Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Model pozycjonowania obiektu na tackach sortera typu cross-belt
Positioning process model of the object on the cross-belt sorter trays

Autorzy:

Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/312563.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

pozycjonowanie translacyjne
pozycjonowania obrotowe
zjawisko tarcia
przenośnik taśmowy
translational positioning
rotational positioning
friction phenomenon
belt conveyor

Opis:

Artykuł dotyczy modelowania procesu translacyjnego i obrotowego pozycjonowania prostopadłościennych obiektów układem przyległych przenośników. Podczas analiz teoretycznych uwzględniono model tarcia dostępny w środowisku MSC Adams. Proces pozycjonowania translacyjnego realizowany jest dwoma przenośnikami o tak dobranych prędkościach by zapewnić stan tarcia statycznego i zminimalizować wpływ sił bezwładności na ruch obiektu. Pozycjonowanie obrotowe wykonywane jest układem dwóch przyległych przenośników poruszających się w przeciwne strony. Poprzez odpowiedni dobór przyspieszenia ruchu taśm i czasu realizacji tego ruchu można precyzyjnie przemieścić i obrócić obiekt z położenia początkowego do zadanego położenia końcowego. Wyniki badań numerycznych wykazują, że współczynnik tarcia obiektu nie ma zasadniczego wpływu na przebieg procesu obracania. W przypadku pozycjonowania obrotowego obiektów o różnych wymiarach zewnętrznych, wymagane jest indywidualne dobieranie parametrów ruchu taśm przenośników, dla każdej możliwej konfiguracji wymiarów obiektu.
The paper concerns modelling of the translational and rotational positioning process of cuboidal objects with the system of adjacent conveyors. During the theoretical analysis, the friction model availasure static friction state and minimize the influence of inertia forces on the object motion. Rotational positioning is performed by a system of two adjacent conveyors moving in opposite directions. By properly selecting the acceleration of the belt motion and the time of carrying out this movement, it is possible to precisely move and rotate the object from the initial position to the given end position. The results of numerical tests show that the coefficient of friction of an object does not have a significant effect on the course of the rotation process. In case of rotational positioning of objects with different external dimensions, individual selection of conveyors motion parameters is required for each possible configuration of object dimensions.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 593-596
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Model and analysis of the process of unit-load stream sorting by a manipulator with torsional disks
Model i analiza procesu sterowania strumienia ładunków jednostkowych manipulatorem z krążkami skrętnymi

Autorzy:

Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279326.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

unit load
dry friction
handling process
belt conveyor
sorting

Opis:

In the paper, the author presents a proposal for the modelling of the process of sorting of a stream of unit loads realised by means of a ma- nipulator with torsional disks. In the developed model, one takes into account three zones of friction influencing motion of the load in the manipulator working space: the first one associated with interactions on the manipulator active carrying surface, and two zones located on the belt conveyor right in front of, and behind the manipulator. Frictional pro- perties of the object are represented by a nonlinear friction coefficient defined based on a cubic b-spline curve. On the basis of numerical experiments performed on the sorting model, one determined the influence of fundamental structural and operational parameters of the manipulator on precision and reliability of the process of unit-load stream sorting. The obtained data can be used as guidelines for designing new solutions of sorting manipulators and may provide hints necessary for optimization of already-existing devices.
W artykule przedstawiono propozycję modelowania przebiegu procesu sortowania strumienia ładunków jednostkowych realizowanego za pomocą manipulatora z krążkami skrętnymi. W opracowanym modelu uwzględniono, iż na ruch ładunku w przestrzeni pracy manipulatora mają wpływ trzy strefy tarcia: pierwsza strefa obejmująca oddziaływanie aktywnej powierzchni nośnej manipulatora oraz dwie strefy znajdujące się na przenośniku taśmowym tuż przed i za manipulatorem. Właściwości cierne obiektu reprezentowane są nieliniowym współczynnikiem tarcia wykorzystując krzywą cubic b-spline. Na podstawie przeprowadzonych eksperymentów numerycznych modelu sortowania określono wpływ podstawowych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych manipulatora na precyzję i niezawodność przebiegu procesu sortowania potoku ładunków jednostkowych. Uzyskane dane mogą być wykorzystane jako wytyczne podczas projektowania nowych rozwiązańmanipulatorów sortujących oraz jako wskazania niezbędne do optymalnej eksploatacji urządzeń już istniejących.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 4; 871-896
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Active fence with flexible link
Zastawa aktywna z członem podatnym

Autorzy:

Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/280138.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

handling process
belt conveyor
sorting
unit load
active fence

Opis:

This paper presents the results of research on a model of the sorting process of a unit load stream by means of an active fence with one degree of freedom. In this study, the manipulated loads are treated as bodies of nonlinear elastic-damping properties described by the modified Kelvin model. In investigating the fence structure, one takes into consideration a rigid link and an adjoining flexible link. The equations of motion of the fence flexible link, and those of the interacting object were derived using the finite element method (FEM). The developed model makes it possible to assess the influence of the fence structural and operational parameters on the process of sorting, and evaluate dynamic forces exerted on the manipulated loads.
W artykule przedstawiono wyniki badań modelu procesu sortowania strumienia ładunków jednostkowych zastawą aktywną o jednym stopniu swobody. Podczas badań manipulowane ładunki traktowane są jako ciała o nieliniowych właściwościach sprężysto-tłumiących. W konstrukcji zastawy uwzględniono człon sztywny i połączony z nim człon podatny. Równania ruchu członu podatnego zastawy i wchodzącego z nim w interakcje obiektu wyprowadzono w oparciu o metodę elementów skończonych (MES). Odpowiednie kształtowanie parametrów konstrukcyjnych członu podatnego zastawy pozwala wpływać na złagodzenie oddziaływań dynamicznych wywieranych na sortowane ładunki.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 1; 87-109
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Badania doświadczalne tarcia suchego w procesie manipulowania małogabarytowymi ładunkami jednostkowymi
Experimental examination of dry friction of small-sized unit loads

Autorzy:

Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/387095.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

badania
tarcie
manipulacja
research projects
frictional contact
manipulation

Opis:

W artukle przedstawiono wyniki badań tarcia suchego występującego w procesie manipulowania strumienia ładunków jednostkowych (np. paczek pocztowych) transportowanych na przenośnikach taśmowych. Badania eksperymentalne prowadzone są na stanowisku, którego głównym elementem jest układ dwóch przeciwbieżnie napędzanych taśm. Na podstawie uzyskanych wyników badań zaproponowano nieliniową charakterystykę współczynnika tarcia modelowaną krzywą B-sklejaną trzeciego stopnia.
The paper deals with the examination of dry friction in the handling process of unit loads (e.g. postal parcels) transported on belt conveyors. The experimental tests are performed on the laboratory stand, whose the main element is a system of two inversely driven belts. On the basis of the analysis of results of experimental investigation the nonlinear friction coefficient defined by a B-spline curve of third degree was worked out.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 2; 120-123
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Model analityczny hamowni z hamulcem taśmowym z uwzględnieniem statycznego modelu tarcia Karnoppa
Analytical model of the engine test bench of band-brake considering the static Karnopp friction model

Autorzy:

Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313731.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

model Karnopp'a
MathCad
hamulec taśmowy
band brakes

Opis:

W artykule zaprezentowano analityczny model hamowni z pasem ciernym, w którym właściwości par ciernych opisano modelem Karnoppa. Opracowany problem poddano weryfikacji numerycznej w środowisku MathCad 15.0, ukierunkowanej na analizę reakcji dynamicznych cięgna czynnego hamulca taśmowego. Symulacje wykonano, przykładając do hamowni obciążenie zewnętrzne mniejsze lub większe od mocy badanego silnika oraz dla dwóch wybranych sztywności siłomierza. W wyniku przeprowadzonych badań ustalono, że siłomierz o zbyt małej sztywności powoduje powstawanie drgań samowzbudnych, o bardzo dużej amplitudzie odkształceń siłomierza i przemieszczeń masy obciążenia zewnętrznego, uniemożliwiając bezpieczny i poprawny pomiar mierzonych wielkości.
In the paper the physical, analytical and numerical model of the engine test bench with band brake is presented. The model is subject to numerical verifications focused on the analysis of the dynamic reactions of the engine test bench occurring in the case of application of the external load of smaller or bigger than the power of the tested engine. The tests were performed for two selected rigidity of dynamometers of the test bench. Performed tests show, that the dynamometer of incorrectly selected rigidity contributes to appearance of the no decaying self-excited vibrations, that cause very big dynamic response, preventing correct measurement of the measured quantities. Simulations ware per-formed in the environment of Mathcad 15.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1284-1288
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Metoda wyznaczania współczynnika tarcia par ciernych w warunkach drgań samowzbudnych wahadła Froude`a
Method of friction coefficient determination of friction pairs in conditions of self-excited vibration of Froude pendulum

Autorzy:

Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/250473.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

tarcie
wahadło Froude'a
współczynnik tarcia
drgania samowzbudne
friction
Froude's pendulum
friction coefficient
self-excited vibration

Opis:

W artykule przedstawiono propozycję metody wyznaczania współczynników tarcia suchego statycznego i kinetycznego dla par kinematycznych w warunkach drgań samowzbudnych występujących w wahadle Froude’a. W metodzie tej, w pierwszej kolejności należy wyznaczyć współczynnik tarcia kinetycznego, który następnie należy wykorzystać podczas obliczania współczynnika tarcia statycznego. Współczynniki tarcia wyznaczane są na podstawie pomiaru amplitudy drgań samowzbudnych wahadła. Pomiar tej amplitudy, dla współczynnika tarcia kinetycznego należy przeprowadzić, gdy panują warunki tarcia ślizgowego, a statycznego – gdy warunki zjawiska stickslip.
The paper presents a method for the static and kinetic friction coefficients determination of kinematic pairs in the conditions of self-excited vibrations occur-ring in the Froude pendulum. In this method, as the first the kinetic friction coefficient must be determined, and then it should be used when calculating the static friction coefficient. The friction coefficients are determined by measuring the amplitude of self-excited oscillations of the pendulum. The measurement of the amplitude, for the coefficient of kinetic friction, must be carried out when the sliding friction conditions are, and static – when the conditions of stick-slip phenomenon appear.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1204-1208, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Aproksymacja nieciągłości modeli siły tarcia suchego
Approximation of discontinuity of dry friction force models

Autorzy:

Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/251149.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

funkcje gładkie
tarcie suche
modele tarcia
aproksymacja
smooth functions
dry friction
friction models
approximation

Opis:

Artykuł dotyczy badań zastosowania funkcji gładkich w aproksymacji nieciągłości siły tarcia w statycznych modelach tarcia suchego ślizgowego. Aproksymację zrealizowano za pomocą funkcji gładkich reprezentowanych przez funkcje trygonometryczne i krzywe B-spline trzeciego rzędu. Celem badań jest określenie wpływu funkcji gładkich przyjętych w modelach tarcia na zbieżność obliczeń numerycznych równań ruchu ciał. Modele tarcia charakteryzujące się gładkim przebiegiem w warunkach tarcia stick-slip mogą być wykorzystanie podczas rozwiązywania układów dynamicznych maszyn metodami przeznaczonymi dla układów ciągłych.
The paper deals with the research of application of smooth functions in the approximation of friction force discontinuity in the static friction models. Approximation was realized by means of smooth functions represented by trigonometric functions and B-spline curve of third order. The aim of research is to determine the influence of smooth functions adopted in the friction models on the convergence of numerical calculations of motion equations. The friction models of smooth course in the stick-slip friction phase can be used when solving the dynamic systems of machines with the help of method designed for continuous systems.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 427-435, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Testowe promienniki podczerwieni
IR emitters for thermal camera testing

Autorzy:

Polakowski, H.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/153718.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

kamera termowizyjna
emisyjność
rozdzielczość temperaturowa
thermal camera
emissivity
thermal resolution

Opis:

Jednym z najważniejszych parametrów oceny jakości kamery termowizyjnej jest jej rozdzielczość temperaturowa. Do jej oceny wymagane są kosztowne wzorce kontrastu. W pracy omówiono zasadę działania oraz praktyczną możliwość wytworzenia wzorcowego kontrastu termicznego za pomocą promiennika monolitycznego. Różnicę kontrastu termicznego uzyskano poprzez wytworzenie struktury mikrownęk na jego powierzchni. Zmiana wartości kontrastu uzyskiwana jest poprzez dobór odpowiedniej temperatury takiego promiennika.
Comparative evaluation of the thermal resolution of infrared cameras can be performed by simultaneous observation of a precisely defined temperature difference (two standard blackbodies, each at different temperature) or thermal contrast obtained by any different method [1]. The standard testing procedure involves usually application of an expensive, precise blackbody and four-bar tests (Fig. 1) [2]. The paper deals with the possibility of obtaining the standard thermal contrast using a single monolithic IR emitter, by creating microcavity pattern on its surface. (Fig. 20 [8]. The results of numerical simulation of such an IR emitter are presented as a set of characteristics, expressing the relation between the effective emissivity and the shape coefficient (Fig. 4). The idea of creating the thermal contrast is discussed in Section 4. The possibility of achieving the thermal contrast desired value is shown on the thermal image of the proposed type of emitter (Fig. 6). The profile of the apparent temperature across the surface is shown in Fig. 7 (the emitter temperature T=75°C). On the basis of thermographic measurements the relation between effective thermal contrast and the emitter temperature was determined (Fig. 9). By choosing the emitter sectors of small differences in emissivity it is possible to observe and evaluate the response of the tested infrared device to the very subtle changes of thermal contrast. The change in thermal contrast between the adjacent sectors is achieved by proper selection of the emitter temperature.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1351-1354
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Analiza czynników składowych błędów pirometrii radiacyjnej
Analysis of component factors of radiative pirometry errors

Autorzy:

Hots, N.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/157685.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

pomiary temperatury
pirometry
emisyjność
temperature measurements
pyrometers
emissivity

Opis:

W artykule zamieszczono analizę źródeł błędów pomiaru temperatury w jednopasmowej pirometrii radiacyjnej w zakresie temperatur od 0°C do 500°C. Wykonano pomiary zmian emisyjności w funkcji temperatury dla utlenionej stali z pieca cementowego oraz stopu aluminium. Przedstawio-no algorytm obliczeń błędu pomiarowego w pirometrze. Wyznaczono za jego pomocą wpływ takich czynników jak błąd określenia emisyjności, wpływ promieniowania tła oraz emisyjność zmienną z temperaturą obiektu.
The paper describes error sources in non-contact, single band pyrometer temperature measurements within the range 0-500°C. The main causes of measurement errors are summarized in Table1. The relation between the emissivity and temperature was measured for the oxidized steel interior of cement kiln and aluminum alloy. The measurement results are shown in Fig. 2. The algorithm of calibration procedure and approximation of the calibration curve are presented. The errors introduced by calibration (Fig. 3.) and the method for error estimation in a virtual pyrometer are given. The influence of physical parameters of the measured object and its surrounding on the radiative temperature measurement accuracy is discussed. The mentioned algorithm was also used to determine the influence of such factors as the emissivity assessment error (Fig. 4) and the error caused by temperature dependence of the object emissivity (Fig. 5). The magnitude of measurement error resulting from reflected background temperature was also determined (Fig. 6). The methods for diminishing the effect of the considered factors on the result of radiative temperature measurements are proposed.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 874-877
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Precyzyjne sterowanie ruchem zastawy aktywnej w oparciu o serwonapęd na bazie silnika krokowego
Precision motion control of active fence based on Integrated Closed-Loop Stepper Motors

Autorzy:

Wolski, M.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315353.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

silnik krokowy
sortowanie przesyłek
manipulator sortujący
stepper motor
sorting packages
sorting manipulator

Opis:

W artykule przedstawiono metodę precyzyjnego napędzania zastawy aktywnej o ruchu obrotowym wykorzystywanej w procesie zautomatyzowanego sortowania strumieni paczek. Zaproponowano serwonapęd na bazie silnika krokowego, który po zaimplementowaniu do zastawy zabudowanej na przenośniku taśmowym poddano weryfikacji eksperymentalnej. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono akceptowalny błąd pozycjonowania. Opracowany napęd umożliwia płynne zadawanie dokładnych przebiegów ruchowych zastawy i badanie ich wpływu na przebieg procesu sortowania.
The paper presents basic solutions of manipulators occurring in the process of stream sorting packages. Method of the precision motion realization of an active fence is presented. The selected servo drive based on stepper motor subjected to the experiments after its attachment to the manipulator and conveyor belt. Positioning error obtained after the experiment is small. It means that exists the possibility to introduce the exact motion's of the fence and study their influence on the sorting process.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1615-1619
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Badanie numeryczne materiału przeciwwstrząsowego na podstawie próby swobodnego spadku opakowania
Numerical research of cushioning elements based on packaging drop test

Autorzy:

Osowski, P.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/317115.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

elementy przeciwwstrząsowe opakowań
opakowanie
modelowanie dynamiczne
elements of the anti-shock packaging
package
dynamic modeling

Opis:

Artykuł dotyczy modelowania właściwości dynamicznych elementów przeciwwstrząsowych opakowania w środowisku LS-DYNA. Zaproponowano metodę wyznaczenia charakterystyki dynamicznego ściskania materiału niejednorodnego na podstawie próby swobodnego spadku z zadanej wysokości. Wyniki badań numerycznych i doświadczalnych są zadowalająco zgodne. Zachęcają do dalszego rozwijania metody opisu właściwości dynamicznych materiałów przeciwwstrząsowych, ukierunkowanej na minimalizację nakładu badań doświadczalnych.
The paper concerns the dynamic properties modeling of package cushioning elements in LS-DYNA environment. The method to determine the dynamic compression characteristic of heterogenic material with the use of the free fall test from height was proposed. The numerical results and experimental ones are acceptably congruent. They encourage to further method development to determine the dynamic properties of cushion materials, focused on minimization of experimental research time and cost.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1469-1472
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Badania numeryczne i weryfikacja eksperymentalna procesu zderzenia opakowania z nieodkształcalnym podłożem
Numerical research and experimental verification of the impact process of the package with rigid substrate

Autorzy:

Osowski, P.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/95492.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB

Tematy:

opakowanie
zjawisko zderzenia
modelowanie
package
impact phenomenon
modeling

Opis:

Praca dotyczy modelownia oraz symulacji procesu zderzenia opakowania z nieodkształcalnym podłożem w środowisku LS-DYNA. W opakowaniu zastosowano wypełnienie przeciwwstrząsowe wykonane z EPS 100, które zdefiniowano za pomocą modelu *MAT_LOW_DENSITY_FOAM. W celu weryfikacji wyników symulacji przeprowadzono badania eksperymentalne. Środowisko modelowania LS-DYNY może być wykorzystane jako narzędzie wspomagające proces projektowania optymalnych właściwości przeciwwstrząsowych opakowań.
This article concerns about modeling and simulation of impact process with rigid substrate in LS-DYNA environment. In a package was used cushioning fulfillment made of EPS 100, which was defined with model *MAT_LOW_DENSITY_FOAM. The verification of simulation results the experimental research was conducted. The environment modeling LS-DYNA can be used as a tool to assist the design process of optimal properties of cushioning packages.

Źródło:

Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 3(2); 29-37
2300-3383

Pojawia się w:

Postępy w Inżynierii Mechanicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Research of sorting process of unit loads by rotary active fence
Badania procesu sortowania ładunków jednostkowych zastawą aktywną o ruchu obrotowym

Autorzy:

Piątkowski, T.
Sempruch, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224185.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

sortowanie ładunków
transport ciągły
przenośniki
ruch obrotowy zastawy aktywnej
badania numeryczne
model Kelvina
sorting process
rotary active fence
Kelvin model

Opis:

The paper presents results of research of a sorting process applied to a stream of unit loads (cubiform objects, parcels) transported on conveyors. The sorting process is performed by means of an active fence (flexible arm) making above the conveyor surface the working rotary motion of one degree of freedom. The manipulated loads are treated as bodies of nonlinear elastic-damping properties described by modified nonlinear Kelvin model. The equations of motion of the flexible fence, and those of the interacting object, are derived using the finite element method. The assessment of influence of constructional and exploational parameters of the fence on the course of the sorting process and dynamic forces exerted on handled loads is the main aim of carried out investigations.
W artykule przedstawiono wyniki badań numerycznych procesu sortowania ładunków jednostkowych (prostopadłościennych obiektów - np. paczek) transportowanych na przenośnikach w sposób ciągły. Proces sortowania realizowany jest za pomocą zastawy aktywnej (podatnego ramienia) wykonującego ponad powierzchnią przenośnika robocze ruchy obrotowe o jednym stopniu swobody. Manipulowane obiekty są traktowane, jako ciała o nieliniowych właściwościach sprężysto-tłumiących opisanych zmodyfikowanym nieliniowym modelem Kelina. Równania ruchu zastawy podatnej i współpracującego z nią obiektu są wyprowadzone na podstawie metody elementów skończonych. Ocena wpływu parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych zastawy na przebieg procesu sortowania i reakcji dynamicznych wywieranych na sortowane obiekty jest głównym celem przeprowadzonych badań.

Źródło:

Archives of Transport; 2012, 24, 2; 203-224
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Numerical research of positioning process of unit loads by system of oblique friction force fields
Badania numeryczne procesu pozycjonowania ładunków jednostkowych układem skośnych pól sił tarcia

Autorzy:

Piątkowski, T.
Sempruch, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224263.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

badania numeryczne
proces pozycjonowania ładunków
tarcie
modelling
friction
positioning precision

Opis:

In the paper, the authors present a proposal for modelling the process of positioning of a stream of unit loads in axis of conveyor (e.g. belt conveyor, roller conveyor) realized by means of two directionally-oriented friction force fields. It was accepted during modelling, that the positioning process of loads is aided by additional zone of friction (introduced between oblique friction force fields) forcing the objects motion in accordance with direction of transportation velocity of conveyor. The purpose of presented research is assessment of influence of the constructional and exploational parameters of roller manipulator on positioning precision of unit loads.
W artykule przedstawiono propozycję modelowania przebiegu procesu pozycjonowania strumienia ładunków jednostkowych w osi przenośnika (np. taśmowego, rolkowego) układem dwóch kierunkowo zorientowanych pól sił tarcia. Podczas modelowania przyjęto, iż proces pozycjonowania ładunków wspomagany jest przez dodatkową strefę tarcia (wprowadzoną pomiędzy skośne pola sił tarcia) wymuszającą ruch ładunków zgodnie z kierunkiem prędkości unoszenia przenośnika. Zadaniem prowadzonych badań jest określenie wpływu parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych manipulatora rolkowego na precyzję pozycjonowania potoku ładunków.

Źródło:

Archives of Transport; 2010, 22, 3; 337-347
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Dynamiczny profil ładunku jednostkowego
Dynamic profile of unit load

Autorzy:

Piątkowski, T.
Osowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/249644.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

swobodny spadek
bezpieczeństwo ładunku
B-spline
free fall
cargo safety

Opis:

W artykule przedstawiono propozycję zastosowania powierzchni B-spline trzeciego stopnia w aproksymacji wyników badań doświadczalnych udaru ładunków jednostkowych. Przyspieszenia powstające podczas prób swobodnego spadku ładunku z wysokości na nieodkształcalne podłoże rejestrowano trójosiowym czujnikiem przyspieszeń zamontowanym we wnętrzu badanych obiektów. Aproksymację zrealizowano za pomocą optymalizacji numerycznej wykorzystując metodę gradientową SQP. Zmiennymi decyzyjnymi w zadaniu optymalizacji są punkty kontrolne siatki, które na etapie początkowym obliczeń rozpinają powierzchnię kuli. Przestrzenna wizualizacja danych za pomocą powierzchni B-spline usprawnia interpretację oraz analizę wyników rejestrowanych podczas badań doświadczalnych. Pozwala ona na precyzyjne określenie miejsc w ładunku, które wymagają wprowadzenia zmian konstrukcyjnych poprawiających właściwości ochronne opakowań.
In the paper the proposition of application of B-spline surfaces of third degree in approximation of experimental results of unit load drop tests is presented. Accelerations occurring during research of free fall of unit load from a height on a undeformable ground have been recorded by triaxial acceleration sensor mounted inside the tested objects. An approximation was carried out using numerical optimization using SQP gradient method. As a decision variables of optimization task were assumed the control points of grid, which at the beginning of calculation take a form of the sphere surface. Spatial visualization of the data using B-spline surface improves the interpretation and analysis of the results recorded during experimental testing. It allows for precise places determination in the loads that require constructional changes to improve the protective properties of packaging.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 437-442, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Wyznaczenie prędkości liniowej bijaka testera zderzeń
Designating linear velocity of the impact tester

Autorzy:

Osowski, P.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/310124.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

prędkość liniowa
materiał przeciwwstrząsowy
opakowania
linear velocity
cushioning material
package

Opis:

Artykuł dotyczy wyznaczenia prędkości liniowej bijaka testera zderzeń wykorzystywanego do badań materiałów przeciwwstrząsowych metodą swobodnego spadku. Zaproponowano procedurę wyznaczenia rzeczywistej prędkości liniowej wykorzystując zarejestrowane obrazy przemieszczenia bijaka za pomocą kamery szybkoklatkowej. Wyniki badań wykazują akceptowalną normatywnie powtarzalność. Umiejętność przewidywania prędkości liniowej bijaka tuż przed zderzeniem z badaną próbką pozwoli na uzyskanie wiarygodnych danych o właściwościach dynamicznych materiałów przeciwwstrząsowych.
The paper concerns the determination of the linear velocity of impact tester used for research of the dynamic properties of cushioning materials according of the height of free fall. In proposed method the recorded images of the movement of the impactor with the high speed camera are used. The obtained results are normatively acceptable. Knowledge of the linear velocity allows to obtain reliable results with the impact tester when testing the dynamic properties of cushioning materials.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1473-1475
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Measurement and analysis of acoustic emission in the tribological system ball-on-disc
Pomiary i analiza parametrów tribologicznych oraz emisji akustycznej zarejestrowanych w układzie trącym kula - powierzchnia płaska

Autorzy:

Piątkowska, A.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/329186.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

mechanizm zużycia
ścieranie
tarcie
emisja akustyczna
FFT-time
wear mechanism
abrasion
friction
acoustic emission

Opis:

In the present work the following results of tribological measurements are presented: changes of the friction coefficient, instantaneous values of friction force Ft, topography of worn surfaces (SEM) and detected vibroacoustic and acoustic emission signals. The measurements were performed on flat Si substrates covered with thin films of Cr and Au with thickness of 1 and 2 žm, respectively. Two types of tribological tests were done: one with a single-pass sliding of the ceramic ball with 0.5 mm in diameter and at sliding speed of vs1=0.025 mm/s, and the other one with a cyclic reciprocating motion of the ball at vs2=0.21 mm/s. Registration of the vibroacoustic and acoustic emission signals was in the 60 s periods in the same way for all tests. On the basis of our study one can conclude that the set-up used allowed us to detect and register vibroacoustic and acoustic emission signals related to microfriction. Various kinds of abrasive wear were determinated.
W pracy przedstawione zostały wyniki badań tribologicznych: zmiany współczynnika tarcia ž oraz chwilowe wartości siły tarcia Ft, topografia śladów zużycia (SEM) i otrzymane sygnały wibroakustyczne i EA. Do pomiarów użyte zostały płaskie próbki z cienkimi warstwami chromu, o grubości 1 žm i złota, o grubości 2žm naniesione na podłoże z płytki Si. Pomiary tarciowe wykonane zostały w dwóch rodzajach testów: z pojedynczym przesuwem kulki (przeciwpróbki) ceramicznej o średnicy 0.5mm z prędkością poślizgu vs1=0.025 mm/s oraz cykliczne, kulka przemieszczała się wielokrotnie ruchem postępowo-zwrotnym z prędkością poślizgu vs2=0.21mm/s. Rejestracja sygnałów wibroakustycznych i EA odbywała się w określonych, jednakowych dla wszystkich testów 60-cio sekundowych odcinkach czasu, na początku, podczas i na koniec testu. Na podstawie przeprowadzonych badań można przyjąć, że w zaproponowanym stanowisku pomiarowym możliwa jest detekcja i rejestracja sygnałów wibroakustycznych i emisji akustycznej związanej z mikrotarciem. Określone zostały różne rodzaje zużycia abrazyjnego.

Źródło:

Diagnostyka; 2007, 4(44); 43-48
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Analysis of AE-signal generated during friction test of DLC-layers
Analiza emisji akustycznej generowanej podczas próby tarcia warstw DLC

Autorzy:

Piątkowska, A.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/327704.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

warstwa DLC
emisja akustyczna
tarcie ślizgowe
adhezja
uszkodzenie
DLC film
acoustic emission
sliding friction
adhesion
damage

Opis:

In the present work the results of tribological and simultaneous AE measurements of the DLC layers deposited on Si substrate are presented. The layers studied were 18nm, 200nm and 650nm thick. The best properties were obtained for the films with thickness of 18nm and 650nm. The value of average friction coefficient was stable and equal to 0,1 and no wear was observed. The 200nm layer had a very low adhesion to the substrate. Intense acoustic emission signals accompanied the friction.
W pracy przedstawione zostały wyniki badań tribologicznych i równoczesnych pomiarów emisji akustycznej na warstwach DLC na podłożu Si. Badano warstwy o grubościach: 18nm, 200nm i 650nm. Najlepszymi właściwościami charakteryzowały się warstwy 18nm oraz 650nm. Współczynnik tarcia był stabilny i wynosił 0,1 a warstwy nie uległy uszkodzeniom. Bardzo słabą adhezją do podłoża odznaczała się warstwa o grubości 200nm. Tarciu towarzyszyła intensywna emisja sygnałów akustycznych.

Źródło:

Diagnostyka; 2009, 2(50); 79-85
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Metoda wyznaczania geometrii mechanizmu czworoboku przegubowego realizującego zadane położenia kątowe członów
Method of the geometry determination of the four-linkage mechanism realising given tilt angles of the members

Autorzy:

Piątkowski, T.
Wolski, M.
Osowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/309870.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

optymalizacja numeryczna
teoria maszyn
czworobok przegubowy
numerical optimization
theory of machines
four-linkage mechanism

Opis:

W artykule przedstawiono propozycję metody wyznaczania położenia węzłów mechanizmu czworoboku przegubowego realizującego dwa zadane skrajne kąty nachylenia członów. W metodzie tej zastosowano optymalizację numeryczną, w której funkcją celu jest minimalizacja długości członów, a ograniczenia wynikają z zadanych kątów nachylenia tych członów w wybranych położeniach czworoboku przegubowego. W analizie geometrycznej mechanizmu zastosowano podejście, w którym czworobok traktowany jest jako zamknięty wielobok wektorów. Skuteczność proponowanej metody potwierdzono podczas opracowywania przykładowych wariantów realizacji mechanizmu.
The paper presents method for determining the knots position of the four-bar linkage mechanism that realises given tilt angles of the members. In this method, numerical optimization is used in which the objective function is to minimize the length of the members, and the constraints result from the predetermined tilt angles of the members in the selected positions of the four-bar linkage. In the geometrical analysis of the mechanism an approach is used in which the four-bar linkage is treated as a closed polygon of vectors. The effectiveness of proposed method was confirmed during development of exemplary variants of the mechanism.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1224-1228, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Modelowanie i symulacja hamowni z hamulcem taśmowym
Modelling and simulation of the engine test bench with band brake

Autorzy:

Piątkowski, T.
Wolski, M.
Osowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/314781.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

model hamowni
siłomierz
hamulec taśmowy
program Adams
model dynamometer
dynamometer
band brakes

Opis:

W artykule przedstawiono model hamowni z pasem ciernym, który wykonano w środowisku Adams. Opracowany model poddano weryfikacji numerycznej ukierunkowanej na analizę reakcji dynamicznych hamowni pojawiających się w przypadku przyłożenia obciążenia zewnętrznego mniejszego oraz większego od mocy badanego silnika. Badania wykonano dla dwóch wybranych sztywności siłomierza hamowni. W efekcie przeprowadzonych badań ustalono, że siłomierz o niepoprawnie dobranej sztywności powoduje powstawanie drgań samowzbudnych, które przyczyniają się do wytworzenia reakcji dynamicznych o bardzo dużych wartościach uniemożliwiających poprawny pomiar mierzonych wielkości.
In the paper the model of the engine test bench with band brake is presented. The model is subject to numerical verifications focused on the analysis of the dynamic reactions of the bench occurring in the case of application of the external load of smaller or bigger than the power of the tested engine. The tests were performed for two selected dynamometer stiffness of the bench. Performed tests show, that the dynamometer of incorrectly selected rigidity contributes to appearance the self-excited vibrations, that cause very big dynamic response, preventing correct measurement of the measured quantities.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1074-1077
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Infrared imaging fourier transform spectrometer as the stand-off gas detection system

Autorzy:

Kastek, M.
Piątkowski, T.
Trzaskawka, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/220556.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

gas detection
hyperspectral detection
imaging Fourier-transform spectrometer
stand-off detection

Opis:

The article presents the detection of gases using an infrared imaging Fourier-transform spectrometer (IFTS). The Telops company has developed the IFTS instrument HyperCam, which is offered as a short- or long-wave infrared device. The principle of HyperCam operation and methodology of gas detection has been shown in the paper, as well as theoretical evaluation of gas detection possibility. Calculations of the optical path between the IFTS device, cloud of gases and background have been also discussed. The variation of a signal reaching the IFTS caused by the presence of a gas has been calculated and compared with the reference signal obtained without the presence of a gas in IFTS's field of view. Verification of the theoretical result has been made by laboratory measurements. Some results of the detection of various types of gases has been also included in the paper.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 4; 607-620
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Verification of selected models of the size effect based on high-cycle fatigue testing on mini specimens made of EN AW-6063 aluminum alloy

Autorzy:

Tomaszewski, T.
Sempruch, J.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279966.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

mini specimen
high-cycle fatigue
weakest link theory
fractal approach

Opis:

The study presents several cases where use of specimens with reduced overall dimensions, i.e. mini specimens in the course of fatigue tests is advantageous. The high-cycle fatigue tests based on a developed method have been performed on mini specimens and normative specimens (comparative tests). The tests have been conducted on EN AW-6063 aluminum alloy specimens. A correction coefficient determined as a result of monotonic tests and selected models of the size effect have been critically assessed based on the test results. A statistical Weibull’s weakest link model and a monofractal approach based on a fractal dimension have been verified.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 883-894
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Zagadnienie bezpieczeństwa ładunków jednostkowych w zautomatyzowanych liniach sortujących
Safety problem of unit loads in the automatic sorting lines

Autorzy:

Piątkowski, T.
Sempruch, J.
Tomaszewski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/314692.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

ładunki jednostkowe
systemy sortujące
bezpieczeństwo
unit loads
sorting systems
safety

Opis:

W artykule przedstawiono zakresy zastosowań urządzeń sortujących ładunki jednostkowe (prostopadłościenne obiekty) transportowane na przenośnikach w sposób ciągły. Cechy użytkowe manipulatorów wyznaczono na podstawie optymalizacji numerycznej, w której jednym z istotniejszych ograniczeń jest spełnienie warunku nieprzekroczenia przeciążeń dopuszczalnych wywieranych na sortowane obiekty. Modele teoretyczne (niezbędne na potrzeby optymalizacji) zawierają opracowania zjawisk fizycznych (udaru i tarcia) występujących podczas interakcji obiektu z członem roboczym manipulatora. Podczas badań rozpatrywano struktury kinematyczne manipulatorów, które są reprezentatywnymi rozwiązaniami technicznymi aktualnie stosowanych metod wywierania impulsu kierującego obiekty na nowe linie transportowe w centrach logistycznych.
The article presents the ranges of applications of sorting devices of unit loads (rectangular objects) transported on conveyors in a continuous manner. Functional characteristics of manipulators are determined on the basis of numerical optimization, in which one of the most important constrains, is the non-exceeding of the allowable overload exerted on sorted objects. Theoretical models (necessary for optimization) include the development of physical phenomena (impact and friction) occurring during the interaction of an object with the working element of the manipulator.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 883-891
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Wysokocyklowe badania zmęczeniowe z wykorzystaniem minipróbek
High cycle fatigue tests using mini specimen

Autorzy:

Tomaszewski, T.
Sempruch, J.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315934.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

trwałość zmęczeniowa
badania zmęczeniowe
fatigue life
fatigue tests

Opis:

Praca dotyczy oceny trwałości zmęczeniowej, traktowanej jako cecha niezawodności. Specyficznym obszarem zainteresowań autorów jest sytuacja, kiedy niemożliwe jest pobranie materiału do badań w ilości odpowiadającej próbkom normatywnym. Zaprezentowano metodykę badań z wykorzystaniem próbek o zmniejszonych wymiarach (tzw. minipróbek). W pracy wyznaczono efekt skali dla stopu aluminium EN AW-6063. Uzyskane wyniki pozwoliły określić zależność wytrzymałości na rozciąganie i wytrzymałości zmęczeniowej dla dwóch geometrii próbek. Otrzymano zbieżności wartości współczynnika wrażliwości materiału na zmianę rozmiaru przekroju wyznaczonego z prób monotonicznych i zmęczeniowych.
The paper concerns the assessment of the fatigue life, which is treated as a feature of reliability. A specific area of interest for the authors is situation, where taking test material is impossible in a quantity corresponding a normative specimens. The methodology of the tests using specimens with reduced dimensions (called mini specimen) were presented. The paper attempts to determine the size effect for the EN AW-6063 aluminum alloy. The results have made it possible to define the relationship of the ultimate tensile strength and fatigue strength for two geometry of the specimens. The values of the coefficient of material sensitivity to change in the cross-section for monotonic and fatigue tests are similar.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 875-882
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Metoda wyznaczania współczynnika tarcia pomiędzy zastawą i zgarnianym obiektem w równowadze sił tarcia
Method for determining the coefficient of friction between fence and scraped object in equilibrium of the friction force

Autorzy:

Wolski, M.
Piątkowski, T.
Osowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/314017.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

sortownia
przenośnik
proces zgarniania
współczynnik tarcia
siły tarcia
obliczanie współczynnika
sorting
carrier
scraping process
friction coefficient
friction force
calculation

Opis:

W artykule przedstawiono metodę wyznaczania współczynnika tarcia pomiędzy materiałem zgarnianego obiektu i materiałem zastawy, bezpośrednio na przenośniku taśmowym, który następnie wprowadza się jako parametr w programie MES (LSDyna) dla symulacji procesu zgarniania w sortowni zautomatyzowanej. Pomija się w ten sposób konieczność stosowania dodatkowego stanowiska laboratoryjnego do wyznaczania współczynnika tarcia. Ze względu na występującą równowagę sił tarcia, model zjawiska można traktować jako statyczny, w związku z czym pomiar jest bardzo prosty i nie zależny od czasu.
In this paper presents friction coefficient determination method between scraped object's material and fence material, determined directly on the conveyor belt, which then is introduced in the FEM program (LSDyna) for simulation of the scraping process in the automated sorting plant. In this case, the necessity of using an additional laboratory stand to determine the coefficient of friction is omitted. Due to the existing balance of friction forces, the model of the phenomenon can be treated as static, therefore the measurement is very simple and does not depend on time.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 790-794, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Pomiary termowizyjne w leczeniu propranololem naczyniaków wczesnodziecięcych
Thermovision measurements in the treatment of infantile hemangiomas with Propranolol

Autorzy:

Bilska, K
Piątkowski, T.
Polakowski, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/152070.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

naczyniaki
propranolol
termowizja
hemangiomas
thermovision

Opis:

Zmiany naczyniopochodne są najpowszechniej występującymi zaburzeniami rozwojowymi. Dla przypadków wymagających leczenia jednym z nowych leków jest propranolol. Ocena skuteczności działania preparatu wymaga monitorowania postępów leczenia. Zaproponowano do tego celu badania termowizyjne ze względu na różnice w metabolizmie zdrowej i chorej tkanki oraz łatwość wykonała badań u małych, bardzo ruchliwych dzieci. Przedstawiono wyniki pomiarów oraz analizy dotyczące rozkładów temperatur w poszczególnych etapach leczenia.
Vascular tumors are the most common developmental anomalies. For cases requiring conservative treatment the propanolol therapy is widely used. In the work the progress of medical treatment was monitored using the thermal imaging method, because there is a measurable temperature difference between hemangiomas and surrounding areas of a healthy tissue. Another reason for selecting this method was non-contact measurement capability, making it easy to implement in case of infants and small children. The paper presents initial results obtained during the monitoring of hemangiomas from the beginning to the end of propranolol therapy. A sample picture of hemangiomas and the corresponding thermal image are shown in Fig. 1. Thermogram analysis based on absolute values of skin temperature may lead to considerable measurement errors, therefore two other methods were proposed for temperature data analysis. The first one uses the reference temperature, whereas the second one is based on a temperature histogram in the hemangiomas area. The reference temperature was determined on the basis of a single thermal image (Table 1) or from the same area recorded on multiple thermal images (Table 2). Then the relation (1) was applied to determine the mean differential temperature of hemangiomas area, which can be treated as a curing phase indicator in propranolol therapy. In the second approach the shape of the temperature histogram over the hemangiomas area was used as a measure of treatment progress. Final choice between the two considered methods of treatment monitoring will be made after gathering sufficient amount of data.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 864-866
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Precyzyjne pomiary temperatury powierzchni metali pirometrem trzypasmowym
Precision temperature measurements of metallic surface by three-band pyrometer

Autorzy:

Piątkowski, T.
Madura, H.
Chmielewski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/158854.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

pirometr
emisyjność
pomiar temperatury

Opis:

Pirometryczne pomiary temperatury powierzchni metali obarczone są znacznymi błędami ze względu na zależność emisyjności od długości fali. Emisyjność ta może być aproksymowana funkcją potęgową. Do precyzyjnych pomiarów temperatury powierzchni metali wykorzystano pirometr trzypasmowy. Zaimplementowana metoda wyznaczenia temperatury kompensuje wpływ emisyjności. Przeprowadzono symulacje określające wpływ promieniowania tła w powiązaniu z emisyjnością obiektu na wynik pomiaru oraz określono minimalne wartości stosunku sygnału do szumu przy założonym błędzie pomiarowym. W warunkach laboratoryjnych wyznaczono błędy pomiarowe w zakresie temperatur od 200°C do 600°C dla płytki testowej wykonanej ze stopu aluminium. Uzyskano zgodność temperatury wyznaczonej pirometrem i metodą stykową z błędem poniżej 1% dla temperatur próbki powyżej 400°C.
The main source of errors in pyrometric measurements is a value of emissivity of the investigated object. The metals have spectral emissivity dependent on wavelength of the emitted radiation. For these cases manufacturers suggest application of double-band pyrometers. For grey bodies, these pyrometers do not introduce an error resulting from physical phenomena but metals are not grey, their spectral emissivity is approximated by power function. Solution of the problem is possible due to increase in a number of optical measuring bands. To eliminate emissivity influence three-band pyrometer was used. Computer simulations were used to study surrounding radiation influence for measurement error. The noise in all three working channels was simulated to obtain signal to noise ratio for 1 % measurement error. The temperature of testing plate from PA3 aluminum alloy in range from 200°C to 800°C was measured. During this measurements the temperature were determinated by three-band pyrometer and reference contact thermometer. The pyrometer measurement errors were calculated. For plates temperatures over 400°C there were below 1%.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 234; 105-118
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Termograficzne pomiary okładzin ciernych hamulców
Thermographics measurements of brake pad lining

Autorzy:

Piątkowski, T.
Polakowski, H.
Jachimowicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/155824.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

tarcie
parametry cieplne
termografia
emisyjność
friction
thermal parameters
thermography
emissivity

Opis:

Opracowanie nowej generacji hamulców wymaga wykonania pomiarów rozkładów temperatury na powierzchniach jego elementów konstrukcyjnych. W pracy przedstawiono wybrane wyniki takich badań metodami termograficznymi. W rezultacie tych badań określono obszary o podwyższonej temperaturze, temperaturę maksymalną oraz szybkość zmian temperatury. Porównano otrzymane wyniki z pomiarami metodą stykową. Dane otrzymane w wyniku analizy termogramów pozwolą na weryfikację modelu numerycznego hamulca.
Braking process has rather short duration (5s÷15s) and during that time the kinetic energy of a vehicle is transformed into heat. Such amount of heat generates thermal shock to braking pads and discs. Development of a new type of brakes requires measuring temperature distributions on their working surfaces. The paper presents some selected results of such measurements performed on a modified IL-68 test rig by means of thermal imaging (Fig. 2). Two types of composite braking pad materials were tested: C/C and 500/EBC. C/C composite is used for aircraft brakes, whereas 500/EBC type is used for brakes of all-terrain ground vehicles. Due to high dynamics of the thermal signal, the measurements were taken in the range from 200?C to 750?C. The data from the thermal images were processed using IR Control software. As a result there were identified the high temperature areas (hot spots), maximum temperature values for each recorded frame and the rate of temperature changes during braking (Fig. 5) as well as cooling down (Fig. 6) phases. The frame-by-frame analysis of the recorded thermal image sequences made it possible to correlate the temperature distribution non-uniformity with structural defects of the tested brake pads. The results of temperature measurements were compared with those obtained from the contact method (Fig. 7). On that basis, the errors of non-contact temperature measurements were estimated. The analysis of the recorded thermal images allowed calculating several thermal parameters, such as thermal time constants of particular brake elements (1), (2). Those data were used to verify the numerical model of the brake. They also can be the guidelines to optimise the brake design with respect to heat transfer aspects.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1285-1288
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Programowa symulacja działania kamery termowizyjnej
The software simulation of IR camera

Autorzy:

Sosnowski, T.
Dulski, R.
Piątkowski, T.
Dąbrowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154102.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

programowanie 3D
symulacje komputerowe
modelowanie sceny termalnej
3D programming
computer simulations
thermal scene modelling

Opis:

W artykule opisano oprogramowanie IR Analysis będące programową implementacją opracowanej przez autorów metody symulacji i analizy sceny termalnej. Program umożliwia generowanie obrazów przedstawiających wybrany obiekt na podstawie jego modelu promieniowania w podczerwieni na scenie termalnej dla zdefiniowanych przez użytkownika warunków. Zaprezentowano ogólną budowę i możliwości oprogramowania poświęcając szczególną uwagę sposobie opisu trójwymiarowej sceny termalnej oraz wyznaczaniu zobrazowania obiektu termalnego na wirtualnej matrycy detektorów podczerwieni. Zastosowanie oprogramowania umożliwia optymalizację urządzeń optoelektronicznych do wykrywania, rozpoznawania i identyfikacji obiektów w podczerwieni.
The paper presents the IR Analysis software that employs a method of computer simulation and analysis of a thermal scene. This software is able to generate an infrared image of a given object on a thermal scene according to user-defined conditions. A brief description of software was presented and special attention was paid to the 3D thermal scene description as well as to determining a thermal imaging of the object on virtual IR focal plan array. The software can be used to optimize infrared devices created for automatic detection, recognition and identification of objects.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 12-15
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

System do precyzyjnego pomiaru i rejestracji temperatury powierzchni wody morskiej
System for precise measurement and recording of the temperature of seawater surface

Autorzy:

Powiada, E.
Kastek, M.
Piątkowski, T.
Sosnowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154261.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

pomiar temperatury
pirometr
temperature measurement
pyrometer

Opis:

Precyzyjne pomiary temperatury powierzchni wody morskiej są szeroko stosowane w badaniach jej zanieczyszczenia, jak również w poszukiwaniach ropy naftowej znajdującej się pod dnem morskim. W artykule przedstawiono opracowany w Instytucie Optoelektroniki WAT system do precyzyjnego pomiaru i rejestracji temperatury powierzchni wody morskiej. Jednym z podstawowych elementów systemu jest opracowany w tym celu specjalizowany pirometr wielowidmowy. W celu zwiększenia dokładności i rozdzielczości pomiaru, w pirometrze zastosowano korekcję zakłócającego wpływu promieniowania słonecznego na wynik pomiaru oraz układ eliminacji zakłóceń sieciowych. W systemie oprócz pomiaru i rejestracji temperatury jest kojarzona zmierzona wartość z pozycją geograficzną statku. Opracowany system realizuje pomiary w trybie ciągłym, bez konieczności stałego nadzoru operatora.
Precise temperature measurements of seawater surface are widely used as a method of monitoring the seawater pollution and also as effective tool in searching for oil deposits located under sea bottom. The paper presents precise measurement system tailored for such a task developed in IOE WAT. The key element of this system is a specialized multi-spectral pyrometer. In this unit, compensation of solar radiation and filtered power supply were applied to increase accuracy and resolution. The system records the temperature of seawater surface and geographic coordinates of the point of measurement. The system is fully automated and constant operator's supervision is not required.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 5-8
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Metoda komputerowej symulacji sceny termalnej
Method of a computer simulation of a thermal scene

Autorzy:

Dulski, R.
Piątkowski, T.
Sosnowski, M.
Dąbrowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154122.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

modelowanie sceny termalnej
sygnatury termalne
symulacje komputerowe
thermal scene modeling
thermal signature
computer simulations

Opis:

W artykule opisano metodę komputerowej symulacji i analizy sceny termalnej. Modelowanie układu detekcji, obserwowanego obiektu oraz otoczenia umożliwia wyznaczenie parametrów istotnych z punktu widzenia skuteczności detekcji obiektu w podczerwieni oraz zaprezentowano przykładowe termogramy, będące wynikiem przeprowadzonych symulacji. Wykorzystanie opisanej metody umożliwia uzyskanie odpowiedzi na wiele pytań konstrukcyjnych już na etapie projektowania urządzenia termodetekcyjnego oraz daje możliwość ograniczenia do minimum drogich i czasochłonnych badań eksperymentalnych na rzeczywistych obiektach.
The paper presents a method for simulation and analysis of a thermal scene. The simulation of detection system and observed object together with surrounding scenery makes it possible to determine several parameters crucial in terms of IR detection efficiency. It answers many questions at the early stage of design of a thermodetection device. Utilization of the method described here also reduces the needs for expensive and time-consuming field tests on real objects.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 9-11
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Metoda kompensacji promieniowania słonecznego w pirometrach podczerwieni
Method for compensation of sun radiation in infrared pyrometers

Autorzy:

Kołodziejczyk, M.
Madura, H.
Piątkowski, T.
Kastek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154124.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

promieniowanie słoneczne
emisyjność
pirometria
termowizja
bezkontaktowe pomiary temperatury
solar radiation
emissivity
thermography
non-contact temperature measurements

Opis:

Zdalne pomiary temperatury obiektów zewnętrznych wykonywane w zakresie podczerwieni mogą być obarczone błędami spowodowanymi zakłócającym oddziaływaniem promieniowania słonecznego. W przypadku skierowanego do przyrządu odbicia promieniowania słonecznego błędy mogą wynosić nawet kilkaset procent, gdyż promieniowanie to zsumuje się z promieniowaniem własnym obiektu i spowoduje zawyżenie wartości zmierzonej temperatury. W artykule zaproponowano metodę kompensacji wpływu promieniowania słonecznego polegającą na pomiarze mocy promieniowania słonecznego odbitego od obiektu w krótkofalowym zakresie podczerwieni i w oparciu o otrzymany wynik tego pomiaru dokonywana jest korekcja mierzonej temperatury. Opisano także model promieniowania obiektu z uwzględnieniem promieniowania słonecznego. Ponadto zamieszczono wyniki obliczeń symulacyjnych błędu wyznaczenia temperatury nasłonecznionych obiektów.
Non-contact measurements of an object temperature in IR carried out in outdoor conditions can suffer from significant errors. An error of temperature measurement can be very high when sun radiation after reflection from an object propagates along optical axis of a measuring device (thermal imaging camera, pyrometer). Radiation beams reflected from an object and own object's radiation are added and final value of temperature is higher. The paper presents a proposal for compensation of solar radiation influence on non-contact temperature measurements of object with emissivity less than one in far infrared range 7.5÷13žm. The method consists in measuring the power of solar radiation reflected from the object in near infrared range 2.4÷3.4žm (correction range) and then the solar energy in the measurement range is calculated and subtracted from the total power measured in LWIR.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 40-43
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Kompensacja wpływu emisyjności w pirometrycznych metodach ilorazowych
Compensation of emissivity influence in pyrometry ratio methods

Autorzy:

Piątkowski, T.
Madura, H.
Chmielewski, K.
Kołodziejczyk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154136.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

emisyjność
pirometry
bezkontaktowe pomiary temperatury
emissivity
pyrometers
non-contact temperature measurements

Opis:

W artykule przedstawiono nową metodę kompensacji wpływu emisyjności na dokładność pomiaru dla pirometrów dwupasmowych oraz nową metodę pomiaru temperatury dla pirometrów trzypasmowych zapewniających mniejszy poziom błędu pomiarowego. Dla pirometrów trzypasmowych następuje automatyczny wybór funkcji opisującej emisyjność spektralną.
The paper presents the new compensation method for two-band pyrometry and new temperature measurement method for three-band pyrometry provided minimal methods error. In the three-band method emissivity approximation function is automatic chosen.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 25-27
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Modelowanie numeryczne i pomiary termograficzne parametrów procesu hamowania
Numerical modeling and thermographics measurements of break phenomena parameters

Autorzy:

Piątkowski, T.
Polakowski, H.
Małachowski, J.
Damaziak, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154458.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

modelowanie numeryczne
tarcie
parametry cieplne
termowizja
pomiary temperatury
numerical modeling
friction
thermal parameters
thermography
temperature measurements

Opis:

W pracy przedstawiono wybrane wyniki dotyczące modelowania numerycznego oraz badań termograficznych hamulców tarczowych. Do określenia w czasie rozkładu temperatur na powierzchni klocków hamulcowych wykorzystano metodę elementów skończonych. Wykonano też pomiary termograficzne zarówno tarczy hamulcowej jak i okładzin ciernych. Wykonano pomiary temperatur pary trącej zarówno w czasie procesu hamowania jak również chłodzenia hamulca. Określono rozkład temperatur w wybranych przekrojach par ciernych badanych na stanowisku pomiarowym.
Considerable amount of heat is generated in a limited volume of the brake during vehicle braking, which results in several undesired effects, such as thermal shock, local overheating of brake elements and cooling problems. In this paper, selected results of thermal measurements of the braking process are presented, performed on the IL-68 test stand (Fig. 1.) The numerical model of this stand was also created (Fig. 2, Fig. 3) and the numerical simulations of the first 100 ms of the braking process was performed. The temperature distribution across the surface of brake pads was calculated (Fig. 4) as well as the maximal temperature values throughout simulated period. Temperature distribution in the test brake was also measured, using thermal imaging (Fig. 5). Because of the measurement range of the applied thermal camera the measurements were started 300 ms after the brake was engaged and the next 2,5 s were recorded at 1000 frames per second. Sample image from the beginning of the recorded sequence is presented in Fig.6a, whereas Fig.6b shows the breaking disc when it was stopped. The temperature changes versus time presented in Fig. 7 were obtained on the basis of frame-by-frame analysis and their character is in accordance with previously calculated, simulated values. The cooling process of the entire brake thermal node was also investigated, which is very important as after several consecutive braking cycles the heat accumulates. The temperature changes after braking depicted in Fig. 8indicate rather low cooling rate. Thermal time constants (1), (2) of thisprocess were determined. The data gathered during the analysis of thermal images will be used to verify the numerical model of the brake and will also be used as design guidelines in the optimization of brake design for improved heat transfer.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 10, 10; 1210-1213
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Półprzewodnikowe źródło promieniowania IR z przestrajaną emisyjnością
Semiconductor IR source with controlled emissivity

Autorzy:

Piątkowski, T.
Polakowski, H.
Trzaskawka, P.
Piotrowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/157674.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

promiennik podczerwieni
emisyjność
termowizja
IR source
emissivity
thermography

Opis:

W pracy dokonano analizy wpływu parametrów geometrycznych i optycznych planarnej diody krzemowej na jej właściwości emisyjne. Przeprowadzono analizy teoretyczne oraz dokonano pomiarów emisyjności różnicowej, weryfikujących obliczenia. Wykonano badania wpływu parametrów impulsów sterujących oraz właściwości promiennych testowanego źródła. Zbadano rozkład promieniowania w obszarze optycznie czynnym. Promienniki podczerwieni takiego typu można użyć zarówno do tworzenia sceny termalnej sterowanej elektrycznie jak do pomiarów parametrów dynamicznych kamer termowizyjnych.
The paper presents the influence of geometrical and optical parameters of a planar silicon diode on its emissive properties, especially the maximal value of differential emissivity that can be achieved at 100°C operating temperature. The theoretical analysis was performed (Figs. 1, 2) and was verified by emissivity measurements for two silicon structures, 0.3 and 0.5 mm thick, with and without an aluminum reflective layer. The pulse mode for carrier injection into p-n junction was applied. The pulse parameters as well as radiative properties of silicon structure were optimized and verified experimentally. The pulse amplitude, duration and repetition frequency were determined to obtain optimal source characteristics. The apparent temperature distribution across the active surface with and without carrier injection was measured with use of a thermal camera (Fig. 7). Due to generally promising results for a single diode, the next stage of research concerning a 4-element source (2x2 matrix) is planned. The mutual influence of adjacent diodes will be investigated and the designed control electronics will be tested.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 886-889
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Method and software for hyperspectral data analysis focused on automatic detection and identification of chemical agents
Metoda i oprogramowanie do analizy hyperspektralnych danych przeznaczona do automatycznego wykrycia i identyfikacji skażeń chemicznych

Autorzy:

Kastek, M.
Piątkowski, T.
Chamberland, M.
Lagueux, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/151283.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

hyperspectral detection
infrared imaging spectroradiometer
hyperspektralna detekcja
obrazowy spektroradiometr podczerwieni

Opis:

This paper presents detection and identification of gases using an infrared imaging Fourier-transform spectrometer. The principle of operation of the spectrometer and the method for gases detection and identification is shown in the paper. The new software with implementation of method based on Clutter Match Filter, focused on detection and identification of gases is presented. Some results of the detection of various types of gases are also given.
Wykrywanie zagrożeń we współczesnym świecie jest jednym z głównych zadań stawianych przed urządzeniami optoelektronicznymi. Skażenia chemiczne to jedne z wielu zagrożeń które są wykrywane za pomocą obserwacyjnych urządzeń podczerwieni. Jednym z zaawansowanych technologicznie urządzeń jest fourierowski spetroradiometr obrazowy wyposażony w matrycę 320x256 detektorów typu MCT (Mercury Cadmium Telluride). Konstrukcja spektroradiometru oparta na układzie interferometru Michelsona-Moreya umożliwia uzyskanie rozdzielczości spektralnej od 0.25 cm-1 do 150 cm-1 w zakresie od 830 cm-1 (12 μm) do 1290 cm-1 (7.75 μm) z częstotliwości rejestracji obrazów 0.2 Hz. Zasada działania spektroradiometru oraz jego parametry techniczne zostały przedstawione w pierwszej części artykułu natomiast dalsza część poświęcona jest metodzie analizy hyperspektralnych danych rejestrowanych za jego pomocą. Analiza danych oparta na dwóch zaawansowanych metoda filtracji bazujących na CMF (Clutter Match Filter) oraz bazie danych charakterystyk widmowych gazów umożliwia na automatyczną detekcję i identyfikację wybranych związków chemicznych. Metoda została przetestowana podczas badań laboratoryjnych, a pozytywne wyniki pozwoliły na implementację jej do komercyjnego oprogramowania. Uzyskane wyniki podczas testów przeprowadzonych w warunkach rzeczywistych (szczególnie podczas detekcji i identyfikacji związków chemicznych podczas swobodnego parowania) świadczą o dużej skuteczności opracowanej metody.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 989-993
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Miniaturowy wyświetlacz obrazu termowizyjnego
Miniature thermo image display

Autorzy:

Piątkowski, T.
Chmielewski, K.
Firmanty, K.
Morawski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/157612.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

wizjery nagłowne
wyświetlacze OLED
projektowanie układów optycznych
Wojskowa Akademia Techniczna
HMD
OLED displays
optical design
Military University of Technology

Opis:

W artykule przedstawiono miniaturowy wyświetlacz o rozdzielczości 852x600 przeznaczony do kamer termowizyjnych. Układ optyczny składa się z trzech soczewek. Wykonano obliczenia aberracyjne. Aberracje typowe dla układów obserwacyjnych czyli krzywizna pola (<1mm) i dystorsja (<2%) są akceptowalne. Możliwa jest zmiana parametrów wyświetlania kontrastu i nasycenia. Wykonano dwie wersje przyrządu. Pierwsza dedykowana do celownika CTS-1, zasilana z celownika. Druga z własnym zasilaniem - autonomiczna.
The paper presents a miniature, external display device for thermal cameras. It is built on an OLED panel of 852x600 pixels. The optical system consists of three lenses (Fig.3). The unwanted effect of user's face illumination was investigated. The results of calculations of aberrations carried out with the ZEMAX software are included. The typical aberrations as well as the field curvature and distortions achieved an acceptable level (Fig. 4). The sufficient resolution was obtained for intended applications of the presented device (Fig. 5). The ±2 D diopter adjustment is provided. The display is controlled by a microprocessor circuit which also controls the simple user and serial communication interface. The durable casing was designed to provide adequate protection against electromagnetic interference. There are two versions of microdisplay. One, intended to enhance the capabilities of CTS-1 thermal weapon sight, drives the power from it. The second, a standalone device can display video signals from various thermal cameras and has its own Li-Ion battery. The operating temperature range is from -20ºC to +60ºC. The basic technical specifications are presented in Table 1.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 970-972
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Eksperymentalne określanie stref detekcji czujników PIR stosowanych w systemach alarmowych
Experimental evaluation of detection zones of PIR detectors used in security systems

Autorzy:

Polakowski, H.
Morawski, M.
Piątkowski, T.
Madura, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154246.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

czujniki PIR
systemy ochrony
PIR detector
security systems

Opis:

W artykule przedstawiono stanowisko pomiarowe do wyznaczania wymiarów kątowych stref detekcji i pomiaru czasu reakcji pasywnych czujników podczerwieni. Umożliwia ono pomiar tych kątów w płaszczyźnie pionowej i poziomej. Jest stosowane do weryfikacji zgodności zakładanych w projekcie parametrów układu optycznego czujnika z parametrami wykonanych czujników. Stanowisko może być stosowane w zakładzie produkcyjnym do wyznaczania parametrów różnego typu czujników PIR.
The paper presents a project of a test bed designed to evaluate angular parameters of detection zones and time response of PIR sensors. The test bed is especially suited for measurements of angular width of detection zones of various PIR sensors. Furthermore, it can be used in experimental verification of the design and manufacturing quality of PIR sensor's optical system Słowa kluczowe: Czujniki PIR, systemy ochrony

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 21-24
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Metoda radiacyjnego pomiaru temperatury z kompensacją wpływu promieniowania słonecznego
Method for compensation of influence of sun radiation on radiative temperature measurements

Autorzy:

Madura, H.
Piątkowski, T.
Kastek, M.
Kołodziejczyk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/210374.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

pirometr bezkontaktowy
pomiar temperatury
intensity of solar radiation
emissivity
pyrometers
thermography
radiometric temperature measurements

Opis:

Bezkontaktowe pomiary temperatury obiektu w zakresie podczerwieni, prowadzone w warunkach zewnętrznych, mogą być obarczone znacznymi błędami. Błąd pomiaru temperatury może być bardzo duży dla przypadku, gdy promieniowanie słoneczne po odbiciu od obiektu propaguje się wzdłuż osi optycznej przyrządu pomiarowego (kamery termowizyjnej, pirometru). Strumienie odbitego od obiektu promieniowania słonecznego oraz promieniowania własnego obiektu sumują się i odczytana wartość temperatury jest zawyżona. W pracy przedstawiono wyniki teoretycznej oceny błędów pomiaru temperatury i porównano je z wynikami uzyskanymi na drodze eksperymentalnej. Obliczenia i pomiary wykonano w zakresie widmowym 7,5-13 μm dla obiektów o różnej emisyjności.
Outdoor remote temperature measurements in the infrared range can be very inaccurate because of the influence of solar radiation reflected from a measured object. In a case of strong directional reflection towards a measuring device, the error rate can easily reach hundreds percent as the reflected signal adds to the thermal emission of an object. As a result, the measured temperature is much higher than the real one. Error rate depends mainly on the emissivity of an object and intensity of solar radiation. The position of a measuring device with reference to an object and the Sun is also important. The method for compensation of such undesirable influence of solar radiation is presented, based on simultaneous measurements in two different spectral bands, short and long-wave ones. The temperature of an object is derived from long-wave data only, whereas short-wave band, the corrective one, is used to estimate the solar radiation level. Both bands were selected to achieve proportional changes of output signal due to solar radiation. Knowing the relation between emissivity and solar radiation levels in both spectral bands it is possible to significantly reduce a measurement error.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 157-173
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Badania zależności temperaturowych rozszerzalności cieplnej i ciepła właściwego stopu glinu PA-6
Investigation of thermal expansivity and heat capacity temperature dependence of PA-6 aluminium alloy

Autorzy:

Panas, A. J.
Panas, J.
Polakowski, H.
Piątkowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/210654.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

właściwości cieplno-fizyczne
ciepło właściwe
rozszerzalność cieplna
mikrokalorymetria skaningowa (DSC)
dylatometria interferencyjna
thermophysical properties
thermal expansivity
heat capacity
laser interferometry
DSC technique
PA6 aluminium alloy

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki badań dwóch komplementarnych właściwości cieplnych: ciepła właściwego i rozszerzalności cieplnej liniowej stopu glinu PA6. Ciepło właściwe określono metodą względną za pomocą mikrokalorymetru skaningowego (DSC) w zakresie od -20 do 230°C. Rozszerzalność cieplną określono metodą absolutną, wykorzystując stanowisko do badań zmodyfikowaną metodą interferencyjną. Pomiary tej właściwości przeprowadzono w zakresie od 20°C do ok. 400°C. W obydwu przypadkach zachowano dużą rozdzielczość termiczną badań, co pozwoliło na określenie reprezentatywnych charakterystyk aproksymacyjnych ciepła właściwego i rozszerzalności cieplnej liniowej. Wyniki badań dylatometrycznych przeliczono również do wartości wydłużenia względnego. W dodatkowych badaniach wyznaczono gęstość badanego materiału metodą wypornościową.
Results of experimental investigation of a temperature dependence of two basic thermophysical properties, i.e., thermal expansivity (coefficient of thermal linear expansion) and heat capacity of PA-6 aluminium alloy have been presented. The heat capacity was measured using a Perkin-Elmer Pyris 1 DSC apparatus within the range from -20°C to 230°C. A relative three-curve method of microcalorimetric data processing has been applied. The CLTE was determined using the laser interferometry dilatometer in the course of absolute measurements. These investigations were performed within the range from 20°C to 400°C. On the basis of the high temperature resolution experimental data, the representative least square approximates for heat capacity and CLTE were calculated. The results of CLTE measurements were also recalculated to the linear expansion (LE) values. The experimental investigations were complemented with buoyancy measurements of the tested material density.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 103-117
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Pomiar parametrów optycznych i czasowych pasywnego czujnika podczerwieni
Measure optical and time parameters of passive infrared detector

Autorzy:

Madura, H.
Kastek, M.
Sosnowski, T.
Piątkowski, T.
Polakowski, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159632.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

pasywne czujniki podczerwieni
system ochrony
czujnik
passive infrared detector
PIR detectors
security system

Opis:

W artykule opisano budowę i zasadę działania pasywnego czujnika podczerwieni o dużym zasięgu wykrywania. Przedstawiono rozwiązanie układu optycznego czujnika oraz schemat funkcjonalny układu elektronicznego. Omówiono stanowisko pomiarowe do wyznaczania kątów pola widzenia w płaszczyźnie pionowej i poziomej czujnika. Ponadto stanowisko to umożliwia pomiar czasu reakcji czujnika i może być zastosowane do weryfikacji zgodności zakładanych w projekcie parametrów układu optycznego i elektronicznego czujnika z parametrami wykonanych czujników. Stanowisko to może być również stosowane w procesie produkcyjnym do kontroli parametrów różnego typu pasywnych czujników podczerwieni.
The paper presents construction and principle of operation of passive IR detectors (PIR detectors) of a large detection range. Important virtue of these detectors is highly efficient detection of slowly moving or crawling people. The described here PIR detector detects crawling people at the distance of 140 m. The method and test bed for measuring optical parameters of the PIR detectors were presented. The project of a test bed designed to evaluate angular parameters of detection zones and time response of PIR detectors. The test bed is especially suited for measurements of angular width of detection zones of various PIR detectors. Some of the results of measurements optical parameters PIR detector were presented too. Furthermore, it can be used in experimental verification of the design and manufacturing quality of PIR sensor's optical system.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 237; 5-20
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Wielosektorowy promiennik podczerwieni
Multisector IR surface emitter

Autorzy:

Polakowski, H.
Piątkowski, T.
Dulski, R.
Firmanty, K.
Morawski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/157679.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

współczynnik emisyjności
promieniowanie cieplne
promieniowanie ciała szarego
kontrast termiczny
emissivity
thermal radiation
gray body radiation
thermal contrast

Opis:

W pracy zaprezentowano wielosektorowy, promiennik podczerwieni, który może być wykorzystany przy badaniach rozdzielczości temperaturowej kamer termowizyjnych. Powierzchnia promieniująca zawiera sekto-ry o różnych współczynnikach emisyjności wykonane z mikrownęk. Umieszczenie wielosektorowego promiennika podczerwieni w odpowied-nio zaprojektowanej osłonie termicznej umożliwia przestrajanie kontrastu sąsiadujących ze sobą sektorów z rozdzielczością bliską 100mK.
The paper presents a multi-sector, highly stable IR source that can be used for (MRTD) testing thermal cameras. The proposed solution is based on a single, monolithic multi-sector IR source with areas of different emissivity. As a result of the emissivity difference, the particular sectors are imaged by thermal camera as areas of different temperatures. The sectors exhibit the radiative properties of a gray body. They are manufactured as micro-cavity structures in a solid metal plate. The desired value of emissivity is achieved by adjusting the geometric parameters of microstructure. The thermal contrast between adjacent sectors is obtained by selecting different effective emissivity values for particular sectors. By placing the multi-sector source inside a thermally insulated case it is possible to tune the thermal contrast between the adjacent sectors with 100 mK resolution. The emissivity of microstructure comb patterns was measured by a thermal camera. The temperature characteristics as well as the relation between the effective emissivity and the shape coefficient of a microstructure were determined. The designed IR source has the uniform radiative temperature distribution across its surface.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 894-897
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Application of 3D metallic structures for IR emitters with gradient temperature distribution
Zastosowanie struktur przestrzennych emiterów metalicznych do wytwarzania gradientowych promienników podczerwieni

Autorzy:

Polakowski, H.
Zarański, Z.
Piątkowski, T.
Sulej, S.
Trzaskawka, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/209590.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

kamera termowizyjna
emisyjność
obróbka elektroerozyjna
struktura geometryczna powierzchni
thermal camera
emissivity
electrical discharge machining
surface texture

Opis:

Badania porównawcze kamer termowizyjnych, służących do obserwacji sceny termalnej, sprowadzają się zwykle do obserwacji wzorcowych różnic temperatury lub wzorcowego kontrastu termicznego. Standardowe badania wykonuje się zwykle przy wykorzystaniu drogich wzorcowych źródeł promieniowania, które tworzą wraz z dodatkowymi elementami powszechnie stosowany test czteropaskowy. W pracy przedstawiono sposoby wykonania metodami WEDM promienników podczerwieni spełniających rolę płytek testowych, w postaci metalowej grzebieniowej struktury przestrzennej. Właściwości promienne takiego promiennika zależą od współczynnika emisyjności, charakterystycznego dla powierzchni płaskiej materiału wyjściowego oraz parametrów geometrycznych struktury grzebieniowej. Płytki tego typu promienników wymagają mniej złożonych systemów kontroli temperatury, są bardziej stabilne w czasie oraz zapewniają dodatkowe możliwości metrologiczne, niemożliwe do uzyskania innymi metodami.
Comparative evaluation of thermal camera relies mainly on the measurements of standard temperature difference or thermal contrast. The tests are usually performed using expensive IR sources and standard four-bar pattern, which cannot reproduce stepped or gradient temperature distribution required across camera’s field of view [1]. The paper presents IR emitters capable of creating such temperature distribution patterns. The emitters are 3D comb-like patterns, manufactured using WEDM (wire electrical discharge machining) method. Radiative properties of such structures depend on the emissivity of base material and geometry of manufactured structure. Presented emitters require less sophisticated temperature control solutions and yet they exhibit better temperature stability. Additionally, they provide metrological features that cannot be achieved using standard test procedures [2].

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 2; 125-137
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Hyperspectral Imaging Infrared Sensor Used for Enviromental Monitoring

Autorzy:

Kastek, M.
Piatkowski, T.
Zyczkowski, M.
Chamberland, M.
Lagueux, P.
Farley, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1399366.pdf

Data publikacji:

2013-09

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

07.57.Ty
78.20.Ci
78.40.-q
78.47.jg

Opis:

This paper presents detection, identification and quantification of gases using an infrared imaging Fourier-transform spectrometer. The company Telops has developed an imaging Fourier-transform spectrometer instrument, Hyper-Cam sensor, which is offered as short or long wave infrared sensor. The principle of operation of the spectrometer and the methodology for gases detection, identification and quantification has been shown in the paper, as well as theoretical evaluation of gases detection possibility. The variation of a signal reaching the imaging Fourier-transform spectrometer caused by the presence of a gas has been calculated and compared with the reference signal obtained without the presence of a gas in the imaging Fourier-transform spectrometer field of view. Some result of the detection of various types of gases has been also included in the paper.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2013, 124, 3; 463-467
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Termowizyjny celownik do broni strzeleckiej - budowa, parametry i wyniki badań
Thermal weapon sight - construction, parameters and test results

Autorzy:

Madura, H.
Sosnowski, T.
Bieszczad, G.
Piątkowski, T.
Orżanowski, T.
Firmanty, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/236223.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

celownik termowizyjny
broń strzelecka
dating Thermography
shooting weapon

Opis:

W artykule został przedstawiony celownik termowizyjny do broni strzeleckiej klasyfikowany, jako kamera III generacji. Celownik pracuje w zakresie dalekiej podczerwieni (LWIR) i zbudowany jest na bazie matrycowego mikrobolometrycznego detektora podczerwieni ze stabilizacją temperatury w układzie Peltiera. Celownik termowizyjny został zbadany laboratoryjnie (w tym badania klimatyczne i wibracyjne) i wyniki badań potwierdziły zakładane parametry taktyczno-techniczne. Celownik poddano także specjalistycznym badaniom poligonowym w Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia, gdzie prowadzono badania strzelaniem na siedmiu typach broni od kalibru 5,56 mm do 12,7 mm.
The paper presents the thermal weapon sight, which can be classified as 3-rd generation camera. The sight operates in the LWIR range and uses microbolometer focal plane array with thermoelectric temperature stabilizer. The sight has been thoroughly tested (including environmental and vibration tests) and the result confirmed its assumed technical and tactical characteristics. The sight was also tested at Military Institute of Armament Technology, where the shooting test were performed with different weapons of calibers ranging from 5.56 mm to 12.7 mm.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 65-73
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Analiza zmian temperatury powierzchni mózgu podczas wymuszonych zmian przepływu krwi w korze mózgowej szczura
Analysis of the rat brain surface temperature and cerebrocortical microflow changes

Autorzy:

Kastek, M.
Piątkowski, T.
Polakowski, H.
Czernicki, Z.
Koźniewska, E.
Kaczmarska, K.
Przykaza, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/158463.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

mózgowy przepływ krwi
temperatura mózgu
kamera termograficzna
cerebrocortical microflow
brain temperature
thermal imaging camera

Opis:

Celem badań było sprawdzenie czy zmiany temperatury powierzchni mózgu szczura rejestrowane za pomocą kamery termowizyjnej korelują ze zmianami mózgowego przepływu krwi. Przepływ krwi mierzono w korze mózgowej za pomocą sondy laser-Doppler w warunkach podstawowych oraz w czasie wymuszonych zmian ukrwienia mózgu takich jak: zwiększenie całkowitego przepływu krwi pod wpływem wzrostu stężenia dwutlenku węgla we krwi tętniczej oraz zmniejszenie/zwiększenie lokalnego przepływu krwi w wyniku czasowego zamknięcia/udrożnienia tętnicy środkowej mózgu. Przeprowadzono analizę dynamiki zmian rozkładu temperatury wykazując istotną dodatnią korelację tych zmian ze zmianami mikroprzepływu. Otrzymane wyniki potwierdzają możliwość wykorzystania kamery termowizyjnej jako nieinwazyjnej aparatury pomiarowej umożliwiającej oszacowanie zmian ukrwienia mózgu.
This study was aimed at verifying the hypothesis that changes in the temperature of the rat brain surface assessed with a thermal imaging camera are correlated with changes of the microflow in cerebral cortex. The experiment was performed on a rat intubated and anaesthetized with 2.5% isoflurane in 30%O2/70%N2O. The SC5600 thermovision camera equipped with a lens with focal length of 54 mm (angle field of view 10° x 8°) and a matrix of cooled detectors InSb 640x480 with a sensitivity of 25 mK was used to record changes in the temperature of the dura matter-covered cerebral cortex, supplied by the middle cerebral artery (MCA). The microflow was measured with a laser-Doppler flowmeter positioned in the same territory [4]. Changes in the microflow (LDF) were elicited either by the increase in CO2 content in the blood or by occlusion/reperfusion of the MCA. Increase in the LDF by 81% during hypercapnia (Fig. 3) was accompanied by the rise in the brain temperature by 0,9 ºC (Fig. 5). During decrease of the LDF by about 80% due to the occlusion of the MCA (Fig. 6), the temperature decreased on average by 0.5 ºC (Fig. 7). Reperfusion resulted in the hyperemia, which was demonstrated as the increase in the LDF by 300% in comparison with the pre-occlusion value and the rise in the brain temperature by 1,6 ºC (Fig. 7). Moreover, a significant correlation was found between the LDF and brain temperature changes (Fig. 8). To the best of our knowledge, this is the first study which directly demonstrates a correlation between the microflow and temperature changes in the brain cortex.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 867-870
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Thermovision in the validation process of numerical simulation of braking

Autorzy:

Baranowski, P.
Damaziak, K.
Malachowski, J.
Mazurkiewicz, L.
Polakowski, H.
Piatkowski, T.
Kastek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/220945.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

thermovision
numerical models validation
temperature measurement

Opis:

This article presents the validation process of a brake FE model by means of temperature measured on a special stand using infrared technology. Unlike many other publications, the authors try to show the interaction between measurement technology and numerical modeling rather than only nice, perfectly correlated graphs. Some difficulties in choosing and using validation parameters are also pointed out and discussed. Finally, results of FE analyses are compared with measured data, followed by explanation of applied numerical technology and estimation of validation process effectiveness.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 2; 329-340
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Zastosowanie termowizji do śródoperacyjnej oceny metabolizmu i funkcji mózgu doniesienia wstępne
Thermal imaging for intraoperative evaluation of metabolism and brain function – preliminary study

Autorzy:

Kaczmarska, K.
Czernicki, Z.
Kastek, M.
Koźniewska, E.
Zębala, M.
Bogucki, J.
Piątkowski, T.
Polakowski, H.
Przykaza, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/261298.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Wydział Podstawowych Problemów Techniki. Katedra Inżynierii Biomedycznej

Tematy:

mózgowy przepływ krwi
temperatura mózgu
kamera termograficzna
cerebrocortical microflow
brain temperature
thermal imaging camera

Opis:

Analiza termiczna powierzchni kory mózgowej ma na celu wyznaczenie granic funkcjonalnie ważnego obszaru kory oraz określenie lokalizacji guzów mózgu zdiagnozowanych innymi metodami obrazowymi. Celem badań jest również znalezienie korelacji pomiędzy stanem klinicznym pacjenta a rejestrowanymi śródoperacyjnie zmianami temperatury powierzchni kory mózgowej. Doświadczenia wstępne przeprowadzone na szczurach miały na celu zbadanie korelacji zmian temperatury powierzchni mózgu ze zmianami mózgowego przepływu krwi. Mózgowy przepływ krwi mierzono za pomocą sondy laserowego przepływomierza dopplerowskiego zarówno w warunkach prawidłowych, jak i w czasie wymuszonych zmian ukrwienia mózgu.
Thermal analysis of the cortex surface allows to determine the borders of its functionally important areas and to localize brain tumors that are diagnosed by other imaging methods. The goal of the research is also to check the correlation between the patient's clinical status and temperature changes of the brain surface. Preliminary study conducted on rats aimed to verify the hypothesis that changes in the barin surface temperature correlate with changes of microflow in the cerebral cortex. The microflow was measured with laser Doppler flowmeter both in physiological conditions and during forced changes in cerebral blood supply.

Źródło:

Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna; 2014, 20, 2; 73-79
1234-5563

Pojawia się w:

Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Badanie właściwości ekologicznych silnika samochodowego o zapłonie iskrowym zasilanego mieszanką propan-butan
Testing of ecological properties of spark ignition engine fed with LPG mixture

Autorzy:

Piątkowski, P.
Bohdal, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1819587.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

silnik samochodowy
zapłon iskrowy
mieszanka propan-butan
car engine
spark ignition
propane-butane mixture

Opis:

Właściwości paliwa oraz sposób tworzenia mieszanki palnej silnika wywiera zdecydowany wpływ na parametry jego pracy. W przypadku silników ZI (z zapłonem iskrowym) stosowano i stosuje nadal się dwa rodzaje systemów zasilania mianowicie gaźnikowy i wtryskowy. Obecnie układami dominującymi są systemy elektronicznie sterowanego wtrysku przerywanego. Systemy wtryskowe współcześnie są zintegrowane z układami zapłonowymi i systemami sterującymi procesem wymiany ładunku. Są one odpowiedzialne za przygotowanie i zapłon mieszanki palnej. Wtrysk paliwa może odbywać się pośrednio do kolektora dolotowego lub bezpośrednio do komory spalania.
Attribute of the study was four-stroke piston internal combustion engine with spark ignition fed by indirect multipoint injection method. Adaptation of the engine fuel supply was conducted in order to feed the engine with liquid phase LPG. Engine fed by multiple injection of the liquid phase LPG has not reduced values of power and torque in relation to petrol. Method of injection of liquid phase LPG is characterized by the lowest level of carbon monoxide and hydrocarbons emission. Supply with liquid phase LPG injection allows to achieve higher energy efficiency of the engine. Engine control algorithm developed for petrol supply system can be successfully used to control the gas supply system. Application of LPG injectors with similar electrical characteristics as gasoline injectors allows to use petrol controller as a gas injectors controlling system.

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 607-618
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

The Microstructure and Mechanical Properties of the AlSi17Cu5 Alloy after Heat Treatment
Mikrostruktura i właściwości mechaniczne stopu AlSsi17Cu5 po obróbce cieplnej

Autorzy:

Piątkowski, J.
Matuła, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/355225.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

casting Al-Si-Me alloys
solution heat and aging
mechanical properties
microstructure
stopy odlewnicze Al-Si-Me
poddawanie przesyceniu i starzeniu
właściwości mechaniczne
mikrostruktura

Opis:

In the paper results of the microstructure and mechanical properties (HB, R_m and R_0,2) of AlSi17Cu5 alloy, subjected by solution heat treatment (500ºC/6h/woda) and aging (200ºC/16h/piec) are presented. In next step the alloy was modified and heated significantly above the T_liq temperature (separately and together). It was found that the increase in the strength properties of the tested alloy after heat treatment compared to alloys without solution heat treatment and aging was due to precipitation hardening. The applied aging treatment of ingots (preceded by solution heat treatment), causes not only increase in concentration in α(Al) solid solution, but also a favorable change of the primary Si crystals morphology. During stereological measurements significant size reduction and change in the morphology of hypereutectic silicon crystals ware found. This effects can be further enhanced by overheating the alloy to a temperature of 920ºC and rapid cooling before casting of the alloy.
W pracy przedstawiono wyniki badań mikrostruktury i właściwości mechanicznych (HB, R,_m i R_0,2) odlewów ze stopu AlSi17Cu5 poddanych przesycaniu (500ºC/6h/wrząca woda) i starzeniu (200ºC/16h/piec) po procesie modyfikowania i znacznego przegrzania powyżej temperatury T_liq. (oddzielnie oraz łącznie). Stwierdzono, że podwyższenie właściwości wytrzymałościowych badanego stopu po obróbce cieplnej w stosunku do odlewów bez przesycania i starzenia nastąpiło na skutek utwardzania wydzieleniowego. Zastosowany zabieg starzenia poprzedzony przesycaniem, wywołuje nie tylko wzrost stężenia w roztworze stałym α(Al), ale też korzystną zmianę morfologii pierwotnych kryształów krzemu. Na podstawie pomiarów parametrów stereologicznych stwierdzono istotne zmniejszenie i zmianę morfologii nadeutektycznych kryształów krzemu, co dodatkowo można zintensyfikować przegrzaniem stopu do temperatury 920ºC i szybkim chłodzeniem przed odlaniem.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1814-1817
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Wybrane metody badań elementu zderzaka samochodowego wykonanego z tworzywa sztucznego
Chosen test methods dedicated for car bumper element made from plastics

Autorzy:

Lewkowicz, R.
Hinz, T.
Piątkowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316617.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

zderzak samochodowy
metody badań
tworzywa sztuczne
car bumper
test methods
plastics

Opis:

W artykule przedstawiono opis badań elementu zderzaka samochodowego wykonanego z tworzywa sztucznego stanowiącego jego pokrycie zewnętrzne. Zaprezentowano podstawowe wyposażenie stanowiska badawczego przeznaczonego do badań wytrzymałościowych, prowadzonych dla warunków zderzeń z małymi prędkościami.
The article represents description of chosen test methods dedicated for car bumper element made from plastics. Demonstrated base equipment of laboratory apparatus dedicated for endurance research of element from car bumper system in case of low speed impact procedures.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 266-272
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Wirtualne modelowanie wybranych elementów nadwozi samochodowych
Virtual design of chosen car body elements

Autorzy:

Hinz, T.
Lewkowicz, R.
Piątkowski, P.
Rypina, Ł.
Królikowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/314112.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

nadwozie samochodowe
motor-car body

Opis:

W artykule przedstawiono metody modelowania elementów nadwozi samochodowych oraz sposób analizy wytrzymałościowej wybranej konstrukcji. Na przykładzie podłużnic samochodowych zaprezentowano współczesny proces projektowania nadwozia samochodowego.
The article represents design methods of car body elements, and the basic calculations and possible endurance analysis for chosen structure. Based on front side rail sample presented contemporary construction process of car body.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 160-166
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Kształtowanie się nadrzecznych zbiorowisk roślinnych nad rzeką Pilicą na odcinku Nowe Miasto nad Pilicą – Tomczyce
The development of riparian communities on the riversides of Pilica river between Nowe Miasto nad Pilica and Tomczyce

Autorzy:

Piatkowski, M.
Karabowicz, L.
Jerczynski, T.
Burno, K.
Zaniewski, P.T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/881445.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie

Tematy:

doliny rzeczne
dolina Pilicy
odcinek Nowe Miasto n.Pilica-Tomczyce
zbiorowiska roslinne
zbiorowiska nadrzeczne
dynamika zbiorowisk
legi wierzbowo-topolowe
zmiany skladu gatunkowego
bobr europejski
Castor fiber
oddzialywanie na srodowisko
przeksztalcenia srodowiska

Źródło:

Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2018, 20, 2[56]
1509-1414

Pojawia się w:

Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Badania wpływu rozruchu i jakości olejów silnikowych na zużycie pierścieni tłokowych
Experimental research of oil grade and “cold start” conditions impact on intensity of piston’s rings wearing

Autorzy:

Lewkowicz, R.
Piątkowski, P.
Kiedrowski, T.
Ściegienka, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315450.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

pierścienie tłokowe
układ tłokowo-korbowy
eksploatacja silnika
piston rings
piston-crank system
engines exploitation

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wpływu rozruchu zimnego silnika na zużycie pierścieni tłokowych oraz tulei cylindrowej silnika spalinowego z zapłonem iskrowym. Celem badań było wykazanie wpływu częstości rozruchu i jakości oleju silnikowego na intensywność procesu zużycia tulei cylindrowej oraz pierścieni tłokowych. Badania obciążeniowe wykonano na specjalnie zaprojektowanym i wykonanym stanowisku badawczym z użyciem dwóch rodzajów olejów silnikowych wg klasyfikacji SAE oznaczonej jako 10W40, natomiast zużycie określono bezpośrednio poprzez pomiar wymiarów geometrycznych.
Results of experimental research of piston rings and cylinder wearing process were presented in this article. The oil grade impact on piston’s rings wearing intensity were discussed in this paper. Research were conducted for “cold start” engine condition. The results were obtained for two different condition of 10W40 engine oil, like the new and used. Piston’s rings wearing process were assessed directly by measurement of geometrical parameters.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1127-1132
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Występowanie wybranych obcych gatunków roślin w centralnej części Puszczy Białowieskiej
Distribution of selected alien plant species in central part of the Bialowieza Primeval Forest

Autorzy:

Jerczynski, T.
Fyalkowska, K.
Wroniewski, M.
Piatkowski, M.
Obidzinski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/880442.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie

Tematy:

lesnictwo
Nadlesnictwo Bialowieza
Puszcza Bialowieska
szata roslinna
synantropizacja roslinnosci
gatunki obce
wystepowanie
liczebnosc

Źródło:

Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2018, 20, 2[56]
1509-1414

Pojawia się w:

Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Scots pine Pinus sylvestris mortality after surface fire in oligotrophic pine forest Peucedano-Pinetum in Kampinos National Park

Autorzy:

Tyburski, Łukasz
Zaniewski, Piotr T.
Bolibok, Leszek
Piątkowski, Mateusz
Szczepkowski, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2044173.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Instytut Badawczy Leśnictwa

Tematy:

burn
Kampinos National Park
Scots pine
survival

Opis:

Pines are generally fire-resistant trees. There is a shortage of research on the behaviour of Scots pine after surface fire in older stands. The aim of the work was to describe the effect of the surface fire intensity on the mortality of pines of various diameter at breast height (DBH), including older trees. The research was conducted in Peucedano-Pinetum oligotrophic Scots-pine forest in Kampinos National Park (KPN, central Poland) on the area of two adjacent surface fire sites originated in spring 2015 in 60- to 200-year-old stands (site area: 10,92 ha). There were 45 (28 burned and 17 control) permanent plots established after the fire. The share of not burned, superficially burned and completely burnout organic horizon of the soil was determined within all of them. DBH and location of pine trees were measured within all of the plots on the area of 200 m2. For all of the trees for which full information about soil organic horizon damage was mapped, the prevailing type of disturbance in their close neighbourhoods with radii of 1 and 2 m was assessed. The mortality of trees was assessed after each vegetation period up to 2017, basing on the presence of green needles on the trees. The influence of fire intensity on the survival of trees was examined on whole permanent plot level as well as on individual tree level. Strong linear correlation was observed between Scots pine mortality and the share of plots area with damaged organic layer, especially at the end of the third vegetation period after fire. Logistic regression models constructed for individual trees suggest that bigger tree diameter (hence, thicker bark) diminished the odds of mortality only after two vegetation periods from the fire. After the third vegetation period, only the intensity of surface fire in the close neighbourhood of trees influenced (negatively) the chance on survival. The size of trees did no matter in this case. Nearly all of the trees that were located within burnout organic matter areas died. The results did not support the commonly known mechanism of enhancement of bigger Scots pine tree survival after surface fire because of thicker bark responsible for heat protection. Probably, the main cause of observed mortality was not overheating of cambium but it was rather connected to massive fine root loses. Scots pines growing on oligotrophic arid sites modify their root system to explore topsoil layers with higher proportion of shallow roots, growing even in organic litter layer. This corresponds with massive (regardless of size) pine mortality within sites characterised by complete burnout of organic matter layer and very high survival in those ones with only surfacely burned litter layer. The results can improve the assessment of surface fires consequences in managed Scots pine stands growing in oligotrophic conditions.

Źródło:

Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2019, 61, 1; 51-57
0071-6677

Pojawia się w:

Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Bezpieczeństwo na drogach w świetle statystyk natężenia ruchu kołowego i przyczyn wypadków. Demonstracyjne działania w ramach projektu Civitas Renaissance
Road safety in light of statistics of the intensity of vehicular traffic and of causes of accidents. Demonstrative working in of project Civitas Renaissance

Autorzy:

Kasperska, E.
Chamier-Gliszczyński, N.
Heese, T.
Boguski, A.
Kaczorkiewicz, M.
Piątkowski, P.
Zdoliński, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/310936.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

bezpieczeństwo drogowe
bezpieczeństwo jazdy
wypadki drogowe
road safety
driving safety
road accidents

Opis:

W artykule omówiono dynamikę wzrostu ruchu kołowego na drogach Polski w latach 1995-2010, wzrost liczby samochodów oraz statystyki dotyczące sieci dróg. Dane te zestawiono z liczbą wypadków drogowych, która od trzech lat plasuje Polskę na pierwszym miejscu wśród krajów Unii Europejskiej. Bezpieczeństwo na drogach jest niewątpliwie uzależnione od natężenia ruchu kołowego i zachowań kierowców. Jednak najpoważniejszą przyczyną wypadków w Polsce, jak dowodzi kontrola NIK, jest zły stan infrastruktury drogowej, zwłaszcza nawierzchni jezdni, a także błędy w szkoleniu kierowców i nieprawidłowości w organizacji ruchu. Wyniki kontroli wskazują, iż Polska może mieć problem z wywiązaniem się ze zobowiązań podjętych wraz z sygnowaniem w 2010 roku IV Europejskiego Programu Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Unii Europejskiej, który zakłada zmniejszenie o połowę liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych w ciągu najbliższej dekady.
The paper discusses the dynamics of the increase of vehicular traffic on Polish roads over the years 1995-2010, the increase in the number of cars and the statistics of road network. The data are confronted with the number of road accidents which has situated Poland in the first place in EU for the last three years. Road safety depends undoubtedly on the intensity of vehicular traffic and driver' behavior. But the most important causes of road accidents, confirmed by the report of NIK (Supreme Audit Office), are: bad condition of road infrastructure, mainly road surface, mistakes in training future drivers, improper organization of road traffic. The control outcomes indicate that Poland may have problems with fulfilling the obligations undertaken together with signing in 2010 the Fourth European Action Programme for Road Safety European Union which assumes halving the number of fatalities in road accidents over the next decade.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 168-174
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Implementacja zadania rozwoju transportu publicznego w ramach projektu CiViTAS Renaissance w Szczecinku
Implementation of the task of the public transport development in the framework of the CiViTAS Renaissance project in Szczecinek

Autorzy:

Piątkowski, P.
Heese, T.
Kaczorkiewicz, M.
Boguski, A.
Zdoliński, P.
Kasperska, E.
Chamier-Gliszczyński, N.
Pelc, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/193924.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

transport pasażerski
transport zbiorowy
tabor autobusowy
passenger transport
public transport
bus vehicles

Opis:

Charakterystyka zadania projektowego "wdrożenie czystych minibusów w transporcie publicznym". Ocena zmniejszenia emisji spalin oraz hałasu w mieście.
Characteristics of the task: "clean minibuses introduction into public transport". Evaluation of the reduction of the exhaust gases emmision and the noise in the city.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2011, 6; 12-15
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

Badania bezpieczeństwa miejskiego transportu zbiorowego w ramach projektu Civitas Renaissance
Survey on security of urban public transport in the framework of CiViTAS Renaissance Project

Autorzy:

Piątkowski, P.
Heese, T.
Kaczorkiewicz, M.
Boguski, A.
Zdoliński, P.
Kasperska, E.
Chamier-Gliszczyński, N.
Pelc, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/193961.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

transport pasażerski
transport zbiorowy
bezpieczeństwo w transporcie
passenger transport
urban transport
security

Opis:

Bezpieczeństwo pojazdów miejskiego transportu zbiorowego. Bezpieczeństwo bierne i czynne. Wypadki z udziałem pojazdów transportu zbiorowego. Ankietowe badania bezpieczeństwa miejskiego transportu zbiorowego w Szczecinku.
Security of vehicles of urban public transport. Passive and active security. Accidents with participation of vehicles of public transport. Survey on security of urban public transport in Szczecinek.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2011, 4; 33-40
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Plasmon Enhancement of Fluorescence in Single Light-Harvesting Complexes from em Amphidinium carterae

Autorzy:

Bujak, Ł.
Piątkowski, D.
Mackowski, S.
Wörmke, S.
Jung, C.
Bräuchle, C.
Agarwal, A.
Kotov, N.
Schulte, T.
Hofmann, E.
Brotosudarmo, T.
Scheer, H.
Govorov, A.
Hiller, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1807594.pdf

Data publikacji:

2009-12

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

87.80.Nj
87.14.E-
87.64.M-

Opis:

We show that single peridinin-chlorophyll a-protein light-harvesting complexes from dinoflagellate Amphidinium carterae placed near to silver nanoparticles show strongly enhanced fluorescence emission. Single molecule spectroscopy experiments performed at room temperature point toward an enhancement of more than an order of magnitude for optimal conditions. Irrespective of the enhancement, we observe no effect of the metal nanoparticle on the fluorescence emission energy of the complex. This result provides a way to control the optical properties of biomolecules via plasmon excitations in metal nanoparticles.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2009, 116, S; S-22-S-25
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce