Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Demand" wg kryterium: Temat


Tytuł:
УРОВЕНЬ РАЗВИТИЯ СУБЪЕКТНОСТИ ЛИЧНОСТИ КАК РЕСУРС ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ В УПРАВЛЕНЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Poziom rozwoju podmiotowości jako jeden z zasobów dobrostanu zawodowego w działalności kierowniczej
Agency as a resource of job-related well-being in managerial work
Autorzy:
Березовская (Berezovskaya), Регина А. (Regina A.)
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/514226.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
психология профессионального здоровья
субъектность
профессиональное благополучие
социально-профессиональная востребованность личности
ресурсный подход
управленческая деятельность
psychologia zdrowia zawodowego
podmiotowość
dobrostan zawodowy
przeżywania subiektywnego znaczenia wykonywanego zawodu
podejście zasobowe
działalność menedżerska
occupational health psychology, agency (subjectivity), job-related well-being, professional
demand, resource approach, managerial work.
Opis:
Целью исследования является выявление взаимосвязи уровня развития субъектности российских менеджеров и оценки их социально-профессиональной востребованности, которая выступает в качестве субъективного критерия их профессионального благополучия и определяется как метасистема отношений личности к себе как к значимому для других профессионалу. Полученная регрессионная модель (R2 = 0,523) показала, что пре- дикторами высокого уровня профессиональной востребованности руководителей являются такие атрибуты субъектности как сформированные навыки самоуправления и высокий уровень активности личности. Также было установлено, что по сравнению с рядовыми сотрудниками менеджеры демонстрируют тенденцию к более частому использованию объектных моделей поведения. Рассматривается роль субъектности как психологического ресурса сохранения и поддержания профессионального благополучия; представлены направления дальнейших исследований.
Celem badania było ustalenie związku pomiędzy poziomem rozwoju podmiotowości menedżerów rosyjskich a oceną przeżywania subiektywnego znaczenia wykonywanego zawodu, które występuje jako subiektywne kryterium dobrostanu zawodowego i które określone zostało jako układ nadrzędny w strukturze postaw osobowości wobec siebie w znaczeniu ważnego dla innych fachowca. Otrzymany model regresji (R2 = 0,523) pokazuje, że predyktorami wysokiego poziomu przeżywania subiektywnego znaczenia wykonywanego zawodu wśród kierowników są następujące atrybuty podmiotowości: ukształtowane nawyki kierowania sobą oraz wysoki poziom aktywności osobowości. Udowodniono, że menedżerowie w odróżnieniu od innych szeregowych pracowników częściej wykazują tendencję do przedmiotowych modeli zachowań. Analizowana jest rola podmiotowości jako jednego z zasobów psychicznych w podtrzymywaniu i wspieraniu dobrostanu zawodowego; przedstawiono kierunku dalszych badań w tym zakresie.
The study addresses the improving of job-related well-being among Russian managers and analyzes the role of agency (“subjectivity”) in this process. As a criterion of occupational well-being is considered a self-assessment of the level of professional demand which is defined as meta-system of person’s subjective attitudes to him/herself as significant professional for others. We received the stepwise linear regression model according which advanced self-management skills and high level of activity have statistically reliable influence on general index of managers’ professional demand (R2 = 0,523). It was also found that managers tended to move to the more frequent use of the object-oriented behaviors than employees. The significance of focus on agency as one of the personal resources for occupational well-being promotion and the areas of future research are discussed.
Źródło:
Psychologiczne Zeszyty Naukowe; 2016, 1; 141-152
2451-1420
Pojawia się w:
Psychologiczne Zeszyty Naukowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie rynków pracy na przykładzie krajów Grupy Wyszehradzkiej
Sustainability of Labour Markets in the Case Study of Visegrad Group
Autorzy:
Gawrycka, Małgorzata
Szymczak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586432.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Podaż pracy
Popyt na pracę
Rynek pracy
Zatrudnienie
Employment
Labour demand
Labour market
Labour supply
Opis:
Characteristics defining the potential existing a particular country's economy provide an insight of the competitive advantage of its labour market. A wide range of these features requires selecting most appropriate methods and indicators to perform this labour market analysis. Hence, the following article is aimed at investigating diversification within Visegrad Group labour markets in terms of work demand and supply, using the taxonomic method.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 160; 73-82
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważony rozwój miejskiego transportu zbiorowego – przykład Gdyni
The sustainable development of urban public transport on the example of Gdynia
Autorzy:
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193095.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
urban public transport
demand
supply
transportation
development
miejski transport zbiorowy
popyt
podaż
przewozy
rozwój
Opis:
W Gdyni w 1998 roku przyjęto strategię zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego. W tej strategii zapisano, że podstawowe znaczenie ma zapewnienie racjonalnego zakresu usług transportu zbiorowego. Najważniejszymi czynnikami determinującymi popyt na usługi tego transportu są liczba i struktura mieszkańców oraz poziom motoryzacji indywidualnej. Organizatorem miejskiego transportu zbiorowego w Gdyni i 6 innych gminach, mających w drodze porozumień komunalnych wspólny system transportowy, jest Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Przewozy pasażerów są nierównomierne w przekroju dobowym i godzinowym. Podaż usług odpowiada popytowi. Wśród pasażerów dominują osoby uprawnione do przejazdów ulgowych i bezpłatnych. Liczba linii i praca eksploatacyjna są zróżnicowane w poszczególnych gminach. Usługi świadczą operatorzy komunalni i prywatni. Najwięcej pojazdów w ruchu obserwuje się w dniu powszednim w godzinach popołudniowych. Większy udział w finansowaniu usług mają dopłaty budżetowe niż przychody z biletów. Uzupełniającą rolę w usługach organizowanych przez ZKM w Gdyni odgrywają tramwaje wodne eksploatowane w okresie letnich wakacji szkolnych i minibusy dla osób niepełnosprawnych. Planując rozwój gdyńskiego transportu miejskiego, należy zwrócić szczególną uwagę na kształtowanie oferty przewozowej. Można założyć wzrost udziału transportu trolejbusowego i kolejowego. Niezbędne będzie zapewnienie transportowi zbiorowemu priorytetu w ruchu drogowym. W zakresie rozkładów jazdy należy zachować kategoryzację linii i modułową częstotliwość. Gdyński miejski transport zbiorowy będzie integrowany w skali metropolii.
In 1998 a strategy of sustainable development of public transport was introduced in Gdynia. Ensuring a rational range of public transport services is fundamental within this strategy. The most significant factors which determine the demand for this type of transport are the number and the structure of citizens as well as the level of individual motorization. The Public Transport Authority in Gdynia is the organizer of public transport in Gdynia and in 6 other communities having a common transport system based on the communal agreements. The transportation of passengers is uneven within the twenty-four-hour and hourly period. The supply of services equals the demand. Persons entitled to free or reduced transportation dominate among all passengers. The number of lines and operational work differs in particular communities. The services are provided by public and private operators. The highest number of vehicles operates on weekdays during the afternoon hours. The budgetary surcharges have a greater share in services financing than the incomes from the ticket fares. Water tramways operating during summer holidays and the minibuses for handicapped people play a complementary role in the services organized by the Public Transport Authority in Gdynia. It is important to focus on structure of transport offer when planning the public urban transport development in Gdynia. The growth of the modal share of trolleybus and railway transport can be predicted. Assuring a priority to public transport within the road transport is going to be indispensable. The categorization of lines and the modular frequency should be retained as far as the timetables are concerned. The public transport of Gdynia will be integrated in the scale of metropolis. (within the metropolis).
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 4; 4-9
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmniejszenie zapotrzebowania na energię poprzez wzrost efektywności energetycznej budynku i działania prosumenckie
Autorzy:
Kopietz-Unger, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161001.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
gospodarstwo domowe
zapotrzebowanie energii
efektywność energetyczna
źródło odnawialne
kolektor słoneczny
panel fotowoltaiczny
termomodernizacja
standard energetyczny
izolacja cieplna
household
energy demand
energy efficiency
renewable energy source
solar collector
photovoltaic panel
thermal retrofit
energy performance standard
thermal insulation
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 12, 12; 44-52
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany preferencji i zachowań transportowych mieszkańców Gdyni w latach 1996–2013
Changes in transport preferences and behavior of the inhabitants of Gdynia between 1996 and 2013
Autorzy:
Hebel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192564.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
popyt na usługi transportu miejskiego
preferencje transportowe
zachowania transportowe
badania marketingowe
demand for urban transport services
transport preferences
travel behavior
marketing research
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań preferencji i zachowań transportowych przeprowadzonych w Gdyni przez Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni i Katedrę Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego w latach 1996, 2002, 2008 i 2013. Badaniami każdorazowo objęto 1% mieszkańców w wieku 16–75 lat, wybranych w drodze doboru losowego, warstwowego. Jako metodę badawczą zastosowano wywiad indywidualny w gospodarstwach domowych. Poddano analizie hierarchię postulatów przewozowych, poziom zadowolenia mieszkańców z realizacji poszczególnych postulatów przewozowych, deklarowany oraz rzeczywisty sposób realizacji podróży miejskich oraz czynniki determinujące wybór sposobu podróży i cele podróży. Ustalono zakres zmian wymienionych parametrów charakteryzujących transport miejski w analizowanym okresie. W przypadku większości parametrów udało się określić wyraźne tendencje zmian. Głównymi determinantami tych zmian okazały się struktura demograficzno- społeczno-zawodowa mieszkańców, a przede wszystkim poziom motoryzacji indywidualnej. Wykazano, że niezmiennie największe znaczenie mieszkańcy przypisują bezpośredniości, punktualności i częstotliwości połączeń. Stopień zaspokojenia tych postulatów jest uznawany przez nich za wysoki, chociaż w odniesieniu do punktualności zmniejszał się na skutek opóźnień powodowanych przez kongestię. Zaobserwowana została rosnąca ocena stopnia spełnienia postulatu wygody. W coraz większym zakresie mieszkańcy Gdyni realizowali podróże miejskie samochodem osobowym. Minimalny pozostał udział osób podróżujących rowerem. Podróżując transportem zbiorowym, mieszkańcy najczęściej wybierają autobus, a w drugiej kolejności trolejbus. Ogólna ocena jakości usług miejskiego transportu zbiorowego w opinii mieszkańców Gdyni jest wysoka i systematycznie wzrasta.
The article presents the results of the research on the preferences and travel behavior carried on in Gdynia by the Public Transport Authority in Gdynia and the Transport Market Department of Gdańsk University in years 1996, 2002, 2008 and 2013. The research encompassed every time 1% of the inhabitants aged 16 to 75, selected randomly, in a multilayer manner. Individual interview in the households was chosen as the research method. The research investigated the hierarchy of the transport postulates, the level of the inhabitants satisfaction with the implementation of particular postulates, declared and real selection of transport modes in the city, factors determining those choices and destinations. The range of changes of the mentioned parameters was identified within the analyzed period. In case of most parameters it was possible to observe clear tendency of the changes. The main factors determining the changes occurred demographical, social and occupational structure of the inhabitants, and first of all - the level of private motorization. It was proved that inhabitants permanently regard directness, punctuality and frequency of the transport connections as of the highest significance. The level of inhabitants’ satisfaction is considered high, although as far as punctuality is concerned it decreased as a result of the delays caused by the traffic congestion. The growing level of satisfaction on the comfort postulate has been observed. The inhabitants of Gdynia to a growing extent realized their urban trips by private cars. The share of inhabitants travelling by bikes remained minimal. The inhabitants travelling by public transport constantly first of all choose buses and secondly - trolleybuses. The overall evaluation of the quality of public transport services of the inhabitants of Gdynia is high and grows constantly.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 4; 10-14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany cen detalicznych artykułów żywnościowych w Polsce w latach 2003-2015
Changes of Retail Prices for Foodstuffs in Poland in 2003-2015
Изменения розничных цен продуктов питания в Польше в 2003-2015 гг.
Autorzy:
Świetlik, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/563759.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
inflacja
ceny żywności
popyt
determinanty cen
inflation
food prices
demand
price determinants
инфляция
цены продуктов питания
спрос
определители цен
Opis:
Celem rozważań jest zobrazowanie kierunków i stopnia zmienności cen detalicznych żywności i napojów bezalkoholowych w Polsce oraz zdiagnozowanie przyczyn zróżnicowania skali tych przemian. Analizą objęto lata 2003-2015. Podstawowym źródłem danych są opracowywane przez GUS (publikowane i niepublikowane) szeregi czasowe charakteryzujące badane kategorie cenowe. W pracy posłużono się głównie metodami statystyki opisowej i porównawczej. Na podstawie analiz materiału empirycznego oszacowano, że w 2015 roku, w porównaniu z 2003 rokiem, żywność i napoje bezalkoholowe podrożały realnie o 8,3%, w tym żywność o 9,5%. Oznacza to odwrócenie, utrzymującego się w latach 1990-2003, trendu relatywnego obniżania cen tych produktów. Poszukując przyczyn tego zjawiska zauważono, że bezpośrednio po przystąpieniu Polski do UE wzrost cen był spowodowany procesami integracji, zaś w latach 2007-2015 – głównie czynnikami o charakterze globalnym.
An aim of considerations is to illustrate the directions and the degree of variability of retail prices of foodstuffs and soft drinks in Poland as well as to diagnose the reasons for differentiation of the scale of those changes. The analysis covered the period of 2003-2015. The basic source of data is the worked out by the CSO (published and not published) time series characterising the price categories in question. In her study, the author used mainly the methods of descriptive and comparative statistics. Based on the analyses of the empirical material it was estimated that in 2015, vis-à-vis 2003, foodstuffs and soft drinks went up in real terms by 8.3%, of which foodstuffs by 9.5%. This means a reversal of the retaining in 1990-2003 trend of a relative reduction of prices for these products. Seeking for the reasons of this phenomenon, it was noticed that directly upon Poland’s accession to the EU the price growth was caused by the integration processes, whereas in 2007-2015 – mainly by factors of the global nature.
Цель рассуждений – представить направления и степень изменчивости розничных цен продуктов питания и безалкогольных напитков в Польше, а также диагноз причин дифференциации масштаба этих изменений. Анализ охватил 2003-2015 гг. Основной источник данных -разрабатываемые ЦСУ (публикуемые и непубликуемые) временные ряды, характеризующие изучаемые ценовые категории. В работе использовали прежде всего методы опи- сательной и сравнительной статистики. На основе анализов эмпирического материала оценили, что в 2015 г., по сравнению с 2003 г., продукты питания и безалкогольные напитки подорожали реально на 8,3%, в том числе продук- ты питания – на 9,5%. Это обозначает обратный тренд, сохранявшийся в 1990-2003 гг., относительного снижения цен этих продуктов. Ведя поиск причин этого явления, заметили, что непосредственно после входа Польши в ЕС рост цен был вызван процессами интеграции, тогда как в 2007-2015 – в основном, факторами глобального характера.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2016, 6 (365); 181-196
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany "terms of trade" w krajach rozwijających się
Changes in "Terms of Trade" in Developing Countries
Autorzy:
Piekutowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955922.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
ceny światowe
terms of trade
elastyczność popytu i podaży
towary masowe
towary
zindywidualizowane
world prices
elasticity of demand and supply
bulk
personalised goods
Opis:
Do badania zmian relacji cen w handlu międzynarodowym stosuje się narzędzie zwane terms of trade. Intratna relacja cen towarów eksportowanych i importowanych sprawia, że handel zwiększa efektywność gospodarowania. Niestety, nie wszystkie kraje w jednakowym stopniu mogą z niej korzystać. Te, których główną ofertą są surowce lub żywność, a do takich zalicza się większość państw rozwijających się, odnoszą znacznie mniejsze korzyści z wymiany handlowej niż eksporterzy towarów przemysłowych. Ceny bowiem tych pierwszych kształtują się zdecydowanie mniej rentownie, wykazując się przy tym dużą niestabilnością. W rezultacie, terms of trade krajów rozwijających się najczęściej przejawia tendencję spadkową. Tymczasem, istnieje zależność między poziomem terms of trade a dochodem narodowym i rozwojem gospodarczym. Poprawa terms of trade wpływa na zwiększenie dochodu narodowego, a jego pogorszenie pociąga za sobą przeciwne skutki. Stąd tak istotne znaczenie ma odwrócenie tej niekorzystnej dla krajów rozwijających się tendencji, ponieważ wzrost cen surowców oznacza, że pojawia się źródło sfinansowania luki rozwojowej w tych krajach. Przy istniejącej elastyczności popytu i podaży powstają także warunki sprzyjające dalszej liberalizacji handlu.
The tool called the ‘terms of trade’ is used to study the changes in relative prices in international trade. A favourable ratio of export prices to import prices increases the economic efficiency of trade. Unfortunately, not all countries are equally capable of achieving such a ratio. Those whose main range of exports include raw materials or food, i.e. developing countries, receive much lower benefits from trade than the exporters of industrial goods since the prices for the former are far less profitable and, what is more, highly unstable. As a result, the terms of trade of developing countries generally tend to decline. Meanwhile, there is a correlation among the levels of terms of trade, national income and economic development. Improved terms of trade increase national income, while their deterioration has an opposite effect. Therefore, it is important to reverse the unfavorable trends in developing countries. The increase in commodity prices means that there is a source of financing the development gap in these countries. With the existing flexibility of supply and demand, favourable conditions are also created for further trade liberalisation.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2014, 1(67); 115-127
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zjawisko sezonowości popytu a strategie produkcji węgla kamiennego w Polsce
Seasonality of the coal demand in Poland and the strategies of hard coal production
Autorzy:
Rybak, A.
Manowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323394.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
prognoza popytu na węgiel kamienny
model X12-ARIMA
sezonowość
hard coal demand
X12-ARIMA
seasonality
Opis:
Celem zaprezentowanych w artykule badań było scharakteryzowanie zjawiska sezonowości zapotrzebowania na węgiel kamienny w Polsce. W tym celu posłużono się procedurą X-12-ARIMA. W wyniku przeprowadzonej analizy uzyskano składowe szeregu czasowego oraz prognozę zapotrzebowania na węgiel kamienny na dwanaście miesięcy. Zaproponowano także możliwe do zastosowania strategie wydobycia węgla kamiennego oraz procedurę wyboru optymalnej strategii.
The article presents seasonality of the hard coal demand in Poland. For this purpose, the X-12-ARIMA procedure was used. As a result of the analysis the components of the hard coal demand time series were obtained. A 12-month demand forecast was also constructed. The authors also proposed the coal production strategies possible to apply and a procedure for selection of the optimal strategy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 108; 373-382
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowane planowanie w przykładowym systemie elektroenergetycznym
Integrated resource planning in the hypothetical power system
Autorzy:
Wyrwa, A.
Adamowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283441.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
energia elektryczna
zarządzanie stroną podaży i popytu
zintegrowane planowanie
electricity
demand and supply side management
integrated resource planning
Opis:
Integrowanie rozwoju strony podaży i popytu na energię elektryczną jest jednym z istotnych zagadnień w elektroenergetyce.Wartykule przedstawiono wyniki analizy mającej na celu optymalizację doboru technologii konwersji energii dla przykładowego modelu systemu elektroenergetycznego. Model systemu zaprojektowany został przy wykorzystaniu języka modelowania algebraicznego GAMS. Analizę przeprowadzono dla zadanego przedzia łu czasu obejmującego jedną dobę z krokiem czasowym 1 godzina. Przyjęto charakterystyczne dla krajowego systemu elektroenergetycznego zmiany dobowego zapotrzebowania ze stycznia 2007 r. Głównym celem modelu jest wsparcie decyzji operatora zarządzającego stroną podaży (SSM – Supply Side Management) w celu minimalizacji całkowitych kosztów wytwarzania energii. Założono, że możliwe jest wykorzystanie zarówno konwencjonalnych technologii energetycznych jak i opartych na odnawialnych źródłach energii, w szczególności turbinach wiatrowych. Ponadto, w rozważanym systemie znajduje się elektrownia wodna szczytowo-pompowa, umożliwiająca „magazynowanie” energii elektrycznej w okresach pozaszczytowych i jej zwrot do sieci w czasie szczytów porannych i wieczornych. Przeanalizowano wpływ zarządzania stroną popytową (DSM – Demand Side Management). W wyniku wdrożenia strategii DSM nastąpiło przesunięcie szczytowego obciążenia (load shifting) oraz obniżenia poboru mocy w szczytach (peak clipping). Założono, że operator systemu, który podejmuje decyzje o przydziale produkcji do istniejących wytwórców posiada wszelkie informacje o dostępnych mocach i kosztach wytwarzania energii elektrycznej, wielkości zapotrzebowania oraz ograniczeniach technicznych. Rozważany model może być stosowany w systemach zintegrowanych pionowo, w których wytwarzanie, przesył oraz dystrybucja energii elektrycznej jest w gestii jednego operatora.
Integration of supply and demand sides is an important issue in planning of power system development. The paper presents the results of the analysis performed to optimize the selection of power generation technologies in the hypothetical power system. For this purpose, the model of the power system was built with the use of the General Algebraic Modelling System – GAMS. The analysis was done for the time interval of one day with time step of 1hour. The daily load curve profile of the national power system in January 2007 was assumed. The main objective of the model was to support operator’s decision on dispatching power generation among various technologies in order to minimize the total system operation costs. Fossil and renewable energy sources, mainly wind turbines, exist in the system. Additionally, pump-storage hydro plant can “store energy” during off-peaks hours and release it back to the electric grid in peak hours. The impact of Demand Side Management , mainly peak clipping and load shifting was analysed. It was assumed that the system operator has all needed information on generation costs and capacities, future demand for electricity and technical constraints. The model can be used in vertically integrated system where generating plants, transmission and distribution networks belong to one utility.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/1; 91-101
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zautomatyzowane zarządzanie zapotrzebowaniem w ogniwach sieci dystrybucyjnej - studium przypadku
Automated demand management in the cells of the distribution network - case study
Autorzy:
Milewska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325893.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
dystrybucja
prognozowanie
popyt
distribution
forecasting
demand
Opis:
Artykuł przedstawia zagadnienie prognozowania popytu w ogniwach sieci dystrybucyjnej przeprowadzanego na podstawie archiwalnych danych dokumentów sprzedaży wybranej firmy. Celem analizy była budowa rozwiązania umożliwiającego zautomatyzowanie procesu identyfikacji popytu w punktach sprzedaży detalicznej oraz usprawnienie organizacji procesu dostaw przez wykorzystanie narzędzia informatycznego wspomagającego kompletację ładunków zaopatrzenia towarowego.
The paper presents the problem of forecasting the demand in the cells of the distribution network carried out on the basis of archival data chosen company sales documents. The aim of the analysis was to build a solution to automate the identification of demand in retail stores and streamlining the organization of the supply through the use of IT tools supporting the completion of the supply of goods.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 80; 189-201
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zatrudnienie cudzoziemców na polskim rynku pracy – aspekty popytowe i strukturalne
Employment of Foreigners on The Polish Labour Market – Demand and Structural Aspects
Autorzy:
Piotrowski, Marek
Organiściak-Krzykowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/597030.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
cudzoziemcy
popyt na pracę
zawody deficytowe
zawody nadwyżkowe
foreigners
labour demand
deficit professions
surplus professions
Opis:
Jednym z podstawowych celów polskiej polityki migracyjnej jest uzupełnianie istniejących luk w zasobach pracy imigrantami zainteresowanymi świadczeniem pracy w Polsce. Utrzymywanie wyłącznie komplementarnego charakteru pracowników cudzoziemskich, w dobie relatywnie dużych rozmiarów bezrobocia, wydaje się być rozsądnym rozwiązaniem. Celem niniejszego artykułu była odpowiedź na pytanie, czy stosowane w Polsce narzędzia polityki migracyjnej są w stanie zabezpieczyć przed zjawiskiem substytucji rodzimych zasobów pracy przez imigrantów zarobkowych. Należy stwierdzić, iż zalecenia metodyczne, zgodnie z którymi wyznacza się zawody deficytowe i nadwyżkowe, dyskwalifikują ten instrument jako podstawowe narzędzie prowadzenia monitoringu sytuacji na rynku pracy i nie gwarantują możliwości utrzymania wyłącznie uzupełniającego charakteru imigracji zarobkowej.
One of the fundamental objectives of the Polish migration policy is to supplement existing labour force shortages with immigrants who are interested in working in Poland. Maintaining only the complementary role of the foreign workers, in the era of relatively high level of unemployment, seems to be the right idea. The aim of this paper was to answer the question of whether tools used in Polish migration policy are able to protect against a phenomenon of substitution of native work resources by economic immigrants. It should be noted, however, that the methodological recommendations, according to which the determined surplus and deficit professions, disqualify this as a fundamental tool for carrying out the monitoring of the situation on the labour market and do not guarantee the possibility of maintaining only a supplemental nature of labour immigration.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2016, C; 315-328
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zatrudnienie a wzrost gospodarczy w teorii i w rzeczywistości gospodarki polskiej
Employment and Economic Growth in Theory and in Reality of Polish the Economy
Autorzy:
Ossowski, Jerzy Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1827221.pdf
Data publikacji:
2010-03-31
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
zatrudnienie
wzrost gospodarczy
popyt na pracę
dynamika PKB
dynamika zatrudnienia
postęp techniczny
funkcja produkcji
employment
economic growth
labor demand
GDP dynamic
employment dynamic
technical progress
function of production
Opis:
W części teoretycznej artykułu w pierwszej kolejności przedstawiono makroekonomiczne podstawy zapotrzebowania na pracę w warunkach postępu technicznego oraz zmian kapitału rzeczowego. W następnej kolejności sformułowano założenia dla dynamicznego modelu opisującego zależności pomiędzy stopami wzrostu produktu krajowego i zatrudnienia. W części empirycznej artykułu rozważano wybrane wersje oszacowanego modelu opisujące gospodarkę Polski. Do oszacowania parametrów strukturalnych modelu wykorzystano dane kwartalne obejmujące okres od 1 kwartału 1996 r. do 4 kwartału 2008 r. W procesie specyfikacji, estymacji i weryfikacji modelu brano pod uwagę założenia, które były formułowane dla rozważanego związku przyczynowo-skutkowego. W rezultacie zastosowanej procedury specyfikacyjnej wyodrębniono dwa podokresy, dla których krótko i długookresowe efekty wpływu postępu technicznego na stopę wzrostu zatrudnienia wykazywały różnicę. Ponadto oszacowano graniczne stopy wzrostu PKB, przy której stopa wzrostu zatrudnienia stawała się dodatnia. Stwierdzono, że graniczna stopa wzrostu PKB dla podokresu od 1 kwartału 1996 r. do 2 kwartału 2004 r. wynosiła 4,55%. Dla podokresu od 3 kwartału 2004 r. do 4 kwartału 2008 r. graniczna stopa wzrostu PKB była mniejsza i wynosiła 2,56%. Wielkość ta jest zbliżona do poziomu charakteryzującego większość zachodnioeuropejskich krajów.
In the beginning of the theoretical part of the paper the macroeconomic concepts of the demand for labour in condition of technical progress and in process of changing the capital was presented. Then some assumptions for dynamic model describing the relationship between the rates of employment growth and the rates of GDP growth were formulated. In the empirical part of the paper same selected estimated versions of the considered model for Polish economy were presented. In the process of estimation the quarterly statistical data from 1996 q. 1 to 2008 q. 4 were applied. During the specification, estimation and verification processes were taking into account assumptions which were formulated for considering cause-effect relationship. As a result of this specification procedure two periods of time were separated. For them the short and long run effects of influence the technical progress into the employment rate of growth were not similar. Moreover, the limited GDP rates of growth for which the employment rate of growth was positive had been estimated. Limited rate for the period from 1996 q. 1 to 2004 q.2 was equal to 4.55%. For the period from 2004 q.3 to 2008 q.4 this limited GDP rate of growth was smaller, equal to 2.56%. The last result is similar to the level of this type of parameter which characterized majority of West European countries.
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2010, 57, 1; 34-52
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do prognozowania szeregów czasowych krótkotrwałego poboru wody w wybranych systemach wodociągowych.
Artificial Neural Networks for Predicting Water Demand Time Series in Municipal Water Supply Systems of Choice.
Autorzy:
Cieżak, W.
Siwoń, Z.
Cieżak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237688.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
system wodociągowy
pobór wody
prognozowanie
sztuczne sieci neuronowe
water supply system
water demand
forecasting
artificial neuron networks
Opis:
W artykule omówiono wyniki modelowania i prognozowania szeregów czasowych poboru wody z miejskich sieci wodociągowych dla potrzeb optymalnego sterowania procesami zaopatrzenia w wodę. Zaprezentowano wyniki praktycznej weryfikacji sztucznych sieci neuronowych na przykładzie wydzielonego rejonu sieci wodociągowej we Wrocławiu i Brzegu. Przedstawiona została propozycja struktury sieci neuronowej przystosowanej do prognozowania zapotrzebowania na wodę, a także omówiono metody przygotowania danych statystycznych do późniejszego wykorzystania przy prognozowaniu z zastosowaniem sieci neuronowych. Wykazano silne i słabe strony omawianej metody prognozowania, jej skuteczność i dokładność. Skuteczność sztucznych sieci neuronowych w prognozowaniu szeregów czasowych krótkotrwałego poboru wody okazała się w praktyce porównywalna ze skutecznością modeli klasy ARIMA.
Water demand time series were modeled and forecast for the purpose of optimal control of water supply processes in municipal water supply systems. The verification of the artificial neural network models involved a separate water supply subsystem for Wrocław and the water supply system for Brzeg. A structure of artificial neural networks is proposed for water demand prediction. Methods of statistical data processing for further use with neural networks for water demand prediction are also discussed. The strengths and weaknesses of this approach are pointed out along with its efficiency and accuracy. The results show that the efficiency of neural networks in forecasting the water demand time series is comparable with the efficiency of ARIMA models. Hence, the neural networks can be used as an alternative to the ARIMA models.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2006, R. 28, nr 1, 1; 39-44
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie skierowanych liczb rozmytych w modelu równowagi rynkowej
Application of ordered fuzzy numbers to modeling of market equilibrium
Autorzy:
Kacprzak, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955239.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
podaż
popyt
równowaga rynkowa
skierowane liczby rozmyte
demand
supply
market equilibrium
ordered fuzzy numbers
Opis:
W pracy rozważono liniowy model równowagi rynkowej, w którym parametry są liczbami rzeczywistymi. W modelu tym zakłada się, że popyt i podaż zależą tylko od ceny, a czynniki pozacenowe są niezmienne. Jednak, by uzyskać bardziej realistyczny model, można uwzględnić wpływ czynników pozacenowych na popyt i podaż. W ten sposób otrzyma się model z rozmytymi parametrami, które mogą być reprezentowane za pomocą skierowanych liczb rozmytych. Aby wyznaczyć rozmytą równowagę rynkową tego modelu, należy rozwiązać rozmyty, liniowy układ równań.
The paper considers a linear model of market equilibrium in which real numbers are taken as parameters. In the model, it is assumed that demand and supply depend only on price, while other (nonprice related) determinants do not change. However, to get a more realistic model, the author takes into account the impact of other (non-price related) determinants on demand and supply. In this way, a model with fuzzy parameters is obtained, which can be represented by means of ordered fuzzy numbers. In order to determine the fuzzy market equilibrium of such a model, a fuzzy linear system of equations must be solved.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2017, 3(87); 107-121
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady stosowania energii elektrycznej w zagospodarowaniu terenów budów. Część I
Electricity in the development of the construction site
Autorzy:
Obolewicz, Jerzy
Baryłka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202721.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
teren budowy
energia elektryczna
strefa ochronna
proces budowlany
zapotrzebowanie na energię elektryczną
odbiornik energii elektrycznej
construction site
electricity
protection zone
construction process
electricity demand
electric energy receiver
Opis:
W artykule scharakteryzowano podstawowe wyposażenie i zagospodarowanie typowego terenu budowy ze szczególnym uwzględnieniem obiektów technicznych wraz z wyliczeniem niezbędnej ilości energii elektrycznej do ich zasilania. Zaproponowano model sieci elektrycznej dla przykładowego placu budowy. Sformułowano typowe zagrożenia związane z eksploatacją sieci elektrycznej. Określono strefy ochronne i ochronę przeciwporażeniową w tych strefach. Opracowano instrukcję bezpiecznej eksploatacji sieci elektroenergetycznej dla wybranej przykładowej budowy.
The article characterizes the basic equipment and development of a typical construction site with a focus on technical facilities, along with the calculation of the necessary amount of electricity to power them. A model of the electrical network for a sample construction site was proposed. Typical risks associated with the operation of the electrical network were formulated. Protective zones and electric shock protection in these zones were defined. An instruction for the safe operation of the electric power grid for a selected example construction site was developed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 130--133
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies