Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bednarz, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-83 z 83
    Tytuł:
    Modyfikacja strukturalna konstrukcji płyty spodniej generatora 113 MW
    Structural modification of bottom plate of 113 MW generator
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310043.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    generator 113 MW
    drgania płyt
    model elementów skończonych
    113 MW generator
    plate vibration
    finite elements model
    Opis:
    W pracy przedstawione są wyniki przeprowadzonych badań, których celem była identyfikacja częstotliwości i postaci drgań własnych płyty spodniej generatora przy wykorzystaniu wymuszenia eksploatacyjnego w postaci nominalnej pracy turbozespołu. Praca swoim zakresem obejmuje:1. symulacje komputerowe w oparciu o wcześniej przeprowadzone pomiary drgań; 2. opracowanie koncepcji modyfikacji strukturalnej w oparciu o obliczenia z wykorzystaniem modelu elementów skończonych generatora.
    The paper presents the results of conducted research aimed at identifying the frequency and the form of vibration of the generator bottom plate using as the excitation the nominal turbine operation. The work includes: 1. computer simulations based on previously performed vibration measurements; 2. Development of a concept of structural modification of generator bottom plate based on calculations using finite element model.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 709-715, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania modalne mostu Wanda w Krakowie
    Modal testing of Wanda Bridge in Cracow
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312928.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    drgania własne
    badania konstrukcji
    most
    natural vibration
    research design
    bridge
    Opis:
    Eksploatacyjna Analiza Modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej w warunkach jej rzeczywistej pracy. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych mostu w trakcie jego normalnej eksploatacji. Głównym prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych badanego mostu oraz analiza wpływu temperatury otoczenia na ich wartości. W artykule przedstawiono również sposób oceny jakości zarejestrowanych danych pomiarowych oraz ich analizy dla potrzeb estymacji parametrów modalnych badanej konstrukcji mostu.
    Operational Modal Analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of any mechanical structure in terms of its actual work. This paper presents a method of modal testing of bridge during its normal operation. The main purpose of the researches was to determine the frequencies and mode shapes and analysis of temperature influence on their values. In the paper a method for assessing the quality of the recorded measurement data and methods for its analysis for the estimation of modal parameters are also presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 509-512, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania drgań zestawu kołowego na maźnicach w czasie jazdy pociągów
    Vibration tests of wheel sets on axle box during trains passage
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313777.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    drgania
    kolejowy zestaw kołowy
    metro
    vibrations
    railway wheelset
    subway
    Opis:
    W artykule omówione zostały badania drgań zestawu kołowego pojazdów szynowych dwóch typów eksploatowanych na pierwszej linii metra w Warszawie. Analizie poddane zostały sygnały czasowe amplitudy przyspieszenia drgań na maźnicach zestawu kołowego. Przedstawiono opis badań eksperymentalnych, sposób analizy zarejestrowanych sygnałów oraz wyniki przeprowadzonych analiz.
    The article discusses the vibrations of the wheel set of rail vehicles of two types operating on the first metro line in Warsaw. The vibration acceleration time signals on wheel sets were analyzed. A description of experimental research, analysis of recorded signals and results of analyzes were presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 505-508, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental verification of the developed soil model describing the propagation of vibration wave in the ground
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246492.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    finite element method
    propagation of vibration wave in the soil
    Drucker-Prager material model
    Opis:
    The problem of propagation of vibration waves in soil caused by passing trains and vehicles is an important issue for the assessment of their influence on environmental impacts and engineering structures such as bridges, viaducts, historic architecture and residential buildings. The issue is complex because the nature of the soil is heterogeneous and the groundwater level changing depending on the season and this creates great difficulties in developing a theoretical model of vibration wave propagation. The paper presents developed numerical model of soil consisting of 4.3 million cubic finite elements based on the geological properties of soil. Developed model based on Drucker- Prager material model, which is often used in numerical methods for simulating the behaviour of different soil types. In addition, the material properties of the soil was specially prepared and allowed to use them directly in the material model used. Both concrete (building) and steel (plate forcing) were modelled using an isotropic material model. Element size was set at 300 mm. This value was determined by the adopted frequency range studied (0 to 100 Hz) and due to verification by simulation results of experimental studies in which excitation has been implemented in the frequency of 33 Hz (base frequency of excitation signal) and 66 Hz (second harmonic of excitation signal). The cut-off frequency 100 Hz defines a minimum wavelength propagated in the soil (based on the stiffness and density of the soil) and 10 finite elements was adopted at a wavelength, which is 3 meters to the ground, for the correct mapping of a sinusoidal waveform. Subsequently, experimental studies were performed to verify the model from which the conclusions are presented in the work. The work was carried out in a research project 4875/B/TO2/2010/38 financed by Ministry of Science and Higher Education.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 3; 31-39
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu procesu produkcji zacisków hamulcowych na zmiany ich częstotliwości drgań własnych
    Analysis of influence of production process of brake caliper on their own natural frequency vibrations changes
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315375.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zacisk hamulcowy
    produkcja
    drgania własne zacisków
    brake calipers
    production
    natural vibration
    Opis:
    W trakcie produkcji wielkoseryjnej części samochodowych zakłada sie, że parametry dynamiczne wytworzonych elementów są dokładnie takie same. W rzeczywistości nie jest to jednak prawda. W artykule przedstawiono wpływ procesu produkcji zacisków hamulcowych na ich częstotliwości drgań własnych. Przedstawiono procedurę wyznaczania pierwszych ośmiu podstawowych częstotliwości drgań własnych zacisków oraz analizę statyczną ich zmian w zależności od parametrów procesu produkcyjnego.
    During the mass production of automotive parts, it is assumed that the dynamic parameters of generated elements are exactly the same. In fact, this is not true. The article presents the impact of the production process of brake calipers on its natural frequency change. A procedure for determining the first eight basic natural frequency terminals and static analysis of their changes depending on the parameters of the production process are also presented in the article.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 807-816
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modal analysis of railway car
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315452.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modal analysis
    construction vibrations
    railway car
    testing
    analiza modalna
    drgania konstrukcji
    wagon
    testowanie
    Opis:
    Modal analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of mechanical structures. This paper presents a case study of application of the experimental modal analysis to testing of a railway car. The main purpose of the research was to determine the natural frequencies and mode shapes of the investigated object. In the paper a method of verification of the recorded measurement data quality as well as results of estimation of modal parameters are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 795-799
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza statystyczna parametrów materiałowych zacisków hamulcowych
    Statistical analysis of material parameters of brake callipers
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316733.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    hamulce samochodowe
    zacisk hamulcowy
    parametry materiałowe
    stop aluminiowy
    drgania własne zacisków
    analiza statyczna
    car brakes
    brake calipers
    material parameters
    aluminum alloys
    own vibrations
    static analysis
    Opis:
    W trakcie produkcji wielkoseryjnej części samochodowych zakłada się, że parametry materiałowe wytworzonych elementów są dokładnie takie same. W rzeczywistości nie jest to jednak prawda. W artykule przedstawiono analizę statystyczną parametrów materiałowych zacisków hamulcowych. Przedstawiono analizę statyczną własności materiału dla następujących parametrów materiałowych: gęstość materiału, zawartość procentowa glinu w stopie, zawartość procentowa żelaza w stopie, zawartość procentowa krzemu w stopie, zawartość procentowa magnezu w stopie.
    During the mass production of automotive parts, it is assumed that the dynamic parameters of generated elements are exactly the same. In fact, this is not true. The article presents statistical analysis of material parameters of brake calipers. Statistical analysis of material properties for the following material parameters is presented: material density, percentage of aluminum in the alloy, percentage of iron in the alloy, percentage of silicon in the alloy, percentage of magnesium in the alloy.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 359-362, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykład systemu wibroizolacji podtorzy kolejowych
    Example of vibration isolation system of railway subgrades
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311364.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazdy kolejowe
    wibroizolacja podtorzy
    model MES
    badania symulacyjne
    railway vehicles
    vibration isolation subgrades
    MES model
    simulation
    Opis:
    W pracy przedstawiono kompleksowe podejście do problemu wibroizolacji podtorzy pojazdów kolejowych w terenach zabudowanych i przebiegających na konstrukcjach inżynierskich. Wykorzystano koncepcję opracowaną w latach 80 ubiegłego wieku, opracowano jej model MES i przeprowadzono symulację skuteczności wibroizolacji. Następnie po wdrożeniu opracowanej na tej bazie konstrukcji układu wibroizolacji torowiska na dworcu kolejowym przeprowadzono kontrolne pomiary drgań.
    In the paper a comprehensive approach to the analysis of problem of vibration isolation railway subgrades in urban areas and built on civil engineering structures is presented. The FE model of vibration isolation system developed in the 80s of last century was developed and simulation of dynamic behavior of vibration isolation system was performed. Then, after the implementation of developed of vibration isolation system of tracks at the railway station, the verification measurements of vibration were performed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1601-1609
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksperymentalna analiza modalna kładki dla pieszych
    Experimental modal analysis of footbridge
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311397.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    eksperymentalna analiza modalna
    drgania własne
    kładka dla pieszych
    experimental modal analysis
    footbridge
    natural vibration
    Opis:
    Eksperymentalna analiza modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej przy wykorzystaniu sterowanego wymuszenia. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych kładki dla pieszych. Głównym celem prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych badanego obiektu. W artykule przedstawiono również sposób oceny jakości zarejestrowanych danych pomiarowych oraz ich analizy dla potrzeb estymacji parametrów modalnych badanej konstrukcji kładki.
    Experimental modal analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of any mechanical structure with application of controllable excitation. This paper presents a method of modal testing of footbridge. The main purpose of the researches was to determine the frequencies and mode shapes of the investigated object. In the paper a method for assessing the quality of the recorded measurement data and methods for its analysis for the estimation of modal parameters are also presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 817-821
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of discrete - continuous model of vibroisolation system of railway substructure
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241979.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    vibroisolation
    modelling of railway tracks systems
    elastic-damping elements
    Opis:
    Based on analysis of the railroads, construction can be concluded that the wide variety of design of the track rail vehicles is applicable in the country. The constructions of railways tracks can be divided into two main groups: separate trackways and built-in trackways. In the paper, a construction of vibroisolated trackway built-in or located on engineering structure such as bridge or viaduct is presented. This proposed construction of trackway consists of an embankment of land on which the bottom slab is located. On the concrete bottom slab, the perforated rubber plates are stacked constituting the elastic vibration isolation system. On the rubber platen, the concrete slab constituting the so-called inertial mass is mounted. Then, on the platen, the sand bed and the two layers of gravel with a variable grain size are placed. The final layer of crushed stone reaches the level of railway ties to which the elastic rail pads are attached. The several mathematical models of such vibration isolation systems of railway tracks were proposed. One of these models allowing for an analysis that allows to formulate both optimum conditions due to the selection and distribution of elastic-damping elements to ensure the translational movement of the platen and the vehicle so the vibration isolation system was “highly tuned”, i.e. the natural frequency of the system was higher than the frequency of excitation caused by rail vehicles. It is a new trend in the design and selection of vibration isolation systems of railway tracks. In the paper, the conception of discrete-continuous vibration isolation system in which a continuous part is the beam supported on discretely distributed elastic elements is presented. The load to the system is modelling as solid body simulating the moving rail vehicle. The results of this analysis are the main part of the proper selection of vibration isolation system of railway tracks.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 3; 35-40
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodologia badania drgań gruntu powodowanych ruchem pojazdów szynowych
    Research methodology of ground vibrations caused by the railway vehicles movement
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253169.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    pojazd szynowy
    drgania
    rail vehicle
    vibrations
    Opis:
    W artykule przedstawiona została metodologia oceny drgań gruntu powodowanych ruchem pojazdów szynowych. Przedstawiono opis badań eksperymentalnych ich wyniki oraz ocenę zagrożeń związanych z ruchem pojazdów szynowych na przejeździe drogowo-tramwajowym zlokalizowanym na Śląsku. Proponowana metoda oceny zagrożeń oparta jest na analizie czasowo-częstotliwościowej sygnałów oraz wyznaczeniu histogramów rozkładu wartości amplitud sygnałów.
    A methodology for assessing the ground vibrations caused by the movement of rail vehicles is presented in the paper. A description of the results of experimental studies and assessment of the risks associated with the operation of rail vehicles on the road and tram crossing located in Silesia is also presented. The proposed method of assessing risks is based on the timefrequency analysis of signals and the estimation of a histogram of the distribution of amplitude signals.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 105-110, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The New Methodology for Assessing of the Applicability of Elastomeric Materials in the Vibration Isolation Systems of Railway Lines
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/176943.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    vibration isolation systems
    elastomeric materials
    properties of flexible materials
    Opis:
    The technical requirements for the determination of physical parameters of vibration isolating material have not been standardized in Europe and Poland yet, which significantly hinders the ability to compare vibration isolating materials offered on the market. Therefore, there is a need for establishing a norm that could be applied both for the determination of the physico-mechanical properties of elastic vibration isolation elements in rail transport for domestic and foreign producers as well as in their selection for application in a specific vibration isolation system. The paper presents a proposal to standardize the methodology of the estimation of vibration isolation materials physical parameters authorized for use in vibration isolation systems used in rail transport. Methodology for measuring the physico-mechanical parameters of vibration isolating material presented in the paper forms uniform test procedure developed based on a fragmentary norms for flexible materials testing. The use of the proposed research methodology enables the creation of a unified database of elastic materials which parameters will be easy to compare, and choice between them will become easier for designers of vibration isolation systems used in rail transport.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2016, 41, 3; 573-578
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational Modal Analysis for Crack Detection in Rotating Blades
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/177594.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Operational Modal Analysis
    rotor dynamics
    blade crack diagnostics
    Opis:
    Vibration analysis has found widespread application for condition monitoring in a variety of applications and industries. With the continual development of cheaper and more powerful processing hardware, such systems have developed from utilizing simple checks on amplitude to those based around sophisticated spectral analysis. The paper presents application of the model based diagnostic method for early detection of faults in rotating machinery. The proposed diagnostics system based on modal analysis methods (OMA and OMAX methods). In the paper the diagnostic system based on such modelling is presented. The proposed system was verified during research on a specialized test rig, which can generate vibration signals.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2017, 42, 1; 105-112
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The examination of elastomeric materials used in vibroisolation and soundproof isolation systems in structural engineering
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950141.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    vibroisolation systems
    sound-proof isolation systems
    elastomeric materials
    structural engineering
    Opis:
    Solution of the problem of limiting the spread of the dynamic and acoustic emissions from rail and road traffic requires application of new elastomeric materials are characterized by both high acoustic insulation as well as being part of vibroisolation system between the source of vibration associated with the movement of vehicles and construction engineering structure.In the new solutions of vibro- and sound-proof, isolation based on the new elastomer materials should be taken into account a strong correlation between physico-mechanical properties of these material and the values of static and dynamic load, which effect on these materials. Another problem, which is associated with the use of elastomer materials, is the influence of the volume of used item on their physico-mechanical parameters. Therefore, the use of elastomer materials in vibro- and sound-proof isolation systems requires at the stage of selecting of materials a number of studies that will allows specifying the properties of materials for a specific application. A properly conducted process of selection of materials will help to achieve the desired effect, which is to build a well-functioning vibro- and sound-proof isolation system. Without a properly conducted process of selection of materials can be achieved counterproductive result. In the paper, the results of experimental studies carried out to determine the physicomechanical elastomer material that could be used as a flexible bearing in structural engineering constructions are presented. Flexible nodes bearing can be classified as the latest generation of vibroisolation systems. The studies were also performed to assess the possibility of using such materials in sound-proof isolation in concert halls and conference rooms. In the paper, the new methodology of assessment of physico-mechanical elastomer materials that could be a standard for the design of vibro- and sound-proof isolation systems and based on such materials in the newly designed civil engineering structures.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 4; 23-30
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania drgań podtorza w czasie przejazdu pociągów
    Experimental investigation of subgrade vibration during an underground train passage
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Lisowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310863.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    badania drgań
    pojazd szynowy
    metro
    research of vibrations
    railway vehicle
    Opis:
    W artykule przedstawione zostały wyniki badań eksperymentalnych drgań podtorza linii metra w wybranym punkcie toru szlakowego. Na podstawie zarejestrowanych przebiegów czasowych przyspieszenia drgań wyznaczono: wartości skuteczne i maksymalne przyspieszenia drgań oraz maksymalne wartości amplitud widma prędkości drgań dla kolejnych odcinków czasu rejestracji o długości 1/8 s. Analiza wyznaczonych parametrów drgań podtorza pozwoliła stwierdzić, że w wybranym punkcie toru szlakowego drgania podtorza o największych amplitudach przyspieszeń i prędkości drgań powstają w kierunku pionowym, w paśmie częstotliwości 40-100 Hz.
    The paper presents results of experimental investigations of the subgrade’s vibrations induced by a passage of an underground train. Basing on the recorded vibration acceleration signals the RMS and maximum values of the vibration acceleration time histories as well as the maximum amplitudes of vibration velocity spectra in consequent segments of the measuring signals of 1/8 second duration were estimated. Analysis of the mentioned indicators showed that in the selected measuring point the dominating amplitudes of the subgrade’s vibration were recorded in the vertical direction, in the frequency range of 40-100 Hz.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 524-528, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykonanie badań modalnych robota-frezarki typu „tripod”
    Modal analysis of a milling robot of the tripod structure
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Lisowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310906.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    manipulator tripod
    tripod
    drgania
    własności dynamiczne elementów maszyn
    tripod manipulator
    vibrations
    dynamic properties of machine elements
    Opis:
    Artykuł dotyczy eksperymentalnych badań własności dynamicznych mechanizmów. Przedstawiono procedurę i wyniki badań modalnych manipulatora o 3 translacyjnych osiach ruchu i zamkniętej strukturze kinematycznej typu „tripod”. Wyznaczono wartości częstotliwości drgań własnych, postacie drgań własnych, oraz podatność dynamiczną w wybranych punktach manipulatora. Osiągnięte wyniki stanowiły podstawę do oceny konstrukcji manipulatora pod względem wrażliwości na powstawanie drgań w czasie ruchu.
    Paper concerns experimental testing of dynamic properties of mechanisms. A procedure and results of modal testing of a tripod manipulator of 3 translational motion axes and closed-loop kinematic chain were presented. Basing on the recorded experimental results natural frequencies, mode shapes and dynamic compliance at selected points were determined. The achieved results formed a base for assessment of the manipulator design’s susceptibility to vibration excitation during motion.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 734-737, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody wyznaczania modułu Younga dla materiałów elastomerowych
    Methods for estimation of youngs modulus for elastomeric materials
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Bieleń, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311700.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    materiały elastomerowe
    moduł Younga
    wibroizolacja
    elastomeric materials
    Young's modulus
    vibroisolation
    Opis:
    Prawidłowy dobór materiałów elastomerowych mogących mieć zastosowanie w systemach wibroizolacji wymaga wyznaczenia wartości parametrów fizyko-mechanicznych materiału. Podstawową wyznaczaną wielkością jest moduł Younga będący miarą sprężystości materiału elastomerowego. W artykule przedstawiono porównanie metod wyznaczania modułu Younga dla próbek materiału elastomerowego. Przedstawiono metodykę badań oraz ich wyniki.
    Proper selection of elastomeric materials that may be used in vibration isolation systems requires the determination of the physico-mechanical parameters of the material. The basic determinant is the Young's modulus, which is the measure the elasticity of the elastomeric material. The article presents a comparison of methods for determining Young's modulus for samples of elastomeric material. The research methodology and results are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 513-517, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda wyznaczania wartości dynamicznego modułu Younga oraz współczynnika tłumienia materiałów elastomerowych
    Method for estimation of dynamic Youngs modulus and damping ratio for elastomeric materials
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Bieleń, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312944.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    elastomer
    wibroizolacja
    moduł Younga
    pętla histerezy
    vibroisolation
    Young modulus
    hysteresis loop
    Opis:
    Prawidłowy dobór materiałów elastomerowych mogących mieć zastosowanie w systemach wibroizolacji wymaga wyznaczenia wartości parametrów fizyko-mechanicznych materiału. Podstawowymi wyznaczanymi wielkościami są moduły Younga będące miarą sprężystości materiału elastomerowego oraz współczynniki tłumienia materiału. W artykule przedstawiono metodę wyznaczania dynamicznego modułu Younga dla próbek materiału elastomerowego oraz współczynnika tłumienia w oparciu o pętlę histerezy. Przedstawiono metodykę badań oraz ich wyniki.
    Proper selection of elastomeric materials that may be used in vibration isolation systems requires the determination of the physico-mechanical parameters of the material. The basic determinant is the Young's modulus, which is the measure the elasticity of the elastomeric material and damping ratio of the material. The article presents a method for determining dynamic Young's modulus and damping ratio for samples of elastomeric material. The research methodology and results are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 716-722, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania modalne konstrukcji wiaduktu drogowego
    Modal researches of road viaduct
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Lisowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315079.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    badania konstrukcji
    wiadukt drogowy
    eksploatacyjna analiza modalna
    drgania własne
    research design
    road viaduct
    operational modal analysis
    natural vibration
    Opis:
    Eksploatacyjna analiza modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej w warunkach jej rzeczywistej pracy. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych wiaduktu drogowego w trakcie jego normalnej eksploatacji. Głównym celem prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych w celu znalezienia ewentualnych uszkodzeń konstrukcji badanego obiektu. W artykule przedstawiono również sposób oceny jakości zarejestrowanych danych pomiarowych oraz ich analizy dla potrzeb estymacji parametrów modalnych badanej konstrukcji wiaduktu. Wyniki badań zostały wykorzystane przez zarządcę wiaduktu do zaplanowania ewentualnego remontu jego konstrukcji nośnej.
    Operational modal analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of any mechanical structure in terms of its actual work. This paper presents a method of modal testing of road viaduct during its normal operation. The main purpose of the researches was to determine the frequencies and mode shapes to find the damage of viaduct. In the paper a method for assessing the quality of the recorded measurement data and methods for its analysis for the estimation of modal parameters are also presented. The results were used by the manager of the viaduct to plan its potential renovation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 822-825
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody wyznaczania wartości statycznego modułu Younga materiałów elastomerowych
    Methods for estimation of static Youngs modulus for elastomeric materials
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Bieleń, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315639.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    elastomer
    moduł Younga
    wibroizolacja
    Young modulus
    vibroisolation
    Opis:
    Prawidłowy dobór materiałów elastomerowych mogących mieć zastosowanie w systemach wibroizolacji wymaga wyznaczenia wartości parametrów fizyko-mechanicznych materiału. Podstawową wyznaczaną wielkością jest statyczny moduł Younga będący miarą sprężystości materiału elastomerowego. W artykule przedstawiono porównanie metod wyznaczania statycznego modułu Younga dla próbek materiału elastomerowego. Przedstawiono metodykę badań oraz ich wyniki.
    Proper selection of elastomeric materials that may be used in vibration isolation systems requires the determination of the physico-mechanical parameters of the material. The basic determinant is the static Young's modulus, which is the measure the elasticity of the elastomeric material. The article presents a comparison of methods for determining static Young's modulus for samples of elastomeric material. The research methodology and results are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 723-729, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finite elements method in analysis of propagation of vibrations wave in the soil
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245446.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    finite element method
    building design
    vibration analysis
    railway transport
    building vibration isolation
    Opis:
    Nowadays, many residential buildings are built in areas close to railway and tram lines. Therefore, there is a necessity to find a method that allows taking into account in the process of building design influences of the vibration caused by passing trains and trams. This article presents analysis of propagation of vibration wave excited by the movement of trams in the soil on which is planned to build multi-storey residential building. To determine the amplitude of vibration the Finite Element Method (FEM) model was used. The FEM model which was used during the analysis takes into account variable heterogeneous mechanical properties of the soil. The analysis uses the results of measurements of vibration acceleration amplitudes done by employees of the Department of Robotics and Mechatronics AGH during the works on government research project 4875/B/TO2/2010/38 and the results of drilling carried out to identify the composition of the soil at the planned place of foundation building. The developed method allows determining the wave vibration in the ground without necessity to perform complex measurements of soil vibration. The proposed method can be successfully applied in the preparation of project documentation for public buildings and reduces the costs of preliminary analysis of the influence of the traffic on the dynamic properties of the newly designed facility.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 3; 19-25
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania własności wibroizolatorów z elementami magnetycznymi
    Analysis of the properties of vibroisolators with magnetic elements
    Autorzy:
    Targosz, J.
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317002.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wibroizolator
    moduł Younga
    układy wibroizolacji
    materiały elastomerowe
    elastomer
    magnes stały
    magnes neodymowy
    vibroisolator
    Young's modulus
    vibration isolation systems
    elastomeric materials
    permanent magnet
    neodymium magnet
    Opis:
    Praca dotyczy problemu wyznaczania wartości modułu Younga elementów elastycznych mogących mieć zastosowanie w układach wibroizolacji. W artykule przedstawiono opis dwóch metod pozwalających na wyznaczenie wartości modułu Younga materiałów elastomerowych oraz wstępne wyniki badań eksperymentalnych semi-aktywnego elementu wibroizolującego będącego w tym przypadku złożeniem elastomeru ze stałym magnesem neodymowym.
    The work concerns the problem of determining the value of Young's modulus of elastic elements that can be used in vibration isolation systems. The article describes two methods to determine the value of Young's modulus of elastomeric materials and the preliminary results of experimental research of the semi-active vibroisolating element, which is an elastomeric material with a permanent neodymium magnet.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1333-1336, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości wykorzystania materiałów z pamięcią kształtu w wibroizolacji przejazdów kolejowo-drogowych
    Evaluation of the applicability of use of the shape memory alloy in vibration isolation of railway crossings
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311366.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    własności fizyko-mechaniczne NiTi
    wibroizolacja
    przejazd kolejowo-drogowy
    badania symulacyjne
    physical-mechanical properties NiTi
    vibration isolation
    railway crossing
    simulation
    Opis:
    Stopy materiałów charakteryzującym tzw. się efektem pamięci kształtu, do których należy np. stop NiTi, wykazują się w stanie martenzytycznym bardzo dobrymi własnościami tłumienia drgań. Jednak w celu określenia ich rzeczywistej przydatności do zastosowania w maszynach i urządzeniach wibracyjnych oraz złożonych układach wibroizolacji należy przeprowadzić badania statyczno-dynamiczne ich własności fizyko-mechanicznych takich jak: modułu sprężystości podłużnej E, miary sztywności oraz miary tłumienia. W artykule przedstawiono badania własności fizyko - mechanicznych drutu NiTi o średnicy d=1 mm w zakresie temperatur od 20 do 60° C i w zakresie obciążeń od 0,15 do 0,65 kN. Przeprowadzone badania obejmowały między innymi: wyznaczenie modułu Young'a, współczynnika sprężystości (statycznego i dynamicznego), współczynnika tłumienia (statycznego i dynamicznego). Następnie opracowano koncepcję techniczną wibroizolowanego przejazdu z wykorzystaniem stopu NiTi jako elementu zmieniającego sztywność wibroizolatorów i przeprowadzono symulację oddziaływań dynamicznych pojazdów samochodowych w ich trakcie przejazdu przez przejazd na otoczenie. Celem tych symulacji było określenie wpływu naciągu drutów z NiTi na własności systemu układu wibroizolacji przejazdów kolejowo samochodowych oraz możliwości regulacji parametrami wibroizolacji takimi jak sztywność i tłumienie.
    Memory shape alloys i.e. NiTi alloy have very good damping properties. However, in order to determine their suitability in vibration isolation systems of mechanical equipment one should carry out static and dynamic testing of physical and mechanical properties such as elastic modulus E, measures of stiffness and damping measures of these alloys. The quantitative physic - mechanical NiTi wire having a diameter d = 1 mm in the temperature range from 20 to 60° C and a load range from 0.15 to 0.65 kN. The study included calculation of: Young's modulus, modulus of elasticity (static and dynamic), attenuation coefficient (static and dynamic). Then, the technical concept of the vibration isolation system of railway crossing with application of NiTi alloy as part of the dampeners with changing stiffness and the numerical simulation of dynamic interactions between vehicles and the railway crossing were done. The purpose of these simulations was to determine the effect of NiTi wire tension on the properties of vibration isolation system and the possibility of adjusting parameters such as vibration isolation and damping stiffness of dampers.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1811-1820
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of civil engineering structures vibroisolation effectiveness
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241751.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    vibration analysis
    discrete-continuous model of vibration isolation system
    Opis:
    A properly designed and manufactured vibration isolation system of railroads and civil engineering structures has a decisive influence on the reduction of vibrations caused by crossing trains, trams and subway transferred to residential buildings This article presents an overview of current vibration isolation systems of railroads and civil engineering structures. Based on the effectiveness of the protection of residential and industrial buildings from vibrations the ranking of vibration isolation systems was proposed. The article also attempts to assess the effectiveness of vibration isolation systems currently used in rail trails. For this purpose, a discrete-continuous model of vibration isolation system of railway and tramway rails was build. For this model, dynamic analysis was carried out. Performed analysis allowed determining range of the natural frequency of vibration isolation system. The results of dynamic analysis allow pitching shift the natural frequency of the system under consideration from the frequency of excitation, which in turn is a fundamental condition for the proper operation of the vibration isolation. As part of work on a physical model of vibration isolation system there was also developed one-level crossings of roads and railroads. The work was carried out in a research project 4875/B/TO2/2010/38 financed by Ministry of Science and Higher Education.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 4; 33-41
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational modal analysis method in the study of a bridge dynamics
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Lisowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314773.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bridge dynamics
    model analysis
    vibration metal structures
    dynamika mostów
    analiza modelowa
    drgania konstrukcji metalowych
    Opis:
    Modal analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of mechanical structures. This paper presents a case study of application of the operational modal analysis to testing of a bridge during its normal service. The main purpose of the research was to determine the natural frequencies and mode shapes for the purpose of assessment of the bridge’s truss condition. In the paper a method of verification of the recorded measurement data quality as well as results of estimation of modal parameters are presented. The results of the carried out investigations were used by the manager of the bridge to plan the bridge truss’ renovation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 800-804
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksploatacyjna analiza modalna Mostu Wanda z wykorzystaniem czujników bezprzewodowych
    Operational model analysis of Wanda Bridge with use of wireless sensors
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Lisowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311404.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    eksploatacyjna analiza modalna
    Most Wanda
    drgania
    eksploatacja mostów
    Operational Modal Analysis
    Wanda bridge
    vibrations
    operation of bridges
    Opis:
    Eksploatacyjna Analiza Modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej w warunkach jej rzeczywistej pracy. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych mostu w trakcie jego normalnej eksploatacji z wykorzystanie czujników bezprzewodowych. Głównym celem prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych badanego mostu oraz porównanie jakości estymacji parametrów modalnych mostu z wykorzystanie klasycznych przewodowych akcelerometrów piezoelektrycznych oraz systemu bezprzewodowego.
    Operational Modal Analysis aims at determination of natural frequency values, damping ratio values and mode shapes of an engineering structure in its operational conditions. The paper presents technique of modal testing of the bridge in its operational conditions with use of wireless sensors. The main goal of the carried out investigations was determination of natural frequencies and mode shapes of the bridge. The results achieved basing on measurement conducted with use of typical piezoelectric accelerometers connected to the measuring device with cable were compared with the ones determined basing on measurement with use of the wireless sensors.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 730-733, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Produkcja mleka ekologicznego w Polsce. Koncentracja czy rozproszenie?
    Organic Milk Production in Poland. Concentration or Dispersion?
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Zuba-Ciszewska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/572185.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2018, 18[33], 4
    2081-6960
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metody OMAX i modeli NARX do diagnostyki maszyn wirnikowych
    Application of OMAX method and NARX models in diagnostics of rotating machinery
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Barszcz, T.
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156679.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    metoda OMAX
    modele NARX
    diagnostyka maszyn wirnikowych
    OMAX method
    NARX models
    diagnostics of rotaring machinery
    Opis:
    W artykule przedstawiono porównanie algorytmów detekcji uszkodzeń w oparciu o metodę OMAX oraz modele NARX. Zaprezentowano również stanowisko laboratoryjne znajdujące się w Katedrze Robotyki i Mechatroniki (KRiM) AGH służące do testowania powyższych metod.
    The article discusses possibility of use OMAX method and NARX model in rotating machinery diagnostics. The idea of diagnostics algorithms based on this two methods is presented. The AGH laboratory test rig used for validate these methods is also presented.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 5, 5; 23-26
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model-based evaluation of a power plant steam boiler system
    Ocena efektywności pracy kotła parowego w elektrowni węglowej
    Autorzy:
    Barszcz, T.
    Czop, P.
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257537.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    elektrownia cieplna
    kocioł parowy
    modelowanie
    identyfikacja układów
    MATLAB
    Simulink
    power plant
    steam boiler
    modelling
    system identification
    Opis:
    The method, involving the combination of first-principle and data-driven approaches towards assessing efficiency and diagnosing steam boilers, is presented in this paper. The objectives of this work are as follows: (i) to implement a moderately complex first-principle model of a steam boiler to reproduce operational measurements in real-time simulations, (ii) to develop a tuning method for this model, (iii) to propose key indicators of heater performance using a model-based approach, and finally (iv) to automate the calculation process of the indicators. The paper discusses a nonlinear least-square optimisation technique used to adjust the phenomenological parameters of the model. The model variables and estimated parameter values were used to formulate performance indicators intended for a model-based evaluation approach. The validation was successfully performed using operational data from a 225 MW coal-fired power unit.
    W artykule przedstawiono metodę oceny efektywności pracy kotła parowego. Proponowana metoda umożliwia również diagnostykę kotłów parowych w elektrowniach węglowych. Metodologia zaproponowana w artykule umożliwia wyznaczenie fizycznych parametrów kotła parowego w celu analizy jego wydajności za pomocą kluczowych wskaźników procesu. Cele tej pracy są następujące: (i) zbudowanie modelu kotła parowego do odtworzenia pomiarów eksploatacyjnych w symulacji w czasie rzeczywistym, (ii) opracowanie metody strojenia dla tego modelu, (iii) zaproponowanie kluczowych wskaźników wydajności podgrzewacza za pomocą podejście opartego na modelu, a na końcu (iv) zautomatyzowanie procesu obliczania wskaźników. W artykule omówiono technikę optymalizacji z wykorzystaniem nieliniowej metody najmniejszych kwadratów, która została wykorzystana do dostrojenia parametrów modelu. Zmienne modelu oraz szacunkowe wartości jego parametrów zostały wykorzystane do opracowania wskaźników oceny wydajności kotła opartych na zbudowanym modelu. Walidację modelu przeprowadzono dla danych eksploatacyjnych zarejestrowanych w 225 MW bloku elektrowni węglowej.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2011, 2; 7-19
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of development of wireless sensors for experimental modal analysis
    Problemy budowy i zastosowania sieci czujników bezprzewodowych w badaniach modalnych
    Autorzy:
    Bojko, T.
    Lisowski, W.
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327744.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    eksperymentalna analiza modalna
    diagnostyka
    obiekt budowlany
    czujnik bezprzewodowy
    Experimental Modal Analysis
    civil engineering
    wireless sensor
    Opis:
    Experimental identification of structural dynamics properties of large civil engineering structures usually involves application of long signal cables during the experiment. Such cables are heavy, difficult to handle and to be laid by testing engineers, as well as they are often damaged during use. That is why recently more and more often wireless sensors have been applied in modal testing of large civil engineering structures. Authors tested application of Mica2 modules with TinyOS software for PC in measurement system. Possibility of application of GPS synchronisation of measurement of multiple MEMS accelerometers was also studied. Authors present a short description of results of testing of a prototype of the developed wireless vibration measurement system in laboratory and field. The indications for future improvement of the prototype system are discussed.
    Eksperymentalna identyfikacja dynamicznych własności strukturalnych budowli wymaga zwykle zastosowania długich przewodów sygnałowych. Takie przewody są ciężkie, kłopotliwe w przenoszeniu i układaniu oraz wrażliwe na powstawanie mechanicznych uszkodzeń w czasie użytkowania. Z tych powodów ostatnio coraz częściej w badaniach modalnych budowli są stosowane czujniki bezprzewodowe. Autorzy przetestowali zastosowanie modułów Mica2 oraz oprogramowania TinyOS dla komputera PC w systemie pomiarowym. Rozważyli także możliwość synchronizacji pomiaru przy pomocy wielu akcelerometrów MEMS z wykorzystaniem GPS. W pracy zaprezentowano opis wyników testowania zbudowanego prototypu bezprzewodowego systemu pomiaru parametrów drgań uzyskane w laboratorium i na rzeczywistym obiekcie. Wskazano kierunki doskonalenia zbudowanego prototypu systemu pomiarowego.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 3(51); 49-58
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka maszyn wirnikowych oparta na modelu
    Model based diagnostics of rotating machinery
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Uhl, T.
    Piłat, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329072.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    analiza modalna
    model NARX
    diagnostyka
    maszyna wirnikowa
    wzbudnik elektromagnetyczny
    modal analysis
    NARX models
    rotating machinery diagnostics
    electromagnetic exciter
    Opis:
    Jednym z poważnych uszkodzeń występujących w turbogeneratorach jest zmęczeniowe pękanie łopatek. W pracy przedstawiony jest proponowany algorytm diagnostyczny oparty na metodzie OMA i OMAX oraz modelach NARX umożliwiający detekcję pękania łopatek oraz jego eksperymentalna weryfikacja na stanowisku laboratoryjnym AGH. W pracy zaprezentowano również zastosowanie wzbudnika elektromagnetycznego jako mierzalnego wymuszenia w metodzie OMAX i EMA.
    Paper concerns detection and identification of turbine blade cracking by means of the modal analysis method and NARX model based damage detection technique. In the paper there is presented the algorithm of the NARX method and modal model based diagnostic process, method applicability to structural health monitoring of rotating machinery as well as method experimental verification carried out for data measured on the laboratory test stand. The idea of using an electromagnetic exciter as measurable excitation in OMAX method is also presented.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2007, 3(43); 25-34
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Demonstration of first-principle model adjustment approach with the use of a simplified heater model
    Demonstracja podejścia do strojenia modelu opartego na prawach fizyki na podstawie uproszczonego modelu podgrzewacza
    Autorzy:
    Barszcz, T.
    Bednarz, J.
    Czop, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329502.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    model oparty na prawach fizyki
    model danych
    metody grey-box
    first-principle model
    data driven model
    grey-box methods
    Opis:
    The paper discusses a process of formulation and identification of a first-principle data-driven heater model. The model is formulated using a system of continuous ordinary differential equations capturing usually nonlinear relations among variables of the model. The considering model applies three categories of parameters: geometrical, physical and phenomenological. Geometrical and physical parameters are deduced from construction or operational documentation. The phenomenological parameters are the adjustable ones. First-principle models are frequently adjusted by trial-and-error, which can lead to non-optimal results. In order to avoid deficiencies of the trial-and-error approach, a formalized mathematical method using optimization techniques to minimize the error criterion, and find optimal values of adjustable model parameters, was proposed and demonstrated in this work.
    Artykuł omawia proces modelowania podgrzewacza regeneracyjnego pracującego w systemie bloku energetycznego z wykorzystaniem strojonych równań fizycznych. Model jest formułowany z użyciem układu zwyczajnych równań różniczkowych obejmujących wzajemne nieliniowe relacje pomiędzy zmiennymi modelu. Rozważany model stosuje trzy kategorie parametrów: geometryczne, fizyczne, oraz fenomenologiczne. Parametry geometryczne oraz fizyczne są ustalane na podstawie dokumentacji konstrukcyjnej oraz operacyjnej. Parametrami strojonym są parametry fenomenologiczne. Modele wyprowadzane na podstawie praw fizycznych są często strojone metodą prób i błędów, co może prowadzić do nieoptymalnych wyników. Dla ominięcia wad metody została zastosowana metoda najmniejszych kwadratów do strojenia parametrów fenomenologicznych modelu podgrzewacza tj. współczynników wymiany ciepła.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2012, 1(61); 39-44
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitorowanie wpływu drgań od pojazdów szynowych na konstrukcje inżynierskie
    Monitoring of vibration caused by railway vehicles on engineering facilities
    Autorzy:
    Adamczyk, J.
    Bednarz, J.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311710.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    drgania od pojazdów szynowych
    drgania budynków
    monitoring drgań
    vibration of railway vehicles
    buildings vibrations
    vibration monitoring
    Opis:
    W pracy przedstawiono i omówiono dwie możliwe metody monitorowania drgań wywołanych pojazdami szynowymi. Wskazano na pewne wady i zalety obu tych systemów i zaprezentowano możliwość zastosowania MES do wykonania monitoringu drgań tych pojazdów w celu określenia ich wpływu na konstrukcje i obiekty inżynierskie.
    In the paper two possible methods of monitoring vibrations caused by rail vehicles are presented. Some advantages and disadvantages of both of these systems are discussed and the possibility of using FEM is demonstrated to perform vibration monitoring of these vehicles in order to determine their impact on the engineering facilities.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1709-1716
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja rozchodzenia się fali drganiowej od torowiska tramwajowego
    Simulation of the vibrational wave propagation from the tramway route
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Brożek, G.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316549.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    badania drgań
    wibroizolacja
    tory tramwajowe
    fala Rayleigha
    research of vibrations
    vibroinsulation
    tram tracks
    Rayleigh wave
    Opis:
    W artykule omówiony zostały badania symulacyjne rozchodzenia się fali drganiowej od wibroizolowanych i nie wibroizolowanych torowisk tramwajowych na przykładzie aglomeracji śląskiej. Opracowano model numeryczny podłoża i przeprowadzono symulację drgań w przypadku drgań torowiska wibroizolowanego oraz torowiska posadowionego na podłożu betonowym. Jako wejście do modelu numerycznego wykorzystano pomiary drgań wykonanych wcześniej. Przeprowadzono symulację i oszacowano wpływ oddziaływań dynamicznych na konstrukcję budynku znajdującego się w pobliżu torowisk i w oparciu o skale SWD oceniono stan zagrożenia konstrukcji. Symulacja potwierdziła że fala drganiowa w gruncie ma charakter fali Rayleigha.
    The article discusses simulation of vibration wave propagation in the ground for tram tracks viroisolated and nonvibroisolated on the example of the Silesian agglomeration. The numerical model of the ground was developed and the vibration simulation was performed in the case of vibration of the vibration rail track and the track laid on the concrete substrate. As a input to the numerical model, results of measurements of vibrations made earlier were used. The simulations were carried out and the impact of dynamic loads on the construction of a building near the track and on the basis of SWD scales was assessed. Simulation confirmed that the vibration wave in the ground is a Rayleigh wave type.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 518-523, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksperymentalna analiza przenoszenia drgań impulsowych przez grunt
    Experimental analysis of transmission of impact related vibration through the ground
    Autorzy:
    Targosz, J.
    Bednarz, J.
    Lisowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316969.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    drgania impulsowe
    prędkość drgań
    przenoszenie drgań
    drgania gruntu
    sygnał drganiowy
    impact vibrations
    vibration velocity
    transmission of vibrations
    ground vibration
    Opis:
    Praca dotyczy problemu rozchodzenia się drgań impulsowych w gruncie. Autorzy przeprowadzili eksperymentalną analizę możliwości minimalizacji energii wprowadzanej do gruntu przez źródło wymuszeń impulsowych oraz próbę sformułowania eksperymentalnego modelu opisującego zależność prędkości drgań od odległości od źródła. W czasie badań drgania impulsowe były wzbudzane przez upadek elementu o znanej masie. Mierzonym parametrem była prędkość drgań gruntu.
    The article concerns the problem of propagation of resulting from impact vibrations in the ground. The authors carried out experimental analysis of possibilities of minimization of amount of energy introduced into the ground by impact as well as a trial formulation of the experimental results’ based relationship between vibration velocity and distance from the impact site. The impacts were caused by drops of the trial masses. For analysis purpose the ground vibration velocity was recorded.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1337-1340, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of finite elements method in the design of road located in the densely built - up residential area
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Brożek, G.
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241753.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    finite elements method
    propagation of vibration wave in the soil
    road design
    Opis:
    Nowadays, many of the designed roads are located through the densely built-up residential areas, and even the areas where there are historic buildings. Therefore, already at the stage of preliminary road design one should take into account the effects of vibration wave propagation caused by movement of vehicles on buildings located in the immediate vicinity of designed road. One of the methods that can be used to determine the dynamic effects of designed road for residential buildings is the finite element method. This paper presents an application of the finite element method for the estimation of the dynamic interaction of designed road located in the centre of a major city in the nearby residential buildings. Finite element method was used to model the land and buildings located near the designed road. In the process of land modelling the geological studies of ground and measurements of soil vibrations caused by the vibratory road roller rides conducted by the authors were used. Thus, it was possible to tune the developed finite element model. Proposed in this paper method of analysis of ground vibrations reduce the time needed to design a vibration isolating elements that will protect people and buildings from the destructive effects of vibration caused by vehicles movement the designed road. The work was carried out in a research project 4875/B/TO2/2010/38 financed by Ministry of Science and Higher Education.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 4; 21-31
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu wibroizolacji z elementami magnetycznymi
    Conception of vibroisolating system with magnetic elements
    Autorzy:
    Targosz, J.
    Kasprzyk, S.
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310378.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wibroizolacja
    układy wibroizolacji
    magnes stały
    elastomer
    vibroisolation
    vibration isolation systems
    permanent magnet
    Opis:
    Celem pracy jest opracowanie koncepcji elementów układu wibroizolacji z wykorzystaniem pola magnetycznego magnesów stałych i określenie wpływu tego pola na parametry fizyko-mechaniczne wybranego typu elastomeru, który poddany był obciążeniu statycznemu i dynamicznemu w szerokim zakresie prędkości w temperaturze pokojowej.
    The aim of the work is development of the concept of the vibration isolation system with application of the magnetic field of solid magnets and determination of the influence of this field on the physico-mechanical parameters of the selected type of elastomer, which was subjected to static and dynamic load over a wide range of velocity at room temperature.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1341-1344, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Possibility of Limiting the Impact of Ground Vibrations Caused During Demolition of a Towers on Environment
    Autorzy:
    Targosz, J.
    Bednarz, J.
    Lisowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/177131.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ground vibrations
    insulation layers
    vibrations measurements
    Opis:
    Before disassemble and demolition of five granulation towers the authors planned and carried out measurements of the intensity of vibrations induced during the fall of the dismantled components of towers on the ground. The main aim of the study was to determine the maximum permissible weight of falling elements of the towers during the demolition, in terms of ensuring the protection of buildings and equipment located in the vicinity of the works. It was unacceptable to increase the vibration amplitudę displacement in each section of measurement on each of the three perpendicular axes by more than 2 µm peak-to-peak value and the absolute velocity of RMS of vibration amplitude couldn’t be increased by more than 1 mm/sec value than the background vibration during the demolition of the towers. Preliminary experimental studies were conducted on a test stand and the measurements were made on the real object. The amplitudes of vibration waves displacement and velocity were recorded on the measurement section in the direction of the protected building. The results of measurements were used to identify the propagation of the shock wave and the effectiveness of the proposed insulation layers.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2016, 41, 4; 649-657
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Narx model in rotating machinery diagnostics
    Zastosowanie modelu Narx w diagnostyce maszyn wirnikowych
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Barszcz, T.
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/368895.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    model NARX
    diagnostyka maszyn wirnikowych
    wykrywanie uszkodzeń turbin wiatrowych
    NARX model
    rotating machinery diagnostics
    wind-turbine damage detection
    Opis:
    Rotating machines are often described using linear methods with acceptable accuracy. Some malfunctions, however, are of non-linear nature. The most common examples of those malfunctions are loose bearings and rotor rubs. Accurate detection and identification of such malfunctions requires more accurate methods. One of such methods can be NARX - nonlinear systems identification. This method is based on neural networks approach and is especially efficient in modeling and diagnostics of nonlinear systems. Application of this method leads to shorter and less costly tuning of the model to the object, which is the key requirement when practical application of a method is concerned. The paper presents how NARX can be applied for modeling of rotating machinery malfunctions. Idea of the diagnostic algorithm based on such modeling is presented. The proposed algorithm was verified during research on a specialized test rig, which can generate vibration signals. The paper also presents results of an application of the NARX method for data collected at a wind turbine.
    Maszyny wirnikowe są często opisywane przy użyciu metod liniowych z zadowalającą dokładnością. Niektóre awarie mają jednak charakter nieliniowy; jako przykład można wymienić m.in. takie usterki jak luźne łożyska i przytarcia wirnika. Precyzyjne wykrywanie i identyfikacja ww. usterek wymaga bardziej dokładnych metod. Jedną z takich metod może by NARX - model umożliwiający nieliniową identyfikację systemów. Metoda ta opiera się na sieciach neuronowych i jest szczególnie skuteczna w zakresie modelowania i diagnostyki układów nieliniowych. Zastosowanie tej metody prowadzi do krótszego i mniej kosztownego dostrajania modelu do obiektu, co jest kluczowym wymogiem w przypadku praktycznego zastosowania tej metody w diagnostyce. W artykule przedstawiono, jak modele NARX mogą być stosowane do modelowania awarii maszyn wirnikowych, a także ideę algorytmu diagnostycznego z wykorzystaniem takiego modelowania. Proponowany algorytm został zweryfikowany podczas badań na specjalnym stanowisku badawczym, które umożliwią generowanie sygnałów drganiowych oraz wprowadzanie symulowanych uszkodzeń. W artykule przedstawiono również wyniki zastosowania metody NARX dla danych zarejestrowanych w elektrowni wiatrowej.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2011, 30, 2; 41-52
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System monitorowania stanu maszyn wirnikowych na przykładzie stanowiska laboratoryjnego
    Rotating machinery monitoring system - a laboratory case study
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Barszcz, T.
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328372.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    analiza modalna
    metoda OMAX
    modele NARX
    system diagnostyczny
    modal analysis
    OMAX method
    NARX models
    rotating machinery diagnostic system
    Opis:
    Analiza sygnałów drganiowych może być z powodzeniem wykorzystywana w diagnostyce stanu dynamicznego maszyn i urządzeń. Wraz z ciągłym rozwojem nowoczesnych technik komputerowego przetwarzania sygnałów w systemach diagnostycznych zaczęto wykorzystywać coraz bardziej złożone techniki analizy widmowej sygnałów. W artykule zaprezentowano zastosowanie technik diagnostycznych opartych na modelach do wczesnego wykrywania uszkodzeń maszyn wirnikowych. Proponowane podejście bazuje na dwóch metodach - analizie modalnej oraz nieliniowych modelach parametrycznych. Proponowany system diagnostyczny został przetestowany na modelu maszyny wirnikowej, który umożliwia wprowadzanie znanych uszkodzeń. W ostatniej części artykułu omówione zostały praktyczne aspekty zastosowania proponowanych metod dla obiektów rzeczywistych.
    Vibration analysis has found widespread application for condition monitoring in a variety of applications and industries. With the continual development of cheaper and more powerful processing hardware, such systems have developed from utilizing simple checks on amplitude to those based around sophisticated spectral analysis. The paper presents application of the model based diagnostic method for early detection of faults in rotating machinery. The proposed diagnostics system based on two methods - modal analysis and non-linear signals models. In the paper the diagnostic system based on such modelling is presented. The proposed system was verified during research on a specialized test rig, which can generate vibration signals. In the last chapter, practical aspects of the developed diagnostics system application are discussed, i.e. sensitivity of the method and effort needed to apply the method on a real machine.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 1(45); 53-58
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reakcja mikroorganizmów glebowych na Reglone 200 SL
    Soil microorganisms response to Reglone 200 SL
    Autorzy:
    Jezierska-Tys, S.
    Frac, M.
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34783.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    gleby
    aktywnosc enzymatyczna
    amonifikacja
    nitryfikacja
    mikroorganizmy glebowe
    Reglone 200 SL
    soil
    enzyme activity
    soil microorganism
    ammonification process
    nitrification
    Reglone 200 SL preparation
    Opis:
    W doświadczeniu polowym określano zmiany zachodzące w środowisku glebowym pod uprawą dwóch odmian rzepaku ozimego: Casoar i Californium po zastosowaniu preparatu Reglone 200 SL. Gleba należy do czarnych ziem właściwych (WRB-Mollic Gleysols) o pH = 6,1. Przeprowadzone badania wykazały, że zastosowany środek chemiczny Reglone 200SL używany powszechnie w ochronie roślin wraz z upływem czasu naruszał równowagę biologiczną gleby, czego przejawem był spadek liczebności badanych grup drobnoustrojów. Termin analiz miał istotny wpływ na wzrost aktywności urolitycznej gleby oraz na istotny spadek aktywności proteolitycznej. Zastosowany herbicyd nieistotnie modyfikował procesy amonifikacji i nitryfikacji, a użyte w doświadczeniu odmiany rzepaku determinowały różnice w liczebności bakterii o uzdolnieniach proteolitycznych oraz aktywności proteazy.
    In a field experiment, changes taking place in the soil environment under cultivation of two winter rape cultivars, Casoar and Californium, after the application of the chemical preparation Reglone 200 SL were determined. The soil belonged to black earths proper (WRBMollic Gleysols) with pH 6,1. Conducted research indicated that the chemical agent Reglone 200SL, extensively used in plant protection, with the passage of time disturbed the biological balance of the soil. As a result, the number of investigated groups of microorganisms was decreasing. Term of analyses caused a significant increase of ureolytic activity of the soil and a significant decrease of proteolytic activity. The herbicide applied only slightly modified the ammonification and nitrification processes, and the rape cultivars used in the experiment determined the differences in the numbers of bacteria with proteolic aptitudes and in protease activity.
    Źródło:
    Acta Agrophysica; 2014, 21, 2
    1234-4125
    Pojawia się w:
    Acta Agrophysica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Failure mode detection of feedwater heaters in operational conditions based on the simplified first-principle model
    Wykrywanie uszkodzeń podgrzewaczy wody zasilającej w warunkach esploatacyjnych na podstawie uproszczonego modelu
    Autorzy:
    Szczepański, J.
    Czop, P.
    Barszcz, T.
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329530.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    awaria
    wykrywanie przyczyn
    podgrzewacz
    diagnostyka oparta na modelu
    failure mode detection
    feedwater heater
    model-based diagnostics
    Opis:
    This work presents a model-based methodology for failure mode detection of feedwater heater line working in coal-fired power unit. The main objectives of this work are as follows: (i) introduce the problem of feedwater heater diagnostics, (ii) discuss techniques used for failure modes detection, (iii) introduce a diagnostic method based on mathematical model of a feedwater heater, and (iv) validate the method basing on real operational data from a 225MW power unit. The reason for developing a new methodology is that conventional methods, which are currently used, are not efficient and do not ensure early fault detection. Therefore a more advanced approach based on adjustable phenomenological parameters (i.e. heat transfer coefficients), that are estimated from measurement data, is proposed.
    W pracy przedstawiono metodologię wykrywania awarii podgrzewacza wody zasilającej pracującego w jednym z bloków elektrowni węglowej. Główne cele prowadzonych badań są następujące: (i) omówienie problemu diagnostyki grzejnika wody zasilającej, (ii) omówienie technik stosowanych do wykrywania awarii podgrzewaczy, (iii) wprowadzenie metody diagnostycznej opartej na matematycznym modelu podgrzewacza wody zasilającej, oraz (iv) weryfikacja metody w oparciu o dane zarejestrowane na 225MW bloku energetycznym. Powodem opracowania nowej metodologii jest to, że konwencjonalne metody, które są obecnie stosowane, nie są skuteczne i nie zapewniają dostatecznie wczesnego wykrywania usterek. Dlatego tez w pracy zaproponowano bardziej zaawansowane podejście oparte na dostrajaniu modelu (np. na współczynnikach przenikania ciepła) w oparciu o dane pomiarowe.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2012, 2(62); 57-64
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    From digital surveying to heritage analysis on the example of a Baroque Church: a proposal for structural strengthening and monitoring
    Od cyfrowej inwentaryzacji do analizy dziedzictwa na przykładzie barokowego kościoła – propozycja wzmocnienia konstrukcji i monitoringu
    Autorzy:
    Bednarz, Łukasz J.
    Drygała, Izabela J.
    Gentilini, Cristina
    Jasieńko, Jerzy
    Dulińska, Joanna M.
    Kuśnierz, Kazimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841708.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    masonry
    church
    Baroque
    laser scanning
    orthophotogrammetry
    analysis
    strengthening
    monitoring
    mury
    kościół
    barok
    skanowanie
    laserowe
    ortofotogrametria
    analiza
    wzmacnianie
    Opis:
    The paper presents digital surveying (orthophotogrammetry, 3D laser scanning), modeling, static numerical analysis and a proposal of reinforcement and SHM (structural health monitoring) of a historic Baroque church. The authors describe a comprehensive analysis of the structural condition of the building, including: a survey of the building using photographs taken manually and via UAV flyover to perform orthophotogrammetry, and a laser scanner to create a 3D point cloud. Destructive and nondestructive material testing and structural calculations were performed. The scope of the analysis presented provided insight into the state of preservation of the church and helped in making the right decision on further action—in construction and conservation. The paper also proposes a methodology for strengthening and structural health monitoring for this type of historical buildings.
    Artykuł przedstawia cyfrową inwentaryzację (przy wykorzystaniu ortofogrametrii i skaningu laserowego 3D), modelowanie, numeryczną analizę statyczną i propozycję wzmocnienia i monitoringu stanu konstrukcyjnego (SHM) zabytkowego kościoła barokowego. Przedstawiono kompleksową analizę stanu konstrukcyjnego budynku, która obejmowała: inwentaryzację obiektu przy użyciu fotografii wykonanych ręcznie i poprzez nalot dronem, przy wykorzystaniu ortofotogrametrii oraz skanera laserowego, aby otrzymać trójwymiarową chmurę punktów. Przeprowadzono też inwazyjne i nieinwazyjne badania materiałowe oraz obliczenia konstrukcyjne. Analizy dostarczyły wiedzy na temat stanu zachowania kościoła i pomogły podjąć odpowiednią decyzję w zakresie działań budowlanych i konserwatorskich. Artykuł zawiera również propozycję metodologii wzmacniania i monitorowania stanu budynków zabytkowych tego typu.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2021, 65; 147-156
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody wzmacniania zabytkowych sklepień ceglanych akceptowalne z punktu widzenia doktryny konserwatorskiej
    The methods of strengthening of historic brick vaults acceptable by conservatory doctrine
    Autorzy:
    Jasieńko, J.
    Bednarz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/218008.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    sklepienie ceglane
    wzmocnienie
    rekonstrukcja
    MES (metoda elementów skończonych)
    brick vault
    reinforcement
    reconstruction
    MES
    Opis:
    W artykule omówiono zagadnienia związane z analizą odkształceń i naprężeń wzmocnionych sklepień ceglanych. Przedstawiono problemy związane z naprawą i rekonstrukcją sklepień. Zaprezentowano różne sposoby wzmacniania tego typu konstrukcji ceglanych stosowane po stronie grzbietowej, mając na uwadze, że zazwyczaj po stronie podniebienia występują freski lub inne zdobienia. Przedstawiono metody analityczne i numeryczne (MES) stosowane w analizie konstrukcji łuków, sklepień i kopuł. Przedstawiono również wyniki badań wykonanych w skali technicznej w laboratorium Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Dokonano też oceny efektywności różnego rodzaju zastosowanych wzmocnień (wklejane pręty stalowe, siatki i taśmy FRP).
    The article specifies the aspects of the analysis of strains and stresses of the reinforcement of the brick vaults. It introduces the problems of restoring and reconstruction of the vaults and presents various ways of reinforcing these types of brick constructions applied to the dorsal side, minding at the same time that frescos and other decorations are normally applied to the intrados side. What is more, the analytical methods and numerical methods (MES) used in the analysis of the construction of arches, vaults and domes, are introduced together with the findings of the research conducted within the range of technical scale in the laboratory of the Engineering Institute of the Technical University of Wroclaw. In addition, the measurement of the effectiveness of various types of the adopted reinforcements was also made (inserted bar steels, grids and FRP tapes).
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2008, 23; 104-113
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo a efektywność urządzeń wiertniczych i eksploatacyjnych - nowe konstrukcje i ograniczenia
    Safety and efficiency of drilling and production equipment - new designs and limitations
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299454.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    urządzenie wiertnicze
    bezpieczeństwo
    efektywność
    konstrukcje
    drilling equipment
    safety
    effectiveness
    design
    Opis:
    Obecnie prowadzone są badania dotyczące bezpieczeństwa w odniesieniu do efektywności operacji wiertniczych. Praktyka przemysłowa dąży do zwiększenia efektywności, ale konsensus oczekiwań załogi, właścicieli, akcjonariuszy, operatorów i nadzoru państwowego/społecznego zapewnienia bezpieczeństwa i nieszkodzących środowisku operacji jest niezbędny i nieunikniony. Każdy nowy projekt uwzględniać powinien na poszczególnych etapach, a nawet w najmniejszych elementach wymóg zapewnienia zarówno bezpieczeństwa, jak i efektywności. Przy czym można tu przypomnieć, że pod tym ostatnim pojęciem zgodnie z wymaganiami zarządzania jakością wg PN EN-ISO 9000:2000, należy rozumieć "relację między osiągniętymi wynikami a wykorzystanymi zasobami".
    Researches in safety of drilling operations are presently performed. Industrial practice focuses on efficiency increase and expectations of crews, operators, owners, share holders and state/society supervising safety assurance and safe for environment operations consent is required. Every new project shall take into consideration on any stages and in the smallest details safety assurance and effectiveness requirements. It is for remembering, that notion according to PN EN-ISO 9000:2000 means a relation between results reached and resources used.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2011, 28, 1-2; 57-68
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania zużycia korozyjnego rur wydobywczych stosowanych w odwiercie podziemnego magazynu gazu Swarzów 22
    Analysis of corrosion wearing of production pipes used for well in underground gas storage Swarzów 22
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299672.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    rury wydobywcze
    korozja H2S
    production pipes
    H2S corrosion
    Opis:
    Trudnym problemem w eksploatacji podziemnego magazynu gazu Swarzów jest obecność siarkowodoru w gazie podczas jego poboru. Siarkowodór powoduje korozję, w szczególności kolumn rur wydobywczych i rur instalacji napowierzchniowej, co wpływa na parametry eksploatacyjne pracy magazynu i jego stan techniczny. Destrukcyjne oddziaływanie siarkowodoru powoduje, że odwiert traci swoje parametry eksploatacyjne, znacznie szybciej zostaje zanieczyszczony produktami korozji, wymaga czyszczenia i przemywania odpowiednimi płynami. Szczególnie mocno to zjawisko występuje w odwiercie Swarzów 22. Odwiert poddano rekonstrukcji, w zakresie której wyciągnięto rury wydobywcze i zdecydowano poddać je badaniom wytrzymałościowo-strukturalnym celem stwierdzenia stopnia uszkodzenia rur przez korozję w wyniku przebywania ich w środowisku kwaśnym.
    The presence of hydrogen sulfide in the natural gas exploited from the underground gas storage Swarzów is a serious problem. Hydrogen sulfide causes corrosion of the production pipes and the surface manifold, which affects the exploitation parameters of the USG and its technical condition. The destructive activity of hydrogen sulfide causes that the well loses its exploitation parameters, is much faster contaminated with the corrosion products, requires cleaning and washing with special agents. This effect is especially well visible in the well Swarzów 22. The well was worked over: the production pipes were tripped out and subjected to strength-structural analyses to confirm the degree of damaging with corrosion and the acid environment.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2007, 24, 2; 717-731
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania podbudów wiertniczych
    Analysis of drilling frame
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300013.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wiercenie otworów
    podbudowy wiertnicze
    badania wytrzymałościowe
    drilling boreholes
    drilling subbases
    strength measurements
    Opis:
    Konstrukcje nośne stosowane w urządzeniach wiertniczych przy wierceniu otworów to najczęściej konstrukcje kratowe występujące w formie wież lub masztów wiertniczych. Ich główne elementy nośne-świece, stojąc swoimi stopami opierają się na belkach fundamentowych położonych na płytach fundamentowych na ziemi lub na podbudowie. W tym układzie podbudowa stanowi podstawę dla wieży lub masztu. Jej konstrukcja w kształcie prostopadłościennej kratownicy ma wysokość pozwalającą na dogodny montaż urządzeń zabezpieczających wylot otworu wiertniczego. W czasie pracy poddana jest różnym obciążeniom, często większym od występujących w wieży wiertniczej czy maszcie. Stąd przykłada się duże znaczenie dla konstrukcji podbudowy, aby zapewnić bezpieczną pracę urządzenia wiertniczego.
    Bearing constructions applied for drilling boreholes with rigs are most commonly frame structures consisting of rigs or drilling masts. Their main bearing elements - shears - are deposited on foundation beams in the foundation plates in the ground or the subbase. In such a system the subbase is a basis for the rig and mast. The height of such a construction in the form of a cubicoid framework enables assemblying devices protecting the drilling well's outlet. In operating conditions, the structure undergoes numerous loads, frequently exceeding those in the rig and mast. Hence much attention is paid to the construction of subbases as it is a guarantee of safe operation of the rig.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 2; 167-176
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki rozwiązań konstrukcyjnych połączeń gwintowych rur dla górnictwa otworowego
    Design solution trends in pipe thread connections for borehole mining
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300113.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wyroby rurowe
    połączenie gwintowe
    gwint
    rura okładzinowa
    rura wydobywcza
    OCTG
    thread connection
    thread
    casing
    tubing
    Opis:
    Znaczne głębokości otworów i związane z tym duże ciśnienia i temperatury oraz środowisko korozyjne mają decydujący wpływ na kierunki modernizacji połączeń gwintowych. Ponadto zapuszczanie rur do otworów kierunkowych i poziomych niesie za sobą obciążenia elementów połączenia gwintowego. W oparciu o wymagania eksploatacyjne, których źródłem są warunki obciążeniowe i środowiskowe występujące w odwiertach naftowych i gazowych dokonano przeglądu konstrukcji połączeń gwintowych rur dla górnictwa otworowego.
    Big depths of holes and high pressures and temperatures related as well corrosive environment have decisive impact on development of thread connections modernization. Additionally casing/tubing running to the directional and horizontal holes results in increasing loads of thread connection surfaces. The review of tubular thread connections for petroleum industry is presented on the basis of production requirements and load and environment conditions impacts.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2010, 27, 1--2; 59-66
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy doboru manifoldu hydraulicznego w stacji sterowania głowicami przeciwerupcyjnymi
    Problems related with hydraulic manifold selection in the production wellheads control station
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950436.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    manifold hydrauliczny
    głowice przeciwerupcyjne
    wiertnictwo
    hydraulic manifold
    wellheads
    drilling
    Opis:
    Parametry robocze stacji sterowania głowicami przeciwerupcyjnymi stanowią o niezawodności działania układów i bezpieczeństwie prowadzenia operacji wiertniczych. System operacyjny stacji poddany jest działaniu wysokich ciśnień wywołanych przez wewnętrzny układ pompowy do sterowania, współpracujący z zestawem zaworów, przewodów zasilających, akumulatorów ciśnienia i zespołu manifoldu sterowania hydraulicznego. Z uwagi na funkcję, jaką spełniają głowice przeciwerupcyjne, system operacyjny powinien zapewniać niezawodne działanie układów roboczych zestawów głowic przeciwerupcyjnych. Głównym parametrem manifoldu jest objętość robocza płynu hydraulicznego oraz ciśnienie sterowania. Wartości tych parametrów warunkują ilość i wielkość butli akumulatorowych oraz wymiary manifoldu hydraulicznego. Rozkład naprężeń występujących w manifoldzie wywołany ciśnieniem pozwala na właściwy dobór elementów konstrukcyjnych manifoldu hydraulicznego.
    Working parameters of a BOP control station decide about the reliability of systems operation and safety of drilling. The operation system of the station was subjected to high pressures exerted by an external pump control system, co-operating with the valve system, supply cables, pressure accumulators, and hydraulic manifold. Owing to the function performed by BOP, the operating system should provide a reliable operation of working BOP systems. The most important parameters of the manifold are the working volume of hydraulic fluid and control pressure. Values of these parameters condition the quantity and size of accumulator tanks as well as the magnitude of the hydraulic manifold. The distribution of stresses in the manifold under the pressure enables a proper selection of construction elements of the hydraulic manifold.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2005, 22, 1; 39-46
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie technologii RFID w monitorowaniu temperatury - system BLULOG
    The utilisation of the RFID technology in temperature monitoring
    Autorzy:
    Bednarz, P.
    Popiel, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058337.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    RFID
    Radio Frequency Identification
    magazynowanie
    fale radiowe
    łańcuch dostaw
    storage
    radio waves
    supply chain
    Radio Frequency Identyfication
    Opis:
    Celem głównym artykułu jest obliczenie, ile pieniędzy można zaoszczędzić wykorzystując fale radiowe RFID do pomiaru temperatury w łańcuchu logistycznym. Ponadto wyznaczono cele pomocnicze: określenie zalet i wad tej technologii, a także potencjalnych użytkowników i możliwych zastosowań. Do badania wykorzystano metodę tabelaryczną. Ostatecznie autorzy dokonali kalkulacji, jakie koszty są ponoszone przez marnowanie produktów, które były przechowywane w złych warunkach termicznych. Wyniki przedstawionego badania opatrzono szczegółowym opisem.
    The main goal of this article is to calculate how much money is possible to save thanks to the RFID. Moreover, the authors set up some additional goals: to identify advantages, disadvantages and the potential users. For this research, the authors used the table which presents the cost of the food thrown due to the fact that they had been stored improperly. Additionally, the results are described by detailed description.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2017, 3, 2; 191--198
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Roboty AGV w intralogistyce - teraźniejszość i wyzwania na przyszłość
    AGVrobots in intralogistics - the present and challenges for the future
    Autorzy:
    Bednarz, P.
    Popiel, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793866.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2018, 3[4]
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kombajnowy system ścianowy jako efektywna alternatywa dla strugów węglowych
    Low shearer longwall system as an effective option to plough systems
    Autorzy:
    Korski, J.
    Bednarz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187064.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    kombajnowy system ścianowy
    strugi węglowe
    low shearer longwall system
    plough systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono proces projektowania zmechanizowanego kombajnowego systemu wybierania zaprojektowanego do wybierania cienkich (1,0-1,5 m) pokładów węgla. Nowe podejście do projektowania systemu wybierania z uwzględnieniem uwarunkowań istniejącego systemu technicznego podziemnej kopalni węgla kamiennego i przewidywanych warunków górniczo-geologicznych pozwoliło na skonstruowanie i wdrożenie zmechanizowanego kompleksu ścianowego zdolnego do efektywnego wybierania ściany niskiej, co dotychczas wskazywano jako domenę techniki strugowej. Dokonując porównania wyników produkcyjnych i nakładów, zwrócono uwagę na przyczyny różnic wyników, zwłaszcza w kopalniach Górnośląskiego Zagłębia Węglowego, na korzyść niskiego kombajnowego kompleksu ścianowego. Pozornie niewielka innowacja polegająca na zmianie urządzenia urabiającego wymaga, jak wynika z zawartej w artykule analizy, uwzględnienia poważnych zmian w projektowaniu systemu technicznego dla ściany strugowej i znacząco wyższych nakładów dla uzyskania wyników porównywalnych lub niższych niż przy użyciu odpowiednio dobranego kompleksu kombajnowego.
    New approach to fully mechanized low longwall system (1.0-1.5 m) is presented in the paper. More than 30% of coal resources in the world are in thin seams, but their part in extraction is significantly less. There are many reasons. Designers look for effective low longwall system by using a scientific approach to the subject — Nadler's Method. New, innovative solutions brought as a result the low longwall system FL 10/15 (FL 12/18). In Upper Silesia Basin conditions shearer system won competition versus plough system regarding output and investment costs.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2012, R. 50, nr 9, 9; 31-38
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie prób obciążeniowych układów wyciągowych urządzeń wiertniczych i eksploatacyjnych
    Importance of hoisting systems load tests of drilling and production equipment
    Autorzy:
    Bednarz, S.
    Artymiuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300434.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    maszt
    wieża
    system wyciągowy
    próba obciążeniowa
    mast
    derrik
    hosting system
    load test
    Opis:
    Układ wyciągowy urządzenia biorący udział w operacjach zapuszczania i wyciągania przewodu wiertniczego, podtrzymywaniu go w czasie wiercenia oraz zapuszczania kolumny rur okładzinowych lub zapuszczaniu/wyciąganiu kolumny rur wydobywczych ma wpływ na wartość obciążenia masztu lub wieży. Dodatkowo stawianie masztu niesie za sobą znaczne obciążenia układu wyciągowego. Przeprowadzone próby obciążeniowe układów wyciągowych uwidaczniają wpływ sił obciążających na zachowanie się układu przestrzennego kratownicy konstrukcji nośnej, ewentualność wystąpienia wad połączeń konstrukcyjnych i krytycznych odkształceń. Próby obciążeniowe zmniejszają ryzyko wprowadzenia do eksploatacji układów nie spełniających zasadniczych wymagań bezpieczeństwa.
    Mast and drawworks system for running and pulling drill string, holding it at drilling, casing and tubing running operations influences on mast/derrick load value. Additionally high load of drawworks can be exerted during rig up operation. Load tests of mast and drawworks performed give impact of loading forces on mast framework behaviour, eventuality of design defects and critical deformations. Load tests decrease risk for implementation of systems uncomplying with basic safety requirements
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2010, 27, 3; 583-590
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie pomiaru sił napinających w linach odciągowych masztu dla jego bezpiecznej eksploatacji
    Importance of guy wire ropes forces measurement for safe operation of mast
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300537.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    maszt wiertniczy
    liny odciągowe
    siły
    pomiar
    drilling mast
    guy wire rope
    forces
    measurement
    Opis:
    Maszt wiertniczy będący lekką stalową konstrukcją przewoźną zwykle teleskopową przeznaczony jest do wykonywania prac wyciągowych. Maszt w pozycji pracy posiada parostopniowe nachylenie w stronę otworu wiertniczego. Maszt stabilizowany jest przez liny kotwiące, które są częścią konstrukcji układu nośnego. W czasie eksploatacji przenoszą część obciążeń roboczych, dlatego przestrzeganie zalecanych wartości sił napinających liny odciągowe spełnia ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa eksploatacji masztu. Układ lin odciągowych, napięcia w linach, nośności kotew, są przedstawione w dokumentacji techniczno ruchowej danej wiertnicy oraz w odpowiednich normach. Przeprowadzone próby obciążeniowe masztów uwidaczniają wpływ sił napinających liny odciągowe na przemieszczenie układu przestrzennej kratownicy konstrukcji nośnej.
    Drilling mast as a light steel mobile design commonly telescoped is provided for hoisting operations. Mast is deviated at few degrees in front to hole centerline at work position. Guy wire ropes stabilize mast and are part of its design They are loaded from part of hook load during drilling operation and meeting to recommendation relative to tension forces values of guy wire ropes is very important in safety assurance. Drilling rig operation manual and proper standards include guy wire rope arrangement, tension forces and anchor capacities. Impact of tension forces in guy wire ropes on mast framework displacement has made visible by mast load tests carried out.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2009, 26, 1--2; 63-68
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Enhanced Oil Recovery methods on offshore fields in the light of world literature
    Autorzy:
    Bednarz, P.
    Stopa, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299090.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    EOR
    enhanced oil recovery
    offshore fields
    Opis:
    Enhanced Oil Recovery methods (EOR) are known since long time, but in recent years they have been used primarily in the U.S. mostly for research purposes. The increased interest in their use was in the 70's of the twentieth century, and associated with the increase in oil prices. Currently for several years there has been a return to the these methods, including offshore fields. Experience in the application of EOR methods in Poland is small, currently no exploitation is carried out using them. The purpose of this article is to present the current trends and latest technologies in enhanced oil recovery methods in terms of the applicability by the Polish oil companies. Statistical data of current and planned EOR methods in the world with special emphasis on offshore reservoirs is presented. Current trends in technological development of EOR methods are given, both which are still in the phase of laboratory tests and the first tests on fields such as: carbon dioxide flooding, water alternating gas injection, Iow salinity water injection, carbonated water injection, conventional technologies of polymer gels and thermally activated polymers.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2014, 31, 2; 215-229
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy eksploatacji wrzecion głowic płuczkowych
    Mud swivel stem exploitation problems
    Autorzy:
    Bednarz, S.
    Artymiuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300007.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    głowica płuczkowa
    eksploatacja wrzeciona
    połączenia gwintowe
    mud swivel
    stem exploitation
    thread
    connection
    Opis:
    Połączenie głowicy płuczkowej z kolumną przewodu wiertniczego stanowi przejście ze sztywnego korpusu głowicy do wiotkiego ciągu rurowego obracającego się przy znacznym jego obciążeniu siłą osiową. Łącznik pod wrzecionem głowicy płuczkowej wymaga szczególnej uwagi w czasie eksploatacji. Geometria łącznika i jego połączenia gwintowego z wrzecionem ma wpływ na koncentrację naprężeń mających dynamiczny charakter. Prowadzi to do zmęczenia materiału i ryzyka powstania mikropęknięcia oraz urwania lub złamania w połączeniu gwintowym. Wykonane badania materiałowe pozwalają na dokładniejszą ocenę warunków procesu pękania czopa wrzeciona w czasie eksploatacji oraz przy prowadzeniu operacji uwalniania przewodu z przychwycenia.
    Connection of mud swivel to drill string creates the transition zone from rigid mud swivel to thin tubular string rotating at considerable tension load. The sub under swivel stem requires particular care during exploitation and maintenance. Geometry of swivel sub and its thread connection to stem exerts influence on stress concentration at dynamic loads. This leads to material fatigue and microcrack creation risk and connection thread break off or fracture. Material researches carried out allow better assessment of pin crack process during normal work and freeing stuck drill string operation.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 2; 193-200
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania mostka do rurowania
    Testing casing bridge
    Autorzy:
    Bednarz, S.
    Artymiuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300009.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wiercenie otworów
    mostek do rurowania
    bezpieczeństwo pracy
    funkcjonalność
    drilling wells
    bridge
    work safety
    functionality
    Opis:
    Niektóre operacje podczas wiercenia otworu wiertniczego wymagają wykonania czynności w maszcie lub wieży wiertniczej na znacznej wysokości nad podłogą roboczą. Aby ułatwić te działania oraz zapewnić zwiększone bezpieczeństwo pracy wiele firm stosuje mostki o ruchomym podeście umożliwiającym regulację wysokości podestu nad podłogą w zależności od długości rur okładzinowych, położenia głowicy płuczkowej i graniatki itp. W artykule omówiono konstrukcję mostka do rurowania oraz wyniki badań funkcjonalności i próby obciążeniowej Pozytywne wyniki badań pozwoliły na wprowadzenie badanego typu/modelu mostka do eksploatacji.
    Some operations accompanying drilling procedure require performing activities on the mast or rig, high above the floor. Work safety reasons dictated working out bridges with mobile platform over the floor. Depending on the length of the casing pipes, location of mud head and Kelly, the height of the platform can be regulated. The design of the bridge, results of applicability and load test results were discussed in the paper. The positive results enabled introducing a given bridge type to exploitation.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 2; 185-192
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognoza wybranych wskaźników motoryzacji w Polsce w 2014 roku
    Forecast of selected motorization indexes in Poland in 2014
    Autorzy:
    Purczyński, J.
    Bednarz-Okrzyńska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252074.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    motoryzacja
    Polska
    wskaźnik motoryzacji
    motorization index
    Polska
    motorization
    Opis:
    W artykule wykonano prognozę wskaźnika motoryzacji (liczba samochodów osobowych przypadających na 1000 mieszkańców) oraz prognozę liczby samochodów ciężarowych i liczby motocykli. Wykorzystano trendy nieliniowe oraz funkcję logistyczną. Wykazano, że wyniki uzyskane dla funkcji logistycznej pokrywają się rezultatami optymalnego trendu nieliniowego.
    In the paper the forecast of vehicle motorization index (number of registered motor vehicles per 1000 people) as well as the forecasts of the truck number and motorbike number were carried out. Nonlinear trends and logistic function were used. It was shown that the results obtained for the logistic function were the same as the results for the optimum nonlinear trend.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1254-1257, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ właściwości środowiska glebowego na występowanie obuwnika pospolitego Cypripedium calceolus L.
    The impact of soil properties on the occurrence of ladys slipper orchid (Cypripedium calceolus L.)
    Autorzy:
    Onuch, J.
    Skwarylo-Bednarz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36665.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Opis:
    Celem pracy była ocena wpływu właściwości środowiska glebowego na występowanie osobników obuwika pospolitego. Obszar badań podzielono na 3 powierzchnie badawcze, po 700 m2 każda, różniące się liczbą roślin. Na powierzchni I stwierdzono obecność 123, na powierzchni II – 28, a na powierzchni III – nie stwierdzono obecności osobników obuwi-ka pospolitego. Z wyróżnionych powierzchni badawczych pobrano próby glebowe i oznaczono w nich skład granulometryczny, wybrane parametry chemiczne (pH, zawartość CaCO3 i Corg., zawartość form przyswajalnych P, K, Mg, Mn, Cu, Zn i Fe) oraz aktywność dehydrogenaz i fosfataz. Z przeprowadzonych badań wynika, że liczba roślin obuwika pospolitego była istotnie dodatnio skorelowana z zawartością form przyswajalnych P i K oraz ujemnie z zawartością węgla organicznego i aktywnością dehydrogenaz.
    The aim of the study was to evaluate the influence of soil environment on lady's slipper orchid (Cypripedium calceolus) specimen appearance. The study field was divided into 3 research areas that had different numbers of plants. 123 specimens of Cypripedium calculus were found in the first area, 28 in the second, and none in the third. Soil samples were taken from the research areas and particle size distribution, selected chemical properties (pH, CaCO3 content and Corg., content of available forms of P, K, Mg, Mn, Cu, Zn and Fe) and the dehydrogenaze and phosphatase activities were assayed. The result of the study shows that the numbers of Cypripedi-um calculus depended on the soil properties. The specimen number was negatively correlated with Corg. content and the dehydrogenase activity and positively correlated with the content of available forms of P and K.
    Źródło:
    Acta Agrophysica; 2014, 21, 3
    1234-4125
    Pojawia się w:
    Acta Agrophysica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Degradacja mieszanin polimerowych poliuretanu z polilaktydem w symulowanym środowisku biologicznym
    Degradation of polymer mixture of polyurethane and polylactide in simulated biological environment
    Autorzy:
    Gajowy, J.
    Bednarz, P.
    Laska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/285538.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
    Tematy:
    degradacja
    biomateriały
    mieszaniny polimerowe
    degradation
    biomaterials
    polymer mixtures
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono wyniki szczegółowych badań degradacji mieszaniny poliuretanu i poli(L-laktyd-co-DL-laktydu) PU/PLDL w symulowanym środowisku biologicznym. Mieszanina o takim składzie charakteryzuje się bardzo dobrą poręcznością chirurgiczną, tj. można uzyskiwać cienkie, elastyczne i wytrzymałe folie, łatwe do przyszycia do tkanki żywej. Proces biodegradacji był badany poprzez inkubację sześciennych próbki o boku 1m w wodzie destylowanej i płynie Ringera w temp. 37oC przez okres 4 miesięcy i obserwację zmian pH, przewodnictwa, ubytku masy oraz czasu przejścia fali ultradźwiękowej.
    In this work results of detailed research on polymer mixture of polyurethane and poly(L-lactide-co-DL-lactide) PU/PLDL in simulated biological environment are presented. The mixture of this composition can be easily manoeuvred during the surgery, i.e., thin, elastic, mechanically resistant and suture convenient films can be manufactured. Samples of cubical shape with all three dimensions of 1cm were incubated in water and Ringer’s fluid for four months, and concurrently measurements of pH, conductivity, loss of mass and time of ultrasonic wave passing were carried out.
    Źródło:
    Engineering of Biomaterials; 2009, 12, no. 89-91; 214-217
    1429-7248
    Pojawia się w:
    Engineering of Biomaterials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy konstrukcji i eksploatacji sprzętu wiertniczego do wierceń małośrednicowych
    The issue of design and operation of drilling equipment for slimhole drilling
    Autorzy:
    Bednarz, S.
    Artymiuk, J.
    Lizończyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300524.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    urządzenia wiertnicze
    narzędzia wiertnicze małośrednicowe
    eksploatacja urządzeń
    bezpieczeństwo pracy
    drilling rig
    small diameter bit
    equipment maintenance
    work safety
    Opis:
    Technika wierceń małośrednicowych stwarza dużo problemów do rozwiązania konstrukcyjnego o różnorodnym charakterze z uwagi na różne środowisko użytkowania urządzeń i narzędzi wiertniczych. Z uwagi na ograniczone przestrzenne warunki eksploatacji narzędzi i żerdzi wiertniczych a także dość często wiertnic powstaje konieczność zastosowania zoptymalizowanych konstrukcji. Dużego znaczenia nabiera z tych powodów dobór materiałów i procesów wytwarzania. Ważnym problemem jest zapewnienie bezpieczeństwa pracy podczas eksploatacji bardzo złożonych obecnie układów obsługiwanych przez operatora.
    Slimhole drilling technology creates many challenges in design development. Different complexion of the matter depends on variety of drilling rigs and equipment use environment. Requirement of optimum design application is due to limited space conditions of drill bits and rods work. Material and manufacturing process selection comes into prominence on account of this. Safety management during operation of very complex systems controlled by operator is important issue.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2009, 26, 1--2; 81-89
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of sterilization on properties of polyurethane/polylactide blend
    Autorzy:
    Bednarz, P.
    Bernasik, A.
    Laska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93114.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie
    Tematy:
    sterilization
    surface
    biodegradable polymer
    topography
    morphology
    sterylizacja
    powierzchnia
    biodegradowalny polimer
    topografia
    morfologia
    Opis:
    The biodegradable polyurethane/polylactide blend was treated with low temperature hydrogen peroxide plasma, ethylene oxide and immersing in ethanol combined with ultraviolet radiation. The samples sterilized by hydrogen peroxide and ethylene oxide stood practically unaffected, while UV/EtOH caused distinct changes in their mechanical properties. For example the significant reduction of tensile strength occurred, elongation at break became twice lower, while the Young’s modulus increased by 23%. The XPS measurements showed that after all types of treatment atomic carbon and nitrogen concentrations in the surface layer was slightly lower than in the bulk. Instead the surface layer was more enriched with oxygen. Ethylene oxide sterilization caused that both surfaces became more hydrophobic i.e. the contact angle increased about 15% for the top surface and 8% for the bottom surface, respectively. Sterilization with ethanol and UV radiation changed the nature of surface into more hydrophilic, the contact angle of the top surface was reduced about 6% and the bottom about 24%. The FT-IR spectra of all sterilized samples were recorded and discussed. From all used sterilization methods only hydrogen peroxide plasma is fully suitable for biodegradable PU/PLA blend.
    Źródło:
    Science, Technology and Innovation; 2018, 2, 1; 13-18
    2544-9125
    Pojawia się w:
    Science, Technology and Innovation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of surface topography and morphology of PU/PLA films on fibroblasts performance
    Autorzy:
    Bednarz, P.
    Krok, M.
    Laska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/285206.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
    Tematy:
    contact angle
    roughness
    morphology
    cell adhesion
    fibroblasts
    Źródło:
    Engineering of Biomaterials; 2012, 15, no. 116-117 spec. iss.; 120-122
    1429-7248
    Pojawia się w:
    Engineering of Biomaterials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza stanu zachowania drewnianych stropów w Auli Leopoldyńskiej Uniwersytetu Wrocławskiego oraz w budynku głównego dworca kolejowego we Wrocławiu
    Analysis of the condition of preservation of wooden ceilings in the Leopoldina Assembly Hall at Wroclaw University and in the building of the main railway station in Wroclaw
    Autorzy:
    Jasieńko, J.
    Bednarz, Ł.
    Nowak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217729.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    strop drewniany
    Aula Leopoldina
    konserwacja
    wooden ceiling
    Leopoldina Assembly Hall at Wroclaw University
    conservation
    Opis:
    W artykule omówiono badania stropów drewnianych Auli Leopoldina Uniwersytetu Wrocławskiego oraz Głównego Dworca kolejowego we Wrocławiu. Podano zakres przeprowadzonych badań. Opisano sposób wykonania oraz podano wyniki przeprowadzonych badań. Przedstawiono między innymi badania materiałowe, badania wilgotnościowe, badania rezystograficzne, badania dynamiczne konstrukcji, badania termograficzne. Określono przyczyny powstawania uszkodzeń cennych stropów i polichromii. Zaproponowano koncepcję konserwacji i wzmocnienia istniejących stropów.
    In the article the investigations of the wooden ceilings of the assembly hall Leopoldina at Wroclaw University and the Main Railway Station have been discuss. The scope of conducted investigations has been presented. The way of the realization has been described and the results of conducted investigations have been presented. The following investigations have been presented, amongst other: material, mois- ture, resistographic, thermographic and dynamic investigation of structures. The causes of occurring damages of wooden ceilings and valuable polychromy have been found. A conception of conservation and strengthening of the existing ceilings has been proposed.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2009, 26; 300-313
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stalowe ściągi wklejane - technologia przydatna w usztywnianiu murów konstrukcyjnych obiektów zabytkowych z bogato dekorowanymi fasadami
    Autorzy:
    Matkowski, Z.
    Jasieńko, J.
    Bednarz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217905.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    obiekt zabytkowy
    mur konstrukcyjny
    konserwacja
    fasada
    ściągi stalowe
    ściągi wklejane
    historic building
    wall construction
    conservation
    facade
    steel tie rods
    tie pasted
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2004, 15; 68-76
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza konstrukcyjna stref zgrzania rur płuczkowych
    Design analysis of welding zones of casing pipes
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Kiełbik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300011.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wiercenie
    rury płuczkowe
    strefa zgrzania rur
    awarie urwania przewodu wiertniczego
    drilling
    mud pipes
    zone of pipe welding
    torn string
    Opis:
    Przy prowadzeniu wiercenia otworu Odrowążek 1 znajdującego się w północnej części Gór Świętokrzyskich wystąpiło dziewięć urwań przewodu wiertniczego. Były to powtarzające się i podobne urwania tak ze względu na ich charakter jak i strefę występowania. Elementy urwanego przewodu poddano analizie konstrukcyjnej, badaniom nieniszczącym, badaniom materiałowym oraz analizie wytrzymałościowej. W artykule przedstawiono wyniki analizy konstrukcyjnej.
    During drilling operations in the well Odrowążek 1 in the north part of the Świętokrzyskie Mountains nine instances of string breaking took place. They were recurrent, similar in character and place of occurrence. The elements of the broken string were analyzed for their construction, non-invasive analyses, material tests and strength analysis. The results of the construction analysis are presented in the paper.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 2; 177-183
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przydatność chmury punktów do inwentaryzacji zabytku na podstawie kościoła pw. Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny w Nysie
    Application of a cloud of points for heritage building inventory – the case of the church of the Assumption of the Virgin Mary in Nysa
    Autorzy:
    Bednarz, Ł.
    Jasieńko, J.
    Kogut, T.
    Dominiak, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217372.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    inwentaryzacja
    monitoring
    cyfrowe przetwarzanie obrazów
    zabytek
    inventory
    digital image
    processing
    monument
    Opis:
    W artykule wskazano na przydatność chmury punktów do inwentaryzacji zabytku na podstawie pierwszego na Śląsku jezuickiego kościoła (kościoła pw. Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny w Nysie).
    In the article indicated the usefulness of the cloud point to inventory heritage based on the first in Jesuit church in Silesia region (Assumption of the Blessed Virgin Mary church in Nysa).
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2016, 45; 117-128
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possibilities of Heavy Metals Available for Plants Determination in the Soil of an Industrial Zone
    Możliwości oznaczania metali ciężkich dostępnych dla roślin w glebach terenów przemysłowych
    Autorzy:
    Greinert, A.
    Fruzinska, R.
    Kostecki, J.
    Bednarz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388179.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    heavy metals extraction
    available form of heavy metals
    industrial soil
    ekstrakcja metali ciężkich
    biodostępne formy metali ciężkich
    strefy przemysłowe
    Opis:
    For the determination of bioavailable form of heavy metals in soils the extraction methods using different extractors have been used in soil science. They presented analyzed content in the soil solution and different ways combined with the sorption complex. The problem is to indicate the boundary beyond which the element can be regarded as permanently absorbed. This problem is even larger in relation to soil under strong anthropopressure, which sorption complex is subjected to many actions dynamic sliding the boundary between sorption and desorption. The work shows the results of analyses made on the industrial soil material (Technosols), using as extractors 1 M salt solutions: KCl, MgCl2, NH4NO3, KNO3, NH4OAc and 0.01 M CaCl2, to demonstrate the potential bioavailability of Cd, Co, Cu, Ni, Pb and Zn. 1 M KNO3 and KCl solutions were relatively stronger extractors of Ni, Cd and Co than the other ones. The relatively weak extractors of analysed heavy metals are 0.01 M CaCl2, 1 M MgCl2 and 1 M NH4NO3. An intermediate effect of 1 M NH4OAc extraction has been marked.
    Do oznaczenia formy biodostępnej metali ciężkich w glebach używane są w gleboznawstwie metodyki oparte o ekstrakcję z użyciem różnych ekstraktorów. Ukazują one analizowaną zawartość w roztworze glebowym oraz w różny sposób związaną z kompleksem sorpcyjnym gleb. Problemem jest wskazanie granicy, poza którą dany pierwiastek można uznać za zabsorbowany trwale. Problem ten jest jeszcze większy w odniesieniu do gleb pod silną antropopresją, których kompleks sorpcyjny podlega wielu działaniom dynamicznie przesuwającym granicę sorpcji i desorpcji. W pracy ukazano wyniki działania na glebę industrialną (Technosols) 1 M roztworami soli: KCl, MgCl2, NH4NO3, KNO3 i NH4OAc oraz 0.01 M CaCl2, celem wykazania potencjalnej biodostępności Cd, Co, Cu, Ni, Pb i Zn. 1 M roztwory KNO3 i KCl okazały się relatywnie mocniejszymi ekstraktorami Ni, Cd i Co niż pozostałe. Relatywnie słabymi ekstraktorami wobec analizowanych metali ciężkich są 0.01 M CaCl2, 1 M MgCl2 oraz 1 M NH4NO3. Pośrednią mocą odznaczył się 1 M NH4OAc.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 2; 251-260
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania i analiza stanu technicznego ścian drewnianej konstrukcji zrębowej kościoła św. Jana Nepomucena we Wrocławiu
    Research and analysis of the technical condition of material in the log frame walls of the wooden church of St. John Nepomuk in Wroclaw
    Autorzy:
    Nowak, T.
    Bednarz, Ł.
    Jasieńko, J.
    Karolak, A.
    Kiedrzyn, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217389.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    zabytkowa konstrukcja drewniana
    konstrukcja zrębowa
    metody nieniszczące
    metody
    quasi-nieniszczące
    opór wiercenia
    metoda fali sprężystej
    naprawa
    historical timber structures
    log structure
    non-destructive methods
    semi-destructive methods
    resistance drilling
    stress wave method
    repair
    Opis:
    W artykule przedstawiono zarys historii obiektu drewnianego o konstrukcji zrębowej oraz krótki opis wykonanych prac budowlano-konserwatorskich. Zły stan techniczny obiektu przed remontem był skutkiem między innymi dwóch jego wcześniejszych przenosin. Ostatni transfer obiektu miał miejsce w 1913 roku do Wrocławia na Wystawę Stulecia. Przed wykonaniem remontu obiektu przeprowadzono badania stanu materiału ścian kościoła przy zastosowaniu metod nieniszczących lub quasi-nieniszczących, takich jak metoda oporu wiercenia oraz metoda fali sprężystej. W artykule zaprezentowano opis i wyniki przeprowadzonych badań oraz analizę stanu materiału drewnianych ścian obiektu.
    The paper presents the history of a timber log frame building and a short description of the conservation and renovation work completed. The poor technical condition of the building prior to renovation work resulted, among other things, from two earlier relocations. The last relocation of the building was in 1913 when it was moved to the Centennial Exhibition in Wroclaw. Prior to renovation work, the condition of materials of the church walls was tested using non-destructive or quasi non-destructive methods, including resistance drilling and stress wave methods. A description and results of the testing, along with the analysis of the condition of the timber walls of the building, are presented in this paper.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2018, 55; 105-120
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plonowanie krajowych odmian szarłatu (Amaranthus cruentus L.) w warunkach zróżnicowanego nawożenia makroelementami
    Yielding of Polish varieties of Amaranthus cruentus L. in conditions of diversified fertilization with macroelements
    Autorzy:
    Skwaryło-Bednarz, B.
    Brodowska, M.S.
    Onuch, J.
    Sapuła, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11236645.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    szarlat
    Amaranthus cruentus
    nawozenie makroelementami
    nawozenie zroznicowane
    plonowanie
    odmiany roslin
    szarlat Aztek
    szarlat Rawa
    nasiona
    wysokosc roslin
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2014, 69, 2; 37-43
    0365-1118
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Materials and methods supporting nerve regeneration in peripheral and central nervous system
    Autorzy:
    Laska, J.
    Bednarz, P.
    Lis, A.
    Szarek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/286123.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
    Tematy:
    polyurethane
    polylactide
    polymer blends
    implants
    neuroregeneration
    Źródło:
    Engineering of Biomaterials; 2014, 17, no. 128-129; 95-96
    1429-7248
    Pojawia się w:
    Engineering of Biomaterials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konserwacja konstrukcyjna z użyciem nowych technik na przykładzie kościoła pw. św. Anny w Ząbkowicach Śląskich
    Construction conservation using new technologies on the example of St. Annas Church in Ząbkowice Śląskie
    Autorzy:
    Jasieńko, J.
    Nowak, T.
    Mroczek, P.
    Bednarz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217536.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    konserwacja
    kościół
    Ząbkowice Śląskie
    conservation
    church
    Opis:
    W pracy przedstawiono zastosowane techniki naprawy i wzmocnienia drewnianej konstrukcji dachu, sklepień oraz ścian murowanych na przykładzie remontowanego prezbiterium kościoła pw. św. Anny w Ząbkowicach Śląskich z przełomu XIV i XV wieku. Jako nad- rzędną wartość w remoncie kościoła przyjęto jego znaczną wartość zabytkową. Podstawową zasadą we wszystkich pracach było maksymalne utrzymanie istniejącej substancji historycznej. Obok tradycyjnych metod napraw konstrukcji dachowej, polegających na odtworzeniu pierwotnego stanu przedstawiono metodę wzmocnienia sklepień ceglanych przy użyciu nowoczesnych technik konserwacji konstrukcyjnej. Sklepienie ceglane zostało wzmocnione materiałami kompozytowymi - taśmami CFRP (Carbon Fibre Reinforced Polymers) i siatkami FRCM (Fiber Reinforced Cementitious Matrix). Ponadto opisana została powszechnie stosowana metoda wzmocnienia sklepień ceglanych polegająca na wprowadzeniu naprężonych wstępnie ściągów stalowych. Spękane i zarysowane ściany prezbiterium zostały naprawione za pomocą iniekcji z użyciem kompozycji epoksydowych oraz poprzez wklejenie w przekrój konstrukcji prętów stalowych.
    The work presents the techniques applied for repairing and reinforcement of the wooden roof construction, masonry vaults and walls on the example of the renovated presbytery of the church of St. Anna in Ząbkowice Śląskie from the turn of the 14th and 15th century. The significant historical value of the church was treated as a superior value during its renovation. The basic principle during all the phases of the work was maintaining the existing historic substance to maximum. Besides traditional methods of repairing a roof construction consisting of recreating its original state, the method of brick vault reinforcement using the latest techniques of construction conservation was presented. A brick vault was strengthened with composite materials - CFRP (Carbon Fibre Reinforced Polymers) tapes and FRCM meshes (Fibre Reinforced Cementitious Matrix). Moreover, a commonly applied method of strengthening brick vaults involving the introduction of initially stretched steel bowstrings was described. Cracked and scratched walls of the presbytery were repaired by applying injections of epoxy compositions and by gluing steel rods into the construction section.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2010, 28; 18-30
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobility and phytoavailability of lead in urban soils
    Dostępność ołowiu dla roślin na terenach uprzemysłowionych
    Autorzy:
    Greinert, A.
    Kostecki, J.
    Fruzińska, R.
    Bednarz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125727.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    heavy metals
    lead
    plants
    industrial zones
    metale ciężkie
    ołów
    rośliny
    strefy przemysłowe
    Opis:
    Lead belongs to a group of the most commonly man distributed heavy metals. The reason lies in a dynamic development of transportation but also in development of industry and municipal economy. In bibliography it is referred as a chemical element which is relatively stable in soil - captured in surface layers, and in a high reaction conditions with good sorption qualities it is almost unavailable for live organisms. The paper proves that the problem is more complicated due to various geneses and man’s pressure towards soil. Only small anthropogenic pressure affects lead content and mobility. Soils under big anthropogenic pressure urban, industrial and those within communication route areas - can be characterized for their increased lead content, its solubility and phytoavailability.
    Ołów należy do grupy metali ciężkich najbardziej rozpowszechnionych przez człowieka. Przyczyną takiego stanu rzeczy jest dynamiczny rozwój transportu, przemysłu i gospodarki komunalnej. W literaturze jest przedstawiany jako pierwiastek stabilny w glebach - kumulowany głównie w wierzchnich warstwach, gdzie w warunkach wysokiego odczynu i dobrych właściwości sorpcyjnych jest właściwie niedostępny dla żywych organizmów. W artykule zwrócono uwagę na fakt, że problem jest jednak bardziej skomplikowany, głównie ze względu na genezę i antropopresję, która, jak się okazuje, podnosi zawartość ołowiu, a także zwiększa jego rozpuszczalność i fitoprzyswajalność.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2012, 6, 1; 105-111
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development and implementation of drill rig hydraulic drives
    Kierunki rozwoju hydraulicznych napędów w urządzeniach wiertniczych
    Autorzy:
    Artymiuk, J.
    Bednarz, S.
    Falbo, G.
    Małozięć, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300093.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    urządzenia wiertnicze
    napędy hydrauliczne
    drilling rigs
    hydraulic drives
    Opis:
    Rotary and translatory motions are a basic form of transforming other type of energy on mechanical energy in the driving systems. The proper use of fundamentals of hydromechanics decides about the design and build of the driving systems, hydraulic systems with hydraulic control. Technical feasibility, especially tightness of hydraulic systems, is of big importance. This factor has been a drawback in the power hydraulics applications for years. A higher reliability of sealings caused a fast development of hydraulic drives. Hydraulic drives as the advantages have wide possibilities of control and transmission of drive to long distances, high efficiency, relatively simple design of control elements, possibility of making still and flexible drives as well as direct connection of the motor with the working machine or its sub-assembly. These drives require qualified attendance and strict following instructions and technical procedures. The dynamic torque of hydraulic drives is considerably higher than in other types of drive, resulting in short time constants of the system. Hydraulic Drillmec rigs have been supplied for different applications (oil, gas, geothermal and water researches) and tested in many field conditions - besides workover operations yet - confirming the flexibility, reliability and good performance of this idea. They are operating all around the world having a number of technical advantages.
    W układach napędowych podstawową formą przekształcenia różnych rodzajów energii w energię mechaniczną jest ruch obrotowy i postępowy. O konstrukcji i budowie układów napędowych, hydraulicznych lub ze sterowaniem hydraulicznym decyduje odpowiednie zastosowanie podstaw hydromechaniki. Duże znaczenie ma techniczne wykonanie, a głównie szczelność układów hydraulicznych. Czynnik ten był niedoceniany przez wiele lat w hydraulice siłowej. Znaczny rozwój napędów hydraulicznych osiągnięto dzięki zwiększonej niezawodności uszczelnień. Napędy hydrauliczne jako zaletę mają duży zakres sterowania i przeniesienia napędu na duże odległości, wysoką sprawność, stosunkowo prostą konstrukcję elementów sterowniczych oraz elastyczność przy bezpośrednim zastosowaniu silnika do maszyny roboczej lub jej podzespołów. Napędy te wymagają odpowiednich kwalifikacji i rygorystycznego stosowania się do instrukcji technicznych. Moment dynamiczny tych napędów jest wyższy niż innych napędów, cechując się krótką stałą czasową układu. Do różnych zastosowań (wiercenia za ropą, gazem, geotermalne i hydrogeologiczne) dostarczone zostały i wypróbowane w warunkach przemysłowych - jak dotychczas oprócz operacji rekonstrukcyjnych - urządzenia wiertnicze Drillmec z napędem hydraulicznym, uzyskując potwierdzenie ich elastyczności, niezawodności i dobrej wydajności. Pracują w wielu rejonach świata, mając cały szereg zalet technicznych.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2007, 24, 1; 63-72
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Agronomic biofortification as a means of enriching plant foodstuffs with iodine
    Biofortyfikacja agronomiczna sposobem na wzbogacenie żywności pochodzenia roślinnego jodem
    Autorzy:
    Krzepilko, A.
    Prazak, R.
    Skwarylo-Bednarz, B.
    Molas, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28103.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Opis:
    Iodine is indispensable in the diet of humans and other mammals and iodine deficiencies cause serious illnesses. The content of iodine in food (with the exception of marine foodstuffs) does not meet the nutritional needs of humans, and for this reason prophylactic iodination of salt is currently carried out in many countries. Biofortification of plants with iodine can become a widespread, alternative means of supplying iodine-rich foods. In the present study, we discuss the main issues related to the cultivation of plants enriched with iodine. We describe the effect of various forms of iodine fertilizer on crops, such as natural iodine sources, organic iodine, iodate and iodide salts, as well as ways of biofortifying crops: fertigation, foliar and soil application, and by hydroponics. Effective biofortification of plants with iodine increases its concentration to levels corresponding to human nutritional requirements whilst preserving the desirable eating qualities of the plants. Because each species reacts in a specific manner to a particular chemical form of iodine application, fertilization and cultivation methods, and other conditions, the development of proper cultivation technologies is essential to bring about widespread biofortification with iodine.
    Jod jest niezbędnym składnikiem diety człowieka i innych ssaków, a jego niedobory są przyczyną wielu poważnych schorzeń. Zawartość jodu w żywności (za wyjątkiem żywności pochodzenia morskiego) nie zaspokaja potrzeb żywieniowych człowieka, dlatego w wielu krajach profilaktycznie prowadzi się jodowanie soli kuchennej. Biofortyfikacja roślin w jod może stać się powszechnym, alternatywnym sposobem dostarczenia bogatej w ten składnik żywności. W prezentowanej pracy na podstawie literatury przedmiotu przedstawiono główne problemy związane z uprawą roślin wzbogaconych w jod. Omówiono wpływ nawożenia roślin różnymi formami jodu (jod organiczny, sole jodu – jodan i jodek) stosowanych dolistnie i dokorzeniowo w uprawach polowych i hydroponicznych. Zwrócono uwagę na skuteczność biofortyfikacji roślin w jod, która nie tylko powinna zwiększyć stężenie tego pierwiastka do wartości odpowiadających potrzebom żywieniowym człowieka, ale powinna również zapewnić wysoką jakość konsumpcyjną roślin. Ponieważ każdy gatunek reaguje specyficznie na formę chemiczną jodu i sposoby jego aplikacji, kluczowe dla upowszechnienia biofortyfikacji roślin w jod jest opracowanie szczegółowych technologii uprawy w warunkach biofortyfikacji jodem.
    Źródło:
    Acta Agrobotanica; 2019, 72, 2
    0065-0951
    2300-357X
    Pojawia się w:
    Acta Agrobotanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena zawartości metali ciężkich i aktywności katalazy w glebach otuliny Roztoczańskiego Parku Narodowego
    Assessment of the content of heavy metals and catalase activity in soils located in protected zone of the Roztocze National Park
    Autorzy:
    Skwarylo-Bednarz, B.
    Kwapisz, M.
    Onuch, J.
    Krzepolko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36000.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Opis:
    Celem pracy była ocena zawartości całkowitej wybranych metali ciężkich (Pb, Zn i Cu) oraz aktywności katalazy w poziomach genetycznych profili gleb lekkich (gleb rdzawych) położonych na terenie otuliny Roztoczańskiego Parku Narodowego. Zgodnie z polskimi ustaleniami normatywnymi w glebach obszaru badań nie stwierdzono przekroczenia wartości dopuszczalnych stężeń Pb, Zn i Cu. Uzyskane wyniki badań świadczą jednak o akumulacji oznaczonych metali w poziomach wierzchnich (Ap) w odniesieniu do poziomów skał macierzystych (C). Próby gleby świeżej cechowały się większą aktywnością katalazy niż gleby wysuszonej. Aktywność tego enzymu była największa w poziomie Ap i malała wraz z głębokością w profilu glebowym. Stwierdzono, że zawartość całkowita metali ciężkich w analizowanych glebach była istotnie skorelowana z właściwościami chemicznymi (pH, zawartością węgla organicznego i pojemnością sorpcyjną) oraz aktywnością katalazy w glebie świeżej i wysuszonej.
    The aim of the study was to assess the total content of heavy metals (Pb, Zn and Cu) and catalase activity in horizons of genetic profiles of light soils (rusty soils), located in the protected zone of the Roztocze National Park. The limit values of concentration of Pb, Zn and Cu in analysed soils were not exceeded in accordance with the Polish legal regulations. However, our results indicated the accumulation of those metals in the surface horizon (Ap) compared to the parent rock (C). Fresh soil samples had higher catalase activity than the dry soil samples. The enzyme activity was the highest in the Ap horizon and decreased with the depth in the soil profile. It was found that the total content of heavy metals in analysed soils was significantly correlated to the chemical properties (pH, the content of organic carbon, soil absorbing capacity) and the activity of catalase in fresh and air dry soil.
    Źródło:
    Acta Agrophysica; 2014, 21, 3
    1234-4125
    Pojawia się w:
    Acta Agrophysica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza przyczyn uszkodzeń gzymsów bloku wieżowego gotyckiej bazyliki w Kołobrzegu
    Analysis of the causes of damage to cornices on the gothic tower block of the basilica in Kołobrzeg
    Autorzy:
    Nowak, T.
    Jasieńko, J.
    Bednarz, Ł.
    Engel, L. J.
    Wala, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217672.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    beton
    obiekt zabytkowy
    remont
    concrete
    heritage building
    renovation
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania i analizy, których celem było ustalenie przyczyn uszkodzeń nowo wykonanych gzymsów bloku wieżowego gotyckiej bazyliki w Kołobrzegu. Bazylika została wzniesiona na przełomie XIII i XIV wieku, jednak uległa prawie całkowitemu zniszczeniu w 1945 roku podczas oblężenia miasta. Budynek stanowi jeden z najważniejszych symboli miasta. Jego sylwetka znajduje się w logo miasta. Dwa lata po przeprowadzonym remoncie, m.in. gzymsów, nastąpiło odspojenie się licznych ich fragmentów. Spadające z wysokości ponad 40 metrów na ulicę części gzymsu stanowiły istotne zagrożenie bezpieczeństwa. Przyczyną zniszczeń było pierwotne wykonanie gzymsu z betonu niskiej klasy, który uległ procesowi karbonatyzacji. Proces destrukcji wspomagany był zawilgoceniem w wyniku opadów atmosferycznych i niewłaściwie położoną izolacją. Zastosowanie procedury naprawczej bez właściwej oceny badawczej materiału istniejącego gzymsu nie jest postępowaniem prawidłowym z punktu widzenia uzyskania spodziewanych efektów w aspekcie trwałości i z reguły jest przyczyną przyspieszonej destrukcji. Skorodowany (porowaty, skarbonatyzowany) materiał pierwotny został zamknięty nową wyprawą wierzchnią o niższej porowatości, co w przypadku migracji wilgoci w materiale oryginalnym oraz zamarzania wody w okresie zimowym może prowadzić do odspajania nowych wypraw na styku „nowa wyprawa – skorodowany materiał oryginalny”.
    The paper presents results of laboratory testing and analyses undertaken to determine the causes of damage to cornices on the tower block of the Gothic cathedral in Kołobrzeg, which were only recently renovated. The cathedral was built at the turn of the 13th century. It was almost entirely destroyed in 1945 when the town was besieged. The cathedral building is one of the most important Kołobrzeg landmarks. Its silhouette has been incorporated into the logo of the town.Two years after renovation, which included cornices, a debonding of numerous elements has taken place. Cornice fragments falling 40 m down onto the street belowthreatened the safety of passers-by and traffic. Damage occurred because the cornices were made of poor quality concrete, which had undergone a carbonitisation process. Damage was exacerbated additionally by damp caused by rainwater and faulty installation of damp-proofi ng. Undertaking renovations without first carrying out an appropriate materials analysis of existing cornices is an incorrect approach as it does not lead to achieving expected durability of results and may accelerate damage of structures of interest. Corroded (porous, carbonated) original material was enclosed by a new surface rendering characterized by lower porosity, which when subjected to dampness migration in the original material and water freezing during winter season, may have led to a debonding of the new mortar at the interface of ‘new mortar – corroded original material’.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2015, 42; 7-17
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza – wieże zagrożone zawaleniem w Polsce i we Włoszech: różne przyczyny, podobne problemy
    Comparative analysis of collapsing towers in Poland and Italy: different causes, similar problems
    Autorzy:
    Jasieńko, J.
    Bednarz, Ł.
    Raszczuk, K.
    Tommaso, A. Di
    Casacci, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217222.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    mur
    wieża
    monitoring
    diagnostyka
    wzmocnienie
    masonry
    tower
    collapse
    diagnostic
    provisional strengthening
    Opis:
    Zabytkowe wieże często są postrzegane jako obiekty o szczególnej wartości, ponieważ społeczności identyfi kują się z nimi i dlatego pragną ochronić przed zawaleniem. W artykule autorzy prezentują dwa różne przykłady zabytkowych wież zagrożonych zawaleniem w Polsce i we Włoszech. Wieża kościoła w Otyniu (Polska) uległa zawaleniu w sierpniu 2012 roku. Wieża stanowiła jeden z najbardziej charakterystycznych elementów architektonicznych w okolicy. Murowana wieża wykonana była z cegły i kamienia. Wzniesiono ją w drugiej połowie XVIII wieku. Stan techniczny wieży uległ znacznemu pogorszeniu w miesiącach poprzedzających katastrofę, co było uwidocznione poprzez szybko powiększające się pęknięcia. Pomimo konsultacji z inżynierami i konserwatorami nie podjęto żadnych działań, aby zapobiec zawaleniu się wieży. Teren wokół wieży został zabezpieczony, ale ponieważ nie prowadzono monitoringu stanu technicznego wieży, nie podjęto też decyzji o wzmocnieniu jej konstrukcji. W konsekwencji doprowadziło to do katastrofy. Dzwonnica w Reno Centese (Włochy) została ukończona w 1883 roku. Do jej budowy wykorzystano cegły pochodzące z rozbiórki wieży, która wcześniej stała w tym samym miejscu. Obiekt został wzniesiony jako tuba na rzucie kwadratu, pusta wewnątrz, z drewnianą klatką schodową. W maju 2012 roku, w wyniku trzęsienia ziemi konstrukcja dzwonnicy uległa znacznemu uszkodzeniu. Ewakuowano najbliższe otoczenie budowli. Zastosowano prowizoryczne wzmocnienie konstrukcyjne, które umożliwi przeprowadzenie gruntownej renowacji. Przeprowadzone prace zapobiegły zawaleniu się obiektu.
    Towers are recognised as signifi cant monuments because communities identify with them and seek to protect from collapsing. The paper presents two different cases of collapsing towers from Poland and Italy. The church tower in Otyn (Poland) collapsed in August 2012. It was one of the most characteristic architectural elements of the area. The brick and stone tower was built in the second half of the eighteenth century. The structural condition of the tower deteriorated quickly in the months preceding the catastrophe as evidenced by a rapid increase in cracking. Despite consultations with engineers and conservators, no effort was made to prevent collapse of the tower. The area around the tower was secured but as there was no monitoring of the structural condition of the tower, no decision was taken to strengthen the structure. Collapse of the tower was the inevitable result. The bell tower in Reno Centese (Italy) was completed in 1883. It was built with bricks from a demolished tower, which had previously stood in the same place. The structure was built in the form of a square tube with an empty interior and a timber staircase on the inside. Considerable structural damage was sustained during an earthquake in May 2012. The area surrounding the tower was evacuated. Following structural provisional strengthening, the tower is ready for comprehensive restoration. Collapse was prevented.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2015, 43; 38-50
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane badania betonu Hali Stulecia we Wrocławiu (obiekt UNESCO)
    Selected research on concrete of the Centennial Hall in Wroclaw (UNESCO site)
    Autorzy:
    Jasieńko, J.
    Bednarz, Ł.
    Piechówka-Mielnik, M.
    Łydżba, D.
    Rajczakowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217171.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    Hala Stulecia
    beton
    właściwości fizyczne
    właściwości chemiczne
    mikrostruktura
    porowatość
    indentacja
    Centennial Hall
    concrete
    physical
    properties
    chemical properties
    microstructure
    porosity
    indentation technique
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości chemicznych i fizycznych betonu znajdującego się w dolnym pierścieniu obwodowym kopuły Hali Stulecia w Wrocławiu. Badania przeprowadzone były w drugiej połowie 2009 roku oraz w pierwszej połowie 2015 roku. Ponadto wykonano dodatkowo badania mikrostruktury betonu przy użyciu tomografu komputerowego oraz, na podstawie serii testów nanoindentacji, wykonanych w nanoindenterze. Dotychczas przeprowadzone badania potwierdzają wysoką jakość betonu. Kruszywo znajdujące się w badanych próbkach to w większości łamany granit strzegomski. W kruszywie o frakcjach poniżej 8 mm zaobserwowano występowanie żużlu paleniskowego o dużej porowatości oraz wtrącenia w postaci ścinków drewnianych. Ocenę składu mineralogicznego betonu wykonano wykorzystując wyniki analizy składu tlenkowego. Przez zmniejszoną zawartość CaO skład tlenkowy zbliżony jest do składu cementu hutniczego. Wprowadzając świadomie do mieszanki betonowej żużel paleniskowy uzyskano zwartą mikrostrukturę betonu. Stwardniały zaczyn w badanym betonie wykazuje doskonałą przyczepność do łamanego kruszywa granitowego. Posiada strukturę zwartą, gęstą, o bardzo niskiej nasiąkliwości. Mikrotwardość badanego betonu wyniosła 1,8 GPa, a moduł sprężystości E = 33 GPa. W badaniach wykonanych za pomocą mikrotomografu komputerowego oznaczona porowatość w badanych próbkach wyniosła ok. 10%. W strukturze przeważają mikropory poniżej 300 μm.
    The paper reports on results of chemical and physical testing of concrete sampled from the lower circumferential ring of the dome of the Centennial Hall In Wrocław. Testing was conducted in the second half of 2009 and in the first half of 2015. Additionally, an analysis of the concrete microstructure was undertaken using a computer tomography and a number of nano-indentation tests were carried out with a nanoindentation device. Analysis of the concrete carried out to date confi rms high concrete quality. The aggregate in tested specimens comprises mainly crushed Strzegom granite. In aggregate fractions lower than 8 mm, the presence of high porosity slag and wood chip inclusions was observed. Analysis of concrete mineral composition was conducted using results of an oxide composition analysis. The oxide composition of this cement is close to the composition of blast-furnace cement. Introduction of slag into the concrete mix resulted in a dense microstructure of the concrete. The hardened cement paste in the tested concrete demonstrates excellent adhesion to crushed granite aggregate. This is characterised by a dense structure, with low absorbability. Micro-hardness of tested concrete was determined to equal 1,8 GPa and the modulus of elasticity E = 33 GPa. In studies conducted using micro-CT the porosity for tested samples found to be approximately 10%. In the structure the majority are micropores smaller than 300 μm.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2015, 42; 18-32
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of iodine biofortification of lettuce seedlings on their mineral composition and biological quality
    Autorzy:
    Krzepiłko, A.
    Zych-Wężyk, I.
    Święciło, A.
    Molas, J.
    Skwaryło-Bednarz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/962786.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
    Opis:
    Iodine deficiencies in the human diet have created the need to search for new sources of food enriched with this element. The aim of biofortification of plants with iodine is to increase the iodine content in plants while ensuring that food products are safe for health. Seedlings enriched with iodine may be an alternative source of this element. Iodine is not an essential nutrient for plants, and its role and effects on plants are not fully known, particularly in the early stages of development. The aim of the study was to determine the effect of applying KI on the iodine biofortification of lettuce seedlings of the variety Michalina. The seedlings were grown on Petri dishes lined with filter paper. The doses of KI used for biofortification were 0 (control), 0.5, 1, 2.5 and 5 μM dm-3. Iodine concentration was determined in the seedlings by ICP-MS, while K, Na, Mg, Ca, Fe, Zn, Mn and Cu were assayed by atomic absorption spectrometry. In respect of the biological quality of the iodine-enriched seedlings, we determined their length, biomass yield and chlorophyll content by spectrophotometry following extraction with acetone. A significant increase in the iodine content in seedlings was obtained after each dose of KI and we can claim that even the lowest dose, 0.5 μM dm-3 KI, is sufficient for biofortification. In comparison with the control, KI reduced the length of seedlings but did not affect their biomass or the chlorophyll content. Seedlings growing in the presence of 1, 2.5 and 5 μM dm-3 KI contained more potassium and less sodium and manganese than the control seedlings. The magnesium concentration was lower than in the control seedlings following the application of 2.5 or 5 μM dm-3 KI. No significant differences in the content of calcium, zinc, iron or copper were noted in the biofortified seedlings.
    Źródło:
    Journal of Elementology; 2016, 21, 4
    1644-2296
    Pojawia się w:
    Journal of Elementology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of iodine biofortification on selected biological quality parameters of lettuce and radish seedlings
    Wpływ biofortyfikacji w jod na wybrane parametry biologicznej jakości siewek sałaty i rzodkiewki
    Autorzy:
    Krzepiłko, A.
    Zych-Wężyk, I.
    Molas, J.
    Skwaryło-Bednarz, B.
    Święciło, A.
    Skowrońska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11543365.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Opis:
    Iodine deficiency disorders are one of the serious worldwide public health problem in the world. The need to search for alternative methods of iodine supplementation results from the recommendation of the World Heath Organization and aims to significantly reduce iodine malnutrition in humans diet. Iodine is not included among essentials nutrients for plants, but the plants are able to accumulate it. Seedlings biofortified with iodine can become an alternative source of this element for humans. The aim of the study was to attempt to obtain iodine-fortified lettuce and radish seedlings and to determine the effect of the level of iodine applied in the form of potassium iodide on their biological quality. The following levels of KI were used: 0 (control), 0.075, 0.15, 0.0375, 0.75 and 1.5 mg per Petri dishes. The effect of potassium iodide on the selected parameters of their biological quality varied depending on the KI doses and species of plant. The seedlings grown in the presence of KI had a higher iodine content. The results showed that the most appropriate biofortification application rates were 0.075 and 0.15 mg because the enriched seedlings had biological quality parameters similar to the control. Statistically significant differences in the parameters characterizing seedling quality were noted most often in the case of the highest amounts of KI (0.375–1.5 mg). These KI concentrations reduced seedling’s lenght in radish and lettuce seedling but increased dry weight only in lettuce. A significant increase in ascorbic acid concentration only in the lettuce seedlings was obtained. In comparison with the control, no significant differences in the content of biomass and chlorophyll content were noted in the biofortified seedlings. Thiol group content was decreased in both radish and lettuce, but the antioxidant activity measured by DPPH method only in lettuce seedling extracts.
    Zaburzenia spowodowane niedoborem jodu są ważnym problem zdrowotnym na świecie. Poszukiwanie alternatywnych metod suplementacji żywności w jod wynika z zaleceń Światowej Organizacji Zdrowia i ma na celu zmniejszenie niedoborów jodu w żywieniu człowieka. Jod nie jest zaliczany do podstawowych składników odżywczych dla roślin, ale rośliny mogą go akumulować. Siewki biofortikowane w jod mogą stać się dla ludzi źródła tego składnika. Celem przeprowadzonych badań była próba uzyskania siewek sałaty i rzodkiewki wzbogaconych w jod i ustalenie wpływu dawki jodu stosowanego w formie jodku potasu na ich jakość biologiczną. Zastosowano następujące dawki KI: 0; 0,075; 0,15; 0,75 i 1,5 mg na szalkę Petriego. Wpływ jodku potasu na oznaczane parametry jakości biologicznej zależał od dawki KI i gatunku testowanej rośliny. Siewki rosnące w obecności KI charakteryzowały się zwiększoną zawartością jodu. W warunkach doświadczenia najbardziej odpowiednie do biofortyfikacji dawki to 0,075 i 0,15 mg, przy których parametry jakości biologicznej siewek są zbliżone do kontroli. Stwierdzono, że statystycznie istotne różnice wartości parametrów charakteryzujące jakość biologiczną siewek obu gatunków występują najczęściej w przypadku najwyższych dawek KI (0.375–1.5 mg). Zastosowanie KI w tych dawkach spowodowało zmniejszenie długości siewek sałaty i rzodkiewki, ale tylko w przypadku siewek sałaty zwiększenie suchej masy. Tylko w siewkach sałaty stwierdzono znaczący wzrost zawartości kwasu askorbinowego. W porównaniu z kontrolą nie odnotowano znaczących różnic biomasy i zawartości chlorofilu w biofortyfikowanych siewkach. Stężenie grup tiolowych uległo zmniejszeniu zarówno w siewkach rzodkiewki, jak i sałaty, ale całkowita zdolność antyoksydacyjna mierzona metodą DPPH zmniejszyła się tylko w siewkach sałaty.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2016, 15, 3; 3-16
    1644-0692
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fall as a cause of hospitalization in the Emergency Department in a population of people over 65 years of age
    Autorzy:
    Nowicki, G.J.
    Rzonca, P.
    Naylor, K.
    Rudnicka-Drozak, E.
    Mlynarska, M.
    Prystupa, A.
    Bednarz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/3105.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    hospitalization
    Emergency Department
    Independent Public Clinical Hospital No.1 in Lublin
    geriatrics
    human population
    people aging
    aging
    epidemiology
    elderly
    patient
    nursing
    medical problem
    social problem
    economic problem
    Źródło:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2015, 09, 2
    1898-2395
    Pojawia się w:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of copper on catalase activity and antioxidant properties of soil under amaranth cultivation
    Autorzy:
    Skwarylo-Bednarz, B.
    Krzepilko, A.
    Brodawska, M.S.
    Brodowski, R.
    Zieminska-Smyk, M.
    Onuch, J.
    Gradziuk, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/14416.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
    Źródło:
    Journal of Elementology; 2018, 23, 3
    1644-2296
    Pojawia się w:
    Journal of Elementology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-83 z 83

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies