virtual reality
creating virtual reality
technical staff training
air situation simulation
virtual reality technology
Opis:
Artykuł przedstawia koncepcję symulatora proceduralno-diagnostycznego, który w sposób wirtualny będzie obrazował przeciwlotniczy zestaw rakietowy, jego podstawowe elementy techniczne, występujące uszkodzenia i ich objawy, oraz umożliwi prowadzenie wybranych elementów z pracy bojowej przez obsługę w warunkach symulacji sytuacji powietrznej. Symulator w technologii wirtualnej tworzy nową jakość w procesie nabywania wiedzy i doświadczenia przez jego użytkowników, jednocześnie jest to narzędzie dające wielostronne możliwości rozwoju.
The article presents the concept of a procedural and diagnostic simulator, which will image the NEWA SC air defense missile system, its basic technical elements, occurring faults and their symptoms in a virtual way and will enable conducting of elements selected from the combat mode by a personnel in conditions of air situation simulation. The virtual reality simulator creates new quality in the process of acquiring knowledge and experience by its users, and at the same time, it is a tool that provides multiple development possibilities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1599-1602
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-65 z 65

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies