Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Blaszczyk, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 37
Tytuł:
Analiza charakterystyk trakcyjnych silnika liniowego synchronicznego współpracującego z przemiennikiem częstotliwości
The analysis of traction characteristics of the linear synchronous motor cooperating with frequency inverter
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373088.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy synchroniczny
maszyna elektryczna
przemiennik częstotliwości
Opis:
The paper concerns of the analysis of traction characteristics of the linear synchronous motor (LSM) fed from frequency inverter. The conducted examinations served for the quality assessment of the new type of drive. During attempts and tests of LSM drive was being encumbered with different types of burdens. Received courses were of help for analysis of the drive in terms of his accuracy and the precision. Analysis consisted on comparing with oneself individual stages of the move, for the maximum and minimum load. For every type of the burden a relative error corresponding to the entire sequence of the move was appointed. The conducted examinations confirmed the superiority of the drive, and agreeable parameters with declared by the producer. With evidence of it there is a relative error get in the process of calculations, for the maximum load of the motor, of which the value is on the level 1.5 %.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 71-74
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka strategii sterowania napędów z silnikami PMSM
Diagnostics of pmsm motors drives control strategy
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369579.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik PMSM
PMSM motors
Opis:
Implementation of the AC drive control takes into account the wider frequency control voltage, which is the best solution in terms of power and control the economics of modern propulsion systems. Projected for this purpose frequency inverters, which are an integral part of the line converter, the circuit current and voltage of the inverter current and voltage. Widely applied to power systems voltage with a frequency pulse width modulated PWM. Use a switching frequency range of 5-50Hz, which is obtained current waveforms similar to the sine wave shape, and what makes it such propulsion systems are characterized by high efficiency and power density. Opportunities of this type power supply, determined the prevalence of high-power circuits for IGBT inverter. At power up to 150 kW are used IPM modules containing current and temperature sensors, controllers and insulated against short circuit protection systems so that the entire power system is secure and complete.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 117-120
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maximum Separation Partial Least Squares (MSPLS): a new method for classification in microarray experiment
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Stąpor, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333834.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
klasyfikacja
metoda cząstkowych najmniejszych kwadratów
eksperyment mikromacierzowy
partial least squares
classifications
maximal separation criterion
microarray experiment
supervisor learning
Opis:
The purpose of the paper is to propose a new method for classification. Our MSPLS method was deduced from the classic Partial Least Squares (PLS) algorithm. In this method we applied the Maximum Separation Criterion. On the basis of the approach we are able to find such weight vectors that the dispersion between the classes is maximal and the dispersion within the classes is minimal. In order to compare the performance of classifier we used the following types of dataset - biological and simulated. Error rates and confidence intervals were estimated by the jackknife method.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2007, 11; 187-195
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eliminacja wyższych harmonicznych z sygnału napięciowego w generatorach wolnoobrotowych
Elimination the higher harmonics with voltage signal of the low-speed generator
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Wojtaszczyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201869.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
wyższe harmoniczne
generator wolnoobrotowy
electrical machines
higher harmonics
low-speed generator
Opis:
The article presents ways to avoid the higher harmonics with voltage signal of the low-speed generator for use in wind turbines. Showing the results of calculation of individual harmonic components in the model field permanent magnet generator induced the combined three-layer windings in star and delta. It also presents how to use slots skew also affects the ratio of harmonic content in the voltage signal generator.
W artykule przedstawiono sposoby eliminacji wyższych harmonicznych z sygnału napięciowego generatora wolnoobrotowego przeznaczonego do stosowania w elektrowniach wiatrowych. Pokazano wyniki obliczeń poszczególnych składowych harmonicznych w modelu polowym generatora wzbudzanego magnesami trwałymi przy połączeniu uzwojenia trójwarstwowego w gwiazdę i w trójkąt. Zaprezentowano także, w jaki sposób stosowanie skosu żłobkowego wpływa na ograniczenie współczynnika zawartości harmonicznych w sygnale napięciowym prądnicy.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 133-137
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka badań i diagnostyka urządzeń automatycznego prowadzenia pociągu na przykładzie systemu SOP-2P
Methodology of research and diagnostics of ATP system on the example of SOP-2P
Autorzy:
Barański, S.
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372454.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
automatyczne ograniczanie prędkości
pociąg
system SOP-2P
diagnostyka urządzeń pojazdowych
Opis:
SOP 2P is an automatic train protection system, ATP, designed to assist the driver in driving the train in the safest way. It provides relevant signal information in the cab, continuous monitoring of the actions of the driver and the motion of the train. SOP 2P is designed to be transparent to the driver, as long as the traffic regulations are followed. If the traffic situation is regarded dangerous, SOP 2P will intervene and brake the train down to a safe speed, or stop the vehicle before an obstacle. Information on traffic situation obtained from interlocking equipment (track section), supplemented by additional information (section number, loop modification etc.) are formed into 47 bit telegram. The information signal after modulation and amplification supplies the transmission loops placed at the track. Antennas placed on the train, receive the telegram from the transmission loops and transmit it to the receiver, where a demodulation and reproduction of information contained in the telegram is performed. Information about speed are continuously compared with actual speed indicated by speed indicator. When the actual speed exceeds the speed limit the vehicle drive is automatically switched off and service braking is applied if necessary. If the speed is still not going to be lower an emergency braking is applied.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 179-184
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja nastaw układów przekształtnikowych dla algorytmów sterowania polowo zorientowanych
Optimization of the settings of converter for field-oriented control algorithms
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Barański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372587.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ napędowy
napęd
optymalizacja
algorytm sterowania
sterowanie polowo zorientowane
Opis:
Analyzing the parameters of the strengthening of control of stator current components, we can notice a large irregularity of the impact of various parameters on the characteristics of the drive system. Finding the optimal position is a task that requires a stochastic method of searching the space adjustments. The use of typical of methods of stochastic search space is increasingly rare for the evolutionary methods, much faster, and enable the integration of discrete and continuous. Optimization of control parameters selecting settings drive system for starting and stopping is two separate issues. Lack of reproducibility of individual runs, and especially data derived from comparative analysis of regulation of parameters shows the need to optimize the settings of the drive. The positive is that with a large number of measurements for specific settings of the motor, just occasionally there was a slight difference in the various stages of the drive system.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 91-94
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie mikrosilnika z fazą zwartą z wykorzystaniem metody polowej
Shaded-pole micromotor design using the field calculation method
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373800.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
mikrosilnik
projektowanie
metoda polowa
silnik indukcyjny
Opis:
Analysed object is an induction micromotor with a short-circuited auxiliary phase (shaded-pole micromotor - SPM). The motor rating data are: output power 3 W, two poles, one short-circuited coil per pole. Due to flat – parallel distribution of the field and radial direction of flux in SPM, the computational analysis was limited to the cross section plane. Field calculations were done with OPERA 2d software, using finite element method. Basing of numerical simulations several models of the SPM motor have been defined. They were different in: topology of the magnetic shunt, the number of short-circuited coils per pole, also the number and shape of rotor’s rods. Taking into account the manufacture conditions of the SPM motor, the shunt set up and geometry were proposed. The optimal solution of motor’s magnetic circuit with the largest value of flux density in air gap and also the largest starting torque has been achieved basing on fixed overall dimensions.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 111-115
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka projektowania silników wykonawczych na przykładzie silnika liniowego
Motor design methodology on the example of the linear motor
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Barański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369614.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki wykonawcze
silnik liniowy
metodyka projektowania
Opis:
Following the principle of searching the simplest solution, proposed research methodology begins implementing the design of linear motors of the squirrel-cage asynchronous motor and synchronous motor with permanent magnet. The first models include the construction of the stator magnetic sheet, in chich grooves are placed with the winding power, as the rotor is made of high permeability and then applied the method of casting an aluminum frame. Study was carried out for the asynchronous and synchronous motors, for example, some computational models. Then the models with the best operational parameters have been transformed into models of linear motors, which were further simulations. A comparative analysis of rotary engine models that each model can be applied individually depending on the needs and expectations of him posed.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 197-200
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie konstrukcji mikrosilnika ze zwojem zwartym na podstawie analizy polowej
The modeling of micromotor construction with compact coil using field analysis
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076344.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
mikrosilniki
modelowanie
analiza polowa
Opis:
The analysis of magnetic circuit of shaded pole induction motor (SPM), for basic micro - motor type 925 powered 3W, was conducted. The magnetic shunt as well as number and location of the compact laps are the influencing on electromagnetic parameters SPM elements, making up the auxiliary starting winding of motor. It the row of field calculations was executed from utilization the software OPERA 2d for different constructions of magnetic circuit of motor, and the different number of laps (thirteen the computational models). The simplest construction, and the simultaneously cheapest solution are then magnetic shunt is executed as prolongation of stator poles from one compact lap on pole. The realization of shunt made from the same electrotechnical sheet, what the whole core of motor is profitable technologically, however to reach hard near this the satisfactory electromagnetic parameters. The base of comparison of parameters row studied models establish the optimum solution of magnetic circuit of motor, the largest value of flux density in air gap and also the largest starting moment of motor was obtained.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 119-124
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie i diagnostyka napędów z silnikami asynchronicznymi
Control and diagnostics of drives with asynchronous motors
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Barański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371690.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
diagnostyka napędów
układ napędowy
silnik asynchroniczny
silnik elektryczny
Opis:
The paper concerns of the analysis of traction characteristics of the asynchronous motor fed from frequency inverter. The Simovert powertrain diagnostics use DriveMonitor software, which is also used for precise control of propulsion systems. DriveMonitor software allows to handle and record the measurement results obtained as a percentage of reference values for the memory controller. Work measurement concern starting and braking vector controlled asynchronous motor with frequency. The calculations take into account the idle state and condition of the powertrain load Simovert with frequency. The study was conducted for three speeds of 500, 1000, 1500 rpm. The results obtained, were used to diagnose the drive and reach conclusions on the effect of selected parameters on the mechanical characteristics of motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 175-178
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie pociągiem metra przez system automatycznego prowadzenia pociągu
Metro train control with ATC system
Autorzy:
Barański, S.
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372631.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
automatyczne prowadzenie pociągu
ATC
sterowanie pociągiem
metro
pociąg
Opis:
SOP-2 and SOP-2P are an automatic train protection systems (ATP) designed to assist the driver in driving the train in the safest way. It provides relevant signal information in the cab, continuous monitoring of the actions of the driver and the motion of the train. SOP systems are designed to be transparent to the driver, as long as the traffic regulations are followed. If the traffic situation is regarded dangerous, SOP systems will intervene and brake the train down to a safe speed, or stop the vehicle before an obstacle. In this paper the interfaces between SOP electronic central unit and train were described. Logic of the presented solutions for this interface, due to safety functions they perform, is mainly based on relays, however an indisputable advantage of this system is its advanced concept, allowing in future using a higher level of automation and establishing the preconditions for a possible co-operation with other systems and also the next generation of technology.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 95-98
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategie ewolucyjne w optymalizacji silników zwartobiegunowych
The evolutionary strategies in optimization of shaded-pole motors
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373160.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
silnik zwartobiegunowy
maszyna elektryczna
optymalizacja
algorytm ewolucyjny
Opis:
An optimization module was built on the basis of MATLAB and FEMM packages where the above-described objective function, searching the maximum starting torque in a shaded-pole induction motor, was implemented. In the process of optimization functions of genetic algorithms introduced in MATLAB [4], were implemented. Thus, an initial population in the form of six chromosomes was defined. The genetic algorithm enables to keep an equilibrium between wide research of the solution space and using the solutions found due to the previous generations of chromosomes. The objective function was defined so that good solutions meeting the pre-set limitations were reproduced and other solutions were rejected by means of a selection method in every subsequent generation. On completing calculations, the final population was the next initial population until the pre-set convergence of consecutive results was achieved.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 75-78
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy silnika asynchronicznego w aspekcie sterowania wektorowego
Analysis of Asynchronous Motor in Vector Control Aspect
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Barański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368280.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik asynchroniczny
sterowanie wektorowe
układy napędowe
asynchronous motor
vector control
drive systems
Opis:
This paper presents an asynchronous motor simulation calculations PSIM in the environment, which is a simulation program designed specifically for power electronics and drive systems. It provides a wide range of high-speed simulation analyzes these systems and their analog or digital control, the analysis of magnetic phenomena, electrical machines and their dynamics. Applied SIMVIEW program used in the final processing of the PSIM and struck on the basis of timing simulation. The application allows the user to directly analyze the results and compare them with the results of other analyzes motors.
W pracy przedstawiono obliczenia symulacyjne pracy silnika asynchronicznego korzystając z środowiska obliczeniowego PSIM. Programem ten dedykowany jest dla analizy stanów przejściowych układów energoelektronicznych oraz układów napędowych. Przedstawiono w pracy analizę symulacyjną układu napędowego ze zmiennym obciążeniem, przy sterowaniu analogowym oraz cyfrowym IFOC. Pokazano krótką analizę zjawisk magnetycznych silnika asynchronicznego oraz jego dynamikę. Zastosowany program SIMVIEW wykorzystano do końcowego przetwarzania danych z programu PSIM oraz wykreślenia na podstawie symulacji przebiegów czasowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 247-251
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hamowanie docelowe pociągu metra
Target Braking of the Subway Train
Autorzy:
Barański, S.
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368359.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
hamowanie docelowe
pociąg metra
target braking
subway train
Opis:
The underground line in Warsaw from the beginning was equipped with automatic train protection system type SOP-2. After several years of operation system SOP-2 was modernized and expanded by automatic braking at the platform, called target braking. This function is realized by automatic starting of kraking in calculated point and proper regulation of its run to obtain the established precision of train stopping. The target braking function was developed and applied in Russian trains 81 type with DC traction motors and ALSTOM Metropolis trains with inverter fed AC motor drive.
Na I linii metra w Warszawie, działającej od 1995 r. jest eksploatowany system automatycznego ograniczania prędkości typu SOP-2. Po kilku latach funkcjonalność systemu została rozszerzona o automatyczne zatrzymywanie pociągu metra na przystanku. Realizując funkcje hamowania docelowego urządzenia wyliczają odległość do punktu zatrzymania i samoczynnie regulują siłę hamowania tak, aby zatrzymać się w wyznaczonym punkcie peronu z odpowiednią precyzją. Hamowanie docelowe jest uruchomione na dwóch typach pociągów eksploatowanych w Warszawie - rosyjskich pociągach typu 81 wyposażonych w silniki szeregowe prądu stałego i pociągach typu Metropolis z napędem asynchronicznym.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 287-292
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka urządzeń automatycznego ograniczania prędkości w systemie SOP-2
Diagnostics of ATP system SOP-2
Autorzy:
Barański, S.
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369618.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
urządzenia automatycznego ograniczania prędkosci
system SOP-2
Opis:
SOP 2 is an automatic train protection system, ATP, designed to assist the driver in driving the train in the safest way. It provides relevant signal information in the cab, continuous monitoring of the actions of the driver and the motion of the train. SOP 2 is designed to be transparent to the driver, as long as the traffic regulations are followed. If the traffic situation is regarded dangerous, SOP 2 will intervene and brake the train down to a safe speed, or stop the vehicle before an obstacle. Information on traffic situation obtained from interlocking equipment (track section), supplemented by additional information are formed into 37 bit telegram. The information signal after modulation and amplification supplies the transmission loops placed at the track. Antennas placed on the train, receive the telegram from the transmission loops and transmit it to the receiver, where a demodulation and reproduction of information contained In the telegram is performed. Information about speed are continuously compared with actual speed indicated by speed indicator. When the actual Speer exceeds the speed limit the vehicle drive is automatically switched off and service braking is applied if necessary.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 163-169
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy balancing in modular multilevel converter systems
Autorzy:
Blaszczyk, P.
Koska, K.
Klimczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201814.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
MMC
multilevel converters
energy balancing
control of power
electronic converters
konwerter
bilans energetyczny
sterowanie elektroniczne
konwerter mocy
Opis:
The modular multilevel converter (MMC) is a well-known solution for medium and high voltage high power converter systems. This paper deals with energy balancing of MMCs. The analysis includes multi-converter systems. In order to provide clear view, the MMC control system is divided into hierarchical levels. Details of control and balancing methods are discussed for each level separately. Finally, experimental results, based on multi-converter test setup, are presented.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 685-694
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka parametrów elektrycznych elektrowni wiatrowej w procesie wytwarzania energii
Diagnostics of electric parameters of energy generated by a chosen wind farm
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Błaszczyk, P.
Terlecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369554.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
elektrownia wiatrowa
wind farm
Opis:
In the paper, electric energy quality measurements for the modern Kamiensk Wind Power Plant are described. The obtained results prove that each of the wind turbine is a source of a reactive power, depending on the generated value of active power. Following the conducted measurement diagnostics, it has been note that the parameters of electric energy quality in the Common Connection Point (CCP) of the power plant electric network with the public power system are guaranteed.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 93-98
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza celowości budowy krajowych linii kolejowych dużych prędkości
Analysis of the advisability of building domestic high-speed railway lines
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Błaszczyk, P.
Wawrzyniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369596.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
linie kolejowe
duże prędkości
railway lines
high-speed
Opis:
The paper describes problems of railway connect between Warsaw, Łodź, Poznań and Wrocław. The article presents the actually times of journey by planes and trains between these agglomerations, and following projects: Y-line, new line Sieradz - Wieruszow, and so-called "Koniecpol prosthesis.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 129-133
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie wpływu odmiany i procesu technologicznego na występowanie smaku gorzkiego w buraku ćwikłowym
Determination of cultivar and technological process effect on the occurrence of bitter taste in red beet
Autorzy:
Bieganska-Marecik, R.
Czapski, J.
Blaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/827861.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Opis:
W pracy oceniano gorzkość korzeni dziesięciu odmian buraka ćwikłowego. Buraki odmian: Ceryl, Chrobry, Czerwona Kula Noe, Nochowski, Noe 21, Noe 694, Noe 799 Tytus, Noe 804, Okrągły Ciemnoczerwony i Opolski, po ich opisie morfologicznym, poddano ocenie sensorycznej na odczucie smaku gorzkiego, po czym otrzymano sok i ponownie przeprowadzono ocenę sensoryczną. Ponadto dokonano oceny gorzkości soku po poddaniu go procesom technologicznym: pasteryzacji, zagęszczeniu i zakwaszeniu. W wyniku oceny sensorycznej poszczególnych części korzenia i soku buraka ćwikłowego stwierdzono, że najbardziej gorzki smak odczuwany był w odmianach Nochowski, Chrobry i Okrągły Ciemnoczerwony. Wszystkie te odmiany charakteryzują się kulisto-spłaszczonym kształtem korzenia. Najbardziej gorzką częścią korzeni buraków ćwikłowych była skórka, następnie głowa, nasada korzenia, a najmniej środek. Proces pasteryzacji miał niewielki wpływ na odczucie smaku gorzkiego w soku, gorzkość utrzymywała się na poziomie zbliżonym do soku surowego i nie zmieniała się istotnie w miarę upływu czasu pasteryzacji. Zagęszczanie soku zwiększyło odczucie smaku gorzkiego, zakwaszenie natomiast całkowicie eliminowało smak gorzki w ocenianym soku z buraków wszystkich odmian.
The bitterness in roots of ten red beet cultivars was assessed in the study. Beets of cv. ‘Ceryl’, ‘Chrobry’, ‘Czerwona Kula Noe’, ‘Nochowski’, ‘Noe 21’, ‘Noe 694’, ‘Noe 799 Tytus’, ‘Noe 804’, ‘Okrągły Ciemnoczerwony’ and ‘Opolski’ after their morphological description were subjected to sensory examination to detect bitter taste, after which juice was made and again sensory analysis was conducted. Moreover, bitterness of juice was assessed after it was subjected to the technological processes of pasteurization, condensation and souring. On the basis of results of sensory analyses of individual parts of roots and red beet juice the most bitter taste was detected in cv. ‘Nochowski’, ‘Chrobry’ and ‘Okrągły Ciemnoczerwony’. All those cultivars were characterized by a round-flattened shape of roots. The bitterest part of red beets was their peel, followed by the root head and root base, while the centre was least bitter. Pasteurization had a slight effect on the sensation of bitter taste in juice, bitterness remained at a level similar to that of raw juice and did not change significantly with the extension of pasteurization time. Juice condensation enhanced the sensation of bitter taste, while souring completely eliminated bitter taste in the assessed juice of all cultivars.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2007, 14, 3
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Profitability analysis of Limousin cattle organic farming compared to the conventional cattle management system
Analiza opłacalności chowu bydła rasy limousine w warunkach ekologicznych w porównaniu z tradycyjnym systemem utrzymania
Autorzy:
Sablik, P.
Szewczuk, M.
Janus, E.
Blaszczyk, P.
Rudzinska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/44606.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2017, 16, 4
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SAN : an Integrated Unmanned Air Vehicles Interdictor System Concept
Koncepcja Zintegrowanego Systemu Antydronowego : SAN
Autorzy:
Król, M.
Koperski, W.
Błaszczyk, J.
Woźniak, R.
Błaszczyk, P. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403783.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
unmanned air vehicle systems
drone
antiterrorist security
air defence
bezzałogowe systemy latające
dron
ochrona antyterrorystyczna
obrona powietrzna
Opis:
The development of unmanned air vehicles (UAVs) has been very rapid recently. The wide accessibility of UAVs has unlocked a great potential for the malicious or accidental damage or destruction of property or other aircraft in flight. UAVs can be used for espionage, contraband, and the trafficking or transport of arms and hazardous materials. Every month sees a growing number of reports of incidents that involve remote-controlled UAVs operated for aerial video recording. These incidents justify undertaking research into minimizing the hazards which UAVs may potentially cause. A concept was developed for a solution dedicated to this problem and comprising an integrated modular anti-UAV system for application in commercial (civilian) markets in the areas of security of mass events, strategic enterprises, and critical strategic infrastructure in Poland. The proposed system is intended to incapacitate any UAVs that breach a predefined air space and bring the incapacitated UAVs safely to the ground. The project is developed jointly by the Institute of Armament Technology at the Military University of Technology (Warsaw, Poland) and Polish company Ellipsis Sp. z o.o.
W ostatnich latach można zaobserwować szybki rozwój technologiczny bezzałogowych statków latających. Szeroki dostęp do bezzałogowych statków powietrznych (BSP) otwiera drogę do nadużyć spowodowanych ich umyślnym lub niezamierzonym użyciem w celu doprowadzenia do uszkodzenia lub zniszczenia innych statków powietrznych, innego mienia. BSP mogą być wykorzystywane do szpiegostwa, przemytu, przenoszenia broni i substancji niebezpiecznych. Z miesiąca na miesiąc wzrasta liczba doniesień odnośnie incydentów z udziałem głównie modeli zdalnie sterowanych wykorzystywanych do filmowania z powietrza. Uzasadnia to podjęcie prac zmierzających do zminimalizowania zagrożeń, jakie mogą być spowodowane przez bezzałogowe statki powietrzne. Opracowana została koncepcja dedykowanego rozwiązania w postaci zintegrowanego, modułowego systemu do ochrony przeciw BSP, który może zostać zastosowany w rynku cywilnym do ochrony imprez masowych, strategicznych przedsiębiorstw oraz infrastruktury krytycznej w Polsce. Proponowany system ma na celu unieruchomienie BSP, które naruszyły zastrzeżoną przestrzeń powietrzną i bezpieczne sprowadzenie ich na ziemię. Projekt powstaje we współpracy Instytutu Techniki Uzbrojenia Wojskowej Akademii Technicznej z firmą Ellipsis Sp. z o.o.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 4 (30); 79-94
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wyników odchowu cieląt czystorasowych oraz mieszańców z różnym udziałem genów rasy charolaise
Evaluation of maternal nursing performance of purebred and crossbred calves with various level of Charolaise genes
Autorzy:
Pilarczyk, R.
Wojcik, J.
Rzewucka-Wojcik, E.
Blaszczyk, P.
Czerniak, P.
Szczesniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45255.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
bydlo charolaise
zwierzeta czystorasowe
bydlo hereford
mieszance dwurasowe
cieleta
odchow zwierzat
przyrost masy ciala
Opis:
Badaniami objęto łącznie 185 jałówek i 155 buhajków, urodzonych w latach 2006–2007 i należących do trzech grup genotypowych: czystorasowe charolaise (CHL), mieszańce z 87,5-procentowym udziałem genów rasy charolaise i 12,5-procentowym udziałem genów rasy hereford (87,5% CHL), mieszańce z 75-procentowym udziałem genów rasy charolaise i 25-procentowym udziałem genów rasy hereford (75%CHL). Dokonano oceny wyników odchowu cieląt przymatkach w zależności od ich genotypu i płci. Wykazano, że cieliczki czystorasowe charolaise charakteryzowały się największą średnią masą ciała po urodzeniu i była ona istotnie (P ≤ 0,05) większa od masy cieliczek z 75-procentowymi 87,5-procentowym udziałem genów rasy charolaise. Masa ciała buhajków czystorasowych i mieszańców po urodzeniu była bardzo zbliżona i nie różniła się istotnie. Jałówki i buhajki czystorasowe uzyskały istotnie (P ≤ 0,01) większą średnią masę ciała po odsadzeniu w 210. dniu oraz przyrosty masy ciała od urodzenia do 210. dnia życia w porównaniu z cielętami mieszańców. Buhajki charakteryzowały się większymi masami ciała po urodzeniu, odsadzeniu w 210. dniu życia oraz przyrostem dobowym masy ciała od urodzenia do 210. dnia życia w porównaniu z jałówkami.
The study included 185 heifers and 155 bull-calves born in 2006–2007 and belonging to three genetic groups: (1) pure Charolaise (CHL), (2) crosses 87.5% Charolaise x 12.5% Hereford (87.5% CHL), and (3) crosses 75% Charolaise x 25% Hereford (75% CHL).An evaluation of maternal nursing performance of the calves was carried out in relation to their genotype and gender. It was shown that pure Charolaise heifers were characterized by the highest average body weight at birth, which was significantly (P ≤ 0.05) higher as compared with body weight of 75% CHL or 87.5% CHL. Body weights at birth of purebred and crossed bull calves were very similar and did not differ significantly. Purebred heifers and bull-calves achieved significantly (P ≤ 0.01) higher 210-d weaning mean body weights and daily gains from birth till 210 days, as compared with the crosses. Bull calves were characterized by higher body weights at birth and weaning at 210th days and daily weight gains from birth to 210th days of age, as compared to heifers.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2010, 09, 4
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Activity of antioxidant enzymes and concentration of Mn, Cu, Zn and protein in porcine follicular fluid
Aktywność enzymów antyoksydacyjnych oraz koncentracja białka, Mn, Cu i Zn w świńskim płynie pęcherzykowym
Autorzy:
Lasota, B.
Ogonski, T.
Blaszczyk, P.
Seremak, B.
Ligocki, M.
Telesinski, A.
Kopczynski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/44785.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
enzyme activity
antioxidative enzyme
concentration
manganese concentration
copper concentration
zinc concentration
protein concentration
follicular fluid
pig
catalase
microelement
superoxide dismutase
Opis:
Oxidative metabolism is essential for the gamete and the embryo energy production and is unavoidably associated with generation of reactive oxygen species (ROS). Enzymatic antioxidant defenses are present in the mammalian oocytes, embryos and follicular fluid (FF). An addition of porcine FF to maturation media have positive effects on the IVM and IVF results. The aim of this study was to study the CAT, SOD and GSH-Px activity, as well as Cu, Mn, and Zn concentration in porcine FF collected from the left and the right ovary. The ovaries were collected from 77 gilts at age 8 months. All the analyzed samples of FF revealed active enzymes (24.2·10–3 U · l–1, 2.65·10–3 U · l–1, and 525 U · l–1 for CAT, GSH-Px, and SOD, respectively) and contained Zn, Cu and Mn (13.8·103mol · l–1, 33.3·103 mol · l–1, and 133·10–9 mol · l–1, respectively). In the pFF collected from the left ovary, SOD and GSH-Px activity was higher compared to pFF from the right ovary. On the contrary, the concentration of Cu and Mn was significantly lower in the left ovary pFF. The concentration of Cu ions was negatively correlated with SOD activity. The CAT activity in pFF form left or right ovary did not show any differences.
Metabolizm oksydacyjny jest niezbędny do produkcji energii na potrzeby gamet i zarodków, co związane jest z wytwarzaniem reaktywnych form tlenu. Antyoksydacyjny mechanizm ochrony enzymatycznej znajduje się w oocytach i zarodkach ssaków, a także w płynie pęcherzykowym. Dodatek świńskiego płynu pęcherzykowego do odżywek hodowlanych korzystnie wpływa na wyniki zapłodnienia i dojrzewania in vitro. Celem badań było określenie aktywności katalazy (CAT) dysmutazy ponadtlenkowej (SOD) i persoksydazy glutationowej (GSH-Px) oraz koncentracji Cu,Mn i Zn wpłynie pęcherzykowym świń pobranym z prawego i lewego jajnika. Ogółem pobrano jajniki od 77 loch w wieku 8 miesięcy.Wewszystkich analizowanych próbkach badane enzymy wykazywały aktywność (24,2; 2,65 10–3 U · l–1 i 525 U · l–1 odpowiednio w przypadku CAT, GSH-Px i SOD) i zawierały jomy Zn, Cu i Mn (odpowiednio 13,8 · 103 mol · l–1; 33,3 · 103 mol · l–1 i 133 · 10–9 mol · l–1). W płynie pęcherzykowym pobranym z lewego jajnika aktywność SOD i GSH-Px była wyższa niż w płynie pęcherzykowym prawego jajnika. Natomiast koncentracja Cu i Mn była istotnie niższa w płynie z lewego jajnika. Koncentracja jonów Cu była skorelowana ujemnie z aktywnością SOD. Aktywność CAT w płynie pęcherzykowym z prawego lub lewego jajnika nie wykazała różnic.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2011, 10, 1
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emulsja oleju napędowego jako paliwo alternatywne
Emulsified diesel as an alternative fuel
Autorzy:
Pacholski, P.
Błaszczyk, M.
Sęk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134690.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
water-in-Diesel emulsion
alternative fuel
emulsion stability
microexplosion
Opis:
Emulsified water-in-Diesel fuel is a solution that helps to reduce emissions of nitrogen oxides and particulate matters in compression-ignition engines. The biggest advantage of this fuel is a possibility to introduce it to older generation units without any modifications. The presented solution allows the mixture to be burned more complete which results in less soot formation. However, the practical application of this fuel is limited mainly because its limited stability. In this article we review the following issues connected with water-in diesel fuel: its production, stability, influence on engine performance and environmental benefits. The main aspect of this paper is to review the advantages related to better combustion of such emulsion and reduction in emission of health hazardous substances.
Źródło:
Technical Issues; 2016, 4; 62-67
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Wetting on The Course of The Drum Granulation
Autorzy:
Błaszczyk, M.
Heim, A.
Olejnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185141.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
drum granulation
surface tension
particle size distribution
granulacja bębnowa
napięcie powierzchniowe
rozkład wielkości cząstek
Opis:
This paper presents the results of experimental drum granulation of silica flour with the use of wetting liquids with different values of surface tension. Additionally, different liquid jet breakup and different residual moisture of the bed were applied in the tests. The process was conducted periodically in two stages: wetting and proper granulation, during which no liquid was supplied to the bed. The condition of the granulated material after the period of wetting (particle size distribution and moisture of separate fractions) and a change in the particle size distribution during the further conduct of the process (granulation kinetics) were determined.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2017, 38, 2; 331-342
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies