Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Cieśla, M" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-58 z 58
Tytuł:
Realizacja strategii koncentracji usług transportowych na przykładzie przedsiębiorstwa przewozowego
Implementation of the focus strategy for transport services on the example of a transport company
Autorzy:
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316589.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
macierz Mc Kinseya
macierz GE
analiza strategiczna
pozycjonowanie usług transportowych
McKinsey matrix
GE matrix
strategic analysis
transport services positioning
Opis:
W artykule omówiony został problem strategicznej analizy pozycji przedsiębiorstwa w konkurencyjnym otoczeniu. Celem niniejszego opracowania było określenie ważności głównych czynników decydujących o poziomie konkurencyjności przedsiębiorstw świadczących usługi transportowe odpadów, a także selektywny wybór odpowiedniej strategii w oparciu o metodę portfelową na przykładzie przedsiębiorstwa przewozowego. Omówiono narzędzia stosowane do oceny strategicznej pozycji portfela produktów lub usług. Na przykładzie macierzy McKinseya dokonano pozycjonowania usług transportu odpadów na podstawie pięciu grup ładunków. W oparciu o dwie zmienne: atrakcyjność strategiczną branży i strategiczną siłę usług transportowych przypisano im sugerowane koncepcje działań. Kluczowe było wytypowanie tych usług przedsiębiorstwa przewozowego, dla których racjonalne będzie dla przedsiębiorstwa działanie zgodnie ze strategią koncentracji.
The article discusses the problem of strategic analysis of the company's position in a competitive environment. The aim of this study was to determine the importance of the main factors determining the level of competitiveness of enterprises providing waste transport services, as well as the selective selection of an appropriate strategy based on the portfolio method based on the example of a transport company. The portfolio tools are discussed which are used to assess the strategic position of the product or service. On the example of McKinsey's matrix, the positioning of waste transport services on the basis of five groups of loads was made. Based on two variables: the strategic attractiveness of the industry and the strategic strength of transport services, the suggested concepts of activities were assigned to them. It was crucial to select those services of the transport company for which it would be rational for the company to operate in accordance with the focus strategy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1030-1035
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O cukrzycy u myszy i ludzi, czyli o modelach zwierzecych w doswiadczeniach
Autorzy:
Ciesla, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/846264.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:
choroby czlowieka
cukrzyca typu 1
cukrzyca typu 2
objawy chorobowe
czynniki chorobotworcze
czynniki genetyczne
rozwoj choroby
modele zwierzece
szczury BB
myszy NOD
myszy ob-ob
myszy db-db
myszy Wellesley
szczury Goto-Kakizaki
szczury fa-fa
Źródło:
Wszechświat; 2010, 111, 07-09; 178-182
0043-9592
Pojawia się w:
Wszechświat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Outsourcing strategy selection for transportation services based on the Make-or-Buy decision
Wybór strategii outsourcingowej na usługi transportowe na podstawie decyzji typu Make-or-Buy
Autorzy:
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374944.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
outsourcing
make or buy decision
logistics strategy
outsourcing strategy
transportation service
decyzja typu make-or-buy
strategia logistyczna
strategia outsourcingowa
usługa transportowa
Opis:
This paper is related to the practical approach to logistics strategies in enterprises and advanced practical applications. This article presents an analysis and solution to a specific problem, which is the subject of transport in the enterprise. It presents an analysis based on Make-or-Buy decision involving the selection of best internal or external transport service. It will be used for an exemplary production company. This case study presents the basis for the construction of logistics strategy of the company as a competitive advantage in the market.
Niniejszy artykuł jest związany z praktycznym podejściem do strategii logistycznych w przedsiębiorstwach i zaawansowanych zastosowań praktycznych. Przedstawiono tu analizę i rozwiązanie konkretnego problemu decyzyjnego, jakim są usługi transportu w przedsiębiorstwie. Przeprowadzono analizę na podstawie decyzji Make-or-Buy pozwalającej na wybór najlepszych usług transportu wewnętrznego lub zewnętrznego. Przykład taki omówiono dla przykładowego przedsiębiorstwa produkcyj-nego. Opracowanie takiej analizy stanowi podstawę do budowy strategii logistycznej firmy niezbędnej dla zwiększenia jej przewagi konkurencyjnej na rynku.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 2; 91-98
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilization of the Territorial Defence Forces in rescue operations Part 1
Autorzy:
Pytel, M.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347220.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
territorial defence
salvage service
rescue operation
search for victims
fires
medical assistance
reconnaissance
Opis:
The authors attempt to present in the article the courses of action of the Territorial Defence Forces’ subunits in the conditions requiring the support of state and territorial administrations when life of residents is jeopardized as a result of catastrophes and natural disasters. This is one of the key tasks faced by the newly established Territorial Defence Forces (WOT) that is the protection of people and property within the activities unrelated to the kinetic impact of potential enemies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 4; 156-167
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilization of the territorial defense force in rescue operations (part 2)
Autorzy:
Pytel, M.
Ciesla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147061.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
territorial defence
salvage service
rescue operation
search for victims
fires
medical assistance
reconnaissance
Opis:
This is a second part of the article in which the authors attempt to present the courses of action of the Territorial Defence Forces’ subunits in the conditions requiring the support of state and territorial administrations when life of residents is jeopardized as a result of catastrophes and natural disasters. This is one of the key tasks faced by the newly established Territorial Defence Forces (WOT) that is the protection of people and property within the activities unrelated to the kinetic impact of potential enemies.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 3(189); 72-82
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technology development of transport in the Upper Silesia region based on funds from the European Union
Rozwój nowych technologii w transporcie na Górnym Śląsku w oparciu o fundusze pomocowe Unii Europejskiej
Autorzy:
Markusik, S.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374527.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Górny Śląsk
transport
rozwój gospodarczy Śląska
modernizacja przemysłu
restrukturyzacja przemysłuprzemysłu
projekt Foresight
Upper Silesia
Silesian economy
modernization of industry
restructuring of industry
Foresight Project
Opis:
In the new budget of European Union for 2007 - 2013 year were foreseen to Poland about 60 mld euro, for projects connected with development of infrastructure, modernization and restructuring of industry, agriculture, administration; financing from funds: structural, conjunction, education, researches, etc. For the Upper Silesia Province that is a problem not only to get most of the part of the total EU budget for Poland, but first of all creating, in the closest time, right for quality and quantity development projects, that make possible to reduce delay in the increase of Silesian economy, in the relation to other regions of the European Union.
W nowym budżecie Unii Europejskiej na lata 2007 - 2013 przewidziano dla Polski prawie 60 mld euro na projekty związane z rozwojem jej infrastruktury, modernizacją i restrukturyzacją przemysłu, rolnictwa, administracji, finansowane z funduszy: strukturalnych, spójności, edukacyjnych, badawczych itd. Dla województwa śląskiego problemem jest nie tylko uzyskanie jak największego udziału w ogólnopolskim budżecie unijnym, ale przede wszystkim wygenerowanie w najbliższym czasie odpowiednich co do jakości i ilości projektów rozwojowych, które pozwolą na niwelację opóźnień rozwoju gospodarczego Śląska w stosunku do innych regionów Unii Europejskiej.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 37-47
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka systemów transportowych w dużych aglomeracjach miejskich
Transport systems logistics in big urban areas
Autorzy:
Markusik, S.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197281.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Aglomeracja Górnośląska
system transportowy
logistyka
Upper Silesian agglomeration
transport system
logistic
Opis:
W artykule przedstawiono najważniejsze aspekty logistyki systemów transportowych. Na przykładzie aglomeracji górnośląskiej przedstawiono najistotniejsze mankamenty systemu transportowego oraz zaprezentowano metodę foresight umożliwiającą wyselekcjonowanie przyszłościowych technologii transportowych, mających kluczowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego i ekonomicznego regionu.
The article presents the most important issues of transport systems. Basing on the Silesian Agglomeration example the most important disadvantages of transport systems are shown and the foresight method is presented as a way of future transport technologies selection, which are most significant for social and economical development of the region.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 181-186
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza istotności wprowadzania systemu kaizen w przedsiębiorstwie branży motoryzacyjnej
Significance analysis of kaizen system implementation in the automotive industry enterprise
Autorzy:
Cieśla, M.
Mrówczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339826.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
Kaizen
cykl PDCA
przemysł motoryzacyjny
PDCA cycle
automotive industry
survey
Opis:
This paper analyzes theoretical methods of the development and quality control in the company based on the Kaizen philosophy. Particular attention was paid to the stages of continuous improvement and employee involvement in the implementation of quality policy. In the practical part, research based on method diagnostic survey was carried out on the significance of Kaizen implementation in the automotive industry company, where almost half of the improvement ideas reported by employees is implemented into business practice.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2015, 18, 4; 2-5
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania morfologiczne odpadów zalegających na szlakach turystycznych Bieszczadzkiego Parku Narodowego
The morphological investigations of waste lying on tourist trails of Bieszczady National Park
Autorzy:
Cieśla, M.
Koszelnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357327.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
waste
waste management
morphological waste
rate of collecting waste
tourism
Bieszczady National Park
odpady
gospodarka odpadami
morfologia odpadów
wskaźniki nagromadzenia odpadów
turystyka
Bieszczadzki Park Narodowy
Opis:
Over the last decade is observed tourist load on for pedestrians tourist trails of Bieszczady National Park. This phenomenon is closely connected with the promotion of natural-tourist advantages of the south-east part of Poland, including also of Bieszczady National Park. The growing tourist concentration on for pedestrians tourist trails is associated with the formation of larger quantity of waste with different compositions and properties. Depending on character and the specificity of waste they can in the different way have an influence on the natural environment of the park. The research work was aimed at determining the morphological composition of waste lying on tourist trails of Bieszczady National Park and setting the rate of collecting waste.
Na przestrzeni ostatniej dekady obserwuje się wzmożone obciążenie turystyczne na pieszych szlakach turystycznych Bieszczadzkiego Parku Narodowego. Zjawisko to ściśle związane jest z promocją walorów przyrodniczo-turystycznych południowo-wschodniej części Polski, w tym też Bieszczadzkiego Parku Narodowego. Wzrastające natężenie turystyczne na pieszych szlakach turystycznych wiąże się z powstawaniem większej ilości odpadów o różnym składzie i właściwościach. W zależności od charakteru i specyfiki odpadów mogą one w różny sposób oddziaływać na środowisko przyrodnicze parku. Praca badawcza miała na celu określenie składu morfologicznego odpadów zalegających na szlakach turystycznych Bieszczadzkiego Parku Narodowego oraz wyznaczenie wskaźnika nagromadzenia odpadów.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2016, 18, 2; 35-44
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ długotrwałej eksploatacji na zmianę właściwości użytkowych materiału komór przegrzewaczy pary pracujących w warunkach pełzania wykonanych z martenzytycznej stali X20CrMoV11-1
The effect of long-term service on changes in functional properties of the material of steam superheater chambers made of X20CrMoV11-1 martensitic steel and operated under creep conditions
Autorzy:
Dobrzański, J.
Cieśla, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181723.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
komora przegrzewacza pary
trwałość
pełzanie
wyczerpanie
zmęczenie niskocyklowe
zmęczenie cieplno-mechaniczne
kruche pękanie
superheater chamber
durability
creep
exhaustion
low-cycle fatigue
thermo-mechanical fatigue
brittle fracture
Opis:
Praca zawiera ocenę wpływu długotrwałej eksploatacji na zmianę mikrostruktury i właściwości mechanicznych stali X20CrMoV11-1 stosowanej na komory przegrzewacza pary. Materiał do badań stanowiła stal w stanie wyjściowym i po długotrwałej eksploatacji w warunkach pełzania (powyżej 100 tys. godzin). Wyznaczono podstawowe właściwości mechaniczne, próg kruchości badanych materiałów i ich odporności na kruche pękanie (δu) w odniesieniu do stanu mikrostruktury po eksploatacji. Przeprowadzono badania laboratoryjne symulujące procesy niszczenia zachodzące w warunkach pracy obiektu. Wyznaczono trwałość i trwałość resztkową na podstawie wyników skróconych prób pełzania oraz charakterystyki zmęczenia niskocyklowego i zmęczenia cieplno-mechanicznego materiału i odniesiono do stanu mikrostruktury po eksploatacji. Próby pełzania wykonano przy stałym poziomie naprężenia σ =100 MPa oraz stałym poziomie temperatury o różnych wartościach T = 600, 620, 640, 660 i 680°C. Próby zmęczenia niskocyklowego wykonano w temperaturze pokojowej oraz 550°C, a zmęczenia cieplno-mechanicznego w zakresie zmiany temperatury od 250°C do 550°C. Uzyskane wyniki badań będą niezbędne w prognozowaniu trwałości obiektów pracujących powyżej temperatury granicznej wykonanych ze stali X20CrMoV11-1 eksploatowanych w warunkach pełzania z udziałem obciążeń cieplno-mechanicznych.
This paper includes an assessment of the effect of long-term service on changes in microstructure and mechanical properties of X20CrMoV11-1 steel used for steam superheater chambers. The test specimen was steel in initial state and after long-term service under creep conditions (above 100 thousand hours). Basic mechanical properties, nil ductility transition temperature and resistance to brittle cracking (δu) with reference to the microstructural state after service were determined for the tested materials. Laboratory tests simulating the destruction processes under the plant’s working conditions were conducted. Life and residual life were determined based on the results of abridged creep tests and characteristics of low-cycle and thermo-mechanical fatigue of the material and referred to the microstructural state after service. Creep tests were carried out at constant stress of σ = 100 MPa and constant temperature with different values of T= 600, 620, 640, 660 and 680°C. Low-cycle fatigue tests were carried out at room temperature and at 550°C, while thermo-mechanical fatigue tests were carried out at a temperature changing between 250°C and 550°C. The obtained test results will be necessary for forecasting the life of plants made of X20CrMoV11-1 steel working above the limit temperature and operated under creep conditions with thermo-mechanical stresses.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2013, T. 65, nr 4, 4; 23-38
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chosen aspects of the analysis and identification of disturbances in preparing bulky steel loads to transportation
Wybrane aspekty analizy i identyfikacji zakłóceń w przygotowaniu wyrobów wielkogabarytowych stalowych do transportu
Autorzy:
Łachacz, K.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374813.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
realizacja zamówienia
wyroby wielkogabarytowe
diagram Ishikawy
order fulfillment
bulky loads
Ishikawa's diagram
Opis:
The paper presents an analysis of order fulfillment for bulky loads in terms of preparing those goods for transportation. It presents key considerations for the fulfillment of the order in relation to specifics of bulky load transportation. It describes customer's order fulfillment, focusing on preparing those products to carriage from manufacturer's view. Ishikawa's diagram, was used in own research to identify critical problems, which are causing disturbances while preparing bulky loads for transportation. As a result of identification and analysis of existing disturbances, suggestions of improvement were propounded.
W pracy podjęto próbę analizy realizacji zamówienia dla wyrobów wielkogabarytowych z punktu widzenia problemu przygotowania tego produktu do transportu. Przedstawiono kluczowe rozważania dotyczące realizacji zamówienia w odniesieniu do specyfiki przewozu wyrobów wielkogabarytowych. Omówiono realizację zamówienia klienta, skupiając się nad przygotowaniem procesu transportu wyrobu od strony przedsiębiorstwa produkcyjnego. W badaniach własnych wykorzystano diagram Ishikawy do identyfikacji problemów krytycznych, powodujących zakłócenia na etapie przygotowania wyrobów wielkogabarytowych do transportu. W wyniku identyfikacji i analizy występujących problemów w procesie przygotowania do transportu, wysunięto propozycje usprawnień.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 3; 49-55
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of future transport technologies in Silesia with foresight method
Wyznaczanie przyszłościowych technologii transportowych dla Śląska metodą foresight
Autorzy:
Cieśla, M.
Markusik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375381.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
foresight
Śląsk
transport
metoda foresight
Silesia
foresight method
Opis:
The article presents results of foresight project research over transportation and transport infrastructure for the Silesian Province until 2025. Technological development scenarios creation procedures were taken under special consideration.
Artykuł przedstawia wyniki badań analitycznych typu foresight z zakresu rozwoju transportu i infrastruktury transportowej dla województwa śląskiego do 2025. Szczególną uwagę zwrócono na procedurę budowy scenariuszy rozwoju technologicznego transportu.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 1; 31-36
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Load History on Durability of P92 Steel Used for the Construction of Energy Pipelines
Wpływ historii obciążenia na trwałość stali P92 stosowanej do budowy rurociągów energetycznych
Autorzy:
Cieśla, M.
Junak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354060.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
P92 steel
load history
creep
low-cycle fatigue
stal P92
wysokoobciążone bloki energetyczne
pełzanie
zmęczenie niskocyklowe
Opis:
The research material used in the study was the martensitic creep-resistant steel P92 used for the manufacture of pipes being part of power generation units subject to heavy load. The research problem focused on two issues. The first one was to analyze how the plastic deformation cumulated in the material in low-cycle fatigue conditions affects the characteristics of the material in creep conditions in a temperature of 600ºC. The other one was concerned with analysis of a reverse situation, i.e. how the initial plastic deformation of the material in creep conditions changes the mechanical characteristics of the steel under low-cycle fatigue conditions in a temperature of 600ºC.
W pracy materiałem badawczym była żarowytrzymała stal martenzytyczna P92 wykorzystywana do wytwarzania rur wchodzących w skład wysokoobciążonych bloków energetycznych. Problem badawczy koncentrował się na dwóch zagadnieniach. W pierwszym analizowano jak odkształcenie plastyczne kumulowane w materiale w warunkach procesu zmęczenia niskocyklowego wpływa na charakterystyki materiału w warunkach pełzania w temperaturze 600ºC. W drugim analizowano sytuację odwrotną, tzn. jak wstępna deformacja plastyczna materiału w warunkach pełzania zmienia charakterystyki mechaniczne stali w warunkach zmęczenia niskocyklowego w temperaturze 600ºC.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1853-1857
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie nowych technologii i konstrukcji dla transportu regionalnego
Study on new technologies and constructions in regional transport
Autorzy:
Markusik, S.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197213.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koleje dużych prędkości
transport regionalny
nowe technologie
Maglev
TRANSRAPID
high speed train
regional transport
new technologies
Opis:
W artykule przedstawiono najnowsze technologie i konstrukcje w zakresie szybkich kolei, wykorzystywanych w transporcie regionalnym w świecie. Szczególną uwagę zwrócono na dwa rozwiązania kolei unoszonej magnetycznie: japoński MAGLEV i niemiecki TRANSRAPID. Przedstawiono ich zasadę działania, najważniejsze parametry techniczne i niezbędną infrastrukturę.
The article presents the newest technologies and constructions in the field of high-speed trains used in regional transport all over the world. The two solutions of rail transport that works using magnetic levitation: Japanese MAGLEV and German TRANSRAPID were taken into special consideration. Principles of operation, the most important technical parameters and indispensable infrastructure were presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 27-34
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problem of proper cargo securing in road transport – case study
Problem prawidłowego zabezpieczenie ładunku w transporcie drogowym – studium przypadku
Autorzy:
Cieśla, M.
Hat-Garncarz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374625.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
load clamping
load securing
metal coils transportation
mocowania ładunku
zabezpieczenie ładunku
transport cewek metalowych
Opis:
This paper presents the problem of improper security of cargo in trucks as the cause of about 25% of the accidents that takes place in road transport. Attention was drawn to aspects of legal liability for errors resulting from incorrect load securing according to polish law. Article was enriched with practical examples illustrating the effects of improper cargo securing on transport unit and shows how it had to be prepared properly. When planning the proper transport protection of metal sheets rolled both calculation methods and computer applications were used.
W artykule przedstawiono problematykę nieprawidłowego zabezpieczenia ładunków w samochodach ciężarowych jako przyczynę około 25% wypadków, które mają miejsce w transporcie drogowym. Zwrócono uwagę na aspekty odpowiedzialności prawnej za błędy wynikające z nieprawidłowego zabezpieczenia ładunków w odniesieniu do polskiego prawodawstwa. Artykuł wzbogacono przykładem praktycznym obrazującym skutki nieprawidłowego mocowania ładunku w jednostce transportowej oraz przedstawiono jak miało ono być przygotowane prawidłowo. Przy planowaniu prawidłowego zabezpieczenia kręgów blachy wspomagano się zarówno metodami obliczeniowymi jak i aplikacjami komputerowymi
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 4; 27-33
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of surface and volume modification of nickel superalloys IN-713C and MAR-247 on high temperature creep resistance
Autorzy:
Cieśla, M.
Binczyk, F.
Mańka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380339.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nadstop niklu
makrostruktura
właściwości mechaniczne
pełzanie
nickel superalloy
macrostructure
modification
mechanical properties
creep
Opis:
Impact of surface and volume modification and double filtration during pouring the moulds on basic mechanical properties and creep resistance of nickel superalloys IN-713C and MAR-247 in conditions of accelerated creep of castings made of post-production scrap of these alloys is evaluated in this paper. The conditions of initiation and propagation of cracks in the specimens were analysed with consideration of stereological properties of material macro- and microstructure. It has been proven that in the conditions of high-temperature creep at 980 C and at stress [...] = 150 MPa, creep resistance of superalloy MAR-247 is more than 10 times higher than the creep resistance of IN-713C alloy. In case of IN-713C alloy, the creep resistance negligibly depends on macrograin sizes. But, the macrograin size considerably affects the time to failure of specimens made of alloy MAR-247. Creep resistance of specimens made of coarse grain material was 20% higher than the resistance of fine grain materials.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 4; 17-24
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of public transport services organization in the Prague and Warsaw metropolitan regions
Porównanie organizacji publicznego transportu miejskiego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy
Autorzy:
Gąska, D.
Tripsovsky, M.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197358.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
city transport
city logistics
transport publiczny
transport miejski
logistyka miejska
Opis:
This paper presents a selective comparison of the organization of public transport in the metropolitan regions of Prague and Warsaw. A brief description of the regions and the specification of the most important characteristics of public transport systems has been shown.
Artykuł przedstawia wybiórcze porównanie sposobu organizacji transport publicznego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy. Przedstawiono krótki opis regionów oraz wyszczególnienie najważniejszych cech publicznych systemów transportu miejskiego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 21-32
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multimodal transport risk assessment with risk mapping
Zarządzanie ryzykiem w transporcie intermodalnym na podstawie mapowania ryzyka
Autorzy:
Cieśla, M.
Mrówczyńska, B.
Opasiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326899.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
risk analysis
multimodal transport
intermodal transport unit (ITU)
risk map analysis
risk assessment
zarządzanie ryzykiem
transport intermodalny
zintegrowana jednostka ładunkowa (ZJŁ)
metoda mapy ryzyka
ocena ryzyka
Opis:
The article analyzes foundations associated with risk management. The research part is based on a potential risks identification analysis, impact and probability of occurrence and significance assessment for the company performing multimodal transportation services of intermodal transport units (ITU). For this purpose a risk map analysis method was used. Identification of the twenty-four most significant threats led to the identification of the most important elements of the process of ITU carriage, which proper handling allows to minimize possible losses.
W artykule przeanalizowano zagadnienia związane z podstawami zarządzania ryzykiem. Część badawczą oparto na analizie identyfikacji potencjalnego ryzyka, oceny skutków i prawdopodobieństwa wystąpienia oraz oceny istotności dla przedsiębiorstwa realizującego usługi transportu zintegrowanych jednostek ładunkowych (ZJŁ) w przewozach międzygałęziowych. W tym celu posłużono się metodą mapy ryzyka. Wyodrębnienie dwudziestu czterech najbardziej istotnych zagrożeń pozwoliło na identyfikację najważniejszych elementów procesu przewozu ZJŁ, których prawidłowe wykonanie pozwala na minimalizację możliwych strat.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 105; 31-39
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selecting Parameters for Bending of Tubes Made of the X70 Steel by Numerical Modelling
Autorzy:
Junak, G.
Cieśla, M.
Tomczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356269.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tube bending
numerical modelling
X70 steel
gas distribution pipelines
Opis:
This paper addresses numerical analyses of the bending process for tubes made of the X70 steel used in gas distribution pipe-lines. The calculations performed under the research involved simulation of processes of tube bending with local induction heating. The purpose of these calculations was to establish process parameters making it possible to develop pipe bends of geometric features conforming with requirements of the applicable standards. While performing the calculations, an analysis was conducted to determine the probability of occurrence of folding and fractures according to the Cockcroft-Latham criterion.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2339-2342
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue Characteristics of Selected Light Metal Alloys
Autorzy:
Cieśla, M.
Junak, G.
Marek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357014.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Ti-6Al-4V titanium alloy
2017A aluminium alloy
AZ31 magnesium alloy
low-cycle fatigue
high-cycle fatigue
fatigue life
Opis:
The paper addresses results of fatigue testing of light metal alloys used in the automotive as well as aerospace and aviation industries, among others. The material subject to testing comprised hot-worked rods made of the AZ31 alloy, the Ti-6Al-4V two-phase titanium alloy and the 2017A (T451) aluminium alloy. Both low- and high-cycle fatigue tests were conducted at room temperature on the cycle asymmetry ratio of R=-1. The low-cycle fatigue tests were performed using the MTS-810 machine on two levels of total strain, i.e.Δεc= 1.0% and 1.2%. The high-cycle fatigue tests, on the other hand, were performed using a machine from VEB Werkstoffprufmaschinen-Leipzig under conditions of rotary bending. Based on the results thus obtained, one could develop fatigue life characteristics of the materials examined (expressed as the number of cycles until failure of sample Nf) as well as characteristics of cyclic material strain σa=f(N) under the conditions of low-cycle fatigue testing. The Ti-6Al-4V titanium alloy was found to be characterised by the highest value of fatigue life Nf, both in lowand high-cycle tests. The lowest fatigue life, on the other hand, was established for the aluminium alloys examined. Under the high-cycle fatigue tests, the life of the 2017A aluminium and the AZ31 magnesium alloy studied was determined by the value of stress amplitude σa. With the stress exceeding 150 MPa, it was the aluminium alloy which displayed higher fatigue life, whereas the magnesium alloy proved better on lower stress.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 271-274
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational Characteristics of Tube Bends Made Using Local Induction Heating of the L360NE (X52) Steel
Autorzy:
Junak, G.
Kawała, T.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352519.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
L360NE (X52) steel
tube bending
computer simulation
mechanical properties
Opis:
The paper presents the evaluation of utility properties of a tube bend produced by bending process using local induction heating technique. Optimal process parameters were defined on the basis of numerical simulations. Mechanical testing procedures for the tube bend were carried out after normalising annealing. Heat treatment parameters have been chosen in compliance with the relevant standard. Geometrical measurements of the bend manufactured under industrial conditions indicate high accuracy of numerical simulations. Geometry and mechanical properties of the produced bend were consistent with the requirements of the applicable standards.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 1943-1947
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preferencje pasażerów transportu zbiorowego na terenie aglomeracji śląskiej
Preferences of public transport passengers in the area of Silesian agglomeration
Autorzy:
Cieśla, M.
Gąska, D.
Opasiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192473.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport publiczny
jakość przewozów
preferencje pasażerów
public transport
transport quality
passengers' preferences
Opis:
Potrzeby transportowe pasażerów oraz sposoby ich zaspakajania. Jakość usług w transporcie zbiorowym. Wyniki przeprowadzonych badań preferencji pasażerów. Najbardziej dokuczliwe problemy w komunikacji zbiorowej.
The transportation needs of passengers and ways of their fulfilment. Quality of public transport services. The results of survey on passengers’ preferences. The most difficult problems of public transport.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 9; 27-32
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza korzyści wdrożenia systemu informatycznego klasy ERP w przedsiębiorstwie branży kurierskiej
Analysis of implementation benefits of ERP class information system in parcel service provider
Autorzy:
Cieśla, M.
Szczucka-Lasota, B.
Wolniak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323457.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system informatyczny
system ERP
branża kurierska
transport przesyłek kurierskich
logistyka
komputerowe wspomaganie zarządzania
IT system
ERP system
courier industry
transport of courier parcels
logistics
computer-aided management
Opis:
Artykuł koncentruje się na kwestiach dotyczących korzyści wdrożenia systemu informatycznego na przykłądzie branży kurierskiej. Celem niniejszego artykułu jest ukazanie konieczności stosowania rozwiązań informatycznych wspomagających obsługę skomplikowanych usług branży KEP, a także analiza korzyści wynikających z jego zastosowania na przykładzie polskich oddziałów firmy kurierskiej. Z przeprowadzonych badań wynika, że na etapie wprowadzania systemu ERP i jego wdrażania w podmiocie badań sprawdzana była funkcjonalność, jak i błędy kontrolne – 78% respondentów potwierdziło, że czynności te są wykonywane systematycznie w firmie. Wraz ze wdrażaniem systemu ERP starano się jak najbardziej zachować wysoką jakość realizacji działań, zgodnie z normami zarządzania jakością, występowanie tego typu działań potwierdza 59% badanych. Przeważają następujące formy zastosowania ERP: tworzenie statystyk sprzedaży – 35% oraz kalkulowanie cen sprzedaży – 34%. Wprowadzony system ERP jest przydatny według 72% pracowników firmy kurierskiej
The article focuses on issues regarding the benefits of implementing an IT system on the courier industry. The aim of this paper is to show the need of the use of IT solutions supporting the complex services of the KEP branch, as well as to analyze the benefits resulting from its use on the example of Polish branches of a courier company. The research shows that at the stage of implementing the ERP system in the research subject, functionality and control errors were checked. On the basis of the conducted research we can say that 78% of respondents confirmed that these activities are performed systematically in the company. Along with the implementation of the ERP system, efforts were made to maintain the highest quality of implementation of activities. In accordance with quality management standards, the presence of such activities is confirmed by 59% of respondents. The following forms of ERP application prevail: creation of sales statistics – 35% and calculation of sales prices – 34%. The introduced ERP system is useful according to 72% of employees of the courier company.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 132; 167-179
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Foraminiferal stratigraphy of Palaeogene deep-water red facies in the Gorce Mountains (Magura Nappe, Polish Outer Carpathians)
Autorzy:
Bąk, K.
Bąk, M.
Cieśla, M.
Paul, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191980.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
agglutinated Foraminifera
red claystones and mudstones
Palaeocene
Eocene
Magura Nappe
Polish Outer Carpathians
Gorce Mountains
Opis:
The deposition of red and variegated mudstones and claystones characterized the ancient Tethys Ocean during Cretaceous and Palaeogene times, including in its north-western part, the Alpine–Carpathian deep-water basins. Palaeogene variegated sediments, containing red mudstone and claystone layers, crop out in the Gorce Mountains (Rosocha creek, near Lubomierz) in the Magura Nappe (Bystrica Subunit) of the Polish Outer Carpathians. These sediments occur as layers 1–10 cm thick and as packages of layers 2–3 m thick that are associated with very thin-bedded turbidites. The entire succession is tectonically disturbed and parts of it belong to the Ropianka, Łabowa Shale and Beloveža Formations. The sediments studied contain 27 genera and 59 species that belong to deep-water agglutinated foraminiferal (DWAF) assemblages. Tubular taxa, which are frequent in various Mesozoic–Cenozoic flysch sediments are relatively rare in the section studied. The assemblages are moderately diverse (3–20 taxa per sample). Excluding tubular forms, the most common taxa belong to Trochamminoides – Paratrochamminoides spp., Saccammina placenta, glomospirids, Recurvoides – Recurvoidella spp. and karrerulinids. The oldest part of the red sediments, referable to the Ropianka Formation, represents the upper part of the Rzehakina fissistomata Zone (probably the Upper Palaeocene). The youngest red sediments, forming thin intercalations in the Beloveža Formation, represent the acme of Reticulophragmium amplectens (middle Lutetian). Owing to tectonic disturbances, most of the Lower Eocene part of the variegated facies of the Łabowa Shale Formation is not preserved in the section studied. The upper part of it, a package 2 m thick, represents the lower part of the Reticulophragmium amplectens Zone. The small thickness (10–15 m) of the Łabowa Shale Formation in the section studied is similar to other sections in the southern part of the Bystrica Subunit. It is probably of a sedimentary nature, reflecting a decreasing number of mud-rich, gravitational flows in the southern part of the Magura Basin during the Early Eocene. Nevertheless, the strong tectonic disturbances that took place in this area during the Oligocene–Miocene folding and overthrusting influenced the reduction in thickness of these sediments.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2013, 83, 3; 201-212
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Macrostructure of Nickelbased Superalloys IN713C and MAR 247 on the Characteristics of High-temperature Creep
Autorzy:
Cieśla, M.
Binczyk, F.
Mańka, M.
Findziński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380019.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nickel alloy IN-713C
superalloy Mar-247
macrostructure
modification
creep
stop niklu IN-713C
nadstop Mar-247
modyfikacja
Opis:
The study consisted in assessing the influence of surface and volume modification on the characteristics of high-temperature creep of castings made of waste products of nickel-based superalloys IN 713C and the MAR-247. The results of high-temperature creep tests performed under conditions of two variants of research were analysed. The characteristics of creep according to variant I were obtained on the basis of earlier studies of these alloys with the parameters T=982oC, σ=150MPa [1]. Variant II included carrying out creep tests of alloy IN713C with the parameters T=760oC, σ =400MPa and alloy MAR247 with the parameters: T=982oC, σ=200MPa.Developed creep characteristics were compared with the results of these alloys with the parameters according to variant I of the study. It was observed that the conditions of experiments carried out depending upon the value of the creep test temperature and stress with the creep stability depends on the size of the macrograin (I variant of the studies) or such influence was not observed (II variant of the studies). Stability of samples with coarse structure in variant I of creep tests was significantly higher than the samples with fragmented grain. It was found that the observed stability conditions are dependent on the dominant deformation mechanisms under creep tests carried out - diffusion mechanism in variant I and a dislocation mechanism in variant II of the study. The conditions for the formation and growth of the cracks in the tested materials, including the morphological characteristics of their macro-and microstructure were tested.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4; 11-16
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Creep Behaviour of Modified Mar-247 Superalloy
Autorzy:
Cieśla, M.
Mańka, M.
Binczyk, F.
Gradoń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354216.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nickel superalloys
creep
macrostructure
microstructre
Opis:
The paper presents the results of analysis of creep behaviour in short term creep tests of cast MAR-247 nickel-based superalloy samples made using various modification techniques and heat treatment. The accelerated creep tests were performed under temperature of 982 °C and the axial stresses of σ = 150 MPa (variant I) and 200 MPa (variant II). The creep behaviour was analysed based on: creep durability (creep rupture life), steady-state creep rate and morphological parameters of macro- and microstructure. It was observed that the grain size determines the creep durability in case of test conditions used in variant I, durability of coarse-grained samples was significantly higher.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 701-704
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Heat Treatment Parameters on Mechanical Characteristics of 10CrMo9-10 Steel Tube Bends
Wpływ parametrów obróbki cieplnej na charakterystyki mechaniczne łuków rurowych ze stali 10CrMo9-10
Autorzy:
Cieśla, M.
Findziński, R.
Junak, G.
Kawała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351031.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat treatment
10CrMo9-10 steel
tube bending
obróbka cieplna
stal 10CrMo9-10
łuki rurowe
Opis:
The purpose of the paper was to analyse the effect of diverse heat treatment parameters (normalising and tempering) on mechanical characteristics of the material used to develop ϕ508x20 tube bends made of the 10CrMo9-10 steel by application of induction heating. The research conducted included tests of basic mechanical properties as well as low cycle fatigue and creep at the temperature of 500°C. With reference to the results thus obtained, it has been established that there is a relationship between mechanical properties of bends and individual features of their microstructure conditional to the heat treatment parameters. Among other conclusions drawn in the research, it has been found that the main structural factor conditioning the mechanical properties of bends was the grain size. Heat treatment parameters characterised by lower temperature and shorter tempering time triggered changes in the material microstructure, such as increased grain comminution. The effects of the said changes included improvement of strength characteristics (Rm, Rp0,2) as well as increased material durability under conditions of fatigue and creep. Main criterion-specific mechanical properties and geometric features of the bends developed conformed with the relevant requirements of reference standards (PN-EN 10216-2, PN-EN 12952).
W pracy analizowano wpływ zróżnicowanych parametrów obróbki cieplnej (normalizowanie i odpuszczanie) na charakterystyki mechaniczne materiału łuków rurowych ϕ508x20 ze stali 10CrMo9-10 wykonanych z zastosowaniem nagrzewania indukcyjnego. Przeprowadzono badania podstawowych własności mechanicznych oraz zmęczenia niskocyklowego i pełzania w temperaturze 500°C. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że istnieje związek pomiędzy właściwościami mechanicznymi łuków, a cechami ich mikrostruktury determinowanymi parametrami obróbki cieplnej. Stwierdzono między innymi, że głównym czynnikiem strukturalnym warunkującym właściwości mechaniczne łuku była wielkość ziarna. Parametry obróbki cieplnej charakteryzujące się niższą temperaturą i krótszym czasem odpuszczania, skutkowały zmianami mikrostruktury materiału w tym większym rozdrobnieniem ziarna. Efektem tych zmian był wzrost właściwości wytrzymałościowych (Rm, Rp0,2) jak również zwiększenie trwałości materiału w warunkach zmęczenia i pełzania. Podstawowe, kryterialne właściwości mechaniczne i cechy geometryczne wykonanych łuków spełniały wymogi przedmiotowych norm (PN-EN 10216-2, PN-EN 12952).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2971-2976
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of a Structure on Durability of Modified Nickel-Base Superalloys in Creep Conditions
Wpływ struktury na trwałość w warunkach pełzania modyfikowanych nadstopów na bazie niklu
Autorzy:
Cieśla, M.
Mańka, M.
Gradoń, P.
Binczyk, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356799.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nickel alloys
creep
macrostructure
microstructure
modification
stopy niklu
pełzanie
makrostruktura
mikrostruktura
modyfikacja
Opis:
The study assesses the impact of surface and bulk modification and filtration during pouring on a durability under accelerated creep conditions of casts made of IN-713C and MAR-247 nickel superalloys scrap used for manufacturing of aircraft engine parts. The impact of solutionizing (1185°C/2 h) with subsequent ageing (870°C/20 h) on the creep resistance of a casting made from MAR-247 coarse-grained superalloy was also examined. Morphological structure parameters were determined with the use of Met-Ilo software. Macrostructure analysis of casts showed very significant impact of surface modification treatment. Creep test results clearly showed that coarse grained samples of IN-713C and MAR-247 superalloys have higher creep resistance. Moreover alloy MAR-247 had higher creep durability after heat treatment compared to as-cast state.
W pracy przeprowadzono ocenę wpływu zabiegów modyfikacji powierzchniowej i objętościowej oraz filtracji podczas zalewania form na trwałość w warunkach przyspieszonego pełzania odlewów wykonanych z odpadów poprodukcyjnych nadstopów niklu IN-713C i MAR-247 stosowanych na łopatki turbin silników lotniczych. Analizie poddano również wpływ operacji przesycania (1185°C/20 h) z następnym starzeniem (870°C/20 h) na trwałość pełzaniowa odlewu wytworzonego z stopu MAR-247 o strukturze gruboziarnistej. Badania makrostruktury wykonanych odlewów wykazały bardzo istotny wpływ zabiegu modyfikowania powierzchniowego. Stosując program Met-Ilo określono istotne z punktu widzenia trwałości parametry morfologiczne struktury. Próby pełzania wskazuje, że nadstopy IN-713C i MAR-247 charakteryzujace się wiekszym makroziarnem wykazywały dłuższy czas do zerwania próbki. Ponadto próbki stopu MAR-247 poddane obróbce cieplnej wykazują większą odporność na pełzanie niż próbki w stanie lanym.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1559-1563
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of Casting Shrinkage and Liquid Metal Fluidity of IN-713C Alloy
Autorzy:
Binczyk, F.
Cieśla, M.
Gradoń, P.
Findziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380184.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fluidity
castability
spiral test
pouring temperature
IN713C
superalloy
silumin
płynność
lejność
temperatura odlewania
nadstop
Opis:
This paper presents the results of measurements of liquid metal fluidity and linear shrinkage of nickel alloy IN-713C in vacuum induction melting furnace Balzers VSG-2. Because of limited volume of the furnace chamber special models for technological trials were fluidity of hypoeutectic silumin, however in case of nickel superalloy the mould cavity was completely filled in each test because of high required pouring temperature. Positive results were obtained from the modified spiral test for all alloys used in the research. Relationship between the linear shrinkage for the test rod and a specific indicator of contraction defined on a spiral was observed.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 1; 9-12
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model logistycznej obsługi zwrotów sprzętu elektronicznego i elektroniki w sieci handlu detalicznego
Reverse logistics model of electronic equipment returns from retailers
Autorzy:
Cieśla, M.
Mazur, R.
Bogacki, A.
Gwóźdź, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339872.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
logistyka zwrotów
zwrot towaru
sprzęt elektroniczny
elektronika
reverse logistics
electronic equipment
electronics
return of goods
Opis:
This paper analyzes theoretical methods of the development and quality control in the company based on the Kaizen philosophy. Particular attention was paid to the stages of continuous improvement and employee involvement in the implementation of quality policy. In the practical part, research based on method diagnostic survey was carried out on the significance of Kaizen implementation in the automotive industry com-pany, where almost half of the improvement ideas reported by employees is implemented into business practice.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2016, 19, 1; 2-7
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba na zmianę sztywności koła
Experimental marking influence of cracking gear-tooth on changes wheel stiffeness
Autorzy:
Cieśla, M.
Junak, G.
Czech, P.
Folęga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197388.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pęknięcie zęba
sztywność koła
pęknięcie w stopie
cracking tooth
stiffness gear-tooth
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej MTS.
The work presents results of researches aimed at calculation influence of cracking on changes of stiffness gear-tooth. The researches was done on Material Testing System MTS.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 13-16
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostępność autobusowej komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych na przykładzie miasta Zabrze
Availability of bus transportation for the disabled on the example of the city of Zabrze
Autorzy:
Olszewska, K.
Czech, P.
Łazarz, B.
Cieśla, M.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316047.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusowa komunikacja miejska
Zabrze
przewóz osób niepełnosprawnych
public transport bus
disable people transport
Opis:
Komunikacja miejska autobusowa jest pojęciem powszechnie rozumianym jako przemieszczanie się autobusem z jednego do drugiego punktu. Pośród pasażerów można wyróżnić między innymi osoby niepełnosprawne. Najczęściej wybierane przez nie kierunki podróży to praca, szkoła, lekarz czy rehabilitacja. W ostatnim czasie społeczeństwo zaczyna postrzegać niepełnosprawnych jako osoby pełnowartościowe, które mogą aktywnie i samodzielnie uczestniczyć w życiu społecznym. Niniejszy artykuł przedstawia wyniki analizy związanej z odpowiedzią na pytanie dotyczące dostępności komunikacji miejskiej autobusowej dla osób niepełnosprawnych. Obszar badań stanowiło miasto Zabrze.
Bus public transport is a concept widely understood as a movement by bus from one point to another. Among the passengers can be distinguished among other people with disabilities. Most of their destinations are work, school, physician or rehabilitation. In recent times, society begins to perceive people with disabilities as full-fledged individuals who can actively and independently participate in social life. This article presents the results of analysis related to the response to the question about the availability of bus public transport for the disabled. The study area was the city of Zabrze.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1462-1468
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania prawne dotyczące regularnego przewozu osób
Legal conditions for regular passenger transport
Autorzy:
Gładysz, A.
Czech, P.
Łazarz, B.
Cieśla, M.
Turoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316066.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przewóz osób
regulacje prawne
public transport
passenger transport
law regulations
Opis:
Transport jako element gospodarki narodowej, pełni w niej bardzo ważne funkcje, a usługi komunikacji miejskiej w postaci przewozów regularnych spełniają istotne role i charakteryzują się wieloma specyficznymi cechami. Przede wszystkim zaspakajają codzienne potrzeby ludności. Określa je przy tym powszechna dostępność jak i regularność funkcjonowania w oparciu o opublikowany rozkład jazdy. Problematyka przewozów osób jest bardzo złożona i uwarunkowana przez szereg przepisów. To specyficzny rodzaj transportu, który sprowadza na przewoźnika i organizatora przewozu ogromną odpowiedzialność. Aby wykonywać krajowy przewóz osób należy spełnić szereg obowiązków ustanowionych przez przepisy krajowe i unijne. W artykule omówiono uwarunkowania prawne związane z regularnym przewozem osób.
Transport, as part of the national economy plays very important functions and services of public transport in the form of regular services fulfills important roles and has many specific features. First of all, it satisfies the daily needs of the population. They are characterized by the widespread availability; also important is regularity of the operation based on the published timetable. The issue of passenger transport is very complex and conditioned by a number of provisions. It is specific type of transport, which brings on the carrier and the transport organizer great responsibility. To carry out the national transport of passengers should be fulfilled a number of obligations conditioned by national and EU regulations. The article discusses the legal conditions for the regular transport of passengers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1343-1347
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability of MAR-247 and IN-713C Nickel Superalloys under Cyclic Creep Conditions
Autorzy:
Cieśla, M.
Binczyk, F.
Junak, G.
Mańka, M.
Gradoń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380030.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nickel superalloy
macrostructure modification
heat treatment
low-cycle fatigue
cyclic creep
nadstop niklu
modyfikacja makrostruktury
obróbka cieplna
zmęczenie niskocyklowe
pełzanie cykliczne
Opis:
Paper presents the assessment of impact of heat treatment on durability in low-cycle fatigue conditions (under constant load) in castings made using post-production scrap of MAR-247 and IN-713C superalloys. Castings were obtained using modification and filtration methods. Additionally, casting made of MAR-247 were subjected to heat treatment consisting of solution treatment and subsequent aging. During low-cycle fatigue test the cyclic creep process were observed. It was demonstrated that the fine-grained samples have significantly higher durability in test conditions and , at the same time, lower values of plastic deformation to rupture Δ□pl. It has been also proven that durability of fine-grained MAR-247 samples can be further raised by about 60% using aforementioned heat treatment.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4; 17-20
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability of X10CrMoVNb9-1 Steel Tubes Under Low-Cycle Fatigue and Creep Conditions after Bending with Local Induction Heating
Trwałość w warunkach zmęczenia niskocyklowego i pełzania materiału rury ze stali X10CrMoVNb9-1 po procesie gięcia z lokalnym nagrzewem indukcyjnym
Autorzy:
Cieśla, M.
Junak, G.
Tomczak, J.
Findziński, R.
Kawała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355163.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tube bending
numerical modelling
mechanical properties
creep
low-cycle fatigue
modelowanie numeryczne
właściwości mechaniczne
gięcie rur
pełzanie
zmęczenie niskocyklowe
Opis:
The paper contains the results of theoretical and experimental research on the tube bending process used in the manufacturing of X10CrMoVNb9-1 steel tubes with dimensions 530 × 90 mm. An innovative technology in which the tube bending is coupled with local induction heating and the results of finite-element numerical modelling of tube bending using Simufact Forming 11.0 software are presented. A change of the geometry in the cross-section of the bend area was subjected to analysis, including the ovalization of the cross-section and the wall thickness in the regions subject to tension and compression. The geometrical features of the bend determined on the basis of numerical calculations were compared with the measurement results obtained in industrial conditions. Basic mechanical properties of the tube in the as-delivered condition and of the fabricated tube bend were determined using tensile, hardness, impact, low-cycle fatigue and creep tests. It was proved that the tube bend made of the X10CrMoVNb9-1 steel, obtained by the proposed technology, meets the requirements of the applicable standards.
W artykule zawarto wyniki analizy teoretycznej i doświadczalnej procesu gięcia rur ze stali X10CrMoVNb9-1 o wymiarach 530 × 90 mm. Przedstawiono innowacyjną technologię procesu gięcia rur z lokalnym nagrzewaniem indukcyjnym oraz wyniki modelowania numerycznego kształtowania łuku rurowego metodą elementów skończonych z użyciem programu Symufact Forming 11.0. Analizowano zmianę geometrii na przekroju poprzecznym łuku w tym; owalizację przekroju, grubość ścianek w strefie rozciąganej i ściskanej. Cechy geometryczne łuku określone na podstawie obliczeń numerycznych porównano z wynikami pomiarów w warunkach przemysłowych. Określono podstawowe właściwości mechaniczne rury w stanie dostawy i wykonanego łuku na podstawie przeprowadzonych prób; rozciągania, twardości, udarności, zmęczenia niskocyklowego i pełzania. Wykazano, że wykonany łuk rurowy ze stali X10CrMoVNb9-1 gięty zaproponowaną technologią spełnia wymagania odpowiednich norm.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1839-1845
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biostymulacja ziarniaków silnym stałym polem magnetycznym
Grain biostymulation by strong static magnetic field
Autorzy:
Skowron, M.
Cieśla, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159763.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
pole magnetyczne
biostymulacja polem magnetycznym
magnes nadprzewodnikowy
Opis:
Wpływ pola magnetycznego na organizmy żywe w tym na kiełkowanie nasion i wzrost roślin, był znany już w XIX wieku, jednak badania nad tym zjawiskiem nie zostały podjęte. Gwałtowny wzrost zainteresowania wpływem i wykorzystaniem pola magnetycznego do biostymulacji rozwinął się w drugiej połowie XX wieku [10]. Problem ten jest daleki do całkowitego wyjaśnienia z uwagi na skomplikowaną naturę fizyczną jak i geometrię obiektów. Pole magnetostatyczne może przenikać przez organizmy żywe praktycznie nie zakłócone. Dlatego wszystkie tkanki, wnętrza komórek są poddane działaniu tego pola. Niniejsza publikacja przedstawia badania przedsiewnej biostymulacji na ziarniaki pszenicy silnym polem magnetycznym. Przedstawione zostało stanowisko do badania biostymulacji ziarniaków. Zawarte jest w niej modelowanie ziarniaków w polu magnetycznym oraz wyniki badań laboratoryjnych dotyczących wysiewu ziarniaków na szalkach Petriego.
The influence of magnetic field on alive organisms as well as on germination of seeds and growth of plants was already known in the XIX century. However research into this phenomenon were not undertaken. The fast increase of the interest in influence and utilization of the magnetic field to biostimulation developed in second half of the XX century [10]. Problem this is remote to the complete explanation due to the complicated physical and geometry features of structures. Authors present in the publication model grains in the magnetic field and results of laboratory probes relating to the sowing stimulated grains on plate Petrie's.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 236; 143-167
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczanie pola magnetycznego dla sferoidy spłaszczonej w układzie współrzędnych prostokątnych
Calculation magnetic field for oblate spheroid in rectangular coordinate
Autorzy:
Cieśla, A.
Skowron, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160270.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
pole magnetyczne
sferoida spłaszczona
układ współrzędnych prostokątnych
Opis:
Celem pracy jest wyznaczenie pola magnetycznego wewnątrz sferoidy spłaszczonej umieszczonej w jednorodnym polu magnetycznym oraz na zewnątrz sferoidy spłaszczonej jednorodnie namagnesowanej. Rozpatrywane są dwa szczególne przypadki: w pierwszym pole magnetyczne ukierunkowane jest wzdłuż dłuższej osi sferoidy, w drugim pole magnetyczne zorientowane jest wzdłuż krótszej osi sferoidy. Do obliczenia pola, ze względu na symetrię układu zastosowano współrzędne prostokątne.
This work presents calculations of magnetic field inside oblate spheroid placed in uniform field and outside uniformly magnetized oblate spheroid. Each time two cases are considered - magnetization of the spheroid along major and minor axis. Author solves directly in rectangular coordinates.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 248; 34-50
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radon levels in household waters in southern Poland
Autorzy:
Kusyk, M.
Mamont-Ciesla, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147159.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
dose assessment
household water
limits
liquid scintillation
radon
Opis:
Determination of radon concentrations in household waters were performed in 1997 in three regions of south-western Poland which are considered to have an enhanced natural radioactivity level: in the Jelenia Gora and Walbrzych regions (both in south-western Sudety Mountains) and in the Upper Silesian Coal Basin. Water samples were collected from taps, wells and springs and were analyzed in a liquid scintillation counter. In the Upper Silesian Coal Basin all values are below 50 Bq/dm3 with a maximum of 32 Bq/dm3 and in the Sudety Mts. the radon concentration in water exceed this level in 68% of houses, reaching a maximum value of ca. 1400 Bq/dm3 in drilled well water in the Jelenia Gora region. The annual ingestion dose calculated for this value equals to ca. 0.5 mSv for infants, 0.4 mSv for children and 0.3 mSv for adults. The average annual effective whole body doses calculated for tap water samples for a representative population in the investigated regions range from about 0.02 mSv to 0.32 mSv and the maximum value reaches 1.39 mSv. The inhalation doses corresponding to the unit of water-borne radon concentration are about one order higher than the ingestion ones for tap water supplies.
Źródło:
Nukleonika; 2002, 47, 2; 65-68
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania nadprzewodnictwa
Possibilities of using superconductivity
Autorzy:
Cieśla, A.
Kraszewski, W.
Skowron, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154191.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiały nadprzewodnikowe
separacja magnetyczna
elektroenergetyka
materials superconductors
magnetic separation
electrical power engineering
magnetic levitation
Opis:
Nadprzewodnictwo, odkryte w 1911 roku przez Kamerling Onnesa, może znaleźć liczne zastosowania. W Katedrze Elektrotechniki prowadzone są prace teoretyczne i eksperymentalne nad wykorzystaniem tego zjawiska. W niniejszym artykule zostaną one krótko zaprezentowane.
Superconductivity, discovered in 1911 by Kamerling Onnes, can be use in many practical applications. In Department of Electrical Engineering, basic and applied research are been conducting for utilization this effect, what is presented in this article.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 3, 3; 95-101
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Horse behavior pattern at holiday time subject to its utilization form and morphological type
Zachowanie koni w sezonie wakacyjnym w zależności od sposobu użytkowania i typu morfologicznego
Autorzy:
Ciesla, A.
Pluta, M.
Maj, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/44919.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2017, 16, 4
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prefabrykowane belki mostowe z betonu sprężonego w Polsce – historia i stan obecny
Precast concrete bridge beams compressed in Poland – history – state of the art
Autorzy:
Cieśla, J.
Biskup, M.
Gałat, A.
Skawiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163520.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka prefabrykowana
belka mostowa
beton sprężony
Polska
historia stosowania
stan aktualny
prefabricated beam
bridge beam
prestressed concrete
Polska
application history
current state
Opis:
Dotychczasowe doświadczenia w dziedzinie projektowania i wykonawstwa wykazują, że racjonalne zastosowanie prefabrykacji może w istotny sposób przyśpieszyć i obniżyć koszty budowy obiektów mostowych. Umiejętne zastosowanie prefabrykatów pozwoli również na budowę obiektów trwałych i estetycznych. Jako prefabrykaty można stosować zarówno konstrukcje strunobetonowe jak i kablobetonowe. Prefabrykowane belki sprężone mogą być wykonywane w całości, w zakładzie prefabrykacji lub na miejscu wbudowania, jak też scalane i sprężane na budowie. Przy obecnych możliwościach technologicznych nie należy obawiać się wykonywania betonu na budowie, ponieważ dostawa z wyspecjalizowanej wytwórni betonu zapewnia jego odpowiednią jakość. Również nie należy unikać konstrukcji kablobetonowych, ponieważ newralgiczny zabieg w tej technologii – iniekcja kabli, został opanowany całkowicie przez stosowanie odpowiednich technologii.
Current experience in the sphere of the designing and the execution shows us, that the rational use of the precast concrete elements can into the essential manner accelerate and reduce building expenses of bridges. The skilful use of precast elements will allow also for the construction of durable and aesthetical structures. Precast beams may be used as both kind of structural elements, as pre-tensioned and post-tensioned beams. Prestressed precast beams can be executed en bloc in the factory of the precast elements or on the building site, and also they may be assembled and prestressed on the building site. At present technological possibilities, no one ought to avoid the exercise of the concrete on the construction site, because the delivery from the specialized factory of the concrete assures its suitable quality. Also, no one ought to avoid the posttensioned structures, because the most important intervention in this technology - the injection of cables, became completely safe by the usage of suitable technologies.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 4, 4; 19-25
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kablobetonowy most łukowy po 54 latach eksploatacji
Post-tensioned arch bridge after 54 years of service
Autorzy:
Biskup, M.
Cieśla, J.
Gałat, A.
Skawiński, M.
Topczewski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144731.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kablobeton
most łukowy
sprężenie dwukierunkowe
post-tensioned concrete
arch bridge
two-way prestressing
Opis:
Oddany do użytkowania w 1959 roku most był pierwszym tego typu obiektem kolejowym w Polsce. Konstrukcję przęsła o rozpiętości 44,22 m, stanowią dwa łuki ze sprężonymi ściągami i sprężoną poprzecznie płytą pomostową podwieszoną do łuków przy uzyciu stalowych wieszaków. Ściągi sprężono podłużnie systemem Baur-Leonhardta. Po badaniach stwierdzono, że ustrój niosący nie wykazuje utraty nośności, a jego usterki wynikają z niedostatecznej otuliny betonowej zbrojenia oraz braku hydroizolacji. Obliczeniowo wykazano, że most może bezpiecznie przenosić obciążenia eksploatacyjne.
Bridge finished in 1959 was the first railway structure of this kind in Poland. Structure with span length of 44.22 m consists of two arches with pre-stressed tie-beams. The tie-beams are bonded with laterally pre-stressed bridge slab suspended to arches with steel hangers. The tie-beams have been post-tensioned longitudinally using the Baur-Leonhardt system. As a result of research it was found that superstructure do not present load bearing capacity loss. Observed faults are caused by a lack of concrete reinforcement sufficient cover and waterproofing layer absence. Computational analysis has shown that the bridge can still be safely operated under its present loading.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 4; 118-124
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary studies of the influence of starch irradiation on physicochemical properties of films prepared using starch and starch-surfactant systems
Autorzy:
Cieśla, K. A.
Nowicki, A.
Buczkowski, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148406.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
starch films
starch-surfactants films
gamma irradiation
mechanical properties
barrier properties
hydrophobic
Opis:
The influence was studied of potato and wheat starch irradiation on physicochemical properties of films, prepared using either starch alone or a composition of potato starch with three surfactants: sodium laurate, sodium palmitate and cetyl-trimethyl-ammonium bromide (CTAB). The surfactants were introduced at a level of 0.038 division sign 0.075 g per 1 g of starch. This corresponds to 0.136–0.222 mmol/g, depending on the surfactant type and its amount used. Irradiations were carried out using 60Co radiation with doses of 5, 10, 20 and 30 kGy. Films were prepared with addition of glycerol (0, 20 or 30% in terms of starch mass) by means of casting from the gelatinized starch or starch-surfactant solutions. With the purpose to characterize the films, mechanical tests (using an Instron instrument) and the wetting angle measurements were performed. The effect was determined of the storage and conditioning in an atmosphere characterized by the various moisture content on the properties of films with various compositions. The results show the radiation-induced improvement of hydrophobic properties of the films prepared using potato and wheat starch, and the selected potato starch-surfactant compositions. Improvement of strength and flexibility was obtained in the case of potato starch films, while in the case of wheat starch films the increase of strength was accompanied by a decrease in flexibility. Improvement of the functional properties of potato starch films corresponds to the improvement of their structural properties, found by scanning electron microscopy (SEM). The possibilities of modification of the films properties by modification of composition and radiation treatment were discussed.
Źródło:
Nukleonika; 2010, 55, 2; 233-242
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The state of breeding and use of Caspian horses in Europe and around the world
Stan hodowli i użytkowania koni kaspijskich w Europie i na świecie
Autorzy:
Pluta, M.
Bańka, K.
Cieśla, A.
Rogala, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2623890.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Caspian horse
horse breed
horse population
utility value
stallion
breeding
Polska
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2020, 19, 3; 79-84
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Duże deformacje osiowo ściskanych elementów cienkościennych
Large deformations of axially-compressed thin-walled structural elements
Autorzy:
Cieśla, P.
Dacko, A.
Dacko, M.
Nowak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208427.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wytrzymałość materiałów
elementy cienkościenne
ściskanie osiowe
metoda elementów skończonych
strength of materials
thin-walled elements
axial compression
finite element method
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i symulacji numerycznych procesu ściskania osiowego elementów cienkościennych. Badania doświadczalne przeprowadzono przy obciążeniu quasi-statycznym i przy obciążeniu falą uderzeniową wybuchu MW. Obliczenia numeryczne wykonano metodą elementów skończonych w modelach złożonych z elementów powłokowych i trójwymiarowych. Uzyskano dobrą zgodność w zakresie maksymalnej wartości siły zgniatającej próbkę i postaci deformacji próbki w próbach doświadczalnych i symulacjach numerycznych.
The paper presents the results of experimental investigations and numerical simulations of axial compression of thin-walled structural elements. Experiments were carried out for quasistatic loads and the load of shockwave of explosion. The numerical analyses were based on both shell- and solid-element models. Good correlation of maximum axial force for specimen crush and deformation shape was obtained in experiments and numerical simulation.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 209-220
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Genetic and phenotypic characteristics of Polish Konik horses maintained in the reserve and stable system in Central-Eastern Poland
Charakterystyka genetyczna i fenotypowa koników polskich utrzymywanych w systemie rezerwatowym i stajennym w środkowo-wschodniej Polsce
Autorzy:
Pluta, M.
Osinski, Z.
Ciesla, A.
Kolstrung, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/44974.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2016, 15, 2
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie bębnowego separatora elektrodynamicznego do separacji odpadów elektronicznych
Application of electrodynamic drum separator to electronic wastes separation
Autorzy:
Cieśla, A.
Kraszewski, W.
Skowron, M.
Surowiak, A.
Syrek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216846.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
elektrodynamiczny separator bębnowy
rozkład natężenia
pole elektryczne
odpady elektroniczne
separacja elektrodynamiczna
electrodynamic drum separator
intensity distribution
electric field
electric wastes
electrodynamic separation
Opis:
Statyczne pola elektryczne są wykorzystywane m.in. w procesach technologicznych, takich jak separacja elektryczna. Separacja elektrodynamiczna jest procesem rozdzielania dwóch lub większej ilości faz stałych, zróżnicowanych pod względem właściwości fizycznych, siłami pola elektrycznego. Zaletą separacji elektrodynamicznej jest możliwość uzyskania rozdziału poszczególnych składników na sucho, co eliminuje szereg operacji, takich jak: zagęszczanie, odwadnianie, hydrotransport, dosuszanie. Czynności te zwiększają energochłonność i koszty procesu separacji. Efektywność wzbogacania zależy od wielu czynników, takich jak: właściwości elektryczne składników nadawy, uziarnienie nadawy, prędkości wirowania bębna, natężenie pola elektrycznego w przestrzeni roboczej separatora, konfiguracji elektrod czy warunków otoczenia. W artykule przedstawiono działanie wysokonapięciowego separatora bębnowego. Dokonano analizy rozkładu pola elektrycznego przestrzeni roboczej separatora oraz sił działających na cząstki o właściwościach dielektrycznych i przewodzących, przedstawiono także tory ruchu naelektryzowanych cząstek. Wykonano laboratoryjne badania separacji odpadów elektronicznych w dwóch klasach ziarnowych: 0–0,25 mm i 0,25–0,5 mm. Zaobserwowano, że w wyniku selektywnego ładowania cząstek rozdzielają się one według zdolności powierzchniowego elektryzowania się, co pozwala uzyskać selektywny rozdział składników tworzących tzw. śmieci elektroniczne. Zastosowanie elektrodynamicznego separatora bębnowego pozwala rozdzielić pierwiastki, takie jak Ti, Cu, Fe, Pb, Sn od tworzyw sztucznych znajdujących się w odpadach elektronicznych.
Static electric fields are used, among others, in technological processes such as electric separation. Electrodynamic separation is a process of separating two or more solid phases of various physical properties by electric field forces. The advantage of electrodynamic separation is possibility of obtaining separation of individual components in dry conditions. This eliminates many operations such as thickening, dewatering, hydrotransportation, additional drying which cause higher energy consumption and higher separation process costs. Efficiency of beneficiation depends on many factors such as: electric properties of feed components, feed particle size distribution, drum rotary speed, electric field intensity in working space of separator, configuration of electrodes or surrounding conditions. The paper presents the working of high-voltage drum separator. The analysis of electric field distribution in separator working space was done. Additionally, distribution of forces acting on particles of dielectric and conductive properties was examined, trajectories of charged particles movement were presented too. The laboratory investigations of electronic wastes were performed in two particle fractions: 0.25–0.5 mm and 0–0.25 mm. It was observed that as a result of selective charging of particles they separate according to surface ability to electrifying what allows to obtain selective separation of components being so-called electronic wastes. The application of electrodynamic drum separator allows to separate such elements as Ti, Cu, Fe, Pb, Sn from plastics occurring in electronic wastes.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2016, 32, 1; 155-174
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ flucytozyny na właściwości paramagnetyczne Cladosporium cladosporioides
Effect of flucytosine on paramagnetic properties of Cladosporium cladosporioides
Autorzy:
Pilawa, B.
Zdybel, M.
Buszman, E.
Witoszyńska, T.
Cieśla, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283935.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
wolne rodniki
flucytozyna
melanina
Cladosporium cladosporioides
EPR
free radicals
flucytosine
melanin
Opis:
Zbadano właściwości paramagnetyczne upigmentowanych grzybów glebowych Cladosporium cladosporioides oraz ich kompleksów z flucytozyną z zastosowaniem spektroskopii EPR. Eumelanina występująca w Cladosporium cladosporioides odpowiada głównie za ich silne sygnały EPR. Flucytozyna zwiększa koncentrację o-semichinonowych wolnych rodników w melaninie Cl. cladosporioides. Wolne procesy relaksacji spin-sieć zachodzą w Cladosporium cladosporioides.
Paramagnetic properties of pigmented soil fungi Cladosporium cladosporioides and their complexes with flucytosine were studied by EPR spectroscopy. Eumelanin of Cladosporium cladosporioides is mainly responsible for their strong EPR signals. Flucytosine increases o-semiquinone free radicals concentration in melanin of Cl. cladosporioides. Slow spin-lattice relaxation processes exist in Cladosporium cladosporioides.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2009, 12, no. 89-91; 168-170
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prototyp układu bezprzewodowej transmisji energii elektrycznej
Prototype of wireless energy transfer system
Autorzy:
Cieśla, T.
Kaczmarczyk, Z.
Stępień, M.
Kustosz, R.
Grzesik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152684.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezprzewodowa transmisja energii
falownik klasy E
prostownik synchroniczny
wireless energy transfer
Class E inverter
synchronous rectifier
Opis:
W artykule opisano prototyp układu bezprzewodowej transmisji energii elektrycznej, który może być zastosowany do zasilania protezy serca. Opisano poszczególne podzespoły prototypu oraz zaprezentowano wybrane wyniki pomiarów przy mocy wyjściowej ~30 W i odległości pomiędzy planarnymi cewkami sprzężonymi magnetycznie 10÷15 mm. Przy mocy wyjściowej 32,5 W i odległości pomiędzy cewkami 13 mm, pomimo wysokiej częstotliwości pracy układu (800 kHz), uzyskano całkowitą sprawność 92,3%. W artykule zaproponowano metodę projektowania układu oraz oszacowano rozkład strat mocy w jego podzespołach.
A prototype of a wireless energy transfer system is described in the paper. It could be applicable for powering the artificial heart. Wire-less energy transfer is based on magnetically coupled planar coils (Fig. 4). The coils are attached to the coordinate table (Fig. 2) which is used to set the distance between them. The system operates at 800 kHz with output power of ~30 W and distance between the coils of 10÷15 mm. It is powered by a Class E inverter (Fig. 3). A synchronous rectifier (Fig. 6) and capacitive output filter are used to supply a resistive load with high efficiency. In order to minimize power losses of the system, an appropriate design procedure is included and explained in the paper. The prototype system was fabricated and tested to confirm theoretical predictions. Meas-ured voltage and current waveforms illustrates the inverter and synchronous rectifier operation (Fig. 7). The DC-DC efficiency and output power of the system as a function of the distance between the coils were also measured (Fig. 8). The maximum efficiency of 92,3% was obtained for the distance between the coils of 13 mm and output power of 32,5 W. Additionally, the analysis of power losses distribution in each component of the system was included (Fig. 9). The results confirm satisfactory performances of the tested prototype system.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 8, 8; 922-925
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental studies of blast loaded structure of thin-walled tubes
Doświadczalna analiza pakietu elementów cylindrycznych obciążonych impulsem wybuchu
Autorzy:
Dacko, M.
Kiczko, A.
Nowak, J.
Dacko, A.
Cieśla, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241627.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
struktury energochłonne
badania doświadczalne
obciążenie wybuchem
protective structures
experimental analysis
blast loading
Opis:
The paper presents the custom design of the add-on shield, consisting of the set of cylindrical tube elements, protecting the main structure against the effect of the explosive blast pressure load. The experimental stand was designed and set up, allowing tests of protective structures loaded with pressure blast wave. The key parameter measured in experiments was the influence of protective shield on the deformation of protected structures under blast load. The deformation and strain in the protected plates was measured using strain gauges (ESAM Traveler bridge) with 100 000 Hz sampling. The PWM-14 explosives were used. Three groups of experiments were performed. In the first one the plate is directly loaded by the blast pressure wave originating from explosion in some distance from the plate. In the second type a single energy absorbing element is used on the plate, while in the third - a set of 4 or 5 energy absorbing elements is used on the plate, loaded by blast wave of explosion of 30-50 g charge. The plate deflection magnitude and the deformation shape of energy absorbing elements were compared for successive groups of experiments.
W pracy przedstawiono zaproponowane przez autorów rozwiązanie warstwy ochronnej - w postaci pakietu elementów cylindrycznych - zabezpieczającej konstrukcję przed skutkami eksplozji ładunku materiału wybuchowego. Omówiono projekt i wykonano stanowiska do badania płyt z warstwą ochronną obciążonych impulsem wybuchu. Głównym celem badań było określenie efektywności proponowanego rozwiązania poprzez określenie wpływu zastosowania warstwy ochronnej na odkształcenie płyty powstałe w wyniku detonacji ładunku MW. Pomiar odkształcenia i ugięcia płyty realizowano metodą elektrorezystancyjną przy użyciu mostka tensometrycznego ESAM Traveller. Zapis wyników odbywał się z częstotliwością 100 000 Hz. Jako materiał wybuchowy zastosowano plastyczny materiał wybuchowy PMW-14. W programie badań zrealizowano trzy rodzaje eksperymentów. Pierwszą grupę stanowiły badania, w których detonacja ładunku wybuchowego odbywała się w pewnej odległości od badanej płyty a powstała w wyniku detonacji fala nadciśnienia oddziałuje bezpośrednio na płytę. Drugą grupę badań stanowią eksperymenty z pojedynczym elementem energochłonnym i detonacją ładunku w pewnej odległości od niego. Trzecią grupę badań stanowiły eksperymenty z udziałem pakietów cztero- i pięcioelementowych poddanych działaniu ładunków o masie 30-50 gramów. Porównano wielkość deformacji płyty dla poszczególnych przypadków oraz postacie deformacji pojedynczych elementów i pakietów elementów energochłonnych.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 145-154
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biocompatibility normative investigation of new co-polymer intended for manufacturing of ventricular assist devices
Autorzy:
Gawlikowski, M.
Zawidlak-Węgrzyńska, B.
Ciesla, P.
Janiczak, K.
Kustosz, R.
Gonsior, M.
Frey, M. el
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285928.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
polymers
ventricular assist devices
biocompatibility
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2016, 19, 138; 76
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of radon hazard to inhabitants of the Augustów Plane sandr and inhabitants of the Suwałki region of fluvioglacial sands and gravels
Autorzy:
Karpińska, M.
Wołkowicz, S.
Mamont-Cieśla, K.
Mnich, Z.
Kapała, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148346.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
building
geology
radon
Opis:
In a region of two lithologic units: the Augustów Plane sandr and the Suwałki sands and fluvioglacial gravels, 134 measurements of radon concentrations in dwelling houses were performed. An integral method of solid state nuclear trace detectors (SSNTD) was used in the studies. Statistically significant differences in the radon concentrations in both geological units were obtained. The radon concentration arithmetic mean was 197 Bq m-3, geometric mean - 119 Bq m-3, median - 111 Bq m-3, the maximal value being 1225 Bq m-3 in the region of the Suwałki fluvioglacial sands and gravels. The Augustów Plane sandr revealed arithmetic mean of radon concentration equal to 123 Bq m-3, geometric mean – 80 Bq m-3, and median equal to 67 Bq m-3, maximal value 695 Bq m-3. The annual effective dose of the radon obtained by inhabitants of the Augustów Plane sandr is 1.7 mSv and for inhabitants of the Suwałki fluvioglacial sands and gravels it is 2.5 mSv.
Źródło:
Nukleonika; 2003, 48, 4; 197-200
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Health-Related Physical Fitness, BMI, physical activity and time spent at a computer screen in 6 and 7-year-old children from rural areas in Poland
Autorzy:
Ciesla, E.
Mleczko, E.
Bergier, J.
Markowska, M.
Nowak-Starz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/50158.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Opis:
The objective of the study was determination of the effect of various forms of physical activity, BMI, and time devoted to computer games on the level of Health-Related Physical Fitness (H-RF) in 6–7-year-old children from Polish rural areas. The study covered 25,816 children aged 6–7: 12,693 girls and 13,123 boys. The evaluations included body height and weight, and 4 H-RF fitness components (trunk strength, explosive leg power, arm strength and flexibility). The BMI was calculated for each child. The Questionnaire directed to parents was designed to collect information concerning the time devoted by children to computer games, spontaneous and additional physical activity. The strength of the relationships between dependent and independent variables was determined using the Spearman’s rank correlation (RSp), and the relationship by using the regression analysis. The BMI negatively affected the level of all the H-RF components analysed (p=0.000). The negative effect of computer games revealed itself only with respect to flexibility (p=0.000), explosive leg power (p=0.000) and trunk muscle strength (p=0.000). A positive effect of spontaneous activity was observed for flexibility (p=0.047), explosive leg power (p=0.000), and arm strength (p=0.000). Additional activity showed a positive relationship with trunk muscles strength (p=0.000), and explosive leg power (p=0.000). The results of studies suggest that it is necessary to pay attention to the prevention of diseases related with the risk of obesity and overweight among Polish rural children as early as at pre-school age. There is also a need during education for shaping in these children the awareness of concern about own body, and the need for active participation in various forms of physical activity.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2014, 21, 3
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the intensity of recreational horse use in the summer holiday season on serum Se concentration and chosen haematological parameters
Wpływ intensywności użytkowania rekreacyjnego koni w sezonie wakacyjnym na stężenie selenu w surowicy i wybrane wskaźniki hematologiczne
Autorzy:
Ciesla, A.
Pilarczyk, B.
Tomza-Marciniak, A.
Pikula, R.
Smugala, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/44703.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
horse
recreational use
intensity
summer season
holiday
blood serum
selenium concentration
hematological parameter
Opis:
The aim of this study was to determine the effect of exploitation of recreation horses horse in the summer season on the selenium concentration in serum and the values of chosen haematological parameters. Blood to analyse was sampled from horses used in recreation in two horse riding centres located in the Western Pomeranian Province. Stable 1 (8 horses), situated in a seaside resort, with rides being led mostly in a riding arena, less often in the field. Large rotation of riders with different level of riding advancement has been observed, with prevalence of novice riders and horses working on the lunge. Stable 2 (18 horses), situated in a rural area, far away from large cities; in the holiday season, horses work maximum 4 hours a day, with prevalence of rides of weak and moderate intensity, being led in the field, with riders with average and high level of riding advancement and small rotation of riders. Blood samples were drawn twice: in the first days of July (start of the holiday season) and in the last days of August (end of the holiday season). Average selenium concentration in the blood serum of horses in Stable 1 decreased significantly during the holiday season. Mean values of chosen analysed haematological parameters of the horses in both riding centres did not undergo any significant changes during their use in the holiday season. Significant increase in the leukocyte and platelet counts after the holiday season was observed in the blood of horses in Stable 1. The horses of Stable 2 were characterised by significantly higher mean haematocrit value (39.14%) when compared to those in Stable 1. No significant correlations were found between the Se concentrations and chosen haematological parameters. The observations being carried out confirm the occurrence of Se deficiencies in horses in the Western Pomerania. As it appears from the performed study, intensive recreational horse use (5-6 hours of work per day) affects the significant decrease in serum selenium concentration, which suggests that application of appropriate supplementation in the nutrition of intensively working horses is necessary. Insufficient number of studies and ambiguous results concerning the effect of horse use on the WBC and the platelet counts prompt to undertake more broader observations in this respect.
Celem badań było określenie wpływu użytkowania rekreacyjnego koni w sezonie wakacyjnym na stężenie Se w surowicy i wartości wybranych wskaźników hematologicznych. Krew do badań pobrano w dwóch ośrodkach jeździeckich zlokalizowanych na terenie województwa zachodniopomorskiego. Stajnia 1 (8 koni) usytuowana była nad morzem, gdzie konie pracują 5-6 godzin dziennie, głównie na ujeżdżalni, rzadziej w terenie. Obserwuje się dużą rotację jeźdźców o różnym poziomie zaawansowania, z przewagą jeźdźców początkujących. Stajnia 2(18 koni) usytuowana była na terenach wiejskich, w czasie wakacji letnich konie pracują maksimum cztery godziny dziennie, z przewagą jazd w terenie o małej i umiarkowanej intensywności, mała rotacja jeźdźców o wysokich i średnich umiejętnościach. Konie żywione były standardowo, paszami pochodzącymi z regionu województwa zachodniopomorskiego. Próby krwi pobrano dwukrotnie: w pierwszych dniach lipca (początek sezonu wakacyjnego) i w ostatnich dniach sierpnia (koniec sezonu wakacyjnego). Średnie stężenie Se w surowicy określone u koni ze stajni 1 obniżyło się istotnie w czasie sezonu wakacyjnego. Średnie wartości większości podstawowych wskaźników hematologicznych koni w obu stajniach nie zmieniły się istotnie podczas sezonu wakacyjnego. Istotny wzrost ilości leukocytów i płytek krwi po sezonie wakacyjnym zaobserwowano w krwi koni ze stajni 1. Konie w stajni 2 charakteryzowały się istotnie wyższym stężeniem hematokrytu w porównaniu z końmi ze stajni 1. Nie stwierdzono istotnych korelacji pomiędzy stężeniem Se a wartościami wskaźników hematologicznych. Przeprowadzone obserwacje potwierdzają występowanie niedoborów Se u koni na Pomorzu Zachodnim. Jak wynika z przeprowadzonych badań, intensywne użytkowanie rekreacyjne koni (5-6 godzin pracy dziennie) wpływa na istotne obniżenie stężenie selenu w surowicy, co sugeruje konieczność zastosowania odpowiedniej su- plementacji w żywieniu koni intensywnie pracujących. Niedostateczna ilość badań i niejednoznaczne wyniki odnośnie wpływu użytkowania na wartości WBC i płytek krwi skłaniają do podjęcia szerszych obserwacji w tym zakresie.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2013, 12, 3
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conformation analysis of horses used in equine-assisted activities at Polish hippotherapeutic centers
Analiza pokroju koni użytkowanych w hipoterapii w polskich ośrodkach hipoterapeutycznych
Autorzy:
Lojek, J.
Pluta, M.
Ciesla, A.
Domachowska, A.
Przybylowicz, N.
Lojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/44976.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2015, 14, 2
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of ionizing radiation on the properties of starch-PVA films
Autorzy:
Abramowska, A.
Cieśla, K. A.
Buczkowski, M. J.
Nowicki, A.
Głuszewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147450.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
starch
poly(vinyl alcohol)
films
ionizing radiation
mechanical properties
physicochemical properties
Opis:
The cornstarch: poly(vinyl alcohol) (PVA) films characterized by the alternating ratio of starch:PVA (100:0, 80:20, 60:40, 40:60, 20:80, and 0:100) and containing 30% of glycerol were prepared by solution casting. The films were irradiated with an absorbed dose of 25 kGy with gamma rays in a vacuum and with fast electrons in the air. The films characterized by a high content of starch appeared stiff, while the films characterized by a high content of PVA were highly flexible. The tensile strength and flexibility, as well as swelling and hydrophilicity, increased with the increase in the PVA content in the films. However, the tensile strength and wetting angle values achieved a minimum at an intermediate composition. It was found that irradiation enables to reduce hydrophilicity of the films accompanied by a decrease in their flexibility. No general conclusion concerning the effect of irradiation on tensile strength and swelling behavior can be derived. An increase in the homogeneity of the films and an increase in the compatibility of their components was found by scanning electron microscopy (SEM). Strong interactions of the starch and the PVA components were discovered by diffuse reflectance spectroscopy. Degradation was found to be the prevailing process occurring in the films under the infl uence of irradiation. The possible accompanying crosslinking is discussed in terms of the gel content in the samples. Creation of various oxidation products in the films characterized by the modified composition was observed under the influence of irradiation carried out in the air. Basing on the obtained results it can be supposed that the selected starch-PVA compositions might appear useful as packagings of the products predicted for radiation decontamination.
Źródło:
Nukleonika; 2015, 60, No. 3, part 2; 669-677
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Serum selenium concentration and glutathione peroxidase activity and selenium content in testes of Polish Konik horses from selenium-deficient area in North-Western Poland
Autorzy:
Pilarczyk, B.
Tomza-Marciniak, A.
Stankiewicz, T.
Blaszczyk, B.
Gaczarzewicz, D.
Smugala, M.
Udala, J.
Tylkowska, A.
Kuba, J.
Ciesla, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31875.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
The aim of this study was to determine serum selenium concentrations in Polish Konik horses residing in the Odra Delta Nature Park (Poland) and to evaluate the activity of glutathione peroxidase and Se content in testes of this horse breed. In over 95% of cases, serum Se concentration was below the optimal range, and none of the horses examined was deficient in this trace element. The lack of Se deficiency in the animals examined suggests however, that the Polish Konik horses have a natural ability to the optimal use of nutrients available in their life area. Testicular content of Se and GSHPx activity in the colts was higher than those found in stallions, and a positive relationship between these antioxidants was demonstrated. The differences in Se contents and GSHPx activities in testes between colts and stallions suggest that selenoenzymes play important roles during the puberty of male horses.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2014, 17, 1
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intercomparison of radon CR-39 detector systems conducted in CLORs calibration chamber
Autorzy:
Mamont-Cieśla, K.
Stawarz, O.
Karpińska, M.
Kapała, J.
Kozak, K.
Grządziel, D.
Chałupnik, S.
Chmielewska, I.
Olszewski, J.
Przylibski, T. A.
Żebrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148842.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
radon-222
CR-39 track detector
intercomparison
RadoSys
Opis:
Six radon laboratories, which perform indoor radon measurements to jointly investigate temporal variations of radon concentration in houses in a couple of regions in Poland, participated in the intercomparison exercise. There are involved three commercially available Hungarian RadoSys systems and four own laboratory methods. All of them are based on the etched-track CR-39 detectors. The intercomparison was conducted in a calibration laboratory of the Central Laboratory for Radiological Protection (CLOR), Warsaw, Poland, accredited by the Polish Center for Accreditation (previously AP 101, at present AP 057). Comparison measurements were performed during three expositions in the CLOR’s radon calibration chamber under controlled normal climatic conditions and steady radon concentration. The results were referred to the value of the radon concentration determined by AlphaGUARD monitor traceable to the primary 222Rn standard in Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), Braunchweig, Germany. The mean performance ratio defined as a ratio of the reference to participant’s result range from 0.88 to 1.31.
Źródło:
Nukleonika; 2010, 55, 4; 589-593
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-58 z 58

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies