Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dobrzański, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 27
Tytuł:
Modelowanie strefy kohezyjnej
Cohesive zone modeling
Autorzy:
Dobrzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212501.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
delaminacja
rozwarstwienie
elementy kohezyjne
cohesive zone
delamination
cohesive elements
Opis:
Przeglądowy artykuł zawiera stan wiedzy dotyczący modelowania delaminacji z wykorzystaniem elementów kohezyjnych w kompozytach o spoiwie polimerowym, dostępnych w komercyjnym oprogramowaniu MES (np. w programie Abaąus). W artykule opisano działanie elementów kohezyjnych w warunkach pojedynczego i mieszanego sposobu pękania elementów o charakterystyce biliniowej. Elementy kohezyjne mogą przyjmować różne charakterystyki. W artykule zostały opisane różnice w wynikach uzyskanych z wykorzystaniem różnych charakterystyk. Opisane zostały również stałe materiałowe wymagane do definicji modelu. Wyznaczenie wartości tych stałych metodą eksperymentalną jest trudne do zrealizowania. W artykule przybliżono metody eksperymentalne oraz opisano kalibrację modelu pozwalającą na oszacowanie stałych, bazując na znormalizowanych badaniach. Artykuł ma na celu wyjaśnić sposób działania elementów kohezyjnych w komercyjnych programach MES i wskazać trudności związane z ich wykorzystywaniem.
This review article contain description of cohesive zone modeling before delamination front in composite materials with polymer matrix. For this purpose the cohesive elements are proposed. Work of these elements were characterized in pure and mix mode loading. Different shapes of cohesive law, their parameters and influence on performing calculation and results were described. The aimi of this article is to shortly explains work of cohesive elements which are implemented in commercial FEM programs but they are not enough described in manuals and brings closer problems which could be encountered.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 2 (243); 170-186
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie robotów w procesach logistycznych
The use of robots in logistics processes
Autorzy:
Dobrzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326560.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka
roboty przemysłowe
robotyzacja procesów
manipulacja
logistics
industrial robots
robotization of processes
manipulation
Opis:
Robotyzacja procesów jest ogólnoświatowym trendem. Obecnie obserwowany jest systematyczny wzrost liczby robotów i manipulatorów wykorzystywanych w przemyśle i logistyce. Skala tego zjawiska w wielu państwach jest różna. Polska należy do państw, w których również obserwuje się wzrost liczby robotów i manipulatorów wykorzystywanych w przemyśle. Stopień nasycenia tymi środkami jest jednak znacznie niższy od poziomu występującego w większości rozwiniętych krajów świata. Roboty i manipulatory przemysłowe mogą być wykorzystywane praktycznie na każdym etapie produkcji, zarówno w procesach wytwarzania, jak i w logistycznych. W artykule przedstawiono analizę stanu robotyzacji w Polsce i na świecie, jak również opisano przykładowe zastosowania robotów i manipulatorów przemysłowych w wybranych procesach logistycznych.
Robotization of processes is a global trend. We are currently experiencing a steady increase in the number of robots and manipulators used in industry and logistics. The scale of this phenomenon in many countries is different. Poland belongs to the countries where an increase in the number of robots and manipulators used in the industry is also observed. However, the degree of saturation of these measures is much lower than the level in most developed countries of the world. Industrial robots and manipulators can be used at every stage of production, both in manufacturing processes as well as the logistics. The article presents an analysis of the state of robotization in Poland and in the world as well as the examples described the use of robots and industrial manipulators in selected logistics processes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 77-88
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bonding of high temperature thermoplastic carbon composites with resistance welding technique
Łączenie kompozytów węglowych na osnowie z wysokotemperaturowych termoplastów z zastosowaniem techniki zgrzewania elektrooporowego
Autorzy:
Dobrzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36388164.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
thermoplastic composites
resistance welding
joining thermoplastic composites
termoplasty
zgrzewanie elektrooporowe
łączenie kompozytów z termoplastów
Opis:
The article presents 'state-of-the art' on joining fibre reinforced thermoplastic composites with the use of resistance welding technique. Their welding process and potential difficulties connected with the process and quality control of a manufactured element arc presented. The structure of a typical thermoplastic composite welding stand was also presented. The main welding technology elements were characterized: structure of the resistance element, implementation of the thermal process and pressure application required for joining materials. The paper also presents the required calibration ranges for a technological process with the use of strength test types SLS, DCB, SBS and nondestructive testing of joint with the ultrasonic method.
W artykule zaprezentowano aktualny stan wiedzy dotyczącej łączenia kompozytów o spoiwie termoplastycznym wzmacnianych włóknami syntetycznymi z użyciem technologii elektrooporowej. Przedstawiono proces ich zgrzewania oraz trudności związane z realizacją procesu i kontrolą jakości wytworzonego połączenia. Opisano budowę typowego stanowiska do zgrzewania kompozytów o spoiwie termoplastycznym. Scharakteryzowano podstawowe elementy technologii zgrzewania: budowę elementu oporowego, realizację procesu cieplnego zgrzewania oraz realizację docisku wymaganego do połączenia materiałów. W artykule przedstawiono zakres wymaganej kalibracji procesu technologicznego dokonywanej na podstawie badań wytrzymałościowych (próbki jednozakładkowej, podwójnej belki wspornikowej oraz zginanej krótkiej belki) oraz diagnostyki połączeń zgrzewanych metodą ultradźwiękową.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2018, 3 (252); 7-18
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Domy narożne Buenos Aires
Buenos Aires corner buildings
Autorzy:
Stalony-Dobrzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97119.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Instytut Projektowania Architektonicznego. Zakład Architektury Mieszkaniowej i Kompozycji Architektonicznej
Tematy:
Buenos Aires
dom narożny
miasto
corner buildings
city
Opis:
Tożsamości domów narożnych w Buenos Aires, pomimo powiązań z legendami miasta, wydają się być takie same, które odnajdziemy w swoich miastach. Nawet te przykłady, które stały się symbolami miasta, takimi jak budynek Kavanagh w Buenos Aires, posiadają cechy miastotwórcze, stając się elementami tworzącymi strukturę urbanistyczną w taki sam sposób w każdym mieście. Należy zwrócić uwagę, że dom narożny to szczególny przypadek, może przez to niewybaczający błędów autorom.
The identity of corner buildings in Buenos Aires, despite its association with legends of the town, looks very similar to the one we can find in our cities. Even examples that became symbols of the city, such as the Kavanagh building, have citygenic characteristics, becoming urban structures the same way as everywhere else in the world. We should focus on the corner building as a special case because of the unforgiving nature of its authors.
Źródło:
Pretekst; 2017, 7; 105-108
2449-5247
Pojawia się w:
Pretekst
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja komputerowa procesów magazynowych z wykorzystaniem programu Enterprise Dynamics
Computer simulation of warehouse processes using the Enterprise Dynamics software
Autorzy:
Dobrzański, P.
Dobrzańska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310253.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
procesy magazynowania
redukcja kosztów
program Enterprise Dynamics
Enterprise Dynamics software
storage processes
cost reduction
Opis:
Dynamiczny rozwój przemysłu i handlu w ostatnich latach wymusił konieczność wprowadzania nowych rozwiązań w dziedzinie gospodarki magazynowej. Głównym powodem wprowadzanych zmian jest optymalizacja czasu realizacji operacji magazynowych przy jednoczesnym obniżaniu kosztów. Wymusza to reorganizację magazynów, operacji magazynowych oraz wprowadzanie nowoczesnego wyposażenia i urządzeń wykorzystywanych w trakcie procesu magazynowania. Aby zapewnić dużą skuteczność, wysoką efektywność i obniżenie kosztów realizowanych procesów magazynowych stosowane są odpowiednie programy i narzędzia symulacyjne. W artykule przedstawiono możliwości oraz korzyści jakie wnosi zastosowanie oprogramowania do modelowania i symulacji procesów zachodzących w magazynach.
The dynamic development of industry and trade in recent years has forced the need to use new solutions in the field of warehouse management. The main reason for the changes being introduced is the optimization of the time of completing warehouse operations while reducing costs. This forces the reorganization of warehouses, warehouse operations and the introduction of modern equipment and devices used during the storage process. To ensure high efficiency and reduction of costs of warehouse processes, appropriate programs and simulation tools are used. The article presents the possibilities and benefits of software for modeling and simulation of processes taking place in warehouses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1026-1029, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Verification of Numerical Calculations with the Use of Digital Image Correlation
Eksperymentalna weryfikacja obliczeń numerycznych z zastosowaniem cyfrowej korelacji obrazu
Autorzy:
Bajurko, P.
Dobrzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213210.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
digital image correlation
FEM
delamination
buckling
carbon-epoxy laminate
cyfrowa korelacja obrazu
MES
delaminacja
wyboczenie
laminat węglowo-epoksydowy
Opis:
The article presents the results of research work performed under the TEBUK project, aiming primarily to develop a reference methodology for assessing the impact of damage on the strength of structures made of carbon epoxy prepregs. The tests described in the paper were concerned with a fragment of the structure (FS) of the TEBUK project demonstrator, made of carbon epoxy composite, with an artificial circular delamination measuring 40 mm in diameter. Numerical and experimental test of FS have been performed under quasi-static compression load. The buckling of the skin observed in the delamination area, as well as the propagation of the latter were investigated. The numerical calculations have been performed with the use of the commercially available MSC Marc/Mentat calculation suite based on the Finite Elements Methods. Results of the numerical calculations have been compared with experimental measurements made with the use of the Digital Image Correlation (DIC) method. The tests performed aimed to provide a preliminary verification of the numerical model. The results obtained have shown a very good correlation between the numerical and experimental results concerned with critical load levels at which stability of the layers separated by delamination is lost (buckling). The lack of convergence of the numerical model’s results after exceeding the critical load values has rendered it impossible to unequivocally compare the results concerned with propagation of the delamination area.
Artykuł dotyczy prac badawczych realizowanych w ramach projektu TEBUK, którego głównym celem było opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na wytrzymałość konstrukcji wykonanych z preimpregnatów węglowo-epoksydowych. Obiektem prezentowanych badań był fragment struktury (FS) demonstratora projektu TEBUK wykonany z kompozytu węglowo-epoksydowego ze sztucznie wprowadzoną delaminacją kołową o średnicy 40 mm. Wykonano numerycznie i eksperymentalnie badania FS w warunkach quasi-statycznego obciążenia ściskającego, w trakcie których analizowano wyboczenie pokrycia w obszarze delaminacji oraz jej propagację. Obliczenia numeryczne przeprowadzono w komercyjnym pakiecie obliczeniowym MSC Marc/Mentat bazującym na metodzie elementów skończonych. Wyniki analiz numerycznych porównywano z pomiarami eksperymentalnymi zmierzonymi metodą Cyfrowej Korelacji Obrazu (CKO). Przeprowadzone badania miały za zadanie wstępną weryfikację modelu numerycznego. Uzyskane wyniki wykazały bardzo dobrą zbieżność wyników numerycznych i eksperymentalnych dotyczących obciążeń krytycznych, w których następuje utrata stateczności (wyboczenie) warstw odseparowanych delaminacją. Natomiast brak zbieżności obliczeń w modelu numerycznym po przekroczeniu obciążeń krytycznych nie pozwolił jednoznacznie porównać wyników dotyczących propagacji delaminacji.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 2 (251); 7-21
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of robust filtering of stratified surface topography
Autorzy:
Dobrzański, P.
Pawlus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220827.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
two-process surfaces
digital filtering
robust filter
valley suppression filter
modification of filter
Opis:
Various components of surface texture are identified, namely form, waviness and roughness. Separation of these components is done by digital filtering. Several problems exist during analysis of two-process surfaces. Therefore the Gaussian robust profile filtering technique was established and has been studied here. The computer generated 2D profiles and 3D surface topographies having triangular scratches as well as measured stratified surfaces were subjected to filtration. However even robust filter applications cause distortion of profiles having valleys wider than 100 ěm. In order to minimize the distortion associated with wide and deep valleys, the robust filter should be modified. A special procedure was elaborated for minimizing distortion of roughness profiles caused by filtration. Application of this method to analyses of several profiles was presented. The difference between 1-D and 2-D filtering of surface topography using the same kind of filter was discussed. As a result we found that modification of a 2-D surface topography filter was not necessary.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 1; 107-118
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tooling development for thermoplastic composites thermoforming process based on FEM analysis : a rib case study
Autorzy:
Dobrzański, P.
Molak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243864.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
rubber thermoforming
rubber press forming
thermoplastic composite
Opis:
Remarkable characteristics of high temperature thermoplastic (HTP) matrix used in composite materials reinforced with continuous fibres causes growing application in composite industry. Because of high processing temperature of some semi, crystalline matrix there is limited number of technologies that can be used for part manufacturing. Press forming is an example of technology that allows manufacturing high quality complex parts made of HTP reinforced fibres composite. In order to manufacture part with acceptable quality and mechanical properties, uniform pressure distribution during the process is required. In this article, tooling design process focused on uniform pressure distribution for manufacturing of supporting rib was presented. In order to satisfy this requirement, the rubber stamp was proposed as a tool for manufacturing. Typical press forming process defects were identified and the requirements for rubber stamp were described. It was assumed that the forming process has to begin at one point on mould surface and sequentially continue in all directions. For stamp material, the two components additive silicone was selected. The hardness of the silicone was equal 40 Shore A. The rubber mechanical properties was determined through the additional tests and used for stamp designing. The tooling was designed using FEM software ABAQUS 6.12. The sequence of stamp shape designing and optimization in order to meet the stamp requirements was presented. At the end the FEM rubber stamp designing recommendation were presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 67-74
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działania na rzecz rozwoju transportu zrównoważonego w Rzeszowie
Actions for sustainable development of transport in Rzeszow
Autorzy:
Śmieszek, M.
Dobrzańska, M.
Dobrzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309592.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
miejski transport zrównoważony
Rzeszów
urban transport
sustainable urban transport
Rzeszow
Opis:
W artykule zostały omówione problemy związane z funkcjonowaniem transportu osób na terenie miast. Dynamiczny rozwój miast i wzrost dochodu ludności w wielu przypadkach przyczynił się do ograniczenia roli transportu publicznego i nadmiernego wzrostu ruchu samochodów osobowych. Tendencja ta jest szkodliwa dla środowiska. Pociąga za sobą wzrost zapotrzebowania na paliwa ropopochodne, ogranicza komfort życia w mieście i w efekcie końcowym na skutek kongestii generuje dodatkowe koszty związane z działalnością firm i ludzi na obszarze miejskim. Zgodnie z polityką UE ta szkodliwa tendencja musi zostać ograniczona. Przyczynić do tego ma się w znacznym stopniu rozwój transportu zrównoważonego. Na przykładzie miasta Rzeszowa omówione zostały wybrane działania i środki przedsięwzięte w ramach rozwoju transportu zrównoważonego.
The article presented the problems connected with the operation of people transport in cities. The dynamic development of cities and the increase in the income of the population has in many cases contributed to limiting the role of public transport and the excessive growth of passenger traffic. This tendency is harmful to the environment. It entails an increase in the demand for petroleum fuels, reduces the comfort of living in the city and, as a result, congestion generates additional costs for businesses and people in urban areas. In line with EU policies, this damaging tendency must be limited. The development of sustainable transport is to a large extent possible. An example of the city of Rzeszow is described the selected actions and measures undertaken within the framework of the development of sustainable transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 637-640, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laser navigation applications for automated guided vehicles
Autorzy:
Śmieszek, M.
Dobrzańska, M.
Dobrzański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114148.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
navigation
automated guided vehicles
laser scanners
Opis:
In this paper, the basics of navigation in automated guided vehicles are presented. Errors in determining the position and methods used for the position correction are described. These methods are based on laser technology. In the work, two such methods are presented. The first one uses a laser scanner to measure the angles between the markers. The second method uses a laser scanner applied to the development of digital maps. The considerations included in the work are supported by some examples.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 11; 503-506
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykład zastosowania programu Enterprise Dynamics do rozwiązywania wybranych problemów komunikacji publicznej
Example of the application of the Enterprise Dynamics software for solving the selected public communication problems
Autorzy:
Dobrzańska, M.
Dobrzański, P.
Śmieszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310033.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
transport pasażerski
infrastruktura transportowa miasta
pętla autobusowa
Enterprise Dynamics
badania symulacyjne
efektywność transportu
city transport
passenger transport
city transport infrastructure
bus terminus
simulation tests
transport efficiency
Opis:
Prawidłowo funkcjonujące i rozwijające się miasto wymaga sprawnego transportu. W ruchu miejskim dominujący jest transport pasażerski, na który składa się transport publiczny i indywidualny. Transport publiczny powinien być jednak konkurencyjny w stosunku do indywidualnych środków transportu. Jednym z elementów zapewniających sprawne funkcjonowanie transportu publicznego jest jego infrastruktura. W artykule przedstawiono analizę funkcjonowania wybranego fragmentu infrastruktury transportu zbiorowego. Istnieje wiele programów służących do symulacji procesów transportowych. Ze względu na istotne podobieństwo zachodzących procesów w pętli autobusowej i transporcie wewnętrznym postanowiono wykorzystać do rozwiązania problemu program Enterprise Dynamics. W tym celu opracowano przy wykorzystaniu programu Enterprise Dynamics model analizowanego obiektu i na podstawie przeprowadzonych badań symulacyjnych przeprowadzono szereg analiz dotyczących jego funkcjonowania.
A properly functioning and developing city requires efficient transportation. Urban transport is dominated by passenger transport, which consists of public and private transport. However, public transport should be competitive with individual means of transport. One of the elements ensuring smooth functioning of public transport is its infrastructure. The article analyzes the functioning of the chosen part of the public transport infrastructure. For this purpose, Enterprise Dynamics software was used to develop the model of the analyzed object. A number of analyzes have been carried out on the basis of the simulations.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1490-1493, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of reference plane on values of areal surface topography parameters from cylindrical elements
Autorzy:
Podulka, P.
Dobrzański, P.
Pawlus, P.
Lenart, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221539.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
surface topography
reference element
cylinder liners
oil pockets
piston skirts
Opis:
In this paper distortion of surface topography measurement results by improper selection of the reference plane is taken into consideration. The following types of surfaces from cylindrical elements were analyzed: cylinder liners after plateau honing, cylinder liners with additionally burnished oil pockets and turned piston skirts. Surface topographies of these elements after a low wear process were also studied. In order to obtain areal surface topography parameters, the form was eliminated using cylinders and polynomials of the following degrees: 2, 3, 4, 6, 8, 10 and 12. Parameters of surfaces after form removal were compared. After analysis of results the reference elements for each kind of surface were recommended. A special procedure was proposed in order to select the degree of a polynomial. This method is based on surface topography changes with increase of polynomial degree. The effect of improper form elimination on measuring uncertainty was studied.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 2; 247-256
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatność gruszek na obicia po zbiorze i przechowywaniu
Susceptibility of pear to bruising after harvest and storage
Autorzy:
Lipa, T.
Szot, I.
Dobrzanski, P.
Kaplan, M.
Baryla, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35097.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Opis:
Grusza po jabłoni zajmuje drugie miejsce w światowej produkcji owoców ziarnkowych strefy klimatu umiarkowanego. W Polsce do tej pory jej produkcja była niewielka ze względu na niesprzyjające warunki klimatyczne, wrażliwość drzew i kwiatów gruszy na mrozy i przymrozki. Do poważnych problemów należy zaliczyć trudności z przechowywaniem, szybkie przejrzewanie gruszek, dużą podatność na obicia owoców podczas obrotu handlowego. O atrakcyjności gruszek decyduje nie tylko ich tekstura i barwa, jędrność, soczysty miąższ, ale też smak, aromat oraz wartość odżywcza. Celem badań było określenie oraz porównanie podatności na obicia owoców popularnych na naszym rynku odmian ‘Konferencja’ i ‘Lukasówka’ oraz nowych odmian ‘Concorde’ i ‘Amfora’. W badaniach zastosowano test udarowy, w którym szklaną kulkę o masie 25,68 g zrzucano z wysokości 20, 40 i 80 cm, uzyskując energię 0,5, 0,1 i 0,2 J. Metoda udarowa pozwala na ocenę podatności gruszek na obicia i umożliwia porównanie odmian. Owoce odmiany ‘Konferencja’ i ‘Concorde’ wykazały mniejszą podatność na uszkodzenia. Przechowywanie gruszek przez cztery miesiące w chłodni w temperaturze 1.5°C i wilgotności około 90% nie wpływa istotnie na podatność na obicia owoców odmian ‘Konferencja’, ‘Concorde’ i ‘Lukasówka’. Porównując wielkość obić pod wpływem energii udaru 0,2 J, po przechowywaniu zaobserwowano, że wyznaczona objętość obicia owoców odmiany ‘Concorde’ (312,47 mm3) jest ponad trzykrotnie mniejsza niż objętość obić odmiany ‘Amfora’(1075,13 mm3). Odmiana ‘Concorde’ jest obiecującą odmianą, ze względu na swoją małą podatność na obicia i odporność na uszkodzenia mechaniczne, a zarazem najwyższą zawartość ekstraktu i cukrów w owocach.
World production of pear occupies the second place after apple among pomes species of moderate climate. So far, production in Poland has been low, due to unfavourable climatic conditions, greater sensitivity of pear trees and flowers to frosts and frosts. Serious problems include storage, quick pear maturation, and high susceptibility to fruit bruising during handling. The attractiveness of pears is determined not only by their texture and colour, firmness, juicy flesh, but also by taste, aroma and nutritional value. The aim of the research was to determine and compare the susceptibility of the ‘Conference’ and ‘Lukasówka’ varieties, popular on our market, as well as the new varieties ‘Concord’ and ‘Amfora’, to fruit bruising. In the impact test applied in this study, a 25.68 g glass ball was dropped from a height of 20, 40 and 80 cm, obtaining energy of 0.5, 0.1 and 0.2 J. The impact method allows assessing the susceptibility of pears to bruises and allows the comparison of varieties. The fruits of the ‘Conference’ and ‘Concorde’ varieties showed less susceptibility to damage. ‘Conference’, ‘Concorde’ and ‘Lukasówka’ pears maintained well their condition after storing for four months in a cold store at 1.5°C and about 90% humidity. When comparing the amount of bruising under the influence of 0.2 J impact energy, after storage it was observed that the determined volume of bruising of ‘Concorde’ fruit (312.47 mm3) was more than three times smaller than the volume of ‘Amfora’ bruising (1075.13 mm3). ‘Concorde’ variety is a promising variety, due to its low susceptibility to bruising and resistance to mechanical damage, and also the highest content of extract and sugars in fruits.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2018, 25, 4
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stereologiczna analiza tekstury jako metoda prowadzenia badań strukturalnych
Stereological analysis of texture as a structural research method
Autorzy:
Stalony-Dobrzański, F.
Ostachowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212037.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
tekstura
figura biegunowa
analiza stereologiczna
texture
pole figure
stereological analysis
Opis:
W pracy zaprezentowano metodę i zastosowanie stereologicznej analizy figur biegunowych rejestrowanych dyfraktometrycznie przy użyciu koła Eulera. Omówiono podstawy, dla których taką analizę należy uznać za uzasadnioną i za wnoszącą nowe informacje w zakresie badań strukturalnych materiałów. Konkluzję, że badania strukturalne prowadzone pokazaną metodą dostarczają zasadniczych lub uzupełniających informacji o strukturze, jej przemianach, a także są pomocne w analizie prze-biegu procesów technologicznych wzmocniono wybranymi przykładami. Przywołano powiązanie ze sobą skutków całego procesu z przyczynami strukturalnymi leżącymi w jego wcześniejszych etapach, możliwość badania płynięcia materiału w procesie jego odkształcania a także przypadek ustalenia warunku, którego spełnienie jest konieczne dla uzyskania zadawalającej przydatności materiału do odkształcania w procesach osiowo symetrycznych.
This work presents the method of stereological analysis of pole figures registered diffractometrically with the use of Euler’s circle. The reasons why such analysis is important and informative for structural research of materials are discussed. The conclusion that structural research conducted with the use of this particular method provides crucial or additional information regarding the structure of materials and its transformations and is helpful when analysing the course of technological processes is illustrated with selected examples. The links between the final results of the technological process and their structural causes occurring at its earlier stages as well as the possibility of observing the flow of a material during its deformation and the case of determining a condition, that needs to be met in order to obtain a material with satisfactory properties to undergo an axisymmetric plastic deformation process are all referred to.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 4; 241-256
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie zjawiska pełzania oraz symulacja pracy wybranych elementów przegrzewacza pary części ciśnieniowej kotła o nadkrytycznych parametrach pracy
Creep effect modelling and operation simulation for selected steam superheater elements in pressure part of boiler with supercritical working parameters
Autorzy:
Dobrzański, J.
Duda, P.
Mirecki, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182205.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stal
energetyka
modelowanie
pełzanie
analiza numeryczna
model matematyczny
odkształcenia
kolektor wylotowy
wężownica
przegrzewacz
para
steel
power industry
creep
modeling
numerical analysis
mathematical models
creep strain
discharge collector
steam
superheater coil
Opis:
Przedstawiono wybrane wyniki badań uzyskane w projekcie rozwojowym pt. „Ocena zachowania się i prognoza długotrwałej pracy stali nowej generacji na elementy kotłów eksploatowanych powyżej temperatury granicznej” [1], w zakresie zbudowania modeli zjawiska pełzania, które to modele wraz z zaproponowaną analizą numeryczną posłużyły do opracowania sposobu wyznaczania trwałości eksploatacyjnej elementów o zróżnicowanej geometrii do pracy w części ciśnieniowej kotłów o parametrach nadkrytycznych (ciśnienie do 28,5 MPa; temperatura do 620oC) wykonanych z wybranych stali, a w szczególności: wysokochromowych stali martenzytycznych o zawartości 9 i 12% Cr w gatunkach X10CrMoVNb9-1 (P91), X12CrCoWVNb12-2-2 (VM12SHC) oraz austenitycznej stali chromowo-niklowej w gatunku X10CrNiCuNb18-9-3 (Super 304H), co jest drugą częścią opracowania. W pierwszej części przedstawiono sporządzone charakterystyki materiałowe badanych stali, omówiono zaproponowaną metodologię oceny stanu materiału i jego stopnia wyczerpania (zmiany obrazu mikrostruktury, zmiany składu fazowego wydzieleń, model ewolucji mikrostruktury, klasyfikacja mikrostruktury) oraz narzędzia do jego oceny [2]. W omawianej części opracowania zaprezentowano zbudowane dla badanych stali modele zjawiska pełzania: – Garofalo (Soderberga) opisujące I i II etap pełzania przy stałym naprężeniu oraz w stałej temperaturze, – własne modele opisujące odkształcenie pełzania dla I, II i III etapu pełzania przy stałym naprężeniu i w stałej temperaturze, – modele opisujące zależności czasu do zniszczenia od naprężenia dla wybranych stali, – modele opisujące prędkości pełzania w stanie ustalonym od wartości naprężenia dla wybranych stali. Na ich podstawie zaproponowano matematyczne modele odkształcenia pełzania w funkcji czasu i naprężenia dla wszystkich trzech analizowanych stali. Przedstawiono analizę wytężenia wybranych elementów konstrukcyjnych o zróżnicowanej geometrii: kolektora wylotowego wykonanego ze stali P91, przegrzewacza SH3 wykonanego ze stali Super 304H i przegrzewacza SH3 wykonanego ze stali VM12SHC, w oparciu o uprzednio wykonaną przez wytwórcę kotłów dokumentację projektową. Wykonana analiza przy wykorzystaniu metody elementów skończonych pozwoliła na wskazanie miejsc koncentracji naprężeń w tych elementach konstrukcyjnych. Przeprowadzona analiza numeryczna pozwoliła na określenie rozkładu odkształceń i naprężeń w nowych elementach konstrukcyjnych oraz takich, w których jest już widoczny wpływ postępującego procesu pełzania, a ponadto na symulację pracy wybranych elementów krytycznych w czasie znacznie przekraczającym czas przeprowadzonych prób pełzania. Modelowano pracę elementów urządzeń do 200 000 godzin pracy, podczas gdy najdłuższe próby pełzania zrealizowane w ramach projektu trwały około 25 000 godzin.
This paper presents selected investigation results obtained in the development project “The assessment of behaviour and forecast about long-term operation of new-generation steel for components of boilers operated above limit temperature” with regard to building the creep effect models which, along with proposed numerical analysis, were used for development of the method for determination of life time of elements with different geometry intended for operation in the pressure part of boilers with supercritical parameters (pressure up to 28.5 MPa; temperature up to 620oC) made of selected steels, in particular: high-chromium martensitic steels containing 9 and 12% of Cr – grades X10CrMoVNb9-1 (P91) and X12CrCoWVNb12-2-2 (VM12SHC), and austenitic chromium-nickel steel – grade X10CrNiCuNb18-9-3 (Super 304H), which is the second part of the study. In the first part, the material characteristics developed for selected steels were presented, the proposed methodology for the assessment of material condition and exhaustion extent (changes in the image of microstructure, changes in phase composition of precipitates, microstructure evolution model, microstructure classification) and the assessment tools were discussed [1]. In this part of the study, the following creep effect models built for the examined steels were presented: – Garofalo (Soderberg) model describing stage I and II of the creep at constant stress and constant temperature, – own models describing creep strain for stage I, II and III of the creep at constant stress and constant temperature, – models describing the relationships between time to destruction and strain for selected steels, – models describing steady-state creep rates depending on stress values for selected steels. On the basis of these, the mathematical models of creep strain as a function of time and stress for all the three analysed steels were proposed. The effort analysis for selected structural components with different geometry: discharge collector made of P91 steel, SH3 superheater made of Super 304H steel and SH3 superheater made of VM12SHC steel, was presented based on the design documentation prepared previously by the boiler manufacturer. The analysis made using the finite-element method allowed the points of stress concentration in these structural components to be indicated. The numerical analysis allowed the determination of strain and stress distribution in new structural components as well as those where the effect of progressing creep process was already visible, and moreover the operation simulation for selected critical elements within the time significantly exceeding that of completed creep tests. The operation of the equipment elements was modelled for up to 200,000 hours, while the longest creep tests performed as a part of the project were approx. 25,000 hours.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2014, T. 66, nr 3, 3; 29-41
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies