Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "skalowalność" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Wybrane ekonomiczne i technologiczne kryteria alokacji danych i usług w chmurze obliczeniowej
    Selected economic and technological criteria for the allocation of data and services in cloud computing
    Autorzy:
    Rot, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/432227.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    cloud computing
    SaaS
    PaaS
    IaaS
    bezpieczeństwo
    wydajność
    skalowalność
    Opis:
    Cloud computing to nowy paradygmat świadczenia usług informatycznych. Korzyści płynących z jego implementacji jest wiele, mogą one oscylować od redukcji kosztów do usprawnienia procesów zarządzania. Decyzja o wykorzystaniu tego modelu powinna być poprzedzona analizą biznesową, a w szczególności analizą kosztów utrzymania usług IT oraz ich wpływu na elastyczność dostarczania nowych rozwiązań informatycznych. Dla organizacji decyzja o migracji do chmury i o wyborze określonego jej modelu to wieloetapowy proces, który powinien uwzględniać nie tylko aspekty charakteryzujące usługę lub dane, których przeniesienie jest rozważane, ale również właściwości oferowane przez dany model chmury obliczeniowej. Decyzja ta warunkowana jest względami ekonomicznymi, ale także czynnikami technologicznymi właściwymi dla danego modelu chmury. Celem artykułu jest próba zdefiniowania kryteriów mających wpływ na decyzję o alokacji danych i usług w chmurze obliczeniowej, co może być pomocne w określeniu potencjalnych obszarów do zastosowania poszczególnych rozwiązań z zakresu przetwarzania w chmurze.
    Źródło:
    Informatyka Ekonomiczna; 2016, 2(40); 69-83
    1507-3858
    Pojawia się w:
    Informatyka Ekonomiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ograniczenia skalowalności systemów asynchronicznych
    Scalability limitations of asynchronous systems
    Autorzy:
    Grabowski, F.
    Strzałka, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155694.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    skalowalność
    system asynchroniczny
    nieekstensywność
    scalability
    asynchronous system
    nonextesitivity
    Opis:
    Referat dotyczy ograniczeń skalowalności systemów asynchronicznych. Istotą badań był wpływ procesów o charakterze długoterminowym na degradację wydajności i czasu odpowiedzi systemu o skończonych zaso-bach. Pokazano, że generowanie procesów o charakterze długoterminowym można wyjaśnić na bazie termodynamiki nieekstensywnej.
    This paper deals with scalability limitations of asynchronous systems, Fig. 1. The impact of long-term processes on system performance degradation and response time, Fig. 4, has been investigated. As starting point of analysis we assume that asynchronous system is complex system in contrast to traditional models which based on simple systems, Fig. 2. This mean that investigations concern of influence of all system components together on performance disturbances in contradiction to independent particular component in the case of classical models. The idea presented in this paper shows how complex system behavior provide a good perspective to analysis and application asynchronous system.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 7, 7; 6-8
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scalability evaluation of Matlab routines for parallel image processing environment
    Autorzy:
    Saif, J. A. M.
    Sumionka, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1940231.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    scalability
    parallel image processing
    Matlab
    skalowalność
    równoległe przetwarzanie obrazu
    Opis:
    Image edge detection plays a crucial role in image analysis and computer vision, it is defined as the process of finding the boundaries between objects within the considered image. The recognized edges may further be used in object recognition or image matching. In this paper a Canny image edge detector is used which gives acceptable results that can be utilized in many disciplines, but this technique is time-consuming especially when a big collection of images is analyzed. For that reason, to enhance the performance of the algorithms, a parallel platform allowing speeding up the computation is used. The scalability of a multicore supercomputer node, which is exploited to run the same routines for a collection of color images (from 2100 to 42000 images) is investigated.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2017, 21, 4; 423-433
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    DCCS-ECU jako innowacyjna jednostka kontrolna dla aplikacji EV i HEV
    DCCS-ECU an innovative control and energy management module for EV and HEV applications
    Autorzy:
    Irzmański, P.
    Kwiatkowski, M.
    Kras, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1197490.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    DCCS-ECU
    HEV
    EV
    skalowalność
    redundancja
    CAN
    scalable
    redundant
    Opis:
    Impact Clean Power Technology S.A. (ICPT S.A.) has recently developed an innovative, universal, and scalable electronic control unit for electric (EV) and hybrid (HEV) vehicles which fulfils intelligent management functions. One of the main problems of modern EVs is energy management. Proposed ECU (Electronic Control Unit) addresses this issue by performing the optimisation of energy consumption, higher power performance, real time power distribution which results in vehicle range extension.
    Impact Clean Power Technology S.A (ICPT S.A.) opracowała uniwersalną i skalowalną elektroniczną jednostkę sterującą dedykowaną do pojazdów elektrycznych (EV) i hybrydowych (HEV), która spełnia funkcję inteligentnego zarządzania zróżnicowanymi funkcjami pojazdu. Na przykładzie tego systemu zaprezentowano sposób zarzadzania przepływem energii w pojeździe elektrycznym z uwzględnieniem uwarunkowań mających wpływ na optymalne wykorzystanie z gromadzonej energii.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 149-153
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scalability 4.0 as the main rent in Industry 4.0: the case study of Amazon
    Skalowalność 4.0 jako źródło korzyści w przemyśle 4.0. Studium przypadku firmy Amazon
    Autorzy:
    Niemczyk, Jerzy
    Trzaska, Rafał
    Trzaska, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/432308.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    Scalability
    Strategic Management
    Industry 4.0
    Amazon
    skalowalność
    zarządzanie strategiczne
    Przemysł 4.0
    Opis:
    This paper discusses the research problem concerned with identifying the source of the economic efficiency of enterprises operating in the conditions of Industry 4.0. The purpose of this study was to describe scalability 4.0 using the example of Amazon, a global company. In the authors’ opinion, it can serve as an example of an organisation which consciously implements a strategy of building value relying on various forms of economies of scale based on contemporary Industry 4.0 technologies. In particular, the authors of this paper point to the capacity to achieve economies of scale, the network effect, the long tail effect, and the Big Data effect by Amazon as a whole and by individual Amazon Group entities.
    W artykule omówiono problem badawczy związany z identyfikacją źródła efektywności ekonomicznej przedsiębiorstw działających w warunkach Przemysłu 4.0. Celem tego badania było opisanie skalowalności 4.0 na przykładzie globalnej firmy Amazon. Zdaniem autorów może ona służyć jako przykład organizacji, która świadomie realizuje strategię budowania wartości na podstawie różnych form ekonomii skali, opierając się na współczesnych technologiach Przemysłu 4.0. Autorzy artykułu wskazują przede wszystkim na możliwość osiągnięcia korzyści skali, efektu sieci, efektu długiego ogona oraz efektu Big Data zarówno przez Amazon jako całość, jak i przez poszczególne podmioty Grupy Amazon.
    Źródło:
    Informatyka Ekonomiczna; 2019, 2 (52); 69-84
    1507-3858
    Pojawia się w:
    Informatyka Ekonomiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja układu chłodzenia baterii trolejbusu. Innowacyjny system bateryjny dla trolejbusu o podwyższonych możliwościach jazdy ciągłej z użyciem dodatkowego magazynu energii
    Autorzy:
    Irzmański, Paweł
    Kwiatkowski, Maciej
    Kras, Bartłomiej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857185.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    magazyn energii
    trolejbus
    LTO
    EMS
    HEV
    EV
    skalowalność
    CAN
    energy storage
    trolleybus
    scalable
    Opis:
    Autorzy przedstawiają projekt, którego celem jest opracowanie, wykonanie i wdrożenie całkowicie innowacyjnego trolejbusu z dodatkowym zasilaniem bateryjnym o podwyższonych możliwościach jazdy ciągłej z użyciem magazynu energii. Projektowane trolejbusy będą wyposażone w układ telemetrii umożliwiający operatorowi nadzór oraz optymalizację zużycia energii całej floty poprzez możliwość przechodzenia poszczególnych pojazdów na zasilanie z baterii na wybranych fragmentach trasy oraz w okresach wzmożonego zużycia energii, np. w szczytach komunikacyjnych.
    The aim of the project is to develop, construct and implement a fully innovative trolleybus with additional battery supply, of enhanced continuous driving capacity using energy storage. It will be equipped with the telemetry system enabling the operator to supervise and optimize energy consumption of the whole fleet through possible switching of individual vehicles to battery supply at selected fragments of the route and in periods of increased energy consumption, e.g. during rush hours.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 7/8; 66-69
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and analysis of a soft pneumatic actuator to develop modular soft robotic systems
    Autorzy:
    Tahir, Ahmad Mahmood
    Zoppi, Matteo
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/384581.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    soft actuator
    pneumatic actuation
    soft robotic mechanism
    modularity
    scalability
    siłownik
    modułowość
    skalowalność
    Opis:
    In this paper, we describe the design and analysis of a Soft Cubic Module (SCM) with a single internal pneumatically actuated chamber. The actuation chamber’s shape, size and, orientation have been evaluated to realize a soft robotic actuator which can be further employed for the development of modular soft robotic systems. SCM can be easily manufactured through the molding process and it is composed of single soft material, the silicone polymer. Its external shape allows utilization of this module as a single block actuator as well as makes it easy to combine multiple SCM modules to build multiunit soft robotic systems. We consider it as our first tool to investigate whether the SCM scheme is sufficient to build soft robots which would be able to perform certain given tasks in various configurations like a soft gripper, bio-mimetic crawling mechanism or multi-axis manipulator. So far, the results obtained are encouraging in order to further develop and employ the SCM design scheme, focusing on its further geometrical optimization for both standalone configuration and assembly of multiple modules to realize novel, economic and easy to fabricate soft robotic systems.
    Źródło:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2019, 13, 1; 30-36
    1897-8649
    2080-2145
    Pojawia się w:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjny system bateryjny dla trolejbusu o podwyższonych możliwościach jazdy ciągłej z użyciem dodatkowego magazynu energii
    Innovative battery system for trolleybus about the extraordinary driving possibilities using an additional magazine of energy
    Autorzy:
    Irzmański, Paweł
    Kwiatkowski, Maciej
    Kras, Bartłomiej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196699.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    magazyn energii
    trolejbus
    LTO
    EMS
    HEV
    EV
    skalowalność
    CAN
    energy storage
    trolleybus
    scalable
    Opis:
    The aim of the project is to develop, construct and implement a fully innovative trolleybus with additional battery supply, of enhanced continuous driving capacity using energy storage. It will be equipped with the telemetry system enabling the operator to supervise and optimize energy consumption of the whole fleet through possible switching of individual vehicles to battery supply at selected fragments of the route and in periods of increased energy consumption, e.g. during rush hours.
    Autorzy przedstawiają projekt, którego celem jest opracowanie, wykonanie i wdrożenie całkowicie innowacyjnego trolejbusu z dodatkowym zasilaniem bateryjnym o podwyższonych możliwościach jazdy ciągłej z użyciem magazynu energii. Projektowane trolejbusy będą wyposażone w układ telemetrii umożliwiający operatorowi nadzór oraz optymalizację zużycia energii całej floty poprzez możliwość przechodzenia poszczególnych pojazdów na zasilanie z baterii na wybranych fragmentach trasy oraz w okresach wzmożonego zużycia energii np. w szczytach komunikacyjnych.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 191-195
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamika modeli biznesu w środowisku sieciowym
    The dynamic network a dynamic business model – integrated approach
    Autorzy:
    Jabłoński, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1830569.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    business model
    dynamics
    network
    company’s performance
    model biznesu
    dynamika
    sieć
    skalowalność
    spójność
    Opis:
    Changeability, which is characteristic of the modern world, shapes the image of contemporary business. It is mainly associated with the dynamics of changes in the market. As the market in which business is done is a network environment, the dynamics is determined by the network. Business model dynamics is determined by the impact of the network on companies and vice versa. In any case, energy is exchanged between the network and companies. The purpose of this paper is to discuss key issues related to the use of network dynamics and business model dynamics to improve company’s performance. The author argues that the combined use of network dynamics and business model dynamics increases the chances of the company embedded in the network to achieve high performance. In this paper, the interpretative approach has been applied.
    Zmienność będąca wyróżnikiem współczesnego świata kształtuje obraz dzisiejszego biznesu. Zmienność głównie jest związana z ciągle występującą dynamiką zmian rynkowych. Jako że rynkiem, w którym odbywa się prowadzenie biznesu jest środowisko sieciowe, stąd owa dynamika kreowana jest właśnie przez sieć. Dynamika modeli biznesu jest zdeterminowana oddziaływaniem sieci na przedsiębiorstwa oraz przedsiębiorstw na sieć. W każdym przypadku następuje wymiana energii między siecią a przedsiębiorstwami. Celem artykułu jest omówienie kluczowym zagadnień związanych z wykorzystaniem dynamiki sieci oraz dynamiki modeli biznesu do podnoszenia efektywności przedsiębiorstw. Autor stawia tezę, iż łączne wykorzystanie dynamiki sieci oraz dynamiki modelu biznesu zwiększa szanse przedsiębiorstwa osadzonego w sieci na osiągnięcie przez nie wysokiej efektywności. Artykuł został napisany z uwzględnieniem ujęcia interpretatywnego.
    Źródło:
    Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka; 2016, 4, 19; 31-48
    2084-6495
    Pojawia się w:
    Przedsiębiorstwo we współczesnej gospodarce - teoria i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja układu chłodzenia baterii trolejbusu. Innowacyjny system bateryjny dla trolejbusu o podwyższonych możliwościach jazdy ciągłej z użyciem dodatkowego magazynu energii
    Autorzy:
    Irzmański, Paweł
    Kwiatkowski, Maciej
    Kras, Bartłomiej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857175.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    magazyn energii
    trolejbus
    LTO
    EMS
    HEV
    EV
    skalowalność
    CAN
    energy storage
    trolleybus
    scalable
    Opis:
    Autorzy przedstawiają projekt, którego celem jest opracowanie, wykonanie i wdrożenie całkowicie innowacyjnego trolejbusu z dodatkowym zasilaniem bateryjnym o podwyższonych możliwościach jazdy ciągłej z użyciem magazynu energii. Projektowane trolejbusy będą wyposażone w układ telemetrii umożliwiający operatorowi nadzór oraz optymalizację zużycia energii całej floty poprzez możliwość przechodzenia poszczególnych pojazdów na zasilanie z baterii na wybranych fragmentach trasy oraz w okresach wzmożonego zużycia energii, np. w szczytach komunikacyjnych.
    The aim of the project is to develop, construct and implement a fully innovative trolleybus with additional battery supply, of enhanced continuous driving capacity using energy storage. It will be equipped with the telemetry system enabling the operator to supervise and optimize energy consumption of the whole fleet through possible switching of individual vehicles to battery supply at selected fragments of the route and in periods of increased energy consumption, e.g. during rush hours.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 7/8; 66-69
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cloud manufacturing: identifications and prioritization of opportunities using AHP
    Autorzy:
    Sharma, Mohneesh Kumar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2176494.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    cloud manufacturing
    opportunities
    pay-per-use
    scalability
    analytic hierarchy process
    produkcja w chmurze
    możliwości
    płatność za korzystanie
    skalowalność
    analityczny proces hierarchiczny
    Opis:
    The origin of a cost-efficient, service-oriented, customer-centric, manufacturing system called cloud manufacturing has evolved due to advancements in cyber systems and the availability of internet facilities worldwide. However, there is a significant number of opportunities before the adoption of cloud manufacturing. Through literature survey, expert opinions from academicians and industrialists, various opportunities, namely, pay-as-use, scalability, cost efficiency, flexibility, autonomy, low-risk backup and recovery, low startup cost and location independence associated with the espousal of cloud manufacturing are identified. Further, the Analytic Hierarchy Process (AHP) model is applied to find the weights and prioritize these opportunities, thereby finding the significant key opportunities. Moreover, the consistency ratio is calculated for the accuracy and consistency of the results. As the obtained value of consistency ratio is less than .1, it shows that the result obtained is consistent and accurate. The managerial implication of these outcomes is that the results would indirectly help entrepreneurs in the adoption of cloud manufacturing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 115; 161--173
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model wydajnego i skalowalnego systemu integracji
    Model of efficient and scalable integration system
    Autorzy:
    Stachowiak, M.
    Hnatkowska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/321909.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    integracja systemów
    architektura
    broker integracyjny
    protokół komunikacyjny
    wydajność
    skalowalność
    dostępność
    niezawodność
    system integration
    architecture
    integration broker
    communication protocol
    performance
    scalability
    availability
    reliability
    Opis:
    Niniejsza praca rozwiązuje problem projektu wydajnej i skalowalnej architektury systemu integracyjnego oraz doboru odpowiednich komponentów do jej praktycznej realizacji. Na podstawie przeprowadzonej analizy porównawczej różnych realizacji platform integracyjnych, bazujących na zaproponowanej architekturze wskazano, że w celu zastosowania modelu przesyłania komunikatów typu punkt-punkt najszybszym brokerem integracyjnym jest RabbitMQ, w połączeniu z protokołem AMQP. Dla modelu przesyłania komunikatów publikuj-subskrybuj, brokerem, który najszybciej przesłał określoną liczbę wiadomości jest Apache Kafka, z własnym dedykowanym protokołem.
    This thesis solves the problem of designing an efficient and scalable architecture of the integration system and selecting the appropriate components for its practical implementation. Based on the research conducted on integration platforms consisting of specially selected components, it was pointed out that in order to implement the point-to-point messaging model, the fastest integration broker is RabbitMQ, in combination with the AMQP protocol. For the publishsubscribe messaging model the fastest broker is Apache Kafka, with its own dedicated protocol.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 113; 435-446
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinanty transformacji linearnych modeli biznesu w stronę orientacji cyrkularnej
    Determinants of the Transformation of Linear Business Models Towards a Circular Orientation
    Autorzy:
    Jabłoński, Adam
    Jabłoński, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22614684.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    linearny model biznesu
    cyrkularny model biznesu
    zmiany klimatu
    cyfrowy model
    biznesu
    sztuczna inteligencja
    zielona skalowalność
    linear business model
    circular business model
    climate change
    digital business model
    artificial intelligence
    green scalability
    Opis:
    Celem artykułu jest wyjaśnienie determinant transformacji linearnych modeli biznesu w kierunku cyrkularnym na tle nowoczesnych technologii cyfrowych. Dokonano przeglądu literatury przedmiotu oraz wskazano implikacje teoretyczne i praktyczne odnoszące się do specyfiki transformacji linearnych modeli biznesu w kierunku cyrkularnym. Na podstawie przeglądu literatury przedmiotu oraz obserwacji autorów i wynikających z tego analiz dokonano identyfikacji problemu naukowego, jakim jest wskazanie założeń, że gospodarka okrężna inicjuje i stymuluje powstawanie nowych modeli biznesu wspieranych rozwiązaniami gospodarki cyfrowej. Oryginalność/wartość: Wskazano w ujęciu aplikacyjnym autorską metodykę siedmioetapowego cyklu przebiegu procesu transformacji linearnego modelu biznesu ku spełnieniu założeń cyrkularnego modelu biznesu. Ponadto zdefiniowano założenia zielonej skalowalności wspomaganych cyfrowo cyrkularnych modeli biznesu.
    The article aims to explain the determinants of the transformation of linear business models in the circular direction against the background of modern digital technologies. The article takes into account the conditions of green scalability to create pro-ecological processes of circular production, logistics processes, and service provision supported by digital economy solutions that are resistant to unforeseen events. Research methodology: The literature on the subject was reviewed and the theoretical and practical implications related to the specificity of the transformation of linear business models in the circular direction were indicated. Results: Based on the literature review, and the authors’ observations and analyzes, the scientific problem was identified, which is to indicate the assumptions that the circular economy initiates and stimulates the emergence of new business models supported by digital economy solutions. Since the starting point is the achievement of ambitious goals in the area of ecological efficiency, circular business models should be based on the assumptions of the digital economy. Today’s susceptibility of businesses to the absorption of digital solutions is high. The factors of the need to control the volatility of production processes and reduce the negative impact on the natural environment while dynamically triggering the ability to build innovation create new spaces for creating added value. Many managers are aware that their linear business models are doomed to failure in the digital world, so they try to find ways to achieve rapid to digitalization. In the case of circular business models, the dynamics of change must be even greater, because in this situation we are also dealing with a complete reconfiguration of business models. Originality/value: Indication in the application of the proprietary methodology of the seven-stage cycle of the transformation process of the linear business model to meet the assumptions of the circular business model. Defining the assumptions of green scalability of digitally supported circular business models.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2023, 67, 4; 83-96
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies