Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "slide" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The methodology of slide micro-bearings lubrication
Autorzy:
Wierzcholski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245793.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
slide micro-bearings
lubrication
methodology
Opis:
The core of the presented problem is to numerically and experimentally determine, or to indicate, the values of the optimum pressure and liquid velocity values appearing near the cells, of micro-bearing cooperating surfaces, and to find ways of controlling the friction forces between particles of the liquid and the cell of the micro-bearing cooperating bodies in the thin boundary layer. Investigations of the physical and strength features are expected to be performed for various hinds of micro-bearing superficial layer and for efficient and damages micro-bearings. In order to begin treating the surface structure of a superficial layer on the cooperating micro-bearing surfaces it is absolutely necessary to have at one's disposal the proper model of a liquid flow in the thin layer, and to obtain the proper values of friction forces. During presented research are realized the following tasks: 1.  The methodology of analytical and numerical efforts to obtain characteristics on the micro- and nano- level of pressure, liquid velocity and friction forces, 2.          The methodology of experimental efforts on the nano- level to measure thin layer lubricant properties between cooperating micro-bearing surfaces. 3.          The methodology of experimental research on the micro- and macro -level to measure cooperating surfaces in micro-bearing
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 483-488
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego : wpływ wartości parametru zużycia na temperaturę łożyska
A theoretical model of the transverse acetabular bearing influence wear value parameter on the bearing temperature
Autorzy:
Płuciennik, P.
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315250.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
łożysko ślizgowe
poprzeczne łożysko ślizgowe
temperatura
panewka
zużycie panewki
slide bearing
slide journal bearing
temperature
acetabulum
wear
Opis:
Artykuł stanowi kontynuację prac teoretycznych, mających na celu analizę zjawisk zachodzących podczas pracy panewki łożyska ślizgowego, zwłaszcza w zakresie zużywania się jej powierzchni. Poznanie wpływu tych zjawisk stanowi niezwykle istotne zagadnienie w zakresie eksploatacji maszyn i urządzeń. W niniejszej pracy przedstawiono założenia i model poprzecznego łożyska ślizgowego. Do wyznaczenia charakterystyk posłużono się równaniem grubości filmu olejowego. W celu określenia wpływu wartości parametru zużycia na temperaturę łożyska, niezbędne obliczenia wykonano w oparciu o opracowaną symulację numeryczną. Wyniki badań wpływu zmiany parametru zużycia na temperaturę łożyska w funkcji zmiennej wartości mimośrodowości względnej λ dla określonych wartości luzu względnego ψ, zaprezentowano w formie wykresów.
The article is a continuation of theoretical work, in order to analyze the phenomena occurring during operation of the acetabular bearing, particularly in terms of wear of its surface. The research is very important problem during operating machines and plants. In this paper, shows assumptions and the model of the acetabular bearing. To determine the characteristics was used the equation of oil film thickness. In order to determine the effect of wear parameter values on bearing temperature, the necessary calculations were performed based on the developed numerical simulation. The results of studies on the effects of wear parameter changes on temperature of the bearing as a function of the value of a variable relative eccentricity for certain values of the relative clearance, presented in the form of graphs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1316-1319
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The preliminary research of the influence of grease microcontainers made on the surface of the slide association on the vibration signal recorded for this association
Autorzy:
Boruta, G.
Napadłek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243691.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vibration
slide association
friction
wear
grease microcontainers
Opis:
There is shown the construction of an elaborated test stand for the test research of sliding friction associations. The following properties of tested friction associations are described: type (chemical composition) and hardening of applied materials, as well as the results of the analysis of topography of their collaborating surfaces (base material and then after creating grease microcontainers in it). The methodology and the range of performed researches are described. The researches were conducted using the accelerometer A0760GP and the industrial measurement device Emerson CSI 2130. On the basis of recorded vibration signals, their amplitude spectra were determined. These spectra were being compared and analysed in reference to the possibilities of application of measurements of vibration signals to indication of the process of association wear. It was found that the process of wear of the tested sliding association without lubrication from grease microcontainers is visible as the change of form of vibration signals recorded for this association as even over-a-dozen-fold changes in the value of amplitudes of some special harmonic components of those signals, especially high-frequency components within the analysed range of frequencies. It was also found that the application of the grease microcontainers on the surface on which rollers slide (not roll) allowed to acquire a significant reduction of the process of wear of the tested slide association, showed by the slower pace of growth of the value of all harmonic components, especially high-frequency components within the analysed range of frequencies. At the end there were provided directions of further researches.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 59-67
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of friction in the bearing of rocker arms
Autorzy:
Kubiak, P.
Siczek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244722.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
rocker arm
slide bearing
combustion engine
friction
Opis:
Rocker arms are important parts in many valve train systems of combustion engines. They are responsible for translating the profile of the camshaft into motion for opening and closing the inlet and outlet valves. The design, materials and lash adjuster elements for existing rocker arms were discussed. The modified rocker arm bearing was designed for the investigated Benzer 50cc four-stroke engine. The modification for the analysed engine includes the change of bearing for both inlet and outlet rocker arms. The original rocker arm bearing is of the slide type and mates with the axis fixed via the pin to the cylinder head. The modified bearing can be of the needle roller or the slide type and include two bearings mating with the axis, to which the rocker arm is fixed. The aim of the presented study was to obtain the courses of pressure in cylinder against the crankshaft angle, which was needed to calculate the loading force of rocker arm bearing and then friction torque therein. The models of valve train assembly and of the bearing operating under boundary friction were elaborated. Resulted values of the friction torque in rocker arm bearing for different operating conditions of engine were presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 231-238
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of oil balance in crank bearing
Analiza bilansu oleju w lozysku korbowym
Autorzy:
Kyureghyan, K.
Piekarski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792740.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
hydrodynamic lubrication
cross slide bearing
Reynolds equation
crank bearing
oil balance
slide bearing
technical condition
engine
analysis
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distributions of hydrodynamic pressure in the gap of slide journal bearing lubricated with ferro-oil
Autorzy:
Frycz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247084.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
temperature distribution
journal slide bearing
ferro-oil
Opis:
This research work is part of a broader comprehensive issue, which is the analysis of flow and operating parameters of journal slide bearings lubricated with ferro-oil. In this article, the author presents only the main assumptions and essential transformations of the analytical and numerical model for determining the pressure distributions in the gap of a slide journal bearing lubricated with ferro-oil. It is cardinal that the rheological and magnetic values of ferro-oil parameters adopted in numerical calculations are based on the results of actual values obtained in the author’s earlier research work. There are presented the pressure distributions by abovementioned method in the article for cases of bearings lubricated with ferro-oils with different concentration of magnetic particles. The obtained results are shown in the form of a set of four complementary characteristics of the dimensionless pressure distributions. First and main of them are the calculations for classical Newtonian lubrication but they take into account the influence of the magnetic field on the distributions. The next of the presented characteristics are so-called "corrections" of pressure distribution values, taking into account as follows: effects of changes in ferro-oil viscosity related to temperature changes, impacts of ferro-oil viscosity changes related to pressure changes and the effect of non-oil properties of the lubricant. The article includes a qualitative and quantitative analysis of the obtained results as well as observations and conclusions are presented in it.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 4; 53-61
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Enhancement of memory capacity in HDD micro- bearing
Autorzy:
Wierzcholski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243528.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
HDD slide micro- bearings
hyperbolic journal shapes
Opis:
The aim of the presented paper is presenting the shapes of HDD micro-bearing journal, which have influence on the enhancement of memory capacity. Moreover the asymmetrically grooved lateral surfaces of journal bearings generate the asymmetric pressure distribution, which leads to concentric rotation and eccentricity of a rotor. Most of the stiffness coefficient due to asymmetric grooves and hyperbolic shapes of lateral journal surfaces are bigger than those of the conventional cylindrical micro-bearings without grooves. The damping coefficients and friction torque due to asymmetric grooves and hyperbolic shapes of lateral journal surfaces are slightly bigger than those of the conventional cylindrical micro-bearings without grooves. The asymmetric grooves of hyperbolic micro journal bearings may have advantages in terms of small whirls radius and large dynamic coefficients occurring during the bearing exploitation. The idea of seeking of the slide micro-bearings with optimum of the capacity memory was implied from the author's investigation of human joints, which fulfil the role of intelligent bio-bearings. This paper investigates the dynamic behaviour of HDD micro-bearings with hyperbolic journal lateral shapes, by solving the proper Reynolds equation and the equation of a motion of a HDD spindle system. This paper presents the friction forces calculation in hydrodynamic HDD micro bearing lubrication with hyperbolic shapes of journals.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 555-560
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of acustic emission for detection of fatigue microdemage in main and crank bearings for diesel engines
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
frequency analysis
slide bearing
friction factor
bearing bush
Opis:
The article presents reasons for applying the acoustic emission (AE) to detect fatigue microdamage in main bearings and crank bearings of marine main engines. Problem of determination of fatigue life for slide bearing bushes was characterized in general. There were demonstrated properties of the objects of research, which were bushings made of the MB58 alloy, as well as an overall description of the research. It was shown that the frequency bands of AE signals can indicate fatigue damage to the sliding layer of a bearing bush. The fatigue damage in the tested bushes was depicted in figures. General features of the AMSY-6 measuring system, used in the research, were also provided herein.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 63--74
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation of risk analysis method results with numerical and limit equilibrium methods in overall slope stability analysis of southern wall of Chadormalu iron open pit mine - Iran
Korelacja wyników analizy ryzyka z wynikami obliczeń numerycznych oraz wynikami uzyskanymi w oparciu o metodę równowagi granicznej zastosowanych do badania stabilności wyrobiska pochyłego na południowej ścianie odkrywkowej kopalni rud żelaza w Chadormalu w Iranie
Autorzy:
Ahangari, K.
Paji, A. G.
Behdani, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219764.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stabilność wyrobiska pochyłego
ściana południowa kopalni odkrywkowej
FLAC
oprogramowanie SLIDE
ryzyko
slope stability
chadormalu southern wall
SLIDE software
risk
Opis:
Slope stability analysis is one of the most important factors in designing open pit mines. Therefore an optimal slope design that supports both aspects of economy and safety is very significant. There are many different methods in slope stability analysis including empirical, limit equilibrium, block theory, numerical, and probabilistic methods. In this study, to analyze the overall slope stability of southern wall of Chadormalu iron open pit mine three numerical, limit equilibrium and probabilistic methods have been used. Software and methods that is used for analytical investigation in this study are FLAC software for numerical analysis, SLIDE software and circuit failure chart for limit equilibrium analysis and qualitative fault tree and semi-quantitative risk matrix for probabilistic analysis. The results of all above mentioned methods, was a circular failure occurrence in Metasomatite rock zone between 1405 to 1525 m levels. The main factors of failure occurrence in this range were heavily jointing and existing of faults. Safety factors resulted from numerical method; Circular chart method and SLIDE software are 1.16, 1.25 and 1.27 respectively. Regarding instability and safety factors in Metasomatite rock zone, in order to stabilize the given zone, some considerations such as bench angle and height reduction should be planned. In results of risk matrix method this zone was mentioned too as a high risk zone that numerical and limit equilibrium methods confirmed this.
Badanie stabilności wyrobiska pochyłego jest jednym z najważniejszych czynników uwzględnianych przy projektowaniu kopalni odkrywkowych. Optymalne zaprojektowanie wyrobiska pochyłego z uwzględnieniem czynników ekonomicznych oraz bezpieczeństwa jest niezmiernie ważne. Istnieje wiele metod badania stabilności wyrobiska pochyłego, między innymi metody empiryczne, metoda równowagi granicznej, teoria bloków oraz metody numeryczne i probabilistyczne. W pracy tej omówiono zastosowanie trzech spośród tych metod: metody numerycznej, równowagi granicznej oraz metody probabilistycznej, do analizy stabilności wyrobiska pochyłego na południowej ścianie kopalni rud żelaza w Chadormalu w Iranie. Oprogramowanie wykorzystane w badaniach analitycznych to pakiet FLAK przy metodzie numerycznej, oprogramowanie SLIDE oraz wykresy kołowe przy metodzie równowagi granicznej oraz jakościowe drzewa określające występowanie uskoków i pół-jakościowe macierze ryzyka przy metodzie probabilistycznej. Wyniki uzyskane w oparciu o trzy wyżej wymienione metody wykazały wystąpienie zawalenia się skał metasomatycznych na poziomie od 1405 do 1525 m. Głównymi czynnikami warunkującymi zawalenie się skał w tym regionie była obecność licznych pęknięć oraz uskoków. Wskaźniki bezpieczeństwa uzyskane przy pomocy metod numerycznych, wykresu kołowego oraz oprogramowanie SLIDE wyniosły kolejno: 1.16, 1.25, 1.27. W odniesieniu do niestabilności w rejonie skał metasomatycznych, aby uczynić tę strefę bardziej stabilną należy uwzględnić takie czynniki jak kąt nachylenia ławy oraz obniżenie wysokości. Analiza przeprowadzona w oparciu o macierze ryzyka wykazała, że strefa ta jest strefą wysokiego ryzyka, zaś wyniki analizy numerycznej oraz wyników uzyskanych przy pomocy metody równowagi granicznej w pełni ten wniosek potwierdziły.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 2; 505-519
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of changes in the rotational speed of the shaft journal slide bearing on the acoustic emission signal
Autorzy:
Gesella, G.
Murawski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241564.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
non-destructive testing
diagnostic
acoustic emission
slide bearing
Opis:
The paper presents preliminary studies of a slide bearing operation by using an acoustic emission. These studies were designed to test the usability of this method for the diagnosis and monitoring of bearings in marine drive system (in particular, stern tube bearing). This paper proposes a method of testing the operating status of the slide bearing using acoustic emission. It discusses the research station, where the study was conducted. The authors paid special attention to the impact of rotation speed of the shaft journal bearing sliding to change some parameters of the acoustic emission signal. The gathered results were analysed and it was evaluated how the rotational speed of the shaft journal affects the individual signal parameters of acoustic emission. Additionally, the sensitivity of the method was evaluated. The article describes: the basics of testing with using the acoustic emission, parameters of the acoustic signal (the acoustic emission burst count, arrival time, duration time, signal amplitude, signal energy and RMS) and the equipment necessary for measurements by using this method. This method, unlike the ultrasonic testing detects only the active wave source, and it is very sensitive to detect changes in the moment when the installation is operating under load. It proposes to use the acoustic emission method to study operational conditions of a slide bearing. Slide bearings are used in many constructions of mechanisms, machines and equipment. They are a strategic element of their design and their improper work leads to the machine damage in a very short period of time, which automatically excludes it from further exploitation. For this reason, the correct assessment of the technical condition of slide bearing and knowledge of the current operating conditions of the slide bearing are extremely important (particularly in the case of bearings in marine propulsion system).
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 121-128
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies