Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "solenoid" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The disjoint arcs property for homogeneous curves
Autorzy:
Krupski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208417.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Tematy:
homogeneous continuum
aposyndetic curve
solenoid
disjoint arcs property
Menger universal curve
Opis:
The local structure of homogeneous continua (curves) is studied. Components of open subsets of each homogeneous curve which is not a solenoid have the disjoint arcs property. If the curve is aposyndetic, then the components are nonplanar. A new characterization of solenoids is formulated: a continuum is a solenoid if and only if it is homogeneous, contains no terminal nontrivial subcontinua and small subcontinua are not ∞-ods.
Źródło:
Fundamenta Mathematicae; 1994-1995, 146, 2; 159-169
0016-2736
Pojawia się w:
Fundamenta Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
All solenoids of piecewise smooth maps are period doubling
Autorzy:
Alsedà, Lluís
Jiménez López, Víctor
Snoha, L’ubomír
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205307.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Tematy:
Markov graph
periodic point
piecewise smooth map with nowhere vanishing Lipschitz continuous derivative
piecewise linear map
solenoid
Opis:
We show that piecewise smooth maps with a finite number of pieces of monotonicity and nowhere vanishing Lipschitz continuous derivative can have only period doubling solenoids. The proof is based on the fact that if $p_1 < ... < p_n$ is a periodic orbit of a continuous map f then there is a union set ${q_1,..., q_{n-1}}$ of some periodic orbits of f such that $p_i < q_i < p_{i+1}$ for any i.
Źródło:
Fundamenta Mathematicae; 1998, 157, 2-3; 121-138
0016-2736
Pojawia się w:
Fundamenta Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perturbacje z obliczaniem pola magnetycznego solenoidu
Perturbations in computation the magnetic field in a solenoid
Autorzy:
Pawluk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159582.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
prawo Biota-Savarta
pole magnetyczne
solenoid
Opis:
Przeanalizowano algorytmy do obliczania indukcji magnetycznej w solenoidzie z uwzględnieniem modeli strukturalnych o różnych stopniach uproszczenia, pod kątem widzenia wykorzystania wyników obliczeń przy analizie rozwiązań technicznych układów pomiarowych wykorzystujących zjawisko magnetooptyczne Faradaya. Korzystając z opracowanego przez autora pakietu programów komputerowych zaprezentowano niektóre wyniki obliczeń składowej osiowej i radialnej indukcji magnetycznej w samym solenoidzie i poza jego krańcami, co pozwoliło ocenić praktyczną dopuszczalność wybranych modeli strukturalnych z punktu widzenia osiąganych dokładności obliczeń.
Algorithms for computation the magnetic flux density within a solenoid with respect to the various kind of mathematical models of a solenoid coil were analysed. The consideration of measurement systems that are based on the Faraday's magneto-optic effect can take a practical advantage from the results of such analysis. The author's computer programs were done and some particular calculation results of the both axial and radial components of the magnetic flux density as well within the solenoid itself as outside its ends were presented. It made possible to choose the most convenient mathematical models of the solenoid coil which results in high accuracy of the magnetic field calculation.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 238; 5-35
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielofazowy wtrysk paliwa dla silników z zapłonem samoczynnym wyposażonych w rzędową pompę wtryskową
Multi-phase injection of fuel for compression-ignition engines equipped with an in-line injection pump
Autorzy:
Graba, M.
Lachowicz, A.
Mamala, J.
Bieniek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287533.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pompa wtryskowa
elektrozawór
pojazd rolniczy
wtrysk wielofazowy
injection pump
solenoid valves
farm vehicle
multi-phase injection
Opis:
Restrykcyjne przepisy odnośnie dopuszczalnych norm emisji spalin stawiają przed koncernami produkującymi pojazdy rolnicze coraz to ostrzejsze wymagania, co do ilości dopuszczalnych szkodliwych substancji emitowanych przez jednostki napędowe tych pojazdów do atmosfery. W opracowaniu przedstawiono koncepcje modernizacji tradycyjnej rzędowej pompy wtryskowej, umożliwiającej sterowanie obciążeniem silnika nie zależnie od położenia pedału mocy.
Restrictive legal regulations concerning acceptable exhaust emission standards pose increasingly stricter requirements for agricultural vehicle producers with regard to the admissible quantities of harmful substances emitted into the air by driving units of these vehicles. The study presents concepts of modernisation of the traditional in-line injection pump which makes it possible to control the engine load irrespective of the position of the power pedal.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 29-35
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stymulacji sadzeniaków zmiennym polem magnetycznym na kształt bulw ziemniaka
Impact of the stimulation of seed-potatoes with a variable magnetic field on the shape of potato bulbs
Autorzy:
Marks, N.
Szecówka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290917.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
solenoid
pole magnetyczne
indukcja magnetyczna
czas
dawka ekspozycyjna
bulwa
ziemniak
kształt
magnetic field
magnetic induction
time
exposure dose
potato bulb
shape
Opis:
Praca zawiera wyniki badań nad wpływem zmiennego pola magnetycznego zastosowanego do stymulacji sadzeniaków na kształt bulw ziemniaka (Solanum Tuberosum) roślin potomnych. Do oceny kształtu zastosowano współczynnik sferyczności (wydłużenia i spłaszczenia) będący relacją a:c, a:b i b:c. Do badań przyjęto odmianę Vineta, W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono istotny statystycznie wpływ zmiennego pola magnetycznego na kształt bulw ziemniaka. Porównując współczynniki kształtu bulw stymulowanych i niestymulowanych (kontrola), można stwierdzić, że pole magnetyczne działa hamująco na deformację bulw wywołaną czynnikami modyfikującymi.
The work contains results of tests of the impact of the variable magnetic field used for stimulation of seed-potatoes on the shape of potato bulbs (Solanum Tuberosum) of daughter plants. The shape was evaluated with the use of the coefficient of sphericality (elongation and flattening), which is an a:c, a:b and b:c relation. The kind of potato used for the analysis was the Vineta variety. The performed tests proved the statistically important impact of the variable magnetic field on the shape of potato bulbs. The comparison of coefficients of the shape of stimulated and unstimulated bulbs (check) suggests that the magnetic field hinders the deformation of bulbs caused by modification agents.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 181-188
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of an equivalent short solenoid model using different numerical methods
Autorzy:
Miron, O.
Desideri, D.
Micu, D.D.
Maschio, A.
Ceclan, A.
Czumbil, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140416.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
model solenoidu
problem nieliniowy
metoda numeryczna
metoda najmniejszych kwadratów
solenoid model
nonlinear problem
numerical methods
least squares
Opis:
This paper deals with an inverse magnetostatic problem related to the reconstruction of a permanent magnet encapsulated inside the cathode of a magnetron sputtering device. The numerical analysis is aimed to obtain the estimation of a short solenoid equivalent to the unknown magnet. Least squares approach has been used to solve the functional defined as squared sum of the residuals. A comparison of the results obtained with Genetic Algorithm approach and nonlinear system of equations is performed. A regularized solution, which is in good agreement with the experimental data, was found by applying a Newton adapted regularization technique.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 4; 433-444
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena techniczna wtryskiwaczy Common Rail na podstawie doświadczalnych badań przelewów
Technical assessment of Common Rail injectors on the groundof overflow bench tests
Autorzy:
Knefel, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366297.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
układ wtryskowy Common Rail
elektromagnetyczny wtryskiwacz
diagnostyka ocena techniczna wtryskiwaczy
diesel engine
common rail injection system
solenoid-valve injector
diagnostics and technical assessment injectors
Opis:
Większość aktualnie produkowanych silników o zapłonie samoczynnym do napędu samochodów osobowych jest wyposażona w układy zasilania typu Common Rail. W dużej liczbie stosowane są wtryskiwacze z elektromagnetycznym zaworem. W artykule przedstawiono ocenę różnic w dawkowaniu realizowanym przez wtryskiwacze różnych generacji oraz oszacowano ilości paliwa niezbędne do uruchomienia wtryskiwaczy. Określono udział przelewu w dawce wtryskiwanego paliwa. Wprowadzono pojęcie wskaźnika sprawności, jako wielkości umożliwiającej ocenę ilości rozprężanego paliwa. Przedstawiono jednostkowe przelewy i różnice w jednostkowych przelewach zarówno dla sprawnych wtryskiwaczy, jak i niesprawnego. Wyznaczono przecieki dla elementów I generacji. Zaproponowano metodykę postępowania przy ocenie stanu technicznego wtryskiwaczy po pewnym okresie eksploatacji.
The majority of actually produced Diesel engines operated as power units in passenger cars are equipped with injection systems of Common Rail type. Injectors with solenoid valve are implemented to a large extent of these engines. In the paper is discussed an assessment of differences in fuel dosing accomplished by injectors of various generations and are estimated quantities of fuel needed to actuate operation of the injectors. It has been specified a share of overflow volume in dose of injected fuel. One introduced also an index of efficiency, as a quantity to evaluate amount of decompressed fuel. Elementary overflows and differences in the elementary overflows are presented, both in case of efficient and inefficient injectors. There are evaluated leaks for elements from the 1st generation. It has been proposed a methodology of proceeding to assess technical conditions of the injectors after some time of operation.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 42-53
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compact Muon Solenoid Decade Perspective and Local Implications
Autorzy:
Romaniuk, R. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226356.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CMS
LHC
CERN
HEP
accelerators
particle
detectors
high energy physics experiments
Higgs boson
electronics for HEP
photonics for HEP
LHC experiments
CMS experiment
compact muon solenoid
Opis:
The Compact Muon Solenoid CMS is one of the major detectors of the LHC Large Hadron Collider accelerator. The second, a competitive brother, is Atlas. The accelerator complex in CERN was shut down for two years, after two years of exploitation, and will resume its work in 2015. During this break, called long shutdown LS1 a number of complex components, including electronics and photonics, will be intensely refurbished. Not only the LHC itself but also the booster components and detectors. In particular, the beam luminosity will be doubled, as well as the colliding beam energy. This means tenfold increase in the integrated luminosity over a year to 250fb⁻¹y. Discovery potential will be increased. This potential will be used for subsequent two years, with essentially no breaks, till the LS2 in 2017. The paper presents an introduction to the research area of the LHC and chosen aspects of the CMS detector modernization. The Warsaw CMS Group is involved in CMS construction, commissioning, maintenance and refurbishment, in particular for algorithms and hardware of the muon trigger. The Group consists of members form the following local research institutions, academic and governmental: IFD-UW, NCBJ- Świerk and ISE-WEITI-PW.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2014, 60, 1; 89-94
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the pulse width modulation on the temperature distribution in the armature of a solenoid valve
Autorzy:
Goraj, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266168.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
solenoid valve
armature
inductive power
PWM
temperature
elektrozawór
armatura
zasilanie indukcyjne
Opis:
In order to estimate the inductive power set in the armature of the high-speed solenoid valve (HSV) during the open loop control (OLC) using pulse width modulation (PWM) an analytical explicit formula has been derived. The simplifications taken both in the geometry and in the physical behavior of the HSV were described. The inductive power was calculated for different boundary conditions and shown as a function of the frequency of the coil current. The power set in the armature was used as an input to the thermal calculation. The thermal calculation had an objective to estimate the time dependent temperature distribution in the armature of the HSV. All the derivation steps were presented and the influence of different boundary conditions was shown and discussed. The increase of the temperature during the heating with inductive power has been evaluated both in the core and on the side surface of the HSV.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 4; 773-786
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczne aspekty ekspozycji na pole magnetyczne ekstremalnie niskich częstotliwości (ELF) w badaniach biomedycznych
Technical aspects of exposure to magnetic fields of extremely low frequencies (ELF) in biomedical research
Autorzy:
Bieńkowski, Paweł
Wyszkowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2165380.pdf
Data publikacji:
2015-06-09
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
pole elektromagnetyczne
układ ekspozycyjny
metrologia pola elektromagnetycznego
solenoid
cewki Helmholtza
bioelektromagnetyzm
electromagnetic field
exposure system
electromagnetic field metrology
Helmholtz coils
bioelectromagnetism
Opis:
Wstęp Badania nad oddziaływaniem pola elektromagnetycznego na organizmy żywe są istotnym elementem badań biofizycznych. Są to badania interdyscyplinarne, łączące nierozerwalnie biologię i medycynę z techniką wytwarzania i pomiaru pól elektromagnetycznych. Celem pracy jest analiza układów ekspozycyjnych pola magnetycznego ekstremalnie niskich częstotliwości w badaniach biomedycznych oraz metod pomiarów parametrów pola. Materiał i metody Badaniom poddano 2 najpopularniejsze układy ekspozycyjne pola magnetycznego niskiej częstotliwości – solenoid i cewki Helmholtza. Przeprowadzono analizy teoretyczne i weryfikację pomiarową rozkładu pola w układach w celu oceny jednorodności pola. Zbadano również czynniki dodatkowe wpływające na ocenę biologicznych efektów ekspozycji – drgania i zmiany temperatury. Wyniki Na podstawie przeprowadzonych badań przedstawiono analizę porównawczą solenoidów i cewek Helmholtza jako układów ekspozycyjnych pola magnetycznego oraz sformułowano wnioski dotyczące opisu warunków ekspozycji na pole magnetyczne. Wnioski Autorzy podkreślają znaczenie świadomego doboru warunków ekspozycji i ich jednoznacznego opisu. Jest to podstawą odtworzenia warunków doświadczalnych oraz weryfikacji uzyskanych wyników. Med. Pr. 2015;66(2):185–197
Introduction Experiments on the electromagnetic field influence on organisms are an important part of biophysical studies. It is an interdisciplinary research spanning biology and medicine with the engineering in generation and measurement of electromagnetic fields. The aim of the study consists in the analysis of parameters estimations and measurements of extremely low frequency magnetic field (ELF MF) as well as exposure systems parameters in biomedical research. Material and Methods Experiments were performed on 2 most popular low magnetic field exposure systems: the solenoid and Helmholtz coils. A theoretical analysis and a measurement verification of the magnetic field distribution inside the systems were carried out to evaluate the homogeneity of the magnetic field. Additional factors, vibrations and temperature changes, affecting the assessment of the biological effects of magnetic field exposure were also examined. Results Based on the study results, a comparative analysis of solenoids and Helmholtz coils as the magnetic field exposure systems was presented. Proposals for the description of magnetic field exposure were also formulated. Conclusions The authors emphasize the importance of a conscious choice of exposure conditions and their explicit description. These are fundamental requirements for both the reproduction of experimental conditions and the verification of results. Med Pr 2015;66(2):185–197
Źródło:
Medycyna Pracy; 2015, 66, 2; 185-197
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the sleeve thickness on the armature eccentricity in a solenoid valve
Autorzy:
Goraj, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141681.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
solenoid valve
eccentricity
armature
sleeve
Opis:
Most studies on solenoid valves (SVs) assumed that the armature is concentrically positioned in the sleeve. Under this assumption the transversal component of the magnetic force is equal zero. The article presents an analytical calculation model for the estimation of the armature eccentricity. Using this model the eccentricity was calculated as a function of the sleeve thickness and the hydraulic clearance between the armature and the sleeve. After finding the eccentricity also the permeance of the radial air gap was calculated. This permeance has a direct influence on the drop of the magnetomotive force in the magnetic circuit and finally influences also the axial component of the magnetic force. In the article a calculation of both transversal and axial components of the magnetic force was carried out and presented in the appendix to the article.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 2; 371-382
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical models of delaying opening of SIDI injectors formulated on basis of optical tests
Modele matematyczne opóźnienia otwarcia wtryskiwaczy SIDI sformułowane na podstawie badań optycznych
Autorzy:
Pielecha, I.
Skowron, M.
Wisłocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133757.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
direct fuel injection
injection delay
piezoelectric injectors
solenoid injectors
optical tests
bezpośredni wtrysk paliwa
opóźnienie wtrysku
wtryskiwacze piezoelektryczne
wtryskiwacze elektromagnetyczne
badania optyczne
Opis:
An appropriate moment of the fuel injection start is one of the parameters determining the characteristics of fuel flow from the injector and preparation of fuel-air mixture for combustion. However, knowledge of the characteristics of signals controlling the beginning of the injector opening does not provide enough information about the time of the actual fuel injection, which often leads to incorrect conclusions and decisions in relation to the required changes in the map of injection control. What was undertaken in this research was an attempt to evaluate the delay times of the actual opening of the high-pressure injectors of gasoline in relation to the time of triggering the current control signals opening the solenoid and piezoelectric injectors. The conducted tests take into account the variability of fuel injection pressure and backpressure prevailing in the operational chamber of the engine. To accurately determine the time of actual start of injection, the optical tests analysing the optical image of the tip of the dispenser were used. Such high resolution images were obtained thanks to high-speed filming with a frequency of 250 kHz (Δt = 0.004 ms). Correlation of the results of these analyses with the records of parameters of the fast-varying processes (voltage and current in the injector) allowed determining the times of the electric and hydraulic delay of the injection for piezoelectric and solenoid fuel injectors. Based on a comparison of the results obtained, it was found that the delay time of fuel injection for a piezoelectric injector of gasoline is about 3.5 times shorter than for a solenoid injector. It was also found that for the injection pressure above 10 MPa the delay is constant and does not depend on the pressure of fuel and the medium. Experimentally obtained results of the injection time delay were a basis to formulate mathematical models describing the delay of the actual fuel injection in relation to the signal controlling the opening of the injectors. These models take into account the dependence of the injector reaction on the injection pressure and the backpressure in the operational chamber of the engine. The correctness of the obtained models is confirmed by high values of the coefficient of determination (above 0.84).
Odpowiednia chwila początku wtrysku paliwa jest jednym z parametrów decydujących o przebiegu wypływu paliwa z wtryskiwacza oraz o przegotowaniu mieszanki paliwowo-powietrznej do spalania. Jednak znajomość przebiegu sygnałów sterujących początkiem otwarcia wtryskiwacza nie dostarcza wystarczających informacji o chwili rzeczywistego wtrysku paliwa, co często staje się przyczyną błędnych wniosków i decyzji w odniesieniu do wymaganych zmian w mapie sterowania wtryskiem. W tej pracy podjęto próbę oceny czasów opóźnienia rzeczywistego otwierania wtryskiwaczy wysokociśnieniowych benzyny w stosunku do czasów wyzwolenia prądowych sygnałów sterujących otwarciem wtryskiwaczy elektromagnetycznych i piezoelektrycznych. W przeprowadzonych badaniach uwzględniono zmienność ciśnienia wtrysku paliwa oraz przeciwciśnienia panującego w komorze roboczej silnika. Do dokładnego określenia chwili rzeczywistego początku wtrysku wykorzystano badania optyczne polegające na analizie obrazu końcówki rozpylacza. Obrazy takie o dużej rozdzielczości uzyskano dzięki szybkiemu filmowaniu z częstotliwością 250 kHz (Δt = 0,004 ms). Skorelowanie wyników tych analiz z wynikami rejestracji parametrów procesów szybkozmiennych (napięcia i natężenia prądu we wtryskiwaczu) pozwoliło na wyznaczenie czasów opóźnienia elektrycznego i hydraulicznego wtrysku paliwa dla wtryskiwaczy piezo- i elektromagnetycznych. Na podstawie porównania uzyskanych wyników stwierdzono, że czas opóźnienia wtrysku paliwa dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych benzyny jest około 3,5-krotnie krótszy niż dla wtryskiwaczy elektromagnetycznych. Stwierdzono także, że powyżej ciśnienia wtrysku 10 MPa opóźnienie to jest stałe i nie zależy od wartości ciśnienia paliwa i ośrodka. Eksperymentalnie uzyskane wyniki opóźnienia czasu wtrysku stanowiły podstawę do sformułowania modeli matematycznych opisujących opóźnienie rzeczywistego wtrysku paliwa w stosunku do sygnału sterującego otwarciem wtryskiwaczy. Modele te uwzględniają zależność reakcji wtryskiwacza od ciśnienia wtrysku oraz przeciwciśnienia w przestrzeni roboczej silnika. O poprawności otrzymanych modeli świadczą duże wartości współczynnika determinacji (powyżej 0,84).
Źródło:
Combustion Engines; 2016, 55, 4; 8-21
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Re-derivation of Laplace operator on curvilinear coordinates used for the computation of force acting in solenoid valves
Autorzy:
Goraj, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123027.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
Laplace operator
solenoid valve
armature
electromagnetic force
operator Laplace'a
zawór elektromagnetyczny
armatura
siła elektromagnetyczna
Opis:
This article presents two mathematical methods of derivation of the Laplace operator in a given curvilinear co-ordinate system. This co-ordinate system is defined in the area between the armature and the yoke of a high-speed solenoid valve (HSV). The Laplace operator can further be used for the numerical solving of the Laplace’s equation in order to determine the electromagnetic force acting on the armature of the HSV. In further steps the author derived an expression for the gradient and the vector surface element of the armature side surface in this co-ordinate system. The solution of the derivation was compared with one other solution derived in the past for the computational investigations on HSVs.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 1; 25-38
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Viscous and magnetic force acting in a high speed solenoid valve
Autorzy:
Goraj, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103327.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
solenoid valve
armature
viscous force
Laplace operator
magnetic force
Opis:
Viscous and the magnetic force acting on the armature of a high speed solenoid valve (SV) during its closure movement were identified numerically using a novel computational method. The numerical solutions were compared to the analytical ones. The derivation steps of the analytical formulas were presented. The convergence of the numerical solution was shown in figures. The deviation between the numerically and analytically obtained forces was listed in tables. The distribution of the calculation error was presented in figures by means of the magnitude of the magnetic flux density and the viscous stress.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 32; 132-143
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-criteria fuel system optimization with an electronic control unit
Autorzy:
Wróblewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133240.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel engine
fuel system
solenoid injection
optimization
silnik spalinowy
system paliwowy
wtrysk elektromagnetyczny
optymizacja
Opis:
This paper presents the results of the multi-criteria synthesis of a diesel engine fuel system using the optimization method. The optimization criteria, functional restrictions and quality criteria have been selected. The efficiency of the proposed method was demonstrated using the example of a diesel engine with the Common Rail system.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 1; 51-55
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies