Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system automatyczny" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Control algorithms of the operating mobile robot
Algorytmy kontrolne obsługi robota mobilnego
Autorzy:
Dragayev, V. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131385.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
mobile robot
discrete operations
control algorithms
communication system
automatic system
robot przemysłowy
operacje
algorytm kontroli
system komunikacyjny
system automatyczny
Opis:
The article presents the control algorithms for discrete operation carried out by the work transfer robot and the communication system in a flexible automatic transportation system. Algorithms for transmission and reception of the information between the master complex of the control station and the slave controller of the mobile robot are considered.
Artykuł prezentuje algorytmy kontroli dla operacji dyskretnych prowadzonych przez robota przemysłowego oraz dla systemu komunikacji w elastycznym systemie transportu automatycznego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych; 2018, 7; 21-34
2543-6740
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Jana Wyżykowskiego. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Robotyzacja i automatyzacja. Innowacje technologiczne w budownictwie. Cz.4
Autorzy:
Marcinkowski, R.
Krawczyńska-Piechna, A.
Biruk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129353.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
robotyzacja
automatyzacja
innowacja technologiczna
mechanizacja robót
system automatyczny
budownictwo
robotization
automation
technological innovation
mechanization of works
automatic system
building construction
Źródło:
Builder; 2018, 22, 7; 66-69
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja procesów kalibracji przyrządów pomiarowych i infrastruktura informatyczna w COMW
The automation of calibration process of measuring instruments and IT infrastructure in Primary Standards Laboratory
Autorzy:
Łoś, D.
Rusin, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153374.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automatyczny system kalibracji
technika informatyczna
automated calibration system
IT technology
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę budowy i użytkowania systemów automatycznej kalibracji przyrządów pomiarowych oraz wykorzystanie współczesnej techniki informatycznej w centralnym Ośrodku Metrologii Wojskowej.
The issues of construction and using of the automated calibration systems of measuring instruments and applying contemporary IT technology in Primary Standards Laboratory are presented in the article.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 10, 10; 36-39
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
OCENA OPŁACALNOŚCI INWESTYCJI W KOMERCYJNIE DOSTĘPNE MECHANICZNE SYSTEMY TRANSAKCYJNE
Autorzy:
Krzeczewski, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/654373.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
system transakcyjny
mechaniczny system transakcyjny
system transakcyjny FW20
automatyczny system transakcyjny
futures
Opis:
W niniejszym opracowaniu została podjęta próba weryfikacji hipotezy o skuteczności wspomagania procesu inwestycyjnego przez komercyjnie dostępne mechaniczne systemy transakcyjne.W artykule wskazane zostały miary oceny skuteczności narzędzia, jakie stanowią tego typu systemy. Przedstawiono tu również pojęcie i istotę wykorzystania systemów transakcyjnychw procesie inwestycyjnym.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 2, 301
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sterowania maszyny elektrycznej z zastosowaniem automatycznego systemu dialogowego
The concept of electrical machine control with the use of an automatic dialogue system
Autorzy:
Głowacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
sterowanie maszyny elektrycznej
automatyczny system dialogowy
electrical machine concept
automatic dialogue system
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję sterowania maszyny elektrycznej z zastosowaniem automatycznego systemu dialogowego opartego na języku Python i utworzonej w tym języku bazie wiedzy. System dialogowy pozwala nawiązać kontakt w języku naturalnym pomiędzy użytkownikiem i botem. Bot analizuje zdania użytkownika i generuje swoje zdania. Język naturalny jest zdefiniowany za pomocą metod formalnych, w tym gramatyk precedensyjnych i automatów skończonych. Opracowano w języku Python program, który pozwala prowadzić rozmowę pomiędzy użytkownikiem i botem. W końcowym etapie kod programu w języku Python jest przekształcany do języka wewnętrznego mikrokontrolera za pomocą modułu PyMite. System dialogowy może być użyty do sterowania maszyn elektrycznych w górnictwie i zwiększenia poziomu bezpieczeństwa.
The article features a concept of electrical machine control using an automatic dialogue system based on the Python language and a knowledge base created in this language. The dialogue allows to make contact in a natural language between the user and the bot. The bot analyzes the user’s sentences and generates its own sentences. A natural language is defined by formal methods including precedence grammars and finite automatons. The developed Python program allows to hold a conversation between the user and the bot. In the final stage the program code in the Python language is converted to the internal microcontroller language with the PyMite module. The dialogue can be used to control electrical machines in mining and increase the level of security.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 5, 5; 32-35
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczanie robót torowych w Polsce oraz rodzaje automatycznych systemów ostrzegania (ASO)
Automatic security system in Poland and types of automatic track warning systems
Autorzy:
Bergmann, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249016.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Automatyczny System Ostrzegania
zabezpieczenie robót torowych
track warning protection
Automatic Security System
Opis:
Przedstawione w artykule techniki zabezpieczeń są bezpieczniejszą alternatywą konwencjonalnego sposobu zabezpieczeń, jakim jest sygnalista. Zmiany w przepisach europejskich zarządców infrastruktury przyczyniły się w wielu krajach do poprawienia stanu bezpieczeństwa, zmniejszenia ilości wypadków jak również zwiększenia prędkości na torze sąsiednim, tym samym prowadząc do zwiększenia przepustowości.
The Automatic Track Warning Systems presented in this article enable a secure alternative solution (the human factor is excluded) to conventional securing means e.g. safety post. The amendments in the internal regulations of the major rail infrastructure companies in Europe had an enormous infl uence on safety improvement on the track, the reduction of railway accidents as well as on the increase of speed on adjacent tracks, which means a higher capacity on track.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 31-41
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trimming surfaces in the automatic plane control process
Autorzy:
Krawczyk, M.
Zajdel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246725.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
optionally piloted airplane
automatic control system
trimming
trim control system
automatyczny system kontroli
Opis:
The directions and speed of development of plane avionics systems are determined by three factors: economical consideration, required safety levels, and optimized working conditions for the pilot. This article presents the concept of a system in which the automatic control and stabilization process is effected because of coordinated deflections of trimming surfaces: the rudder, the elevator, and the ailerons. In particular, this article presents the structure of the system in the longitudinal movement steering channel by way of deflection of the trimmer of the elevator. Furthermore, it discusses the results of numerical model simulations, which are compared to the results obtained during in-flight tests. Additionally, this article specifies general technical requirements for the servomechanisms intended for the system class discussed herein. Selection of sufficiently large amplification makes control the plane with relatively small deflections of the trimmer. In particular, relationship between the deflection of the elevator and the deflection of trimmer, view of a tail plane and dimensions of the elevator trimmer, the structure and results of the pitch angle control system and simulation are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 223-230
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena procesu naważania wybranych składników paszy dla bydła
The assessment of dosing process of chosen elements of cattle fodder
Autorzy:
Matuszek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334208.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
mieszanka paszowa
automatyczny system dozowania
wytwórnia pasz
fodder mixture
automatic dosing system
fodder factory
Opis:
Przedstawiono wyniki badań automatycznego systemu naważania składników paszy w warunkach przemysłowych. Analizie podlegał proces dozowania wybranych surowców mieszanki pełnoporcjowej dla bydła: kukurydza, śruta rzepakowa, pszenica i pszenżyto. Dane uzyskiwano dla kolejnych 8 cykli naważania. Na podstawie informacji o masie zadanej (recepturowej) oraz uzyskiwanej (rzeczywistej) określano poprawność pracy systemu. Parametrem określającym wielkość odchylenia masy rzeczywistej była resztowa suma kwadratów świadcząca o wielkości odchylenia masy uzyskanej od zadanej. Uzyskane wyniki wskazują na wahania uzyskiwanej masy danego składnika w kolejnych cyklach dozowania. Największe odchylenia od wagi recepturowej odnotowano dla śruty rzepakowej. Wyniki statystycznego testu istotności (test Manna-Whitneya) nie wskazał na istotność różnic naważania wybranych składników.
This paper presents the result of study of the automatic dosing system for fodder elements in industrial conditions. A process of dosing the chosen raw materials of fodder mixture for cattle was analyzed for: maize, rape meal, wheat and triticale. Data was obtained for 8 succeeding cycles of dosing. A correctness of the work of the system was defined on the basis of the information about set mass (prescription) and obtained (real). The residual sum of squares proving the difference between obtained and set mass was the parameter that determines the largeness of deviation of real mass. Obtained results point at fluctuation of obtained mass of the given element in following cycles of dosing. The biggest deviation from the prescription mass was observed for rape meal. The results of the statistical test (test Mann-Whitney) didn't point at significance of the differences of dosing of chosen elements.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 122-125
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja automatycznego systemu dialogowego oparta o język Python i bazę danych MySQL
Implementation of an automatic dialogue system based on the Python language and MySQL data base
Autorzy:
Głowacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187478.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
automatyczny system dialogowy
sterowanie silników elektrycznych
górnictwo
automatic dialogue system
control electric motor
mining industry
Opis:
Przedstawiono implementację automatycznego systemu dialogowego opartego o język Python i bazę danych MySQL. Automatyczny system dialogowy pozwala nawiązać kontakt pomiędzy użytkownikiem i komputerem. System dialogowy analizuje zdania użytkownika i generuje swoje zdania w języku naturalnym. Język naturalny jest zdefiniowany za pomocą metod formalnych, w tym gramatyk i automatów. System może być użyty do sterowania silników elektrycznych w górnictwie i zwiększenia poziomu bezpieczeństwa.
The article presents the implementation of an automatic dialogue system based on the Python language and the MySQL data base. The automatic dialogue system allows to initiate contact between the user and his/her computer. The dialogue system analyzes the user's sentences and generates its own sentences in a natural language. The natural language is defined by means of formal methods, including grammars and automatons. The system can be used to control electric motors in the mining industry and to improve the level of safety.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 10, 10; 11-14
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dój ćwiartkowy w grupie krów pierwiastek i wieloródek
Quarter milking in primiparous and multiparous cows
Autorzy:
Sitkowska, B.
Piwczynski, D.
Brzozowski, M.
Aerts, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/843845.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zootechniczne
Tematy:
doj mechaniczny
automatyczny system doju
krowy pierwiastki
krowy wielorodki
wydajnosc mleka
doj cwiartkowy
Opis:
Krowy w pierwszej laktacji charakteryzują się najczęściej niższymi parametrami doju w stosunku do krów wieloródek. Celem przeprowadzonych badań było określenie zmian w parametrach doju krów pierwiastek i wieloródek w ćwiartkowym systemie doju. Są to badania wstępne, które w dalszym etapie mają wskazać czy pierwiastki, którym dano szansę na pełne rozdojenie w automatycznym systemie doju (AMS) w pierwszej laktacji, będą charakteryzowały się lepszymi parametrami doju jako krowy wieloródki. Dane do analiz statystycznych zebrano w trzech stadach bydła mlecznego wyposażonych w AMS firmy Lely – Astronaut A4. Łącznie przeanalizowano dane pochodzące od 718 krów (531 laktacji pierwiastek i 477 laktacji wieloródek). Dane zbierano przez okres czterech lat, od 2012 roku, tj. od momentu wdrożenia AMS. Ostatecznie, po odrzuceniu wizyt w robocie zakończonych odmową, przeanalizowano 352 708 dojów pochodzących od krów pierwiastek i 488 711 od krów wieloródek. Zebrany materiał liczbowy został opracowany za pomocą wieloczynnikowej analizy wariancji, w oparciu o model liniowy uwzględniający wpływ stada, fazy laktacji, roku i sezonu doju, a także interakcji między wcześniej wymienionymi czynnikami głównymi. W wyniku przeprowadzonego postępowania statystycznego stwierdzono wysoko istotny i istotny wpływ wszystkich komponentów modelu liniowego na kontrolowane parametry doju. W początkowej fazie laktacji (do 100. dnia) czas przebywania w robocie obu porównywanych grup krów kształtował się na bardzo zbliżonym poziomie i wynosił 396-398 sekund. W tym czasie dój pierwiastek trwał średnio ok. 268 s, a wieloródek około 280 s, natomiast średni poziom wydajności mlecznej wynosił 8,38 kg dla pierwiastek i 10,40 kg dla wieloródek. W końcowej fazie laktacji (powyżej 200. dnia) czas doju pierwiastek wynosił 214 s, a wieloródek 241 s, przy wydajności odpowiednio 7,93 i 8,77 kg mleka. Zarówno pierwiastki, jak i wieloródki dłużej przebywały w robocie, a także dłużej się doiły w sezonie wiosennym i zimowym, co można łączyć z wyższą wydajnością mleka. W obu grupach krów dłużej dojone były ćwiartki tylne wymion; w grupie pierwiastek różnice między ćwiartkami tylnymi i przednimi wynosiły ok. 25 s, w grupie wieloródek ok. 40 s.
Cows in their first lactation usually have lower milking parameters than multiparous cows. The purpose of this study was to determine changes in milking parameters in primiparous and multiparous cows in a quarter milking system. This is preliminary research which at a later stage will indicate whether primiparous cows milked in an automatic milking system (AMS) throughout their first lactation will have better milking parameters as multiparous cows. The data for statistical analysis was collected from three dairy herds in which Lely Astronaut A4 automatic milking systems were used. In total, data from 718 cows were analysed (531 lactations of primiparous cows and 477 of multiparous cows). The data was collected over a period of four years beginning in 2012, when the automatic milking system was implemented. After eliminating visits to the milking robot which ended in refusal, we analysed 352,708 milking sessions from primiparous cows and 488,711 from multiparous cows. Multifactorial analysis of variance of the numerical data was performed using a linear model taking into account the effect of herd, lactation stage, milking year and season, and the interaction of these factors. The statistical procedure showed that all linear model components had a highly significant or significant impact on the milking parameters considered. During initial stage of lactation the duration of the stay in the milking robot in the two groups was very similar—396-398 s. During this stage the milking time was about 268 s for the primiparous cows and 280 for the multiparous cows, and the average milk yield was 8.38 kg for the former and 10.40 kg for the latter. During the final stage of lactation (after 200 days) the milking time was 214 s in the primiparous cows and 241 in the multiparous cows, with yield of 7.93 and 8.77 kg of milk, respectively. Both primiparous and multiparous cows stayed longer in the milking robot and were milked longer in the spring and winter, which can be linked to higher milk yield. In both groups of cows it took longer to milk the rear quarters; these differences amounted to about 25 s in the primiparous group and about 40 s in the multiparous group.
Źródło:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2016, 12, 4
1733-7305
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczny system dialogowy oparty na klasyfikatorze rozmytym i automacie skończonym w bezpieczeństwie pracy
Automatic dialog system based on a fuzzy classifier and a finite state machine in work safety
Autorzy:
Głowacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185934.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
automatyczny system dialogowy
bezpieczeństwo pracy
język programowania Python
automatic dialog system
Python language
work safety
Opis:
Celem referatu jest przedstawienie możliwości zastosowania automatycznego systemu dialogowego w bezpieczeństwie pracy [6], [7]. Automatyczny system dialogowy pozwala nawiązać kontakt pomiędzy użytkownikiem i komputerem. System dialogowy analizuje zdania użytkownika i generuje swoje zdania w języku naturalnym. Język naturalny jest zdefiniowany za pomocą metod formalnych, w tym automatów. Przedstawiono implementację systemu dialogowego w języku Python.
The paper aims at presenting the potential of use of an automatic dialog system in work safety [6], [7]. The automatic dialog system allows establishment of a contact between a user and a computer. The dialog system analyses sentences of a user and generates its own sentences in a natural language. The natural language is defined by structural methods including automatic machines. There has been presented in the paper the implementation of the dialog system in Python language.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 1, 1; 42-45
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przydatność automatycznych systemów zliczania pasażerów w celach predykcji popytu na usługi transportowe
Usefulness of automatic passenger counting systems for prediction of demand for transport services
Autorzy:
Aleksandrowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193638.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
popyt
predykcja popytu
automatyczny system zliczania pasażerów
prognozowanie
prediction of demand
automatic passenger counting system
forecasting
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie prowadzonych pod koniec 2017 roku badań mających na celu zweryfikowanie poprawności zbieranych danych przez automatyczny system zliczania pasażerów, wykorzystywany przez MPK SA w Krakowie. Stanowi on także wstęp do szerszych badań mających na celu opracowanie modeli prognozowania popytu w miejskim transporcie zbiorowym z wykorzystaniem danych z systemu automatycznego. W artykule zaprezentowane zostały efekty analizy porównawczej danych z pomiarów zbieranych klasyczną metodą obserwacji oraz danych z czujników wejść i wyjść do pojazdu, gromadzonych w sposób automatyczny. Dodatkowo przedstawiono wzory na funkcje umożliwiające przeliczenie wyników zebranych w sposób automatyczny na dane rzeczywiste. Analizę podsumowano wykresami regresji liniowej oraz tabelą zgodności wyników pomiarów z automatycznego systemu zliczania pasażerów. W końcowej części artykułu zaprezentowano schemat modelu prognozy popytu na usługi transportowe z zastosowaniem danych z automatycznego systemu zliczania pasażerów. Oceniono przydatność wykorzystywania tego typu danych w celach prognostycznych oraz zaproponowano narzędzia, jakie zostaną zastosowane przy tworzeniu modelu. W pracy przedstawione zostały etapy działań, jakie zostaną podjęte w celu stworzenia modeli prognozy popytu na usługi transportowe. Artykuł zakończono podsumowaniem oraz planem dalszych badań mających na celu rozszerzenie wiedzy na opisywany w referacie temat.
The article is a summary of research conducted at the end of 2017 aimed at verifying the correctness of collected data by an automatic passenger counting system used by the MPK S.A. in Krakow. It is also a first step towards larger studies to develop models for forecasting demand in urban public transport using data from an automated system. The article presents the results of comparative analysis of data from measurements collected using the classical observation method and data from vehicle I/O sensors collected automatically. In addition, there are formulas for functions presented allowing to convert automatically collected results into the real data. The analysis was summarized by linear regression charts and a table of matching measurement results from an automatic passenger counting system. At the end the diagram of the model of demand forecast for transport services using data from an automatic passenger counting system was presented. The usefulness of using this type of data for forecasting purposes has been assessed and the tools that will be used to create the model have been proposed. The article also presents the stages of activities that will be undertaken in order to create the models of demand forecast for transport services. The article was completed with a summary and a plan of further research aimed at increasing knowledge on the topic described in the paper.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 4; 10-14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy zliczania pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym
Automatic passenger counting systems in urban public transport
Autorzy:
Aleksandrowicz, Jan
Starowicz, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193877.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyczny system zliczania pasażerów
detekcja
dokładność systemu zliczającego
automatic passenger counting system
detection
precision of counting system
Opis:
Artykuł poświęcony jest tematyce automatycznych systemów zliczania pasażerów. Przedstawiono w nim typy wykorzystywanych technologii w procesie detekcji pasażerów pojazdów miejskiego transportu publicznego wsiadających i wysiadających na przystankach. Zaprezentowano zastosowanie dla danych zbieranych w sposób automatyczny. W artykule opisano doświadczenia Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie w procesie testowania i wdrażania automatycznych systemów zliczania pasażerów. Na podstawie przeprowadzonych badań w artykule zaproponowano metodykę przeprowadzania pomiarów w pojazdach mających na celu weryfikację pracy systemu. Dodatkowo przedstawiono istotne elementy analizy zebranych danych. Artykuł zakończono planem dalszych badań w zakresie automatycznych systemów zliczania pasażerów oraz podsumowaniem rezultatów dotychczasowych prac.
The article is devoted to automatic passenger counting systems. It presents types of technologies used in the process of detecting passengers of urban public transport vehicles getting on and off at stops. The article presents application for the collected data in an automatic way. Also experiences of the Municipal Transport Company in Krakow (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA) in the process of testing and implementing automatic passenger counting systems have been presented. , The article proposes a methodology for carrying out measurements in vehicles in order to verify the system operation on the basis of carried research. Additionally, important elements of analysis of collected data were presented. The article is concluded with a plan of further research on automatic passenger counting systems and a summary and conclusions of conducted studies.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 6; 5-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy system sterowania układem wentylacyjnym i odpylającym w młynie zbożowym
Computer control system for ventilation and dust extraction system in a grain mill
Autorzy:
Buczaj, M.
Buczaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286590.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
młyn zbożowy
zapylenie
najwyższe dopuszczalne stężenie
automatyczny system kontroli
grain mill
dustiness
highest permissible concentration
automatic control system
Opis:
Głównym celem pracy jest przedstawienie komputerowego systemu sterowania układem wentylacyjnym i odpylającym w młynie zbożowym. Dzięki zastosowaniu takiego systemu możliwe jest zwiększenie poziomu ochrony zdrowia pracownika poprzez zabezpieczenie go przed warunkami niebezpiecznymi dla jego zdrowia. Jednym z takich czynników zagrażającym zdrowiu pracownika w młynie jest pył zbożowy i mączny. W pracy przedstawiono idee kompleksowego systemu kontrolującego poziom zapylenia w młynie zbożowym. Zastosowanie takiego zintegrowanego systemu powoduje zmniejszenie wpływu czynnika szkodliwego (pyłu zbożowego i mącznego) na zdrowie pracownika.
The main purpose of this work is to present a computer control system for ventilation and dust extraction system in a grain mill. Owing to the use of this system it is possible to increase the health protection level for employees by securing them against conditions hazardous for their health. One of the agents threatening employee's health in a mill is grain and flour dust. The work presents the ideas of a complex system controlling the dustiness level in a grain mill. Using this integrated system allows to reduce the impact of this noxious agent (grain and flour dust) on employee's health.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 1, 1; 15-21
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies