Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Niepewność i nieprzewidywalność w łańcuchu dostaw – rozważania teoretyczne

Autorzy:

Marzantowicz, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/419805.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

niepewność
nieprzewidywalność
łańcuch dostaw
wpływ niepewności na łańcuch dostaw

Opis:

Celem artykułu jest określenie, w jaki sposób sytuacje wywołane przez niepewność i zdarzenia incydentalne (przygodne) wpływają na funkcjonowanie łańcuchów dostaw. Bazując na rozważaniach teoretycznych, przedstawiono znaczenie pojęć niepewności i nieprzewidywalności (w tym podobieństw i różnic semantycznych). Wykorzystując metodę dedukcji i poszerzając zakres rozważań teoretycznych oraz przeglądu literatury, ustalono obszary niepewności i nieprzewidywalności, które mogą oddziaływać na sposób funkcjonowania łańcucha dostaw i jego strukturę. Określono obszary wpływu niepewności i nieprzewidywalności na łańcuch dostaw na podstawie istoty funkcjonowania łańcucha dostaw. W rezultacie wytypowano i zdefiniowano dwa aspekty wpływu niepewności i nieprzewidywalności (aspekt probabilistyczny i deterministyczny) na funckjonowanie łańcucha dostaw, popierając rozważania wskazaniem źródeł pochodzenia czynników zmiennych. Artykuł ma charakter teoriopoznawczy i jednocześnie stanowi głos w ewentualnej dyskusji.

Źródło:

Nauki o Zarządzaniu; 2017, 2(31); 62-70
2080-6000

Pojawia się w:

Nauki o Zarządzaniu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Nowoczesne typy łańcuchów dostaw i ich determinanty w kontekście ryzyka zakłóceń
Modern types of supply chains and their determinants in the context of the disruption risk

Autorzy:

Konecka, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1383020.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

zwinny łańcuch dostaw
elastyczny łańcuch dostaw
sprężysty łańcuch dostaw
odporny łańcuch dostaw
wrażliwy łańcuch dostaw
agile supply chain
flexible supply chain
resilient supply chain
resistant supply chain
vulnerable supply chain

Opis:

W artykule zaprezentowano i usystematyzowano nazewnictwo stosowane wobec łańcuchów dostaw rozpatrywanych w kontekście ryzyka zakłóceń, takich jak: szczupły, adaptacyjny, zwinny/elastyczny, sprężysty, odporny, wrażliwy i przejrzysty łańcuch dostaw. Przedstawiono determinanty wrażliwych łańcuchów dostaw wytypowanych na podstawie przeglądu literatury. Ostatecznie zaprezentowano wyniki przeprowadzonych analiz statystycznych nad atrybutami zmniejszającymi prawdopodobieństwo i skutki wystąpienia zakłóceń w łańcuchu dostaw.
The article presents and systematizes terminology applied to supply chains considered in the context of the disruption risk, such as lean, adaptive, agile/flexible, resilient, robust, vulnerable and visible supply chain. Also, presents determinants of vulnerable supply chains selected based on the literature review. Finally, the results of the statistical analysis of the attributes of decreasing the likelihood and consequences of disruptions in the supply chain are presented.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 2; 16-24
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Building a Relationship Between Partners in the Supply Chain Using Online Communication

Autorzy:

Urbaniak, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/591919.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Łańcuch dostaw
Supply chain

Opis:

The building partnerships with suppliers, contributes increasingly effective and fast communication. Currently, most often takes the form of exchange of information, using electronic means of communication. Relationship management in the supply chain allows the participants to see the significant benefits that affect strongly on improving the efficiency and effectiveness of processes, thus lowering the impact on operating costs for both suppliers and customers. Through effective communication between the partners carried out it is possible to prevent potential losses by coordinating the flow of information for both prospective customer demand forecasts and actual demand in the period. This is achieved by working closely linked to the monitoring of stocks and needs of clients (through the analysis of various ranges of production cycles). Building these relationships allows for quick and effective communication (the ability to interact on-line) by familiarizing customers with current product offerings (taking into account the innovations introduced), check product availability in stock suppliers, as well as an assessment of the supplier's ability to design or produce the necessary volume of the deadline. Effective communication processes run allow the formation of close relationships with suppliers posed by the precise definition of the technical requirements (in terms of quality parameters and to have the necessary infrastructure) and organizational (implementation of operational improvement tools).

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 150; 89-96
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Konfiguracje łańcucha dostaw

Autorzy:

Markiewicz, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1826423.pdf

Data publikacji:

2019-08-01

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach

Tematy:

łańcuch dostaw
konfiguracja
logistyka

Opis:

W niniejszym artykule podjęto próbę zobrazowania podstawowych tendencji w zakresieformowania łańcuchów dostaw. Przedstawiona została istota konfiguracji łańcuchów dostaw, jakrównież przykładowe struktury łańcuchów dostaw. Omówiono takie konfiguracje, jak prosty łańcuchdostaw, rozszerzony łańcuch dostaw oraz kompleksowy łańcuch dostaw. W artykule wyjaśnionotakże, od czego zależy rodzaj powiązań w łańcuchu dostaw.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2016, 36, 109; 269-274
2082-5501

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Sustainable development as a basis for the formation of supply chains
Zrównoważony rozwój jako podstawa kształtowania łańcuchów dostaw

Autorzy:

Kauf, Sabina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/541061.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu

Tematy:

supply chain,
sustainable supply chain,
ecology
łańcuch dostaw,
zrównoważony łańcuch dostaw, ekologia

Opis:

Emerging market changes and increasing environmental awareness of consumers caused the pursuit to implement the principles of sustainable development along the entire supply chain. However, creating such chains is not easy. The purpose of this article is to seek an-swers to the question: how to manage the supply chain for it to be sustainable?
Pojawiające się na rynku zmiany i wzrost ekologicznej świadomości konsumentów spowodo-wał dążenie do wdrażania zasad zrównoważonego rozwoju wzdłuż całego łańcucha dostaw. Jednak tworzenie takich łańcuchów nie jest proste. Celem artykułu jest poszukiwanie odpo-wiedzi na pytanie: jak zarządzać łańcuchem dostaw, by był on zrównoważony?

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2015, Sustainable TSL; 99-108
1643-7772

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Restrukturyzacja globalnych łańcuchów dostaw a atrakcyjność inwestycyjna Polski
Global supply chains restructuring versus the investment attractiveness of Poland

Autorzy:

Rutkowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377540.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
globalny łańcuch dostaw
logistic
supply chain
global supply chain

Opis:

Fundamentalne znaczenie dla decyzji koncernów międzynarodowych i globalnych, dotyczących zmian w ich sieciach zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji, które pociągają za sobą wiele bezpośrednich inwestycji w międzynarodowej przestrzeni gospodarczej, odgrywa konieczność rekonfiguracji ich łańcuchów dostaw. Podczas gdy temat konfiguracji i rekonfiguracji łańcucha dostaw wydaje się być opisany względnie obszernie w literaturze przedmiotu, szczególnie anglojęzycznej, to nie ma w niej pozycji zorientowanych na powiązanie rekonfiguracji łańcucha dostaw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi. Celem niniejszego artykułu jest podjęcie próby wstępnego wypełnienia tej luki oraz zilustrowanie problemy badawczego studiami przypadków koncernów globalnych przenoszących do Polski własne procesy, szczególnie produkcyjne i dystrybucyjne.
It is well established in literature that a company’s supply chain has to be adapted in order to cope with challenges of an unstable and ever changing environment, and gain an edge over its rivals in attracting customers and defending against competitive forces. The concept of supply chain configuration and reconfiguration has been at the centre of much recent research, but one might feel a lack of research on interdependencies between global supply chain reconfigurations and foreign direct investments. In a turbulent global business environment of the 21st century, a deep reshuffling of suppliers, production plants and international distribution centres locations have occurred, under which a new specific division of responsibilities between the different regions of the world and individual countries is observed. As a result of these processes some regions and countries may gain or lose their importance in the global order of network systems. Poland appears to be one of the main beneficiaries of these changes and has begun to play key roles in the global, especially European supply chains. Four case study analyses of global firms (Avon, Coty, Dell and IKEA) locating their manufacturing and/or distribution processes in Poland are presented to give evidence for the thesis.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 12; 2--9
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Znaczenie Internetu rzeczy w planowaniu przepływów produktów i informacji w łańcuchu dostaw
Importance of the Internet of things in planning the flow of products and information in the supply chain

Autorzy:

Szozda, Natalia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/591843.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Internet rzeczy
Łańcuch dostaw
Łańcuch dostaw typu pull
Łańcuch dostaw typu push
Internet of Things
Pull
Push
Supply chain

Opis:

W ciągu ostatnich kilku dekad pojawił się nowy model komunikacji w szeroko pojętym przemyśle. Gromadzenie, przetwarzanie oraz transfer danych pomiędzy m.in. budynkami, samochodami, centrami medycznymi, przedmiotami, urządzeniami, a także przedsiębiorstwami w łańcuchach dostaw został przeniesiony do świata wirtualnego, zwanego Internetem rzeczy (Internet of Things). Celem artykułu jest określenie, czy i w jaki sposób Internet rzeczy wpływa na organizację przepływów informacji i produktów w łańcuchu dostaw. Zależność pomiędzy łańcuchem dostaw a technologią IoT jest rozpatrywana w podziale na podmioty będące uczestnikami danego łańcucha dostaw oraz w kontekście organizacji przepływów produktów i informacji, która to decyduje o podziale na łańcuchy typu pull i push. Podstawą przeprowadzonych badań są studia przypadków.
Over the past few decades, a new model of communication in the broadly understood industry has emerged. The collection, processing and transfer of data between, among others, buildings, vehicles, medical centres, objects, devices, and also companies in the supply chain has been moved to the virtual world, known as the Internet of Things. The aim of the article is to determine whether and how the Internet of Things affects the organization of flow of information and products in the supply chain. The relationship between the supply chain and the IoT technology is considered in the respect of the participants of the supply chain and in the context of the organization of the flow of products and information, which decides on the division into pull and push chains. The basis of the conducted research are case studies.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2017, 315; 120-135
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Istota zielonych łańcuchów dostaw − propozycja systematyzacji pojęć
The essence of green supply chain. The proposition of terms systematization

Autorzy:

Witkowski, Jarosław
Pisarek, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/587752.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Ekologistyka
Łańcuch dostaw
Zielony łańcuch dostaw
Ecologistics
Green supply chain
Supply chain

Opis:

Głównym celem artykułu jest uporządkowanie wiedzy dotyczącej pojęcia, zasad i elementów idei zielonych łańcuchów dostaw na tle pokrewnych koncepcji, tj. odpowiedzialnych i zrównoważonych łańcuchów dostaw, ekologistycznych łańcuchów dostaw, a także ich relacji z często używanymi pojęciami: zielonej logistyki, ekologistyki, logistyki odwrotnej, logistyki odzysku, logistyki utylizacji, logistyki recyclingu oraz logistyki zwrotu. Autorzy przeprowadzili analizę logiczną literatury przedmiotu. Na tej podstawie wykazano, iż koncepcja zielonych łańcuchów dostaw mieści się w szerzej interpretowanym, zrównoważonym i odpowiedzialnym społecznie nazewnictwie. Terminy bliskoznaczne, tj. ekologistyczny łańcuch dostaw, ekologistyka, logistyka odwrotna i inne, najczęściej dotyczą jedynie strumienia odpadów, a więc są terminami o węższym zakresie pojęciowym. Przeprowadzona próba systematyzacji pojęć powinna być inspiracją do dalszej dyskusji na temat konieczności uporządkowania terminologii w zakresie nauk o zarządzaniu.
The main aim of the paper is to identify the essence, rules and elements of the green supply chain idea in relation to similar concepts, such as responsible and sustainable supply chains. The authors made the logic analysis based on the literature review which proved that the green supply chain concept is a part of broader ideas of sustainable supply chain as well as socially responsible supply chain. The similar terms, such as: ecologistical supply chain, green logistics, ecologistics, reverse logistics, utilization logistics, recycling logistics and other are usually used in a narrow sense restricted to flows of waste. The undertaken attempt to terms systematization should be an inspiration for further discussion concerning the necessity of ordering the terminology within the management science.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2017, 315; 11-26
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Implementacja standardów logistycznych jako mechanizm izomorficzny łańcucha dostaw

Autorzy:

Frankowska, Marzena
Czyżycki, Rafał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/580783.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

izomorfizm
łańcuch dostaw
standardy logistyczne

Opis:

Kluczowymi obszarami zastosowania standardów w łańcuchu dostaw są pozyskanie i wymiana informacji oraz przemieszczanie wyrobów. Uzgadnianie wspólnych obszarów współpracy wymusza konieczność dopasowania się partnerów łańcucha dostaw. Celem artykułu jest identyfikacja występowania mechanizmu izomorficznego w łańcuchach dostaw w zakresie implementacji standardów logistycznych przez partnerów oraz w odniesieniu do częstotliwości ich współpracy. Na bazie badań literaturowych opracowano model badawczy. Sformułowane hipotezy badawcze zostały zweryfikowane w badaniu ilościowym na populacji przedsiębiorstw wytwórczych. Przeprowadzone badania wskazują na polaryzację w zakresie implementacji standardów logistycznych we współpracy z partnerami w łańcuchu dostaw, przy jednoczesnym preferowaniu stałej współpracy z partnerami w łańcuchu dostaw (około 75%). Badania dowodzą, że wzrost częstotliwości współpracy przedsiębiorstw w łańcuchach dostaw wpływa pozytywnie na stosowanie standardów logistycznych.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 81-95
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Pomiar społecznej odpowiedzialności biznesu w zarządzaniu łańcuchem dostaw

Autorzy:

Tarasewicz, Rafał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/916056.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Tematy:

społeczna odpowiedzialność
zarządzanie
łańcuch dostaw

Opis:

Społeczna odpowiedzialność biznesu odgrywa coraz większą rolę dla budowania wartości przedsiębiorstw dla właścicieli oraz innych interesariuszy. Należy na ten wymiar spojrzeć także z punktu widzenia zarządzania łańcuchami dostaw, w których te przedsiębiorstwa uczestniczą. Jednak skuteczne zarządzanie społeczną odpowiedzialnością w całych łańcuchach dostaw wymaga narzędzi do pomiaru tego aspektu. W artykule zostały omówione miary stosowane do pomiaru poziomu „odpowiedzialności” łańcuchów dostaw. Zaprezentowane zostały wyniki badań przeprowadzonych wśród największych przedsiębiorstw produkcyjnych i handlowych w Polsce, będących liczącymi się ogniwami łańcuchów dostaw

Źródło:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2014, 31, 2; 78-84
1896-656X

Pojawia się w:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Competitive instruments preferred by customers versus the level of pro-environmental activities in a supply chain
Instrumenty konkurowania preferowane przez odbiorców versus poziom aktywności prośrodowiskowych w łańcuchu dostaw

Autorzy:

Maryniak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362257.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

green supply chain
competition
sustainable supply chain
zielony łańcuch dostaw
konkurencja
zrównoważony łańcuch dostaw

Opis:

Background: The development of competitive advantage through the implementation of green supply chains is an interesting and a desirable way of the company's development from the perspective of social requirements. However, it is not always reflected in the requirements, which are posed by the market. The objective is therefore to conduct empirical studies as well as to design a model, which shall identify the relationships between the supply chain level of the engagement in pro-environmental activities and competitive instruments preferred by customers. Methods: In order to conduct the research, we conducted direct interviews with the use of a survey questionnaire. The subjects of the survey were medium and big production enterprises located in Wielkopolskie Voivodship. Results and conclusions: One of the findings of the conducted research, among others, was the conclusion that imposing pro-environmental demands from the side of direct customers leads to a higher level of company's engagement in this area. At the same time, we determined that the market requirements regarding environmental aspects are low. Therefore, there's an urgent need to develop some incentives, which are activating in this area of suppliers.
Wstęp: Wypracowanie przewagi konkurencyjnej drogą implementacji zielonych łańcuchów dostaw jest interesującą i pożądaną z punktu widzenia społecznych oczekiwań drogą rozwoju przedsiębiorstw, niemniej nie zawsze ma to odzwierciedlenie w wymaganiach, jakie stawia rynek. W związku z powyższym celem podjętych rozważań jest opracowanie modelu umożliwiającego zidentyfikowanie zależności występujących między stopniem zaangażowania przedsiębiorstw w działalność prośrodowiskową realizowaną wzdłuż łańcucha dostaw, a instrumentami konkurowania preferowanymi przez odbiorców oraz przeprowadzenie badań empirycznych. Metody: W celu przeprowadzenia badań przeprowadzono wywiady bezpośrednie na podstawie kwestionariusza ankiety. Podmiotem badań były średnie i duże przedsiębiorstwa produkcyjne zlokalizowane w województwie wielkopolskim. Rezultaty i wnioski: W wyniku przeprowadzonych badań między innymi ustalono, iż stawianie wymagań prośrodowiskowych ze strony bezpośrednich odbiorców wiąże się z wyższym poziomem zaangażowania przedsiębiorstw w omawianym obszarze zagadnień. Jednocześnie stwierdzono, że oczekiwania rynkowe dotyczące aspektów środowiskowych są niskie. Istnieje zatem pilna potrzeba wypracowania bodźców aktywizujących w tym obszarze odbiorców.

Źródło:

LogForum; 2017, 13, 2; 159-169
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Kształtowanie ryzyka w krajowych i międzynarodowych łańcuchach dostaw
Risk formation in national and international supply chains

Autorzy:

Ratajczak-Mrozek, M.
Nowacki, F.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1382309.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

krajowy łańcuch dostaw
międzynarodowy łańcuch dostaw
ryzyko
national supply chain
international supply chain
risk

Opis:

Celem artykułu jest analiza sposobu postrzegania przez przedsiębiorstwa ryzyka i jego czynników w krajowych i międzynarodowych łańcuchach dostaw oraz wskazanie stosowanych rozwiązań dla ich minimalizowania. Na podstawie przeprowadzonego badania na grupie 281 przedsiębiorstw, autorzy dokonują analizy postrzegania ryzyka przez przedsiębiorstwa w zależności od ich wielkości, branży w jakiej działają oraz posiadanych relacji z podmiotami krajowymi i zagranicznymi. W artykule dokonano identyfikacji czynników ryzyka postrzeganych przez przedsiębiorstwa przy kontaktach z dostawcami oraz klientami zarówno krajowymi, jak i zagranicznymi, a także metod minimalizacji potencjalnego ryzyka, jakie wykorzystują w swojej działalności badane podmioty. Analiza wykazała wyższy poziom ryzyka w międzynarodowych łańcuchach dostaw, a także wyższy poziom ryzyka w kontaktach przedsiębiorstw z klientami niż dostawcami.
The aim of the article is to analyze the companies’ perception of the risk and its factors in domestic and international supply chains as well as to identify applicable solutions to minimize this risk. Based on the study conducted on a group of 281 companies, the authors analyze companies’ risk perception depending on their size, the industry in which they operate and their relations with national and foreign entities. The article identifies risk factors perceived by companies in their relations with domestic and foreign suppliers and customers, as well as applied solutions to minimize the potential risk. The analysis showed a higher level of risk in international supply chains and also a higher level of risk for enterprises dealing with customers than suppliers.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 7; 2-7
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Metody i narzędzia strategicznej oceny i wyboru kanałów logistycznych w procesie wariantowego kreowania konkurencyjnych łańcuchów dostaw

Autorzy:

Chaberek, Mirosław
Trzuskawska-Grzesińska, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/581126.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

kanał logistyczny
system logistyczny
łańcuch dostaw

Opis:

Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników przeprowadzonych przez autorów badań nad dostępnością metod i narzędzi służących do oceny istniejących lub projektowanych kanałów logistycznych, z uwzględnieniem zwłaszcza szeroko rozumianego kryterium zrównoważonego rozwoju. W opracowaniu przedstawiono zestaw referencyjnych narzędzi, które można wykorzystać do oceny i wyboru kanału logistycznego dla określonego wariantu łańcucha dostaw, przyjmując jako podstawowe kryteria tej oceny: czas, niezawodność, zrównoważony rozwój. Autorzy zaproponowali do oceny kanałów logistycznych funkcjonujących, jak i planowanych łańcuchów dostaw narzędzie w formie scenariusza audytu. W artykule przedstawia się autorski projekt referencyjnego narzędzia wielokryterialnej identyfikacji i oceny kanału logistycznego przy wykorzystaniu istniejących lub stosunkowo łatwo dostępnych baz danych. Wskazuje się źródła danych do przeprowadzenia analizy. Wyniki opracowania mają zarówno charakter badawczy, jak i aplikacyjny. Autorzy widzą potrzebę dalszych badań, których celem będzie zbadanie opinii użytkowników biznesowych na temat możliwości doskonalenia opracowanej metody oraz zaproponowanych narzędzi.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 13-34
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Spójność łańcucha dostaw - analiza problemu
Consistency of supply chain - analysis of the problem

Autorzy:

Grzybowska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377741.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
logistics
supply chain

Opis:

The paper presents the one of the constitutive elements of the supply chain - consistency of the supply chain. The author issue examines the consistency of the supply chain through the use of semantic nets. The analysis helped identify the different perceptions of the same issue.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 5; 34-36
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Łańcuchy dostaw w usługach ubezpieczeniowych
Chains of supplies in insurance services

Autorzy:

Matej, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/47016356.pdf

Data publikacji:

2024-07-13

Wydawca:

Fundacja „Prawo Ubezpieczeniowe”

Tematy:

ESG
łańcuch dostaw
chain of supplies

Opis:

Działalność ubezpieczeniowa, jak każda działalność gospodarcza, jest związana z kooperacją wielu podmiotów w celu stworzenia produktu ubezpieczeniowego oferowanego klientom. Zarządzanie łańcuchem dostaw w usługach ubezpieczeniowych w ujęciu tradycyjnym skupiało się na zapewnieniu, aby działalność podmiotów zewnętrznych wobec ubezpieczycieli nie zagrażała stabilności i bezpieczeństwu sektora ubezpieczeń. Skala wyzwań stojących przed współczesnym światem dotyczących kwestii społecznych i środowiskowych skutkuje presją opinii publicznej na największe przedsiębiorstwa, w tym na przedsiębiorstwa działające w branży ubezpieczeniowej, aby ich działalność, a także działalność ich podwykonawców wywoływała jak najmniej negatywnych skutków. Presja ta powoduje, że zakłady ubezpieczeń i zakłady reasekuracji zaczynają implementować system zarządzania łańcuchami dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie obecnie obowiązujących regulacji prawnych dotyczących łańcucha dostaw w usługach ubezpieczeniowych, a także analiza źródeł pozanormatywnych, które mogą stanowić taką podstawę przy zarządzaniu łańcuchem dostaw w usługach ubezpieczeniowych zgodnie z zasadami ESG. W artykule zostały również opisane propozycje legislacyjne Unii Europejskiej dotyczące zrównoważonego rozwoju, które wpływają bezpośrednio na kwestię łańcucha dostaw w ubezpieczeniach.
Insurance activity involves the work of several entities, aimed at creating an insurance product, which is then offered to clients. In traditional terms, the management of chains of insurance services supplies focused on ensuring that actions taken by external entities in respect of insurance undertakings were not detrimental to the stability and security of insurance sector. The number of challenges faced nowadays concerning social and environmental issues results in a pressure from the public on major enterprises, including those from the insurance sector, that their and their subcontractors’ activities give rise to the least negative effects possible. The result of such pressure is also that the insurance and reinsurance undertakings are starting to implement the system of supplies chains management. The aim of this article is to present the legal provisions in force concerning chains of supplies in insurance services, as well as to analyse non-normative sources that may be a basis for the management of chains of insurance services supplies in accordance with the ESC principles. The article also discusses EU legislation proposals concerning sustainable development that have a direct impact on the chains of supplies in insurance sector.

Źródło:

Prawo Asekuracyjne; 2024, 1(118), 1; 27-43
1233-5681
2957-1995

Pojawia się w:

Prawo Asekuracyjne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Zespoły projektowe w łańcuchach dostaw w Polsce – wyniki badań empirycznych

Autorzy:

Kołakowski, Tomasz
Jagoda, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/583057.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

zespół projektowy
łańcuch dostaw
integracja łańcucha dostaw

Opis:

Celem artykułu jest zaprezentowanie specyfiki funkcjonowania zespołów projektowych w łańcuchach dostaw. Uwaga autorów została poświęcona takim kwestiom, jak skład zespołów projektowych, ich liczebność, sposób zarządzania zespołem, narzędzia wykorzystywane do zarządzania zespołem, jak i przedmiot działalności zespołów oraz zasięg realizacji celów w skali łańcucha dostaw. Szczególna uwaga została poświęcona zespołom projektowym o interorganizacyjnym charakterze (których członkami są pracownicy co najmniej dwóch przedsiębiorstw łańcucha dostaw). W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w 40 podmiotach będących ogniwami łańcuchów dostaw zlokalizowanych na terenie Polski.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 96-104
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Wybrane atrybuty zarządzania publicznym łańcuchem dostaw – orientacja na klienta i przepływy
Specific attributes of public supply chain management – flow and customer focus

Autorzy:

Kauf, Sabina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/591146.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka w sferze publicznej
Łańcuch dostaw
Publiczny łańcuch dostaw
Public logistic
Public supply chain
Supply chain

Opis:

Sektor publiczny różnych szczebli (państwo, województwo, powiat, gmina) realizuje wiele zadań – od tych bardzo prostych, po kompleksowe, wydając ogromne sumy pieniędzy. Organizacje publiczne, dążąc do zapewnienia pożądanego poziomu świadczeń, coraz częściej korzystają z alternatywnych form organizacyjnych (np. partnerstwo publiczno-prywatne) i źródeł finansowania, tzn. gwarantują dostęp do świadczeń, jednak nie zawsze je samodzielnie wykonują. A to powoduje zmiany w (publicznych) łańcuchach tworzenia wartości, gdyż wzrasta liczba uczestników łańcucha. Zmiany te stanowią impuls do podjęcia próby wskazania, że orientacja na odbiorców i przepływy stanowi kluczowe atrybuty (publicznego) łańcucha dostaw.
The public sector at various levels (country, province, district, commune) realizes many tasks − from the very simple to the complex, spending a lot of money. Public organizations aiming to provide the desired level of benefits, turning to alternative form of organization more and more often (eg. public-private partership) and to diferent source of funding. That’s mean they guarantees the acces to the benefits, but they do not perform them by themselves. And this is the causes of changes in the (public) value chain, because the number of participants in chain is increasing. These changes are the impulse to try to identify that focusing on consumer and flow of materials are the key of public supply chain.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 56-67
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Współdzielenie łańcucha dostaw
Sharing supply chain

Autorzy:

Kamiński, F. J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377615.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
logistics
supply chain

Opis:

Współdzielenie łańcucha dostaw to koncepcja, która pojawiła się pod koniec XX wieku na tle różniących oczekiwań klientów - zwłaszcza dużych sieci handlowych, które zaczęły dążyć do obniżania swoich zapasów, oczekując od dostawców częstszego ich uzupełniania kosztem zmniejszenia wielkości jednorazowej dostawy. Koncepcja ta pozwala na sprostanie nowym oczekiwaniom klientów przy jednoczesnym utrzymaniu lub obniżeniu kosztów logistycznych przedsiębiorstw zwłaszcza w sferze dystrybucji. Wzrost kosztów w łańcuchach dostaw, spowodowany m.in. wzrostem cen paliw, zmusił przedsiębiorstwa do poszukiwania nowych metod obniżenia kosztów. Jedną z takich metod okazało się nawiązywanie współpracy z innymi producentami, którzy dostarczają swoje produkty do tych samych klientów.
Sharing supply chain is a new concept in logistics which enables different suppliers to collaborate together by sharing by them their supply chains provided that they have common goods receivers. If different suppliers have common customers and make deliveries to them to the same warehouses it makes sense to make such a delivery together on one truck instead of sending 2 separate ones. Collaboration in specific chains – mainly in the field of warehousing and distribution – drives to significant savings in logistics cost and enables better service for customers. Sharing of supply chain process is not easy task – there are specific circumstances which must be strictly considered in order to make this process possible and efficient for both sides. Nevertheless future of supply chains – especially in FMCG market requires from suppliers to take efforts to participate in this process and delivers significant benefits for all participants of shared supply chain.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 9; 29--32
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Zarządzanie relacjami z dostawcami jako źródło wartości w łańcuchach dostaw
Supplier relationship management as the source of value in supply chains

Autorzy:

Ocicka, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377700.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
logistics
supply chain

Opis:

Artykuł charakteryzuje współczesną rolę zarządzania relacjami z dostawcami w łańcuchach dostaw. Przedstawia zarówno strategiczne, jak i operacyjne aspekty tego procesu. Jego celem jest także analiza znaczenia zarządzania relacjami z dostawcami w tworzeniu wartości. Autorka wykazała, iż opisywany proces ma pozytywny wpływ zarówno na wartość firm zarządzających i rozwijających partnerskie relacje, jak również na wartość dostarczaną różnym interesariuszom. Rezultaty analizy opierają się na przesłankach teoretycznych oraz wynikach badań empirycznych.
The article highlights the contemporary role of supplier relationship management (SRM) in supply chains. It presents strategic as well as operational aspects of this process and aims to examine carefully its significance in value creation. The author has successfully verified the thesis that SRM has positive influence on the value of firms managing and developing partnership relations as well as on the value delivered to different stakeholders. The outcomes of the analysis are based on theoretical assumptions and results of empirical research.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 1; 10-17
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Przykład analizy zagrożeń funkcjonowania łańcucha dostaw
An example of analysis of supply chain risk

Autorzy:

Jakubczyk, J.
Pisz, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377814.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
logistics
supply chain

Opis:

Postępująca globalizacja w znaczący sposób wpływa na zagrożenia występujące w łańcuchach dostaw. Dotychczas podlegały one kontroli wewnętrznej, obecnie zaś funkcjonują w gospodarce globalnej niosącej za sobą wiele zagrożeń. Wątek zagrożeń w funkcjonowaniu łańcucha dostaw nabiera coraz szerszego znaczenia, tym samym zasługuje na bliższe poznanie i prezentację w niniejszej publikacji. Jednak z racji na rozległość badań w każdym etapie szczegółowo zostanie przedstawiony jeden spośród pięciu obszarów potencjalnych zagrożeń danego łańcucha dostaw. W pracy podjęto temat analizy zagrożeń istniejących w łańcuchu dostaw oraz próbę zracjonalizowania tych niebezpieczeństw na przykładzie praktycznym.
Risk assessment is still a problem area within the supply chain. Approaches have been suggested for dealing with the problem, but these for most part have failed to meets the needs of logistics. Part of the problem is that communication, incomplete, and inconsistent. The paper presents an approach of risk assessment in the supply chain. An example case study examining a real supply chain is included to illustrate the analysis of supply chain risk. The authors suggest a method to risk analysis via a multi-criteria approach.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 4; 23-31
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Hierarchia AMR jako wielowymiarowe narzędzie pomiaru w zarządzaniu łańcuchem dostaw

Autorzy:

Tarasewicz, Rafał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/698001.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Tematy:

pomiar
przedsiębiorstwo
łańcuch dostaw
hierarchia AMR

Opis:

Nowocześni menedżerowie zdają sobie sprawę, iż niemożliwe jest doskonalenie łańcuchów dostaw bez zaawansowanych narzędzi pomiarowych oraz pełnego i rzetelnego obrazu aktualnej sytuacji. Dlatego też w kręgach akademickich, jak i biznesowych poszukuje się odpowiedzi na pytanie, za pomocą jakich metod w sposób najbardziej adekwatny mierzyć funkcjonowanie łańcuchów dostaw. Autor przedstawia propozycję narzędzia pomiarowego, które charakteryzuje się kompleksowym podejściem do analizy doskonałości łańcucha dostaw.

Źródło:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2013, 27, 2; 50-54
1896-656X

Pojawia się w:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Problematyka wyboru dostawcy w zielonym łańcuchu dostaw – studium analityczne

Autorzy:

Tundys, Blanka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/582434.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

zielony łańcuch dostaw
kryteria wyboru dostawcy

Opis:

Problematyka wyboru dostawcy w łańcuchu dostaw stanowi jeden z ważniejszych procesów decyzyjnych, wpływających na wszystkie jego ogniwa. Celem rozważań jest wskazanie, w jaki sposób odbywa się proces wyboru dostawcy w zielonym łańcuchu dostaw. Istotnym elementem jest wskazanie kryteriów, które są dedykowane tego rodzaju łańcuchom. Nowa strategia zarządzania łańcuchem dostaw wymaga specyficznego podejścia oraz wykorzystania dedykowanych narzędzi i instrumentów. W artykule pokazano, jak sytuacja wygląda w polskiej rzeczywistości gospodarczej. Ze względu na ograniczoność tekstu wnioskowanie odnośnie do kryteriów ograniczono do branży producentów artykułów spożywczych. Główne założenia rozważań obejmują: (1) wskazanie podstawy analizy wyboru dostawcy w zielonym łańcuchu dostaw; (2) określenie luk badawczych z punktu widzenia teoretycznego; (3) określenie katalogu kryteriów wyboru dostawcy (na podstawie krytycznego przeglądu literatury), ze szczególnym naciskiem na potrzeby zielonego łańcucha dostaw; oraz (4) prezentację wyników badań dotyczących przedmiotowego zakresu, ich analizę, wnioskowanie, zidentyfikowane ograniczenia oraz rekomendacje.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 263-280
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Zarządzanie projektami na przykładzie japońskiego lidera łańcucha dostaw – studium przypadku

Autorzy:

Jagoda, Agnieszka
Kołakowski, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/583001.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

zarządzanie projektem
łańcuch dostaw
firma japońska

Opis:

W artykule zaprezentowano problematykę zarządzania projektami w kontekście funkcjonowania łańcuchów dostaw, w których rolę lidera pełni przedsiębiorstwo japońskie. W pierwszej części artykułu przedstawiono ogólnie istotę projektu i zarządzania projektami w odniesieniu do funkcjonowania łańcucha dostaw. Następnie wskazano etapy i działania, które zdaniem autorów warunkują skuteczną i efektywną ich implementację w ramach tych specyficznych organizacji sieciowych. Wskazano tu na dwa etapy wdrażania projektów warunkowane specyficzną, wielopodmiotową strukturą łańcuchów dostaw, tj. etap koncepcyjno-badawczy oraz etap analityczno-wdrożeniowy. W tej części dokonano także zestawienia proponowanych analiz, technik i narzędzi możliwych do wykorzystania na każdym etapie ich wdrażania. Druga część pracy zawiera studium przypadku wdrażania projektów w ramach łańcucha dostaw, w którym rolę lidera pełni firma japońska.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 463; 158-170
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Reversible Supply Chain in function of competitiveness

Autorzy:

Drljača, Miroslav

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/111980.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

Supply Chain
Short Supply Chain
Reversible Supply Chain
competitiveness
quality
łańcuch dostaw
krótki łańcuch dostaw
jakość
konkurencyjność

Opis:

Supply Chain makes the flow of goods, services and information from suppliers, through transport, producers, distributors, retailers to end customers. Big producers opt for a strategy of outsourcing logistic services, especially storage, delivery, and distribution services to end-customers. Commitment to the strategy of outsourcing, at the same time, is the strategy of focus on the core business. Small producers, especially manufacturers of agricultural food products, have recently opted to avoid intermediaries in the transport and distribution of the product to the end customer. All in order to increase the quality of their own products and increase the competitiveness by eliminating the costs of intermediaries in transport and distribution. This is achieved by merging and shortening the supply chain. The EU has established an institutional framework regulating the operations of producers through a short supply chain. The market situation requires further optimization by producers due to lack of labour and the need to increase competitiveness and leads to the emergence of a reversible supply chain phenomenon. In the paper, the author, by applying general and special scientific methods of cognition, explores the advantages and shortcomings of the short and reversible supply chain, derived from the traditional and modern supply chain model.

Źródło:

Production Engineering Archives; 2019, 22; 30-35
2353-5156
2353-7779

Pojawia się w:

Production Engineering Archives

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Transformative supply chain drivers during Covid-19: a customer perspective
Transformacyjne czynniki napędzające łańcuch dostaw podczas Covid-19: perspektywa klienta

Autorzy:

Alsmairat, Mohammad A. K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27315211.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

transformative supply chain
e-supply chain
supply chain drivers
transformacyjny łańcuch dostaw
e-łańcuch dostaw
sterowniki łańcucha dostaw

Opis:

This study aims to analyze key driving factors for Transformative Supply Chain (TSC), including technical skills, trust and services availability. Data was collected from 189 customers sampled across different regions in Jordan and analyzed using Structural Equation Modeling (SEM). The findings revealed that technical skills and service availability are significant drivers for a TSC, whereas trust influence on TSC was not supported by the findings. The research has important implications for supply chain logistics managers. It recommends that simple, flexible and clear design should be considered in TSC implementation as these factors play a vital role in enhancing customer experience and patronage. Additionally, service availability for all customers anywhere seems an important mechanism that could ensure the sustainability of TSC services during the Coronavirus pandemic.
Niniejsze badanie ma na celu analizę kluczowych czynników napędzających transformacyjny łańcuch dostaw (TSC), w tym umiejętności technicznych, zaufania i dostępności usług. Dane zebrano od 189 klientów z różnych regionów Jordanii objętych próbą i przeanalizowano za pomocą modelowania równań strukturalnych (SEM). Ustalenia ujawniły, że umiejętności techniczne i dostępność usług są istotnymi czynnikami wpływającymi na TSC, podczas gdy wpływ zaufania na TSC nie został poparty tymi ustaleniami. Badania mają ważne implikacje dla menedżerów logistyki łańcucha dostaw. Zaleca, aby we wdrażaniu TSC uwzględnić prosty, elastyczny i przejrzysty projekt, ponieważ czynniki te odgrywają kluczową rolę w zwiększaniu doświadczenia klienta i patronatu. Ponadto dostępność usług dla wszystkich klientów w dowolnym miejscu wydaje się ważnym mechanizmem, który może zapewnić trwałość usług TSC podczas pandemii koronawirusa.

Źródło:

Polish Journal of Management Studies; 2021, 24, 2; 9--23
2081-7452

Pojawia się w:

Polish Journal of Management Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Application of blockchain technology in supply chain management

Autorzy:

Szewczyk, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/325012.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

blockchain
supply chain
management
łańcuch dostaw
zarządzanie

Opis:

The supply chain industry is a multi-party network of logistics, shipping, manufacturing and retail businesses coordinating with one another to take a product from manufacture all the way through the supply chain to the consumer or end user. Since distributed ledger technologies are generally immutable and tamper-resistant, they can help reduce the occurrence of fraud and increase transparency across every point in the supply chain. A further benefit that blockchain brings to the supply chain is increased data veracity and security. However, there are still many open questions regarding how to bridge events and assets living in the real world with blockchains. The goal of this paper, based on recently published literature, is a critical presentation of some theoretical and practical cases on the issue of how blockchain can function as a protocol that can offer a layer of interoperability across the supply chain industry.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 136; 591-600
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Metody klasyfikacyjne danych w analizach wirtualnych łańcuchów dostaw
Classification Methods in Data Analysis of Virtual Supply Chains

Autorzy:

Trzpiot, Grażyna
Ganczarek, Alicja

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/906763.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

wirtualny łańcuch dostaw
metody aglomeracji
miary odległości

Opis:

In this paper the classification of data obtained in the survey of Silesian businesses is presented. The survey was aimed at production, commerce and service enterprises, The main objective was to classify the factors determining the virtual supply chain consisting of IT and communication systems logistic competences and the transport-spedition-logistic branch. Due to the qualitative and quantitative character of variables, methods based on varying similarity measures were used.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2012, 271
0208-6018
2353-7663

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Wybrane problemy decyzyjne w zarządzaniu procesami logistycznymi
Selected decision-making problems in management of logistics processes

Autorzy:

Cudziło, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/203170.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

procesy logistyczne
łańcuch dostaw
wspomaganie informatyczne procesów

Opis:

W artykule przedstawiono główne problemy decyzyjne występujące w przedsiębiorstwach podczas zarządzania procesami logistycznymi. Przedmiotem analizy były rozbudowane łańcuchy dostaw złożone z wielu ogniw. Mnogość i złożoność wyzwań podejmowanych w ramach planowania i realizacji procesów logistycznych w takich łańcuchach dostaw stwarza konieczność informatycznego wspomagania działań w tym zakresie. W związku z tym w dalszej części artykułu przedstawiono wymagania wobec systemów informatycznych przeznaczonych do wspomagania zarządzania łańcuchami dostaw. Autorka dokonała również ramowej analizy oferty rynkowej takich systemów. W ostatniej części artykułu poruszono problematykę uwzględnienia zasad społecznej odpowiedzialności biznesu w procesie podejmowania decyzji w łańcuchach dostaw.
The paper presents the main decision-making problems faced by companies in the management of logistics processes. The object of analysis is extended supply chains composed of many cells. The multitude and complexity of the challenges undertaken in the context of planning and implementation of logistics processes in these supply chains, creates the need for IT support of activities in this area. Consequently, the next part of article presents the requirements for IT systems dedicated to support supply chain management. The author has also made an analysis of market offers in this area. In last part of the article, the author describes problems connected with the necessity to consider the principles of corporate social responsibility in decision-making process in supply chains.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2013, 61; 5-18
0239-9415

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Słabość przewag konkurencyjnych – zjawisko utowarowienia w globalnych łańcuchach dostaw

Autorzy:

Kopeć, Magdalena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/583869.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

łańcuch dostaw
utowarowienie
przewaga konkurencyjna
strategie łańcucha dostaw

Opis:

Globalna walka konkurencyjna między przedsiębiorstwami prowadzi nieuchronnie do zaburzenia ich równowagi i niszczenia nawet krótkookresowych przewag konkurencyjnych, które jak wiadomo, obok celów strategicznych stanowią podstawową kategorię zarządzania strategicznego niemalże każdej organizacji, w tym i łańcuchów dostaw. Zjawisko to, albo nawet proces, jest o tyle istotne, gdy uwzględni się dodatkowo trzy najczęściej występujące modele powstawania pułapki utowarowienia (model pogarszania się jakości, model rozmnożenia produktów, model eskalacji) oraz strategie mogące rozwiązać współczesne dylematy przedsiębiorstw, które opisano w pierwszej części opracowania. W drugiej jego części przeprowadzono analizę porównawczą sposobów i warunków zdobywania przewag konkurencyjnych w odniesieniu do dwóch podstawowych strategii łańcuchów dostaw oraz zidentyfikowano warunki sukcesu łańcuchów dostaw funkcjonujących w warunkach „utowarowienia”. Tworząc w ten sposób treść, która dla naukowców i praktyków gospodarczych jest istotna w procesie podejmowania decyzji w obszarze zarządzania globalnymi łańcuchami dostaw.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 105-113
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Zależności partnerskiej współpracy i poziomu dojrzałości łańcucha dostaw w warunkach globalizacji

Autorzy:

Wyrwich-Płotka, Sabina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/580713.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

łańcuch dostaw
dojrzałość łańcucha dostaw
współpraca
współpraca partnerska
globalizacja

Opis:

W artykule podjęto rozważania na temat zależności między współpracą partnerską a poziomem dojrzałości łańcucha dostaw w warunkach globalizacji. Poziom dojrzałości łańcucha dostaw wzięto pod uwagę jako czynnik determinujący nawiązanie partnerskiej współpracy pomiędzy ogniwami łańcucha dostaw. W konsekwencji podjęto próbę zidentyfikowania korzyści i zagrożeń dla poszczególnych uczestników łańcucha dostaw. Artykuł składa się z pięciu części. Pierwsza część to wprowadzenie. Druga dotyczy dojrzałości łańcucha dostaw, trzecia obejmuje wyjaśnienie znaczenia partnerskiej współpracy, a w czwartej podjęto próbę wskazania przesłanek zaistnienia partnerskiej współpracy w łańcuchu dostaw przez pryzmat dojrzałości łańcucha dostaw. Ostatnia część stanowi studium przypadku.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 155-168
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Łańcuchy dostaw w nieklasycznych zastosowaniach logistyki jako pretekst do rozważań o podstawowych terminach logistycznych
Supply chains in non-classical applications of logistics as the pretext for the considerations about basic logistic terms

Autorzy:

Szołtysek, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1382978.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

łańcuch dostaw
sieć dostaw
koordynacja
integracja
nieklasyczny łańcuch dostaw
supply chain
supply network
coordination
integration
non-classical supply chain

Opis:

Artykuł poświęcono rozważaniom na temat nieklasycznych łańcuchów dostaw i zasadności wydzielania ich w odrębną grupę koncepcyjną. Bazują one na doprecyzowanych pojęciach: łańcucha dostaw, sieci dostaw, koordynacji i integracji.
The paper is devoted to deliberations about non-classical supply chains and the legitimacy of the secretion of them into the separate conceptual group. These deliberations are based on clarified notions: of supply chain, supply network, coordination and integration.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 4; 2-9
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Grupa zakupowa jako przykład pozytywnej kooperacji w łańcuchu dostaw

Autorzy:

Piorunowska-Kokoszko, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/584173.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

grupa zakupowa
współdziałanie
kooperacja pozytywna
łańcuch dostaw

Opis:

Współcześnie przedsiębiorstwa, walcząc o swoją pozycję konkurencyjną, poszukują rozwiązań optymalizujących ich działalność, modyfikują swoje łańcuchy dostaw i coraz częściej podejmują decyzję o współdziałaniu, czyli pozytywnej kooperacji. Jedną z takich propozycji współpracy jest przystąpienie do grup zakupowych umożliwiających obniżkę kosztów i wzrost efektywności operacyjnej. Takie praktyki przedsiębiorstw stają się coraz powszechniejsze w Polsce. Celem niniejszego artykułu jest wskazanie, iż działanie grupy zakupowej staje się we współczesnej gospodarce naturalną konsekwencją ewolucji pozytywnej kooperacji, która przynosi korzyści całemu łańcuchowi dostaw. Artykuł prezentuje działalność grupy zakupowej i efekty jej pracy.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 134-145
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Aktywność gospodarstw rolnych w Polsce w budowaniu łańcuchów dostaw
Activity of farms in Poland in building a delivery chain

Autorzy:

Motowidlak, U.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/573399.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

Polska
rolnictwo
gospodarstwa rolne
logistyka
lancuch dostaw

Opis:

Artykuł poświęcony jest prezentacji struktury agrarnej polskiego rolnictwa i jej wpływu na aktywność gospodarstw jako dostawców surowców dla przedsiębiorstw przemysłu spożywczego. W artykule wykazano, iż trwające od dwudziestu lat przemiany obszarowe gospodarstw indywidualnych w Polsce mają właściwy kierunek, jednak tempo tych zmian jest niezadowalające. W latach 1988- 2008 liczba gospodarstw indywidualnych o powierzchni powyżej 1 ha użytków rolnych zmniejszyło się o 16%. W strukturze agrarnej nadal dominują gospodarstwa małe. W 2007 udział gospodarstw indywidualnych z grupy obszarowej 1-5 ha wynosił 57,4% ogółu gospodarstw indywidualnych o areale powyżej 1 ha użytków rolnych. Natomiast gospodarstwa o powierzchni powyżej 15 ha stanowiły w 2007 roku tylko 11% analizowanej grupy gospodarstw. Zwrócono jednocześnie uwagę na duże zróżnicowanie aktywności ekonomicznej gospodarstw między poszczególnymi grupami obszarowymi. Wraz ze wzrostem areału zwiększała się skłonność gospodarstw do koncentracji pionowej i poziomej w łańcuchach dostaw. W 2005 roku 43,7% gospodarstw o areale powyżej 15 ha było członkami grup producenckich. Natomiast dla gospodarstw z grupy obszarowej 1-5 ha wielkość ta wynosiła 1,3%. Istniejąca struktura agrarna polskiego rolnictwa utrudnia więc poprawę poziomu organizacji w łańcuchu dostaw żywności.
The article presents the agrarian structure of Polish agriculture and the influence of this structure on the activity of farms as deliverers of raw materials for food industry. It has been shown that the area changes in private farms in Poland have admittedly the right direction but the dynamics of those changes is to slow. In 1998-2008 the number of private farms having agricultural land bigger than 1 hectare decreased by about 16 percent. The agrarian structure is dominated by small farms. In 2007 the part of private farms with area between 1 and 5 hectare amounted to 57.4 percent of all private farms with area of more than 1 hectare. However, farms with area of more than 15 hectare constituted in 2007 only 11 percent of the analyzed group of farms. An attention has also been paid to the great variety of economic activity of farms belonging to different area groups. Along with a growth of area a tendency increased in farms to the vertical and horizontal concentration in delivery chain. 43.7 percent of farms with area bigger than 15 hectare were members of producer’s groups in 2007. The same index for the area group between 1 and 5 hectare amounted to 1.3 percent. Therefore the existing agrarian structure of Polish agriculture hinders an improvement of organizational level in the food delivery chain.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2009, 08(23)
2081-6960

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Wyniki uzyskiwane w drodze implementacji aktywności prośrodowiskowych versus poziom integracji łańcucha dostaw
Results obtained through the implementation of pro-environmental activities versus the level of supply chain integration

Autorzy:

Maryniak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/312409.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

łańcuch dostaw
zielony łańcuch dostaw
działanie proekologiczne
integracja łańcucha dostaw
sustainable supply chain
green supply chain
proenvironmental performance
integration supply chain

Opis:

W niniejszym opracowaniu skoncentrowano się na aspektach związanych z zarządzaniem zielonym łańcuchem dostaw, w tym w szczególności na poziomie integracji łańcucha dostaw oraz efektach implementacji działań prośrodowiskowych realizowanych wśród pionowo zintegrowanych podmiotów. Przedmiotem badań były polskie przedsiębiorstwa produkcyjne. Na podstawie uzyskanych wyników dowiedziono, że wyższy poziom integracji w łańcuchu dostaw prowadzi do wyższych wyników prośrodowiskowych uzyskiwanych na rzecz badanych przedsiębiorstw, kooperantów w łańcuchu dostaw oraz dalszego i bliższego otoczenia przedsiębiorstwa, w tym samego środowiska naturalnego. W ramach przeprowadzonych badań ustalono także, że głównymi beneficjentami korzyści wynikających z wdrożeń aktywności prośrodowiskowych są interesariusze wewnętrzni.
This study focuses on aspects related to green supply chain management, including the level of supply chain integration and the effect of implementation of pro-environmental activities carried out among vertically integrated entities. The subject of the research were Polish manufacturing enterprises. Based on the obtained results, it has been proved that a higher level of integration in the supply chain leads to higher pro-environmental results obtained for the surveyed enterprises, cooperators in the supply chain and the further and closer environment of the enterprise, including the natural environment itself. As part of the conducted research, it was also determined that the main beneficiaries of the benefits resulting from the implementation of pro-environmental activities are internal stakeholders.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1078-1082, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Analiza zakłóceń w zakresie zwinnych łańcuchów dostaw
Analysis of definitions in agile supply chains

Autorzy:

Dendera-Gruszka, M.
Kulińska, E.
Wojtynek, L.
Masłowski, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/314317.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

łańcuch dostaw
zwinny łańcuch dostaw
analiza zakłóceń
przepływ towarów
supply chain
agile supply chain
disturbance analysis
flow of goods

Opis:

W artykule dokonano charakterystyki zwinnych łańcuchów dostaw wraz z analizą zakłóceń. Postępująca globalizacja w zasadniczy sposób wpływa na zarządzanie przedsiębiorstwami oraz na przepływ towarów i usług. Jedną z założeń w przepływie towarów jest koncepcja zwinnego łańcucha dostaw. Aby efektywnie zarządzać łańcuchami dostaw oraz utrzymać odpowiednią pozycję na rynku, konieczne jest zdefiniowanie ewentualnych zakłóceń. Artykuł przedstawia możliwe do występowania zakłócenia w tradycyjnych modelach łańcucha dostaw oraz z wyszczególnieniem zakłóceń w zwinnych systemach zarządzania.
The article discusses the characteristics of agile supply chains with disturbance analysis. One of the assumptions in the flow of goods is the concept of agile supply chain. In order to effectively manage supply chains and maintain an appropriate market position, it is necessary to define possible interruptions. This article presents possible interference in traditional supply chain models and specifies interference in agile management systems.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1368-1371, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Dysfunctions in B2B relations with a supplier in the supply chain
Dysfunkcje w relacjach B2B z dostawcą w łańcuchu dostaw

Autorzy:

Marcinkowski, Jakub Mateusz
Kutzner, Iwona Małgorzata
Bożydaj-Jankowska, Iwona

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/582817.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

dysfunctions
B2B
supply chain
pharmaceutical supply chain
relations
dysfunkcje
łańcuch dostaw
łańcuch dostaw branży farmaceutycznej
relacje

Opis:

The main goal of the article is to attempt to identify the way to analyse dysfunctions in B2B relations with a supplier in the supply chain. The subject of the analysis is the relationship between a supplier producing a food supplement and a customer (a consignee) in the pharmaceutical industry supply chain. The customer is a pharmaceutical corporation in which the supply chain department is responsible for contacts with suppliers. The article aims to answer the question whether and if so, what kind of dysfunctions occur in B2B relations in the supply chain and how can they be characterized? The dysfunctions indicated by the authors: transport and storage, administrative and legal as well as communication are an innovative approach to the presented issue. The ability to eliminate or at least minimize individual forms of the dysfunctions shapes the impact on mutual relations, which are characterized by the uneven dependence, the more so when they manifest themselves in the long-term perspective.
Zasadniczym celem artykułu jest próba wskazania sposobu analizy dysfunkcji w relacjach B2B z dostawcą w łańcuchu dostaw. Przedmiotem analizy jest relacja między jednym z dostawców, wytwarzającym suplement diety, i odbiorcą w łańcuchu dostaw branży farmaceutycznej. Odbiorcą jest korporacja farmaceutyczna, w której za kontakt z dostawcami odpowiada dział ds. łańcucha dostaw. W artykule podjęto się próby odpowiedzi na pytanie czy, a jeśli tak to jakie dysfunkcje w relacjach B2B z dostawcą w łańcuchu dostaw mogą zostać scharakteryzowane. Wskazane przez autorów dysfunkcje transportowo-magazynowe, administracyjno-prawne oraz komunikacyjne stanowią o nowatorskim podejściu do prezentowanego zagadnienia. Umiejętność eliminacji lub co najmniej minimalizacji tych trzech dysfunkcji przyczynia się do wpływu na relacje wzajemne, cechujące się nierównomierną zależnością, tym bardziej gdy przejawiają się w charakterze długookresowym.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 7; 256-270
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Źródła informacji a działalność innowacyjna w przedsiębiorstwach sektora transportowego w Polsce Wschodniej
Transport Selected conditions influencing the frequency of supply chain disruptions

Autorzy:

Szopik-Depczyńska, K.
Konecka, S.
Stajniak, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311899.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

łańcuch dostaw
badania ankietowe
transport
supply chain
surveys

Opis:

Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników badań ankietowych dotyczących wpływu źródeł informacji na aktywność innowacyjną przedsiębiorstw przemysłowych reprezentujących sektor transportowy. Główną hipotezą badań jest twierdzenie, że innowacyjna działalność podmiotów gospodarczych, jest uzależniona od szeregu uwarunkowań, a źródło finansowania innowacyjnych projektów może mieć wpływ na działalność innowacyjną w wielokierunkowy sposób (pozytywny lub negatywny). Wyniki badań oparto na badaniu przeprowadzonym wśród przedsiębiorstw przemysłowych reprezentujących sektor transportowy w Polsce Wschodniej. Wzięło w nim udział 167 przedsiębiorstw przemysłowych należących do tego sektora. W celu określenia wpływu formy finansowania innowacyjnych projektów na aktywność innowacyjną przedsiębiorstw, wykorzystano modele oparte na analizie prawdopodobieństwa - modele probitowe.
The aim of this article is to present the results of the survey on the impact of sources of information on innovative activity of industrial enterprises representing the transport sector. The main hypothesis of the research is the claim that the innovative activity of economic entities, is subject to several conditions, a source of funding for innovative projects that can have an impact on innovative activities in omni-way (positive or negative). The test results were based on a survey of industrial companies representing the transport sector in Poland and Eastern Europe. It was attended by 167 industrial enterprises belonging to this sector. In order to determine the impact of forms of financing innovative projects in the innovation activity of enterprises, used models based on probability analysis - logit models.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 168-172
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Systemy zarządzania ISO w branży transportowej

Autorzy:

Jagodzińska, N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/312548.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

łańcuch dostaw
zarządzanie
transport
ISO
supply chain
management

Opis:

W artykule omówiony został temat różnorodności systemów zarządzania ISO coraz częściej wdrażanych i certyfikowanych w branży transportowej.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1686-1688, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Znaczenie innowacji w zarządzaniu łańcuchem dostaw
Significant of innovations in supply chain management

Autorzy:

Kruczek, M.
Przybylska, E.
Żebrucki, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/326174.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

innowacje
zarządzanie
łańcuch dostaw
innovation
supply chain
management

Opis:

Innowacyjność jest koniecznością w zarządzaniu łańcuchem dostaw, zwłaszcza dla operatorów usług logistycznych. Problematyka innowacji w logistyce jest nadal niedoceniana, a należy mieć na względzie, że rozwiązania związane z innowacjami produktowymi, technologicznymi i procesowymi niekoniecznie mogą być wykorzystywane do opisywania innowacji w logistyce, a jeszcze trudniej odnieść je do łańcuchów dostaw. Artykuł jest przede wszystkim przeglądem literatury dotyczącej znaczenia innowacji w logistyce i jest próbą uporządkowania wybranych innowacji w łańcuchu dostaw.
Innovation is a necessity in supply chain management, especially for logistics service providers. The issue of innovation in logistics is still underestimated and refers to research about product, technological and process innovations. That is not necessary the best way in describing innovations in logistics and it is even harder to relate them to the supply chain. The primary aim of the article is a review of the literature on innovation in logistics, based on this view an organization of innovation solutions in the supply chain was shown.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 221-233
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Role of parking in the hotel supply chain management
Rola parkingu w zarządzaniu łańcuchem dostaw hotelu

Autorzy:

Maršanić, R.
Mrnjavac, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/361773.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

supply chain
car park
hotel
łańcuch dostaw
parking

Opis:

Background: Supply chain management in tourism has only recently become the topic of the scientific research. The hotel product as a tourist product presents a specific mix of services and products The focus of this study has been placed on the hotel company, that, in order to create such a product, builds its own network of partners (companies, co-workers), to bring together and coordinate activities intended to result in the desired features of the hotel product. This study was evaluated as a scientifically relevant because until now the position of parking services in the hotel product has not been analyzed from the perspective of the hotel efforts and abilities to provide parking places for their guests by analyzing to which extent a good and available parking space really affects the quality of the hotel product. The aim of the study was to define the framework in which the supply chain management acts with reference to the parking service and stakeholders in the network. Methods: The method of interviewing hotel managers was used to obtain necessary data. Through the simple numerical calculations including the number of parking spaces and the capacity of the hotel accommodation we tried to identify the interrelationship, i.e. the degree of alignment of the respective sizes. Results: It turned out that towns of Rijeka and Opatija are faced with a shortage of parking spaces, especially during the tourist season. The trend of providing parking services for guests in hotel-owned garages or car parks is typical for the everyday hotel operation and the shortage of such an option, is resolved through the lease of a certain number of parking spaces in public garages and car parks. These parking spaces are away from the hotel, the guests' dissatisfaction is a normal consequence of such a decision and it is mitigated through the commercial measures. Hotel management considers a provided parking space an important element of the hotel product quality, although they mostly do not have concrete proposals to provide a sufficient number of parking spaces for hotel guests. Conclusion: The research confirmed the set hypothesis about the importance of parking in the quality of the hotel product. Hotels should persist on providing a sufficient number of parking spaces for their guests. In situations when there is no an available parking space they should opt for the construction of the underground garages, which are expensive solutions, but the investment can pay off through the increased occupancy of hotel capacities and a higher price for the better quality of product. The cooperation with local authorities is of great importance. Solutions with remote private car parks or public car parks regularly cause guests' dissatisfaction, however its real nature and its consequences could not be shown in this research. Another problem has been pointed out in the study - coach parking, which also deserves the interest of a scientific research.
Wstęp: Stosunkowo niedawno tematyka zarządzania łańcuchem dostaw w branży turystycznej znalazła swoje miejsce w pracach naukowych. Produkt hotelowy jest specyficznym produktem turystycznym, składających się z wielu różnych usług i produktów. W pracy tej skoncentrowano się na firmie hotelarskiej, która w celu stworzenia takiego produktu, buduje sieć partnerów biznesowych (firmy, współpracownicy), aby skoordynować i połączyć różne aktywności zmierzające do zbudowania produktu hotelowego. Praca ta ma wartość naukową, gdyż do tej pory nie poddano analizie naukowej znaczenia miejsc parkingowych w produkcie hotelowym z punktu widzenia nakładów ponoszonych przez hotel oraz ich wpływu na jakość produktu hotelowego. Celem pracy jest zdefiniowanie ogólnych ram, w obrębie których występuje zarządzanie łańcuchem dostaw w odniesienie do usług parkingowych oraz udziałów wspólników w sieci. Metody: Potrzebne do analizy dane zostały uzyskane metodą wywiadów z menadżerami hotelów. Poprzez zestawienie liczba miejsc parkingowych z pojemnością hoteli oraz ich analizę statystyczną, spróbowano znaleźć zależność między tymi czynnikami. Wyniki: Miasta Rijeka oraz Opatija posiadają niedobór miejsc parkingowych, szczególnie w okresie wzmożonego ruchu turystycznego. Poszukiwanie wolnych miejsc parkingowych jest charakterystyczną codzienną operacją, wykonywaną przez personel hotelu. Jedną z metod postępowania jest dzierżawa tych miejsc poza terenem hotelu. Miejsca takie znajdują się czasem w sporej odległości od hotelu, co wpływa na niezadowolenie gości. Zapewnienie odpowiedniej ilości miejsc hotelowych jest uznawane przez kierujących hotelem, za element wpływający na jakość produktu hotelowego, choć z drugiej strony w większości, nie mają oni koncepcji na rozwiązanie tego problemu. Wnioski: Została potwierdzona postawiona hipoteza o istotności miejsc parkingowych dla jakości produktu hotelowego. Hotele powinny dążyć do zapewnienia odpowiedniej ilości miejsc parkingowych dla swoich gości. W sytuacji, gdy nie ma możliwości wygospodarowania terenu pod parking, należałoby rozważyć budowę parkingu podziemnego. Jest to drogie rozwiązanie, ale zapewniające lepsze wypełnienie hotelu przy wyższych cenach. Istotna jest współpraca z lokalnymi władzami. Rozwiązania związane z miejscami parkingowymi w miejscach położonych daleko od hotelu, powodują niezadowolenie klientów, jednak natura tego zachowania i jego konsekwencje nie były tematem badań. W pracy wskazano również na zagadnienie parkingu dla autobusów, które także wymaga osobnych badań.

Źródło:

LogForum; 2015, 11, 4; 387-397
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości w łańcuchach dostaw – studia przypadków

Autorzy:

Szozda, Natalia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/419697.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

łańcuch dostaw
zarządzanie procesami
rozszerzona rzeczywistość
nowe technologie

Opis:

Nowe technologie wywierają ogromny wpływ na sposób komunikacji i interakcji między przedsiębiorstwami. W przemyśle obserwuje się coraz powszechniejsze wykorzystanie automatyzacji, przetwarzania i wymiany danych, także w chmurze, systemów cyberfizycznych oraz Internetu rzeczy. Ciekawe jest także zagadnienie rozszerzonej rzeczywistości (Augmented Reality – AR), technologii, która pozwala na nałożenie na rzeczywisty obraz dodatkowej, wirtualnej informacji. Czy jednak technologia AR ma wpływ na prowadzenie biznesu i kształtowanie współczesnych łańcuchów dostaw? Celem artykułu jest określenie wpływu, jaki technologia rozszerzonej rzeczywistości wywiera na funkcjonowanie globalnych łańcuchów dostaw. Na wybranych przykładach zostanie ukazane znacznie AR w kontekście głównych procesów łańcucha dostaw, tj. zarządzania relacjami z klientami, obsługi klienta, realizacji zamówień, zarządzania zwrotami czy też zarządzania przepływami w procesie produkcji.

Źródło:

Nauki o Zarządzaniu; 2017, 2(31); 47-54
2080-6000

Pojawia się w:

Nauki o Zarządzaniu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Mechanizmy koordynacji współpracy w łańcuchu dostaw – systematyczny przegląd literatury

Autorzy:

Ryciuk, Urszula

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/420012.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

łańcuch dostaw
mechanizmy koordynacji współpracy
systematyczny przegląd literatury

Opis:

U źródeł koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw leży przekonanie o konieczności podejmowania wspólnych działań przez przedsiębiorstwa tworzące łańcuch dostaw. Czysta współpraca w łańcuchu dostaw pozostaje jednak w sferze rozważań teoretycznych. Mechanizmami koordynacji działań (regulacji działalności gospodarczej) są także konkurencja i walka negocjacyjna między podmiotami oraz formalna lub nieformalna władza decyzyjna jednego podmiotu lub ich większej liczby (integracja/hierarchia), a także formy hybrydowe. Celem opracowania jest analiza stanu badań nad zagadnieniem koordynacji w łańcuchu dostaw oraz zidentyfikowanie głównych obszarów badawczych związanych z tą tematyką. Artykuł powstał na podstawie systematycznego przeglądu literatury, który obejmował między innymi wyłonienie podstawowej literatury i selekcję publikacji, analizę bibliometryczną oraz analizę treści. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują, że koordynacja współpracy w łańcuchu dostaw jest zagadnieniem nowym, wciąż mało rozpoznanym w literaturze i mogącym stanowić aktualny i ciekawy obszar badawczy.

Źródło:

Nauki o Zarządzaniu; 2017, 2(31); 55-61
2080-6000

Pojawia się w:

Nauki o Zarządzaniu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Change management in supply chains in the context of changes in demand
Zarządzanie zmianami w łańcuchach dostaw w kontekście zmian w obszarze popytu

Autorzy:

Montwiłł, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/950315.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

supply chain
management
change
łańcuch dostaw
zarządzanie
zmiany

Opis:

The article presents issues related to change management in supply chains as a response to changes in demand from end customers or consumers. The modern economy foundation for the development of enterprises includes an ability to respond appropriately to changes in demand. Because supply chains have become one of very important components in achieving a competitive advantage of enterprises, a response to changes in the market must be a component in managing a supply chain as well as changes taking place in it. Depending on the nature of changes in demand, change management in demand for final products can relate to supply processes, production, distribution as well as logistic processes - both at the level of one supply chain participant and numerous supply chain participants.
W publikacji zaprezentowano zagadnienia związane z zarządzaniem zmianami w łańcuchach dostaw jako reakcja na zmiany w obszarze popytu po stronie klientów finalnych lub konsumentów. We współczesnej gospodarce podstawą rozwoju przedsiębiorstw jest między innymi umiejętność właściwej reakcji na zmiany po stronie popytu a skoro łańcuchy dostaw stały się jednym z bardzo ważnych elementów budowania przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw to reakcja na zmiany na rynku musi być elementem zarządzania łańcuchem dostaw i zmianami w nim. Zarządzanie zmianami, w zależności od natury zmian po stronie popytu na produkty finalne, może dotyczyć procesów zaopatrzenia, produkcji, dystrybucji jak również procesów logistycznych zarówno na poziomie jednego z uczestników łańcucha jak również wielu z nich. Celem opracowania jest zaprezentowanie najważniejszych zagadnień z zarządzania zmianami w powyższych obszarach.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 32; 35-50
1640-6818

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Vendor Managed Inventory - właściwe podejście do zarządzania łańcuchem dostaw w czasie kryzysu
Vendor Managed Inventory: an appropriate approach to supply chain management at a time of crisis

Autorzy:

Szymczak, M.
Grabański, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377697.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

łańcuch dostaw
kryzys
logistyka
logistics
supply chain
crisis

Opis:

W ostatnich latach stanęliśmy w obliczu znacznego spowolnienia gospodarczego. Paradoksalnie jest to dobry okres dla rozwoju nowych koncepcji zarządzania, jak również do wdrażania do łańcuchów dostaw koncepcji już dobrze znanych, które wcześniej nie cieszyły się zainteresowaniem niektórych przedsiębiorstw. Brakowało odpowiedniego impulsu. Autorzy na podstawie studiów literaturowych oraz własnych doświadczeń eksperckich przekonują w artykule, że taką koncepcją jest właśnie VMI, czyli zarządzanie zapasem przez dostawcę. Korzyści, jakie ona oferuje, współgrają z zaleceniami, jakie specjaliści formułują dla przedsiębiorstw na czas kryzysu. Może to ostatnia chwila na przebudowę procesów w łańcuchu dostaw, aby teraz przetrwać, a następnie z nową siłą zdobywać rynki po wyjściu recesji.
In recent years we stood in the face of a significant economic slowdown. Paradoxically, it is a good time for the development of new management concepts, as well as for the implementation of the well-known supply chain management concepts, that hadn't previously attracted the interest of some companies. They lacked a strong impulse. The authors on the basis of the study of literature and their own experiences as experts, try to convince with this paper that the concept is precisely VMI (Vendor Managed Inventory). The benefits it offers interact with the recommendations many specialists give to managers at the time of crisis. Maybe this is the last moment for reengineering processes within the supply chain in order to survive now, and to win markets with new power after the recession.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 1; 2-9
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Cechy proinnowacyjnych relacji w łańcuchu dostaw
The traits of innovative relations in supply chain

Autorzy:

Laskowska-Rutkowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1378113.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

łańcuch dostaw
innowacje
relacje
supply chain
innovations
relations

Opis:

This paper is aimed at discussion of traits of supply chain relationships that impact its innovativeness. The thesis is proposed, that partnerships in supply chain support innovative solutions in supply chain and partnerships traits that enhance supply chain innovativeness are: mutual trust, engagement, relationship capital, the proper balance between power and dependence, and the right conflict management. The conclusion is drown that supply chain managers should be responsible for creating relationships among supply chain partners, that foster supply chain innovativeness. To achieve this, supply chain managers should: develop the relationship capital, build partner relationships, shape mutual trust and engagement among supply chain partners. They should also be responsible for molding the proper balance between power and dependence, and the right conflict management among supply chain partners.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 2; 8-13
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Virtualization of work in global supply chains
Wirtualizacja pracy w globalnych łańcuchach dostaw

Autorzy:

Wyrwich-Płotka, S.
Witkowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362328.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics
virtual work
supply chain
supply chain management
flexible supply chain
effective supply chain
new methods of work
logistyka
praca wirtualna
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
elastyczny łańcuch dostaw
efektywny łańcuch dostaw
nowe metody pracy

Opis:

Background: The paper is devoted to the notion and benefits of implementing virtual work in global supply chains. Virtual work must be understood as an intentional activity of a human being, aimed at rendering services (tangible and intangible), by means of ITC tools, performed in a distance from the traditional place of work, in a mobile manner. The empirical research were conducted on the basis of 4 case studies of global leaders of supply chains, which in accordance with M. Fisher's classification, represent two types. The case studies confirmed the positive influence of virtual work both in effective and flexible supply chains. Favourable market and technological conditions and increasing awareness of benefits of virtual work will make it more and more widespread in companies comprising global supply chains. The aim of the study is to demonstrate the cause and effect relationships between virtual work and competitiveness of efficient and flexible supply chain. Methods: The paper is based on the available recent scientific-theoretical research and publication. The authors analyzed 4 enterprises in Poland. The enterprises representing a flexible or an effective supply chain, either using or not a virtual work. The study carried out the authors had the form of individual interviews. The authors used case studies to show that virtual work brings notable benefits in an effective and flexible supply chain. Results: Based on these case studies, the authors demonstrated reasons to implement virtual work in selected enterprises. The reasons to implement virtual work are determinants of possible achieve economies in effective and flexible supply chain. Conclusions: The examined case studies show that virtual work brings different benefits. In the effective supply chain, virtual workers enable to increase effectiveness and financial results for example. In the flexible supply chain the virtual work can be a way to maintain and build long-term relations with suppliers and customers.
Wstęp: Artykuł poświęcony jest pojęciu oraz korzyściom z wdrożenia wirtualnej pracy w globalnych łańcuchach dostaw. Wirtualną pracę należy rozumieć jako celowe działanie człowieka, której celem jest świadczenie usług (materialnych i niematerialnych), za pomocą narzędzi teleinformatycznych, wykonywanych zdalnie od tradycyjnego miejsca pracy, w sposób mobilny. Badania empiryczne zostały przygotowane na podstawie 4 studiów przypadku globalnych liderów łańcuchów dostaw, które zgodnie z klasyfikacją M. Fishera reprezentują dwa ich typy. Studia przypadków potwierdziły pozytywny wpływ wirtualnej pracy zarówno w efektywnych i elastycznych łańcuchach dostaw. Korzystne warunki rynkowe i technologiczne oraz zwiększenie świadomości korzyści płynących z wirtualnej pracy będzie wpływało na powszechniejsze jej stosowanie w firmach tworzących globalne łańcuchy dostaw. Metody: Praca została przygotowana w oparciu o dostępne badania zarówno teoretyczne jak i praktyczne. Autorzy przeanalizowali 4 przedsiębiorstwa w Polsce. Przedsiębiorstwa reprezentują elastyczny i efektywny łańcuch dostaw, wykorzystujące lub nie, wirtualną pracę. Badanie przeprowadzone przez autorów miały formę wywiadów indywidualnych. Autorzy wykorzystali studia przypadków w celu pokazania, że wirtualna praca przynosi wymierne korzyści w efektywnym i elastycznym łańcuch dostaw. Rezultaty: Na podstawie studiów przypadków, autorzy wykazali przesłanki wdrożenia wirtualnej pracy w wybranych przedsiębiorstwach. Przesłanki wdrożenia wirtualnej pracy są wyznacznikami możliwości uzyskania korzyści w efektywnym i elastycznym łańcuch dostaw. Wnioski: Badane studia przypadków pokazują, że wirtualna praca przynosi odmienne korzyści. W efektywnym łańcuchu dostaw, pracownicy wirtualni dla przykładu umożliwiają zwiększenie skuteczności jego działania i wyniki finansowe. W elastycznym łańcuchu dostaw praca wirtualna może być sposobem na utrzymywanie i budowanie długoterminowych relacji z dostawcami i klientami.

Źródło:

LogForum; 2016, 12, 4; 301-312
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Esi in the supply chain of modular products
ESI w łańcuchu dostaw produktów modułowych

Autorzy:

Wieteska, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134451.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

ESI
modularization
supply chain
ES
modularyzacja
łańcuch dostaw

Opis:

Discussion around the product development collaborations is very actual today because of growing pace of technological change. However, there are still few qualitative papers on product development in the perspective of more than one supply chain link. The aim of this paper is to recognize the role of an internal and external cooperation in product development process as well as identify the determinants of Early Supplier Involvement in supply chain of modular products. The paper consists of following sections: introduction, methodology, research results, conclusions and the proposal of future research. Author used in-depth interview and case study methods. There are many factors that are of importance while deciding on ESI (e.g. product characteristics, production environment, the company’s responsibility for detailed product specification). Based on conclusions, three hypothesis were formed. They can be an input to the further (quantitative) research: H1: Modularization strategy positively influences ESI, H2: Partnership positively influences ESI, H3: Modularization strategy positively influences partnership.
Dyskusja na temat współpracy nad rozwojem produktów jest dziś bardzo aktualna z powodu rosnącego tempa zmian technologicznych. Jednak wciąż zbyt mało jest artykułów dotyczących rozwoju produktu w perspektywie więcej niż jednego ogniwa łańcucha dostaw. Celem tego artykułu jest rozpoznanie roli wewnętrznej i zewnętrznej współpracy w procesie opracowywania produktu, a także określenie czynników warunkujących wczesne zaangażowanie dostawców w łańcuch dostaw produktów modułowych. Artykuł składa się z następujących części: wprowadzenie, metodologia, wyniki badań, wnioski i propozycja przyszłych badań. Autorka wykorzystała pogłębione wywiady i metody studium przypadku. Na podstawie wniosków sformułowano trzy hipotezy. Mogą być one wkładem do dalszych (ilościowych) badań: H1: Strategia modularyzacji pozytywnie wpływa na ESI, H2: Partnerstwo pozytywnie wpływa na ESI, H3: Strategia modularyzacji pozytywnie wpływa na partnerstwo.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 129-140
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Reverse logistics and its importance in the supply chain

Autorzy:

Majerčák, P.
Majerčáková, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315028.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

logistyka zwrotów
łańcuch dostaw
reverse logistic
supply chain

Opis:

The paper deals with a highly topical issue og Logistics which is called Reverse logistics. The flows of products in supply chains don't end in the moment when they reach the customer. Many products lead second, third or even fourth life after accomplishing their original function. It means that products can generate the value in supply chain more than once. To capture this value we must expand the original supply chain to include new processes that we call reverse logistics. The key to maximizing the value is coordinating the successive product uses in supply chain.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1241-1247
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Ocena niezawodnościowa kolejowych łańcuchów dostaw węgla
Reliability evaluation of railway chains of supplies of coal

Autorzy:

Cisowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253579.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

łańcuch dostaw
transport towarowy
supply chain
freight transport

Opis:

Łańcuchy dostaw obejmują trzy podstawowe operacje technologiczne: załadunek - przewóz - wyładunek. Elementem łańcucha dostaw jest mechanizm lub urządzenie, które wykonuje dowolną operację procesu technologicznego. Stopień detalizacji procesu technologicznego związany jest z dokładnością obliczeń, możliwościami wpływu czynników technologicznych oraz organizacyjnych na czas i technologię operacji oraz możliwościami włączenia lub wyłączenia danej operacji do i z procesu technologicznego. Sformułowane podejście można zastosować w budowie schematu blokowego kolejowego łańcucha dostaw węgla. Detalizacja procesu technologicznego może być odzwierciedlona w analizie i budowie modeli zależności między poszczególnymi jego elementami.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 3; 53-56
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Proces tworzenia innowacji w łańcuchu dostaw w ujęciu modelowym
The process of supply chain innovation in the model approach

Autorzy:

Laskowska-Rutkowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377551.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
innowacje
logistic
supply chain
innowations

Opis:

Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie zagadnień związanych ze źródłami, a zwłaszcza mechanizmem powstawania innowacji w łańcuchu dostaw. Na podstawie analizy istniejących w literaturze przedmiotu modelowych i procesowych podejść do tworzenia innowacji w łańcuchu dostaw zostaną wyprowadzone główne wnioski dotyczące tego procesu.
There is no doubt that the subject of innovation in supply chain is important. Many authors express this opinion, but they also stress that the subject of innovation is not widely-discussed in the literature concerning logistics, and the sources and logie of creating innovation are not well-known. This paper is aimed at explaining and discussing the sources and mechanisms of innovation in the supply chain. supply chain innovation models are discussed. On the basis of the analysis of supply chain innovation models, the main conclusions are drown. Supply chain innovation process has an interactive character and thus it requires a holistic approach. The abilities of innovation creation depend on the supply chain resources, its structure, management and goals, and business processes inside it. Innovation is usually the effect of the cooperation be- tween supply chain partners. Innovations are created in the upper or the downside part of supply chain. The may be also created on the whole length of the supply chain. The sources of innovations are always customer needs.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 12; 18--23
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce