Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zadrzewienia przydrożne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Proiekt zakładania ulic sadzonych wiecznych, przez Pana Rast-Maupas Dyrektora Szkółek Drzewnych w departamencie Rodanu etc. (z Dziennika "Annales forestieres" na rok pierwszy stronica 269)
    Autorzy:
    -, -
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1178639.pdf
    Data publikacji:
    1820
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    drzewa
    zadrzewienia przydrozne
    zadrzewianie ulic
    dobor drzew
    Źródło:
    Sylwan; 1820, 001, 1
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reakcja roslinnosci drzewiastej pasow przydroznych Krakowa na zasolenie i pH gleby
    Autorzy:
    Bach, A
    Pawlowska, B
    Kraus, D
    Malinowska, Z
    Pniak, M
    Bartynska, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/807708.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    miasta
    zadrzewienia przydrozne
    Krakow
    jesion wyniosly
    lipa
    klon pospolity
    odczyn gleby
    klon jawor
    Tilia x europaea
    zasolenie
    reakcje roslin
    Acer pseudoplatanus
    Tilia cordata
    Fraxinus excelsior
    drzewa
    Acer platanoides
    city
    roadside afforestation
    Krakow city
    European ash
    lime
    Tilia
    Norway maple
    soil reaction
    sycamore
    tree
    Opis:
    W wyniku szczegółowych obserwacji stanu zachowania roślin drzewiastych (klonu pospolitego (Acer platanoides), klonu jaworu (Acer pseudoplatanus), jesionu wyniosłego (Fraxinus excelsior) oraz lip (Tilia cordata, T. x europaea) w pasach drogowych Krakowa stwierdzono masowe występowanie u większości badanych drzew podobnych objawów uszkodzeń, w postaci nekrotycznego zbrunatnienia blaszek liściowych, obejmującego 10-80% powierzchni blaszki oraz przedwczesnego opadania liści, niezależnie od rodzaju i gatunku. Ponadto obserwowano zamieranie pędów, zwłaszcza w środkowej części koron. Susz obejmował niejednokrotnie 80-90% konarów i gałęzi. Często w miejsce przedwcześnie opadłych liści rozwijały się nowe, jasnozielone, o zredukowanej powierzchni blaszki. Analiza fitopatologiczna i entomologiczna badanych próbek drzew wykluczyła działanie organizmów żywych. Wyniki pomiarów próbek gleb, pobranych spod chorych drzew, wykazały nadmierne jej zasolenie - od 0,5 do 0,8 mS·cm⁻¹. Stwierdzono również występowanie podwyższonego alkalicznego odczynu podłoża, przyjmującego wartość w zakresie pH 8-10. Biorąc pod uwagę całokształt wyników obserwacji sugeruje się, że masowe uszkodzenia drzew w pasach przydrożnych centrum Krakowa są spowodowane zniszczeniem gleby jako środowiska wzrostu korzeni drzew, w szczególności nadmiernym jej zasoleniem i alkalizacją.
    As a result of the thorough observation of the performance of tree plants (Acer platanoides, Acer pseudoplatanus, Fraxinus excelsior and Tilia cordata, T. x europaea) along the communication routes of Kraków a significant demonstration of similar damage was detected. In particular, it took the forms of necrotic browning of leaves, this effect concerned from 10 to 80 % of the leaves or the premature falling of leaves regardless of the genus or species. In addition dying of branches was observed, in particular in the middle part of the tree crones. The dryness frequently concerned as much as 80-90% of twigs and branches. Often in the place of fallen leaves new ones were formed, however with a smaller surface of the blade leaf (20-30% decrease of leaf area). The phytopathological and entomological analysis of the examined tree samples excluded an influence of any living organisms. The results of the analysis of the soil samples collected from under the damaged trees showed that it was high salinated, from 0.5 to 0.8 mS·cm⁻¹. It was also determined that there is a higher alkaic pH factor of the ground (about 8-10). Taking into consideration the entire results of the observation it is suggested that the massive damages to the trees along the communication routes of the centre of Kraków are caused by the destruction of soil as a environment of root growth, in particular its excessive salinity and alkalisation.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 510, 1; 39-48
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dendroflora parkow i zadrzewien przyulicznych w Nowej Soli [wojewodztwo lubuskie]
    Autorzy:
    Klimko, M
    Szczecinska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/878154.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
    Tematy:
    parki miejskie
    Nowa Sol
    zadrzewienia przydrozne
    zadrzewienia miejskie
    drzewa
    woj.lubuskie
    krzewy
    flora
    Opis:
    The paper describes the current state of dendroflora of parks and tree lines along roads in the town of Nowa Sól (W. Poland). In total, 62 species and varieties of trees and shrubs of 28 families were recorded during the study. Most of the species are angiosperms, while gymnosperms are represented only by eight taxa of four families. In the town, 29 trees are protected as nature monuments, although 39 trees have reached monumental dimensions. The dendroflora of Nowa Sól is dominated by native species.
    Źródło:
    Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Botanika; 2004, 07; 109-118
    1508-9193
    Pojawia się w:
    Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Botanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan istniejący założonych w latach 2008 i 2010 zadrzewień przy drodze ekspresowej S7 między Jedlińskiem i Grójcem
    Current condition of the 2008 and 2010 tree planting along dual carriageway S7 between Jedlinsk and Grojec
    Autorzy:
    Marosz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/59732.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    drogi ekspresowe
    droga S7
    zadrzewienia przydrozne
    nasadzenia
    wzrost roslin
    przezywalnosc roslin
    zabiegi pielegnacyjne
    Opis:
    Głównym celem pracy była ocena stanu nowych zadrzewień wykonanych przy drodze ekspresowej S7 miedzy Jedlińskiem a Grójcem. Istnieje wiele przykładów na to, że nasadzenia nowych drzew przy drogach nie spełniają współczesnych wymagań i wyglądają źle lub przepadają w krótkim czasie od posadzenia. Jest to przyczyną dużych strat publicznych środków oraz ogromnych, niewycenionych strat dla środowiska i krajobrazu. Wyniki przeprowadzonych obserwacji dotyczącej oceny stanu drzew posadzonych wzdłuż drogi S7 pomiędzy Jedlińskiem a Grójcem pokazały, że prawie 50% drzew przepadło w ciągu 2-3 lat od posadzenia. Całkowita liczba posadzonych drzew należących do 8 gatunków wyniosła 1775 szt. z tego 887 roślin wypadło z różnych przyczyn. To spowodowało straty na poziomie 134 tys. zł dla tego odcinka drogi. Całkowita wartość nasadzeń drzew przy S7 oszacowana była na 287 tys. zł, w tym wartość zakupu samych drzew wyniosła 169 tys. zł.
    The aim of the work was to evaluate the condition of trees planting along the main road S7 in central Poland. There are many examples that trees along roads and highways in Poland grows badly and mortality of plants within one or two years after planting is on a very high level. This caused great losses of public means and huge, non-valuated losses for the environment and countryside. Results of this study where the evaluation of trees planting along road S7 between Jedlińsk and Grójec was undertaken, shows that almost 50% of trees died or vanished within 2-3 years after planting. Total number of trees planted on the studied area (8 species) was about 1775 units, and 887 out of them are lost. This made losses on 134000 PLN only on this segment of road. Value of trees planted along S7 road between Jedlińsk and Grójec was calculated on 287000 PLN, the coast of trees consisted on 169000 PLN.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2014, II/1
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zasady kształtowania zadrzewień przydrożnych z uwzględnieniem aspektu bezpieczeństwa
    Principles for developing tree-lined roads with importance of safety
    Autorzy:
    Rosłon-Szeryńska, E.
    Jastrzębska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101367.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    zadrzewienia przydrożne
    bezpieczeństwo
    drzewa
    wypadek drogowy
    tree-lined roads
    safety
    trees
    road accident
    Opis:
    Od wielu lat toczą się dyskusje wokół zielonych alei wzdłuż dróg i ulic, a każdy wypadek spowodowany przez drzewo, staje się argumentem do usuwania drzew sąsiednich. Opinie społeczne kształtują nagłaśniane przez media jednostkowe przypadki wypadków śmiertelnych spowodowanych przez wiatrołomy, demonizujące skalę zagrożenia. Aby skutecznie zapobiegać zagrożeniom, niezbędne jest opracowanie planów zarządzania ryzykiem oraz prowadzenie monitoringu dróg przy użyciu obiektywnej metody oceny zagrożenia. Celem badań jest opracowanie zasad kształtowania zadrzewień przydrożnych z uwzględnieniem aspektu bezpieczeństwa. Opracowano 3 modele zadrzewień przydrożnych. Porównano je z drogami klasy lokalnej (30 obiektów) i klasy głównej (5 obiektów), gdzie odnotowano wypadki drogowe. Oceniono, jakie cechy drogi wpływają na wypadki związane z najechaniem na drzewo. Duże drzewa przy drogach nie muszą stanowić zagrożenia bezpieczeństwa dla ludzi i mienia. Jednak znaczą- cy wpływ na bezpieczeństwo ma odległość pni drzew od krawędzi drogi.
    Green alleys and tree-lined roads or streets have been the topic of debate for many years now and every accident caused by tree becomes an argument for the removal of adjacent trees. Social opinions are shaped by isolated cases of fatal accidents caused by toppling trees, publicized by the media in a way that amplifies the perceived scale of the threat. Efficient hazard prevention requires risk management plans as well as tree monitoring using an objective hazard assessment method. The aim of this study is create principles for developing tree-lined roads with importance of safety. Three models of roadside plantings were developed. They were compared with existing local (30) and main (5) roads where road accidents were reported. It was assessed which road features influence accidents related to hovering on a tree. Large trees near roads do not have to pose a threat to people and property. However, the distance between tree trunks and the edge of the road has a significant impact on safety.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, II/1; 491-504
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena walorów krajobrazowych wybranych alei na terenie gminy Dubeninki
    Assessment of the landscape values of selected avenues in the Dubeninki district
    Autorzy:
    Winiarski, W.
    Janeczko, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/888499.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Dendrologiczne
    Tematy:
    woj.warminsko-mazurskie
    gmina Dubeninki
    zadrzewienia przydrozne
    aleje drzew
    aleje przydrozne
    walory krajobrazowe
    metody oceny
    kryteria oceny
    Opis:
    The article presents the methodical assumptions and the results of assessment of the values of selected roadside avenues in the Dubeninki district (Warmińsko-Mazurskie Voivodeship). It is assumed that the attractiveness of avenues is related to their setting in the landscape (the value in this case is that it is seen from the road); the visual perception (the value being in the view of the avenue from the outside) and the character of the interior, i.e. the quality of the avenue itself. The criteria for the assessment of the attractiveness of the landscape seen from the road were: the range of visibility and the type and number of items making up the landscape. In assessing the attractiveness of the avenues as elements of the landscape, the number of points and lines in the landscape from which avenues can be seen were taken into consideration, as well as the length of perceived fragments of the avenues (as a percentage). The assessment of the avenues from within is, in turn, based on such criteria as the state of the road surface and the condition of the trees in the avenue. Each of the above mentioned factors was assessed on a scale of 1 to 3. On the basis of partial evaluations a summary evaluation of the landscape was made for each avenue. The results of these assessments showed that most of the avenues that were evaluated had either high or medium values for the landscape, and that only two had a low value for adding to the attractiveness of the landscape. The results of these assessments can form the basis for establishing a course of necessary actions for the upkeep and preservation of the value of existing avenues for the landscape.
    Źródło:
    Rocznik Polskiego Towarzystwa Dendrologicznego; 2011, 59
    2080-4164
    2300-8326
    Pojawia się w:
    Rocznik Polskiego Towarzystwa Dendrologicznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zawartosc niektorych mikroelementow w lisciach drzew i glebach przyulicznych Szczecina
    Autorzy:
    Wojcieszczuk, T
    Niedzwiecki, E
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/809001.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    Szczecin
    miasta
    gleby
    mikroelementy
    liscie
    zawartosc pierwiastkow
    zadrzewienia przydrozne
    drzewa
    Opis:
    W centrum Szczecina zbadano profilową zawartość Mn, Cu, Co, Ni, Pb, Cd w glebach przyulicznych i liściach drzew. Mikroelementy łatwo rozpuszczalne w HCl o stężeniu 0,1 mol‧⁻³ gromadziły się głównie w warstwie gleby 0-10 cm. Różnice w zawartości Co, Zn, Cd, Ni były niewielkie. Natomiast poszczególne punkty badawcze różniły się znacznie zawartością Pb, Mn, Cu. Zawartość rozpuszczalnych w wodzie form Cu, Cd, Pb, Ni należy uznać za nadmierną, co potwierdziły liście drzew, w których również stwierdzono nadmierną ilość Ni, Pb, a niekiedy Cu i Cd.
    The profile contents of Mn, Cu, Co, Ni, Pb, Cd were determined in urban soils and tree leaves of the Szczecin centre. The microelements, easily soluble in 0.1 mol HCl‧dm⁻³, were accumulated mainly in 0-10 cm soil layer. There were slight differences in the content of Co, Zn, Cd, Ni whereas particular sampling points were considerably different in their Pb, Mn and Cu contents. The contents of water-soluble Cu, Cd, Pb, Ni forms should be considered as excessive, what was confirmed by tree leaves where the excessive amounts of Ni, Pb, and in some cases Cu and Cd, were found.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2003, 492; 411-417
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies