Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bąkowski-." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-100 z 153
Tytuł:
Adwokat Andrzej Bąkowski (1927-2020)
Advocate Andrzej Bąkowski (1927-2020)
Autorzy:
Redzik, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841539.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Fundacja im. Aliny i Leszka Allerhandów
Opis:
A personal recollection written from the perspective of many years’ cooperation with a respected Warsaw lawyer, activist of the bar association, expert and practitioner of bar discipline issues, a long-term judge of the Higher Disciplinary Court of the Bar, publicist, traveler and erudite. Andrzej Bąkowski belonged to the generation of the oldest lawyers, but until recent years he was active with his pen, advice and tips supporting the idea of the free, self-governing, equal and pluralist Bar.
Źródło:
Głos Prawa. Przegląd Prawniczy Allerhanda; 2020, 3, 2 (6); 548-555
2657-7984
2657-800X
Pojawia się w:
Głos Prawa. Przegląd Prawniczy Allerhanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bąkowski-Kirkor Leon Stanisław (27 X 1894 -- 27 XII 1954), inżynier rolnik, pułkownik
Autorzy:
Tomkowiak, Eligiusz.
Powiązania:
Kawalerowie Virtuti Militari 1792-1945: słownik biograficzny. T. 2, (1914-1921). Cz. 1 (zeszyt próbny) / red. nauk. Bogusław Polak Koszalin, 1991 S. 16-17
Współwytwórcy:
Polak, Bogusław. Redakcja
Tematy:
Bąkowski-.
Kirkor Leon Stanisław.
Bąkowski-Kirkor Leon Stanisław.
Opis:
Uczestnik obrony Warszawy.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Ułański życiorys
Autorzy:
Bukowski, Jerzy.
Powiązania:
Dziennik Polski i Dziennik Żołnierza. Tydzień Polski (Londyn) 2002, nr 33, s. 10
Data publikacji:
2002
Tematy:
Bąkowski, Roman
Bąkowski Roman (1910- ) biografia
18 Pułk Ułanów Pomorskich biografie
8 Pułk Strzelców Konnych (Polska) biografie
Kampania wrześniowa (1939)
Biografia
Wojsko
Opis:
W l. 1928-1934 żołnierz 18. Pułku Ułanów Pomorskich. We wrześniu 1939 r. żołnierz 8. Pułku Strzelców Konnnych (Pomorska Brygada Kawalerii).
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zalety i wady komunalizacji przedsiębiorstw PKS
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316944.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwa transportowe
komunalizacja
PKS
Opis:
Komunalizacja przyczynia się do przenoszenia uprawnień własnościowych ze szczebla "centralnego" na szczebel samorządowy. Majątek i kapitał spółki mogą być sprawniej zagospodarowane dla potrzeb społeczności lokalnej. Potrzebny jest konsensus pomiędzy trzema interesariuszami: Skarbem Państwa, samorządem lokalnym i załogą Spółki, co do korzyści jakie może osiągnąć każdy interesariusz z komunalizacji.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 5; 16-18
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moja matka dla mnie jedyna i najdroższa, ale równocześnie jedna z wielu "Matek Katyńskich" : Anna Maria Bąkowska z domu Wartanowicz
Autorzy:
Bąkowska, Ewa.
Powiązania:
Pisane miłością : losy wdów katyńskich : [praca zbiorowa] Pelplin, 1999 S. 9-18
Data publikacji:
1999
Tematy:
Bąkowski Jerzy A. J. biografia
Bąkowski, Jerzy A. J.
Bąkowska, Anna M.
Opis:
Jerzy Adolf Jaxa Bąkowski, jeniec Starobielska, zamordowany w Charkowie.
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Stulecie polskiej administracji. Doświadczenia i perspektywy.
Autorzy:
Federczyk, Wojciech
Cieślak, Zbigniew
Zalasińska, Katarzyna
Bąkowski, Tomasz
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Krajowa Szkoła Administracji Publicznej im. Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Lecha Kaczyńskiego
Opis:
Rocznica stulecia odzyskania przez Polskę niepodległości stanowi dobrą okazję do podsumowania doświadczeń naszego państwa, a także do sformułowania wniosków na przyszłość. Losy odrodzonego państwa polskiego to również dzieje jego administracji i urzędników, którzy z oddaniem oraz zaangażowaniem pełnili swoje obowiązki niezależnie od okoliczności. Dziś stawiamy sobie pytanie: jakie wyzwania stoją przed administracją i jakie zobowiązania mamy wobec przyszłych pokoleń Polaków? Nowoczesne państwo wymaga bowiem odpowiedniego przygotowania struktur administracji publicznej i pracowników. Niniejsza publikacja obejmuje cztery obszary zagadnień, prezentowane w odniesieniu historycznym oraz współczesnym: 1. aktualne wyzwania dla polskiej administracji, 2. adekwatność struktur administracji publicznej, 3. procedury działania i sposoby realizacji zadań publicznych, 4. status prawny i etos kadr administracji publicznej.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Dynamika zanikania diptereksu w jabłkach
Bate of the decay of dipterex in apples
Autorzy:
Zadrozinska, J.
Bakowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873715.pdf
Data publikacji:
1967
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1967, 18, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prospects and Development of Vertical Normally-off JFETs in SiC
Autorzy:
Bakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308249.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
JFET cascode
normally-off
SiC
vertical JFET
Opis:
This paper reviews the prospects of normally-off (N-off) JFET switch in SiC. The potential of selected vertical JFET concepts and all-JFET cascode solutions for N-off operation is analyzed using simulations. The performance of analyzed concepts is compared in terms of blocking voltage, specific on-state resistance, maximum output current density and switching performance in the temperature range from 25 C degree to 250 C degree. The main objective of the analysis is to ascertain consequences of different design and technology options for the total losses and high temperature performance of the devices.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 4; 25-36
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemowe przyczyny zaniku własności Skarbu Państwa w przedsiębiorstwach PKS
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314998.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
PKS
transport publiczny
ekonomika przedsiębiorstwa
public transport
economics of enterprise
Opis:
W artykule zaprezentowano zmiany jakie nastąpiły w przedsiębiorstwach PKS od 1990 roku. Państwowe przedsiębiorstwa PKS po zmianie organizacyjno-prawnej stały się samodzielne w działalności gospodarczej. Zmiany strukturalne, prawne i organizacyjne miały na celu doprowadzenie do prywatyzacji tych przedsiębiorstw a to z kolei miało wzmocnić ich konkurencyjność na krajowym i międzynarodowym rynku transportowym.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 39-43
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Institution of Full Powers in the Process of Concluding International Agreements
Autorzy:
Bąkowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027868.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
full powers, state representation
treaty law
international agreement
Opis:
This paper addresses issues related to the institution of full powers in the process of concluding international agreements. The author makes an analysis of the historical evolution of the institution of full powers and discusses the essential elements of the full powers instrument with regard to the representation of the state and international organizations, taking into account current international law regulations. In this regard, the author also refers to international practice and, based on a review of the scholarly literature, attempts to classify full powers.
Źródło:
Adam Mickiewicz University Law Review; 2021, 13; 97-117
2450-0976
Pojawia się w:
Adam Mickiewicz University Law Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność i korzyści społeczne wynikające z integracji podsystemów transportowych na poziomie regionów
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251561.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
podaż
przewozy ładunków
przewozy pasażerskie
TABOR
węzły transportowe
Opis:
Współczesny rozwój podaży usług w zakresie przewozów ładunków i pasażerów doprowadził do zmiany dotychczasowego podejścia w rozwiązaniu problemów zaspokajania potrzeb przewozowych. Samo pojęcie podaży usług przewozowych stało się nie adekwatne do sytuacji jakie zachodzą w praktyce. Ustalenie zdolności przewozowej, jaką może zaoferować na rynku transportowym przewoźnik, uzależnione jest nie tylko od potencjału przewozowego posiadanego taboru, lecz również w znacznym stopniu od wielkości przepływu-potoku środków przewozowych oraz przepustowości szlaków i węzłów transportowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 13-15
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obraz Serca Jezusowego w kościele w Pyrzanach, replika obrazu Serca Jezusowego z krakowskich Łagiewnik
Autorzy:
Grabowska, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036688.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Agencja Wydawnicza “PDN”
Tematy:
Karol Hryniewiecki
Jan Bąkowski
Pyrzany
Kozaki-Zazule
Opis:
In the parish church in Pyrzany (the district of Witnica) is a painting of the Sacred Heart of Jesus, brought from the Kozaki-Zazule in 1945. The painting was funded by the Archbishop Karol Hryniewiecki, the bishop of Vilnius and the titular bishop of Perge, in the years 1890-1904. Jan Bąkowski, a Krakow painter, is most likely its author and the painting is a replica of the image of the Sacred Heart of Jesus of 1896 from the Church of the Congregation of Our Lady of Mercy in Łagiewniki near Krakow. Sister Faustina Kowalska prayed before this painting and had numerous visions there in the years 1926-1928, 1933 and 1936-1938.
Źródło:
Adhibenda; 2020, 7; 87-92
2391-6109
Pojawia się w:
Adhibenda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Is upper gastrointestinal bleeding still a life-threatening condition?
Autorzy:
Janczak, D.
Marschollek, P.
Marschollek, K.
Owczarzak, M.
Bakowski, W.
Bakowska, K.
Chabowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1719.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Opolski. Instytut Nauk o Zdrowiu
Opis:
Background: Upper gastrointestinal bleeding is a common clinical problem and one of the main reasons for emergency hospitalization. It is associated with an overall mortality rate of 2% to 13%, despite advances in medical therapy. First-choice management is conservative treatment with endoscopic hemostasis. Aim of the study: The aim of the study was to examine the epidemiological and clinical characteristics of patients with upper gastrointestinal bleeding with a focus on the course of hospitalization based on the etiology Material and methods: A retrospective study was conducted in the Department of Surgery at the 4th Military Teaching Hospital in the years 2011–2016, comprising a total of 200 hospitalizations. 150 (75%) of the study group were men, and the mean age was 63.6±15.8 years. Results: Patients most frequently presented with melena (n=105; 53.1%) and hematemesis (n=79; 40%) or coffee ground vomiting (n=57; 28.7%). . 138 (69%) of hemorrhages were managed with endoscopic hemostasis, and in 43 (21.5%) of cases conservative treatment was adequate. In 12 (6%) of cases, laparotomy was the first-choice therapy and in 7 (3.5%) cases, surgery was performed after an attempt at endoscopic treatment had failed. The sources of bleeding were: gastric ulcer – 58 (29%), duodenal ulcer – 48 (24%), esophageal varices – 31 (15.5%), gastric tumor – 15 (7.5%), Mallory-Weiss syndrome – 10 (5%), and Dieulafoy’s lesion – 3 (1.5%). 16 (8%) of the hospitalizations were fatal. Conclusions: Upper gastrointestinal bleeding still has a high mortality rate (8%). It more frequently affects men and the elderly. Gastric and duodenal ulcers are the most common etiologies of bleeding. Esophageal varices and neoplasms are also a significant source of bleeding. Despite the progress in the pharmacological treatment of peptic ulcers, the complications resulting from gastrointestinal bleeding continue to be a serious clinical problem.
Źródło:
Medical Science Pulse; 2019, 13, 2
2544-1558
2544-1620
Pojawia się w:
Medical Science Pulse
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika zanikania Metasystoksu w czarnych porzeczkach i jabłkach
The rate of decay of Metasystox in black currants and apples
Autorzy:
Zadrozinska, J.
Bakowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871850.pdf
Data publikacji:
1967
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1967, 18, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia analityczne w projektowaniu urbanistycznym
Analytical Tools in Urban Design
Autorzy:
Bąkowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2020222.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
City information modeling
environmental analysis
urban revitalization
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 192; 462-474
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania kapitałowe i organizacyjne stojące przed regionalnym transportem użyteczności publicznej
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310761.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kapitał materialny
kapitał niematerialny
transport publiczny
tangible capital
intangible capital
public transport
Opis:
Artykuł zawiera rozważania związane ze źródłami pozyskiwania i lokowania kapitału (materialnego i niematerialnego) oraz organizacji statycznej regionalnego transportu zbiorowego.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 11; 26-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wear Mechanism of Spheroidal Cast Iron Piston Ring-Aluminum Matrix Composite Cylinder Liner Contact
Autorzy:
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352888.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cast iron
spheroidal graphite
wear mechanism
stereological parameters
Opis:
The paper presents the results of research on the impact of stereological characteristics of microstructure of graphite in nodular GJS-400 cast iron and Al2 O3 fibers in the composite AC-47000 + 10% Al2 O3 F on the mechanism of wear in a cast iron piston ring – composite cylinder liner contact in a combustion engine. To elucidate the mechanisms of wear in the tested contact was used Finite Element Method (FEM). On the basis of quantitative metallographic examination of test materials were determined stereological parameters of their structures. It was necessary for the implementation of the 3D model that reflects the actual structure with particular focus on the different phases in order to determine the distribution of stresses and strains. The determination Strains of the local stresses value of allowed the prediction of wear initiating places. Formation of stereological parameters of cast iron in the technological process allows a prediction of values and distributions of the stresses/strains and thus reduce wear and extend durability of the analyzed contact.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 481-490
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska wczoraj, dziś i jutro
Autorzy:
Nowak-Jeziorański, Jan.
Współwytwórcy:
Bąkowski, Andrzej. Recenzja
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Warszawa : Czytelnik
Tematy:
Rokossowski, Konstanty
Žukov, G.K
Stalin, Józef (1878-1953)
Polityka międzynarodowa 1944 r.
Opis:
Plan niedoszłej operacji warszawskiej z 8 VIII 1944 r. wysłany do Stalina przez marsz. Rokossowskiego i Żukowa. W tekście "Raport marszałka Związku Radzieckiego G.K. Żukowa i K.K. Rokossowskiego dla Naczelnego Wodza w sprawie przeprowadzenia Operacji Warszawskiej przez wojska 1 Frontu Białoruskiego".
S. 14-20, Jak Stalin powstrzymał zajęcie Warszawy.
Rec.: Polska wczoraj, dziś i jutro w oczach Jana Nowaka-Jeziorańskiego / Andrzej Bąkowski.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Urban tidal flow noise - case study
Autorzy:
Bąkowski, Andrzej
Radziszewski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201984.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
urban noise
traffic flow
monitoring station data
hałas miejski
ruch uliczny
dane ze stacji monitoringu
Opis:
The study carried out an analysis of the urban traffic noise from 2011 to 2016 at Kielce (Poland). The results of noise simulations according to the Cnossos-EU model were compared with the sound level calculated by monitoring station and a very good agreement was obtained. The mean absolute error was smaller than 1 dB(A). For weekdays the charts shape at individual hours of the day were shown to be similar. However, one can notice a different shape of this charts from the morning peak on Friday to the end of the weekend and especially on Saturday and Sunday.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023119
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of 3C-SiC MOSFETs
Autorzy:
Bakowski, M.
Schöner, A.
Ericsson, P.
Strömberg, H.
Nagasawa, H.
Masayuki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308791.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
vertical MOSFET
3C-SiC
channel mobility
Opis:
The paper reviews the development of the 3C-SiC MOSFETs in a unique development project combining the material and device expertise of HAST (Hoya Advanced Semiconductor Technologies) and Acreo, respectively. The motivation for the development of the 3C-SiC MOSFETs and the summary of the results from the lateral and vertical devices with varying size from single cell to 3×3 mm2 large devices are reviewed. The vertical devices had hexagonal and square unit cell designs with 2 žm and 4 žm channel length. The p-body was aluminum implanted and the source was nitrogen or phosphorus implanted. Low temperature Ti/W contacts were evaluated.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2007, 2; 49-56
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibroacoustic Real Time Fuel Classification in Diesel Engine
Autorzy:
Bąkowski, A.
Kekez, M.
Radziszewski, L.
Sapietova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177686.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fuel recognition
classification trees
particle swarm optimization (PSO)
random forest
Opis:
Five models and methodology are discussed in this paper for constructing classifiers capable of recognizing in real time the type of fuel injected into a diesel engine cylinder to accuracy acceptable in practical technical applications. Experimental research was carried out on the dynamic engine test facility. The signal of in-cylinder and in-injection line pressure in an internal combustion engine powered by mineral fuel, biodiesel or blends of these two fuel types was evaluated using the vibro-acoustic method. Computational intelligence methods such as classification trees, particle swarm optimization and random forest were applied.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2018, 43, 3; 385-395
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Open source code : „Between West & East”
Otwarty kod źródłowy : "Pomiędzy Wschodem a Zachodem"
Autorzy:
Bakowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91246.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Warszawska Wyższa Szkoła Informatyki
Tematy:
open source code
digital technologies
software
otwarty kod źródłowy
technologie numeryczne
oprogramowanie systemowe
Opis:
The digital technologies based on digital hardware and software are driving the second industrial revolution; more than 12% of Gross World Product are related to IT. The economy of most European countries is too small to compete with global software companies and digital hardware producers, some of them being under the indirect control of sovereign powers. In this context we underline the necessity of building national software competences in open software components and systems. Nationally developed and controlled operating systems, security software and professional software seem to be the only way to escape the economic constraints and potential security threats from external actors.
Technologie numeryczne są zbudowane na bazie sprzętu i oprogramowania, i jako takie są motorem drugiej rewolucji przemysłowej. Ponad 12% światowego dochodu generują technologie informacyjne. Jednakże gospodarki większości krajów europejskich są za słabe żeby konkurować z globalnymi firmami softwarowymi i producentami sprzętu numerycznego. Niektóre z tych firm są pod pośrednią kontrolą innych państw. W tym kontekście podkreśla się konieczność budowy oprogramowania krajowego opartego na open source software. Krajowe oprogramowanie systemowe, programy ochrony i oprogramowanie profesjonalne wydają się być jedynym środkiem uniknięcia uwarunkowań ekonomicznych i potencjalnych zagrożeń pochodzących z zewnątrz kraju.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki; 2011, 5, 6; 8-13
1896-396X
2082-8349
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju własności operatora na wykorzystanie zasobów w miejskiej komunikacji - podejście modelowe
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254126.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
usługa przewozowa
przewozy pasażerskie
cena
komunikacja zbiorowa
transport service
passenger transport
price
collective communication
Opis:
Podmioty gospodarcze zajmujące się przewozami pasażerskimi w systemie zadań publicznych na zlecenie organizatora działają, jako operatorzy. Wyróżnieni tą nazwą przewoźnicy realizują usługi według wyznaczonych zadań na specjalnych zasadach finansowych i bez udziału konkurentów. Nowe rozwiązanie organizacyjno-prawne ma na celu zwiększenie dostępności do usług przewozowych dla pasażera po „niskich" cenach. Niższe ceny za przejazdy w stosunku do cen rynkowych mają motywować podróżnych do korzystania z komunikacji zbiorowej a zniechęcać do przejazdów własnym samochodem osobowym. Operator uzyskuje zapłatę od organizatora przewozów według ustalonej w przetargu stawki za przebyte kilometry, która gwarantuje rentowność dla tej działalności. W rezultacie różnica pomiędzy przychodami ze sprzedanych biletów a poniesionymi kosztami za zakupione wozokilometry pokrywana jest z budżetu samorządu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 3; 37-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quantitative and Qualitative Comparison of Tribological Properties of Railway Rails with and without Heat Treatment
Autorzy:
Bąkowski, H.
Piwnik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351381.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fatigue wear
wear products
crack
metallographic examination
operational factors
Opis:
The paper provides a comprehensive presentation of the influence of operating parameters on the tribological properties of the wheel-rail couple. Apart from wear and a friction coefficient, the tribological properties also comprise stereological parameters of flaky wear products. The tribological tests were carried out according to an experimental plan, which took account of the complex influence of operational factors on the size and shape of flaky wear products. This enabled defining the type and intensity of wear, depending on the variable operational parameters. In order to explain the wear mechanism, quantitative, qualitative, and profilographometric metallographic examinations were made.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 469--474
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekologiczna i integrowana produkcja warzyw w swietle dyrektywy Unii Europejskiej
Autorzy:
Bakowski, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795025.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Unia Europejska
uprawa ekologiczna
integrowana produkcja warzyw
produkcja ogrodnicza
srodki ochrony roslin
dyrektywy
uprawa integrowana
warzywa
Opis:
W produkcji żywności, w tym produkcji warzyw wyróżnia się trzy systemy: konwencjonalny, integrowany i ekologiczny. Ważnym kierunkiem we wdrażaniu systemu integrowanego jest ogrodnictwo. W integrowanej produkcji ogrodniczej dąży się do zapewnienia opłacalności produkcji, wyprodukowanie owoców i warzyw wolnych od niepożądanych substancji chemicznych (środków ochrony roślin, metali ciężkich, azotanów). Natomiast system produkcji ekologicznej opiera się na naturalnych metodach produkcji. Oznacza to eliminowanie z produkcji środków chemicznych, w tym nawozów mineralnych, a ilość środków ochrony roślin ograniczona jest do preparatów biologicznych i wyciągów roślinnych. Podstawowym aktem prawnym w Unii Europejskiej jest Rozporządzenie nr 2092/91 wytyczające zasady produkcji, przetwarzania, etykietowania, wymagania jakościowe i ich kontrolę.
In food production, including also vegetable crops production, the following systems may be distinguished: conventional, integrated and ecological one. Market gardeming plays an important role in the integrated system. Apart from the profitability of vegetable crop production, the integrated system should supply the fruits and vegetables free from undersirable chemicals such as pesticides, heavy metals and nitrates. The ecological production system is based on natural production method, where the chemicals, including mineral fertilizers, are eliminated and plant protection means are limited to biological compounds and plant extracts only. The main legal act concerning the European Union requirements is the Instruction nr 2092/91 regulating the methods of vegetable crops production, processing, labelling and quality control.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1999, 466; 19-29
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka ustalania popytu gospodarstw domowych na usługi transportu zbiorowego
Methodology for determining household demand for public transport services
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194064.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
popyt
gospodarstwo domowe
public transport
demand
household
Opis:
W badaniu popytu usług transportu zbiorowego rozpatruje się zachowania pojedynczych pasażerów poprzez pryzmat cen taryfowych oraz jakość oferowanych usług po stronie podażowej. Uważam, że obok tych kategorii wpływ na sposób podróżowania po aglomeracji miejskiej wywiera zakup samochodu osobowego przez gospodarstwo domowe. Gospodarstwo domowe może składać się z różnej liczby osób i z pomocą rachunku prawdopodobieństwa można ustalić, że niektóre osoby czasami korzystają z samochodu, a czasami z transportu zbiorowego. Tezą, którą postaram się udowodnić, jest stwierdzenie, że struktura demograficzna gospodarstwa domowego posiadającego jeden samochód osobowy jest mierzalnym źródłem popytu na usługi transportu zbiorowego. Celem artykułu jest prezentacja metody, z pomocą której będzie można ustalać z pewnym prawdopodobieństwem popyt na usługi w transporcie zbiorowym, jaki mogą w całej zbiorowości generować gospodarstwa domowe. W rozważaniach opieram się na opracowaniach G. Whiteheada2, P. Krugmana, R. Wellsa3 i innych przedstawicieli nauk ekonomicznych zajmujących się kategoriami popytu, budżetu domowego, użyteczności usług i wartości usługi.
In the study on demand for public transport services behavior of individual passengers is considered in respect to the tariff prices and quality of offered services in respect to the supply side. I believe that in addition to these categories purchase of a vehicle by the household has also an impact on the selection of transport’ means within the urban agglomeration. Household has a different number of people and based on the probability theory it can be determined that people sometimes travel by a car and sometimes by public transport. I will try to prove the thesis that demographic structure of the household owing a car is a measurable source of demand for public transport. The purpose of the article is to present a method to determine – with some probability – households’ demand for services in public transport. The article is based on the studies of G. Whitehead, P. Krugman, R. Wells and other representatives of economics dealing with categories of demand, household budget, utility services and the value of service.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 11; 14-17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Roadmap for SiC power devices
Autorzy:
Bakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309314.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
SiC power devices
roadmap for
status
development trends
unipolar and bipolar SiC devices
super junction devices
applications
system benefits
current handling capability
simulations
Opis:
Silicon carbide (SiC) power devices offer significant benefits of improved efficiency, dynamic performance and reliability of electronic and electric systems. The challenges and prospects of SiC power device development are reviewed considering different device types. A close correlation between an exponential increase of current handling capability during recent five years and improvement in substrate quality is demonstrated. The voltage range of silicon and SiC unipolar and bipolar power devices with respect to the on-state voltage is determined based on device simulation. 4H-SiC unipolar devices are potentially superior to all silicon devices up to 10 kV.4H-SiC unipolar devices are superior to all SiC bipolar devices up to 8÷9 kV. The low end of SiC unipolar devices is determined to be around 200 V provided substrate resistance is reduced by thinning the substrate down to 100 žm. The influence of reduced channel mobility on the specific on-state resistance of 4H-Sic DMOSFETs and UMOSFETs is shown. It has been demonstrated that 6H-SiC DMOSFETs could be a better choice compared to 4H-SiC MOSFETs in the voltage range below 600 V utilising better channel mobility obtainable so far on 6H-SiC polytype. An impact of super junction (SJ) concept on silicon and SiC MOSFET specific on-resistance limits is demonstrated.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2000, 3-4; 19-30
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of shaft wear in turbocharges of automotive vehicles
Autorzy:
Hadryś, Damian
Bąkowski, Henryk
Stanik, Zbigniew
Kubik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375421.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
charging
internal combustion engine
turbocharger
friction
lubrication
ładowanie
silnik spalinowy
turboładowanie
tarcie
smarowanie
Opis:
The article presents the results of the investigations of turbocharger shaft bearing using different kinds of lubrication conditions (dry friction and lubrication with different kind of oils). In particular, the wear of the turbocharger shaft surface was evaluated. One of the most frequent failures is the seizure of the turbocharger shaft in the slide bearing, causing its rotation, which leads to destruction of the assembly and costly repairs. On the basis of the conducted tests, it was found that the average value of representative breaks surface on the turbocharger shaft are reduced using of a less viscous oil. Similar situation was seen using new oil instead overworked oil – it had an influence on the value of diameter of breaks.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 3; 85-95
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
35 lat działalności placówki siedliskoznawczej Instytutu Badawczego Leśnictwa w Gdańsku
35 years of activity of the station of site productivity studies of the Forest Research Institute in Gdańsk
Autorzy:
Bakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/820298.pdf
Data publikacji:
1985
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1985, 129, 10-11
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current status of Early Warning Systems for severe environmental threats in the Polish National Meteorological Service
Autorzy:
Bąkowski, R.
Achimowicz, J.
Mazur, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108492.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
early warning system
hazards
incidents
warning
weather forecast
Opis:
The current state of the art and dedicated applications in Early Warning Systems (EWS) of hydrological and meteorological threats are presented herein. Special emphasis is placed on systems based on the post-processing of deterministic numerical weather forecasts in the real-time mode. The importance of climate and weather forecasting models in providing warnings against slow and rapid onset rates e.g. drought and dispersion of atmospheric pollutants respectively, is discussed. It is strongly suggested that there is a need for systems, corresponding to crisis situations in the field of environmental hazards and/or human activities in general, that would be able to provide support and information about further possible scenarios with a projected state of both the environment and the possibility of the negative impact of various factors on the population (human communities). Since there are highly developed plans for the construction of a nuclear power plant in Poland, there is an urgent need to prepare adequate tools that will help avoid crisis situations, or at least to minimize their negative effects. The Early Warning System should be considered one such tool, to be used not only for its economic benefits, but also for pro-social areas of services responsible for the appropriate reaction to crisis events.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2014, 2, 2; 35-42
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Culinary herbs - the nutritive value and content of minerals
Autorzy:
Kiczorowska, B.
Klebaniuk, R.
Bakowski, M.
Al-Yasiry, A.R.M.H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/13626.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Tematy:
herb
culinary herb
nutritional value
mineral content
chemical composition
Opis:
The content of dry matter, total protein, ether extract, crude ash and crude fibre was determined in the plant material. In addition, the BAW was calculated and the content of: Mg, Ca, K, Na, Fe, Cu, Mn and Zn was assessed. The highest (P < 0.05) concentration of nutrients in dry matter was characteristic of fennel flower and green pepper.The highest abundance of minerals in crude ash was found in lovage and marjoram (144.4-116.6 g kg-1), and of total protein – in common basil and lovage (208.8 and 185.4 g kg-1). The highest (P < 0.05) content of crude fat was determined in common juniper, nutmeg, green pepper, marjoram and rosemary (on average 17.18 g kg-1) and of fibre in coriander (107.2 g kg-1), while the highest BAW was recorded in nutmeg, white pepper and rosemary (on average 730.9 g kg-1). The % RDA and AI coverage were estimated for consumers aged 31-50, assuming that the intake of the analysed culinary herbs is equivalent to 1g per day. The herbs had highly differentiated content of the analysed minerals. Common basil contained the highest amounts (P < 0.05) of macroelements: Mg, Ca, K and Na (79.8, 1278, 2135 and 218.5 μg g-1, respectively) and microelements: Fe, Cu and Mn (26.31, 1.95 and 8.56 μg g-1, respectively). Of all the herbs, fennel flower was the most abundant (P < 0.05) source of Zn (74.53 μg g-1), while juniper and green pepper was the richest in Mg (an average content 86.8 μg g-1), marjoram and lovage – in Ca (1666 and 1041 μg g-1 respectively), and red pepper – in K (2114 μg g-1). According to calculations, the consumption of 1 g of the above herbs can cover up to approx. 0.1% of RDA (Mg, Ca,) and AI (K, Na) and up to 0.6% of RDA (Fe, Cu, Mn, Zn).
Źródło:
Journal of Elementology; 2015, 20, 3
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W poszukiwaniu oceny wartości usługi w miejskim transporcie zbiorowym
Looking for city transport service value assessment
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193247.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport zbiorowy
usługa przewozowa
passenger transport
public transport
transport service
Opis:
Zmiany w otoczeniu i strukturach transportu zbiorowego w miastach. Wartość pasażera (klienta) a wartość dla pasażera. Projektowanie i operacyjne nadzorowanie wartości usługi przewozowej świadczonej dla pasażera. Mierzenie wartości dla pasażera.
Changes of surroundings and structures of public transport in cities. Value of passenger versus value for passenger. Designing and operational control of transport service value for passenger. Measurement of value for passenger.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 2-6
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban traffic noise of heavy vehicles in octave bands
Autorzy:
Bąkowski, Andrzej
Dekýš, Vladimir
Radziszewski, Leszek
Świetlik, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146625.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
urban noise
CNOSSOS-EU method
heavy vehicles
hałas miejski
metoda CNOSSOS-EU
pojazdy ciężarowe
Opis:
In this paper same results of heavy vehicles traffic measurements were used to simulate the noise measurands by the CNOSSOS-EU method for this purpose. The heavy vehicles traffic volume and velocity were recorded by permanent automatic monitoring station. The noise was calculated in octave bands according to the CNOSSOS-EU method. The positional and not positional measures of traffic noise were proposed for data scattering. The results was described using parameters such as the median, average peak noise, average maximum noise, average background level, first and third quartiles and relative measures of noise. Analyzes carried out for the tested section of the road showed that the traffic of heavy vehicles is not always the main source of road noise. It has been shown that maximum values of the acoustic pressure occur for the frequency of f0 = 500 Hz. The dispersion of noise and type A uncertainty of the results were evaluated.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 1; art. no. 2020103
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of processing on nutritional quality of bean seeds (Phaseolus vulgaris L.)
Wpływ przetwórstwa na wartość odżywczą nasion fasoli (Phaseolus vulgaris L.)
Autorzy:
Kosson, R.
Bakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1398755.pdf
Data publikacji:
1986
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Tematy:
oligosaccharides
bean seeds processing
Opis:
Studies on the oligosaccharides content, raffinose and stachyose in the bean seeds were carried out and the effect of soaking and cooking on their content in four varieties of bean cultivated for dry seeds was examined. Protein and dry matter losses during processing were also evaluated. It was found that the bean soaking and cooking in water resulted in a reduction of raffinose and stachyose content in the seeds up to 50% and of protein up to 10%. Protein losses at increasing soaking temperature were inversely proportional to the protein losses during subsequent cooking of the bean.
Przeprowadzono badania nad wpływem moczenia i gotowania nasion na zawartość oligosacharydów, rafinozy oraz stachiozy w 4 polskich odmianach fasoli uprawianej na suche ziarno: Piękny Jaś, Biała Wyborowa, Słowianka i Igołomska. Określono również wpływ temperatury moczenia: 20, 30 i 40°C oraz dalszego gotowania na straty białka i suchej masy w fasoli. Zawartość rafinozy w nasionach suchych wahała się - zależnie od odmiany - od 0,24 do 0,70%, a stachiozy od 2,00 do 2,50%. Stopień ekstrakcji tych cukrów z nasion w czasie moczenia i gotowania zależał od odmiany fasoli i sięgał 50°/o wyjściowej zawartości tych cukrów (tab. 1). Wzrost temperatury moczenia wpływał na wyższe straty białka i suchej masy. Straty białka wahały się od 0,89 do 10,74% (tab. 2), a suchej masy od 0,69 do 12,12% (tab. 3). Straty białka przy wzroście temperatury moczenia nasion niektórych odmian fasoli były odwrotnie proporcjonalne do wielkości strat białka w czasie dalszego gotowania.
Źródło:
Acta Alimentaria Polonica; 1986, 12, 3-4; 197-204
0137-1495
Pojawia się w:
Acta Alimentaria Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki efektywnego wdrożenia nowoczesnego transportu miejskiego
Conditions for effective implementation of modern urban transport
Autorzy:
Bąkowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202903.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
zasoby wiedzy
zasoby finansowe
zasoby rzeczowe
urban transport
knowledge
financial resources
resources material
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie w oparciu o dorobek teorii zarządzania i ekonomii zasobów oraz procesów, które mogą wpływać na wdrażanie nowoczesnych rozwiązań w miejskich inwestycjach i systemie transportu dla mieszkańców miasta. Skuteczność i szybkość zmian w komunikacji miejskiej zależna jest od zasobów wiedzy, jaką posiadają władze miasta, samorząd i organizator, dostępności zasobów finansowych na wydatki związane z rozwojem nowoczesnego transportu, zasobów w infrastrukturze transportu i taboru oraz stosowanej technologii IT. Potencjał tych zasobów oraz procesy, jakie zachodzą w systemie decyzyjnym i przepływach finansowych wyznaczają zdolność samorządu miejskiego do zrealizowania zadań, jakie należy wdrożyć, aby „lepszy transport wpływał na lepsze miasto”. Innowacyjne podejście i elastyczność procesu zarządzania przez organizatora zależy od formy organizacyjno-prawnej. W artykule przedstawiono trzy formy organizacyjno-prawne, jakie występują w polskiej praktyce. Omówiono ich cechy i zakres swobody w korzystaniu z zasobów, którymi dysponują, aby zwrócić uwagę polityków i władz lokalnych na konieczność poprawy formy organizacyjno-prawnej organizatora przed podjęciem planowanych zmian systemowych w transporcie miejskim. Zwrócono uwagę na znaczenie odpowiedniego kapitału intelektualnego, którego rdzeniem jest wiedza. W podsumowaniu postawiono tezę, że w krajowym transporcie publicznym jednym z ważnych postulatów, które stoją przed osobami kierującymi administracją miejską jest potrzeba kształcenia na studiach podyplomowych oferujących najnowszą wiedzę z zakresu projektowania i wdrażania innowacji w transporcie miejskim.
The aim of this article is to present, based on management and economic theory, the resources and processes that can influence the implementation of modern solutions in urban investments and the transport system for city residents. The effectiveness and speed of change in urban transport depends on the knowledge resources of the city authorities, the local government and the organiser, the availability of financial resources for spending on the development of modern transport, the resources in transport infrastructure and rolling stock and the IT technology used. The potential of these resources and the processes that take place in the decision-making system and financial flows determine the ability of the city government to achieve the tasks that need to be implemented in order for “better transport to influence a better city”. The innovative approach and flexibility of the organiser’s management process depends on the organisational and legal form. The article presents three organisational-legal forms that occur in Polish reality. Their characteristics and the scope of their freedom to use the resources at their disposal are discussed in order to draw the attention of politicians and local authorities to the need to improve the organiser’s organisational- legal form before undertaking planned system changes in urban transport. Attention was drawn to the importance of adequate intellectual capital – intangible resources, the core of which is knowledge. It concludes with the thesis that, in national public transport, one of the important demands facing those in charge of urban administration is the need for postgraduate education offering the latest knowledge in the design and implementation of urban transport innovations.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2022, 11-12; 16--20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju własności operatora na wykorzystanie zasobów w miejskiej komunikacji : podejście modelowe
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314951.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przewozy pasażerskie
przewoźnik
operator transportu zbiorowego
municipal transport
public transport
passenger transport
carrier
collective transport operator
Opis:
W systemie poprawy wartości usługi dla pasażera operator pełni określoną rolę, realizując istotę przewozu pasażera. W niniejszym artykule podjęto próbę przedstawienia warunków, a następnie interesów, jakimi się kierują przewoźnicy-operatorzy i operatorzy w realizacji zadań transportu publicznego.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 11; 13-15
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wear estimation of the wheel tyre in different service conditions
Ocena zużycia obręczy koła w różnych warunkach eksploatacji
Autorzy:
Bąkowski, H.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375479.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zmęczenie
obręcz koła
diagram Wohlera
fatigue
wheel tyre
Wohler diagram
Opis:
In this article presented the results of fatigue strength test aluminium alloys using in car industry. Demonstrated distributions and values of stresses the wheel tyre made of aluminium alloys by means of FEM. In fatigue test used special machine, which can allow to determine Wohler diagram. In this way to determine the allowable stresses values in which do not occurring the damages.
W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałości zmęczeniowej stopów aluminium wykorzystywanych w przemyśle samochodowym. Opisano rozkłady i wartości naprężeń obręczy kół ze stopów aluminium za pomocą Metody Elementów Skończonych. W badaniach zmęczeniowych użyto specjalnej maszyny, która pozwoliła na wyznaczenie wytrzymałości zmęczeniowej krzywą Wohlera. W ten sposób określono wartości naprężeń dopuszczalnych, przy których nie wystąpią uszkodzenia.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 2; 119-127
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Trap Generation in SiO$\text{}_{2}$ Films of Si MOSFETS by Hot Electrons
Autorzy:
Strzałkowski, I.
Marczewski, M.
Kowalski, M.
Jastrzębski, C.
Bąkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1921597.pdf
Data publikacji:
1992-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.20.Jv
73.40.Qv
73.60.Hy
Opis:
Trap generation in amorphous SiO$\text{}_{2}$ films with thickness about 500 Å was studied by nonavalanche injection of hot electrons. The trap density, the electron capture cross-section of native and generated traps and the effective trap generation constant for the oxide fields of 1-4 MV/cm, injected charge density up to 3 × 10$\text{}^{19}$ e/cm$\text{}^{-2}$ and injected current density in the range 2-300 μA/cm$\text{}^{2}$ were determined and discussed.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1992, 82, 4; 685-688
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenie do badania zanieczyszczeń bakteryjnych powietrza
A device for determining bacterial contamination of air
Autorzy:
Szczeblewski, B.
Bakowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/877923.pdf
Data publikacji:
1978
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zanieczyszczenia powierzchniowe
zanieczyszczenia bakteryjne
drobnoustroje
powietrze atmosferyczne
pomiary zanieczyszczen
urzadzenia pomiarowe
pobieranie probek
badania mikrobiologiczne
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1978, 29, 1
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Żadna podróż nie jest za długa”. Artystyczne multiwersum Kuby Bąkowskiego
“No Journey Is Too Long”: Kuba Bąkowski’s Artistic Multiverse
Autorzy:
Dzierżyc-Horniak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26850573.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Zamojska
Tematy:
Polaris
Ursa Major
posthumanism
performative photography
Vilém Flusser
posthumanizm
performatywna fotografia
Opis:
Artykuł jest próbą spojrzenia na „podróżnicze” projekty Kuby Bąkowskiego i namysłu nad splątanymi węzłami znaczeń, które polski artysta zawarł w dość prostej formule fotografii-obiektu lub instalacji. Twórca od wielu lat podróżuje w odległe rejony Północy, od stuleci ogniskujące w sobie figurę Podróży i Nieznanego. Jest to wędrówka, w której odkrywa „wiedzę bezcenną”: szersze, ponadludzkie wymiary rozumienia świata. Co więcej, inscenizowane przez niego performanse zapalania Polaris (Gwiazdy Polarnej) i Ursa Major (Wielkiej Niedźwiedzicy) wskazują na myślenie w kategoriach posthumanizmu i nowego animizmu. Ta praktyka opiera się na przekraczaniu medium fotografii, która w ujęciu K. Bąkowskiego zamienia się w performatywną sytuację, zbudowaną na podstawie konkretnych miejsc i wspólnych działań ludzi uczestniczących w procesie twórczym. Wszystko to tworzy fascynujący wieloświat nakładających się znaczeń.
The article is an attempt to look at Kuba Bąkowski’s “travel” projects and to reflect on the tangled knots of meanings that the Polish artist has incorporated into a fairly simple formula of a photography-object or photography-installation. For many years, the artist has been traveling to distant regions of the North, for centuries representing the paradigm of the Journey into the Unknown. It is a journey in which he discovers “priceless knowledge”: wider, superhuman dimensions of the world. Moreover, the performances of lighting up Polaris (the Pole Star) and Ursa Major (the Great Bear) staged by him indicate thinking in terms of posthumanism and new animism. This practice is based on going beyond the medium of photography, which, according to Bąkowski, turns into a performative situation, based on specific places and joint activities of people participating in the creative process. All this creates a fascinating multiverse of overlapping meanings.
Źródło:
Facta Simonidis; 2022, 15, 1; 119-136
1899-3109
Pojawia się w:
Facta Simonidis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing brake fluid wear processes in complex constrained conditions
Badanie procesów zużyciowych płynu hamulcowego w złożonych warunkach wymuszeń
Autorzy:
Bąkowski, H.
Stanik, Z.
Kubik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189392.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
water
brake fluid
boiling point
woda
płyn hamulcowy
temperatura wrzenia
Opis:
The study determined the effect of increased water content in a brake fluid by measuring its hydration and boiling temperature and examining the impact of brake fluid wear on the safety and reliability of a kraking system. Within the scope of work, the temperature of the brake discs was determined according to the kraking distance. An experimental bench was set up to determine the boiling point of the hydrated brake fluid. The position is designed to reflect the operating conditions of intense braking and lead to the boiling of the brake fluid. A summary of all laboratory and operating tests of the brake fluid tested allowed the minimum kraking distance to be determined after which the brake fluid of varying degrees of hydration (over various operating periods) could boil beyond the permitted boiling point.
W pracy określono wpływ zwiększonej zawartości wody w płynie hamulcowym poprzez pomiar jego zawodnienia i temperatury wrzenia oraz badanie wpływu zużycia płynu hamulcowego na bezpieczeństwo i niezawodność układu hamulcowego. W ramach pracy wyznaczono temperatury tarcz hamulcowych w zależności od drogi hamowania. Skonstruowano eksperymentalne stanowisko do wyznaczenia temperatury wrzenia w zawodnionym płynie hamulcowym. Stanowisko ma za zadanie odzwierciedlić warunki eksploatacyjne panujące podczas intensywnego hamowania i prowadzące do zagotowania się płynu hamulcowego. Zestawienie wszystkich badań zarówno laboratoryjnych, jak i eksploatacyjnych badanego płynu hamulcowego pozwoliło na próbę wyznaczenia minimalnej drogi hamowania, po przekroczeniu której płyn hamulcowy o różnym stopniu zawodnienia (w różnych okresach eksploatacji) może się zagotować, przekraczając dopuszczalną temperaturę wrzenia.
Źródło:
Tribologia; 2017, 273, 3; 21-27
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika zanikania metoksychloru (DMDT) w jabłkach
Dinamika ischeznovenija ostatkov metoksikhlora v jablokakh
Dynamics of methoxychlor disappearance in apples
Autorzy:
Parys, J.
Cwiertniewska, E.
Lagatowa, B.
Hordynska, S.
Lemieszek, K.
Pludro, G.
Zimak, J.
Bakowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/876820.pdf
Data publikacji:
1966
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1966, 17, 3
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Land-Sea Interactions in Realisation of Ecosystem Approach in the Marine Spatial Planning in the Baltic Sea Region – Polish Perspective
Autorzy:
Bąkowski, Tomasz
Nyka, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158256.pdf
Data publikacji:
2022-12-15
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Maritime spatial planning
MSP
environmental protection
environmental law
marine environment protection
Opis:
Maritime spatial planning has become on of the fundamental instruments of managing human activity at the sea. It is mostly due to the rising competition for marine space, which is a consequence of rising number and variety of uses of the sea. Among the principles of marine spatial planning ecosystem approach as well as the taking into account the interaction between land and sea seem to play the most important role. First one is more general and axiological in it’s nature, while the second functions more as technical guide for planners. Together they can be called guiding principles of marine spatial planning. Ecosystem approach is a concept closely related to ecosystem services. It’s main aim is to sustain the productivity of ecosystems in the field of ecosystem services, what is often connotated with the health of the marine ecosystem. Multiple correlations between land and sea can be easily seen in the managerial goals of the marine ecosystem. Trophic relations seems to be reflected in legal regulations, but the question remains if the marine spatial planning regime really reflects the interactions between land and the sea.
Źródło:
Review of European and Comparative Law; 2022, 51, 4; 209-236
2545-384X
Pojawia się w:
Review of European and Comparative Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Główna pozycja obrony Armii "Poznań" -- Odcinek "Żnin"
Autorzy:
Bąkowski, Roman.
Powiązania:
Fortyfikacja 1995, t. 3, s. 35-41
Data publikacji:
1995
Tematy:
Fortyfikacje budowa i konstrukcje Wielkopolska 1939 r. materiały konferencyjne
Schrony bojowe budowa i konstrukcje Wielkopolska 1939 r. materiały konferencyjne
Budowle ochronne Wielkopolska 1939 r. materiały konferencyjne
Opis:
Rys., szkic; Materiały konferencji naukowej "Fortyfikacje polskie, niemieckie i radzieckie związane z II wojną światową. Stan badań i problemy ochrony". Warszawa, 10-12 XII 1993 r.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Least squares method modification applied to the NASGRO equation
Modyfikacja metody najmniejszych kwadratów w zastosowaniu do równania NASGRO
Autorzy:
Kłysz, S.
Lisiecki, J.
Leski, A.
Bąkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280631.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue crack propagation
NASGRO equation
method of least squares (LSM)
Opis:
The paper has been intended to present some modification of Least Squares Method (LSM) as used for describing of experimentally gained fatigue crack propagation data by means of the NASGRO equation. In particular, the specific nature of the NASGRO equation and consequent difficulties with theoretical description of test data have been shown. An algorithm has been presented of how to find coefficients of the NASGRO equation for the modified LSM criterion. Computations have been performed for the aluminum alloy 2024 taken from the rotor blades of Mi-8 helicopter.
W pracy zaprezentowano modyfikacje Metody Najmniejszych Kwadratów (MNK) w zastosowaniu do opisu przy pomocy równania NASGRO danych doświadczalnych propagacji pęknięć zmęczeniowych. W szczególności wskazano na szczególną postać równania NASGRO i wynikające z tego trudności w teoretycznym opisie wyników badań doświadczalnych. Przedstawiono algorytm do wyznaczania współczynników tego równania przy zmodyfikowanym kryterium MNK. Obliczenia przeprowadzono dla stopu aluminium 2024 pobranego z łopat wirnika śmigłowca Mi-8.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 1; 3-13
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oszacowania popytu na usługi transportu zbiorowego w regionie obsługiwanym przez przedsiębiorstwo transportowe
Autorzy:
Bąkowski, W.
Dziewguć, S.
Krakowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316011.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo transportowe
usługi transportowe
popyt na usługi transportowe
transport
transport company
transportation services
demand on transport services
Opis:
Przed podejmowaniem wszelkich decyzji strategicznych w projektowaniu przyszłości przedsiębiorstwa działającego na regionalnym rynku przewozów pasażerskich należy najpierw rozeznać zjawiska, które wpływają na popyt usług przewozowych. Celem artykułu jest przedstawienie prostej metody, za pomocą której, korzystając z dostępnych danych statystycznych, można wykazać, że „markery” popytu na przewozy w regionalnym transporcie zbiorowym wskazują na tendencję spadkową w nadchodzących latach. Mogą wystąpić wyjątki, gdy przyczyny obniżające wielkość popytu wynikają ze zjawisk pozytywnie wpływających na jego wielkość. Prostota tej metody zostanie wykorzystana do ustalenia tendencji zmian w popycie na obszarze powiatu gryfickiego (województwo zachodniopomorskie) z uwzględnieniem oddziaływania powiatów otaczających (Łobez, Goleniów, Kamień Pomorski, Kołobrzeg).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 10; 18-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie kapitału intelektualnego w zarządzaniu regionalnym transportem zbiorowym
Meaning of the intellectual capital in the management of regional public transport
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193979.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
regionalny transport zbiorowy
kapitał intelektualny
passenger transport
regional public transport
intellectual capital
Opis:
Struktura kapitału intelektualnego jako elementu wartości niematerialnej organizacji-przedsiębiorstwa. Zadania kapitatu intelektualnego w działalności organizatora przewozów. Rola kapitatu ludzkiego, kapitatu społecznego i kapitatu organizacyjnego w strukturze systemu regionalnego transportu zbiorowego. Przestanki zapotrzebowania na pracowników z wiedzą o zarządzaniu transportem zbiorowym w regionie.
Structure of the intellectual capital as an element of intangible assets of the organisation-enterprise. Tasks of intellectual capital in the business activity of the transport organiser. Role of the human, social and organisational capitals in the structure of the system of regional public transport. Premises of demand for employees with skills management of regional public transport.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 4; 2-6
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metod numerycznych do projektowania konstrukcji oporowej w gruntach mineralnych
The use of numerical methods to design a retaining wall structure on cohesive soils
Autorzy:
Rabarijoely, S.
Stolc, L.
Bakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083894.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ściana oporowa
grunt spoisty
analiza numeryczna
MES
Opis:
Artykuł przedstawia obiekt inżynierski posadowiony na gruntach mineralnych. Pokazano w nim sposób projektowania ścian szczelinowych oraz ich wykorzystania jako konstrukcji oporowej. Konstrukcja ta stanowiła zabezpieczenie wykopu drogi ekspresowej S8 – Trasy Armii Krajowej w Warszawie. Celem artykułu jest analiza stateczności obudowy głębokiego wykopu. Uwzględniając kolejne fazy realizacji inwestycji, oszacowano przemieszczenia ściany szczelinowych metodą numeryczną za pomocą programu komputerowego Plaxis. Wyniki obliczonych przemieszczeń pionowych i poziomych oraz wypiętrzenia dna wykopu pokazano w postaci izolinii oraz poddano krytycznej dyskusji.
This paper discusses an example of using diaphragm walls as a retaining structure that provides protection for an excavation of the S8 expressway. The way of their design is presented, which differs from the methods used for classic retaining walls or sheet piling. The purpose of the paper is to analyse the stability of the deep excavation housing on the S8 express road named Trasa Armii Krajowej in Warsaw. The calculations used the Plaxis software program. Taking into account subsequent stages of the investment, wall displacement was estimated.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 1; 49-61
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacunek wielkości popytu na usługi publicznego transportu zbiorowego w Szczecinie na lata 2015–2017
The estimation of demand for public transport in Szczecin for the years 2015–2017
Autorzy:
Bąkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319611.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
popyt
przychody
samozaspokojenie
substytut
demand
revenues
substitute
Opis:
Ustalanie wielkość popytu na usługi w transporcie zbiorowym wymaga dużej wiedzy, umiejętności i zastosowania różnych metod badawczych. W przypadku ustalania przyszłych kwot pieniężnych ze sprzedaży biletów dla potrzeb planowania budżetu samorządu miejskiego można zastosować metodę względnie prostą i niewymagającą znacznej pracochłonności. Celem artykułu jest przedstawienie prostej techniki obliczeń opartej na zasadzie przyrostów krańcowych z uwzględnieniem zmian w czynnikach wpływających na popyt. Głównymi czynnikami wpływającymi na popyt jest liczba i struktura wiekowa mieszkańców oraz liczba zarejestrowanych samochodów. Z zaprezentowanych zestawień i obliczeń wynika, że w latach 2015–2017 roku nastąpi spadek przychodów ze sprzedaży biletów spowodowany wzrostem liczby samochodów osobowych w Szczecinie i zmiany struktury wiekowej mieszkańców.
Determining the size of the demand for services in public transport requires a lot of knowledge, skills and apply different research methods. For the determination of future amounts of money from ticket sales for the local government budget planning method can be used relatively simple and does not require significant effort. This article aims to provide a simple calculation technique based on the principle of marginal increases including changes in factors affecting demand. The main factors affecting demand are: the number and age structure of inhabitants and the number of registered cars. The presented statements and calculations show that in the years 2015–2017 year will decline in revenue from ticket sales due to the increase in the number of passenger cars in Szczecin and changes in the age structure of population.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 233-244
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka ustalania podaży usług dla publicznego transportu zbiorowego w mieście
Methodology of determination of public transport services supply in the city
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193085.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport zbiorowy
podaż
usługa transportowa
passenger transport
public transport
supply
transport service
Opis:
W artykule podniesiony jest problem nurtujący środowisko pracowników naukowych i praktyków z dziedziny transportu miejskiego, a dotyczący zwyżki kosztów, dopłat z budżetu do transportu miejskiego, cen taryfowych oraz ograniczenia samozaspokojenia podróży po mieście samochodem osobowym. Celem artykułu jest wskazanie możliwości rozwiązania dwóch istotnych problemów: jak zwiększyć przychody, aby ograniczyć kwoty dopłat z budżetu do publicznego transportu zbiorowego, oraz jak zwiększać podaż, aby zachować względną równowagę z popytem. Dla udzielenia odpowiedzi na tak postawione pytania, przedstawiono metodykę ustalania podaży usług publicznego transportu zbiorowego, opartą na podstawowych kategoriach ekonomicznych i wytycznych teorii ekonomii. Na wstępie rozważań ustalone zostały zależności pomiędzy kosztami stałymi, zmiennymi a przychodami. Podane zależności pozwalają przewidywać, jak wzrosną dopłaty z budżetu miasta przy wzroście podaży. Zaprezentowany został wpływ elastyczności cenowej popytu na przychody ze sprzedaży biletów. Opisane zostały walory wyższej wartości przemieszczania się własnym samochodem w kontekście wartości usługi realizowanej przez publiczny transport zbiorowy. Osoby – prosumenci – uznają, że ich sposób samozaspokojenia przemieszczania się po mieście ma większą dla nich wartość niż znacznie niższa cenowo usługa publicznego transportu zbiorowego. Niska cena taryfowa substytucyjnej usługi nie jest parametrem zachęcającym osoby do ograniczenia podróży samochodem osobowym na obszarze miasta. Zmiana ceny taryfowej na wyższą nie wpływa istotnie na spadek popytu, a zwiększa przychody. Koniecznością jest ograniczenie wartości samozaspokojenia przemieszczania się samochodem osobowym po mieście. Obok podnoszenia wartości usług publicznego transportu zbiorowego to sposób na zwiększenie popytu. Podaż z kolei powinna być zawsze większa od popytu.
The aim of this article is to present solutions for two major problems: how to increase revenue in order to reduce the amount of subsidies from the budget to public transport and how to increase supply to maintain a relative balance with demand? To answer above questions, the methodology for determining the supply of public transport services has been presented based on the basic economic terms and guidelines of economic theory. The influence of the price elasticity of demand on revenue from ticket sales was presented. The advantages of greater value of own car mobility, have been described in the context of public services carried out by public transport. People – prosumers recognize that their way of self-gratification to move around the city has more value to them than lower priced public transport service. Low price tariff of substitution service is not an encouraging parameter for people to reduce car travel in the city area. There is a need to reduce the value of self-gratification to move around the city by car. Next to enhance the value of public transport services is a way of increasing demand.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 6; 3-9
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stałe składowe efektywności samorządu gminnego
Autorzy:
Bąkowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1632226.pdf
Data publikacji:
2021-03-14
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
municipal self-government
efficiency
municipal tasks
collective needs of the community
cooperation
measures implementation of municipal tasks
samorząd gminny
efektywność
zadania gminy
zbiorowe potrzeby wspólnoty
współpraca
środki realizacji zadań gminy
Opis:
The thirtieth anniversary of the return of local government at the municipal level to the Polish legal and constitutional order prompts various reflections and summaries. There is also time to ask questions about basic issues. Such is the question about the existence of permanent and durable elements in the institution of local self-government, not susceptible to changes in the economic, technological or cultural environment. They include, first of all: 1) the legal nature of the municipal self-government (in terms of public and private law); 2) general goals justifying its existence; or 3) the ways and methods of their implementation. Considering the utilitarian and praxeological context of the existence of local self-government, it is worth paying attention, above all, to those permanent elements that determine the task-related effectiveness of the municipality. They are in particular: 1) collective needs of the community; 2) cooperation of the municipality with other entities and 3) measures conditioning the implementation of tasks entrusted to the municipality. The above enumeration does not reflect the full list of determinants of the effectiveness of local government institutions, but nevertheless it seems reasonable to present a few comments and observations on the indicated elements, which could also be treated as a source of verifying the correctness of the choice made.
Źródło:
Studia Iuridica; 2020, 85; 109-125
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju własności operatora na wykorzystanie zasobów w miejskiej komunikacji - podejście modelowe
Influence of the type of the property of the operator on using resources in the urban communication - modelling
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249792.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport miejski
operator
urban communication
Opis:
Podmioty gospodarcze zajmujące się przewozami pasażerskimi w systemie zadań publicznych na zlecenie organizatora działają, jako operatorzy. Wyróżnieni tą nazwą przewoźnicy realizują usługi według wyznaczonych zadań na specjalnych zasadach finansowych i bez udziału konkurentów. Nowe rozwiązanie organizacyjno-prawne ma na celu zwiększenie dostępności do usług przewozowych dla pasażera po „niskich” cenach. Niższe ceny za przejazdy w stosunku do cen rynkowych mają motywować podróżnych do korzystania z komunikacji zbiorowej a zniechęcać do przejazdów własnym samochodem osobowym. Operator uzyskuje zapłatę od organizatora przewozów według ustalonej w przetargu stawki za przebyte kilometry, która gwarantuje rentowność dla tej działalności. W rezultacie różnica pomiędzy przychodami ze sprzedanych biletów a poniesionymi kosztami za zakupione wozokilometry pokrywana jest z budżetu samorządu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 5-6; 63-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of the Wear Mechanism in Sliding Contact of Satelite Gears of a Hydraulic Motor
Ocena zużycia mechanizmu satelitowego w skojarzeniu ślizgowym wykorzystywanego w silniku hydraulicznym
Autorzy:
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188603.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
sliding contact
hydraulic motor
zużycie
skojarzenie ślizgowe
silnik hydrauliczny
Opis:
The paper presents tests of the wear of selected elements of a hydraulic satellite engine in sliding contact. The tests were carried out on the tribotester T-05 in a roll-block system, taking into account the influence of the most important operational parameters determining the durability of the friction node in question. The performed tribological, metallographic and profilographometric studies allowed the comparison and evaluation of the mechanism of sliding contact wear in the laboratory stand and on the real object, which allows one to make far-reaching assumptions about the durability of the contact in question and its resistance to wear under various operating.
W pracy przedstawiono badania zużycia wybranych elementów hydraulicznego silnika satelitowego w skojarzeniu ślizgowym. Badania przeprowadzono na tribotesterze T-05 w układzie rolka-klocek, uwzględniając wpływ najważniejszych parametrów eksploatacyjnych decydujących o trwałości rozpatrywanego węzła tarcia. Przeprowadzone badania tribologiczne, metalograficzne i profilografometryczne pozwoliły na porównanie i ocenę mechanizmu zużywania skojarzenia ślizgowego na stanowisku laboratoryjnym i na obiekcie rzeczywistym, co pozwala wysuwać daleko idące przypuszczenia co do trwałości rozpatrywanego skojarzenia i jego odporności na zużycie w różnych warunkach eksploatacji.
Źródło:
Tribologia; 2018, 279, 3; 5-12
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej w Polsce w latach 1918-1945
Railway in Poland in the period 1918-1945
Autorzy:
Bąkowski, J.
Hydzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249456.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
odbudowa sieci kolejowej
rozbudowa sieci kolejowej
tabor
reconstruction of the railway network
expansion of the railway network
rolling stock
Opis:
W artykule przedstawiono opis niektórych zdarzeń dotyczących początków Polskich Kolei Państwowych. Opisane zostały zniszczenia i wielka troska o szybką odbudowę i rozbudowę sieci kolejowej potrzebnej do uruchomienia transportu na terenach kraju. Opisano też niektóre osiągnięcia kolejarzy, którzy w tych trudnych warunkach potrafili nie tylko dogonić sąsiadów, ale nawet ich wyprzedzić.
The article presents a description of some events concerning the Polish State Railways. There have been described the destruction after the first and the second World War, and great concern for the rapid reconstruction and expansion of the railway network needed to run transport in the country. Moreover, some of the achievements of railwaymen have been also described, who in these difficult conditions could not only catch up with neighbours, but even overtake them.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 3(117); 7-19
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie MES do wyjaśnienia mechanizmu zużywania w węzłach tarcia
Application of FEM method for explanation of wear and tear mechanisms in friction contact
Autorzy:
Służałek, G.
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209911.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
MES (metoda elementów skończonych)
węzły tarcia
tarcie
FEM
friction contact
friction
Opis:
W pracy omówiono wykorzystanie MES do wyjaśnienia mechanizmu zużywania w dwóch różnych skojarzeniach, tj. tocznym i ślizgowym. W artykule przedstawiono modele węzłów tarcia w skojarzeniu tocznym typu rolka - rolka i ślizgowym typu trzpień - tarcza, opracowane metodą elementów skończonych. Na opracowanych modelach wyznaczono rozkład naprężeń i odkształceń do określenia głębokości zalegania maksymalnych naprężeń i odkształceń. W miejscu występowania maksymalnych naprężeń powstają zaczątki zużycia. Wymiary powstających produktów zużycia zależą od właściwości materiału i ww. głębokości. Wyniki pomiarów cech stereologicznych produktów zużycia z obydwóch skojarzeń porównano z głębokością zalegania maksymalnych naprężeń.
Application of the FEM method for explanation of wear and tear mechanisms in two different friction pairs, i.e., sliding friction and rolling friction are described. Models of the roll-rolltype rolling friction pair as well as pin-on-disc sliding friction pair developed with the help of the FEM method are given in the paper. Stress and strain distribution was calculated for the friction pair models. On the basis of the distribution, the position of maximal stress and strain was determined, i.e., the places of origin of the wear and tear were found. Dimensions of the wear and tear products depend on properties of the material as well as on the position of maximal stress and strain. Results of measurements of the stereological parameters of the wear and tear products for both friction pairs under investigation were compared to the position of the maximal stress and strain.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 9-16
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nutritional value of soybeans and the yield of protein and fat depending on the cultivar and nitrogen application
Autorzy:
Szostak, B.
Glowacka, A.
Kasiczak, A.
Kieltyka-Dadasiewicz, A.
Bakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947623.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Tematy:
cultivar
nitrogen dose
protein
fat
fibre
crude ash
soybean
Opis:
A field experiment was carried out in 2015-2016 on a private farm in the District of Zamość, Poland. The experimental field was located on soil with the textural composition of clayey silt, having slightly acid reaction, moderate organic matter content (19.4 g kg-1) and moderate content of available phosphorus, potassium and magnesium. The following factors were analysed: I) soybean cultivar: Amandine and Merlin; II) nitrogen fertilisation (kg ha-1): 1) N – 0; 2) N – 30 before sowing; 3) N – 30 at BBCH 73-75; 4) N – 60 (30 before sowing and 30 at BBCH 73-75). The aim of the study was to determine the influence of a cultivar and the level of nitrogen application on the content of basic nutrients in soybeans, and the yield of seeds, proteins and fat per ha of the crop. The research indicates that the soybean varieties Amandine and Merlin grown in the conditions of south-eastern Poland not only produce soybeans with high nutritional value, but also ensure high yields of seeds, protein and fat per ha. The Amandine soybeans had a significantly higher content of crude ash, crude protein and crude fibre than the Merlin cultivar. The highest level of crude protein was noted in the soybeans fertilised with nitrogen at a dose of 30 kg ha-1 at BBCH stage 73-75. This level of nitrogen application also resulted in the highest content of crude fat in the soybeans. The crude fat content was 202.3 g kg-1 in the Amandine soybeans and 217.2 g kg-1 in the seeds of the Merlin cultivar. The smallest proportion of monounsaturated fatty acid and the highest proportion of polyunsaturated fatty acid were noted in the seeds of the Amandine cultivar. The level of nitrogen fertilisation did not affect the fatty acid composition of the soybeans.
Źródło:
Journal of Elementology; 2020, 25, 1
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia cykliczne gruntu spoistego w warunkach bez odpływu
The cohesive soil cyclic triaxial loading in undrained conditions
Autorzy:
Gluchowski, A.
Sas, W.
Bakowski, J.
Szymanski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40517.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
grunty spoiste
obciazenia cykliczne
odksztalcenia
odksztalcenia trwale
warunki bezodplywowe
cohesive soil
cyclic loading
deformation
undrained condition
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości odzwierciedlenia warunków eksploatacyjnych i ich efektów w wybranym skojarzeniu toczno-ślizgowym
The possibilities to reflect the operational conditions and their effects in the selected rolling-sliding contact
Autorzy:
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197531.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
właściwości tribologiczne
trwałość
skojarzenie toczno-ślizgowe
tribological properties
durability
rolling-sliding
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ najważniejszych czynników eksploatacyjnych, tj. obciążenia, poślizgu i prędkości, na właściwości tribologiczne, tj. zużycie i współczynnik tarcia, które są główną przyczyną zużycia zmęczeniowo-kontaktowego w badanym skojarzeniu toczno-ślizgowym. Otrzymanie zbieżnych efektów na stanowisku laboratoryjnym w odniesieniu do obiektu rzeczywistego umożliwiło sformułowanie końcowych wniosków niezwykle istotnych dla poprawy bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz wydłużenia trwałości.
The influence of the most important operational factors, ie load, slip and speed on the tribological properties, such as wear, friction coefficient, which is the main cause of wear fatigue in the rolling-sliding. Obtain convergent results as a laboratory for real object has enabled the formulation of final conclusions very important for improving rail safety and extend durability.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 7-10
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żołnierze Garnizonu Leszno zamordowani przez Sowietów w 1940 r : słownik biograficzny
Współwytwórcy:
Bąkowski, Szymon. Opracowanie
Handke, Krzysztof. Opracowanie
Handke, Waldemar (1958- ). Opracowanie
Biegajski, Michał. Opracowanie
Handke, Radosław. Opracowanie
Majer, Maciej. Opracowanie
Mądry, Hubert. Opracowanie
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Leszno : Ośrodek Doskonalenia Pedagogicznego
Tematy:
Matka Boska Zwycięska z Kozielska (obraz)
Malarstwo (sztuka)
Opis:
S.5-6, Matka Boska Zwycięska z Kozielska Patronka 2-go Korpusu Wojska Polskiego.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
On the Authenticity of Prose Writings Attributed to Śaṅkara
Autorzy:
Andrijanić, Ivan
Bąkowski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35031971.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Kultur Śródziemnomorskich i Orientalnych PAN
Tematy:
authorship
stylometry
Advaita
Vedānta
Opis:
Śaṅkara is traditionally considered the author of an exceptionally large number of works. Indological scholarship has attempted to filter out some of these works within traditional philological and historical frameworks. Many were, however, taken for granted to be authentic, and no serious research into their authenticity has been conducted. This paper attempts a computational stylometric approach to establish the authenticity of prose commentaries attributed to Śaṅkara. The General Imposters (GI) framework appears to be the most suitable existing method developed for the purpose of verifying authorship. The GI calculates the statistical distance between certain texts’ features and estimates whether the disputed text is closer to the candidate author than to a set of texts that may not have been composed by him. The paper also presents a machine-based method for separating the words and resolving the sandhi in the Sanskrit text, crucial for the procedure. The success rate in verifying authors of undisputed texts appears to be acceptable enough to proceed to the next step, where 18 prose commentaries traditionally attributed to Śaṅkara are subjected to the GI verification procedure. The result conforms to the most conservative assessments of Śaṅkara’s authorship; GI verified the authenticity of the commentaries on the principal Upaniṣads (with the exception of the commentary on the Śvetāśvataropaniṣad) and on the Bhagavadgītā. Besides these, commentaries on the Nṛsiṃha-(pūrva)-tāpanīyopaniṣad and the Adhyātmapaṭala were, rather unexpectedly, also successfully verified as genuine works of Śaṅkara.
Źródło:
Acta Asiatica Varsoviensia; 2023, 36; 5-38
0860-6102
2449-8653
Pojawia się w:
Acta Asiatica Varsoviensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady amortyzacji środków trwałych w księgach rachunkowych osób prawnych, cz. II
Principles of Depreciation of Fixed Assets in Accounting Books of Legal Entities, Part II
Autorzy:
Bąkowski, Michał
Wasilewska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439583.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
rachunkowość
podatki
amortyzacja
wynik finansowy
finansowanie przedsiębiorstwa
accounting
taxes
depreciation
financial performance
enterprise financing
Opis:
Celem rozważań jest przedstawienie istoty amortyzacji jako źródła finansowania wewnętrznego działalności gospodarczej oraz zasad jej ujęcia w księgach rachunkowych, a także scharakteryzowanie rozbieżności w zakresie naliczania zużycia środków trwałych, które są konsekwencją przestrzegania regulacji zapisanych w ustawie o rachunkowości i ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych. Metodologią badawczą wykorzystaną w artykule jest przegląd literatury przedmiotu oraz obowiązujących aktów prawnych dotyczących literatury przedmiotu. Artykuł stanowi rzetelną i zgromadzoną w jednym miejscu wiedzę przydatną w codziennej pracy księgowego. Można go potraktować jako „pigułkę” niezbędnej wiedzy przydatnej w pracy księgowego, jak również jako materiał porównawczy wykorzystany np. na zajęciach dydaktycznych.
An aim of considerations is to present the essence of depreciation as a source of internal financing of business and the principles of its presentation in accounting books as well as to characterise the discrepancies as regards computation of consumption of fixed assets, which are a consequence of observation of the regulations provided in the Accounting Act and in the Corporate Income Tax Act. The research methodology used in the article is a review of the subject literature and the eff ective legal acts concerning the subject literature. The article is a fair and gathered in one place knowledge useful in the daily work of an accountant. It can be treated as pills of the indispensable knowledge useful in the work performed by accountant as well as a comparative material used, for instance, in didactic classes.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2014, 3(41); 91-102
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady amortyzacji środków trwałych w księgach rachunkowych osób prawnych, cz. I
Principles of Depreciation of Fixed Assets in Accounting Books of Legal Entities, Part I
Autorzy:
Bąkowski, Piotr
Wasilewska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439595.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
rachunkowość
podatki
amortyzacja
wynik finansowy
finansowanie przedsiębiorstwa
accounting
taxes
depreciation
financial performance
enterprise financing
Opis:
Celem rozważań jest przedstawienie istoty amortyzacji jako źródła finansowania wewnętrznego działalności gospodarczej oraz zasad jej ujęcia w księgach rachunkowych, a także scharakteryzowanie rozbieżności w zakresie naliczania zużycia środków trwałych, które są konsekwencją przestrzegania regulacji zapisanych w ustawie o rachunkowości i ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych. Metodologią badawczą wykorzystaną w artykule jest przegląd literatury przedmiotu oraz obowiązujących aktów prawnych dotyczących literatury przedmiotu. Artykuł stanowi rzetelną i zgromadzoną w jednym miejscu wiedzę przydatną w codziennej pracy księgowego. Można go potraktować jako „pigułkę” niezbędnej wiedzy przydatnej w pracy księgowego, jak również jako materiał porównawczy wykorzystany np. na zajęciach dydaktycznych.
An aim of considerations is to present the essence of depreciation as a source of internal financing of business and the principles of its presentation in accounting books as well as to characterise the discrepancies as regards computation of consumption of fixed assets, which are a consequence of observation of the regulations provided in the Accounting Act and in the Corporate Income Tax Act. The research methodology used in the article is a review of the subject literature and the effective legal acts concerning the subject literature. The article is a fair and gathered in one place knowledge useful in the daily work of an accountant. It can be treated as pills of the indispensable knowledge useful in the work performed by accountant as well as a comparative material used, for instance, in didactic classes.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2014, 2(40); 100-110
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oszczędności wynikające ze smarowania obrzeży kół w łukach o różnym promieniu
Savings resulting from flange lubrication of wheels in bows with the different radius
Autorzy:
Wójtowicz, A.
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252443.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
szyna kolejowa
koło
powierzchnia toczna
naprężenie
poślizg
rail station
circle
running surface
tension
slip
Opis:
W rzeczywistych warunkach pracy zestawu koło–szyna w miejscu kontaktu występują naprężenia oraz poślizgi wpływające na procesy zachodzące w tym ważnym miejscu. Powierzchnia kontaktu ulega ciągłej zmianie w zależności od wielu czynników zarówno konstrukcyjnych, jak i eksploatacyjnych. W wyniku nakładania się tych czynników problem trwałości warstwy wierzchniej, szczególnie powierzchni tocznej szyn kolejowych, pozostaje nadal nierozwiązany [1, 2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 58-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Raz jeszcze o wapieniach wzmacnianych metodą "stabilnej krzemionki"
ONCE AGAIN ON LIMESTONES REINFORCED WITH A “STABLE SILICA” TECHNIQUE
Autorzy:
Ozonkowa, Helena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/536023.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
wzmacnianie wapieni metodą "stabilnej krzemionki"
wapienie utwardzane metodą Zdzisława Bąkowskiego
konserwacja zabytków kamiennych
konserwacji kamienia
Zdzisław Bąkowski
badania wapieni
metody konserwacji skał węglanowych
Opis:
Nos 3 — 4 of the 1981 edition of “Ochrona Zabytkow” (pp. 172—180) contained an article by Ryszard Mirowski entitled “Properties of Pinczow Limestone Reinforced with a “Stable Silica” Technique”. The article quoted results of studies on samples of limestone hardened by means of the method recommended by Zdzisław Bąkowski. As can be seen form the publication, results obtained were negative. Finding the preservation of stone monuments an important problem, the author of the present article decided to give a few comments to accomplish the above-mentioned paper. Dr Z. Bąkowski elaborated a method to preserve stone by employing “stable silica” to sandstone monuments. The first objects on which the method was applied came from Faras, i.e. the Nubia sandstone was the subject of preservation. Positive results were obtained. Then objects from magma rocks were presered and also in that case the technique gave good results. Of utmost significance are results of the studies published by R. Mirowski confirming the fact that multi-directional mineralogical- petrographic studies must be made prior to the conservation of carbonate objects, which would allow for the use of various preservation techniques. This procedure has been employed by Dr Z. Bąkowski with a great ssuccess in the recent years.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1982, 3-4; 230-231
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-100 z 153

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies