Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żurek, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-25 z 25
    Tytuł:
    Cele i formy regulowanego dostępu do infrastruktury transportu drogowego. Cz. 1, Dostęp i ograniczenia dla użytkowników
    The objectives and forms of regulated access to the road transport infrastructure. Part 1
    Autorzy:
    Żurek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310164.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport drogowy
    infrastruktura transportu drogowego
    rozwój sieci drogowej
    dostęp do infrastruktury
    ograniczenia dla użytkowników
    regulowany dostęp do infrastruktury drogowej
    road transport infrastructure
    development of the road network
    access to infrastructure
    regulated access to the road transport infrastructure
    Opis:
    W artykule przedstawiony został problem korzystania z infrastruktury liniowej transportu drogowego jako dobra powszechnego w odniesieniu do którego wprowadzono ograniczenie dostępu i użytkowania. Drogi publiczne pozostają majątkiem ogólnonarodowym (z wyjątkiem części autostrad) dla którego powstania wykorzystano publiczne środki finansowe. Przedmiotowy dostęp w różnej formie limitowany niewątpliwie dzieli użytkowników wspomnianej infrastruktury. Pojawiający się problem niedostatecznej podaży dróg do swobodnego ruchu pojazdów świadczy o niewłaściwościach – paradoksach gospodarczych. Rejestruje się kolejne pojazdy nie przydzielając im odcinków nowych dróg niezbędnych do bezpiecznego poruszania się. Niniejszy artykuł stanowi pierwszą część.
    Road transport infrastructure is the state assets providing to the public. Sometimes with the designated extra fee. However usage of this infrastructure can often be only in the limited range. This limitation has an administrative nature. Users are not always interested in accepting all of these restrictions
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 722-725
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki determinujące lokalizację lotnisk w Polsce
    Factors determining airports locations in Poland
    Autorzy:
    Żurek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250213.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    lokalizacja
    lotnisko
    Polska
    transport lotniczy
    location
    airport
    Polska
    air transport
    Opis:
    W artykule przedstawiony został problem rozwoju infrastruktury transportowej w gałęzi transport lotniczy. Podstawowym kryterium merytorycznym przywoływanym jako podstawa do tworzenia lotnisk pozostawały dotąd: obszar ewentualnego oddziaływania oraz skupiona na tym obszarze ludność. Stanowić to miało zaplecze lotniska. Autor wskazuje, że przyjmowane kryteria lokalizacyjne uzasadniające funkcjonowanie części z polskich lotnisk wypaczają ideę ich istnienia. Funkcjonując, a niekiedy tylko istniejąc lotniska generują koszty bez możliwości pokrycia ich stosownymi wpływami.
    The article presents the problem of infrastructure development in air transport. The basic criterion creating the airports were so far: the possible impact area and the population of this area. They were to be synonymous with the possibilities of the airport. The author points out that the setting location for the part of the Polish airports distort the idea of their existence. Functioning, and sometimes only existing airports generate costs without being able to cover their with corresponding influences.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1747-1750, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cele i formy regulowanego dostępu do infrastruktury transportu drogowego. Cz. 2, Nowe podstawy do ograniczania i ich następstwa
    The objectives and forms of regulated access to the road transport infrastructure. Part 2
    Autorzy:
    Żurek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310522.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    infrastruktura transportu drogowego
    regulowany dostęp do infrastruktury drogowej
    transport drogowy
    ograniczenia dla użytkowników
    road transport infrastructure
    road transport
    access to infrastructure
    regulated access to the road transport infrastructure
    Opis:
    W tej części artykułu przedstawiony został problem występowania, a właściwie kreowania nowych podstaw do ograniczania dostępności i korzystania z infrastruktury liniowej transportu drogowego. Działania w tym zakresie zwiększają zjawisko zapełnienia dróg środkami transportu tam gdzie jest to jeszcze możliwe, istotnie spowalniają ruch bądź też wymuszają na części społeczeństwa tylko dojście (przejście) piesze. Tego typu podejście nie ma nic wspólnego z równością w społeczeństwie oraz porównywalna możliwością korzystania z tego co zostało wspólnymi nakładami wytworzone. Niniejszy artykuł stanowi drugą część opracowania pod wspólnym tytułem.
    Road transport infrastructure is used to satisfy the transportation needs in the area of displacement of people and cargo. However, access for this infrastructure remains to a large extent regulated. Comparing the scale and scope of the restrictions and exclusions in using must be regarded that the situation in road transport is clearly ahead of in the other sectors.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 726-729
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ograniczanie infrastruktury transportu kolejowego a wielkość realizowanych na niej przewozów
    Limitation of railway infrastructure and size of transport
    Autorzy:
    Żurek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252158.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport kolejowy
    infrastruktura kolejowa
    racjonalne gospodarowanie zasobami
    eksploatacja
    railway transport
    railway infrastructure
    rational resource management
    exploitation
    Opis:
    Sieć linii kolejowych jest jedną z gałęziowych infrastruktur liniowych służących do przewozu ładunków i pasażerów. Zmiany w gospodarce i w obszarze transportu, a także wymogi racjonalnego gospodarowania zasobami skłaniają do stosownych korekt i decyzji w kierunku poprawy efektywności. Wyłączanie z eksploatacji części sieci kolejowej przeprowadzane trafnie jak wykazano nie powoduje zmian w poziomie przewozów i realizowanej pracy przewozowej.
    The railway network is used to transport of cargo and passengers. Changes in the economy and transport, as well as the necessity of rational management causes additional adjustments and decisions for improving its efficiency. Deactivating the part of the railway network correctly does not affect on the level of transport and transportation work.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1751-1754, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczynnik żeglowności dla drogi wodnej i jego znaczenie w praktyce
    The navigability ratio of the waterway and its importance in practice
    Autorzy:
    Żurek, T.
    Żurek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313920.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    droga wodna
    żeglowność
    współczynnik żeglowności
    waterway
    navigability
    navigability ratio
    Opis:
    W artykule przedstawiane jest zagadnienie dotyczące właściwego przyporządkowania klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych w Polsce do poszczególnych klas z uwzględnieniem współczynnika żeglowności. Jego istotność w przeszłości jest pomijana, co nie odzwierciedla rzeczywistej sytuacji, którą może zastać użytkownik drogi wodnej śródlądowej przebywając jej kolejny odcinek. W odniesieniu do elementów każdej infrastruktury liniowej – dróg skala swobody ruchu (przepływu) środka transportu ma wpływ na parametru eksploatacyjne i jego bezpieczeństwo. Określenie cyfrowe podstawowego parametru dla drogi wodnej pozostawać powinno nadal niezbędne do jej funkcjonowania.
    Classification of waterways has been made based on their basic division and possible to assign parameters. In the original several aspects were took into account, and especially of the underlying criteria to navigable canals. Over the years occurred a loss of application of part of the requirements of the classification including ratio navigability. Currently, it is necessary to return this parameter and expansion of its importance as a parameter to the rivers channeled and freely flowing in urban areas.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 730-733
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie druku przestrzennego w budowie bezzałogowego statku powietrznego
    Autorzy:
    Zahorski, T.
    Żurek, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312233.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    druk przestrzenny
    dron
    technologia wydruku przestrzennego
    bezzałogowy statek powietrzny
    BSP
    spatial printing
    drone
    3D printing technology
    unmanned aircraft vehicle
    Opis:
    W artykule zaprezentowano ciekawą koncepcję modelu i wytwarzania bezzałogowego statku powietrznego. Gwałtowny rozwój bezzałogowych konstrukcji od statków powietrznych poprzez przemysł samochodowy a na przemyśle zbrojeniowym kończąc wymusza na producentach tego typu urządzeń konieczność poszukiwania nowych rozwiązań konstrukcyjnych, technicznych i materiałowych. Artykuł prezentuje nie tylko koncepcję nowatorskiego spojrzenia na konstrukcję współczesnego drona ale i próbę wykorzystania technologii wydruku przestrzennego w konstruowaniu i naprawianiu tego typu urządzeń. Możliwość połączenia technologii szybkiego prototypowania i wytwarzania z ideą urządzeń bezzałogowych daje nam szersze możliwość zastosowania tego typu urządzeń oraz perspektywę wykorzystania nowych materiałów i technologii w popularyzowaniu nowoczesnych gałęzi nauki i przemysłu.
    The article presents an interesting concept of both a model and construction of an UAV. There has been a rapid development of unmanned devices in fields such as aviation, auto industry and military industry, which forces manufacturers of the devices to continue to search for new solutions both in terms of construction, technologies and materials. The article demonstrates not only an innovative look into the construction of a modern drone but also the use of 3D printing technology in constructing and repairing of those type of devices. The possibility of linking both fast prototyping and manufacturing along with the concept of unmanned devices gives us higher chances of benefiting from them as well as the prospect of applying new materials and technologies to popularize new branches of science and industry.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1495-1499
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja zakresu rozrzutu fizycznych parametrów eksploatacyjnych łopatek wirnika turbiny stopnia WP ze stali X22CrMoV12-1+QT2
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Jasiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/304552.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    metody magneto-indukcyjne
    NDT
    NDE
    magneto inductive method
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę pomiaru zmian poeksploatacyjnych parametrów magnetycznych i elektrycznych łopatek wirnika turbiny 13K225 części wysokoprężnej (WP) ze stali X22CrMoV12-1+QT2. Zastosowano zmodyfikowaną metodę badań magneto-indukcyjnych, opisującą zmiany materiału poprzez składowe impedancji układu pomiarowego. Cewka układu pomiarowego podłączonego do klasycznego mostka pomiarowego rejestruje w tej metodzie zmiany składowych impedancji. Po uwzględnieniu rezystancji i reaktancji początkowej analizowano względne zmiany przenikalności skutecznej i przewodności właściwej materiału. Badania przeprowadzono urządzeniami minimalizującymi koszty badań, nie pogarszając dokładności i powtarzalności. Badania są nadal kontynuowane na większej ilości próbek materiału przed i po eksploatacji. Jak ujawniono w toku badań, w procesie modernizacji nie dokonano znaczących zmian składu chemicznego, a jedynie kształtu oraz przekroju łopatek, co ma zapewnić podwyższoną wydajność turbozespołu i wydłużyć czas niezawodnej eksploatacji. Wyznaczanie czasu niezawodnej eksploatacji wiąże się z koniecznością monitorowania zmian degradacyjnych materiału, a więc utraty parametrów mechanicznych. Najczęściej odbywa się to pośrednio za pomocą monitorowania parametrów fizycznych, a szczególnie magnetycznych i elektrycznych.
    In article there has been presented the method for measurement of post exploitation differences of the magnetic and electric properties of high pressure (HP) turbine 13K225 blades made of X22CrMoV12-1+QT2. There has been used a modified method for magnetic-induction tests, which let us describe the changes of material through measurement of system impedance. Measurement system coil connected with pure LCR meter registers in this method the changes of impedance. After considering the resistance and initial reactivity, the relative changes of effective permeability and thermal conductivity of the material was analyzed. The tests have been done with use of equipment minimalizing the costs, while maintaining accuracy and repeatability. The test are being continued in order to reach the possibility of comparison of material properties before and after exploitation. The tests have revealed, that blades’ modernization hadn’t changed the chemical composition, but only shape and cross-section were changed, which shall ensure better efficiency of the unit and extending the time of reliable operation. Therefore the predicting of reliable operation requires the monitoring of material degradation changes, i.e. the loss of mechanical parameters in connection with changes in physical parameters, particularly magnetic and electrical.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 9; 134-138
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poziom zdolności siłowo-szybkościowych i siłowo-wytrzymałościowych kajakarzy w zależności od wieku i budowy ciała
    Strength-speed and strength-stamina capabilities of canoeists in dependance of age and body composition
    Autorzy:
    Rynkiewicz, M.
    Zurek, P.
    Rynkiewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/12637.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński
    Źródło:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2017, 4[36]
    2299-744X
    Pojawia się w:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zmęczenia specyficznym wysiłkiem fizycznym na przejawianie siły i dokładności siłowej polskich tenisistów w młodszych kategoriach wiekowych
    Influence of a specific effort on the level of the strength and strenght accuracy amongst young tennis players
    Autorzy:
    Zurek, P.
    Rynkiewicz, M.
    Rynkiewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/12783.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński
    Źródło:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2014, 3[23]
    2299-744X
    Pojawia się w:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków ekstrakcji na potencjał przeciwutleniający wyciągów z kwiatów, liści i owoców głogu (Crataegus x macrocarpa L.)
    Impact of extraction conditions on antioxidant potential of extracts of flowers, leaves and fruits of hawthorn (Crataegus x macrocarpa L.)
    Autorzy:
    Zurek, N.
    Kapusta, I.
    Cebulak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2129959.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
    Tematy:
    głóg
    ekstrakcja
    potencjał przeciwutleniający
    flawonoidy
    polifenole ogółem
    Opis:
    Głóg należy do roślin o dużej zawartości związków biologicznie czynnych, których stężenie w goto- wym wyciągu zależy między innymi od zastosowanych parametrów ekstrakcji. Celem pracy była optyma- lizacja warunków ekstrakcji (temperatury, czasu i stężenia rozpuszczalników) zapewniających osiągnięcie jak największego potencjału przeciwutleniającego preparatów otrzymanych z liofilizowanych części ana- tomicznych głogu (Crataegus × macrocarpa L.) – z kwiatów, liści i owoców. Ekstrakcję prowadzono w temp. 20 ± 2 ºC przy użyciu trzech rozpuszczalników, w dwóch stężeniach każdy, w ciągu 2 i 24 h. Porównano również efektywność ekstrakcji wspomaganej działaniem ultradźwięków. Potencjał przeciw- utleniający określono metodami: ABTS ̇+ , DPPH• , FRAP i CUPRAC oraz za pomocą testu mocy reduku- jącej. Dodatkowo oznaczono zawartość polifenoli i flawonoidów. W uzyskaniu wyciągów z kwiatów głogu najbardziej skuteczna okazała się 24-godzinna ekstrakcja 70-procentowym acetonem z dodatkiem 1-procentowego kwasu mrówkowego. Ekstrakty te charakteryzo- wały się najwyższymi wartościami potencjału przeciwutleniającego ABTS ̇+ , CUPRAC i FRAP. Z kolei w wyciągach z owoców, jak i liści głogu najwyższy potencjał przeciwutleniający stwierdzono po 24-godzinnej ekstrakcji wspomaganej dwukrotnym działaniem ultradźwięków. Najwyższe wartości okre- ślanego potencjału wyciągów z owoców głogu ekstrahowanych 50-procentowym acetonem uzyskano po zastosowaniu metody ABTS ̇+ i CUPRAC, natomiast w ekstraktach z liści głogu – po zastosowaniu meto- dy DPPH• , CUPRAC oraz testu mocy redukującej. Pod względem potencjału przeciwutleniającego naj- bardziej efektywnym rozpuszczalnikiem do ekstrakcji liofilizatów z głogu jest 70-procentowy roztwór acetonowo-wodny, wspomagany ultradźwiękami bądź 1-procentowym kwasem mrówkowym.
    Źródło:
    Żywność Nauka Technologia Jakość; 2020, 27, 2; 130 - 141
    1425-6959
    Pojawia się w:
    Żywność Nauka Technologia Jakość
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symetryzacja ruchów w wybranych ćwiczeniach u kajakarek w zależności od wieku
    Moves synchronization in selected exercises amongst female canoeists depending on age factor
    Autorzy:
    Rynkiewicz, M.
    Zurek, P.
    Rynkiewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/12289.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński
    Opis:
    Kayaking requires muscle activity alternating right and left sides of the body. Therefore, you should improve Symmetrization movements. However, kayakers characterized by a high asymmetry in the effects of exercise, including paddling. For the diagnose the asymmetry examined Symmetrization throws performed single-handedly. The paper presents the results of measurements of 14 female kayakers aged over 18 years and 60 female kayakers aged 15–16 years and 35 female kayakers aged 17–18 years. All subjects performed throws the ball one-handed, first in sitting position with your legs straight, and then a running length of 3 meters. All the throws were repeated three times. For the analysis we accepted the results of the longest throws. It was found that with increasing age length of the throws. It does not change the difference between the distance throws made in a sitting position and standing position. This demonstrates the lack of improvement in the ability to use the course to extend throws. Paddling will increase symmetrization movements. The result is getting smaller differences in length throws made right and left limb.
    Źródło:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2015, 4[28]
    2299-744X
    Pojawia się w:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parametry magnetyczne stali jako kryterium diagnostyki zmęczeniowej
    Steel magnetic parameters as material fatigue diagnostics criterion
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Janeczek, T.
    Maciejewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151638.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    diagnostyka magnetyczna
    zmęczenie materiału
    material magnetic diagnostics
    material fatigue
    Opis:
    Ograniczone zastosowania defektoskopii w zakresie prognozy eksploatacyjnej inicjują rozwój diagnostyki procesów zmęczeniowych. Diagnostyka procesów zmęczeniowych wskazuje z wyprzedzeniem na miejsca potencjalnie zagrożone awarią (kumulacja mikropęknięć). Diagnostyka prowadzona jest na podstawie analizy przebiegu parametrów fizycznych szczególnie elektrycznych i magnetycznych materiału, podczas eksploatacji. Musi być poprzedzona niezależnymi badaniami wstępnymi dla każdego materiału. Wskazanie wrażliwych parametrów diagnostycznych materiału oraz poznanie ilościowych związków przyczynowo skutkowych, ułatwia dobór metod badawczych, co przedstawiono na przykładzie stali stosowanych w energetyce.
    Flaw detection procedures have their limitations when it comes to operational forecast and this induces development of fatigue processes diagnostics. Diagnostics of fatigue processes may point to potentially hazardous places (areas with accumulating microcracks). This diagnostics is conducted by analysing physical parameters courses (electrical and magnetic parameters in particular) during operation. Initial and independent testing must be run at the start of diagnosis. Selection of testing procedures is made easy, if material's sensitive diagnostic parameters are known together with quantitative relations between cause and effect. This paper presents this selection on the basis of power engineering steels example.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 670-673
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie mostka rlc do oceny postępu pełzania wysokotemperaturowego stali P91
    Application of RLC measurement techniques to evaluate creep progress of high-temperature P91 steel
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Kukła, D.
    Jasiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199571.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    metody magneto indukcyjne
    NDT
    NDE
    magneto inductive method
    Opis:
    The article presents the diagnostics of changes in the physical parameters of the samples of steel P91 based on the modified method of magneto-inductive testing. The study was conducted devices minimize research costs without affecting accuracy. RLC uses a measuring bridge [8] and probe cover LDC1000 [9-11]. The preliminary results confirm the assumptions and indicate a wide range of applications in industry.
    W artykule przedstawiono możliwości oceny zmian parametrów fizycznych próbek ze stali P91 w oparciu o zmodyfikowane metody badań magneto-indukcyjnych. Badania przeprowadzono urządzeniami minimalizującymi koszty badań nie wpływającymi na dokładność. Zastosowano mostek pomiarowy RLC [8] i sondę pomiarową LDC1000 [9-11]. Przedstawione wstępne wyniki badań potwierdzają przyjęte założenia i wskazują na szeroki zakres zastosowań w przemyśle.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 215-219
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of denitrification rates in fissured-karstic aquifer near Opole (south-west Poland): combined use of gaseous and isotope tracers
    Autorzy:
    Żurek, A.
    Różański, K.
    Mochalski, P.
    Kuc, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2062983.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    excess nitrogen
    isotope composition of nitrate
    denitrification
    fissured-karstic aquifer
    Opis:
    Denitrification is the only process leading to reduction of nitrate concentration in groundwater. In this paper the authors report the results of combined measurements of excess gaseous nitrogen and 18O and 15N isotope composition of dissolved nitrate in fissured-karstic Triassic aquifer located in southwestern Poland, in the vicinity of Opole. Generally, the wells located in the confined part of the aquifer reveal greatly reduced nitrate content (ca. 0.3 and 2.7 mg NO3/dm3). Such decrease of nitrate content together with δ18O and δ15N data for those wells suggest well-advanced denitrification process. Enrichment in 15N and 18O of the remaining nitrate corresponds to initial nitrate content in the order of 1.5 to 12 mg NO3/dm3. Lack of tritium in those wells suggest the pre-bomb age of water and natural range of initial nitrate content. In majority of the measured wells nitrogen excess has been below the detection limit of ca. 3.5 mg NO3/dm3. This method is not sensitive enough to detect denitrification of natural nitrate which concentrations in groundwater in the study area were generally below 10 mg NO3/dm3. The presented study demonstrated that combining isotope analyses of nitrates with tritium or other transient tracers may provide additional insights into the dynamics of water and nitrate transformation in groundwater systems.
    Źródło:
    Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2010, 441 Hydrogeologia z. 10; 209--216
    0867-6143
    Pojawia się w:
    Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zmęczenia wysiłkiem fizycznym na zdolność zachowania równowagi u czołowych polskich tenisistów
    Effect of fatigue of physical effort on the ability to maintain balance at leading Polish tennis players
    Autorzy:
    Zurek, P.
    Rynkiewicz, M.
    Starosta, W.
    Rynkiewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/12704.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński
    Źródło:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2017, 4[36]
    2299-744X
    Pojawia się w:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Moc maksymalna kończyn dolnych jako jedno z kryteriów wytrenowania tenisistek na poziomie międzynarodowym
    Maximum power of the lower limbs as one of the criteria for train the elite women tennis players
    Autorzy:
    Zurek, P.
    Starosta, W.
    Rynkiewicz, M.
    Rynkiewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/13003.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński
    Opis:
    Measured maximum power of the lower limbs women - members of the Polish national tennis team. We found a relationships between the maximum power and a place in the ranking of sports. The study involved the leading tennis player in the world, with players in the Federation Cup (n = 4) – age 22 years, training experience 13 years. The control group – female recreational practicing tennis – age 21 years (n = 11). The maximum power of the lower limbs were measured in series of vertical jump. It was found that the players graded higher in the ranking sports are characterized by higher values of maximum power of the lower limbs less trained tennis players.
    Źródło:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2016, 3[31]
    2299-744X
    Pojawia się w:
    Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluating the HYPE model for estimating groundwater recharge in a groundwater dominated catchment in Poland
    Autorzy:
    Bar-Michalczyk, D.
    Michalczyk, T.
    Witczak, S.
    Żurek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/184577.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    groundwater recharge
    effective infiltration rate
    HYPE
    catchment scale
    Opis:
    Hydrological models can be useful tools simulating climate and land use changes and their impact on nutrients outflows from a catchment area. One of them is the HYPE (Hydrological Predictions for the Environment) water quality model applicable to different spatial scales. Groundwater recharge via infiltrating precipitation is a significant water budget component. The rate of groundwater recharge in the HYPE model is estimated from the water balance in soils. The Kocinka river catchment is one of the test areas in the BONUS-Soils2Sea project where HYPE model modelling was carried out. A hydrograph, among others, is one of the modelling results and, based on it, the recharge rate of groundwater was determined. This value was compared with groundwater recharge rates estimated by the infiltration method used for the Groundwater Vulnerability Map of Poland.
    Źródło:
    Geology, Geophysics and Environment; 2017, 43, 3; 171-180
    2299-8004
    2353-0790
    Pojawia się w:
    Geology, Geophysics and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations on the dynamics of motor vehicle driving in nighttime conditions
    Badania dynamiki jazdy kierowcy w warunkach nocnych
    Autorzy:
    Stryjek, K.
    Motrycz, G.
    Świeczko-Żurek, B.
    Wróbel, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363658.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    night vision
    vehicle
    stress
    dipped beam
    safety
    nocne widzenie
    pojazd
    stres
    światła mijania
    bezpieczeństwo
    Opis:
    The article describes investigations on vehicle driving in nighttime conditions. Apart from a comparison with the impact of conventional vehicles’ road illumination systems on the test results obtained, the good points of new driver’s aids such as thermal imaging cameras have been presented. The systems of this kind are increasingly often installed in advanced vehicles and they really improve the driving safety.
    Niniejszy artykuł opisuje badania dynamiki jazdy w warunkach nocnych. Poza porównaniem wpływu na osiągane wyniki klasycznych systemów oświetlenia drogi, w niniejszej publikacji przedstawiono zalety nowych systemów wspomagających kierowcę, takich jak kamery termiczne. Systemy tego typu coraz częściej montowane są w zaawansowanych pojazdach i w sposób rzeczywisty zwiększają bezpieczeństwo jazdy.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2016, 73, 3; 103-117
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niestacjonarny model migracji azotanów w wybranej zlewni na obszarze GZWP 326 w rejonie na północ od Częstochowy
    Non-stationary model of nitrate transport in an exemplary catchment in the MGWB no. 326 north of Częstochowa
    Autorzy:
    Michalczyk, T.
    Bar-Michalczyk, D.
    Kania, J.
    Żurek, A. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2061804.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    model migracji azotanów
    model NLES4
    funkcja wejścia
    denitryfikacja
    zlewnia Kocinki
    nitrate transport model
    NLES4 model
    input function
    denitrification
    Kocinka catchment
    Opis:
    W pracy przedstawiono podstawowe założenia niestacjonarnego modelu migracji azotanów w zlewni Kocinki. Zaprezentowano sposób odtworzenia zróżnicowanej w czasie i przestrzeni funkcji wejścia zanieczyszczenia dla dwóch głównych obszarowych ognisk zanieczyszczenia: terenów rolniczych i obszarów zabudowanych. Do oceny ładunku azotu wymywanego spod obszarów rolniczych wykorzystano program NLES4. Przedstawiono sposób odwzorowania na modelu procesu denitryfikacji, wyniki jego kalibracji oraz uzyskane w efekcie modelowania przykładowe krzywe przejścia zanieczyszczenia.
    The paper presents basic assumptions and results of a non-stationary MODFLOW model of nitrate transport in the Kocinka catchment. A method of reconstructing temporally and spatially variable input function of pollution for two main contamination spots: agriculture and urbanized areas, is presented. The NLES4 software was used to assess loads of nitrogen leaching from agricultural areas. Presented are also: representation of denitrification process in the model, the results of its calibration and the modelled nitrate breakthrough curves.
    Źródło:
    Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2018, 471, Hydrogeologia, z. 15; 109--116
    0867-6143
    Pojawia się w:
    Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Characteristics of oil based muds and influence on the environment
    Autorzy:
    Jamrozik, A.
    Protasova, E.
    Gonet, A.
    Bilstad, T.
    Żurek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298968.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    oil based muds
    drilling waste
    toxicity
    Opis:
    Oil based muds (OBM) are highly important in well drilling. Water based muds (WBM) and synthetic based muds are not providing sufficient qualities in fulfilling all of the functions of OBM. OBMs ensure more efficient drilling but also disadvantages such as higher initial cost, more stringent pollution controls and reduced effectiveness of some logging tools. Expenses for mud are reaching 10–15% of total well cost. However, high costs are still low compared to expenses for corrective measures in the case of using mud with poor properties, which could lead to drilling disruption as well as excessive time and cost. OBM and cuttings are saturated with toxic compounds and if discharging to sea poses ecological threats. Perhaps the most hazardous oil component for aquatic organisms are low-boiling aromatics, which consist of benzenes and naphthalenes both soluble in water. Additionally, the higher-boiling aromatic fractions are of high environmental interest due to their persistence in sediments, leading to enzyme induction, cellular dysfunctions, genetic alterations, and chronic effects on organisms. There is a difference in volume of generated waste between using water- and oil-based muds. WBM produces 7,000–13,000 bbl of waste per well. Depending on well depth and diameter 1,400–2,800 bbl are drill cuttings. OBM generates mush less waste as the mud is usually recycled and only drill cuttings with volumes of 2,000–8,000 bbl per well need treatment prior discharge. This paper discusses the hazardous effect of toxic compounds in OBM and evaluates the efficiency of different OBM treatment towards zero discharge.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2016, 33, 4; 681-691
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plonowanie wybranych rodów i odmian gorczycy białej uprawianych w międzyplonie ścierniskowym na dwu typach gleb
    Yields of selected white mustard lines and varieties cultivated as catch crop on two types of soil
    Autorzy:
    Nowakowski, M.
    Skonieczek, P.
    Zurek, M.
    Matyka, L.
    Wasacz, E.
    Pietka, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/833515.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Opis:
    Celem badań przeprowadzonych w latach 2008–2010 była ocena plonowania podwójnie ulepszonych rodów gorczycy białej, uprawianych jako międzyplon ścierniskowy na czarnej ziemi i glebie płowej typowej. Do badań wybrano trzy rody gorczycy białej: PN-834/07, PN-843/07 i PN-845/07 oraz odmiany kontrolne: Nakielska, Metex i Bamberka. Gorczyce wysiane zostały na początku sierpnia, a zbiór nastąpił w ostatnim tygodniu października. Przy zbiorze oceniono wielkość plonu świeżej i suchej masy części nadziemnych i korzeni oraz udział roślin kwitnących. Uprawa gorczycy białej na czarnej ziemi przyczyniła się do uzyskania znacznie większych plonów świeżej i suchej masy części nadziemnej i korzeni w porównaniu do gleby płowej typowej. W grupie rodów gorczycy białej ród PN-834/07 odznaczał się istotnie większymi plonami świeżej i suchej masy części nadziemnej.
    The aim of the investigation performed in 2008–2010 was to evaluate the yield of double low white mustard lines derived from the national breeding programme. Mustard lines are cultivated as a catch crop broadly exploited in crop rotation with root crops as green manure, antinematode factor and mulch. Three breeding lines of white mustard: PN-834/07, PN-843/07, PN-845/07 and three control cultivars: Nakielska, Metex and Bamberka were included in the testing procedure. The field experiment was performed in a randomized complete block design, with four replications on black soil and lessive soil. White mustard was sown (20 kg of seeds per ha) in the first week of August and harvested during the last week of October. In both locations, pre-sowing fertilization was applied using: 50 kg·N per ha and 70 kg K per ha. At harvest, fresh and dry matter yields of white mustard shoots and roots were estimated. The cultivation of white mustard on black soil contributed to higher yield of fresh and dry matter of shoots (about 38.2% and 40.5%, respectively) and roots (about 27.4% and 24.4%), in comparison to the lessive soil. In the year 2008 which was characterized by greater annual rainfall and higher temperatures during growing season in vegetation period than in the remaining years of the research, and significantly higher yields of fresh and dry mass of aboveground parts and roots of white mustard were registered. The analysis of the average results from both locations during all three years showed that in both locations the PN-834/07 line produced the highest yield of fresh and dry matter of shoots. The yields were similar to the yields of white mustard Bamberka cultivar, however smaller than yields of Nakielska and Metex cultivars.
    Źródło:
    Rośliny Oleiste - Oilseed Crops; 2014, 35
    1233-8273
    Pojawia się w:
    Rośliny Oleiste - Oilseed Crops
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozpoznanie udziału wód podziemnych w odpływie ze zlewni rzecznej średniej wielkości
    Identification of groundwater contributions to streamflow in a medium size catchment
    Autorzy:
    Zięba, D.
    Michalczyk, T.
    Bar-Michalczyk, D.
    Jaszczur, M.
    Żurek, A.
    Wachniew, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075430.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    wody podziemne
    rzeki
    modelowanie numeryczne
    wskaźniki środowiskowe
    groundwater
    rivers
    numerical modelling
    environmental tracers
    Opis:
    Interactions between the groundwater and surface water affect the qualitative and quantitative status of water resources. Estimation of the fluxes and the associated loadings of contaminants exchanged between the aquifers and river reaches is an important but still not well recognized component of water resources management. Such estimates are available from the numerical models of flow and transport, however, coupling of the groundwater and surface water model domains is difficult. Calibration of the coupled models relies on the knowledge of the exchanged water fluxes, hydraulic conductivities of riverbed sediments and of other parameters. Preliminary application methods allowing for identification and quantification of the groundwater – surface water exchange is presented for the Kocinka catchment in Southern Poland.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2015, 63, 10/2; 1161--1165
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Students and emergency medicine: what is the standard level of first aid knowledge?
    Autorzy:
    Kujawa, K.
    Żurek, G.
    Serweta, A.
    Stachowicz, A.
    Gorączko, A.T.
    Olejniczak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2088352.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski. Instytut Nauk o Zdrowiu
    Tematy:
    first aid
    education
    emergency medicine
    universities
    students
    Opis:
    Background: First aid is a critical skill, and knowing how to perform it may ultimately save a person’s life. Aim of the study: The aim of the study was to assess the level of first aid knowledge among students from three backgrounds: medicine, science, and the humanities. Material and methods: The authors surveyed a group of 180 fifth-year physiotherapy, geoinformatics, and psychology students, of which there were 60 from each discipline. The authors used an anonymous survey of their own design, composed of open- and closed-ended questions, which included 15 questions about first aid rules. The research was conducted in Wrocław, Poland. Results: Only 60 students (30.33%) had previously had the opportunity to receive first aid training during the course of their studies. An additional 100 students (55.56%) claimed they were familiar with first aid rules. Of the physiotherapy students, 32 (53.3%) declared they would remain calm and composed in an emergency situation, with men claiming they would remain more composed than women. The difference in behaviour turned out to be statistically significant; the value of the chi-square test was 13.74. Students who had had prior first aid training at university were the most familiar with life-saving techniques and claimed they would remain the most composed in an emergency situation (32 students from physiotherapy; 53:3%). Prior to taking the first aid exam, the majority of students (100 respondents; 55.6% of the total) were confident that they would obtain the maximum number of points possible on the test. However, upon completion, they were found to have a medium level of knowledge at 889 points out of 1,500, or 59%. Conclusions: The level of first aid knowledge among university students should be dramatically improved, so they are able to perform first aid with some level of expertise, should the need ever arise. To facilitate this, every university should include first aid classes in their curriculum. First aid techniques should be revised and refreshed every six months.
    Źródło:
    Medical Science Pulse; 2019, 13, 3; 16-21
    2544-1558
    2544-1620
    Pojawia się w:
    Medical Science Pulse
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    In-channel accretionary macroforms in the modern anastomosing system of the upper Narew River, NE Poland
    Autorzy:
    Gradziński, R.
    Baryła, J.
    Doktor, M.
    Gmur, D.
    Gradziński, M.
    Kędzior, A.
    Paszkowski, M.
    Soja, R.
    Zieliński, T.
    Żurek, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191527.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geologiczne
    Tematy:
    anastomosing river
    sand bars
    vegetation
    Polska
    Opis:
    Predomination of sandy bedload is typical of the anastomosing channels of the Narew River. Several types of in-channel accretionary macroforms have been found in these channels: side bars, concave-bank bars, plug bars, point bars, linguoid bars, and mid-channel bars. The first three types are relatively rare, point bars occur only exceptionally, while linguoid bars and mid-channel bars are quite common. The bars usually occur in main channels, which are the master routes of sand transport in the whole anastomosing system of the Narew. The lower parts of the bars are built of coarse- and medium-grained sand, similarly to the sediments in the deeper parts of the channels. Fine-grained sand, locally alternating with organic-rich muddy sand, predominates usually in the upper parts; peat with high content of sand is present in the highest parts of some bars. All bars are rapidly colonised and stabilised by plants. It is for this reason and due to the low energy of the river that the bar sediments have a high preservation potential. The development of bars is usually not accompanied by lateral migration of channels. Consequently, sediment accretion in bars is one of the factors leading to gradual narrowing of channels. Deposits of some sand-bars, when preserved in fossil record, may probably be represented by characteristic "wings" in the outer parts of ribbon-like sand bodies.
    Źródło:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2003, 73, No 1; 35-53
    0208-9068
    Pojawia się w:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Anastomosing system of the upper Narew river, NE Poland
    Anastomozujący system górnej Narwi, NE Polska
    Autorzy:
    Gradziński, R.
    Baryła, J.
    Danowski, W.
    Doktor, M.
    Gmur, D.
    Gradziński, M.
    Kędzior, A.
    Paszkowski, M.
    Soja, R.
    Zieliński, T.
    Żurek, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191172.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geologiczne
    Tematy:
    anastomosing river
    depositional system
    Holocene
    Opis:
    The studied section of the upper Narew river is an example of an anastomosing system. It consists of a network of interconnected channels and interchannel areas covered with peat-forming rush and reed vegetation. The channels have low longitudinal gradient, are laterally stable, relatively deep, they have sandy bed and strongly overgrown banks. There are no natural levees built of clastic sediment. Straight-type channels dominate in the channel system. Meandering reaches lack discernible point bar topography. Vegetation plays an important role in the evolution of the anastomosing system of the Narew.
    Badany odcinek Narwi jest przykładem systemu rzeki anastomozującej. Składa się on z sieci rozdzielających się i ponownie łączących się koryt oraz z obszarów pozakorytowych, porośniętych roślinnością torfotwórczą. Koryta mają mały spadek, są stosunkowo głębokie i lateralnie stabilne, a ich brzegi są silnie zarośnięte. Większość koryt ma stosunkowo niewielką krętość, ale podrzędnie występują także odcinki kręte, typu meandrującego, pozbawione jednak dostrzegalnych łuków przyrostowych, charakterystycznych dla topografii odsypów meandrowych. Brak jest wyraźnie rozwiniętych wałów przykorytowych zbudowanych z materiału klastycznego. Roślinność odgrywa znaczącą rolę w rozwoju omawianego systemu.
    Źródło:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2000, 70, No. 3-4; 219-229
    0208-9068
    Pojawia się w:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-25 z 25

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies