Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jurkowski, W." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 36
Tytuł:
Ocena integracji zabudowy mieszkaniowej z infrastrukturą kolejową w obszarach wiejskich w strefie podmiejskiej Wrocławia
Evaluation of the integration between housing development and railway infrastructure in rural areas of Wroclaw’s suburban zone
Autorzy:
Jurkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089867.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
dostępność transportowa
orientacja transportowa
suburbanizacja
transport kolejowy
railway transport
suburbanization
transport accessibility
transit oriented development
Opis:
Strefy podmiejskie największych aglomeracji w Polsce są obszarami koncentracji problemów komunikacyjnych na czele z kongestią w ruchu drogowym. Problemy te wynikają głównie z niekontrolowanej i żywiołowej formy suburbanizacji jaką zaobserwować można w Polsce w ostatnich latach. Chaos i rozproszenie zabudowy przekłada się na niewydolność transportu zbiorowego i uzależnienie od samochodu. Przeciwdziałanie tym procesom powinno mieć charakter oddolny, czyli zmierzać do ograniczenia potrzeb przemieszczeń z wykorzystaniem transportu indywidualnego, głównie dzięki rozwojowi przestrzennemu w oparciu o wysoką dostępność transportu zbiorowego. Szczególną rolę w kontekście codziennych, wahadłowych przemieszczeń ze stref podmiejskich do rdzenia aglomeracji powinien odgrywać transport kolejowy, który jest niezależny od ruchu drogowego, niskoemisyjny, a także posiada wysoką zdolność przewozową. W poniższym artykule podjęta została próba oceny integracji pomiędzy rozwojem zabudowy mieszkaniowej a systemem infrastruktury kolejowej na przykładzie obszarów wiejskich we wrocławskiej strefie podmiejskiej. Ocena została oparta o trzy elementy: położenie stacji kolejowej w odniesieniu do środka ciężkości zabudowy, symetria zabudowy wsi względem linii kolejowej oraz udział zabudowy w strefach jednakowej odległości (buforach).
In suburban zones of the largest urban agglomerations in Poland there are transport problems mainly traffic congestion. These problems occurs due to uncontrolled forms of suburbanization observed in Poland in recent years. Chaos in spatial planning and dispersion of development means inefficiency public transport and dependence on individual transport. Counteracting these processes should be focused on limiting car movements needs and high level of public transport availability. Railway transport play an important role in the context of daily commutings from suburban zone to city centre, because it is independent of congestion, environment friendly and has a high transport capacity. The purpose of this paper is to assess the integration between the development of residential housing and the railway infrastructure system on the example of rural areas in the Wrocław suburban area. The research was based on three elements: comparison of the location of the railway station and mean centre of buildings, analyze the symmetry of the village based on share buildings on both sides of the railway line and analyze share of buildings in the two zones of equal distance (buffers).
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(2); 31-42
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty organizacyjno-przestrzenne funkcjonowania prywatnej komunikacji autobusowej w Wałbrzychu
Organization and spatial aspects of private bus transport operating in Wałbrzych
Autorzy:
Smolarski, M.
Jurkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953100.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport autobusowy
przewoźnicy drogowi
geografia transportu
deregulacja rynku
bus transport
road carriers
geography of transport
deregulations in transport market
Opis:
Rynek komunikacji publicznej w miastach Polski charakteryzuje się szeregiem daleko idących przeobrażeń, zwłaszcza związanych z problemami rozwoju komunikacji publicznej z jednej oraz dynamiczną ekspansją przewoźników prywatnych z drugiej strony. Bardzo dobrym przykładem tych zmian, ze względu na ich skalę i tempo, stanowi miasto Wałbrzych. Zmiany były efektem upadku Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej, a następnie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. W konsekwencji nowi, prywatni przewoźnicy stali się podstawowym ogniwem komunikacji publicznej w mieście, co niesie za sobą szereg pozytywnych, jak i negatywnych aspektów. Celem artykułu jest analiza i ocena funkcjonowania wałbrzyskiego, lokalnego systemu komunikacji autobusowej w aspekcie organizacyjnym i przestrzenno-ilościowym. W artykule zaprezentowano schemat funkcjonowania wałbrzyskiego modelu komunikacji publicznej oraz przeprowadzono analizę ilościową. Skupiono się on przede wszystkim na zbadaniu struktury przewoźników, kierunków i natężeń kursów przez nich wykonywanych oraz identyfikacji powiązań między tymi kierunkami a wybranymi czynnikami społeczno-ekonomicznymi. Pozwoli to na identyfikację charakterystycznych cech kształtującego się systemu komunikacji publicznej, oceny jego zalet i wad, a także umiejscowienie go w kontekście innych systemów. Należy przy tym podkreślić, iż jakkolwiek praca dotyczy miasta Wałbrzych, to opisane w niej zjawiska z różnym natężeniem występują w skali całego kraju.
Market of public transport in Polish cities is characterized by many significant transformations, especially connected with development problems and dynamic expansion of private carriers. Because of the scale and rate of changes Wałbrzych is one of the best examples. The changes have generally been connected with the fall of urban transport operator. Consequently new, private carriers have become basic component of public transport in the city, which has caused many, positive and negative effects. The aim of the article is the analysis and evaluation of the activity of local bus transport system, especially with reference to the organization and spatial aspects. In the article authors presented the scheme of functioning of regional bus network and quantitative analysis (structure of carriers, destinations and links between spatial structure and local social-demographic factors. That allows to identify characteristic features of public transport system and to evaluate advantages and weaknesses facets. It must be admitted that although the article describes situation in Wałbrzych presented here phenomena are appeared in different scale in the whole country.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 1; 17-22
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multimodalne rozwiązania w transporcie zbiorowym na przykładzie linii dowozowych we Wrocławiu
Multimodal solutions in public transport: an example of feeder bus lines in Wrocław
Autorzy:
Jurkowski, W.
Smolarski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089934.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
linia dowozowa
multimodalny węzeł przesiadkowy
multimodalność transportu
strefa podmiejska
feeder bus lines
multimodal transport node
transport multimodality
suburban zone
Opis:
Multimodalne rozwiązania w transporcie zbiorowym stanowią dużą szansę na zwiększenie jego efektywności. Jest to szczególnie istotne w przypadku największych aglomeracji, gdzie codzienne przemieszczenia z obszarów peryferyjnych do centrum są przyczyną wysokiego poziomu kongestii w ruchu drogowym. Przykładem multimodalnych rozwiązań jest system linii dowozowych do węzła przesiadkowego, skąd pasażerowie mogą kontynuować podróż z wykorzystaniem szybkiego transportu szynowego. Aby system ten sprawnie funkcjonował godziny przyjazdu komunikacji autobusowej muszą być skomunikowane z godzinami odjazdu pociągu i odwrotnie (w przypadku powrotu). Celem artykułu jest identyfikacja linii dowozowych na obszarze Wrocławia oraz ocena stopnia ich integracji z transportem kolejowym. Pod uwagę zostały wzięte dwie stacje kolejowe (Wrocław Psie Pole, Wrocław Leśnica), które pełnią rolę węzłów przesiadkowych dla mieszkańców peryferyjnych osiedli i stref podmiejskich. Analizie poddane zostaną przede wszystkim czasy oczekiwania na przesiadkę, udział połączeń skomunikowanych w ogólnej ich liczbie oraz proporcje pomiędzy połączeniami autobusowymi linii dowozowych a kolejowymi. Pozwoli to na ocenę potencjału danego węzła w kontekście implementacji tego typu multimodalnych rozwiązań.
Multimodal solutions in public transport are a big chance to improve transport system effectiveness. It is very significant in metropolitan areas due to everyday displacements from rural-urban fringe to center of city which causes congestion. One of the example of multimodal solutions is a feeder bus system connecting peripheral area and multimodal transport node. Timetable of bus should be integrated with the railway schedule. The aim of the paper is to identify feeder bus lines in Wrocław and analysis of their integration with rail system. The study is based on two railway stations (Wrocław Psie Pole, Wrocław Leśnica), which are a multimodal transport nodes for inhabitants of periphery settlements and suburban zone. Authors focus on system of connections and structure of integration in nodes between feeder buses and railways. This allows to assess the potential of nodes in the context of the implementation of multimodal solutions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 51-61
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Limitation of conformational space for proteins -- early stage folding simulation of human alpha and beta hemoglobin chains
Autorzy:
Bryliński, M.
Jurkowski, W.
Konieczny, L.
Roterman, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954083.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
early-stage folding
structure prediction
conformational space
Opis:
The starting structure of ab initio protein structure prediction methods is problematic as the energy minimization procedure stops searching for an optimal structure of the function's local minimum. The method presented in the paper helps to find the starting structure. Although it is based on the known native protein structure, it seems to deliver a key to the formation of a common universal starting structure. The limited conformational sub-space, defined on the basis of a geometrical model of the polypeptide backbone with the side chain-side chain interaction excluded, seems to deliver the original structure of the polypeptide, which is modified step by step as the role of the side chain interactions increases during the energy minimization procedure. Here, the method is applied to human hemoglobin chains alpha and ß to test the applicability of the method to proteins with a high content of helical forms and lacking disulphide bonds.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2004, 8, 3; 413-422
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recenzja: W. Jurkowski – Integracja zabudowy mieszkaniowej z infrastrukturą kolejową w strefach podmiejskich Krakowa, Łodzi, Poznania i Wrocławia, Uniwersytet Wrocławski, Wrocław, 2019; 172 ss.
Review: W. Jurkowski – Integracja zabudowy mieszkaniowej z infrastrukturą kolejową w strefach podmiejskich Krakowa, Łodzi, Poznania i Wrocławia, Uniwersytet Wrocławski, Wrocław, 2019; 172 pp. [Integration of housing with railway infrastructure in suburban zones of Kraków, Łódź, Poznań and Wrocław]
Autorzy:
Ciechański, Ariel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089613.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
transport kolejowy
transport pasażerski
infrastruktura kolejowa
strefa podmiejska
recenzja książki
railway transport
passenger transport
railway infrastructure
suburban zone
book review
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(5); 73-74
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jan Edmund Jurkowski as a composer compared to other composing guitarists in Poland after 1944
Jan Edmund Jurkowski jako kompozytor na tle innych komponujących gitarzystów w Polsce po 1944 roku
Autorzy:
Gurgul, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/17904541.pdf
Data publikacji:
2023-04-01
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Jan Edmund Jurkowski
Silesian contemporary music
Polish guitar music
composing guitarists
Silesian Guitar Autumn Festival
śląska muzyka współczesna
polska muzyka gitarowa
gitarzyści-kompozytorzy
Śląska Jesień Gitarowa
Opis:
Związany z ośrodkiem śląskim Jan Edmund Jurkowski odegrał znaczącą rolę w historii powojennej polskiej gitarystyki. Jego działalność jako pedagoga, organizatora życia muzycznego i lutnika-konstruktora (jako twórcy 8-strunowej gitary polskiej) jest powszechnie znana, wielokrotnie bowiem była omawiana na kartach różnego rodzaju publikacji. Mniej powszechna jest świadomość działalności kompozytorskiej Jurkowskiego, która, choć niezbyt obfita (14 zachowanych kompozycji oraz 3 opracowania), zajmuje istotne miejsce w rozwoju polskiej literatury gitarowej. Niniejszy tekst przybliży jego spuściznę twórczą, zarówno tę przeznaczoną na gitarę, jak i pomyślaną na inne składy wykonawcze, przedstawiając ją na tle innych gitarowych kompozytorów, działających w Polsce po drugiej wojnie światowej. Ukazane zostanie znaczenie jego dorobku jako kompozytora w historii polskiej gitarystyki – był bowiem pierwszym wykształconym w zakresie kompozycji gitarzystą w Polsce.
Associated with the Silesian musical circle, Jan Edmund Jurkowski played a significant role in the history of post-war guitar music in Poland. His activity as a teacher, music event organiser and designer of string instruments (as the creator of the eight-string Polish guitar) is widely known, as it has been repeatedly discussed in various publications. What is less common is the knowledge of his creative work, which – while not very prolific (14 preserved compositions and 3 compilations) – occupies a prominent place in the development of Polish guitar literature. The present text offers an insight into his creative legacy, both in terms of pieces intended for the guitar as well as performing ensembles consisting of different instruments, presenting it against the backdrop of other guitar composers working in Poland after the II World War. It demonstrates the importance of his achievements as a composer in the history of Polish guitar music, for he was the first guitarist in Poland to receive formal education in the field of composition.
Źródło:
Edukacja Muzyczna; 2022, 17, 17; 65-119
2545-3068
Pojawia się w:
Edukacja Muzyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udział Piotra Stołypina w życiu teatralnym Kowna w latach 1899–1901
Autorzy:
Jurkowski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/625022.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Opis:
At the close the nineteenth century in the provincial city of Kovna there were two Russian theatres: the city theatre and the theatre in the Community Centre. The latter was subordinate to the theatre municipal committee of the Board of Trustees for People’s sobriety and therefore it was under the care of Peter Stolypin, who, at the time, served as a chairman of that committee. After the initial difficulties (in 1899) with the corps of actors, the theatre in the Community Centre developed a broad activity. Its repertoire and ticket prices were addressed to the indigent audience, which meant that it was not competitive with the municipal theatre. Contrary to what some historians have written, Peter Stolypin, the then marshal of the nobility of Kovna province, was not the director of the theatre or the theatre enterprise. But his role in the organization of the theatre in the Community Centre was significant.
Artykuł nie zawiera abstraktu w języku polskim
Źródło:
Studia Białorutenistyczne; 2014, 8
1898-0457
Pojawia się w:
Studia Białorutenistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie wiedzą w ośrodkach doradztwa rolniczego
Knowledge management at agricultural extension service centres
Autorzy:
Jurkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/865779.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analiz różnych elementów procesów składających się na zarządzanie wiedzą w ośrodkach doradztwa rolniczego. Analizowano zagadnienia teoretyczne dotyczące zarządzania wiedzą oraz wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w ośrodkach w 2010 roku. Celem badań ankietowych było ustalenie, czy i w jakim stopniu ośrodki stosują mechanizmy zarządzania wiedzą. Do badań wykorzystano test zarządzania wiedzą nakierowany na samoocenę jakości zarządzania z wykorzystaniem mechanizmów dotyczących wiedzy organizacyjnej. W wyniku analiz ustalono, że ośrodki stosuj ą niektóre mechanizmy zarządzania wiedzą, szczególnie w obszarach dotyczących pracowników i kierowników. Głównie poprzez sprzyjanie procesom rozwoju kompetencji zawodowych osób zatrudnionych. Natomiast uznano, że ośrodki nie stosuj ą mechanizmów systemowego kształtowania organizacyjnej bazy wiedzy, w tym także w celu udostępniania jej w ramach procesów dzielenia się wiedzą.
In the paper results of analyses of various components of processes resulting in the knowledge management at centres of the agricultural extension were presented. The theoretical issues concerning the knowledge management and results of the questionnaire survey conducted at centres in 2010 were being analysed. An establishment was a goal of the questionnaire survey whether and what step centres apply mechanisms of the knowledge management in. A test of the knowledge management aimed at the self-assessment of qualities concerning managing with using mechanisms was used for examinations of organizational knowledge. As a result of analyses they established that centres applied some mechanisms of the knowledge management, particularly in areas concerning employees and managers. Mainly by supporting processes of the development of competence of professional persons the employed. However they acknowledged that centres didn ’t apply mechanisms of system shaping the organizational knowledge base, including in order to make available to her as part of processes of sharing know.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2011, 13, 2
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W poszukiwaniu wewnętrznej harmonii
Autorzy:
Henryk, Jurkowski,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/892191.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Mimezis
katharsis
paraller worlds
Mahabharata
birth of Jesus Christ
Opis:
The author imagined a short history of parallel worlds, created by human mind in order to have them as a model to play with and to solve human everyday problems. These worlds include various kinds of art such as literature, music, dance and fine art with its different forms of figures and puppets. At the beginning figures were treated by men as small idols and gradually became the puppets of the puppet theatre. Among the greatest stories of human culture, Mahabharata and Birth of Jesus Christ became most popular among common people, reaching the status of folkloric presentation. Artists were also interested in figures and puppets both as an existential metaphor and a model for the actor. However their interest was temporary. Teachers and educationists using puppets as therapeutic instruments allowing their prot to feel the touch of transcendence showed more attachment to puppets as creatures on the edge of life and death.
Źródło:
Kwartalnik Pedagogiczny; 2016, 61(1 (239)); 9-16
0023-5938
Pojawia się w:
Kwartalnik Pedagogiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy zarządzania kadrami w ośrodkach doradztwa
The chosen problems of managing staffs in advisory service
Autorzy:
Jurkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/863215.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
W kontekście wdrażania strategii gospodarki opartej na wiedzy skupiono się na badaniu systemów gospodarowania kadrami w ośrodkach doradztwa rolniczego. Badano orientacje programów kadrowych na wyniki, w tym uwzględniono zagadnienia kosztów programów kadrowych. W wyniku badań ustalono, że orientacja programów kadrowych ośrodków doradztwa rolniczego na wyniki osiąga wskaźnik zbliżony do przeciętnego, tj. średnio 66 punktów (w przedziale 20-100 punktów).
In the context of implementation strategies of the knowledge-based economy they concentrated on examining of systems managing frames at centres of the agricultural consulting. Orientations of personnel programs were being studied to results, in it issues of costs of personnel programs were considered. In the finding they established that the orientation of personnel programs of centres of the agricultural consulting to results was reaching the indicator in borders average i.e. on average 66 points (in period 20-100 points).
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2010, 12, 5
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Moje bezpieczniackie wojsko..." : początki władzy komunistycznej w oczach płk. UB Józefa Jurkowskiego
Autorzy:
Korkuć, Maciej (1969- ).
Jurkowski, Józef.
Powiązania:
Aparat Represji w Polsce Ludowej 1944-1989 2007, nr 1 (5), s. 459-485
Data publikacji:
2007
Tematy:
Jurkowski Józef (1913-?) pamiętniki
Służba bezpieczeństwa Polska 1944-1956 r. pamiętniki
Podziemie polityczne i zbrojne (1944-1956) Polska pamiętniki
Pamiętniki i wspomnienia
Literatura polska
Opis:
W tekście "Walka z reakcyjnym podziemiem w latach 1944-1947. Relacja Jurkowskiego Józefa nagrana w Z[akładzie] H[istorii] P[artii przy KC PZPR] dn. 7 VI 1961 r.".
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Humor polityczny na łamach wileńskich czasopism satyryczno-humorystycznych w latach 1907-1913
Political humour in the humorous and satirical Vilnius magazines in the years 1907-1913
Autorzy:
Jurkowski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/481048.pdf
Data publikacji:
2004-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Opis:
The years 1907-1913 constitute the period of revival and development in Vilnius of the legal satirical and humorous press. It was connected with the political changes in Russia after issuing the Tsar Manifesto 17 (30) in September of 1905. Due to the process of revival in the Western provinces of Russia of the political life, satirical magazines started to come into being, among which the first was ’’Plotka Wileńska”. Next about two hundred magazines appeared, however their lifespan was vather short. The purpose of the present article is the presentation of the political humour in such Vilnius’ magazines as „Bomba”, „Perkunas”, „Plotka Wileńska”, „Strzała”, „Szubrawiec”, „Trąba”, „Wil nianka”. In the article attention was paid, among other things, to the relation of particular magazi nes to the elections for the second and third Duma, the activity of the Polish MPs in it, the Polish- Lithuanian conflict and its consequences, the germanization - oriented politics in the western regions of Poland etc.
1907-1913 гг. это период возрождения и развития в Вильне легальной польской сатирической юмористической, периодической прессы. Связанное это было с политическими переменами в России после царского Манифеста 17(30) октября 1905 г. Вместе с возрождением польской политической жизни в западных губернях России начали в Вильне возникать сатирические журналы, из которых первая была „Plotka Wileńska”. Потом создано еще более двести журналов, о очень короткой жизни, прежде всего по экономическим причинам. Целью настоящей статьи является продемонстрировать политический юмор на страницах таких виленских журналов как: „Bomba”, „Perkunas”, „Plotka Wileńska”, „Strzała”, „Szubrawiec”, „Trąba”, „Wilnianka”. В статье сделано обсуждение следующих проблем: отношение редакций и авторов к выборам в II и III Государственную думу, оценки деятельности думы и польских депутатов, польско-литовский конфликт и его последствий, политика германзации на территории Польши аннексированной Пруссией и ее последствий во внешней пол.
Źródło:
Acta Polono-Ruthenica; 2004, 1, IX; 51-83
1427-549X
Pojawia się w:
Acta Polono-Ruthenica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany integracji zabudowy mieszkaniowej ze stacją kolejową w latach 2012–2018 na tle rozwoju przestrzennego obszarów wiejskich poznańskiej strefy podmiejskiej
Autorzy:
Jurkowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911647.pdf
Data publikacji:
2019-07-10
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
niekontrolowana suburbanizacja
rozwój przestrzenny
transport kolejowy
integracja
Opis:
Jednym z podstawowych problemów rozwoju przestrzennego stref podmiejskich największych miast w Polsce jest niekontrolowana i chaotyczna forma suburbanizacji. Obszary te są szczególnie narażone na problemy komunikacyjne, dlatego też kluczową rolę pełni sprawny system transportu zbiorowego, a przede wszystkim kolej aglomeracyjna. Dlatego też głównym celem artykułu jest ocena integracji zabudowy mieszkaniowej ze stacją kolejową w poznańskiej strefie podmiejskiej oraz jej zmian na tle rozwoju przestrzennego w latach 2012 i 2018. Badania stref podmiejskich na gruncie geografii społeczno-ekonomicznej skupiały się do tej pory głównie na analizach funkcjonalno-przestrzennych i społecznych, stąd niniejszy artykuł stanowi uzupełnienie w tej kwestii.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2018, 44; 169-184
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacje techniczne w majątkach ziemiańskich w guberniach białoruskich w końcu XIX i na początku XX wieku
Gentry estates in Belorussian Gubernyias at the end of the 19th century and the beginning of the 20th century
Autorzy:
Jurkowski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19926513.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
The conception of industrialization in reference to agriculture of six North-Western Gubernyias being a considerable part of the Taken Lands, has quite different dimension than in other sectors of partitioned Poland. Using two terms – industrialization of agricultural production and employment of modern methods of increasing this production – is more adequate here. The 1890s and the beginning of the 20th century are the years of intensive development in using new tools and agricultural machines in Polish manors, where wooden harrows and primitive ploughs had been still used in the 1870s, but at the turn of the 19th century, multiple furrow ploughs, cultivators, reaping machines, mowers and steam-threshers occurred. Many landlords invested money in alcohol distillery, increasing potatoes raising. Growing specialization of agricultural production can be clearly seen – Belorussian Gubernyias were the second in the production of milk and its products in European part of Russia. The reasons of this big modernizing development, as for the borderlands gubernyias, lie mainly in the falling profitability of traditional corn-growing and in the eagerness of Polish landlords for increasing profits from their properties.
Źródło:
Studia z Historii Społeczno-Gospodarczej XIX i XX Wieku; 2010, 07; 83-95
2450-6796
Pojawia się w:
Studia z Historii Społeczno-Gospodarczej XIX i XX Wieku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Majątek wygrany w karty – jak po powstaniu styczniowym litewskie Kałnoberże znalazły się w rękach rodziny Stołypinów
Autorzy:
Jurkowski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/653721.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
Piotr Stołypin
gubernia kowieńska
majątek Kałnoberże
wygrany w karty
nowe materiały archiwalne
Peter Stołypin
Kaunas guberniya
estate Kałnoberże
card game
new archival materials
Opis:
Majątek ziemski Kałnoberże, położony około 12 kilometrów od Kiejdan w guberni kowieńskiej, był własnością hrabiego Edwarda Czapskiego i został skonfiskowany po powstaniu styczniowym. Od 1869 r. należał do rodziny Stołypinów, a od 1889 r. do Piotra Stołypina, zajmującego wówczas stanowisko уездного предводителья дворянства, czyli marszałka szlachty powiatu kowieńskiego. Według wspomnień Marii Bock, najstarszej córki Piotra Stołypina, majątek ten został wygrany w karty przez jej dziadka, generała Arkadiusza Stołypina. Natomiast polscy ziemianie, sąsiedzi Kałnoberży, twierdzą w swoich wspomnieniach, że ojciec Piotra Stołypina otrzymał go jako nagrodę za udział w stłumieniu powstania na Litwie i późniejszą działalność rusyfikacyjną. Autor, wykorzystując nieznane, odkryte przez siebie materiały archiwalne, potwierdza tezę o wygraniu majątku w karty i szczegółowo przedstawia okoliczności związane z przejęciem Kałnoberży przez generała Arkadiusza Stołypina.
The land estate of Kałnoberże, situated approx. 12 kilometres from Kiejdany in the Kovno Governorate, which belonged to count Edward Czapski, was confiscated from him after the January Uprising. It then became a property of the Stolypin family in 1869, and was passed in 1889 to Pyotr Stolypin who held, at that time, the position of уездный предводитель дворянства, marshal of the nobility of the Kovno County. According to the memoirs of Maria Bock, eldest daughter of Peter Stolypin, her grandfather, General Arkadiy Stolypin had won the estate in a game of cards. However, several Polish landowners from the area claim in their memoirs that Kałnoberże had been given to Pyotr Stolypin's father for his participation in the suppression of the uprising in Lithuania and his later Russification efforts. Yet, based on hitherto unknown archival materials that he recently discovered, the author confirms that the estate was actually won in a bet and presents the circumstances of the take-over of Kałnoberże by General Arkadiy Stolypin.
Źródło:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej; 2014, 49, 2
2353-6403
1230-5057
Pojawia się w:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Duchowieństwo ziemi lubawskiej w walce o naukę religii w języku polskim podczas strajku szkolnego w latach 1906-1907
The catholic clergy of Lubawa Land in the fight for teaching religion in the polish language during the school strike in 1906-1907
Autorzy:
Jurkowski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1216258.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Wydawniczy Księży Misjonarzy Redakcja "Nasza Przeszłość"
Opis:
The catholic priesthood of Lubawa Land were involved firmly in the fight with germanization in Prussian sector of partitioned Poland. They joined actively in the struggle for the right to teach religion in the Polish language. They also supported the school strike in 1906-1907, published the appeal to their parishioners on 11th November 1906, where they had assented the right of Polish Catholics to learn religion in their mother tongue. For the delivering this appeal eight parish-priests from 11 parish-es of Lubawa decanate were sentenced to prison for a month in Lubawa trial. This article introduces the circumstances of delivering the appeal, the course of the trial and the response of the catholic inhabitants of Lubawa decanate for these events.
Źródło:
Nasza Przeszłość. Studia z dziejów Kościoła i kultury katolickiej w Polsce; 2012, 118; 5-35
0137-3218
2720-0590
Pojawia się w:
Nasza Przeszłość. Studia z dziejów Kościoła i kultury katolickiej w Polsce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości i bariery w produkcji biogazu z biomasy trwałych użytków zielonych w Polsce
Possibilities and limitations in biogas production from permanent grassland biomass in Poland
Autorzy:
Mikołajczak, J.
Wróbel, B.
Jurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338568.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
biogaz
biomasa
metan
trwałe użytki zielone
biogas
biomass
methane
permanent grasslands
Opis:
W Polsce powierzchnia trwałych użytków zielonych (TUZ) stanowi niewiele ponad 20% użytków rolnych. W ostatnich latach średnio około 20% powierzchni TUZ jest nieużytkowane, co prowadzi do procesu ich degradacji. Ewentualne nadwyżki biomasy z TUZ mogą być wykorzystywane na cele energetyczne, jako substrat do produkcji biogazu. Szacuje się, że w Polsce rocznie na cele energetyczne z TUZ można pozyskać około 2,3-3,4 mln Mg biomasy, z której można wyprodukować około 1,1-1,7 mld m³ ·rok-1 biogazu. Wydajność produkcji zarówno biogazu, jak i metanu z biomasy użytków zielonych zmienia się w szerokim zakresie i zależy od wielu czynników, takich jak intensywność użytkowania, skład gatunkowy oraz sposób konserwacji runi łąkowej. W rozwoju biogazowni rolniczych w Polsce istnieją wciąż pewne ograniczenia i trudności, z których najistotniejsze to bariery ekonomiczne, organizacyjne i prawne.
Grassland area in Poland constitutes a little over 20% of agriculture lands. In the last years c. 20% of permanent grasslands have remained unused, which have led to their degradation. Possible surpluses of the biomass from unexploited grasslands can be used for energetic purposes as a cosubstrate for biogas production. It is assumed that in Poland c. 2.3-3.4 million Mg of biomass can be obtained annually for energetic purposes from grasslands from which about 1.1-1.7 billion m³ of biogas can be produced. The efficiency of biogas production from grassland biomass varies largely and depends on many factors such as the intensity of utilisation, botanical composition and the methods of preservation of meadow sward. The development of biogas plants in Poland is limited mainly by economic, organizational and legal barriers.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2009, 9, 2; 139-155
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Wesele" i inne utwory Stanisława Wyspiańskiego na łamach "Kuriera Litewskiego" i "Dziennika Wileńskiego" w latach 1906-1907 : informacja bibliograficzna
Станислав Выспянски, Свадьба и другие сочинения на страницах газет „Kurier Litewski” и „Dziennik Wileński” в 1906-1907 гг. Библиографическая информация.
Autorzy:
Jurkowski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/481311.pdf
Data publikacji:
2003-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Opis:
Целью настоящей статьи является продемонстрировать историкам прессы и театра, материалы о С. Выспянском, которые публиковались в 1906-1907 годах на страницах виленских ежедневних газет „Kurier Litewski” и „Dziennik Wileński”. Данный материал обсуждается хроно логически, (т.е. так как печатались обе газеты) и включает в себя нетолько статьи, театральные рецензии и статьи после смерти С. Выс- пянского, но и небольшие заметки, редакционные информации свя занные с автором Свадьбы. 1905-1907 годы это период возрожения польской политически- культурной жизни на территории бывшего Великого Литовского Кня жества. Особенно обращалось тогда внимание на национально-патрио тическую роль польского театра, которого выдающимся представителем был тогда С. Выспянски. Обсуждаемый материал показывает как виленские поляки относились к творчеству С. Выспянского и какова бы ла реакция польской критики в Вильно, Ковно и Минске после смерти поэта в 1907 году.
Źródło:
Acta Polono-Ruthenica; 2003, 1, VIII; 63-81
1427-549X
Pojawia się w:
Acta Polono-Ruthenica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Re-Use of Post-Industrial Sites Based on the Example of ‘Diora’ in Dzierżoniów
Zagospodarowanie terenów poprzemysłowych na przykładzie Zakładów Radiowych „Diora” w Dzierżoniowie
Autorzy:
Jurkowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438746.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
monofunctional city
post-industrial area
revitalisation
service zone
miasto monofunkcyjne
rewitalizacja
strefa usługowa
tereny poprzemysłowe
Opis:
Diora Factory was the largest company in the history of Dzierżoniów and its brand was well-known throughout Poland. Therefore Diora was a determinant of development, as well as the symbol of the town. After the liquidation of Diora, there appeared a problem of revitalisation of postindustrial sites occupying significant area in the centre of the town. Finally, local authorities decided to demolish the bulk of Diora’s buildings and change the function and nature of the area. On the site of the main building of Diora was formed a large hypermarket ‘Kaufland’ with many additional services. Other buildings next to the hypermarket were transformed to service zone, where many economic operators located their companies. The aim of this study was to show the process of change aimed at the revitalisation of this place. This article contains: analysis of local authorities’ actions aimed at the revitalisation of this place, principles of creating a new service zone and identification of economic operators in this zone. These changes have resulted in converting useless post-industrial areas in the rapidly developing service zone. Revitalisation of Diora Factory can be used as an example of good practice for other monofunctional cities, which have the same problems.
Zakłady Radiowe „Diora” były największym przedsiębiorstwem w historii Dzierżoniowa, a ich marka znana była zarówno w Polsce, jak i za granicą. Dzięki temu stały się one główną determinantą rozwoju, a także pewnym symbolem i wizytówką miasta. Po upadku „Diory” pojawił się problem zagospodarowania budynków zakładu, które zajmowały znaczny obszar w centralnej części Dzierżoniowa i stopniowo ulegały degradacji. Ostatecznie władze lokalne podjęły kontrowersyjną decyzję o likwidacji pozostałości fabryki oraz zmianie funkcji i charakteru tego obszaru. Na miejscu głównej hali „Diory” powstał największy w mieście hipermarket „Kaufland”, a obok rozwinęła się prężnie działająca strefa usługowa. Celem artykułu jest ukazanie procesu zmian funkcjonalno-przestrzennych na obszarach poprzemysłowych „Diory”, zmierzających do ponownego zagospodarowania i rewitalizacji tego miejsca. Zostanie omówiony schemat działania władz lokalnych oraz poszczególne etapy kształtowania się nowej strefy usługowej wraz z inwentaryzacją podmiotów gospodarczych tam powstałych. Przykład zagospodarowania „Diory” przedstawiony zostanie w kontekście dobrych praktyk, co może posłużyć jako wzór postępowania dla innych miast monofunkcyjnych, które borykają się z podobnymi problemami.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 3; 174-185
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies