Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Applying Lean Principles to Achieve Continuous Flow in 3PLs Outbound Processes

Autorzy:

Overboom, Mark
Small, James
Naus, Fons
Haan de, Job

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522487.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w łańcuchu dostaw
Zarządzanie przepływami pracy
Logistics
Logistics in supply chain
Workflow management

Opis:

The article offers information on the application of lean principles to achieve continuous flow in third party logistics providers (3PLs). It mentions that lean management principles and practices have been traditionally applied to manufacturing systems and try to make products flow through the supply chain without interruptions. Topics discussed include lean management of flow in logistics operations, conditions for continuous workflow and empirical research design.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 11; 65-79
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

An Identification of the "Rippling Effect" in the Transmission of Disruptions in Supply Chains. The Dilemmas of Theoretical Study and Empirical Research

Autorzy:

Świerczek, Artur

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522126.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w gospodarce
Logistyka w łańcuchu dostaw
Samochody
Zarządzanie ryzykiem
Logistic in business, Logistics, Logistics in supply chain, Automobiles, Risk management

Opis:

The article offers information on the identification of the "Rippling Effect" in the transmission of disruptions of supply chains. Topics of discussion included were transmission of disruptions, risk assessment in business and risk factors associated in the risk management in the supply chains. It mentions that amplification of disruptions during the transmission is referred to as the "rippling effect" and discusses an example of supply chains in the automobile industry.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 12; 83-96
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

4PL logistics operator in the supply chain

Autorzy:

Dyczkowska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/93348.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

logistics operator
supply chain
management
4PL
operator logistyczny
łańcuch dostaw
zarządzanie

Opis:

These days, an increase is being observed in the number of 4PL operators on the market of logistics service providers. The purpose of the article is to present the role of the logistics operator in the management of the supply chain of companies on the territory of Poland as well as the kinds of services provided by these companies. The methods used herein include an analysis of literature, a method of selected case studies and indirect measurements. The analysis was based on four logistics operators with the largest incomes on the Polish market: Raben Group, Schenker Sp. z o.o., FM logistics and DPD Polska Sp. z o.o.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2018, 1(110); 25-36
2543-6937

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Od systemu transportowego do systemu makrologistycznego, czyli odpowiedź na nowe uwarunkowania i perspektywy rozwoju
From the Transport System to the Macrologistic System or an Answer to New Conditions and Perspectives of Development

Autorzy:

Skowrońska, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/590352.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka transportu
Logistyka w łańcuchu dostaw
Polityka transportowa
System transportowy
Logistics in supply chain
Transport logistics
Transport policy
Transport system

Opis:

The main objective of the article is to point to the necessity of changes in the approach to transport systems and the ways of analyzing and diagnosing problems within them, irrespective of the level - local, regional, national or international. Heading towards the objective, the author focuses on presenting conditions and global civilization trends which create new perspectives of economic development, yet providing that decision makers will see the ever-growing role of logistics at the macroeconomic scale; they will discard their narrow view through the transport sector and look toward the logistic sector; and they will replace traditional transport policy with logistic policy.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 349-362
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Dynamic and Seamless Integration of Production, Logistics, and Traffic/Transport (Dynamo PLV) - Challenges of an Interdisciplinary Research Project

Autorzy:

Pfohl, Hans-Christian
Ehrenhöfer, Marcus
Zuber, Christian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522242.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w łańcuchu dostaw
Produkcja
Systemy wspomagania decyzji
Zarządzanie
Decision Support Systems (DSS)
Logistics
Logistics in supply chain
Management
Production

Opis:

The article presents an interdisciplinary research related to challenges in the management of logistics, production and traffic. It informs that production, logistics and traffic face particular challenges, and the dynamic adoption of new technologies with high responsiveness are the reason for the complexity of an integrated production, logistics and traffic model. Topics discussed include supply and demand, decision support systems and information technology.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 11; 81-95
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Platforma T-Scale jako narzędzie do planowania procesów transportowych w regionie
T-Scale Platform as a Tool for Transport Processes Planning in Region

Autorzy:

Stajniak, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/586349.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka w łańcuchu dostaw
Planowanie w transporcie
Transport regionalny
Współpraca przedsiębiorstw
Enterprises cooperation
Logistics in supply chain
Planning in transport
Regional transport

Opis:

The economy is constantly changing and therefore companies look for ways to cut the costs of their current business activities. Lowering the costs of logistics, especially costs of transport, is essential for many companies. To achieve this aim they must have innovative knowledge concerning logistics management. Publication present T-Scale platform which conception can leads to reduce cost of transport. There were described platform functionality as well as benefits to the companies as a resulting of using T-Scale application.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 363-373
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Operating Model of a 4PL Provider

Autorzy:

Kasperek, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522188.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w gospodarce
Logistyka w łańcuchu dostaw
Oprogramowanie komputerowe
Zarządzanie projektem
Computer software
Logistic in business
Logistics
Logistics in supply chain
Project management

Opis:

The article presents a case study of UltraLogistik Co., provider of the fourth-party logistics (4PL) for the logistics services that is a part of the Unilever Group. Topics of discussion included were ensuring continuity of transport operations, implementation of the tender results in the Transport Management System and market intelligence. It mentions that basic components of the 4PL including Supply Chain Management, Project management and communication software.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 12; 23-44
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Synchronous Supply Network. The Conceptual Framework

Autorzy:

Kempny, Danuta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522344.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka w łańcuchu dostaw
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Zarządzanie przez jakość
Zarządzanie wiedzą
Knowledge management
Logistics in supply chain
Supply Chain Management (SCM)
Total Quality Management (TQM)

Opis:

The article offers information on importance of supply chain management in business logistics. It describes the conception of supply chain which continues to absorb elements of several conceptions of management including reengineering, knowledge management and total quality management. Topics discussed include reason for the supply chain domination in logistics, computerized supply network, the operator and carriers in the synchronous supply network.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 11; 17-31
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Władza menedżera logistyki kontraktowej w łańcuchu dostaw
The authority of the contract logistics manager in supply chain

Autorzy:

Michalski, K.
Kowalewska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/793851.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Źródło:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2019, 4[2]
2450-8055

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Logistyka zaopatrzenia w łańcuchu dostaw żalazostopów
Raw material logistics in the ferroalloy supply chain

Autorzy:

Gajdzik, B.
Szczucka-Lasota, B.
Szymszal, J.
Węgrzyn, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1383446.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

zaopatrzenie surowcowe
żelazostopy
hutnictwo
raw material supply
ferroalloy
metallurgy

Opis:

Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie struktury systemu zaopatrzenia przedsiębiorstw produkcyjnych branży hutniczej w żelazostopy. Żelazostopy są to materiały sypkie, jako stopy przejściowe zawierające pewne ilości żelaza i jeden lub więcej pierwiastków, z których najczęściej dodawany jest krzem, mangan i chrom, będące składnikami stopowymi. Do najważniejszych żelazostopów wytwarzanych masowo zalicza się żelazokrzem, żelazo mangan, żelazochrom, żelazomanganokrzem i żelazonikiel. Żelazostopy są stosowane głównie jako stopy przejściowe w hutnictwie żelaza. Żelazostopy stosowane w hutnictwie są surowcem jednorodnym, o podobnym wyglądzie i zbliżonej gęstości, gdyż głównym pierwiastkiem stopowym jest żelazo. Żelazostopy stosowane jako dodatek w produkcji stali poprawiają takie własności stali, jak wytrzymałość na rozciąganie, odporność na ścieranie i korozję. Poza sektorem stalowym stosuje je przemysł aluminiowy, przemysł chemiczny. Głównym problemem badawczym jest kwestia prawidłowego przeprowadzenia procedur związanych z załadunkiem, transportem i rozładunkiem żelazostopów używanych do dalszych procesów produkcyjnych. W wykonanej pracy logistykę zaopatrzenia należy rozumieć jako organizację dostaw. W niniejszej publikacji przedstawiono uczestników procesu zaopatrzenia, jak również wskazano na obostrzenia proceduralne podczas transportu żelazostopów do przedsiębiorstw produkcyjnych. Przedstawiony zakres zarządzania logistycznego na przykładzie łańcucha dostaw żelazostopów stanowić materiał poglądowy typu case study.
The aim of this article is to present the structure of the supply system for steel production companies in ferroalloys. Ferroalloys are treated as loose materials, as transitional alloys containing some iron and one or more elements, most commonly silicon, manganese and chromium, which are alloyed. The most important ferroalloys produced in mass are ferrosilicon, manganese iron, ferrochromium, ferrous manganese. Ferroalloys are mainly used as transition alloys in the iron industry. Ferroalloys used in metallurgy are homogeneous, with a similar appearance and similar density, since the major alloy element is iron. Ferroalloys used as an additive in steelmaking improve the steel properties such as tensile strength, abrasion resistance and corrosion resistance. Outside the steel industry, they use the aluminum industry, the chemical industry. The main research problem is the proper handling of the procedures related to the loading, transport and unloading of ferroalloys used for further production processes. In the work done, the logistics of supply should be understood as the organization of supplies. This paper presents the participants in the procurement process as well as the procedural restrictions during ferroalloy transport to manufacturing companies. The ferroalloy supply chain is used as case study.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 30-36
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

System informacji logistycznej w łańcuchu dostaw krwi
Logistics information system in supply chain of blood

Autorzy:

Kramarz, M.
Palka, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/325972.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

łańcuch dostaw krwi
system informacji logistycznej
zakłócenia
logistics information system
blood supply chain
disruptions

Opis:

Krew jest produktem logistycznym o dużej wrażliwości, wymagającym nadzwyczajnych zabezpieczeń we wszystkich fazach jej przepływu w łańcuchu dostaw. System informacji logistycznej wspomaga przepływ krwi w łańcuchu dostaw przez wskazanie, kiedy, gdzie i co jest potrzebne, a także gdzie pojawiają się zakłócenia.
Blood is a logistic product about the greater sensitivity requiring extraordinary securing in all phases of her flow in the supply chain. Logistics information system is assisting the blood flow in the supply chain by pointing, when, where well is needed as well as where disruptions appear.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 93; 261-273
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Upskilling and reskilling requirement in logistics and supply chain industry for the fourth industrial revolution

Autorzy:

Wahab, Siti Norida
Rajendran, Salini Devi
Yeap, Swee Pin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1835477.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

upskilling
reskilling
IR 4.0
logistics management
supply chain management
podnoszenie umiejętności
przekwalifikowanie
zarządzanie logistyką
zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

For years, the logistics and supply chain industries have been optimized to reduce cost, minimize the carried inventories and increase the efficiency of assets utilization. Besides that, the impact of industrial revolution 4.0 (IR 4.0) has queried for more new skills for a more demanding job scope. In particular, many traditional operation methods have been gradually replaced by automation-based operation. Hence the requirement for upskilling and reskilling became appealing. The present paper discusses the role of upskilling and reskilling during IR 4.0, a method to implement upskilling and reskilling training, the role of the Human Resource Development Fund (HRDF), as well as the challenges faced during the implementation of reskilling and upskilling in the logistics industries. Methods: Inductive reasoning is employed in the paper, which is backed up by a study of related scholarly journal papers to uncover the Malaysian upskilling and reskilling requirement in the logistics industry during IR 4.0from both intrinsic and extrinsic lenses. Results: The paper claims that changing the workplace and workforce, increase employees competitiveness and costeffectiveness in long term is the main importance of upskilling and reskilling. Nevertheless, firms cannot disregard the needs for technical and human skills as well as the HRDF initiatives. These include the creation of a digital culture with the right training and development to uphold the local experts. Conclusions: Despite the paper's qualitative approach, the findings will provide a clearer understanding of the upskilling and reskilling requirements for IR 4.0, as well as a foundation for future study. This paper proposes an alternative strategy to diversify the economy and enter IR 4.0 for a developing country that is dependent on a non-renewable source.

Źródło:

LogForum; 2021, 17, 3; 399-410
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Optimization in logistics for supply chain management of an automobile industry using Fuzzy DEMATEL matrix method

Autorzy:

Soni, Yash
Gupta, R. C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2141095.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Fundacja Centrum Badań Socjologicznych

Tematy:

DEMATEL
supply chain management
logistics
management
turn around timing

Opis:

Industrial engineers always want to implement optimization techniques in all activities performed in an organization, which is only possible by synchronizing multiple activities of each department, and combining it in a way, which is optimized as per efficiency, effectiveness, productivity and profit are concerned. Organization plant managers and logistics providers have long been dissatisfied with extensive waiting times and severe on-site traffic congestion. This research paper highlights activities of logistics management in this organization which covers activities like determination of supply chain driver affecting logistics and supply chain management of an organization, analysis of current vehicles freights which particularly involves number of freights per day, checking how effectively collection plan needs are fulfilled by current vehicles running, implementation of new techniques to improve present working system, scheduled such that the total weighted tardiness is minimized, initiation of practices which organization has to do for withstanding sustainability in logistics management, estimation of cost saving from implementation of new techniques and checking feasibility of conducting these activities repetitively in long run.

Źródło:

Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2020, 5, 2; 29-36
2520-2979

Pojawia się w:

Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Sharing economy in logistics and supply chain management
Ekonomia współdzielenia w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw

Autorzy:

Ocicka, B.
Wieteska, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/361995.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

sharing economy
sharing logistics
sharing in supply chain management
supply chain management
ekonomia współdzielenia
współdzielenie zasobów w logistyce
współdzielenie zasobów w zarządzaniu łańcuchem dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

Background: Challenges in today's business environment require from logistics and supply chains managers continuous searching for innovative methods in business processes management, oriented to the simultaneous achievement of the Triple Bottom Line effects, namely economic, social and environmental. As a result, the concept of sharing economy is nowadays gaining rising significance among business practices. It has positive impact on building and development of collaborative relations between business partners in value chains as well as between potential market competitors. Sharing economy in logistics and supply chain management determines the requirement to manage companies' potential and relations between them in a different way. Materials and results: The paper is based on a desk research. The authors conducted a review of recent literature, reports of international institutions and consulting firms, conference presentations, materials provided by companies, professional business movies and other Internet sources. As a result of the materials analysis, different best practices in sharing were described and success factors for their development in logistics and supply chain management were indicated. Conclusions: The development of sharing practices is one of the most important aims of the managers responsible for business processes management in supply chains, especially for logistics processes. The presented sharing practices highlight different implementation possibilities and their significant influence on business activities in various aspects. Despite the variety, sharing practices have common characteristics, which could be indicated as their operational and strategic success factors. They enable the authors to present practical recommendations addressed to logistics and supply chain managers.
Wstęp: Wyzwania współczesnego otoczenia biznesowego wymagają od menedżerów logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw ciągłego poszukiwania innowacyjnych metod zarządzania procesami biznesowymi, zorientowanych na równoczesne osiąganie efektów Triple Bottom Line, czyli ekonomicznych, społecznych i środowiskowych. W rezultacie, obecnie wśród praktyk przedsiębiorstw coraz większe znaczenie zyskuje koncepcja ekonomii współdzielenia. Ma ona pozytywny wpływ na budowanie i rozwój relacji współpracy zarówno pomiędzy partnerami biznesowymi w łańcuchach wartości, jak i pomiędzy potencjalnymi konkurentami rynkowymi. Ekonomia współdzielenia w logistyce i zarządzaniu łańcuchami dostaw tworzy potrzebę odmiennego sposobu zarządzania potencjałem przedsiębiorstw i relacjami między nimi. Materiały i rezultaty: Praca powstała na podstawie analizy źródeł wtórnych. Autorki przeprowadziły przegląd najnowszej literatury, raportów z badań międzynarodowych instytucji i firm doradczych, prezentacji konferencyjnych, materiałów udostępnionych przez przedsiębiorstwa, profesjonalnych filmów i innych materiałów internetowych. Na podstawie analizy materiałów źródłowych, przedstawiono różnorodne najlepsze praktyki współdzielenia zasobów i wskazano czynniki sukcesu ich rozwoju w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Wnioski: Rozwój praktyk współdzielenia zasobów stanowi ważny cel menedżerów odpowiedzialnych za zarządzanie procesami biznesowymi w łańcuchach dostaw, w tym w szczególności za zarządzanie procesami logistycznymi. Zaprezentowane przykłady przedsięwzięć sharingowych określają różnorodne możliwości zastosowań i ich istotny wpływ na działalność przedsiębiorstw w różnych aspektach. Pomimo różnorodności, można wskazać ich wspólne cechy mające charakter operacyjnych i strategicznych czynników sukcesu. Umożliwiły one autorkom sformułowanie rekomendacji mających walory aplikacyjne, skierowanych do menedżerów logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw.

Źródło:

LogForum; 2017, 13, 2; 183-193
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Reverse logistics and its importance in the supply chain

Autorzy:

Majerčák, P.
Majerčáková, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315028.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

logistyka zwrotów
łańcuch dostaw
reverse logistic
supply chain

Opis:

The paper deals with a highly topical issue og Logistics which is called Reverse logistics. The flows of products in supply chains don't end in the moment when they reach the customer. Many products lead second, third or even fourth life after accomplishing their original function. It means that products can generate the value in supply chain more than once. To capture this value we must expand the original supply chain to include new processes that we call reverse logistics. The key to maximizing the value is coordinating the successive product uses in supply chain.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1241-1247
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Recycling of Polyethylene Terephthalate (PET) Bottles in the Logistics Supply Chain – Overview

Autorzy:

Zając, Paweł
Ejdys, Stanisław
Dzik, Renata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2174903.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

bottle
PET
recycling
recovery
reverse logistics
waste

Opis:

A great deal of packaging made of PET is observed in logistics supply chains, and the article is mainly concerned with food – bottles. Implementing the EU’s “zero-waste” guidelines implies action on the part of producers of packaging and food for B2C distribution to find new solutions to enable the above-mentioned stakeholders in the logistics supply chain to balance the business mentioned above parties – taking into account environmental protection. The article discusses the tasks and possibilities under the above conditions of a new type of “RECYCLER” companies, which, at the end of the life of PET packaging, i.e. after the foodstuffs in PET bottles have been consumed, produce a recyclate and return it to reproduction. In several journals, including, e.g. (Połednik et al. 2016, Topiarzová et al. 2011), respecting good recycling practices – there is an ongoing discussion on the sense of introducing reusable packaging, deposits, etc. This article discusses the barriers to recovery in a multi-level plastics recovery system, with specific reference to the operation of a PET bottle recycling line, and presents a pre-verified concept for a method to increase the efficiency of separating PET bottles from the plastics fraction in a multi-level waste separation system.

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 439--456
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Factors that influence logistics decision making in the supply chain of the automotive industry

Autorzy:

Škerlič, Sebastjan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1841197.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

logistics
centralization
logistics knowledge
logistic decision making
automotive industry
logistyka
centralizacja
wiedza logistyczna
podejmowanie decyzji logistycznych
przemysł motoryzacyjny

Opis:

Logistics activities are present in different business functions, which is why unified decision making in logistics has a significant effect on the organization of logistics processes in companies. Scientific literature highlights various aspects of logistics decision making, but so far, no survey has been conducted that can accurately illustrate the effect of centralized logistics and the effect of the level of Logistics knowledge of employees from other departments on unified decision making in the organization of logistics processes. For this purpose, a statistical analysis was carried out on a sample of companies from the Slovenian automotive industry, which is one of theleading high-tech industries in the world. The results of multiple linear regression show that the greater the knowledge of logistics among the employees from other departments, the more logistics costs are taken into account during the development of the product. This is an important finding for the automotive industry, as well as for other manufacturing industries, especially with respect to efficient planning of Logistics processes, starting from the early stages of product development. This enables better control over logistics costs, as all business functions within the company participate in the process. The results presented here highlight future guidelines for the organisation of logistics processes in the high-tech automotive industry. It was verified by multiple linear regression.

Źródło:

Transport Problems; 2020, 15, 3; 117-126
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Management accounting in logistics and supply chain management: evidence from Poland
Rachunkowość zarządcza w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw: przykład z Polski

Autorzy:

Dobroszek, Justyna
Biernacki, Michał
Macuda, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/515165.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Księgowych w Polsce

Tematy:

management accounting
controlling
logistics
supply chain management
rachunkowość zarządcza
logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

Logistics develops dynamically, especially in business practice. It is visible both at the macro level – the development of the Transport–Freight Forwarding–Logistics sector, and at the micro-level – the automa-tion of logistics and the sustainable development of logistics function in the organization. Logistics has become an important source of cost reduction and value creation for companies. Therefore, they now need additional information support to remain in a competitive and dynamic market in the long term. Management accounting may be such a system. This means the importance of science's focus on integrat-ing management accounting and logistics and supply chain management issues. The aim of the article is to identify publications on management accounting that focus on logistics and supply chain management in selected scientific journals. Three scientific journals from Poland were used for the analysis: “Theoret-ical Journal of Accounting”, “Logistics”, “Research Papers of Wrocław University of Economics”. Veri-fication of papers covered the period 2010–2018. The analysis showed that a small number of articles in the selected journals simultaneously concerned management accounting in logistics activities. The arti-cles do not refer to scientific theories, and few of them present the results of their own empirical research carried out either by means of a survey or interviews.
Logistyka rozwija się dynamicznie, głównie w praktyce biznesowej. Jest to widoczne zarówno na płasz-czyźnie makro – rozwój sektora Transport-Spedycja-Logstyka oraz na płaszczyźnie mikro – automatyzacja logistyki, zrównoważony rozwój funkcji logistyki w organizacji. Logistyka stała się istotnym źródłem redukcji kosztów i kreowania wartości dla przedsiębiorstw. W związku z tym potrzebują one obecnie do-datkowego wsparcia informacyjnego, aby utrzymać się na konkurencyjnym i dynamicznym rynku w dłu-gim okresie. Takim system może być rachunkowość zarządcza. Oznacza to istotność ukierunkowania nauki na integrowanie zagadnień rachunkowości zarządczej i logistyki oraz zarządzania łańcuchem dostaw. Celem artykułu jest identyfikacja publikacji z zakresu rachunkowości zarządczej ukierunkowanej na logistykę i za-rządzania łańcuchem dostaw w wybranych czasopismach naukowych w Polsce. Do analizy wykorzystano trzy polskie czasopisma naukowe „Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości”, „Logistyka”, „Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu”. Weryfikacja artykułów obejmowała lata 2010–2018. Z analizy wynika, że niewielka liczba artykułów w krajowych wybranych czasopismach naukowych dotyczyła rachunkowości zarządczej w działalności logistycznej. Ponadto, w opublikowanych artykułach autorzy nie nawiązują do teorii naukowych, a także w niewielu z nich prezentowane są wyniki własnych badań empirycznych przeprowadzonych czy to z wykorzystaniem badania ankietowego, czy wywiadów.

Źródło:

Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości; 2020, 106(162); 153-175
1641-4381
2391-677X

Pojawia się w:

Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Miejsce logistyki i łańcucha dostaww zarządzaniu przedsiębiorstwem
Place of logistics and supply chain in the management of company

Autorzy:

Wincewicz-Bosy, Marta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/541013.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu

Tematy:

zarządzanie
logistyka
zarządzanie logistyczne
łańcuch logistyczny
łańcuch dostaw
management
logistics
logistics management
logistics chain
supply chain

Opis:

W artykule zaprezentowano relacje między koncepcją zarządzania a logistyką. Dokonano prezentacji pojęcia logistyki, łańcucha logistycznego i łańcucha dostaw jako specyficznych obszarów pozostających w ścisłym związku z zarządzaniem. Wyrazem przenikania się logistyki i zarządzania są m.in. koncepcje: zarządzania logistycznego, aliansów logistycznych czy zintegrowanego zarządzania logistycznego. Wszystkie one wykorzystane we właściwy sposób przyczyniają się do odniesienia sukcesu rynkowego i wewnątrz organizacyjnego. Jednak o kształcie i zakresie ich wykorzystania każde przedsiębiorstwo decyduje samodzielnie, biorąc pod uwagę indywidualne uwarunkowania.
The article presents the concept of the relationship between management and logistics. It shows concepts of logistics, supply chain and supply chain as specific areas of remaining in close connection with the management. Expression of the interpenetration of logistics and management are among the concepts of logistics management, logistics alliances or integrated logistics management. All of them are used in an appropriate contribution to the success of market and inside the organization. However, the shape and extent of their use in each company is decided independently, taking into account individual circumstances.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2013, 1(33); 177-192
1643-7772

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Model of the integrated logistics processes management in the supply chain
Model zarządzania zintegrowanymi procesami logistycznymi w łańcuchu dostaw

Autorzy:

Ślaski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1383799.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

zintegrowane podejście procesowe
zarządzanie procesami logistycznymi
łańcuch dostaw
integrated process approach
logistics processes management
supply chain

Opis:

The article presents the author's model of integrated logistics processes in the supply chain. The author draws attention to the need of an integrated process approach that improves logistics processes management and improves the efficiency of the supply chain.
Artykuł przedstawia autorski model zintegrowanych procesów logistycznych w łańcuchu dostaw. Autor zwraca uwagę na potrzebę zintegrowanego podejścia procesowego, które usprawnia zarządzanie procesami logistycznymi i poprawia efektywność łańcucha dostaw.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 12; 2-9
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Koncepcja doskonałości logistyki na poziomie światowym w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw w świetle badań Capgemini
World class logistics excellence concept in supply chain competitiveness creation in the light of Capgemini research

Autorzy:

Matwiejczuk, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1382907.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
doskonałość logistyki
łańcuch dostaw
konkurencyjność
przewaga konkurencyjna
logistics
logistics excellence
supply chain
competitiveness
competitive advantage

Opis:

Przedsiębiorstwa i łańcuchy dostaw stale poszukują sposobów tworzenia przewagi konkurencyjnej. Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyznaczników koncepcji doskonałości logistyki na poziomie światowym opracowanej przez Capgemini, stanowiącej podstawę budowania trwałej, długofalowej przewagi konkurencyjnej. Badania Capgemini odegrały ważną rolę w rozwoju najlepszych praktyk i programów w zakresie zarządzania współczesnymi łańcuchami dostaw. Poza zaprezentowaniem koncepcji doskonałości logistyki, celem artykułu jest także syntetyczne przedstawienie wyników badań prowadzonych w Katedrze/Zakładzie Logistyki i Marketingu Uniwersytetu Opolskiego, dotyczących identyfikacji logistycznych determinant zmian w zarządzaniu przedsiębiorstwem i łańcuchem dostaw, obejmujących m.in. potencjały sukcesu warunkujące tworzenie trwałej, długofalowej przewagi konkurencyjnej.
Firms and supply chains are still looking for ways leading to business competitive advantage creation. The aim of the article is to present the most important characteristics of the World Class Logistics Excellence concept developed by Capgemini, which is the basis for building a sustained, long-term competitive advantage. Capgemini research played an important role in the best practices and programs development concerning contemporary supply chains management. Apart from logistics excellence concept presentation, the aim of the article is also to present the results of the research conducted by the Chair of Logistics and Marketing at University of Opole, Poland, concerning the identification of the logistics determinants of business and supply chains management, which comprise – among others – business success potentials affecting the sustained, long-term competitive advantage creation.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 9; 25-33
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Symulacyjna gra decyzyjna jako narzędzie poznawania konsekwencji błędnych decyzji w logistycznym łańcuchu dostaw
Simulation game as a tool for learning decision-making and consequences of wrong decision in logistics supply chain

Autorzy:

Mieszaniec, J.
Olejarz-Mieszaniec, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/266641.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

e-learning
logistyka
gra symulacyjna
logistics
simulation game
supply chain

Opis:

Artykuł prezentuje zastosowanie wdrożonego przez autorów systemu informatycznego do prowadzenia logistycznej gry decyzyjnej, zwracając szczególną uwagę na zależności występujące pomiędzy podejmowanymi przez uczestników kolejnymi decyzjami oraz konsekwencjami popełnionych błędów dla prowadzonego przez nich przedsiębiorstwa, jak i dla funkcjonowania pozostałych przedsiębiorstw działających na tym samym rynku. W oparciu o przeprowadzone badania ankietowe autorzy wskazują na działania związane z przygotowaniem decyzji, które są przyczyną największych trudności oraz błędy popełniane przez największą liczbę uczestników. Popełnianie tych błędów sprawia, że poznawanie zależności występujących w systemie logistycznym przedsiębiorstwa w warunkach rzeczywistych byłoby dla niego niebezpieczne, stąd wykorzystanie w tym celu gry symulacyjnej zdaniem autorów jest jak najbardziej wskazane. Potwierdzeniem tej oceny autorów są zaprezentowane w artykule wyniki badań ankietowych.
The global economy requires the development of a complicated network of connections between geographically distant companies. This increases the importance of logistics and management in the logistics supply chain. The modern manager has to be aware of the importance of decisions taken in this area. A useful tool that allows him to realize the importance of this and get to know occurring dependences is decision-making simulation game. The paper presents designed and implemented in the Department of Computer Science of the Faculty of Electrical Engineering, Automatics, Computer Science and Electronics and used in the Department of Economics and Management in Industry of Faculty of Mining and Geoengineering AGH IT platform for logistics simulation game LoGame, with particular attention to the interdependence between the decisions made by the participants and the consequences of mistakes for the managed firms and for the functioning of other companies operating in the same market. Based on surveys, the authors point to the activities related to the preparation of decisions that cause the greatest difficulties. Mistakes made by the largest number of participants are also identified. Committing these mistakes makes the learning of connections in the logistics system of enterprises in real conditions dangerous and very costly for the company, and therefore such use to the simulation game is highly recommended. This is confirmed by the results of surveys conducted among participants in the decision-making simulation game, confirming the achievement of results associated with realizing the consequences of the decisions taken in the logistics supply chain.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 48; 61-66
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

The impact of customers’ demands for lower logistics costs in the automotive industry supply chain on companies’ business processes

Autorzy:

Škerlič, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/135433.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

logistics
logistics processes
supply chain
business functions
automotive industry
case study

Opis:

Companies that operate in the international automotive industry face various cost-related demands, including demands for lower logistics costs. For the purpose of assessing the situation in the field of logistics, a survey was carried out on a sample of Slovenian manufacturing companies that are part of the international supplier chain. The goal of the study is to determine whether the various demands of customers for lower logistics costs have an impact on the business processes of Slovenian companies. The results of the statistical analysis highlight the importance of cooperation between departments within companies when customers demand lower logistics costs and emphasize the importance of introducing innovations in the optimization of these costs. The case study also represents a current reference for other sectors of the economy on the topic of logistics process management and on strengthening relations in international supply chains.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 55 (127); 86-92
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Uwarunkowania logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw w działalności przedsiębiorstw
Conditions of logistics and supply chain management in business activities

Autorzy:

Staniewska, Ewa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1385059.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw
badanie ankietowe
przedsiębiorstwo
logistics
supply chain management
survey
enterprise

Opis:

Niejednoznaczne podejście do postrzegania zarządzania logistyką oraz zarządzania łańcuchem dostaw oraz ich wzajemnych relacji budzi wiele wątpliwości na gruncie teoretycznym. Znajduje to także odzwierciedlenie w praktyce gospodarczej, jednak w tym przypadku może wiązać się z brakiem możliwości wykorzystania potencjału, jaki oferuje wdrażanie koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw. Kształtowanie zdolności konkurencyjnej przedsiębiorstw na rynku wiąże się przede wszystkim z identyfikacją takich obszarów, w których istnieje potencjał wzrostu efektywności działań. W pracy zaprezentowano wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w polskich przedsiębiorstwach dotyczących postrzegania roli logistyki oraz jej relacji z zarządzaniem łańcuchem dostaw w tworzeniu i wzroście wartości.
An ambiguous approach to the perception of logistics management and supply chain management and their mutual relations raises a number of theoretical discussions. This is also reflected in business practice, but in this case it may be related to the inability to use the potential offered by the implementation of the supply chain management concept. Shaping the competitive ability of enterprises on the market is primarily associated with the identification of such areas where there is a potential to increase the efficiency of operations. The paper presents the results of surveys carried out in Polish enterprises regarding the perception of the role of logistics and its relationship with supply chain management in creating and increasing value.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 11; 7-14
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

The determinants of logistics cooperation in the supply chain - selected results of the opinion poll within logistics service providers and their customers
Determinanty współpracy logistycznej w łańcuchu dostaw - wybrane wyniki badania opinii usługodawców logistycznych i ich klientów

Autorzy:

Świtała, M.
Klosa, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362295.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics service providers
customers
cooperation
logistics service
satisfaction
usługodawcy logistyczni
klienci
współpraca
obsługa logistyczna
satysfakcja

Opis:

Introduction: The paper is focused on some selected aspects of the cooperation between logistics service providers and their customers and considers the results of comparative analysis of importance assessment of the variables determining: the scope and nature of that cooperation, quality of providers' sales offer as well as changes in their customer service policy. Methods: To analyze the underlying problem direct research was conducted, i.e. a survey based on a questionnaire among 50 logistics service providers and 50 shippers. The sample was determined on special purpose. In the statistical analysis chi-square independence test, U Mann-Whitney's test as well as Cramer's V and Spearman's rho correlation ratios were used. Results: There were observed significant statistical differences between analyzed groups in the way the cooperation is perceived. The most vital discrepancies are related to customers' satisfaction degree and the assessment of the influence the providers' prices and competencies have on the cooperation. For the customers, declaring higher degree of the satisfaction from the cooperation, service quality was the most important factor. However, for the service providers, price factor was the most important one. Moreover, some differences in the answers related to changes in the service were observed, mainly with reference to: logistics capacity, out-of-loss shipments and communication. Conclusions: The group of customers revealed to be little demanding about logistics service. They tended to order mainly routine services, not demanding special skills from the service providers. This is the most probable reason why customers/providers preferred cooperation with greater number of entities. The customers, unlike service providers, also didn't have the need to develop more advanced forms of cooperation. Moreover, the observed differences related to the importance hierarchy of the cooperation determinants as well as service standards, should be considered by the logistics service providers when continuing their cooperation with customers.
Wstęp: Artykuł koncentruje się na wybranych aspektach współpracy usługodawców logistycznych z klientami, ze szczególnym uwzględnieniem wyników analizy porównawczej oceny znaczenia determinant odpowiedzialnych za jej zakres i charakter, a także jakości świadczonych usług oraz zmian w polityce obsługi klienta. Metody: Podjęty problem badawczy zrealizowano na podstawie badań bezpośrednich, które przeprowadzono z zastosowaniem metody wywiadu kwestionariuszowego wśród 50 usługodawców logistycznych oraz 50 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Próbę badawczą dobrano w sposób celowy. W analizie statystycznej wykorzystano test niezależności chi-kwadrat, test U Manna-Whitneya oraz współczynniki korelacji V Cramera i rho-Spearmana. Wyniki: Odnotowano istotne statystycznie różnice w sposobie postrzegania współpracy pomiędzy badanymi grupami. Główne rozbieżności dotyczyły poziomu zadowolenia klientów oraz oceny wpływu cen świadczonych im usług i kompetencji obsługujących ich pracowników na przebieg współpracy. Dla klientów, deklarujących większą satysfakcję z tytułu współpracy z usługodawcami, najważniejsza była jakość usług. Z kolei usługodawcy największą wagę przypisywali głównie cenie. Odnotowano także różnice w odpowiedziach dotyczących zmian w obsłudze, zwłaszcza w odniesieniu do: potencjału logistycznego, bezszkodowości dostaw oraz wymiany informacji. Wnioski: Grupa usługobiorców okazała się mało wymagająca pod względem obsługi logistycznej. Klienci zlecali głównie usługi rutynowe, których świadczenie nie wymagało od usługodawców szczególnych umiejętności. Najprawdopodobniej właśnie dlatego, dostawcy/odbiorcy ładunków utrzymywali relacje z większą liczbą podmiotów. Nie odczuwali oni także potrzeby budowania bardziej zaawansowanych poziomów współpracy, na czym zależało przedstawicielom drugiej grupy. Odnotowane w badaniu różnice, zarówno te dotyczące hierarchii ważności poszczególnych determinant, jak i te odnoszące się do standardów obsługi, powinny zostać uwzględnione przez usługodawców podczas ich dalszej współpracy z klientami.

Źródło:

LogForum; 2015, 11, 4; 329-340
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Lean and Agile paradigms in humanitarian organizations logistics and supply chain management
Paradygmaty Lean i agile w zarządzaniu łańcuchem dostaw i logistyką organizacji humanitarnych

Autorzy:

Shafiq, Muhammad
Soratana, Kullapa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362236.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics
supply chain management
humanitarian organizations
HL-SCM
Lean and Agile boundaries
Lean and Agile Decoupling Point model
LADP model
efficiency
effectiveness
logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw
organizacje humanitarne
ograniczenia Lean oraz Agile
model Lean and Agile Decoupling Point
model LADP
wydajność
efektywność

Opis:

Background: Humanitarian organizations (HOs) have funding constraints, and pressure from donors and other stakeholders, on matters of accountability, transparency and efficient utilization of resources. Humanitarian organizations need to learn from the business sector and adopt strategies to address and resolve issues of inefficiency in resource consumption. In the HO sector, logistics and supply chain management is a critical area which consumes more than 80% of total relief budgets and therefore needs to be handled both effectively and efficiently. An integrated Lean and Agile management model, which has been successfully implemented in the business sector to achieve effective and efficient utilization of resources, is one strategy proposed for implementation by humanitarian organizations. To that end, this study carries out the important initial work of defining the boundaries between Lean and Agile operations in Humanitarian Organization Supply Chains in order to build a model that increases both effectiveness and efficiency. Methods: The Lean & Agile Decoupling Point (LADP) model has been developed after researching the scope and thematic areas of 88 international humanitarian organizations. Seven humanitarian logistics and supply chain management (HL-SCM) professionals were interviewed at length to accurately identify key processes and establish optimal decoupling points in accordance with the priority and scope of each thematic area. Results: Of the 88 HOs researched, 79 were doing both developmental and emergency work, so the LADP model is designed for such dual-purpose organizations. The LADP model is built on a flowchart for handling key processes, divided between developmental and emergency operations. Optimal decoupling points are identified starting from an organization's broad scope and extending to the details of HL-SCM. The model accurately reflects the experience and recommendations of the seven HL-SCM professionals consulted and is applicable to a wide variety of HOs. Conclusions: The LADP model provides the critical groundwork that can renew and strengthen HO operations, leading to reliability in which donors, beneficiaries and other stakeholders will have confidence. This study is another step forward toward sustainable resource consumption that will save lives and serve disaster-affected people more effectively and efficiently.
Wstęp: Organizacje humanitarne charakteryzują się pewnymi ograniczeniami w zakresie transparentności i efektywności wykorzystywania zasobów, wynikającymi z przyczyn ich istnienia, oczekiwań darczyńców lub innych udziałowców. Organizacje te powinny przyswajać wiedzę z sektora działalności komercyjnej w celu poprawy efektywności wykorzystywania dostępnych zasobów. W działalności charytatywnej, zarządzanie łańcuchem dostaw oraz logistyka są obszarami krytycznymi, które pochłaniają ponad 80% całego budżetu i dlatego też powinny cechować się efektywności i sprawnością. Zintegrowany model zarządzania Lean and Agile, które był z powodzeniem wdrożony w sektorze komercyjnym w celu poprawy efektywności zarządzania, jest strategią proponowaną dla wdrożenia również w organizacjach humanitarnych. Prezentowana praca jest początkowym etapem zdefiniowania granic pomiędzy operacjami Lean oraz Agile w łańcuchach organizacji hm unitarnych w celu zbudowania modelu zwiększającego efektywności i wydajność ich operacji. Metody: Model Lean & Agile Decoupling Point (LADP) został opracowany po dokonaniu analizy obszarów wydzielonych tematycznie w 88 organizacjach humanitarnych. Przeprowadzono wywiady z siedmioma specjalistami z zarządzania łańcuchem dostaw z obszaru HL-SCM w celu precyzyjnego zdefiniowania kluczowych procesów oraz wyznaczenia optymalnych punktów rozdziału w zależności od priorytetów i zakresu każdego z obszarów tematycznych. Wyniki: W obrębie 88 poddanych badaniom organizacji humanitarnych, 79 z nich prowadzą działalność zarówno kryzysową jak i zapobiegawczą, tak więc model LADP został opracowany dla organizacji o podwójnych celach działalności. Model LADP jest zbudowany w oparciu o schemat przepływu dla kluczowych procesów, podzielonych pomiędzy operacjami o charakterze zapobiegawczym jak i kryzysowym. Optymalne punktu rozdziału zostały określone począwszy od zakresu ogólnego i następnie do coraz bardziej szczegółowego. Model odzwierciedla dokładnie doświadczenia i rekomendacje siedmiu specjalistów, z którymi przeprowadzono wywiady. Jest on możliwy do zastosowania w wielu typach istniejących organizacji humanitarnych. Wnioski: Model LADP dostarcza gruntownej bazy, która w istotny sposób może przyczynić się do przemodelowania i wzmocnienia działalności operacyjnej organizacji humanitarnych, zwiększając ich wiarygodność w oczach darczyńców oraz innych udziałowców. Praca ta jest kolejnym etapem wspomagającym wzmocnienie całego łańcucha zasobów przeznaczonych niesieniu pomocy poszkodowanych i potrzebującym w sposób jeszcze bardziej efektywny i skuteczny.

Źródło:

LogForum; 2019, 15, 1; 139-153
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Restrukturyzacja logistyki i zarządzania łańcuchami dostaw w obliczu wyzwań gospodarki cyrkulacyjnej
Restructuring of Logistics and Supply Chain Management in the Context of Challenges Economy Circulator

Autorzy:

Sadowski, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/588882.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Gospodarka cyrkulacyjna
Paradygmat
Restrukturyzacja
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Circular economy
Paradigm
Restructuring
Supply chain management

Opis:

Zmiany w percepcji globalnych problemów środowiskowych, takich jak zagospodarowanie odpadów, ocieplanie się klimatu czy spadek bioróżnorodności, znalazły swoje odzwierciedlenie w wielu dziedzinach nauki, także w zarządzaniu łańcuchem dostaw. W XX wieku powstało wiele koncepcji i teorii dotyczących konkretnych zagadnień środowiskowych, np. logistyka zwrotna, ekologistyka czy zielona logistyka. W artykule zostały przedstawione rozważania teoretyczne związane z paradygmatem logistyki. Określono również główne nurty badawcze występujące w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw, wskazując na perspektywy rozwoju logistyki.
Many scientific disciplines, including supply chain management, have noted a change in the attitude to global problems haunting the environment, such as increasing amounts of waste, global warming or decreasing biodiversity. In the 20th century many overlapping concepts and theories about specific environmental issues were developed, e.g. reverse logistics, eco-logistics or green logistics. The article presents a theoretical discussion on logistics paradigm. Main research trends running in logistics and supply chain management are also presented and the development prospects of logistics are highlighted.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 185-192
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Quality management approach in supply chain logistics case of shipping maritime transportation
Podejście do zarządzania jakością w logistycznym łańcuchu dostaw na przykładzie transportu żeglugą morską

Autorzy:

Benaissa, M.
Benabdelhafid, A.
Akkouri, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/405977.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

zarządzanie jakością
wydajność logistyczna
łańcuch logistyczny
satysfakcja klienta
transport morski
quality management
logistics performance
logistic chain
customer satisfaction
maritime transport

Opis:

The importance of quality management practices in the achievement of operational results and customer satisfaction in logistics has been asserted in many studies. Satisfy the customer through the control of the triptych "Quality, Cost, Time". Therefore, the survival of enterprises must include control of all processes. Or, find the links existing between the logistics chain parts and requirements of the quality process is not easy, for this reason it is better to make mapping process to award the possible links so that we can adapt these two concepts together. This paper presents the results of an exploratory survey investigating the status of quality management practices in the logistics function in the logistics chain of shipping maritime transportation.
Znaczenie praktyk zarządzania jakością w osiąganiu wyników operacyjnych i zadowoleniu klienta w logistyce udowadniane było w wielu badaniach. Satysfakcjonowanie klienta poprzez kontrolę tryptyku "jakości, kosztów, czasu". Dlatego też prawidłowe funkcjonowanie przedsiębiorstwa musi obejmować kontrolę nad wszystkimi procesami lub znaleźć powiązania istniejące między elementami łańcucha logistycznego i wymaganiami jakościowymi procesów, co w rezultacie nie jest łatwe. Z tego powodu korzystniejsze będzie stworzenie procesów mapowania dla przydzielania ewentualnych powiązań, tak abyśmy mogli dostosować te dwa zagadnienia razem. W artykule przedstawiono wyniki badania ankietowego oceniającego poziom praktycznego zarządzania jakością funkcji logistycznych w transporcie żeglugą morską.

Źródło:

Polish Journal of Management Studies; 2010, 2; 139-154
2081-7452

Pojawia się w:

Polish Journal of Management Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

The role of organizational commitment in employee turnover in logistics activities of food supply chain
Rola organizacyjnego zaangażowania kierownictwa w obrębie logistyki w łańcuchach dostaw żywności

Autorzy:

Živković, Anna
Franjković, Jelena
Dujak, Davor

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1835533.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics activities
food supply chain
organizational commitment
employee turnover intention
structural equation modeling
działalność logistyczna
łańcuch dostaw żywności
zaangażowanie organizacyjne
modelowanie strukturalne

Opis:

Due to challenging times caused by the global pandemic and the common dynamic reality of contemporary food supply chains, logistics employees inevitably become the most valuable resource. Companies are forced to continuously monitor and forecast employee satisfaction and possible turnover intention. The paper aims to explore the impact of organizational commitment on the turnover intention among employees in logistics organizations of food supply chain companies. While the direction of this impact is rather unquestionable, the main purpose is to determine the strength of correlation and defining the more dominant commitment aspect in shaping turnover intention. Methods: A primary empirical study was conducted on a sample of 121 employees working on logistics activities workplaces from 5 companies in the food supply chain in Croatia. The turnover intention scale and organizational commitment scale were used to measure the effect of organizational commitment on turnover intention. For regression analysis, and structural equation modeling (SEM), SPSS 21.0, and AMOS 21.0 software were used to analyze the relationship of these variables. Results: After testing the proposed structural model and achieving the model fit, the explanation of variance in turnover intention was 43.4%, and after including the activity type and the personal monthly income as control variables, 44.5%. The strong, direct, significant, and negative influence of affective organizational commitment on employee turnover intention has been proven, while there was no significant influence of normative commitment. Control variables have improved the model, but without significant influence on turnover intention. Conclusions: This research has filled the gap and highlighted the importance of overall organizational commitment among employees in logistics activities, emphasizing affective commitment. It was confirmed that an emotional connection with the organization is of particular importance to retain employees in the organization. Organizations’ investment in building and strengthening long-term affective commitment is time-consuming and seeks for interpersonal skills for managers, which could be neglected in logistics activities focused on flow improvement.
Ze względu na zmieniające się warunki, wynikające z globalnej pandemii oraz dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości, w której działa łańcuch dostaw żywności, pracownicy logistyki stają się bardzo ważnych zasobem. Przedsiębiorstwa są zmuszone do ciągłego monitorowania i estymowania poziomu zadowolenia zatrudnionych. Celem pracy jest zbadanie wpływu zaangażowania organizacyjnego na zmianę nastawienia wśród pracowników logistyki przedsiębiorstw działających w obrębie łańcucha dostaw żywności. Choć wpływ ten jest raczej niepodlegający dyskusji, to głównym celem jest określenie siły korelacji i zdefiniowanie dominującego czynnika wpływającego na zmianę nastawienia. Metody: Podstawowa analiza empiryczna została przeprowadzona na próbie 121 zatrudnionych pracujących na stanowiskach logistycznych w 5 przedsiębiorstwach działających w łańcuchach dostaw żywności w Chorwacji. Skala zmian nastawienia oraz zaangażowania organizacyjnego zostały użyte do zmierzenia efektu wpływu zaangażowania organizacyjnego na zmianę nastawienia pracowników. Dla przeprowadzenia analizy regresji i modelowania strukturalnego SEM, zostało użyte oprogramowanie SPSS 21.0 oraz AMOS 21.0. Wyniki: W wyniki przetestowania proponowanego modelu strukturalnego, otrzymano wyniki zmiany nastawienia w wysokości 43,4%, a po uwzględnieniu typu aktywności oraz miesięcznego poziomu pensji jako zmiennych kontrolnych, 44,5%. Silny, bezpośredni, istotny i negatywny wpływ organizacyjnego zaangażowania na zmianę nastawienia pracowników został udowodniony, podczas gdy nie wykazano istotnego wpływu dla standardowego zaangażowania. Zmienne kontrolne poprawiły model ale bez istotnego wpływu na zmianę nastawienia. Wnioski: Praca wypełnia lukę w prowadzonych badaniach i zwraca uwagę na istotność zaangażowania organizacyjnego dla pracowników logistyki, podkreślając istotę zaangażowania emocjonalnego. Zostało potwierdzone, że emocjonalna więź w obrębie organizacji pomaga utrzymać zatrudnionych. Inwestycja organizacji w budowaniu i wzmacnianiu długoterminowego emocjonalnego zaangażowania wymaga sporo czasu i konieczności wśród kierownictwa umiejętności interpersonalnych, które mogą być lekceważone w obrębie działalności logistycznej skupionej na poprawie przepływów.

Źródło:

LogForum; 2021, 17, 1; 25-36
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Logistyka utylizacji. Istota, cele i miejsce w systemie logistycznym
WASTE LOGISTICS. ESSENCE, OBJECTIVES AND PLACE IN THE LOGISTICS SYSTEM

Autorzy:

Krzywda, Joanna
Nowakowska-Grunt, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/chapters/26917724.pdf

Data publikacji:

2023-04-04

Wydawca:

Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej

Tematy:

logistyka odwrotna
logistyka utylizacji
zamknięta pętla łańcucha dostaw
closed loop supply chain
reverse logistics
waste logistics

Opis:

Współczesny świat boryka się z coraz to bardziej zróżnicowanymi i poważniejszymi problemami, do których należy niewątpliwie zanieczyszczenie środowiska odpadami będącymi efektem ubocznym działalności człowieka. Gospodarowanie odpadami w odpowiedni sposób staje się wyzwaniem dla organizacji i całych państw, które tworzą swoje systemy i koncepcje, cały czas je doskonaląc. Problem zagospodarowania odpadów stanowi wyzwanie również pod względem logistycznym. Dlatego też pojawiła się koncepcja zastosowania osiągnięć i paradygmatów logistyki do gospodarowania odpadami. W ten oto sposób mówić można o logistyce utylizacji. Praca ma na celu przedstawienie podstawowych informacji dotyczących logistyki utylizacji. W pierwszej jej części omówione zostały zagadnienia związane z pojęciem i definicją logistyki odzysku, a także pojęcia pokrewne, takie jak logistyka odwrotna. W dalszej części przedstawiono krótki zarys historii gospodarki odpadami, jak również jej miejsce w systemie logistycznym. W ostatniej części zaprezentowano umiejscowienie logistyki utylizacji w łańcuchu dostaw i pojęcie zamkniętej pętli łańcucha dostaw.
The modern world is facing more and more diverse and serious problems, which undoubtedly include environmental pollution by waste from human activities. Managing waste in an appropriate way is becoming a challenge for organisations and whole countries, which are creating their systems and concepts, improving them all the time. The problem of waste management is also a logistical challenge. Therefore, the concept of applying the achievements and paradigms of logistics to waste management has emerged. In this way one can speak of waste logistics. The aim of this work is to present basic information on waste logistics. In the first part, issues related to the concept and definition of waste logistics and related concepts, such as reverse logistics, are discussed. The next part presents a brief outline of the history of waste management as well as its place in the logistics system. The final section presents the location of disposal logistics in the supply chain and the concept of a closed loop supply chain.

Źródło:

Współczesne wyzwania logistyki; 38-47
9788371939266

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Research on IT Tools Used in Flow Planning in Supply Chains

Autorzy:

Jakubiak, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/503880.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

supply chain
logistics
Advanced Planning System

Opis:

The processes of globalization and increased competitiveness resulted in the fact that companies have begun to look for solutions and strategies that give opportunities for development and further market expansion. The intensification of competition on the global scale in the 1980s, forced companies to offer low cost, high quality and robust products with greater design flexibility. Various management concepts have been used to improve production efficiency and speed up the cycle. In the 1990s, many manufacturers and service providers began to focus on improving collaboration with suppliers and improving purchasing and supply management. Initially the cooperation was mainly developed in the area of purchasing policies and supply management in factories, but as time went on, it became increasingly popular among wholesalers and retailers who also decided to integrate their transport and logistics functions in a supply chain with a view to gain competitive advantage (Choon T.). The increase in customer requirements with the same pressures to reduce costs and accelerate time service delivery resulted in the growing importance of planning and anticipation of future events. The increasing amount of data makes management depended on systems that allow for rapid decision-making. Apart from ERP systems, which mainly support the management of individual businesses, more and more companies invest in APS systems (Advanced Planning System), which provide better support in planning processes throughout the supply chain. The aim of the article is to present the idea of advanced supply chain planning, constraints and challenges facing the managing the flow of products and information. The study also addressed the role of Advanced Planning Systems in supply chain management and identify main problems and obstacles that users and decision makers come across while implementing and using IT systems

Źródło:

Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 5-14
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Logistyka i łańcuchy dostaw w obliczu czwartej rewolucji przemysłowej
Logistics and supply chains in the light of Industry 4.0

Autorzy:

Nowicka, Katarzyna
Szymczak, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2896486.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych

Tematy:

digital technologies
supply chain digital transformation
smart supply chain

Opis:

The fourth industrial revolution (4IR) introduces significant changes in various areas of economic and social life. Many of them are perceived as groundbreaking and game-changing, which is a feature of every revolution. 4IR exerts a direct impact on economic and social life through the incredible development of ICT. The paper aims to present the scope of impact of these changes on logistics and supply chain management – areas of business management that are currently of great importance for competitiveness. The role of ICT in modern logistics and supply chain management was also shown, and selected specific technologies that considerably contribute to the deepening of digital transformation in these areas of activity were discussed. Attention was drawn to the complementarity of ICT solutions at the enterprise and the economy levels. The authors came up with a concept of an intelligent (digital) supply chain as a solution that satisfies the need to strengthen supply chain’s resilience and supports the implementation of environmental sustainability strategies in line with the development of the circular economy. The authors also discuss development directions of the so-called intelligent logistics and intelligent supply chains under the conditions of 4IR.

Źródło:

Studia BAS; 2020, 3(63); 61-84
2080-2404
2082-0658

Pojawia się w:

Studia BAS

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Logistics aspect of organizational culture and normative commitment in electric energy supply chain

Autorzy:

Lazar, Sebastjan
Potočan, Vojko
Mlaker-Kač, Sonja
Yanginlar, Gözde
Klimecka-Tatar, Dorota
Obrecht, Matevž

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27315554.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

organizational culture
commitment
normative commitment
logistics
supply chain
environmental management
ISO 14001

Opis:

Companies are increasingly aware that employees are an important factor in success, so they pay more and more attention to them. Because of that, organizational culture and normative commitment are also included as extremely important factors. The research includes a systematic and comprehensive review of the literature and at the same time obtaining and analysing data from practice through a survey. The research focuses on employees from the logistics departments in the supply chain of electronic component production and supply. Group of companies across Europe were included in the survey (Austria, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Germany, Hungary, Latvia, Lithuania, North Macedonia, Poland, Romania, Russia, Serbia, Slovenia and Ukraine). The research demonstrates the realization that the types of classification of organizational culture have different effects on direct and indirect normative commitment. Gender differences were also found. The research-based on the calculated average mean values shows the classifications of organizational culture and normative commitment. The latter follows the organizational culture with minor deviations. The order of classification of organizational culture follows the current economic situation, where according to the studied criteria, the first is a culture of the market. The research shows that men’s rate of normative commitment is better than women's, while in organizational culture the situation is exactly the opposite. One of the most significant findings is based on the Pearson correlation coefficient with the SPSS program was found that, according to the classification, Hierarchy culture has a positive effect on indirect normative commitment.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2022, 4 (30); 319--330
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Role of green logistics in the construction of sustainable supply chains

Autorzy:

Pham, Nguyen Dang Khoa
Dinh, Gia Huy
Pham, Hoang Thai
Kozak, Janusz
Nguyen, Hoang Phuong

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/34606725.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

green logistics
supply chain
environmental pollution
sustainable development

Opis:

The global supply chain has been growing strongly in recent years. This development brings many benefits to the economy, society, and human resources in each country but also causes a large number of concerns related to the environment since traditional logistics activities in the supply chain have been releasing a significant amount of emissions. For that reason, many solutions have been proposed to deal with these environmental pollution problems. Among these, three promising solutions are expected to completely solve environmental problems in every supply chain: (I) Application of blockchain in the supply chain, (II) Use of renewable energy and alternative fuels, and (III) Design of a closed supply chain. However, it seems to lack a comprehensive study of these solutions aiming to overcome the drawbacks of traditional logistics. Indeed, this work focuses on analyzing and evaluating the three above-mentioned solutions and the impacts of each solution on solving problems related to traditional logistics. More importantly, this work also identifies critical factors and challenges such as policies, laws, awareness, and risks that are found to be remarkable difficulties in the shifting progress of traditional logistics to green logistics. Finally, directions for developing and deploying green solutions to the logistics, supply chain, and shipping sectors toward decarbonization strategies and net-zero goals are discussed in detail.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2023, 3; 191-211
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Wpływ koncepcji logistyki na rozwój krótkich łańcuchów dostaw w sektorze rolno-spożywczym
The influence of the logistics concept on the short supply chains development in the agri-food sector

Autorzy:

Matwiejczuk, Rafał
Tłuczak, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1385667.pdf

Data publikacji:

2020-11-30

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

koncepcja logistyki
łańcuch dostaw
krótki łańcuch dostaw
sektor rolno-spożywczy
logistics concept
supply chain
short supply chain
agri-food sector

Opis:

Przedsiębiorstwa stale poszukują sposobów tworzenia przewagi konkurencyjnej. W procesie budowania tej przewagi ważną rolę pełni koncepcja logistyki. Ewolucja tej koncepcji wskazuje na coraz częstsze orientowanie się przedsiębiorstw na rozwój łańcuchów dostaw, w których procesy logistyczne mają kluczowe znaczenie. Jednym z rodzajów łańcuchów dostaw, które zasługują na szczególną uwagę, są krótkie łańcuchy dostaw, odgrywające istotną rolę w sektorze rolno-spożywczym. To właśnie w tym sektorze szybkie dotarcie produktu do ostatecznego klienta dzięki krótkiemu łańcuchowi jest często kwestią najważniejszą. Z jednej strony bowiem zapewnia zaspokojenie potrzeb i oczekiwań klientów w odniesieniu do określonych produktów, z drugiej natomiast umożliwia osiąganie wymiernych korzyści przez producentów i dostawców tych produktów. Celem artykułu jest identyfikacja przesłanek i przejawów oddziaływania koncepcji logistyki na rozwój krótkich łańcuchów dostaw w sektorze rolno-spożywczym. Artykuł ma charakter koncepcyjny. Na początku przybliżono istotę logistyki postrzeganej jako koncepcja zarządzania przepływami towarów i informacji, a także przedstawiono fazy jej rozwoju. Następnie zaprezentowano istotę i znaczenie krótkich łańcuchów dostaw, mając na uwadze najważniejsze charakterystyki sektora rolno-spożywczego. Ostatnia część została poświęcona przesłankom i przejawom oddziaływania koncepcji logistyki na rozwój krótkich łańcuchów dostaw.
Firms are permanently looking for ways leading to the competitive advantage creation. The concept of logistics plays an important role in the process of building such an advantage. The evolution of the logistics concept shows that firms are increasingly focused on the supply chains formation and development, including the key importance of the logistics processes in supply chain. One of the types of supply chains that deserve the special attention are the short supply chains, playing a significant role in the agri-food sector. It is in this sector that the fast time of product delivery to the end customer is often of the utmost importance. It ensures that the needs and expectations of customers are met. It also enables tangible benefits to be achieved by producers and suppliers. The aim of the article is to identify the most important premises and symptoms of the logistics concept impact on the development of short supply chains in the agri-food sector. The article is of a conceptual nature. Firstly, the nature of logistics as the concept of the goods and information flow management, as well as the logistics concept development were presented. Then the article presents the essence and significance of the short supply chains, bearing in mind the most important characteristics of the agri-food sector. The last part of the article comprises premises and symptoms of the logistics concept impact on the short supply chains development.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 11; 13-21
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Inteligentna technologia w zarządzaniu logistycznym i łańcuchem dostaw
Changes in contemporary logistics management in the light of intelligent logistics

Autorzy:

Marzantowicz, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/698106.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Tematy:

logistics management
intelligent logistics
modern supply chain management
zarządzanie logistyczne
inteligentna logistyka
inteligentne technologie
współczesne zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

The article is a contribution to taking a stand in the discussion about the place of intelligent technological solutions in logistics management and supply chain management. On the basis of the theory, the aim of the article was determined to indicate changes in the management centre on the strategic level in the supply chain management. Areas of changes in logistics management due to the use of intelligent technologies were indicated. The role of intelligent logistic applications in managing the contemporary supply chain as a result of changing the classical approach to management towards changes in competences of managers at the strategic level in the supply chain has been defined. The assumptions determining the supremacy of managing the contemporary supply chain over the classical approach to logistics management in the light of intelligent logistics were also established.
Artykuł jest przyczynkiem do zajęcia stanowiska w dyskusji o miejscu inteligentnych rozwiązań technologicznych w zarządzaniu logistycznym i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Na kanwie teorii wyznaczono cel artykułu polegający na wskazaniu zmian ośrodka zarządzania na strategiczny poziom w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Wskazano obszary zmian w zarządzaniu logistycznym na skutek zastosowań inteligentnych technologii, a także określono rolę zastosowań inteligentnej logistyki w zarządzaniu współczesnym łańcuchem dostaw jako efekt zmiany klasycznego podejścia do zarządzania na zmiany kompetencyjne menedżerów szczebla strategicznego w łańcuchu dostaw. Ustalono także założenia określające nadrzędność zarządzania współczesnym łańcuchem dostaw nad klasycznym ujęciem zarządzania logistycznego w świetle inteligentnej logistyki.

Źródło:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2019, 50, 1; 62-71
1896-656X

Pojawia się w:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Identyfikacja przyczyn występowania wyrobów niezgodnych w kontekście funkcjownia łańcucha dostaw
Identification of causes of occurence non-conforming products in terms of functioning of the supply chain

Autorzy:

Nonas, B.
Staniewska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/339964.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją

Tematy:

logistyka zwrotna
łańcuch dostaw
wyroby niezgodne
jakość
reverse logistics
supply chain
non-conforming products
quality

Opis:

Companies by working with suppliers and customers create supply chains. In order to strengthen its competitive position they pay special attention to the quality of products, because it is important for buyers. To ensure the high quality of manufactured products, the functioning of production process should be controlled by the company which allows to identify the causes of abnormalities that cause the deterioration of the quality level of products and the reduction of the resulting wastes. The article presents the identification of causes of non-conforming products from the point of view of the functioning of the supply chain. The first part shows the link between reverse logistics and quality aspects in the supply chain. The second part presents the results of studies which aim is analysis of way of location non-conforming products and their causes in selected metallurgical company. For the analysis were used indicators: total non-conforming products, useful non-conforming products and indicator of scrap. The level of these indicators is planned and monitored by the company on a monthly and annual basis.

Źródło:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2016, 19, 2; 2-7
1643-4773

Pojawia się w:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Otwarte innowacje: technologiczne partnerstwa w branży usług logistycznych
Open innovations: technological partnerships in logistics industry

Autorzy:

Cichosz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1383430.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

innowacja
technologia
współpraca
operator logistyczny
łańcuch dostaw
blockchain
innovation
technology
collaboration
Logistics Service Providers
LSPs
supply chain

Opis:

Niniejsze opracowanie ma na celu pokazanie zmian, które zachodzą na rynku usług logistycznych, zwrócenie uwagi na trudność a jednocześnie wymóg innowacyjności, następnie pokazanie, jak w wyniku otwarcia procesu innowacji i utworzenia partnerstwa technologicznego rodzą się innowacyjne rozwiązania dla logistyki oraz zarządzania łańcuchem dostaw. W artykule przedstawiono klasyfikację otwartych innowacji w branży usług logistycznych, zaprezentowano przykłady aliansów operatorów i partnerów technologicznych, w tym opisano przykład współpracy firm Mearsk i IBM nad wdrożeniem technologii blockchain. Praca powstała w oparciu o analizę materiałów wtórnych: artykułów, raportów firm konsultingowych i studiów przypadków dostępnych w czasopismach branżowych, na firmowych stronach internetowych oraz przedstawianych przez same firmy w ramach seminariów internetowych. Badania wskazują na rosnącą rolę współpracy operatorów logistycznych z partnerami technologicznymi w modelu otwartej innowacji logistycznej. Operatorzy doceniają wiedzę i umiejętności, które partnerzy technologiczni wnoszą do współpracy. Dostrzegają jednak, że sukces sojuszu innowacyjnego w znacznej mierze zależy od zarządzania relacjami i nadzoru kontraktowego.
This study aims to show the changes that take place on the transportation and logistics (T&L) market, draw attention to necessity of innovation and related challenges, then demonstrate how innovative solutions in logistics and supply chain management are emerging as a result of application of the process of innovation and creation of technological partnership. The article presents the classification of open innovations in logistics industry, gives examples of strategic alliances between Logistics Service Providers (LSPs) and technology solutions providers, and describes Maersk and IBM collaboration on blockchain technology. The study was based on the analysis of secondary materials: articles, reports from consulting companies and case studies published in industry magazines, on company websites and presented by companies themselves as part of webinars. The research highlights growing role of logistics operators' cooperation with technology partners in the open logistics innovation model. LSPs appreciate the knowledge and skills that technological partners bring to this cooperation. However, they also recognize that the success of the innovation alliance largely depends on surveillance mechanisms both relational and contractual.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 12-22
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Koncepcja dynamicznych zdolności w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw
Dynamic capabilities concept in the supply chain competitiveness creation

Autorzy:

Matwiejczuk, Rafał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/589213.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Dynamiczne zdolności
Konkurencyjność
Logistyka
Łańcuch dostaw
Competitiveness
Dynamic capabilities
Logistics
Supply chain

Opis:

W ostatnich latach zauważalne jest stale postępujące i coraz bardziej wyraziste „osadzenie” problematyki logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw w zasobowym nurcie zarządzania strategicznego. W nurcie tym podkreśla się kluczowe znaczenie potencjałów sukcesu, obejmujących m.in. zdolności, w tym tzw. dynamiczne zdolności, w budowaniu oraz wzmacnianiu długookresowej konkurencyjności przedsiębiorstw i łańcuchów dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie możliwości wykorzystania koncepcji dynamicznych zdolności, obejmujących również zdolności związane ze sferą logistyki, w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw. W szczególności zaprezentowano tu istotę konkurencyjności i jej podstawowe wyznaczniki, pojęcie zdolności, istotę i podstawowe wyznaczniki koncepcji dynamicznych zdolności, a także możliwości wykorzystania dynamicznych zdolności związanych ze sferą logistyki w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw.
In recent years one may notice the growing “embedding” of logistics and supply chain management in the resource stream of strategic management. Within this stream the key importance in building and strengthening long-term competitiveness of enterprises and supply chains is assigned to potentials of success including, among others, the so-called dynamic capabilities. The aim of the study is to present the possibilities of using the concept of dynamic capabilities, including logistics capabilities, in building the competitiveness of the supply chain. The study presents the nature of competitiveness and its basic characteristics, the term “capabilities”, the nature and basic characteristics of dynamic capabilities concept, as well as the possibilities of using dynamic capabilities related to the logistics area in building the competitiveness of the supply chain.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2019, 381; 18-30
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Zaufanie w biznesie i społeczna odpowiedzialność w kształtowaniu logistycznego łańcucha dostaw
Trust in business and social responsibility in shaping the logistic supply chain

Autorzy:

Tubielewicz, Katarzyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2092667.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Sopocka Akademia Nauk Stosowanych

Tematy:

zaufanie w biznesie
współpraca
partnerzy biznesowi
logistyczny łańcuch dostaw
społeczna odpowiedzialność biznesu
trust in business
cooperation
relationship
logistics supply chain
corporate social responsibility

Opis:

Artykuł poświęcony jest problematyce kształtowania logistycznego łańcucha dostaw w kontekście doboru partnerów jako ogniw całego łańcucha. Pytaniem badawczym, na które starano się uzyskać odpowiedź jest: czy zaufanie i społeczna odpowiedzialności biznesu są w praktyce biznesowej istotne w doborze partnerów w budowaniu łańcucha dostaw. Zastosowana metoda to analiza stanu wiedzy oraz badania jakościowe dotyczące wybranych przedsiębiorstw, oparte o dobre praktyki biznesowe. Podjęta problematyka koncentruje się na decyzjach o doborze partnerów w kontekście respektowania przez nich koncepcji społecznej odpowiedzialności biznesu oraz budowania reputacji i wiarygodności poprzez wzajemne zaufanie. Celem badania jest podkreślenie znaczenia zaufania i społecznie odpowiedzianego biznesu w doborze partnerów stanowiących podstawę konfigurowania łańcucha dostaw. W badaniu wyeksponowano rolę Społecznej Odpowiedzialność Biznesu (CSR) w doborze solidnych i wiarygodnych ogniw tworzących łańcuch dostaw. Wnioski koncertują się na konieczności doskonalenia i eksponowania działań wzmacniających zaufanie i społeczną odpowiedzialność biznesu w kształtowaniu łańcucha dostaw. Najważniejsze dotyczącą między innymi określania zasad współpracy, w tym kryteriów doboru dostawców i podwykonawców ukierunkowanych na ochronę środowiska oraz zrównoważony rozwój, monitorowania spełniania przez nich dostaw określonych w warunkach współpracy, wspierania dostawców i podwykonawców w ich dążeniu do budowania zaufania i kształtowania zasad społecznej odpowiedzialności biznesu oraz zrównoważonego rozwoju, a także w prowadzeniu wspólnych inicjatyw i projektów społecznych.
The article is devoted to the issues of shaping the logistics supply chain in the context of selecting partners as links in the entire chain. The research question to which the answer was sought is: whether trust and corporate social responsibility are important in business practice in the selection of partners in building the supply chain. The method used is an analysis of the state of knowledge and qualitative research on selected enterprises based on good business practices. The undertaken issues focus on decisions about the selection of partners in the context of their respect for the concept of corporate social responsibility and building reputation and credibility through mutual trust. The aim of the study is to emphasize the importance of trust in the selection of partners that are the basis for configuring the supply chain, taking into account the concept of corporate social responsibility. The role of Corporate Social Responsibility (CSR) in the selection of reliable links constituting the supply chain was emphasized. The conclusions focus on the need to improve and highlight activities that strengthen trust and corporate social responsibility in shaping the supply chain. The most important conclusions regarding, inter alia, determining the principles of cooperation, including criteria for selecting suppliers and subcontractors focused on environmental protection and sustainable development, monitoring the fulfillment of their supplies specified in the terms of cooperation, supporting suppliers and subcontractors in their quest to build trust and shaping the principles of corporate social responsibility and sustainable development, and in carrying out joint initiatives and social projects.

Źródło:

Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2021, 19/I; 89-112
2299-1263
2353-0987

Pojawia się w:

Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Supply chain management and logistics in distribution in the manufacturing company

Autorzy:

Kowalczyk, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1179736.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

distribution
logistics
management
production
production company
supply chain

Opis:

With aid of ‘logistics’ term, we can assume that logistics of production is oriented on planning, organizing, leading and controlling the effective flow of materials and other cooperative elements required in the manufacturing process and respective information, beginning with supply warehouses, through all intermediary production facilities, and ending with warehouses for finished goods and the sales. According to such description of production logistics we can assume, that it does not cope with sole production in terms of performed technological tasks, but is concentrated on the organization of production system in terms of establishing conditions and performance of undisturbed and optimal flow for materials through all production processes. Managing the flow for materials in the production process is generally dependant from manufacturing profile, as well as from the level of organization and concept for company’s management. Production processes are dependant from type of manufacturing organization, what is understood as the level of specialization in the manufacturing cells and related level of stability in the manufacturing process. The purpose of this papers is description of supply chain management as the element of logistics and its functioning in logistic company.

Źródło:

World Scientific News; 2017, 72; 311-317
2392-2192

Pojawia się w:

World Scientific News

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Micro-Logistical Aspects of Manufacturing Enterprises in Supply Chain

Autorzy:

Sałek, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504655.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

micro-logistics
supply chain management
production logistics
logistic management

Opis:

Manufacturing companies are the crucial link in a supply chain; they shape goods directly as operational subject. Special consideration has been taken of the micro logistics area of these enterprises and the significance that the area plays in the formation of the chain. Production of goods is associated with managing multiple processes, both manufacturing and logistics, and therefore an important factor determining the proper functioning of an enterprises is their relative connection and systematization.

Źródło:

Logistics and Transport; 2013, 19, 3; 51-56
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

The problem of assessing risk in the supply chain of a logistics process

Autorzy:

Chlebus, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069511.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

risk
supply chain
logistics process

Opis:

Process of suppliers selection, as well as cooperation between suppliers and manufacturers, are a significant problem for today’s companies. Producers negotiate and arrange with their subcontractors to ensure a continuity of production. Following this, one of the major problem is supplier evaluation and supply risk assessment in order to avoid delays, which may seriously affect the producers’ ability. In the paper there are presented the main types of risk and the methods of its classification and evaluation used in logistic processes performance. The analysed problem is to be discussed on the example of Whirlpool-Polar company from Poland. For the presented company, there is investigated supplier evaluation process, suppliers classification with the relation of their purchasing and bargaining power to the degree of their obligations fulfilment. Moreover, there is defined the supply risk concept, what gives the possibility to compare the suppliers purchasing power with the defined supply risk. Later, there are presented main possibilities to reduce the supply risk by using a “milk run” method with a number of variants of the simulation and its evaluations. The presented results comply with the profitability of transport in the case of round-trip transportation performance. Transport of goods is cost effective when the usage of the truck transport capacity will be at least 85%. Following this, the presented research analysis result gives the possibility to reduce risk in terms of reducing disruptions occurrence consequences, when the probabilities of their appearance remain at the same level.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 2; 19--28
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

The supply chain in cloud computing

Autorzy:

Grzybowska, K.
Kovács, G.
Lénárt, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409399.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

cloud computing
supply chain
Cloud Supply Chain
Online Logistics Exchanges

Opis:

Firstly, the paper presents the definition and evolution of supply chains. On the other hand, it details the use of mobile solutions in the supply chain and the characteristics, models and forms of cloud computing. Based on these, the paper describes the IT technical approach of cloud supply chains, and it presents the electronic freight and warehouse exchanges as a type of hybrid cloud supply chains. Moreover, the paper contains the new challenges and opportunities of cloud supply chains.

Źródło:

Research in Logistics & Production; 2014, 4, 1; 33-44
2083-4942
2083-4950

Pojawia się w:

Research in Logistics & Production

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Modele doskonałości w logistyce
Models of Proficiency in Logistics

Autorzy:

Kostrzewa, Martyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1826216.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

logistics
supply chain
supply chain management
improvement of supply chain
models of supply chain management proficiency
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
doskonalenie łańcucha dostaw
logistyka
modele doskonałości zarządzania łańcuchem dostaw

Opis:

This article presents an approach to improving the supply chain management. The selected models of proficiency used in supply chain management are presented, indicating the importance of the conditions that accompany the improvement of the supply chain.
W niniejszym artykule przedstawione zostało podejście do doskonalenia łańcucha dostaw. Zaprezentowano wybrane modele doskonałości wykorzystywane w zarządzaniu łańcuchem dostaw wskazując na istotność uwarunkowań, jakie towarzyszą doskonaleniu łańcucha dostaw.

Źródło:

Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka; 2018, 1, 24; 61-73
2084-6495

Pojawia się w:

Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Digital transformation in the automotive supply chain: trends and cases

Autorzy:

Krykavskyy, Yevhen
Stasiuk, Kateryna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/19233667.pdf

Data publikacji:

2022-12-30

Wydawca:

Wyższa Szkoła Finansów i Prawa w Bielsku-Białej

Tematy:

Supply Chain Management
Digital technologies
Digital Logistics
Automotive industry
Automotive supply chain

Opis:

Logistics system efficiency has a major impact on the level of the country's economy, thus the area deserves special attention. The New Reality of the Next Decade (VUCA) characterizes the modern market by the following features: volatility, uncertainty, complexity and ambiguity. Besides, the trends already formed in such conditions are specifically exacerbated and emphasized. Two main ones among those for the global logistics area include digital and sustainable supply chain. The automotive industry has a leading role in the world economy, so it has a direct impact on its development. The article considers current state and up-to-date digital solutions targeted at the industry. These topics are going to be covered by the main directions of digital transformation overview, in-depth explanation of their importance for the success along with some practical examples presentation for the cases of automotive industry digital transformation.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej; 2022, 26, 4; 113-117
2543-9103
2543-411X

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

The impact of complexity on shaping logistics strategies in global supply chains

Autorzy:

Szmelter, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522320.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Automotive
Complexity
Logistics
Management
Supply chain

Opis:

Aim/purpose – The paper aims to summarize approaches to complexity management by implementing particular logistics concepts within logistics strategies in global supply chains and to highlight a research gap in this regard. Additionally, complexity management concepts are presented. Design/methodology/approach – To achieve the research objective, a systematic literature review was used. 11 research paper were analyzed with use of review protocol. Findings – Approaches to mentioned research problem are heterogeneous in current literature and there is a research gap in complexity studies in logistics, precluding further research, for example, on complexity measurement systems. Research implications/limitations – Identified research gap will require further studies. Studied area requires more empirical research, especially in the field of complexity measurement and management techniques in particular global supply chains. Originality/value/contribution – The paper summarizes current knowledge about logistics concepts helping to manage complexity in global supply chains and defines research gaps. There are no available literature summary of that kind. The article contains a full review of logistics complexity management concepts presented in scientific literature until the end of 2016.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2017, 28; 74-89
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

The Application of the Concept of Supply Chain Management in the Construction Industry

Autorzy:

Michalski, Paweł B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/503982.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

construction supply chain
logistics
materials flow

Opis:

The innovation and practicality of SCM solutions has been used in the construction industry relatively recently. Companies and construction companies have recognized the concept of supply chain management as a way to reduce costs, improve production quality, shorten project execution time and increase scheduling flexibility. Construction Supply Chain (CSC) refers to the whole project. The links in this chain are the suppliers and recipients of raw materials, materials, machines and equipment, people (workers), money and technical documentation, as well as many different information and intangible assets that are necessary for the execution of works and structures. Well planned and developed logistics concepts and logistics management solutions provide the opportunity for efficient project execution and cost reduction related to logistics as well as total project cost. An important element in increasing the efficiency of the project is the proper coordination of the logistics processes of all its stakeholders at every stage of the investment cycle. High risk of construction investment, mortgage crisis and high customer demand - this is the real estate market nowadays. Looking for solutions, on the one hand minimizing the costs of contractors, on the other hand it is important to maintain the high quality of the product. Can CSCM be the answer to the current state of affairs?

Źródło:

Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 23-30
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Implementation of the Supply Chain Management Concept in Seaports – Requirements and Challenges

Autorzy:

Matczak, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504576.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

supply chain management
logistics
seaport
maritime transport
port authority

Opis:

The dynamic changes in the global economy has caused the rapid growth of transport needs. Outsourcing and off-shoring has increased the distance between the particular places where the production process is provided. Therefore, logistics has become more macro-scale than before. Maritime traffic is therefore the main transport mode served a global movements of goods. Such companies like Maersk, NYK or Hanjin are today a global transport players offering a wide scope of service. Proper functioning of maritime transport needs also a good developed system of seaports. Effectiveness and efficiency of global transport is depend on seaports infrastructure, equipment, staff and management. So, seaports has become a critical element of supply chains concept. In the following analysis, the relation between the main requirements of supply chain management (SCM) and contemporary practice of seaports management are investigated. The type of port management systems and its operation model will reflect on the possibility of implementation of SCM. In the last part of presented elaboration main pros and cons of particular solutions of port management are defined and indicated.

Źródło:

Logistics and Transport; 2011, 13, 2; 17-24
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

The use and the future of big data analytics in supply chain management

Autorzy:

Zdrenka, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409447.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

big data
supply chain management
e-commerce
logistics

Opis:

Global computerization and informatization of enterprises, Internet popularization and fast growing number of mobile devices has caused the rapid growth of data generated by the society. There never was so much data in the whole humans history. Forecasts shows that in 5 years the growth rate of data being generated will increase by several times. From one side, easy-access to company’s economic environment and customers’ data enables better decision taking, but from the other side huge amount of data leads to the “information noise” which may be a cause of incorrect conclusions and finally wrong decisions. Due to this phenomenon, companies have faced completely new challenge – development of company’s competitive edge through the analysis of huge amount of unstructured and changing data bases – so-called “Big data”. Analysis that were difficult or even not possible to conduct couple years ago, today are supporting companies on every day basis thanks to Big data analysis.

Źródło:

Research in Logistics & Production; 2017, 7, 2; 91-102
2083-4942
2083-4950

Pojawia się w:

Research in Logistics & Production

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Using the Concept of Supply Chain Management in Aviation Logistics

Autorzy:

Hryhorak, Mariia
Šimák, Ladislav

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1797205.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

Air transport
supply chain
aviation industry
business models
strategies

Opis:

The paper focuses on the concept of supply chain management based on aviation logistics, which includes airport operations, services, global economy and airport aviation infrastructure. The article also gives details of a complex structure of aviation supply chain process and what kind of factors and trends are significant in supply chain management.

Źródło:

Logistics and Transport; 2020, 47-48, 3-4; 59-67
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw
The Risk Management in the Aspect of Supply Chain

Autorzy:

Myszak, J. M.
Sowa, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134328.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
ryzyko
logistyka
supply chain
supply chain management
risk
logistics

Opis:

Celem artykułu jest podjęcie próby zaprezentowania zagadnienia zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw, jego istoty i klasyfikacji, oraz ukazanie związku, jaki występuje pomiędzy zarządzaniem łańcuchem dostaw a zarządzaniem ryzykiem. Ponadto zaprezentowano kryteria ryzyka w łańcuchu dostaw wraz z przykładami ryzyka, jakie mogą wystąpić pomiędzy jego uczestnikami. Identyfikacja poziomu ryzyka pozwala na określenie obszarów, które organizacje powinny poddać szczegółowej analizie. Proces zarządzania ryzykiem przynosi wymierne korzyści tylko wtedy, gdy wcześniej zostaną określone czynniki bezpośrednio wpływające na występowanie ryzyka w łańcuchu dostaw.łańcuch dostaw, zarządzanie łańcuchem dostaw, ryzyko, logistykałańcuch dostaw, zarządzanie łańcuchem dostaw, ryzyko, logistyka
The aim of this article is trying to draw the issues of risk management in the supply chain, its essence, classification and relationship between supply chain management and risk management. In addition, article applies risk criteria in the supply chain, with examples of risks that may occur between the participants. Identification of the risk level allows to define areas which should be carefully analyzed by organizations. The risk management process brings measurable benefits, but it is only possible when the factors affecting on the supply chain had been identified before.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 185-192
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

The measurement of costs and results in supply chain management: the case of Poland

Autorzy:

Dobroszek, Justyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/947787.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

supply chain management
management accounting
measurement
costs
logistics costs

Opis:

Supply chain management (SCM) is a modern phenomenon in business practice and an important area of scientific discussions. In the literature it is not easy to find only one explanation of this subject because some scientists treat SCM as a separate concept, others as an expansion of the logistics function. The supply chain is a kind of modern business model that needs accurate management. To support the management process an the effective way, management accounting tools and methods may be applied. The aim of the article is to present the methods and tools of management accounting used for the measurement of costs and results in SCM. For this purpose, a survey was conducted among 40 selected enterprises in Poland. The findings indicate that on the one hand the studied organizations already use advanced management accounting tools and the methods providing information for SCM needs, on the other hand, they rarely apply them. This approach does not contribute to effective and holistic measurement of supply chain and its management.

Źródło:

Financial Sciences. Nauki o Finansach; 2018, 23, 3; 34-45
2080-5993
2449-9811

Pojawia się w:

Financial Sciences. Nauki o Finansach

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

The Importance of Logistics in Creating Entrepreneurial Network Structures

Autorzy:

Wiśniewska-Sałek, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504068.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

network structure
supply chain
logistics centers
entrepreneurship

Opis:

Building entrepreneurial companies is associated with taking actions to enable their general development, leading to application of innovative solutions, both in technology and management. Modern economy and pervasive crisis force entrepreneurs to search for alternative means for supporting the progress in order to be able to fight for customers against ‘foreign countries of cheaper production’ and, at the same time, to not being forced to use "drastic" methods of reducing production costs. This paper presents the already existing solutions that are not fully used in Polish reality, which are the network structures (clusters) that have beneficial economic impact and build integrated supply chains. The author is taking a theoretical attempt to connect concept of supply chains and clusters. Consolidation will relieve the individual companies and thereby will create opportunities to take new - common – actions, which together will create entrepreneurial network structure and bring individual benefits.

Źródło:

Logistics and Transport; 2014, 21, 1; 33-40
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Determinants of supply chains of blood in Poland

Autorzy:

Jeziorski, Przemysław
Twaróg, Sebastian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/658418.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

multivariate analysis
logistics
blood supply chain
determiners

Opis:

Celem pracy jest określenie kluczowych czynników kształtujących łańcuch dostaw krwi w Polsce. Przeprowadzona wstępna analiza danych z wykorzystaniem wielowymiarowych metod statystycznych pozwoli zobrazować obecną sytuację polskiego krwiodawstwa w układzie terytorialnym. Praca jest pierwszym etapem zmierzającym do określenia optymalnego zapotrzebowania krwi w Polsce.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2011, 255
0208-6018
2353-7663

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Postrzeganie zarządzania łańcuchami dostaw wśród menedżerów w Polsce - wyniki badań
Perceiving of supply chain management by managers in Poland - empirical research

Autorzy:

Tarasewicz, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377811.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
logistics
supply chain
supply chain management

Opis:

Konieczność stałego doskonalenia procesów biznesowych w celu skutecznego konkurowania na rynku doprowadziła w ostatnich dekadach do rosnącej współpracy między firmami oraz wzrostu zainteresowania relacjami przedsiębiorstwa z wszelkimi partnerami. Kooperacja na skalę globalną, dezintegracja wertykalna oraz koncentracja na podstawowej działalności przedsiębiorstw spowodowały, iż zaczęto dostrzegać, że firmy funkcjonują w łańcuchach dostaw, które mają układ sieciowy. W ślad za tym powstało wyzwanie efektywnej koordynacji wszelkich przepływów w tych układach.
Supply chain management is of fundamental importance nowadays, contributes to gaining a competitive advantage and creating the value of companies participating in such chains. The worldwide literature emphasizes the necessity of the interdisciplinary perceiving of this term. The main aim of this article is to analyze the way of understanding the term "supply chain management" by the managers in Poland. The author's analysis is based on the empirical research conducted in 2011on the sample of 79 senior level managers responsible for logistics/supply chain management and representing the largest production and trade companies in Poland.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 4; 10-16
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Czynniki kształtowania strategii logistycznych w łańcuchach dostaw
Factors of shaping logistic strategies in supply chains

Autorzy:

Rzeczycki, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134600.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
strategie logistyczne
logistics
supply chain
logistics strategies

Opis:

Kompleksowa i dopasowana do warunków rynkowych strategia logistyczna to podstawa sprawnego i skutecznie działającego łańcucha dostaw. Dlatego tak ważnym elementem jest odpowiednia identyfikacja czynników wpływających na budowę strategii logistycznych. W artykule przedstawiono rozważania literaturowe na temat kształtowania strategii logistycznych na poziomie przedsiębiorstw, odnosząc się do ich wpływu na cały łańcuch dostaw. W końcowej części przedstawiono częściowe wyniki badań ankietowych dotyczących czynników kształtowania tychże strategii w warunkach polskich. W wynikach wskazano na spadające znaczenie czynników kosztowo-cenowych, które przez szereg lat w badaniach oraz literaturze przedmiotu zajmowały miejsca czołowe, a wzrost znaczenia czynników jakościowych (jakość produktu oraz obsługi).
A comprehensive logistics strategy suited to market conditions is the basis for a smooth and efficient supply chain. That is why an important element is the proper identification of factors affecting the construction of logistics strategies. The article presents literature considerations on shaping logistics strategies at the level of enterprises, referring to their impact on the entire supply chain. The final part presents partial results of surveys concerning the factors shaping these strategies in Polish conditions. The results pointed to the decreasing importance of cost and price factors, which for several years in the research and literature on the subject occupied the front places, and the increase in the importance of quality factors (product quality and service).

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 119-128
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Unfulfilled advantages of the lean supply chain against contemporary threats: a sketch of changes in the scientific approach

Autorzy:

Jedliński, Mariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2033630.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

logistics
disorders-vulnerability-resilience
Lean Supply Chains vs Resilience Supply Chain

Opis:

The progressive unpredictability of socio-economic or biological changes (e.g. the SARS-CoV-2/COVID 19 pandemic), the multi-directional nature of their impact, the variability of intensity, and the uncertainty in estimating potential effects hinders the stable and planned operation of modern supply chains. This irreversible situation proves the high unreliability of existing traditional measuring instruments of classical economics and the methods used so far in the field of management and quality sciences. This article aims to present an exemplary set of expectations towards contemporary supply chains that are particularly relevant to the emerging market challenges in the form of mega-trends of threats and conditions, also those particularly emphasized during the SARS-CoV-2/COVID-19 pandemic. It is primarily a pandemic (taken as a critical exogenous factor) resulting in severe “disorders” in supply chains. The actual level of supply chain resilience depends on its inherent characteristics and is termed “vulnerabilities”, while an active supply chain response to emerging “disorders” is treated as its “resilience”. For these reasons, the author proposes a holistic view of the nature of the supply chain system and its processes. The proposed approach, based on the method of interpretative (qualitative) research enriched with the idiographic nomothetic approach, is treated as a creative alternative that does not exclude other possibilities of perception of the supply chain, but, in its intellectual diversity, complements other methods of understanding its system, processes, and logistics management. Such an approach with a dominant hypothetical-inductive character allows for creating a platform for broader scientific discussions, positioning itself in the sphere of simplifying reality or creating a theoretical construct for the possibility of formulating the foundations of the preliminary theory. These considerations lead to the conclusion that such an attempt at a new, broader perspective, both at the emerging threats and vulnerability, is related to the level of risk, demonstrating that the Supply Chain Critical Functionality is a consequence of many different factors, including time, costs, and delays in deliveries. Such a view allows for a more comprehensive systematization of the epistemological layer in the area of directional perception and application of logistics, showing many similarities but also significant differences with phenomena that are characteristic of other areas of logistics application and the perception of the conditions for the functioning of modern supply chains.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 67 (139); 61-69
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

The area of supply chain quality management - third party logistics in case study

Autorzy:

Kadłubek, Marta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/104144.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

quality management
supply chain management
efficiency
zarządzanie jakością
zarządzanie łańcuchem dostaw
wydajność

Opis:

The area of quality management is sometimes dedicated to be included in the research into the supply chain in relation to the exploration of problems of the efficiency of the supply chain. In the subject literature, there are numerous indications taking into account complex relations in the supply chain and identifying quality aspects by maximizing the phenomenon of synergy in the supply chain. In accordance with these implications, an attempt has been made to analyze the area of quality management in the area of the supply chain in the selected company, being the link of the supply chain. The obtained research results have been partially presented in this paper. The objective of the paper is to present the results of the research into selected areas of quality management of the supply chain in the company of the transport-forwarding-logistics industry. The empirical research was conducted through the survey questionnaire the objective of which was to obtain the opinions on the key aspects of quality management of the supply chain. The recipients of the questionnaire were 263 employees of the international logistic operator with branches, among others, in the Silesian Voivodeship, Poland.

Źródło:

Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 55-62
2657-8603

Pojawia się w:

Quality Production Improvement - QPI

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Współpraca horyzontalna w łańcuchu dostaw
Horizontal cooperation in the supply chain

Autorzy:

Tatarczak, Anna
Skrzypek, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1385644.pdf

Data publikacji:

2020-09-30

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw
współpraca horyzontalna
logistics
supply chain management
horizontal cooperation

Opis:

Tematem niniejszego artykułu jest współpraca horyzontalna w łańcuchu dostaw pomiędzy przedsiębiorstwami branży TSL (transport–spedycja–logistyka). Ten rodzaj współpracy odbywa się przez tworzenie wspólnego systemu transportowego, w którym wszyscy jego uczestnicy dzielą ze sobą sieć transportową i zasoby. Horyzontalna współpraca pomiędzy firmami w łańcuchu dostaw jest ważnym obszarem badawczym, ponieważ konkurencja na rynkach światowych, rosnące koszty i zwiększone oczekiwania klientów spowodowały spadek zysków organizacji. Zaangażowanie się w horyzontalną współpracę zapewnia różne możliwości poprawy efektywności. Jednak formowanie sojuszy w branży TSL wiąże się z podjęciem wyzwań, takich jak np. dobór partnera, relacje z partnerem, podział kosztów i/lub zysków. Warto zastanowić się zatem, co zagraża rozwojowi tej współpracy. Celem artykułu jest wskazanie determinant i barier rozwoju współpracy horyzontalnej firm z branży TSL w łańcuchach dostaw. W pracy wykorzystano metodę przeglądu literatury celem weryfikacji aktualnego poziomu wiedzy na temat współpracy horyzontalnej w łańcuchach dostaw. Zdaniem autorów wyniki przeprowadzonych badań przyczyniają się do usystematyzowania wiedzy na temat realizacji współpracy w branży TSL, co będzie oddziaływało na poziom wiedzy teoretycznej z dziedziny ekonomii, zarządzania i logistyki. Ponadto, rezultaty przeprowadzonych badań mogą zostać wykorzystane przez decydentów, badaczy i organizacje jako podstawa do zaprojektowania i zaplanowania współpracy horyzontalnej w łańcuchach dostaw, lecz również jako przewodnik w prowadzeniu badań nad aktualnym stanem literatury w rozpatrywanym zakresie.
The subject of this paper is horizontal cooperation in logistics. This type of cooperation takes place by creating a common transport system in which all of its participants share the transport network and their resources. Horizontal cooperation between companies in the supply chain is an important research area because fierce competition in global markets, rising costs and increased customer expectations have resulted in a decrease in the profits of organizations. Involvement in horizontal logistics cooperation provides various opportunities to improve productivity and supply chain performance. However, forming alliances in the logistics industry involves taking up challenges that can be formulated as follows: What factors hamper cooperation? The purpose of this paper is to analyze the determinants and barriers in the development of horizontal cooperation between logistics companies in supply chains. The method of literature analysis was used in the paper to verify the current level of knowledge concerning horizontal cooperation in supply chains. The expected research results will contribute to the systematization of knowledge concerning the implementation of cooperation in the logistics industry, which will improve the level of theoretical knowledge in the fields of economics, management and logistics. In addition, the results of the research may be used by decision-makers, researchers and organizations as a basis for designing and planning horizontal cooperation in supply chains, and also as a guide to conduct research on the current state of literature in a given field.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 9; 35-43
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:

Analiza kosztów logistyki w MSP
Logistics costs analysis in sme

Autorzy:

Ślusarczyk, B.
Kot, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377720.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
koszty logistyki
łańcuch dostaw
logistics
logistics costs
supply chain

Opis:

Logistyka ma za zadanie optymalizować system przepływów dóbr i informacji nie tylko wewnątrz danego podmiotu, ale także w całym łańcuchu dostaw. Wszystkie procesy związane z przepływami rzeczowo-informacyjnymi, do których należą planowanie, wdrażanie i monitorowanie, są w kręgu zainteresowania logistyki. Zadania realizowane w ramach całego systemu logistycznego oraz poszczególnych jego podsystemów generują koszty. Badanie kosztów funkcjonowania systemu logistycznego pozwala na kompleksowe spojrzenie na ich kształtowanie/formowanie w całym łańcuchu dostaw oraz w pojedynczych jego ogniwach.
Logistics costs is a category extremely significant costs in terms of profitability of economic activities, as indicated by their relatively high participation in relation to the income. Identification and analysis of logistics costs in enterprises causes significant problems for small and medium-sized enterprises especially, due to adopted method of economic actions recording. In this paper the authors present the implemented methodology and the results of research on the size and structure of logistics costs in small and medium enterprises in relation to the firm generated revenue. Results of analyzes have been compared to results of research in other countries. Then authors point on the methods of logistics costs accounting in the surveyed companies. Logistics costs not only significantly reduce profits, but because narrow exploration of the problem, it is also an important reservoir of enterprise competitiveness improvement. However, before managers take actions to improve the size and structure of logistics costs, in many cases they should deal with inappropriate, inaccurate, or even the lack of logistics costs accounting. Cognitive and analytical action in the area of logistics costs seems to be a first fundamental step in taking corrective actions in this area.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 6; 7-11
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:

A Strategic Base in the Global Supply Chain: Türkiye

Autorzy:

Aydın, Kenan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2131120.pdf

Data publikacji:

2020-10-10

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Centrum Europejskie

Tematy:

Silk Road
One Belt One Road Project
Logistics
Logistics Base
Türkiye
Turkey
Logistics Centres

Opis:

Türkiye is becoming a new base in the global supply chain due to its geopolitical position and the cost advantages it provides. Due to the COVID-19 outbreak, logistics problems, especially production and transportation costs, have further strengthened Türkiye's position in this context. Türkiye's strategic location, strong logistics infrastructure, costeffective and qualified workforce, along with a liberal investment climate, offer a suitable environment for international companies. Türkiye ranks well in the World Bank's Logistics Performance Index, which evaluates countries' logistics performance in customs, transportation, and infrastructure. Türkiye has served as a bridge between the east and west since historical times. During the Seljuk period, caravanserais and other infrastructure and service areas were established in Anatolia to support commercial activities. The Silk Road, which had an important place until a certain period of the Ottoman Empire, lost its importance due to other developments. The “One Belt One Road Project” initiated by China, still in progress and planned to be completed in 2049, will make Türkiye even more important in terms of the global supply chain in the next 10 years. İpekyolu follows the northern and southern routes in Anatolia. With China's “One Belt One Road Project”, the Silk Road will regain its former importance as the “Modern Silk Road”. Chinese President Xi Jinping first mentioned the Land and Sea Silk Road project in one of his speeches in 2013. It has been decided to name these two projects as the “Belt and Road Initiative-BRI” or the “One Belt One Road-OBOR” project. The word belt constitutes the land route of the project, which includes highways, railways, oil and natural gas pipelines, and infrastructure investments. The word road includes the sea routes covered by the project. The routes of these corridors are provided by multi-dimensional corridors in the direction of Asia-Europe instead of a single route. Within the scope of this project, many infrastructure investments are made in Türkiye as well. In this study, the cost advantages that Türkiye will provide to the global supply chain will be evaluated due to both its cost and geographical location and the infrastructure investments made.

Źródło:

Studia Europejskie - Studies in European Affairs; 2022, 26, 3; 117-141
1428-149X
2719-3780

Pojawia się w:

Studia Europejskie - Studies in European Affairs

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:

Wprowadzanie proekologicznych zmian w łańcuchach dostaw współczesnych przedsiębiorstw
Introducing pro-ecological changes in the supply chains of modern enterprises

Autorzy:

Momot, Katarzyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1194416.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

zielony łańcuch dostaw
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
logistyczna obsługa
ekologistyka
green supply chain
supply chain
supply chain management
logistics service
ecologistics

Opis:

The article presents one of the modern trends in logistics service. Attention has been paid to the concept of green supply chains. The essence and aspects of a green supply chain have been presented. Furthermore, reasons for introducing changes and examples of implemented solutions have been indicated. The short-term and long-term benefits of transformation traditional supply chains into green alternatives have been also emphasized. The possibility of achieving a competitive advantage in the future, thanks to the use of a sustainable approach, has been also highlighted.

Źródło:

Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 191-200
2450-5870

Pojawia się w:

Journal of TransLogistics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:

Virtualization of work in global supply chains
Wirtualizacja pracy w globalnych łańcuchach dostaw

Autorzy:

Wyrwich-Płotka, S.
Witkowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362328.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics
virtual work
supply chain
supply chain management
flexible supply chain
effective supply chain
new methods of work
logistyka
praca wirtualna
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
elastyczny łańcuch dostaw
efektywny łańcuch dostaw
nowe metody pracy

Opis:

Background: The paper is devoted to the notion and benefits of implementing virtual work in global supply chains. Virtual work must be understood as an intentional activity of a human being, aimed at rendering services (tangible and intangible), by means of ITC tools, performed in a distance from the traditional place of work, in a mobile manner. The empirical research were conducted on the basis of 4 case studies of global leaders of supply chains, which in accordance with M. Fisher's classification, represent two types. The case studies confirmed the positive influence of virtual work both in effective and flexible supply chains. Favourable market and technological conditions and increasing awareness of benefits of virtual work will make it more and more widespread in companies comprising global supply chains. The aim of the study is to demonstrate the cause and effect relationships between virtual work and competitiveness of efficient and flexible supply chain. Methods: The paper is based on the available recent scientific-theoretical research and publication. The authors analyzed 4 enterprises in Poland. The enterprises representing a flexible or an effective supply chain, either using or not a virtual work. The study carried out the authors had the form of individual interviews. The authors used case studies to show that virtual work brings notable benefits in an effective and flexible supply chain. Results: Based on these case studies, the authors demonstrated reasons to implement virtual work in selected enterprises. The reasons to implement virtual work are determinants of possible achieve economies in effective and flexible supply chain. Conclusions: The examined case studies show that virtual work brings different benefits. In the effective supply chain, virtual workers enable to increase effectiveness and financial results for example. In the flexible supply chain the virtual work can be a way to maintain and build long-term relations with suppliers and customers.
Wstęp: Artykuł poświęcony jest pojęciu oraz korzyściom z wdrożenia wirtualnej pracy w globalnych łańcuchach dostaw. Wirtualną pracę należy rozumieć jako celowe działanie człowieka, której celem jest świadczenie usług (materialnych i niematerialnych), za pomocą narzędzi teleinformatycznych, wykonywanych zdalnie od tradycyjnego miejsca pracy, w sposób mobilny. Badania empiryczne zostały przygotowane na podstawie 4 studiów przypadku globalnych liderów łańcuchów dostaw, które zgodnie z klasyfikacją M. Fishera reprezentują dwa ich typy. Studia przypadków potwierdziły pozytywny wpływ wirtualnej pracy zarówno w efektywnych i elastycznych łańcuchach dostaw. Korzystne warunki rynkowe i technologiczne oraz zwiększenie świadomości korzyści płynących z wirtualnej pracy będzie wpływało na powszechniejsze jej stosowanie w firmach tworzących globalne łańcuchy dostaw. Metody: Praca została przygotowana w oparciu o dostępne badania zarówno teoretyczne jak i praktyczne. Autorzy przeanalizowali 4 przedsiębiorstwa w Polsce. Przedsiębiorstwa reprezentują elastyczny i efektywny łańcuch dostaw, wykorzystujące lub nie, wirtualną pracę. Badanie przeprowadzone przez autorów miały formę wywiadów indywidualnych. Autorzy wykorzystali studia przypadków w celu pokazania, że wirtualna praca przynosi wymierne korzyści w efektywnym i elastycznym łańcuch dostaw. Rezultaty: Na podstawie studiów przypadków, autorzy wykazali przesłanki wdrożenia wirtualnej pracy w wybranych przedsiębiorstwach. Przesłanki wdrożenia wirtualnej pracy są wyznacznikami możliwości uzyskania korzyści w efektywnym i elastycznym łańcuch dostaw. Wnioski: Badane studia przypadków pokazują, że wirtualna praca przynosi odmienne korzyści. W efektywnym łańcuchu dostaw, pracownicy wirtualni dla przykładu umożliwiają zwiększenie skuteczności jego działania i wyniki finansowe. W elastycznym łańcuchu dostaw praca wirtualna może być sposobem na utrzymywanie i budowanie długoterminowych relacji z dostawcami i klientami.

Źródło:

LogForum; 2016, 12, 4; 301-312
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:

Struktura łańcucha dostaw w logistyce 4.0 w przemyśle stalowym
The structure of supply chain in logistics 4.0 in steel industry

Autorzy:

Gajdzik, Bożena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1385443.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

łańcuch dostaw
logistyka 4.0
przemysł 4.0
supply chain
logistics 4.0
industry 4.0

Opis:

Od kilku już lat wzrasta zainteresowanie logistyką 4.0, która jest formą odpowiedzi podmiotów gospodarczych na zmiany w przemyśle na poziomie czwartej rewolucji przemysłowej. Przemysł 4.0, bo tak określany jest rozwój przemysłu w ramach czwartej rewolucji przemysłowej, tworzą przedsiębiorstwa, które utworzyły linie produkcyjne stanowiące połączenie mobilnej automatyzacji i systemów informatycznych sterowania procesami. Rozwój przedsiębiorstw nowej generacji i ich współpraca z podmiotami obsługi logistycznej dały początek nowym strukturom łańcuchów dostaw. W niniejszej publikacji przedstawiono ogólne założenia konstruowania struktury łańcucha dostaw na poziomie rozwoju przemysłu 4.0 oraz przykład ewolucji struktury łańcucha dostaw w przemyśle stalowym. Przemysł stalowy w Polsce, tak jak i inne gałęzie przemysłu, które chcą być konkurencyjne, doskonali się, by sprostać wyzwaniom nowoczesnego przemysłu 4.0. Praca ma charakter teoretyczno-praktyczny i jest połączeniem studium literatury i analizy typu case study.
For several years, there has been an increasing interest in Logistics 4.0, which is a form of response of enterprises, to changes in industry at the level of the fourth industrial revolution. Industry 4.0, such we call changes in the fourth industrial revolution, create enterprises that have created production lines that are a combination of mobile automation and process control information systems. The development of new generation manufacturing enterprises and their cooperation with logistic enterprises — gave rise to a new structure of supply chains. This publication presents the general assumptions of constructing the structure of supply chain at the level of industrial development 4.0 and an example of the evolution of the structure of supply chain in the steel industry. The steel industry in Poland, like other industries that want to be competitive, is changing to be a part of modern industry 4.0. The paper consists of a theoretical and practical part. The paper is combination of a study of literature and case study analysis.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 4; 14-20
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:

Zastosowanie sztucznej inteligencji i zrównoważonych finansów łańcucha dostaw w obsłudze logistycznej omnichannel
Application of artificial intelligence and sustainable finance of the supply chain in omnichannel logistics

Autorzy:

Pawlicka, Kinga
Bal, Monika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2087371.pdf

Data publikacji:

2021-10-31

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

finanse łańcucha dostaw
zrównoważony łańcuch dostaw
sztuczna inteligencja
logistyka omnichannel
supply chain finance
sustainable supply chain
artificial intelligence
omnichannel logistics

Opis:

Przedsiębiorstwa, dążąc do maksymalizacji efektywności funkcjonowania łańcucha dostaw, powinny zmierzać do jego zrównoważenia. Jednak bardzo często dużą barierą dla przedsiębiorstw jest przestrzeganie praktyk zrównoważonego rozwoju przy jednoczesnym zapewnieniu lepszych wyników finansowych. W ostatnich latach wzrosło także znaczenie nowoczesnych rozwiązań zgodnych z ideą zrównoważonego rozwoju i wykorzystujących sztuczną inteligencję do poprawy wydajności zarządzania łańcuchem dostaw. Dlatego w artykule przyjęto dwa cele. Pierwszy, natury teoretycznej, polega na określeniu możliwości wsparcia wdrożenia i rozwoju zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw przy zastosowaniu technologii sztucznej inteligencji. Drugi, natury praktycznej, dotyczy przedstawienia sposobów poprawy finansów łańcucha dostaw z wykorzystaniem nowoczesnych rozwiązań do zarządzania nimi, czyli SSCM (sustainable supply chain management, zarządzanie zrównoważonym łańcuchem dostaw) i AI (artificial intelligence, sztuczna inteligencja), na przykładzie polskiej firmy odzieżowej stosującej omnichannel. We wnioskach ze studium przypadku stwierdzono, że wdrażając sztuczną inteligencję, liderzy łańcucha dostaw mogą z większą łatwością poprawić wszystkie kluczowe wymiary zrównoważonego rozwoju, zwłaszcza w obszarze strategicznym, poprzez wzmocnienie partnerstwa i współpracy z dostawcami oferującymi materiały o wartości dodanej, które gwarantują przewagę konkurencyjną.
Enterprises striving to maximize the efficiency of the supply chain operation should strive to balance it. However, very often a big barrier for enterprises is the observance of sustainable development practices while ensuring better financial results. In recent years, the importance of modern solutions consistent with the idea of sustainable development and using artificial intelligence in increasing the efficiency of supply chain management has also increased. Hence, two goals were adopted. The first one, of a theoretical nature, consists in determining the possibilities of supporting the implementation and development of sustainable supply chain management with the use of artificial intelligence technology. The second, of a practical nature, concerns the presentation of ways to improve the finances of the supply chain achieved with the use of modern solutions for their management — implementation with the use of SSCM (sustainable supply chain management) and AI (artificial intelligence) on the example of the Polish clothing company using omnichannel. The case study showed that by deploying AI, supply chain leaders can more easily improve all key dimensions of sustainability, especially in the strategic area, based on strengthening partnerships and collaboration with suppliers offering value-added materials that provide a competitive advantage.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 10; 27-35
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:

Zarządzanie łańcuchami dostaw w przedsiębiorstwach przetwórstwa rolno-spożywczego
Supply chain management in agri-food processing enterprises

Autorzy:

Baran, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/452080.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie

Tematy:

management
process
logistics
supply chain
agribusiness
zarządzanie
łańcuch dostaw
logistyka
agrobiznes

Opis:

Celem artykułu było określenie poziomu zaawansowania procesów w łańcuchach dostaw polskich przedsiębiorstw przetwórstwa rolno-spożywczego. W ramach badań ankietowych uzyskano odpowiedzi od 507 przedsiębiorstw agrobiznesu, z czego do analizy wybrano 211 firm sklasyfikowanych do kluczowych branż agrobiznesu: przetwórstwa mięsa, mleka, owoców i warzyw oraz zbóż. Uzyskane wyniki badań pozwalają stwierdzić, że zarówno zakres, jak i poziom stosowanych rozwiązań logistycznych w przedsiębiorstwach agrobiznesu jest bardzo zróżnicowany. Najbardziej rozwinięte rozwiązania w zakresie logistyki posiadają duże i średnie przedsiębiorstwa agrobiznesu, w których najczęściej m.in.: funkcjonują odrębne działy logistyki, stosuje się narzędzia wspierające planowanie zaopatrzenia i produkcji oraz stosuje się zintegrowane rozwiązania informatyczne.
The paper presents some technical and organizational solutions in supply chain in Polish agribusiness enterprises. Material and methods The survey was conducted on the agri-food companies. The amount of the sent questionnaires reached 10 thousand; 507 companies have responded to the survey (5.07%). The level of logistics organizations in selected areas were evaluated depending on the branch of agribusiness firms. The companies were classified as processing meat, milk, fruit and vegetables, cereals. Results The most advanced solutions in logistics have large and medium-sized agribusiness enterprises, which include mostly to the existence of separate departments of logistics, the most use of transport services and the most commonly used integrated IT solutions. Conclusions The analysis shows that the scope and level of applied logistics solutions in agribusiness enterprises is very diverse. The proper organization of the logistics processes in Polish agribusiness companies, suitable for the particular sector, may undoubtedly improve the competitiveness among the companies by optimization of costs, as well as offering a higher level of customer service.

Źródło:

Journal of Modern Science; 2018, 39, 4; 217-230
1734-2031

Pojawia się w:

Journal of Modern Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:

Algorytmy genetyczne w logistyce zaopatrzenia
Genetic algorithms in logistics of supplies

Autorzy:

Rojek, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313952.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

algorytm genetyczny
łańcuch dostaw
logistyka
genetic algorithm
supply chain
logistics

Opis:

W artykule przedstawiono zasady działania algorytmów genetycznych oraz wskazano sfery ich zastosowania w obszarze kształtowania łańcucha dostaw. Dokonano również charakterystyki wybranych problemów decyzyjnych w logistyce zaopatrzenia. Skupiono się przede wszystkim na metodach wyboru dostawców.
Partner selection is an important issue in the supply chain management. The paper presents decision-making areas in logistic including supply-chain management and logistics processes in enterprise management. Presents also selected decision problems in the management of supply processes. Presented identifying supply needs using ABC/XYZ methods, using multi-objective partner selection and effect and the possibility of the use of GE in logistics.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 1-2; 53-58
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:

Ecosystem Approach to the Formation of Goods Express Delivery Supply Chains in Aviation Logistics

Autorzy:

Isaienko, Volodymyr
Hryhorak, Mariya
Bugayko, Dmytro
Zamiar, Zenon

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504054.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

Ecosystem
goods express delivery
supply chain
aviation logistics

Opis:

The article shows that in the context of accelerating the processes of economic integration in aviation logistics at the micro, meso and macro levels, complicating the forms of business organization, the emergence of new forms of cooperation between companies and new ways of jointly creating added value, many organizational boundaries in the economy are becoming more blurred and dynamic. The use of the concept of “ecosystem” in research is growing. An attempt is made to consider the possibility of using the “ecosystem” design for economic analysis at the aggregated level and to highlight the elements of the aviation logistics ecosystem on which the attention of researchers will be focused. From the authors’ point of view, the aviation logistics ecosystem is a combination of aviation, logistics, transport and postal organizations, which provides goods express delivery supply chains with the system of interconnected technologies. In the framework of the article analysis of air cargo industry framework, synchronization and digitization of service operations in air cargo service supply chain, express delivery supply chains were represented. The authors proposed a mathematical model that allows logisticians to optimize the supply chain of special categories of goods, which is one of the priority tasks of the aviation logistics ecosystem.

Źródło:

Logistics and Transport; 2020, 45-46, 1-2; 19-42
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:

Dynamic setting of shipping points in logistics systems with multiple heterogeneous warehouses

Autorzy:

Herzog, Dobromir

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2099842.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

supply chain planning
distributed warehousing
internal logistics
warehousing policies

Opis:

This study aims to model a planning process of handling outbound deliveries from a set of geographically dispersed warehouses. The model incorporates parameters observed in real-life supply chains and allows simulation of various variants of process supporting decision making of current shipment management, as well as strategic planning of distribution network. A heuristic algorithm that can be used for planning source warehouses for shipments is proposed. The model is built and tested on real business data and its performance proves to be better than the one currently used by a reference company.

Źródło:

Operations Research and Decisions; 2021, 31, 2; 93--108
2081-8858
2391-6060

Pojawia się w:

Operations Research and Decisions

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:

Cooperation of small and medium- -sized enterprises with other supply chain participants in implementing the concept of green logistics
Współpraca małych i średnich przedsiębiorstw z innymi uczestnikami łańcuchów dostaw we wdrażaniu koncepcji zielonej logistyki

Autorzy:

Zowada, Krzysztof
Niestrój, Krzysztof

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/583477.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

green logistics
green practices in supply chain
cooperation in supply chain
zielona logistyka
zielone praktyki w łańcuchu dostaw
współpraca w łańcuchu dostaw

Opis:

The concept of green logistics meets the expectations of various groups of stakeholders who, being aware of the negative impact of logistics processes on the natural environment, encourage enterprises to start implementing environmentally friendly solutions, thus ensuring the economic efficiency of these processes. The implementation of green solutions takes place in four stages and their advancement increases at each stage. The highest stages require cooperation with other enterprises. The article deals with the subject of undertaking this kind of cooperation by small and medium-sized enterprises in a supply chain. The aim is to identify which chain participants most often establish cooperation in the area of green logistics with these companies in Poland. It was found that the most intense cooperation takes place with a supply chain leader and suppliers. At the highest level of advancement a horizontal cooperation with competitors is also established.
Koncepcja zielonej logistyki wychodzi naprzeciw oczekiwaniom różnych grup interesariuszy, którzy mając świadomość negatywnego wpływu procesów logistycznych na środowisko naturalne, oddziałują na przedsiębiorstwa tak, aby zaczęły one wdrażać rozwiązania przyjazne środowisku, zapewniając jednak efektywność ekonomiczną tych procesów Wdrażanie zielonych rozwiązań następuje w czterech etapach, na każdym z nich rośnie stopień ich zaawansowania. Etapy najwyższe wymagają podjęcia współpracy z innymi przedsiębiorstwami. W artykule poruszono tematykę podejmowania takiej współpracy przez małe i średnie przedsiębiorstwa w łańcuchu dostaw. Celem było rozpoznanie, z którymi uczestnikami łańcucha przedsiębiorstwa te najczęściej nawiązują współpracę w zakresie zielonej logistyki w Polsce. Ustalono, że najintensywniejsza współpraca zachodzi z liderem łańcucha oraz z dostawcami, a na najwyższym stopniu zaawansowania nawiązywana jest także współpraca horyzontalna z konkurentami.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 6; 140-160
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:

Required Skill Set for the Supply Chain Manager in Changing Economic Reality

Autorzy:

Kisperska-Moroń, Danuta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522391.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Globalizacja
Innowacje techniczne
Logistyka
Łańcuch dostaw
Obsługa klienta
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Zasoby ludzkie
Globalization
Human resources
Logistics, Customer service
Supply chain
Supply Chain Management (SCM)
Technical innovations

Opis:

The article offers information on the managing skills of supply chain managers. A brief overview on the major mega-trends including technological innovations, globalization-based on internationalization of production and distribution and improving customer service is presented. It also describes managerial qualities and importance of human resources in logistics and supply chains.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 11; 33-48
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:

Promoting Pro-ecological Behavior with Logistics Operators in Poland and Ukraine

Autorzy:

Reshetnikova, Olga
Dyczkowska, Joanna
Olkiewicz, Marcin
Paszkowska, Dagmara

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069943.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

logistics operator
pro-environmental
eco-logistics
green logistics
promoting
sustainable supply chain

Opis:

Logistics operators are characterized by a high dynamics of an increase of incomes, and hence increased shipping. Owing to a rational policy in the area of the consolidation of production and distribution, they may boast of a better use of the means of transport. The aim of the article is to analyse the promoted behaviours of logistics operators in Poland and in Ukraine. The research methods used in the study include a literature analysis, a comparative analysis and a questionnaire survey of logistics operators’ clients in Poland and in Ukraine. Selected items have been evaluated: eco-friendly programs, action for the environment, exhaust emission reports, CSR activities carried out locally, nationally and globally, sustainable development of logistics operators, professional development of employees, innovative technologies implemented by logistics operators and transport safety. The analysis conducted in relation to logistics operators will show similarities and differences in the promoted environmental activities and to what extent this is noticed by customers.

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2021, 23; 642--654
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:

Możliwości transportowe w globalnym łańcuchu dostaw Chiny-Polska
Transport possibilities in the global supply chain China-Poland

Autorzy:

Galińska, B.
Kopania, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316467.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

łańcuch dostaw
łańcuch logistyczny
globalny łańcuch dostaw
Polska
Chiny
wymiana handlowa
przewozy towarów
supply chain
logistics chain
global supply chain
Polska
China
trade exchange
transportation
goods transport

Opis:

W artykule zaprezentowane zostały możliwości przewozowe w globalnym łańcuchu dostaw, który uwzględnia wymianę handlową z Chinami. Opisano specyfikę tego regionu zaopatrzeniowego, wskazano czynniki, które przyczyniły się do jego dynamicznego rozwoju. Ponadto odniesiono się do danych, które prognozują jego dalszy wzrost gospodarczy. W dalszej części szczegółowo omówiono pojęcie transportu i jego rolę w łańcuchu logistycznym. Wskazano, że determinuje on wymianę gospodarczą pomiędzy różnymi regionami, w tym z krajami Dalekiego Wschodu. Następnie opisano warianty przewozowe wykorzystywane w korytarzu transportowym Chiny-Polska. Scharakteryzowano transport morski, kolejowy oraz lotniczy oraz pokazano dane odnoszące się do poziomu ich wykorzystywania. Na zakończenie dokonano krótkiego podsumowania.
Paper discussed the transportation possibilities in the global supply chain, which takes into account trade with China. The specificity of this supply region was described. Then the factors that contributed its dynamic development were identified. Later in the paper are discussed the concept of transport and its role in the logistics chain. It was indicated that it determines the economic exchange between the various regions, including the Far East. In the next section are described the transport variants used in the transportation corridor China-Poland. Sea, rail and air transport, as well as data related to their level of use have been characterized. Finally, the conclusions are presented.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1372-1376, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:

Characteristics of supply chain management in Bulgaria

Autorzy:

Rakovska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409469.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

zarządzanie łańcuchem dostaw
wewnętrzna integracja
integracja zewnętrzna
wzór wniosku
usługodawcy logistyczni
supply chain management
internal integration
external integration
model of application
logistics service providers

Opis:

The aim of the article is to outline the characteristics of supply chain management (SCM) in Bulgaria on the basis of data from the Bulgarian business practice and to reveal the existing reserves for improvement. The research methodology includes the systemisation and development of variables measuring two aspects of SCM: internal - the integration between the company's functions, and external - the integration between the companies in the supply chain. Personal interviews on the basis of a questionnaire were used for the collection of the data. The general conclusion is that there are organizational prerequisites for internal integration of the logistics activities in the Bulgarian companies and they become more cooperative towards their partners too. But they lag behind the foreign companies in the areas of goals setting and performance management, the investments in information technologies and the greater focus on the relationships with customers. A main outcome of the research is the development of the model of SCM application in Bulgaria which constitutes of three phases: traditional relationships, coordination, collaboration and full integration. The second phase consists of three stages that correspond to different degrees of coordination. The role of the logistics sector for SCM is also assessed. Although the logistics service providers in Bulgaria lag behind the logistics sector in well-developed countries, as a whole they demonstrate an aspiration for the improvement of their competitive position and proneness to implement contemporary business practices which could contribute to the success of SCM application in Bulgaria.

Źródło:

Research in Logistics & Production; 2011, 1, 2; 93-104
2083-4942
2083-4950

Pojawia się w:

Research in Logistics & Production

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:

Narzędzia informatyczne a efektywność zarządzania w logistycznym łańcuchu dostaw
Information tools and efficiency of management in a supply chain

Autorzy:

Cywka, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/209817.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
gospodarka magazynowa
zarządzanie
logistics
supply chain
warehouse support
management

Opis:

W artykule przedstawiono narzędzia informatyczne, które poprzez wspomaganie zarządzania gospodarką magazynową w łańcuchu dostaw wpływają na efektywność zachodzących w nim procesów biznesowych. Na przykładzie procesu sprzedaży towarów w Centrum Dystrybucyjnym zaprezentowano korzyści płynące z wdrożenia technologii identyfikacji radiowej RFID i wykorzystania modułów systemu SAP.
Information tools supporting warehouse management and their efficiency affecting business processes in a supply chain are presented. Advantage of Radio Frequency Identification (RDIF) and SAP System implemented in Distribution Centre on the base of sales processes are characterized.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 263-274
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:

A Framework to Support Coalition Formation in the Fourth Party Logistics Supply Chain Coalition
Tworzenie koalicji między operatorami 4PL

Autorzy:

Tatarczak, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/654637.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Tematy:

operator 4PL
teoria gier koalicyjnych
wartość Shapleya
innowacje
łańcuch dostaw
Fourth Party Logistics
game theory
Shapley value
innovation
supply chain

Opis:

Operator logistyczny 4PL (Fourth Party Logistics Provider) oferuje nowe i innowacyjne rozwiązania, mające na celu obniżenie kosztów, udostępnienie usług i usprawnienia w zarządzaniu złożonymi łańcuchami dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie najlepszych warunków do współpracy między wyspecjalizowanymi podmiotami zajmującymi się zarządzaniem łańcuchem dostaw – operatorami 4PL. Rozważania dotyczące czynników wpływających na tworzenie koalicji przez operatorów 4PL, a także konkluzje z zakresu trwałości współpracy stały się podstawą do zaprojektowania dwustopniowej procedury, zbudowanej w oparciu o pojęcia z teorii gier. Celem przedstawionej procedury jest wybór metody alokacji kosztów/zysków przez koalicjantów. Analizy przeprowadzono na podstawie danych pochodzących z literatury.
The growing diversity of programmes concerning the solutions associated with the fourth party supply chain operations, the increasing pressure to optimise all resources and capabilities, as well as the continually increasing integration of different types of technologies are the driving force in the establishment of fourth party logistics supply chain coalition. Choosing the most rational and practical cost allocation mechanism in the fourth party logistics supply chain coalition, with the aim of reducing the overall operating costs, is the main condition ensuring companies’ motivation to participate in collaboration. This paper addresses the concepts from the game theory combined with multi‑criteria problems in order to introduce a realisable profit distribution mechanism, with the potential to establish practical collaborations among companies. The aim is to achieve the best conditions for collaboration. Case studies are used to demonstrate the utility of the framework.

Źródło:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2018, 5, 338; 195-212
0208-6018
2353-7663

Pojawia się w:

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:

Wyzwania digitalizacji w logistyce – perspektywa Polski
Challenges of digitalization in logistics – perspective of Poland

Autorzy:

Rajchel, Milena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1194508.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

digitalizacja
logistyka
łańcuch dostaw
transport
digitalization
logistics
supply chain

Opis:

The efficient flow of information is a determinant of a company's success. In addition, to increase their competitiveness and attractiveness from the end of customers, it is important to use advanced technologies. Progressing digitalization allows to improve processes taking place in the enterprise, but also poses many challenges for companies. The paper presents the impact of digitalization on the functioning of an enterprise, the state of digitization in transport in Poland, as well as examples of the application of this concept in logistics on the domestic market.

Źródło:

Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 215-222
2450-5870

Pojawia się w:

Journal of TransLogistics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:

Koordynacja w łańcuchu dostaw – przejaw zarządzania logistycznego. Wyniki badań
Coordination in the supply chain – an indication of logistic management. A research results

Autorzy:

Grzybowska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377587.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
zarządzanie logistyczne
łańcuch dostaw
logistics
logistic management
supply chain

Opis:

Celem publikacji jest prezentacja wyników badań prowadzonych w pierwszej połowie 2013 roku. Badania dotyczyły zaufania, relacji między partnerami biznesowymi i koordynacji ich działań w łańcuchach dostaw. Prezentowany materiał dotyczy koordynacji działań, rozumianej jako przejaw zarządzania logistycznego firm.
Coordination has become a significant factor of the integration of various parts of the organization as well as various organizations of the supply chain. This seems to be a key factor in the success of logistics management. This article is a presentation of the results of the research regarding the coordination in the supply chains. The article has been divided into two main parts - the first part presents the coordination methods, the second part is devoted to the description of the research conducted by the author. The publication ends with a summary presenting the conclusions from the conducted research. The presented text is of a research nature.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 11; 20--22
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:

Presentation of the Results of the Survey on the Importance of Leadership Competences in the Logistics Industry

Autorzy:

Jakubowski, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1194246.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Tematy:

logistics
supply chain
Leadership
SGH Dynamic Leadership Model

Opis:

The aim of the article is to present the most important, according to logistics practitioners, leadership competences in logistics. The competences examined come from the Dynamic Leadership Model of SGH Warsaw School of Economics, developed by the Institute of Human Capital under the guidance of Professor Tomasz Rostkowski. The research was conducted from September to November 2018 using an online survey addressed to managers and executives in the logistics industry. The paper presents the most important competences in logistics according to the respondents: business orientation, building relations and cooperation, sharing experience, creating changes and decision making.

Źródło:

Edukacja Ekonomistów i Menedżerów; 2020, 58, 4
1734-087X

Pojawia się w:

Edukacja Ekonomistów i Menedżerów

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:

Metodyka Agile Simple Project Management w realizacji projektów logistycznych reorganizacji łańcuchów dostaw w przedsiębiorstwie
ASPM methodology in realization logistic projects of supply chain reorganization projects in the company

Autorzy:

Kasperek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1381734.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

projekt logistyczny
logistyczne projekty agile
reorganizacja łańcucha dostaw
ASPM
logistics project
agile logistics project
reorganization of the supply chain

Opis:

Wiele globalnych przedsiębiorstw produkujących zaawansowane technicznie produkty, dysponuje złożonymi łańcuchami dostaw. Przedsiębiorstwa te realizując projekty reorganizacji ww. łańcuchów osiągają często rezultaty prowadzonej rekonfiguracji daleko gorsze od planowanych. Przyczyn tego stanu rzeczy należy upatrywać między innymi w: 1. Zróżnicowaniu pod względem wielkości łańcuchów dostaw. 2. Jego elastyczności i złożoności. 3. Nieprzewidywalności skutków zmian w złożonych łańcuchach dostaw. 4. Szybkości zmian w otoczeniu i w samym przedsiębiorstwie. Dlatego naturalną konsekwencją wydaje się sięgniecie po metodyki agile przy realizacji projektów rekonfiguracji łańcucha dostaw. W artykule, przedstawiono założenia metodyki ASPM, która została stworzona do planowania i realizacji projektów reorganizacji złożonych łańcuchów dostaw. Metodyka ta, jako metodyka agile, zakłada realizację projektu w wielu iteracjach oraz każdorazową analizę powstającego w wyniku reorganizacji systemu logistycznego łańcucha dostaw. Daje to podstawę do kolejnej reorganizacji. Takie podejście eliminuje opisane wcześniej problemy wynikające ze złożoności łańcucha dostaw i zmienności otoczenia, w którym on funkcjonuje.
Many global companies producing complex products, has a complex supply chains. These companies performing supply chain reorganization projects, often state that the results of such a reconfiguration are far worse than planned. The reasons for this state of affairs should be sought in: 1. Size diversity of supply chains. 2. Its flexibility and complexity. 3. The unpredictability of the effects of changes in complex supply chains. 4. The rate of change in the environment and in the enterprise. Therefore, it seems natural consequence of reach for the agile methodology in the implementation of supply chain reconfiguration projects. The article presents guidelines ASPM methodology, which was developed for the planning and implementation of complex reorganization of supply chains. This methodology, as agile methodology, the project involves many iterations and to the respective analysis resulting from the reorganization of the logistics supply chain. This gives rise to a further reorganization. This approach eliminates the problems described above due to the complexity of the supply chain and interchangeability environment in which it operates.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 2; 27-32
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:

Internalization of External Costs in the EU Transport Sector as an Instrument of Rationalization of the Logistics Supply Chains

Autorzy:

Grzelakowski, Andrzej S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504630.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

external costs
internalization
social marginal costs
supply chain
logistics operator
transport and inventory costs

Opis:

Aiming at meeting the general EU transport policy objective, the EC has started promoting very actively the sustainable development of the member states transport systems. Putting into effect common framework and methodology for estimating the external costs of transport activities and specifying how external costs can be internalized in all modes of transport, the EC intends to minimize their negative impact on all spheres of human activity. This strategy needs to apply social marginal cost pricing (SMCP) for the use of transport infrastructure. It could, however, induce significant changes on the EU transport markets and subsequently affect the supply networks and logistics supply chains leading to their rationalization in terms of optimizing transport and inventory costs.

Źródło:

Logistics and Transport; 2011, 13, 2; 57-68
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:

Food Safety as a Key Factor in the Supply Chain

Autorzy:

Szymonik, Andrzej
Chudzik, Daniel

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27315824.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

production
food
supply chain
safety
logistics
legal regulations
organizational requirements
terrorism
produkcja
żywność
łańcuch dostaw
bezpieczeństwo
logistyka
regulacje prawne
wymagania organizacyjne
terroryzm

Opis:

Food production system, due to the mass scale of its manufacturing, distribution, and consumption, is subject to rigorous protection and control. The analysis of food safety presented in the foregoing publication shows that legal and organizational regulations are not alone sufficient to ensure that the quality of products does not pose a health and environmental threat. The results of the study conducted with the participation of 15 subjects make it evident that the issue of food safety is complex and requires continual monitoring because of ever changing conditions. It is increasingly seen that food safety is a key factor in supply chains, becoming the overriding element of production systems. Production companies spend more and more money on control and modernization of the entire production-related system so that food safety is 100% guaranteed. In the last few years, it can be seen that audits in manufacturing companies that deal with the production and sale of food are largely focused on food safety, process monitoring systems and employee access controls to individual production zones. Not without significance is the fact that additional departments are created in manufacturing companies, whose main task is to control production processes in terms of food safety, both from the side of the safe use of raw materials, packaging and the interference of unauthorized persons. It is absolutely necessary to emphasize that the paper also shows some examples that can already be treated as the first symptoms of food terrorism, which is becoming a deadly tool for current and future food terrorists. The publication emphasizes that food safety in the market reality of that time may be of paramount importance in the supply chains, given the importance and consequences of possible mass contamination of food.

Źródło:

New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 2; 350-360
2545-2843

Pojawia się w:

New Trends in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:

The nature of the intercontinental supply chain and the building of its resilience in a company performing quality analyzes of engine oils

Autorzy:

Maryniak, Anna
Pogorzelec-Glaser, Katarzyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/24202581.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

resilience
supply chain
mitigation
logistics
oil
case study
disruption
vulnerability

Opis:

This study aims to identify a model for building a resilient supply chain in a company testing engine oil samples. Unstructured face-to-face and structured remote interviews were used as the research methods. The proposed contextual research procedure allows for the elucidation of the content of the components of the final resilient supply chain model and may facilitate theory building on the basis of future multiple case studies. As a result of the research, it was found that at the level of the described chain, its strength and continuity of flow are based on the durability of relationships with suppliers, speed, trust, and information sharing, the role of which has been explained in relation to the nature of the supply chain. Due to the nature of the chain, building its resistance on the basis of agility, which is most often indicated in model approaches, has no justification in this case. It was also established that in this process, 4.0 technologies such as the internet of things (IoT), machine learning, artificial intelligence, and cloud technologies are more important for management at the level of the entire corporation than at the level of the tested chain. The analysis covered the supply chain embedded in the industry, which (according to the author’s knowledge) was not discussed in the context of logistics processes in world literature. Therefore, the results of the work undertaken are of great cognitive value.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 193--200
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:

Rola opakowań transportowych w łańcuchu logistycznym
Role of transport packaging in the logistics chain

Autorzy:

Bieniek, Arleta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1194495.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

opakowania
transport
opakowanie tekturowe
dystrybucja
łańcuch dostaw
packaging
cardboard packaging
distribution
supply chain

Opis:

The article aims to draw attention to the impact of the role of packaging on the efficient implementation of flows in the supply chain. The analysis based on the literature shows that the packaging is the basic functions in the distribution of goods. Packaging is subjected to many quality tests during the potential route from the sender or producer to the customer. These tests verify not only if the product is temper-proof but also whether transport damage may underestimate the value. The analysis was conducted to prove that properly designed packaging can affect significantly costs reducing, workmanship and process security in supply chains.

Źródło:

Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 155-163
2450-5870

Pojawia się w:

Journal of TransLogistics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:

Zarządzanie relacjami z dostawcami jako źródło wartości w łańcuchach dostaw
Supplier relationship management as the source of value in supply chains

Autorzy:

Ocicka, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377700.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
logistics
supply chain

Opis:

Artykuł charakteryzuje współczesną rolę zarządzania relacjami z dostawcami w łańcuchach dostaw. Przedstawia zarówno strategiczne, jak i operacyjne aspekty tego procesu. Jego celem jest także analiza znaczenia zarządzania relacjami z dostawcami w tworzeniu wartości. Autorka wykazała, iż opisywany proces ma pozytywny wpływ zarówno na wartość firm zarządzających i rozwijających partnerskie relacje, jak również na wartość dostarczaną różnym interesariuszom. Rezultaty analizy opierają się na przesłankach teoretycznych oraz wynikach badań empirycznych.
The article highlights the contemporary role of supplier relationship management (SRM) in supply chains. It presents strategic as well as operational aspects of this process and aims to examine carefully its significance in value creation. The author has successfully verified the thesis that SRM has positive influence on the value of firms managing and developing partnership relations as well as on the value delivered to different stakeholders. The outcomes of the analysis are based on theoretical assumptions and results of empirical research.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 1; 10-17
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:

Place of logistics in agricultural production management

Autorzy:

Pakuła, Krzysztof
Kuziemska, Beata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1030700.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

agricultural farm
crop production
means of production
supply chain
the Siedlce County

Opis:

The paper presents an analysis of the implementation of the process of supplying selected means of production used in field cultivation of cereals (mineral fertilizers, plant protection products, certified seed material) in logistics of production of farms of varied areas (4 - 95 ha) and production profiles (mixed production - cultivation cereals and animal husbandry, crop production - cereal cultivation). The source material for the study were the results of a survey carried out among farmers having and managing their own farms in the central and south-eastern part of the Siedlce County in the Mazowieckie Province. Mineral fertilisers were purchased by all the surveyed farmers, the most of them – multi nutrient NPK fertilisers; phosphate fertilisers were the least popular. It was indicated that 4/5 of the examined farms used plant protection products, and all of them – herbicides. The greater share in the purchases of fungicides and insecticides was observed at the farms specialised in the cereal cultivation. It was found that certified seed material was bought mostly at the ones at year, especially in farms specialised in plant production. On the whole, younger and better educated farmers were more willing to invest in the development of their farms through the purchase of suitable means of production in quantities and at dates optimal for the agricultural technology of plants being cultivated.

Źródło:

World Scientific News; 2020, 139, 2; 233-245
2392-2192

Pojawia się w:

World Scientific News

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:

Supply chain and innovation activity in transport related enterprises in Eastern Poland
Łańcuch dostaw i innowacyjność przedsiębiorstw sektora transportowego w Polsce Wschodniej

Autorzy:

Ioppolo, G.
Szopik-Depczyńska, K.
Stajniak, M.
Konecka, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362014.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics
innovation
supply chain
industry
transport
region
logistyka
innowacyjność
łańcuch dostaw
przemysł

Opis:

Background: One of the development strategies uses R&D activity as the main source of innovation, which is often carried out in cooperation with other units, but in particular in the supply chain, and therefore applies to cooperation between enterprises and their customers and suppliers. The aim of the study was to identify the variable determinants of the impact of the character of relationships among enterprises and their suppliers and customers on their innovative performance, within regional industrial systems and to define the constraints for a model regional structure of innovation network tailored to the needs of Poland and its regions. Methods: 167 enterprises belonging to the transport sector and operating in the area of Eastern Poland took part. In order to determine the impact of relationships with suppliers and customers on innovation activity, models based on probability analysis - probit models - were used. Results: It can be clearly stated that the cooperation of industrial enterprises in the transport sector with customers and suppliers activates innovation activity and its specified attributes. However, the probability varies depending on the test variable adopted. Conclusions: The cooperation with suppliers and customers is the cognitive aspect in the development of innovation activity in industrial enterprises representing the transport-related sector. Such cooperation has a stimulating effect on expenditures on innovation activity and on the implementation of innovative solutions in the field of technological innovation (products and processes).
Wstęp: Jedna ze strategii rozwoju wykorzystuje działalność B+R, jako główne źródło innowacji, która często realizowana jest we współpracy z innymi jednostkami, w szczególności jednak w łańcuchach dostaw, a zatem dotyczy współpracy przedsiębiorstw z ich odbiorcami i dostawcami. Głównym celem pracy było określeniu wpływu kooperacji o charakterze innowacyjnym na aktywność innowacyjną przedsiębiorstw przemysłowych sektora transportowego w Polsce Wschodniej. Metody: Przeprowadzono badanie ankietowe dotyczącym wpływu powiązań z dostawcami i odbiorcami na innowacyjność przedsiębiorstw przemysłowych sektora transportowego w Polsce Wschodniej wśród 167 jednostek należących do tego sektora, funkcjonujących na obszarze Polski Wschodniej. W celu określenia oddziaływania wpływu powiązań z dostawcami i odbiorcami na aktywność innowacyjną innowacyjną przedsiębiorstw posłużono się modelami opartymi na analizie prawdopodobieństwa - modelami probitowymi. Wyniki: Na podstawie przeprowadzonego badania można jednoznacznie stwierdzić, iż kooperacja przedsiębiorstw przemysłowych sektora transportowego z odbiorcami i dostawcami ma aktywizujący wpływ na wyszczególnione atrybuty innowacyjności przedsiębiorstw. Prawdopodobieństwo jednak waha się w zależności od przyjętej do badania zmiennej. Wnioski: Kooperacja z dostawcami i odbiorcami jest istotna w kształtowaniu aktywności procesów innowacyjnych w przedsiębiorstwach przemysłowych sektora transportowego oraz ma charakter stymulujący na ponoszenie nakładów na działalność innowacyjną w różnych aspektach oraz implementację innowacyjnych rozwiązań z zakresu innowacji technologicznych (produktowych i procesowych).

Źródło:

LogForum; 2016, 12, 4; 227-236
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:

Rodzaje i ocena kosztów stanowiskowych obszaru zaopatrzenia
The types and assessment tools of costs of work places in supply area

Autorzy:

Skoczylas, L.
Skoczylas, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313689.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

zaopatrzenie
koszty zaopatrzenia
logistyka przedsiębiorstwa
supply
supply chain management
logistics company

Opis:

Artykuł dotyczy problematyki kosztów stanowiskowych z obszaru zaopatrzenia. Porusza wagę znajomości i identyfikacji tej grupy kosztów w przedsiębiorstwie. Pokazuje ich systemowe ujęcie z podziałem na koszty rzeczowe i osobowe. Przedstawia również przykłady mierników i wskaźników służących ocenie kosztów zaopatrzenia w przedsiębiorstwie.
The paper refers to issues of work places costs in supply area. It stresses the importance of knowledge and identification of this costs group in the enterprise. The paper shows their recognition of the spleen with the division on material and personnel costs. Also presents examples of metrics and indices for supply costs assessing in the enterprise.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1540-1542
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:

Struktury sieciowe w logistyce na przykładzie Dachser
Network structures in logistics − a case study of Dachser

Autorzy:

Sadowski, Adam
Lichocik, Grzegorz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/585936.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Integracja
Operator logistyczny
Sieć logistyczna
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Integration
Logistics network
Logistics provider
Supply chain management

Opis:

Artykuł prezentuje teoretyczną dyskusję nad strukturami sieciowymi. Badania zostały przeprowadzone na przykładzie jednego z oddziałów firmy Dachser. Artykuł stanowi charakterystykę i analizę porównawczą strategii operatora logistycznego działającego w Polsce. Badania obejmują spojrzenie na problemy zarządzania łańcuchem dostaw oparte na procedurach wdrożonych w przedsiębiorstwie logistycznym. Zaprezentowano główne trendy występujące pomiędzy strategią i logistyką, a także podkreślono rozwój strategii łańcucha dostaw.
The article presents a theoretical discussion on network structures. The research focus is on the operations one of Dachser branches. The article characterises and makes a comparative analysis of strategy of one of the European logistics operators based in Poland. The research provides a comprehensive insight into practical problems in managing supply chain based on procedures implemented in a logistics company. Main research trends running between strategy and logistics are also presented and the development prospects of supply chain strategy are highlighted.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 145-152
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:

Współdziałanie w sieciach logistycznych – szanse i zagrożenia
Cooperation in logistics networks – challenges and limitations

Autorzy:

Mesjasz-Lech, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/324640.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

współdziałanie
sieć logistyczna
system zarządzania łańcuchem dostaw
cooperation
logistics network
supply chain management system

Opis:

Globalizacja, dynamiczne, złożone i niepewne otoczenie oraz rozwój technologii informatycznych przyczyniły się do rozwoju współpracy przedsiębiorstw w formie sieci logistycznych. Z tego względu za cel artykułu przyjęto identyfikację czynników wpływających na funkcjonowanie sieci logistycznej. Na podstawie krytycznej analizy literatury przedmiotu oraz analizy danych statystycznych zbadano ponadto stopień wykorzystania technologii informatycznych w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Założono bowiem, że technologie informacyjne przyczyniają się do rozwoju sieci dostaw i niwelowania zagrożeń ich funkcjonowania.
Globalization, dynamic, complex and uncertain environment on one hand and the development of information technology on the other have lead businesses to cooperate more closely through logistics networks. The goal of the article is to identify the factors influencing the functioning of a logistics network and determine the advantages and disadvantages of cooperation within a network. On the basis of a critical analysis of subject literature and the analysis of statistical data the rates of implementation of IT for managing supply chains was also analyzed. It was assumed that information technologies may contribute to the development of the supply networks and to the elimination of threats to their functioning.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 90; 81-96
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:

Globalization and changes as determinants of logistics development (Inaugural lecture during the official opening of the academic year 2021-2022 at the International University of Logistics and Transport in Wrocław)

Autorzy:

Kaśnikowska, Barbara

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1961880.pdf

Data publikacji:

2021-12-30

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

globalization
logistics
transport
supply chain

Opis:

The article deals with some phenomena of internationalization of economic and social processes, especially in the context of more and more complex supply processes. They got even more complicated during the pandemic. It was emphasized that a very serious situation forces the use of even unconventional solutions or the search for alternative ways to replace what has been strained by the emerging crisis. In a fairly extensive ending, the prospects for a supply chain strategy have been presented.

Źródło:

Logistics and Transport; 2021, 51-52, 3-4; 7-15
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:

Opportunities and Threats Related to the Introduction of Modern Information Technologies in the Supply Chain

Autorzy:

Mendruń, Robert
Bożydaj-Jankowska, Iwona

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/503940.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

innovations in logistics
innovations in transport
IT solutions in logistics
Industry 4.0
the Internet of Things

Opis:

The pace of economic growth, despite the crisis bogey still appearing somewhere near, is taking on speed on an unprecedented scale in the history of the mankind. The number of inventions currently being the subject of patent procedures or the quantity and quality of implementations of various types of solutions that improve and facilitate our lives - both professional and private - leads to a situation that we treat these changes more often as a normal thing, which does not arouse our admiration. During the preparation for this publication, the main focus was put on finding the answer to the question whether we are able to observe these changes, define them and assess them. The correct identification and definition of the area of changes is only half of the success. The second important, if not more important, problem is the issue of proper naming and examining the threats that affect these changes.

Źródło:

Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 57-66
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 94.

Tytuł:

Inter-organizational proximity in the context of logistics - research challenges
Bliskość międzyorganizacyjna w kontekście logistyki - wyzwania badawcze

Autorzy:

Klimas, P.
Twaróg, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/950442.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

inter-organizational proximity
supply chain
logistics
bliskość międzyorganizacyjna
łańcuch dostaw
logistyka

Opis:

Background: One of major areas of modern research econnected with management issues covers inter-organizational networks (including supply chains) and cooperation processes aimed at improvement of the effectiveness of their performance to be found in such networks. The logistics is the main factor responsible for effectiveness of the supply chain. A possible and a quite new direction of research in the area of the performance of processes of the inter-organizational cooperation is the proximity hypothesis that is considered in five dimensions (geographical, organizational, social, cognitive, and institutional). However, according to many authors, there is a lack of research on supply chains conducted from the logistics point of view. The proximity hypothesis in this area of research can be seen as a kind of novum. Therefore, this paper presents the proximity concept from the perspective of the management science, the overview of prior research covering the inter-organizational proximity with supply chain from the logistics point of view as well as the possible future directions of the empirical efforts. Methods: The aim of this paper is to present previous theoretical and empirical results of research covering inter-organizational proximity in logistics and to show current and up-to-date research challenges in this area. The method of the critical analysis of literature is used to realize the goal constructed this way. Results: Knowledge about the influence of the inter-organizational proximity on the performance of supply chains is rather limited, and the research conducted so far, is rather fragmentary and not free of limitations of the conceptual and methodological nature. Additional rationales for further research in this area include knowledge and cognitive gaps indentified in this paper. According to authors the aim of future empirical research should be as follows: (1) unification and update of used conceptual and methodological approaches in research on the proximity in supply chains, (2) testing of theoretical hypotheses with attention paid to importance of the proximity for supply chains taking into account the significant heterogeneity of this form of inter-organizational cooperation, and (3) recognizing the role of the inter-organizational proximity for the practice of supply chain management and for the realization of the integration function of the logistics. Conclusions: There is a shortage of scientific research (both in the theoretical and empirical dimension) explaining the importance of the proximity hypothesis for the performance of supply chains. Additionally, there are interesting gaps in existing scientific output, connecting the logistics output (effectiveness and performance of supply chains) and economic geography (the proximity hypothesis). Closing these gaps should increase our understanding of the supply chains performance and, therefore, this will be the area of further research of authors.
Wstęp: Jednym z głównych obszarów badań współczesnej nauki o zarządzaniu są sieci międzyorganizacyjne (w tym łańcuchy dostaw) oraz zachodzące w ich ramach procesy współdziałania zmierzające do poprawy sprawności ich funkcjonowania. Podstawowym czynnikiem sprawności łańcucha dostaw jest logistyka. Możliwym i stosunkowo nowym kierunkiem badań w obszarze sprawności procesów współdziałania międzyorganizacyjnego jest hipoteza bliskości rozpatrywana w pięciu wymiarach (geograficznym, organizacyjnym, społecznym, poznawczym oraz instytucjonalnym). W opinii autorów brakuje jednak badań prowadzonych w kontekście łańcuchów dostaw przyjmujących logistyczny punkt widzenia. W tym obszarze hipoteza bliskości wciąż stanowi swoiste novum. Dlatego też, w artykule przybliżono koncepcję bliskości z perspektywy nauk o zarządzaniu, przedstawiono przegląd dotychczasowych badań wiążących bliskość międzyorganizacyjną z łańcuchami dostaw z punktu widzenia logistyki oraz nakreślono możliwe kierunki dalszych badań. Metody: Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie dotychczasowego dorobku teoretycznego oraz empirycznego nad bliskością międzyorganizacyjną w logistyce ze wskazaniem aktualnych wyzwań badawczych w tym obszarze. Dla realizacji tak skonstruowanego celu wykorzystano metodę krytycznej analizy literatury. Wyniki: Stan wiedzy dotyczący znaczenia bliskości międzyorganizacyjnej dla sprawnego funkcjonowania łańcuchów dostaw jest dość skromny, a dotychczasowe badania empiryczne są fragmentaryczne i nie są wolne od ograniczeń koncepcyjno-metodycznych. Dodatkowym uzasadnieniem potrzeby dalszej i głębszej eksploracji naukowej są zidentyfikowane w artykule luki badawcze. Zdaniem autorów przyszłe badania empiryczne powinny służyć: (1) ujednoliceniu oraz aktualizacji wykorzystywanych podejść koncepcyjno-metodycznych w badaniach nad bliskością w łańcuchach dostaw, (2) testowaniu postulatów teoretycznych wskazujących na znaczenie bliskości dla funkcjonowania łańcuchów dostaw z uwzględnieniem znaczącej heterogeniczności tej formy współdziałania międzyorganizacyjnego, a także (3) rozpoznaniu roli bliskości międzyorganizacyjnej dla praktyk zarządzania łańcuchami dostaw oraz dla realizacji integracyjnej funkcji logistyki. Wnioski: W literaturze widoczny jest deficyt badań naukowych (teoretycznych oraz empirycznych) zawężających rozważania nad znaczeniem hipotezy bliskości do sprawności funkcjonowania łańcuchów dostaw. Co więcej, w istniejącym dorobku naukowym łączącym dorobek logistyki (sprawność łańcuchów dostaw) oraz geografii ekonomicznej (hipoteza bliskości) występują interesujące luki poznawcze, których zapełnienie powinno przyczynić się do głębszego zrozumienia sprawności łańcuchów dostaw - co będzie przedmiotem dalszych badań autorów.

Źródło:

LogForum; 2015, 11, 1; 109-117
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 95.

Tytuł:

The hidden potential of advantages offered by a wooden pallet in a heterogeneous pallet pool – theoretical and analytical view

Autorzy:

Jedliński, Mariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/24202548.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

logistics infrastructure
wood pallets pool
hidden value
supply chain
logistics process

Opis:

A flat wooden pallet, being a simple logistics carrier in terms of its structure, can nonetheless be treated as a highly specialized logistical and marketing object applied in complex supply chains. Rigorous measures taken to standardize pallets are predominantly aimed at ensuring the highest possible safety level for the transported products and people handling the freight units during the complex logistical processes that involve pallets along supply chains. The goal of this article was to increase understanding of the operating strategies employed by entities using pallet pools, as well as the organizational, operational, and market challenges faced by them. It was hoped to achieve this goal via both theoretical and empirical studies. To this end, the research study applied theoretical synthesis and empirical evidence derived from primary research based on the industrial, transport, forwarding, and logistics markets. At the same time, the theoretical context was based on the literature on the subject, related to wooden pallet issues and their special role in logistical processes. Challenges connected with decisions made to enable effective and efficient management of pallet pools were addressed at legal and regulatory, as well as organizational and operational, levels. Diverse courses of action identified in several stakeholder groups were reflected in the adopted philosophy of managing the main feeding streams of pallet pools. Though limited to just the Polish market, the research study was sufficiently representative due to the strategic share of the European and global market of standard flat wooden pallets. The author proposes taking a perspective of value-added synergy as an alternative (to be understood as different and complementary rather than excluding possibilities) to other ways of approaching the value of supply chains. The undertaken considerations may contribute to increasing the awareness of the importance of taking a pallet, so common from the technical and technological point of view, as a value-added carrier in scientific considerations, due to its paradoxically low individual economic vulnerability.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 111--119
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 96.

Tytuł:

Łańcuchy dostaw w nieklasycznych zastosowaniach logistyki jako pretekst do rozważań o podstawowych terminach logistycznych
Supply chains in non-classical applications of logistics as the pretext for the considerations about basic logistic terms

Autorzy:

Szołtysek, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1382978.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

łańcuch dostaw
sieć dostaw
koordynacja
integracja
nieklasyczny łańcuch dostaw
supply chain
supply network
coordination
integration
non-classical supply chain

Opis:

Artykuł poświęcono rozważaniom na temat nieklasycznych łańcuchów dostaw i zasadności wydzielania ich w odrębną grupę koncepcyjną. Bazują one na doprecyzowanych pojęciach: łańcucha dostaw, sieci dostaw, koordynacji i integracji.
The paper is devoted to deliberations about non-classical supply chains and the legitimacy of the secretion of them into the separate conceptual group. These deliberations are based on clarified notions: of supply chain, supply network, coordination and integration.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 4; 2-9
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 97.

Tytuł:

Zarządzanie procesami logistycznymi w łańcuchu dostaw
Management of logistic processes in the supply chain

Autorzy:

Ślaski, P.
Giga, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/235996.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

dostawy wojskowe
logistyka
logistics
military supplies

Opis:

W artykule przedstawiono istotę zarządzania łańcuchem dostaw. Dokonano analizy procesów logistycznych w łańcuchu dostaw oraz przedstawiono możliwość ich optymalizowania z punktu widzenia minimalizacji łącznych kosztów logistycznych i zachowania standardów obsługi odbiorcy.
The main topics of proposed law for the compliance evaluation system of products designated for state defence and security purposes and prepared at the Codification, Quality and Standardisation Military Centre are presented in the paper.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 95; 19-24
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 98.

Tytuł:

Analiza bibliometryczna artykułów w „Gospodarce Materiałowej i Logistyce” z lat 2010-2012
Bibliometric analysis of articles in „Materials Management and Logistics” in the years 2010-2012

Autorzy:

Dobrzyński, M. D.
Dziekoński, K.
Jurczuk, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377547.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

bibliometria
logistyka
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
bibliometrics
logistic
supply chain
supply chain management

Opis:

Analiza bibliometryczna artykułów naukowych dostarcza cennych informacji o strukturze zarówno nauki, jak i jej wybranych obszarów (np. zarządzania łańcuchem dostaw). Autorzy artykułu dokonali przeglądu publikacji w "Gospodarce Materiałowej i Logistyce" za lata 2010-2012 z zastosowaniem narzędzi analizy bibliometrycznej. Celem przeglądu była identyfikacja obszarów badawczych w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw oraz ustalenie zawartości i struktury. Cel badań został zrealizowany poprzez analizę bibliometryczną bazy opublikowanych w latach 2010-2012 artykułów (ich anglojęzycznych abstraktów). Rezultaty analizy posłużyły do sformułowania wniosków dotyczących kluczowych, newralgicznych kierunków rozwojowych badań zarządzania łańcuchem dostaw w polskim obszarze badawczym na najbliższe lata.
Bibliometric analysis of scientific articles provides valuable information on the structure of both science and the selec- lod areas (eg. supply chain management). The authors reviewed the publication in „Materials Management and Logistics” for the years 2010-2012 using bibliometric analysis tools. The purpose of the review was to identify areas of research in the field of supply chain management and to determine the content and structure. Aim of the study was carried out by analyzing the bibliometric database for 2010-2012 published articles (the English-language abstracts). Bibliometric analysis confirmed the high performance potential of supply chain management as an area of scientific and research activities. Despite the narrow time frame of the analysis in the study area was observed high variability subjects of articles (as well as research projects, the underlying). Some research areas have remained unchanged, and the number of published articles confirmed the continued interest of researchers defined issues (eg. transport processes within the supply chain). In some of the analyzed periods occurred more than average interest in part of the problem areas.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 12; 24--29
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 99.

Tytuł:

Innowacyjne rozwiązania w logistyce XXI wieku
Innovative solutions in the 21st century logistics

Autorzy:

Laskowska-Rutkowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1382439.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
łańcuch dostaw
innowacyjne technologie
Internet rzeczy
logistics
supply chain
innovative technologies
internet of things (IoT)

Opis:

Logistyka posiada ogromny, lecz w dużej mierze niewykorzystany innowacyjny potencjał. W branży, w której kluczową rolę pełnią: niezawodność, terminowość oraz efektywne wykorzystanie zasobów, innowacje stają się nieuniknione. Szczególnie istotna rola przypada innowacjom technologicznym. Celem niniejszego artykułu jest prezentacja wiodących rozwiązań innowacyjnych w obszarze logistyki, głównie z obszaru technologii informacyjnych ze szczególnym uwzględnieniem Internetu rzeczy (ang. Internet of Things - IoT). Wiodące innowacje technologiczne omówiono w kontekście głównych trendów w rozwoju logistyki, wpływu tych technologii na funkcjonowanie łańcuchów dostaw oraz głównych barier i ograniczeń we wdrażaniu tychże rozwiązań w logistyce.
Logistyka posiada ogromny, lecz w dużej mierze niewykorzystany innowacyjny potencjał. W branży, w której kluczową rolę pełnią: niezawodność, terminowość oraz efektywne wykorzystanie zasobów, innowacje stają się nieuniknione. Szczególnie istotna rola przypada innowacjom technologicznym. Celem niniejszego artykułu jest prezentacja wiodących rozwiązań innowacyjnych w obszarze logistyki, głównie z obszaru technologii informacyjnych ze szczególnym uwzględnieniem Internetu rzeczy (ang. Internet of Things - IoT). Wiodące innowacje technologiczne omówiono w kontekście głównych trendów w rozwoju logistyki, wpływu tych technologii na funkcjonowanie łańcuchów dostaw oraz głównych barier i ograniczeń we wdrażaniu tychże rozwiązań w logistyce. Logistics has a huge but largely untapped innovation potential. In an industry in which a key role is played by reliability, punctuality and efficient use of resources, innovation is becoming inevitable. A particularly important role is assigned to technological innovation. The purpose of this article is to present the leading innovative solutions in logistics, mainly in the area of information technologies with special emphasis on Internet of Things (IoT). Leading technological innovations will be discussed in the context of the major trends in the development of logistics. The impact of innovative technologies on the functioning of supply chains will be discussed as well as the main barriers and constraints in the implementation of these solutions in logistics.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 9; 2-7
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 100.

Tytuł:

Czynniki kształtujące strategie łańcuchów dostaw w największych polskich firmach odzieżowych
Factors shaping strategies of supply chains in the biggest Polish clothing companies

Autorzy:

Milewska, Beata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/949785.pdf

Data publikacji:

2020-04-30

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

łańcuch dostaw
strategie logistyczne
uwarunkowania strategii logistycznych
firma odzieżowa
supply chain
logistics strategies
determinants of logistics strategies
clothing company

Opis:

Celem artykułu jest identyfikacja czynników kształtujących strategie łańcuchów dostaw w największych polskich firmach odzieżowych. Autorka przedstawiła wyniki przeprowadzonych przez siebie badań. Zidentyfikowała strategie łańcuchów dostaw, ich podobieństwa i różnice oraz czynniki kształtujące poszczególne elementy tych strategii. Wyniki badań wskazują, że istotny wpływ na wybór strategii łańcuchów dostaw w branży odzieżowej ma strategia konkurencyjna firmy będącej liderem łańcucha dostaw oraz jej wielkość, charakterystyka popytu i rodzaj odzieży.
The aim of the paper is to identify the factors shaping the strategies of supply chains in the largest Polish clothing companies. The author presented the results of own research. The strategies of supply chains, their similarities and differences and factors affecting the individual elements of these strategies were identified. The research results show, that factors, that impact significantly on the choice of supply chain strategy in the clothing industry are: a competitive strategy of a company, that is a leader in the supply chain and its size, the characteristics of demand and the type of clothing.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 4; 33-38
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce