Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "struktura miejska" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-20 z 20
    Tytuł:
    Wybrane osiągnięcia w polskiej, europejskiej i śródziemnomorskiej archeologii miejskiej
    Autorzy:
    Duda-Grudzień, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369965.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    archeologia miejska
    miejska struktura zabytkowa
    archeologia
    Opis:
    Trying to find an answer to the question "how to design the modern urban spaces in the historical cities", we should excavate the deep history of the place. Such an action gives not only an information about the past, important remains of architecture, hidden underground for years, it shows as well, the lifestyle of people who add their creativity to the nowadays look of our cities. It couldn't be done, without the archaeological researches, which are helpful for the architects and urban designers. This knowledge brought out by archeologists, influents an imagination of designers. lt's useful to understand the individual character, tradition and style of the architecture and historical urban space into which the new projects have been invited, Archaeology 'safeguards the future of the past'.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2008, 10; 55-64
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System kolejowy w Melbourne i okolicy oraz jego rola w strukturze przestrzennej miasta
    Down Under. Melbourne’s rail system and its role in the spatial structure of the city
    Autorzy:
    Krystkowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254058.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    system kolei miejskiej Melbourne
    City Loop
    struktura kolejowa
    struktura miejska
    Melbourne rail system
    Melbourne City Loop
    rail structure
    urban structure
    Opis:
    Celem artykułu jest ukazanie w jaki sposób jest ukształtowany i jak funkcjonuje system kolejowy w Melbourne. To niespełna 200-letnie miasto od kilkunastu lat wygrywa w rankingach na najbardziej przyjazne do życia miejsce na świecie, co zawdzięcza szeroko zakrojonym działaniom poświęconym miejskiej odnowie, zapoczątkowanym w latach 80. XX w. Samo pojęcie „miasto” ma też nieco inne znaczenie niż u nas i pod nazwą Melbourne kryje się tak naprawdę cała, bardzo rozległa aglomeracja mniejszych ośrodków, które tworzą spójny, pozbawiony widocznych granic, organizm.
    This article describes the Melbourne rail system, which consists primarily of suburban and regional lines, complemented by interstates. The text provides a brief historical outline and characteristics of the system along with its specific features, such as the partly underground Melbourne’s City Loop. It also draws attention to the important role that railway plays in the city, which is not only a transport function. Significance in the spatial structure of the city is also the importance of stations or train stops themselves. The publication also describes plans for the future development of the system, which respond to the challenges facing a thriving city.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 11; 20-34
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Is the polycentrism a desirable feature in the construction of sustainable residential environments? : revisiting its conceptualization from the travel-to-work perspective: an analysis for the biggest metropolitan areas in Spain
    Autorzy:
    Marmolejo Duarte, C.
    Ruiz Estupiñán, N.
    Tornés Fernández, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345157.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    urban structure
    polycentrism
    polycentricity
    residential environment
    metropolitan areas
    Spain
    struktura miejska
    policentryzm
    policentryczność
    środowisko mieszkaniowe
    obszary metropolitalne
    Hiszpania
    Opis:
    The urban form is an important issue on explaining quality of life or housing environments, since it has implications in terms of social, environmental and economic aspects. In this paper, taking as case study the seven biggest metropolitan areas in Spain, we explore whether urban form, understood as polynucleation (morphological) is related to polycentricity (functional) understood as the level of interconnections depicted by journey-to-work mobility. We found a high correlation between the morphological and functional sides of polycentrism, nonetheless, polycentricity succeed in understanding the kind of relations among subcenters, namely it permits to foreseen the kind of transportation systems needed in each of the studied cities. In terms of social, economic and environmental sustainability, it is exposed the discussion on whether a high level of polynucleation and interlinking would be more desirable in the construction of the house of tomorrow.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2013, 11; 99-108
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Humanizacja i prefabrykacja - Ursynów Północny. Cz.2
    Autorzy:
    Ilmurzyńska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/129261.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    osiedle mieszkaniowe
    budynek prefabrykowany
    układ urbanistyczny
    struktura miejska
    organizacja budowy
    housing estate
    prefabricated building
    urban layout
    urban structure
    construction organization
    Opis:
    Dostosowanie architektury mieszkaniowej do produkcji masowej było jednym z głównych postulatów Le Corbusiera, a potem grupy Bauhaus, realizowanym przez cały okres rozwoju modernizmu. Punktem kulminacyjnym tego procesu było europejskie powojenne uprzemysłowione budownictwo mieszkaniowe, dominujące w różnych krajach od lat 60. do lat 80. XX wieku. W tym czasie prefabrykację uznawano za najbardziej innowacyjną technologię budowlaną. W latach 90. powszechnie uważano ten okres za nieudany epizod i ślepą uliczkę w rozwoju budownictwa, obecnie jednak wydaje się on raczej jednym z etapów jego ewolucji, a prefabrykację ponownie zalicza się do obiecujących innowacji technologicznych. Mimo oczywistego postępu zaawansowania technologicznego cele i warunki prefabrykacji wymieniane przez jej zwolenników są takie same jak 50 lat temu. Wysoki poziom organizacji i technologii, a także zdecentralizowany i sieciowy model produkcji nie likwidują podstawowych sprzeczności między specyfiką przemysłu a środowiska zbudowanego. Rozważając zwiększenie skali prefabrykacji we współczesnym budownictwie, należy więc przeanalizować lekcje płynące z doświadczeń ubiegłego wieku. Okres monopolu prefabrykowanego budownictwa w latach 70 w państwach tzw. bloku wschodniego zasługuje na uwagę tym bardziej, że wyróżnia się na tle doświadczeń państw zachodnich skalą i intensywnością, przez co jaskrawo uwidacznia zalety i wady uprzemysłowienia. Praca nakreśla charakterystykę systemów użytych przy budowie zespołu osiedli Ursynowa Północnego w latach 1974-1978, sposób ich zastosowania i modyfikacji w projekcie oraz stopień rzeczywistej realizacji założeń systemowych i projektowych.
    Źródło:
    Builder; 2017, 21, 2; 36-39
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Principles of urban structure in social spaces of shopping malls
    Autorzy:
    Berezko, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345146.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    shopping mall
    social space
    urban structure
    urban architecture
    mall
    retail space
    public space
    przestrzeń społeczna
    struktura miejska
    architektura miejska
    centrum handlowe
    powierzchnia handlowa
    przestrzeń publiczna
    Opis:
    Today it is hard to imagine a large modern city without a shopping mall. Actually mall emerged as a kind of city center for periphery residents. However, in today’s fast paced life the concept of “everything under one roof” has become an integral part of the urban structure. Mall makes it possible to meet not one but a number of needs at once. The fact that mall is analogous to city centre is confirmed not only by their functional content similarity, but also by structure. Like urban web is anchored at nodes of human activity, “shopping mall web” is anchored on nodes of retail and entertainment spaces. Like urban structures have a hierarchy of connections (from footpaths to roads), shopping mall structure has a hierarchy of social spaces (from side malls to the centre court). Despite this similarity, the socialization and communication problems in shopping malls remain unsolved. In this study the comparative analysis of urban and shopping mall structures was performed. We defined the key urban structure principles suitable for effective formation of social and public spaces of malls.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2014, 13; 5-11
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki rozwoju technologicznego w dziedzinie IT i ich następstwa dla miejskich struktur organizacyjnych
    Data security problems in the urban organizational structure
    Autorzy:
    Wilk, Marlena
    Daroń, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24203011.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-17
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    digitalizacja
    technologie ICT
    bezpieczeństwo danych
    miejska struktura organizacyjna
    digitization
    ICT
    data security
    urban organizational structure
    Opis:
    W artykule poruszono kwestie dotyczące rozwoju technologicznego i jego wpływu na funkcjonowanie podmiotów miejskich. Przedstawione zostały problemy z dziedziny IT z jakimi borykają się głównie przedsiębiorstwa, organy i instytucje działające w sektorze publicznym. Scharakteryzowano główne trendy procesu digitalizacji, które silnie oddziałują na lokalny sektor publiczny. Szczególną uwagę poświęcono zagadnieniu bezpieczeństwa danych gromadzonych i przetwarzanych przez podmioty miejskiej struktury organizacyjnej.
    The article deals with issues related to technological development and its impact on the functioning of urban entities. There were described some IT problems, that enterprises and institutions of the public sector have to face nowadays. The main trends in the digitization process, which influence strong the local public sector, were identified. The attention was paid to the issue of collecting and processing the data by urban organizational entities, and the security of these data.
    Źródło:
    Nowoczesne Systemy Zarządzania; 2018, 13, 4; 105-116
    1896-9380
    2719-860X
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Systemy Zarządzania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of the Structure and Condition of Orel Street Plantings
    Studia struktury i kondycji zieleni miejskiej w Orle
    Autorzy:
    Zolotareva, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1188045.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    zieleń miejska
    struktura
    kondycja
    Rosja
    street plantings
    structure
    condition
    Russia
    Opis:
    Zieleń stanowi nieodzowny element miejskiego krajobrazu. Rośliny przyczyniają się do polepszenia środowiska - pomagają zwalczać hałas, wzbogacają atmosferę w tlen i usuwają dwutlenek węgla. Charakterystyczną cechą odróżniającą miejską florę od flory naturalnej jest silniejszy dynamizm i duża rozmaitość roślin. Orel jest położony w środkowej części Centralnej Wyżyny Rosyjskiej. Drzewa w mieście są słabe, ponieważ w Orle występuje silny wpływ antropogeniczny z powodu istnienia na jego obszarze fabryk reprezentujących prawie wszystkie gałęzie przemysłu. W badaniach oszacowano parametry taksonów zieleni w Orle, stwierdzając występowanie 78 taksonów drzew i krzewów.
    Źródło:
    Architektura Krajobrazu; 2011, 2; 47-53
    1641-5159
    Pojawia się w:
    Architektura Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Secondary sex ratio of nestlings of the blackbird (Turdus merula)
    Autorzy:
    Nowacki, Piotr
    Piliczewski, Piotr
    Rek, Tomasz
    Kirjaka, Beata
    Wysocki, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1386049.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    sex-ratio
    blackbird
    urban population
    struktura płciowa
    kos
    populacja miejska
    Opis:
    In years 2006–2007 secondary sex ratio of blackbird nestlings in Stefan Żeromski park in Szczecin was studied. 190 nestlings were sexed by genetic analysis. Female: male ratio was found to be 1 : 0,94. No relationships were found between hatching date and sex of nestling and female age and sex of offspring.
    W latach 2006–2007 badano drugorzędową strukturę płciową u piskląt kosa w parku im. S. Żeromskiego w Szczecinie. Stosując analizy molekularne oznaczono płeć 190 piskląt. Stosunek samic do samców wynosił 1 : 0,94. Nie stwierdzono zależności między datą wyklucia, a płcią pisklęcia, ani pomiędzy wiekiem samicy, a płcią pisklęcia.
    Źródło:
    Acta Biologica; 2016, 23; 69-73
    2450-8330
    2353-3013
    Pojawia się w:
    Acta Biologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka ludności miejskiej według danych NSP z 2002 roku
    Polish Urban Population in the National Census 2002
    Autorzy:
    Styk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2137771.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Polish society
    urban population
    occupational structure
    family
    housing
    demographic structure
    społeczeństwo polskie
    ludność miejska
    struktura demograficzna
    struktura zawodowa
    rodzina
    mieszkalnictwo
    Opis:
    It is the first, introductory analysis of Polish urban population emerging from the National Census 2002. It gives an overview of demographical structure dynamics of Polish urban population in comparison to the rural one. The analysis covers such areas as the respondents' marital status, educational structure, migrations and spatial mobility, family and children, professional activity, unemployment, sources of income and living conditions. The collected data show the progressing differentiation of economic situation and social status of urban population. Unemployment causes significant worsening of living conditions.
    Jest to pierwsza analiza cech polskiej ludności miejskiej wyłaniających się z wyników Narodowego Spisu Powszechnego. Na początku zanalizowano dane dotyczące struktury demograficznej, w tym dynamiki wielkości populacji miejskiej w porównaniu z wiejską, oraz wieku produkcyjnego i stanu cywilnego mieszkańców miast. Następne analizy dotyczą struktury wykształcenia, skali migracji zjawiska niepełnosprawności, bezrobocia i aktywności zawodowej w miastach. Na koniec opracowane zostały dane opisujące liczbę i charakterystykę rodzin, dzietności, źródeł utrzymania i warunków mieszkaniowych. Informacje zebrane w spisie wskazują na stabilizacją struktury demograficznej polskich miast. Widać wyraźny spadek dzietności i postępujący proces starzenia się ludności. Wyraźnie różnicuje się położenie społeczne i sytuacja ekonomiczna mieszkańców miast. Niepokojącym zjawiskiem jest pauperyzacja towarzysząca bezrobociu, która wyraża się pogarszaniem się kondycji materialnej wielu gospodarstw domowych i degradacją ich sytuacji mieszkaniowej.
    Źródło:
    Studia Socjologiczne; 2004, 1(172); 19-30
    0039-3371
    Pojawia się w:
    Studia Socjologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmienność terenów zieleni w strukturze miasta Białystok
    Variation in the structure of green areas of the city Białystok
    Autorzy:
    Jaros, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403035.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    tereny zieleni
    struktura urbanistyczna miasta
    przestrzeń miejska
    green areas
    city structure
    city area
    Opis:
    Struktura urbanistyczna miasta składa się z obszarów zabudowy mieszkaniowej, usług, terenów wypoczynku i rekreacji, przemysłu, komunikacji. Szybki wzrost gospodarczy warunkuje równie szybki rozwój miast. Wzrastające ceny gruntów w miastach zmuszają do tworzenia gęstej zabudowy wielokondygnacyjnej. Po zakończeniu budowy zapomina się o wykonaniu zgodnie z projektem terenu zieleni, który ma duże znaczenie dla mieszkańców miasta. Wysokie budynki stają się dominantą przyciągającą wzrok i definiują przestrzeń miejską. Istotnym problemem jest zdefiniowanie znaczenia, ilości, jakości i rozmieszczenia terenów zieleni w układzie urbanistycznym miasta. Na przykładzie Białegostoku przeprowadzono badania, w których określono ilość i wielkość terenów zieleni. Akty wandalizmu można ograniczyć do minimum, jeżeli w każdej dzielnicy miasta znajdowałby się park, skwer, lub zieleniec. Strategia rozwoju terenów zieleni ułatwiłaby proces tworzenia promienisto – pierścieniowego systemu przyrodniczego Białegostoku, w którym obecność rzeki Białej ma istotne znaczenie.
    The structure of the city urban area consists of housing, services, leisure and recreation areas, industry and communications. Prerequisite for rapid economic growth as rapid urban development. Rising land prices are forcing cities to create a dense multi-storey buildings. After completion of the neglect of the enforceable in accordance with the draft land of greenery, which is important for city residents. Tall buildings are becoming the eye-catching dominant and define the urban space. An important problem is to define the importance, quantity, quality and distribution of green areas in the urban layout of the city. For example, Bialystok research was conducted, which set out the number and size of green areas. Acts of vandalism can be minimized if, in each district would reside park, square, or green square. The development strategy of green areas would facilitate the process of creating the ring of the natural system of Bialystok, where the presence of the Biała River is important.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 301-306
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienia projektowania regeneratywnego w mieście
    Problems of regenerative design in the city
    Autorzy:
    Zinowiec-Cieplik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2083998.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    miasta
    tereny otwarte
    projektowanie regeneratywne
    struktura funkcjonalno-przestrzenna
    zielen miejska
    zielona infrastruktura
    blekitna infrastruktura
    Opis:
    Kształtowanie terenów otwartych w strukturze funkcjonalno-przestrzennej miasta jest przedmiotem badań i analiz na potrzeby określenia czynników wpływających na komfort życia i parametry środowiska w mieście oraz formułowania wniosków dla planowania zagospodarowania przestrzennego i krajobrazu miasta. Wskazywane są obszary problemowe dotyczące przekształcania terenów otwartych w mieście. Możliwość regeneracji ekosystemu miejskiego, poprawy parametrów środowiska miejskiego oraz integracji społecznej wiążą się z nowoczesnym projektowaniem struktury funkcjonalno-przestrzennej tworzącej nierozerwalną całość z systemem przyrodniczym w ramach m.in. zielonej i błękitnej infrastruktury. Analiza współczesnych modeli kształtowania terenów otwartych w mieście wskazuje na przykłady wdrażania zasad projektowania regeneratywnego. Charakterystyka projektowania terenów otwartych prowadzi do opracowania wytycznych na potrzeby nowych standardów kształtowania struktury funkcjonalno-przestrzennej powiązanej z systemem przyrodniczym miasta. Współczesne planowanie przestrzenne powinno uwzględniać regeneratywne parametry funkcjonalne, jakościowe i wydajność zieleni optymalizując sposób realizacji w powiązaniu z usługami dla integracji społeczności lokalnej.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 4; 107-115
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Natężenie ruchu a zagospodarowanie Łodzi – zarys problematyki w świetle danych z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem
    Traffic intensity vs spatial organization of Łódź – outlines of the issues according to the data of the Local Traffic Control System
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Wiśniewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089840.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    mobilność miejska
    struktura funkcjonalna
    struktura przestrzenna
    Obszarowy System Sterowania Ruchem
    miasto Łódź
    urban mobility
    spatial structure
    functional structure
    traffic control system
    Łódź city
    Opis:
    W niniejszym artykule skupiono się na przedstawieniu natężenia ruchu w Łodzi na tle jej struktury funkcjonalnej. Na potrzeby badań wykorzystano dane z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem (OSSR) i Bazy Danych Obiektów Topograficznych (BDOT). W procedurze badawczej przeprowadzono analizy przestrzenne wykonywane w środowisku ArcMap oraz podstawowe metody badań statystycznych. Artykuł zawiera przegląd lokalnych uwarunkowań mobilności, takich jak sieć drogowo-uliczna, poziom motoryzacji oraz lokalna struktura funkcjonalno-przestrzenna. W oparciu o wspomniany zarys uwarunkowań zaprezentowano wielkości przemieszczeń realizowanych przez pojazdy samochodowe korzystające z tej części sieci dróg miejskich w Łodzi, które są objęte monitoringiem, w rejonie występowania wybranych elementów struktury przestrzennej miasta. Wynikiem badań, poza zaprezentowaniem części zjawiska mobilności, było wykazanie, iż dane z OSSR mogą być wykorzystywane w badaniach geograficznych wskazując jednak na ich niedoskonałość w kontekście szeroko zakrojonych badań nad przemieszczeniami w dość skomplikowanej strukturze dużego miasta.
    This article focuses on presenting traffic in Łódź in the context of functional and spatial structure of the city. The reseach was based on the data from the Local Traffic Control System (OSSR) and Topographic Objects Database (BDOT). For the analysis ArcMap software and basic statistical methods were used. The article contains an overview of the local determinants of mobility, such as road network, car ownership and local functional and spatial structure. Against this background the authors have presented the traffic near selected elements of the spatial structure in Łódź. The study, along with the presentation part of daily mobility, suggests that OSSR data can be used in geographic research, but in the context of extensive research on complex urban structures they could cause some errors.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 20-36
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miasto jako organizm przyjazny człowiekowi
    City as a human-friendly organism
    Autorzy:
    Prokopska, A.
    Martyka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390925.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    przyjazne miasto
    przestrzeń publiczna
    przestrzeń społeczna
    struktura
    tkanka miejska
    friendly city
    structure
    urban fabric
    public space
    Opis:
    Fenomen miasta polega na tym, że jest ono strukturą wielowarstwową. Mówiąc miasto europejskie, ma się przed oczami jego specyficzną tkankę: kompozycję budynków, ulic i placów. Wyraźne granice między strefą prywatną a publiczną, wzajemne relacje między budynkami, które zawsze są otwarte na przestrzeń publiczną – wszystko to tworzy niepowtarzalną atmosferę dobrze skrojonej struktury. Camillo Sitte patrzył na miasto jak na dzieło sztuki. Twierdził, że sztuka budowania miast polega na artystycznej umiejętności komponowania takich elementów, jak place, ulice i budynki. Gordon Cullen, który w swoich szkicach wyraził artystyczne walory krajobrazu miejskiego, również uważał, że sztuka architektury polega na szukaniu relacji pomiędzy poszczególnymi komponentami. Miasta powinny być piękne, ale muszą też być przyjazne człowiekowi. To w miejskich przestrzeniach publicznych ludzie mogą najpełniej zaspokoić swoje aspiracje i potrzeby związane z komfortem fizycznym i psychicznym. Co więcej, otoczenie innych ludzi daje człowiekowi nieocenioną szansę na nawiązywanie różnorodnych kontaktów społecznych, a także zapewnia mu poczucie akceptacji i bezpieczeństwa. Miasto to nie tylko struktura przestrzenna, ale przede wszystkim ludzie i ich zmieniające się w czasie potrzeby. Aby odpowiadać na potrzeby mieszkańców większych i mniejszych miast, istotne staje się traktowanie organizmu miejskiego jako systemu wielu skomplikowanych układów urbanistycznych i architektonicznych przyjaznych człowiekowi. Wiedza o projektowaniu, w tym metodologia projektowania i związana z nią wiedza systemowa, może pomóc w rozwiązywaniu problemów organizacji przestrzeni współczesnych miast. Ważne jest zatem, aby miasta funkcjonowały jak dobrze zaprojektowany organizm.
    The phenomenon of a city rest upon the fact that it is a multi-layered structure. When we take into consideration European city, we have its specific fabric in front of our eyes – its arrangement of buildings, streets and squares. Distinctive border between private area and public one, interaction between buildings which are always open to communal area- all these things create unique atmosphere of perfectly designed structure. Camillo Sitte perceived a city as the work of art. He claimed that the art of the city development rests upon artistic competence of framing such elements as squares, streets and buildings. Gordon Cullen, who in his delineations expressed artistic advantage of urban landscape, stated that the art of architecture is all about searching for individual components. Cities should be both attractive and human-friendly. In public urban areas individuals can indulge their aspirations and needs connected with physical and mental comfort. What is more, presence among other people gives a man invaluable chance to establish different social contacts, and also guarantees sense of acceptance and safety. City means not only the specific structure but mainly the people and their needs changing in time. To answer inhabitants’ needs it is crucial to treat city organism as a system of complicated urban and structural setups, which are human-friendly. The knowledge of designing, including designing methodology and related to this bottom-up knowledge can help in solving the problems with special arrangement of the contemporary cities. It is crucial then to remember that cities should function as perfectly-designed body.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2017, 16, 1; 165-174
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w kształtowaniu struktury przestrzenno-funkcjonalnej Gdańska
    The effect of Pomeranian Metropolitan Railway on spatial-functional structure of Gdańsk (Poland)
    Autorzy:
    Połom, Marcin
    Tarkowski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836330.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    public transport
    urban railway
    Gdansk
    spatial-functional structure
    spatial planning
    transport miejski
    kolej miejska
    Gdańsk
    planowanie przestrzenne
    struktura przestrzenno-funkcjonalna
    Opis:
    Koncepcja zrównoważonej mobilności, z uwagi na swój kompleksowy charakter, jest jednym z najważniejszych tematów studiów miejskich. Choć dla jej urzeczywistnienia niezbędne jest powiązanie rozwoju transportu z planowaniem przestrzennym, to kwestia ta w polskiej literaturze przedmiotu jest rzadko poruszana. Celem niniejszego opracowania jest wstępne zbadanie dotychczasowych i określenie potencjalnych zmian w mobilności miejskiej oraz w strukturze przestrzenno-funkcjonalnej w następstwie uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). Analiza publikacji naukowych, materiałów kartograficznych oraz dokumentów z zakresu programowania rozwoju lokalnego i regionalnego pozwoliła na sformułowanie następujących wniosków: (1) przebieg linii PKM odpowiada obecnemu i przyszłemu zapotrzebowaniu na przewozy wewnątrzmiejskie; (2) położenie części przystanków w oddaleniu od potencjalnych źródeł ruchu wymaga znacznie głębszej niż dotychczasowa integracji kolei z innymi środkami transportu; (3) w przyszłości planowana jest intensyfikacja zabudowy wokół przystanków PKM, co podniesie jej atrakcyjność względem transportu indywidualnego.
    The concept of sustainable mobility, due to its complex nature, is one of the most important topics of urban studies. Although the link between transport development and spatial planning is necessary for its realization, this issue of the subject is rarely discussed in the Polish literature. The purpose of this study is to initially investigate the hitherto implemented and to identify potential changes in the urban mobility and spatial-functional structure, following the launch of the Pomeranian Metropolitan Railway (PMR). The analysis of scientific publications, cartographic materials and documents on local and regional development programming allowed the following conclusions to be drawn:(i) the location of the PMR line corresponds to the current and future demand for urban transport; (ii) the location of some railway stops far from potential traffic sources requires that the integration of railways with other means of transport should be much deeper than that to date; (iii) intensification of the development around PMR stops is planned in the future – it will increase the attractiveness of railways in comparison with individual transport.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2018, 30; 39-55
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The moths (Lepidoptera: Heterocera) of the Maria Curie Skłodowska University Botanical Garden in Lublin a refuge within the city
    Autorzy:
    Dawidowicz, Łukasz
    Kucharczyk, Halina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1386041.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    biodiversity
    conservation
    rare species
    species composition
    city
    faunistics
    urban fauna
    gatunki rzadkie
    struktura gatunkowa
    miasto
    faunistyka
    fauna miejska
    bioróżnorodność
    ochrona
    Opis:
    In 2012 and 2013, 418 species of moths at total were recorded in the Botanical Garden of the Maria Curie-Skłodowska University in Lublin. The list comprises 116 speciesof Noctuidae (26.4% of the Polish fauna), 116 species of Geometridae (28.4% of the Polish fauna) and 63 species of other Macrolepidoptera representatives (27.9% of the Polish fauna). The remaining 123 species were represented by Microlepidoptera. Nearly 10% of the species were associated with wetland habitats, what constitutes a surprisingly large proportion in such an urbanised area. Comparing the obtained data with previous studies concerning Polish urban fauna of Lepidoptera, the moths assemblages in the Botanical Garden were the most similar to the one from the Natolin Forest Reserve which protects the legacy of Mazovian forests. Several recorded moths appertain to locally and rarely encountered species, as Stegania cararia, Melanthia procellata, Pasiphila chloerata, Eupithecia haworthiata, Horisme corticata, Xylomoia graminea, Polychrysia moneta. In the light of the conducted studies, the Botanical Garden in Lublin stands out as quite high biodiversity and can be regarded as a refuge for moths within the urban limits of Lublin.
    Na podstawie badań przeprowadzonych w latach 2012–2013 na terenie Ogrodu Botanicznego Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie stwierdzono występowanie 418 gatunków motyli nocnych. Lista gatunków zawiera: 116 gatunków należących do Noctuidae (26,4% polskiej fauny), 116 gatunków należących do Geometridae (28,4% polskiej fauny) oraz 63 gatunki należące do pozostałych przedstawicieli Macrolepidoptera (27,9% polskiej fauny). Pozostałe 123 gatunki były reprezentowane przez Microlepidoptera. Co ciekawe, ok. 10% spośród stwierdzonych gatunków było związanych ze środowiskami podmokłymi, co stanowi zaskakująco duży odsetek w tak zurbanizowanym obszarze jak Lublin. Porównując uzyskane dane z poprzednimi badaniami dotyczącymi miejskiej lepidopterofauny w Polsce, zbiorowisko motyli z Ogrodu Botanicznego w Lublinie swoim składem gatunkowym było najbardziej zbliżone do tego wykazanego z rezerwatu „Las Natoliński”, który chroni pozostałość Puszczy Mazowieckiej. Spośród stwierdzonych motyli wiele należało do gatunków rzadko i lokalnie spotykanych, m.in.: Stegania cararia, Melanthia procellata, Pasiphila chloerata, Eupithecia haworthiata, Horisme corticata, Xylomoia graminea, Polychrysia moneta. W świetle przeprowadzonych badań Ogród Botaniczny w Lublinie odznacza się dosyć wysoką bioróżnorodnością i może być uważany za refugium dla motyli w środowisku miejskim Lublina.
    Źródło:
    Acta Biologica; 2016, 23; 15-34
    2450-8330
    2353-3013
    Pojawia się w:
    Acta Biologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Roznorodnosc gatunkowa drzew i krzewow oraz ocena prawidlowosci ich doboru na terenie Elektrowni 'Szczecin'
    Autorzy:
    Lysko, A
    Kiepas-Kokot, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/795538.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    zielen miejska
    struktura gatunkowa
    tereny przemyslowe
    drzewa
    Elektrownia Szczecin
    krzewy
    urban green
    species structure
    industrial area
    tree
    Szczecin Power Plant
    shrub
    Opis:
    W niniejszej pracy scharakteryzowano strukturę gatunkową zieleni drzewiastej i krzewiastej na terenie Elektrowni „Szczecin”, ze wskazaniem na gatunki dobrze znoszące trudne warunki obszaru przemysłowego. W obszarze badań stwierdzono występowanie 58 gatunków i odmian drzew reprezentowanych przez 415 egzemplarzy oraz 49 gatunków i odmian krzewów, reprezentowanych przez 419 egzemplarzy. Wśród drzew i krzewów na tym terenie dominują liściaste, ze znaczącym udziałem (1/3) iglastych. Zieleń zakładowa mimo trudnych lokalnych warunków środowiskowych charakteryzuje się dobrym stanem zdrowotnym.
    A typical structure of trees and shrubs in the area of „Szczecin” Power Plant with the indication of species well enduring hard industrial condition of this specific area is presented in this paper. In the studied area there were 58 species of trees represented by 415 individuals and 49 species of shrub represented by 419 individuals. Among all trees and shrubs species leafy species predominated, with a significant participation (1/3) of coniferous. In spite of hard local environmental conditions the industrial green of the „Szczecin” Power Plant was characterized by good health condition.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 515; 267-272
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Europejskie wcielenia sacrum, czyli od "zwierciadła świata" do "poetyckiej wizji inności". Szkice krajobrazowo-urbanistyczne. Część 2
    European images of the sacred, or from 'the mirror of the world' to 'a poetic vision of otherness'. Landscape and urban sketches. Part 2
    Autorzy:
    Malinowska-Petelenz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369996.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    architektura sakralna
    barok
    krajobraz
    monumentalizm
    oś miejska
    struktura urbanistyczna
    Turyn
    wnętrze urbanistyczne
    baroque
    landscape
    monumentalism
    sacred architecture
    Turin
    urban axis
    urban interior
    urban structure
    Opis:
    Po epoce wielkich katedr dopiero epoka baroku dała życie świątyniom wzbudzającym w widzu wielkie emocje i zachwyt, wprowadzając go w stan wzruszenia estetycznego. Później już chyba żadna epoka nie wydała na świat dzieł tak zachwycających – dzieł, których walory wizualne i wartość krajobrazowa zasadzały się na perfekcyjnym usytuowaniu przestrzennym. Barokowa przestrzeń miejska wyznaczona została zarówno przez centrum-środek, jak i zastosowanie formy otwartej, wciągającej krajobraz naturalny w całość kompozycji w sposób do tej pory niespotykany.
    After an era of great cathedrals, only Baroque gave birth to the temples that arouse great excitement and delight. Later, probably no era produced works whose great qualities of the visual and landscape value were based on the spatial location with such perfection. Baroque urban space has been determined by both: the center-to-center and the use of open form, addictive natural landscape in the whole composition in a so far unprecedented.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2014, 22/2; 89-102
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zieleń miejska w dzielnicy Podgórze Duchackie w Krakowie – własność gruntów, zagospodarowanie i ocena mieszkańców
    Urban greenery in the Podgórze Duchackie district in Krakow – land ownership, spatial development and inhabitants opinion
    Autorzy:
    Studziżór, Katarzyna
    Kwiatek-Sołtys, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29433622.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    Kraków
    Podgórze Duchackie
    przestrzenie miejskie
    przestrzeń publiczna
    struktura własności gruntów
    zagospodarowanie terenu
    zieleń miejska
    Krakow
    spatial development
    public space
    land ownership
    urban greenery
    urban spaces
    Opis:
    Przedmiotem pracy jest zagospodarowanie przestrzenne obszarów zieleni miejskiej w dzielnicy Podgórze Duchackie w Krakowie. Głównym celem opracowania jest identyfikacja zagospodarowania przestrzennego obszarów zieleni miejskiej na terenie dzielnicy Podgórze Duchackie w Krakowie oraz ustalenie zależności poziomu tego zagospodarowania z strukturą własności gruntów. Ważnym celem pracy było także poznanie opinii mieszkańców na temat zagospodarowania terenów zieleni miejskiej badanej dzielnicy. Choć badania terenowe wykazały, że obszary zieleni miejskiej Podgórza Duchackiego są dostatecznie zagospodarowane to na terenie dzielnicy jest jednak wiele przestrzeni, które można poprawić. Obszary te należą do różnych właścicieli. W odniesieniu do własności można zauważyć, iż obszary zieleni miejskiej ogólnodostępnej takiej jak parki i zieleńce to przede wszystkim własność Gminy Kraków. W opinii mieszkańców natomiast obszarów zieleni miejskiej jest za mało, a ich zagospodarowanie nie należy do najlepszych. Podjęcie tej tematyki wydaje się bardzo istotne z uwagi na bardzo duży odsetek mieszkańców miasta, którzy korzystają z terenów zielonych. Spośród osób, które wzięły udział w badaniu ankietowym niemal wszyscy (99,2%) przyznali, że przebywają w przestrzeniach zieleni miejskiej, natomiast 96,9% respondentów korzysta z zieleni miejskiej na terenie Podgórza Duchackiego.
    The subject of the work is the spatial development of urban green areas in the Podgórze Duchackie district in Krakow. The main aim is the identification of the spatial development of green areas in the district and checking the correlation between the development and the ownership structure of land. Getting to know the residents opinion on the spatial development of green areas of the district has been another important aim of the study. The field work proved that the green areas are developed well enough, however there are still many places which can be improved. In terms of ownership the public green areas of the district belong to the Krakow Commune. In the inhabitants opinion there are to few green areas in the district and their development is not so good. The investigation of the subject seem to be important because of the significant number of inhabitants who use the green areas, among all respondents over 99% proved they spend time in green areas of the city. 
    Źródło:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2021, 17; 200-218
    2084-5456
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modele przestrzeni miejskiej złożonych układów osadniczych – na przykładzie konurbacji katowickiej
    Urban space models of complex settlement systems – a case study of the Katowice Conurbation
    Autorzy:
    Runge, Anna
    Runge, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1189010.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    urban space
    the Katowice conurbation
    spatial structure of a town
    central areas of towns
    inner suburbanization
    przestrzeń miejska
    konurbacja katowicka
    struktura przestrzenna miasta
    obszary
    centralne miast
    suburbanizacja wewnętrzna
    Opis:
    Processes occurring in the complex settlement system of the Katowice conurbation and in the inner-town space of its selected centres are the subject of the present study, whose aim is to show the effect of selected processes on shaping the relationship within the spatial structure of a town, between its functional, morphological and demographic and social dimensions in the context of maintaining a relative balance or the appearance of disharmony. Apart from that, an attempt has been made to develop a model approach to the space of a complex settlement system – which is relatively structurally balanced as well as structurally diverse. In the first part of the paper, an analysis of transformations of the inner-town space has been carried out. The transformations take place both in processes of historical changes and in those initiated by economic and political transformations, such as: liquidation and restructuring of industrial plants; appearance of new business activities and their preferred locations; differentiation of changes in the central areas of towns; appearance of divided and unwanted spaces; creation of centres which are leaders of transformations and occurrence of the phenomenon of suburbanization. At the same time, differences in the course of those processes have been pointed out. They emerge in the centripetal formation of the settlement system of the Katowice conurbation, bipolarity of the leading centres dominating over their neighbours, abandoning of the central areas of the towns and great significance of the internal suburbanization. In the second part of the paper, a model of shaping the inner-town space of complex system centres in conditions of multi-faceted changes caused by such processes, has been proposed. The model of the relative balance of the urban space is to maintain a relatively harmonized system of relations in the spatial structure of a town in functional, morphological, demographic and social terms. A model of the structurally balanced space of the entire conurbation system and a model of the structurally diverse space of the system have also been developed.
    Przedmiot niniejszych rozważań stanowią procesy zachodzące w złożonym układzie osadniczym konurbacji katowickiej oraz w przestrzeni wewnątrzmiejskiej jej wybranych ośrodków. Celem opracowania jest wykazanie konsekwencji wybranych procesów dla kształtowania się relacji w strukturze przestrzennej miasta pomiędzy jej wymiarem funkcjonalnym, morfologicznym a demograficzno- -społecznym w kontekście zachowania względnej równowagi bądź pojawiania się dysharmonii. Jednocześnie podjęto próbę opracowania modelowego ujęcia przestrzeni złożonego układu osadniczego – zarówno względnie zrównoważonej strukturalnie, jak i strukturalnie zróżnicowanej. W pierwszej części opracowania analizie poddano przeobrażenia przestrzeni wewnątrzmiejskiej dokonujące się pod wpływem zarówno historycznych przemian, jak i procesów zainicjowanych wraz z transformacją ustrojowo-gospodarczą po 1989 roku: likwidacji i restrukturyzacji obiektów przemysłowych, pojawiania się nowych działalności gospodarczych i ich preferencji lokalizacyjnych, różnicowania się zmian w obszarach śródmiejskich, ujawniania się przestrzeni podzielonych i  niechcianych, kreowania ośrodków wiodących w przemianach oraz występowania zjawiska suburbanizacji. Wykazano przy tym różnice w przebiegu tych procesów ujawniające się w  dośrodkowym formowaniu się układu osadniczego konurbacji katowickiej, bipolarności wiodących ośrodków dominujących nad sąsiadami, pustoszeniu obszarów centralnych miast i dużym znaczeniu suburbanizacji wewnętrznej. W drugiej części artykułu zaproponowano model kształtowania się przestrzeni wewnątrzmiejskiej ośrodków złożonego układu w warunkach wieloaspektowych zmian wywołanych przez te procesy. W modelu względnej równowagi przestrzeni miejskiej chodzi o  zachowanie względnie zharmonizowanego układu relacji w strukturze przestrzennej miasta w ujęciu funkcjonalnym, morfologicznym i demograficzno- -społecznym. Opracowano także model względnie zrównoważonej strukturalnie przestrzeni całego układu konurbacyjnego oraz model względnie zróżnicowanej strukturalnie przestrzeni tego układu.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2019, 35; 83-101
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Księstwo Mazowieckie u progu inkorporacji. Charakterystyka obszaru około 1526 roku (część północna)
    The Duchy of Mazovia on the eve of incorporation. Characteristic of the territory circa 1526 (its northern part)
    Autorzy:
    Piber-Zbieranowska, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/18055680.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
    Tematy:
    Księstwo Mazowieckie
    rozwój osadnictwa
    północne Mazowsze
    podziały administracyjne
    sieć miejska
    hierarchia urzędnicza
    struktura własności
    szlachta bezkmieca
    inkorporacja
    Duchy of Mazovia
    settlement development
    northern Mazovia
    administrative divisions
    urban network
    hierarchy of offices
    ownership structure
    landless nobility
    incorporation
    Opis:
    Artykuł jest drugą częścią przeglądu dziesięciu ziem Księstwa Mazowieckiego i tworzących je powiatów w przededniu włączenia ich do Królestwa Polskiego we wrześniu 1526 r. Przedstawiono w nim sześć ziem położonych w północnej i wschodniej części księstwa: wyszogrodzką, zakroczymską, ciechanowską, wiską, łomżyńską i makowsko-różańską. W sumie obszar ten obejmował czternaście powiatów. Wszystkie ziemie scharakteryzowano według jednolitego schematu, w obowiązującym ówcześnie układzie starszeństwa. Poszczególne ziemie zaprezentowano pod kątem podziałów administracyjnych (państwowych i kościelnych), procesów osadniczych i stanu sieci miejskiej, typów i rozmieszczenia własności ziemskiej oraz pozycji danej ziemi w strukturach politycznych księstwa, wyrażającej się m.in. funkcjonowaniem pełnej bądź niepełnej hierarchii urzędów oraz udziale szlachty danej ziemi w sprawowaniu władzy. Starano się pokazać zróżnicowanie stopnia zagospodarowania ziem mazowieckich i wskazać jego genezę.
    The article is the final part of a two-part review of ten lands of the Duchy of Mazovia and the counties that constituted them on the eve of their incorporation into the Kingdom of Poland in September 1526. It presents six northern and eastern lands of: Wyszogród, Zakroczym, Ciechanów, Wizna, Łomża, and Maków-Różan. In total, this area encompassed fourteen counties. All the lands of the Duchy of Mazovia are characterised according to a uniform scheme, in the then-binding seniority system. Particular lands were presented in terms of administrative divisions (state and Church ones), settlement processes, and the state of the urban network, the types and distribution of land ownership, and the position of a given land in the political structures of the duchy, expressed among other things by the functioning of a complete or incomplete hierarchy of offices, and the participation of the nobility of a given land in the exercise of power. Attempts have been made to show the diversity in the degree of development of Mazovian lands and to indicate its genesis.
    Źródło:
    Studia Geohistorica; 2022, 10; 7-27
    2300-2875
    Pojawia się w:
    Studia Geohistorica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-20 z 20

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies