Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system support" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Formy pomocy dziecku i rodzinie w strukturach samorządowych
The Forms of Child and Family HelpWithin the Local Government Structures
Autorzy:
ZIEJA, ELŻBIETA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435666.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Wrocławski. Wydział Nauk Historycznych i Pedagogicznych. Instytut Pedagogiki. Zakład Historii Edukacji
Tematy:
system, forms, support, Child, Family
Opis:
The problem of development of the forms of help being given to a child and family by local governments has been attracting the society's attention in Poland since the beginning of the 1990 s. The analyzed forms of family and child in local communities is only a certain element of the whole care and educational system aimed at achieving European standards. Short statistics of the described reports of the Ministry ofWork and Social Politics and the data of Santa Claus Fund have allowed the author to look into the development of these kinds of help operating in local communities over last decade. Describing the tasks of parish and district councils can differentiate after the legislator the most significant forms of care and support for families in children such as protected flats, specialized family guidance, special centers for families in crisis, day care homes, educational centers, community centers, social and therapeutic centers and clubs. The reformed system of child and family care in Poland is based on the development of family support and preventive actions that correspond with the international law and good practice standards and the main stream of changes in the countries- members of the European Union. The proposed contents are to get people acquainted with the issues of care, upbringing, support and professional assistance for a child and family in their environment.
Źródło:
Wychowanie w Rodzinie; 2011, IV, (4/2011)
2082-9019
Pojawia się w:
Wychowanie w Rodzinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność Caritas na rzecz osób i rodzin dotkniętych przemocą w rodzinie
Autorzy:
Gołębiowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141379.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
domestic violence
support
support system
spiritual development
Opis:
One of the forms of Caritas activities in the Radom Diocese is a help for victims of domestic violence. Issues of domestic violence are included to particularly painful problems of the modern world, beside which nobody should pass indifferently. Presented material is an attempt to portray functioning of chosen elements of the local system of support to families touched by the problem of violence. Significant features of Caritas’ activities in Radom are its integrated character as well as an attempt to include victims of violence into the process of their life change. Besides social, therapeutic, legal dimension one of the essential support element is spiritual development accompanying therapy.
Źródło:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne; 2011, 1(6); 377-385
1898-8431
Pojawia się w:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the Last Moment Manoeuvre for Collision Avoidance Using Standarts for Ships Manoeuvrability
Autorzy:
Koszelew, J.
Wołejsza, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320522.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
collision
COLREG
decision support system
Opis:
The paper presents a concept of the new algorithm solving Last Moment Manoeuvre problem. Last Moment Manoeuvre means that action taken only by one vessel is not enough to avoid collision. This is why both vessels have to synchronize their manoeuvres to pass each other. The main focus of the proposed solution is concentrated on the procedure defining the best possible manoeuvre for each vessel when avoiding a collision is no longer possible. For simplification, the assumption that the parameters of the vessels involved in the Last Moment Manoeuvre meet Standards for Ships Manoeuvrability set out in the IMO resolution, will be adopted. The algorithm presented in the paper will be implemented and tested in the commercial system.
W artykule przedstawiono nowy algorytm rozwiązania, tzw. manewru ostatniej chwili. Pod tym pojęciem autorzy rozumieją manewr, gdy działania podjęte przez tylko jeden statek nie zapewnią uniknięcia kolizji. Dlatego oba statki muszą zsynchronizować swoje manewry, by minąć się bezpiecznie. Istota zaproponowanego rozwiązania sprowadza się do procedury definiującej optymalny manewr dla każdego statku, zapewniając jednocze-śnie zapobieżenie kolizji. Dla uproszczenia przyjęto założenie, że jednostki spełniają standardy dla sterowności statków ustanowione w rezolucji IMO. Zaproponowany algorytm będzie implementowany i przetestowany w systemie oferowanym komercyjnie.
Źródło:
Annual of Navigation; 2017, 24; 301-313
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decision support system for search & rescue operations
Autorzy:
Wysokiński, M.
Marcjan, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Decission Support System
SAR
GIS
Opis:
SAR (Search and Rescue) operation is a complex process, often carried out in the absence of resources and time. Every single minute matters, as it puts the lost person in more danger. Therefore, it is really crucial to plan and coordinate SAR operation effectively. Because the search area is often very extensive, any leads about where to look first are invaluable. This can be achieved by modelling lost person’s behaviour based on the data from past operations. Generated results present probabilities of finding a subject in different segments of the search area, which might benefit the planning and the execution phases of the operation. The authors evaluate one of the commonly used modelling methods and propose several ways to improve it, together with some preliminary evaluation results and an already implemented system, which incorporates the described methodology.
Źródło:
Computer Science; 2015, 16 (3); 281-293
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards human consistent data driven decision support systems using verbalization of data mining results via linguistic data summaries
Autorzy:
Kacprzyk, J.
Szadrozny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200700.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
decision support system
data mining
Opis:
We present how the conceptually and numerically simple concept of a fuzzy linguistic database summary can be a very powerful tool for gaining much insight into the essence of data that may be relevant for a business activity. The use of linguistic summaries provides tools for the verbalization of data analysis (mining) results which, in addition to the more commonly used visualization e.g. via a GUI, graphical user interface, can contribute to an increased human consistency and ease of use. The results (knowledge) derived are in a simple, easily comprehensible linguistic form which can be effectively and efficiently employed for supporting decision makers via the data driven decision support system paradigm. Two new relevant aspects of the analysis are also outlined which was first initiated by the authors. First, following Kacprzyk and Zadrożny [1] comments are given on an extremely relevant aspect of scalability of linguistic summarization of data, using their new concept of a conceptual scalability that is crucial for large applications. Second, following Kacprzyk and Zadrożny [2] it is further considered how linguistic data summarization is closely related to some types of solutions used in natural language generation (NLG), which can make it possible to use more and more effective and efficient tools and techniques developed in this another rapidly developing area. An application of a computer retailer is outlined.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2010, 58, 3; 359-370
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decision support tool for projects portfolio prototyping
Autorzy:
Bocewicz, G.
Bach, I.
Banaszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117707.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
scheduling
constraint programming
decision support system
Opis:
Constraint Programming (CP) is an emergent software technology for declarative description and effective solving of large combinatorial problems especially in the area of projects portfolio prototyping. The paper deals with multi-resource and multi-criteria problem in which more than one shared renewable resource type may be required by manufacturing operation and the availability of each type is time-windows limited. The problem belongs to a class of NP-complete ones. The aim of the paper is to present a knowledge based and CP-driven approach to resource allocation conflicts resolution framework. Proposed framework stands behind a methodology aimed at task oriented DSS tolls designing. The Portfolio Project Prototyping System designed due to this methodology provides a prompt and interactive service to a set of routine queries stated both in straight and reverse way. Multiple illustrative examples are discussed.
Źródło:
Applied Computer Science; 2008, 4, 2; 43-62
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of possibilities how the collision between m/v "Baltic Ace" and m/v "Corvus J" could have been avoided
Autorzy:
Kulbiej, E.
Wołejsza, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320557.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
AIS
collision
decision support system
Navdec
Opis:
The report presents the simulation results of collision between m/v "Baltic Ace" and m/v "Corvus J". The analysis was performed by means of navigation decision support system (NDSS) in collision situations. This system (NAVDEC) works out anti-collision manoeuvre using AIS (Automatic Identification System) and ARPA (Automatic Radar Plotting Aids) data. Then they are processed by specialized computing algorithms and presented to the operator on a display in the alphanumeric and graphic forms. The data on the specific navigational situation from the report of Bahamas Maritime Authority was used for the generation of signals transmitted to NDSS as a sequence of NMEA strings.
Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników symulacji przebiegu kolizji pomiędzy m/v „Baltic Ace” oraz m/v „Corvus J”. Analiza została przeprowadzona przy użyciu nawigacyjnego systemu wspomagania decyzji (NDSS) w sytuacji kolizyjnej. System ten wypracowuje propozycje manewru antykolizyjnego przy użyciu danych z AIS (system automatycznej identyfikacji) oraz ARPA (system automatycznego kreślenia nakresów radarowych). Następnie propozycje te są przekazywane użytkownikowi w formie graficznych rozet i danych alfanumerycznych. Informacje wykorzystane do analizy tej szczególnej sytuacji nautycznej zostały zaadaptowane z raportu Bahamas Maritime Authority jako ciąg sekwencji protokołu NMEA.
Źródło:
Annual of Navigation; 2016, 23; 121-134
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of Anti-collision System on M/F WAWEL
Autorzy:
Wołejsza, P.
Koszelew, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320561.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
decision support system
collision regulation
NAVDEC
Opis:
The known navigational systems in use and methods of navigational decision support perform information functions and as such are helpful in the process of safe conduct of a vessel. However, none of these known systems provides a navigator with ready solutions of collision situations taking account of all the vessels in the proximity of own ship, where the Collision Regulations apply. This paper presents verification results of NAVDEC - new Navigational Decision Supporting System created by research team from Szczecin Maritime University both for ocean going ships and pleasure crafts. Verification was carried out in real condition on board Motor Ferry ‘Wawel’ (m/f ‘Wawel’), which belongs to shipowner Polferries (PŻB). During the journey to/from Nynashamn system was tested from customer perspective. Few suggestions for improvements were issued, which were discussed in this article.
Znane nawigacyjne systemy i metody nawigacyjnego wspomagania decyzji pełnią funkcje informacyjne i bez wątpienia są pomocne w procesie bezpiecznego prowadzenia statku. Żadne z tych rozwiązań nie dostarcza jednak nawigatorowi gotowych rozwiązań sytuacji kolizyjnej z uwzględnieniem prawideł unikania kolizji jednocześnie wobec wielu jednostek będących w pobliżu. W artykule przedstawiono wyniki weryfikacji poprawności działania systemu NAVDEC - nowego systemu wspomagania decyzji nawigacyjnych opracowanego w Akademii Morskiej w Szczecinie z myślą zarówno o statkach pełnomorskich, jak i rekreacyjnych. Weryfikację wykonano w warunkach rzeczywistych na pokładzie promu m/f „Wawel” należącego do Polferries na trasie do Nynashamn i z powrotem pod kątem oczekiwań użytkownika. W wyniku testów zaproponowano pewne ulepszenia, które przedstawiono w artykule.
Źródło:
Annual of Navigation; 2017, 24; 327-346
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe narzędzia do wspomagania decyzji w sektorze telekomunikacyjnym
Selected applications of the Decision Support Systems in telecommunications industry
Autorzy:
Granat, J.
Wierzbicki, A.P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317548.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
telekomunikacja
wspomaganie decyzji
telecommunications
decision support system
Opis:
Dokonano przeglądu zastosowań systemów wspomagania decyzji w sektorze telekomunikacyjnym. Przedstawiono najbardziej reprezentatywne przykłady wykorzystania narzędzi komputerowych do wspomagania procesów decyzyjnych: hurtownie danych, analizę finansową i modelowanie matematyczne. Wskazano też perspektywy wspomagania decyzji w zarządzaniu strategicznym na przykładzie negocjacji umów, dotyczących połączeń międzyoperatorskich.
The paper outlines three types of using decision support in telecommunications. The first type relates to application of data warehousing based decision support systems. In the second part, application of various analytical modeling and analysis techniques for decision support is discussed. Conventional network planning techniques are based on single criteria optimization algorithms. However, single criteria optimization has its limitations. An overview of multicriteria analysis in designing telecommunication networks is therefore discussed as well as an application of the ISAAP module for this purpose. The paper outlines also, in the third part, some possibilities of using multicriteria analysis for supporting strategic decision related to negotiating interconnection agreements in telecommunications.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2000, 3-4; 9-19
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Presentation algorithm of possible collision solutions in a navigational decision support system
Autorzy:
Borkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360103.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
anti-collision manoeuvre
navigational decision support system
Opis:
The article discusses an algorithm devised for presentations of acceptable solutions to collision situations of ships at sea. The solutions, course alteration ranges, are determined in compliance with the Collision Regulations. The solutions account for cases where more than two vessels are involved in a collision situation. The algorithm has been implemented into NAVDEC, a navigational decision support system. The presented results have been obtained in field research, onboard the motor vessel “Nawigator XXI”.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 20-26
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies