Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stator" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Comparison of induction motor bearing diagnostic test results through vibration and stator current measurement
Autorzy:
Ciszewski, T.
Swędrowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97654.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
induction motor
rotor
stator
stator current
Opis:
The paper discusses results of tests performed by authors, related to the engine bearings diagnostic using vibration and stator current measurements. Vibration methods for bearing diagnostics have one disadvantage - they require the availability of the machine for sensors installation. This is the reason for seeking new methods based on motor supply current analysis. It can be assumed that each bearing defect causes radial movement between the rotor and stator of the machine. These changes generate additional stator current harmonics. The paper contains the description of an automatic measurement system, developed for the measurement of those harmonics and processing that data to obtain bearing diagnostic information. System was tested on objects with intentionally made defects in bearings, results of this test was also shown in the paper.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2012, 10; 165-170
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Field Current Waveform on Higher Harmonic Content in Cylindrical Synchronous Generator
Autorzy:
Ludwinek, K.
Staszak, J.
Bekier, T.
Kurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367539.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
stator windings
synchronous generator
Opis:
The paper presents a comparison of the higher harmonics in the induced voltages in the stator windings of cylindrical synchronous generator rated at 8.5 kVA under no-load conditions. The comparison is made for the generator with linear and non-linear magnetic circuit without damping cage using constant and variable field current. The calculations of the electromagnetic parameters are carried out in FEMM program. The simulation results are verified experimentally.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 125-130
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD modelling of turbine stage stator/rotor interaction
Autorzy:
Świdyrczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955217.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
stator wakes
grid resolution
vortices
Opis:
Issues related to numerical analyses of turbine stage stator/rotor interactions are disceussed, with special focus on the selection of grid parameters to secure proper modelling of the stator wake's dissipation. Unsteady calculations of the flow through a high-pressure turbine stage, based on 3D ORANS equations, are employed in the grid resolution analysis. Their results are compared with those obtained with other methods, both developed by the author or available in the literature. As a result, the 3D grid resolution of the order of 2000000 cells per one stator and/or one rotor passage has been determined as the necessary minimum for properly modelling the dissipation of the stator's wake on its war through the rotor's cascade, under the circumstances determined by the used CFD code. A generalization of this result is proposed.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2006, 10, 2; 113-124
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Novel arrangement of combined star-delta stator winding aimed at reduction of copper usage in electric machine
Nowy układ uzwojenia mieszanego gwiazda-trójkąt w stojanie zmniejszający zużycie miedzi w maszynie elektrycznej
Autorzy:
Schreier, L.
Bendl, J.
Chomat, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197468.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
electric machine
stator
three-phase winding
Opis:
The submitted paper deals with the increased energy efficiency of induction machines by means of the so-called combined stator winding. Two basic variants of this winding, the series and parallel ones, are shown. The suppression of higher harmonics is analysed by means of the method of space vectors and symmetrical components. It is shown that the so-called series variant of the combined winding has a better ability to suppress higher spatial harmonics. The commonly used combined winding has, however, a longer pitch and thus bigger stator resistance and greater consumption of copper. The paper presents a proposal of an adapted combined winding whose pitch is smaller than that of the used three-phase winding. This fact results in decreasing the consumption of copper conductors with preserving the energy efficiency. The results of the analysis have been verified by measurements on physical models of machines with the combined and the adapted combined windings.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 117-122
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling research of the characteristics of gasturbine axial compressor with changeable flow passage geometry
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246179.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:
In real exploitational conditions marine gasturbine engine works at different rotation speeds determined by the required parameters of ship's movement. Conversion from one rotation speed to another is related to realization of unsteady energetic processes, determined by the gasodynamic mutual influence of compressor configurations. The values of working medium flow thermodynamic parameters undergo significant changes in time. To work out the qualitative and quantitative estimation of these changes it is necessary to define the dynamic equations, describing working medium flow through the gas passage of engine. In the next step it is necessary to resolve the defined equations for disturbances of steady cooperation of compressor configurations. This paper concerns the application of mathematical modelling methods to analyzing gas-dynamic processes in marine gas turbines. The influence of geometry changes in axial compressor flow passage on kinematical air flow characteristics is presented. The elaborated mathematical model will make it possible to realize - in the future -simulative investigations of gas-dynamic processes taking place in a compressor fitted with controllable guide vanes. Individual parametric features of every engine in service are identified by using expensive experimental tests, which are conditioned by many constructional and operational limitations. The dynamic development of computer technology, enables using it for numerical simulation of changeable technical state processes.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 507-514
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the incorrect settings of axial compressor inlet variable stator vanes on gas turbine engine work parameters
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246843.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:
The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. When in the compressor construction there is assembled system of setting change of variable stator vanes its task is to make optimal cooperation engine units during the permanent improvement of compressor characteristic. Perturbations in the operation of this system could cause changes in work of compressor and engine similarly as in the case of changes caused by changes of rotational speed or polluted interblades ducts of compressor. The purpose of investigations, which was carried out on real engine was determination influence of incorrect operation of axial compressor inlet guide variable stator vanes control system of gas turbine engine on compressor and engine work parameters. The object of research is type DR 77 marine gas turbine engine, which is a part of power transmission system of war ship. In compressor construction configuration of this engine there are used inlet guide stator vanes which make possibilities to change the setting angle incidance (change of compressor flow duct geometry) in depend on engine load. On the base of results of experiment there were determined the mathematical equations modelling the changes of particular engine work parameters in the function of variable inlet guide stator vanes setting angle.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 483-489
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyspersja kropel w mieszalnikach typu rotor-stator
Drop dispersion in rotor-stator mixers
Autorzy:
Jasińska, M.
Bałdyga, J.
Hall, S.
Pacek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072442.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszalnik rotor-stator
olej silikonowy
model multifraktalny
turbulencja
rotor-stator mixer
silicon oil
turbulence
multifractal model of turbulence
Opis:
Przedstawiona praca ma charakter doświadczalno-teoretyczny. W części doświadczalnej przeprowadzono badania rozpadu rozproszonych w wodzie kropel oleju silikonowego. Badania prowadzono w przepływowym mieszalniku typu rotor-stator (Silverson), pracującym w sposób ciągły. Modelowanie prowadzono wykorzystując oprogramowanie CFD i multifraktalny model burzliwości. Wyniki obliczeń pokazały zgodność trendów z wynikami doświadczalnymi.
The work deals with numerical and experimental investigations of drop breakup during the formation of emulsions. Silicon oil was applied to investigate drop dispersion in the in-line Silverson rotor-stator mixer. Experimental results were interpreted using CFD and the multifractal model oi intermittent turbulence. Predicted trends of influence of process parameters on drop size agree with experimental data.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 3; 187--188
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the characteristics of axial compressor with variable stator vanes
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247506.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
modelling
Opis:
One of the most important problems of exploitational use of marine gas turbine engine is knowledge about direction of changes realised unsteady processes. Individual dynamical features of each exploitated engine are determined on the way of costly experimental searches. These searches are qualifled by numerous constructional and exploitational confinements. In real exploitational conditions marine gasturbine engine works at different rotation speeds determined by the required parameters of ship's movement. Conversion from one rotation speed to another is related to realization of unsteady energetic processes, determined by the gasodynamic mutual influence of compressor configurations. The values of working medium flow thermodynamic parameters undergo significant changes in time. To work out the qualitative and quantitative estimation of these changes it is necessary to define the dynamic equations, describing working medium flow through the gas passage of engine. In the next step it is necessary to resohe the defined equations for disturbances of steady cooperation of compressor configurations. This paper concerns the application of mathematical modelling methods to analyzing gas-dynamic processes in marine gas turbines. The influence of geometry changes in axial compressor flow passage on kinematical air flow characteristics is presented. The elaborated mathematical model will make it possible to realize - in the future -simulative investigations of gas-dynamic processes taking place in a compressor fitted with controllable guide vanes.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 2; 497-504
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generator split-phase protection
Autorzy:
Kim, S.
Finney, D.
Fischer, N.
Kasztenny, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410559.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
protective relaying
stator differential protection
split-phase protection
Opis:
The stator winding of a hydrogenerator is often made up of coils with multiple turns in the same slot. It is therefore possible for faults to develop between adjacent turns on the same phase (turn-toturn faults). These faults cannot be detected by the stator differential protection because there is no difference between the neutral- and terminal-side currents. Split-phase protection, an overcurrent element responding to the difference between the currents in the winding parallel branches, is typically provided to detect these faults. Ideally, the split-phase element should be sensitive enough to detect a single shorted turn. Despite the fact that the current in this turn can be six to seven times the machine nominal current, the current seen by the split-phase protection can be quite small, in the order of one-twentieth of the generator full-load current. In addition, a spurious split-phase current can be measured due to current transformer (CT) errors, saturation during external faults in particular. Therefore, primary considerations in the application of split-phase protection are the method of measuring the difference in the currents between the parallel branches and the proper selection of the CT used for this purpose.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2012, 2; 5-40
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model reologiczny dla gęstych emulsji
Model for rheology of dense emulsions
Autorzy:
Jasińska, M.
Bałdyga, J.
Mańkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073318.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
emulsje
gęstość
reologia
rotor-stator
density
emulsions
rheology
Opis:
Przedstawiono metodę modelowania reologii gęstych, polidyspersyjnych emulsji oraz zastosowano tę metodę w kombinacji z CFD i równaniem bilansu populacji do modelowania przepływu emulsji i dyspersji kropel w mieszalnikach typu rotor-stator. Przedstawiono wpływ warunków formulacji emulsji na jej właściwości reologiczne. Zbadano wpływ obecności zaadsorbowanej na powierzchni kropel warstewki polimeru; efekt grubości warstewki jest znaczący tylko dla niskich szybkości ścinania. Określono również wpływ ułamka objętości fazy rozproszonej dla maksymalnego upakowania na lepkość emulsji.
A method for modeling rheology of dense polydispersed emulsions is presented and applied in combination with CFD and population balance equation to model flow of viscous emulsion and drop dispersion in the high-shear rotor-stator mixer. Effect of process conditions during emulsion formulation on resulting emulsion rheology is presented. Effects on rheology of adsorbed polymer layer present on drop surface are investigated. It has been shown that these effects are significant at small shear rate. Effects of maximum packing volume on emulsion rheology are studied as well.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 6; 167--169
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza powstawania leja w mieszalniku z układem typu rotor-stator użytym jako mieszadło
Analysis of a central vortex formation in a mixer with the rotor-stator system used as a stirrer
Autorzy:
Nykiel, S.
Wesołowski, P.
Alejski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072224.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszalnik
rotor-stator
powstawanie leja
mixer
vortex formation
Opis:
W pracy badano proces powstawania leja wokół wału wysokoobrotowego układu typu stator-rotor, pracującego jako mechaniczne mieszadło w osi zbiornika pozbawionego przegród. Analizowano wpływ częstości obrotów rotora oraz wysokości zawieszenia mieszadła nad dnem zbiornika na głębokość powstającego leja w trzech mieszalnikach o różnych stosunkach średnicy zbiornika do średnicy mieszadła D/d. Mieszanym medium była woda destylowana (t = 20°C), wypełniająca każdy z testowanych zbiorników do wysokości H - 2D. Stwierdzono, że względna głębokość leja wyraźnie wzrasta zarówno ze wzrostem częstości obrotów rotora jak i ze wzrostem względnej wysokości zawieszenia mieszadła nad dnem zbiornika.
Creation of a central vortex around the high speed shaft in rotor-stator type system, working as mechanical stirrer in the axis of tank without baffles was studied. Influence of rotor speed and the distance between agitator and tank bottom on the depth of a central vortex in three mixers with various geometric ratios Did (tank diameter to impeller diameter) was analyzed. Tested medium was distilled water (t - 20°C) filling each of the examined tanks to the level H = 2D. The relative depth of central vortex increased significantly with the increase of both the rotor speed and the relative distance between agitator and tank bottom.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 5; 449--450
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of the wake in a turbine blade passage
Ewolucja śladu spływowego w międzyłopatkowym kanale turbinowym
Autorzy:
Bijak-Bartosik, E.
Elsner, W.
Wysocki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280216.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
rotor-stator interaction
blade passage
wake convection
turbomachinery
Opis:
The aim of this paper is an experimental analysis of an unsteady flow field in the blade channel where the unsteadiness was generated by the rotating wheel of cylindrical rods. The measurements were performed with the use of hot-wire technique and double X-wire probe. The application of phase averaging allowed one to reproduce wake motion, which was possible through determination of velocity and turbulence intensity distributions. The role of different mechanisms of wake deformation is discussed. It was also shown that the production of turbulent kinetic energy occurs when the principal stresses within the wake interact with the mean strain.
W pracy przedstawiono wyniki eksperymentalnej analizy niestacjonarnego przepływu przez kanał łopatkowy turbiny, dla którego to przypadku zaburzenia generowane były na wlocie do kanału przez wirujący wieniec prętów cylindrycznych. Pomiary zostały przeprowadzone przy wykorzystaniu dwuwłókowej sondy termoanemometrycznej typu X dla gęstej siatki pomiarowej. Zastosowanie metody uśredniania fazowego pozwoliło na odtworzenie ruchu śladu i analizę jego deformacji w przepływie przez palisadę w kolejnych chwilach czasu. W artykule podjęto dyskusję roli różnych mechanizmów odpowiedzialnych za deformację śladu, wskazując na dominującą rolę konwekcji. Wykazano, że za wzrost energii kinetycznej turbulencji w śladzie odpowiedzialna jest produkcja energii kinetycznej turbulencji będąca efektem oddziaływania naprężeń turbulentnych w śladzie z silnym gradientem prędkości w kanale międzyłopatkowym.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 1; 41-53
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Work parameters of the gas turbine engine during the change of flow passage geometry on the inlet of axial compressor
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245768.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
modelling
Opis:
The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. When in the compressor construction is assembled system of setting change of variable stator vanes its task is to make optimal cooperation engine units during the permanent improvement of compressor characteristic. Perturbations in the operation of this system could cause changes in work of compressor and engine similarly as in the case of changes caused by changes of rotational speed or polluted interblades ducts of compressor. The purpose of investigations, which was carried out on real engine was determination influence of incorrect operation of axial compressor inlet guide variable stator vanes control system of gas turbine engine on compressor and engine work parameters. The object of research is type DR 77 marine gas turbine engine, which is aport of power transmission system of war ship. In compressor construction configuration of this engine there are used inlet guide stator vanes which make possibilities to change the setting angle incidence (change of compressor flow duet geometry) in depend on engine load. On the base of results of experiment there were determined the mathematical eguations modelling the changes of particular engine work parameters in the function of variable inlet guide stator vanes setting angle.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 505-510
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar przemieszczeń stojanów maszyn elektrycznych przy zastosowaniu interferometrii holograficznej
Measurement of displacements of electric machine stators using holographic interferometry
Autorzy:
Morzuch, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153716.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stojan
maszyna elektryczna
holografia
stator
electric machine
holography
Opis:
Przedstawiono propozycję pomiaru przemieszczeń stojanów maszyn elektrycznych metodą interferometrii holograficznej. Opisany poniżej przykład dotyczył pomiaru przemieszczeń powierzchni korpusów silników elektrycznych obciążonych siłami magnetycznymi. Siły te sprowadzone do tzw. sił naciągu magnetycznego powstają w wyniku niecentrycznego położenia osi wirnika względem osi stojana. W pomiarach zastosowano jedną z metod holografii optycznej zwaną metodą podwójnej ekspozycji. W wyniku interferencji fali przedmiotowej i fali odniesienia na materiale światłoczułym otrzymano obraz prążków interferencyjnych na podstawie których wyznaczono przemieszczenia poszczególnych punktów badanego obiektu.
The estimation of displacements of electric machine stators with use of holographic interferometry is presented. The example described in the paper concerns measuring the displacements of the surfaces of electric motor housings while they were subjected to magnetic forces. The forces reduced to the so-called forces of magnetic tension are presents in the case of a non-central position of the runner axis relative to the stator axis. The double exposure method of optic holography was used for measurements. As a result of the interference of the reference and main wave on light sensitive material, an image of interferential strias is obtained on the basis of which the displaments of individual points of the studied object can be determined. The scheme of the test stand is shown in Fig.1. Position of the magnetic field relative to the investigated stator is shown in Fig. 2. Based on the interferometry striae shown in Figs.3 and 4, the stiffness of electric machine stator is presented. The asymmetry of deformation of the external stator surface is determined.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1348-1350
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego zębów rdzenia stojana turbogeneratora
Evaluation of technical condition of turbogenerator stator core teeth
Autorzy:
Bytnar, A.
Wróblewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367639.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
turbogenerator
zęby rdzenia stojana
diagnostyka
stator core teeth
diagnostics
Opis:
The paper presents a vibration method of continuous evaluation of technical condition of the turbogenerator stator core's teeth, those are most often damaged during operation with variable electrical load. Measurement results of the body elements vibrations in 1kHz ≤ 10 kHz band have been used. Proper body elements seated relatively to the tooth components have been chosen, as no sensors are allowed to be mounted in the tooth region in most cases (due to design, safety and technological problems). The method uses two indicators in evaluation, whose values are calculated at each P; Q load and in a given time interval. Results of the evaluation of the teeth technical condition are plotted in a permissible load plot (for ongoing supervision) and in a tabular form (for planning of renovations).
Przedstawiono wibracyjną metodę ciągłej oceny stanu technicznego zębów rdzenia stojana turbogeneratora, które to najczęściej ulegają uszkodzeniu podczas jego pracy ze zmiennym obciążeniem elektrycznym. Wykorzystano wyniki pomiarów przyspieszenia wibracji elementów korpusu, w paśmie częstotliwości 1kHz ≤ 10 kHz, odpowiednio położonych do elementów zębów, ponieważ w większości przypadków nie można w tym obszarze instalować odpowiednich czujników (problemy konstrukcyjnotechnologiczne i bezpieczeństwa). W metodzie wykorzystano dwa wskaźniki oceny, których wartości są wyznaczane przy każdym obciążeniu P; Q oraz w zadanym przedziale czasu pracy turbogeneratora. Wyniki oceny stanu technicznego zębów są przedstawiane na wykresie dopuszczalnych obciążeń turbogeneratora (dla bieżącego nadzoru) oraz w zestawieniu tabelarycznym (dla planowania remontów).
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 95-100
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies