Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "transport cost" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Will Transport Affect Globalization? Are We Heading Back to Locally Based Economic Activities?
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504285.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
transport
globalization
de-globalization
transport cost
green gas emission
Opis:
The paper discusses some aspects of the transport industry’s impact on the process of globalization in the world economy. Emphasis is put on the emerging new trends in that area, and in particular on the reverse globalization frequently referred to as “de-globalization”. While the latter concept provides ground for controversy, it seems that it has become visible in the number of trades and in particular in food trades which engage a considerable portion of the world transport system’s carrying capacity. Moving back to local production of food, one of many areas where the process of de-globalization appears to have started, might liberate vast reserves of transport capacity worldwide while, simultaneously, it will contribute to the reduction of transport-generated pollution. Arguments for such a solution are raised in the paper as is the necessity for more in-depth analysis in this field.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 43, 3; 57-66
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of activity-based costing approach for cost management in a railway transport enterprise
Autorzy:
Stopka, Ondrej
Stopkova, Maria
Rybicka, Iwona
Gross, Patrik
Jeřábek, Karel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134860.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway enterprises
cost management
indirect transport cost
przedsiębiorstwa kolejowe
zarządzanie kosztami
pośrednie koszty transportu
Opis:
This research outlines a research study wherein an implementation of the activity-based costing (ABC) approach for cost management in a railway transport enterprise is addressed. ABC is an efficient technique for enhancing the quality of provided services and process complexity of certain railway companies, executing its activities at a regional or international scale. It is one of the new costing approaches that eliminate the inaccuracies and deficiencies of the traditional costing system. Compared to other costing techniques, considerable change lies especially in the way of assigning indirect cost units to activities based on actual causations, and subsequently, assigning activities to the very cost items by the intensity of their consumption. Furthermore, this approach allows decision-makers to identify specific cost item in terms of determining ways of how they can be managed. The main objective of this work is to elaborate a particular study with a draft application of the ABC method encompassing a description of procedure steps, along with relevant quantifications, as well as summarising the results obtained.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 151--160
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of jet-abrasive flow parameters on wheel and rail friction coefficient
Analiz stepeni vlijanija parametrov strujjno-abrazivnogo potoka na koehfficient trenija kolesa s relcom
Autorzy:
Gorbunov, N.
Kovtanets, M.
Nozhenko, V.
Prosvirova, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792790.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
adhesion coefficient
jet-abrasive flow
computer programme
planning
railway transport
transport cost
friction coefficient
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of a transport applying graph-matrix method
Optymalizacja transportu przy wykorzystaniu metody grafow macierzowych
Autorzy:
Marczuk, A.
Misztal, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792896.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
optimization
transport
Vogel's approximation method
graph-matrix method
transport cost
preliminary flow matrix
optimum matrix
transport task
Opis:
The paper presents the procedure for solving a transportation task. The optimization was carried out in two phases. In the first one, a preliminary flow matrix was achieved on a base of the information on the demands and supplies values as well as transport costs, whereas some shifts within the preliminary flow matrix were made. All changes resulted in an optimum matrix, for which Zx function held the lowest possible value. Presented method appeared to be efficient for solving the transportation tasks of particular type.
Celem pracy było przedstawienie postępowania właściwego dla rozwiązywania zadania transportowego. Działania optymalizacyjne przeprowadzono w dwóch etapach. W pierwszym z nich uzyskano wstępną macierz przepływów, na podstawie informacji o wielkości popytów odbiorców i podaży dostawców oraz wartości kosztów przewozów. W drugim etapie dokonano przesunięć we wstępnej macierzy przepływów, uzyskanej w etapie pierwszym. Zmiany te doprowadziły do uzyskania macierzy optymalnej, dla której funkcja Zx przyjęła najniższą wartość. Przedstawiona metoda okazała się być skuteczna przy rozwiązywaniu zadań transportowych określonego typu.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przydatności gałęzi transportowych do przewozu wojsk na podstawie oceny kryteriów kosztów i czasu
Usefulness of individual branches of transport in movement of troops analysed on the basis of assessment of costs and time criteria
Autorzy:
Bursztyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222241.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
transport strategiczny
koszt transportu
czas transportu
strategic transport
cost of transport
time of transport operation
Opis:
W transporcie wojsk do przerzutu stanów osobowych oraz sprzętu i zaopatrzenia wykorzystuje się różne środki transportu — do strategicznego przerzutu sił transportu morskiego i lotniczego, a do operacyjnego i taktycznego przede wszystkim transportu lądowego. Transport strategiczny odbywa się pomiędzy morskimi i lotniczymi portami załadowania a morskimi i lotniczymi portami wyładowania. Dowóz sił i środków do portów załadowania i z portów wyładowania do rejonów operacyjnego przeznaczenia odbywa się natomiast przede wszystkim transportem lądowym. Wybór środka transportu zależy od przyjętych kryteriów operacyjnych i ekonomicznych. Do najważniejszych z nich należą czas przemieszczenia sił oraz koszt operacji transportowej.
Various means of transport are used to transport manpower, equipment and supplies — at strategic level movement of forces is executed primarily by means of sea transport and air transport, and at operational and tactical level land means of transport are used. The strategic lift takes place between Sea Port of Embarkation and Sea Port of Debarkation or between Air Port of Embarkation and Air Port of Debarkation. Movement forces and resources to the SPOE/APOE and from SPOD/APOD to the operational area of destination is realized by land transport. The choice of means of transport depends on adopted operating and economic criteria. The most important of these include time to deploy forces and cost of transport operation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 1 (184), 1 (184); 113-138
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja kosztów transportu metodą bezpośredniego poszukiwania
Optimization of cost transport by direct search method
Autorzy:
Winiczenko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227638.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
optymalizacja kosztów transportu
metoda bezpośredniegi poszukiwania
optimization of cost transport
direct search method
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja ogólnej zasady działania metody bezpośredniego poszukiwania oraz jej zastosowanie w liniowym problemie transportowym. W przeciwieństwie do tradycyjnych metod szukania punktu minimum, w których dla znalezienia minimum wykorzystuje się informację o gradiencie funkcji celu lub o pochodnych różnego rzędu, w algorytmie metody bezpośredniego poszukiwania analizuje się wprowadzony zbiór punktów wokół bieżącego punktu. Algorytm bezpośredniego poszukiwania może być zastosowany do zadań związanych z kosztami stałymi, zmiennymi ograniczeniami w postaci równań i nierówności czy wymaganiami dotyczącymi źródeł zaopatrzenia. Powyższe zadania często występują w różnych gałęziach przemysłowych, w tym również w branży spożywczej.
Direct search is a method for solving optimization problems which does not require any information about the gradient of the objective function. Unlike more traditional optimization methods which use information about the gradient or higher derivatives to search for an optimal point, a direct search algorithm searches a set of points around the current point, looking for one where the value of the objective function is lower than the value at the current point. The paper presents a general principle of direct search method operation and their application in cost transportation problem in food industry.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2009, 1; 133-136
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia wielokryterialnej optymalizacji ruchu kolejowego w aspekcie minimalizacji kosztów
Some Aspects of Multi-criteria Optimization of Rail Traffic Organization in Terms of Minimizing Costs
Autorzy:
Urbaniak, M.
Jacyna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215473.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
transport kolejowy
optymalizacja wielokryterialna
koszty transportu
energochłonność
railway transport
multicriteria optimization
cost of transport
energy consumption
Opis:
W artykule opisano podział kosztów w transporcie kolejowym z uwzględnieniem kosztów zewnętrznych i wewnętrznych przedsiębiorstwa kolejowego. W zakresie kosztów zewnętrznych zwrócono uwagę na konkurencyjność transportu kolejowego w stosunku do pozostałych gałęzi transportu. Stwierdzono, że w wyniku wielokryterialnej optymalizacji ruchu pociągów na sieci kolejowej można dodatkowo znacznie ograniczyć zużycie energii i generowane przez nią koszty. Osiągnięcie tego celu jest możliwe bez ponoszenia dodatkowych nakładów na infrastrukturę i specjalistyczne urządzenia. Przytoczono przykłady energooszczędnych rozwiązań, w tym stosowanie optymalnej strategii prowadzenia pojazdów (ecodriving) lub systemu odzysku energii. W wielokryterialnej optymalizacji ruchu pociągów zaproponowano wyróżnienie kryterium efektywności wykorzystania odzyskiwanej energii w systemie pojazd – pojazd oraz kryterium minimalnego zużycia energii trakcyjnej podczas przejazdu.
In the article the division of costs (internal and external) in rail transport was presented. In terms of external costs attention to the „attractiveness” of rail transport in relation to other modes of transport was paid. Moreover, was found that the multi-criteria optimization of the organization of movement of trains can also significantly reduce energy consumption and thus the costs generated by it. Achieving this is possible without incurring additional expenditure on infrastructure and specialized equipment. The examples of energy efficient solutions in this subject applying the optimal strategy for carrying vehicles (eco-driving) or energy recovery system. As part of the multi-criteria optimization of train traffic distinction criterion of efficiency recovered in the energy system of the vehicle – vehicle and the criterion of minimum energy consumption traction during transit was proposed.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 169; 61-67
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem komiwojażera na przykładzie przedsiębiorstwa mleczarskiego
Traveling salesman problem for the dairy enterprise
Autorzy:
Roman, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378311.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
problem komiwojażera
transport
koszt transportu
przedsiębiorstwo mleczarskie
traveling salesman problem
transportation
cost of transport
dairy company
Opis:
The purpose of the article was to develop transport service for the Okręgowa Spółdzielnia Mleczarska using multiple traveling salesmen problems. In the paper calculated the approximate total costs of the transport and compared with current costs incurred in respect of the distribution process outsourcing. To solve the optimization task traveling salesman used a computer program.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 11; 38-43
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE MODERN APPROACHES TO CALCULATION OF COSTS IN THE ROAD PLANNING OF TRANSPORT ENTERPRISE
NOWOCZESNE METODY KALKULACJI KOSZTÓW ORAZ KOSZT W PLANOWANIU ROZWOJU PRZEDSIĘBIORSTWA TRANSPORTU DROGOWEGO
СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К РАСЧЁТУ ЗАТРАТ И СЕБЕСТОИМОСТИ ПРИ ПЛАНИРОВАНИИ НА АВТОТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
Autorzy:
Kirichok, Oleksandr
Turcheniuk, Mykola
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576663.pdf
Data publikacji:
2017-09-18
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
planning, cost, motor transport company
planowanie, koszt, przedsiębiorstwo transportu drogowego
планирование, затраты, себестоимость, автотранспортное предприятие
Opis:
W artykule opisano teoretyczne podstawy planowania rozwoju przedsiębiorstwa transportu samochodowego (ATP), oraz omówione zostały metody planowania finansowego procesu produkcji przedsiębiorstw ATP. Poza tym szczególną uwagę przywią- zano do wyjaśnienia metod badawczych planowania finansowego działalności gospodarczej przedsiębiorstw transportu drogowego, w tym kalkulacji kosztów i kosztów oraz opracowania planu finansowego spółki. Poza tym w artykule przedstawiono metody i rodzaje działań, które powinny zapewnić stabilność działalności finansowej, uzyskiwanie stabilnych wyników finansowych w przedsiębiorstwie transportu drogowego.
The article deals with the theoretical basis of motor transport enterprise (MTE) planning. The methods of produces process financial planning MTE have been considered. Considerable attention is paid to lighting methods of plan economic activities, cost calculation and cost planning activities MTE, developing the company's financial plan. The approaches to substantiation measures aimed at ensuring the stability of financial activity have been ordered.
В статье раскрыты теоретические основы планирования деятельности автотранспортного предприятия (АТП), рассмотрены методы планирования финансового обеспечения производственного процесса АТП. Значительное внимание уделено освещению методов обоснования планов экономической деятельности автопредприятий, расчёта затрат и себестоимости при планировании деятельности АТП, разработке финансового плана предприятия, обоснованию мероприятий, направленных на обеспечение стабильной финансовой деятельности АТП.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2017, 5(1); 72-90
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje polskie w programie budowy zrównoważonego systemu transportowego Unii Europejskiej
Polish Railways In the Programme of Development of the EU Balanced Transport System
Autorzy:
Nowosielski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215444.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kolej
koszty zewnętrzne transportu
przewozy pasażerskie
przewozy towarowe
zrównoważony system transportu
balanced transport system
external cost of transport
freight transport
passenger transport
railway
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące włączenia polskich kolei do zrównoważonego systemu transportowego Unii Europejskiej. Scharakteryzowano stan techniczny infrastruktury kolei i skutki eksploatacyjne tego stanu, wynikające głównie z wieloletniego niedoinwestowania. Przedstawiono podział zadań przewozowych w ruchu pasażerskim i towarowym między różnymi przewoźnikami, zmieniający proporcje zwłaszcza w okresie po transformacji ustrojowej w 1989 r. Przedstawiono propozycję usprawnień technicznych, organizacyjnych i finansowych, zmierzających do radykalnej poprawy oferty przewozowej. Scharakteryzowano prace nad wdrożeniem metody obliczania kosztów zewnętrznych transportu. Zasugerowano potrzebę zwiększania dotacji z budżetu państwa do przewozów kolejowych, jako ważnego sposobu budowy zrównoważonego systemu transportowego.
The paper presents the issues related to the integration of the Polish Railways with the balanced transport system of the EU. Railway technical infrastructure and consequences of its poor condition resulting from decades lacking investments are described. Distribution of transport tasks in passenger and freight service between different carriers with changing participation ratios - particularly after the transformation of political system after 1989 - was presented. Suggestions about technical, organizational and financial improvements aiming at radical improvement of the offered transport services have been produced. Work on the implementation of a method for calculation of external transport costs was described. It has been suggested to increase state subsidies for the rail transport as being important element of the balanced transport system.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 61-81
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies