Autor: Dobrzański, P. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Modelowanie strefy kohezyjnej
Cohesive zone modeling
Autorzy:: Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212501.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: delaminacja
rozwarstwienie
elementy kohezyjne
cohesive zone
delamination
cohesive elements
Opis:: Przeglądowy artykuł zawiera stan wiedzy dotyczący modelowania delaminacji z wykorzystaniem elementów kohezyjnych w kompozytach o spoiwie polimerowym, dostępnych w komercyjnym oprogramowaniu MES (np. w programie Abaąus). W artykule opisano działanie elementów kohezyjnych w warunkach pojedynczego i mieszanego sposobu pękania elementów o charakterystyce biliniowej. Elementy kohezyjne mogą przyjmować różne charakterystyki. W artykule zostały opisane różnice w wynikach uzyskanych z wykorzystaniem różnych charakterystyk. Opisane zostały również stałe materiałowe wymagane do definicji modelu. Wyznaczenie wartości tych stałych metodą eksperymentalną jest trudne do zrealizowania. W artykule przybliżono metody eksperymentalne oraz opisano kalibrację modelu pozwalającą na oszacowanie stałych, bazując na znormalizowanych badaniach. Artykuł ma na celu wyjaśnić sposób działania elementów kohezyjnych w komercyjnych programach MES i wskazać trudności związane z ich wykorzystywaniem.
This review article contain description of cohesive zone modeling before delamination front in composite materials with polymer matrix. For this purpose the cohesive elements are proposed. Work of these elements were characterized in pure and mix mode loading. Different shapes of cohesive law, their parameters and influence on performing calculation and results were described. The aimi of this article is to shortly explains work of cohesive elements which are implemented in commercial FEM programs but they are not enough described in manuals and brings closer problems which could be encountered.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 2 (243); 170-186
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wykorzystanie robotów w procesach logistycznych
The use of robots in logistics processes
Autorzy:: Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/326560.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: logistyka
roboty przemysłowe
robotyzacja procesów
manipulacja
logistics
industrial robots
robotization of processes
manipulation
Opis:: Robotyzacja procesów jest ogólnoświatowym trendem. Obecnie obserwowany jest systematyczny wzrost liczby robotów i manipulatorów wykorzystywanych w przemyśle i logistyce. Skala tego zjawiska w wielu państwach jest różna. Polska należy do państw, w których również obserwuje się wzrost liczby robotów i manipulatorów wykorzystywanych w przemyśle. Stopień nasycenia tymi środkami jest jednak znacznie niższy od poziomu występującego w większości rozwiniętych krajów świata. Roboty i manipulatory przemysłowe mogą być wykorzystywane praktycznie na każdym etapie produkcji, zarówno w procesach wytwarzania, jak i w logistycznych. W artykule przedstawiono analizę stanu robotyzacji w Polsce i na świecie, jak również opisano przykładowe zastosowania robotów i manipulatorów przemysłowych w wybranych procesach logistycznych.
Robotization of processes is a global trend. We are currently experiencing a steady increase in the number of robots and manipulators used in industry and logistics. The scale of this phenomenon in many countries is different. Poland belongs to the countries where an increase in the number of robots and manipulators used in the industry is also observed. However, the degree of saturation of these measures is much lower than the level in most developed countries of the world. Industrial robots and manipulators can be used at every stage of production, both in manufacturing processes as well as the logistics. The article presents an analysis of the state of robotization in Poland and in the world as well as the examples described the use of robots and industrial manipulators in selected logistics processes.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 77-88
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Bonding of high temperature thermoplastic carbon composites with resistance welding technique
Łączenie kompozytów węglowych na osnowie z wysokotemperaturowych termoplastów z zastosowaniem techniki zgrzewania elektrooporowego
Autorzy:: Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/36388164.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: thermoplastic composites
resistance welding
joining thermoplastic composites
termoplasty
zgrzewanie elektrooporowe
łączenie kompozytów z termoplastów
Opis:: The article presents 'state-of-the art' on joining fibre reinforced thermoplastic composites with the use of resistance welding technique. Their welding process and potential difficulties connected with the process and quality control of a manufactured element arc presented. The structure of a typical thermoplastic composite welding stand was also presented. The main welding technology elements were characterized: structure of the resistance element, implementation of the thermal process and pressure application required for joining materials. The paper also presents the required calibration ranges for a technological process with the use of strength test types SLS, DCB, SBS and nondestructive testing of joint with the ultrasonic method.
W artykule zaprezentowano aktualny stan wiedzy dotyczącej łączenia kompozytów o spoiwie termoplastycznym wzmacnianych włóknami syntetycznymi z użyciem technologii elektrooporowej. Przedstawiono proces ich zgrzewania oraz trudności związane z realizacją procesu i kontrolą jakości wytworzonego połączenia. Opisano budowę typowego stanowiska do zgrzewania kompozytów o spoiwie termoplastycznym. Scharakteryzowano podstawowe elementy technologii zgrzewania: budowę elementu oporowego, realizację procesu cieplnego zgrzewania oraz realizację docisku wymaganego do połączenia materiałów. W artykule przedstawiono zakres wymaganej kalibracji procesu technologicznego dokonywanej na podstawie badań wytrzymałościowych (próbki jednozakładkowej, podwójnej belki wspornikowej oraz zginanej krótkiej belki) oraz diagnostyki połączeń zgrzewanych metodą ultradźwiękową.
Źródło:: Transactions on Aerospace Research; 2018, 3 (252); 7-18
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:: Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Domy narożne Buenos Aires
Buenos Aires corner buildings
Autorzy:: Stalony-Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/97119.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Instytut Projektowania Architektonicznego. Zakład Architektury Mieszkaniowej i Kompozycji Architektonicznej
Tematy:: Buenos Aires
dom narożny
miasto
corner buildings
city
Opis:: Tożsamości domów narożnych w Buenos Aires, pomimo powiązań z legendami miasta, wydają się być takie same, które odnajdziemy w swoich miastach. Nawet te przykłady, które stały się symbolami miasta, takimi jak budynek Kavanagh w Buenos Aires, posiadają cechy miastotwórcze, stając się elementami tworzącymi strukturę urbanistyczną w taki sam sposób w każdym mieście. Należy zwrócić uwagę, że dom narożny to szczególny przypadek, może przez to niewybaczający błędów autorom.
The identity of corner buildings in Buenos Aires, despite its association with legends of the town, looks very similar to the one we can find in our cities. Even examples that became symbols of the city, such as the Kavanagh building, have citygenic characteristics, becoming urban structures the same way as everywhere else in the world. We should focus on the corner building as a special case because of the unforgiving nature of its authors.
Źródło:: Pretekst; 2017, 7; 105-108
2449-5247
Pojawia się w:: Pretekst
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Symulacja komputerowa procesów magazynowych z wykorzystaniem programu Enterprise Dynamics
Computer simulation of warehouse processes using the Enterprise Dynamics software
Autorzy:: Dobrzański, P.
Dobrzańska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310253.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: procesy magazynowania
redukcja kosztów
program Enterprise Dynamics
Enterprise Dynamics software
storage processes
cost reduction
Opis:: Dynamiczny rozwój przemysłu i handlu w ostatnich latach wymusił konieczność wprowadzania nowych rozwiązań w dziedzinie gospodarki magazynowej. Głównym powodem wprowadzanych zmian jest optymalizacja czasu realizacji operacji magazynowych przy jednoczesnym obniżaniu kosztów. Wymusza to reorganizację magazynów, operacji magazynowych oraz wprowadzanie nowoczesnego wyposażenia i urządzeń wykorzystywanych w trakcie procesu magazynowania. Aby zapewnić dużą skuteczność, wysoką efektywność i obniżenie kosztów realizowanych procesów magazynowych stosowane są odpowiednie programy i narzędzia symulacyjne. W artykule przedstawiono możliwości oraz korzyści jakie wnosi zastosowanie oprogramowania do modelowania i symulacji procesów zachodzących w magazynach.
The dynamic development of industry and trade in recent years has forced the need to use new solutions in the field of warehouse management. The main reason for the changes being introduced is the optimization of the time of completing warehouse operations while reducing costs. This forces the reorganization of warehouses, warehouse operations and the introduction of modern equipment and devices used during the storage process. To ensure high efficiency and reduction of costs of warehouse processes, appropriate programs and simulation tools are used. The article presents the possibilities and benefits of software for modeling and simulation of processes taking place in warehouses.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1026-1029, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Experimental Verification of Numerical Calculations with the Use of Digital Image Correlation
Eksperymentalna weryfikacja obliczeń numerycznych z zastosowaniem cyfrowej korelacji obrazu
Autorzy:: Bajurko, P.
Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213210.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: digital image correlation
FEM
delamination
buckling
carbon-epoxy laminate
cyfrowa korelacja obrazu
MES
delaminacja
wyboczenie
laminat węglowo-epoksydowy
Opis:: The article presents the results of research work performed under the TEBUK project, aiming primarily to develop a reference methodology for assessing the impact of damage on the strength of structures made of carbon epoxy prepregs. The tests described in the paper were concerned with a fragment of the structure (FS) of the TEBUK project demonstrator, made of carbon epoxy composite, with an artificial circular delamination measuring 40 mm in diameter. Numerical and experimental test of FS have been performed under quasi-static compression load. The buckling of the skin observed in the delamination area, as well as the propagation of the latter were investigated. The numerical calculations have been performed with the use of the commercially available MSC Marc/Mentat calculation suite based on the Finite Elements Methods. Results of the numerical calculations have been compared with experimental measurements made with the use of the Digital Image Correlation (DIC) method. The tests performed aimed to provide a preliminary verification of the numerical model. The results obtained have shown a very good correlation between the numerical and experimental results concerned with critical load levels at which stability of the layers separated by delamination is lost (buckling). The lack of convergence of the numerical model’s results after exceeding the critical load values has rendered it impossible to unequivocally compare the results concerned with propagation of the delamination area.
Artykuł dotyczy prac badawczych realizowanych w ramach projektu TEBUK, którego głównym celem było opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na wytrzymałość konstrukcji wykonanych z preimpregnatów węglowo-epoksydowych. Obiektem prezentowanych badań był fragment struktury (FS) demonstratora projektu TEBUK wykonany z kompozytu węglowo-epoksydowego ze sztucznie wprowadzoną delaminacją kołową o średnicy 40 mm. Wykonano numerycznie i eksperymentalnie badania FS w warunkach quasi-statycznego obciążenia ściskającego, w trakcie których analizowano wyboczenie pokrycia w obszarze delaminacji oraz jej propagację. Obliczenia numeryczne przeprowadzono w komercyjnym pakiecie obliczeniowym MSC Marc/Mentat bazującym na metodzie elementów skończonych. Wyniki analiz numerycznych porównywano z pomiarami eksperymentalnymi zmierzonymi metodą Cyfrowej Korelacji Obrazu (CKO). Przeprowadzone badania miały za zadanie wstępną weryfikację modelu numerycznego. Uzyskane wyniki wykazały bardzo dobrą zbieżność wyników numerycznych i eksperymentalnych dotyczących obciążeń krytycznych, w których następuje utrata stateczności (wyboczenie) warstw odseparowanych delaminacją. Natomiast brak zbieżności obliczeń w modelu numerycznym po przekroczeniu obciążeń krytycznych nie pozwolił jednoznacznie porównać wyników dotyczących propagacji delaminacji.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 2 (251); 7-21
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Modification of robust filtering of stratified surface topography
Autorzy:: Dobrzański, P.
Pawlus, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/220827.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: two-process surfaces
digital filtering
robust filter
valley suppression filter
modification of filter
Opis:: Various components of surface texture are identified, namely form, waviness and roughness. Separation of these components is done by digital filtering. Several problems exist during analysis of two-process surfaces. Therefore the Gaussian robust profile filtering technique was established and has been studied here. The computer generated 2D profiles and 3D surface topographies having triangular scratches as well as measured stratified surfaces were subjected to filtration. However even robust filter applications cause distortion of profiles having valleys wider than 100 ěm. In order to minimize the distortion associated with wide and deep valleys, the robust filter should be modified. A special procedure was elaborated for minimizing distortion of roughness profiles caused by filtration. Application of this method to analyses of several profiles was presented. The difference between 1-D and 2-D filtering of surface topography using the same kind of filter was discussed. As a result we found that modification of a 2-D surface topography filter was not necessary.
Źródło:: Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 1; 107-118
0860-8229
Pojawia się w:: Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Tooling development for thermoplastic composites thermoforming process based on FEM analysis : a rib case study
Autorzy:: Dobrzański, P.
Molak, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243864.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: rubber thermoforming
rubber press forming
thermoplastic composite
Opis:: Remarkable characteristics of high temperature thermoplastic (HTP) matrix used in composite materials reinforced with continuous fibres causes growing application in composite industry. Because of high processing temperature of some semi, crystalline matrix there is limited number of technologies that can be used for part manufacturing. Press forming is an example of technology that allows manufacturing high quality complex parts made of HTP reinforced fibres composite. In order to manufacture part with acceptable quality and mechanical properties, uniform pressure distribution during the process is required. In this article, tooling design process focused on uniform pressure distribution for manufacturing of supporting rib was presented. In order to satisfy this requirement, the rubber stamp was proposed as a tool for manufacturing. Typical press forming process defects were identified and the requirements for rubber stamp were described. It was assumed that the forming process has to begin at one point on mould surface and sequentially continue in all directions. For stamp material, the two components additive silicone was selected. The hardness of the silicone was equal 40 Shore A. The rubber mechanical properties was determined through the additional tests and used for stamp designing. The tooling was designed using FEM software ABAQUS 6.12. The sequence of stamp shape designing and optimization in order to meet the stamp requirements was presented. At the end the FEM rubber stamp designing recommendation were presented.
Źródło:: Journal of KONES; 2018, 25, 4; 67-74
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Działania na rzecz rozwoju transportu zrównoważonego w Rzeszowie
Actions for sustainable development of transport in Rzeszow
Autorzy:: Śmieszek, M.
Dobrzańska, M.
Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309592.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja miejska
miejski transport zrównoważony
Rzeszów
urban transport
sustainable urban transport
Rzeszow
Opis:: W artykule zostały omówione problemy związane z funkcjonowaniem transportu osób na terenie miast. Dynamiczny rozwój miast i wzrost dochodu ludności w wielu przypadkach przyczynił się do ograniczenia roli transportu publicznego i nadmiernego wzrostu ruchu samochodów osobowych. Tendencja ta jest szkodliwa dla środowiska. Pociąga za sobą wzrost zapotrzebowania na paliwa ropopochodne, ogranicza komfort życia w mieście i w efekcie końcowym na skutek kongestii generuje dodatkowe koszty związane z działalnością firm i ludzi na obszarze miejskim. Zgodnie z polityką UE ta szkodliwa tendencja musi zostać ograniczona. Przyczynić do tego ma się w znacznym stopniu rozwój transportu zrównoważonego. Na przykładzie miasta Rzeszowa omówione zostały wybrane działania i środki przedsięwzięte w ramach rozwoju transportu zrównoważonego.
The article presented the problems connected with the operation of people transport in cities. The dynamic development of cities and the increase in the income of the population has in many cases contributed to limiting the role of public transport and the excessive growth of passenger traffic. This tendency is harmful to the environment. It entails an increase in the demand for petroleum fuels, reduces the comfort of living in the city and, as a result, congestion generates additional costs for businesses and people in urban areas. In line with EU policies, this damaging tendency must be limited. The development of sustainable transport is to a large extent possible. An example of the city of Rzeszow is described the selected actions and measures undertaken within the framework of the development of sustainable transport.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 637-640, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Laser navigation applications for automated guided vehicles
Autorzy:: Śmieszek, M.
Dobrzańska, M.
Dobrzański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/114148.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: navigation
automated guided vehicles
laser scanners
Opis:: In this paper, the basics of navigation in automated guided vehicles are presented. Errors in determining the position and methods used for the position correction are described. These methods are based on laser technology. In the work, two such methods are presented. The first one uses a laser scanner to measure the angles between the markers. The second method uses a laser scanner applied to the development of digital maps. The considerations included in the work are supported by some examples.
Źródło:: Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 11; 503-506
2450-2855
Pojawia się w:: Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Dobrzański, P." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język