Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "układ napędowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Estymacja parametrów układu napędowego samochodu
Estimation of vehicles drive system parameters
Autorzy:
Romaniszyn, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263372.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
drgania
układ napędowy samochodu
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę określania masowych momentów bezwładności na podstawie badań dynamicznych. Stosowanie tej metodyki pozwala na określenie warunków dynamicznych w jakich masowy moment bezwładności mierzonego elementu może być traktowany jako wartość stała. Zaprezentowano teoretyczne podstawy przyjętej metodyki, opisano stanowisko badawcze, przedstawiono przykładowe wyniki i ich interpretację. Oszacowano błędy przeprowadzanej estymacji i zestawiono w tabeli zmierzone przykładowo masowe momenty bezwładności dla elementów skrzyni biegów samochodu o klasycznym układzie napędowym typu 4 x 2.
The paper presents a methodology of evaluation of mass moments of inertia basing on dynamic tests. Implementation of this methodology enables evaluation of dynamic conditions in which mass moment of inertia of a measured element can be considered as a constant value. On has presented a theoretical basis of the applied methodology, has described the test stand and shown an example results with their interpretation. One has valued errors of the performed estimation and collected in table measured example mass moments of inertia of gearbox components of a car with classical drive system of 4 x 2 type.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2001, 3; 63-82
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja starych układów napędowych w przemyśle cementowym
Modernization of electric drive systems in cement industry
Autorzy:
Kacperak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374215.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ napędowy
modernizacja
cementownia
Opis:
The paper presents way to modernization old electric drive systems. Exploitation requires qualification of technical state of machines . Author represents his working for assurance of changing of equipment. The high voltage field was changing by new vacuum switch and digital protection unit. The important part is overload protection. Author presents scheme a new 6 kV field after modernization . They were described the feeding cables with cable routs and start-up system . The new equipment will bring to exploitation without emergency pauses.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 79; 23-27
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania układu napędowego z silnikiem bezszczotkowym (PMSM) o mocy 20 kW
20 kW brushless AC motor (PMSM) drive system research
Autorzy:
Bodora, A.
Domoracki, A.
Biskup, T.
Kołodziej, H.
Budzyński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374870.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ napędowy
silnik bezszczotkowy
Opis:
In the article the results of research into 20kW PMSM drive system are presented. Tested system has consisted of brushless AC motor prototype driven by frequency converter. Control system has been built with the help of specialized DS1104 card being part of PC. The simulation research has been done using drive model, which had been worked out using Matlab-Simulink. The results of computer simulation research as well as of experimental tests are presented in the article. Obtained waveforms turn out to be satisfactory and will be starting point for research into drive system designed for traction vehicle in the future.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 113-117
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektryczny, niskonapięciowy układ napędowy łodzi
Boat low voltage driving system
Autorzy:
Goryca, Z.
Bernatt, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374358.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ elektryczny
układ napędowy
łódź
Opis:
In this paper electric driving system using to maneuver the boat has been presented. This system consists of DC brushless motor and electronic controlling circuit. Stator steel sheets and elements of asynchronous motor have been utilized to make this motor. The rotor of the motor contains six poles, neodyme magnet made of N33SH material. In the stator three band winding has been placed. For the sake of assurance of safety conditions the motor is supplied by low voltage of 24V. The motor has a low turning velocity - 1000 rev./min resulting from the lack of gearbox. In electronic circuit the position the stator against the rotor has been determined with the use of measurement of EMF voltage in not feeding band. This system can be competitive in comparison with similar driving systems fitted with commuting motors. This system is much less noisy, lighter having higher efficiency than previous solutions. In addition, it does not require the maintenance.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 76; 25-27
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of selected design variants of propulsion system for an inland waterways ship
Autorzy:
Dymarski, C.
Rolbiecki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259631.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
elektryczny układ napędowy
hydrauliczny układ napędowy
układ napędowy statku
ship propulsion systems
combustion-electric driving system
combustion-hydraulic driving system
Opis:
In this paper are presented design assumptions and technical conditions as well as selected design versions of propulsion system for an inland waterways ship, and also a preliminary comparative analysis of two solutions. In the first version this is a combustion-electric system fitted with frequency converter and in the other - combustion-hydraulic one with hydrostatic reduction gear.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, 1; 3-7
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny układu napędowego reaktora procesu polimeryzacji z uwzględnieniem wybranych problemów procesu technologicznego - część I
The mathematical model of polymerizer drive considering selected processing problems - Part I
Autorzy:
Popenda, A.
Rusek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076332.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
model matematyczny
układ napędowy
reaktor
Opis:
In the paper a mathematical model of polymerizer drive with specially designed induction motor is presented. Moments of inertia in mechanical system of polymerizer drive were calculated using the methods proposed by authors and results are also presented in the paper. The advantage of mentioned methods is precision of calculations even if the analytical calculations with the use of approximate dependences are applied. The results of calculations are used in mathematical model considering kinematic structure of polymerizer drive that is presented in the second part of paper. In the next step a transient states numerical analysis using polymerizer drive mathematical model are made to develop and construct the specially designed induction motor prototype. The motor has a pipe frame; construction of rotor and suspension system is adapted for a vertical work. A large size-diameter slide bearing made of sintered carbides and cooled with ethylene stream is applied in the motor. The motor is fed by special electrodes and it is adapted into the work in the reactor chamber with a pressure of a 2800 atm.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 5-9
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny układu napędowego reaktora procesu polimeryzacji z uwzględnieniem wybranych problemów procesu technologicznego - część II
The mathematical model of polymerizer drive considering selected processing problems - Part II
Autorzy:
Popenda, A.
Rusek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076336.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
model matematyczny
układ napędowy
reaktor
Opis:
The second part of the paper continues a presentation of the work on polymerizer drive mathematical model. Selected examples of transient states numerical analysis of polymerizer drive are included. The aim of the work was to develop and construct the specially designed induction motor prototype adapted for a vertical work in the reactor chamber with the pressure of a 2800 atm. The mathematical model of polymerizer drive was formulated basing on mathematical model of mechanical system with conservative elements and discrete division of working mixer. Real load of a mixer resulted from polymerization process and specially designed induction motor was taken into consideration. Moments of inertia in polymerizer drive were calculated and results were presented in the first part of the paper. The moments of inertia are used in mathematical model of considered kinematic structure presented in the paper. The works on polymerizer drive mathematical model and prototypes of specially designed induction motor were designed in the frame of purposeful grant no. 6T10 2003C/06105 financially supported by Ministry of Education and Science.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 11-16
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania niezawodnościowe silników napędowych maszyn górniczych
Reliability investigation of mines machine drive motors
Autorzy:
Szymański, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374305.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny górnicze
układ napędowy
niezawodność
Opis:
The paper present's a review of construction solutions an transportation mines machines (chain and belt conveyors) used in undergrounds of coal mines, with particular consideration of drives motors. In the paper defined a basic aims and definitions of reliability investigations, and also presents an mathematical analysis reliability investigations of induction motors. For selected constructions of mine transportations machines performed an analysis of drive system reliability. That analysis were realized on the base of database obtaining with coal mines and electric motors repair factory. Calculated of reliability coefficients may be of base an increase of the times an failure free motor works, and increase of the times an failure free work of different types of mine machines. Results of computer calculations realized for different type of the motors were applied by the manufacturer of electric motor and constructor of mine machines at designing of revision periods. Results of reliability investigations can be applied in eliminations of weak points an drive systems.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 78; 115-120
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda identyfikacji widm częstotliwości własnych układów napędowych pojazdu i stanowiska do jego badania
Identification method of natural frequency spectra of power transmission systems of a vehicle and its test stand
Autorzy:
Sechovcov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262888.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
rezonans drgań
układ napędowy pojazdów
Opis:
W artykule omówiono metodę, która pozwala, przy zastosowaniu opracowanego zbioru programów, w świadomy sposób zmieniać wartości parametrów poszczególnych elementów układu napędowego stanowiska badawczego tak, aby uzyskać w widmie jego częstotliwości własnych wartości praktycznie wszystkich częstotliwości własnych badanego układu napędowego pojazdu.
The article presents the method, which permits on the basis of a developed program complex to receive the spectra of natural frequencies of power transmissions of the stand and tractor and by the purposeful change of dynamic parameters of separate elements of power transmission of the stand to achieve such change of the spectrum of its natural frequencies, at which it includes practically all natural frequencies of tractor power transmission
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2000, 3; 165-176
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obciąśenia i strat w transformatorach przekształtnikowych układów napędowych
Analysis of load and losses in converter transformers of electric drives
Autorzy:
Rak, J.
Gała, M.
Jagieła, K.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371659.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
transformator
przekształtnik
układ napędowy
straty
Opis:
Electric converter drives are nonlinear loads that produce higher harmonics of current. To reduce their influence on quality of electric energy in a power network, medium and high power drives are fed from separate converter transformers. The secondary current of these transformers are non-sinusoidal due to properties of converters and, sometimes, the supply voltage is also distorted. A non-sinusoidal current and voltage with significant content of higher harmonics result in additional power losses and heating of a transformer. As a result, due to thermal effects, the transformed power has to be reduced in comparison to nominal power specified for a linear load. The article deals with analysis of load and losses of transformers feeding frequency converters and controlled rectifiers of steelworks drives. Necessary reductions of transformers nominal power due to non-sinusoidal load current are determined on the basis of harmonic spectra of recorded waveforms of voltages and currents.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 139-147
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korzyści z wdrażania układów napędowych z silnikami energooszczędnymi
Benefits from accustoming driving systems with economical engines
Autorzy:
Flasza, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373792.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ napędowy
silnik elektryczny
energooszczędność
Opis:
Diminishing stock natural and cost of winning and fabrication of energy call attention on cost of individual exploitations warehouse driving systems part. It belongs to call attention on optimization of cost of expenditure of energy on different surfaces of accustoming driving systems. They become solution for industry unit sub-assembly economical engines suggested.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 83-85
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utrzymanie ruchu układów napędowych w przemyśle cementowym
Maintenance of electric drive systems in cement industry
Autorzy:
Kacperak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374120.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ napędowy
diagnostyka
remont
cementownia
Opis:
This short document describes represents question about maintenance of electric drive system. Industrial plant which they work in continuous system they require different way of repairs. Preventive working are important element in work of plant. Qualification of technical state of machines lies out the directions of repairs and observation. Every element of driving system should possess supervisory apparatus. Author represents his working for assurance of correct work of devices. The task of maintenance was introduced for one-line and off- line.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 181-184
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określanie wartości momentu statycznego dla stanu nieruchomego wału silnika indukcyjnego w przekształtnikowym układzie napędowym dźwigu
Determination of static torque values for the state of motionless shaft of an induction motor in a converter drive system of crane
Autorzy:
Anuszczyk, J.
Jabłoński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076321.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
układ przekształtnikowy
układ napędowy
dźwig
Opis:
The matter in the article is the effect of practical experiences based on the engineering ground in the sphere of commissioning of technological applications of drive systems used in crane devices. The work introduces the rules of theoretical and practical realisation of the steering algorithm with torque control of a cage induction motor supplied from a frequency converter with an indirect DC link. The considerations concern the work of a drive arrangement for vector control steering algorithm for both cases: stopped and free running drive shaft of the motor with the utilisation of a speed sensor. Accomplishment of the procedures given above is essential for the realisation of industrial applications, in which the motors cooperate with brakes, slow down mechanisms or it is necessary to obtain initial torque or preliminary tension.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 125-131
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stany dynamiczne w rzeczywistym samotokowym układzie elektromaszynowym /SUE/ z silnikiem Sg132 M-6B-S zasilanym z ACS 600 lub sieci 3x380 V
Dynamic states in real roller table arrangement electromechanical /RTAE/with engine Sg 132 M-6B- S power supply from ACS 600 or 3x380 V
Autorzy:
Flasza, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076323.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
samotok
układ elektromaszynowy
układ napędowy
silnik indukcyjny
Opis:
Article introduces dynamic states in RTAE of type 2SM-HCS for choose burden of roller tables of transporting line. Analysis is accomplished with of system for power supply as well as from converter of frequency.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 75; 113-118
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia sterowania układu napędowego z połączeniem sprężystym
Control of the drive system with elastic joint-selected problems
Autorzy:
Szabat, K.
Orłowska-Kowalska, T.
Kowalski, C. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374809.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
napęd elektryczny
układ napędowy
sterowanie
układ regulacji
Opis:
In the paper the analytical design procedure for classical and modified speed control system with PI controller is presented. The analytical equations which ensure the setting of control structure parameters are given. The nonlinearities existing in the drive system are discussed. The problem of control signals limitation was focused on. The dynamic behavior of the considered control structures with different speed controllers has been examined using experimental set-up.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 155-160
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies