Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Applying Lean Principles to Achieve Continuous Flow in 3PLs Outbound Processes

Autorzy:

Overboom, Mark
Small, James
Naus, Fons
Haan de, Job

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522487.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w łańcuchu dostaw
Zarządzanie przepływami pracy
Logistics
Logistics in supply chain
Workflow management

Opis:

The article offers information on the application of lean principles to achieve continuous flow in third party logistics providers (3PLs). It mentions that lean management principles and practices have been traditionally applied to manufacturing systems and try to make products flow through the supply chain without interruptions. Topics discussed include lean management of flow in logistics operations, conditions for continuous workflow and empirical research design.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 11; 65-79
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

An Identification of the "Rippling Effect" in the Transmission of Disruptions in Supply Chains. The Dilemmas of Theoretical Study and Empirical Research

Autorzy:

Świerczek, Artur

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522126.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w gospodarce
Logistyka w łańcuchu dostaw
Samochody
Zarządzanie ryzykiem
Logistic in business, Logistics, Logistics in supply chain, Automobiles, Risk management

Opis:

The article offers information on the identification of the "Rippling Effect" in the transmission of disruptions of supply chains. Topics of discussion included were transmission of disruptions, risk assessment in business and risk factors associated in the risk management in the supply chains. It mentions that amplification of disruptions during the transmission is referred to as the "rippling effect" and discusses an example of supply chains in the automobile industry.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 12; 83-96
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

4PL logistics operator in the supply chain

Autorzy:

Dyczkowska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/93348.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

logistics operator
supply chain
management
4PL
operator logistyczny
łańcuch dostaw
zarządzanie

Opis:

These days, an increase is being observed in the number of 4PL operators on the market of logistics service providers. The purpose of the article is to present the role of the logistics operator in the management of the supply chain of companies on the territory of Poland as well as the kinds of services provided by these companies. The methods used herein include an analysis of literature, a method of selected case studies and indirect measurements. The analysis was based on four logistics operators with the largest incomes on the Polish market: Raben Group, Schenker Sp. z o.o., FM logistics and DPD Polska Sp. z o.o.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2018, 1(110); 25-36
2543-6937

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Od systemu transportowego do systemu makrologistycznego, czyli odpowiedź na nowe uwarunkowania i perspektywy rozwoju
From the Transport System to the Macrologistic System or an Answer to New Conditions and Perspectives of Development

Autorzy:

Skowrońska, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/590352.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka transportu
Logistyka w łańcuchu dostaw
Polityka transportowa
System transportowy
Logistics in supply chain
Transport logistics
Transport policy
Transport system

Opis:

The main objective of the article is to point to the necessity of changes in the approach to transport systems and the ways of analyzing and diagnosing problems within them, irrespective of the level - local, regional, national or international. Heading towards the objective, the author focuses on presenting conditions and global civilization trends which create new perspectives of economic development, yet providing that decision makers will see the ever-growing role of logistics at the macroeconomic scale; they will discard their narrow view through the transport sector and look toward the logistic sector; and they will replace traditional transport policy with logistic policy.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 349-362
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Dynamic and Seamless Integration of Production, Logistics, and Traffic/Transport (Dynamo PLV) - Challenges of an Interdisciplinary Research Project

Autorzy:

Pfohl, Hans-Christian
Ehrenhöfer, Marcus
Zuber, Christian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522242.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w łańcuchu dostaw
Produkcja
Systemy wspomagania decyzji
Zarządzanie
Decision Support Systems (DSS)
Logistics
Logistics in supply chain
Management
Production

Opis:

The article presents an interdisciplinary research related to challenges in the management of logistics, production and traffic. It informs that production, logistics and traffic face particular challenges, and the dynamic adoption of new technologies with high responsiveness are the reason for the complexity of an integrated production, logistics and traffic model. Topics discussed include supply and demand, decision support systems and information technology.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 11; 81-95
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Platforma T-Scale jako narzędzie do planowania procesów transportowych w regionie
T-Scale Platform as a Tool for Transport Processes Planning in Region

Autorzy:

Stajniak, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/586349.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka w łańcuchu dostaw
Planowanie w transporcie
Transport regionalny
Współpraca przedsiębiorstw
Enterprises cooperation
Logistics in supply chain
Planning in transport
Regional transport

Opis:

The economy is constantly changing and therefore companies look for ways to cut the costs of their current business activities. Lowering the costs of logistics, especially costs of transport, is essential for many companies. To achieve this aim they must have innovative knowledge concerning logistics management. Publication present T-Scale platform which conception can leads to reduce cost of transport. There were described platform functionality as well as benefits to the companies as a resulting of using T-Scale application.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 363-373
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Operating Model of a 4PL Provider

Autorzy:

Kasperek, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522188.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka
Logistyka w gospodarce
Logistyka w łańcuchu dostaw
Oprogramowanie komputerowe
Zarządzanie projektem
Computer software
Logistic in business
Logistics
Logistics in supply chain
Project management

Opis:

The article presents a case study of UltraLogistik Co., provider of the fourth-party logistics (4PL) for the logistics services that is a part of the Unilever Group. Topics of discussion included were ensuring continuity of transport operations, implementation of the tender results in the Transport Management System and market intelligence. It mentions that basic components of the 4PL including Supply Chain Management, Project management and communication software.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 12; 23-44
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Synchronous Supply Network. The Conceptual Framework

Autorzy:

Kempny, Danuta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522344.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Logistyka w łańcuchu dostaw
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Zarządzanie przez jakość
Zarządzanie wiedzą
Knowledge management
Logistics in supply chain
Supply Chain Management (SCM)
Total Quality Management (TQM)

Opis:

The article offers information on importance of supply chain management in business logistics. It describes the conception of supply chain which continues to absorb elements of several conceptions of management including reengineering, knowledge management and total quality management. Topics discussed include reason for the supply chain domination in logistics, computerized supply network, the operator and carriers in the synchronous supply network.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2013, 11; 17-31
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Władza menedżera logistyki kontraktowej w łańcuchu dostaw
The authority of the contract logistics manager in supply chain

Autorzy:

Michalski, K.
Kowalewska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/793851.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Źródło:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2019, 4[2]
2450-8055

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Logistyka zaopatrzenia w łańcuchu dostaw żalazostopów
Raw material logistics in the ferroalloy supply chain

Autorzy:

Gajdzik, B.
Szczucka-Lasota, B.
Szymszal, J.
Węgrzyn, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1383446.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

zaopatrzenie surowcowe
żelazostopy
hutnictwo
raw material supply
ferroalloy
metallurgy

Opis:

Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie struktury systemu zaopatrzenia przedsiębiorstw produkcyjnych branży hutniczej w żelazostopy. Żelazostopy są to materiały sypkie, jako stopy przejściowe zawierające pewne ilości żelaza i jeden lub więcej pierwiastków, z których najczęściej dodawany jest krzem, mangan i chrom, będące składnikami stopowymi. Do najważniejszych żelazostopów wytwarzanych masowo zalicza się żelazokrzem, żelazo mangan, żelazochrom, żelazomanganokrzem i żelazonikiel. Żelazostopy są stosowane głównie jako stopy przejściowe w hutnictwie żelaza. Żelazostopy stosowane w hutnictwie są surowcem jednorodnym, o podobnym wyglądzie i zbliżonej gęstości, gdyż głównym pierwiastkiem stopowym jest żelazo. Żelazostopy stosowane jako dodatek w produkcji stali poprawiają takie własności stali, jak wytrzymałość na rozciąganie, odporność na ścieranie i korozję. Poza sektorem stalowym stosuje je przemysł aluminiowy, przemysł chemiczny. Głównym problemem badawczym jest kwestia prawidłowego przeprowadzenia procedur związanych z załadunkiem, transportem i rozładunkiem żelazostopów używanych do dalszych procesów produkcyjnych. W wykonanej pracy logistykę zaopatrzenia należy rozumieć jako organizację dostaw. W niniejszej publikacji przedstawiono uczestników procesu zaopatrzenia, jak również wskazano na obostrzenia proceduralne podczas transportu żelazostopów do przedsiębiorstw produkcyjnych. Przedstawiony zakres zarządzania logistycznego na przykładzie łańcucha dostaw żelazostopów stanowić materiał poglądowy typu case study.
The aim of this article is to present the structure of the supply system for steel production companies in ferroalloys. Ferroalloys are treated as loose materials, as transitional alloys containing some iron and one or more elements, most commonly silicon, manganese and chromium, which are alloyed. The most important ferroalloys produced in mass are ferrosilicon, manganese iron, ferrochromium, ferrous manganese. Ferroalloys are mainly used as transition alloys in the iron industry. Ferroalloys used in metallurgy are homogeneous, with a similar appearance and similar density, since the major alloy element is iron. Ferroalloys used as an additive in steelmaking improve the steel properties such as tensile strength, abrasion resistance and corrosion resistance. Outside the steel industry, they use the aluminum industry, the chemical industry. The main research problem is the proper handling of the procedures related to the loading, transport and unloading of ferroalloys used for further production processes. In the work done, the logistics of supply should be understood as the organization of supplies. This paper presents the participants in the procurement process as well as the procedural restrictions during ferroalloy transport to manufacturing companies. The ferroalloy supply chain is used as case study.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 30-36
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

System informacji logistycznej w łańcuchu dostaw krwi
Logistics information system in supply chain of blood

Autorzy:

Kramarz, M.
Palka, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/325972.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

łańcuch dostaw krwi
system informacji logistycznej
zakłócenia
logistics information system
blood supply chain
disruptions

Opis:

Krew jest produktem logistycznym o dużej wrażliwości, wymagającym nadzwyczajnych zabezpieczeń we wszystkich fazach jej przepływu w łańcuchu dostaw. System informacji logistycznej wspomaga przepływ krwi w łańcuchu dostaw przez wskazanie, kiedy, gdzie i co jest potrzebne, a także gdzie pojawiają się zakłócenia.
Blood is a logistic product about the greater sensitivity requiring extraordinary securing in all phases of her flow in the supply chain. Logistics information system is assisting the blood flow in the supply chain by pointing, when, where well is needed as well as where disruptions appear.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 93; 261-273
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Upskilling and reskilling requirement in logistics and supply chain industry for the fourth industrial revolution

Autorzy:

Wahab, Siti Norida
Rajendran, Salini Devi
Yeap, Swee Pin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1835477.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

upskilling
reskilling
IR 4.0
logistics management
supply chain management
podnoszenie umiejętności
przekwalifikowanie
zarządzanie logistyką
zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

For years, the logistics and supply chain industries have been optimized to reduce cost, minimize the carried inventories and increase the efficiency of assets utilization. Besides that, the impact of industrial revolution 4.0 (IR 4.0) has queried for more new skills for a more demanding job scope. In particular, many traditional operation methods have been gradually replaced by automation-based operation. Hence the requirement for upskilling and reskilling became appealing. The present paper discusses the role of upskilling and reskilling during IR 4.0, a method to implement upskilling and reskilling training, the role of the Human Resource Development Fund (HRDF), as well as the challenges faced during the implementation of reskilling and upskilling in the logistics industries. Methods: Inductive reasoning is employed in the paper, which is backed up by a study of related scholarly journal papers to uncover the Malaysian upskilling and reskilling requirement in the logistics industry during IR 4.0from both intrinsic and extrinsic lenses. Results: The paper claims that changing the workplace and workforce, increase employees competitiveness and costeffectiveness in long term is the main importance of upskilling and reskilling. Nevertheless, firms cannot disregard the needs for technical and human skills as well as the HRDF initiatives. These include the creation of a digital culture with the right training and development to uphold the local experts. Conclusions: Despite the paper's qualitative approach, the findings will provide a clearer understanding of the upskilling and reskilling requirements for IR 4.0, as well as a foundation for future study. This paper proposes an alternative strategy to diversify the economy and enter IR 4.0 for a developing country that is dependent on a non-renewable source.

Źródło:

LogForum; 2021, 17, 3; 399-410
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Optimization in logistics for supply chain management of an automobile industry using Fuzzy DEMATEL matrix method

Autorzy:

Soni, Yash
Gupta, R. C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2141095.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Fundacja Centrum Badań Socjologicznych

Tematy:

DEMATEL
supply chain management
logistics
management
turn around timing

Opis:

Industrial engineers always want to implement optimization techniques in all activities performed in an organization, which is only possible by synchronizing multiple activities of each department, and combining it in a way, which is optimized as per efficiency, effectiveness, productivity and profit are concerned. Organization plant managers and logistics providers have long been dissatisfied with extensive waiting times and severe on-site traffic congestion. This research paper highlights activities of logistics management in this organization which covers activities like determination of supply chain driver affecting logistics and supply chain management of an organization, analysis of current vehicles freights which particularly involves number of freights per day, checking how effectively collection plan needs are fulfilled by current vehicles running, implementation of new techniques to improve present working system, scheduled such that the total weighted tardiness is minimized, initiation of practices which organization has to do for withstanding sustainability in logistics management, estimation of cost saving from implementation of new techniques and checking feasibility of conducting these activities repetitively in long run.

Źródło:

Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2020, 5, 2; 29-36
2520-2979

Pojawia się w:

Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Sharing economy in logistics and supply chain management
Ekonomia współdzielenia w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw

Autorzy:

Ocicka, B.
Wieteska, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/361995.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

sharing economy
sharing logistics
sharing in supply chain management
supply chain management
ekonomia współdzielenia
współdzielenie zasobów w logistyce
współdzielenie zasobów w zarządzaniu łańcuchem dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

Background: Challenges in today's business environment require from logistics and supply chains managers continuous searching for innovative methods in business processes management, oriented to the simultaneous achievement of the Triple Bottom Line effects, namely economic, social and environmental. As a result, the concept of sharing economy is nowadays gaining rising significance among business practices. It has positive impact on building and development of collaborative relations between business partners in value chains as well as between potential market competitors. Sharing economy in logistics and supply chain management determines the requirement to manage companies' potential and relations between them in a different way. Materials and results: The paper is based on a desk research. The authors conducted a review of recent literature, reports of international institutions and consulting firms, conference presentations, materials provided by companies, professional business movies and other Internet sources. As a result of the materials analysis, different best practices in sharing were described and success factors for their development in logistics and supply chain management were indicated. Conclusions: The development of sharing practices is one of the most important aims of the managers responsible for business processes management in supply chains, especially for logistics processes. The presented sharing practices highlight different implementation possibilities and their significant influence on business activities in various aspects. Despite the variety, sharing practices have common characteristics, which could be indicated as their operational and strategic success factors. They enable the authors to present practical recommendations addressed to logistics and supply chain managers.
Wstęp: Wyzwania współczesnego otoczenia biznesowego wymagają od menedżerów logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw ciągłego poszukiwania innowacyjnych metod zarządzania procesami biznesowymi, zorientowanych na równoczesne osiąganie efektów Triple Bottom Line, czyli ekonomicznych, społecznych i środowiskowych. W rezultacie, obecnie wśród praktyk przedsiębiorstw coraz większe znaczenie zyskuje koncepcja ekonomii współdzielenia. Ma ona pozytywny wpływ na budowanie i rozwój relacji współpracy zarówno pomiędzy partnerami biznesowymi w łańcuchach wartości, jak i pomiędzy potencjalnymi konkurentami rynkowymi. Ekonomia współdzielenia w logistyce i zarządzaniu łańcuchami dostaw tworzy potrzebę odmiennego sposobu zarządzania potencjałem przedsiębiorstw i relacjami między nimi. Materiały i rezultaty: Praca powstała na podstawie analizy źródeł wtórnych. Autorki przeprowadziły przegląd najnowszej literatury, raportów z badań międzynarodowych instytucji i firm doradczych, prezentacji konferencyjnych, materiałów udostępnionych przez przedsiębiorstwa, profesjonalnych filmów i innych materiałów internetowych. Na podstawie analizy materiałów źródłowych, przedstawiono różnorodne najlepsze praktyki współdzielenia zasobów i wskazano czynniki sukcesu ich rozwoju w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Wnioski: Rozwój praktyk współdzielenia zasobów stanowi ważny cel menedżerów odpowiedzialnych za zarządzanie procesami biznesowymi w łańcuchach dostaw, w tym w szczególności za zarządzanie procesami logistycznymi. Zaprezentowane przykłady przedsięwzięć sharingowych określają różnorodne możliwości zastosowań i ich istotny wpływ na działalność przedsiębiorstw w różnych aspektach. Pomimo różnorodności, można wskazać ich wspólne cechy mające charakter operacyjnych i strategicznych czynników sukcesu. Umożliwiły one autorkom sformułowanie rekomendacji mających walory aplikacyjne, skierowanych do menedżerów logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw.

Źródło:

LogForum; 2017, 13, 2; 183-193
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Reverse logistics and its importance in the supply chain

Autorzy:

Majerčák, P.
Majerčáková, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315028.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

logistyka zwrotów
łańcuch dostaw
reverse logistic
supply chain

Opis:

The paper deals with a highly topical issue og Logistics which is called Reverse logistics. The flows of products in supply chains don't end in the moment when they reach the customer. Many products lead second, third or even fourth life after accomplishing their original function. It means that products can generate the value in supply chain more than once. To capture this value we must expand the original supply chain to include new processes that we call reverse logistics. The key to maximizing the value is coordinating the successive product uses in supply chain.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1241-1247
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Recycling of Polyethylene Terephthalate (PET) Bottles in the Logistics Supply Chain – Overview

Autorzy:

Zając, Paweł
Ejdys, Stanisław
Dzik, Renata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2174903.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane

Tematy:

bottle
PET
recycling
recovery
reverse logistics
waste

Opis:

A great deal of packaging made of PET is observed in logistics supply chains, and the article is mainly concerned with food – bottles. Implementing the EU’s “zero-waste” guidelines implies action on the part of producers of packaging and food for B2C distribution to find new solutions to enable the above-mentioned stakeholders in the logistics supply chain to balance the business mentioned above parties – taking into account environmental protection. The article discusses the tasks and possibilities under the above conditions of a new type of “RECYCLER” companies, which, at the end of the life of PET packaging, i.e. after the foodstuffs in PET bottles have been consumed, produce a recyclate and return it to reproduction. In several journals, including, e.g. (Połednik et al. 2016, Topiarzová et al. 2011), respecting good recycling practices – there is an ongoing discussion on the sense of introducing reusable packaging, deposits, etc. This article discusses the barriers to recovery in a multi-level plastics recovery system, with specific reference to the operation of a PET bottle recycling line, and presents a pre-verified concept for a method to increase the efficiency of separating PET bottles from the plastics fraction in a multi-level waste separation system.

Źródło:

Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 439--456
1506-218X

Pojawia się w:

Rocznik Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Factors that influence logistics decision making in the supply chain of the automotive industry

Autorzy:

Škerlič, Sebastjan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1841197.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

logistics
centralization
logistics knowledge
logistic decision making
automotive industry
logistyka
centralizacja
wiedza logistyczna
podejmowanie decyzji logistycznych
przemysł motoryzacyjny

Opis:

Logistics activities are present in different business functions, which is why unified decision making in logistics has a significant effect on the organization of logistics processes in companies. Scientific literature highlights various aspects of logistics decision making, but so far, no survey has been conducted that can accurately illustrate the effect of centralized logistics and the effect of the level of Logistics knowledge of employees from other departments on unified decision making in the organization of logistics processes. For this purpose, a statistical analysis was carried out on a sample of companies from the Slovenian automotive industry, which is one of theleading high-tech industries in the world. The results of multiple linear regression show that the greater the knowledge of logistics among the employees from other departments, the more logistics costs are taken into account during the development of the product. This is an important finding for the automotive industry, as well as for other manufacturing industries, especially with respect to efficient planning of Logistics processes, starting from the early stages of product development. This enables better control over logistics costs, as all business functions within the company participate in the process. The results presented here highlight future guidelines for the organisation of logistics processes in the high-tech automotive industry. It was verified by multiple linear regression.

Źródło:

Transport Problems; 2020, 15, 3; 117-126
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Management accounting in logistics and supply chain management: evidence from Poland
Rachunkowość zarządcza w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw: przykład z Polski

Autorzy:

Dobroszek, Justyna
Biernacki, Michał
Macuda, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/515165.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Księgowych w Polsce

Tematy:

management accounting
controlling
logistics
supply chain management
rachunkowość zarządcza
logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

Logistics develops dynamically, especially in business practice. It is visible both at the macro level – the development of the Transport–Freight Forwarding–Logistics sector, and at the micro-level – the automa-tion of logistics and the sustainable development of logistics function in the organization. Logistics has become an important source of cost reduction and value creation for companies. Therefore, they now need additional information support to remain in a competitive and dynamic market in the long term. Management accounting may be such a system. This means the importance of science's focus on integrat-ing management accounting and logistics and supply chain management issues. The aim of the article is to identify publications on management accounting that focus on logistics and supply chain management in selected scientific journals. Three scientific journals from Poland were used for the analysis: “Theoret-ical Journal of Accounting”, “Logistics”, “Research Papers of Wrocław University of Economics”. Veri-fication of papers covered the period 2010–2018. The analysis showed that a small number of articles in the selected journals simultaneously concerned management accounting in logistics activities. The arti-cles do not refer to scientific theories, and few of them present the results of their own empirical research carried out either by means of a survey or interviews.
Logistyka rozwija się dynamicznie, głównie w praktyce biznesowej. Jest to widoczne zarówno na płasz-czyźnie makro – rozwój sektora Transport-Spedycja-Logstyka oraz na płaszczyźnie mikro – automatyzacja logistyki, zrównoważony rozwój funkcji logistyki w organizacji. Logistyka stała się istotnym źródłem redukcji kosztów i kreowania wartości dla przedsiębiorstw. W związku z tym potrzebują one obecnie do-datkowego wsparcia informacyjnego, aby utrzymać się na konkurencyjnym i dynamicznym rynku w dłu-gim okresie. Takim system może być rachunkowość zarządcza. Oznacza to istotność ukierunkowania nauki na integrowanie zagadnień rachunkowości zarządczej i logistyki oraz zarządzania łańcuchem dostaw. Celem artykułu jest identyfikacja publikacji z zakresu rachunkowości zarządczej ukierunkowanej na logistykę i za-rządzania łańcuchem dostaw w wybranych czasopismach naukowych w Polsce. Do analizy wykorzystano trzy polskie czasopisma naukowe „Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości”, „Logistyka”, „Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu”. Weryfikacja artykułów obejmowała lata 2010–2018. Z analizy wynika, że niewielka liczba artykułów w krajowych wybranych czasopismach naukowych dotyczyła rachunkowości zarządczej w działalności logistycznej. Ponadto, w opublikowanych artykułach autorzy nie nawiązują do teorii naukowych, a także w niewielu z nich prezentowane są wyniki własnych badań empirycznych przeprowadzonych czy to z wykorzystaniem badania ankietowego, czy wywiadów.

Źródło:

Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości; 2020, 106(162); 153-175
1641-4381
2391-677X

Pojawia się w:

Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Miejsce logistyki i łańcucha dostaww zarządzaniu przedsiębiorstwem
Place of logistics and supply chain in the management of company

Autorzy:

Wincewicz-Bosy, Marta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/541013.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu

Tematy:

zarządzanie
logistyka
zarządzanie logistyczne
łańcuch logistyczny
łańcuch dostaw
management
logistics
logistics management
logistics chain
supply chain

Opis:

W artykule zaprezentowano relacje między koncepcją zarządzania a logistyką. Dokonano prezentacji pojęcia logistyki, łańcucha logistycznego i łańcucha dostaw jako specyficznych obszarów pozostających w ścisłym związku z zarządzaniem. Wyrazem przenikania się logistyki i zarządzania są m.in. koncepcje: zarządzania logistycznego, aliansów logistycznych czy zintegrowanego zarządzania logistycznego. Wszystkie one wykorzystane we właściwy sposób przyczyniają się do odniesienia sukcesu rynkowego i wewnątrz organizacyjnego. Jednak o kształcie i zakresie ich wykorzystania każde przedsiębiorstwo decyduje samodzielnie, biorąc pod uwagę indywidualne uwarunkowania.
The article presents the concept of the relationship between management and logistics. It shows concepts of logistics, supply chain and supply chain as specific areas of remaining in close connection with the management. Expression of the interpenetration of logistics and management are among the concepts of logistics management, logistics alliances or integrated logistics management. All of them are used in an appropriate contribution to the success of market and inside the organization. However, the shape and extent of their use in each company is decided independently, taking into account individual circumstances.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2013, 1(33); 177-192
1643-7772

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Model of the integrated logistics processes management in the supply chain
Model zarządzania zintegrowanymi procesami logistycznymi w łańcuchu dostaw

Autorzy:

Ślaski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1383799.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

zintegrowane podejście procesowe
zarządzanie procesami logistycznymi
łańcuch dostaw
integrated process approach
logistics processes management
supply chain

Opis:

The article presents the author's model of integrated logistics processes in the supply chain. The author draws attention to the need of an integrated process approach that improves logistics processes management and improves the efficiency of the supply chain.
Artykuł przedstawia autorski model zintegrowanych procesów logistycznych w łańcuchu dostaw. Autor zwraca uwagę na potrzebę zintegrowanego podejścia procesowego, które usprawnia zarządzanie procesami logistycznymi i poprawia efektywność łańcucha dostaw.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 12; 2-9
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Koncepcja doskonałości logistyki na poziomie światowym w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw w świetle badań Capgemini
World class logistics excellence concept in supply chain competitiveness creation in the light of Capgemini research

Autorzy:

Matwiejczuk, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1382907.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
doskonałość logistyki
łańcuch dostaw
konkurencyjność
przewaga konkurencyjna
logistics
logistics excellence
supply chain
competitiveness
competitive advantage

Opis:

Przedsiębiorstwa i łańcuchy dostaw stale poszukują sposobów tworzenia przewagi konkurencyjnej. Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyznaczników koncepcji doskonałości logistyki na poziomie światowym opracowanej przez Capgemini, stanowiącej podstawę budowania trwałej, długofalowej przewagi konkurencyjnej. Badania Capgemini odegrały ważną rolę w rozwoju najlepszych praktyk i programów w zakresie zarządzania współczesnymi łańcuchami dostaw. Poza zaprezentowaniem koncepcji doskonałości logistyki, celem artykułu jest także syntetyczne przedstawienie wyników badań prowadzonych w Katedrze/Zakładzie Logistyki i Marketingu Uniwersytetu Opolskiego, dotyczących identyfikacji logistycznych determinant zmian w zarządzaniu przedsiębiorstwem i łańcuchem dostaw, obejmujących m.in. potencjały sukcesu warunkujące tworzenie trwałej, długofalowej przewagi konkurencyjnej.
Firms and supply chains are still looking for ways leading to business competitive advantage creation. The aim of the article is to present the most important characteristics of the World Class Logistics Excellence concept developed by Capgemini, which is the basis for building a sustained, long-term competitive advantage. Capgemini research played an important role in the best practices and programs development concerning contemporary supply chains management. Apart from logistics excellence concept presentation, the aim of the article is also to present the results of the research conducted by the Chair of Logistics and Marketing at University of Opole, Poland, concerning the identification of the logistics determinants of business and supply chains management, which comprise – among others – business success potentials affecting the sustained, long-term competitive advantage creation.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 9; 25-33
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Symulacyjna gra decyzyjna jako narzędzie poznawania konsekwencji błędnych decyzji w logistycznym łańcuchu dostaw
Simulation game as a tool for learning decision-making and consequences of wrong decision in logistics supply chain

Autorzy:

Mieszaniec, J.
Olejarz-Mieszaniec, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/266641.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

e-learning
logistyka
gra symulacyjna
logistics
simulation game
supply chain

Opis:

Artykuł prezentuje zastosowanie wdrożonego przez autorów systemu informatycznego do prowadzenia logistycznej gry decyzyjnej, zwracając szczególną uwagę na zależności występujące pomiędzy podejmowanymi przez uczestników kolejnymi decyzjami oraz konsekwencjami popełnionych błędów dla prowadzonego przez nich przedsiębiorstwa, jak i dla funkcjonowania pozostałych przedsiębiorstw działających na tym samym rynku. W oparciu o przeprowadzone badania ankietowe autorzy wskazują na działania związane z przygotowaniem decyzji, które są przyczyną największych trudności oraz błędy popełniane przez największą liczbę uczestników. Popełnianie tych błędów sprawia, że poznawanie zależności występujących w systemie logistycznym przedsiębiorstwa w warunkach rzeczywistych byłoby dla niego niebezpieczne, stąd wykorzystanie w tym celu gry symulacyjnej zdaniem autorów jest jak najbardziej wskazane. Potwierdzeniem tej oceny autorów są zaprezentowane w artykule wyniki badań ankietowych.
The global economy requires the development of a complicated network of connections between geographically distant companies. This increases the importance of logistics and management in the logistics supply chain. The modern manager has to be aware of the importance of decisions taken in this area. A useful tool that allows him to realize the importance of this and get to know occurring dependences is decision-making simulation game. The paper presents designed and implemented in the Department of Computer Science of the Faculty of Electrical Engineering, Automatics, Computer Science and Electronics and used in the Department of Economics and Management in Industry of Faculty of Mining and Geoengineering AGH IT platform for logistics simulation game LoGame, with particular attention to the interdependence between the decisions made by the participants and the consequences of mistakes for the managed firms and for the functioning of other companies operating in the same market. Based on surveys, the authors point to the activities related to the preparation of decisions that cause the greatest difficulties. Mistakes made by the largest number of participants are also identified. Committing these mistakes makes the learning of connections in the logistics system of enterprises in real conditions dangerous and very costly for the company, and therefore such use to the simulation game is highly recommended. This is confirmed by the results of surveys conducted among participants in the decision-making simulation game, confirming the achievement of results associated with realizing the consequences of the decisions taken in the logistics supply chain.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 48; 61-66
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

The impact of customers’ demands for lower logistics costs in the automotive industry supply chain on companies’ business processes

Autorzy:

Škerlič, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/135433.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz

Tematy:

logistics
logistics processes
supply chain
business functions
automotive industry
case study

Opis:

Companies that operate in the international automotive industry face various cost-related demands, including demands for lower logistics costs. For the purpose of assessing the situation in the field of logistics, a survey was carried out on a sample of Slovenian manufacturing companies that are part of the international supplier chain. The goal of the study is to determine whether the various demands of customers for lower logistics costs have an impact on the business processes of Slovenian companies. The results of the statistical analysis highlight the importance of cooperation between departments within companies when customers demand lower logistics costs and emphasize the importance of introducing innovations in the optimization of these costs. The case study also represents a current reference for other sectors of the economy on the topic of logistics process management and on strengthening relations in international supply chains.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 55 (127); 86-92
1733-8670
2392-0378

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Uwarunkowania logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw w działalności przedsiębiorstw
Conditions of logistics and supply chain management in business activities

Autorzy:

Staniewska, Ewa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1385059.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw
badanie ankietowe
przedsiębiorstwo
logistics
supply chain management
survey
enterprise

Opis:

Niejednoznaczne podejście do postrzegania zarządzania logistyką oraz zarządzania łańcuchem dostaw oraz ich wzajemnych relacji budzi wiele wątpliwości na gruncie teoretycznym. Znajduje to także odzwierciedlenie w praktyce gospodarczej, jednak w tym przypadku może wiązać się z brakiem możliwości wykorzystania potencjału, jaki oferuje wdrażanie koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw. Kształtowanie zdolności konkurencyjnej przedsiębiorstw na rynku wiąże się przede wszystkim z identyfikacją takich obszarów, w których istnieje potencjał wzrostu efektywności działań. W pracy zaprezentowano wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w polskich przedsiębiorstwach dotyczących postrzegania roli logistyki oraz jej relacji z zarządzaniem łańcuchem dostaw w tworzeniu i wzroście wartości.
An ambiguous approach to the perception of logistics management and supply chain management and their mutual relations raises a number of theoretical discussions. This is also reflected in business practice, but in this case it may be related to the inability to use the potential offered by the implementation of the supply chain management concept. Shaping the competitive ability of enterprises on the market is primarily associated with the identification of such areas where there is a potential to increase the efficiency of operations. The paper presents the results of surveys carried out in Polish enterprises regarding the perception of the role of logistics and its relationship with supply chain management in creating and increasing value.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 11; 7-14
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

The determinants of logistics cooperation in the supply chain - selected results of the opinion poll within logistics service providers and their customers
Determinanty współpracy logistycznej w łańcuchu dostaw - wybrane wyniki badania opinii usługodawców logistycznych i ich klientów

Autorzy:

Świtała, M.
Klosa, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362295.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics service providers
customers
cooperation
logistics service
satisfaction
usługodawcy logistyczni
klienci
współpraca
obsługa logistyczna
satysfakcja

Opis:

Introduction: The paper is focused on some selected aspects of the cooperation between logistics service providers and their customers and considers the results of comparative analysis of importance assessment of the variables determining: the scope and nature of that cooperation, quality of providers' sales offer as well as changes in their customer service policy. Methods: To analyze the underlying problem direct research was conducted, i.e. a survey based on a questionnaire among 50 logistics service providers and 50 shippers. The sample was determined on special purpose. In the statistical analysis chi-square independence test, U Mann-Whitney's test as well as Cramer's V and Spearman's rho correlation ratios were used. Results: There were observed significant statistical differences between analyzed groups in the way the cooperation is perceived. The most vital discrepancies are related to customers' satisfaction degree and the assessment of the influence the providers' prices and competencies have on the cooperation. For the customers, declaring higher degree of the satisfaction from the cooperation, service quality was the most important factor. However, for the service providers, price factor was the most important one. Moreover, some differences in the answers related to changes in the service were observed, mainly with reference to: logistics capacity, out-of-loss shipments and communication. Conclusions: The group of customers revealed to be little demanding about logistics service. They tended to order mainly routine services, not demanding special skills from the service providers. This is the most probable reason why customers/providers preferred cooperation with greater number of entities. The customers, unlike service providers, also didn't have the need to develop more advanced forms of cooperation. Moreover, the observed differences related to the importance hierarchy of the cooperation determinants as well as service standards, should be considered by the logistics service providers when continuing their cooperation with customers.
Wstęp: Artykuł koncentruje się na wybranych aspektach współpracy usługodawców logistycznych z klientami, ze szczególnym uwzględnieniem wyników analizy porównawczej oceny znaczenia determinant odpowiedzialnych za jej zakres i charakter, a także jakości świadczonych usług oraz zmian w polityce obsługi klienta. Metody: Podjęty problem badawczy zrealizowano na podstawie badań bezpośrednich, które przeprowadzono z zastosowaniem metody wywiadu kwestionariuszowego wśród 50 usługodawców logistycznych oraz 50 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Próbę badawczą dobrano w sposób celowy. W analizie statystycznej wykorzystano test niezależności chi-kwadrat, test U Manna-Whitneya oraz współczynniki korelacji V Cramera i rho-Spearmana. Wyniki: Odnotowano istotne statystycznie różnice w sposobie postrzegania współpracy pomiędzy badanymi grupami. Główne rozbieżności dotyczyły poziomu zadowolenia klientów oraz oceny wpływu cen świadczonych im usług i kompetencji obsługujących ich pracowników na przebieg współpracy. Dla klientów, deklarujących większą satysfakcję z tytułu współpracy z usługodawcami, najważniejsza była jakość usług. Z kolei usługodawcy największą wagę przypisywali głównie cenie. Odnotowano także różnice w odpowiedziach dotyczących zmian w obsłudze, zwłaszcza w odniesieniu do: potencjału logistycznego, bezszkodowości dostaw oraz wymiany informacji. Wnioski: Grupa usługobiorców okazała się mało wymagająca pod względem obsługi logistycznej. Klienci zlecali głównie usługi rutynowe, których świadczenie nie wymagało od usługodawców szczególnych umiejętności. Najprawdopodobniej właśnie dlatego, dostawcy/odbiorcy ładunków utrzymywali relacje z większą liczbą podmiotów. Nie odczuwali oni także potrzeby budowania bardziej zaawansowanych poziomów współpracy, na czym zależało przedstawicielom drugiej grupy. Odnotowane w badaniu różnice, zarówno te dotyczące hierarchii ważności poszczególnych determinant, jak i te odnoszące się do standardów obsługi, powinny zostać uwzględnione przez usługodawców podczas ich dalszej współpracy z klientami.

Źródło:

LogForum; 2015, 11, 4; 329-340
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Lean and Agile paradigms in humanitarian organizations logistics and supply chain management
Paradygmaty Lean i agile w zarządzaniu łańcuchem dostaw i logistyką organizacji humanitarnych

Autorzy:

Shafiq, Muhammad
Soratana, Kullapa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/362236.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics
supply chain management
humanitarian organizations
HL-SCM
Lean and Agile boundaries
Lean and Agile Decoupling Point model
LADP model
efficiency
effectiveness
logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw
organizacje humanitarne
ograniczenia Lean oraz Agile
model Lean and Agile Decoupling Point
model LADP
wydajność
efektywność

Opis:

Background: Humanitarian organizations (HOs) have funding constraints, and pressure from donors and other stakeholders, on matters of accountability, transparency and efficient utilization of resources. Humanitarian organizations need to learn from the business sector and adopt strategies to address and resolve issues of inefficiency in resource consumption. In the HO sector, logistics and supply chain management is a critical area which consumes more than 80% of total relief budgets and therefore needs to be handled both effectively and efficiently. An integrated Lean and Agile management model, which has been successfully implemented in the business sector to achieve effective and efficient utilization of resources, is one strategy proposed for implementation by humanitarian organizations. To that end, this study carries out the important initial work of defining the boundaries between Lean and Agile operations in Humanitarian Organization Supply Chains in order to build a model that increases both effectiveness and efficiency. Methods: The Lean & Agile Decoupling Point (LADP) model has been developed after researching the scope and thematic areas of 88 international humanitarian organizations. Seven humanitarian logistics and supply chain management (HL-SCM) professionals were interviewed at length to accurately identify key processes and establish optimal decoupling points in accordance with the priority and scope of each thematic area. Results: Of the 88 HOs researched, 79 were doing both developmental and emergency work, so the LADP model is designed for such dual-purpose organizations. The LADP model is built on a flowchart for handling key processes, divided between developmental and emergency operations. Optimal decoupling points are identified starting from an organization's broad scope and extending to the details of HL-SCM. The model accurately reflects the experience and recommendations of the seven HL-SCM professionals consulted and is applicable to a wide variety of HOs. Conclusions: The LADP model provides the critical groundwork that can renew and strengthen HO operations, leading to reliability in which donors, beneficiaries and other stakeholders will have confidence. This study is another step forward toward sustainable resource consumption that will save lives and serve disaster-affected people more effectively and efficiently.
Wstęp: Organizacje humanitarne charakteryzują się pewnymi ograniczeniami w zakresie transparentności i efektywności wykorzystywania zasobów, wynikającymi z przyczyn ich istnienia, oczekiwań darczyńców lub innych udziałowców. Organizacje te powinny przyswajać wiedzę z sektora działalności komercyjnej w celu poprawy efektywności wykorzystywania dostępnych zasobów. W działalności charytatywnej, zarządzanie łańcuchem dostaw oraz logistyka są obszarami krytycznymi, które pochłaniają ponad 80% całego budżetu i dlatego też powinny cechować się efektywności i sprawnością. Zintegrowany model zarządzania Lean and Agile, które był z powodzeniem wdrożony w sektorze komercyjnym w celu poprawy efektywności zarządzania, jest strategią proponowaną dla wdrożenia również w organizacjach humanitarnych. Prezentowana praca jest początkowym etapem zdefiniowania granic pomiędzy operacjami Lean oraz Agile w łańcuchach organizacji hm unitarnych w celu zbudowania modelu zwiększającego efektywności i wydajność ich operacji. Metody: Model Lean & Agile Decoupling Point (LADP) został opracowany po dokonaniu analizy obszarów wydzielonych tematycznie w 88 organizacjach humanitarnych. Przeprowadzono wywiady z siedmioma specjalistami z zarządzania łańcuchem dostaw z obszaru HL-SCM w celu precyzyjnego zdefiniowania kluczowych procesów oraz wyznaczenia optymalnych punktów rozdziału w zależności od priorytetów i zakresu każdego z obszarów tematycznych. Wyniki: W obrębie 88 poddanych badaniom organizacji humanitarnych, 79 z nich prowadzą działalność zarówno kryzysową jak i zapobiegawczą, tak więc model LADP został opracowany dla organizacji o podwójnych celach działalności. Model LADP jest zbudowany w oparciu o schemat przepływu dla kluczowych procesów, podzielonych pomiędzy operacjami o charakterze zapobiegawczym jak i kryzysowym. Optymalne punktu rozdziału zostały określone począwszy od zakresu ogólnego i następnie do coraz bardziej szczegółowego. Model odzwierciedla dokładnie doświadczenia i rekomendacje siedmiu specjalistów, z którymi przeprowadzono wywiady. Jest on możliwy do zastosowania w wielu typach istniejących organizacji humanitarnych. Wnioski: Model LADP dostarcza gruntownej bazy, która w istotny sposób może przyczynić się do przemodelowania i wzmocnienia działalności operacyjnej organizacji humanitarnych, zwiększając ich wiarygodność w oczach darczyńców oraz innych udziałowców. Praca ta jest kolejnym etapem wspomagającym wzmocnienie całego łańcucha zasobów przeznaczonych niesieniu pomocy poszkodowanych i potrzebującym w sposób jeszcze bardziej efektywny i skuteczny.

Źródło:

LogForum; 2019, 15, 1; 139-153
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Restrukturyzacja logistyki i zarządzania łańcuchami dostaw w obliczu wyzwań gospodarki cyrkulacyjnej
Restructuring of Logistics and Supply Chain Management in the Context of Challenges Economy Circulator

Autorzy:

Sadowski, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/588882.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Gospodarka cyrkulacyjna
Paradygmat
Restrukturyzacja
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Circular economy
Paradigm
Restructuring
Supply chain management

Opis:

Zmiany w percepcji globalnych problemów środowiskowych, takich jak zagospodarowanie odpadów, ocieplanie się klimatu czy spadek bioróżnorodności, znalazły swoje odzwierciedlenie w wielu dziedzinach nauki, także w zarządzaniu łańcuchem dostaw. W XX wieku powstało wiele koncepcji i teorii dotyczących konkretnych zagadnień środowiskowych, np. logistyka zwrotna, ekologistyka czy zielona logistyka. W artykule zostały przedstawione rozważania teoretyczne związane z paradygmatem logistyki. Określono również główne nurty badawcze występujące w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw, wskazując na perspektywy rozwoju logistyki.
Many scientific disciplines, including supply chain management, have noted a change in the attitude to global problems haunting the environment, such as increasing amounts of waste, global warming or decreasing biodiversity. In the 20th century many overlapping concepts and theories about specific environmental issues were developed, e.g. reverse logistics, eco-logistics or green logistics. The article presents a theoretical discussion on logistics paradigm. Main research trends running in logistics and supply chain management are also presented and the development prospects of logistics are highlighted.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 185-192
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Quality management approach in supply chain logistics case of shipping maritime transportation
Podejście do zarządzania jakością w logistycznym łańcuchu dostaw na przykładzie transportu żeglugą morską

Autorzy:

Benaissa, M.
Benabdelhafid, A.
Akkouri, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/405977.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

zarządzanie jakością
wydajność logistyczna
łańcuch logistyczny
satysfakcja klienta
transport morski
quality management
logistics performance
logistic chain
customer satisfaction
maritime transport

Opis:

The importance of quality management practices in the achievement of operational results and customer satisfaction in logistics has been asserted in many studies. Satisfy the customer through the control of the triptych "Quality, Cost, Time". Therefore, the survival of enterprises must include control of all processes. Or, find the links existing between the logistics chain parts and requirements of the quality process is not easy, for this reason it is better to make mapping process to award the possible links so that we can adapt these two concepts together. This paper presents the results of an exploratory survey investigating the status of quality management practices in the logistics function in the logistics chain of shipping maritime transportation.
Znaczenie praktyk zarządzania jakością w osiąganiu wyników operacyjnych i zadowoleniu klienta w logistyce udowadniane było w wielu badaniach. Satysfakcjonowanie klienta poprzez kontrolę tryptyku "jakości, kosztów, czasu". Dlatego też prawidłowe funkcjonowanie przedsiębiorstwa musi obejmować kontrolę nad wszystkimi procesami lub znaleźć powiązania istniejące między elementami łańcucha logistycznego i wymaganiami jakościowymi procesów, co w rezultacie nie jest łatwe. Z tego powodu korzystniejsze będzie stworzenie procesów mapowania dla przydzielania ewentualnych powiązań, tak abyśmy mogli dostosować te dwa zagadnienia razem. W artykule przedstawiono wyniki badania ankietowego oceniającego poziom praktycznego zarządzania jakością funkcji logistycznych w transporcie żeglugą morską.

Źródło:

Polish Journal of Management Studies; 2010, 2; 139-154
2081-7452

Pojawia się w:

Polish Journal of Management Studies

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

The role of organizational commitment in employee turnover in logistics activities of food supply chain
Rola organizacyjnego zaangażowania kierownictwa w obrębie logistyki w łańcuchach dostaw żywności

Autorzy:

Živković, Anna
Franjković, Jelena
Dujak, Davor

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1835533.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

logistics activities
food supply chain
organizational commitment
employee turnover intention
structural equation modeling
działalność logistyczna
łańcuch dostaw żywności
zaangażowanie organizacyjne
modelowanie strukturalne

Opis:

Due to challenging times caused by the global pandemic and the common dynamic reality of contemporary food supply chains, logistics employees inevitably become the most valuable resource. Companies are forced to continuously monitor and forecast employee satisfaction and possible turnover intention. The paper aims to explore the impact of organizational commitment on the turnover intention among employees in logistics organizations of food supply chain companies. While the direction of this impact is rather unquestionable, the main purpose is to determine the strength of correlation and defining the more dominant commitment aspect in shaping turnover intention. Methods: A primary empirical study was conducted on a sample of 121 employees working on logistics activities workplaces from 5 companies in the food supply chain in Croatia. The turnover intention scale and organizational commitment scale were used to measure the effect of organizational commitment on turnover intention. For regression analysis, and structural equation modeling (SEM), SPSS 21.0, and AMOS 21.0 software were used to analyze the relationship of these variables. Results: After testing the proposed structural model and achieving the model fit, the explanation of variance in turnover intention was 43.4%, and after including the activity type and the personal monthly income as control variables, 44.5%. The strong, direct, significant, and negative influence of affective organizational commitment on employee turnover intention has been proven, while there was no significant influence of normative commitment. Control variables have improved the model, but without significant influence on turnover intention. Conclusions: This research has filled the gap and highlighted the importance of overall organizational commitment among employees in logistics activities, emphasizing affective commitment. It was confirmed that an emotional connection with the organization is of particular importance to retain employees in the organization. Organizations’ investment in building and strengthening long-term affective commitment is time-consuming and seeks for interpersonal skills for managers, which could be neglected in logistics activities focused on flow improvement.
Ze względu na zmieniające się warunki, wynikające z globalnej pandemii oraz dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości, w której działa łańcuch dostaw żywności, pracownicy logistyki stają się bardzo ważnych zasobem. Przedsiębiorstwa są zmuszone do ciągłego monitorowania i estymowania poziomu zadowolenia zatrudnionych. Celem pracy jest zbadanie wpływu zaangażowania organizacyjnego na zmianę nastawienia wśród pracowników logistyki przedsiębiorstw działających w obrębie łańcucha dostaw żywności. Choć wpływ ten jest raczej niepodlegający dyskusji, to głównym celem jest określenie siły korelacji i zdefiniowanie dominującego czynnika wpływającego na zmianę nastawienia. Metody: Podstawowa analiza empiryczna została przeprowadzona na próbie 121 zatrudnionych pracujących na stanowiskach logistycznych w 5 przedsiębiorstwach działających w łańcuchach dostaw żywności w Chorwacji. Skala zmian nastawienia oraz zaangażowania organizacyjnego zostały użyte do zmierzenia efektu wpływu zaangażowania organizacyjnego na zmianę nastawienia pracowników. Dla przeprowadzenia analizy regresji i modelowania strukturalnego SEM, zostało użyte oprogramowanie SPSS 21.0 oraz AMOS 21.0. Wyniki: W wyniki przetestowania proponowanego modelu strukturalnego, otrzymano wyniki zmiany nastawienia w wysokości 43,4%, a po uwzględnieniu typu aktywności oraz miesięcznego poziomu pensji jako zmiennych kontrolnych, 44,5%. Silny, bezpośredni, istotny i negatywny wpływ organizacyjnego zaangażowania na zmianę nastawienia pracowników został udowodniony, podczas gdy nie wykazano istotnego wpływu dla standardowego zaangażowania. Zmienne kontrolne poprawiły model ale bez istotnego wpływu na zmianę nastawienia. Wnioski: Praca wypełnia lukę w prowadzonych badaniach i zwraca uwagę na istotność zaangażowania organizacyjnego dla pracowników logistyki, podkreślając istotę zaangażowania emocjonalnego. Zostało potwierdzone, że emocjonalna więź w obrębie organizacji pomaga utrzymać zatrudnionych. Inwestycja organizacji w budowaniu i wzmacnianiu długoterminowego emocjonalnego zaangażowania wymaga sporo czasu i konieczności wśród kierownictwa umiejętności interpersonalnych, które mogą być lekceważone w obrębie działalności logistycznej skupionej na poprawie przepływów.

Źródło:

LogForum; 2021, 17, 1; 25-36
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Logistyka utylizacji. Istota, cele i miejsce w systemie logistycznym
WASTE LOGISTICS. ESSENCE, OBJECTIVES AND PLACE IN THE LOGISTICS SYSTEM

Autorzy:

Krzywda, Joanna
Nowakowska-Grunt, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/chapters/26917724.pdf

Data publikacji:

2023-04-04

Wydawca:

Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej

Tematy:

logistyka odwrotna
logistyka utylizacji
zamknięta pętla łańcucha dostaw
closed loop supply chain
reverse logistics
waste logistics

Opis:

Współczesny świat boryka się z coraz to bardziej zróżnicowanymi i poważniejszymi problemami, do których należy niewątpliwie zanieczyszczenie środowiska odpadami będącymi efektem ubocznym działalności człowieka. Gospodarowanie odpadami w odpowiedni sposób staje się wyzwaniem dla organizacji i całych państw, które tworzą swoje systemy i koncepcje, cały czas je doskonaląc. Problem zagospodarowania odpadów stanowi wyzwanie również pod względem logistycznym. Dlatego też pojawiła się koncepcja zastosowania osiągnięć i paradygmatów logistyki do gospodarowania odpadami. W ten oto sposób mówić można o logistyce utylizacji. Praca ma na celu przedstawienie podstawowych informacji dotyczących logistyki utylizacji. W pierwszej jej części omówione zostały zagadnienia związane z pojęciem i definicją logistyki odzysku, a także pojęcia pokrewne, takie jak logistyka odwrotna. W dalszej części przedstawiono krótki zarys historii gospodarki odpadami, jak również jej miejsce w systemie logistycznym. W ostatniej części zaprezentowano umiejscowienie logistyki utylizacji w łańcuchu dostaw i pojęcie zamkniętej pętli łańcucha dostaw.
The modern world is facing more and more diverse and serious problems, which undoubtedly include environmental pollution by waste from human activities. Managing waste in an appropriate way is becoming a challenge for organisations and whole countries, which are creating their systems and concepts, improving them all the time. The problem of waste management is also a logistical challenge. Therefore, the concept of applying the achievements and paradigms of logistics to waste management has emerged. In this way one can speak of waste logistics. The aim of this work is to present basic information on waste logistics. In the first part, issues related to the concept and definition of waste logistics and related concepts, such as reverse logistics, are discussed. The next part presents a brief outline of the history of waste management as well as its place in the logistics system. The final section presents the location of disposal logistics in the supply chain and the concept of a closed loop supply chain.

Źródło:

Współczesne wyzwania logistyki; 38-47
9788371939266

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Research on IT Tools Used in Flow Planning in Supply Chains

Autorzy:

Jakubiak, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/503880.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

supply chain
logistics
Advanced Planning System

Opis:

The processes of globalization and increased competitiveness resulted in the fact that companies have begun to look for solutions and strategies that give opportunities for development and further market expansion. The intensification of competition on the global scale in the 1980s, forced companies to offer low cost, high quality and robust products with greater design flexibility. Various management concepts have been used to improve production efficiency and speed up the cycle. In the 1990s, many manufacturers and service providers began to focus on improving collaboration with suppliers and improving purchasing and supply management. Initially the cooperation was mainly developed in the area of purchasing policies and supply management in factories, but as time went on, it became increasingly popular among wholesalers and retailers who also decided to integrate their transport and logistics functions in a supply chain with a view to gain competitive advantage (Choon T.). The increase in customer requirements with the same pressures to reduce costs and accelerate time service delivery resulted in the growing importance of planning and anticipation of future events. The increasing amount of data makes management depended on systems that allow for rapid decision-making. Apart from ERP systems, which mainly support the management of individual businesses, more and more companies invest in APS systems (Advanced Planning System), which provide better support in planning processes throughout the supply chain. The aim of the article is to present the idea of advanced supply chain planning, constraints and challenges facing the managing the flow of products and information. The study also addressed the role of Advanced Planning Systems in supply chain management and identify main problems and obstacles that users and decision makers come across while implementing and using IT systems

Źródło:

Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 5-14
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Logistyka i łańcuchy dostaw w obliczu czwartej rewolucji przemysłowej
Logistics and supply chains in the light of Industry 4.0

Autorzy:

Nowicka, Katarzyna
Szymczak, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2896486.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych

Tematy:

digital technologies
supply chain digital transformation
smart supply chain

Opis:

The fourth industrial revolution (4IR) introduces significant changes in various areas of economic and social life. Many of them are perceived as groundbreaking and game-changing, which is a feature of every revolution. 4IR exerts a direct impact on economic and social life through the incredible development of ICT. The paper aims to present the scope of impact of these changes on logistics and supply chain management – areas of business management that are currently of great importance for competitiveness. The role of ICT in modern logistics and supply chain management was also shown, and selected specific technologies that considerably contribute to the deepening of digital transformation in these areas of activity were discussed. Attention was drawn to the complementarity of ICT solutions at the enterprise and the economy levels. The authors came up with a concept of an intelligent (digital) supply chain as a solution that satisfies the need to strengthen supply chain’s resilience and supports the implementation of environmental sustainability strategies in line with the development of the circular economy. The authors also discuss development directions of the so-called intelligent logistics and intelligent supply chains under the conditions of 4IR.

Źródło:

Studia BAS; 2020, 3(63); 61-84
2080-2404
2082-0658

Pojawia się w:

Studia BAS

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Logistics aspect of organizational culture and normative commitment in electric energy supply chain

Autorzy:

Lazar, Sebastjan
Potočan, Vojko
Mlaker-Kač, Sonja
Yanginlar, Gözde
Klimecka-Tatar, Dorota
Obrecht, Matevž

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27315554.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

organizational culture
commitment
normative commitment
logistics
supply chain
environmental management
ISO 14001

Opis:

Companies are increasingly aware that employees are an important factor in success, so they pay more and more attention to them. Because of that, organizational culture and normative commitment are also included as extremely important factors. The research includes a systematic and comprehensive review of the literature and at the same time obtaining and analysing data from practice through a survey. The research focuses on employees from the logistics departments in the supply chain of electronic component production and supply. Group of companies across Europe were included in the survey (Austria, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Germany, Hungary, Latvia, Lithuania, North Macedonia, Poland, Romania, Russia, Serbia, Slovenia and Ukraine). The research demonstrates the realization that the types of classification of organizational culture have different effects on direct and indirect normative commitment. Gender differences were also found. The research-based on the calculated average mean values shows the classifications of organizational culture and normative commitment. The latter follows the organizational culture with minor deviations. The order of classification of organizational culture follows the current economic situation, where according to the studied criteria, the first is a culture of the market. The research shows that men’s rate of normative commitment is better than women's, while in organizational culture the situation is exactly the opposite. One of the most significant findings is based on the Pearson correlation coefficient with the SPSS program was found that, according to the classification, Hierarchy culture has a positive effect on indirect normative commitment.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2022, 4 (30); 319--330
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Role of green logistics in the construction of sustainable supply chains

Autorzy:

Pham, Nguyen Dang Khoa
Dinh, Gia Huy
Pham, Hoang Thai
Kozak, Janusz
Nguyen, Hoang Phuong

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/34606725.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

green logistics
supply chain
environmental pollution
sustainable development

Opis:

The global supply chain has been growing strongly in recent years. This development brings many benefits to the economy, society, and human resources in each country but also causes a large number of concerns related to the environment since traditional logistics activities in the supply chain have been releasing a significant amount of emissions. For that reason, many solutions have been proposed to deal with these environmental pollution problems. Among these, three promising solutions are expected to completely solve environmental problems in every supply chain: (I) Application of blockchain in the supply chain, (II) Use of renewable energy and alternative fuels, and (III) Design of a closed supply chain. However, it seems to lack a comprehensive study of these solutions aiming to overcome the drawbacks of traditional logistics. Indeed, this work focuses on analyzing and evaluating the three above-mentioned solutions and the impacts of each solution on solving problems related to traditional logistics. More importantly, this work also identifies critical factors and challenges such as policies, laws, awareness, and risks that are found to be remarkable difficulties in the shifting progress of traditional logistics to green logistics. Finally, directions for developing and deploying green solutions to the logistics, supply chain, and shipping sectors toward decarbonization strategies and net-zero goals are discussed in detail.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2023, 3; 191-211
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Wpływ koncepcji logistyki na rozwój krótkich łańcuchów dostaw w sektorze rolno-spożywczym
The influence of the logistics concept on the short supply chains development in the agri-food sector

Autorzy:

Matwiejczuk, Rafał
Tłuczak, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1385667.pdf

Data publikacji:

2020-11-30

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

koncepcja logistyki
łańcuch dostaw
krótki łańcuch dostaw
sektor rolno-spożywczy
logistics concept
supply chain
short supply chain
agri-food sector

Opis:

Przedsiębiorstwa stale poszukują sposobów tworzenia przewagi konkurencyjnej. W procesie budowania tej przewagi ważną rolę pełni koncepcja logistyki. Ewolucja tej koncepcji wskazuje na coraz częstsze orientowanie się przedsiębiorstw na rozwój łańcuchów dostaw, w których procesy logistyczne mają kluczowe znaczenie. Jednym z rodzajów łańcuchów dostaw, które zasługują na szczególną uwagę, są krótkie łańcuchy dostaw, odgrywające istotną rolę w sektorze rolno-spożywczym. To właśnie w tym sektorze szybkie dotarcie produktu do ostatecznego klienta dzięki krótkiemu łańcuchowi jest często kwestią najważniejszą. Z jednej strony bowiem zapewnia zaspokojenie potrzeb i oczekiwań klientów w odniesieniu do określonych produktów, z drugiej natomiast umożliwia osiąganie wymiernych korzyści przez producentów i dostawców tych produktów. Celem artykułu jest identyfikacja przesłanek i przejawów oddziaływania koncepcji logistyki na rozwój krótkich łańcuchów dostaw w sektorze rolno-spożywczym. Artykuł ma charakter koncepcyjny. Na początku przybliżono istotę logistyki postrzeganej jako koncepcja zarządzania przepływami towarów i informacji, a także przedstawiono fazy jej rozwoju. Następnie zaprezentowano istotę i znaczenie krótkich łańcuchów dostaw, mając na uwadze najważniejsze charakterystyki sektora rolno-spożywczego. Ostatnia część została poświęcona przesłankom i przejawom oddziaływania koncepcji logistyki na rozwój krótkich łańcuchów dostaw.
Firms are permanently looking for ways leading to the competitive advantage creation. The concept of logistics plays an important role in the process of building such an advantage. The evolution of the logistics concept shows that firms are increasingly focused on the supply chains formation and development, including the key importance of the logistics processes in supply chain. One of the types of supply chains that deserve the special attention are the short supply chains, playing a significant role in the agri-food sector. It is in this sector that the fast time of product delivery to the end customer is often of the utmost importance. It ensures that the needs and expectations of customers are met. It also enables tangible benefits to be achieved by producers and suppliers. The aim of the article is to identify the most important premises and symptoms of the logistics concept impact on the development of short supply chains in the agri-food sector. The article is of a conceptual nature. Firstly, the nature of logistics as the concept of the goods and information flow management, as well as the logistics concept development were presented. Then the article presents the essence and significance of the short supply chains, bearing in mind the most important characteristics of the agri-food sector. The last part of the article comprises premises and symptoms of the logistics concept impact on the short supply chains development.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 11; 13-21
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Inteligentna technologia w zarządzaniu logistycznym i łańcuchem dostaw
Changes in contemporary logistics management in the light of intelligent logistics

Autorzy:

Marzantowicz, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/698106.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Tematy:

logistics management
intelligent logistics
modern supply chain management
zarządzanie logistyczne
inteligentna logistyka
inteligentne technologie
współczesne zarządzanie łańcuchem dostaw

Opis:

The article is a contribution to taking a stand in the discussion about the place of intelligent technological solutions in logistics management and supply chain management. On the basis of the theory, the aim of the article was determined to indicate changes in the management centre on the strategic level in the supply chain management. Areas of changes in logistics management due to the use of intelligent technologies were indicated. The role of intelligent logistic applications in managing the contemporary supply chain as a result of changing the classical approach to management towards changes in competences of managers at the strategic level in the supply chain has been defined. The assumptions determining the supremacy of managing the contemporary supply chain over the classical approach to logistics management in the light of intelligent logistics were also established.
Artykuł jest przyczynkiem do zajęcia stanowiska w dyskusji o miejscu inteligentnych rozwiązań technologicznych w zarządzaniu logistycznym i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Na kanwie teorii wyznaczono cel artykułu polegający na wskazaniu zmian ośrodka zarządzania na strategiczny poziom w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Wskazano obszary zmian w zarządzaniu logistycznym na skutek zastosowań inteligentnych technologii, a także określono rolę zastosowań inteligentnej logistyki w zarządzaniu współczesnym łańcuchem dostaw jako efekt zmiany klasycznego podejścia do zarządzania na zmiany kompetencyjne menedżerów szczebla strategicznego w łańcuchu dostaw. Ustalono także założenia określające nadrzędność zarządzania współczesnym łańcuchem dostaw nad klasycznym ujęciem zarządzania logistycznego w świetle inteligentnej logistyki.

Źródło:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2019, 50, 1; 62-71
1896-656X

Pojawia się w:

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Identyfikacja przyczyn występowania wyrobów niezgodnych w kontekście funkcjownia łańcucha dostaw
Identification of causes of occurence non-conforming products in terms of functioning of the supply chain

Autorzy:

Nonas, B.
Staniewska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/339964.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją

Tematy:

logistyka zwrotna
łańcuch dostaw
wyroby niezgodne
jakość
reverse logistics
supply chain
non-conforming products
quality

Opis:

Companies by working with suppliers and customers create supply chains. In order to strengthen its competitive position they pay special attention to the quality of products, because it is important for buyers. To ensure the high quality of manufactured products, the functioning of production process should be controlled by the company which allows to identify the causes of abnormalities that cause the deterioration of the quality level of products and the reduction of the resulting wastes. The article presents the identification of causes of non-conforming products from the point of view of the functioning of the supply chain. The first part shows the link between reverse logistics and quality aspects in the supply chain. The second part presents the results of studies which aim is analysis of way of location non-conforming products and their causes in selected metallurgical company. For the analysis were used indicators: total non-conforming products, useful non-conforming products and indicator of scrap. The level of these indicators is planned and monitored by the company on a monthly and annual basis.

Źródło:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2016, 19, 2; 2-7
1643-4773

Pojawia się w:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Otwarte innowacje: technologiczne partnerstwa w branży usług logistycznych
Open innovations: technological partnerships in logistics industry

Autorzy:

Cichosz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1383430.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

innowacja
technologia
współpraca
operator logistyczny
łańcuch dostaw
blockchain
innovation
technology
collaboration
Logistics Service Providers
LSPs
supply chain

Opis:

Niniejsze opracowanie ma na celu pokazanie zmian, które zachodzą na rynku usług logistycznych, zwrócenie uwagi na trudność a jednocześnie wymóg innowacyjności, następnie pokazanie, jak w wyniku otwarcia procesu innowacji i utworzenia partnerstwa technologicznego rodzą się innowacyjne rozwiązania dla logistyki oraz zarządzania łańcuchem dostaw. W artykule przedstawiono klasyfikację otwartych innowacji w branży usług logistycznych, zaprezentowano przykłady aliansów operatorów i partnerów technologicznych, w tym opisano przykład współpracy firm Mearsk i IBM nad wdrożeniem technologii blockchain. Praca powstała w oparciu o analizę materiałów wtórnych: artykułów, raportów firm konsultingowych i studiów przypadków dostępnych w czasopismach branżowych, na firmowych stronach internetowych oraz przedstawianych przez same firmy w ramach seminariów internetowych. Badania wskazują na rosnącą rolę współpracy operatorów logistycznych z partnerami technologicznymi w modelu otwartej innowacji logistycznej. Operatorzy doceniają wiedzę i umiejętności, które partnerzy technologiczni wnoszą do współpracy. Dostrzegają jednak, że sukces sojuszu innowacyjnego w znacznej mierze zależy od zarządzania relacjami i nadzoru kontraktowego.
This study aims to show the changes that take place on the transportation and logistics (T&L) market, draw attention to necessity of innovation and related challenges, then demonstrate how innovative solutions in logistics and supply chain management are emerging as a result of application of the process of innovation and creation of technological partnership. The article presents the classification of open innovations in logistics industry, gives examples of strategic alliances between Logistics Service Providers (LSPs) and technology solutions providers, and describes Maersk and IBM collaboration on blockchain technology. The study was based on the analysis of secondary materials: articles, reports from consulting companies and case studies published in industry magazines, on company websites and presented by companies themselves as part of webinars. The research highlights growing role of logistics operators' cooperation with technology partners in the open logistics innovation model. LSPs appreciate the knowledge and skills that technological partners bring to this cooperation. However, they also recognize that the success of the innovation alliance largely depends on surveillance mechanisms both relational and contractual.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 12-22
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Koncepcja dynamicznych zdolności w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw
Dynamic capabilities concept in the supply chain competitiveness creation

Autorzy:

Matwiejczuk, Rafał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/589213.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Dynamiczne zdolności
Konkurencyjność
Logistyka
Łańcuch dostaw
Competitiveness
Dynamic capabilities
Logistics
Supply chain

Opis:

W ostatnich latach zauważalne jest stale postępujące i coraz bardziej wyraziste „osadzenie” problematyki logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw w zasobowym nurcie zarządzania strategicznego. W nurcie tym podkreśla się kluczowe znaczenie potencjałów sukcesu, obejmujących m.in. zdolności, w tym tzw. dynamiczne zdolności, w budowaniu oraz wzmacnianiu długookresowej konkurencyjności przedsiębiorstw i łańcuchów dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie możliwości wykorzystania koncepcji dynamicznych zdolności, obejmujących również zdolności związane ze sferą logistyki, w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw. W szczególności zaprezentowano tu istotę konkurencyjności i jej podstawowe wyznaczniki, pojęcie zdolności, istotę i podstawowe wyznaczniki koncepcji dynamicznych zdolności, a także możliwości wykorzystania dynamicznych zdolności związanych ze sferą logistyki w budowaniu konkurencyjności łańcucha dostaw.
In recent years one may notice the growing “embedding” of logistics and supply chain management in the resource stream of strategic management. Within this stream the key importance in building and strengthening long-term competitiveness of enterprises and supply chains is assigned to potentials of success including, among others, the so-called dynamic capabilities. The aim of the study is to present the possibilities of using the concept of dynamic capabilities, including logistics capabilities, in building the competitiveness of the supply chain. The study presents the nature of competitiveness and its basic characteristics, the term “capabilities”, the nature and basic characteristics of dynamic capabilities concept, as well as the possibilities of using dynamic capabilities related to the logistics area in building the competitiveness of the supply chain.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2019, 381; 18-30
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Zaufanie w biznesie i społeczna odpowiedzialność w kształtowaniu logistycznego łańcucha dostaw
Trust in business and social responsibility in shaping the logistic supply chain

Autorzy:

Tubielewicz, Katarzyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2092667.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Sopocka Akademia Nauk Stosowanych

Tematy:

zaufanie w biznesie
współpraca
partnerzy biznesowi
logistyczny łańcuch dostaw
społeczna odpowiedzialność biznesu
trust in business
cooperation
relationship
logistics supply chain
corporate social responsibility

Opis:

Artykuł poświęcony jest problematyce kształtowania logistycznego łańcucha dostaw w kontekście doboru partnerów jako ogniw całego łańcucha. Pytaniem badawczym, na które starano się uzyskać odpowiedź jest: czy zaufanie i społeczna odpowiedzialności biznesu są w praktyce biznesowej istotne w doborze partnerów w budowaniu łańcucha dostaw. Zastosowana metoda to analiza stanu wiedzy oraz badania jakościowe dotyczące wybranych przedsiębiorstw, oparte o dobre praktyki biznesowe. Podjęta problematyka koncentruje się na decyzjach o doborze partnerów w kontekście respektowania przez nich koncepcji społecznej odpowiedzialności biznesu oraz budowania reputacji i wiarygodności poprzez wzajemne zaufanie. Celem badania jest podkreślenie znaczenia zaufania i społecznie odpowiedzianego biznesu w doborze partnerów stanowiących podstawę konfigurowania łańcucha dostaw. W badaniu wyeksponowano rolę Społecznej Odpowiedzialność Biznesu (CSR) w doborze solidnych i wiarygodnych ogniw tworzących łańcuch dostaw. Wnioski koncertują się na konieczności doskonalenia i eksponowania działań wzmacniających zaufanie i społeczną odpowiedzialność biznesu w kształtowaniu łańcucha dostaw. Najważniejsze dotyczącą między innymi określania zasad współpracy, w tym kryteriów doboru dostawców i podwykonawców ukierunkowanych na ochronę środowiska oraz zrównoważony rozwój, monitorowania spełniania przez nich dostaw określonych w warunkach współpracy, wspierania dostawców i podwykonawców w ich dążeniu do budowania zaufania i kształtowania zasad społecznej odpowiedzialności biznesu oraz zrównoważonego rozwoju, a także w prowadzeniu wspólnych inicjatyw i projektów społecznych.
The article is devoted to the issues of shaping the logistics supply chain in the context of selecting partners as links in the entire chain. The research question to which the answer was sought is: whether trust and corporate social responsibility are important in business practice in the selection of partners in building the supply chain. The method used is an analysis of the state of knowledge and qualitative research on selected enterprises based on good business practices. The undertaken issues focus on decisions about the selection of partners in the context of their respect for the concept of corporate social responsibility and building reputation and credibility through mutual trust. The aim of the study is to emphasize the importance of trust in the selection of partners that are the basis for configuring the supply chain, taking into account the concept of corporate social responsibility. The role of Corporate Social Responsibility (CSR) in the selection of reliable links constituting the supply chain was emphasized. The conclusions focus on the need to improve and highlight activities that strengthen trust and corporate social responsibility in shaping the supply chain. The most important conclusions regarding, inter alia, determining the principles of cooperation, including criteria for selecting suppliers and subcontractors focused on environmental protection and sustainable development, monitoring the fulfillment of their supplies specified in the terms of cooperation, supporting suppliers and subcontractors in their quest to build trust and shaping the principles of corporate social responsibility and sustainable development, and in carrying out joint initiatives and social projects.

Źródło:

Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2021, 19/I; 89-112
2299-1263
2353-0987

Pojawia się w:

Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Supply chain management and logistics in distribution in the manufacturing company

Autorzy:

Kowalczyk, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1179736.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN

Tematy:

distribution
logistics
management
production
production company
supply chain

Opis:

With aid of ‘logistics’ term, we can assume that logistics of production is oriented on planning, organizing, leading and controlling the effective flow of materials and other cooperative elements required in the manufacturing process and respective information, beginning with supply warehouses, through all intermediary production facilities, and ending with warehouses for finished goods and the sales. According to such description of production logistics we can assume, that it does not cope with sole production in terms of performed technological tasks, but is concentrated on the organization of production system in terms of establishing conditions and performance of undisturbed and optimal flow for materials through all production processes. Managing the flow for materials in the production process is generally dependant from manufacturing profile, as well as from the level of organization and concept for company’s management. Production processes are dependant from type of manufacturing organization, what is understood as the level of specialization in the manufacturing cells and related level of stability in the manufacturing process. The purpose of this papers is description of supply chain management as the element of logistics and its functioning in logistic company.

Źródło:

World Scientific News; 2017, 72; 311-317
2392-2192

Pojawia się w:

World Scientific News

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Micro-Logistical Aspects of Manufacturing Enterprises in Supply Chain

Autorzy:

Sałek, Robert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504655.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

micro-logistics
supply chain management
production logistics
logistic management

Opis:

Manufacturing companies are the crucial link in a supply chain; they shape goods directly as operational subject. Special consideration has been taken of the micro logistics area of these enterprises and the significance that the area plays in the formation of the chain. Production of goods is associated with managing multiple processes, both manufacturing and logistics, and therefore an important factor determining the proper functioning of an enterprises is their relative connection and systematization.

Źródło:

Logistics and Transport; 2013, 19, 3; 51-56
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

The problem of assessing risk in the supply chain of a logistics process

Autorzy:

Chlebus, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2069511.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności

Tematy:

risk
supply chain
logistics process

Opis:

Process of suppliers selection, as well as cooperation between suppliers and manufacturers, are a significant problem for today’s companies. Producers negotiate and arrange with their subcontractors to ensure a continuity of production. Following this, one of the major problem is supplier evaluation and supply risk assessment in order to avoid delays, which may seriously affect the producers’ ability. In the paper there are presented the main types of risk and the methods of its classification and evaluation used in logistic processes performance. The analysed problem is to be discussed on the example of Whirlpool-Polar company from Poland. For the presented company, there is investigated supplier evaluation process, suppliers classification with the relation of their purchasing and bargaining power to the degree of their obligations fulfilment. Moreover, there is defined the supply risk concept, what gives the possibility to compare the suppliers purchasing power with the defined supply risk. Later, there are presented main possibilities to reduce the supply risk by using a “milk run” method with a number of variants of the simulation and its evaluations. The presented results comply with the profitability of transport in the case of round-trip transportation performance. Transport of goods is cost effective when the usage of the truck transport capacity will be at least 85%. Following this, the presented research analysis result gives the possibility to reduce risk in terms of reducing disruptions occurrence consequences, when the probabilities of their appearance remain at the same level.

Źródło:

Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 2; 19--28
2084-5316

Pojawia się w:

Journal of Polish Safety and Reliability Association

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

The supply chain in cloud computing

Autorzy:

Grzybowska, K.
Kovács, G.
Lénárt, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409399.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

cloud computing
supply chain
Cloud Supply Chain
Online Logistics Exchanges

Opis:

Firstly, the paper presents the definition and evolution of supply chains. On the other hand, it details the use of mobile solutions in the supply chain and the characteristics, models and forms of cloud computing. Based on these, the paper describes the IT technical approach of cloud supply chains, and it presents the electronic freight and warehouse exchanges as a type of hybrid cloud supply chains. Moreover, the paper contains the new challenges and opportunities of cloud supply chains.

Źródło:

Research in Logistics & Production; 2014, 4, 1; 33-44
2083-4942
2083-4950

Pojawia się w:

Research in Logistics & Production

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Modele doskonałości w logistyce
Models of Proficiency in Logistics

Autorzy:

Kostrzewa, Martyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1826216.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

logistics
supply chain
supply chain management
improvement of supply chain
models of supply chain management proficiency
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
doskonalenie łańcucha dostaw
logistyka
modele doskonałości zarządzania łańcuchem dostaw

Opis:

This article presents an approach to improving the supply chain management. The selected models of proficiency used in supply chain management are presented, indicating the importance of the conditions that accompany the improvement of the supply chain.
W niniejszym artykule przedstawione zostało podejście do doskonalenia łańcucha dostaw. Zaprezentowano wybrane modele doskonałości wykorzystywane w zarządzaniu łańcuchem dostaw wskazując na istotność uwarunkowań, jakie towarzyszą doskonaleniu łańcucha dostaw.

Źródło:

Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka; 2018, 1, 24; 61-73
2084-6495

Pojawia się w:

Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Digital transformation in the automotive supply chain: trends and cases

Autorzy:

Krykavskyy, Yevhen
Stasiuk, Kateryna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/19233667.pdf

Data publikacji:

2022-12-30

Wydawca:

Wyższa Szkoła Finansów i Prawa w Bielsku-Białej

Tematy:

Supply Chain Management
Digital technologies
Digital Logistics
Automotive industry
Automotive supply chain

Opis:

Logistics system efficiency has a major impact on the level of the country's economy, thus the area deserves special attention. The New Reality of the Next Decade (VUCA) characterizes the modern market by the following features: volatility, uncertainty, complexity and ambiguity. Besides, the trends already formed in such conditions are specifically exacerbated and emphasized. Two main ones among those for the global logistics area include digital and sustainable supply chain. The automotive industry has a leading role in the world economy, so it has a direct impact on its development. The article considers current state and up-to-date digital solutions targeted at the industry. These topics are going to be covered by the main directions of digital transformation overview, in-depth explanation of their importance for the success along with some practical examples presentation for the cases of automotive industry digital transformation.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej; 2022, 26, 4; 113-117
2543-9103
2543-411X

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

The impact of complexity on shaping logistics strategies in global supply chains

Autorzy:

Szmelter, Agnieszka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/522320.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Automotive
Complexity
Logistics
Management
Supply chain

Opis:

Aim/purpose – The paper aims to summarize approaches to complexity management by implementing particular logistics concepts within logistics strategies in global supply chains and to highlight a research gap in this regard. Additionally, complexity management concepts are presented. Design/methodology/approach – To achieve the research objective, a systematic literature review was used. 11 research paper were analyzed with use of review protocol. Findings – Approaches to mentioned research problem are heterogeneous in current literature and there is a research gap in complexity studies in logistics, precluding further research, for example, on complexity measurement systems. Research implications/limitations – Identified research gap will require further studies. Studied area requires more empirical research, especially in the field of complexity measurement and management techniques in particular global supply chains. Originality/value/contribution – The paper summarizes current knowledge about logistics concepts helping to manage complexity in global supply chains and defines research gaps. There are no available literature summary of that kind. The article contains a full review of logistics complexity management concepts presented in scientific literature until the end of 2016.

Źródło:

Journal of Economics and Management; 2017, 28; 74-89
1732-1948

Pojawia się w:

Journal of Economics and Management

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

The Application of the Concept of Supply Chain Management in the Construction Industry

Autorzy:

Michalski, Paweł B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/503982.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

construction supply chain
logistics
materials flow

Opis:

The innovation and practicality of SCM solutions has been used in the construction industry relatively recently. Companies and construction companies have recognized the concept of supply chain management as a way to reduce costs, improve production quality, shorten project execution time and increase scheduling flexibility. Construction Supply Chain (CSC) refers to the whole project. The links in this chain are the suppliers and recipients of raw materials, materials, machines and equipment, people (workers), money and technical documentation, as well as many different information and intangible assets that are necessary for the execution of works and structures. Well planned and developed logistics concepts and logistics management solutions provide the opportunity for efficient project execution and cost reduction related to logistics as well as total project cost. An important element in increasing the efficiency of the project is the proper coordination of the logistics processes of all its stakeholders at every stage of the investment cycle. High risk of construction investment, mortgage crisis and high customer demand - this is the real estate market nowadays. Looking for solutions, on the one hand minimizing the costs of contractors, on the other hand it is important to maintain the high quality of the product. Can CSCM be the answer to the current state of affairs?

Źródło:

Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 23-30
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Implementation of the Supply Chain Management Concept in Seaports – Requirements and Challenges

Autorzy:

Matczak, Maciej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504576.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Tematy:

supply chain management
logistics
seaport
maritime transport
port authority

Opis:

The dynamic changes in the global economy has caused the rapid growth of transport needs. Outsourcing and off-shoring has increased the distance between the particular places where the production process is provided. Therefore, logistics has become more macro-scale than before. Maritime traffic is therefore the main transport mode served a global movements of goods. Such companies like Maersk, NYK or Hanjin are today a global transport players offering a wide scope of service. Proper functioning of maritime transport needs also a good developed system of seaports. Effectiveness and efficiency of global transport is depend on seaports infrastructure, equipment, staff and management. So, seaports has become a critical element of supply chains concept. In the following analysis, the relation between the main requirements of supply chain management (SCM) and contemporary practice of seaports management are investigated. The type of port management systems and its operation model will reflect on the possibility of implementation of SCM. In the last part of presented elaboration main pros and cons of particular solutions of port management are defined and indicated.

Źródło:

Logistics and Transport; 2011, 13, 2; 17-24
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

The use and the future of big data analytics in supply chain management

Autorzy:

Zdrenka, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409447.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

big data
supply chain management
e-commerce
logistics

Opis:

Global computerization and informatization of enterprises, Internet popularization and fast growing number of mobile devices has caused the rapid growth of data generated by the society. There never was so much data in the whole humans history. Forecasts shows that in 5 years the growth rate of data being generated will increase by several times. From one side, easy-access to company’s economic environment and customers’ data enables better decision taking, but from the other side huge amount of data leads to the “information noise” which may be a cause of incorrect conclusions and finally wrong decisions. Due to this phenomenon, companies have faced completely new challenge – development of company’s competitive edge through the analysis of huge amount of unstructured and changing data bases – so-called “Big data”. Analysis that were difficult or even not possible to conduct couple years ago, today are supporting companies on every day basis thanks to Big data analysis.

Źródło:

Research in Logistics & Production; 2017, 7, 2; 91-102
2083-4942
2083-4950

Pojawia się w:

Research in Logistics & Production

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce