Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system automatyczny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 34
Tytuł:
Control algorithms of the operating mobile robot
Algorytmy kontrolne obsługi robota mobilnego
Autorzy:
Dragayev, V. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131385.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
mobile robot
discrete operations
control algorithms
communication system
automatic system
robot przemysłowy
operacje
algorytm kontroli
system komunikacyjny
system automatyczny
Opis:
The article presents the control algorithms for discrete operation carried out by the work transfer robot and the communication system in a flexible automatic transportation system. Algorithms for transmission and reception of the information between the master complex of the control station and the slave controller of the mobile robot are considered.
Artykuł prezentuje algorytmy kontroli dla operacji dyskretnych prowadzonych przez robota przemysłowego oraz dla systemu komunikacji w elastycznym systemie transportu automatycznego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych; 2018, 7; 21-34
2543-6740
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Robotyzacja i automatyzacja. Innowacje technologiczne w budownictwie. Cz.4
Autorzy:
Marcinkowski, R.
Krawczyńska-Piechna, A.
Biruk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129353.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
robotyzacja
automatyzacja
innowacja technologiczna
mechanizacja robót
system automatyczny
budownictwo
robotization
automation
technological innovation
mechanization of works
automatic system
building construction
Źródło:
Builder; 2018, 22, 7; 66-69
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja procesów kalibracji przyrządów pomiarowych i infrastruktura informatyczna w COMW
The automation of calibration process of measuring instruments and IT infrastructure in Primary Standards Laboratory
Autorzy:
Łoś, D.
Rusin, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153374.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automatyczny system kalibracji
technika informatyczna
automated calibration system
IT technology
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę budowy i użytkowania systemów automatycznej kalibracji przyrządów pomiarowych oraz wykorzystanie współczesnej techniki informatycznej w centralnym Ośrodku Metrologii Wojskowej.
The issues of construction and using of the automated calibration systems of measuring instruments and applying contemporary IT technology in Primary Standards Laboratory are presented in the article.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 10, 10; 36-39
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
OCENA OPŁACALNOŚCI INWESTYCJI W KOMERCYJNIE DOSTĘPNE MECHANICZNE SYSTEMY TRANSAKCYJNE
Autorzy:
Krzeczewski, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/654373.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
system transakcyjny
mechaniczny system transakcyjny
system transakcyjny FW20
automatyczny system transakcyjny
futures
Opis:
W niniejszym opracowaniu została podjęta próba weryfikacji hipotezy o skuteczności wspomagania procesu inwestycyjnego przez komercyjnie dostępne mechaniczne systemy transakcyjne.W artykule wskazane zostały miary oceny skuteczności narzędzia, jakie stanowią tego typu systemy. Przedstawiono tu również pojęcie i istotę wykorzystania systemów transakcyjnychw procesie inwestycyjnym.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 2, 301
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sterowania maszyny elektrycznej z zastosowaniem automatycznego systemu dialogowego
The concept of electrical machine control with the use of an automatic dialogue system
Autorzy:
Głowacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
sterowanie maszyny elektrycznej
automatyczny system dialogowy
electrical machine concept
automatic dialogue system
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję sterowania maszyny elektrycznej z zastosowaniem automatycznego systemu dialogowego opartego na języku Python i utworzonej w tym języku bazie wiedzy. System dialogowy pozwala nawiązać kontakt w języku naturalnym pomiędzy użytkownikiem i botem. Bot analizuje zdania użytkownika i generuje swoje zdania. Język naturalny jest zdefiniowany za pomocą metod formalnych, w tym gramatyk precedensyjnych i automatów skończonych. Opracowano w języku Python program, który pozwala prowadzić rozmowę pomiędzy użytkownikiem i botem. W końcowym etapie kod programu w języku Python jest przekształcany do języka wewnętrznego mikrokontrolera za pomocą modułu PyMite. System dialogowy może być użyty do sterowania maszyn elektrycznych w górnictwie i zwiększenia poziomu bezpieczeństwa.
The article features a concept of electrical machine control using an automatic dialogue system based on the Python language and a knowledge base created in this language. The dialogue allows to make contact in a natural language between the user and the bot. The bot analyzes the user’s sentences and generates its own sentences. A natural language is defined by formal methods including precedence grammars and finite automatons. The developed Python program allows to hold a conversation between the user and the bot. In the final stage the program code in the Python language is converted to the internal microcontroller language with the PyMite module. The dialogue can be used to control electrical machines in mining and increase the level of security.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 5, 5; 32-35
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczanie robót torowych w Polsce oraz rodzaje automatycznych systemów ostrzegania (ASO)
Automatic security system in Poland and types of automatic track warning systems
Autorzy:
Bergmann, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249016.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Automatyczny System Ostrzegania
zabezpieczenie robót torowych
track warning protection
Automatic Security System
Opis:
Przedstawione w artykule techniki zabezpieczeń są bezpieczniejszą alternatywą konwencjonalnego sposobu zabezpieczeń, jakim jest sygnalista. Zmiany w przepisach europejskich zarządców infrastruktury przyczyniły się w wielu krajach do poprawienia stanu bezpieczeństwa, zmniejszenia ilości wypadków jak również zwiększenia prędkości na torze sąsiednim, tym samym prowadząc do zwiększenia przepustowości.
The Automatic Track Warning Systems presented in this article enable a secure alternative solution (the human factor is excluded) to conventional securing means e.g. safety post. The amendments in the internal regulations of the major rail infrastructure companies in Europe had an enormous infl uence on safety improvement on the track, the reduction of railway accidents as well as on the increase of speed on adjacent tracks, which means a higher capacity on track.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 31-41
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trimming surfaces in the automatic plane control process
Autorzy:
Krawczyk, M.
Zajdel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246725.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
optionally piloted airplane
automatic control system
trimming
trim control system
automatyczny system kontroli
Opis:
The directions and speed of development of plane avionics systems are determined by three factors: economical consideration, required safety levels, and optimized working conditions for the pilot. This article presents the concept of a system in which the automatic control and stabilization process is effected because of coordinated deflections of trimming surfaces: the rudder, the elevator, and the ailerons. In particular, this article presents the structure of the system in the longitudinal movement steering channel by way of deflection of the trimmer of the elevator. Furthermore, it discusses the results of numerical model simulations, which are compared to the results obtained during in-flight tests. Additionally, this article specifies general technical requirements for the servomechanisms intended for the system class discussed herein. Selection of sufficiently large amplification makes control the plane with relatively small deflections of the trimmer. In particular, relationship between the deflection of the elevator and the deflection of trimmer, view of a tail plane and dimensions of the elevator trimmer, the structure and results of the pitch angle control system and simulation are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 223-230
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena procesu naważania wybranych składników paszy dla bydła
The assessment of dosing process of chosen elements of cattle fodder
Autorzy:
Matuszek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334208.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
mieszanka paszowa
automatyczny system dozowania
wytwórnia pasz
fodder mixture
automatic dosing system
fodder factory
Opis:
Przedstawiono wyniki badań automatycznego systemu naważania składników paszy w warunkach przemysłowych. Analizie podlegał proces dozowania wybranych surowców mieszanki pełnoporcjowej dla bydła: kukurydza, śruta rzepakowa, pszenica i pszenżyto. Dane uzyskiwano dla kolejnych 8 cykli naważania. Na podstawie informacji o masie zadanej (recepturowej) oraz uzyskiwanej (rzeczywistej) określano poprawność pracy systemu. Parametrem określającym wielkość odchylenia masy rzeczywistej była resztowa suma kwadratów świadcząca o wielkości odchylenia masy uzyskanej od zadanej. Uzyskane wyniki wskazują na wahania uzyskiwanej masy danego składnika w kolejnych cyklach dozowania. Największe odchylenia od wagi recepturowej odnotowano dla śruty rzepakowej. Wyniki statystycznego testu istotności (test Manna-Whitneya) nie wskazał na istotność różnic naważania wybranych składników.
This paper presents the result of study of the automatic dosing system for fodder elements in industrial conditions. A process of dosing the chosen raw materials of fodder mixture for cattle was analyzed for: maize, rape meal, wheat and triticale. Data was obtained for 8 succeeding cycles of dosing. A correctness of the work of the system was defined on the basis of the information about set mass (prescription) and obtained (real). The residual sum of squares proving the difference between obtained and set mass was the parameter that determines the largeness of deviation of real mass. Obtained results point at fluctuation of obtained mass of the given element in following cycles of dosing. The biggest deviation from the prescription mass was observed for rape meal. The results of the statistical test (test Mann-Whitney) didn't point at significance of the differences of dosing of chosen elements.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 122-125
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja automatycznego systemu dialogowego oparta o język Python i bazę danych MySQL
Implementation of an automatic dialogue system based on the Python language and MySQL data base
Autorzy:
Głowacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187478.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
automatyczny system dialogowy
sterowanie silników elektrycznych
górnictwo
automatic dialogue system
control electric motor
mining industry
Opis:
Przedstawiono implementację automatycznego systemu dialogowego opartego o język Python i bazę danych MySQL. Automatyczny system dialogowy pozwala nawiązać kontakt pomiędzy użytkownikiem i komputerem. System dialogowy analizuje zdania użytkownika i generuje swoje zdania w języku naturalnym. Język naturalny jest zdefiniowany za pomocą metod formalnych, w tym gramatyk i automatów. System może być użyty do sterowania silników elektrycznych w górnictwie i zwiększenia poziomu bezpieczeństwa.
The article presents the implementation of an automatic dialogue system based on the Python language and the MySQL data base. The automatic dialogue system allows to initiate contact between the user and his/her computer. The dialogue system analyzes the user's sentences and generates its own sentences in a natural language. The natural language is defined by means of formal methods, including grammars and automatons. The system can be used to control electric motors in the mining industry and to improve the level of safety.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 10, 10; 11-14
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dój ćwiartkowy w grupie krów pierwiastek i wieloródek
Quarter milking in primiparous and multiparous cows
Autorzy:
Sitkowska, B.
Piwczynski, D.
Brzozowski, M.
Aerts, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/843845.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
doj mechaniczny
automatyczny system doju
krowy pierwiastki
krowy wielorodki
wydajnosc mleka
doj cwiartkowy
Opis:
Krowy w pierwszej laktacji charakteryzują się najczęściej niższymi parametrami doju w stosunku do krów wieloródek. Celem przeprowadzonych badań było określenie zmian w parametrach doju krów pierwiastek i wieloródek w ćwiartkowym systemie doju. Są to badania wstępne, które w dalszym etapie mają wskazać czy pierwiastki, którym dano szansę na pełne rozdojenie w automatycznym systemie doju (AMS) w pierwszej laktacji, będą charakteryzowały się lepszymi parametrami doju jako krowy wieloródki. Dane do analiz statystycznych zebrano w trzech stadach bydła mlecznego wyposażonych w AMS firmy Lely – Astronaut A4. Łącznie przeanalizowano dane pochodzące od 718 krów (531 laktacji pierwiastek i 477 laktacji wieloródek). Dane zbierano przez okres czterech lat, od 2012 roku, tj. od momentu wdrożenia AMS. Ostatecznie, po odrzuceniu wizyt w robocie zakończonych odmową, przeanalizowano 352 708 dojów pochodzących od krów pierwiastek i 488 711 od krów wieloródek. Zebrany materiał liczbowy został opracowany za pomocą wieloczynnikowej analizy wariancji, w oparciu o model liniowy uwzględniający wpływ stada, fazy laktacji, roku i sezonu doju, a także interakcji między wcześniej wymienionymi czynnikami głównymi. W wyniku przeprowadzonego postępowania statystycznego stwierdzono wysoko istotny i istotny wpływ wszystkich komponentów modelu liniowego na kontrolowane parametry doju. W początkowej fazie laktacji (do 100. dnia) czas przebywania w robocie obu porównywanych grup krów kształtował się na bardzo zbliżonym poziomie i wynosił 396-398 sekund. W tym czasie dój pierwiastek trwał średnio ok. 268 s, a wieloródek około 280 s, natomiast średni poziom wydajności mlecznej wynosił 8,38 kg dla pierwiastek i 10,40 kg dla wieloródek. W końcowej fazie laktacji (powyżej 200. dnia) czas doju pierwiastek wynosił 214 s, a wieloródek 241 s, przy wydajności odpowiednio 7,93 i 8,77 kg mleka. Zarówno pierwiastki, jak i wieloródki dłużej przebywały w robocie, a także dłużej się doiły w sezonie wiosennym i zimowym, co można łączyć z wyższą wydajnością mleka. W obu grupach krów dłużej dojone były ćwiartki tylne wymion; w grupie pierwiastek różnice między ćwiartkami tylnymi i przednimi wynosiły ok. 25 s, w grupie wieloródek ok. 40 s.
Cows in their first lactation usually have lower milking parameters than multiparous cows. The purpose of this study was to determine changes in milking parameters in primiparous and multiparous cows in a quarter milking system. This is preliminary research which at a later stage will indicate whether primiparous cows milked in an automatic milking system (AMS) throughout their first lactation will have better milking parameters as multiparous cows. The data for statistical analysis was collected from three dairy herds in which Lely Astronaut A4 automatic milking systems were used. In total, data from 718 cows were analysed (531 lactations of primiparous cows and 477 of multiparous cows). The data was collected over a period of four years beginning in 2012, when the automatic milking system was implemented. After eliminating visits to the milking robot which ended in refusal, we analysed 352,708 milking sessions from primiparous cows and 488,711 from multiparous cows. Multifactorial analysis of variance of the numerical data was performed using a linear model taking into account the effect of herd, lactation stage, milking year and season, and the interaction of these factors. The statistical procedure showed that all linear model components had a highly significant or significant impact on the milking parameters considered. During initial stage of lactation the duration of the stay in the milking robot in the two groups was very similar—396-398 s. During this stage the milking time was about 268 s for the primiparous cows and 280 for the multiparous cows, and the average milk yield was 8.38 kg for the former and 10.40 kg for the latter. During the final stage of lactation (after 200 days) the milking time was 214 s in the primiparous cows and 241 in the multiparous cows, with yield of 7.93 and 8.77 kg of milk, respectively. Both primiparous and multiparous cows stayed longer in the milking robot and were milked longer in the spring and winter, which can be linked to higher milk yield. In both groups of cows it took longer to milk the rear quarters; these differences amounted to about 25 s in the primiparous group and about 40 s in the multiparous group.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2016, 12, 4
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczny system dialogowy oparty na klasyfikatorze rozmytym i automacie skończonym w bezpieczeństwie pracy
Automatic dialog system based on a fuzzy classifier and a finite state machine in work safety
Autorzy:
Głowacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185934.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
automatyczny system dialogowy
bezpieczeństwo pracy
język programowania Python
automatic dialog system
Python language
work safety
Opis:
Celem referatu jest przedstawienie możliwości zastosowania automatycznego systemu dialogowego w bezpieczeństwie pracy [6], [7]. Automatyczny system dialogowy pozwala nawiązać kontakt pomiędzy użytkownikiem i komputerem. System dialogowy analizuje zdania użytkownika i generuje swoje zdania w języku naturalnym. Język naturalny jest zdefiniowany za pomocą metod formalnych, w tym automatów. Przedstawiono implementację systemu dialogowego w języku Python.
The paper aims at presenting the potential of use of an automatic dialog system in work safety [6], [7]. The automatic dialog system allows establishment of a contact between a user and a computer. The dialog system analyses sentences of a user and generates its own sentences in a natural language. The natural language is defined by structural methods including automatic machines. There has been presented in the paper the implementation of the dialog system in Python language.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 1, 1; 42-45
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przydatność automatycznych systemów zliczania pasażerów w celach predykcji popytu na usługi transportowe
Usefulness of automatic passenger counting systems for prediction of demand for transport services
Autorzy:
Aleksandrowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193638.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
popyt
predykcja popytu
automatyczny system zliczania pasażerów
prognozowanie
prediction of demand
automatic passenger counting system
forecasting
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie prowadzonych pod koniec 2017 roku badań mających na celu zweryfikowanie poprawności zbieranych danych przez automatyczny system zliczania pasażerów, wykorzystywany przez MPK SA w Krakowie. Stanowi on także wstęp do szerszych badań mających na celu opracowanie modeli prognozowania popytu w miejskim transporcie zbiorowym z wykorzystaniem danych z systemu automatycznego. W artykule zaprezentowane zostały efekty analizy porównawczej danych z pomiarów zbieranych klasyczną metodą obserwacji oraz danych z czujników wejść i wyjść do pojazdu, gromadzonych w sposób automatyczny. Dodatkowo przedstawiono wzory na funkcje umożliwiające przeliczenie wyników zebranych w sposób automatyczny na dane rzeczywiste. Analizę podsumowano wykresami regresji liniowej oraz tabelą zgodności wyników pomiarów z automatycznego systemu zliczania pasażerów. W końcowej części artykułu zaprezentowano schemat modelu prognozy popytu na usługi transportowe z zastosowaniem danych z automatycznego systemu zliczania pasażerów. Oceniono przydatność wykorzystywania tego typu danych w celach prognostycznych oraz zaproponowano narzędzia, jakie zostaną zastosowane przy tworzeniu modelu. W pracy przedstawione zostały etapy działań, jakie zostaną podjęte w celu stworzenia modeli prognozy popytu na usługi transportowe. Artykuł zakończono podsumowaniem oraz planem dalszych badań mających na celu rozszerzenie wiedzy na opisywany w referacie temat.
The article is a summary of research conducted at the end of 2017 aimed at verifying the correctness of collected data by an automatic passenger counting system used by the MPK S.A. in Krakow. It is also a first step towards larger studies to develop models for forecasting demand in urban public transport using data from an automated system. The article presents the results of comparative analysis of data from measurements collected using the classical observation method and data from vehicle I/O sensors collected automatically. In addition, there are formulas for functions presented allowing to convert automatically collected results into the real data. The analysis was summarized by linear regression charts and a table of matching measurement results from an automatic passenger counting system. At the end the diagram of the model of demand forecast for transport services using data from an automatic passenger counting system was presented. The usefulness of using this type of data for forecasting purposes has been assessed and the tools that will be used to create the model have been proposed. The article also presents the stages of activities that will be undertaken in order to create the models of demand forecast for transport services. The article was completed with a summary and a plan of further research aimed at increasing knowledge on the topic described in the paper.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 4; 10-14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy zliczania pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym
Automatic passenger counting systems in urban public transport
Autorzy:
Aleksandrowicz, Jan
Starowicz, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193877.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyczny system zliczania pasażerów
detekcja
dokładność systemu zliczającego
automatic passenger counting system
detection
precision of counting system
Opis:
Artykuł poświęcony jest tematyce automatycznych systemów zliczania pasażerów. Przedstawiono w nim typy wykorzystywanych technologii w procesie detekcji pasażerów pojazdów miejskiego transportu publicznego wsiadających i wysiadających na przystankach. Zaprezentowano zastosowanie dla danych zbieranych w sposób automatyczny. W artykule opisano doświadczenia Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie w procesie testowania i wdrażania automatycznych systemów zliczania pasażerów. Na podstawie przeprowadzonych badań w artykule zaproponowano metodykę przeprowadzania pomiarów w pojazdach mających na celu weryfikację pracy systemu. Dodatkowo przedstawiono istotne elementy analizy zebranych danych. Artykuł zakończono planem dalszych badań w zakresie automatycznych systemów zliczania pasażerów oraz podsumowaniem rezultatów dotychczasowych prac.
The article is devoted to automatic passenger counting systems. It presents types of technologies used in the process of detecting passengers of urban public transport vehicles getting on and off at stops. The article presents application for the collected data in an automatic way. Also experiences of the Municipal Transport Company in Krakow (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA) in the process of testing and implementing automatic passenger counting systems have been presented. , The article proposes a methodology for carrying out measurements in vehicles in order to verify the system operation on the basis of carried research. Additionally, important elements of analysis of collected data were presented. The article is concluded with a plan of further research on automatic passenger counting systems and a summary and conclusions of conducted studies.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 6; 5-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy system sterowania układem wentylacyjnym i odpylającym w młynie zbożowym
Computer control system for ventilation and dust extraction system in a grain mill
Autorzy:
Buczaj, M.
Buczaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286590.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
młyn zbożowy
zapylenie
najwyższe dopuszczalne stężenie
automatyczny system kontroli
grain mill
dustiness
highest permissible concentration
automatic control system
Opis:
Głównym celem pracy jest przedstawienie komputerowego systemu sterowania układem wentylacyjnym i odpylającym w młynie zbożowym. Dzięki zastosowaniu takiego systemu możliwe jest zwiększenie poziomu ochrony zdrowia pracownika poprzez zabezpieczenie go przed warunkami niebezpiecznymi dla jego zdrowia. Jednym z takich czynników zagrażającym zdrowiu pracownika w młynie jest pył zbożowy i mączny. W pracy przedstawiono idee kompleksowego systemu kontrolującego poziom zapylenia w młynie zbożowym. Zastosowanie takiego zintegrowanego systemu powoduje zmniejszenie wpływu czynnika szkodliwego (pyłu zbożowego i mącznego) na zdrowie pracownika.
The main purpose of this work is to present a computer control system for ventilation and dust extraction system in a grain mill. Owing to the use of this system it is possible to increase the health protection level for employees by securing them against conditions hazardous for their health. One of the agents threatening employee's health in a mill is grain and flour dust. The work presents the ideas of a complex system controlling the dustiness level in a grain mill. Using this integrated system allows to reduce the impact of this noxious agent (grain and flour dust) on employee's health.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 1, 1; 15-21
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój wzorców parametrów sieci energetycznej
Development of power network parameters standards
Autorzy:
Olencki, Andrzej
Belica, Daniel
Markiewicz, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266566.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
licznik energii elektrycznej
licznik wzorcowy
kalibrator mocy
automatyczny system testujący
electricity meter
reference meter
power calibrator
Automatic Test System
Opis:
Omówiono fizyczne modele trójfazowej sieci energetycznej - wzorce do pomiaru i odtwarzania parametrów sieci sinusoidalnej i niesinusoidalnej. Przedstawiono rozwój krajowych przenośnych wzorców parametrów sieci energetycznej i ich koncepcje z uwzględnieniem wymagań standardu IEEE-1459 w zakresie wydzielenia komponentów mocy P1 i Q1 z mocy pozornej S dla potrzeb wzorcowania liczników energii. Omówiono zagadnienia niepewności wzorcowania liczników roboczej mocy czynnej P1 z zastosowaniem wzorców mocy czynnej P. Na tym tle przedstawiono pierwszy krajowy Automatyczny System Testujący typu TS33.
Physical models of three-phase power network are discussed - standards for measuring and reproducing of sinusoidal and non-sinusoidal power network parameters. The development of Polish portable standards of power network parameters and their concepts is presented, taking into account the requirements of the IEEE-1459 standard in the scope of separating power components P1 and Q1 from apparent power S for the purpose of calibrating electricity meters. The issues of calibration uncertainty of working active power P1 meters with the use of active power P standards were discussed. In this aspect, the first Polish TS33 Automatic Test System was presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 67; 95-98
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ automatycznej regulacji zespołów roboczych na jakość pracy kombajnów zbożowych
Impact of automatic control of working units on the quality of work of combine-harvesters
Autorzy:
Tanaś, W.
Zagajski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286996.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
zbiór kombajnowy
automatyczny system kontroli
ASK
niezawodność
jakość
proces technologiczny
combine harvesting
automatic control system
ACS
reliability
quality
technological process
Opis:
W wyniku postępu technicznego do eksploatacji zostały wprowadzone kombajny zbożowe z automatyczną regulacją zespołów roboczych. Mając na uwadze problem jakości ziarna siewnego w artykule podjęto próbę przeprowadzenia analizy podstawowych procesów związanych ze zbiorem zbóż kombajnami z automatyczną regulacja zespołów roboczych. Artykuł zawiera również analizę porównawczą jakości pracy kombajnów z oraz bez automatycznej regulacji. Nie ulega wątpliwości, iż przeprowadzone analizy mogą przynieść wymierne efekty ekonomiczne i gospodarcze w wyniku ograniczenia strat ziarna, jak również uzyskania wyższych plonów.
As a result of technical progress, new combine-harvesters with automatic control of working units were introduced for use. In consideration of the problem of quality of seed-grains in the article, an attempt was made to analyse the primary processes related to the harvesting of grains by means of harvesters with automatic control of working units. The article contains also a comparative analysis of the quality of work of combines with and without an automatic control system. Undoubtedly, the completed analyses may bring measurable economic results and contribute to the limitation of grain losses and the obtaining of higher yield.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 4, 4; 245-251
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczny system monitoringu stateczności wyrobisk korytarzowych
Roadways stability automatic monitoring system
Autorzy:
Małkowski, Piotr
Niedbalski, Zbigniew
Bednarek, Łukasz
Pytlik, Marian
Frymarkiewicz, Arkadiusz
Filipowicz, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037355.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
stateczność wyrobiska podziemnego
monitoring górotworu
monitoring obudowy
automatyczny system monitoringu
mining working stability
rock mass monitoring
support monitoring
automatic monitoring system
Opis:
Zapewnienie stateczności wyrobisk jest kluczową sprawą dla prawidłowego funkcjonowania kopalni podziemnej. Dla danych warunków geologiczno-górniczych, w celu zachowania wymaganych gabarytów wyrobiska, dobierany jest odpowiedni schemat obudowy. Po wykonaniu projektu taki powinien jednak zostać zweryfikowany na podstawie pomiarów dołowych. Badania te powinny dotyczyć zarówno górotworu, jak i obudowy i stać się następnie podstawą kalibracji przyjętych modeli obliczeniowych oraz parametrów warunku wytrzymałościowego dla skał. W artykule przedstawiono opracowany system zintegrowanego automatycznego monitoringu wyrobiska przyścianowego oraz podano przykładowe wyniki pomiarów. Urządzenia elektroniczne zabudowane w wyrobisku pozwoliły na pomiar rozwarstwień stropu, obciążenie obudowy podporowej, obciążenie obudowy kotwiowej oraz na pomiar zmian naprężeń w górotworze. Ponieważ wyrobisko było utrzymywane w części przyzrobowej, wykonywano także pomiar obciążeń kasztów. Wszystkie urządzenia podpięte były do rejestratorów, które mogły gromadzić bezobsługowo dane przez dłuższy okres czasu. Uzyskane doświadczenia pokazują, że opracowany system można zastosować w innych wyrobiskach, gdzie dostęp jest utrudniony lub np. drążony w samodzielnej obudowie kotwowej.
Ensuring mining workings stability is the key problem for the proper underground mine activity. The support passport of any working is designed for the common mining and geological conditions and should guarantee the required working dimensions for the specific range of time. However, after the support execution, the project should be then verified by the underground measurements. These measurements should concern both rock mass and support control and they should serve as the calibration of the rock mass model assumptions and the failure criterion. The integrated automatic monitoring system for the gate stability control and exemplary results are presented in the paper. Electronic devices installed in the working allowed to measure the roof rocks separation, a load on support frame, a load along the rock bolt and a change of stress in the rock mass. As the gate was maintained behind the longwall face the load on wooden box cribs was controlled as well. All the devices were connected to dataloggers, which could collected data unattended for a long time. The experience gained shows, that designed system can be applied in other underground workings, especially there, where the access is limited or e.g. where only roofbolting is applied.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2021, 77, 7-9; 9--23
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptive optimal control of electric power system operation mode on the basis of least action principle
Autorzy:
Lezhniuk, Petro D.
Kulyk, Volodymyr V.
Netrebskiy, Volodymyr V.
Duchkov, Yevhenii V.
Gryniewicz-Jaworska, Michalina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102749.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
electric power system
electric energy losses
mode optimization
automatic control system
least action principle
system elektroenergetyczny
straty energii elektrycznej
optymalizacja trybu
automatyczny system kontroli
Opis:
Active-adaptive system of electric power system (EPS) modes control, using its ideal (“economic”) mode is suggested. The process of optimal control is constructed in such a manner that EPS current mode by means of control facilities approaches to “economic” mode. Direction, change of EPS current mode parameters are realized for its improvement and they are determined according to the least action principle (LAP). System of automatic control performs optimization actions in the direction, set by LAP, changing parameters of regulation facilities and controlls limitations of EPS mode parameters.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 3; 61-65
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota daktyloskopii w ujęciu działań Policji
The issue of dactyloscopy in terms of police activities
Autorzy:
Druszcz, Julia
Liberacki, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1403606.pdf
Data publikacji:
2021-06-10
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
daktyloskopia
metody ujawniania śladów
badania daktyloskopijne
Automatyczny System Identyfikacji Daktyloskopijnej – AFIS
dactyloscopy
methods of disclosing the traces
dactyloscopic research
Automated Fingerprint Identification System – AFIS
Opis:
Linie daktyloskopijne są znane człowiekowi od zarania dziejów i były stosowane już w epoce kamienia, kiedy ludzie wykorzystywali odciski palców do podpisywania umów czy aktów własnościowych. Dzięki rozwojowi technologii powstała i rozwinęła się dziedzina kryminalistyki zwana daktyloskopią. Linie papilarne towarzyszą od początku życia istoty ludzkiej, jeszcze w łonie matki, aż do śmierci. Nie podlegają one zmianie ani nie da się ich usunąć pod warunkiem, że nie ucierpi skóra właściwa palców. Linie papilarne, które można zaobserwować na opuszkach palców, układają się we wzory, które podlegają systematyzacji. Pozostawienie śladów linii papilarnych towarzyszy człowiekowi w codziennym życiu. Jest to następstwo działania substancji potowo-tłuszczowej, która, odklejając się od opuszka, pozostawia ślad. Ujawnienia śladów linii papilarnych można dokonać, posługując się różnymi metodami, których wachlarz jest dość szeroki. Zostało to przedstawione w treści niniejszej publikacji. Ważną rolę w pracy techników daktyloskopii pełnią procedury, które mają niebagatelny wpływ na powodzenie procesu identyfikacji osób na podstawie pozostawionych odcisków palców. Postępowanie według odpowiednich, ustalonych algorytmów jest niezbędne ze względu na możliwość skutecznego zebrania materiałów dowodowych. Identyfikacja i porównywanie śladów odcisków palców jest nieodzownym elementem pracy służb porządku publicznego. Dużym ułatwieniem w realizacji tego zadania jest Automatyczny System Identyfikacji Daktyloskopijnej (AFIS), który dzięki rozbudowanej bazie danych umożliwia identyfikację odcisków palców w krótkim czasie. Zaprezentowane przez autorów treści ukazują rozwój metod, technik i narzędzi badawczych służących identyfikacji. Rozwój nowoczesnych technologii w powiązaniu z osiągnięciami w dziedzinie biologii czy chemii będzie powodował dalszą, nieustanną ewolucję w analizowanych obszarach.
Fingerprints have been known since the dawn of time and as early as in the Stone Age they were used to sign agreements and deeds. Dactyloscopy – a field of criminology – arose and developed thanks to technological progress. Fingerprints accompany human beings throughout their entire lives, from their early beginnings in their mothers’ wombs to their death. They cannot be changed or removed without damaging the dermis of fingers. Lines which can be observed on the fingertips make systematic patterns. People leave dactyloscopic traces on a daily basis. It is the consequence of a special reaction of the substance which includes both sweat and fat. This substance comes off the fingertip and leaves traces. Fingerprints traces can be disclosed with the use of different methods. The spectrum of these methods is very wide. It was reflected and indicated in the content of this publication. Procedures play a very important role in the work of dactyloscopy technicians. They have an incredible impact on the success of the entire process of people’s identification with the use of fingerprints which were left. Implementation of established algorithms is crucial with regard to the possibility to collecting all the evidentiary material effectively. Identification and comparison of fingerprints traces constitute very important elements in the work of law enforcement authorities. Automated Fingerprint Identification System (AFIS) facilitates this processing. AFIS is in the possession of a huge database allowing for an identification of fingerprints in a shorter time. Without that tool, it would be difficult or even impossible to compare different fingerprints. The authors show the development of methods, techniques and research instruments which are used in the identification process. The development of modern technologies combined with achievements in biology or chemistry will cause further, perpetual evolution in the researched field.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2021, 2, 39; 9-24
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty użytkowania dronów w leśnictwie
Aspect of using in forestry
Autorzy:
Kardasz, P.
Doskocz, J.
Kruszyński, M.
Kardasz, E.
Adamczyk, M.
Cienciała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131997.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wrocławska Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej Horyzont
Tematy:
dron
automatyczny system z użyciem dronów
leśnictwo
automatyzacja leśnictwa
zabezpieczanie lasów
autonomous system with the use of drones
forestry
automation of forestry
forests security
Opis:
Artykuł przedstawia wiele informacji na temat działania, zastosowań dronów oraz regulacji prawnych ich dotyczących. Przedstawiono przykład użycia dronów leśnictwie, uzasadniając czemu taki system może być w dzisiejszych czasach stosowany.
The article presents many information on the subject of applications and actions of the drones and legal regulations about them. The example of using drones in forestry has been presented in this article with justify why such a system can be implemented in present times.
Źródło:
Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka; 2017, 7, 1; 14-20
2082-9892
Pojawia się w:
Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomiczne pojazdy
Autonomous vehicles
Autorzy:
Kardasz, P.
Lyubov, O.
Kardasz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131912.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wrocławska Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej Horyzont
Tematy:
autonomiczne pojazdy
automatyczny system komunikacji miejskiej
komunikacja miejska
nowoczesna komunikacja miejska
przyszłość pojazdów
autonomous vehicles
autonomous city communication system
city communication system
modern city communication
future of vehicles
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono sposób działania pojazdów. Przedstawiono wiele obliczeń uzasadniających pozytywne strony pojazdów autonomicznych oraz porównano koszty użytkowania pojazdów autonomicznych z autobusami i tramwajami. Omówiony został również przykładowy system komunikacji z wykorzystaniem pojazdów autonomicznych.
The following article contains information about how autonomous vehicles works. It presents many calculations justifying positive sides of the autonomous vehicles, also the costs of using autonomous vehicles and trams, buses had been compared. The articles also contains example of city communications system with the use of autonomous vehicles
Źródło:
Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka; 2017, 7, 1; 21-25
2082-9892
Pojawia się w:
Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent Forecasting of Automatic Train Protection System Failure Rate in China High-speed Railway
Inteligentne prognozowanie intensywności uszkodzeń automatycznego systemu ochrony pociągów kolei dużych prędkości w Chinach
Autorzy:
Kang, Renwei
Wang, Junfeng
Cheng, Jianfeng
Chen, Jianqiu
Pang, Yanzhi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301390.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
intelligent maintenance
high-speed railway
failure rate
automatic train protection system
prediction model
chaos
inteligentna konserwacja
kolej dużych prędkości
intensywność uszkodzeń
automatyczny system ochrony pociągu
model predykcyjny
Opis:
Intelligent and personalized dynamic maintenance and spare parts configuration of high-speed railway have been the main trend to guarantee the safety capability of trains. In this paper, a new Automatic Train Protection (ATP) system failure rate calculation method is proposed, and the delay time and embedded dimension are determined by C-C algorithm. Then the phase space is reconstructed from one-dimensional time series to high-dimensional space. Based on chaotic characteristics of failure rate, a short-term intelligent forecasting model of failure rate of ATP system is established. The actual failure statistics from 2010 to 2018 are used as samples to train and test the validity of the model. From prediction results, it shows that the proposed chaos prediction model has an accuracy of 99.71%, which is better than the support vector machine model. Through the intelligent prediction of failure rate, this paper solves the maintenance inflexibility and imbalance of supply and demand of spare parts configuration.
Inteligentna i spersonalizowana dynamiczna konserwacja i konfiguracja części zamiennych pociągów kolei dużych prędkości stanowią ostatnio główny trend w zakresie zapewniania bezpieczeństwa pociągów. W niniejszym artykule zaproponowano nową metodę obliczania intensywności uszkodzeń systemu Automatycznej Ochrony Pociągu (ATP), a czas opóźnienia i wymiar zanurzenia określano za pomocą algorytmu CC. Następnie, przestrzeń fazową przekształcono z jednowymiarowego szeregu czasowego do przestrzeni wielowymiarowej. Opierając się na chaotycznych charakterystykach intensywności uszkodzeń, utworzono model krótkoterminowego inteligentnego prognozowania awaryjności systemu ATP. Do uczenia modelu i weryfikacji jego trafności wykorzystano rzeczywiste dane statystyczne dotyczące awarii pociągów z lat 2010–2018. Z wyników prognoz wynika, że proponowany model predykcji, oparty na teorii chaosu, cechuje się dokładnością na poziomie 99,71%, czyli wyższą niż model maszyny wektorów nośnych. Dając możliwość inteligentnej predykcji intensywności uszkodzeń, niniejsza praca rozwiązuje problem braku elastyczności w utrzymaniu ruchu pociągów oraz braku równowagi między podażą a popytem na części zamienne.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 567-576
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawdzanie poprawności pomiaru energii elektrycznej z zastosowaniem wzorca prostopadłościanu mocy i energii
Checking the correctness of electricity measurement using a power and energy cuboid standard
Autorzy:
Olencki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269137.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
licznik energii elektrycznej
automatyczny system testujący
prostopadłościan mocy
prostopadłościan energii
dokładność licznika
electricity meter
Automatic Test System
cuboid of power
cuboid of energy
accuracy of electricity meters
Opis:
Wielu badaczy kwestionuje poprawność wskazań elektronicznych liczników energii elektrycznej w warunkach dużych zniekształceń napięć i prądów. Poprawność wskazań liczników jest kwestionowana z powodu dużych błędów liczników w rzeczywistych warunkach obciążenia, jak również z powodu stosowania błędnej koncepcji pomiaru mocy czynnej w aspekcie rozliczania przepływu energii harmonicznych. Przedstawiono aktualny stan wiedzy w postaci równania mocy pozornej, prostopadłościanu mocy i istoty teorii odbitej mocy czynnej, potrzebnych dla oceny poprawności pomiaru energii elektrycznej. Zaproponowano wzorzec do pomiaru i odtwarzania prostopadłościanu mocy i energii w postaci pierwszego krajowego Automatycznego Systemu Testującego. Możliwości tego systemu zaprezentowano na przykładzie pomiaru wpływu 5-tej harmonicznej na błąd licznika dla uprzedniej i aktualnej wersji prostopadłościanu mocy, z uwzględnieniem właściwego przepływu energii harmonicznych.
Many researchers question the correctness of the indications of electronic electricity meters in conditions of high voltage and current distortions. The correctness of meter readings is questioned due to large errors of meters in real load conditions, as well as due to the incorrect idea of active power measurement in the aspect of harmonic energy flow accounting. The article presents the current state of knowledge in the form of the equation of apparent power, a cuboid of power and the essence of the theory of reflected active power, needed to assess the correctness of electricity measurement. A standard for measurement and reproduction of the cuboid of power and energy in the form of the first Polish Automatic Testing System was proposed. The possibilities of this system are presented on the example of the measurement of the influence of the 5th harmonic on meter error for the historical and modern versions of the cuboid of power, taking into account the proper flow of harmonic energy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 66; 67-70
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 34

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies