Temat: suburban zone - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Changes in the administrative hierarchy of cities and entrepreneurship in suburban areas (the cases of Kielce and Radom)
Autorzy:: Mularczyk, Mirosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2034240.pdf
Data publikacji:: 2010-06-01
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:: entrepreneurship
suburban zone
administrative changes
Opis:: The systemic transformation of Poland after 1989 led to an acceleration of restructuring processes both in the national economy and in individual regions. The dynamics of changes was exceptionally high in rural areas. The most rapid changes occurred in areas which are situated within the range of the direct influence of bigger cities. This paper strives to compare the changes in entrepreneurship which took place in the suburban areas of Kielce and Radom during the transformation period, before and after the introduction of the administrative reform in Poland. We sought answers to the following questions: - What differences occur in the dynamics of changes of the entrepreneurship indicator in suburban areas in case of two cities of a similar size, of which only Kielce has remained the regional (voivodship) capital? - What differences occur in the dynamics of changes of the entrepreneurship indicator in relation to the distance from the central city? In order to answer the above questions, the entrepreneurship indicators for agriculture, industry and service sectors were calculated for the analysed areas between 1995 and 2005.
Źródło:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2010, 14; 255-264
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Attitudes of local government authorities towards a neighbouring town
Autorzy:: Mularczyk, Mirosław
Mularczyk, Agata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2030335.pdf
Data publikacji:: 2008-06-01
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:: suburban zone
municipal local government authorities
Opis:: As a result of suburbanization, intensification of urbanization processes in suburban areas is taking place. The suburban zone is understood to be an area located in direct neighbourhood of a city or town, related to it and being systematically transformed. It is also defined as a transient area between a village and a city/town, mainly in spatial terms (mixed forms of space development and transient settlement types). The aim of this paper is to define the attitudes of suburban local government authorities towards neighbouring city/town. In order to achieve this aim, methods of analytic description, direct observation, analysis of documents such as “Local development plans”, “Development Strategies”, “The study of causation and directions in spatial management” of suburban municipalities in the Kielce county were used.
Źródło:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2008, 13; 187-196
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:: Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Proces suburbanizacji w strefie podmiejskiej Opola
The suburbanisation process in the suburban area of Opole
Autorzy:: Szczygielski, Kazimierz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1871981.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: urbanization
suburban zone
urbanizacja
strefa podmiejska
Opis:: Analiza procesu zmian w strefie podmiejskiej, definiowanego w określonych warunkach jako suburbanizacja, jest skomplikowaną procedurą. Istotne jest dotrzymanie dwóch warunków: odpowiedniego doboru wskaźników pomiaru zjawiska oraz realizacji tego pomiaru na możliwie szczegółowym poziomie przestrzennych jednostek analizy. W badaniach przyjęto hipotezę, że strefa podmiejska Opola nie jest uformowana w stopniu pozwalającym uznać tę przestrzeń za egzemplifikację zjawiska suburbanizacji. Przy wykorzystaniu 8 zmiennych agregowanych na poziomie poszczególnych miejscowości (wsi) uzyskano wynik potwierdzający hipotezę. Jednocześnie wskazano, że potencjalną zmienną zakłócającą proces przemianw całej przestrzeni podmiejskiej Opola jest wysoki poziom zróżnicowania czynnika etnicznego.
It is a complicated procedurę to analyze a transformation process in suburban zonę, defined in certain circumstances as suburbanization. This is important to abide by two conditions: proper selection of occurrence measurement indicators and realization of this measurement on possibly detailed level of spatial units of analysis. There was a hypothesis madę during researches, that Opole suburban zonę isn't formed in a way, enabling recognize this zonę as an exemplification of the suburbanization occurrence. There was a result confirming the hypothesis while using eight variables, aggregated on particular places (villages) level. At the same time there was pointed, that ethnic factor is a potential variable, disturbing transformation process in the whole of the suburban zonę of Opole.
Źródło:: Studia Miejskie; 2011, 3; 35-54
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Dynamika zmian w krajobrazie strefy podmiejskiej Szczecina
Dynamics of changes in the landscape of the suburban zone, Szczecin
Autorzy:: Freino, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1185329.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: strefa podmiejska
krajobraz
Szczecin
suburban zone
landscape
Opis:: A landscape always clearly reflects the state of the economy with all its consequences for the space, therefore it is difficult not to notice transformations in the appearance of our cities, towns and surrounding areas. A lively urbanization of many rural areas has occurred and is still occurring, which has undoubtedly brought economical vivification, but also a series of objectionable occurrences. The key ones are: lack of spatial order and disharmony in landscape, which are an external expression of increasing amorphism of spatial sets in Polish cities. It is certain that occurrences described in the present article cannot be avoided in the nearest future. However there is a necessity to counteract against them, and the priorities in appropriate suburban zone landscape shaping include: stronger accent on landscape issues in Polish legislation and strengthening the feeling of identity among local societies.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2002, 1-2; 92-97
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The Effectiveness of Master Plans: Case Studies of Biologically Active Areas in Suburban Zones
Autorzy:: Błasik, Magdalena
Wang, Tong
Kazak, Jan K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2105520.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: master plan
spatial planning
effectiveness
suburban zone
Opis:: Sustainable development on a local scale requires well-functioning instruments in the spatial planning system. Any weakness in the planning system may result in forms of spatial development that are socially, environmentally or economically disadvantageous. Therefore, the aim of this study was to examine whether master plans and land development monitoring in the Polish system are effective instruments in shaping sustainable spatial development. The factor analyzed was the share of a biologically active area and four villages located near a regional city were analyzed. Data from master plans, cadaster and orthophoto maps were used in this study. Verification of land use made it possible to evaluate whether the properties meet the provisions of spatial planning documents. In each of the analyzed villages, properties that do not meet the provisions of master plans were identified. In one of the villages, more than half of the properties had a smaller share of biologically active areas than permitted by the local law. The research also analyzed alternative scenarios of the potential impact of the application of permanent vegetation on sealed surfaces. These results showed that using green roofs, for example, can significantly reduce the problem of local laws being broken. The results quantitatively confirm that the provision of master plans in the Polish system are not effective tools in regulating land development.
Źródło:: Geomatics and Environmental Engineering; 2022, 16, 3; 27--40
1898-1135
Pojawia się w:: Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Funkcjonalno-krajobrazowe przemiany zagospodarowania obszarów podmiejskich
Functional and Landscaping Transformations of Developing Suburban Areas
Autorzy:: Krzyk, Piotr
Tokarczuk, Tatiana
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/447513.pdf
Data publikacji:: 2011-12
Wydawca:: Instytut Rozwoju Miast
Tematy:: strefa okołomiejska
suburbanizacja
urbanizacja
suburban zone
suburbanization
urbanization
Opis:: W artykule zanalizowano proces przemian planistyczno-przestrzennych i przyrodniczo-krajobrazowych na obszarach podmiejskich w gminach położonych w sąsiedztwie Rzeszowa (Krasne), Poznania (Kleszczewo) i Opola (Dąbrowa). Przebadano wybrane zmiany funkcjonalno-przestrzenne i związki, zachodzące między gminami miejskimi i miastami, zwracając uwagę na konsekwencje zacierania się granicy pom iędzy obszarami miast i otaczających je gmin wiejskich oraz homogenizacji przestrzeni krajobrazowej. Opisane przeobrażenia zostały poddane krytyce.
This paper analyses the processes of planning and spatial, natural and landscaping transformations occurring on the suburban areas of the municipalities surrounding Rzeszów (Krasne), Poznań (Kleszczewo), and Opole (Dąbrowa). The authors studied selected functional and spatial transformations and the relationships occurring between urban municipalities and their cities, paying attention to the consequences of blurring boundaries between the urban areas of the surrounding rural municipalities, with landscaping homogenisation. The described transformations were subjected to critical evaluation.
Źródło:: Problemy Rozwoju Miast; 2011, 3-4; 105-115
1733-2435
Pojawia się w:: Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Czy to jeszcze wieś?
Is this still a village?
Autorzy:: Gonda-Soroczyńska, Eleonora
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/88152.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: wieś
miasto
strefa podmiejska
village
city
suburban zone
Opis:: Przeanalizowano współczesne formy osadnicze w strefach podmiejskich. Proces pojawienia się nowych form osadniczych dostrzegalny jest zwłaszcza w miejscowościach zlokalizowanych w bliskim sąsiedztwie miast wielkich (vide Wysoka koło Wrocławia, Bielany Wrocławskie, Biestrzyków, Suchy Dwór). Miejscowości te zatracają swój dotychczasowy wiejski charakter. Radykalnie zmienia się struktura demograficzna ich mieszkańców. Dominują w niej ludzie młodzi, wykształceni, majętni, żądni posiadania własnego domu z ogródkiem, z dala od zgiełku i hałasu wielkomiejskiego, poszukujący nowej jakości życia. Wśród tej nowej społeczności brak jest więzi międzyludzkich, brak tradycji. W miejscowościach tych występuje coraz liczniej intensywna zabudowa wielorodzinna i jednorodzinna, z dużą ilością budynków o charakterze miejskim. Stąd rodzi się pytanie w kontekście do tych obszarów – „Czy to jeszcze wieś?”
The study presents the problem connected with comprehending, defining, name, terminology of former stricte rural areas, defined as village, nowadays difficult to define precisely. That is the case of modern settlement forms - suburbs, suburban zones, inducing curiosity of many researchers. The process of appearing of these new settlement forms is exceptionally apparent in particular in places localized in the close neighbourhood of big towns (vide Wysoka near Wrocław, Bielany Wrocławskie, Biestrzyków, Suchy Dwór) - sub-Wrocław villages. The places are located just at the administrative city limits of Wrocław or in its close neighbourhood. They more and more lose their previous rural character. The demographic structure of their inhabitants changes radically. There dominate young people, educated, wealthy, wanting their own house with garden, far from big-city noise, looking for new quality of life. Among this new society lack interpersonal bonds, lack of tradition. In these places there occur more and more intense multi-family and single-family buildings with a lot of buildings with urban character. Hence comes the question in the context of those areas – „Is this still a village?”
Źródło:: Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2009, 12; 178-190
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:: Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Niezbędne warunki pozytywnych zmian krajobrazu strefy podmiejskiej
Necessary conditions of positive change of landscape within city region
Autorzy:: Gzell, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1185312.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: strefa podmiejska
planowanie przestrzenne
krajobraz
suburban zone
landscape
planning
Opis:: All bigger Polish cities are facing the ,,urban sprawl" within their metropolitan regions. The question is how to stop this formless proliferation, which without social coherence and cultural integrity covers what we use to call "open landscape" around traditional, relatively compact cities build areas. There are not only social and economical reasons of the situation. We could name also in Polish cities: excessive dispersion of urban capital, excessive number of industrial areas still situated in central locations, increasing housing density on the city peripheries, insufficient service/commercial areas, insufficient infrastructure, land market regulation obstacles, budgetary deficit, etc. Generally: a clear long-term economic state policy which might stimulate the hoped for urban development is as yet not existent. Two groups of conditions could make a change or at lest minimize unwanted effects of city dispersion (as it is almost impossible to believe that the trend would be reversed). The first group belongs to city and national economy and can be called "incentives system". To initiate the system following issues have to be solved first: revitalization of dilapidated housing and industrial areas, relocation of industrial areas, upgrade of existing infrastructure in areas with a high demand factor, harmony between regulations and market preferences, etc. The second group is more connected to physical planning. One could say that "proper" plans: should be real planning tools for local government and societies, should cover all problems occurring in the market economy, should foresee future activities of small and medium-sized businesses, not to mention global megatrends which should be introduced to plans as well.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2002, 1-2; 64-72
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Źródła nowej tożsamooeci architektury podmiejskiej (literackie inspiracje w architekturze krajobrazu)
Sources of new identity of architecture in suburban areas (literal inspirations in landscape architecture)
Autorzy:: Ziemiański, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1185308.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: strefa podmiejska
architektura
architektura krajobrazu
suburban zone
architecture
landscape architecture
Opis:: Between town and village comes into existence a new, strange kind of architecture. Its interesting to find a sources of this kind of designs. Its not a town projects nor suburban ones. Its a connection between temples, mansions and palaces. All of these investment was made by the private inwestors without architects. From where they such strange inspiration? Maybe from literature.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2002, 1-2; 98-100
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Budownictwo mieszkaniowe w strefie podmiejskiej Wrocławia
Housing in the suburban zone of Wrocław
Autorzy:: Ciok, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/691733.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: ruch budowlany
strefa podmiejska
suburbanizacja
construction traffic
suburban zone
suburbanization
Opis:: Suburban zones of big cities are undergoing radical changes as regards intensity and methods of spatial development. The method of developing agricultural rural areas used up until now, which has uniform character nationwide, in terms of inflow of population, heavy construction traffic, appearance of different investors and new non-agricultural functions etc. is changing the face of rural areas, usually after the urban fashion. The article concentrates on the analysis of the construction traffic in the suburban zone of Wrocław. In this area construction traffic is developing most dynamically (in the period 2008‒2009 as much as 44,4% of all residential buildings realized in rural areas of Lower Sielesian Voivodeship were built and released in 9 communes directly neighbouring with Wrocław borders). The analysis of construction traffic and changes in the morphology of housing developments triggered by this process is preceded by analysis of demographic situation. The issue of residential management cannot be analysed in isolation from demographic situation and the processes it is shaped by. The construction traffic is closely connected with the demographic situation. This is particularly significant in the case of the Lower Sielesian Voivodeship where the current demographic situation is the result of many historical, social, economic and political phenomena and processes, often different from those taking place in the rest of the country.
Strefy podmiejskie dużych miast ulegają znacznym zmianom w zakresie gęstości i metod zagospodarowania przestrzennego. Metoda zagospodarowania rolniczych obszarów wiejskich wykorzystywana do dziś, której charakter jest jednolity na przestrzeni całego kraju, pod względem napływu ludności, dużego ruchu budowlanego, pojawiania się różnych inwestorów, nowych funkcji nierolniczych itd. zmienia obraz obszarów wiejskich, przeważnie na modłę miejską. W artykule skupiono się na analizie ruchu budowlanego w strefie podmiejskiej Wrocławia. Na obszarze tym ruch budowlany rozwija się najdynamiczniej (w okresie 2008‒2009 aż 44,4% wszystkich budynków mieszkalnych realizowanych na obszarach wiejskich województwa dolnośląskiego zostało wzniesionych i oddanych do użytku w 9 gminach bezpośrednio graniczących z Wrocławiem). Analiza ruchu budowlanego oraz zmian morfologii osiedli wywołanych tym procesem została poprzedzona analizą sytuacji demograficznej. Problem zarządzania mieszkaniowego nie może zostać poddany analizie bez odniesienia go do sytuacji demograficznej oraz procesów ją tworzących. Ruch budowlany jest ściśle powiązany z sytuacją demograficzną. Jest to szczególnie znaczące w przypadku województwa dolnośląskiego, gdzie bieżąca sytuacja demograficzna jest pokłosiem wielu historycznych, społecznych, ekonomicznych oraz politycznych zjawisk i procesów, nierzadko odmiennych od tych zachodzących na innych obszarach kraju.
Źródło:: Space – Society – Economy; 2014, 13; 127-147
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:: Space – Society – Economy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Osiedla planowane w strefie podmiejskiej Warszawy
Housing Estates Planned in Suburban Zone of Warsaw
Autorzy:: Mejewska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145941.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: suburbanizacja
osiedle mieszkaniowe
strefa podmiejska
suburbanization
housing estate
suburban zone
Opis:: Procesy urbanizacyjne na terenach wiejskich, wynikające z rozwoju Warszawy i jej ekspansji w kierunku suburbiów, nasiliły się począwszy od drugiej połowy XIX wieku. Najkorzystniejszą i uporządkowaną pod względem przestrzennym formą urbanizacji były zespoły zabudowy, powstające w wyniku parcelacji majątków rolnych, jako "letniska", "miasta - ogrody" lub miasta satelitarne. W okresie międzywojennym nasiliły się parcelacje budowlane wokół miasta. Powstawały zespoły o prostych podziałach, ale również planowane osiedla o ciekawych planach urbanistycznych, które po dziś dzień wyróżniają się w strukturze osadniczej strefy podmiejskiej. Kontynuacją tego nurtu mogłyby być przedsięwzięcia deweloperskie - planowane osiedla mieszkaniowe. Jednak tak się nie stało. Osiedla te projektowane są zazwyczaj na niewielkim obszarze (trudno pozyskać jest scalony teren w rozdrobnionej strukturze własności gruntów rolnych), swoją wielkością, gęstością zaludnienia, typem zabudowy przypominają raczej fragmenty miasta wyrwane i odcięte od podstawowej infrastruktury usługowej. Brak podstawowych usług w strefie dojścia oraz powiązań z siecią komunikacji zbiorowej powoduje nadmierne uzależnienie mieszkańców tych osiedli od komunikacji indywidualnej, co jest szczególnie uciążliwe dla ludzi starszych i dzieci. Ogrodzone i strzeżone zespoły z zabudową o wysokim standardzie, tworzą swoiste "getta" niepasujące do tradycyjnej zabudowy wiejskiej. W wyniku tych tendencji następuje proces segregacji społecznej mieszkańców poprzez rozdzielenie stref dawnego budownictwa zagrodowego i nowego "miejskiego", co prowadzi do osłabienia społecznych więzi na danym obszarze. Tereny podmiejskie stopniowo tracą swe atuty przestrzenne, dla których ich nowi mieszkańcy uciekli z zatłoczonych miast.
As from the second half of the 19th century, the urbanization processes on the country sides had intensified, as a consequence of development of Warsaw and its suburban expansion. The most profitable and ordered urbanization form, in the spatial respect, were urban units that were developing as a result of agricultural divisions, as "lodges", "garden" and satellite communities. In the interwar era, the suburban allotments were escalated. Not only there were created units with simple divisions, but also planned estates with attractive urban schemes which are distinctive in structure of suburban settling zone. Property ventures - planned estates could be a continuation of this strand, however, it did not happen. These estates are usually designed on small terrain (it is hard to gain an integrated area in a fragmented structure of agricultural demesne.) Their dimension, population density, building types look rather like city parts extracted and separated from a basic infrastructure service. The lack of primary service in access zone and connections with collective communications causes excessive dependency of estate residents on individual communications; which is particularly inconvenient for elderly people and children. Compound and protected units with building of high standard create specific "ghettos" discordant to traditional rural units. As a result of these tendencies, there is a social segregation process of residents throughout a division between old compound housing and new "urban" one. This leads to weakening of societal ties on a relevant areas. Suburban terrains loose their special strengths which their new residents left from crowded cities for.
Źródło:: Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2011, 56, 4; 90-100
0023-5865
Pojawia się w:: Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Strefa podmiejska miasta Krakowa – wybrane aspekty stanu krajobrazu
Suburban zone of Cracow city - chosen aspects of landscape state
Autorzy:: Rzegocińska-Tyżuk, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1185361.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: miasto
strefa podmiejska
krajobraz
Kraków
city
suburban zone
landscape
Cracow
Opis:: A counteraction to spontaneous development of buildings and expansion of suburban zones-is one of the aims of a special policy introducing an order and guarantee of balanced city development. An analyses of the landscape state of suburban zones in cities in Poland, including Cracow - unfortunately shows a lack of such counteractions. Legislation regulations also do not favour the accurate shaping of the spatial picture of suburban zones. Apart from general legal, statutory (connected to regulations of European union countries) adaptations, there also exists a need for more detailed legal regulations. They should also regard, among others, preservation of environmental values - identity of suburban areas and local cultural values (examples of such are for instance "sub-Cracovian" Bronowice - a setting for the drama "Wesele" by Stanisław Wyspański).
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2002, 1-2; 47-53
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Suburban zones as recreation and tourism reception areas for inhabitants of Polish metropolises
Autorzy:: Makowska-Iskierka, Marzena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1391118.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:: suburban zone
metropolises
recreation
tourism
tourism reception area
tourist recreation
Opis:: The aim of the article is to characterise suburban zones, particularly as area performing recreational and tourist functions for inhabitants of large cities (metropolises). The study presents goals and motivations, frequency and duration of recreational and tourist activity undertaken in suburban areas based on information collected from a representative group of Polish urban dwellers. The study is based on a review of the literature, the author’s observations and survey results. Essential quantitative data were obtained from a survey conducted on a representative sample of the Polish population carried out on the end of 2014 using the standardized questionnaire survey method as part of the Omnibus Express service (CATI). Most respondents contacted in the survey undertook tourist and recreational activity in the suburban zone every day or almost every day, usually accompanied by other family members. Their main intention was to rest and enjoy some recreational activities, visit relatives or friends and stay on summer holiday plots. The choice of the suburban zone was to a greater extent motivated by its tourist assets and familiarity with the area than its proximity to the place of permanent residence. Many respondents used some form of accommodation during those stays, including their own (private) summer houses, or relatives’ / friends’ flats, or hotel accommodation. The monitoring of tourist and recreational activity in Poland should be continued and should also focus on spaces used for these purposes. More extensive research would make it possible to identify patterns and trends, also at regional level. Consequently, this kind of research would facilitate a more effective planning and organization of tourism and recreation, which would bring measurable social, economic and spatial effects.
Źródło:: Studia Periegetica; 2020, 29(1); 51-72
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:: Studia Periegetica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Budownictwo wielorodzinne w strefie podmiejskiej dużego miasta na przykładzie Wrocławia
Multi-family housing in the suburban zone of a large city on the example of Wrocław
Autorzy:: Ciok, Stanisław
Leśniak, Aleksandra
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1838050.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: suburban zone
multi-family housing
Wrocław
strefa podmiejska
budownictwo wielorodzinne
Opis:: Strefy podmiejskie dużych miast są obszarami radykalnych zmian w intensywności i sposobie ich zagospodarowania przestrzennego. Dotychczasowy sposób zagospodarowania wsi rolniczej pod wpływem napływu ludności, intensywnego ruchu budowlanego, pojawienia się różnych inwestorów i nowych funkcji pozarolniczych itp. zmienia oblicze wsi. Przedmiotem artykułu jest analiza ruchu budowlanego wielorodzinnego w strefie podmiejskiej Wrocławia. Zdecydowana liczba prac poświęconych budownictwu mieszkaniowemu w strefie podmiejskiej dużych miast dotyczy budownictwa indywidualnego, rzadko budownictwa wielorodzinnego. Celem artykułu jest ukazanie natężenia i rozmieszczenia zabudowy wielorodzinnej na obszarze strefy podmiejskiej Wrocławia, które jest nierównomierne (zabudowa wielorodzinna jest do- puszczona na terenie około stu miejscowości) i uzależnione od polityki przestrzennej gmin. Budownictwo wielorodzinne ukazane zostanie na tle ruchu budowlanego strefy podmiejskiej Wrocławia w ostatnich latach.
Suburban zones of large cities are undergoing radical changes in the intensity and method of spatial management. The methods of managing agricultural rural areas used to date are strongly influenced by the influx of people, intensive construction traffic, the appearance of various investors and new non- agricultural functions etc. Consequently, they change the face of rural areas. The subject of the article is an analysis of multi-family construction traffic in the suburban zone of Wrocław. The vast majority of papers on residential housing in the suburban zone of large cities concerns private constructions, and rarely multi- family housing. The aim of the article is to present the intensity and distribution of multi-family housing in the suburban zone of Wrocław, which is uneven (multi-family housing is allowed in about 100 locations) and dependent on the spatial policy of communes. Multi-family housing will be presented in the context of construction traffic of the suburban zone of Wrocław in recent years.
Źródło:: Studia Miejskie; 2015, 20; 35-45
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Socio-functional transformation in the suburban zone of Gdansk agglomeration on the example of Kosakowo municipality
Przekształcenia społeczno-funkcjonalne w strefie podmiejskiej aaglomeracji gdańskiej na przykładzie gmuny Kosakowo
Autorzy:: Rydz, E.
Jazewicz, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/85125.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:: socio-functional transformation
suburban zone
Gdansk agglomeration
Kosakowo commune
agglomeration
suburbanization
Opis:: The article refers to some phenomena and processes taking place within the area affected by Gdynia. Change in political conditions in 1989 created a new favorable conditions for the management of land traditionally belonging to the suburban area. Traditional ties between the suburban villagers and their employment markets in the cities became looser. Contemporary transformations of rural areas within the zones affected by cities, including Gdynia, take place within many spheres of life and human activity. They affect the multifunctionality of rural areas. In the villages treated with these processes intensity of building, location of economic enterprises, contacts with urban forms of production and service activities increase. These phenomena contribute to blurring the differences in conditions and lifestyles of urban and suburban areas.
Wraz z rozwojem miasta zmieniają się jego związki z obszarem je otaczającym, a tym samym i funkcje strefy podmiejskiej. Zaznaczyć przy tym należy, że indywidualne cechy każdej strefy i związanych z nią układów osadniczych tkwią głównie w ich treści funkcjonalnej. Dynamika zmian w strefie podmiejskiej zależy głównie od położenia konkretnej jednostki w stosunku do granic miasta, środowiska geograficznego, od przebiegu ważniejszych dróg i od rangi danej wsi w lokalnej sieci osadniczej. Należy podkreślić, że stopień zmian w funkcjonowaniu osiedli wiejskich narasta w miarę postępu urbanizacji. Klasycznym tego przykładem jest prezentowana gmina Kosakowo, która znajduje się w strefie wpływu aglomeracji gdańskiej, w sposób szczególny miasta Gdyni. W procesie zmian, jakie dokonują się na terenie gminy Kosakowo, obserwuje się wyraźny wzrost liczby mieszkańców w latach 1988- -2007. W liczbach bezwzględnych wynosił on ponad 4,5 tys. osób, tj. 203%. Gmina Kosakowo niegdyś podobna do rybacko-turystycznych miejscowości powiatu puckiego, obecnie stała się zapleczem mieszkalnym Gdyni. W ostatnich dziewiętnastu latach należy również do najprężniej rozwijających się jednostek powiatu puckiego. Najintensywniej na terenie gminy Kosakowo rozwijają się miejscowości wzdłuż głównych dróg komunikacyjnych, np. Mosty położone przy drodze w kierunku Rewy, a także te, które sąsiadują bezpośrednio z Gdynią, np. Podgórze, Dębogórze i Suchy Dwór. W analizowanym okresie nastąpiły również zmiany wieku ludności gminy Kosakowo. Dotyczą one wyraźnego wzrostu liczby mieszkańców w wieku produkcyjnym i przedprodukcyjnym, co wskazuje na osiedlanie się na omawianym terenie osób młodszych, stosunkowo dobrze sytuowanych materialnie i kreatywnych. Przeobrażenia funkcjonalne, jakie dokonują się na terenie gminy Kosakowo wiążą się z wyraźnym rozwojem przedsiębiorczości – wzrostem tzw. nowych podmiotów gospodarczych. Zaznaczyć przy tym należy, że w okresie urynkowienia gospodarki poddane zostały pełnej restrukturyzacji na obowiązujących wówczas zasadach Państwowe Gospodarstwa Rolne, co stworzyło możliwość przeznaczenia użytków rolnych na cele nierolnicze. Znaczna część powierzchni użytkowych, uprzednio rolniczych, jest wykorzystywana m.in. pod budownictwo mieszkaniowe czy lokalizację różnych firm usługowych i produkcyjnych. Potwierdza to wzrost ogólnej liczby mieszkań w latach 1988-2007 na terenie prezentowanej gminy o 283,7% i zwiększenie się powierzchni mieszkaniowej aż o 389,4%. Wskazuje to nie tylko na znaczny przyrost zabudowy mieszkalnej, ale także świadczy o wzrastającym przeciętnym metrażu mieszkań przypadającym na jedną osobę, gdyż powstające domy jednorodzinne to często także okazałe wille i rezydencje. Szczegółowe badania pozwoleń na budowę dały możliwość ustalenia miejsca pochodzenia inwestora. Z badań tych wynika, że na ogólną liczbę wydanych pozwoleń na budowę domu mieszkalnego 67,1% inwestorów pochodziło z Gdyni, 19,8% z gminy Kosakowo, zaś około 13,0% ogólnej liczby zezwoleń wykazały osoby wywodzące się z innych miast aglomeracji gdańskiej oraz innych miejscowości z terenu całego kraju.
Źródło:: Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2011, 15
1643-0115
Pojawia się w:: Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Problemy przeobrażeń architektonicznych krajobrazu okolic Krakowa na przełomie wieków
The architectural changes problems in the Cracow landscape region
Autorzy:: Kupiec-Hyła, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1185321.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: miasto
strefa podmiejska
krajobraz
architektura
Kraków
town
suburban zone
architecture
landscape
Cracow
Opis:: The Cracow situation in the geographical conditions of Cracow-Częstochowa Jura had a specific influence on its development. Huge variety in landscape and variations in sub regional settlement forms and types of building connected to it, created, over the centuries, a characteristic type of "Jurassic architecture", strongly inscribed into local cultural and building traditions. High transport availability in Cracow as a place of work contributed to the development of existing settlement units. The former country landscape of the area changed unnoticed into a chaotically built suburban zone. In December 1981 a team of Jurassic Landscape Parks was appointed to protect this beautiful region from further devastation. A set of benchmark projects was elaborated in the form of a catalogue "House as a Dream", which was an unprecedented occurrence in this area of the country.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2002, 1-2; 88-91
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: O współczesnych dojazdach do pracy
Contemporary commuting to work
Autorzy:: Palak, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/547824.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:: mobilność przestrzenna
ośrodek miejski
strefa podmiejska
spatial mobility
urban center
suburban zone
Opis:: Artykuł zawiera analizę współczesnych dojazdów do pracy w Polsce. Prezentowane dane są wynikiem badań zrealizowanych przez autora w 2009 roku na losowej próbie 727 pełnoletnich mieszkańców Rzeszowa i graniczących z miastem gmin.
The paper contains an analysis of modern commuting to work in Poland. The data presented are the result of research carried out by the author in 2009 on a random sample of 727 adult residents of the city of Rzeszow.
Źródło:: Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2013, 33; 161-168
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:: Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Typologia multimodalnego potencjału linii kolejowych zlokalizowanych w strefach podmiejskich największych polskich aglomeracji
Multimodal potential typology of the rail lines located in the suburbs of the biggest Polish agglomerations
Autorzy:: Kowalczyk, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2089819.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:: transport kolejowy
rozwiązania multimodalne
strefa podmiejska
rail transport
multimodal solutions
suburban zone
Opis:: W artykule zaprezentowano założenia metodyczne oraz rezultaty typologii linii kolejowych, opisującej współczesny potencjał do wykorzystania kolei w multimodalnych podróżach codziennych między strefami podmiejskimi a obszarami rdzeniowymi największych polskich aglomeracji. Wybór tematu przez autora został uzasadniony występującymi zróżnicowaniami przestrzennymi obsługiwanych przez transport publiczny suburbiów oraz niedobór aktualnych opracowań o charakterze porównawczym. Transport kolejowy, w sytuacji postępującej suburbanizacji, posiada cechy szczególnie sprzyjające jego wykorzystaniu w pasażerskich przewozach aglomeracyjnych. W ostatnich latach obserwowane jest rosnące zaangażowanie kolei w tej dziedzinie. Kluczowym aspektem poruszanym w artykule jest odniesienie do multimodalnego modelu codziennych podróży, który stanowi odpowiedź na niską efektywność miejskich systemów transportowych. Badania objęły 71 linii kolejowych zlokalizowanych w strefach podmiejskich 10 największych aglomeracji miast wojewódzkich: Warszawy, Katowic (konurbacji katowickiej), Krakowa, Gdańska (konurbacji trójmiejskiej), Łodzi, Poznania, Wrocławia, Bydgoszczy z Toruniem, Szczecina i Lublina.
The paper presents methodology and results of the rail lines typology describing a contemporary potential of rail transport usage within a daily multimodal passenger travelling from suburbs to core areas of the biggest Polish agglomerations. A choice of the topic was justified by spatial differentials of the suburbs, served by public transportation. And deficiency of up-to-date and comparative literature was the second reason. Rail transport characteristics, in a situation of suburbanization, are specially favourable for usage as a passenger agglomeration transit. In recent years an increasing role of rail has been observed in this field. A key topic discussed in the article is a multimodal pattern of daily commuting that means an answer to low efficiency of the urban transport systems. The research covered 71 rail lines located within the suburbs of 10 biggest agglomerations of voivodeship capitals: Warsaw, Katowice, Cracow, Gdańsk (Tricity), Łódź, Poznań, Wrocław, Bydgoszcz and Toruń (BiT-City), Szczecin, Lublin.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2018, 21(1); 17-33
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Wielofunkcyjność obszarów wiejskich w strefie podmiejskiej Wrocławia
The multifunctionality of rural areas in Wroclaw suburban zone
Autorzy:: Warczewska, B.
Przybyła, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101532.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: obszary wiejskie
rozwój wielofunkcyjny
strefa podmiejska
Wrocław
rural areas
multifunctional development
suburban zone
Opis:: Rozwój obszarów wiejskich zmierza od lat w kierunku wielofunkcyjności, która traktowana jest jako remedium na niski poziom rozwoju oraz słabość polskiego rolnictwa. Realizacja założeń programowych zależy jednak od wielu czynników, podobnie jak tempo i kierunki zmian, które różnicują poszczególne obszary Polski. Intensyfikacja zmian następuje w strefie oddziaływania dużych miast, gdzie w znacznej mierze, wkraczają pozarolnicze funkcje gospodarcze oraz zabudowa mieszkaniowa o charakterze wybitnie miejskim. Celem pracy jest porównanie i ocena zmian dokonujących się w gminach podmiejskich Wrocławia, pod kątem ich wielofunkcyjności. Zastosowano metodę wskaźnikową, umożliwiającą porównanie wartości wskaźników w czasie i przestrzeni dziewięciu gmin podwrocławskich. Źródło danych stanowią zasoby GUS, analizy obejmują lata 1995-2015. Badania podzielono na aspekty: demograficzny, przestrzenny i gospodarczy. Wszystkie analizowane gminy charakteryzują sie znaczną dynamiką przeobrażeń. Zauważono, że występują podobne tendencje zmian, jednak ich zakres i tempo są zróżnicowane. Sektor przemysłowy jest silnie rozwinięty w badanych gminach, a dynamiczny przyrost wszystkich analizowanych wielkości znamionuje zachodzące procesy rozwoju społeczno-gospodarczego. Gminy zlokalizowane wokół Wrocławia posiadają silny potencjał rozwojowy w kierunku wielofunkcyjności. Koncentracją impulsów do rozwoju wielofunkcyjnego wyróżniają się spośród analizowanych zwłaszcza gminy: Kobierzyce, Siechnice, Czernica i Długołęka.
For years the development of rural areas has aimed at multifunctionality, which is approached as a remedy for low development level and the weakness of Polish agriculture. However, the implementation of program assumptions depends on many factors, just like the pace and direction of changes which differentiate the particular areas of Poland. The intensification of changes occurs in the influence zone of large cities, where, to a large extent, non-agricultural economic functions and residential buildings of a specific urban nature appear. The objective of the study is to compare and evaluate changes occurring in the suburban municipalities of Wroclaw, in terms of their multifunctionality. The indicator method was used to compare the values of indices in time and space of nine suburban Wroclaw municipalities. The Central Statistical Office resources represent the data source, the analyses cover the years 1995 – 2015. The research was divided into demographic, spatial and economic aspects. All analysed municipalities are characterized by the significant dynamics of transformations. The similar tendencies of change are observed, however, their range and rate are diversified. The industrial sector is strongly developed in the studied municipalities, and the dynamic growth of all analysed dimensions is characterized by the ongoing processes of socio-economic development. The municipalities located around Wroclaw have a strong development potential towards multifunctionality. The concentration of impulses for multifunctional development is particularly characteristic, among the analysed municipalities, for the following ones: Kobierzyce, Siechnice, Czernica and Długołęka.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, I/1; 119-133
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Turystyka w regionie (obszarze) metropolitalnym.porównanie Łodzi i Krakowa
Tourism in the Metropolitan Region (Area). Comparison of Lodz and Cracow
Autorzy:: Makowska-Iskierka, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2031566.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: metropolitan area
metropolitan tourist region
suburban zone
tourism
tourist attractions
tourist infrastructure
tourist region
Opis:: The aim of the development was to characterize tourism in metropolitan areas. Lodz and Cracow and their suburban areas were selected as a case study. Comparative tests have been tourism and management of these areas in 2010. The results confirmed the modeling assumptions by Liszewski [2005], so that the analyzed sites can be considered the metropolitan regions of tourist-recreational property. It has been shown that the central city and its facilities, rich in effects and with infrastructure, is the subject of interest and destination for both domestic and foreign tourists. The dominant role of the centre of the region has been proven. Metropolitan city, that turned out to be a destination or transit tourist arrivals for cognitive, cultural, business, entertainment and others, providing the most varied tourist attractions and development, thereby focusing the largest part of the tourist traffic of the site. Metropolitan area plays a complementary role in tourism in relation to the central city. It mostly features hiking and leisure (leisure daily, weekend, vacation home), however, not only for residents of the city, but also of the region and for the newcomers from the outside. Many tourists who want to explore the capital metropolis, not just its around, decide to take advantage of tourist accommodation located in the suburban area, among others due to lower prices of services, good accessibility and convenience.Studies and analysis demonstrated the dominant role of the city and the metropolitan region on the scale of tourism. Adopted variables (not only gauges) highlighted the significant advantages of Małopolska region over Lodz region, Cracow metropolitan area (KOM) over Lodz Metropolitan Area (ŁOM), and especially of Cracow over Lodz, arguing their higher (international) rank.
Źródło:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 259; 213-231
0079-3493
Pojawia się w:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Analysis of spatial planning in the communities of the Białystok suburban zone in the context of the existing legal system
Analiza stanu planowania przestrzennego w gminach strefy podmiejskiej Białegostoku w kontekście obowiązującego systemu prawa
Autorzy:: Tokajuk, Jerzy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369929.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: spatial development
suburban zone
spatial planning system
rozwój przestrzenny
strefa podmiejska
system planowania przestrzennego
Opis:: The spatial planning law system in Poland does not ensure spatial order and sustainable development in communes. There is no consistency between the government, voivodeship and local government policies. The legal instruments existing in the present system do not fulfill the role assumed by the legislator. As a result, buildings in the municipalities of the suburban area are mostly in the form of administrative decisions, in addition to the local law, causing the phenomenon of uncontrolled suburbanisation. The article presents statistical data illustrating the state of spatial planning in the communes of the suburban area of Białystok in the scope of local plans, decisions on building and land development conditions and building permits. Conclusions from the analysis of the collected materials confirm the phenomenon of the development of communes of the suburban area of Białystok in an unplanned manner, lasting for over a dozen years.
Obowiązujący w Polsce system prawa planowania przestrzennego nie zapewnia ładu przestrzennego i zrównoważonego rozwoju w gminach. Brak jest spójności pomiędzy polityką rządu, województwa i samorządów terytorialnych. Istniejące w obecnym systemie instrumenty prawne nie spełniają założonej przez ustawodawcę roli. W efekcie zabudowa w gminach strefy podmiejskiej następuje w większości w trybie decyzji administracyjnych, poza regulacjami prawa miejscowego, powodując zjawisko niekontrolowanej suburbanizacji. W artykule przedstawiono dane statystyczne ilustrujące stan planowania przestrzennego w gminach strefy podmiejskiej Białegostoku w zakresie planów miejscowych, decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu oraz pozwoleń na budowę. Wnioski z analizy zgromadzonych materiałów potwierdzają zjawisko trwającego od kilkunastu lat procesu zabudowy gmin strefy podmiejskiej Białegostoku w sposób niezaplanowany.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2020, 41; 208-222
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Quality of life in the context of the distance from the city centre and access to green areas, illustrated with the case of Kraków district
Jakość życia w kontekście odległości od ośrodka miejskiego oraz dostępu do terenów zieleni na przykładzie powiatu krakowskiego
Autorzy:: Różycka-Czas, Renata
Zając, Natalia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2124674.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:: network analysis
suburban zone
QGIS
standard of living
poziom życia
analiza sieciowa
strefa podmiejska
Opis:: The aim of the study was to determine the diversity in the standard of living of the inhabitants across the municipalities that make up the Kraków district (powiat krakowski). The study examined the socio-economic conditions and the relationship between the standard of living and the distance from the central city. In their research, the authors also attempted to determine the relationship between the quality of life and the accessibility of green areas. The standard of living and accessibility of green areas were defined as synthetic indicators, using the non-model method. In order to verify the research questions, the Pearson’s linear correlation coefficient was applied. The basis for calculating the value of the green areas accessibility index was a network analysis conducted using the QGIS 3.16 software, applied to the CORINE Land Cover 2018 and OpenStreetMap data. The research on the standard of living and quality of life was based on data from public statistics. Ultimately, two classifications were obtained: (1) the standard of living and the quality of life, and (2) the accessibility of green areas. Significant differences in the values of the quality of life and standard of living index were demonstrated. It was concluded that the municipalities of Wielka Wieś, Zabierzów, and Zielonki have the highest standard of living of all the studied area. The best accessibility of green areas is found in the Krzeszowice municipality. In the analysed area, no significant correlation was found between the standard of living and the accessibility of green areas. The results can be applied, among others, in conducting marketing activities of administrative units and as an aid in determining areas requiring the attention of local authorities.
Celem pracy było określenie zróżnicowania poziomu życia mieszkańców gmin powiatu krakowskiego. W pracy badano uwarunkowania społeczno-gospodarcze oraz związek między poziomem życia, a odległością od miasta centralnego. W badaniu podjęto również próbę określenia związku pomiędzy jakością życia a dostępnością terenów zielonych. Poziom życia oraz dostępność do terenów zielonych zostały określone jako wskaźniki syntetyczne, metodą bezwzorcową. W celu weryfikacji pytań badawczych użyto współczynnika korelacji liniowej Pearsona. Bazą dla obliczenia wartości wskaźnika dostępności terenów zielonych była analiza sieciowa, przeprowadzona w programie QGIS 3.16., na danych CORINE Land Cover 2018 oraz OpenStreetMap. Badania dotyczące poziomu i jakości życia oparto o dane statystyki publicznej. Finalnie otrzymano dwie klasyfikacje: (1) poziomu i jakości życia oraz (2) dostępności do terenów zieleni. Wykazano znaczne zróżnicowanie wartości wskaźnika jakości i poziomu życia. Najwyższym poziomem życia na badanym obszarze odznaczają się gminy: Wielka Wieś, Zabierzów oraz Zielonki. Najwyższa dostępność do terenów zielonych występuje w gminie Krzeszowice. W analizowanym obszarze nie wykazano istotnej korelacji między poziomem życia, a dostępnością terenów zielonych. Wyniki mogą służyć m.in. prowadzeniu działalności marketingowej jednostek oraz jako pomoc przy wyznaczaniu obszarów wymagających zainteresowania miejscowych władz.
Źródło:: Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2022, 2; 49-62
2300-1496
Pojawia się w:: Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Rozwój przewozów liniami aglomeracyjnymi w strefie podmiejskiej Krakowa
Development of transport services in suburban zone of Cracow
Autorzy:: Bryniarska, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193061.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: publiczny transport zbiorowy
komunikacja autobusowa
strefa podmiejska
public transport
bus transport service
suburban zone
Opis:: Przewozy w strefie podmiejskiej Krakowa były i są ważne dla mieszkańców Krakowa i strefy podmiejskiej. Od 2007 roku kompetencje organizatora publicznego transportu zbiorowego na tym obszarze na mocy porozumień międzygminnych wykonuje jednostka miejska (ZIKiT). Pozwala to lepiej integrować komunikację w strefie miejskiej i podmiejskiej, a jednocześnie gminy są współodpowiedzialne finansowo za wielkość i planowanie oferty przewozowej. W artykule przedstawiono organizację obsługi komunikacyjnej w strefie podmiejskiej i liczbę linii obsługujących każdą z gmin. Scharakteryzowano ofertę przewozową przedstawiając przystanki początkowe linii aglomeracyjnych, liczbę uruchamianych kursów, wielkość i komfort autobusów, którymi kursy są wykonywane. Wielkość realizowanych zadań przewozowych pokazano na podstawie liczby przewiezionych pasażerów ogółem oraz z podziałem na korzystających z linii aglomeracyjnych wyłącznie na terenie miasta, przejeżdżających do strefy podmiejskiej i wyłącznie na terenie gmin, a także wielkości wykonanej pracy eksploatacyjnej wyrażonej w wozokilometrach i wozogodzinach. Przedstawiono wybrane wskaźniki charakteryzujące przewozy jak: średnia odległość przejazdu pasażerów, prędkość komunikacyjna czy wskaźnik produktywności linii. Omówiono również rozkład popytu na przewozy w kolejnych godzinach doby. Wszystkie analizy przeprowadzono dla każdego typu dnia tygodnia (dnia roboczego, soboty i niedzieli). Jednocześnie dokonano porównań do stanu i wielkości zadań przewozowych obserwowanych w 2009 roku.
Passenger transport services in Cracow suburban area have been and still are very significant not only for Cracow residents but for people working or living in suburban area. Currently, the competences of public transport organizer within this area, according to agreements between city and every commune/municipality, belong to the municipal company (ZIKiT). Such solution is very functional and helps to integrate communication in the area while municipalities (gminy) are jointly responsible financially for the volume and framework of offered services. The organization of transport services in suburban area and number of transport lines providing services for inhabitants of all communes (gminy) has been presented in the article. The transportation offer has been characterized in terms of first bus stops, where lines start their running, number of rides, size and comfort of buses operating on lines. The volume of transportation work has been defined on the base of the total number of conveyed passengers as well as with reference to shares of passengers travelling only within area of the city, transferring to communes/municipalities or travelling only within area of communes. Characteristics includes also volume of exploitation work expressed in vehicle-kilometers and vehicle- hours. There were also presented coefficients characterizing transport services such as: average distance of passenger’s travel, average speed and coefficient of line productivity. Distribution of number of passengers in day hours has been discussed. All mentioned above analyses have been carried out for all types of weekdays (a typical working day, Saturday, Sunday). Additionally comparisons between current state and values of public transport services observed in 2009 have been made.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2015, 2; 24-32
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Zagrożenia wartooeci estetyczno-kompozycyjnych krajobrazu w strefach podmiejskich
Endangerments of aesthetical and composition values of the landscape in suburban areas
Autorzy:: Rozmarynowska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1185300.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: strefa podmiejska
krajobraz
wartości estetyczno-kompozycyjne
zagrożenie
suburban zone
landscape
endangerment
aesthetical values
composition values
Opis:: From the observations it can be concluded that the landscape of suburban areas is submitted to snappy, often uncontrolled changes, which result in endangerment of its aesthetical value. The reasons for such occurrence can be found in the social-political, planning and legal, and economical sphere, and also in the lack of pro-landscape consciousness in society and among the people responsible for protection and landscape shaping. In order to protect the areas surrounding us from devastation, an intimate change is needed, by viewing not only the landscape but also the state of our civic consciousness, not only in the domain of landscape and cultural heritage protection, but also in a much wider aspect: political, social and economical, as only a wealthy, civic society with responsibility for the common good and being conscious of its needs, rights and duties is able to care effectively for the landscape. That is why, apart from raising the general level of education about the value of the landscape, work on increasing civic consciousness in needed. Wishing to make our landscapes more beautiful, we have to consider the education of local societies, clerks, self-government activists, youth and people who professionally deal with spatial planning, among them also architects, city planners, ecologists, geographers, naturalists and admirers of antiquity, among whom there should be real consent about the fact that the final effect of all action in an area should be a beautiful, harmonic landscape.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2002, 1-2; 101-109
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Relacje społeczne między mieszkańcami wsi i ludnością napływową z miasta w strefie podmiejskiej Krakowa – przestrzeń konfliktu czy współpracy?
Autorzy:: Zborowski, Andrzej
Pawlak, Halina
Gałka, Jadwiga
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1024164.pdf
Data publikacji:: 2019-12-30
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: konflikt społeczny
postawy mieszkańców
strefa podmiejska
Kraków
social conflict
attitudes of residents
suburban zone
Krakow
Opis:: Badania strefy podmiejskiej w Polsce mają długą tradycję i prowadzone były w wielu ośrodkach naukowych. Równie poważny dorobek powstał w zakresie badań społecznych tej strefy. Studia te jednak są prawie wyłącznie prowadzone z pozycji mieszkańca miasta zasiedlającego strefę podmiejską, motywów jego migracji i postrzegania stosunków społecznych w nowym miejscu zamieszkania. W polskiej literaturze przedmiotu brak jest natomiast badań na temat postaw mieszkańców wsi podmiejskich wobec ludności napływającej z miasta centralnego. Tę lukę w literaturze przedmiotu starali się wypełnić autorzy niniejszego opracowania. Poddali bowiem badaniu pod tym kątem mieszkańców trzech gmin podmiejskich, położonych w strefie oddziaływań Krakowa.
Studies on suburban zone in Poland have a long tradition and being realized in several research centres. Significant achievements concerns also the field of social research of this zone. But social studies on this zone are almost all realized from the new resident’s point of view who has come from the city and settled in the suburban zone; his/her motives of migration and perception of social relations in the new place of residence. Therefore, in the Polish literature on the suburban zone, lack investigation on the attitudes of local residents of suburban villages towards those who have come from the central city. The authors’ study aims to stop a gap. The above attitudes have been examined among the residents of three suburban municipalities located in the Krakow zone of influence.
Źródło:: Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2019, 32, 4; 51-63
2543-9421
2544-1221
Pojawia się w:: Konwersatorium Wiedzy o Mieście
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "suburban zone" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język