Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system resilience" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The resilience of social logistics systems – introduction
Autorzy:
Zaczyk, Mateusz
Liebert, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1919021.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistic system
resilience
social logistics
social needs
vulnerability
system logistyczny
odporność
logistyka społeczna
potrzeby społeczne
podatność
Opis:
Purpose: The article aims to formulate basic assumptions defining the resilience of complex systems falling within social logistics' scope of interest. The article emphasizes the importance of general systems theory for the contemporary understanding of management sciences, with particular emphasis on logistics. The authors of the article have also characterized, based on the current state of literature, the concept of social logistics as one of the three "clean" types of logistics, positioning it alongside military and economic logistics Design/methodology/approach: The article presents an overview of approaches to the crystallizing issue of social logistics in literature. The analyzed object of research was referred to the general theory of systems and conclusions were drawn in the form of proposals to shape the social logistics system. In addition, the authors presented an original proposal for the composition of the social logistics system based on observation of the activities of social entities and in-depth analysis of Polish and foreign literature. Findings: Then it was proposed to consolidate the term 'social logistics system resilience' and to conduct empirical research along with an outline of the research procedure. The proposed research procedure will be used and the results of research conducted in accordance with it – described in subsequent articles of the authors. Social implications: In the article, it was concluded that the subject of the study is relatively broad, and the link between the topic of social logistics and supply chain resilience is a research gap that will be filled by series of articles, the starting link of which is this one. The analyzes contained in the article refer to a large extent to the problems of comfort in social life, with particular emphasis on human needs of a social nature. Originality/value The originality of the article express in compiling the issues of social logistics with issues of systems’ resilience. In the face of the constantly observed negative phenomena disrupting the functioning of social logistics systems, the topic of their resilience is of particular importance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 146; 543-558
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Granice rozwoju systemu politycznego UE po traktacie z Lizbony: pytanie o złożoność i odporność europejskiego systemu instytucjonalnego
Limits of the Development of the EU Political System after the Lisbon Treaty: the Question of the Complexity and Resilience of the European Institutional System
Autorzy:
Wierzchowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1012010.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Political system of the European Union
institutional system
complexity of the European integration process
democracy
resilience
Lisbon Treaty
system polityczny UE
system instytucjonalny
złożoność procesu integracji europejskiej
demokracja
traktat z Lizbony
Opis:
System polityczny Unii Europejskiej jest przykładem rządzenia odbywającego się w silnie zróżnicowanym środowisku kulturowym, społecznym i politycznym. Jego rozwój jest nielinearny, a wyznaczenie jego granic okazuje się bardzo trudne lub wręcz niemożliwe. Traktat z Lizbony nie określił w sposób jednoznaczny dalszego kierunku rozwoju UE, a wręcz przyczynił się do pogłębienia złożoności systemowych. W sposób szczególny zjawisko to zarysowało się w obszarze rozwiązań instytucjonalnych, które kumulują wszelkie napięcia i kryzysy pojawiające się w procesie integracji. W wyjątkowy sposób do zwiększenia niespójności w systemie integracyjnym przyczyniła się komasacja zjawisk kryzysowych po 2009 roku. Jednocześnie obserwujemy specyficzne właściwości towarzyszące kształtowaniu się mechanizmów instytucjonalnych, które w odpowiedzi na powtarzające się trudności wykształciły zachowania elastyczne i odpornościowe. Efektem są przeobrażenia systemu instytucjonalnego, które kreują niejednorodne rozwiązania o tendencjach zarówno integrujących, jak i dezintegrujących system.
The political system of the European Union is an example of governance realised in a highly diversified cultural, social and political environment. Its development is non-linear and determining its boundaries turns out to be very difficult or even impossible. The Treaty of Lisbon did not clearly define the further direction of the EU’s development, and even contributed to the deepening of systemic complexities. This phenomenon is particularly visible in the area of institutional solutions that accumulate all tensions and crises that appear in the integration process. The amalgamation of crisis phenomena after 2009 contributed to an exceptional increase in inconsistencies in the integration system. At the same time, we observe specific properties accompanying the shaping of institutional mechanisms, which in response to repeated difficulties have developed flexible and resilient behaviors. The effect is transformations of the institutional system, which create heterogeneous solutions with both integrating and disintegrating tendencies.
Źródło:
Rocznik Integracji Europejskiej; 2020, 14; 65-83
1899-6256
Pojawia się w:
Rocznik Integracji Europejskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on resilience model of UAV swarm based on complex network dynamics
Autorzy:
Wei, Kunlun
Zhang, Tao
Chuanfu, Zhang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28328275.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
UAV swarm
resilience
SIS
system dynamics
topology
Opis:
Unmanned Aerial Vehicle (UAV) swarms are utilized in various missions and operated within an open environment that is prone to disruptions. The resilience of UAV swarms, an important requirement, mainly revolves around ensuring stable and uninterrupted operations. Malicious attacks can implement the adverse impacts of potential threats through swarm communication links. In this context, the SIS (Susceptible → Infected → Susceptible) method is suitable for describing the information transmission within UAV swarms. An enhanced resilience model of the UAV swarm is proposed in this study, which incorporates the factors of self-dynamics, dynamics of topology, dynamics of information transmission, and SIS into the complex network model. Self-dynamics refer to the internal dynamics of the drones. In this paper, dynamics of topology consist of three factors: the varying distance between drones, the incoming degrees of each drone, and the number of communication types between drones. Lastly, dynamics of information transmission are characterized by SIS. The model proposed in this paper has the capability to effectively capture changes in the network topology as well as the dynamics of the system, which are significant contributors to the loss of resilience. And then, the average number of susceptible drones is utilized as the metric to evaluate the resilience of the swarm. Furthermore, an experiment is conducted where a UAV swarm successfully carries out a surveillance mission to demonstrate the advantages of our proposed method. The proposed model not only enables the support of mission planning but also facilitates the design enhancements of UAV swarms.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 173125
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remarks on learner autonomy and success in foreign language learning as a measure of learner resilience
Autorzy:
Puppel, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/919773.pdf
Data publikacji:
2012-01-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Resilience
Learner resilience
Surviving framework
Thriving framework
Resilient learner system
Opis:
In a positively-oriented foreign language pedagogy, where learner autonomy is of utmost importance, focus should be placed on learner resilience. Subsequently, the formation of a resilient learner should be regarded as one of the aims of the formal schooling system on all levels of its functioning. The advantages of the presence of the resilient learner in a properly constructed ecosystem of the school are manifold and are, generally, aimed at generating a high degree of success in school tasks as well as at providing the human society with resilient participants.
Źródło:
Glottodidactica. An International Journal of Applied Linguistics; 2012, 39, 1; 7-12
0072-4769
Pojawia się w:
Glottodidactica. An International Journal of Applied Linguistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and analysis of the performance of multi-source interconnected electrical power system using resilience random variance reduction technique
Autorzy:
Prakash Ayyappan, B.
Kanimozhi, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086869.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multi-source power system
single area power system
LFC
resilience random variance reduction technique
wieloźródłowy system elektroenergetyczny
jednoobszarowy system elektroenergetyczny
technika redukcji wariancji odporności losowej
Opis:
The increasing demand for electricity and global attention to the environment has led energy planners and developers to explore developing control techniques for energy stability. The primary objective function of this research in an interconnected electrical power system to increase the stability of the system with the proposed RRVR technique is evaluated in terms of the different constraints like THD (%), steady-state error (%), settling time (s), overshoot (%), efficiency (%) and to maintain the frequency at a predetermined value, and controlling the change of the power flow of control between the areas renewable energy generation (solar, wind, and fuel cell with battery management system) based intelligent grid system. To provide high-quality, reliable and stable electrical power, the designed controller should perform satisfactorily, that is, suppress the deviation of the load frequency. The performance of linear controllers on non-linear power systems has not yet been found to be effective in overcoming this problem. In this work, a fractional high-order differential feedback controller (FHODFC) is proposed for the LFC problems in a multi-area power system. The gains of FHODFC are best adjusted by resilience random variance reduction technique (RRVR) designed to minimize the overall weighted absolute error performance exponential time. Therefore, the controller circuit automatically adjusts the duty cycle value to obtain a desired constant output voltage value, despite all the grid system’s source voltage and load output changes. The proposed interconnected multi-generation energy generation topology is established in MATLAB 2017b software.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 5; e137941, 1--14
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antycypowanie szans i zagrożeń w rezylientnym systemie zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
Opportunities and hazards anticipation in a resilient OSH management system
Autorzy:
Pęciłło, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181040.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
zarządzanie bhp
system zarządzania bhp
resilience engineering
OSH management
OSH management system
Opis:
Rezylientny system zarządzania bhp to system, który koncentruje się zarówno na porażkach, jak i na sukcesach na każdym etapie zarządzania, uczeniu się, monitorowaniu, antycypowaniu i reagowaniu. Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji resilience engineering ze szczególnym uwzględnieniem antycypowania szans i zagrożeń w systemie zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy.
A resilient occupational safety and health (OSH) management system focuses on both failures and successes at each stage of management, i e., learning, monitoring, anticipating and responding. The article aims to present the concept of resilience engineering with special focus on anticipating risks and challenges in an OSH management system.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 3; 8-10
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Targeted modification of the composition of polymer systems for industrial applications
Autorzy:
Ondrušová, Darina
Labaj, Ivan
Pajtášová, Mariana
Vršková, Juliana
Božeková, Slavomíra
Feriancová, Andrea
Skalková, Petra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086837.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polymer elastomeric system
industrial application
rheology
cure characteristics
hardness
rebound resilience
system elastomerowy polimerowy
aplikacja przemysłowa
reologia
charakterystyka utwardzania
twardość
sprężystość odbicia
Opis:
The targeted modification of the material composition is a common procedure used to improve the parameters of the final products. This paper deals with the targeted modification of polymer systems composition using two various types of alternative fillers. The first type of alternative filler (SVD) has been obtained from energetics where it arises as a by-product of flue gas desulfurization. The second alternative filler used (KAL) is based on waste from glass production. The elastomeric systems designed for the production of car tires and solid wheels for transport systems were used in the role of modified polymer systems. Alternative fillers (SVD, KAL) have been applied as a substitution of commonly used fillers (carbon black, silica). The filler – elastomeric matrix interaction, rheology, cure characteristics, as well as hardness and rebound resilience of vulcanizates, which are important parameters for their industrial application, have been studied in the new prepared polymeric systems. The main output of the work is a new formulation of an elastomeric system for industrial applications with high rebound resilience and low rolling resistance, which is the subject of the international patent. The modification of composition using raw material substitution can also bring significant environmental and economic effects.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136721, 1--6
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Targeted modification of the composition of polymer systems for industrial applications
Autorzy:
Ondrušová, Darina
Labaj, Ivan
Pajtášová, Mariana
Vršková, Juliana
Božeková, Slavomíra
Feriancová, Andrea
Skalková, Petra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090735.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polymer elastomeric system
industrial application
rheology
cure characteristics
hardness
rebound resilience
system elastomerowy polimerowy
aplikacja przemysłowa
reologia
odporność na odbicie
twardość
Opis:
The targeted modification of the material composition is a common procedure used to improve the parameters of the final products. This paper deals with the targeted modification of polymer systems composition using two various types of alternative fillers. The first type of alternative filler (SVD) has been obtained from energetics where it arises as a by-product of flue gas desulfurization. The second alternative filler used (KAL) is based on waste from glass production. The elastomeric systems designed for the production of car tires and solid wheels for transport systems were used in the role of modified polymer systems. Alternative fillers (SVD, KAL) have been applied as a substitution of commonly used fillers (carbon black, silica). The filler – elastomeric matrix interaction, rheology, cure characteristics, as well as hardness and rebound resilience of vulcanizates, which are important parameters for their industrial application, have been studied in the new prepared polymeric systems. The main output of the work is a new formulation of an elastomeric system for industrial applications with high rebound resilience and low rolling resistance, which is the subject of the international patent. The modification of composition using raw material substitution can also bring significant environmental and economic effects.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136721, 1--6
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Market Orientation of South African Smallholder Farmers in a Disaster Context
Autorzy:
Nwafor, Christopher Ugochukwu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1891835.pdf
Data publikacji:
2020-12-29
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
commercialization index
disaster
resilience
seeds system
Opis:
Market-orientation is widely applied to envisage the interaction of smallholder farmers with both input and output markets. Commonly used in the market participation discourse, it is fast becoming a key milestone towards smallholder commercialization. This study introduces the term into the disaster, resilience, seed systems, food security and livelihoods context. Using a mixed methods approach, 120 smallholder farmers in a drought-affected district of South Africa were sampled, and information collected for analysis. The result shows that most of the farmers rely on purchased seeds and fertilizers for crop production, and on average sold 62% of their farm produce. A market orientation index (MOI) of 55% was estimated, showing that the farmers were market oriented. The farm size (0.004), quantities of seeds (0.007) and fertilizer (0.024) purchased, value of crop produced (0.043), amount received from crop sales (0.001), distance to markets (0.048) and access to credit (0.034) were found significant in determining their market orientation. Policy recommendations were made to improve access to irrigation, seed varieties and extension delivery in the area. The finding has implications for development efforts at rebuilding after a natural disaster, developing resilience as well as sourcing food aid from local smallholder farmers by humanitarian agencies.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2020, 58, 4; 437-446
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conception of decision support system for resilience management of seaport supply chains
Autorzy:
Nowakowski, T.
Młyńczak, M.
Tubis, A.
Werbińska-Wojciechowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069089.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
resilience
decision support system
supply chain
seaport operations
Opis:
The target of this paper is to present the preliminary concept of decision support system for seaports supply chain risk management in the aspect of vulnerability and resilience engineering. As a result, there is discussed a literature review connected with resilience engineering of seaport infrastructure systems and their supply chains. Later, the decision support system conception is investigated. The developed solution is to be based on the What if? approach and Bow-Tie method. The work ends up with summary and directions for further research.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 1; 177--186
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
City resilience – aspekty planistyczne
City resilience – planning aspects
Autorzy:
Mierzejewska, Lidia
Sikorska-Podyma, Kamila
Wdowicka, Magdalena
Lechowska, Ewa
Modrzewski, Bogusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023506.pdf
Data publikacji:
2020-10-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
city resilience
planning
adaptation
flexibility
stressor
system
redundancy
planowanie
adaptacja
elastyczność
stresor
redundancja
Opis:
Miasta na ścieżce rozwoju napotykają wiele różnego pochodzenia zagrożeń, ryzyk i katastrof, nazywanych ogólnie stresorami. Obecnie, w warunkach globalizacji, oprócz tradycyjnych zagrożeń pojawiają się wciąż nowe (globalne kryzysy gospodarcze, zmiany klimatyczne, zagrożenia terrorystyczne, pandemie, jak w ostatnim czasie Covid-19 itp.), których skutki często są trudne do przewidzenia. Sytuacja taka skłania do podejmowania działań, mających na celu unikanie lub łagodzenie efektów oddziaływania stresorów, a przez to zapewnienie trwałości rozwoju miast. Chodzi więc o budowanie city resilience. W niniejszym artykule miasto traktowane jest jako złożony, dynamiczny system, którego trwanie i rozwój zależy od odpowiedniego planowania działań na rzecz budowania odporności miast. Resilience rozumiane jest przy tym nie w kategoriach statycznych, ale raczej jako umiejętność elastycznego dopasowywania się czy adaptowania do zmieniających się uwarunkowań. Wskazywana jest sekwencja działań, które w procesach planistycznych powinny zostać zachowane, aby odpowiednio przygotować system miasta na potencjalne ryzyka i zagrożenia. Chodzi o identyfikację stresorów, badanie wrażliwości systemu miasta na ich oddziaływanie, analizę możliwych skutków działania stresora oraz przyjęcie konkretnej strategii działania. Podkreślane jest przy tym znaczenie redundancji, społeczeństwa obywatelskiego, analizy rozmieszczenia zagrożeń i ryzyk w przestrzeni miasta oraz ich zmian w czasie.
Cities on the development path face many different origins of threats, risks and catastrophes, generally referred to as stressors. Currently, in the conditions of globalization, apart from traditional threats, new ones appear (global economic crises, climate change, terrorist threats, pandemics, such as recently Covid-19, etc.), the effects of which are often difficult to predict. Such a situation prompts us to take actions aimed at avoiding or mitigating the effects of stressors, and as a result ensuring the sustainability of urban development. So it is about building city resilience. In this article, the city is treated as a complex, dynamic system, the duration and development of which depends on appropriate planning of activities aimed at building city resilience. Resilience is understood not in static terms, but rather as the ability to flexibly adjust, or adapt, to changing conditions. A sequence of actions is indicated that should be followed in planning processes in order to properly prepare the city system for potential risks and threats. It is about identifying stressors, studying the sensitivity of the city system to their impact, analyzing the possible effects of a stressor and adopting a specific action strategy. The importance of redundancy, civil society, the need to analyze the distribution of threats and risks in the city space and their changes over time is emphasized.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 50; 83-99
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarys nowego paradygmatu zarządzania transportem w miastach
Towards the new paradigm for urban transport management
Autorzy:
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193875.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nowy paradygmat transportu
ekomobilność
elastyczność systemu transportu miejskiego
efektywność systemu transportu miejskiego
new transport paradigm
eco-mobility
resilience
efficiency
remanufacturing of urban transport system
Opis:
Nowy paradygmat transportu miejskiego winien bazować na następujących przesłankach: konieczność ułatwiania mobilności osobom niepełnosprawnym; obserwowany rozwój technik teleinformacyjnych, miast inteligentnych i nowych usług z zakresu ekomobilności; konieczność stosowania w transporcie zasady RER, polegającej na zwiększeniu elastyczności, efektywności i przedłużaniu żywotności zarówno infrastruktury, jak i pojazdów; rozwój autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego. Zamieszczony w artykule zarys nowego paradygmatu transportu miejskiego stanowi wizję funkcjonowania systemu transportu w przyszłości, będąc jednocześnie projektem nowej agendy badawczo-naukowej dla kolejnych interdyscyplinarnych programów unijnych typu HORIZON 2020.
The new urban transport paradigm should be based on the following premises: A need for improving mobility for handicapped and elderly people; Quick development of ICT, smart cities idea and eco-mobility services; A need for applying in transport sector the RER rule, i.e. resilience, efficiency and remanufacturing; ARTS (Autonomic Road Transport Support Systems) development. Presented draft of a new urban transport paradigm shows the vision of transport system functioning in the future. It can be used also as a new research agenda for the EU Framework Programs in science.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 11; 30-36
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetyka rozproszona jako element uniezależniania Polski od zewnętrznych wstrząsów
Distributed energy as an element of Poland’s independence from external shocks
Autorzy:
Kurtyka, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175076.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
energetyka rozproszona
energia
innowacje
strategia energetyczna
dywersyfikacja energetyczna
odporność systemu energetycznego
distributed energy
energy
innovation
energy strategy
energy diversification
energy system resilience
Opis:
Po agresji Rosji na Ukrainę rozwój energetyki rozproszonej powinien nabrać przyspieszenia. To najszybszy sposób na zbudowanie nowych mocy wytwórczych, które pozwolą ograniczyć zależność Polski od importowanych węglowodorów, a także szansa na zaangażowanie kapitału prywatnego, a docelowo również na zwiększenie odporności kraju na zewnętrzne wstrząsy. Artykuł zawiera postulat osadzenia rozwoju energetyki rozproszonej na czterech fundamentach, którymi są: rozwój regulacji, modernizacja i dostosowanie infrastruktury, inwestycje w postęp technologiczny oraz edukacja i wymiana doświadczeń. Energetyka rozproszona zasługuje na przyjęcie kompleksowej strategii rozwoju (jej propozycja została opracowana w ramach projektu Gospostrateg na potrzeby Ministerstwa Klimatu i Środowiska), a także na zmianę definicji. W artykule przedstawiono propozycję, by definiować ją w odniesieniu do kryteriów mniej technicznych niż ma to miejsce obecnie, a bardziej odzwierciedlić cel istnienia, na przykład dążenie do samobilansowania.
After Russia’s aggression against Ukraine, the development of distributed energy should accelerate. This is the fastest way to build new generation capacities for the energy system, allowing to reduce Poland’s dependence on imported hydrocarbons, as well as an opportunity to engage private capital, but ultimately it allows to increase the country’s resilience against external shocks. The article contains a postulate to place the development of distributed energy on four foundations, which are: development of regulations, modernization and adaptation of infrastructure, investments in technological progress as well as education and exchange of experiences. Distributed energy deserves the adoption of a comprehensive development strategy (its proposal was developed as part of the Gospostrateg project for the needs of the Ministry of Climate and Environment), as well as a change of definition. The article proposes to define it in terms of less technical criteria than is currently the case, and to reflect the purpose of existence more, for example, the pursuit of self-balancing.
Źródło:
Energetyka Rozproszona; 2022, 8; 41--47
2720-0973
Pojawia się w:
Energetyka Rozproszona
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil transport in port. Part 1. Port oil piping transportation system safety and resilience impacted by its operation process
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068781.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
port oil piping transportation system
operation impacts
safety
resilience
cost analysis
cost optimization
Opis:
The paper is concerned with the model of critical infrastructure safety prediction with considering its operation process impacts. The general approach to the prediction of critical infrastructure safety and resilience is proposed and the safety and resilience indicators are defined for a critical infrastructure impacted by its operation process. Moreover, there is presented the model application for port oil piping transportation system safety and resilience prediction. Further, the cost analysis of critical infrastructure operation process is proposed and applied to the considered piping system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 11--28
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil transport in port. Part 2. Port oil piping transportation system safety and resilience impacted by the climate-weather change process
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068778.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
port oil piping transportation system
climate-weather change impacts
safety
resilience
cost analysis
Opis:
The paper is concerned with the application of the model of critical infrastructure safety prediction with considering its climate-weather change impacts. The general approach to the prediction of critical infrastructure safety and resilience is proposed and the safety and resilience indicators are defined for a critical infrastructure impacted by climate-weather change process. Moreover, there is presented the model application for port oil piping transportation system safety and resilience prediction. Further, the cost analysis of critical infrastructure impacted by climate-weather change process is proposed and applied to the considered piping system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 29--42
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies