Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Obiektowy rachunek kosztów usług pasażerskiego transportu samochodowego na przykładzie PKS SA

Autorzy:

Maszczak, Teresa

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/583979.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Tematy:

obiektowy rachunek kosztów
usługi transportowe

Opis:

W dobie silnej konkurencji, dynamicznie zmieniających się warunków rynkowych rachunek kosztów odgrywa ważną rolę, bowiem generuje informacje do podejmowania racjonalnych decyzji. Celem artykułu jest zaprezentowanie możliwości wykorzystania obiektowego rachunku kosztów w działalności usługowej pasażerskiego transportu samochodowego. Zmierzając do osiągnięcia celu, omówiono istotę obiektowego rachunku kosztów oraz korzyści wynikające z jego stosowania. Przedstawiono informacje o spółce – specyfikę przedmiotu działalności, strukturę organizacyjną, bowiem wpływają one na kształt rachunku kosztów. Do rozwiązania przedstawionego problemu badawczego wykorzystano metodę analizy literatury przedmiotu, dokumentacji wewnętrznej badanej jednostki oraz metody porównań i wnioskowania.

Źródło:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 514; 246-255
1899-3192

Pojawia się w:

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Zmiany warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego w Unii Europejskiej

Autorzy:

Dyr, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311598.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

przewozy drogowe
usługi transportowe
przewoźnik drogowy

Opis:

W styczniu 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła trzy dokumenty, w których zawarte zostało wspólne stanowisko, dotyczące zmian w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych oraz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. W niniejszym artykule zaprezentowano przewidywane zmiany w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 6; 26-30
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Metoda oszacowania popytu na usługi transportu zbiorowego w regionie obsługiwanym przez przedsiębiorstwo transportowe

Autorzy:

Bąkowski, W.
Dziewguć, S.
Krakowski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316011.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

przedsiębiorstwo transportowe
usługi transportowe
popyt na usługi transportowe
transport
transport company
transportation services
demand on transport services

Opis:

Przed podejmowaniem wszelkich decyzji strategicznych w projektowaniu przyszłości przedsiębiorstwa działającego na regionalnym rynku przewozów pasażerskich należy najpierw rozeznać zjawiska, które wpływają na popyt usług przewozowych. Celem artykułu jest przedstawienie prostej metody, za pomocą której, korzystając z dostępnych danych statystycznych, można wykazać, że „markery” popytu na przewozy w regionalnym transporcie zbiorowym wskazują na tendencję spadkową w nadchodzących latach. Mogą wystąpić wyjątki, gdy przyczyny obniżające wielkość popytu wynikają ze zjawisk pozytywnie wpływających na jego wielkość. Prostota tej metody zostanie wykorzystana do ustalenia tendencji zmian w popycie na obszarze powiatu gryfickiego (województwo zachodniopomorskie) z uwzględnieniem oddziaływania powiatów otaczających (Łobez, Goleniów, Kamień Pomorski, Kołobrzeg).

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 10; 18-21
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Innowacje produktowe na rynku usług transportowych w województwie kujawsko-pomorskim
Product innovations on the market of transport servicesin Kujawsko-Pomorskie Voivodship

Autorzy:

Schulz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/321596.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

product innovations
transport services
innowacje produktowe
usługi transportowe

Opis:

The main purpose of this article is to present the assessment and opinions of representatives of transport companies operating in the Kuyavian-Pomeranian Voivodship about the importance and use of product innovations in their activities. The study is based on the results of the study carried out by employees of the Department of Marketing and Regional Development of UTP in Bydgoszcz. The following publication constitutes also a result of surveys concerning innovation activities of industrial and service enterprises in the years 2012-2014 conducted in 2015 by the Central Statistical Office.
Zasadniczy celem niniejszego artykułu jest ukazanie oceny i opinii przedsta-wicieli firm transportowych działających na terenie województwa kujawsko-pomorskiego na temat znaczenia i wykorzystania innowacji produktowych w ich działalności. W opracowaniu wykorzystano wyniki badania zrealizowanego przez pracowników Katedry Marketingu i Rozwoju Regionalnego UTP w Bydgoszczy oraz dane GUS dotyczące aktywności innowacyjnej polskich przedsiębiorstw usługowych w latach 2014-2016.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 129; 487-496
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Znaczenie systemów i procesów logistycznych w przedsiębiorstwach świadczących usługi transportowe
Significance of logistic systems and processes in transport companies

Autorzy:

Zawadzka, M.
Jakubczak, E.
Paszko, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316642.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

logistyka
gospodarka
usługi transportowe
logistic
economy
transport companies

Opis:

Artykuł porusza ogólną kwestię systemów, mierników oraz wskaźników logistycznych stosowanych w firmach transportowych. W pracy dokonano analizy porównawczej dwóch przykładowych firm transportowych pod względem stosowanych systemów i procesów logistycznych. W dalszej części pracy przedstawiono kierunki i tendencje rozwojowe procesów logistycznych w firmach transportowych.
Paper discussed the general characteristics of systems and logistic indicators in transport companies. In the paper, a comparative analysis of two exemplary transport companies was conducted in terms of applied logistics systems and processes. The following section presents directions and trends in the logistics processes of transport companies.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1633-1637, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Wpływ wiedzy menedżerów na zakres implementacji zarządzania strategicznego w sektorze MSP na przykładzie przedsiębiorstw usług transportowych

Autorzy:

Grochowski, Krzysztof
Zwierzchowski, Daniel

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1819479.pdf

Data publikacji:

2019-05-12

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach

Tematy:

usługi transportowe
zarządzanie strategiczne
małe i średnie przedsiębiorstwa

Opis:

Współcześni menedżerowie zarządzający przedsiębiorstwami muszą zacząć podejmować działania w wymiarze strategicznym, mając na celu rozwiązywanie problemów przesądzających o istnieniu na rynku. Oznacza to, iż przedsiębiorcy powinni tworzyć własne, a zarazem niepowtarzalne koncepcje działania, biorąc pod uwagę teraźniejsze i przyszłe zmiany otoczenia. Aktualna wiedza o zakresie stosowania w praktyce metod i procedur zarządzania strategicznego jest nadal skromna, głównie w przedsiębiorstwach sektora MSP. Jedną z przyczyn postawionej tak tezy jest to, iż zarządzanie strategiczne powstało i ewoluowało w odpowiedzi na zapotrzebowanie dużych przedsiębiorstw.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2017, 40, 113; 71-81
2082-5501

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Proponowany przebieg współpracy outsourcingowej na przykładzie usług transportu kolejowego ładunków
The proposed course of outsourcing cooperation on the example of the rail transport of cargo

Autorzy:

Markowska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/325358.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

outsourcing
usługi transportowe
kolej
ładunek
cooperation
rail transport
cargo

Opis:

Współpraca outsourcingowa przedsiębiorstwa zlecającego i świadczącego usługi transportu kolejowego obejmuje wiele etapów, w większości wspólnych dla obu partnerów z wyjątkiem początkowych faz współpracy. Etapy realizacji współpracy obejmują planowanie zakresu pracy, negocjacje i podpisanie umowy, realizację i związaną z nią kontrolę, kontynuację, modyfikację lub zakończenie współpracy. W artykule przeanalizowano poszczególne etapy współpracy outsourcingowej z uwzględnieniem schematu realizacji i kontroli usług transportu kolejowego ładunków oraz zidentyfikowano formy i kanały komunikowania partnerów outsourcingowych.
Outsourcing cooperation of the company that commissions and provides the rail transport services includes a number of stages, most often common for both partners, with the exception of initial phases of cooperation. Stages of cooperation include planning of the scope of work, negotiations and signing the agreement, as well as implementation and associated control, continuation, modification or termination of cooperation. The article analyzes various stages of outsourcing cooperation including the scheme of implementation and the control of rail transport services of cargo and identifies the forms and channels of communication with outsourcing partners.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 249-262
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Formy własności w działalności przewozowej - próba oceny ich efektywności i podatności na integrację w ramach jednolitego systemu transportowego

Autorzy:

Spychaj, E.
Zajfert, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/249947.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

aglomeracja miejska
dzienniki ustaw
komunikacja
przedsiębiorstwo komunikacyjne
przewoźnik
usługi transportowe

Opis:

Termin "jednolity system transportowy" należy traktować jako odrębne, choć zależne i mogące się pokrywać subsystemy, których rola jest różna i odmienna zależnie od lokalizacji i obejmowanego obszaru.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 16-19
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Polityka Unii Europejskiej w zakresie rozwoju nowoczesnych technologii transportowych
Policy of UE in development new technology in transport

Autorzy:

Mindur, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253564.pdf

Data publikacji:

2001

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

polityka regionalna
polityka transportowa
przewozy kolejowe
technologie transportowe
Unia Europejska
usługi transportowe

Opis:

W polityce transportowej Unii Europejskiej brak jest pełnej zgodności między wyznaczonymi celami w przepisach a rzeczywistością wynikającą z praktyki gospodarczej. Wyraża się to między innymi w tym, że kosztowny i uciążliwy dla środowiska transport samochodowy na rynkach unijnych stał się wszechobecny i znajduje odbiorców na swoje usługi, nawet w relacjach na duże odległości. Konsekwencją zaś tego jest brak równowagi systemu transportowego, w którym dominowałyby przewozy realizowane transportem intermodalnym, powszechnie uznawanym za formę najbardziej racjonalną, zwłaszcza gdy chodzi o realizację celów ekologicznych.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 31-34
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Aspekt transportowy w monitoringu jakości usług publicznych na szczeblu lokalnym
Aspect of the transport in monitoring the quality of public services at the local level

Autorzy:

Kopeć, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/312239.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

usługi publiczne
usługi transportowe
monitoring jakości
public services
transportation services
quality monitoring

Opis:

W artykule omówiona została specyfika monitoringu jakości usług publicznych – czym jest oraz skąd się bierze jego coraz większe znaczenie w Polsce. Następnie przedstawiony został podział monitoringu jakości usług publicznych w różnych aspektach. Krótko wyjaśnione zostały też modele będące podstawą kształtowania monitoringu jakości usług publicznych. Na tle tych kwestii wprowadzających i teoretycznych przedstawiona została propozycja monitoringu jakości usług publicznych na szczeblu lokalnym. Następnym elementem artykułu jest omówienie aspektu transportowego w propozycji monitoringu jakości usług publicznych na szczeblu lokalnym. W ramach tej części artykułu przedstawiono w pierwszej kolejności założenia tego aspektu – w tym przede wszystkim system wskaźników monitoringu bezpośrednio związanych z aspektem transportowym, a w drugiej kolejności doświadczenia wynikające z implementacji aspektu transportowego monitoringu.
The paper discusses the specificity of monitoring the quality of public services – what it is and where its growing importance in Poland comes from. Next the division of monitoring the quality of public services in various aspects is presented. The underlying models in shaping monitoring the quality of public services are also briefly explained. At the background of these introductory and theoretical issues, the proposal for monitoring the quality of public services at the local level is presented. The next part of the paper constitutes an overview of the transport aspect in the proposal for monitoring the quality of public services at the local level. As part of this section of the paper, first of all, the premises of that aspect have been presented – in particular, including a system of indices of monitoring directly related to the transport aspect, and then the experience with implementation of the transport aspect of monitoring.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1799-1804
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

About certification in the automobile field
O certyfikacji w branży motoryzacyjnej

Autorzy:

Nordin, V.
Mikhalskaya, Y.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409941.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

certyfikacja
usługi transportowe
bezpieczeństwo transportu
certification
services transport
transport safety

Opis:

The transport industry development in the Russian Federation makes urgent the problem of transportation security, rendering qualitative services in the goods (passengers) transportation field, checkup and repairing motor transport vehicle and etc. Certification is the basic mechanism the work of which should be directed not only at the conformity of service assessment at automobile transport to the specified requirements but also be a regulator of preventing negative developments due to implementing services quality and security improvement. Particularities and stages of conformity assessment are considered in the article also it is offered to differentiate transportation services in levels according to the value of their complex quality level.
Rozwój przemysłu transportowego w Federacji Rosyjskiej stanowi aktualny problem bezpieczeństwa transportowego, świadczącego usługi przewozu dóbr oraz pasażerów, kontrolę techniczną oraz naprawy pojazdów. Certyfikacja to podstawowy mechanizm, w ramach którego nie powinno dokonywać się wyłącznie oceny zgodności usług ze standardem, ale również powinien być również regulatorem, umożliwiającym poprawę bezpieczeństwa. Szczegóły oraz etapy oceny zgodności zostały omówione w niniejszym artykule. Przedstawiono również mechanizm różnicowania usług transportowych w zależności od poziomu złożonej oceny jakości.

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2012, 3 (7); 9-11
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Wartość usługi dla pasażera komunikacji miejskiej : ujęcie teoretyczne
Value of Services for Passeger in Urban Transport : Theoretical View

Autorzy:

Kłos-Adamkiewicz, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134403.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

usługi transportowe
komunikacja miejska
wartość usługi
transport services
urban transport
value of services

Opis:

Definicja wartości usługi transportowej dla pasażera nie jest łatwa do określenia. Znajomość specyfiki komunikacji miejskiej, jak również ogólnych cech usług transportowych sprawia, że istniejące definicje wartości, które odnoszą się częściej do produktów niż do usług, ograniczają łatwość jej rozumienia. Stąd też na potrzeby artykułu przedstawione zostały definicje wartości, w tym wartości dla pasażera, oraz ich rozumienie w kontekście usług transportu zbiorowego. Wskazano, iż wartość ta powinna być kształtowana głównie z punktu widzenia pasażera, który mając do wyboru różne środki transportu i ich specyficzne cechy, wybierze ten, którym będzie realizować codzienne podróże.
Definition of a transport service for the passenger is not easy to determine. Knowledge of transport as well as the general characteristics of transport services makes the existing definitions (that relate to the products, more than services) hard to understand. Therefore, for the purposes of the article the definitions of the value of the passenger and their understanding in the context of public transport services were presented. It was indicated that this value should be shaped primarily from the point of view of the passenger, who, with a choice of different means of transport and their specific features – choose the one which will be used for daily trips.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 51-58
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Cтратегия развития рынка автотранспортных услуг
Strategic directions for market development transport services
Strategia rozwoju rynku usług transportowych

Autorzy:

Efimenko, A. G.
Kamiński, J. R.
Kogut, Z.
Pakush, L. V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/238535.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

market
road transport services
strategy
development
rynek
usługi transportowe
strategia
rozwój

Opis:

The purpose of research is to develop theoretical bases of formation and development of the market of road transport services, ensuring the effective functioning of the sphere serving in a competitive environment. A competitive strategy of increasing the volume of cargo, based on the expansion of motor-specific and information logistics services in the field of agriculture and improving their quality. Grounded perspective directions, strategic objectives and conditions of a competitive and efficient system of motor transportation service, which is based on the logistics approach, deepening diversification, innovative development of motor transportation organizations. The proposed approach and synergies arising in the scheme of delivery of agricultural and final products, is a major factor determining the marketing strategy and the business strategy of efficient transportation services market in the context of economic integration.
Celem badań było opracowanie teoretycznych podstaw organizacji i rozwoju rynku usług transportowych, zapewniających efektywne funkcjonowanie sfery usług w warunkach konkurencji. Przedstawiona w pracy strategia konkurencji uwzględnia zwiększenie przewozów transportowych, bazuje na rozszerzeniu transportu specjalistycznego i informacyjno-logistycznych usługach w sferze agro-przemysłowego kompleksu (APK) oraz poprawie ich jakości. Określono trendy rozwojowe i zadania strategiczne oraz warunki organizacyjne konkurencyjnego i efektywnego systemu usług transportowych, bazujących na logistyce, poszerzeniu dywersyfikacji, innowacyjności w rozwoju przedsiębiorstw usługowych. Zaproponowane podejście i efektywna współpraca na etapie dostawy produkcji rolniczej i gotowych produktów jest podstawowym czynnikiem określającym marketingową politykę i biznesową strategię efektywnego rozwoju rynku usług transportowych w warunkach konkurencji rynkowej.

Źródło:

Problemy Inżynierii Rolniczej; 2017, R. 25, nr 1, 1; 15-24
1231-0093

Pojawia się w:

Problemy Inżynierii Rolniczej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Outsourcing usług logistycznych w obszarze procesów transportowych
Outsourcing of logistic services in the area of transport processes

Autorzy:

Kępka, A.
Szkoda, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313762.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

outsourcing
usługi transportowe
własny tabor kolejowy
transport services
own rolling stock

Opis:

W artykule omówiona została ogólna koncepcja outsourcingu, ze szczególnym uwzględnieniem outsourcingu w obszarze transportu. Zwrócona została uwaga na istotę podejmowania właściwych decyzji o sposobie funkcjonowania transportu głównie w firmach produkcyjnych, a także kryteria, którymi przedsiębiorstwa kierują się podejmując decyzje o zlecaniu części swoich procesów do realizacji firmom zewnętrznym. W artykule poza licznymi zaletami outsourcingu, wskazano ograniczenia z nim związane oraz podkreślone zostały pozytywne aspekty z wykorzystaniem własnego taboru do realizacji zadań transportowych.
The article discusses the general concept of outsourcing, with particular emphasis on outsourcing in the area of logistics. The attention was paid to the essence of making the right decisions about the mode of transport operation mainly in manufacturing companies. It also presents the reasons that cause, that enterprises make decisions to outsource some of their processes to external companies. In addition to the numerous advantages of outsourcing, the article highlights the positive aspects of using your own rolling stock to carry out transport tasks and any restrictions associated with it.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 903-908
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Komunikacja autobusowa jako element podaży na rynku usług transportowych w Polsce
Bus transport lines as an element of the supply of the transport services market in Poland

Autorzy:

Kwarciński, T.
Gozdek, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134560.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

komunikacja autobusowa
usługi transportowe
linie komunikacyjne
bus transport lines
transport services

Opis:

W artykule przedstawiono zmiany w zakresie długości komunikacji autobusowej w Polsce w latach 2000–2016. Zgodnie z danymi statystycznymi w tym okresie nastąpiło dalsze ograniczanie ich długości, co należy łączyć ze zmianami społeczno-gospodarczymi, jakie miały miejsce w Polsce po 1989 roku. Przede wszystkim zmieniły się zasady funkcjonowania przedsiębiorstw transportowych. Przyjęto między innymi zasady rynkowe prowadzenia działalności gospodarczej. Większą rolę zaczęły również odgrywać preferencje klientów transportu, co miało wpływ na zmianę zachowań komunikacyjnych mieszkańców. Nie bez znaczenia było też zwiększenie dostępu do samochodów osobowych, co ma odzwierciedlenie w szybko rosnącym od 1989 roku wskaźniku motoryzacji. Ograniczanie liczby oraz długości linii komunikacyjnych ma wpływ na funkcjonowanie i rozwój poszczególnych miejscowości. Przede wszystkim skutkuje zmniejszaniem dostępności usług transportowych dla mieszkańców. Ma to negatywny wpływ w wymiarze społecznym, ograniczając możliwość mobilności osobom pozbawionym dostępu do motoryzacji indywidualnej, a w szerszym wymiarze zmienia zachowania komunikacyjne ludności. Jest jednym z impulsów wzrostu motoryzacji indywidualnej na obszarach pozamiejskich. Dotychczas w Polsce nie wypracowano mechanizmów ograniczających negatywne następstwa ograniczania podaży usług transportowych. Jest to szczególnie niekorzystne dla osób młodszych (w Polsce dla uczniów od poziomu liceów oraz studentów), starszych, a także pozbawionych możliwości korzystania z samochodów osobowych..
The article presents changes in the length of communication lines in Poland in the years 2000– 2016. According to statistical data, in this period there was a further reduction in their length, which should be combined with socio-economic changes that took place in Poland after 1989. Above all the rules for the operation of transport companies have changed. Among others, market rules for conducting business activities were adopted. Preferences of transport customers also started to play a greater role, which affected the change in the transport behavior of residents. The growth of access to passenger cars was also not without significance, which is reflected in the automotive indicator, which has been growing fast since 1989.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 81-89
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Zmiany zasad dostępu do rynku dla usług autokarowych i autobusowych w Unii Europejskiej

Autorzy:

Dyr, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311632.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

przewozy drogowe
przewoźnik drogowy
usługi transportowe
rynek przewozów drogowych
transport zbiorowy

Opis:

W styczniu 2009 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła trzy dokumenty, w których zawarte zostało wspólne stanowisko dotyczące zmian w zasadach dostępu do rynku przewozów drogowych oraz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. W niniejszym artykule omówiono projekt rozporządzenia o dostępie do rynku dla usług autokarowych i autobusowych.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 10; 26-30
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

A model of the economic effectiveness of the truck transportation services
Model ekonomicznej efektywności samochodowych usług transportowych

Autorzy:

Droździel, P.
Krzywonos, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374807.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

usługi transportowe
model matematyczny
symulacja komputerowa
transportation services
mathematical model
computer simulation

Opis:

This paper presents a draw up model for the assessment of the economic effectiveness of vehicle transport services. On the basis of this model, computer calculations have been made, the selected results of which are presented and discussed on in this article.
W artykule opisano model oceny ekonomicznej efektywności samochodowych usług transportowych. W oparciu o ten model zostały przeprowadzone obliczenia komputerowe. W niniejszym artykule zaprezentowano i omówiono wybrane rezultaty.

Źródło:

Transport Problems; 2010, 5, 4; 49-56
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Implementation of gravity model to estimation of transportation market shares
Obszary przewagi konkurencyjnej na rynku usług transportowych

Autorzy:

Krata, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224208.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

usługi transportowe
transport
konkurencyjność
przedsiębiorstwo transportowe
algorytm optymalizacji
transport market
competitiveness
transport enterprises
optimization algorithm

Opis:

The theoretical consideration presented in the paper is inspired by market gravity models, as an interesting attitude towards operations research on a market. The transportation market issues are emphasized. The mathematical model of relations, taking place between transportation companies and their customers on the market, which is applied in the course of the research is based on continuous functions characteristics. This attitude enables the use of the field theory notions. The resultant vector-type utility function facilitates obtaining of competitive advantage areas for all transportation companies located on the considered transportation market.
Prezentowane dociekania teoretyczne inspirowane są teorią grawitacji rynkowej, jako interesującym elementem badań rynkowych. Rozważaniom poddano rynek usług transportowych. Zastosowany został model relacji zachodzących pomiędzy przedsiębiorstwami transportowymi i ich klientami na rynku usług transportowych, wykorzystujący do opisu cech przedsiębiorstw i klientów funkcje ciągłe o charakterze lokalnym. Umożliwiło to aplikację wybranych elementów matematycznej teorii pola. Wykorzystana wektorowa funkcja użyteczności posłużyła do wyznaczania obszarów przewagi konkurencyjnej poszczególnych przedsiębiorstw transportowych na rynku usług transportowych, przy zastosowaniu zaproponowanego algorytmu optymalizacyjnego.

Źródło:

Archives of Transport; 2010, 22, 1; 83-96
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Comprehensive assessment methodology of the competitiveness of freight transport services

Autorzy:

Yarashova, Vasila
Hoshimov, Abror

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2203837.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

transport
transport services
freight traffic
competitiveness
methodology
usługi transportowe
ruch towarowy
konkurencyjność
metodologia

Opis:

The strategic goal of development of the transport system is to meet the needs of socially oriented development of the economy and society in competitive high- quality transport services. The method of determining the competitiveness of freight transport services developed by the authors is based on the system of indicators for assessing the competitiveness of freight transport services and includes natural and cost indicators that collectively reflect the competitiveness of each operator's services for railway, airway and roadway networks.

Źródło:

Transport Problems; 2021, 16, 1; 187--198
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Projekt otsourcingu usług transportowych w przedsiębiorstwie produkcyjnym
Outline of outsourcing of transport services in the production company

Autorzy:

Świderski, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1385373.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

outsourcing
sezonowość
analiza popytu
usługi transportowe
transport services
seasonality of transport
demand analysis

Opis:

Koncepcja outsourcingu to jedna z popularniejszych form doskonalenia zarządzania, która jest wykorzystywana w różnych obszarach funkcjonowania przedsiębiorstwa, szczególnie w logistyce. Poziom i zakres kontraktowanych usług zależy od wielu czynników. Najogólniej decyduje o tym branża i rodzaj prowadzonej działalności. W Polsce najczęstszym obszarem logistyki wydzielanym na zewnątrz jest transport i magazynowanie. Pomimo, iż działania takie obarczone są pewnym poziomem ryzyka, to jednak przynoszą wiele korzyści, dlatego firmy chętnie korzystają z takiej formy, a outsourcing usług logistycznych staje się wyraźnym trendem w nowoczesnym zarządzaniu przedsiębiorstwem. W niniejszym artykule, na przykładzie przedsiębiorstwa produkcyjnego realizującego przewozy w oparciu o posiadany tabor samochodowy, dokonano analizy możliwości skorzystania z zewnętrznego podwykonawcy. Przedstawiono kilka potencjalnych rozwiązań i omówiono wynikające z nich korzyści finansowe. Dynamiczna sytuacja na rynku i liczna konkurencja skłaniają przedsiębiorstwa do ciągłego poszukiwania możliwości obniżenia kosztów i podnoszenia swojej wartości. Badanie pokazuje, że skutecznym narzędziem jest także outsourcing usług logistycznych.
The outsourcing concept is one of the most popular forms of management improvement, which is used in various areas of the company’s operation, especially in logistics. The level and scope of contracted services depends on many factors. Generally, this is determined by the industry and type of business. In Poland, the most common area of logistics outsourced is transport and warehousing. Despite the fact that such activities are subjected to certain level of risk, they bring many benefits, and therefore companies willingly use this form, which is why outsourcing of logistics services becomes a clear trend in modern company management. In this article, on the example of the production company, which carries out its own transport on the basis of its own fleet, an analysis of the possibility of using an external subcontractor has been conducted. Several potential solutions were presented and their financial benefits were discussed. The dynamic situation on the market and numerous competitors encourage companies to constantly look for opportunities to reduce costs and increase their value. The study shows that outsourcing of logistics services is also an effective tool.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 2; 2-8
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Jakość usług przewozowych w transporcie miejskim w Warszawie
The quality of transport services in urban transport in Warsaw

Autorzy:

Baran, J.
Palica, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/793975.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

Warszawa
transport miejski
uslugi transportowe
uslugi przewozowe
transport publiczny
jakosc uslug
komunikacja autobusowa
transport szynowy

Opis:

W artykule scharakteryzowano system transportu miejskiego w Warszawie obejmujący komunikację autobusową oraz komunikację szynową (w tym linie tramwajowe, metro, szybką kolej miejską - SKM). W artykule zaprezentowano również wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w 2015 roku wśród 210 użykowników transportu miejskiego. Z przeprowadzonych badań wynika, że mieszkańcy Warszawy są zadowoleni z poziomu usług świadczonych przez publiczny transport zbiorowy. Cechy komunikacji miejskiej o kluczowym znaczeniu dla użytkowników to częstotliwość kursowania pojazdów oraz koszty podróży (ceny biletów).
The article characterizes the urban transport system in Warsaw which includes bus transport and rail transport (including tram lines, metro, urban rapid train – SKM). The article presents the results of a survey carried out in 2015 among 210 users of urban transport. The study shows that the inhabitants of Warsaw are satisfied with the level of public services provided by public transport. Characteristics of urban transport of key importance for users are frequency of vehicles and travel expenses (ticket prices).

Źródło:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2016, 1[1]
2450-8055

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Kształtowanie cen usług transportowych z perspektywy operatora logistycznego
Shaping the price of services transport from the perspective logistics operator

Autorzy:

Stajniak, M.
Konecka, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/310674.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

usługi transportowe
procesy transportowe
procesy logistyczne
polityka cenowa
transport processes
transport services
logistics processes
prices policy

Opis:

W artykule przedstawiono problematykę analiz cenowych usług transportowych stosowanych przez operatora logistycznego, gdyż w dobie ciągłej konkurencji rynkowej, koncentrującej się na poziomie obsługi klienta, czasu realizacji zamówień oraz elastyczności dostaw coraz większą rolę odgrywa analiza efektywności procesów logistycznych. Procesy transportowe są kluczowym procesem zapewniającym fizyczne zasilanie przepływu materiałowego w całym łańcuchu dostaw. Niemniej jednak bardzo ważnym aspektem analizy jest cena usługi oferowana przez operatora logistycznego.
During continuous market competition, focusing on the customer service level, lead times and supply flexibility is very important to analyze the efficiency of logistics processes. Transport processes are a key process that provides physical material flow through the supply chain. However, a very important aspect of this analysis is prices evaluation of transport resources using in the logistics operator. The article presents the prices problem of transport services in the logistics operator.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 684-688
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Obsługa obszarów podbiegunowych transportem publicznym na przykładzie Arvidsjaur

Autorzy:

Rusak, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316451.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

transport publiczny w Szwecji
usługi transportowe
Arvidsjaur
public transport in Sweden
transport service

Opis:

Wydawać by się mogło, że wysunięte na daleką północ obszary Norwegii, Szwecji i Finlandii rządzą się swoimi prawami. Niska gęstość dróg, mała gęstość zaludnienia oraz utrzymująca się przez większą część roku pokrywa śnieżna są głównymi atrybutami tych terenów, stanowiącymi jednak poważne bariery dla rozwoju transportu publicznego. W mentalności wielu Europejczyków ludzie mieszkający na dalekiej Północy korzystają głównie z zaprzęgów, skuterów śnieżnych i samochodów z napędem 4x4. Nic jednak bardziej mylnego. Zurbanizowane obszary wokół północnego koła podbiegunowego są dostępne także, dzięki sprawnemu systemowi regionalnych połączeń autobusowych, które - oprócz przewozu ludzi - zajmują się także przewozem towarów i dostawą medykamentów do przychodni i szpitali.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 4; 14-19
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Identyfikacja organizacji pozarządowych w sferze transportu na terenie Zjednoczonego Królestwa

Autorzy:

Lubieniecka-Kocoń, Karolina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/589259.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Organizacje pozarządowe
Transport publiczny
Usługi transportowe
Non-governmental organisation
Public transport
Transport services

Opis:

The article shortly presents the nongovernmental organizations focusing on transport area and acting in the United Kingdom. There were identified 182 organizations of such kind in that country; there were specified such notions, as their structure, acting range, main targets, as well as the forms of coordination with authorities and with each other. The second part of the article consists of several examples of the NGOs that deal with the most typically found range of activities as well as of those which deal with the least common ones.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2014, 165; 77-85
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku

Autorzy:

Dyr, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311203.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

polityka transportowa Unii Europejskiej
usługi transportowe
strategia transportowa
European Union transport policy
transport strategy

Opis:

Biała Księga "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" zawiera wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Polityka transportowa zawarta w Białej Księdze z 2011 r. jest w wielu obszarach kontynuacją działań zdefiniowanych w Białej Księdze z 2001 r., zauważyć można jednak nowe elementy inaczej postrzegane we wcześniejszych dokumentach. Warto więc przeanalizować tę wersję polityki transportowej w aspekcie szans i zagrożeń funkcjonowania rynku transportowego w europejskiej przestrzeni gospodarczej. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 20-29
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Preferencje użytkowników transportu w świetle badań rynkowych
Transport users preferences in the light of market research

Autorzy:

Kłos-Adamkiewicz, Z.
Kondraciuk-Gabryś, G.
Perenc, J.
Załoga, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/950280.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

transport regionalny
preferencje użytkowników transportu
usługi transportowe
regional transport
transport users preferences
transport services

Opis:

Znajomość preferencji klientów jest podstawowym wymogiem tworzenia strategii rynkowych przedsiębiorstw transportowych. W przewozach o charakterze publicznym stanowi wręcz zasadniczą powinność organizatorów transportu. W artykule przedstawiono szczegółowe wyniki badań ankietowych preferencji użytkowników pasażerskiego transportu regionalnego, przeprowadzonych w 2012 roku na potrzeby grantu NCN. Jako narzędzie badawcze wykorzystano ankietę. Zakresem badań objęto użytkowników transportu regionalnego w województwie zachodniopomorskim (badania bezpośrednie przeprowadzone przez ankieterów) oraz użytkowników transportu regionalnego w innych regionach kraju (przez internet).
Knowledge about customers’ preferences is a fundamental requirement for creating marketing strategies of transport companies. In a public transport it is an essential duty of transport operators. This paper presents a detailed survey of user preferences in regional passenger transport carried out in 2012 for the NCN research grant. Questionnaire has been used as a research tool. The scope of research included regional transport users in Western Pomerania region (direct examination conducted by interviewers) and regional transport users in other regions of the country (through the Internet).

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 24; 105-148
1640-6818

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Next generation cellular networks services for transport needs
Kolejna generacja sieci komórkowych w usługach transportowych

Autorzy:

Sułkowski, K.
Odarchenko, R.
Gnatyuk, S.
Machalin, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/249869.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

cellular network
transportation services
5G
transport infrastructure
sieć komórkowa
usługi transportowe
infrastruktura transportowa

Opis:

Transport infrastructure is vital to the well-functioning of economic activities and a key to ensuring social wellbeing and cohesion of populations. Adequate infrastructure is a fundamental precondition for transport systems. So, the main aim is to provide innovative services relating to different modes of transport and traffic management and enable various users to be better informed and make safer, more coordinated, and 'smarter' use of transport networks. In this case modern and next generation wireless technologies can be used. In the nearest future, up to 2020, 5G cellular networks have to be deployed in Europe and they will bring lots of benefits for transport systems. That’s why it is necessary to investigate new opportunities of next generation cellular networks and to implement them to the concept of intelligent transport systems of the future.
Infrastruktura transportowa jest niezbędna do prawidłowego funkcjonowania działalności gospodarczej i kluczem do zapewnienia dobrobytu i spójności społeczeństwa. Odpowiednia infrastruktura jest podstawowym warunkiem dla systemów transportowych. Tak więc, głównym celem jest dostarczanie innowacyjnych usług związanych z różnymi środkami transportu i zarządzania ruchem oraz umożliwienie użytkownikom dostępu do "inteligentniejszego" korzystania z sieci transportowych. W tym przypadku można stosować nowoczesne technologie bezprzewodowe. W najbliższym czasie, aż do roku 2020, sieci komórkowe 5G mają być rozmieszczone w Europie i dostarczyć wiele korzyści dla systemów transportowych. Dlatego konieczne jest zbadanie nowych możliwości kolejnej generacji sieci komórkowych i wprowadzić je do koncepcji inteligentnych systemów transportowych w przyszłości.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 246-250
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Dylematy ustalania rekompensaty za usługi publicznego transportu zbiorowego

Autorzy:

Dyr, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/249983.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

transport zbiorowy
transport publiczny
usługi transportowe
koszt
rekompensata
public transport
transport services
cost
compensation

Opis:

W artykule dotyczącym wykorzystania narzędzi performance management autorzy (dalej autorzy artykułu) zaprezentowali metodykę wyznaczania przychodów i kosztów, stanowiących podstawę ustalenie rekompensaty za świadczenie usług w publicznym transporcie zborowym. Została ona opracowana w trakcie wdrażania projektu realizowanego w ramach trójstronnych umów stażowych zawartych 1 lipca 2012 r. pomiędzy Staropolską Izbą Przemysłowo-Handlowa w Kielcach a PKS w Ostrowcu Św. SA i pracownikami naukowymi dwóch uczelni (Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie i Politechnika Wrocławska). Rezultatem tego projektu jest implementacja instrumentu pozwalającego, przy wykorzystaniu arkusza Excel, na generowanie i prezentację informacji wspomagających podejmowanie decyzji zarządczych w zakresie prowadzonej działalności przewozowej, w tym dotyczących kalkulacji rekompensaty.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 3; 40-44
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Wyzwania certyfikacji podsystemów współtworzących linie kolejowe po ostatnich zmianach europejskiego i polskiego prawa w tym zakresie
Challenges the certification of subsystems contributing to railway lines after last changes of the European and Polish legislation

Autorzy:

Pawlik, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253402.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

kolej
linie kolejowe
transport kolejowy
nowoczesne usługi transportowe
railway
railway transport
modern transport service

Opis:

Szerokie wykorzystywanie kolei z wielu różnych powodów jest interesujące dla rządzących, ale kolej od wielu lat przegrywa walkę o klienta z innymi środkami transportu. Powstaje zatem pytanie czy i jak zmieniać kolej, która przez długie lata funkcjonowała w postaci zintegrowanych narodowych przedsiębiorstw, aby miała szansę na ponowny dynamiczny rozwój i realne szanse na oferowanie konkurencyjnych i nowoczesnych usług transportowych.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 47-49
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Zarządzanie w globalnych sieciach transportowych
Management in global transportation networks

Autorzy:

Brzozowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1377656.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne

Tematy:

logistyka
transport
transport globalny
sieć transportowa
zarządzanie transportem
usługi transportowe
logistics
global transportation networks

Opis:

Tak charakterystyczne dla współczesnej gospodarki globalnie rozmieszczone rynki produkcji i zbytu prowadzą do tego, że coraz więcej pełnowartościowych dóbr transportowanych jest w sieciach logistycznych obejmujących cały świat. W związku z tym procesy transportowe i logistyczne są rozpatrywane z punktu widzenia wzrastającej dynamicznej i strukturalnej kompleksowości różnorodności zagrożeń. Pomimo to szczegółowe informacje o stanie towarów i ich nienaruszalności nie są cały czas dostępne, a szczegółowe warunki podczas transportu pozostają transparentne. Sprawnie funkcjonujące procesy informacyjne i komunikacyjne poprawiają koordynację i efektywność w logistyce.
Basic problems related to management in global transportation networks have been discussed. The attention was placed to basic transportation processes, sources of demand for transport have been characterized, and features of transportation services have been defined. It has been underlined in this article that basic purpose of transport is to fulfill transportation needs. An adequate execution of these needs mainly depends of selection of proper transportation means, which falls into responsibilities of a person managing transport. At present, in the time of rapid globalization process, management in global transportation networks and the related challenges and dangers is becoming highly significant.

Źródło:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 10; 10-17
1231-2037

Pojawia się w:

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Aktywność organizacji pozarządowych wobec wymogów sprawności działania sektora biznesowego transportu

Autorzy:

Krupska, Joanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/593119.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Kapitał ludzki
Organizacje pozarządowe
Przedsiębiorstwo transportowe
Usługi transportowe
Human capital
Non-governmental organisation
Transport company
Transport services

Opis:

The activities of the business sector freight transportation is the process of production as a result of which a product called the transport service is formed. Considering the degree of entities involvement in performing of the transport service, transport services can be exist on the market as: - transport operators who offers transport services based on fixed contracts, - carriers, performing irregular under the contract transport service - forwarding agents, who organize the process of cargo's movement. These entities operate in a market economy, they need to determine the purpose of their activity. It is recognized that the main aim of the company, which is operating in the business sector, is striving to increase its value. These companies are guided by economic premises and are defined as for-profit entities. They are the opposite of non-governmental organizations which are non-profit-oriented, and are carried out in order to provide important social needs. The main forms of non-governmental organizations, recognized by the legislature, are foundations and associations. Their efficiency is characterized by relative cheapness and commitment - through volunteering - of some people who participate in it. This raises the issue, what are the roles of the third sector organizations to advanced forms of business operation on the transport market. NGOs in particular are not able to compete with the efficiency of pro-profit sector's management. Their activity can take the form of complementary activities. In the freight transportation market NGOs can take specialized functions as forwarding agents offering special freight's transport or socially incidental movement. This is due to the fact that freight transport market is also characterized highly customized and unique cyclically needs. Their performance requires original channels' creation. However, since the value of these services is relatively low, transport operators and forwarding agents, are not existed in a sustainable way on this market. NGOs can operate as organizers. Absolute condition, for the possibility of the tasks' realization in the fright transportation market is a NGOs activities' constant budget financing. Therefore, there is an absolute need to anticipate the roles of such units in various sizes transport development policy.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2014, 165; 47-56
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Inteligentne wspomaganie zarządzania operacyjnego ruchem drogowym
Intelligent support for operational traffic management

Autorzy:

Kusio, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/192992.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

inteligentne systemy transportowe
zarządzanie operacyjne
zarządzanie ruchem
usługi transportowe
intelligent transport systems
operational management
traffic management
transport services

Opis:

Najistotniejszym elementem obszarów miejskich są ich systemy transportowe, które są czynnikiem napędzającym rozwój gospodarki. W świetle nowych problemów i wyzwań w zakresie miejskich systemów transportowych coraz większą rolę zaczynają odgrywać inteligentne systemy transportowe i zarządzanie operacyjne ruchem drogowym w mieście. Niniejszy artykuł przedstawia analizę zagadnień składających się na operacyjne zarządzanie ruchem drogowym w miastach. W dalszej części wskazano obszary oraz czynniki determinujące stosowanie inteligentnych systemów transportowych ITS w miastach w obszarze zarządzania operacyjnego. Jednocześnie podkreślono znaczenie zarządzania ruchem drogowym jako usługi świadczonej wszystkim użytkownikom dróg i zaproponowano etapy postępowania związane z dostosowywaniem procesów funkcjonujących w organizacjach zarządzających ruchem do zmian wynikających z wdrażania ITS. Wytyczony cel osiągnięto w oparciu o analizę literatury oraz obserwacje i doświadczenia w obsłudze inteligentnego systemu zarządzania ruchem.
Transport systems are the most important elements of urban areas. They are also drivers of economy development. In the light of new problems and challenges in the field of urban transport systems, the role of intelligent transport systems and traffic operational management is growing. This article presents the analyse of issues making up traffic operational management in cities. Later on areas and factors determining the use of intelligent transportation systems in the field of traffic operational management in city are indicated. Additionally, the importance of traffic management as a service provided to all road users have been highlighted. At the end, stages of the proceeding with adjustment to processes which are functioning in traffic management organizations, to changes resulting from implementation of the ITS have been proposed. The goal of the article has been achieved on the base of literature analysis, observations and experience in operating the intelligent transportation system.

Źródło:

Transport Miejski i Regionalny; 2017, 1; 13-18
1732-5153

Pojawia się w:

Transport Miejski i Regionalny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Original DHI method for assessing epidemic hazards in transportation services

Autorzy:

Burdzik, Rafał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27312352.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

epidemic
hazard
risk
transport services
hazard identification
epidemia
zagrożenie
ryzyko
usługi transportowe
identyfikacja zagrożeń

Opis:

In the situation of the global SARS-COV-2 coronavirus pandemic, epidemic threats are dominant and ubiquitous. The article attempted to estimate the hazards of virus transmission in various transport services. In the author's opinion, numerous and very serious problems in the transport sector and transport services are in this case the result of a lack of a methodical approach to the problem of epidemic threats, including infection in a global epidemic. The paper presents a proposal for an original DHI method for assessing epidemic hazards in transportation services, taking into account various hazards and routes of virus transmission (droplet and contact) based on dedicated scales of hazard evaluation and multi-criteria assessment. This methodology is named Deep Hazard Identification (DHI). The primary stage of the methodology is the identification and estimation of transmission mechanisms of pathogen that can occur in transport services. For this purpose 15 criteria and weighting factors were defined and used for a multi-criteria epidemic hazards assessment. It enables the determination of the matrix of hazard assessment separately for the passenger transport and freight transport groups, which allows for the comparison of the DHI hazard factor between different transport services.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 31--43
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Wykorzystanie metody SERVQUAL w ocenie jakości kolejowych przewozów regionalnych
Application of SERVQUAL method for assessment of regional railway service quality

Autorzy:

Dyr, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/215376.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Instytut Kolejnictwa

Tematy:

metoda Servqual
regionalne przewozy pasażerskie
usługi transportowe
regional railway service
servqual method
transport service

Opis:

Przedstawiono na tle rozważań teoretycznych, wyniki autorskich badań potrzeb i preferencji podróżnych na rynku kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz percepcji jakości ofert na tym rynku. W badaniach wykorzystano metodę SERVQUAL, dostosowując ją do specyfiki usług transportowych.
The paper presents results of author's tests concerning passenger preferences and perception of offer quality for regional railway service. The results are discussed on the base of theoretical considerations. The SERVQUAL method adopted specifically for transport service was applied in the tests.

Źródło:

Problemy Kolejnictwa; 2006, 141; 116-129
0552-2145
2544-9451

Pojawia się w:

Problemy Kolejnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

25 lat Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni
25 years of the Municipal Transportation Board in Gdynia

Autorzy:

Wyszomirski, O.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/309765.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

transport miejski
usługi transportowe
rozwój obsługi transportowej
urban transport
transport services
development of transport services

Opis:

25 lat temu rozpoczął działalność Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (ZKM). W ramach procesu zmian w obsłudze komunikacyjnej Gdyni i sąsiednich gmin utworzono jednostkę, której zadaniem jest organizowanie komunikacji miejskiej. Wyspecjalizowanego organizatora transportu miejskiego utworzono, dążąc do podniesienia jakości usług komunikacji miejskiej. W czasie 25 lat funkcjonowania ZKM udało się znacznie podnieść poziom jakości usług, dostosowując ofertę przewozową do popytu i preferencji komunikacyjnych mieszkańców, poznawanych dzięki systematycznym reprezentatywnym badaniom marketingowym. Transport trolejbusowy został unowocześniony dzięki trolejbusom posiadającym zasobnik energii. Przewozy w ramach sieci komunikacyjnej ZKM realizują przedsiębiorstwa stanowiące własność miasta Gdyni i konkurujące podmioty prywatne. Przed ZKM w Gdyni stoją wyzwania związane ze stale wzrastającymi oczekiwa¬niami mieszkańców w zakresie jakości usług oraz zmieniającymi się warunkami ich świadczenia w sytuacji silnego rozwoju motoryzacji i realizacji założeń polityki zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego. W artykule zaprezentowano w kolejności zadania, obszar i zakres działania ZKM, transport autobusowy, midibusowy, mikrobusowy i trolejbusowy organizowany przez ZKM, operatorów kontraktowanych przez ZKM, nadzór i regulację ruchu w sieci transportowej ZKM, obsługę imprez masowych przez ZKM, badania marketingowe prowadzone przez ZKM, obsługę klienta przez ZKM, ocenę jakości usług ZKM oraz wyzwania stojące w przyszłości przed tą jednostką.
Twenty five years ago, the Municipal Transportation Board in Gdynia (ZKM) was launched. As part of the process of changes in the transport service of Gdynia and neighboring municipalities, a unit was created to organize public transport. A specialized urban transport organizer has been set up to improve the quality of public transport services. During the 25 years of operation of ZKM, the level of quality of service has been improved significantly, adjusting the transport offer to the demand and transportation preferences of inhabitants, learned through systematic representative marketing research. Trolleybus transport has been modernized, thanks to trolleybuses having an energy storage tank. Transport services within the network of ZKM are carried out by operators owned by the City of Gdynia and competing private entities. Before ZKM there are challenges related to the constantly increasing expectations of the inhabitants in terms of quality of service and the changing conditions of their service in the situation of strong development of motorization and implementation of the policy of sustainable urban transport development. The article presents the tasks and scope of activities of ZKM, bus, midibus, microbus and trolleybus transport organized by ZKM, operators contracted by ZKM, supervision and regulation of traffic in the transport network of ZKM, transport service of mass events by ZKM, marketing research conducted by ZKM, customer service by ZKM, quality evaluation of ZKM services and future challenges standing ahead of this unit.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 10; 22-28
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Teoretyczne aspekty analizy i pomiaru dostępności transportu publicznego
Theoretical aspects of the analysis and the measurement of accessibility to public transport

Autorzy:

Kwarciński, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134626.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

transport publiczny
dostępność transportowa
infrastruktura transportu
usługi transportowe
accessibility
public transport
transport infrastructure
transport services

Opis:

Celem artykułu jest przedstawienie podstaw teoretycznych związanych z analizą i oceną zagadnienia dostępności transportowej, w tym transportu publicznego oraz sposobów jej pomiaru. W zakresie analizy i oceny uwzględniono przede wszystkim jej geograficzny, ekonomiczny oraz społeczny charakter. W nawiązaniu do przedstawionych płaszczyzn analizy zagadnienia dostępności podjęto próbę przedstawiania sposobów jej pomiaru, wyróżniając miary przestrzenne, ekonomiczne oraz społeczne. W ujęciu metodycznym artykuł bazuje na krajowej i zagranicznej literaturze przedmiotu z zakresu zagadnienia dostępności transportowej. Ważne dla pracy było podejście interdyscyplinarne umożliwiające przeprowadzenie porównań dostępności transportowej w ujęciu przestrzennym (geograficznym), ekonomicznym oraz socjologicznym.
The article presents possible cross-sections of the analysis and assessment of the issue of transport accessibility with particular regard to public transport. The analysis focused primarily on its geographic and economic character. However, the presented assessment of transport accessibility draws attention primarily to two basic elements shaping it – namely: transport infrastructure and transport services.

Źródło:

Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 31-38
1644-275X
2353-3005

Pojawia się w:

Problemy Transportu i Logistyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Projekt nowego rozporządzenia o transporcie publicznym w Unii Europejskiej
Proposition EUs Regulation in public transport

Autorzy:

Raczyński, J.
Rabsztyn, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/252240.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

przewoźnik w Europie
publiczne przewozy pasażerskie
transport publiczny w Unii Europejskiej
usługi transportowe w UE

Opis:

W lutym 2002 roku została przez Komisję Europejską przedstawiona do konsultacji znowelizowana propozycja rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady Europy w sprawie zlecenia usług transportowych i zawierania umów na prowadzenie publicznych przewozów pasażerskich transportem kolejowym, drogowym i wodnym śródlądowym w państwach członkowskich Unii Europejskiej.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 9; 8-12
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Mechanisms for increasing of transportation efficiency using joint service of logistics systems

Autorzy:

Galkin, Andrii

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/223648.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

transportation services
material flows
investments
present value
synergists
usługi transportowe
przepływy materiałów
inwestycje
wartość bieżąca

Opis:

More and more attention become to Transport Company’s functioning efficiency due to growing of goods’ nomenclature and specific requirements for their service. Existing scientific and practical approaches to managing of transportation process consider separate service of each contract individually. Up-today requirements for transportation services complicate such evaluation. These requirements primarily include transportation frequency and volumes variation in each logistics system due to seasonal consumption of material flows. Different seasonality leads to irrational use of vehicles and decrees of their efficiency. All this gives rise to the mechanism of compatible transportation service of numerous logistics systems and their material flows by any enterprise. The paper consist of next sections the analysis of scientific framework and methods on the transportation services, fleet estimation, efficiency evaluations, analysis of requirements of transportation services; Mechanism of joint transportation services; Modelling of transportation services in logistics systems, where joint efficiency estimation of transportation functioning and logistics system and conclusions. The proposed methods and tools in the complex allow to identify and evaluate the effectiveness of the joint motor transport service of logistic systems by own and hired vehicles compared to the separate on the basis of performance indicators, which vary depending on the technological parameters: transport distances, runway usage factor, cargo class, load capacity of motor vehicles . The offered approach will reveal: regularities of change of indicators of efficiency of variants of the joint motor transport service between the traditional approach (a separate calculation of efficiency for each logistics system) and the proposed (calculation of compatible services), which allows to determine the equivalent cost of transport services during motor transport maintenance of material flows. The calculations confirm the effect of use compared to the separate combined transportation of material flows, which will be shown in reducing the required amount of vehicles by 31,8% and increasing efficiency from 5% to 60%, depending on the initial values of the transportation services parameters. The results of the project can be used in the formation of a freight vehicle fleet of any enterprise that is faced with the issue of hiring transport or have its own, PL providers, transport companies, and others.

Źródło:

Archives of Transport; 2019, 49, 1; 7-24
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Analysis of the transport service of airports in selected European metropolitan areas

Autorzy:

Drobny, M.
Sobota, A.
Żochowska, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/197156.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

metropolitan areas
transport service of airport
public transport
obszary metropolitalne
usługi transportowe lotniska
transport publiczny

Opis:

The article presents the characteristics of transport systems in European metropolitan areas, providing a transport service of airports. The authors presented an analysis of statistical data and operating means of transport and compared the ways of servicing the airports. The process of transport service of an airport is influenced by the number of passengers handled, by the way, transport is organised in a given area and by infrastructural conditions. The article uses correlation analysis, regression models and linear correlation indices.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 29-39
0209-3324
2450-1549

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Konkurencyjna i zasobooszczędna mobilność w miastach

Autorzy:

Dyr, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311828.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

transport miejski
transport publiczny
usługi transportowe
inteligentne systemy transportowe
ITS
urban transport
public transport
transport services
intelligent transport systems

Opis:

W grudniu 2013 r. Komisja Europejska opublikowała komunikat Wspólne dążenie do osiągnięcia konkurencyjnej i zasobooszczędnej mobilności w miastach [7]. Przedstawiono w nim instrumenty mające sprzyjać zmianie zachowań komunikacyjnych i wzorców mobilności w obszarach zurbanizowanych. Uwzględniać one powinny potrzebę podjęcia bardziej zdecydowanych i skoordynowanych działań. Najważniejsze postanowienia tego dokumentu przedstawiono w niniejszym artykule.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 50-56
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Weryfikacja poziomu logistycznej obsługi klienta w usługach transportowych
Verification of logistic customer service level in transportation services

Autorzy:

Cyrok, A.
Gębczyńska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/323845.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

logistyczna obsługa klienta
usługi transportowe
poziom obsługi
logistic customer service
transportation services
customer service level

Opis:

Artykuł przedstawia porównanie poziomu logistycznej obsługi klienta świadczonej przez dwóch przewoźników wykonujących usługi transportowe dla wybranej firmy XYZ. Zestawiono ze sobą parametry dotyczące czasu, niezawodności, komunikacji oraz wygody dostarczania. Poziom obsługi logi-stycznej u badanych operatorów oceniono jako wysoki, w niektórych aspektach wyższy jego poziom cechuje przewoźnika A. W trakcie analizy zidentyfikowano obszary do doskonalenia dla obu partnerów firmy XYZ. W przypadku operatora A jest to niezawodne dostarczanie przesyłek o wysokiej wartości oraz przedstawianie zleceniodawcy na czas dokumentów odrzuceń. Przewoźnik B również powinien udoskonalić powyższe parametry, jednocześnie zwracając uwagę na zmniejszenie liczby opóźnień i uszkodzeń przesyłek.
The article presents a comparison of logistic customer service level provided by the two transporter operators for selected company XYZ. Time, reliability, communication and convenience of delivery were compared. The logistic services of the surveyed carriers were highly evaluated, yet operator A was found better in several aspects. Thanks to the analysis area of improvement for both shipping companies has been identified. In the case of logistic provider A – reliability of high value shipments needs to elevate and issue with sharing of refusals documents in acceptable time has to be addressed. Same issues should be of concern for shipping operator B. Additionally amount of delayed and damaged shipments has to be reduced.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 117; 77-89
1641-3466

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Wspomaganie usług transportowych w branży meblarskiej
Support of transport services in the furniture industry

Autorzy:

Biniasz, D.
Łapuńka, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253621.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

usługi transportowe
TMS
system zarządzania transportem
logistyka transportu
transport services
transport management system
transport logistics

Opis:

Artykuł prezentuje wybrane narzędzia informatyczne wykorzystywane do wspomagania usług transportowych na przykładzie firm branży meblarskiej z województwa wielkopolskiego. Na początku krótko scharakteryzowano rolę systemów informatycznych w logistyce transportu. Przedstawiono wybrane programy komputerowe, wspomagające logistykę transportu i ukazano ich zalety dla firm. Następnie przeprowadzono badania na wybranej grupie dziesięciu przedsiębiorstw branży meblarskiej z województwa wielkopolskiego. Przedstawiono badania ankietowe skierowane do pracowników firm, które wykazały przydatność systemów informatycznych wspomagających logistykę transportu. Zaprezentowane wyniki badań wykazują istotność stosowania narzędzi informatycznych w logistyce transportu.
The article includes a presentation of IT tools applied in supporting of transport services on the basis of a furniture manufacturing enterprises, from wielkopolskie province in Poland. At the beginning briefly characterized the role of information systems in logistics transport. Presents some computer programs, support logistics transport and shown their advantages for companies. Then studied in a selected group of ten companies from the furniture industry wielkopolskie province. The paper presents questionnaire surveys sent to employees of companies, that have demonstrated the usefulness of the information systems supporting of transport logistics. The research results presented indicate significance of IT tools application in logistic transport.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1409-1416, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Przesłanki mobilności, dialogu i rozwoju publicznego transportu zbiorowego : dylematy zarządzania w regionie

Autorzy:

Piela, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313873.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

polityka transportowa Unii Europejskiej
usługi transportowe
transport publiczny
European Union transport policy
transport service
public transport

Opis:

Wejście w życie ustawy z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym zmieniło warunki realizacji regionalnych przewozów pasażerskich. W artykule przedstawiono znaczenie efektywnego transportu w regionie oraz jego wpływ na osiąganie celów strategii zrównoważonego rozwoju.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 5; 18-21
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Vehicle routing problem with partly simultane-ous pickup and delivery for the cluster of small and medium enterprises

Autorzy:

He, P.
Li, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224095.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

transportation service
pickup
delivery
small and medium enterprises
usługi transportowe
odbiór
dostawa
małe i średnie przedsiębiorstwa

Opis:

The transportation service for the cluster of small and medium enterprises (SMEs) is different with traditional vehicle routing problems. In the cluster of SMEs, parts of enterprises are pickup and delivery spots simultaneously, but some enterprises are partly pickup and delivery simultaneously. It is necessary to optimize this transportation service with an effective mathematics and algorithm to reduce transportation costs for manufacturers. However, traditional mathematics models and algorithms are not suitable to solve the vehicle routing problem partly simultaneous pickup and delivery (VRPPSD) because these items mainly focus on the vehicle routing problem with pickup and delivery simultaneously. In this paper, a mathematics operational model is proposed to analyze the transportation service of the cluster companies and to describe transportation processes. A hybrid algorithm which is composed by tabu search, genetic algorithm and local search is used to optimize the operational model. The crossover and mutation contained by genetic algorithm are used to generate neighborhood solutions for tabu search, and the local search is used to improve optimizing solutions. The data of a cluster of SMEs, investigating from Changzhou city, China, are employed to show the validity of our mathematical model and algorithm. The results indicate that our model and hybrid algorithm is effective to solve VRPPSD. In this paper, the satisfied solutions of VRPPSD are found by hybrid algorithm. At the same time, the results also show that carriers with optimal routs can service customers with more profits (increasing 5.6%). The potential saving of transport cost will increase profits of carriers in SMEs. Sensitivity analyses about adjusting service time and rate of new orders are lunched to analyze how these two factors influence the profits of the VRPPSPD in a dynamic case. A bottleneck that influences the profits is found, and there has a shorter service time which could increase gross profits, but not significantly.

Źródło:

Archives of Transport; 2018, 45, 1; 35-42
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Dylematy wdrażania ustawy o publicznym transporcie zbiorowym

Autorzy:

Szczerbaciuk, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313574.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

publiczny transport zbiorowy
przewozy pasażerskie
transport międzymiastowy
usługi transportowe
usługi użyteczności publicznej
public transport
public utility services
transportation services

Opis:

Z dniem 1 stycznia 2017 r. zaczną obowiązywać wszystkie przepisy wprowadzone ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. Nadal jednak nie rozwiązano wszystkich problemów, które będą determinowały realizację i finansowanie usług użyteczności publicznej w przewozach pozamiejskich. W artykule zwrócono uwagę na istotne kwestie stanowiące zagrożenie dla funkcjonowania tego rynku.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 12; 16-17
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Ceny usług komunikacji miejskiej jako element konkurencyjności na przykładzie miast województwa zachodniopomorskiego

Autorzy:

Hernik, Joanna
Kosek, Weronika

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1591254.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego

Tematy:

competitiveness
price
public transport
public services
urban management
zarządzanie miastem
konkurencyjność
komunikacja miejska
ceny
usługi transportowe

Opis:

The purpose of this article is to demonstrate differences in prices tickets of communicationin cities of West Pomeranian Province in terms of competitiveness. Authors provide inthe article a working thesis that prices of public transport tickets inversely depend ona size of city. This thesis turned out to be not quite true, because a clear relationshipbetween a population of city, its area and ticket prices can be seen only in the case ofmonthly tickets. In conclusion of the article authors emphasize that Szczecin has the mostdiverse ticket pricing structure, and this fact can be an asset that creates competitivenessof the city. The study highlighted that the advantage of Szczecin has been built by otherelements also, not only prices of communication tickets, so further research shouldembrace comparisons between cities with similar conditions and potential.

Źródło:

Przegląd Zachodniopomorski; 2015, 2; 95-112
0552-4245
2353-3021

Pojawia się w:

Przegląd Zachodniopomorski

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Koleje dużych prędkości na świecie, a kiedy w Polsce?
High-speed railways in the world and when in Poland?

Autorzy:

Kornaszewski, M.
Sierociński, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316372.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

koleje dużych prędkości
sterowanie ruchem kolejowym
usługi transportowe
high speed rail
control railway traffic
transportation services

Opis:

Państwo polskie wydało olbrzymie pieniądze na rozwój sieci autostrad i dróg ekspresowych, które były potrzebne, ale już dziś znajdują się u kresu przepustowości. Alternatywą zapotrzebowania na szybkie usługi transportowe wydają się być koleje dużych prędkości. Kolej taka może odgrywać znaczącą rolę w rozwoju gospodarczym państwa, może mieć duży wpływ na rozwój ekonomiczny miast i regionów, a tym samym na rozwój przewozów regionalnych. Artykuł zawiera analizy dotyczące stanu rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce oraz analizy bezpiecznych metod sterowania ruchem kolejowym na tego typu połączeniach transportowych.
The Polish state has issued a lot of money on the motorways and expressways network development. It was needed before, but today they are at the end of efficiency. Alternative to the demand for the fast transport services seem to be highspeed railways. This type of railway can be very significant in the economic development of country. It also can have a big impact on the economic development of cities and regions, as well on the regional transport development. The article includes analysis on the state of high-speed railways development in Poland and analysis of railway traffic control safe methods on this type of transport connections.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 670-674
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Współpraca przewoźników w obsłudze ruchu turystycznego w rejonie Zalewu Wiślanego, Mierzei Wiślanej i Żuław Wiślanych
Cooperation of carriers in the tourist service in the area of the Vistula Lagoon, the The Vistula s Sandbar and the Żuławy Vistula

Autorzy:

Kaczmarczyk, J.
Goździewicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253369.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

Zalew Wiślany
Żuławy Wiślane
Mierzeja Wiślana
usługi transportowe
Vistula Lagoon
Vistula Sandbar
Żuławy Vistula
transport service

Opis:

Usługi transportowe należą do podstawowych usług turystycznych. Rozwój i konsumpcja tych usług warunkują bowiem dostępność walorów turystycznych dla turystów. Ciekawą propozycją zwiększenia atrakcyjności transportu i jego dostępności do atrakcji turystycznych rejonu Zalewu Wiślanego, Mierzei Wiślanej, Wysoczyzny Elbląskiej, Żuław Wiślanych i Powiśla dla mieszkańców powiatów toruńskiego, grudziądzkiego, kwidzyńskiego, sztumskiego, malborskiego, nowodworskiego, elbląskiego i bra-niewskiego jest wspólne przedsięwzięcie firm transportowych: przewoźnika kolejowego ARRIVA, Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych z Gdyni oraz właściciela statku m/s Monika - p. Jerzego Kruczyńskiego. Część z ofert została wprowadzona w sezonie letnim 2009 r., a w kolejnych została ona poszerzona.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 10; 51-55
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Role of customer service at rail stations in raising customer satisfaction with transportation services

Autorzy:

Antonowicz, M.
Chrzanowski, M.
Molęda, K.
Moś, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/252144.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

costumer service
transportation service
customer satisfaction
railway station
obsługa klienta
usługi transportowe
satysfakcja konsumenta
stacja kolejowa

Opis:

The authors discuss the problem of customer service at the rail sta tion buildings and its influence on the customer satisfaction. The authors define the idea and role of customer service. They indicate the necessity to innovatively approach the construction of modern station buildings and the need to implement innovative solutions directed at functionality and economy in order to improve the customer service. To support their theses, the authors present customer satisfaction survey results. They also present the customer service policy and the role of quality standards of services provided at station buildings. The conclusions indicate trends in macro-environment and the role of relations in developing customer satisfaction.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 9EN; 2-8
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Dostępność usług transportowych jako kryterium oceny publicznego regionalnego systemu transportowego
Accessibility of Transport Services as Criterion Measure of Public Regional Transport System

Autorzy:

Kwarciński, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/586792.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

System transportowy
Transport publiczny
Transport regionalny
Usługi transportowe
Public transport
Regional transport
Transport services
Transport system

Opis:

Transport accessibility can be considered as one of the assessment measure of transport. It should be stressed that its measurement is based on the analysis of transport infrastructure. The general thesis can be accepted which assumes that improving accessibility is conditioned by the development, expansion or modernization of transport infrastructure. In the analysis associated with the transport accessibility is the concept of accessibility of transport services and communication accessibility. It must be admitted that the analysis of these concepts is not as widely regarded in the literature as the general problem of transport accessibility. Accessibility of transport services is conditioned by an area of gravity, cohesion, transport system, number of transport points, transport suprastructure and organization of the carriage process.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 230-236
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce