Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "weather conditions" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-59 z 59
    Tytuł:
    The content of selected elements in common flax seeds (Linum usitatissimum L.) depending on the cultivar and weather conditions
    Autorzy:
    Kluza-Wieloch, M.
    Waskiewicz, A.
    Bednorz, L.
    Nowinska, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1192389.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
    Tematy:
    linseed
    minerals
    cultivars
    weather conditions
    Opis:
    The aim of the study was to evaluate the effect of different cultivars and weather conditions on the content of minerals: K, Na, Mg, Ca, Zn, Cu, Mn and Fe in linseed (Linum usitatissimum L.). In total, 11 common flax cultivars of four utility types were analysed. Field experiments were carried out in Poznań (Poland) between 2003 and 2005 and between 2008 and 2014. The study showed that the chemical composition of flax seeds was determined by differences between cultivars, the weather conditions and the cultivar-year interactions. The seeds of the Alba cultivar, representing the fibre type, had the highest content of all the elements measured in our study. The results demonstrated that none of the four types of utility cultivars was distinguished by a particularly high content of minerals in the seeds. Hence, the seeds of the flax cultivars of all the types used in our study may be used as sources of valuable macro- and microelements. The content of some minerals in the seeds of different flax cultivars was significantly correlated with the average temperatures and the average rainfall during the research period. The concentrations of calcium and zinc were not correlated with the weather conditions. The content of four elements (Na, Mg, Cu, Fe) was negatively correlated with temperature, whereas the content of potassium was positively correlated with this factor. Concentrations of three elements (K, Na, Fe) were negatively correlated with rainfall, whereas the concentration of manganese was positively correlated with this factor.
    Źródło:
    Journal of Elementology; 2020, 25, 3; 1029-1044
    1644-2296
    Pojawia się w:
    Journal of Elementology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of Solar Radiation Change on the Collector Efficiently
    Autorzy:
    Proszak-Miąsik, D.
    Rabczak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/123697.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    solar radiation
    collector
    weather conditions
    Opis:
    In October 2014 in a building of Rzeszow University of Technology, a series of measurements was taken to calculate the parameters of a solar system with a flat collector, as installed on the roof of the building. The following parameters were obtained: the value of solar radiation intensity, the temperature of external air, the temperature on the collector, the temperature of water in the tank and the temperature of glycol on the supply and return lines. On the basis of the data received, charts were made to visually present how changes of solar radiation intensity affected parameters of the system. The study was conducted in autumn when the intensity of solar radiation decreases, compared with summer months. The publication aims to show that the solar system brings energy gains in periods of transition, and the instantaneous intensity of solar radiation are comparable to those in the summer.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 1; 268-272
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przebieg warunków pogodowych w Calypsobyen w sezonie letnim 2001 na tle wielolecia 1986-2000
    The course of weather conditions in Calypsobyen in Summer season 2001 at the background of period 1986-2000
    Autorzy:
    Gluza, A.
    Siwek, K.
    Pęcak, J.
    Siłuch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260939.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
    Tematy:
    warunki pogodowe
    Spitsbergen
    weather conditions
    Opis:
    Arctic, especially western coast of Spitsbergen has been a field of taking research by scientist from UMCS and AR in Lublin for more than 15 years. Researches have been taken there are connected with earth sciences like: meteorology and climatology, geomorphology, hydrography, geology and agriculture and botany. Meteorological observations were steady point of researches taking on every UMCS?s trips in Spitsbergen. At the beginning, at the 1986-1988 seasons were very wide, and measurements were taken every 3 hours. Between 1989 and 1999 measurements were taken 4 times a day a.e. every 6 hours. Since 1999 measurements have been doing by automatic stations. Appliance this equipment let us taking measurements with 10 minutes time step. The aim of this paper is to present course of meteorological conditions during the scientific trip to Spitsbergen in 2001 at the background of period 1986-2000. There were made comparisons of course mean daily four meteorological elements as: air temperature measured at 200 cm height [°C], wind speed [m/s], cloudiness, and precipitation [mm] from 2001 season with data collected during 15-years UMCS geographical trips on Spitsbergen. We can make statement that in thermic season 2001 was a bit cooler (0.1°C) than the period 1986-2000. At that season variability of mean daily temperatures was lower than in period. The lowest mean daily temperature was 2.5°C, and all days in period 2001 were lukewarm. The rate of mean daily cloudiness in period 1986-2000 is compensated. 2001 season was the same as other seasons during period. The air masses are strongly modified by circulation and orography. Season of 2001 was featured by lower mean daily wind speed (3.2 m/s) than in the period ? 4 m/s, also highest mean daily wind speed in 2001 was lower than in period 1986-2000. The greatest variability of four analysed elements on that period has precipitation. The variable of this element exceed 71.7 mm, which we can express as a ratio 1 to 20. 2001 season was dryer than mean of period about 11 mm.
    Źródło:
    Problemy Klimatologii Polarnej; 2003, 13; 117-125
    1234-0715
    Pojawia się w:
    Problemy Klimatologii Polarnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Water resources and climate change - groundwater as an alternative source of water supply
    Autorzy:
    Winid, Bogumiła
    Chruszcz‑Lipska, Katarzyna
    Maruta, Michał
    Solecki, Marek Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2052214.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    weather conditions
    groundwater
    water supply
    Polska
    Opis:
    In recent years, the world, including Europe, has seen a much higher incidence of extreme weather phenomena. The ongoing climatic changes have a direct impact on the condition of surface waters. Groundwater is less affected by anthropogenic pollution than surface water, since groundwater can be used in distribution systems for municipal purposes, for food purposes, sold in unit packages, and for medicinal purposes (in drinking and bathing treatments). In Poland, a country with poor water resources, the problem of water scarcity due to climate change may even increase. One solution to this problem may be the increased use of Polish groundwater resources. Hydrogeological conditions favorable to the construction of drill wells, detailed identification of available groundwater resources throughout the country and the low degree of their usage (25% on average) make it possible to increase the intake of groundwater to cover this water deficit, especially in periods of drought.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2020, 37, 2; 5-14
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki meteorologiczne na stacji w Calypsobyen w sezonie letnim 2014 na tle wielolecia 1986-2011
    The meteorological conditions on the Calypsobyen in summer 2014 on the background of multiyear 1986-2011
    Autorzy:
    Mędrek, K.
    Gluza, A.
    Siwek, K.
    Zagórski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/261067.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
    Tematy:
    warunki pogodowe
    Calypsobyen
    Bellsund
    Svalbard
    weather conditions
    Opis:
    W opracowaniu scharakteryzowano przebieg warunków pogodowych podczas XXVI Wyprawy Polarnej Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej na Spitsbergen. Pomiary wykonywano od 8 lipca do 1 września 2014 roku za pomocą automatycznej stacji meteorologicznej zainstalowanej w Calypsobyen (Bellsund, Svalbard). Analizie poddano temperaturę i wilgotność względną powietrza na wysokości 200 cm nad powierzchnią gruntu (n.p.g.), temperaturę powietrza przy gruncie (5 cm n.p.g.) oraz prędkość i kierunek wiatru. Uzyskane wyniki zostały porównanie z danymi, dla okresu wspólnego, z dwudziestu sezonów pomiarowych z lat 1986-2011 tj. od 10 lipca do 25 sierpnia.
    Arctic is an area which rapidly react on the changes in environment. The weather conditions react the most quickly and determine other changes in geosystem. That is why the meteorology is the subject not only for meteorologist and climatologist but also for other researchers (like geomorphologists, hydrologists) and makes the background for their research in polar region. The region of Wedel Jarlsberg Land (western coast of Spitsbergen) has been a field of taking research by scientist from the Maria Curie-Skłodowska University (Lublin) for almost 30 years. Meteorological observations were carried out since 1986. At the beginning, measurements were taken every 3 or 6 hours. Since 1999 measurements have been doing by automatic stations taking measurements with 10 minutes time step (144 times per day). The aim of this paper is to present course of meteorological conditions during the XXVI Expe-dition of UMCS to Spitsbergen in 2014 on the background of multiyear 1986-2011. The station was located on Calypsostranda, a flat sea terrace, at the height of about 23 m a. s. l., at a distance of 200 m from Bellsund Fjord and 2 km from the Scott Glacier. The substratum was made of dry lichen-moss tundra. In 2014, the meteorological investigation began on 8th July and ended on 1st September. The mean daily air temperature at the altitude of 200 cm amounted to 5.9°C throughout the measurement period. The highest mean daily temperature (8.4°C) was recorded twice: the 23rd July and 4th August. The lowest mean daily temperature (3.1°C) was recorded the 31st August. Mean daily air temperature at the altitude of 5 cm also amounted to 5.9°C. The highest temperatures are recorded around 12 UTC, and the lowest just before midnight. In the 5-18 UTC temperature at 5 cm is higher than the temperature at 200 cm. The highest maximum temperature at the altitude of 200 cm (12.2°C) and at the altitude of 5 cm (14.0°C) was recorded the 4th August. Minimum temperature at the altitude of 200 cm (1.5°C) was recorded the 27th August and at the altitude of 5 cm (-1.7°C) the 25th August. The mean daily relative humidity at a height of 200 cm above the ground amounted to 85% and only twice (4th and 24th August), the humidity dropped below 60%, which was associated with the presence of foehn from the East. For the whole measurement period, the total precipitation amounted to 38.6 mm. 17 days with a precipitation ≥ 0.1 mm were observed (which means that rainfall occurred in 30% of the days). The highest rainfall amounted to 9.6 mm and occurred on 10th July when the air temperature at the altitude of 200 cm decreased from 10.2 do 5.6°C and the weak south wind changed direction to the west, and his speed increased to more than 7 m∙sˉ¹. The mean wind speed was 3,6 m∙sˉ¹ throughout the season. To compare selected meteorological weather conditions of the summer season 2014 against the multiyear 1986-2011, based on data for the period that is common (10th July – 25th August). The mean daily air temperature in 2014 was up to 1.1°C higher than the average temperature of period 1986-2011. Only season of 2002 was characterized by higher average temperature (6.3°C). The sum of the 2014 season precipitation was lower than in multiyear. The mean daily wind speed of season 2014 was 3.6 m sˉ¹ and was lower only by 0.7 m ·sˉ¹ from the mean of multiyear. During the season 2014, the winds from W were dominated (25.7%), while its frequency in other seasons does not exceed 5-10%.
    Źródło:
    Problemy Klimatologii Polarnej; 2014, 24; 37-50
    1234-0715
    Pojawia się w:
    Problemy Klimatologii Polarnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    « Ici rien n’est vert. Ici rien n’est végétal. Ici rien n’est vivant » : l’hiver dans les témoignages des camps de concentration
    “Here nothing is green. There is no vegetation. Here nothing is alive”: winter in the testimonies of concentration camps
    Autorzy:
    Teklik, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368150.pdf
    Data publikacji:
    2021-03-15
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    concentration camps
    weather conditions
    winter
    literary testimonies
    Opis:
    For the prisoners of the concentration camps winter with its seasonal attributes as the icy cold or snow is more than a meteorogical phenomenon. The arrival of winter not only announces the annihilation of the prisonners, but also and perhaps above all their dashing and the unspeakable suffering to come out. In this paper we wish to study in the light of such authors as Robert Antelme, Charlotte Delbo, Primo Levi, David Rousset and Jorge Semprún how the hard weather conditions are able to redraw the space and the prisoners’Horizon of despair.
    Źródło:
    Studia Romanica Posnaniensia; 2021, 48, 1; 93-103
    0137-2475
    2084-4158
    Pojawia się w:
    Studia Romanica Posnaniensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Forecasting the number of road accidents in Poland using weather-dependent trend models
    Autorzy:
    Gorzelańczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203615.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    traffic accident
    forecasting
    trend model
    weather conditions
    Opis:
    Every year a very large number of people die on the roads. From year to year, the value decreases, there are still a very high number of them. The pandemic has reduced the number of road accidents, but the value is still very high. For this reason, it is necessary to know under which weather conditions the highest number of road accidents occur, and to know the forecast of accidents according to the prevailing weather conditions for the coming years, in order to be able to do everything possible to minimize the number of road accidents. The purpose of the article is to make a forecast of the number of road accidents in Poland depending on the prevailing weather conditions. The research was divided into two parts. The first was the analysis of annual data from the Police statistics on the number of road accidents in Poland in 2001-2021, and on this basis the forecast of the number of road accidents for 2022-2031 was determined. The second part of the research, dealt with monthly data from 2007-2021. Again, the analyzed forecast for the period January 2022-December 2023 was determined. The results of the study indicate that we can still expect a decline in the number of accidents in the coming years, which is particularly evident when analyzing annual data. It is worth noting that the prevailing pandemic distorts the results obtained. The research was conducted in MS Excel, using selected trend models.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2023, 26(1); 57--76
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja instrumentu zabezpieczającego przed niekorzystnym wpływem niekatastroficznego ryzyka pogodowego
    Construction of hedging instrument against adverse effects of not catastrophic weather risk
    Autorzy:
    Michalak, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/570048.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    weather derivatives
    weather risk management
    impact of weather conditions
    energy sector
    Opis:
    In the world weather derivatives play an important role in securing companies from energy industry. That industry was a pioneer in the use of weather derivatives and their creation was a natural response to the demand for this type of protection against weather risk. The article aims are to answer the question whether the energy industry companies in Poland are also vulnerable to the negative impact of not catastrophic weather risk and how a hedge instrument, diminishing the effects of prevailing weather conditions and securing the revenues of the industry might look like-. Owing to the analysis of the obtained results, we can conclude that weather conditions have a significant impact on the revenues of power companies. It is therefore reasonable to consider the introduction of weather derivatives on the Polish market. This article presents theoretical constructs of weather derivatives on the stock market and outside it.
    Źródło:
    Ekonomia XXI Wieku; 2014, 3(3); 94-112
    2353-8929
    Pojawia się w:
    Ekonomia XXI Wieku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty prowadzenia działań rozpoznawczych w terenie górzystym
    The chosen aspects of conducting reconnaissance in mountainous terrain
    Autorzy:
    Modrzejewski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/120453.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    rozpoznanie
    teren górzysty
    warunki pogodowe
    reconnaissance
    mountain
    weather conditions
    Opis:
    The article presents some aspects of planning and conducting reconnaissance in mountainous terrain. The mountainous terrain has played a significant role in numerous battles and has been the key area creating opportunities for further actions. Intelligence staff is responsible for gaining the information necessary for military decision making process. Intelligence cell conducts IPB process during mission planning and throughout the operation. By applying intelligence preparation of the battlefield, commanders gain the information necessary to selectively apply and maximize operational effectiveness at critical points in time and space. There are many considerations affecting organization of reconnaissance in the mountainous terrain. IPB identifies the facts and assumptions about the enemy, terrain, weather, and civil considerations that allow effective staff planning. A reasonable estimate of the terrain and the enemy may pose many difficulties. The main task of the reconnaissance units in such a terrain is to find out the presence, the organization and positions of the enemy troops. The proper organization of observation system in mountainous terrain is one of the most important planning issues for intelligence cell. Knowledge about the terrain is a key factor to defeat your opponent in the battle.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe AON; 2014, 2(95); 191-207
    0867-2245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe AON
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie wybranych elementów meteorologicznych w sezonie letnim między stacjami Hornsund i Calypsobyen (Spitsbergen)
    Comparison of some selected meteorological elements of the Summer season between Hornsund and Calypsobyen stations (Spitsbergen)
    Autorzy:
    Gluza, A.
    Siłuch, M.
    Siwek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260651.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
    Tematy:
    Spitsbergen
    cyrkulacja atmosferyczna
    warunki klimatyczne
    atmospheric circulation
    weather conditions
    Opis:
    The aim of the study washas been to determine the differences in the 24-hour means values of some selected meteorological elements between the stations analysed and also to determine the influence of atmospheric circulation on their distribution. Meteorological data collected at the Polar Station of the Institute of Geophysics of the Polish Academy of Sciences in Hornsund and the Calypsobyen Station of the Maria Curie-Skłodowska University of Lublin wasere used for the present research. The present studies showed that air temperature in Calypsobyen is on average 0.6°C higher than in Hornsund. Calypsobyen is warmer than Hornsund fromat almost all circulation directions. Hornsund is warmer only in the case of the NW direction. The highest levels of temperature differences (> 1°C) occur from theat S and SW directions. Calypsobyen was 0.3°C colder than Hornsund only in the case of the NWc type. Regarding the average total cloud coveriness of the sky [0-10], the difference between the two stations analysed was as small as 0.1. This results from thea high total cloud coveriness of the sky during summer. No differences were found in the case of medium wind velocity levels similarly as was in the case for the of cloud coveriness. The a mean difference forro this parameter was 0.1 m/s. The location of the station, as well as the orographic reletions in its surroundings, exerts a significant influence on the difference in thetiation of wind velocities in relation to the directions of the circulation directions. The total - taken ever twenty-four hour sums - of the atmospheric precipitation levels as an averaged with to the circulation directions in Hornsund were on average 0.8 mm higher than for in Calypsobyen. Precipitation levels were higher in Calypsobyen only from theat N and E directions and in the situation of a weather wedge over Spitsbergen (Ka), however, even then the values of these differences were small (0.1-0.2 mm). Analysis of the data analysis pointed to the significance of the direction of the circulation direction and its influence on the value of differences between the meteorological elements selected. In some cases (i.e. wind velocity, precipitation level) local factors - and including orographic relations and the location of the measuring site - are decisive.
    Źródło:
    Problemy Klimatologii Polarnej; 2004, 14; 183-188
    1234-0715
    Pojawia się w:
    Problemy Klimatologii Polarnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Programowanie tras statków na oceanach
    Ships Oceanic Routes Programming
    Autorzy:
    Wiśniewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906558.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    optymalizacja
    algorytmy obliczeniowe
    warunki pogodowe
    optimization
    algorithms
    weather conditions
    Opis:
    Wzrastająca sprawdzalność prognoz pogody dla obszarów oceanicznych (falowanie, granice lodów), rozwój środków łączności, pozyskiwanie i przetwarzanie informacji nawigacyjnej i pogodowej przez statki (łączność satelitarna, oprogramowanie komputerów) oraz rozwój teoretycznych podstaw optymalizacji i podejmowania decyzji pozwala na operacyjne wykonywanie obliczeń optymalnych tras statków na oceanach. Zastosowanie programowania dynamicznego obiektywizuje wybór drogi statku uwzględniając dynamicznie zmieniające się warunki pogodowe, charakterystykę statku jako obiektu sterowania i założone kryteria optymalizacji. W obliczeniach mogą być zastosowane różne typy algorytmów z teorii grafów skierowanych, programy ewolucyjne oparte na algorytmach genetycznych oraz algorytmy stosowane w metodzie izochron. Na przykładzie wyników podróży statków rekomendowanych przez armatorski Ośrodek Polskiej Żeglugi Morskiej uzyskano 3% oszczędności czasu podróży oceanicznych w stosunku do tras sezonowych.
    Increasing accuracy of weather forecasts for ocean areas (wave factors, limits of ice), development of communication means, receiving and computations of navigational and weather information (satellite communication, computer programming) as well as development of theoretical basics of optimization and decision making process permit operational computations of optimal routes for ships on the oceans. Using dynamical programming, route selection is made objectively, taking into account dynamical changing weather conditions, ship characteristics and assumed optimization criteria. For computations different types of algorithms may be used: from graph theory, evolutionary algorithms based on genetic algorithms as well as isochrone ones. Following an example of results of ships voyages recommended by Polish Steamship Company routing centre, 3% of time voyage saving in comparison with seasonal voyages were obtained.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 111-138
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testing the performance of a solar energy cooling system in Baghdad city
    Autorzy:
    Ahmed, Muna H.
    Al-Salihi, Ali M.
    Hussain, Hazim H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35537880.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    cool building
    solar chimney
    ground heat exchanger
    weather conditions
    Opis:
    Renewable energy resources have become a promissory alternative to overcome the problems related to atmospheric pollution and limited sources of fossil fuel energy. The technologies in the field of renewable energy are used also to improve the ventilation and cooling in buildings by using the solar chimney and heat exchanger. This study addresses the design, construction and testing of a cooling system by using the above two techniques. The aim was to study the effects of weather conditions on the efficiency of this system which was installed in Baghdad for April and May 2020. The common weather in these months is hot in Baghdad. The test room of the design which has a size of 1 m3 was situated to face the geographical south. The test room is thermally insulated and connected to a solar chimney which generates a convection current to draw the air out of the room through a heat exchanger. The heat exchanger was submerged in a water tank of 2 m length, 1 m width and 1 m height. It was also covered with a layer of soil mixture with a thickness of 10 cm. The experiment simulates the natural conditions of a shallow water surface, connected to the room from the other side. The study results revealed that the air temperature inside the test room was lower than that of the ambient air outside. Pearson correlation coefficient showed that there was a strong direct relationship between solar radiation, temperature and wind speed from one side and the cooling efficiency from the other side. Also, there was a negative correlation between relative humidity and cooling efficiency.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 2; 283-292
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drzewa na terenach zurbanizowanych w obliczu silnych wiatrów
    Urban area trees in the face of strong winds
    Autorzy:
    Weber-Siwirska, M.
    Liszewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1186926.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    drzewo
    teren zurbanizowany
    warunki atmosferyczne
    tree
    urban area
    weather conditions
    Opis:
    During the last several years, as a consequence of the greenhouse effect, an increasing number of storms was observed in Poland. Storms are often categorized as catastrophic. This article demonstrates the main factors leading to serious damage of trees. Breaking and falling down trees or branches causes significant property damages and may contribute to deaths. It would be possible to prevent some accidents if there were any diagnostic methods that could predict imminent fracture of trees. In many cases competent care is enough, especially in canopy pruning and planting planning. To reach this goal, it is necessary to raise public awareness in this field.
    Źródło:
    Architektura Krajobrazu; 2008, 1; 60-63
    1641-5159
    Pojawia się w:
    Architektura Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mid-winter thawing in the vicinity of Arctowski Station, King George Island
    Autorzy:
    Rachlewicz, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2052489.pdf
    Data publikacji:
    1997
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Antarctica
    South Shetland Islands
    maritime
    weather conditions
    mid-winter thawing
    Źródło:
    Polish Polar Research; 1997, 18, 1; 15-24
    0138-0338
    2081-8262
    Pojawia się w:
    Polish Polar Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena częstości występowania pogody posusznej oraz wybitnie wilgotnej w wybranych miejscowościach Polski w maju
    Estimating the frequency of semi-drought and extremely wet weather in May in selected localities in Polnad
    Autorzy:
    Jendrzejczak, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337777.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    klasyfikacja warunków pogodowych
    posuchy
    semi-drought
    classification of weather conditions
    Opis:
    Zbadano częstość występowania posuch i pogody wybitnie wilgotnej w maju lat 1971-2000 na podstawie notowań sum opadów i średniej temperatury powietrza w 16 stacjach meteorologicznych zlokalizowanych w różnych regionach klimatycznych kraju. Na podstawie zastosowanej klasyfikacji warunków pogodowych ustalono, że 30% wszystkich notowań świadczy o wystąpieniu posuch różnego rodzaju i o różnym nasileniu. Posuchy występowały w całym kraju, najczęściej w okolicach Zielonej Góry, Poznania, Wrocławia i Torunia. Niezależnie od regionu, pogodę w czasie posuch charakteryzowały podobne wartości badanych elementów meteorologicznych. Miesiące uznane za wybitnie wilgotne stanowiły ok. 6% zbioru przypadków. Pogoda wybitnie wilgotna w maju wystąpić może w różnych regionach Polski, lecz najczęściej zdarza się w regionie nadmorskim (Koszalin) i na południu kraju (Rzeszów, Katowice i Kraków).
    Frequency of semi-droughts and extremely wet weather events were analysed based on rainfall and mean air temperature recorded in May from 1971 to 2000 in 16 meteorological stations. Weather classification used in the present study showed that 30 % of all records pointed to the occurrence of sem-drought of various kind and intensity observed mainly in Zielona Góra, Poznań, Wrocław and Toruń. Irrespective of the region, similar values of meteorological elements characterized the weather during semi-drought events. Extremely wet months constituted about 6 % of records. In May extremely wet weather was observed in different regions of the country, most frequently in seaside (Koszalin) and southern part of Poland (Rzeszów, Katowice and Kraków).
    Źródło:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2005, T. 5, z. spec.; 157-169
    1642-8145
    Pojawia się w:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Supportiveness of university physical environment on undergraduate students’ participation in leisure-time physical activity in south-west Nigeria
    Autorzy:
    Alayode, Ajibua
    Onanuga, Omotayo Adebayo
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1030974.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    built environment
    commuting activity
    meteorology
    occupational activity
    seasonal variations
    weather conditions
    Opis:
    Participation in Leisure-Time Physical Activity (LTPA) has declined among university undergraduate students in Nigeria. Studies have identified the physical environment of universities as a potential cause of the decline; however, this claim has not been verified. Therefore, this study evaluates the role of the physical environment in universities in inducing student participation in LTPA. This study is necessary, as previous research has shown the involvement in LTPA helps in developing the physical, physiological, social, emotional and mental capacities of students. It is also a factor in the relief of daily stress from the heavy academic workloads of the university students. A quantitative research methodology was adopted for this study. A total sample of 2,867 students was selected from 14 public universities in South West Nigeria using a multi-stage sampling technique. It was deduced from the study that the physical environment was a determining factor for LTPA participation among university undergraduate students in South West Nigeria. In addition, it was found that the availability of facility infrastructure that encourages students roaming and safety pre-cautions on campus would enhance participation in LTPA among the university students.
    Źródło:
    Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2020, 32, 4; 85-96
    2300-9705
    2353-2807
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ship Accidents of Last 30 Years at Maritime Ferry Baltic Sea Operating Area
    Autorzy:
    Bogalecka, M.
    Jakusik, E.
    Kołowrocki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068798.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    Baltic Sea
    maritime ferry operating area
    sea accident
    climate-weather conditions
    Opis:
    The paper deals with the sea accidents that have occurred at the domain of a passenger Ro-Ro ship operating at the Baltic Sea between Gdynia and Karlskrona ports during last three decades. The accidents are grouped into two sets, that happened at the open waters and those at the port waters. Next, for each accident, the climateweather change process conditions are identified to examine the weather hazards influence on the considered accidents.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 147--154
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Meteorological conditions on Kaffiøyra (NW Spitsbergen) in 2013–2017 and their connection with atmospheric circulation and sea ice extent
    Autorzy:
    Kejna, Marek
    Sobota, Ireneusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2041853.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Arctic
    Svalbard
    climate change
    weather conditions
    synoptic situations
    sea ice cover
    Źródło:
    Polish Polar Research; 2019, 40, 3; 175-204
    0138-0338
    2081-8262
    Pojawia się w:
    Polish Polar Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An approximate method for calculating the mean statistical service speed of container ships on a given shipping line and its application in preliminary design
    Autorzy:
    Szelangiewicz, T.
    Żelazny, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135192.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    service speed
    shipping lines
    preliminary design
    container ship
    propulsion system
    weather conditions
    Opis:
    During ship design, service speed is one of the crucial parameters in determining the operational economy of the vessel. As sufficiently exact calculation methods applicable to preliminary design stage are lacking, the so-called contract speed, the speed which a ship reaches in calm water, is usually cited. Żelazny (2015) developed a parametric method for calculating total ship resistance under actual weather conditions (wind, waves, sea current). This paper presents a parametric model of a ship’s propulsion system (screw propeller – propulsion engine) as well as a method, based on both the resistance and propulsion system models, of calculating the mean statistical value of a ship’s service speed under the seasonal weather conditions occurring on shipping lines. The method makes use only of basic design parameters, and may be applied in preliminary design phase of container ships.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 34-42
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków meteorologicznych na pozyskiwanie energii cieplnej przez instalację słoneczną
    The effect of weather conditions on thermal energy acquired by a solar installation
    Autorzy:
    Dąbrowski, J.
    Hutnik, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291260.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    energia słoneczna
    instalacja słoneczna
    warunki meteorologiczne
    solar energy
    solar installation
    weather conditions
    Opis:
    W artykule przedstawiono wpływ warunków meteorologicznych na efektywność pozyskiwania energii cieplnej przez instalacje słoneczną. Analizę wyników badań zaprezentowano na podstawie dwuletnich badań przeprowadzonych na specjalnie przygotowanym stanowisku badawczym oraz danych meteorologicznych uzyskanych z Obserwatorium Agro- i Hydrometeorologii Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu - Swojcu.
    The paper presents the effect of weather conditions on the effectiveness of acquiring thermal energy by a solar installation. The analysis of the results was based on two-year studies, with the use of a special testing post, and weather data obtained from Agro- and Hydrometeorology Observatory, University of Environmental and Life Sciences, Wrocław-Swojec.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 225-232
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków pogodowych na temperaturę wewnątrz przegrody zewnętrznej
    Influence of weather conditions on temperature inside the wall
    Autorzy:
    Antonik-Popiołek, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065673.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    warunki pogodowe
    przegroda zewnętrzna
    temperatura w przegrodzie
    weather conditions
    temperature inside the wall
    Opis:
    Przedstawiono analizę wpływu temperatury zewnętrznej, wilgotności zewnętrznej oraz prędkości wiatru na kształtowanie się temperatury w przegrodzie trójwarstwowej w okresie jesiennym. Dane do analizy pobrano z czujników temperaturowych zlokalizowanych w przegrodzie na granicy warstwy nośnej i termoizolacji oraz ze stacji pogodowej na dachu budynku. Okresem analizy był październik 2017 roku. Celem analizy było określenie korelacji pomiędzy poszczególnymi czynnikami pogodowymi i temperaturą wewnątrz przegrody, która wykazała, że jest ona silna tylko pomiędzy temperaturą zewnętrzną a temperaturą wewnątrz przegrody, pozostałe czynniki pogodowe mają znacznie mniejszy wpływ.
    This paper deals with the influence of outside temperature, outside humidity and wind speed to the temperature inside the wall. Data come from the sensors located in the wall and the weather station located on the roof of the building. September 2017 was the considerated period. Analysis shows that there is a strong correlation between the outside temperature and the temperature inside the wall. The correlation between wind speed and the temperature inside the wall is poor, the same like the outside humidity.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2019, 8, 1; 95--102
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pollution migration forecast for soil-geochemistry mapping
    Autorzy:
    Shandyba, A. B.
    Shpetny, D. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/100476.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    ecology monitoring
    soil-geochemistry mapping
    pollution area
    weather conditions
    ekologia
    zanieczyszczenie
    warunki atmosferyczne
    Opis:
    The migration of the moving dangerous chemicals in soil-water systems represents significant risk to public health and environment. At the present time there is growing scientific concern about the available predicting procedures for environmental assessment of contaminated sites and chemical spills. After considering the various approaches and geodata that may be involved, the stagnate zones model was recognized. The key problem to be considered here deals with the surface concentration distribution, risk evaluation and allowable residue levels for chemicals. It is possible to make forecast and ecology monitoring based on the proposed mathematical model with tabulated migration parameters of the contaminants and soils. The considered method can complement experimental work on the contaminated sites and assist with soil-geochemistry mapping.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2015, 3; 101-112
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza opadów atmosferycznych w Uniejowie jako pretekst do badań klimatu lokalnego uzdrowiska
    Analysis of precipitation in Uniejów and the relevance of local climate studies for a spa town
    Autorzy:
    Gorączko, Marcin
    Cukras, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/487413.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Uniejów
    uzdrowisko
    opady atmosferyczne
    warunki pogodowe
    klimat lokalny
    spa town
    precipitation
    weather conditions
    mesoclimate
    Opis:
    W artykule dokonano analizy statystycznej serii pomiarowej dobowych opadów atmosferycznych z lat 1980–2015, zarejestrowanych na stacji IMGW PIB w Uniejowie. Dla tej lokalizacji opracowano charakterystykę warunków opadowych w ujęciu wieloletnim, rocznym, sezonowym oraz miesięcznym. Opady atmosferyczne stanowią jeden z najbardziej zmiennych elementów pogody, nie tylko pod względem ilości (wysokości), ale również terminów ich występowania i czasu trwania, co wykazały przeprowadzone badania. Jednak głównym celem autorów było zwrócenie uwagi na zasadność prowadzenia systematycznych pomiarów meteorologicznych na terenie Uniejowa. Posiadanie wiedzy o sezonowej i wieloletniej cykliczności w występowaniu warunków pogodowych, jak również o możliwości pojawiania się znacznych odchyleń od wartości przeciętnych, wydaje się szczególnie wskazane w mieście, którego rozwój gospodarczy jest obecnie silnie uzależniony od napływu turystów ukierunkowanych na rekreację i rozrywkę na terenach otwartych. Ponadto jedynie dobre rozpoznanie specyficznych cech klimatu lokalnego uzdrowiska daje podstawy do jego ochrony przed skutkami narastającej w rejonie Uniejowa antropopresji.
    The article presents statistical analysis of precipitation data for the period 1980–2015 collected at the Uniejów station belonging to the Institute of Meteorology and Water Management of the National Research Institute. The analysis identified rainfall characteristics in the long term and in annual, seasonal and monthly perspective. The conducted research has shown that precipitation is one of the most variable elements of local climate, not only in terms of quantity, but also periods of their occurrence and duration. Having up-to-date knowledge of seasonal and long-term cyclicality of precipitation, as well as the possibility of significant deviations from average values, seems to be particularly important for a city whose current economic development is mainly dependent on the inflow of tourists seeking recreation and open-air entertainment. Furthermore, only a proper identification of the specific characteristics of the local climate of Uniejów provides the necessary basis for its protection against the effects of anthropogenic impact on the environment in this region.
    Źródło:
    Biuletyn Uniejowski; 2018, 7; 97-117
    2299-8403
    Pojawia się w:
    Biuletyn Uniejowski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation merchant ship usability for SAR action based on information from AIS system
    Oszacowanie przydatności statku handlowego do akcji SAR na podstawie danych systemu AIS
    Autorzy:
    Starosta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359517.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    statek handlowy
    akcja SAR
    warunki pogodowe
    safety
    merchant ship
    SAR action
    weather conditions
    Opis:
    Merchant vessels may be used by SAR mission coordinator (SMC) according to SOLAS convention and other international conventions. Some vessels are more suitable than others due to construction, number of person on board, actual stability situation, etc. Actually SMC may use ship which declared readiness to attend SAR action only. Modern information systems give SMC information about other vessels in action area also. SMC is responsible to choose the best vessel for SAR action. The paper presents model of Bayesian network to estimate merchant ship usability for SAR action. Information from AIS system is very useful for this model. Combination AIS system with presented model gives SMC tool which will help to find the best ship in area. Some ship particulars are more important that other and may bring about that the ship will be not suitable for SAR action.
    Zgodnie z konwencją SOLAS i innymi międzynarodowymi konwencjami, koordynator akcji SAR (SMC) ma prawo wykorzystać statek handlowy do prowadzenia akcji poszukiwania i ratownictwa (SAR). Ze względu na swoją konstrukcję, liczbę osób znajdujących się na pokładzie, aktualną sytuację statecznościową itp., niektóre statki będą lepiej nadawały się do przeprowadzenia akcji SAR niż inne. W świetle aktualnych przepisów koordynator akcji (SMC) może zarekwirować jedynie ten statek, który wcześniej zgłosił swoją gotowość do udzielenia pomocy. Na podstawie nowoczesnych systemów wymiany informacji, koordynator posiada informacje również o innych jednostkach znajdujących się w pobliżu obszaru poszukiwań. Koordynator jest odpowiedzialny za wybór statku, który będzie najlepszy do przeprowadzenia akcji SAR. W artykule przestawiono model służący do oszacowania przydatności statku handlowego do akcji SAR zbudowany z wykorzystaniem sieci Bayesowskiej. Dane o statku dostępne dzięki systemowi AIS są bardzo użyteczne w tym modelu. Połączenie systemu AIS z prezentowanym modelem daje koordynatorowi cenne narzędzie pozwalające bardzo szybko zidentyfikować najbardziej odpowiednie jednostki do przeprowadzenia akcji SAR. Niektóre parametry statku są najistotniejsze w tej ocenie i mogą wskazywać, że statek nie nadaje się do prowadzenia akcji w danych warunkach pogodowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 134-139
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reakcja wybranych odmian pszenicy ozimej na herbicydy pochodne fenylomocznika i sulfonylomocznika
    Reaction of some winter wheat cultivars to phenylurea and sulfonylurea herbicides
    Autorzy:
    Kieloch, Renata
    Rola, Henryk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41350013.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Tematy:
    pszenica ozima
    odmiany
    herbicydy
    plon
    warunki pogodowe
    cultivars
    herbicides
    weather conditions
    winter wheat
    yield
    Opis:
    W latach 2004–2006 przeprowadzono doświadczenia polowe nad określeniem tolerancji sześciu odmian pszenicy ozimej (Sukces, Tonacja, Kobiera, Kobra, Trend, Finezja) na herbicydy należące do 2 grup chemicznych: pochodnych fenylomocznika — Dicuran 80 WP i Arelon Dyspersyjny 500 SC oraz pochodnych sulfonylomocznika — Glean 75 WG i Atlantis 04 WG. Zabiegi herbicydowe wykonano jesienią w fazie 2 liści pszenicy. Badane środki nie spowodowały uszkodzeń roślin odmian pszenicy ozimej. Nie wykazano istotnego wpływu herbicydów na plon ziarna ocenianych odmian pszenicy ozimej oraz niektóre elementy jego struktury. Przebieg pogody w sezonie wegetacyjnym wpłynął na selektywność herbicydów w stosunku do pszenicy ozimej. Negatywne oddziaływanie środków Dicuran 80 WP, Arelon Dyspersyjny 500 SC oraz Glean 75 WG na pszenicę wystąpiło w sezonie o niekorzystnym dla wegetacji pszenicy przebiegu pogody w okresie wiosenno-letnim (chłodnym i wilgotnym).
    The field experiments were carried out in the years 2004–2006 to evaluate the reaction of six winter wheat cultivars: Sukces, Tonacja, Kobiera, Kobra, Trend and Finezja to phenylurea (Dicuran 80 WP, Arelon Dyspersyjny 500 SC) and sulfonylurea (Glean 75 WG, Atlantis 04 WG) herbicides. Wheat plants were treated with the herbicides in autumn, when they were at the stage of two leaves. The treatment with herbicides did not cause any damages to the wheat plants. No significant effect of the herbicides on the yield of grain was observed. The selectivity of herbicides was affected by weather conditions during the growing season. Negative effects of the herbicides Dicuran 80 WP, Arelon Dyspersyjny 500 SC and Glean 75 WG upon the wheat plants appeared when weather conditions were unfavourable for their development (cold and rainy spring and summer).
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2007, 245; 67-75
    0373-7837
    2657-8913
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych warunków atmosferycznych na stateczność zboczy wyrobisk poeksploatacyjnych kopalń węgla brunatnego wypełnianych wodą
    The influence of selected weather conditions on the safety of slopes of post exploitation lignite pits filling with water
    Autorzy:
    Bajcar, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2029244.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    odkrywkowe wyrobiska poeksploatacyjne
    stateczność zboczy
    warunki atmosferyczne
    post-mining opencast pits
    slope stability
    weather conditions
    Opis:
    W artykule opisano wybrane czynniki atmosferyczne mogące mieć wpływ na stateczność zboczy końcowych wyrobisk poeksploatacyjnych węgla brunatnego podczas wypełniania ich wodą. Scharakteryzowano czynniki takie jak falowanie, wpływ pokrywy lodowej oraz wiatr.
    The article describes selected atmospheric factors that may affect the stability of the end slopes of lignite post mining pits during their filling with water. The main factors such as waves, the influence of the ice cover and the wind were characterized.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2021, 62, 2; 12--14
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie automatu komórkowego do modelowania ruchu drogowego w zmiennych warunkach pogodowych
    Application of cellular automata for road traffic modelling in varying weather conditions
    Autorzy:
    Bernaś, M.
    Płaczek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197698.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    ruch drogowy
    modelowanie ruchu
    warunki pogodowe
    road traffic
    road traffic modelling
    cellular automata
    weather conditions
    Opis:
    Publikowane w literaturze wyniki badan dowodza, e warunki pogodowe maja znaczny wpływ na zachowania kierujacych, a co za tym idzie take na parametry strumieni pojazdów i efektywnosc sterowania ruchem drogowym. Istnieje zatem potrzeba prognozowania wpływu warunków pogodowych na zmiany efektywnosci procedur sterowania ruchem drogowym. Chcac umoliwic taka prognoze, niezbedne jest opracowanie modelu ruchu, który bedzie uwzgledniał wpływ czynników pogodowych. W tym celu zaproponowano modyfikacje automatu komórkowego Nagela-Schreckenberga (NaSch). Dokonano rozszerzenia definicji modelu NaSch o elementy, które pozwalaja odwzorowac funkcjonowanie sygnalizacji swietlnej na skrzyowaniu oraz dostosowac predkosc maksymalna pojazdów do warunków pogodowych. Przedstawione w artykule wyniki symulacji dotycza wpływu zmiany warunków pogodowych na straty czasu i liczby zatrzyman pojazdów obserwowane na wlocie skrzyowania z sygnalizacja swietlna.
    The research presented in many papers suggests that weather conditions have major influence on drivers’ behaviour; leading to parameters change of vehicles streams in road network. Therefore, there is a need to forecast the influence of the weather conditions on traffic control procedures. To make it possible the weather sensitive traffic model has to be proposed. Nagel-Schreckenberg (NaSch) model were used as a base for a proposed model. The model were enhanced by three equations to simulate traffic signal control and to adjust the maximum speed representing various weather conditions. Results of performed simulations show changes in number of stops and stop delays at the intersection approach in various weather conditions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 5-12
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of selected weather conditions on the safety of slopes of post exploitation lignite pits filling with water
    Wpływ wybranych warunków atmosferycznych na stateczność zboczy wyrobisk poeksploatacyjnych kopalń węgla brunatnego wypełnianych wodą
    Autorzy:
    Bajcar, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175668.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    post-mining opencast pits
    slope stability
    weather conditions
    odkrywkowe wyrobiska poeksploatacyjne
    stateczność zboczy
    warunki atmosferyczne
    Opis:
    The article describes selected atmospheric factors that may affect the stability of the end slopes of lignite post mining pits during their filling with water. The main factors such as waves, the influence of the ice cover and the wind were characterized.
    W artykule opisano wybrane czynniki atmosferyczne mogące mieć wpływ na stateczność zboczy końcowych wyrobisk poeksploatacyjnych węgla brunatnego podczas wypełniania ich wodą. Scharakteryzowano czynniki takie jak falowanie, wpływ pokrywy lodowej oraz wiatr.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2022, 63, 4; 30--32
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of hydrometeorological conditions in the South Baltic Sea during the stormy weather on 27th November, 2016
    Analiza warunków hydrometeorologicznych na Bałtyku Południowym podczas warunków sztormowych 27 listopada 2016 roku
    Autorzy:
    Dyrcz, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223219.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    sea water level
    weather conditions
    South Baltic Sea
    poziom wody morskiej
    warunki pogodowe
    Bałtyk południowy
    Opis:
    The paper presents results of research concerning hydrological and meteorological conditions during the stormy weather on 27th November, 2016 in the South Baltic Sea and over the Polish coast. The wind which occurred the South Baltic Sea at that time reached the force of 7 Beaufort degree and in gusts 8 to 9 Beaufort degree. The south part of the Baltic Sea was affected by the low pressure system (981 hPa) which the centre was situated in South Finland and Northwest Russia. Some destroys were observed on the Polish coast line and in ports of the Gdansk Bay. The analyses is concerned on the wind force, the wind direction, the atmospheric pressure and the sea water level in some places of the Polish coast line and especially in the Gdansk Bay.
    W artykule została przedstawiona analiza warunków hydrometeorologicznych na akwenie Południowego Bałtyku podczas sztormowych warunków 27 listopada 2016 roku. Wiatr, który wystąpił na Południowym Bałtyku, miejscami osiągał siłę 7 stopni Beauforta, a w porywach 8 do 9 stopni Beauforta. Południowa część Morza Bałtyckiego była pod wpływem układu niżowego o wartości ciśnienia w centrum 981 hPa, które znajdowało się nad południową Finlandią i północno-zachodnią Rosją. Odnotowano wiele zniszczeń powstałych na polskim wybrzeżu i w portach Zatoki Gdańskiej. Analiza warunków hydrometeorologicznych skoncentrowana została na sile wiatru i jego kierunku, ciśnieniu atmosferycznym oraz poziomie wody mierzonej na stacjach pomiarowych polskiego wybrzeża, szczególnie w Zatoce Gdańskiej. Głównym celem przeprowadzonych analiz było wskazanie czynników meteorologicznych mających wpływ na podniesienie poziomu wody na polskim wybrzeżu w tych określonych warunkach pogodowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2017, R. 58 nr 2 (209), 2 (209); 15-30
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ biostymulatorów na plon i jakość bulw ziemniaka uprawianego w warunkach suszy i wysokiej temperatury
    The effect of biostimulators on the yield and quality of potato tubers grown in drought and high temperature conditions
    Autorzy:
    Trawczyński, Cezary
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2199451.pdf
    Data publikacji:
    2020-10-22
    Wydawca:
    Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Tematy:
    biostymulatory
    jakość bulw
    plon
    warunki pogodowe
    ziemniak
    biostimulators
    quality of tubers
    yield
    weather conditions
    potato
    Opis:
    W latach 2018 – 2019 przeprowadzono na glebie lekkiej badania polowe nad określeniem wpływu dolistnego dokarmiania roślin ziemniaka biostymulatorami: Krzemian (preparat krzemowy), Naturamin Plus i Naturamin WSP (preparaty aminokwasowe) na plon i jakość bulw ziemniaka. W każdym roku wykonywano dwa zabiegi dolistnego dokarmiania w fazach BBCH 19 i 39 (preparatami Naturamin Plus i Naturamin WSP) oraz 39 i 70 (preparatem Krzemian). Kontrolę stanowił obiekt bez dolistnego dokarmiania i stosowania wody. Nawożenie organiczne stanowiły przyorywane każdego roku: słoma z pszenżyta ozimego i zielona masa międzyplonu z gorczycy białej. Nawożenie mineralne stosowano w dawkach: 100 kg·ha-1 N, 26,2 kg·ha-1 P i 99,6 kg·ha-1 K. Pod wpływem zastosowanych preparatów uzyskano w badaniach zbliżony przyrost plonu bulw, większy o 17,3% w porównaniu do kontroli. Większy przyrost plonu bulw pod wpływem preparatów uzyskano w 2018 roku, o mniejszym niedoborze opadów i wyższej temperaturze powietrza, niż w 2019 roku. Pod wpływem zastosowanych preparatów uzyskano istotny wzrost zawartości skrobi, suchej masy i witaminy C w bulwach, a preparat Krzemian spowodował obniżenie poziomu azotanów (V) w bulwach w porównaniu do obiektu kontrolnego.
    In the years 2018 – 2019, field trials were carried out on light soil on the effect of foliar fertilization of potato plants with biostimulators: Krzemian (silicon preparation), Naturamin Plus and Naturamin WSP (amino acid preparations) with regard to the yield and quality of potato tubers. Each year, two foliar fertilization treatments were carried in BBCH 19 and 39 phases - Naturamin Plus and Naturamin WSP preparations, and 39 and 70 – silicate preparation. The control was without foliar fertilization, water being used instead. The soil was amended each year by incorporating through ploughing, straw from winter triticale and green intercrop from white mustard, while mineral fertilization was applied in the following doses: 100 kg·ha-1 N, 26.2 kg·ha-1 P and 99.6 kg·ha-1 K. Under the influence of the preparations used in the studies, a similar increase in tuber yield was obtained, higher by 17.3% compared to the control. A greater increase in tuber yield under the influence of preparations was obtained in the year of 2018, with less rainfall deficiency and higher air temperature than in the year of 2019. Under the influence of the preparations used, a significant increase in the content of starch, dry matter and vitamin C in tubers was obtained, but the preparation of Krzemian caused a decrease in the level of nitrates (V) in tubers, compared to the control.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2020, 289; 11-19
    0373-7837
    2657-8913
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Derywaty pogodowe jako instrument efektywnego zarządzania ryzykiem pogodowym
    Weather derivatives as an effective instrument of risk management
    Autorzy:
    Michalak, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105706.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    ryzyko pogodowe
    turystyka
    derywaty pogodowe
    zarządzanie ryzykiem pogodowym
    warunki pogodowe
    zmiany klimatyczne
    weather risk
    tourism
    weather derivatives
    weather conditions
    climate change
    Opis:
    Celem artykułu jest wskazanie odpowiedniego instrumentu, który umożliwia ograniczenie ryzyka pogodowego o charakterze niekatastroficznym. Tekst składa się z dwóch części. Pierwsza część – ma charakter teoretyczny, a zarazem wprowadzający w zagadnienie, stanowiące przedmiot analiz w części drugiej. Skupiono się w niej na aspektach definicyjnych i klasyfikacjach ryzyka pogodowego oraz wpływie niekorzystnych warunków pogodowych na poszczególne branże, ze szczególnym uwzględnieniem turystyki. W drugiej części zaprezentowano opis działania derywatów pogodowych, jako szczególnego rodzaju instrumentów pochodnych oraz zamieszczono praktyczne przykłady z ich zastosowania w branży turystycznej, w celu ukazania, że fizyczna kontrola ryzyka pogodowego jest możliwa. W konkluzji sformułowano kilka istotnych problemów badawczych wymagających badań i studiów w kontekście zarządzania ryzykiem pogodowym w branży turystycznej regionu łódzkiego.
    The purpose of this article is to identify the appropriate instruments, which can reduce the risk of noncatastrophic weather changes. The text consists of two parts. The first part is theoretical, and introduces the issue of weather derivatives. It focuses on the aspects of the definitional and classification of weather risk and the effects of adverse weather conditions in the various sectors, with particular emphasis on tourism. The second part presents the description of weather derivatives as a special kind of derivative instruments, and provides practical examples of its application in the tourism industry, in order to show that the physical control of weather risk is possible. In conclusion, several important research problems that require research and study in the context of weather risk management in the tourism industry of the region of Lodz are formulated.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2011, 1; 41-47
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of selected aspects of logistic terrain assessment on the provision of logistic support for troops during tactical operations
    Wpływ wybranych aspektów logistycznej oceny terenu na osiąganie celu zabezpieczenia logistycznego wojsk w działaniach taktycznych
    Autorzy:
    Stankiewicz, Grzegorz
    Hajt, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29551739.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    logistics
    logistic support
    terrain assessment
    terrain conditions
    weather conditions
    logistyka
    zabezpieczenie logistyczne
    ocena terenu
    warunki terenowe
    warunki atmosferyczne
    Opis:
    The purpose of the prepared material is to demonstrate the selected aspects of logistic terrain assessment in the context of the provision of logistic support for troops during tactical operations. The development of the article was preceded by a series of multifaceted analyses of professional literature and periodicals devoted to the military terrain analysis and specific combat environments, as well as determinants of logistical support, which consequently enabled the synthesis and formulation of conclusions.
    Celem przygotowanego materiału jest ukazanie wybranych aspektów logistycznej oceny terenu w kontekście osiągania celu zabezpieczenia logistycznego wojsk w działaniach taktycznych. Opracowanie artykułu zostało poprzedzone szeregiem wieloaspektowych analiz literatury fachowej oraz periodyków traktujących zarówno o wojskowej analizie terenu, jak i specyficznych środowiskach walki, a także determinantach zabezpieczenia logistycznego, co w konsekwencji umożliwiło dokonanie syntezy oraz sformułowanie wniosków.
    Źródło:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2022, 54, 3(205); 356-374
    2544-7122
    2545-0719
    Pojawia się w:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Distribution of Chemical Compounds from Fly Ash Exposed to Weather Conditions
    Autorzy:
    Sambor, A.
    Szymanek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185359.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    składowisko
    emigracja
    popiół lotny
    związki chemiczne
    warunki atmosferyczne
    landfill
    migration
    fly ash
    chemical compounds
    weather conditions
    Opis:
    The paper presents investigation results of the migration of a chemical compound contained in fly ash deposited on a dry furnace waste landfill site exposed to weather conditions. Climate conditions are able to significantly affect chemical component distribution in a block of deposited, moving chemical compounds to different depths. The main aim of the investigations was to determine the chemical component distribution of deposited fly ash in the landfill. Identification of chemical components based on XRF analysis indicated the existence of differences in both tested storage layer and the fraction of fly ash.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 3; 265-275
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wpływu warunków meteorologicznych na sprawność turbin wiatrowych
    Evaluation of the influence of weather conditions on the efficiency of wind turbines
    Autorzy:
    Boczar, T.
    Szczyrba, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155905.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    turbiny wiatrowe
    elektrownie wiatrowe
    warunki atmosferyczne
    sprawność
    wydajność
    efektywność
    wind turbines
    weather conditions
    efficiency
    effectiveness
    productivity
    Opis:
    Podstawowym celem przeprowadzonych badań było określenie wpływu zmian gęstości powietrza atmosferycznego na wyniki obliczeń wskaźników charakteryzujących sprawność elektrowni wiatrowych. W części wynikowej przedstawiono wykresy obrazujące wpływ zarejestrowanych parametrów atmosferycznych na przebiegi krzywej mocy i wartości sprawności. Zależności zostały wyznaczone na podstawie rejestracji temperatury, ciśnienia i wilgotności powietrza atmosferycznego, które wykonano dla dwóch turbin wiatrowych Tacke Tw 600.
    The main objective of the studies whose results are presented in this paper was to determine the impact of air density changes on the calculation results of indicators characterizing the efficiency of a wind power plant. It was assumed that the efficiency is described by the amount of electricity generated in a specified period of time, under existing weather conditions for the given location and when taking into account the generated energy quality and the real efficiency of components of the wind turbine generators and their control systems. The equipment used for measuring purposes, location of measuring instruments and their calibration methods are characterized in the descriptive part of the paper. Additionally, basic recommendations on the methodology of measuring the ambient air temperature, pressure and humidity in order to determine the wind turbine efficiency are given. In the part of the paper presenting the results there are shown the graphs illustrating the impact of the recorded atmospheric parameters on the courses of the empirical power curve and the real efficiency value. The dependencies were determined on the basis of the recorded ambient air values of temperature, pressure and humidity in summer, autumn and winter periods for the two Tacke Tw 600 wind turbines. Respectively, Figs. 2-5 show the graphs presenting the impact of changes of the recorded air temperature, atmospheric pressure, relative humidity and air density on the course of the empirical power curve and the real efficiency value (Fig. 6) of the wind turbines being studied.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 12, 12; 1044-1047
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety problems of anchoring in restricted areas in extreme hydrometeorological conditions
    Autorzy:
    Kowalski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135587.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    extreme hydrometeorological weather conditions
    manoeuvring area
    port regulations
    restricted area
    safe anchoring clause
    slewing on anchor
    Opis:
    The aim of the following article is to analyse the lying of a vessel at anchor in extreme hydrometeorological conditions. As an example it describes the situation of the Panamax type bulk carrier anchoring in Prince Rupert harbour restricted area. The investigation takes into consideration the impact of strong wind on the safety of anchoring in sheltered waters. The presented calculations concern problems of slewing which result in changes of heading. The analysis also includes a description of the wind and current forces. The final part focuses on conclusions whose aim is to improve anchoring safety standards in areas managed by harbour authorities.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 45 (117); 120-125
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ship service speeds and sea margins
    Autorzy:
    Szelangiewicz, T.
    Żelazny, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135645.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    design of transport vessels
    contractual and service speed
    sea margin
    seasonal weather conditions
    design parameters
    decision-making
    Opis:
    When designing a transport vessel, one of the most important parameters assumed by the owner is the service speed of the ship. Service speed and motor power are calculated as an approximation of the ship’s speed in calm water (i.e., the contract speed) with the addition of the sea margin (SM). In current design practice, the addition of SM is not dependent on weather parameters occurring in liner shipping. This paper proposes a new method for establishing the value of SM depending on the type and size of the vessel and the average statistical weather parameters occurring on various shipping lines. The results presented in this paper clearly demonstrate that further research is needed to determine the precise relationship between the shipping and vessel type and the weather parameters on a shipping line.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 43-50
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ opadu atmosferycznego na stan jakościowy rzeki miejskiej na przykładzie potoku Oruńskiego
    The influence of precipitation on the state of urban river quality on example Orunki Creek
    Autorzy:
    Pietruszyński, Ł.
    Cieśliński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401493.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    warunki pogodowe
    opady atmosferyczne
    jakość wody
    transport rzeczny
    urbanizacja
    weather conditions
    precipitation
    water quality
    river transportation
    urbanization
    Opis:
    Celem pracy było zbadanie wpływu opadu atmosferycznego na stan jakościowy i ilościowy wód w zlewni cieku miejskiego. Obszar badań obejmował potok Oruński położony w Polsce północnej, na terenie miasta Gdańsk. Okres badania z wykorzystaniem materiałów kartograficznych obejmował lata 1908–2000, zaś badania terenowe okres od maja 2009 do kwietnia 2010. Dodatkowo, wykonane zostały pomiary doświadczalne, podczas których obserwowano dynamikę zmian zachodzących w rzece podczas opadów atmosferycznych. Opady rzędu 1,3 mm spowodowały jedenastokrotny wzrost przepływu, dwukrotny wzrost poziomu wody i czterokrotne zwiększenie prędkości cząsteczek wody. Również spowodował wzrost stężeń wybranych wskaźników fizyczno-chemicznych, często nawet czterokrotnie. Stwierdzono, że maksymalne natężenie przepływu jest ważną zmienną przy ocenie potencjalnych zagrożeń.
    One of the objectives of this work was to study the catchment and watercourse response to precipitation. The study area covered the Potok Oruński, located in northern Poland, in the city of Gdansk. The study period using cartographic materials took years 1908–2000, and field research covered the period from May 2009 to April 2010. Additionally, experimental measurements were conducted to observe the dynamics of changes occurring in the brook during rainfall. The rainfall of 1.3 mm caused an eleven fold increase of the flow, a twofold increase of the water level and a fourfold increase in the velocity of the water molecules. It turns out, that the maximum flow rates is an important variable when assessing the potential risks.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2016, 49; 151-161
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Combination of different means of parcel deliveries in urban logistics in adverse weather conditions
    Autorzy:
    Savchenko, Lidiia
    Zhigula, Sophia
    Yurchenko, Kate
    Vovk, Yuriy
    Oleksiuk, Andrii
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2141127.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    city logistics
    parcel delivery
    bad weather conditions
    internal costs
    external costs
    commination of different means of delivery
    Opis:
    Purpose. The main purpose of the article is to assess the economic and socio-environmental costs of the urban delivery of small shipments in difficult weather conditions with a combination of different delivery means - a car, a motorcycle, a bicycle and a pedestrian courier. Methodology. The methodology for determining the integrated costs of urban logistics for small shipments in difficult weather conditions is based on an assessment of the region's synoptic data, statistics on road accidents and congestion levels, as well as on the specific operating conditions of the delivery company. Results. The result of the work is the cost of combining all - season delivery means with a motorcycle and a bicycle, which can only be used under favorable weather conditions. The theoretical contribution. The theoretical contribution consists in the presentation of a methodology that makes it possible to estimate the complex costs of a combination of various urban delivery means. Practical implications. Practical implementation consists in calculating the total costs for the delivery of goods for an online store in Kyiv with various combinations of delivery means, which allows to choose the most successful alternative.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2021, 6, 1; 6-17
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza przyczyn wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej w sierpniu 2015 roku w Polsce oraz sposoby zapobiegania takim zdarzeniom
    An analysis of the safety-hazards in electric energy delivery on August 2015 in Poland and ways to prevent such occurrences in the future
    Autorzy:
    Sobik, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394051.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    bezpieczeństwo energetyczne
    Krajowy System Elektroenergetyczny
    przepływy kołowe
    warunki meteorologiczne
    blackout
    energy security
    National Electric Power System
    unscheduled flows
    weather conditions
    Opis:
    W sierpniu 2015 roku w efekcie wystąpienia szeregu niekorzystnych okoliczności zaistniało zagrożenie bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej w Polsce. Pierwszy raz od lat osiemdziesiątych XX wieku wprowadzono stopnie zasilania. Wystąpienie tak poważnej sytuacji skłoniło do zadania pytania o bezpieczeństwo funkcjonowania systemu elektroenergetycznego w okresie letnim i sformułowania konkretnych wniosków na przyszłość. W artykule dokonano szczegółowej analizy czynników prowadzących do wystąpienia tej sytuacji. W sierpniu 2015 roku na obszarze Polski wystąpiła susza, która wraz z wyjątkowo wysokimi maksymalnymi temperaturami dobowymi powietrza stworzyła niekorzystne warunki dla funkcjonowania elektrowni cieplnych, szczególnie z obiegami otwartymi, oraz wydatnie ograniczyła przepustowość napowietrznych linii przesyłowych. Warto podkreślić, że wybitnie niekorzystne warunki meteorologiczne panowały wówczas w całej Europie Środkowo-Wschodniej i Zachodniej, ale jedynie w Polsce wystąpiło zagrożenie bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej. Niewłaściwa polityka remontowa oraz liczne awarie jednostek wytwórczych centralnie dysponowanych spowodowały znaczące obniżenie dostępnej mocy w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym. Nie bez znaczenia był także fakt wystąpienia zjawiska przepływów kołowych, przez co możliwości importu energii zostały ograniczone praktycznie do zera. Ponadto wykazano korelację między maksymalną temperaturą dobową w dni upalne a wzrostem zapotrzebowania na energię elektryczną. Całokształt czynników wpływających niekorzystnie na funkcjonowanie Krajowego Systemu Elektroenergetycznego doprowadził do wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej. W niniejszym artykule zwrócono także uwagę na raport Najwyższej Izby Kontroli z 2014 roku, który przewidział wystąpienie takiej sytuacji, jednak pozostał bez echa. Sformułowano także propozycje przedsięwzięć mających na celu poprawienie funkcjonowania Krajowego Systemu Elektroenergetycznego w okresie letnim oraz zapobieganie wystąpieniu podobnych zdarzeń w przyszłości.
    Due to unfavorable factors, dangerous conditions occurred in the delivery of electric energy in Poland. This was the most serious incident of its kind since the 1980’s. Such a serious incident raised concern about the safety of the electric power system in the summer and led to the formulation of conclusions for the future. In this article, the author analyses the conditions, which caused that situation. Poland was experiencing a doubt in August 2015, which along with an extremely high maximum daily temperature created remarkably unfavorable conditions for power plants and decreased the capacity of overhead power lines. Such unfavorable metrological conditions occurred not only in Poland, but also in Central-Eastern and Western Europe. It is worth emphasizing that the safety of electric energy delivery was endangered only in Poland. The improper renovation and upkeep policies, as well as unplanned outages in power plants caused a significant decrease of available power in the National Electric Power System. Unscheduled flows between Germany and Poland ruled out the possibility of importing electric energy at such a critical time. The author presents the correlation between the maximum daily air temperature in the sweltering heat and an increase in the demand for electric energy. Overall, unfavorable conditions posed a threat in the delivery of electric energy in Poland. In this article, the author draws attention to the report from the Supreme Audit Office (Najwyższa Izba Kontroli – NIK) from 2014, which predicted such a dangerous situation. Unfortunately, that report remained unnoticed. The author formulated appropriate solutions in order to increase the safety of electric energy delivery in the summer and to prevent such occurrences in the future.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 103; 193-208
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie charakterystyk napędowych statku ze śrubą stałą podczas pływania w zmiennych warunkach pogodowych
    Prediction of Propulsion Performance of a Ship with Fixed-Pitch Propeller in Variable Weather Conditions
    Autorzy:
    Szelangiewicz, T.
    Żelazny, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359720.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    charakterystyki napędowe statku
    praca napędu w zmiennych warunkach pogodowych
    EXPLO-SHIP 2004
    ship propulsion characteristics
    propulsion operation in variable weather conditions
    Opis:
    Przedstawiono algorytm umożliwiający numeryczne obliczanie charakterystyk napędowych statku. Charakterystyki te uzupełniono o wykresy całkowitego oporu w określonych warunkach pogodowych. Podano różne możliwości wyboru punktu pracy układu napędowego w zależności od przyjętych kryteriów.
    The article presents an algorithm for the numerical calculation of ship propulsion characteristics. The propulsion characteristics were completed with total resistance charts for given weather conditions. Alternative choices of the propulsion working point depending on assumed criteria were discussed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 489-498
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków atmosferycznych na prędkości najazdowe na skoczni narciarskiej
    Impact of weather conditions on the inrun speed on the ski jump
    Autorzy:
    Gawęda, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/129149.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    warunki pogodowe
    tor najazdowy
    rozbieg
    skocznia narciarska
    parametr ślizgu
    tunel
    weather conditions
    inrun track
    run up
    ski jump
    slide parameter
    tunnel
    Opis:
    Innowacyjność i znaczenie koncepcji architektonicznej dla rozwoju w wielu polach badawczych i wdrożeniowych pozostają marginalnym tematem w obecnym dyskursie na temat architektury. Głównym zadaniem projektowanej innowacyjnej instalacji jest ochrona skoczni – rozbiegu oraz skoczka narciarskiego przed negatywnym oddziaływaniem warunków atmosferycznych (opady – deszcz oraz śnieg, nadmierne nasłonecznienie i ochrona termiczna zawodnika przed oddaniem skoku). Zakresem tematu badawczego są: badania aerodynamiczne, badania z zakresu transmisji TV – opracowanie standardu telewizyjnego, badania z zakresu konstrukcji aluminiowo-szklanej, badania z zakresu sterowania oraz walidacja założeń – prototypowanie. Zastosowanie rezultatów projektu na skoczniach narciarskich przyczyni się do wsparcia nowoczesnych systemów, takich jak sztucznie mrożone tory najazdowe, które są obecnie instalowane na wielu skoczniach narciarskich. Oba rozwiązania (tory najazdowe oraz tunel) będą się uzupełniać.
    Innovation and the importance of architectural concepts for development in many research and implementation areas remain a marginal topic in the current architectural discourse. The main task of the designed innovative installation is to protect the ski jumping hill – in-run and ski jumper from negative impact of weather conditions (atmospheric precipitation - rainfall and snowfall, excessive sunlight and thermal protection of the jumper before jumping). The scope of the research covers: aerodynamic tests, TV transmission tests – development of TV standard, aluminium and glass construction tests, control and validation of assumptions – prototyping. The application of the design on ski jumping hills will support modern systems, such as artificially frozen in-run tracks, currently installed on many ski jumping hills. The both solutions (the in-run tracks and the tunnel) will complement each other.
    Źródło:
    Builder; 2020, 24, 1; 24-27
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relacje między zawartością witaminy C i azotanów w bulwach odmian ziemniaka należących do różnych grup wczesności
    Relationships between vitamin C and nitrates contents in tubers of potato cultivars belonging to different maturity groups
    Autorzy:
    Trawczyński, Cezary
    Wierzbicka, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2198417.pdf
    Data publikacji:
    2012-12-31
    Wydawca:
    Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Tematy:
    azotany
    odmiany ziemniaka
    stosunek witamina C/azotany
    warunki pogodowe
    witamina C
    nitrates
    potato cultivars
    ratio vitamin C/nitrates
    vitamin C
    weather conditions
    Opis:
    Celem badań polowych przeprowadzonych w latach 2006–2011 było określenie wpływu odmiany ziemniaka i warunków pogodowych w okresie wegetacji na zawartości witaminy C i azotanów w bulwach oraz relacje pomiędzy tymi składnikami. Badania przeprowadzono w warunkach gleby lekkiej na 28 jadalnych odmianach ziemniaka, podzielonych na 3 grupy: bardzo wczesne i wczesne, średnio wczesne, średnio późne i późne. Nawożenie organiczne stosowano w formie słomy i poplonu ścierniskowego z gorczycy białej. Nawożenie mineralne N:P:K stosowano odpowiednio w dawce 100: 39,2: 99,6 kg∙ha-1. Stwierdzono istotne różnice w zawartości witaminy C i azotanów w bulwach oraz relacji pomiędzy tymi składnikami dla poszczególnych odmian i warunków pogodowych w latach badań. Większość bulw badanych odmian charakteryzowała się korzystnym stosunkiem witaminy C do azotanów (powyżej 2/1). Bulwy odmian średnio wczesnych, średnio późnych i późnych charakteryzowały się korzystniejszym stosunkiem witaminy C do azotanów w porównaniu do odmian bardzo wczesnych i wczesnych. Stwierdzono, że w latach o opadach wyższych od średniej z wielolecia, szczególnie w miesiącach lipiec-sierpień (2009, 2010, 2011), niesprzyjających nadmiernemu gromadzeniu azotanów w bulwach, stosunek witaminy C do azotanów był szerszy niż w innych latach.
    In a field experiment conducted in the years 2006–2011, the influence of potato cultivars and climate conditions on the content of vitamin C and nitrates in tubers and relationships between components were determined. The investigations were carried out in the light soil conditions on 28 table potato cultivars which were divided into three groups: very early and early, mid early, mid late and late. Organic fertilization in the form of straw and aftercrop of white mustard was applied. Mineral fertilization was applied in the doses of 100 kg N∙ha-1; 39.2 kg P∙ha-1; 99.6 kg K∙ha-1. We found significant differences in vitamin C and nitrates content in tubers and relationship between this component for cultivars and weather conditions in years. In most of the tested cultivars, the ratios of vitamin C to nitrates in tubers were advantageous (above 2/1). More advantageous ratios of vitamin C to nitrates were found in the tubers of mid early, mid late and late cultivars in comparison to tubers of very early and early cultivars. It was stated that in the years with higher precipitation than the long-term mean, especially in months July-August (2009, 2010, 2011) that were not favourable for nitrates accumulation in tubers, relationship between vitamin C to nitrates was wider than in other years.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2012, 266; 143-150
    0373-7837
    2657-8913
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja i analiza wybranych czynników wpływających na przebieg robót budowlanych – studium przypadku
    Identification and analysis of selected factors influencing the course of construction works – a case study
    Autorzy:
    Stolarz, M.
    Hejducki, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161063.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    roboty budowlane
    przebieg robót
    opóźnienie
    przyczyna
    analiza przyczyn
    czynnik wpływu
    warunki pogodowe
    construction works
    works course
    delay
    causes analysis
    influence factor
    weather conditions
    Opis:
    W artykule dokonano oceny organizacji robót fundamentowych budynku hali produkcyjno-magazynowo-biurowej, porównując harmonogram opracowany przed rozpoczęciem prac z harmonogramem powykonawczym. W analizie porównawczej uwzględniono dodatkowo: warunki atmosferyczne występujące w czasie prowadzenia prac i przyczyny wpływające na opóźnienia, które zostały zarejestrowane. Uzyskane wyniki pozwoliły na zidentyfikowanie przyczyn opóźnień prowadzonych robót, które następnie pogrupowano w cztery podstawowe grupy czynników.
    The article evaluates the organization of foundation works of a production, warehouse and office building, comparing the schedule prepared before the start of work with an as-built schedule. The comparative analysis additionally includes weather conditions occurring during the work and causes of registered delays. The obtained results made it possible to identify causes of delays in the conducted works, which have subsequently been grouped into four basic factor groups.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 10; 52-56
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intensywność fotosyntezy i transpiracji liści Lotus corniculatus L. uprawianej w mieszankach z Festulolium braunii (K. Richt.) A. Camus i Festuca pratensis L. w zależności od nawożenia azotem i pogody
    Intensity of photosynthesis and transpiration of leaves of Lotus corniculatus L. grown in mixtures with Festulolium braunii (K. Richt.) A. Camus and Festuca pratensis L. depending on multiple nitrogen fertilization and weather conditions
    Autorzy:
    Olszewska, Marzena
    Grzegorczyk, Stefan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41450645.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Tematy:
    Lotus corniculatus L.
    fotosynteza
    indeks zieloności liści
    mieszanki
    nawożenie azotem
    transpiracja
    warunki pogodowe
    leaf greenness index
    mixture
    nitrogen fertilization
    photosynthesis
    transpiration
    weather conditions
    Opis:
    Celem przeprowadzonych badań było określenie wpływu gatunku towarzyszącego i nawożenia azotem na intensywność fotosyntezy i transpiracji, współczynnik wykorzystania wody oraz indeks zieloności liści komonicy zwyczajnej uprawianej w mieszance z Festulolium i kostrzewą łąkową na tle zmiennych warunków pogodowych. Wyniki badań pochodzą z eksperymentu polowego realizowanego w latach 2004–2006. Ścisłe doświadczenie polowe założono metodą losowanych podbloków, w czterech powtórzeniach, na polu Stacji Dydaktyczno-Doświadczalnej w Tomaszkowie w województwie warmińsko-mazurskim. Stwierdzono, że w warunkach niedoboru opadów komonica zwyczajna uprawiana w mieszance z Festulolium odznaczała się istotnie większą intensywnością fotosyntezy, mniejszą transpiracją i lepiej wykorzystywała wodę niż w mieszance z kostrzewą łąkową, gromadziła jednak mniej chlorofilu w liściach. Nawożenie azotem wpływało w większym stopniu na badane parametry u komonicy zwyczajnej uprawianej z Festulolium niż z kostrzewą łąkową.
    The objective of this study was to determine the effect of accompanying species and nitrogen fertilization on the rate of photosynthesis and transpiration, water use efficiency and leaf greenness values of Lotus corniculatus L. grown in mixtures with Festulolium or Festuca pratensis L. under variable weather conditions. A field experiment was conducted over 2004–2006. The exact field experiment was established in a randomized split-plot design, in four replications, at the Experimental Station in Tomaszkowo, province Warmia and Mazury. It was found that under conditions of rainfall deficiency Lotus corniculatus grown in mixture with Festulolium was characterized by a significantly higher rate of photosynthesis, a lower rate of transpiration and higher water use efficiency, compared to Lotus corniculatus grown in mixture with Festuca pratensis; however, the former accumulated less chlorophyll in leaves. Nitrogen fertilization affected the investigated parameters to a greater degree when Lotus corniculatus was grown with Festulolium than when it was grown with Festuca pratensis.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2008, 248; 125-133
    0373-7837
    2657-8913
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zwiększenie wydajności wentylacji naturalnej poprzez stosowanie nasady kominowej
    Reasons for discussing the efficiency of natural ventilation using the cowl
    Autorzy:
    Antczak-Jarząbska, R.
    Niedostatkiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162269.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    wentylacja naturalna
    efektywność
    czynnik wpływu
    nasada kominowa
    warunki pogodowe
    temperatura powietrza
    szybkość wiatru
    badanie eksperymentalne
    natural ventilation
    effectiveness
    influence factor
    chimney pot
    weather conditions
    air temperature
    wind velocity
    experimental investigation
    Opis:
    Wentylacja naturalna (grawitacyjna) jest najbardziej popularną metodą wentylowania pomieszczeń mieszkalnych w Polsce. Ten rodzaj wentylacji działa pod wpływem sił natury, w związku z tym trudno jest ją kontrolować i przewidywać. Wentylacja naturalna działa najlepiej zimą oraz w wietrzne dni, gdy prędkość wiatru Vw przekracza 3 m/s. Najgorszy pod względem wydajności wentylacji naturalnej jest okres przejściowy wiosenno-jesienny. W celu poprawy wydajności wentylacji naturalnej stosuje się między innymi nasady kominowe. Mają one za zadanie poprawić efekt kominowy określany w języku potocznym jako ciąg kominowy. Efekt kominowy jest to zjawisko fizyczne powstawania spontanicznego przepływu cieplejszego gazu, np. powietrza, z dołu do góry w kanałach trzonów. W artykule przeprowadzono analizę wpływu nasady kominowej na poprawę efektu kominowego w eksploatowanym mieszkaniu budynku wielorodzinnego z wentylacją naturalną. Długoterminowe badania ciągu kominowego wykonano dla przypadku bez nasady i z nasadą kominową.
    Natural (gravity) ventilation is the most popular method of ventilation of living spaces in Poland. This type of ventilation works under the influence of natural forces, so it is difficult to control or to predict. Natural ventilation works best in winter and windy days when the wind speed exceeds 3 m/s. Spring and autumn transition period is the worst possible time for natural ventilation. In order to improve the efficiency of natural ventilation, the chimney cowls are used. They are designed to improve the chimney effect, which – in colloquial language – is defined as chimney draught. The chimney effect is a physical phenomenon of the spontaneous formation of a warmer gas, e.g. air, from the bottom up in the shafts. The paper discusses the impact of cowl on the improvement of the chimney effect in the multi-family house with natural ventilation. Long-term tests of the chimney draught were made in both cases: with and without the cowl.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 12; 32-36
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie satelitarnych wskaźników teledetekcyjnych do monitorowania uwilgocenia biomasy w uprawach miskanta olbrzymiego (Miscanthus x giganteus)
    Application of satellite remote sensing indicators to monitor the moisture of biomass in giant miscanthus crops (Miscanthus x giganteus)
    Autorzy:
    Kubiak, Katarzyna
    Kotlarz, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883159.pdf
    Data publikacji:
    2019-09-05
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    trawy
    Poaceae
    miskant olbrzymi
    Miscanthus x giganteus
    warunki meteorologiczne
    fotosynteza C4
    biomasa
    wilgotnosc
    zawartosc wody
    teledetekcja
    pomiary satelitarne
    satelita Sentinel-2
    C4 carbon fixation
    Sentinel 2 satellite
    weather conditions
    water index
    remote sensing
    Opis:
    Miskant olbrzymi (Miscanthus x giganteus) z powodu jego fizjologicznej adaptacji do ścieżki fotosyntezy C4 jest uważany za istotny gatunek upraw na cele energetyczne. Dostępność wody silnie wpływa na jego plony, a wysoki plon biomasy z jednostki powierzchni jest związany z miejscami, w których opady wynoszą co najmniej 762 mm rocznie. Celem pracy było wyznaczenie wskaźników teledetekcyjnych obrazujących zawartość wody w uprawach miskanta olbrzymiego za pomocą zobrazowań satelitarnych Sentinel 2 oraz określenie korelacji tych wskaźników z najpowszechniejszym wskaźnikiem teledetekcyjnym biomasy NDVI oraz z warunkami pogodowymi na wybranym terenie w latach 2016-2018. Analiza zależności warunków pogodowych i wartości teledetekcyjnych wskaźników wodnych w badanych uprawach wykazała dość silną ko-relację (ok +0,80) pomiędzy wskaźnikami wodnymi (m.in. NDWI, MSI, NDII, Water Index) a opadami oraz umiarkowaną ujemną korelację (ok -0,40) z temperaturą.
    Miscanthus x giganteus due to its physiological adaptation to the C4 photosynthesis pathway is considered as an important species of the crop for energy purposes. The availability of water strongly affects its yield, and the high biomass yield per unit area is associated with places where rainfall is at least 762 mm per year. The work aimed to determine re-mote sensing indicators showing the water content in Miscanthus x giganteus cultivars using Sentinel 2 satellite imagery and to determine the correlation of these indicators with the most common remote-sensing NDVI biomass and weather conditions in a selected area in 2016-2018. Analysis of the relationship between weather conditions and remote sensing values of water indicators in the studied crops showed quite strong correlation (about +0.80) between water indicators (including NDWI, MSI, NDII, Water Index) and precipitation and moderate negative correlation (about -0.40) with tem-perature.
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2019, 3; 16-18
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of ecological and economic efficiency of investment in water management and land reclamation projects
    Autorzy:
    Kovalenko, Pyotr
    Rokochinskiy, Anatoliy
    Volk, Pavlo
    Turcheniuk, Vasyl
    Frolenkova, Nadiia
    Tykhenko, Ruslan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1844376.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    ecological and economic efficiency
    evaluation
    investments
    land reclamation
    risks
    scientific and methodological principles
    water management
    weather and climatic conditions
    Opis:
    The article is devoted to the actual scientific and practical problem of improving methodological and methodical approaches to the evaluation of design solutions in the water management and land reclamation industry based on the ecological and economic principles in conditions of uncertainty. The current stage of the development of the water management sector in Ukraine is characterized by a combination of past negligence and the present energy, food and water crises, as well as global climate change. To solve these problems, it is necessary to reform organizational-economic relations in the industry, including new sources and forms of financing for water management and land reclamation projects, introduction of new environmentally advanced technologies, and the improvement of the existing ecological and economic evaluation of investments. Based on scientific and methodological recommendations used for evaluating the effectiveness of investment in various spheres of economic activity, the authors developed and implemented an improved methodology for the evaluation of water management and land reclamation projects. It is based on methodological approaches that cover such elements as the variety of options, changes in the value of money over time, specific project implementation environment, including the impact of weather, climate and environmental factors on project performance, multilevel and gradual evaluation of a project against specific criteria and according to stages of the project cycle. The method was tested during the reconstruction of a rice irrigation system in the steppe zone of about 3000 ha in Ukraine. Economic results, namely the deterministic payback period and investment return index confirm that the proposed mechanism, unlike the traditional one, increases the economic and environmental feasibility of water management and land reclamation projects. Therefore, it stimulates investment in the land reclamation sector.
    Źródło:
    Journal of Water and Land Development; 2021, 48; 81-87
    1429-7426
    2083-4535
    Pojawia się w:
    Journal of Water and Land Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Addressing specific safety and occupational health challenges for the Canadian mines located in remote areas where extreme weather conditions dominate
    Autorzy:
    Halabi, Rachid
    Kumral, Mustafa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201407.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    mine safety
    remote mine sites
    extremely weather conditions
    health and safety legislation frameworks
    mines in the Canadian North
    bezpieczeństwo w kopalniach
    odległe kopalnie
    ekstremalne warunki pogodowe
    ramy prawne dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa
    kopalnie na północy Kanady
    Opis:
    The number of mining operations is increasing in the Canadian North, where extreme weather conditions govern. Currently, many mine development projects are also in progress in this region. These mines’ working atmosphere and employment circumstances are highly different from regular mines. One of the main differences is the special safety issues of the Canadian North. The primary sources of these special issues are: the difficulty of finding skilled employees; high employee turnover rate; insufficient training and certification requirements; delicate employment circumstances affecting the psychological well-being of employees; permafrost; mine inspection challenges; inventory and logistic hardship; and the legislative and regulative necessities corresponding to the particular working environment. This paper aims to set forth specific safety cases in the mines located in the Canadian North. Then, it argues the characteristics of safety organizations and management required to deal with these cases. Furthermore, how the current frameworks can be improved is discussed. Safety issues stemming from cold weather conditions and location remoteness of mines add further challenges to the viability and implementation of projects. The paper underlines that mining operations need certain safety organizations, management approaches, and specific regulations for the mines operated in remote areas and under severe weather conditions.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Mining; 2022, 21, 3; 180--190
    2300-1364
    2300-3960
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Mining
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków temperaturowych otoczenia na wymianę ciepła w przemysłowych gazomierzach miechowych
    Influence of ambient temperature on the heat transfer process in industrial diaphragm gas meters
    Autorzy:
    Dudek, A.
    Jaworski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835441.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    przemysłowe gazomierze miechowe
    nierozliczone ilości gazu
    proces wymiany ciepła
    wpływ warunków atmosferycznych na temperaturę gazu
    pomiar termowizyjny
    industrial diaphragm gas meters
    unsettled volume of gas
    heat exchange process
    impact of weather conditions on temperature of gas
    thermovision
    Opis:
    W artykule omówiono proces wymiany ciepła w przemysłowych gazomierzach miechowych i wpływ warunków atmosferycznych na to zjawisko. Potwierdzono, że wymiana ciepła pomiędzy otoczeniem przemysłowych gazomierzy miechowych a gazem płynącym w ich wnętrzu jest silnie zależna od powierzchni wymiany ciepła, jaką jest obudowa oraz od objętości cyklicznej. Wraz ze wzrostem wielkości gazomierzy miechowych wydłuża się droga dla przepływającego medium, a tym samym i czas oddziaływania temperatury otoczenia, co skutkuje pogłębieniem różnicy pomiędzy temperaturą gazu na wlocie i wylocie z gazomierza. Dalsza analiza pozwoliła na wytypowanie reprezentatywnego miejsca do pomiaru temperatury gazu w celach rozliczeniowych objętości zużytego gazu oraz na opracowanie zaleceń dla układów rozliczeniowych wykorzystujących przemysłowe gazomierze miechowe.
    The article depicts the process of heat transfer in a diaphragm gas meter and the possible impact of weather conditions on this process. It has been confirmed that the heat exchange between the inner and outer temperatures of an industrial diaphragm gas meter, is dependent on the heat exchange surface such as the housing and the cyclic volume. Along with the increase of the gas meter’s size, the path for the flowing medium extends, and hence the time of impact of the ambient temperature, which results in a widening of the difference between the inlet and outlet gas temperatures. Futher analysis allowed to identify a representative place to measure the temperature of the gas, for the purpose of billing the volume of gas consumed and to develop recommendations for billing systems that use industrial diaphragm gas meters.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2017, 73, 5; 321-331
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of the weather on inland navigation conditions
    Autorzy:
    Skupień, Emilia
    Tubis, Agnieszka
    Bačkalić, Todor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135472.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    inland navigation
    navigation conditions
    hydrotechnical conditions
    water level
    weather impact
    transport planning
    Opis:
    The paper presents the impact of the weather on inland navigation conditions. Each mode of transportation depends on the weather, but inland navigation is the one most affected by it. Inland navigation is strongly dependent on the water level in a river bed, which is a result of weather conditions. In Poland the depth of inland waterways is relatively low, but the biggest consideration is the weather which results in the variability of this level. The variability of hydrotechnical conditions results in problems with planning for transportation. It is widely known that water is one of the most important factors in the hydrotechnical conditions of inland navigation and it is directly correlated with the weather. In this paper the authors present the impact of temperature on the duration of the navigation season on the Border Oder, based on research conducted in the years from 2004 to 2018 and the authors also investigated important changes in the weather conditions during last few years. The results showed that the number of navigable days has dropped significantly over the investigated period as a result of changes in the climate.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 58 (130); 61-66
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ship Route Design for Avoiding Heavy Weather and Sea Conditions
    Autorzy:
    Cai, Y.
    Wen, Y.
    Wu, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116290.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Ship Route
    Ship Route Design
    green energy policy
    Heavy Weather
    Avoiding Heavy Weather
    Avoiding Sea Conditions
    Baltic Sea
    Gulf of Finland
    Opis:
    This paper covers the current state of maritime oil transportation in the Baltic Sea and the development of oil transportation in the 2000s, as well as estimations of transported oil volumes in 2020 and 2030 in the Gulf of Finland. The scenarios were formulated on the basis of a current state analysis, energy and transportation strategies and scenarios and expert assessments. The study showed that the volumes of oil transportation in the Gulf of Finland will increase only moderately compared to the current status: 9.5-33.8 %, depending on the scenario. Green energy policy favours renewable energy sources, which can be seen in the smaller volumes of transported oil in the 2030 scenarios compared to the 2020 scenarios. In the Slow development 2020 scenario, oil transport volumes for 2020 are expected to be 170.6 Mt (million tonnes), in the Average development 2020 187.1 Mt and in the Strong development 2020 201.5 Mt. The corresponding oil volumes for the 2030 scenarios were 165 Mt for the Stagnating development 2030 scenario, 177.5 Mt for the Towards a greener society 2030 scenario and 169.5 Mt in the Decarbonising society 2030 scenario.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8 no. 4; 551-556
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of initial and boundary conditions on severe weather event simulations using a high-resolution WRF model. Case study of the derecho event in Poland on 11 August 2017
    Autorzy:
    Figurski, Mariusz J.
    Nykiel, Grzegorz
    Jaczewski, Adam
    Bałdysz, Zofia
    Wdowikowski, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142334.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    simulations
    severe weather
    WRF
    GFS
    GDAS
    ERA5
    IFS
    derecho
    initial conditions
    bow echo
    Opis:
    Precise simulations of severe weather events are a challenge in the era of changing climate. By performing simulations correctly and accurately, these phenomena can be studied and better understood. In this paper, we have verified how different initial and boundary conditions affect the quality of simulations performed using the Weather Research and Forecasting Model (WRF). For our analysis, we chose a derecho event that occurred in Poland on 11 August 2017, the most intense and devastating event in recent years. High-resolution simulations were conducted with initialization at 00 and 12 UTC (11 August 2017) using initial and boundary conditions derived from the four global models: Global Forecast System (GFS) from the National Centers for Environmental Prediction (NCEP), Integrated Forecast System (IFS) developed by the European Center for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF), Global Data Assimilation System (GDAS) and ERA5. For the last, we made separate calculations using data at the pressure and model levels. The results were evaluated against surface and radar data. We found that the simulations that used data from the GDAS and GFS models at 12 UTC were the more accurate, while ERA5 gave the worst predictions. However, all models were characterized by a low probability of detection and a high number of false alarms for simulations of extreme precipitation and wind gusts.
    Źródło:
    Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2022, 10, 2; 1--34
    2299-3835
    2353-5652
    Pojawia się w:
    Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A review of approaches to the study of weather’s effect on road traffic parameters
    Autorzy:
    Jarmuż, Dominika
    Chmiel, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841153.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    road traffic
    driving conditions
    weather
    meteorological factors
    ruch drogowy
    warunki jazdy
    pogoda
    czynniki meteorologiczne
    Opis:
    The paper describes selected research achievements into the effect of weather on road traffic from the perspective of various combinations of traffic characteristics and meteorological conditions. Studies to date have focused on different traffic parameters and changes in them as a consequence of weather variety. In making a comparative analysis, researchers identify the optimal weather conditions for road traffic and driver perception. Research in this field is conducted using a variety of data resources, backgrounds, and methodologies. The review of papers shows that results may be strongly dependent on the subject region (especially the climate zone), human behavior, and the legal framework (e.g., speed restrictions). However, the local view is important as well, and information regarding specific road attributes should not be overlooked. Comparison of the results of individual studies can be problematic owing to the myriad of different methodologies, so the description of any analysis of weather’s effect on road traffic parameters must include detailed information about the researcher’s specific approach to the problem as the following paragraphs of the paper advocate.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 241-251
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki meteorologiczne i biometeorologiczne południowo-zachodniego Svalbardu w 2010 roku
    Meteorological and biometeorological conditions of South-West Svalbard in 2010
    Autorzy:
    Sikora, S.
    Budzik, T.
    Migała, K.
    Puczko, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260997.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
    Tematy:
    warunki meteorologiczne
    bioklimat
    automatyczne stacje meteorologiczne
    Spitsbergen
    UTCI
    meteorological conditions
    bioclimate
    automatic weather stations
    Opis:
    Opracowanie nawiązuje do prezentowanych w latach ubiegłych artykułów, których celem jest przedstawienie warunków meteorologicznych i biometeorologicznych jakie występowały w południowej części Ziemi Wedela Jarlsberga, SW Svalbard. Dane, na podstawie których tego dokonano, zostały zgromadzone w roku 2010 w następujących punktach: na terasie morskiej (PSP), pobliskim szczycie górskim (FUG) i na Lodowcu Hansa: w strefie akumulacji (HT9) i poniżej linii równowagi (HT4). Zgromadzone dane meteorologiczne są w pełni oryginalne i nigdzie dotychczas niepublikowane. Na ich podstawie przeprowadzono analizę warunków meteorologicznych i biometeorologicznych jakie występowały w 2010 roku. Po raz pierwszy autorzy zastosowali wskaźnik UTCI (Universal Thermal Climate Index) do oceny warunków klimatu odczuwalnego tego obszaru.
    Results of meteorological and biometeorological investigation in polar region are the aim of presented paper. Investigated area is located in SW part of Spitsbergen (surrounding of Hornsund fjord) where operate the Polish Polar Station. Data used in the paper were collected in 2010 by an automatic weather stations (measured parameters: air temperature and relative humidity, wind speed and direction, global and reflected solar radiation) located: at the Polish Polar Station (PSP: 77.00159 N 15.54131 E, 10 m a.s.l.), middle part of Hans Glacier below equilibrium line (HT4: 77.04738 N 15.63275 E, 180 m a.s.l.) and accumulation's zone of Hans Glacier (HT9: 77.11656 N 15.48781 E, 430 m a.s.l.). Only a peak of Fugleberget (FUG 77.02008 N 15.56587 E, 568 m a.s.l.) were equipped with air temperature and relative humidity logger HOBO Pro series. Biometeorological conditions of investigated area were evaluated by Wind Chill Index, analysis of man-environment heat exchange fluxes and Universal Thermal Climate Index (UTCI; new developed tool for biometeorological investigation). Above indices identified accumulation zone as a place with specific biometeorological condition: average values of UTCI and WCI indicate mildest biothermal environment. However, in this area highest biometeorological stimuli are observed. Weather condition of SW Spitsbergen is strongly modified by atmospheric circulation. In 2010 air masses flowed from north sector were observed (36% days) twice often than from south.
    Źródło:
    Problemy Klimatologii Polarnej; 2011, 21; 213-228
    1234-0715
    Pojawia się w:
    Problemy Klimatologii Polarnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków środowiskowych i instalacyjnych na proces wymiany ciepła w wybranych przemysłowych gazomierzach miechowych
    Impact of environmental and installation conditions on the heat exchange process in selected industrial diaphragm gas meters
    Autorzy:
    Dudek, Adrian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833968.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    przemysłowe gazomierze miechowe
    przyłącze gazowe
    nierozliczone ilości gazu
    proces wymiany ciepła
    warunki atmosferyczne
    temperatura gazu podczas pomiaru
    temperatura rozliczeniowa
    błędy rozliczeniowe
    gazomierz termiczny
    gazomierz smart
    industrial diaphragm gas meters
    gas connection
    unaccounted amount of gas
    heat exchange process
    weather conditions
    gas temperature during measurement
    billing temperature
    measurement errors
    Power to Gas
    PtG
    thermal gas meter
    smart gas meter
    Opis:
    Since 2016, Oil and Gas Institute – National Research Institute (INiG – PIB) has been conducting new research to determine the relationship between ambient temperature and gas temperature in industrial diaphragm gas meters during the measurement, and to develop new recommendations for billing systems using industrial diaphragm gas meters with a throughput of until 25 m3 /h. In the first stage, work was carried out, in which the obtained test results confirmed that the heat exchange process in an industrial diaphragm gas meter depends on the ambient temperature, the gas temperature at the inlet to the gas meter, the flow rate of the gas flowing, as well as the casing surface and the gas volume of the gas meter. In the next stage, work was carried out to determine the relationship between ambient temperature and gas temperature at the industrial diaphragm gas meter connection during the measurement. The obtained results undermined the thesis, which indicated that the gas inlet temperature is equal to the gas temperature at the depth of the gas network. In the last stage, work was carried out to determine the course of changes in gas temperature in industrial diaphragm gas meters as a function of ambient temperature and cyclical changes of the gas flow rate, which were to reflect the work of gas meters installed at customers’ premises. The analysis of the obtained test results once again showed a strong dependence of the gas temperature inside industrial diaphragm gas meters on the ambient temperature, but also on the flow rate of gas. The obtained results of laboratory tests will be used to carry out a thermodynamic description of the heat exchange process in an industrial diaphragm gas meter, which would allow the determination of the gas billing temperature as a function of the ambient temperature, the temperature of the inflowing gas and the gas flow rate. The calculated gas temperature values could be used to determine the temperature correction factors applicable when settling gas consumers billed on the basis of measurement with the use of industrial diaphragm gas meters.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2020, 76, 11; 828--836
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring and control of atmospheric conditions using mobile method of measurement in urban area
    Autorzy:
    Cieślar, K.
    Loga, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1203934.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    traffic safety
    atmospheric conditions
    Road Weather Information System
    RWIS
    weather sensors
    road weather station
    mobile road sensor
    winter maintenance
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    warunki atmosferyczne
    System Pogodowej Informacji Drogowej
    czujniki pogody
    drogowa stacja pogodowa
    mobilny czujnik drogowy
    zimowe utrzymanie dróg
    Opis:
    One of the elements interfering road safety are weather conditions. Supporting instrument for identification of threats are weather information systems. They are responsible for control and minimizing disadvantageous impact of atmospheric phenomenon’s on traffic. This research presents technologies used in road meteorology. Wide range of discussed systems include intrusive sensors that require mounting in road surface, as well as non-intrusive ones. One of the modern solutions are mobile sensors that allows to monitor current weather situation in variable locations. This idea seems to be an useful instrument supporting traffic management in urban areas. Mobile technology enables fast intervention of traffic authorities and eradicating dangerous effects on road network. The research elaborates on weather exemplary data collected by mobile sensor. Authors also established possible solution for monitoring and control atmospheric conditions using public transportation system in urban area.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 4; 9-13
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dlaczego Szwedzi przegrali bitwę pod Połtawą? Natura przeciwko armii szwedzkiej w kampaniach 1708 i 1709 roku
    Autorzy:
    Anusik, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1042524.pdf
    Data publikacji:
    2020-04-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Karol XII
    wielka wojna północna
    kampanie 1708 i 1709 roku
    wyprawa na Moskwę
    bitwa pod Połtawą
    pogoda i warunki naturalne
    Charles XII
    Great Northern War
    campaigns of 1708 and 1709
    expedition to Moscow
    battle of Poltava
    weather and natural conditions
    Opis:
    W artykule przedstawiono przebieg działań podejmowanych przez armię szwedzką w latach 1708–1709. Obie kampanie skierowane były przeciwko Rosji, a celem strategicznym nakreślonym przez władcę Szwecji – Karola XII było zajęcie Moskwy. W ostatecznym rozrachunku, u schyłku 1708 r. wojska szwedzkie znalazły się jednak nie na przedpolu stolicy carów, a na Ukrainie Zadnieprzańskiej. W roku następnym Szwedzi stoczyli bitwę pod Połtawą, która zakończyła się ich klęską. Autor próbuje odpowiedzieć na pytanie, dlaczego tak się stało? Omawiając drogę Karola XII na połtawskie pole bitwy, zwraca uwagę przede wszystkim na czynniki naturalne i obiektywne (pogoda, ukształtowanie powierzchni, przeszkody naturalne itd.), na które król Szwecji nie miał żadnego wpływu. Zdaniem autora to właśnie te czynniki w dużym stopniu wpłynęły na to, że szwedzka armia stanęła do walki pod Połtawą znacznie osłabiona i z niewielkimi szansami na zwycięstwo.
    The article presents the course of actions undertaken by the Swedish army in the years 1708 and 1709. Both campaigns were directed against Russia, and the strategic goal outlined by the ruler of Sweden – Charles XII was to seize Moscow. At the end of 1708, however, the Swedish army was not in the foreground of the tsar’s capital, but in Ukraine, on the left bank of Dnepr. The following year the Swedes fought the battle of Poltava, which ended with their defeat. The author tries to answer the question, why did this happen? When discussing the path of Charles XII to the Poltava battlefield, he pays attention primarily to natural and objective factors (weather, surface shape, natural obstacles etc.) on which the King of Sweden had no influence. In the author’s opinion, these was this factors that largely influenced the fact that the Swedish army stood to the battle of Poltava significantly weakened and with a very little chance to win.
    Źródło:
    Przegląd Nauk Historycznych; 2020, 19, 1; 81-102
    1644-857X
    2450-7660
    Pojawia się w:
    Przegląd Nauk Historycznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary i obserwacje opadów atmosferycznych i zjawisk pogodowych w Bytowie (1891-1917)
    Measurements and observations of the atmoshpheric precipitation and wheather phenomena in Bytów (1891-1917)
    Autorzy:
    Kitowski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818526.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwa Geofizyczne
    Tematy:
    opady atmosferyczne
    warunki pluwialne
    dane historyczne
    pomiary meteorologiczne
    historia pomiarów meteorologicznych
    zjawiska pogodowe
    atmospheric precipitation
    pluvial conditions
    historical data
    meteorological measurements
    history of meteorological measurements
    weather phenomena
    Opis:
    W niniejszej pracy dokonano próby analizy serii pomiarowej opadów atmosferycznych i zjawisk pogodowych w Bytowie w latach 1891-1917. Za materiał źródłowy posłużyły unikatowe, wcześniej niepublikowane meldunki opadowe pochodzące z terenów dawnego zaboru pruskiego. Na podstawie wyników analizy ustalono i opisano zarówno charakterystyki dobowe, sezonowe i roczne sum opadu, jak i określono warunki pluwialne panujące w Bytowie. W latach 1891-1917 średnia roczna suma opadów wynosiła 646,8 mm, a 33,1% sumy wszystkich opadów notowanych było w okresie lata. Średnia liczba dni z opadem atmosferycznym wyniosła 150. Najwięcej dni zostało sklasyfikowanych jako dni z opadem słabym (średnio 65), a najmniej jako dni z opadem bardzo silnym (średnio 3). Analiza warunków pluwialnych wykazała występowanie trzech charakterystycznych okresów (1891-1897, 1898-1907, 1908-1917) i pozwoliła na identyfikację charakteru pluwialnego poszczególnych lat. Dodatkowo przedstawiono strukturę występowania wybranych zjawisk pogodowych, wykazując m.in., że w miesiącach letnich zarejestrowano 68% przypadków wszystkich dni z burzą, a zimą 45% wszystkich przypadków "silnego wiatru”.
    This study is an attempt of analisys the atmoshpheric precipitation serie and wheather phenomena in Bytów (1891-1917). The source material is a unique, historical data from the former Prussian partition which has never been published before. Data was digitised from rain gauge reports. Due to results of the analysis: daily, seasonal and annual precipitation totals were determined and described, as well as classification of pluvial conditions in Bytów. In the period 1891-1917, the average annual total sums of precipitation was 646.8 mm, and 33.1% of the total precipitation was recorded during the summer. The average number of days with precipitation in Bytów in the years 1891-1917 was 150. Most days were classified as days with low precipitation rate (average 65) and the least as days with very high precipitation rate. The analysis of pluvial conditions showed the presence of 3 characteristic periods (1891-1897, 1898-1907, 1908-1917) and allowed for the identification of the pluvial character of particular years. Additionally, the structure of the occurrence of selected weather phenomena was presented, showing, among others things, that in the summer months 68% of all days with a storm were registered, and in winter 45% of all “strong wind” cases.
    Źródło:
    Przegląd Geofizyczny; 2021, Z. 1-2; 21--41
    0033-2135
    Pojawia się w:
    Przegląd Geofizyczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    „Jest czas wojny i czas pokoju…” W jakich porach roku prowadzono najczęściej działania wojenne w Polsce średniowiecznej?
    „There is a time of war and a time of peace…” In which times of the year, were the military activities carried out in the Middle Ages in Poland?
    Autorzy:
    Ptak, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/688722.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    dzieje wojskowości polskiej
    wojny w średniowieczu
    wojna a warunki naturalne
    wojna a pogoda
    Polska średniowieczna
    Poland in the Middle Ages
    history of Polish army
    wars in the Middle Ages
    a war and the natural conditions
    a war and weather
    Opis:
    The military actions in the Middle Ages usually did not take long. During these actions their participants undertook the military expeditions to the enemy territory trying to defeat the enemies’ army in battle or to conquer its fortresses. The possessions of the enemy were than regularly despoiled and devastated. To realize these goals, the most convenient times of the year were chosen, by taking into account the natural conditions and the possibilities of the military functioning. For the Polish people and some of their adversaries, the best time for conducting the war was late Summer and early Autumn. At these times the most battles took place, as the favorable weather conditions and the greater possibilities to fulfil the supply requirements were used. Big armies took part in them, being often led by monarchs and carrying out their actions numerous weeks. Their duration was however limited by the worsening of the weather conditions in the Autumn months and the physical and material exhaustion of the army. Another period of the year, which was also used to carry out the military actions was Winter. The severity of the weather conditions was compensated by the facilitating of moving through the territory, even in the areas which were difficult to access in the remaining periods of the year, such as the water reservoirs, in particular big rivers. The military actions in Winter had a different character then those in Summer or Autumn; they lasted usually short and the smaller armies participated in them. In the remaining times of the year the armed battles, in which the Polish people participated, took place more seldom and were conditioned by exceptional circumstances.
    Działania wojenne w średniowieczu trwały zazwyczaj krótko, w ich trakcie podejmowano zbrojne wyprawy na teren przeciwnika, dążąc do pokonania jego wojsk w bitwach lub zdobycia posiadanych przez niego twierdz, najczęściej ograbiano i dewastowano jego posiadłości. Do realizacji tych celów wybierano najdogodniejsze pory roku, uwzględniając panujące wówczas warunki naturalne i wynikające z nich możliwości militarnego funkcjonowania. Dla Polaków i niektórych ich przeciwników najlepszym czasem na prowadzenie wojen było późne lato i wczesna jesień. Wówczas też toczono najwięcej walk, korzystając ze sprzyjających warunków pogodowych i z większych niż w innych okresach możliwości zaspokojenia potrzeb aprowizacyjnych. Brały w nich udział duże armie, często pod dowództwem monarchów, prowadząc działania przez wiele tygodni. Ich długotrwałość była jednak ograniczona pogarszaniem się pogody w miesiącach jesiennych i wyczerpywaniem się sił uczestników. Innym okresem roku, także wykorzystywanym do prowadzenia akcji militarnych, była zima. Surowość warunków pogodowych była wówczas rekompensowana ułatwieniami w poruszaniu się w terenie trudno dostępnym w innych porach roku. Ułatwienia wynikały z zamarznięcia zbiorników wodnych, w tym także dużych rzek. Działania zbrojne w czasie zimowym miały inny charakter niż w okresie lata i jesieni, były zazwyczaj krótkotrwałe i uczestniczyły w nich mniejsze armie. W pozostałych porach roku walki orężne z udziałem Polaków również miały miejsce, zdarzały się jednak rzadziej i bywały uwarunkowane wyjątkowymi okolicznościami.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica; 2018, 102; 11-30
    0208-6050
    2450-6990
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-59 z 59

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies